Дизельные компрессоры серии XAS 88 являются универсальными источниками сжатого воздуха для различных работ.
Особенности:
- простое управление;
- надежный дизельный двигатель Kubota;
- возможность регулировки давления;
- ударопрочный полиэтиленовый кожух;
- эффективная винтовая пара «Атлас Копко».
Преимущества дизельных компрессоров нового поколения
Двигатель соединяется с винтовым элементом без муфт и ремней, что обеспечивает высокую надежность.
Новая винтовая пара позволяет снизить расход топлива на 12 %.
Техобслуживание компрессоров выполняется 1 раз в 2 года либо после отработанных 1000 моточасов и занимает не более часа благодаря внешнему маслосепаратору и удобной организации слива масел двигателя и компрессора. А минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.
Транспортировка
На компрессоры XAS 88 на шасси выдается ПТС, они имеют одобрение типа транспортного средства и полную дорожную сигнализацию (обязательное требование для регистрации компрессоров в ГИБДД), что позволяет поставить компрессор на учет и буксировать его за транспортными средствами по дорогам общего пользования.
Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, не требует от водителя наличия прав категории ВЕ / СЕ.
Ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают защиту от коррозии и привлекательный внешний вид компрессора.
Варианты исполнения:
Компрессоры XAS 88 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.;
На шасси (с ПТС)
Наличие полной дорожной сигнализации.
Углубленное расположение стоп-сигналов предотвращает их случайное повреждение.
Буксировка безопасна благодаря надежному сцеплению с ТС при помощи регулируемого по высоте дышла и прицепных устройств. Опора дышла: нога или колесо.
Без шасси — на опорах или салазках
Отличный выбор при отсутствии необходимости буксировки за автомобилем.
Транспортировка осуществляется в кузове грузовика.
Опции
Система «зимний пакет»
Позволяет гарантированно запустить компрессор при низких температурах и включает следующие компоненты:
- термостат на контуре компрессорного масла;
- свечи накала в каждом цилиндре двигателя;
- синтетическое компрессорное и моторное масло;
- аккумуляторная батарея увеличенной емкости;
- усиленный корпус маслосепаратора.
Охладитель-влагоотделитель (опции подготовки воздуха)
При установке на компрессор позволяет производить сжатый воздух высокого качества для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования.
Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания.
Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.
Встроенный электрогенератор на 9 кВА с напряжением 230 В и 400 В с тремя розетками для подключения электроинструмента и другого оборудования.
Позволяет работать параллельно компрессору и генератору.
Производительность компрессора составит 5,0 м3/мин.
Технические характеристики |
|
| Компрессор | |
| Рабочее давление, бар | 7 |
| Производительность, м3/мин | 5 |
| Количество ступеней сжатия, шт. | 1 |
| Емкость масляной системы, л | 7,7 |
| Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) | 98 |
| Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) | 70 dB(A) |
| Количество постов 3/4», шт. | 3 |
| Максимальная температура окружающей среды, °C | 50 °C |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя | Kubota |
| Модель | V1505T |
| Нормы по выхлопу | Tier III |
| Число цилиндров, шт. | 4.0 |
| Мощность, кВт | 33 |
| Число оборотов максимум, об./мин | 3000 |
| Число оборотов минимум, об./мин | 1850 |
| Расход топлива на максимальной мощности, кг/ч | 6,44 |
| Расход топлива на холостом ходу, кг/ч | 2,57 |
| Тип системы охлаждения | жидкостная |
| Емкость масляной системы, л | 5,5 |
| Емкость топливного бака, л | 60 |
| Габариты и вес | |
| Длина без шасси, мм | 1940 |
| Длина на шасси с регулир. дышлом (транспорт.), мм | 2240 ~ |
| Ширина без шасси, мм | 1160 |
| Ширина на шасси, мм | 1345 |
| Высота без шасси, мм | 1050 |
| Высота на шасси, мм | 1400 |
| Масса рабочая без шасси, кг | 650 |
| Масса рабочая с шасси, кг | <750 |
| Группа | |
| Рабочее давление, бар | 7 |
| Производительность, м3/мин | 3-6 |
Инструкция по эксплуатации XAS 88 Atlas Copco.pdf
Брошюра «Дизельные компрессоры Atlas Copco 8 серии».pdf
Дизельный компрессор Atlas Copco XAS 88 KD на шасси производительностью 5000 л/мин, рабочим давлением в 7 атм и мощностью в 33 кВт. Оснащён дизельным двигателем Kubota V 1505 T. Оснащён шасси. Тип привода – Прямой.
Дизельный компрессор XAS 88 — это универсальный источник сжатого воздуха, который идеально подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Данная модель позволяет подсоединить до 4-х отбойных молотков или бетоноломов, подходит для питания пескоструйного или покрасочного оборудования, а также другого пневматического инструмента.
Пользователи компрессоров XAS 88 обязательно оценят: простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».
Компрессоры XAS 88 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.
Компрессоры XAS 88 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.
Преимущества дизельного компрессора Atlas Copco XAS 88
- Высокая надежность — соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
- Удобство эксплуатации — компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 88 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
- Низкий расход топлива — новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
- Защита от коррозии — ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
- Удобство транспортировки — компрессоры XAS 88 на шасси в максимальной комплектации весят менее 750 кг, что позволяет буксировать их за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
- Удобство обслуживания — благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени — в среднем не более 1 часа.
- Снижение эксплуатационных затрат — обслуживание компрессора XAS 88 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов — что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.
Характеристики
| Производительность, м3/мин | 5 |
| Давление, бар | 7 |
| Мощность, кВт | 33 |
| Уровень шума, дБ | 73 |
| Габаритные размеры, см | на шасси 224х134,5х140 |
| Вес, кг | с шасси <750 |
Дизельный компрессор XAS 88 — это универсальный источник сжатого воздуха, который идеально подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Данная модель позволяет подсоединить до 4-х отбойных молотков или бетоноломов, подходит для питания пескоструйного или покрасочного оборудования, а также другого пневматического инструмента.
Пользователи компрессоров XAS 88 обязательно оценят: простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару Атлас Копко.
Компрессоры XAS 88 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.
Компрессоры XAS 88 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.
Преимущества дизельного компрессора Atlas Copco XAS 88
- Высокая надежность — соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
- Удобство эксплуатации — компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 88 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
- Низкий расход топлива — новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
- Защита от коррозии — ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
- Удобство транспортировки — компрессоры XAS 88 на шасси в максимальной комплектации весят менее 750 кг, что позволяет буксировать их за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
- Удобство обслуживания — благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени — в среднем не более 1 часа.
- Снижение эксплуатационных затрат — обслуживание компрессора XAS 88 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасо — что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями.
Технические характеристики:
| Рабочее давление (избыточное) | бар | 7 |
| Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 | м3/мин | 5,0 |
| Количество ступеней сжатия | шт. | 1 |
| Емкость масляной системы компрессора | л | 7,7 |
| Вынос масла на 100% мощности | мг/час | <5 |
| Мощность шума по 2000/14 ЕС | дБ(А) | 98 |
| Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах | дБ(А) | 73 |
| Количество постов 3/4 дюйма | шт. | 3 |
| Количество постов большого диаметра | шт. | — |
| Максимальная температура окружающей среды | °С | +50 |
| Двигатель | ||
| Производитель | Kubota | |
| Модель | V1505T | |
| Нормы по выхлопу | Tier III | |
| Число цилиндров | шт. | 4 |
| Мощность | кВт | 33 |
| Число оборотов максимум | об./мин | 3000 |
| Число оборотов минимум | об./мин | 1850 |
| Расход топлива | ||
| — на максимальной мощности | кг/час | 6,44 |
| — на холостом ходу | кг/час | 2,57 |
| Тип системы охлаждения | жидкостная | |
| Емкость системы охлаждения | л | 7,2 |
| Емкость масляной системы | л | 5,5 |
| Емкость топливного бака | л | 60 |
| Габариты и вес | ||
| Длина с регулируемым дышлом (транспортная) | мм | 2240 |
| Ширина на шасси | мм | 1345 |
| Высота на шасси | мм | 1400 |
| Длина без шасси | мм | 1940 |
| Ширина без шасси | мм | 1160 |
| Высота без шасси | мм | 1050 |
| Вес рабочий с шасси | кг | <750 |
| Вес рабочий без шасси | кг | 650 |
Сертификаты, справки и документация на дизельный компрессор Atlas Copco XAS 88
- LLOYD,S ISO 9001, ISO14001 – сертификаты контроля качества и экологичности производства.
- Соответствие стандартам по содержанию выхлопных газов 2004/26/EU Level IIIA и EPA Tier III.
- Соответствие стандарту по уровню шума для стран ЕС (действует с 1 января 2006 года).
- Декларация Соответствия ТР ТС.
- Инструкция по эксплуатации на компрессор и двигатель на русском языке.
- Каталог запасных частей.
- Одобрение типа транспортного средства.
Базовое исполнение дизельного компрессора XAS 88
Компрессор XAS 88 имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный элемент производства Atlas Copco Airtec, который приводится в движение дизельным двигателем Kubota. Компрессор смонтирован на прочном металлическом основании с тройным антикоррозийным покрытием и защищен прочным кожухом из линейного полиэтилена Hard Hat. Кожух легко открывается, обеспечивая удобный доступ ко всем обслуживаемым узлам, а при необходимости боковые панели могут быть быстро демонтированы. Сжатый воздух поступает к потребителю через три (опционально 4) 3/4″ выходных патрубка.
Системы управления и контроля дизельного компрессора XAS 88
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в маслосепараторе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребленному. Рабочее давление устанавливается с помощью регулировочного клапана.
Система управления обеспечивает предупреждение пользователя об аварийной ситуации и, если причина не будет устранена, производит останов компрессора.
Аварийный останов производится в следующих случаях:
- высокая температура воздуха на выходе из компрессора;
- отклонение от нормы давления компрессорного масла;
- высокая температура охлаждающей жидкости;
- низкое давление масла двигателя;
- низкий уровень охлаждающей жидкости.
Разные опции
- Картридж безопасности серии 8
- Охладитель-влагоотделитель и донагреватель серии 8
- Охладитель-влагоотделитель серии 8
- Система защиты от завоздушивания серии 8
- Система зимний пакет серии 8
- Снижение затрат на обслуживание серии 8
- Удобство эксплуатации серии 8
- Удобство транспортировки серии 8
- Высокая надежность серии 8
- Защит от коррозии серии 8
- Дополнительный топливный фильтр серии 8
- Цвет на выбор заказчика
