Artway rd 516 инструкция по применению

Радар-детектор Artway RD-516 относится к наиболее эффективным устройствам в своей категории. Его отличает компактность, способность улавливать сигналы в разных диапазонах. За счет этих свойств прибор получил широкое распространение.

Дизайн и комплектация

Корпус устройства выполнен в черном цвете. Выпускается в уплощенном корпусе. В верхней части расположены кнопки для настройки устройства: регулировки яркости, включения микрофона, выбора чувствительности. Сбоку расположен USB-порт, посредством которого устройство соединяется с персональным компьютером. С другой стороны предусмотрен разъем для подключения к источнику питания и регулятор громкости.

Линза приемника расположена под посадочным местом для установки кронштейна. Прибор устанавливается так, чтобы эти элементы конструкции располагались со стороны лобового стекла, что позволит не только зафиксировать автомобильный антирадар, но и обеспечить обзор приемнику.

Благодаря дисплею можно наблюдать за изменением данных, поэтому он должен быть виден водителю.

В комплект входит непосредственно сам радар-детектор, зарядное устройство для обеспечения бесперебойной работы устройства, а дополнительно к тому — коврик с антискользящим покрытием, инструкция по эксплуатации, гарантийный талон.

Функции и настройки

Главная задача прибора — обнаружение радарных комплексов. Учитывая, что не всегда соблюдается скоростной режим на дорогах там, где в этом нет острой необходимости, приходится часто получать штрафы. Уменьшить вероятность негативных последствий можно, если своевременно обнаруживать радарные комплексы. Рассматриваемый прибор оснащен дополнительным модулем, который воспринимает наиболее слабые электромагнитные сигналы, посылаемые радаром Стрелка.

Детектор данного вида фиксирует импульсы в разных диапазонах: Х, К и Ка. Это расширяет область действия устройства. Дополнительно предусмотрена функция голосового оповещения. Благодаря этому обращается внимание водителя на приближение к радару. Такая функция упрощает эксплуатацию устройства-детектора, т. к. нет необходимости постоянно контролировать изменение данных на дисплее.

Благодаря износостойкому покрытию снижается вероятность преждевременного выхода прибора из строя. При механических повреждениях царапины не видны. Покрытие имеет свойство гасить удары, что способствует увеличению срока службы детектора.

Чтобы настроить работу прибора, нужно использовать кнопки, расположенные в верхней части корпуса. Они выполняют разные функции. Каждая из 3 кнопок предназначена для переключения между диапазонами. Чтобы перевести антирадар в нужный режим, необходимо долго удерживать кнопку, при этом изменение настроек произойдет в автоматическом режиме.

Регулировать яркость можно путем нажатия кнопки DIM. Предусмотрено 2 режима: «День», «Ночь». Громкость регулируется колесиком в боковой части корпуса. Его нужно поворачивать, пока не будет установлен требуемый уровень звукового сигнала. Чтобы включить беззвучный режим, предусмотрена кнопка MUTE.

Дополнительно к тому есть возможность изменения чувствительности срабатывания устройства. Для этого имеется кнопка CITY. Доступно 3 режима:

• Трасса: устройство предупреждает о любых системах контроля скорости;
• Город 1: звуковое предупреждение о радарных комплексах в диапазоне К и лазере, остальные диапазоны отображаются на дисплее;
• Город 2: предупреждение о диапазоне К появляется, если сигнал интенсивный, остальные диапазоны выводятся на дисплей.

Технические характеристики

При выборе обращают внимание на возможности устройства:

• обнаружение радаров Сокол и Барьер (диапазон Х): 10425-10625 МГц;
• Ка-диапазон: 33400-36000 МГц;
• радары Крис-П, Радис, Арена, Места, Визир, Мультарадар, Кордон (К-диапазон): рабочая частота находится в пределах 24050-24250 МГц;
• радары Poliscan, TruCam, UltraLite, Лисд-2, Амата (лазер): 800-1000 нм;
• устройство может обнаруживать радарный комплекс Стрелка;
• угол обзора линзы приемника: 360°;
• предусмотрена возможность цифровой обработки сигнала;
• прибор защищен от ложных срабатываний;
• имеется память настроек;
• устройство защищено от обнаружения — VG-2;
• антирадар может эксплуатироваться при температуре в диапазоне -10…+60°С.

Аналогичные модели

Среди другой техники данной категории часто рассматривают модель Artway RD-202. Он стоит дороже рассматриваемого устройства. Преимуществом модели 202 считается многофункциональность. Такой прибор может не только обнаруживать радарные комплексы, но и реализует функцию GPS. Кроме того, антирадар данного вида оснащен системой SLC. Он реализует функцию самостоятельной установки геоточек. Отмечается наличие возможности обновления базы камер.

Такой прибор не только обнаруживает радарные комплексы, функционирующие наиболее тихо, но и определяет расстояние до них. Отмечается и возможность предупреждения о превышении допустимой скорости движения автомобиля, что предотвращает нарушения правил на ответственных участках дороги.

Можно рассмотреть модель другой марки — Sho-Me G-800 Signature. Это антирадар, который по основным функциям схож с рассматриваемым устройством. Он функционирует в таких же диапазонах, отличается высокой чувствительностью. Оба устройства находятся в одной ценовой категории. Модель Sho-Me имеет дисплей, реализует функцию голосового оповещения. Преимущество заключается в способности работать в более широком диапазоне температур: -20…+70°С.

Руководство по использованию

На этапе установки антирадара необходимо проследить, чтобы ничто не мешало его работе. Иногда стеклоочистители или металлические детали автомобиля закрывают линзу приемника, что способствует ограничению угла обзора прибора. Чтобы скачок напряжения при запуске авто не повлиял на работу антирадара, необходимо сначала завести двигатель. После этого можно подключать зарядное устройство.

Чтобы включить прибор, нужно поворачивать регулятор громкости до щелчка. Отключение выполняется по сходному принципу, но регулятор поворачивают в обратном направлении. Для работы антирадара нужно установить кронштейн, затем вся конструкция фиксируется на лобовом стекле посредством присосок. Демонтировать радар-детектор легко: нужно потянуть его на себя, не прилагая при этом существенные усилия.

Перед тем как выйти из автомобиля, необходимо снять устройство. Благодаря этому исключается вероятность негативного воздействия перепадов температур. При возникновении такой необходимости выполняется сброс настроек. Для этого сначала отсоединяют кабель питания, затем одновременно нажимают кнопки DIM и CITY. Не бросая кнопки, снова подключают кабель питания. Только после этого убирают пальцы с кнопок.

Достоинства и недостатки

Положительные качества:

• высокая чувствительность;
• защита от обнаружения;
• возможность улавливать сигналы разных радарных систем;
• легкость установки (крепление на присосках);
• простота эксплуатации;
• есть голосовое оповещение, что позволяет управлять автомобилем, не отвлекаясь;
• база камер обновляется.

Отзывов о работе такого антирадара немного, но они в большинстве своем положительные. Это обусловлено простотой устройства и надежностью. Высокая чувствительность хоть и считается преимуществом, но может причинять мелкие неудобства, т. к. прибор сразу реагирует на малейшие электромагнитные импульсы, не считая помехой, а определяя их как следствие действия радарной системы. По этой причине антирадар срабатывает на АЗС, возле супермаркетов — на любых объектах, где установлены автоматические двери.

• Радар детектор Artway RD 200 GPS отзывы
• DRS IG68VST
• Метан или пропан на авто что лучше
• Sho Me 520 STR отзывы

Loading…