Ангельские глазки инструкция по установке

Ангельские глазки — небольшие устройства, которые могут служить световыми индикаторами на автомобиле. Они отлично подходят для использования в качестве габаритов и могут быть подключены к любой машине.

Для того чтобы произвести подключение ангельских глазков к автомобильным габаритам, Вам понадобится проводка и необходимые инструменты. При подключении обратите внимание на цвет проводов, которые нужно соединить, и на место, где будет располагаться световой индикатор.

Следует помнить, что правильная установка ангельских глазков позволит сделать Ваш автомобиль ярче и более заметным при движении в темное время суток. Это же сохранит безопасность на дороге, помогая избежать аварий и ДТП.

Как подключить ангельские глазки к габаритам видео?

Шаг 1: Подготовьте габариты видео

Перед подключением ангельских глазков к габаритам видео, необходимо подготовить видео. Настройте разрешение, частоту кадров и другие параметры в соответствии с инструкцией на устройстве, на которое будет подключено видео.

Шаг 2: Подготовьте ангельские глазки

Перед подключением ангельских глазков к габаритам видео, необходимо подготовить сами глазки. Следуйте инструкции по установке, прилагаемой к устройству. Обычно это сводится к одному проводу питания и одному проводу для подключения к сигналу габаритов.

Шаг 3: Подключите ангельские глазки

После того как вы подготовили габариты видео и ангельские глазки, осталось только подключить их. Обычно на жгут проводов габаритов уже есть соответствующие контакты для подключения глазков. Просто подсоедините провода от глазков к соответствующим контактам.

Шаг 4: Проверьте работу

После подключения ангельских глазков к габаритам видео, проверьте их работу. Убедитесь, что глазки светятся соответствующим цветом в зависимости от направления поворота машины. Если глазки не работают, проверьте правильность подключения проводов и соответствие настроек на устройстве.

Что такое ангельские глазки и для чего они нужны

Значение ангельских глазков

Ангельские глазки – это компактные светодиодные устройства, которые позволяют значительно улучшить видимость автомобиля в условиях тумана, дождя и сильной мглы. Они могут быть установлены на переднюю часть автомобиля, под габариты или на буксирной петле. Благодаря яркости свечения, габариты обретают новое значение и стараются быть замеченными.

Польза от использования ангельских глазков

Ангельские глазки не только улучшают качество освещения дороги в условиях плохой видимости, но также делают автомобиль более привлекательным и эстетичным. В некоторых случаях, они могут быть установлены не только с целью улучшения безопасности дорожного движения, но и для придания индивидуальности и стиля вашему автомобилю. А немаловажным аспектом является тот факт, что ангельские глазки имеют долговечность и низкое энергопотребление.

Как выбрать ангельские глазки

Выбор ангельских глазков зависит от множества факторов, таких как размер и форма, тип светодиода, крепления и много других. Важно учитывать также характеристики автомобиля и особенности его эксплуатации (наличие крюка для буксировки, тип капота). Перед покупкой следует ознакомиться с требованиями дорожного законодательства и производителем устройств. Важно выбирать качественные ангельские глазки и правильно их устанавливать, чтобы обеспечить надежность и безопасность автомобиля в любых погодных условиях.

Какие инструменты понадобятся для установки

1. Ангельские глазки

Для установки ангельских глазков, вам, конечно же, понадобятся сами глазки. Необходимо выбрать качественные глазки, которые будут долго и надежно работать.

2. Лампочки

Чтобы ваше авто могло радовать взгляд своей яркой внешностью, вам потребуются хорошие лампочки. Выбирайте качественные лампы, которые будут обеспечивать яркий свет габаритов.

3. Инструменты для установки

Для установки ангельских глазков и лампочек вам понадобятся несколько инструментов. Обычно, для установки габаритов требуется отвертка, ножницы, проводники, термоусадочная трубка, а также кусачки для снятия изоляции кабеля.

• Отвертка должна быть подходящим размером, чтобы вы могли крепко закрепить глазки на месте.
• Ножницы понадобятся для обрезания излишнего провода и трубки.
• Проводники — для соединения проводов и лампочек.
• Термоусадочная трубка — для укрепления соединений и защиты их от внешних воздействий.
• Кусачки для снимания изоляции кабеля — для экономии времени и быстрой установки.

При правильном выборе инструментов, установка ангельских глазков будет проходить быстро и без переделок.

Шаги по установке ангельских глазков на габариты видео

Шаг 1: Подготовка

Перед установкой ангельских глазков на габариты видео, необходимо подготовить все необходимые инструменты. Для установки понадобятся:

• Ангельские глазки;
• Соединительные провода;
• Инструменты для работы с проводами;
• Отвертка для открывания крышки фары.

Шаг 2: Установка

После того, как необходимые инструменты подготовлены, можно приступать к установке ангельских глазков на габариты видео. Для этого необходимо выполнить следующие действия:

1. Открыть крышку фары;
2. Отсоединить провода габаритного света;
3. Подключить ангельские глазки с помощью соединительных проводов;
4. Закрепить ангельские глазки на крепежных элементах;
5. Проверить работу ангельских глазков, зажиганием габаритного света.

Шаг 3: Завершение установки

После установки ангельских глазков на габариты видео, необходимо проверить их работу. Сначала можно проверить работу в гаражных условиях, а затем на дороге.

Если все работает в штатном режиме, следует закрепить крышку фары обратно и завершить установку.

Шаг 4: Уход за ангельскими глазками

Для сохранения красоты линзы ангельских глазков можно использовать мягкую ткань для ее протирания. Также рекомендуется не касаться линзы руками, чтобы не оставлять остатки жира, которые могут испортить качество света.

Как проверить работу ангельских глазков после установки

1. Проверьте выполнение всех шагов по установке ангельских глазков

Перед проверкой работы ангельских глазков необходимо убедиться, что все шаги по их установке выполнены правильно и полностью.

Проверьте наличие всех необходимых деталей, правильное подключение проводов и соответствие подключения инструкции производителя.

2. Проверьте работу ангельских глазков

Включите автомобиль и убедитесь, что ангельские глазки светятся правильно.

Проверьте, что освещение габаритов не препятствует работе ангельских глазков.

Если ангельские глазки не светятся, проверьте качество подключения, контакты проводов и работу предохранителей.

3. Протестируйте ангельские глазки на различных режимах

Для полной проверки работы ангельских глазков, переключите все режимы освещения, включая ближний и дальний свет, поворотники и тормозные огни.

Убедитесь, что ангельские глазки работают правильно и не влияют на работу других систем освещения вашего автомобиля.

4. Проверьте законность использования и корректность документов

Перед использованием ангельских глазков на дорогах необходимо проверить их законность и соответствие всем нормам и требованиям ГОСТа и ДОПОГ.

Убедитесь также в прописанной производителем гарантии и наличии всех необходимых документов, включая сертификаты и инструкции по эксплуатации.

Дополнительные советы и рекомендации по использованию ангельских глазков

1. Выбор места установки

Перед установкой ангельских глазков необходимо тщательно выбрать место, где они будут располагаться. Оптимальным вариантом будет установка глазков вблизи передних фар автомобиля, чтобы обеспечить максимальную видимость и яркость светового эффекта. Также рекомендуется установить глазки на ровной поверхности, чтобы обеспечить идеальное прилегание и защиту от вибраций.

2. Правильный монтаж

При монтаже ангельских глазков необходимо правильно подключить провода и зафиксировать глазки в выбранном месте. Перед началом монтажа рекомендуется изучить инструкцию и ознакомиться со всеми необходимыми деталями. Также необходимо обеспечить стабильность глазков, чтобы они не расшатывались во время движения на дороге.

3. Регулярное обслуживание

Чтобы обеспечить максимальный срок службы ангельских глазков, необходимо регулярно производить их обслуживание. Это может включать в себя очистку от пыли и грязи, проверку электропроводки и исправление всех выявленных дефектов.

• Не используйте агрессивные химические средства для очистки глазков. Используйте только мягкие ткани и специальные средства, которые не повредят поверхность глазков.
• Если вы заметили, что световой эффект стал менее ярким, возможно, требуется заменить лампочки. Проверяйте их регулярно и заменяйте по необходимости.

Вопрос-ответ

Что такое ангельские глазки?

Ангельские глазки — это устройства, устанавливаемые на автомобильных фарах для создания дополнительных огней, напоминающих глаза ангела. Они не только украшают автомобиль, но и повышают его видимость на дороге.

Зачем подключать ангельские глазки к габаритам видео?

Подключение ангельских глазков к габаритам видео позволяет дополнительно подсветить дорогу и повысить видимость вашего автомобиля. Это особенно важно при езде в ночное время или в условиях плохой видимости. Кроме того, это может добавить стиль вашему автомобилю и выделить его на дороге.

Как подключить ангельские глазки к габаритам видео?

Для подключения ангельских глазков к габаритам видео необходимо провести соответствующие провода от глазков к габаритам. Провода необходимо обмотать изолентой и подключить к разъемам габаритов. Если у вас нет опыта работы с проводкой и электрикой, лучше всего обратиться к профессионалам.

Как выбрать подходящие ангельские глазки для моего автомобиля?

Выбор ангельских глазков зависит от многих факторов, таких как модель автомобиля, тип ламп и т.д. Лучше всего обратиться к продавцам или специалистам в автосервисе, чтобы выбрать подходящие глазки для вашего автомобиля. Не забудьте учесть также цвет и яркость глазков — они должны соответствовать вашим потребностям и предпочтениям.

Ангельские глазки — светящиеся круги, устанавливаемые в фары БМВ с 2001 года. Но чтобы обзавестись подобным завораживающим свечением, совсем необязательно покупать именно «немца». Яркие элементы можно установить самим на любой машине. Только надо понимать, что неправильный монтаж может испортить штатную оптику авто, а использование оборудования, не соответствующего требованиям ГОСТ, приведёт к проблемам с правоохранительными органами.

Что такое ангельские глазки

В 2001 году немецкий концерн BMW представил публике рестайлинг модели E39. Главное изменение состояло в фарах: вокруг стандартной лампы передней оптики появилась светящаяся окантовка. Она начинала светиться во всех четырёх фарах, когда водитель включал габариты. Выглядела новинка очень эффектно, публика сразу приняла её на ура. Круглую окантовку в народе прозвали ангельскими глазками (Angeleyes).

Сейчас окантовку в фарах можно увидеть на разных машинах, даже на отечественных «Жигулях». Вот только установленные светящиеся «зрачки» на любых авто, кроме BMW, являются результатом тюнинга. В заводской комплектации ангельские глазки идут только в «бэхах», так как немецкий производитель запатентовал систему.

Автолюбители любят ангельские глазки за то, что они придают авто современный вид. Есть в светящемся ободке и практическая ценность — при включении «зрачков» машина становится более заметной, повышается безопасность на дороге (другие водители видят такую красоту издалека, что снижает вероятность ДТП). Ангельские глазки обеспечивают хорошую видимость не только в ночное время суток, но и в светлое, поэтому их можно использовать как дневные ходовые огни (но только при условии, что яркость испускаемого света будет в пределах от 400 до 800 кандел — это соответствует требованиям ГОСТ Р 41.48–2004).

Когда вокруг сплошная темнота, ангельские глазки существенно повышают безопасность неподвижного объекта. Выгода ещё в том, что подобные фонарики не потребляют много электрической энергии. Благодаря своей экономичности они не будут провоцировать значительную разрядку аккумулятора, долго работая в режиме автономной подсветки.

Фотогалерея: ангельские глазки на автомобилях разных марок

Разновидности ангельских глазок

Начинка ангельских глазок бывает трёх типов в зависимости от используемого светового устройства. У каждого вида есть свои плюсы и минусы:

1. Неоновые глазки (газоразрядные, CCFL) представляют собой тонкие стеклянные трубки, внутри которых находится инертный газ (неон) с парами ртути. Сверху идёт покрытие из усиливающего свечение состава (люминофора) и алюминиевой фольги. На электроды подаётся высокое напряжение, в результате чего возникает разряд и происходит свечение. Плюс CCFL-конструкций в том, что они недорогие, имеют долгий срок службы, не «моргают» из-за вибраций при езде по неровной поверхности. Минус — неоновые ангельские глазки капризничают на сильном холоде. А ещё они не могут работать от бортовой сети машины со стандартным напряжением в 12 В, нужны специальные блоки-инверторы.

   

   Ангельские глазки CCFL имеют долгий срок службы

2. Светодиодные ангельские глазки (LED или SMD) — это диэлектрическая основа из текстолита с монтируемыми на него кристаллическими светоизлучающими диодами. Плюс светодиодных глазок в том, что цена на них ниже, чем на кластерные и неоновые устройства. А ещё они напрямую подключаются к бортовой сети автомобиля, никаких дополнительных устройств не требуется. Минусы светодиодов в фарах — неравномерное точечное свечение, сильный нагрев при работе, быстрый выход из строя (светодиодные глазки служат меньше, чем неоновые или кластерные).

   

   В БМВ Х5 стоят светодиодные глазки, что предусмотрено штатной комплектацией

3. Кластерные ангельские глазки (СОВ) не содержат ни подложки, ни корпуса. Они состоят только из множества мелких диодных кристалликов, сцепленных между собой с помощью клея, на диэлектрической основе. Плюсы: фонари СОВ отличаются от аналогов быстрым включением, высокой степенью яркости и равномерным свечением. Глазки считаются наиболее долговечными, не капризничают на морозе и при высокой влажности. Минусы кластерных глазок в их высокой цене (почти в два раза выше, чем на светодиодные комплекты).

   

   Кластерные глазки ярче неоновых и светодиодных

Таблица: сравнение трёх видов ангельских глазок

Могут ли быть проблемы с ГИБДД при езде с ангельскими глазками

Ни в одной стране нет полного запрета на использование ангельских глазок, но есть ограничения на отдельные разновидности. В России сотрудник ГИБДД вправе остановить любое авто с дополнительной подсветкой в фарах и запросить подтверждение, что машина с таким тюнингом прошла техобслуживание, а в ПТС есть указание об установленном оборудовании. ТО не будет пройдено в двух случаях:

1. При нарушении требования к цвету световых приборов. По ГОСТ Р 51709–2001 спереди допускается установка только белых светоиспускающих устройств. Сзади машины фонари заднего хода и подсветки номера должны быть белыми, светоиспускающие устройства — красными, жёлтыми или оранжевыми; световозвращающие приборы — только красными.
2. При нарушении яркости испускаемого света. В пунктах 6.1 и 6.2 ГОСТ Р 41.48–2004 указано, что сила фар ближнего света не должна быть более 750 кд в направлении 34 градусов вверх и не менее 1600 кд в направлении 52 градусов вниз до светотеневой границы. Максимальная сила света всех фар дальнего света при одновременном включении не должна превышать 225 000 кд.

Что касается внесения изменений в ПТС об установленном оборудовании, то оно делается по следующей схеме:

1. Написать заявление-декларацию об установке нестандартного оборудования на свой автомобиль и отнести его в ГИБДД. На основе этого заявления будет выдано направление в лабораторию на экспертизу.
2. Отогнать машину в лабораторию для прохождения экспертизы на соответствие нового оборудованию требованиям ГОСТ (по тем же параметрам, что и при прохождении ТО — ангельские глазки проверяют на цвет и яркость испускаемого света).
3. Отнести полученную справку из лаборатории в ГИБДД, получить свидетельство «О соответствии транспортного средства с изменениями требованиям безопасности». На его основе вносятся поправки в ПТС и выдаётся новое СТС. Только после этого разрешено пользоваться машиной с ангельскими глазками.

Описанная выше процедура касается только тюнингованных машин. Для БМВ, где ангельские глазки устанавливаются на заводе и они прописаны в технической документации, прохождение экспертизы в лаборатории не требуется.

Если сотрудник ГИБДД остановит машину с ангельскими глазками и выяснит, что водитель самолично установил световое оборудование и не внёс изменения в ПТС, то накажет нарушителя согласно 3 статьи 12.5 КоАП. За незаконный тюнинг автомобилиста ждёт лишение права управления транспортными средствами на срок от 6 месяцев до года. Денежный штраф за ангельские глазки не предусмотрен.

Будьте внимательны: продажа и монтаж светодиодов в фары не являются противозаконным действиями. Обвинять магазины, продавшие комплект цветных или слишком ярких глазок, или мастеров, согласившихся их поставить, не стоит. Ответственность несёт только водитель, выехавший на дорогу с запрещённым световым оборудованием.

Как самим сделать ангельские глазки

Световое устройство можно купить уже готовым или приобрести детали по отдельности и самостоятельно собрать. Правда, сделать своими руками можно лишь светодиодные ангельские глазки. Сборка неоновых и кластерных глазок требуют сложного оборудования и профессиональных навыков.

Стандартный готовый набор ангельских глазок содержит кольца или полукольца (1 или 2 для каждой фары), 2 блока розжига (стабилизатора), крепёжный скотч и провода. Стоит комплект глазок 1100–1800 р. Самостоятельное изготовление самой простой светодиодной системы позволит сэкономить, так как за все детали надо отдать не более 700 р.

Важно понимать, что установка и готовых наборов глазок, и самодельных устройств требует последующего прохождения экспертизы, внесения изменений в ПТС. Если вы не уверены, что сможете подобрать детали и собрать оборудование так, чтобы оно будет соответствовать требованиям ГОСТ, то лучше доверьте это дело профессионалам.

Пошаговая инструкция изготовления колец

Основная часть самодельных ангельских глазок — прозрачный пластиковый стержень, способный выдерживать высокие температуры. Купить его можно в магазинах штор, гардин и жалюзи. Вам понадобится 2 таких прутика (цена за набор из 10 шт. — 400–500 р. в зависимости от диаметра трубок). Ещё понадобятся 4 диода с мощностью 3–5 W в сборке с резисторами (они продаются наборами по 10–15 штук и стоят в районе 150 рублей).

Порядок изготовления ангельских глазок:

1. Отрезаем нужную длину пластиковой трубки с запасом 4–5 см (длина для каждого кольца определяется по формуле 3,14 х D, где D — внутреннее сечение фары вашего автомобиля).

   

   Требований к диаметру стержня нет — он зависит только от ваших личных предпочтений

2. Размягчаем трубку (подойдут любые способы — например, можно положить прут на 15 секунд в микроволновку, на 5 минут в духовку или ёмкость с кипятком).
3. Захватываем кончики нагретого прута пассатижами, накручиваем на подходящую по размеру банку из-под кофе или краски.

   

   Если у вас есть промышленный фен, то нагревать прут можно одновременно с закручиванием — для этого надо просунуть один конец трубки в проделанное отверстие в банке, а потом постепенно размягчать его горячим воздухом, сразу же накручивая размягченный участок на ёмкость

4. Оставляем трубку остывать на 10–15 минут, снимаем с банки, отрезаем лишние концы.
5. Припаиваем к «плюсовым» ножкам светодиодов резисторы (сопротивления).

   

   Спаивать диоды с сопротивлениями нужно для предотвращения перегорания ангельских глазок

6. Припаиваем к скреплённым диодам провода для подключения к бортовой сети.

   

   Во время крепления диодов и проводов не забываем, что плюс соединяется с плюсом, а минус с минусом

7. Просверливаем во всех концах пластиковых колец отверстия под размер головок диодов. Заливаем в отверстия жидкий клей или лак для ногтей, сразу вставляем туда диоды.
8. Все места крепления колец с диодами заматываем изолентой.

   

   На внутреннюю сторону пластиковых колец рекомендуется нанести ножом неглубокие насечки — это нужно для рассеивания света

Перед тем как ставить заготовки в фары, надо проверить их работоспособность. Подключите к источнику постоянного тока 12 вольт — кольца должны загореться ровным светом. Обязательно слегка потрясите глазки — если они потухнут или начнут моргать, значит где-то плохо закреплены провода.

Видео: альтернативный вариант изготовления ангельских глазок из светодиодной ленты

Устанавливаем и подключаем глазки на авто

Сначала надо убрать стёкла каждой фары. Если они поставлены на каучуковый герметик, то его можно легко размягчить промышленным феном. От термоустойчивого герметика придётся избавляться, разрезая его по кусочкам. После того как стекло будет снято, надо прикрепить кольца по контуру отражателя. Это можно сделать с помощью двустороннего скотча или термоклея.

Когда ангельские глазки будут закреплены, их надо подключить к бортовой сети автомобиля. Пропускаем провода в моторный отсек через технологические прорези. Теперь под капотом отыскиваем двухштекерную колодку подключения подфарника (левая располагается в районе бачка омывателя лобового стекла, а правая — в районе аккумуляторной батареи). Разъединяем эти две колодки и берём жёлтый провод. Далее возможны следующие варианты действий:

1. Если надо, чтобы ангельские глазки загорались вместе с габаритными огнями, то припаиваем или закручивает «плюсовой» провод от глазок к клемме типа «папа» от двухштекерной колодки. Минусовой провод ангельских глазок необходимо подключить к кузову авто.
2. Чтобы ангельские глазки загорались вместо габаритных огней, то из двухштекерной колодки вынимаем клемму типа «папа» и вытягиваем провод наружу (он нам больше не нужен). На освободившееся место припаиваем плюсовой провод глазок, минусовой провод присоединяем к кузову.

Для «щадящего» способа (с автоматическим отключением ангельских глазок при включении ближнего или дальнего света фар) нам нужны два реле РС 702. Делается подключение по схеме:

1. Жёлтый «плюсовой» провод габаритов вынимаем из двухштекерной колодки.
2. Клемму «мама» закрепляем с клеммой «87» на реле РС 702.
3. На клемму «30/51» ставим плюсовой провод от ангельских глазок.
4. Клемму «86» соединяем с кузовом машины.
5. С реле ближнего света и реле дальнего света (они находятся под правым брызговиком машины) делаем ответвления с клеммы «86» и припаиваем к диодам Д1 и Д2.
6. Подключаем ответвления с диодами к клемме «85» реле РС 702.

Ангельские глазки смотрятся современно и привлекательно. Но надо сто раз подумать, прежде чем ставить их на своё авто. Одно дело, когда эта «фишка» является частью штатного комплекта покупаемого автомобиля — в этом случае вы ничем не рискуете. Когда же речь идёт о тюнинге, то важно следить, чтобы глазки отвечали требованиям ГОСТ по цвету и яркости испускаемого света. Нарушение предписанных правил повлечёт лишение прав на срок от 6 до 12 месяцев.

Ангельские глазки (светящиеся кольца) – как один из вариантов автомобильного тюнинга, впервые был продемонстрирован немецким концерном BMW в 2001 году. Ноу-хау сразу приобрело мировую популярность, которая не снижается и по сей день, а владельцы других марок авто всерьёз задумались о том, как собрать ангельские глазки своими руками. К счастью, с развитием ярких белых светодиодов у них появилась реальная возможность тюнинговать фары головного света даже в домашних условиях. Конечно, превзойти результат немецких инженеров из BMW вряд ли удастся, но смастерить нечто подобное под силу каждому автолюбителю.

3 варианта сборки

Сделать ангельские глазки для любимого авто своими руками несложно. К тому же в интернете можно отыскать большое количество технических решений разной сложности. На некоторых из них мы остановимся более подробно.

Для реализации первого проекта понадобятся:

• белые светодиоды 5 мм – 2 шт.;
• резистор типа МЛТ-330 Ом-0,25 Вт – 1 шт.;
• соединительные провода;
• прозрачный стержень из пластика или оргстекла диаметром 8–10 мм;
• а также вспомогательные материалы и инструмент: стеклянная банка, дрель, строительный фен, паяльник.

Сначала с обоих торцов стержня необходимо сделать углубления под светодиоды. Для этого его оборачивают тканью или полиэтилен (чтобы не поцарапать) и зажимают в тисах. Дрелью высверливают отверстия диаметром 6 мм и глубиной до 10 мм. Теперь стержню нужно придать форму кольца. Для этого понадобится банка, обогнув которую, получится кольцо, диаметром равным внутреннему диаметру фары. Стержень разогревают над строительным феном, и пока он пластичный, его сгибают вокруг банки. Следующий этап – монтаж светоизлучающих диодов. Для этого к их выводам припаивают провода такой длины, чтобы хватило их вывести за пределы фары. На один из проводов запаивают резистор, после чего собирают схему так, чтобы получилась электрическая цепь из последовательно соединенных светодиодов и резистора. Затем светодиоды вставляют в отверстия заготовки и фиксируют при помощи суперклея. На заключительном этапе по всей длине стержня через 1 см делают неглубокие насечки. Это позволит немного улучшить оптические свойства самодельной конструкции. Но справедливо будет заметить, что такой тип ангельских глазок – это декоративный вариант и выполнять функцию дневных ходовых огней они не смогут из-за недостаточной яркости свечения.

Второй вариант сборки светящихся колец не менее оригинален и основан на использовании светодиодной ленты. Для его реализации понадобится:

• белая светодиодная лента типа SMD 3528 двойной плотности без силиконового покрытия (30-40 см на одну фару);
• соединительные провода;
• прозрачный силикон;
• лак для ногтей серебристого цвета;
• суперклей.

Такое замечательное свойство светодиодной ленты как гибкость позволяет без труда сделать из неё кольцо любого диаметра. Поэтому первым действием необходимо измерить внутренний диаметр фары и отрезать кусок ленты соответствующей длины. После этого на одном из концов отрезка нужно зачистить контактные площадки и припаять к ним провода для последующего подключения к +12 В.

На втором этапе подготовленный отрезок кладут светодиодами вверх на ровную поверхность, берут прозрачный силикон и, медленно надавливая на тюбик (монтажный пистолет), выдавливают полоску геля по всей длине ленты. В результате лента покрывается ровным слоем силикона, после чего её оставляют до полного высыхания. В получившейся заготовке прозрачный герметик выполняет функцию световода, равномерно рассеивая излучаемый светодиодами свет. Если заготовку свернуть кольцом (герметиком внутрь) и включить в полной темноте, то можно будет наблюдать эффект светящейся неоновой трубки. Чтобы после монтажа ленты внутри фары излучаемый свет не освещал поверхность отражателя, а был направлен наружу, нужно закрасить внутреннюю сторону силиконового световода серебристым лаком. Лак в данном случае сыграет роль отражателя.

Третий и самый простой способ решения – это покупка готовых колец на AliExpress. К счастью тех, кто не хочет собирать ангельские глазки своими руками, китайский рынок предлагает на выбор ламповые и светодиодные модели для разных марок авто. В таком случае лучше обратить внимание на проверенные временем CCFL кольца. Они по-прежнему выделяются большей надёжностью в сравнении со светодиодными аналогами. Также стоит отметить, что дешёвые ангельские глазки с AliExpress отличаются низким качеством установленных светодиодов, которые перегреваются при одновременной работе с фарами головного света и, как следствие, теряют яркость в течение первого года эксплуатации.

Установка ангельских глазок

После изготовления или покупки комплекта светящихся глазок их нужно установить в фары. Сам процесс монтажа не зависит от марки автомобиля и от того, какие глазки есть в наличии: самодельные светодиодные или покупные CCFL-трубки. Главное, аккуратно суметь разобрать и собрать фары. Для проведения работ понадобится:

• строительный фен;
• прозрачный двухкомпонентный клей;
• набор отвёрток и прочий инструмент.

Первым делом нужно выполнить демонтаж фар головного света. Каких-либо общих правил в этом деле нет, так как каждая машина обладает конструктивными особенностями и требует индивидуального подхода. После демонтажа следует внимательно осмотреть фару на наличие защёлок в местах соединения двух частей. Затем её кладут на стол и в течение нескольких минут место шва по всему периметру прогревают феном, чтобы разогреть имеющийся там герметик. Только после этого приступают к распаковке. Данную работу лучше выполнять вдвоём, когда один человек удерживает корпус и прогревает шов феном, а второй – постепенно разделяет его на две части.

Работать с разобранной фарой нужно в перчатках, чтобы не оставить отпечатков пальцев на отражателе.

Отделив внутреннюю маску с отражателем от стекла, можно приступать к установке первого светящегося глазка. Для этого его прикладывают к маске и определяют место прокладки проводов. На обезжиренную поверхность кольца наносят клей, прижимают его к отражателю и оставляют до полного высыхания. Аналогичным образом приклеивают второе кольцо. Сборку фары производят в обратной последовательности, прогревая шов феном и плотно прижимая стекло к корпусу.

Обратите внимание, что данная инструкция является общей и подходит лишь для некоторых типов фар. Поэтому в каждом конкретном случае нужно учитывать конструктивные особенности автомобиля.

Подключение ангельских глазок

Ангельские глазки являются дополнительным устройством освещения транспортного средства (ТС) и по своей сути попадают под требования, выдвигаемые к дневным ходовым огням (ДХО). В соответствии с п.6.19.7 ГОСТ Р 41.48-2004 ходовые огни должны включаться при запуске двигателя и отключаться при его останове. Кроме этого включение фар головного света должно приводить к отключению ДХО, поэтому подключение ангельских глазок должно производится в соответствии с определенной схемой подключения ДХО. Отсюда следует, что подключение ангельских глазок по всем правилам можно реализовать через пятиконтактное реле или через блок управления ДХО.

Для реализации первого варианта понадобятся клеммы типа «мама» (4 шт.) и 5-ти контактное реле, схема включения которого показана на рисунке. Как видно из схемы, минусовой провод от ангельских глазок соединяют с корпусом авто, а на плюсовой запаивают клемму и соединяют его с контактом №30 реле. Затем под капотом находят провод, соединяющий габаритные огни с выключателем и параллельно ему пускают ещё один провод с клеммой, надевая его на контакт №85. Ещё один длинный провод проследует от клеммника «Зажигание +12В» до контакта №87а.  последним производят подключение контакта №86 с корпусом авто. В процессе подключения все клеммы, включая незадействованный вывод №87, изолируют с помощью термоусадочной трубки.

Если в комплекте с CCFL-кольцами поставляется блок розжига (с LED-кольцами стабилизатор тока), то его следует подключать между 30 выводом реле и глазками. Вообще, любые светодиодные ДХО нужно эксплуатировать вместе со стабилизатором тока или напряжения (для LED-лент), чтобы избежать влияния бросков напряжения в бортовой сети 12 В.

Второй вариант подразумевает подключение ангельских глазок через блок управления ДХО (контроллер ДХО), который можно купить в любом автомагазине. В этом случае сборку производят в соответствии со схемой, приведенной в инструкции к изделию. Применение промышленно выпускаемых блоков управления ДХО является оптимальным вариантом для подключения ангельских глазок, так как он легко собирается, обеспечивает защиту от перегрузок и гарантирует длительную, безопасную работу.

Пару важных моментов

Автомобиль – это транспортное средство, техническое состояние которого должно соответствовать определённым стандартам и нормам. Это значит, что любое изменение в конструкции требует предварительного проведения технической экспертизы. Если следовать букве закона, то автовладелец должен обратиться в специализированную организацию с заявлением «о внесении изменений в устройство световой сигнализации ТС». Эксперт проведёт экспертизу и даст заключение на соответствие ТС требованиям Технического регламента. Простая, на первый взгляд, процедура имеет один существенный недостаток: минимальная стоимость услуг – 5 тыс. рублей.

Не желая платить такую сумму, многие водители сами продолжают тюнинговать свою машину, нарушая тем самым ст. 12.5 КоАП. Согласно статье каждый водитель, самостоятельно установивший ангельские глазки, рискует получить предупреждение или штраф в размере 500 рублей. Исключением является установка спереди автомобиля ламп, излучающих красный свет, за что предусмотрено наказание в виде лишения прав на срок от 4 до 6 месяцев.

Также следует помнить о том, что ангельские глазки красиво смотрятся не на всех автомобилях. Существует ряд моделей, которым этот вид тюнинга просто ни к чему. Поэтому, чтобы не разочароваться в будущем, лучше заранее найти в интернете фото и прочитать отзывы людей, которые уже ставили светящиеся кольца на аналогичную марку автомобиля.