Aligner сход развал инструкция программа

01|09

Компания COMEC  приобрела для своего производства самый современный фрезеровальный станок INTEGREX i-250H S который гарантирует: точность, эффективность и универсальность.

04|07

Компания COMEC в 2023 увеличивает цены на всю линейку станков и аксессуаров в связи  с рекордным увеличением цен на сырье в Европе, в частности это пластик и металл. 

При этом мысль о том что подъёмник и стенд регулировки должен взаимодействовать между собой допускают очень мало владельцев, хотя это важно.  
Определяясь в выборе подъёмника выбирают зачастую модель с минимальными требованиями: углубления под передние поворотные круги и задние компенсационные пластины, но на самом деле это приводит только к колоссальным потерям драгоценного рабочего времени. 
Посмотрим поближе чем нас хотят удивить на этот раз разработчики SPACE это одно из новых и новаторских решений для участков развал схождения колёс для проведения работ в автоматическом режиме по измерению и регулировке характерных углов установки колёс автомобилей с использованием принципа пространственного моделирования. 
Большое преимущество сочетания стенда сход развал и подъёмника состоит в полном комплексе датчиков которые автоматически компенсируют все продольные и поперечные изменения подъёмника на любой высоте гарантируя максимальную точность.

Система развал схождения с интегрированным ножничным подъёмником позволяет строить безукоризненный измерительный контур вокруг автомобиля. Встроенные в платформу подъёмника измерительные головы с электроприводом “AUTODRIVE” автоматически позиционируются по центру мишени колес и только за 7 секунд позволяет получить одновременную визуализацию прямых передних и задних углов, то есть: схождение (Tое), развал (Camber), горизонтальное выравнивание и угол толчка.
Восемь измерений в секунду с разрешением 0,005 ° (пять тысячных градуса) гарантируют самую точную и самую быструю регистрацию автомобиля.
Все функции комплекса доведены до максимального автоматизма что существенно сказывается на скорости выполнения измерений.
Четвёртый фактор «время», вот основное объяснение производителя почему стенд назван 4D, который идёт как дополнение к общепринятым измеряемым векторам 3D моделирования. 
В результате мы имеем меньшее время на операцию и большую пропускную способность.
Передача данных между измерительными головами и модулем управления по протоколу BLUETOOTH. 
После завершения измерений измерительные головы автоматически перемещаются по направляющим к краям платформ освобождая свободное пространство для снятия мишеней и центрирующих зажимов с колёс автомобиля.
Выполнение компенсации биений методом «прокатки» без вывешивания, достаточно сделать оборот колеса в 30°.
То есть автомобиль в этом случае не требует вывешивания и разворачивания колес налево и направо, достаточно его только прокатить по прямой поверхности. Правда, европейские производители стендов сход-развал SPACE, учли пожелания любителей делать «по старинки» и оставили так же и традиционный метод с вывешиванием каждой оси.
Все четыре колеса компенсируются одновременно. После этого автомобиль возвращается в исходное положение.
Эта процедура производится быстрее и точнее, чем на традиционных стендах, что, несомненно, является еще одним неоспоримым преимуществом.
При желании есть возможность отказа от процедуры что существенно экономит время, особенно когда участок используется в проездном варианте.
Система не требует специальных условий освещенности помещения, нет ограничений по диаметру диска или формы автомобиля, благодаря специальному программному обеспечению которое контролирует и обновляет калибровку перед каждым новым измерением.
Данная версия предлагается в варианте с автоматическим центрированием электронных поворотных кругов к центру колеса (электропривод) с автоматической блокировкой/разблокировкой поворотных кругов.
Постановка поворотных кругов ровно по середине колеса происходит автоматически на основании размеров кузова полученных из базы данных по автомобилям, которые нужно выбрать из базы перед заездом автомобиля на подъёмник.

Подъёмник
Подъёмник в составе стенда MASTER ALIGNER 4D имеет грузоподъёмность 4200 кг с длинной платформ 4600 или 5200×615 мм и двойными задними скользящими пластинами встроенного типа что даёт возможность охватывать самую широкую гамму автомобилей с колёсной базой от 1800—4400 мм, практически 99%.
Скользящие пластины блокируются при помощи сжатого воздуха с пульта управления подъёмника или напрямую от модуля управления стенда через специальную программу. Подъёмник в составе стенда сход-развал может поставляться как в напольном варианте так и в заглубленном виде. 
Пневмосистема для подключения траверс скрыта в корпусе платформ подъёмника, возможность подключения двух траверс одновременно. Возможность оснащения подъёмника системой освещения (неон) а также подсветка траверс (светодиодная). 
В корпус платформ, с внутренней стороны встроены датчики с помощью которых перед каждым измерением происходит самокалибровка платформ.

Система
MASTER ALIGNER 4D поставляется в составе с многофункциональной мобильной с эргономичным дизайном, консолью на колёсах 360° с стопорами с выдвижной нишей для быстрого доступа к компьютеру и принтеру, выдвижная защитная от пыли крышка для клавиатуры. Монитор ЖК 22″, промышленный компьютер с процессором Intel Pentium обеспечивает системе мощность и скорость для просмотра мультимедийных приложений, цветной лазерный принтер гарантирует качественную и экономичную печать.

Профессиональные 3-х точечные зажимы от 12“-24” с дополнительным захватом за обод резины адаптированные для дисков автомобилей BMW, MERCEDES-BENZ, SMART.
Мишени из углепластика не содержат электронных компонентов, не боящиеся падений и не требующие калибровки) устанавливаются на колеса автомобиля, что обеспечивает их связь с положением элементов подвески и рулевого управления.
Все измерительные головы имеют дополнительную сенсорную панель управления под средством только 4-х клавиш позволяет оператору управлять стендом дистанционно во время всего процесса измерения и регулировки от любой из голов, без необходимости каждый раз подтверждать следующее действие на клавиатуре модуля управления.
Задние измерительные головы имеют встроенную систему визуальной индикации в виде поворотного ЖК дисплея который дублирует показания монитора что очень удобно при регулировке, когда монитор вне поля видимости оператора.
Встроенные электронные поворотные круги с энкодером для измерения максимального угла поворота 20º.
Программное обеспечение
Совершенно новое программное обеспечение для MASTER ALIGNER 4D разработано по технологии “dotNET” на базе операционной системы WINDOWS 7®.
База данных по автомобилям составляет 180 000 автомобилей.