Аллигатор s800rs инструкция по установке

  • Home
  • Инструкции
  • Автосигнализации
  • ALLIGATOR
  • S-800RS

ALLIGATOR S-800RS инструкция по монтажу

ALLIGATOR S-800RS инструкция
Тип инструкции: Руководство по установке
Категория: Автосигнализации ALLIGATOR
Язык: Русский
Размер: 1.3 Mb
Формат файла: pdf
Дата добавления: 29.08.2013

Похожие записи

ALLIGATOR L530 — Инструкция по эксплуатации и монтажу

Автосигнализации

ALLIGATOR L530 — Инструкция по эксплуатации и монтажу

Автосигнализации

ALLIGATOR L730 — Инструкция по эксплуатации и монтажу

Автосигнализации

ALLIGATOR M-300 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

ALLIGATOR M-425 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

ALLIGATOR S-450 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

ALLIGATOR S-550 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

ALLIGATOR S-575 — Инструкция по эксплуатации

Автосигнализации

ALLIGATOR S-875RS — Инструкция по монтажу

Автосигнализации

Отзывы по оборудованию и комментарии к материалу

Кто вы? человек робот

Источник
  • Инструкции
  • Alligator

Определить сигнализацию по брелку

Название Размер Скачать
Alligator SM-3300

Руководство пользователя

0.49 Мб

Alligator SM-3200

Инструкция по установке

2.72 Мб

Alligator SM-3200

Руководство пользователя

2.86 Мб

Alligator SM-3100

Руководство пользователя

0.49 Мб

Alligator S-975RS

Инструкция пользователя

0.72 Мб

Alligator S-975RS

Инструкция по установке

1.02 Мб

Alligator S-875RS

Инструкция по установке

4.09 Мб

Alligator S-875RS

Инструкция пользователя

2.19 Мб

Alligator S-850RS 2-WAY

Руководство по установке

3.21 Мб

Alligator S-850RS 2-WAY

Руководство пользователя

2.19 Мб

Alligator S-850RS 2-WAY

Инструкция пользователя

2.19 Мб

Alligator S-850RS 2-WAY

Инструкция по установке

3.21 Мб

Alligator S-850RS

Инструкция по установке

3.21 Мб

Alligator S-825RS

Инструкция по установке

2.87 Мб

Alligator S-825

Инструкция пользователя автосигнализации Alligator S-825

2.19 Мб

Alligator S-825

Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-825

2.87 Мб

Alligator S-800RS, S-825RS, S-850RS, S-875RS

Руководство пользователя

2.19 Мб

Alligator S-800RS

Инструкция по установке

3.26 Мб

Alligator S-800RS

Руководство пользователя

2.33 Мб

Alligator S-800

Инструкция по установке автосигнализации Alligator S-800

3.26 Мб

Источник

С инструкцией по применению сигнализации Аллигатор с автозапуском обязательно необходимо ознакомиться перед установкой и настройкой системы. В сервисной документации указаны все нюансы регулировки параметров удаленного пуска ДВС.

Содержание

  • 1

    Модельный ряд и их основные возможности

    • 1.1

      ALLIGATOR S-800RS

    • 1.2

      ALLIGATOR S-825RS

    • 1.3

      ALLIGATOR S-850RS

    • 1.4

      ALLIGATOR S-875RS

  • 2

    Инструкция по установке

    • 2.1

      Рекомендации по размещению и монтажу

    • 2.2

      Схемы подключения

    • 2.3

      Подсоединение проводов системы

      • 2.3.1

        Основной 16-ти контактный разъем

      • 2.3.2

        Силовой 6-ти контактный разъем

      • 2.3.3

        Подключение электроприводов замка

      • 2.3.4

        Подсоединение разъемов

  • 3

    Как пользоваться?

    • 3.1

      Настройка брелоков

      • 3.1.1

        Значение кнопок и символов

      • 3.1.2

        Программирование брелока

    • 3.2

      Основные функции

      • 3.2.1

        Постановка на охрану

      • 3.2.2

        Блокировка двигателя

      • 3.2.3

        Режим «бесшумный»

    • 3.3

      Проверка 2-сторонней связи

    • 3.4

      Настройка автозапуска

  • 4

    Скачать инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF

  • 5

    Достоинства и недостатки

  • 6

    Сколько стоит?

  • 7

    Видео «Сложности в работе автозапуска»

[ Скрыть]

Модельный ряд и их основные возможности

Модельный ряд тайваньских «сигналок» Aliigator для автомобиля включает в себя следующие охранные системы:

  • S-800RS;
  • S-825RS;
  • S-850RS;
  • S-875RS.

В моделях сигнализаций серии S предусмотрена опция удаленного запуска двигателя, но ее реализация возможна только на машинах с ручной трансмиссией.

ALLIGATOR S-800RS

Данная автосигнализация относится к категории устройств бизнес-класса, имеет функцию дистанционного автоматического запуска ДВС и обратную связь. Система оснащается пятикнопочным коммуникатором с жидкокристаллическим экраном и обширным функционалом.

В модели 800 реализованы такие особенности:

  • диалоговая кодировка сигнала посредством метода шифрования Keeloq;
  • наличие функции Антихайджек – режим блокировки двигателя при попытке силового захвата авто;
  • система комплектуется блоком защиты FACT, предназначенным для более эффективной защиты машины;
  • наличие сервисного режима Валет, применяющегося для регулировки рабочих параметров без брелока;
  • сигнализация для авто с удалённым запуском двигателя оснащается дополнительным выходом и обладает шестью независимыми зонами охраны;
  • имеется три разных блокировки силового агрегата, а также предусмотрено 3 дополнительных канала для подключения коммуникатора;
  • использование двухуровневого контроллера удара.

Система рассчитана на работу в бортовой сети с напряжением 12 вольт. Ток потребления сигнализацией в режиме охраны составляет не более 15 мА. Для питания основного брелока используются батарейки на 1,5 вольта, а для дополнительного – на 3В. Передача данных производится по каналу с частотой 433,92 МГц.

Комплектация сигнализации S-800RS

ALLIGATOR S-825RS

Описание возможностей, которыми обладает модель 825:

  1. Пуск силового агрегата машины по команде или по температуре воздуха. Для реализации последней функции используется температурный контроллер.
  2. Наличие системы оповещения пользователя. Для этого основной брелок оборудуется дисплеем.
  3. Предупреждение потребителя о произошедших событиях посредством звукового сигнала или вибрации. Для реализации этой функции коммуникатор оборудуется динамиком. Информация обо всех событиях отображается на экране брелока.
  4. Наличие функции Антиограбления.
  5. Защита охранного комплекса от ложных срабатываний. Динамический канал связи позволяет предотвратить воздействие помех и обеспечить надежную передачу сигналов.
  6. Самодиагностика охранной системы. При включении и отключении режима защиты сигнализация самостоятельно проверяет работу всех узлов и механизмов, что позволяет своевременно определить неисправность. Это поможет при обслуживании системы.

Охранный комплекс обладает опцией проверки температурного режима. Удаленная диагностика уровня температуры в салоне автомобиля, а также в моторном отсеке позволит настроить автозапуск в соответствии с данными параметрами. Реализация этой опции возможна только при правильном подключении всех датчиков. Также можно проверить уровень напряжения в бортовой сети автомобиля.

К преимуществам следует отнести наличие опции Комфорта. С ее помощью пользователь может управлять замками дверей без применения коммуникатора. Возможна реализация автоматического поднятия стекол, если установлены электрические подъемники.

Канал «Все по карману» привел подробный обзор данной модели противоугонных систем.

ALLIGATOR S-850RS

Модель S-850RS относится к категории устройств Super и обладает двусторонним каналом передачи данных. Отправка информация осуществляется посредством использования усовершенствованной динамической кодировки BACS. Это обеспечивает надежность при передаче данных и их сохранность. Для управления сигнализацией используется коммуникатор с экраном, отображающий информацию о работе системы. Радиус действия передатчика составляет до 2 км.

Стандартные опции сигнализации:

  • наличие двух коммуникаторов в комплекте, помимо основного имеется запасной, не оснащенный экраном;
  • в режиме управления охранным комплексом радиус действия системы составляет до 1 км;
  • наличие опции звукового либо вибрационного предупреждения о срабатывании сигнализации;
  • имеется часы, будильник, а также таймер обратного отсчета времени;
  • система позволяет заводиться двигателю удаленно, по команде с брелока.

Брелок для управления моделью S-850RS

ALLIGATOR S-875RS

Радиус действия модели 875 в режиме оповещения составляет до 2000 метров, а при работе в условиях передачи сигналов – до 1 км. Система комплектуется коммуникатором с экраном. При функционировании сигнализации охраняется семь зон автомобиля, каждая из которых обозначается на дисплее коммуникатора соответствующим значком.

Основные возможности охранной системы S-875RS:

  • удаленное измерение уровня температуры в салоне авто или под капотом;
  • наличие режима энергосбережения в коммуникаторе с обратной связью;
  • встроенный блокиратор двигателя;
  • наличие трех внешних блокировок силового агрегата;
  • у потребителя есть возможность дополнительно устанавливать контроллер чувствительности и объема, используя встроенный выход;
  • автоматический обход нерабочей зоны охраны при активации защиты;
  • можно реализовать удаленный автоматический прогрев силового агрегата при температурах от -5 до -25 градусов по Цельсию.

Канал «Carunlock» показал, как код-граббер может взломать противоугонную систему Аллигатор модели S-875RS.

Инструкция по установке

В соответствии с официальным руководством, монтаж всех компонентов сигнализации Аллигатор должен производиться при обесточенной бортовой сети.

В случае монтирования “сигналки” при включённом питании возможно замыкание проводов системы, а также выход из строя электронного оборудования. Неисправности могут отобразиться на работе аккумуляторной батареи.

Рекомендации по размещению и монтажу

Советы касательно установки элементов:

  1. Микропроцессорное устройство монтируется в салоне транспортного средства, к примеру, в свободном пространстве за контрольным щитком или автомагнитолой. Фиксация блока осуществляется посредством саморезов или пластиковых хомутов. Не допускается монтаж микропроцессорного модуля под капотом, поскольку это устройство негерметичное. Нельзя устанавливать блок на другие электронные приборы, чтобы не допустить появления помех.
  2. Сирена ставится под капотом автомобиля, место монтажа должно быть защищено от доступа из-под днища машины. Нельзя устанавливать устройства вблизи от нагревающихся агрегатов и узлов. Рупор сирены поворачивается вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри. Для фиксации используется специальный кронштейн с болтами.
  3. Концевые переключатели монтируются на металлические компоненты кузова в месте, где нет скопления влаги либо ее протекания. Важно, чтобы при запертом капоте или багажном отсеке к выключателям не было доступа. Фиксация устройства осуществляется посредством специальной скобы, которая входит в комплектацию.
  4. Диодная лампочка предназначена для определения состояния сигнализации и монтируется на центральной консоли. Место установки надо продумать так, чтобы работу диода было видно с улицы, но источник освещения не должен отвлекать водителя во время езды. Для монтажа устройства потребуется сделать небольшое отверстие в приборной панели. Это надо делать аккуратно, чтобы не повредить другие элементы и приборы.
  5. Контроллер чувствительности устанавливается на твердой поверхности перегородки между салоном и подкапотным отсеком. Для фиксации устройства используется два болта, которые входят в комплектацию. Можно установить контроллер под панелью приборов и использовать пластиковые стяжки для его крепления. Независимо от места монтажа, к датчику должен быть свободный доступ из салона.
  6. Температурный контроллер располагается на корпусе блока цилиндров или другой металлической поверхности, которая примыкает к силовому агрегату.
  7. Модуль приемопередатчика с антенной устанавливается на внутренней поверхности лобового или заднего стекла. Монтаж должен быть выполнен так, чтобы устройство не загораживало обзор. Если лобовое стекло обладает экранирующим эффектом, как на многих современных авто, то установка антенны производится сзади. Для фиксации устройства используется двусторонний скотч.

Схемы подключения

Фото электросхем для соединения элементов приведены в этом разделе.

Подсоединение проводов системы

При самостоятельно установке важно правильно подключить все компоненты охранного комплекса. В противном случае сигнализация может работать с перебоями.

Основной 16-ти контактный разъем

Особенности подключения контактов:

  • выход черно-белого цвета предназначен для подсоединения к сирене автомобиля;
  • черно-коричневый контакт используется для подключения к положительному входу педали тормоза и отрицательному элементу стояночного рычага;
  • красный выход предназначен для подсоединения к 12-вольтного контакта от аккумулятора;
  • провод фиолетового цвета используется для соединения с плюсовыми входами триггера двери и пятиконтактной колодкой электропривода;
  • черно-желтый выход предназначен для подключения входа состояния системы автозапуска, а также штатной противоугонной установки машины;
  • черно-зеленый контакт используется для соединения с отрицательным выходом триггера капота либо с входом подключения температурного контроллера;
  • темно-зеленый контакт предназначен для подсоединения отрицательного входа триггера багажного отсека;
  • коричневый выход используется для соединения с минусом триггера двери или отрицательным контактным элементом пятипроводной колодки;
  • две белых проводника необходимы для подключения с импульсными входами для управления поворотными фарами;
  • желто-фиолетовый контакт предназначен для соединения с клеммой 50/1 выключателя зажигания, в частности, с системой управления блокировкой стартерного механизма;
  • черный провод это заземление или масса авто;
  • бело-красный выход предназначен для подключения к аккумуляторной батарее;
  • темно-синий контакт используется для соединения со входом второго канала с программируемыми опциями;
  • бело-фиолетовый выход предназначен для подключения ко входу тахометра или контроллера уровня давления моторной жидкости;
  • желто-зеленый контакт является выходом для соединения с системой дополнительной блокировки;
  • серый вход предназначен для подключения к контакту третьего канала сигнализации с программируемыми опциями.

Силовой 6-ти контактный разъем

Особенности подключения данной колодки:

  • красный контакт предназначен для соединения с сильноточным входом на 12 вольт;
  • выход оранжевого цвета используется для подключения цепи питания аксессуаров;
  • бело-розовый контакт предназначен для соединения с выходом питания второй электроцепи системы зажигания;
  • фиолетовый контакт необходим для соединения с входом системы питания и блокировки стартерного механизма;
  • красный контакт также используется для подключения к сильноточному выходу на 12 вольт;
  • розовый вход предназначен для соединения с электроцепью питания первичной линии зажигания либо со входом от выключателя.

Пользователь Антон Бобков показал подробно процедуру установки, а также подключения разъемов микропроцессорного модуля.

Подключение электроприводов замка

Если в транспортном средстве используется трехпроводная система центрального замка, то подключение элементов будет следующим:

  • черно-синий и черно-зеленый контакты не используются;
  • красно-зеленый и красно-синий выходы предназначены для подключения к заземлению;
  • бело-синий контакт необходим для соединения со штатным кабелем закрытия авто;
  • бело-зеленый выход используется для подключения со штатной электроцепью открытия машины.

Если в авто реализована трехпроводная система ЦЗ с положительной полярностью, подсоединение выполняется следующим образом:

  • черно-синий и черно-зеленый контакты трогать не нужно, они не используются;
  • красно-зеленый и красно-синий выходы предназначены для подключения к 12-вольтной электроцепи с постоянным током;
  • бело-синий контакт используется для соединения со штатным кабелем закрытия машины;
  • бело-зеленый выход предназначен для подключения к штатной электроцепи открытия авто.

В случае с однопроводной системой подсоединение будет несколько другим:

  • черно-зеленый и красно-синий контакты не используются при выполнении задачи;
  • красно-зеленый выход предназначен для подключения к заземлению авто;
  • остальные кабеля подключаются в соответствии со схемой.

В пяти- и четырех-проводных системах с обратной полярностью штатные реле отсутствуют. Также в таких авто может не быть блока управления центральным замком. Это обусловлено тем, что 12-вольтное напряжение поступает от замка зажигания на электрические приводные устройства напрямую. При этом обеспечивается обратный выход на заземление. Один из пяти контактов, которые идут от выключателя, будет всегда замкнут на 12 вольт, положение замка не играет роли.

Еще один или два выхода должны быть замкнуты на заземление, независимо от выключателя. Из оставшихся двух контактов один должен замыкаться на +12 вольт, когда замок переводится в режим Lock. Второй выход должен быть замкнут на 12-вольтное питание, если выключатель начинает работать в режиме Unlock. В таких транспортных средствах необходимо перерезать штатные электролинии, которые идут от основного переключателя. Он располагается в двери водителя.

Подсоединение разъемов

Особенности подключения дополнительных колодок:

  1. Черный разъем на 5 контактов предназначен для подключения антенного модуля. Провод соответствующего цвета необходимо проложить от приемопередающего блока к микропроцессорному модулю сигнализации. Он подключается к выхода на 5 контактов.
  2. Четырехконтактный белый вход используется для подсоединения дополнительного двухзонного контроллера. Подключение выполняется аналогичным образом – к микропроцессорному модулю.
  3. Белый четырехконтактный выход используется для соединения с двухуровневым контроллером чувствительности. На микропроцессорном устройстве этот разъем располагается рядом с силовой 6-контактной колодкой.
  4. Белый выход на 2 контакта используется для подключения к светодиодному индикатору.
  5. Разъем на 2 контакта синего цвета предназначается для соединения с кнопочным переключателем Валет.

Как пользоваться?

Руководство по эксплуатации позволит правильно программировать и отрегулировать основные рабочие параметры системы. С ним обязательно надо ознакомиться, чтобы сигнализация работала без сбоев.

Настройка брелоков

Перед использованием передатчика в него нужно установить рабочий элемент питания. Для этого на задней части корпуса демонтируется крышка устройства, в специальный отсек устанавливается батарейка.

Значение кнопок и символов

Программирование брелока

Процедура привязки новых коммуникаторов осуществляется так:

  1. Режим защиты автомобиля отключается, после чего производится ввод персонального пароля для деактивации сигнализации либо заводской код 11. Если предварительно была настроена опция Антихайджек, то потребуется сначала ее отключить. Для этого вводится персональный пароль. После этого код указывается повторно для активации режима привязки.
  2. После того, как пароль введен, зажигание в машине включается.
  3. На протяжении пятнадцати секунд необходимо 1 раз нажать и отпустить сервисную кнопку Валет.
  4. Затем, в течение последующих 15 секунд клавиша Валет нажимается и удерживается в данном положении. Сирена должна издать два звуковых сигнала, столько же раз моргнет светодиодная лампочка.
  5. Пока кнопка Валет удерживается в нажатом состоянии, на протяжении 15 секунд после воспроизведения звуковых сигналов «кликается» кнопка на брелоке. Надо нажать на клавишу в виде запертого замка. Если процедура привязки произведена успешно, то сирена воспроизведет один звуковой сигнал.
  6. Если программирование завершено, клавишу Валет необходимо отпустить.
  7. Чтобы выйти из режима настройки, надо отключить зажигание.

В охранных устройствах Аллигатор при привязке нового брелока информация о старых коммуникаторах будет удалена из памяти автосигнализации.

Основные функции

Инструкция по применению сигнализации Аллигатор с автозапуском включает в себя настройку основных опций. Процедура изменения параметров производится только после привязки пульта.

Постановка на охрану

Включение активного режима защиты производится так:

  1. Зажигание в автомобиле отключается. Водитель покидает салон транспортного средства и запирает все двери. Багажный отсек и капот должны быть закрыты.
  2. На брелоке коммуникатора нажимается и отпускается клавиша в виде запертого замка.
  3. Сирена воспроизведет один звуковой сигнал, моргнут поворотные огни автомобиля. Это приведет к активации электроцепи блокировки силового агрегата, а также закрытию дверных замков. Если в автомобиле настроена функция Комфорт, то произойдет поднятие стекол. Диодный индикатор состояния сигнализации будет моргать.

Канал «AvtoGSM» рассказал о возможностях сигнализации 875-RS, а также показал, как работает система.

Блокировка двигателя

Можно настроить сигнализацию так, чтобы после отключения системы зажигания производилась активация электроцепей блокировки ДВС через 30 секунд:

  1. Ключ в замке прокручивается, чтобы отключить зажигание. Водитель покидает салон транспортного средства.
  2. Диодный индикатор состояния сигнализации после отключения зажигания будет моргать в два раза медленней, чем всегда.
  3. Спустя тридцать секунд после отключения зажигания поворотные огни моргнут один раз. Это подтверждает активацию системы блокировки силового агрегата. Сигнализация не будет включаться от открытия дверных замков, багажного отсека или капота. Также она не будет реагировать на активацию контроллеров удара и чувствительности.

Если при активации данной опции было включено зажигание, то сирена будет воспроизводить предупредительные сигналы на протяжении десяти секунд. В течение данного интервала водитель может отключить режим защиты, используя брелок, нажимается клавиша в виде открытого замка. Если сигнализация не была снята с охраны, произойдет активация 30-секундного режима защиты, поворотные огни автомобиля будут моргать.

Чтобы отключить эту опцию, выполняются следующие действия:

  1. Сигнализация выставляется в режим защиты, используя брелок. Сирена воспроизведет один звуковой сигнал, а габариты автомобиля моргнут один раз. Двери автомобиля запрутся, после чего надо отключить охранный режим. В подтверждение раздастся два сигнала сирены, а поворотные указатели сработают дважды.
  2. Если брелок для управления сигнализация вышел из строя или потерялся, отключение блокировки производится с использованием аварийной кнопки Валет. Для этого потребуется ввести персональный пароль.

Режим «бесшумный»

При активации этой функции включение тревоги будет сопровождаться только морганием габаритных огней. Если подключено освещение в салоне, то мигать будет и эта лампочка. Произойдет активация выхода на дополнительный коммуникатор. Сирена сигнализации работать не будет.

Активация опции производится так:

  1. В автомобиле отключается зажигание. Водитель покидает салон машины, запирает все дверные замки и капот, а также багажный отсек.
  2. На брелоке нажимается и отпускается клавиша со значком в виде снежинки и надписью AUX.
  3. На протяжении четырех секунд надо «кликнуть» по кнопке с запертым замком на коммуникаторе.
  4. Сирена воспроизведет один сигнал, четыре раза моргнут поворотные огни. Это свидетельствует об активации бесшумного режима защиты. Произойдет включение электроцепи блокировки силового агрегата, дверные замки закроются. Диодный индикатор состояния сигнализации будет медленно моргать.
  5. После того, как водитель снимет автомобиль с охраны, бесшумный режим защиты будет автоматически выключен.

Проверка 2-сторонней связи

Чтобы проверить, удалось ли настроить обратную связь, одновременно нажимаются клавиши на брелоке в виде запертого замка и снежинки.

Если сигнал имеется, произойдет следующее:

  1. Спустя несколько секунд после «клика» по кнопкам динамик коммуникатора воспроизведет один краткий либо два коротких сигнала. Если на пейджере настроена вибрация, то произойдет вибровызов. В случае, когда сигнал один, то режим охраны активирован, если два – то отключен.
  2. На дисплее коммуникатора отобразится индикатор двусторонней связи. Он выполнен в виде антенны.
  3. На экране брелока должна обновиться индикация состояния охранного комплекса.

Если обратная связь с коммуникатором не установлена, с его дисплея исчезнет индикатор.

Пользователь Карабас Барабасович показал процедуру проверки работы автомобильной сигнализации Аллигатор.

Настройка автозапуска

Перед выполнением задачи производится подготовка транспортного средства:

  1. Машина паркуется на открытой и проветриваемой площадке.
  2. Поднимается рычаг ручного тормоза.
  3. Перед остановкой двигателя селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной скорости. Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, то рычаг надо установить в режим Р – паркинг.
  4. Затем водитель выставляет необходимые настройки для системы кондиционирования, печки и других узлов. Чтобы обеспечить максимальное охлаждение или прогрев салона, рекомендуется активировать опцию рециркуляции.
  5. Затем, не нажимая на тормоз, надо «кликнуть» по кнопке в виде перечеркнутого рупора и удерживать ее на протяжении трех секунд вместе с клавишей AUX (в виде снежинки). Сирена сигнализации должна воспроизвести один сигнал подтверждения, поворотные огни моргнут дважды.
  6. На протяжении пяти секунд надо «кликнуть» и отпустить кнопку 1 в виде запертого замка. Сирена воспроизведет одиночный сигнал.
  7. Ключ прокручивается в выключателе, чтобы зажигание было отключено, затем его можно извлечь. Силовой агрегат останется в запущенном состоянии на холостых оборотах.
  8. Затем водитель покидает салон машины, дверь нужно закрыть ключом. На протяжении одной минуты надо успеть нажать на клавишу с запертым замком, чтобы активировать режим защиты. После этого двигателя авто остановится, а сирена воспроизведет одиночный сигнал. Поворотные огни моргнут, а диодный индикатор будет медленно мигать.

Чтобы удаленно завести двигатель, выполняются следующие действия:

  1. Клавиша в виде зачеркнутого рупора нажимается и удерживается на протяжении трех секунд. По ней надо «кликнуть» вместе с кнопкой AUX брелока.
  2. Если процедура программной нейтрали была выполнена верно, то поворотные фары моргнут один раз.
  3. Спустя несколько секунд сигнализация предпримет попытку старта силового агрегата. Сирена воспроизведет одиночный сигнал, а поворотные машины моргнут дважды.
  4. Если двигатель авто по каким-то причинам не заведется, то охранный комплекс отключит стартерный механизм. Спустя несколько секунд произойдет следующая попытка запуска ДВС. В общей сложности будет предпринято три попытки старта. Если все они не увенчаются успехом, сигнализация отключит работу опции.
  5. В случае, если двигатель запустится, то через 90 секунд после этого произойдет активация дополнительных устройств и систем. Речь идет о печке, климат-контроле, кондиционере и т. д. Временной интервал для активации дополнительного оборудования можно настроить самостоятельно.
  6. Пока силовой агрегат будет функционировать на холостых оборотах, поворотные огни будут моргать.
  7. Остановка мотора машины произойдет через определенное время, настроенное пользователем предварительно. Также глушение двигателя возможно при увеличении или уменьшении количества оборотов коленвала, открытии моторного отсека машины, нажатии на тормоз. Произвольная остановка ДВС возможна при отключении рычага трансмиссии из режима парковки Р на автоматических КПП или из нейтрального положения для МКПП.

Загрузить руководства по установке и применению охранных систем Аллигатор можно по ссылкам, представленным в таблице.

Руководства по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации в формате pdf: Alligator серии S
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf: Alligator S-800RS
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf: Alligator S-825RS
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf: Alligator S-850RS
Скачать бесплатно инструкцию по установке в формате pdf: Alligator S-875RS

Достоинства и недостатки

Преимущества, которыми обладают автосигнализации Аллигатор серии S:

  1. Наличие обратной связи. Благодаря этой функции автовладелец может оценить и установить состояние охранной системы, не находясь рядом с автомобилем.
  2. Большой дополнительный функционал. Вспомогательные опции позволят обеспечить максимальную защиту транспортного средства и его удобное использование.
  3. Функция автоматического запуска двигателя. Обеспечит возможность начать движение в уже прогретом автомобиле.
  4. Подробное руководство по настройке и эксплуатации. С его помощью даже неопытный автолюбитель сможет самостоятельно установить нужные параметры для работы сигнализации.
  5. Простота монтажа. При правильном подходе выполнить эту операцию можно самостоятельно.

Недостатки, характерные для этих моделей систем:

  1. Ненадежный брелок-коммуникатор. При длительной эксплуатации кнопки на пейджере начинают западать. Брелок может не передавать сигналы на антенный адаптер.
  2. Низкая дальность действия. Заявленный производителем радиус работы брелока по факту значительно ниже. В условиях города этот показатель может составить несколько сотен метров.

Сколько стоит?

Примерные цены на покупку сигнализаций Аллигатор серии S представлены в таблице.

Наименование Цена, руб
Alligator S-800RS 6000-6300
Alligator S-825RS 5400-6000
Alligator S-850RS 5800-6500
Alligator S-875RS 5600-6000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео «Сложности в работе автозапуска»

Пользователь Александр Торопов рассказал о проблемах, которые могут возникнуть при настройке опции дистанционного старта ДВС.

Источник

Сейчас в базе инструкций для ALLIGATOR S-800RS насчитывается 6 бесплатных инструкций.

ALLIGATOR S-800RS (40 стр.)

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 41
    Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ALLIGATOR S-800RS ALLIGATOR S-825RS ALLIGATOR S-850RS ALLIGATOR S-875RS Стандартные функции системы: Один 5-кнопочный программируемый передатчик с двусторонней связью и
  • Страница 2 из 41
    Функция автоматического запуска двигателя при низком уровне заряда аккумулятора (только S-875RS) Автоматический запуск системы по таймеру через выбираемые промежутки времени 2 режима ежедневного запуска Специальный режим для автомобилей, имеющих двигатели с турбонаддувом (кроме S-800RS) Возможность
  • Страница 3 из 41
    Функции кнопок брелков-передатчиков системы описаны в таблице ниже: ФУНКЦИЯ КНОПКА (КОМБИНАЦИЯ КНОПОК) Дистанционная основная постановка на охрану или дистанционное запирание дверей (в режиме Valet или при включенном зажигании) Нажать и отпустить Постановка на охрану с отключением зоны
  • Страница 4 из 41
    ФУНКЦИЯ КНОПКА (КОМБИНАЦИЯ КНОПОК) Дистанционный запуск / отключение двигателя, активизация функции «Short Stop» ПРИМЕЧАНИЕ Нажать последовательно в течение 3 секунд , Продление времени работы двигателя на 1 цикл Нажать и отпустить Продление времени работы двигателя до неограниченного Нажать
  • Страница 5 из 41
    Активная постановка на охрану 1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. 2. Нажмите и отпустите кнопку передатчика один раз. 3. Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз, система включит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля
  • Страница 6 из 41
    ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ ТРИГГЕР / ДАТЧИК обход основной зоны датчика удара (датчика 1) обход основной зоны дополнительного датчика (датчик 2) обход триггера багажника обход триггера двери обход триггера капота ALLIGATOR S-8xxRS “Инструкция пользователя” 6 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 7 из 41
    Пассивная постановка системы на охрану 1. Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери, капот и багажник. 2. Как только будет закрыта последняя дверь, сирена подаст 1 короткий сигнал, динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор. СИД
  • Страница 8 из 41
    Если зажигание будет выключено, то через 30 секунд режим тревоги выключится до следующей попытки завести двигатель. Если же зажигание останется включенным – режим тревоги продолжится, но не более 3 минут. Затем режим тревоги выключится, но двигатель останется заблокированным. Для отключения режима
  • Страница 9 из 41
    Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, появится символ отключенных датчиков и в течение 15 секунд будут мигать цифры «12». Отключение зон датчиков будет автоматически отменяться при срабатывании системы от включения зажигания, открывания двери,
  • Страница 10 из 41
    Динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор. Символы и сменятся символами и и включится индикатор перечеркнутой сирены : 5. “Бесшумный” режим охраны будет автоматически отменен при снятии системы с охраны. Защита автомобиля при включенном режиме охраны ♦
  • Страница 11 из 41
    ИНДИКАЦИЯ НА ЖК-ДИСПЛЕЕ ЗОНА ОХРАНЫ / ПРИЧИНА СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ Основная зона датчика удара (датчик 1) Основная зона дополнительного датчика (датчик 2) Попытка открыть багажник автомобиля Попытка открыть одну из дверей автомобиля Попытка открыть капот автомобиля Попытка включить зажигание
  • Страница 12 из 41
    Снятие системы с охраны 1. Нажмите и отпустите кнопку (кнопку 2) передатчика один раз. 2. Вы услышите 2 сигнала сирены, указатели поворота включатся 2 раза, система отключит цепи блокировки двигателя, двери автомобиля отопрутся (если установлены электроприводы замков). 3. Динамик передатчика подаст
  • Страница 13 из 41
    нала и/или 2 раза включится встроенный вибратор. На ЖКдисплее передатчика символ включится индикатор сменится символом и . 4. СИД системы начнет быстро мигать, вместо индикатора включится индикатор , причем часть будет мигать, показывая, что начался отсчет времени перед повторной постановкой
  • Страница 14 из 41
    Автоматическая повторная постановка системы на охрану Если после снятия системы с охраны двери, капот или багажник автомобиля не открывались и зажигание не включалось, система автоматически вновь встанет в режим охраны через 30 секунд и запрет двери автомобиля. При этом в течение 30 секунд на
  • Страница 15 из 41
    Зона 2 2 раза через паузу триггер багажника Зона 3 3 раза через паузу триггер двери (+/-) Зона 4 4 раза через паузу вход цепи зажигания Зона 5 5 раз через паузу основная зона дополнительного датчика (датчик 2) Зона 6 6 раз через паузу триггер капота Зона 7 15 раз через паузу отключение питания
  • Страница 16 из 41
    Режим VALET. Дистанционное включение режима VALET. Кнопочный выключатель Valet используется для того, чтобы включить сервисный режим Valet (т.е. временно отключить охранные функции системы) если, например, Вам необходимо оставить автомобиль на станции технического обслуживания. При этом Вы сможете
  • Страница 17 из 41
    — одновременно нажмите и удерживайте в течение 2 секунд кнопки и передатчика ♦ Сирена подаст 2 коротких сигнала и СИД системы погаснет. Прозвучит мелодия выключения режимов и/или 1 раз включится встроенный вибратор, а на ЖКдисплее передатчика выключится индикатор . ВНИМАНИЕ: Не забывайте отключать
  • Страница 18 из 41
    ♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз) ♦ Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к последнему пункту. Если у Вас запрограммирован 2-цифровой
  • Страница 19 из 41
    Функция защиты от ложных срабатываний FAPCTM Для того чтобы по возможности избежать частых ложных срабатываний системы, вызванных неисправным концевым выключателем, раскатами грома и т.д. данная система использует усовершенствованную функцию защиты от ложных срабатываний, которая работает следующим
  • Страница 20 из 41
    Режим Anti-HiJack (AVRTM) Если включена соответствующая программируемая функция (функция № 1.10), Вы можете использовать режим Anti-HiJack (AVRTM) (функция защиты от разбойного нападения). Включение режима Anti-HiJack (AVRTM) происходит следующим образом: В том случае, если Вы предполагаете
  • Страница 21 из 41
    b) Если функция № 1.8 выключена – до момента непрерывного включения сирены необходимо нажать один раз кнопку Valet при включенном зажигании. На ЖК-дисплее передатчика, если мигал, то выключится символ . После включения сирены отключение функции AVRTM будет возможно только с помощью введения Вашего
  • Страница 22 из 41
    При дистанционном включении и выключении канала 2 в режиме «постоянный» или «таймерный» динамик передатчика подаст 1 короткий сигнал и/или 1 раз включится встроенный вибратор, а на ЖК-дисплее передатчика 2 раза включится символ указателей поворота. Примечание: Если выход 2-го канала системы
  • Страница 23 из 41
    Функция “центрального замка” Если произведены необходимые подключения и запрограммированы соответствующие функции, система сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или запираться, но
  • Страница 24 из 41
    УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ Функция дистанционного запуска позволяет дистанционно запустить двигатель автомобиля и контролировать его работу в течение запрограммированного периода времени. Это позволяет заранее прогревать двигатель автомобиля, а также устанавливать
  • Страница 25 из 41
    Примечание: во время работы двигателя Вы можете посмотреть текущее время. Для этого нажмите кнопку 5-кнопочного передатчика. Индикация текущего времени включится на 3 секунды и затем опять продолжится индикация обратного отсчета времени работы двигателя. Примечание: Данная система совместима с
  • Страница 26 из 41
    Дистанционная остановка двигателя автомобиля Вы можете в любой момент дистанционно остановить двигатель автомобиля, работающий под управлением системы дистанционного запуска, нажав последовательно в течение 3 секунд кнопку брелкапередатчика 2 раза. Прозвучит мелодия выключения режимов или на 2
  • Страница 27 из 41
    ВНИМАНИЕ: Если система срабатывала после постановки на охрану, то из соображений безопасности функция “Safe Start” будет отменена и дистанционный или автоматический запуск автомобиля не будет более возможен. При этом на ЖК-дисплее передатчика отключится символ вторить процедуру “Safe Start” заново.
  • Страница 28 из 41
    Для отключения режима “Short Stop”: 1. Снимите систему с охраны с помощью передатчика. 2. Сядьте в автомобиль, но не нажимайте педаль тормоза и не переключайте рычаг управления передач. 3. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «зажигание». 4. Если у Вас автоматическая коробка
  • Страница 29 из 41
    Программирование режимов автоматического запуска двигателя: Для выбора одного из перечисленных режимов автоматического запуска необходимо выполнить следующую процедуру. в течение 2 с. Указатели поворота включатся один раз. Брелок с 21. Нажмите и удерживайте кнопку сторонней связью подаст 1 сигнал,
  • Страница 30 из 41
    ВНИМАНИЕ: Если система установлена на автомобиле с ручной коробкой передач, то для использования любой из функций автоматического запуска двигателя необходимо будет каждый раз перед постановкой системы на охрану выполнить процедуру “Safe Start”. ВНИМАНИЕ: Если после активизации запуска двигателя по
  • Страница 31 из 41
    Примечание: Если во время работы двигателя после запуска по таймеру система получит дистанционную команду выключения двигателя, двигатель будет немедленно остановлен. Но строго по расписанию, через запрограммированный интервал времени после последнего запуска, двигатель автомобиля снова будет
  • Страница 32 из 41
    После этого воспользуйтесь приведенной ниже таблицей для того, чтобы определить, какая именно цепь вызвала отключение двигателя. РЕЖИМ МИГАНИЯ СИДа ПРИЧИНА ОТКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 1 раз через паузу Закончилось запрограммированное функцией № 1.12 время работы двигателя. 2 раза через паузу Двигатель
  • Страница 33 из 41
    4. Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено. 5. Запрограммируйте все оставшиеся передатчики, которые Вы собираетесь использовать. 6. Для выхода из режима программирования: ♦ выключите зажигание или ♦
  • Страница 34 из 41
    Контроль температуры внутри автомобиля и напряжения бортовой сети 1. Нажмите одновременно кнопки и передатчика. Прозвучит мелодия включения режимов и на ЖК-дисплее передатчика на 5 секунд включится индикация температуры в моторном отсеке автомобиля на текущий момент. Также в это время будет мигать
  • Страница 35 из 41
    1. Для включения режима энергосбережения, при отключенной охране, удерживая кнопку дует нажать и отпустить кнопку нажатой, сле- . ♦ в подтверждение включения режима энергосбережения прозвучит мелодия включения режимов и на ЖК-дисплее 5-кнопочного передатчика появится символ данного режима . ♦ через
  • Страница 36 из 41
    Включение таймера обратного отсчета При включении данного режима таймер начнет обратный отсчет запрограммированного периода времени. Данная функция может использоваться, например, при платной почасовой парковке автомобиля. В течение времени работы таймера на дисплее будет постоянно показываться
  • Страница 37 из 41
    Программирование режимов работы брелка-передатчика с 2-сторонней связью Внимание! Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, передатчик автоматически выйдет из режима настройки. РЕЖИМ / ФУНКЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА
  • Страница 38 из 41
    Нажмите и отпустите кнопку Установка таймера обратного отсчета: минуты Нажмите и отпустите кнопку Выбор мелодии окончания таймера обратного отсчета Нажмите и отпустите кнопку для перехода к установке минут таймера обратного отсчета мигает значение минут и включен —— символ для увеличеНажимайте
  • Страница 39 из 41
    Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика 5-кнопочный передатчик с 2-сторонней связью Рекомендуется менять батарейку передатчика каждые 3-4 месяца, в зависимости от частоты и режима использования передатчика с 2-сторонней связью и частотой использования режима
  • Страница 40 из 41
    ЗНАЧЕНИЯ СИГНАЛОВ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА (СИД): Часто мигает Медленно мигает Очень медленно мигает Горит постоянно Горит в течение 5 секунд при включенном зажигании 1 вспышка … пауза… и т.д. 2 вспышки … пауза… и т.д. 3 вспышки … пауза… и т.д. 4 вспышки … пауза… и т.д. 5 вспышек
  • Страница 41 из 41

ALLIGATOR S-800RS (35 стр., ru)

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 36
    Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-800RS Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-800RS ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Внимание! Данная охранная система предназначена
  • Страница 2 из 36
    Что необходимо обязательно помнить при установке системы: Перед началом установки системы ♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые
  • Страница 3 из 36
    ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 23 программируемые функции. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит
  • Страница 4 из 36
    ВНИМАНИЕ! Функции 2-го меню программируемых функций системы должны программироваться ТОЛЬКО квалифицированным мастером при установке системы. Случайное изменение состояние этих функций может привести к неправильной работе или повреждению системы, к причинению ущерба окружающим или к травмам. 2-Е
  • Страница 5 из 36
    ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ Для программирования функций системы: 1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль. 2. Если функция № 1.8 включена (отключение системы с помощью переключателя Valet) – включите зажигание и перейдите к пункту 4. 3. Если функция № 1.8 выключена (отключение
  • Страница 6 из 36
    Программирование уровня оборотов холостого хода Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу: Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля. В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный выключатель Valet. После успешного
  • Страница 7 из 36
    “Выход канала 2 системы” См. описание подключения Темно-Синего провода основного 16-контактного разъема в настоящей Инструкции “Выход канала 3 системы” См. описание подключения Серого провода основного 16-контактного разъема. Для того чтобы данный канал работал в выбранном режиме, функция №2.6
  • Страница 8 из 36
    УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых
  • Страница 9 из 36
    ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 16-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА Цвет Функция/Подсоединение БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (-) вход ручного тормоза КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для подключения 5-проводного
  • Страница 10 из 36
    ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД): БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A) Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
  • Страница 11 из 36
    ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2). Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному
  • Страница 12 из 36
    Подсоединение: Подсоедините ТЕМНОСИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного 30А реле, подсоедините клемму № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме. 2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными
  • Страница 13 из 36
    1) Штатная функция ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода системы — “отрицательный выход для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на “массу” при включении режима охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки
  • Страница 14 из 36
    3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для управления дополнительным Н.Р. реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться на “массу” при выключении режима охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально
  • Страница 15 из 36
    ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны. 5) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ
  • Страница 16 из 36
    ОСНОВНОЙ 16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД): КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю ручного тормоза. Данный вход системы используется
  • Страница 17 из 36
    ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота. a) Когда система находится
  • Страница 18 из 36
    КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12В ОТ АККУМУЛЯТОРА Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАСНОМУ проводу системы. ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ: (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТАХОМЕТРА АВТОМОБИЛЯ / (-) ВХОД КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 1)
  • Страница 19 из 36
    СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 200 мА (КАНАЛ 3) / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ВНИМАНИЕ: Используйте данный провод только для управления
  • Страница 20 из 36
    2) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход при включенном режиме охраны” (программируемая функция № 2.6) и тогда СЕРЫЙ провод уже более не будет замыкатьи передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на ся на “массу” при нажатии кнопок “массу” при
  • Страница 21 из 36
    Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и подсоедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 87 реле. Подсоедините другую часть провода к клемме № 30 реле. Примечания: ♦ Обратите внимание на то, что при
  • Страница 22 из 36
    СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ 2 КРАСНЫХ ПРОВОДА: СИЛЬНОТОЧНЫЙ ВХОД +12 В 2 КРАСНЫХ силовых провода 6-контактного силового разъема системы используются для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя. Они должны быть подключены к
  • Страница 23 из 36
    6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъем типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода
  • Страница 24 из 36
    В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,
  • Страница 25 из 36
    4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-УРОВНЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА (ДАТЧИК 1 / ЗОНА ОХРАНЫ 1) Проложите Красный, Черный, Синий и Зеленый провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом, от датчика удара к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара, а с другой — к 4-контактному
  • Страница 26 из 36
    ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например, если открыта дверь): ♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при
  • Страница 27 из 36
    C) ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением
  • Страница 28 из 36
    ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Поиск и устранение неисправностей, связанных с охранными функциями системы Не работает функция блокировки стартера автомобиля. 1. Правильно ли был определен провод, прерываемый системой при работе функции блокировки стартера? Если двигатель автомобиля
  • Страница 29 из 36
    Двигатель запускается дистанционно, но не работает цепь включения стартера 1. Проверьте напряжение на ФИОЛЕТОВОМ проводе силового 6-контактного разъема через две секунды после включения системы дистанционного запуска. Если на данном проводе имеется напряжение, перейдите к пункту 4. Если напряжения
  • Страница 30 из 36
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: +12В постоянного тока Номиналы предохранителей — на Красном проводе 15А — на Красном/Белом проводе 5А — на Красных силовых проводах 30А Потребление тока: <15 мА в режиме охраны Постановка на охрану: через 3/45 секунд после нажатия кнопки
  • Страница 31 из 36
    ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке” 31 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 32 из 36
    4 ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке” 32 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 33 из 36
    5 ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке” 33 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 34 из 36
    ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке” 34 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 35 из 36
    ALLIGATOR S-800RS “Инструкция по установке” 35 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 36 из 36

ALLIGATOR S-800RS (38 стр., ru)

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 39
    Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-850RS Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-850RS ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Предупреждение! Меры безопасности Пожалуйста,
  • Страница 2 из 39
    Что необходимо обязательно помнить при установке системы: Перед началом установки системы ♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые
  • Страница 3 из 39
    ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 28 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит
  • Страница 4 из 39
    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 сигналов сирены) 1.13 Во время работы двигателя указатели поворота автомобиля мигают Во
  • Страница 5 из 39
    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 и более сигналов сирены) 2.8 Контроль работы двигателя выключен Контроль работы двигателя
  • Страница 6 из 39
    6. В течение 3 секунд после сигналов сирены включите зажигание. Вы автоматически войдете в режим программирования таблицы № 1. Сирена подаст 1 сигнал и СИД начнет мигать одиночными вспышками через паузу, подтверждая, что система вошла в 1-е меню программируемых функций системы (“Функции,
  • Страница 7 из 39
    КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции пользователя. «Автоматическое запирание дверей» «Время работы двигателя» «Указатели поворота автомобиля мигают / выключены» Опция “Автоматическое
  • Страница 8 из 39
    «Контроль работы двигателя» Система может контролировать запуск двигателя по сигналу на штатном проводе тахометра автомобиля, либо по контрольной лампе давления масла в зависимости от того, как запрограммирована функция № 2.8 По умолчанию включена функция контроля работы двигателя по датчику
  • Страница 9 из 39
    УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых
  • Страница 10 из 39
    ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 18-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА Цвет Функция/Подсоединение БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для
  • Страница 11 из 39
    ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ 18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД): БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A) Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
  • Страница 12 из 39
    ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2). Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному
  • Страница 13 из 39
    Подсоединение: Подсоедините ТЕМНОСИНИЙ провод к клемме № 85 дополнительного 30А реле, подсоедините клемму № 86 реле к +12В. Подсоедините остальные контакты реле как показано на схеме. 2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными
  • Страница 14 из 39
    1) Штатная функция ЗЕЛЕНОГО/ЖЕЛТОГО провода системы — “отрицательный выход для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя”. ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод замыкается на “массу” при включении режима охраны и может использоваться для управления дополнительным нормально замкнутым реле блокировки
  • Страница 15 из 39
    Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на массу происходит закрывание окон. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к данному проводу. Если закрывание окон управляется положительным сигналом – используйте
  • Страница 16 из 39
    5) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны. В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при повторном нажатии кнопки
  • Страница 17 из 39
    ОСНОВНОЙ 18-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД): КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для
  • Страница 18 из 39
    ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота. a) Когда система находится
  • Страница 19 из 39
    КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12В ОТ АККУМУЛЯТОРА Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАСНОМУ проводу системы. ФИОЛЕТОВЫЙ/БЕЛЫЙ: (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТАХОМЕТРА АВТОМОБИЛЯ / (-) ВХОД КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 1)
  • Страница 20 из 39
    СЕРЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬСНЫЙ ВЫХОД 200 мА (КАНАЛ 3) / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ РЕЖИМЕ ОХРАНЫ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ОТПИРАНИЯ ВСЕХ ДВЕРЕЙ ВНИМАНИЕ: Используйте данный провод только для управления
  • Страница 21 из 39
    2) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход при включенном режиме охраны” (программируемая функция № 2.6) и тогда СЕРЫЙ провод уже более не будет замыкатьи передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на ся на “массу” при нажатии кнопок “массу” при
  • Страница 22 из 39
    ВНИМАНИЕ: Если при помощи программируемой функции №2.12 выбран режим работы блокировок № 1 или № 2, то дополнительное реле блокировки стартера должно быть подключено к цепи включения стартера между замком зажигания и местом подсоединения ФИОЛЕТОВОГО провода 6-контактного силового разъема системы.
  • Страница 23 из 39
    ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 500 мА ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОЙ ОХРАНЕ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТЫМ РЕЛЕ ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод служит для управления нормально разомкнутым реле блокировки стартера. Это отрицательный транзисторный слаботочный выход (максимальный ток нагрузки 500
  • Страница 24 из 39
    СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ 2 КРАСНЫХ ПРОВОДА: СИЛЬНОТОЧНЫЙ ВХОД +12 В 2 КРАСНЫХ силовых провода 6-контактного силового разъема системы используются для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя. Они должны быть подключены к
  • Страница 25 из 39
    6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъем типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода
  • Страница 26 из 39
    В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,
  • Страница 27 из 39
    ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ОТПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ” a) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом случае
  • Страница 28 из 39
    ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регулировки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд
  • Страница 29 из 39
    ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например, если открыта дверь): ♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при
  • Страница 30 из 39
    C) ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением
  • Страница 31 из 39
    ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Поиск и устранение неисправностей, связанных с охранными функциями системы Не работает функция блокировки стартера автомобиля. 1. Правильно ли был определен провод, прерываемый системой при работе функции блокировки стартера? Если двигатель автомобиля
  • Страница 32 из 39
    3. Произведите диагностику системы. Результаты диагностики сообщат Вам, какая из цепей отключения двигателя активна или не подключена. Двигатель запускается дистанционно, но не работает цепь включения стартера 1. Проверьте напряжение на ФИОЛЕТОВОМ проводе силового 6-контактного разъема через две
  • Страница 33 из 39
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: +12В постоянного тока Номиналы предохранителей — на Красном проводе 15А — на Красном/Белом проводе 5А — на Красных силовых проводах 30А Потребление тока: <15 мА в режиме охраны Постановка на охрану: через 3/15/30/45 секунд после нажатия
  • Страница 34 из 39
    ALLIGATOR S-850RS “Инструкция по установке” 34 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 35 из 39
    ALLIGATOR S-850RS “Инструкция по установке” 35 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 36 из 39
    ALLIGATOR S-850RS “Инструкция по установке” 36 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 37 из 39
    ALLIGATOR S-850RS “Инструкция по установке” 37 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 38 из 39
    ALLIGATOR S-850RS “Инструкция по установке” 38 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 39 из 39

ALLIGATOR S-800RS (43 стр., ru)

Оглавление инструкции

  • Страница 1 из 44
    Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Предупреждение! Меры безопасности Пожалуйста,
  • Страница 2 из 44
    Что необходимо обязательно помнить при установке системы: Перед началом установки системы ♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые
  • Страница 3 из 44
    ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 30 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит
  • Страница 4 из 44
    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 сигналов сирены) 1.13 Во время работы двигателя указатели поворота автомобиля мигают Во
  • Страница 5 из 44
    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 и более сигналов сирены) 2.7 Функция Зеленого/Желтого провода: “выход выбираемой полярности
  • Страница 6 из 44
    3. Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” как описано ниже: ♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание ♦ В течение 15 секунд
  • Страница 7 из 44
    a) Включите, выключите и вновь включите зажигание. b) В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры кода (заводская установка – 1 раз) c) Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к пункту “e”. Если у Вас запрограммирован
  • Страница 8 из 44
    КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции пользователя. «Автоматическое запирание дверей» «Время работы двигателя» Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра” может
  • Страница 9 из 44
    «Функция центрального замка» Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели дверей только одной полярности, то провод другой полярности позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один
  • Страница 10 из 44
    «Продолжительность работы стартера при запуске двигателя» Данная функция позволяет установить длительность работы стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Если функция контроля работы двигателя отключена (функция № 2.8) или включен контроль двигателя по напряжению
  • Страница 11 из 44
    УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых
  • Страница 12 из 44
    При установке модуля следует также учесть, что в модуль встроен датчик измерения температуры в салоне автомобиля, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него прямых солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут существенно
  • Страница 13 из 44
    ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 22-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА Цвет Функция/Подсоединение БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для
  • Страница 14 из 44
    ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД): БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A) Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.
  • Страница 15 из 44
    ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2). Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному
  • Страница 16 из 44
    2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.4) как ♦ “импульсный” сигнал
  • Страница 17 из 44
    Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя. ВНИМАНИЕ:
  • Страница 18 из 44
    3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле”. В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться с ЗЕЛЕНЫМ/СИНИМ проводом при выключенном режиме охраны и при включенном зажигании и может использоваться для блокировки
  • Страница 19 из 44
    ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны. 5) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ
  • Страница 20 из 44
    СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ “WAIT-TO-START (НА АВТОМОБИЛЯХ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы «Wait-to-Start» («Подождите перед запуском двигателя»), которая
  • Страница 21 из 44
    ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД): КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для
  • Страница 22 из 44
    ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота. a) Когда система находится
  • Страница 23 из 44
    ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ: ВХОД БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ СТАРТЕРА (+) Силовой ФИОЛЕТОВЫЙ провод 6-контактного разъема и ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного разъема системы одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме
  • Страница 24 из 44
    Поиск провода тахометра с помощью мультиметра: 1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения переменного тока (установите пределы измерения на 12 В или 20 В). 2. Подсоедините пробник (-) мультиметра к «массе» (кузову автомобиля). 3. Запустите двигатель автомобиля. 4. Проверьте
  • Страница 25 из 44
    ♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход одного из
  • Страница 26 из 44
    Схема подключения СЕРОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля: ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера! 3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход
  • Страница 27 из 44
    4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более и передатчика. Вместо
  • Страница 28 из 44
    СИНИЙ/БЕЛЫЙ: ВЫХОД ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ ПИТАНИЯ 3-Й ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 1) Штатная функция СИНЕГО/БЕЛОГО провода системы — выход для постановки на охрану штатной системы сигнализации автомобиля после остановки двигателя, запущенного с
  • Страница 29 из 44
    СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ: 2 КРАСНЫХ ПРОВОДА: СИЛЬНОТОЧНЫЙ ВХОД +12 В 2 КРАСНЫХ силовых провода 6-контактного силового разъема системы используются для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя. Они должны быть подключены к
  • Страница 30 из 44
    6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъем типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода
  • Страница 31 из 44
    В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,
  • Страница 32 из 44
    При использовании СЕРОГО провода системы для реализации данной функции подсоедините СЕРЫЙ провод системы, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция № 2.6), к дополнительному реле отпирания электроприводов всех остальных дверей ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС
  • Страница 33 из 44
    ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ: РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регулировки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд
  • Страница 34 из 44
    ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например, если открыта дверь): ♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при
  • Страница 35 из 44
    C) ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением
  • Страница 36 из 44
    ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Поиск и устранение неисправностей, связанных с охранными функциями системы Не работает функция блокировки стартера автомобиля. 1. Правильно ли был определен провод, прерываемый системой при работе функции блокировки стартера? Если двигатель автомобиля
  • Страница 37 из 44
    Двигатель запускается дистанционно, но не работает цепь включения стартера 1. Проверьте напряжение на ФИОЛЕТОВОМ проводе силового 6-контактного разъема через две секунды после включения системы дистанционного запуска. Если на данном проводе имеется напряжение, перейдите к пункту 4. Если напряжения
  • Страница 38 из 44
    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: +12В постоянного тока Номиналы предохранителей — на Красном проводе 15А — на Красном/Белом проводе 5А — на Красных силовых проводах 30А Потребление тока: <15 мА в режиме охраны Постановка на охрану: через 3/15/30/45 секунд после нажатия
  • Страница 39 из 44
    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 39 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 40 из 44
    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 40 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 41 из 44
    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 41 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 42 из 44
    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 42 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 43 из 44
    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 43 © Saturn Marketing Ltd.
  • Страница 44 из 44

Источник
  • Страница 1 из 44

    Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS Автомобильная охранная система с функцией дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью ALLIGATOR S-875RS ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ Предупреждение! Меры безопасности Пожалуйста,

  • Страница 2 из 44

    Что необходимо обязательно помнить при установке системы: Перед началом установки системы ♦ Перед установкой системы, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка системы дистанционного запуска двигателя требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые

  • Страница 3 из 44

    ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ Данная система имеет 30 программируемых функций. Для удобства программирования эти функции распределены между 2 раздельными меню. 1-е меню программируемых функций системы содержит в основном “пользовательские” функции, 2-е меню программируемых функций содержит

  • Страница 4 из 44

    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 сигналов сирены) 1.13 Во время работы двигателя указатели поворота автомобиля мигают Во

  • Страница 5 из 44

    Нажать кнопку передатчика (1 сигнал сирены) Нажать кнопку передатчика (2 сигнала сирены) Нажать кнопку Нажать кнопку Нажать кнопку передатчика (3 сигнала сирены) передатчика (4 сигнала сирены) передатчика (5 и более сигналов сирены) 2.7 Функция Зеленого/Желтого провода: “выход выбираемой полярности

  • Страница 6 из 44

    3. Если функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования функций системы Вам необходимо будет ввести свой персональный код или заводской код “11” как описано ниже: ♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание ♦ В течение 15 секунд

  • Страница 7 из 44

    a) Включите, выключите и вновь включите зажигание. b) В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры кода (заводская установка – 1 раз) c) Если у Вас запрограммирован 1-цифровой персональный код – переходите к пункту “e”. Если у Вас запрограммирован

  • Страница 8 из 44

    КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ НЕКОТОРЫХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ 1-го МЕНЮ Внимание! Работа остальных программируемых функций первого меню системы описаны в инструкции пользователя. «Автоматическое запирание дверей» «Время работы двигателя» Опция “Автоматическое запирание дверей по сигналу тахометра” может

  • Страница 9 из 44

    «Функция центрального замка» Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели дверей только одной полярности, то провод другой полярности позволит Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости использования дополнительного модуля, достаточно будет только установить один

  • Страница 10 из 44

    «Продолжительность работы стартера при запуске двигателя» Данная функция позволяет установить длительность работы стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя автомобиля. Если функция контроля работы двигателя отключена (функция № 2.8) или включен контроль двигателя по напряжению

  • Страница 11 из 44

    УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи двух шурупов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых

  • Страница 12 из 44

    При установке модуля следует также учесть, что в модуль встроен датчик измерения температуры в салоне автомобиля, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него прямых солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут существенно

  • Страница 13 из 44

    ФУНКЦИИ ПРОВОДОВ ОСНОВНОГО 22-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА Цвет Функция/Подсоединение БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ Выход для подключения сирены (+) КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ (+) вход педали тормоза / (-) вход ручного тормоза КРАСНЫЙ +12В постоянного тока от аккумулятора ФИОЛЕТОВЫЙ (+) триггер двери (Зона 3) / (+) вход для

  • Страница 14 из 44

    ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (ВЕРХНИЙ РЯД): БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (1A) Данный провод предназначен для управления сиреной системы. Проложите этот провод через резиновую втулку в теплоизоляционной перегородке к месту установки сирены.

  • Страница 15 из 44

    ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР БАГАЖНИКА (ЗОНА ОХРАНЫ 2) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании ТЕМНО-ЗЕЛЕНОГО провода на “массу” произойдет немедленное срабатывание системы (зона охраны 2). Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ провод к предварительно установленному

  • Страница 16 из 44

    2) Выход канала 2 системы (ТЕМНО-СИНИЙ провод) может также использоваться для управления различными иными дополнительными устройствами. Режим работы выхода канала 2 системы в этом случае может быть запрограммирован при установке системы (программируемая функция № 2.4) как ♦ “импульсный” сигнал

  • Страница 17 из 44

    Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя. ВНИМАНИЕ:

  • Страница 18 из 44

    3) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод может быть также запрограммирован как “выход для дополнительной блокировки двигателя Н.Р. реле”. В этом случае ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод будет замыкаться с ЗЕЛЕНЫМ/СИНИМ проводом при выключенном режиме охраны и при включенном зажигании и может использоваться для блокировки

  • Страница 19 из 44

    ВНИМАНИЕ: Обязательно используйте диод для изолирования цепи управления внутрисалонным освещением от цепи триггера двери. В противном случае не сможет правильно работать функция пассивной постановки на охрану и функция автоматической повторной постановки системы в режим охраны. 5) ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

  • Страница 20 из 44

    СЕРЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ИНДИКАТОРНОЙ ЛАМПЫ “WAIT-TO-START (НА АВТОМОБИЛЯХ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ) При установке системы на автомобиль с дизельным двигателем необходимо подключится к проводу включения индикаторной лампы «Wait-to-Start» («Подождите перед запуском двигателя»), которая

  • Страница 21 из 44

    ОСНОВНОЙ 22-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (НИЖНИЙ РЯД): КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для

  • Страница 22 из 44

    ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ: (-) ТРИГГЕР КАПОТА (ЗОНА ОХРАНЫ 6) / ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы должен быть подключен к концевому выключателю капота. a) Когда система находится

  • Страница 23 из 44

    ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ: ВХОД БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ СТАРТЕРА (+) Силовой ФИОЛЕТОВЫЙ провод 6-контактного разъема и ФИОЛЕТОВЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод основного разъема системы одновременно выполняют функцию включения стартера при дистанционном или автоматическом запуске двигателя, и функцию блокировки стартера в режиме

  • Страница 24 из 44

    Поиск провода тахометра с помощью мультиметра: 1. Переключите мультиметр в режим измерения напряжения переменного тока (установите пределы измерения на 12 В или 20 В). 2. Подсоедините пробник (-) мультиметра к «массе» (кузову автомобиля). 3. Запустите двигатель автомобиля. 4. Проверьте

  • Страница 25 из 44

    ♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход одного из

  • Страница 26 из 44

    Схема подключения СЕРОГО провода для блокировки цепи зажигания автомобиля: ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ провод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера! 3) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход

  • Страница 27 из 44

    4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более и передатчика. Вместо

  • Страница 28 из 44

    СИНИЙ/БЕЛЫЙ: ВЫХОД ДЛЯ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ШТАТНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА ДЛЯ ПИТАНИЯ 3-Й ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ 1) Штатная функция СИНЕГО/БЕЛОГО провода системы — выход для постановки на охрану штатной системы сигнализации автомобиля после остановки двигателя, запущенного с

  • Страница 29 из 44

    СИЛОВОЙ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ СИСТЕМЫ: 2 КРАСНЫХ ПРОВОДА: СИЛЬНОТОЧНЫЙ ВХОД +12 В 2 КРАСНЫХ силовых провода 6-контактного силового разъема системы используются для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью с помощью с помощью встроенных реле системы запуска двигателя. Они должны быть подключены к

  • Страница 30 из 44

    6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ 6-контактный разъем типа «Молекс» на основном блоке системы используется для подключения к электроприводам замков дверей автомобиля. СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ провода

  • Страница 31 из 44

    В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей (“Master”), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков. ♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя,

  • Страница 32 из 44

    При использовании СЕРОГО провода системы для реализации данной функции подсоедините СЕРЫЙ провод системы, запрограммированный как “отрицательный выход для отпирания всех дверей” (программируемая функция № 2.6), к дополнительному реле отпирания электроприводов всех остальных дверей ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС

  • Страница 33 из 44

    ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ: РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регулировки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд

  • Страница 34 из 44

    ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ А) ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНЫХ ЦЕПЕЙ ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ Если при постановке на охрану какая-либо зона охраны системы (датчик или триггер) активна (например, если открыта дверь): ♦ Сирена подаст 3 сигнала (вместо одного) и указатели поворота включатся 3 раза (вместо одного) при

  • Страница 35 из 44

    C) ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН ВЫКЛЮЧЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В РЕЖИМЕ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА Для обеспечения правильной работы двигателя автомобиля и предотвращения случайного повреждения двигателя и его узлов, а также для обеспечения максимального уровня безопасности при работе двигателя автомобиля под управлением

  • Страница 36 из 44

    ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1. Поиск и устранение неисправностей, связанных с охранными функциями системы Не работает функция блокировки стартера автомобиля. 1. Правильно ли был определен провод, прерываемый системой при работе функции блокировки стартера? Если двигатель автомобиля

  • Страница 37 из 44

    Двигатель запускается дистанционно, но не работает цепь включения стартера 1. Проверьте напряжение на ФИОЛЕТОВОМ проводе силового 6-контактного разъема через две секунды после включения системы дистанционного запуска. Если на данном проводе имеется напряжение, перейдите к пункту 4. Если напряжения

  • Страница 38 из 44

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Номинальное напряжение питания: +12В постоянного тока Номиналы предохранителей — на Красном проводе 15А — на Красном/Белом проводе 5А — на Красных силовых проводах 30А Потребление тока: <15 мА в режиме охраны Постановка на охрану: через 3/15/30/45 секунд после нажатия

  • Страница 39 из 44

    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 39 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 40 из 44

    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 40 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 41 из 44

    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 41 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 42 из 44

    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 42 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 43 из 44

    ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” 43 © Saturn Marketing Ltd.

  • Страница 44 из 44
    • Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Алмадез раствор инструкция по применению
  • Аллигатор 975 инструкция по установке
  • Аллопуринол показания к применению инструкция
  • Алмадез хлор таблетки инструкция по применению как разводить
  • Аллопуринол инструкция цена в оренбурге