Aviline видеорегистратор инструкция как перезагрузить

Обновлено: 03.09.2023

Фактура, цвет и форма видеорегистратора AVILINE в точности совпадают с техническими решениями оформления штатных. Вы безусловно оцените отсутствие каких-либо проводов, имеющих отношение к питанию видеорегистратора. И, наконец, гнездо прикуривателя свободно!

Наши инженеры предусмотрели всё до мелочей, чтобы Вы могли думать только о главном. Благодаря уникальной конструкции видеорегистратора AVILINE и способу его крепления к ветровому стеклу, можно забыть о необходимости каждый раз устанавливать устройство в салоне автомобиля и снимать после каждой поездки.

В устройстве применяется удобный алгоритм напоминания об отсутствии карты памяти. Зеленое свечение индикатора и серия коротких звуковых сигналов подсказывают пользователю о необходимости установить или заменить неисправную/переполненную карту памяти. Видеорегистратор оснащен функцией автоматической подстройки яркости монитора в зависимости от интенсивности освещения в салоне автомобиля. Мы заботимся о Вашем комфорте во время поездки.

Встроенный G-сенсор (датчик ускорения) позволяет защитить файл от перезаписи в случае резкого торможения автомобиля или столкновения. При необходимости можно временно отключить микрофон устройства. Нажатием кнопки на панели монитора устройства можно активировать функцию фотографирования (см. описание функций кнопок в режиме ФОТО).

Бережное отношение к устройству продлит срок его службы. Нажимайте на кнопки с небольшим усилием. После очистки ветрового стекла проверьте правильность настройки камеры. При необходимости отрегулируйте угол наклона камеры вручную, предварительно удалив с поверхности объектива следы загрязнений.

После установки изделия на Ваш автомобиль необходимо выполнить следующие действия:

• Вставить карту памяти из комплекта поставки в соответствующий слот на корпусе изделия.
• Включить зажигание автомобиля. На мониторе устройства появится фирменный логотип компании AVILINE.

Видеорегистратор включится и автоматически активирует режим записи. На мониторе появится изображение происходящего в зоне обзора камеры и мигающая красная точка.

• Запись видеорегистратора AVILINE автоматически активируется при каждом включении зажигания.
• Красное свечение индикатора на корпусе устройства говорит о включенном режиме записи.
• При выключении зажигания запись будет автоматически остановлена в течение нескольких секунд.
• Зелёное свечение индикатора подсказывает пользователю о выключенном режиме записи.

Видеорегистратор AVILINE может использоваться в качестве дополнительного элемента охранного комплекса установленного на автомобиль. Для реализации этого использования необходимо определенным образом подключить устройство AVILINE к одному или нескольким элементам охранного комплекса (сигнализация, GSM –модуль, охранная поисковая система и т.п.).

В результате совместной работы с одним или несколькими вышеуказанными устройствами, видеорегистратор AVILINE будет осуществлять видеозапись происходящего перед автомобилем во время срабатывания охранных зон (датчиков) элемента(ов) комплекса.

Для получения квалифицированной помощи следует обратиться в дилерский центр по месту установки устройства в следующих случаях:

• — после замены ветрового стекла;
• — перед продажей автомобиля, в случае если Вы желаете оставить устройство у себя для дальнейшей эксплуатации;
• — в случае выхода видеорегистратора из строя

Клиентам

Партнерам

Центральный офис

Санкт-Петербург, Бизнес-Центр «ПРИМОРСКИЙ», Липовая аллея, дом 9-А.

Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

Видеорегистратор Aviline DVR-B — универсальное устройство для фиксации видеоматериалов, разработанное в России специально для автовладельцев, которые любят получать удовольствие и чувствовать комфорт от использования инновационных технологий.

Регистраторы компании Эвилайн занимают высокое место среди продаж на современном рынке. Новейшие модели отвечают строгим требованиям и обладают рядом уникальных потребительских свойств.

Краткое описание устройства Aviline для авто, технических характеристик и основных функций представлен в данном обзоре.

Описание регистратора Aviline DVR-B

Авторегистратор Aviline DVR-B — цифровой аппарат скрытой установки с высоким качеством записи, поворотным экраном, тройной защитой от кражи. Его используют в качестве дополнительного элемента охранного комплекса, установленного в автомобиле. Достаточно присоединить его к элементу сигнализации, GSM-модулю, поисковой охранной системе и т.д. После этого устройство будет производить видеозапись происходящих событий перед автомобилем в период срабатывания охранных датчиков.

Регистратор Aviline DVR-B имеет уникальную конструкцию. Его фактура, цвет, форма имитируют элементы салона автомобиля, поэтому он практически незаметен для окружающих. Перед установкой на ветровое стекло наносится особая пленка, скрывающая устройство. В аппарате Авилайн отсутствуют провода, имеющие отношение к питанию регистратора. Гнездо автомобильного прикуривателя свободно.

В видеорегистраторе используется распространенный и удобный в эксплуатации формат карты памяти SD, G-сенсорный датчик для защиты файлов от перезаписи в результате сильного удара, резкого перемещения транспортного средства, автоматическое звуковое напоминание, если видеозапись не активирована, карта памяти повреждена или не вставлена.

Встроенный микрофон и динамик передают звук высокого качества. При необходимости микрофон можно временно отключить, чтобы переговоры не были зафиксированы.

Видеорегистратор Авилайн оборудован автоматической настройкой яркости монитора, которая зависит непосредственно от интенсивности освещения в салоне.

Технические характеристики

Авторегистратор Aviline DVR-B имеет следующие технические характеристики:

1. Напряжение питания — 9-32 В.
2. Рабочий ток — 0,35 А (при напряжении 12,5 В).
3. Ток в выключенном состоянии — 0,001 А (при напряжении 12,5 В).
4. Рабочая температура — -10…+50°C.
5. Карта памяти — SDHC до 32 Гб, класс 4-10.
6. Формат видеофайлов — MOV.
7. Разрешение видео — 1920х1080 px.
8. Частота кадров — 30 кадров в секунду.
9. Разрешение фото — WXGA 2304х1296 px.
10. Угол обзора — 110°.
11. Камера — OmniVision CMOS Low-light full-HD (1080px).
12. Линза — F/2,8.
13. Монитор — TFT-LCD 2,5″.
14. Разрешение монитора — 320х240 px.

Элементы управления

На корпусе регистратора расположены кнопки управления, каждая из которых выполняет определенные функции в зависимости от режима.

Устройство Авилайн работает в 4 режимах:

1. Запись. С помощью режима записи можно настроить интервал видео (1/3/5 минут), уровень чувствительности G-датчика, выбрать самостоятельно разрешение экрана: 1280х720 px или 1920х1080 px.
2. Фото. Режим поддерживает размеры картинки 2М, 3М, 5М, осуществляет выбор качества, резкости изображения, устанавливает штамп времени.
3. Настройка системы. С помощью функционала устанавливают время, дату, часовой пояс, настраивают громкость, частоту, видеовыход и форматирование SD, выбирают язык меню (русский или английский).
4. Просмотр. Данный режим дает возможность просматривать фотоизображения или видеоматериалы.

Все необходимые настройки уже выполнены на заводе-изготовителе, поэтому после покупки видеорегистратора пользователям необходимо установить только дату и время.

Отзывы автовладельцев, которые приобрели новую инновационную модель, положительные. Установленное на автомобиле устройство работает надежно и долго.

Уникальность исполнения
— Выполнен в виде штатного элемента салона автомобиля
— Проводка спрятана за элементами салона автомобиля
— Материал корпуса устройства повторяет фактуру элементов салона автомобиля
— Декоративный кофр может быть окрашен в цвет элементов салона автомобиля

Безопасность
— Две степени защиты от кражи: пульт для активации при первом включении, имитация штатного оборудования
— Возможность использования в качестве дополнительного элемента охранного комплекса автомобиля
— Надёжное крепление к лобовому стеклу, отсутствие вибрации при съёмке
— Отсутствие помех для обзора, соответствие требованиям ГИБДД

— Стационарная установка позволяет оставлять его в салоне автомобиля без опасений попасть в ситуацию, связанную с кражей имущества из салона (в том числе с разбитием бокового стекла)
— Особенности конструкции корпуса устройства позволяют осуществить его установку на любой автомобиль
— Внешний вид, форма, фактура и цвет пластика повторяют оригинальное исполнение устройств, расположенных в верхней части салона автомобиля, что маскирует его наличие
— Устройство подключается к электропроводке автомобиля и не занимает гнездо прикуривателя
— Устройство не требует постоянного обслуживания. Активируется самостоятельно и начинает запись после включения зажигания автомобиля
— Устройство напоминает водителю повторяющимся звуковым сигналом в случае, когда карта памяти не вставлена в устройство, тем самым подчеркивая необходимость использования исключая случайную забывчивость
— В комплект видеорегистратора входит брелок активации, который дополнительно защищает водителя от кражи устройства с целью перепродажи. Без брелока, видеорегистратор просто не включится
— Устройство DVR-С имеет возможность подключения к охранной системе автомобиля и в режиме тревоги активирует видеозапись
— В комплекте поставки есть все необходимое для установки и начала эксплуатации
— Видеорегистратор соответствует требованиям и положениям ПДД РФ и Тех. регламента о безопасности колесных транспортных средств

Угол обзора камеры составляет 123°
В комплекте карта памяти 16 Гб
Декоративный кофр может быть окрашен в цвет элементов салона а/м

Устройство видеофиксации высокой производительности Full HD скрытой стационарной установки, имитирующий штатное заводское устройство в салоне автомобиля, с двойной системой защиты от кражи
Поддержка карт памяти: SDHC от 4 до 128 Гб, класс от 4 до 10
Поворотно-откидной дисплей TFT-LCD 2,5”
Максимальное разрешение видео: 1920х1080, 30 кадров в секунду; формат видеофайлов: MOV
Разрешение фото: 2688×1512 (4 Мп), 4000х2250 (9 Мп)
Камера: OmniVision CMOS Low-light Full HD (1080p) F/2,8
Объектив: угол обзора — 1230
Встроенный динамик; встроенный микрофон
Встроенный трехосевой G-сенсор
Micro USB – разъем для соединения с компьютером
Индикатор состояния устройства

В комплект поставки входит:
1. Видеорегистратор (устройство)
2. Декоративный кофр
3. Специальная салфетка – 2 шт
4. Декоративная пленка – 2 шт
5. Держатель с двухсторонней клейкой лентой
6. 3-х проводной кабель питания
7. Крепежный винт
8. SD карта 16 Гб
9. Брелок

Дополнительные возможности
Подключение к охранному комплексу

Система AVILINE DVR-C может использоваться в качестве дополнительного элемента охранного комплекса, установленного на автомобиль. Для реализации этого необходимо определённым образом подключить устройство AVILINE DVR-C к одному или нескольким элементам охранного комплекса (сигнализация, GSM-модуль, поисковая система и т.п). В результате работы с одним или несколькими устройствами, видеорегистратор AVILINE DVR-C будет осуществлять видеозапись происходящего перед автомобилем во время срабатывания охранных зон (датчиков) элементов комплекса.

В зависимости от состава и конфигурации охранного комплекса, у пользователя появляется возможность использовать видеорегистратор AVILINE DVR-C в автоматическом режиме (по факту срабатывания датчиков комплекса) или дистанционно.
С помощью видеорегистратора AVILINE DVR-C, у Вас появляется возможность эффективней использовать установленный на автомобиль охранный комплекс и реализовать его дополнительные функции.

Уникальность исполнения
— Выполнен в виде штатного элемента салона автомобиля
— Проводка спрятана за элементами салона автомобиля
— Материал корпуса устройства повторяет фактуру элементов салона автомобиля
— Декоративный кофр может быть окрашен в цвет элементов салона автомобиля

Безопасность
— Две степени защиты от кражи: пульт для активации при первом включении, имитация штатного оборудования
— Возможность использования в качестве дополнительного элемента охранного комплекса автомобиля
— Надёжное крепление к лобовому стеклу, отсутствие вибрации при съёмке
— Отсутствие помех для обзора, соответствие требованиям ГИБДД

— Стационарная установка позволяет оставлять его в салоне автомобиля без опасений попасть в ситуацию, связанную с кражей имущества из салона (в том числе с разбитием бокового стекла)
— Особенности конструкции корпуса устройства позволяют осуществить его установку на любой автомобиль
— Внешний вид, форма, фактура и цвет пластика повторяют оригинальное исполнение устройств, расположенных в верхней части салона автомобиля, что маскирует его наличие
— Устройство подключается к электропроводке автомобиля и не занимает гнездо прикуривателя
— Устройство не требует постоянного обслуживания. Активируется самостоятельно и начинает запись после включения зажигания автомобиля
— Устройство напоминает водителю повторяющимся звуковым сигналом в случае, когда карта памяти не вставлена в устройство, тем самым подчеркивая необходимость использования исключая случайную забывчивость
— В комплект видеорегистратора входит брелок активации, который дополнительно защищает водителя от кражи устройства с целью перепродажи. Без брелока, видеорегистратор просто не включится
— Устройство DVR-С имеет возможность подключения к охранной системе автомобиля и в режиме тревоги активирует видеозапись
— В комплекте поставки есть все необходимое для установки и начала эксплуатации
— Видеорегистратор соответствует требованиям и положениям ПДД РФ и Тех. регламента о безопасности колесных транспортных средств

Угол обзора камеры составляет 123°
В комплекте карта памяти 16 Гб
Декоративный кофр может быть окрашен в цвет элементов салона а/м

Устройство видеофиксации высокой производительности Full HD скрытой стационарной установки, имитирующий штатное заводское устройство в салоне автомобиля, с двойной системой защиты от кражи
Поддержка карт памяти: SDHC от 4 до 128 Гб, класс от 4 до 10
Поворотно-откидной дисплей TFT-LCD 2,5”
Максимальное разрешение видео: 1920х1080, 30 кадров в секунду; формат видеофайлов: MOV
Разрешение фото: 2688×1512 (4 Мп), 4000х2250 (9 Мп)
Камера: OmniVision CMOS Low-light Full HD (1080p) F/2,8
Объектив: угол обзора — 1230
Встроенный динамик; встроенный микрофон
Встроенный трехосевой G-сенсор
Micro USB – разъем для соединения с компьютером
Индикатор состояния устройства

В комплект поставки входит:
1. Видеорегистратор (устройство)
2. Декоративный кофр
3. Специальная салфетка – 2 шт
4. Декоративная пленка – 2 шт
5. Держатель с двухсторонней клейкой лентой
6. 3-х проводной кабель питания
7. Крепежный винт
8. SD карта 16 Гб
9. Брелок

Дополнительные возможности
Подключение к охранному комплексу

Система AVILINE DVR-C может использоваться в качестве дополнительного элемента охранного комплекса, установленного на автомобиль. Для реализации этого необходимо определённым образом подключить устройство AVILINE DVR-C к одному или нескольким элементам охранного комплекса (сигнализация, GSM-модуль, поисковая система и т.п). В результате работы с одним или несколькими устройствами, видеорегистратор AVILINE DVR-C будет осуществлять видеозапись происходящего перед автомобилем во время срабатывания охранных зон (датчиков) элементов комплекса.

В зависимости от состава и конфигурации охранного комплекса, у пользователя появляется возможность использовать видеорегистратор AVILINE DVR-C в автоматическом режиме (по факту срабатывания датчиков комплекса) или дистанционно.
С помощью видеорегистратора AVILINE DVR-C, у Вас появляется возможность эффективней использовать установленный на автомобиль охранный комплекс и реализовать его дополнительные функции.

Одним из самых популярных среди современных автомобильных записывающих устройств является российский видеорегистратор Aviline DVR-B. Его выбирают автомобилисты, которые ценят комфорт и инновационные технологии.

Внешний вид и характеристики

Регистратор скрытой установки Aviline DVR-B — современное цифровое устройство, которое обладает высочайшим качеством видеозаписи, защитой от хищения и поворотным дисплеем. Прибором пользуются в качестве дополнительной составляющей автомобильного охранного комплекса.

Видеорегистратор обладает примечательной конструкцией. Его форма и цвет сливаются с интерьером машины, поэтому для окружающих он почти незаметен.

Перед монтажом на стекло наклеивается особая пленка, которая предназначена для маскировки устройства. В устройстве Авилайн нет питающих проводов, поэтому гнездо прикуривателя останется свободным.

Прибор поддерживает установку карты памяти, имеет сенсорный датчик для защиты файлов при сильном и резком ударе, аудиооповещение и пр.

Встроенный динамик и микрофон способны передавать качественный звук. Если появится необходимость, то микрофон можно выключить на время.

Aviline DVR-B обладает такими техническими параметрами:

• питание: от 9 до 32 В;
• рабочая температура — в пределах -10°…+50°C;
• формат карт памяти — SDHC (не более 32 Гб);
• качество видеосъемки: 1920х1080 px;
• видеоформат — MOV;
• качество видеозаписи — 30 кадров в секунду;
• угол обзора — не более 110°;
• модель видеокамеры — OmniVision CMOS Low-light fullHD;
• дисплей — LCD-TFT;
• диагональ дисплея — 2,5 дюйма;
• разрешение дисплея — 320х240 точек.

Настройка и эксплуатация

На самом устройстве находятся несколько кнопок, отвечающих за управление. Каждая из них выполняет ряд задач, функционал зависит от запущенного режима работы устройства. Видеорегистратор функционирует в 4 разных режимах:

1. Видеозапись. В этом режиме есть возможность выбора интервала видео (1, 3, 5 минут). Также можно настроить чувствительность датчика положения и выбрать разрешение записи.
2. Фото. В этом режиме можно просматривать изображения с качеством 2М, 3М, 5М. Кроме того, можно индивидуально настроить резкость и качество картинки, а также поставить на фотографию штамп времени.
3. Общие настройки. В таком режиме можно поставить дату, точное время, настроить частоту, громкость, отформатировать карту памяти и вывести видео на внешний монитор. Кроме того, есть возможность выбора языка меню (английский или русский).
4. Режим просмотра. Функционал этого режима позволяет смотреть фото и видео.

Видеорегистратор не требует специфичной настройки, после приобретения гаджета пользователю остается лишь выставить точное время и дату.

Отзывы и цены

Стоимость видеорегистратора — от 11 780 руб.

Петр Семенов, 40 лет, г. Москва

Артем Савонькин, 39 лет, г. Санкт-Петербург

Читайте также:

  

• Болтаются двери ваз 2110

  

• Механизм включения ком камаз 43118

  

• Люфт заднего колеса солярис

  

• Регенерация сажевого фильтра рено дастер

  

• Субару форестер самодиагностика абс

Цена вопроса: 900 ₽
Пробег: 54 000 км

Ну шо, котаны, случилось страшное. Две недели назад включил зажигание, а мой модный штатный видеорегистратор Aviline DVR-B говорит «трынь. не вижу, панимаешь, карту памяти и работать не буду». А как в наш суровый век вакханалии и содомии на дорогах ездить без регистратора? И ладно бы был простенький, тыщ за пять — без раздумий бы его в мусорку и за новым в ближайший ларёк элитной кетайской электроники. Но нет, тут в мусорку не хочется, а хочется, чтобы и дальше продолжал работать и радовать меня. Ну а дальше немного лирики.

Как вы уже прочитали в записи по ссылке, видеорегистратор Aviline DVR-B был приобретен мной и установлен у ОД Автопрага-Юг аж в марте 2016 года, то есть более чем полтора года назад. Сразу же встал вопрос о том, какой же срок гарантии на это устройство и кто будет исполнять свои обязательства по ремонту – компания Aviline или Автопрага? В интернетах и бумажках к регистратору я ответа на вопрос о сроке гарантии не нашёл, а то, что он подпадает под двухлетнюю гарантию, предоставляемую ОД на оригинальные запчасти Шкода, вызывало сомнения.
Начал я обзвон с Aviline (ну или Эвилайн. Кстати, вы знали, что это российская компания? Я — нет). Сама компания расположена в Питере, поэтому меня внимательно выслушали на горячей линии и выдали контакты представителя технической поддержки в Москве. Представитель в Москве по имени Владимир меня тоже внимательно выслушал и предложил для начала самые простые способы воздействия – вставить другую СД карту и перезагрузить устройство через кнопку сброса. Оба варианта не помогли и после получасового тайм-аута, Владимир предложил обратиться туда, где устанавливался видеорегистратор – в Автопрагу. Надо отметить, что общение со стороны представителей Эвилайн велось максимально дружелюбно и не покидало ощущение, что люди хотят помочь тебе всеми силами и способами. Это всегда радует – значит люди радеют за свою продукцию и своих клиентов, а это в наше время важно. Молодцы.

Инженер по гарантии Автопраги долго вообще не мог понять, что я пытаюсь до него донести и диалог строился примерно так:
Я: Здрасте, устанавливал у вас видеорегистратор, теперь он не работает.
Инженер: Здрасте. И?..
Я: ну не работает же, гарантия и всё такое.
Инженер: а от нас чего хотите?
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: а при чём тут Автопрага?
Я: ну у вас же устанавливал
Инженер: когда?
Я: полтора года назад
Инженер: И?..
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: гарантия на установку 6 месяцев. Чего от нас хотите?
Я: а на запчасти? На запчасти же два года.
Инженер: а заказ-наряд на установку есть? Прочитайте, что там про гарантию написано.
Я: гарантия на оригинальные запасные части Шкода, приобретенные у ОД составляет 2 года.
Инженер: И?..
Я: ну гарантия и всё такое. Два года не прошло ещё.
Инженер: да, на оригинальные запчасти. А у вас что? А у вас – регистратор. И чего от нас хотите?
Я: ну гарантия и всё такое. А регистратор типа оригинальный.
Инженер (видимо понял, что что-то идёт не так и, по-хорошему, я уже давно должен был отстать, поэтому он попросил номер заказ-наряда и начал читать его у себя в компе): м-м-м, хм, чёй-то… Это он типа какой-то оригинальный что ли? Как это так?
Я: естессно! Наконец мы с вами пришли к пониманию.

Короче записался к ОД для диагностики и гарантийного ремонта.
День посещения ОД настал в прошлый четверг и вот я уже преодолев утренний пробочный МКАД сижу перед мастером-приемщиком. Им оказался Александр Медведев, который уже неоднократно ранее принимал и выдавал мне Турбокотэ и который на мой взгляд служит образцом для того, каким должен быть сотрудник автосервиса. Он тоже не совсем в курсе, что делать с моим регистратором и исходя из короткого консилиума был сделан вывод о том, что гарантия всё-таки год, а не два, но окончательное решение планировалось принять после приёмки авто, диагностики регистратора и общения с представителями Эвилайна. Для этого автомобиль надо было оставить до вечера, но с учётом того, что вечером я планировал предаваться распитию крепких алкогольных напитков, предупредил, что заберу машину не раньше, чем в пятницу вечером. Чтобы два раза не вставать (а график последнее время очень плотный и заниматься машиной времени совсем не было) озадачил также следующими работами:
— замена ламп головного света, до которых мои руки так и не дошли + регулировка света;
— изучение состояния жгута в водительской двери, потому что месяц назад внезапно перестало самозатемняться левое зеркало (подозрение у меня сразу пало именно на жгут, ибо в самой стекляшке ломаться нечему, а после того, как я увидел цену этого зеркала (от 22 000 руб. только за сам зеркальный элемент – а это вам не хрен собачий) то искренне возжелал, что бы это был именно жгут);
— подтяжка болтов, которыми крепится маслоотделитель. Просто как-то внезапно увидел, что правая часть клапанной крышки забрызгана маслом, причём разлёт его был таков, что даже ТНВД был им залит, а как вы все знаете, маслоотделитель нужно прикручивать с правильным моментом и в правильной последовательности. Я раньше об этом не знал, поэтому прикрутил его без всяких хитрых схем и увидев масло, решил, что его выдавливает именно из-под корпуса МО.
Вооот. Через двадцать минут я оставил вымытый суперб Александру и умчал на работу, гадая, чего же в итоге будет с регистратором.

Вечером, когда я коротал время в хорошей компании за графинчиком водки, позвонил Александр и сообщил, что:
— регистратор заменён но новый абсолютно безвозмездно, то есть даром;
— автозатемнение не работало именно по причине начавшего умирать жгута (один провод уже кирдык, ещё несколько на подходе). Было принято решение отремонтировать (даже не ожидал, что ОД предложит ремонтировать жгут, обычно меняют всё и сразу).
— масло сочилось не из-под маслоотделителя, а из-под заглушки 06H115418P. Заглушку заказали, пообещали в пятницу утром поменять;
— лампы заменены, адаптация AFS и настройка света проведена.

Итого. Посещение ОД обошлось мне в 5 175 рублей, а именно:
— регулировка света и адаптация AFS — 918 рублей;
— замена ламп — 735 рублей;
— ремонт жгута проводов в двери — 2 756 рублей;
— замена заглушки — 367 рублей;
— термоусадочные трубки и провода — 165 рублей;
— заглушка — 234 рубля.

Помимо всего прочего авто было тщательно отмыто (в том числе двигатель) и пропылесошено. Регистратор пишет, лампы светят, зеркало затемняется, а масло не течёт. Как иногда мало нужно человеку для счастья…

Отдельная благодарность компании Aviline — молодцы, показали себя исключительно с положительной стороны, а также сотруднику ОД Автопрага Юг Александру Медведеву за образцовое исполнение своих обязанностей. Именно благодаря таким сотрудникам возникает ощущение, что в высшей степени доволен посещением сервиса.

Да, кстати, регистратор не просто новый, а ещё и видимо более новая модель. Более округлая и экран немного иной.

Вот так вот, котаны, такая вот история…

Спасибо за внимание, респект и уважуха, если дочитали до конца)

ПыСы если считаете, что для информативного поста здесь слишком много букв — пишите, постараюсь учесть и буду сдержаннее в графоманстве.

Ну шо, котаны, случилось страшное. Две недели назад включил зажигание, а мой модный штатный видеорегистратор Aviline DVR-B говорит «трынь. не вижу, панимаешь, карту памяти и работать не буду». А как в наш суровый век вакханалии и содомии на дорогах ездить без регистратора? И ладно бы был простенький, тыщ за пять — без раздумий бы его в мусорку и за новым в ближайший ларёк элитной кетайской электроники. Но нет, тут в мусорку не хочется, а хочется, чтобы и дальше продолжал работать и радовать меня. Ну а дальше немного лирики.

Как вы уже прочитали в записи по ссылке, видеорегистратор Aviline DVR-B был приобретен мной и установлен у ОД Автопрага-Юг аж в марте 2016 года, то есть более чем полтора года назад. Сразу же встал вопрос о том, какой же срок гарантии на это устройство и кто будет исполнять свои обязательства по ремонту – компания Aviline или Автопрага? В интернетах и бумажках к регистратору я ответа на вопрос о сроке гарантии не нашёл, а то, что он подпадает под двухлетнюю гарантию, предоставляемую ОД на оригинальные запчасти Шкода, вызывало сомнения.
Начал я обзвон с Aviline (ну или Эвилайн. Кстати, вы знали, что это российская компания? Я — нет). Сама компания расположена в Питере, поэтому меня внимательно выслушали на горячей линии и выдали контакты представителя технической поддержки в Москве. Представитель в Москве по имени Владимир меня тоже внимательно выслушал и предложил для начала самые простые способы воздействия – вставить другую СД карту и перезагрузить устройство через кнопку сброса. Оба варианта не помогли и после получасового тайм-аута, Владимир предложил обратиться туда, где устанавливался видеорегистратор – в Автопрагу. Надо отметить, что общение со стороны представителей Эвилайн велось максимально дружелюбно и не покидало ощущение, что люди хотят помочь тебе всеми силами и способами. Это всегда радует – значит люди радеют за свою продукцию и своих клиентов, а это в наше время важно. Молодцы.

Инженер по гарантии Автопраги долго вообще не мог понять, что я пытаюсь до него донести и диалог строился примерно так:
Я: Здрасте, устанавливал у вас видеорегистратор, теперь он не работает.
Инженер: Здрасте. И.
Я: ну не работает же, гарантия и всё такое.
Инженер: а от нас чего хотите?
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: а при чём тут Автопрага?
Я: ну у вас же устанавливал
Инженер: когда?
Я: полтора года назад
Инженер: И.
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: гарантия на установку 6 месяцев. Чего от нас хотите?
Я: а на запчасти? На запчасти же два года.
Инженер: а заказ-наряд на установку есть? Прочитайте, что там про гарантию написано.
Я: гарантия на оригинальные запасные части Шкода, приобретенные у ОД составляет 2 года.
Инженер: И.
Я: ну гарантия и всё такое. Два года не прошло ещё.
Инженер: да, на оригинальные запчасти. А у вас что? А у вас – регистратор. И чего от нас хотите?
Я: ну гарантия и всё такое. А регистратор типа оригинальный.
Инженер (видимо понял, что что-то идёт не так и, по-хорошему, я уже давно должен был отстать, поэтому он попросил номер заказ-наряда и начал читать его у себя в компе): м-м-м, хм, чёй-то… Это он типа какой-то оригинальный что ли? Как это так?
Я: естессно! Наконец мы с вами пришли к пониманию.

Короче записался к ОД для диагностики и гарантийного ремонта.
День посещения ОД настал в прошлый четверг и вот я уже преодолев утренний пробочный МКАД сижу перед мастером-приемщиком. Им оказался Александр Медведев, который уже неоднократно ранее принимал и выдавал мне Турбокотэ и который на мой взгляд служит образцом для того, каким должен быть сотрудник автосервиса. Он тоже не совсем в курсе, что делать с моим регистратором и исходя из короткого консилиума был сделан вывод о том, что гарантия всё-таки год, а не два, но окончательное решение планировалось принять после приёмки авто, диагностики регистратора и общения с представителями Эвилайна. Для этого автомобиль надо было оставить до вечера, но с учётом того, что вечером я планировал предаваться распитию крепких алкогольных напитков, предупредил, что заберу машину не раньше, чем в пятницу вечером. Чтобы два раза не вставать (а график последнее время очень плотный и заниматься машиной времени совсем не было) озадачил также следующими работами:
— замена ламп головного света, до которых мои руки так и не дошли + регулировка света;
— изучение состояния жгута в водительской двери, потому что месяц назад внезапно перестало самозатемняться левое зеркало (подозрение у меня сразу пало именно на жгут, ибо в самой стекляшке ломаться нечему, а после того, как я увидел цену этого зеркала (от 22 000 руб. только за сам зеркальный элемент – а это вам не хрен собачий) то искренне возжелал, что бы это был именно жгут);
— подтяжка болтов, которыми крепится маслоотделитель. Просто как-то внезапно увидел, что правая часть клапанной крышки забрызгана маслом, причём разлёт его был таков, что даже ТНВД был им залит, а как вы все знаете, маслоотделитель нужно прикручивать с правильным моментом и в правильной последовательности. Я раньше об этом не знал, поэтому прикрутил его без всяких хитрых схем и увидев масло, решил, что его выдавливает именно из-под корпуса МО.
Вооот. Через двадцать минут я оставил вымытый суперб Александру и умчал на работу, гадая, чего же в итоге будет с регистратором.

Вечером, когда я коротал время в хорошей компании за графинчиком водки, позвонил Александр и сообщил, что:
— регистратор заменён но новый абсолютно безвозмездно, то есть даром;
— автозатемнение не работало именно по причине начавшего умирать жгута (один провод уже кирдык, ещё несколько на подходе). Было принято решение отремонтировать (даже не ожидал, что ОД предложит ремонтировать жгут, обычно меняют всё и сразу).
— масло сочилось не из-под маслоотделителя, а из-под заглушки 06H115418P. Заглушку заказали, пообещали в пятницу утром поменять;
— лампы заменены, адаптация AFS и настройка света проведена.

Итого. Посещение ОД обошлось мне в 5 175 рублей, а именно:
— регулировка света и адаптация AFS — 918 рублей;
— замена ламп — 735 рублей;
— ремонт жгута проводов в двери — 2 756 рублей;
— замена заглушки — 367 рублей;
— термоусадочные трубки и провода — 165 рублей;
— заглушка — 234 рубля.

Помимо всего прочего авто было тщательно отмыто (в том числе двигатель) и пропылесошено. Регистратор пишет, лампы светят, зеркало затемняется, а масло не течёт. Как иногда мало нужно человеку для счастья…

Отдельная благодарность компании Aviline — молодцы, показали себя исключительно с положительной стороны, а также сотруднику ОД Автопрага Юг Александру Медведеву за образцовое исполнение своих обязанностей. Именно благодаря таким сотрудникам возникает ощущение, что в высшей степени доволен посещением сервиса.

Да, кстати, регистратор не просто новый, а ещё и видимо более новая модель. Более округлая и экран немного иной.

Года 4 назад мне был подарен видеорегистратор TrendVision TDR-719.

Я его сразу установил в свой авто Skoda Octavia. Установил за зеркалом. Протянул провод по кромке стекла, левой стойке и закинул под торпедо. Там у меня стоит разветвитель прикуривателя, подключенный через предохранитель к 12в. В него подключен радар-детектор, и в него же подключил видеорегистратор.

Машина хранится на улице, живём на севере, средняя температура зимой -28-30 градусов. Домой никогда не забирал, хотя в инструкции написано что необходимо забрать если на улице холодно. Может это поспособствовало его гибели.

Но сначала расскажу одну интересную историю, где то 2 года назад регистратор начал произвольно перезагружаться, зависать.

Долго не мог понять в чем дело. Заберу домой, подключаю к зарядке телефона, все работает, снимает. Подключаю обратно в машину снова работает, потом начинает зависать. Так несколько раз. Единственная переменная в данном случае это источник питания. Хотя что там может быть? Заряжает и заряжает. Почему рег может виснуть?

В общем взял одну из 2-х амперных usb зарядок в прикуриватель, заказанных ранее не Али. Взял 2 метровый провод micro usb, заказанный там же. Подключил регистратор. Все заработало. Чудеса. Работал после этого стабильно 2 года.

Пока недавно не начал бесконечно перезагружаться. Включаешь зажигание: «Дневной режим. Режим записи», перезагрузка, «Дневной режим. Режим записи». И так без конца.

Приношу домой, подключаю к зарядке от телефона. Без изменений. Включаю без зарядки. Бесполезно.

Попробовал обновить прошивку — ошибка памяти, не обновляется.

Думаю ну все, приплыли. Надо покупать новый.

В интернете информации особо не нашел. Но наткнулся на одно видео, в котором упоминалось, что якобы у данных регистраторов раздувает батарею и она гнет плату и коротит контакты или совсем повреждает элементы.

Делать нечего, разбираем:

1. Откручиваем 2 шурупа снизу и 2 шурупа сверху устройства (у меня он уже разобран, фото разобранного, но все и так понятно).

2. Аккуратно отделяем по месту соединения заднюю крышку с экраном — тонкой отвёрткой, канцелярским ножем, спец инструментом, или же как я ногтем))) Отделяется легко, не бойтесь, но и не прилагайте излишнего упорство, как говорит мой папа, с дури можно и х.. (причинное место) сломать.

3. Аккуратно (очень нежно и аккуратно, чтобы не повредить шлейф экрана) отделяем динамик от задней крышки, затем отщелкиваем серые защелки на гнезде шлейфа и вынимаем шлейф. Можно отложить в сторону заднюю крышку вместе с экраном.

4. Откручиваем 4 винта держащих плату, аккуратно вынимаем площадку с контактами питания вверху регистратора, протянув в сторону снятой задней крышки.

5. Поднимаем плату (опять же нежно и аккуратно), видим шлейф камеры. Нужно отклеить черную ленту и отщелкнуть вверх (от платы) серую защелку разъема и вынуть шлейф из разъема платы.

6. Плата у нас в руках. Видим приклеенный к плате аккумулятор. У меня он действительно раздут. Как всегда, очень нежно, отделяем аккумулятор от платы.

Аппарат для съемки дороги с окна автомобиля является неоценимым устройством, которое позволяет решить проблемы с нарушениями в дорожно-транспортном процессе благодаря наличию отснятого видео. Правильно подобранная аппаратура может прослужить без сбоев несколько лет, но в некоторых случаях бывает, что оборудование отказывается выполнять свои функции, беспричинно отключаясь либо не реагируя на попытки его включить. Обычно видеорегистратор не включается, если он не заряжен либо отсоединен от подзарядного устройства, но в некоторых ситуациях причин для выхода из строя прибора может быть достаточно много.

Какие причины могут привести к отключению прибора?

Самые распространенные причины поломки устройства, как правило, связаны со следующими комплектующими деталями регистратора:

• Аккумулятором;
• Шнуром подзарядки;
• Зарядным гнездом автомобиля;
• Съемным носителем.

На основе представленных элементов комплектующего оборудования и появляются неполадки, ведущие к тому, что устройство перестает включаться. Из всех причин, приводящих к отключению прибора, можно выделить следующие:

• Разряжен аккумулятор;
• Вышла из строя батарея;
• Шнур подзарядки находится в перебитом состоянии;
• Кабель не распознается оборудованием;
• Прикуриватель авто разболтался и не удерживает плотно зарядку;
• Карта памяти отформатирована в неправильных параметрах и влияет на работоспособность изделия;
• Не удалена прошивка с флешки, что приводит к постоянному обновлению уже существующей версии программы.

С целью создания так называемого толчка для батареи, применяется универсальная зарядка, производящая начальную степень накопления необходимого количества энергии для дальнейшего процесса подзарядки через видеорегистратор.

Если регистратор не включился после длительного стояния на подзарядке, то причина скрывается в неисправном блоке питания, который просто вышел из строя и не накапливает достаточный заряд. В таком случае нужно купить новый блок питания в специализированном магазине, при этом учитывая все правила первоначальной эксплуатации батареи, что позволит продлить срок работы изделия.

На видео рассказывается о причинах, почему видерегистратор не включается:

Неисправный шнур и гнездо зарядки

Причиной того, что изделие не функционирует даже при замене USB-шнура к прикуривателю, может быть некачественный кабель. Китайские USB-шнуры зачастую имеют только контакты на зарядку, а клеммы для передачи информации просто спаяны между собой и не функционируют.

Большинство видеорегистраторов работают на оригинальных кабелях, имеющих клеммы для передачи параллельно и сигнала, поэтому нужно покупать провод, предназначенный для конкретной модели. Шнур устройства подзарядки от частого применения способен переломиться в районе штекера, и в таком случае лучше заменить кабель на новый.

Иногда регистратор начинает самостоятельно выполнять работу без указаний владельца. Такое случается, когда гнездо подзарядки разболталось, а контакт плохо доходит до устройства, чем вызывает непредвиденную подачу неправильных сигналов. Чтобы разобраться, как включить видеорегистратор с такими неполадками, требуется произвести замену зарядного устройства. Никакие другие варианты решений в данном случае просто не существуют.

Сбои в работе, вызванные картой памяти

Для регистраторов HD DVR не всегда подходят карты памяти с низким классом, так как их скорость записи и качество картинки очень высокие, а медленно работающие съемные носители не успевают записать данные. Это приводит к отключению видеорегистратора либо постоянному его зависанию. Для HD механизмов лучше применять хранители информации не ниже 10-го класса, которые будут успевать считывать и записывать данные одновременно.

Бывает, что регистратор не включается и из-за флешки, отформатированной в FAT 32. Изделия марки HD DVR не могут стабильно работать, если в них вставлять микрохранитель с типом FAT 32, они способны без сбоев записывать только в формате FAT.

Также регистратор отказывается нормально включаться в случае, когда на носителе находится вирус, который сбивает установленное программное обеспечение.

Оборудование перестает работать, если проведенное обновление программы выполнено некачественно либо на флешке не удалена уже установленная прошивка. Прибор автоматически будет осуществлять включение, думая, что требуется заново произвести процесс перепрошивки и, соответственно, отказываться функционировать.

На всех приборах видеосъемки находится кнопка сброса, которая также помогает восстановить работоспособность устройства в случае несанкционированного отключения. Для этого нужно взять тонкий острый предмет и вставить его в отверстие, удерживая в таком положении в течение 10 секунд. За это время произойдет сброс настроек, и изделие вернется в первоначальный режим.

С каждым годом всё больше автомобилей оборудуют видеорегистраторами. Эти приборы непрерывно ведут запись в дороге и могут зафиксировать виновника ДТП или выявить нарушителя правил дорожного движения. Как и любая другая техника, они периодически выходят из строя. При поломке можно попытаться самостоятельно отремонтировать прибор, и в некоторых случаях ремонт своими руками вовсе несложен.

Типичные неисправности видеорегистраторов и способы их устранения

Несмотря на то что в продаже представлена продукция разных производителей, большинство видеорегистраторов имеют похожую конструкцию. При поломке способы ремонта практически не отличаются. Из самых типичных неисправностей стоит отметить следующие.

Прибор пищит, запись сбрасывается

Неисправность: Прибор начинает пищать и пытается включить режим записи. После нескольких секунд происходит сброс, и ситуация повторяется. Проявляется на моделях DVR-227, DVR-F500.

Решение: Причина неисправности кроется в адаптере карты памяти микро SD. Даже если вы отформатируете флешку, через пару дней проблема появится вновь. Необходимо установить на прибор новый адаптер.

Проблемы с записью возникают из-за поврежденного адаптера карты памяти, для решения проблемы его необходимо заменить

Автомобильный регистратор не включает запись / в режиме ожидания

Неисправность: При подключении регистратора к прикуривателю запись не начинается, прибор постоянно находится в режиме ожидания. Встречается такая проблема нечасто.

Решение: Как и в предыдущем случае, причиной поломки является повреждённый адаптер. После его замены проблем с записью видео не будет.

Не загорается экран при подключении к прикуривателю

Неисправность: При подключении к прикуривателю экран загорается и через пару секунд сразу гаснет. Иногда может отображаться меню, но кнопки управления не работают.

Решение: Здесь сбои в устройстве происходят из-за неоригинального кабеля подключения. Несмотря на то, что провод подходит к разъёму микроUSB, распайка штекера отличается. Правильно работать видеорегистратор будет только с кабелем, который идёт в комплекте. Шнуры с автомобильным зарядником, которые предлагают продавцы сотовых телефонов, не подходят.

FullHD-регистратор зависает

Неисправность: FullHD регистраторы с расширением 1920х1080 могут полностью зависать после 1-2 часов работы. Приходится вытягивать аккумулятор или нажимать кнопку Reset.

Решение: Устройства с высоким расширением имеют плохую совместимость со многими дешёвыми картами памяти. К ним нужно покупать высокоскоростные карты, класс которых указывается в технической документации (они стоят на порядок выше).

Проблемы с китайскими аппаратами видеофиксации нарушений

Неисправность: Китайские устройства периодически выключаются, самопроизвольно останавливается запись, навигатор без указаний меняет маршрут. Перезагрузка помогает лишь на короткое время.

Решение: Причина кроется в некачественном заряднике с микро-USB разъёмом, а именно его толстой части, которая вставляется в прикуриватель. Сбои в работе происходят из-за скачков напряжения и короткого замыкания. Проблема решается покупкой нового зарядного устройства.

После разрядки прибор не реагирует на нажатие кнопок, в том числе Reset

Неисправность: После разрядки регистратор не хочет включаться и не реагирует на кнопки управления, в том числе и Reset. Встречается на разных моделях.

Решение: Проблема связана с механизмом зарядки аккумулятора. При полной потере заряда батарея не может принять ток, поэтому нужно вытянуть батарею и подать питание напрямую.

Чтобы вы могли сами устранить мелкие неполадки видеорегистратора, стоит более детально рассмотреть распайку штекера микроUSB и процесс зарядки аккумулятора напрямую.

Правильная распайка штекера кабеля питания с разъёмом микро-USB китайского производства

Как уже говорилось, нестандартная распайка штекера приводит к нарушению работы устройства. Если нет возможности достать оригинальный провод, просто измените распайку на новом разборном штекере своими руками. Стандартная схема выглядит следующим образом:

На схеме распайки показано, какие контакты соеденены между собой и куда подается напряжение

• VBUS – плюс;
• GND – минус;
• ID или NC — общая масса;
• D+ и D — контакты для передачи сигнала.

На большинстве китайских кабелей некоторые контакты вообще не задействованы, GND – это минус, а NC (или ID) — это плюс. Те коннекторы, которые продаются в магазинах сотовой связи, не заряжают китайские видеорегистраторы, так как контакт NC замкнут с VBUS. Поэтому нужно приобрести разборной штекер миниUSB, в нём должен присутствовать четвёртый контакт (NC или ID). Меняем схему с помощью паяльника, и видеорегистратор будет работать без сбоев.

Чтобы наладить работу видеорегистратора изменяем распайку на штекере кабеля питания

Как самостоятельно зарядить аккумулятор напрямую

Сегодня в продаже есть универсальные зарядные устройства, которые можно подключить напрямую к клеммам аккумуляторных батарей. В случае с видеорегистраторами нам необходимо лишь дать небольшой стартовый заряд батарее. Прикладываем контакты зарядного устройства на клеммы и ждём несколько минут. После этого можно продолжить зарядку стандартным способом через кабель с миниUSB коннектором.

С помощью универсального зарядника можно дать электропитание батареи

Видео по устранению типичной поломки (отходит крышка)

Видео ремонта контроллера питания батареи своими руками

Если ваш видеорегистратор перестал отвечать на кнопки управления, не включается или сбрасывает режим записи, необязательно сразу обращаться в сервисный центр. Некоторые неполадки можно вполне устранить своими руками. Если же поломка серьёзная, требуется разборка устройства и замена некоторых деталей, то лучше обратиться к специалистам и воспользоваться гарантией.

В данной статье мы рассмотрим причины по которым охранный видеорегистратор не хочет нормально работать. Симптомы могут быть разные, от не работающего в нём жёсткого диска, до банального не включения.

Но во первых разделим понятие ремонт автомобильного видеорегистратора и охранного DVR или NVR рекордера.

Автомобильный видеорегистратор это устройство совмещающее в себя устройство записи информации, видеокамеру и монитор. Ему достаточно вставить SD карту, подлкючить в автомобильной электрической сети и записывать видеоданные. Их мы так же ремонтируем.

Но речь пойдёт об охранном регистраторе. Это узкоспециализированное устройство, позволяющее производить запись и обработку данных, с подключенных к нему видеокамер. Хотя этот вид техники можно отнести к профессиональным решениям с повышенной надёжностью, охранный регистратор так же ломается. Пусть случается это не часто.

Итак основные виды поломок видеорегистраторов и методы их устранения.

В данной статье мы не сможем перечислить все возможные поломки и тем более все способы их ремонта, доступные рядовому пользователю, но тем не менее.

Видеорегистратор перестал включаться.

Ну, то есть совсем не включается. Не загорается ни одна лампочка, не начинает шуметь жёсткий диск. Во общем тишина и отчаяние.

Прежде всего проверяем блок питания вашего рекордера, он может быть виновником того, что регистратор видеонаблюдения не стартует. В данном случае проще заменить блок питания чем его ремонтировать.

Виновников легко выявить по вспухшим верхушкам. Паяльник, флюс и припой с горсткой исправных конденсаторов решат данный вопрос. На таком ремонте вы сможете сэкономить от 600 до 900 рублей.

Так же виновником не включения DVR ( от англ. digital video recorder) может быть не исправные элементы на основной плате.
Например может перегореть предохранитель или шим контролер напряжения или чёрт его знает, что ещё. В данном случае без знаний схемотехники не обойтись и регистратор охранный придётся отдавать к нам в сервисный центр.

Видеорегистратор не включается, но горит красная лампочка

Вот тут вариантов не исправности может быть ещё больше.

Например слетела прошивка у регистратора видеокамер.

Прошивка хранится во флешь памяти и это весьма частая причина обращения в наш сервисный центр. Необходимо восстановить прошивку видеорегистратора , для этого выпаять флешку и прошить её на программаторе. Это можно сделать у нас в сервисном центре.

Бывает случай, когда лампочка, показывающая наличие питания регистратора, пульсирует, а не горит постоянно. Это косвенно свидетельствует об не исправном блоке питания. Блок питания нужно заменить или вскрыть и отремонтировать.

Видеорегистратор не видит жёсткий диск

Вариантов решения данной проблемы несколько.

Первое- проверяем хватает ли питания от блока питания для запуска жёсткого диска. Это можно сделать замерив приходящее питание от БП (блока питания). Оно должно быть 12 вольт и не меньше его. То есть 10 вольт уже не нормально. Для включения регистратора такого напряжения хватит вполне, а вот жёсткому диску не хватит даже раскрутить двигатель.

Если напряжение в норме, но винчестер не определяется, прислушайтесь к жёсткому диску. Если вы не слышите шуршание блинов внутри коробки, то возможно или дохлый жёсткий диск или проблема с питанием самого накопителя. Если замена НЖМД не дала положительный результат, несите рекордер к нам в ремонт. Так же можете проверить информационный сата и питающий кабели в устройстве записи камер. Бывают заломы и повреждения в них.

Ещё один косяк может быть со стороны программного обеспечения видеорегистратора. Рекомендуем периодически обновлять ПО от вашего производителя охранного оборудования.

Видеорегистратор не показывает изображение с камер

В данном случае проверьте блок питания самих камер. Может он не исправен. Далее проверьте работоспособность видеокамер и кабелей. Бывали случаи когда после скачка напряжения выходило из строя по несколько камер видеонаблюдения. А регистратор отделывался умершим блоком питания и после замены БП продолжал работать.

Если камеры исправно функционируют попробуйте переключить камеры на свободных видеовход вашего DVR устройства, если изображение появилось, возможно умер один из мультиплексеров. С этой проблемой к нам в ремонт.

Вариантов поломок остаётся ещё много, не работающая локальная сеть, отказ в выводе изображения через HDMI вход, но мы перечислили самые распространённые в среде видеорекордеров для аналоговых, AHD, TVI, CVI видеокамер. Если у вас сломался регистратор видеокамер и вам необходимо его починить, обращайтесь в наш сервисный центр.

Источник