Охранный комплекс Sherhan Logicar 4 предназначен для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети 12 В и оборудованных штатной CAN-шиной.
Характеристики Sherhan Logicar 4:
- длительность действия импульсов тревоги при активированной охране составляет 30 секунд;
- защита процессора и антенного блока выполнена по стандарту IP-40;
- сирена изготовлена по формату IP-65;
- для отправки данных между блоком и коммуникатором применяется канал с рабочей частотой 433,92 МГц;
- управление охранным комплексом возможно с использованием брелока, сервисной кнопки Валет;
- для защиты электролиний сигналки применяются предохранители определенного номинала, транзисторы, резисторы и диоды;
- питание комплекса осуществляется с использованием бортовой сети, рассчитанной на 9-18 вольт;
- в режиме защиты значение тока, который потребляет сигнализация, составляет 15-35 мА;
- работа противоугонной системы возможна в температурном диапазоне от -40 до +85 градусов.
Основные функции
Подробный обзор главных опций сигнализации Шерхан Логикар 4:
- Постановка на охрану со звуковым и визуальным сопровождением или без него. При включении режима бесшумной защиты о срабатывании тревоги пользователь сможет узнать только по сообщению, которое придет на коммуникатор. Сирена и световые приборы авто работать не будут.
- Контроль действия силового агрегата машины с использованием показаний тахометра.
- Логикар имеет функцию автоматического запуска двигателя. Пуск мотора производится по команде с брелока или в указанное автовладельцем время.
- Самодиагностика всех элементов и оборудования противоугонной системы при активировании и отключении защиты. Активация режима охраны сопровождается тестированием всех подключенных к блоку управления устройств. При обнаружении одного из неисправных элементов информация отправляется на брелок.
- Контроль состояния в салоне транспортного средства. Возможно изменение времени активации и выключения осветительных приборов, настройка работы электрических стеклоподъемников.
- Наличие функции «Слейв», с помощью которой можно управлять охранным комплексом, используя пульт от штатного центрального замка.
- Активация и отключение защиты в автоматическом режиме.
- Наличие опции «Паника». По команде с коммуникатора пользователь может включить сигналы тревоги.
- Возможность настройки приоритетного открытия водительской двери.
- Активация охранной функции при заведенном двигателе.
- Использование персонального пароля для отключения режима защиты, если был потерян коммуникатор.
- Возможность программирования дополнительных каналов для управления электрооборудованием.
Комплектация
Обзор элементов, входящих в комплект поставки Шерхан Логикар 4:
- Сервисный мануал по монтажу и обслуживанию противоугонной системы.
- Электросхемы, с помощью которых пользователь может осуществить подключение системы.
- Памятка потребителя.
- Микропроцессорный модуль сигнализации, где установлена основная плата.
- Два коммуникатора для управления системой. Один пульт оборудован жидкокристаллическим дисплеем и обеспечивает двустороннюю связь с автомобилем. Второе устройство — дополнительное, экраном не оснащено.
- Набор силовых разъемов с кабелями.
- Концевой выключатель для установки на капот.
- Реле для блокировки двигателя, оснащенное проводом с разъемом.
- Сирена.
- Двусторонний скотч для крепления антенного модуля.
В комплект поставки Шерхан Логикар 4 входит только один концевой выключатель, остальные устройства для дверей и капота придется докупать отдельно.
Комплектация противоугонной системы Шерхан Логикар 4.
Технические данные брелока
- дистанционное управление системой осуществляется на расстоянии до 500 метров, а прием тревожных сообщений производится в пределах до полутора километров.
- радиус действия запасного брелка — около 15 м;
- для питания главного коммуникатора используются батарейки класса ААА, каждая из которых рассчитана на 1,5 В;
- в запасной пульт должны устанавливаться элементы стандарта CR2016 с напряжением 6 вольт.
Преимущества и недостатки автосигнализации Шерхан Логикар 4
Достоинства охранного комплекса:
- Наличие функции автозапуска. Согласно отзывам автовладельцев, реализация данной опции возможна на любых автомобилях, независимо от типа установленной трансмиссии и двигателя.
- Простота эксплуатации и монтажа. В комплектацию входит подробное руководство, позволяющее правильно устанавливать все компоненты автосигнализации и настраивать их основные параметры работы.
- Компактность.
- Большой функционал, характерный для премиальных противоугонных комплексов.
- Возможно «зависание» автосигнализации. Потребителю может потребоваться несколько раз жать на кнопки пульта, чтобы блок управления «увидел» сигнал.
- Небольшой диапазон работы брелока. В городских условиях, при плотных застройках этот параметр может снизиться до 50-70 метров.
- Возможность перехвата сигналов. Несмотря на применение диалоговой кодировки, профессиональный угонщик сможет взломать охранную систему, используя специальный код-граббер.
- Стоимость «сигналки» не соответствует качеству.
Подключение брелка к сигнализации Шерхан Логикар 4
Как настроить автозапуск шерхан логикар 1
Привязать пульт Scher Khan Logicar 4 к охранной системе можно двумя способами: без ПИН-кода и с его применением. Рассмотрим инструкцию без использования пароля.
- Деактивируйте режим охраны автомобиля и включите зажигание. На две секунды зажмите клавишу «Валет». Последует однократное мигание аварийных огней.
- На следующее действие у вас есть пять секунд. Быстро нажмите «Валет». Световые приборы вспыхнут два раза.
- Пройдёт 5 с, и светодиод загорится постоянно. Это сигнал к началу ввода кодов пультов.
- Следующий шаг выполните за пять секунд. Быстро нажмите 1-ую клавишу первого коммуникатора. Подтверждение – однократное мигание поворотников. Введите данные оставшихся коммуникаторов дистанционного управления. При успешном проведении действий «аварийка» будет моргать по одному разу. После внесения данных третьего брелока световые огни мигнут дважды, и блок управления выйдет из режима настройки.
Порядок действий при введении секретного кода.
- Снимите машину с охраны, включите зажигание. На две секунды зажмите «Валет». Однократное моргание поворотников подтвердит правильность ваших действий.
- За пять секунд один раз кликните «Валет». Последует один световой сигнал и быстрое мигание светодиода.
- Следующий шаг выполните за 4 с. Нажмите на клавишу «Валет». Количество нажатий – первая цифра индивидуального пароля. Как пройдёт четыре сек. сигнализация моргнёт один раз. Это подтверждение правильных действий. Светодиод быстро замигает.
- Таким же методом введите оставшиеся цифры пароля (две или четыре).
- После ввода последнего числа секретного кода светодиод должен гореть постоянно. Вы можете вводить данные новых устройств управления.
- За пять сек. кликните 1-ую клавишу на первом пульте. После однократного срабатывания аварийной сигнализации нажмите клавишу 1 на втором и третьем брелоках. После кодирования третьего коммутатора сигналка выйдет из записи, подтвердив это двойной вспышкой оптических приборов.
Узнайте как прописать брелок Scher Khan Magicar 9.
Как установить сигнализацию Шерхан Логикар 4?
Перед выполнением монтажа комплекса Шерхан Логикар 4 все элементы рекомендуется собрать и подключить к аккумулятору. Это позволит убедиться в работоспособности системы, а также отсутствии ошибок. После подсоединения к сигнализации к аккумулятору автомобиля надо сначала активировать рабочий режим, а затем отключить. Если он работает, то можно приступать к монтажу на авто.
Активация концевых переключателей системы Шерхан Логикар 4 производится только после остановки двигателя авто. То же самое касается и контроллера удара.
Установка Шерхан Логикар 4:
- Бортовая сеть машины обесточивается. Гаечным ключом отсоединяется клеммная колодка от отрицательного выхода.
- Производится монтаж блока управления в скрытом месте салона, к примеру, за комбинацией приборов. Микропроцессорный модуль устанавливается разъемом вниз, что позволяет избежать попадания влаги внутрь устройства, когда капли конденсата стекают по проводам. Блок оборачивается поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций во время езды.
- Установка сирены производится в моторном отсеке автомобиля. Элемент должен быть установлен скрытно. Рупор направляется вниз, чтобы не допустить скопления влаги внутри устройства. Нельзя ставить сирену рядом с блоком цилиндров или впускным коллектором, а также источниками влаги.
- В салоне автомобиля устанавливается сервисная клавиша Валет. Ее надо расположить так, чтобы у сидящего за рулем водителя был доступ к элементу. Можно обклеить кнопку изолентой, чтобы она были незаметна для посторонних глаз.
- На лобовом стекле устанавливается модуль приемопередатчика. Кабель от него прокладывается под декоративной облицовкой.
- На капот монтируется концевой переключатель. Если устройства были докуплены для дверей и багажного отсека, то они тоже монтируются. Провода от выключателей укладываются под пластиковой облицовкой, рядом не должно быть трущихся узлов и деталей. Ставить переключатели нельзя в местах, подверженных воздействию влаги.
- Контроллер удара и чувствительности ставится внутри авто, желательно по центру кузова. Допускается монтаж датчика на перегородке, отделяющей моторный отсек от салона. Нельзя использовать прокладки между контроллером и рабочей поверхностью, из-за этого устройство может срабатывать без причины. Провода от датчика протягивают под облицовкой салона по направлению к модулю управления.
- Выполняется монтаж реле блокировки силового агрегата. Элемент устанавливается рядом с замком зажигания. Предварительно придется снять его облицовку, воспользовавшись отверткой.
Канал «Ремонтируем сами» показал процесс установки противоугонного комплекса Шерхан Логикар 4 на примере автомобиля Фольксваген Джетта.
Программирование брелока
Настройка коммуникатора может быть выполнена с использованием кода или без него.
Без пароля
При отсутствии уникального набора цифр привязка выполняется так:
- Охранная функция должна быть выключена, а зажигание находится в режиме работы. Кнопка входа в сервисный режим Валет нажимается и удерживается в течение двух секунд. Световые приборы автомобиля должны моргнуть.
- В последующие пять секунд кнопка Валет нажимается еще раз. Фары машины мигнут дважды.
- Через 5 секунд светодиодная лампа будет гореть без перерыва, это свидетельствует о входе в меню привязки коммуникаторов.
- В течение последующих пяти секунд надо нажать на клавишу 4 брелока. При успешной привязке поворотные фары авто должны мигнуть.
- Аналогичным образом производится настройка остальных коммуникаторов.
- Для выхода из меню программирования зажигание отключается.
С паролем
Привязка с кодом производится так:
- При деактивированной сигнализации и активированном зажигании кнопка входа в аварийный режим зажимается на 2 секунды. Световые приборы автомобиля должны мигнуть.
- В течение 5 секунд нажимается сервисная клавиша. Фары устройства моргнут, чаще начнет мерцать светодиодная лампа состояния.
- На протяжении последующих 4 секунд производится ввод первой цифры пароля сервисной кнопкой. Если это символ 4, то клавиша нажимается четыре раза. Временной интервал между каждым «кликом» должен быть не больше 1,5 секунды. Если цифра указана верно, световые приборы автомобиля моргнут.
- Пункт 3 повторяется для ввода каждого символа кода. В зависимости от настройки, пароль может состоять из 2 или 4 знаков.
- Через 5 секунд после ввода последней цифры светодиод начнет гореть без мерцания, непрерывно. Это свидетельствует об успешном входе сигнализации в меню привязки коммуникаторов. В течение последующих пяти секунд дважды «кликается» четвертая кнопка брелока. При успешном программировании фары авто моргнут один раз. Действия по привязке повторяются для каждого пульта.
Внешний вид кнопок на основном и запасном коммуникаторах Шерхан Логикар 4
Инструкция по эксплуатации
Разберем основные нюансы инструкции по эксплуатации автосигнализации Шерхан Магикар 4.
Обозначение кнопок и иконок на брелке
Управление системой с брелка
Включение режима защиты сигнализации выполняется первой кнопкой на пейджере. Для этого делается кратковременный клик. При включении защитного режима зажигание должно быть отключено, а двери, багажный отсек и капот – заперты. Активация приведет к блокировке стартерного устройства, а также системы зажигания. Эти узлы будут заблокированы до отключения защиты.
Что касается активации датчиков:
- Когда диодный индикатор сигналки будет мерцать, комплекс контролирует состояние дверных замков и прочих зон охраны. Включается контроллер зажигания, а также датчик вызова автовладельца.
- Активация контроллера удара и дополнительного регулятора выполняется спустя 30 секунд после того, как был включен режим защиты.
Чтобы включить режим защиты с запущенным ДВС, выполняются аналогичные действия, только зажигание отключать не нужно. Деактивация защитного режима выполняется второй клавишей коммуникатора.
Программирование брелка
Для управления функцией автозапуска и другими опциями коммуникатор сигнализации Шерхан Магикар 4 должен быть привязан к электронному блоку.
Привязка нового коммуникатора без использования пароля производится так:
- На протяжении четырех секунд потребитель должен выполнить активацию и отключение системы зажигания. Оптические приборы машины, к которым подключена система, моргнут один раз.
- В течение четырех секунд после вспышки фар кликается первая клавиша на коммуникаторе. Это приведет к привязке нового пейджера.
- Чтобы покинуть режим привязки, потребителю можно не предпринимать никаких действий на протяжении четырех секунд.
Для привязки коммуникатора с помощью пароля сделайте следующее:
- За четыре секунды надо успеть трижды активировать и отключить зажигание. Оптические приборы авто моргнут.
- Когда произойдет вспышка световых сигналов, систему зажигания надо отключить и активировать несколько раз. Количество манипуляций соответствует первой цифре запрограммированного пароля. Спустя четыре секунды после ввода световые приборы начнут мерцать.
- Затем в течение четырех секунд потребитель должен успеть активировать и отключить зажигание несколько раз. Так вводится вторая цифра пароля. Через четыре секунды световая сигналка машины моргнет один раз.
- За четыре секунды после моргания фар кликается первая клавиша коммуникатора. Это приведет к привязке нового брелка.
Николай Бурдаков рассказал об особенностях привязки пейджеров к электронным модулям Шерхан.
Настройка автозапуска
Если машина оснащена ручной коробкой передач, то перед использованием функции автозапуска надо выполнить процедуру резервирования. Для машин с коробкой-автомат эти действия выполнять не нужно. Исключением являются транспортные средства с АКПП, в которых возможно вращение стартерного устройства с активированной скоростью.
Настройка режима резервирования выполняется так:
- После поездки на машине мотор не глушится. Селектор трансмиссии выставляется в положение нейтральной передачи.
- Машина ставится на «ручник».
- Нога водителя с педали тормоза убирается.
- Ключ в замке выставляется в положение OFF и извлекается. Силовой агрегат не остановится, он продолжит работать.
- Открывается дверь машины, водитель покидает салон. После закрытия двери мотор должен остановиться.
Для старта ДВС по команде с пейджера вторая клавиша коммуникатора зажимается на две секунды.
По таймеру
Для пуска ДВС по таймеру одновременно кликаются вторя и четвертая клавиши коммуникатора. На экране пейджера должен появиться символ с надписью «Таймер». Пуск мотора будет выполняться каждые 2 либо 24 часа, опция настраивается в соответствии с руководством по эксплуатации. В зависимости от настройки время работы ДВС составит от 15 до 45 минут. Если процедура резервирования для автомобилей с ручной трансмиссией не была выполнена, то реализация функции будет невозможна.
Когда происходит запуск функции:
- динамик сирены сработает один раз;
- световые приборы поворотных огней или ближнего света моргнут один раз;
- начнет мерцать диодный индикатор системы;
- на экране коммуникатора оптические устройства моргнут пять раз, заморгает символ замка, загорится метка;
- коммуникатор издаст один мелодичный сигнал.
Татьяна Куликова рассказала о реализации опции автопуска ДВС по таймеру Шерхан.
Причины неудачного запуска
Если пуск не происходит, это можно узнать по таким признакам:
- световые устройства авто моргнули один раз, это говорит о том, что силовой агрегат уже заведен;
- если фары машины моргнули дважды, это свидетельствует об активированном зажигании;
- при тройном световом сигнале надо проверить двери, вероятнее всего, они не заперты;
- при четырех мерцаниях световых приборов выполняется диагностика двери багажника и капота, одна из них открыта;
- если ручной тормоз не был активирован либо нажата педаль газа, оптические устройства моргнут пять раз;
- если световая сигнализация моргнула шесть раз, то потребитель не выполнил процедуру резервирования для МКПП.
Руководство по использованию автосигнализации
Настройка всех функций должна производиться только после привязки брелока, в противном случае регулирование параметров будет невозможно. Перед использованием устройства необходимо вставить в него рабочий источник питания. Для этого открывается задняя крышка пульта, батарейка устанавливается в свободный отсек с учетом полярности.
Ввод персонального пароля без брелока
Руководство по указанию кода при отсутствии или поломке коммуникатора:
- Двери транспортного средства открываются ключом, что приводит к активации тревожных сигналов.
- Элемент управления устанавливается в замок. Надо включить зажигание, но пока не запускать двигатель.
- Сервисная кнопка Валет зажимается и удерживается на протяжении двух секунд. Световые устройства в авто моргнут, сигнал тревоги должен отключиться.
- В течение последующих пяти секунд клавиша нажимается еще раз. Светодиод начнет мерцать.
- При быстром моргании лампы на протяжении 4 секунд необходимо ввести первую цифру кода, количество нажатий должно ей соответствовать. Если символ указывается верно, фары машины должны моргнуть.
- Аналогичным образом производится ввод остальных цифр пароля. Если процедура выполнена верно, то сирена сработает дважды, также моргнут фары авто. При неправильном указании пароля устройство включит сигнал тревоги.
Руководство по использованию
Перед использованием сигнализации нужно внимательно изучить инструкцию по эксплуатации.
Ввод персонального пароля без брелка
Как ввести персональный пароль при отсутствии пейджера:
- Дверные замки машины открываются ключом, после чего сработает тревожный режим сигналки.
- Ключ устанавливается в замок, производится активация комплекса. Мотор не заводится.
- Клавиша входа в аварийный режим зажимается на две секунды. Повороты машины моргнут один раз, а тревожный режим сигналки должен отключиться.
- На протяжении пяти секунд кликните на кнопку Валет. Диодный индикатор системы будет моргать.
- Пока диодная лампочка моргает быстро, на протяжении четырех секунд надо успеть ввести первую цифру пароля. Если она 3, то сервисная кнопка кликается три раза. Временной интервал между нажатиями должен составить менее 1,5 сек. Через четыре секунды поворотные огни машины моргнут один раз, что говорит об успешном вводе первой цифры.
- Действия, описанные в предыдущем пункте, повторяются для других цифр пароля. Если процедура ввода кода была выполнена правильно, то сирена издаст два звуковых сигнала. При этом световые огни моргнут дважды. Если пароль был введен неверно, то сигналка активирует тревожный режим.
Сброс настроек
Как сбросить настройки до заводских:
- Войдите в сервисный режим. Отключите тревогу и зажигание в машине. Одновременно кликните на первую и четвертую клавишу пейджера, зажмите их на две секунды. Сирена сигналки должна издать один сигнал.
- Трижды кликните на третью клавишу пейджера. При каждом клике сирена будет издавать звуковой сигнал, также будут моргать световые приборы авто. Через несколько секунд сирена издаст три сигнала, поворотные огни моргнут трижды. Это говорит об успешном сбросе настроек до заводских.
Включение защитной функции
Особенности работы защитной функции:
- Функция включается посредством использования первой кнопки на корпусе пейджера.
- Моргнут световые приборы авто.
- Диодный индикатор состояния сигналки после активации защитного режима будет моргать с интервалом в одну секунду.
- На экране основного пейджера фары машины моргнут пять раз. Также начнет мигать индикатор в виде запертого замка, а затем этот значок останется гореть на экране.
- Пейджер издаст один сигнал, подтверждающий активацию режима защиты.
Канал Центр установки сигнализаций привел обзор охранного комплекса Логикар 4 в своем ролике.
Подготовка машины к автозапуску
Как подготовить машину к дистанционному пуску мотора:
- По завершении поездки силовой агрегат не отключается, селектор трансмиссии выставляется в нейтральный режим.
- Потяните за рычаг ручного тормоза. При этом нельзя держать ногу на педали тормоза.
- Ключ в замке зажигания проворачивается в положение OFF, после чего он извлекается. Если дверные замки машины заперты, то охранный комплекс перехватит зажигание. После этого силовой агрегат продолжит функционировать на протяжении двух минут.
- В течение двух минут откройте дверь и покиньте салон машины.
- Дверь закрывается, после чего мотор заглохнет. Это произойдет при условии, что вы заранее не активировали режим Турбо.
В соответствии с руководством по эксплуатации Татьяна Куликова показала, как произвести автозапуск мотора по команде с пейджера.
Почему не работает сигнализация и как это исправить?
Причины, по которым система не реагирует на брелок или функционирует некорректно, а также рекомендации по их устранению.
| Проблема |
Решение |
| Разряд источника питания в коммуникаторе |
Устранить неполадку поможет замена аккумулятора |
| Брелок не срабатывает по причине засорения контактов на кнопках или попадания влаги на плату |
Потребуется разобрать устройство и произвести его очистку от пыли. Если неисправность заключается в воздействии жидкости, то плата извлекается из коммуникатора и просушивается в сухом и теплом месте.
Она выйдет из строя, если её сушить:
Если причина состоит в повреждении контактных элементов, то их надо перепаять.
Для поиска причины надо произвести полную диагностику блока:
- если на его колодке имеются следы окислений, то контактные элементы подлежат очистке;
- при повреждении разъема штекер меняется;
- если причина заключается в воздействии влаги на устройство, необходимо разобрать модуль, извлечь плату и просушить ее в сухом месте;
- программные неисправности в работе блока управления можно попытаться решить путем его перепрошивки, но для этого надо обратиться к специалистам.
Отзывы клиентов
Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4 — охранные комплексы средней ценовой категории с одинаковым набором функций.
К сожалению, Магикар 4-й версии снята с серийного производства по причине устарелости, заменена более современным аналогом 5 – 12 версии.
Точная дата снятия с «конвейера» на официальном сайте не указана, но по предположению мастеров СТО, не более 3 – 4 лет назад.
Преимущества над другими аналогами:
- двухсторонняя связь;
- второй уровень защиты от сканирования, считывания кода сторонними устройствами;
- радиус перехвата сигнала до полутора километров.
Характеристики Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4
| Scher-Khan Magicar 4 |
Scher-Khan Logicar 4 |
Описание |
| 30 сек. |
30 сек. |
Длительность сигналов тревоги |
| С помощью брелока, сервисной кнопки |
С помощью брелока, сервисной кнопки |
Управление штатными опциями |
| Да |
Нет |
Наличие внутренней памяти для хранения данных |
| 12В, 9 – 18В |
Рекомендуемое напряжение, максимальные, минимальные границы |
| 30мА |
15 – 27 мА |
Величина потребления силы тока |
| 433,92 МГц |
Используемая частота |
| от -50 °С до +85°С |
от -40°С до +75°С |
Температурный режим |
| 4 мес. / 2 года |
4 мес. / 2 года |
Срок службы элементов питания в основном / дополнительном брелоке |
| IP-40 |
IP-40 |
Класс пыле– и влагозащиты |
| Автомобильная |
Тип охранной системы |
| Двухсторонняя |
Схема связи, захвата сигнала |
| Да |
Тихая охрана, бесшумная постановка |
| Да |
Задержка постановки |
| Да |
Блокировка угнанного авто дистанционно |
| Да |
Режим Валет |
| Нет |
Автоматический доводчик стеклопакета |
| Да |
Режим Паника |
| Да |
Дистанционное открытие крышки багажника |
| Нет |
Турботаймер |
| До 1500 метров |
Интервал захвата импульса |
| Да |
Жидкокристаллический дисплей |
| Нет |
Защита от перехвата сигнала |
| Нет |
Да |
Вибровызов |
| Да |
Индикация заряда АКБ |
| Нет |
Автономное питание сирены |
С полным перечнем общих характеристик ознакомьтесь в статье: «Сравнение функционала автосигнализаций Scher-Khan Magicar 3 и Logicar 3. Отзывы клиентов».
Учитывая устарелость модели Шерхан Магикар 4, рассмотрите возможность покупки современного аналога Scher-Khan Logicar 4i. Количество функций «из коробки» значительно больше, повышен уровень защиты от перехвата импульсов сторонним оборудованием (грабберами).
Технические характеристики
Брелок-коммуникатор
- Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем
- Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE PRO 2
- Включение и выключение режима охраны разными кнопками
- Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
- Вибрационный вызов
- Дальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
- Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
- Индикация наличия сигнала обратной связи
- Возможность управления вторым автомобилем
- Автоматическая подсветка дисплея
- Индикация разряда батареи брелока
- Индикация напряжения батареи брелока
- Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
- Индикация температуры в салоне автомобиля
- Режим энергосбережения Battery Save Mode
- Индикация текущего времени
- Функция будильника
- Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо»
- Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
- Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
- Блокировка клавиатуры брелока
- Экономичное питание (один элемент ААА)
Процессорный блок
- Согласование с информационными шинами автомобилей CAN, K-LINE
- Автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
- Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
- Запуск двигателя по команде с брелока
- Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
- Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
- Автоматический запуск двигателя с учетом температуры для прогрева двигателя и салона автомобиля зимой и включения кондиционера летом
- Автозапуск двигателя с учетом напряжения аккумулятора для защиты его от разряда при длительной стоянке
- Отслеживание запуска двигателя по сигналам тахометра или генератора
- Автоматический запуск двигателя на автомобилях, оснащенных системой «виртуальный ключ»
- Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN-код)
- Управление системой от штатного брелока автомобиля (опция)
- Управление заводской охранной системой от брелока Scher-Khan (опция)
- Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
- Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
- Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
- Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
- Силовой выход отпирания замка багажника (программируемая функция)
- Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
- Программирование типа реле блокировки
- Пять универсальных программируемых каналов управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
- Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
- Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
- Режим Pit-Stop
- Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
- Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)
- Возможность диагностики и настройки системы через подключение к USB-порту компьютера с использованием программы диагностики Scher-Khan OpWin
Преимущества и недостатки Scher-Khan Logicar 4 и Magicar 4
| Мануал по обслуживанию и установке |
1 экз. |
1 экз. |
| Схема подключения проводников |
1 экз. |
1 экз. |
| Микропроцессорный модуль |
1 шт. |
1 шт. |
| Коммуникатор основной с жидкокристаллическим дисплеем |
1 шт. |
1 шт. |
| Коммуникатор запасной без обратной связи |
1 шт. |
1 шт. |
| Силовые провода, контакты, разъемы |
6 шт. |
6 шт. |
| Сенсоры защиты |
2 шт. |
2 шт. |
| Сенсоры удара |
2 шт. |
2 шт. |
| Радиопередатчик |
1шт. |
1 шт. |
| Трансивер со встроенной антенной |
Нет |
1 шт. |
| Реле для блокировки мотора |
1 шт. |
2 шт. |
| Концевик для установки под капот |
1 шт. |
1 шт. |
| Неавтономная сирена с металлическим кронштейном |
1 шт. |
1 шт. |
| Наклейка на лобовое стекло |
2 шт. |
Нет |
| Светодиод для индикации состояния |
1 шт. |
1 шт. |
| Цена |
От 11000 |
От 7500 |
| Преимущества |
| Logicar 4 |
Magicar 4 |
| Автозапуск |
Базовый набор опций |
| Простота эксплуатации и монтажа |
Возможность установки дополнительного оборудования для расширения функционала |
| Компактность |
Встроенный режим энергосбережения для экономии заряда батареи |
| Богатый функционал «из коробки» |
Интуитивно понятный интерфейс |
| Хорошее соотношение «цена – качество» |
Простота монтажа |
| Недостатки |
| Радиус действия брелока всего 60 – 70 метров в экранированном помещении |
Периодические сбои в работе противоугонного устройства |
| Периодическое «подвисание» сигналки после длительного нахождения на морозе |
Пластиковый корпус слабый, быстро изнашивается, при падении появляются трещины |
| Слабая защита от граббера, перехвата кодированного сигнала |
При высокой влажности воздуха произвольные срабатывания датчиков |
| Низкая громкость звуковых сигналов |
Преимущества и недостатки
Плюсы сигнализации Магикар 4:
- Большой функционал при относительно невысокой стоимости. Наличие дополнительных опций обеспечивает более упрощенное управление транспортным средством.
- Применение режима энергосбережения батарейки в пультах. Благодаря этому удалось добиться более длительного ресурса эксплуатации элементов питания.
- Простота настройки. Коммуникатор обладает понятным интерфейсом. Сервисная документация включает в себя все нюансы, связанные с изменением параметров с помощью брелока.
Минусы сигнализации:
- Наличие сбоев в работе противоугонного комплекса. Первые неисправности, как показывают отзывы потребителем, могут произойти через несколько месяцев после монтажа. Этот недостаток может быть связан с ошибками, допущенными при установке.
- Быстрый износ брелока из-за слабого корпуса. Он не относится к категории ударопрочных, поэтому может выйти из строя даже после несерьезного падения.
- Ложные срабатывания сигнализации без причины. На практике это часто происходит при высокой влажности воздуха, в дождливую погоду. Обычно такая проблема связана с окислением контактов на самом датчике, что приводит к их замыканию. Ложные срабатывания сигнализации могут быть обусловлены неправильной регулировкой параметра чувствительности датчика удара.
- Низкая громкость звуковых сигналов пейджера. Если активация охраны производится в момент, когда пользователь находится в шумном месте, то он не услышит предупреждения.
Канал «aupovy» показал, с какой проблемой может столкнуться автовладелец, на машине которого установлена сигнализация Шерхан Магикар 4.
Инструкция по эксплуатации автосигнализаций Шерхан Логикар 4 и Магикар 4
- Общая информация.
- Руководство по эксплуатации.
- Список оборудования, которое устанавливается дополнительно.
- Функции из коробки.
- Технические параметры комплектующих.
- Программирование брелока.
- Последовательность действий при постановке под охрану, режимы активации, деактивации.
- Управление каналами.
- Отпирание и запирание дистанционно.
- Индивидуальное программирование функциональных клавиш.
- Меры безопасности при монтаже охранной системы.
Вывод
Автосигнализации Шерхан Магикар 4, Логикар 4 — охранные системы среднего уровня с широким функционалом. На данный момент актуальность Шерхан Магикар 4 утрачена, модель снята с серийного производства. Основная причина — недостаточная защита от взлома, перехвата импульсов, сигнала подачи – приема.
Аналогичная участь настигла и предыдущие модификации, такие как Магикар 2, 3, 4. Однако в свое время сигналки были востребованы, технические характеристики выше среднего уровня.
Отзывы о Шерхан Логикар 4 и Магикар 4
| № |
Положительные |
| 1. |
Дмитрий (avtozvuk.ua): четвертый год у меня установлен Шерхан Магикар 4-й версии, работает исправно, нареканий нет. Только меняю батарейки, периодически зачищаю контакты на концевиках. |
| 2. |
Владимирович (rozetka.ua):за три с лишним года проблем с сигналкой не было, до сих пор исправна. При длительном нахождении на морозе брелок передавал сигнал с некоторой задержкой. |
| 3. |
Петр (hotline.ru): Логикар 4 хорошая охранка, выносливая, брелок неоднократно падал на асфальт, но до сих пор работает. |
| 4. |
Дмитрий Сергеевич (avtozvuk.ua): покупал сигналку еще три года назад по скидке. В качестве не сомневался, так как знакомый также установил себе Шерхан. |
| 5. |
Славик(ugonavto.net): в сигнализациях не специалист, но на личном опыте проверил качество Шерхан Логикар 4-й версии. Мои рекомендации автомобилистам. |
| 6. |
Семен Николаевич (ugonavto.net): три года назад установил Шерхан 4, до сих пор работает при любой погоде. |
| 7. |
Отрицательные |
| 8. |
Себастьян (avtozvuk.ua): Магикар 4 — это уже «история», пора менять современной охранкой. Защита от перехвата сигнала очень слабая, а для меня этот фактор важный. |
| 9. |
Геннадий Михайлович(ugonavto.net): недоволен работой Шерхан 4, при высокой влажности плохая передача сигнала, запоздалая активация. |
| 10. |
Василий (hotline.ru): на данный момент 4-е поколение охранной системы уже не актуально. Защита от перехвата сигнала очень слабая. Актуальная версия 10 – 12, где класс защиты третий, четвертый. |
| 11. |
Леонид Михайлович (ugonavto.net): в скором времени поменяю сигналку на Старлайн. Моя уже устаревшая, мощность и функционал не отвечают требованию современности. |
