Airline сигнализация ac as 01 инструкция по установке

Эта сигнализация была установлена на машине.
Простенькая, но все самое необходимое там вроде есть: двери открывает-закрывает, на удар орет, что еще надо? Даже доводчики стекол с ней работают, удобно…

Но поскольку с этой черной коробочкой в красненькой машинке мне еще совместно жить, то потребовалось получше узнать друг друга и слегка «притереться» характерами.

Ну понятно что это самая простая ширпотребовская китайская сигналка, просто на нее вешают нужный бренд и пакуют в фирменную коробочку, норм, ничего страшного. Инструкция легко находится в интернетах, но в общем-то там один большой сложенный несколько раз листик две страницы с двух сторон.

Нас там интересуют схема подключения и настройка функций.

Чтобы настроить функции как мне удобно, например чтобы не закрывала постоянно двери с ключами в машине, надо найти блок, снять с него крышку и переставить перемычки…

Значит так, стяжки отрезаем, от блока отсоединяем разъёмы к жгуту и светодиоду на панели, вынимаем блок, крышка на защелках, под ней плата, на ней перемычки. Ставим как вам надо, закрываем, возвращаем на место в обратном порядке.

JP1 — снята, привод замков электрический (в чем разница не вникал, но вроде обычно это время сигнала на выходе реле, пневматика тормозная и не перегревается, поэтому там больше)
JP2 — снята, автоматической постановки на охрану не надо, я ключи в машине забываю…
JP3 — снята, включено «напоминание о незакрытых дверях» (хотелось посмотреть че это такое?)
JP4 — установлена, включено «напоминание о необходимости постановки на охрану» (любопытно)
JP5 — 1-2, отрицательный сигнал управления замками (тут еще с замками разбираться, поэтому оставил как было)
JP6 — 2-3, положительный сигнал управления приводом багажника (хм… она багажник открывать умеет? надо сделать… второй конец актуатора багажника на массе, тащить через салон один провод надо)

Ну вот теперь все как надо, так меня устраивает.

Теперь двери с ключами в машине сама не запирает. Только по моей команде. Если двери закрыл, сигу не включил, она мне через пару-тройку секунд подмигивает и ласково так три раза попискиват, мол «ушел, меня оставил, не звонишь, ни пишешь, я скучаю, мне страшно…»

«Напоминание о незакрытых дверях», в инструкции написано, что мигает аварийкой в течении десятка секунд после начала движения. М… но начало движения она же не умеет определять, датчиков нет… в общем в реальности, дело происходит проще. Дверь открыл — она начинает мигать аварийкой, на ходу, на стоянке, с зажиганием или без — ей без разницы. Мигает секунд 15, потом устает. Если дверь закрыть — мигать тоже перестает. В общем чутка навязчивая, но иногда удобная функция… например когда на трасе остановился до природы добежать или еще что, то будет себя обозначать. В темное время суток вполне себе заменяет функцию вежливого света в начале или конце поездки, когда по сторонам оглянуться надо не забыл ли что…

Эта сигнализация имеет провод подключаемый к тормозу. Первое нажатие на тормоз на заведенной машине — она заблокирует двери. Так же по инструкции написано, что прописка брелков так же делается с нажатием тормоза.

Блокировку двигателя и доводчик стеклоподьемников тоже поддерживает — есть на них выходы.
Датчик удара двухуровневый с одной регулировкой.

Реле багажника работает, щелкает, на брелоке это надо нажать и удерживать кнопку снятия с охраны, тогда она снимается с охраны, а потом щелкает реле открытия багажника.

Кнопка брелока «AUX» никак не связана с дополнениями типа багажника, на самом деле это «тихая постановка на охрану», о чем честно говорит инструкция.

Ну в общем вот и все. Меня на данный момент в ней все устраивает.

Надо:
1) починить работу актуаторов замков пассажирских дверей
2) добавить актуатор замка багажника
3) концевик капота
4) концевик багажника