Автотепло автономка инструкция по эксплуатации

Новинка 2020 года!

Лучшее соотношение цена/качество среди бюджетных воздушных отопителей, в том числе и «китайских», но в отличие от них — с сертификатом качества, нашей официальной сервисной поддержкой и постоянным наличием всех необходимых запчастей. 

Технические характеристики: 

• Мощность: 4кВт
• Номинальное напряжение, В: 12
• Теплопроизводительность, кВт: 1,0-4,5
• Количество нагреваемого воздуха, м3/час: 70-140
• Расход топлива, л/ч: 0,18-0,5
• Потребляемая мощность, Вт: 7-40

ВАЖНО: 

ВНИМАНИЕ: При приобретении отопителя Автотепло у нас, но самостоятельном монтаже (не в нашем официальном сервисном центре Автотепло) — при обращении в наш сервис по гарантии работа по диагностике отопителя стоит 1000 руб  вне зависимости от характера поломки! 

Цена актуальна при оплате наличными. При оплате по безналу с НДС цена сайта + 1000 руб 

Габариты коробки: 40см*36см*29см; вес не более 7кг

Комплектация: 

•  Нагреватель
•  Пульт управления
•  Жгут отопителя
•  Топливный насос
•  Трубка топливная (полиамидная)
•  Монтажный комплетк (метизы, хомуты)
•  Руководство эксплуатации с гарантийным талоном
•  Резиновый шланг топливной трубки
•  Хомут топливного насоса (резиновый)
•  Металлорукав Д24
•  Воздухозаборник Д24
•  Топливный бак 8л с крышкой
•  Вставка (крепление) топливного бака

Здравия буде, ребяты! 🤘
Закончился мой «вяло текущий долгострой» на старике Генри, под названием «автономка», продолжавшийся с сентября 2021 по март 2022 гг. 😆
Предистория.
Ошень нравится мне этот траХтор (я про Форда). Но, зимой — просто «треш»… Дубак тот ещё! ❄️ Прошлой зимой, чуть не околел в дороге. 🤪 Поехал к родителям за город. На следующий день — надо было на работу. Машина, ночью, стояла на улице. Выхожу, утром, из дома — 28С. Дубачило! Заведусь/не заведусь?! Завёлся. Класс! 👍 Погрелся. Поехал. Смотрю, стрелка температуры поползла, так бодренько, вверх. ⤴️ Ну, думаю, сейчас, печку включу и будет тепленько! Хренушки! Дует холодным. 🌬️ А стрелка уже ползёт под красную зону. Торможу на заправке. Открываю капот. Понимаю, что замёрзла печка. 🌡️Так, выдергиваю, на фиг, утеплитель, перед радиатором. Печку «на максимум». Поехал дальше. Стрелка упала. Но, сцука, температура под — 30С… 🌀 А до Московии ещё 60 км! Короче, думал, усе, околею. Кое-как добрался, с остановками, на заправках, для отогрева. Самое прикольное, что печка, отошла, как только въехал в город, сцука! После этих «приключений», было решено, перед следующей зимой, поставить автомомный отопитель салона. 🤔
И так, «возвращаемся к нашим «баранам». Всякие там «вебасто-шпехеры» не рассматривал, в связи с их стоимостью. 💰 «Китай», с алика, тоже не вариант — «кот в мешке» (хотя многие ставят и не парятся — даже хвалят). Изначально хотел воткнуть наш «Планар». Но, к тому моменту, пока дошли руки до покупки, он подорожал на 30-40%… 😐 При дальнейшем изучении рынка, наткнулся на отопитель воздушный «Avtoteplo», г. Набережные Челны. Отзывов — мало, но те, что имелись — большей частью, положительные. Стоимость, в сентябре 2021 года, составляла около 11000₽. Причём цена была одинаковый что за 2 КВт-ный, что за 4 КВт-ный. Естественно, взял на 4 КВт. ✊ Правда они, чуток, отличаются, между собой, по габаритным размерам. В комплекте идет: сам отопитель, бак, комплект проводки, гофра на выхлоп и забор воздуха, насос, комплект крепежа, шланги, инструкция. Качество — очень приличное.
Начался процесс внедрежа. 🧰 Сам отопитель, хотел поставить под пассажирское сиденье, посередине. Но, там места, к сожалению, малова-то — не влезает. В кузове ставить — не вариант, по специфике работы машины, там не нужны девайсы, которые можно повредить, закатываю мотопепелац. Путем долгих примерок, нашёл оптимальное, для меня, место — под пассажирским сиденьем, справа. Но, вся фишка в том, что выхлоп и забор воздуха отопителя, при данном варианте установки, находятся на уровне пассажирской подножки. Изготовил переходной кронштейн и срезал все лишнее у каркаса сиденья. С кронштейном пришлось повозиться, чтобы все совпало как надо. А, ещё отверстия, в полу, под гофры «вынесли мозг». Таких сверл, под дрель, не нашёл, как и коронок по металлу. Пришлось сваркой прожигать, а затем шарошками «выводить диамэтры». 🛠️ Далее была очередь бака. Прикинул куда воткнуть и лучшего места, чем на правом борту, не нашёл. Состыковал бак с кузовом, через изготовленную переходную пластину. ⚒️ Тонкий шланг, который идёт в комплекте, не внушил доверия и пошёл «отдыхать». Вместо него купил нормальный резиновый, в оплетке. + поставил топливный фильтр, между насосом и отопителем. Далее — «дело техники секаса». Все собрал, проложил топливную магистраль, воткнул насос, нарастил/спаял проводку (вот как раз с проводкой, все затянулось, по времени), поставил пульт. В целом, все прошло без особых сюрпрайзов. Залил, в бак, свежую саляру. ⛽ Ключ «на старт», включаем и… Фигушки! Не хочет запускаться! 😟 Так, начинаем разбираться. А инструкция на шо! 🔎 Млин, сначало надо было прокачать «систему», чтобы насос её наполнил. Попытка намба ту. Запуск. Вуаля! Заработала! ✌️Жалко видос, первого запуска, не снял — дыма было — жуть! Видно прогорала консервационная смазка. 🌫️

П.С. Ну что, сказать, поездил, потестил, за зиму. Греет ошень хорошо — прямо тропики! Причём, максимальный режим не использовал. При морозах, до — 20С, достаточно было среднего положения «крутилки». Единственно, что, насос и выхлоп — шумные. Насос — громковато щелкает. 🔊

П.С.П.С. В планах поставить поворачивающийся диффузор, на выпуск отопителя. Чтобы можно было регулировать направления потока тёплого воздуха (на алике, полно подобных штук). И, воткнуть глушитель на выхлоп (опять-таки, алик — в помощь).

В морозную погоду двигатели автомобилей прогреваются с трудом. Страдает и водитель: в холодном салоне находиться некомфортно. Еще больше неприятностей испытывают дальнобойщики, которым зимой приходится ночевать в кабинах большегрузов. Все проблемы решает автономный отопитель «Автотепло». Чем интересен прибор, где купить, как установить – дальше поговорим подробнее.

Особенности отопителя Avtoteplo

Оборудование предназначено для обогрева внутреннего пространства легковых авто, грузовых машин, автобусов, спецтранспорта и небольших помещений. По принципу действия воздушный прибор называют сухим феном, или автоодеялом.

Схема автономного отопителя

Страна производителя

Уникальные огнестойкие автомобильные утеплители производит в России компания «Тепло-Авто». Высокотехнологичное предприятие расположено в городе Набережные Челны.

Тип топлива

Переносные отопители работают исключительно на дизельном топливе: применение бензина взрывоопасно. Каждая установка имеет свой топливный бак с крышкой, вмещающий 8 л дизеля.

Напряжение бортовой сети

Предпусковые приборы применяют в легковушках и тяжелых КАМАЗах с бортовым напряжением 12В и 24В. Именно на такое питание рассчитаны разные модификации подогревателей салонного воздуха.

Обогрев

Схема работы следующая: воздух проходит через отопитель, где согревается, поступает в кабину, потом – обратно на прибор. Температура в салоне поднимается за короткое время.

На корпусе подогревателя предусмотрена ручка регулировки подачи воздуха: водитель может экономить заряд штатного аккумулятора.

Мощность

Предприятие выпускает несколько типов подогревателей салонного воздуха.

Тепловая мощность моделей разная:

• 2 кВт – аппарат способен прогреть 36-90 м³ воздуха в час;
• 4 кВт – до 140 м³.

Выбор обогревателя обусловлен именно показателем теплопроизводительности.

Комплектация отопителя Автотепло

Гарантия

Изготовитель, уверенный в качестве отопителя с функцией полноценного климат-контроля, гарантирует бесперебойную работу вспомогательного автомобильного оборудования в течение 18 месяцев.

На отдельные модели распространяется гарантийный срок на 1 или 2 года. Важно, что производитель берет на себя обязательства сертифицированного сервисного обслуживания в гарантийный срок.

Преимущества

Авторынок наводнен товарами подобной категории. Но продукция «Автотепло» отличается от них следующими достоинствами:

• Низкой ценой, делающей обогреватели доступными потенциальному покупателю.
• Поддержкой постоянной заданной температуры в салоне авто.
• Уровнем шума, не превышающем комфортные 64 дБ;
• Быстрым прогревом салона.
• Простой в обслуживании и надежной в эксплуатации конструкцией.

Другое конкурентное преимущество изделия – низкое потребление горючего.

Подключение отопителя Avtoteplo

Мобильному сухому фену-автономке со средними размерами 390х140х150 мм и весом 7 кг найдется место в любом автомобиле. Крепления к корпусу машины (метизы, хомуты) и полиамидный топливопровод диаметром 4 мм идут в комплекте с прибором. В коробке вы обнаружите также воздушный рукав длинной 0,7 м и диаметром 60 мм, дистанционный пульт управления.

Правила установки несложные:

• Устанавливайте механизм в 5 см от внешних стенок машины.
• Укрывайте близко расположенные детали от перегрева.
• Просверливайте технические отверстия для воздухозаборника и выхлопной трубы, если нет штатных выходов.
• Подсоединяйте электропровода к аккумуляторной батарее скрытно.

Сверяйтесь с инструкцией по применению и технике безопасности.

Стоимость

Автоодеяло, спасающее в зимнее время профессиональных водителей, путешественников, охотников, не может стоить слишком дешево. Однако и чрезмерно высокой среднюю стоимость в 13 тыс. руб. назвать сложно.

Где купить воздушный автономный отопитель Avtoteplo

Мобильное отопительное оборудование реализуют интернет-магазины, например, «Озон». Заказать приборы можно и на Wildberries или в компании «Теплостар Москва». Здесь предлагают выгодные цены и удобную форму оплаты. Доставка входит в стоимость товара.

Воздушный автономный отопитель Avtoteplo

Отзывы водителей

Продукт «Автотепло» известен российским автомобилистам 20 лет. Отзывы реальных пользователей – от резко негативных до восторженных – найти в интернете несложно. Но лояльных высказываний, как показывает анализ, больше.

Анатолий:

У меня небольшой парк «Газелей». На три машины взял 4-килловатники, на одну – 2 кВт. Пожалел: надо было наоборот сделать или все 2-килловатники брать. Дело в том, что греют приборы очень хорошо. Этого, маленького для салона «Газели», достаточно. Тепло, комфортно. Зачем брать более мощные? Просто неоправданный расход ресурсов. Рекомендую «Автотепло» к покупке.

Ульяна:

Дует, а толку – чуть. Единственное утешение, что цена в два раза ниже «Планара». Не в восторге от покупки. Да, еще корпус красивый, не портит вид салона.

Дмитрий:

Эффективное оборудование, производительное. Большая редкость, когда не обманули с характеристиками. Устанавливал сам, потратил 2 часа. Трубочки могли бы подлиннее сделать. Но это не принципиально. Важно, что небольшой шум монотонный: сначала устаешь, потом привыкаешь – не обращаешь внимания. Всем советую: берите, не пожалеете.

Андрей:

Наметился дальний поход с ребятами на подледную рыбалку. По прогнозу – минус 20 градусов. Боялись замерзнуть, решили рискнуть: купили «Автотепло». Не консультировались, не изучали интернет. Заказали на «Озоне» за неделю раньше. Посылку (тяжелую) доставили за сутки. Просто роскошно провели время! Подозреваю, что устанавливать в машину – морока, а в палатке – пару пустяков. Бачка дизеля хватило до рассвета.

Видеоролик о нашем продукте

Контакты:

8 (800) 775-56-39

Также вы можете приобрести данный товар
на наших маркетплейсах, с доставкой в Воронеже:

E-mail: info@spectehnic.ru