Бензокоса хопер 043 инструкция по эксплуатации - Все инструкции и руководства по применению

Содержание

Триммер Хопер 043

Бензиновый триммер Хопер 043 предназначен для покоса травы на приусадебном участке, в садовой и парковой зоне. Агрегат достаточно мощный, чтобы справиться с ветками кустов и даже с молодыми побегами деревьев. Двигатель имеет 2,5 л.с., благодаря чему устройство можно отнести к полупрофессиональному классу, рассчитанному на большой объем работ.

Триммер Хопер 043

В качестве режущего инструмента можно использовать как катушку с леской, так и ножи. Выбор будет зависеть от растительности на скашиваемой области. Для комфортной работы производителем предусмотрена установка рукояти в виде велосипедного руля. Ранцевый ремень помогает равномерно распределить тяжесть триммера Хопер 043, позволяя тем самым оператору снизить нагрузку. Надо отметить, что представленная модель не отличается большим весом, ее масса составляет всего 6,5 кг.

Достоинства бензиновой модели триммера Хопер 043:

Возможность работать до 45 минут без перерыва;
Мобилен;
Триммером легко обрабатывать участки возле забора, дерева и т.д.;
Двухтактный мотор экономно расходует топливо и не утяжеляет конструкцию.

Недостатки триммера Хопер 043:

Шумный;
Загрязняет окружающую среду выхлопами;
Требует тщательного обслуживания;
Тяжелый, учитывая вес мотора и полного бака с топливом.

Базовая комплектация триммера Хопер 043

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый
Мощность, кВт/л.с.	1.9/2.5
Объем двигателя, см3	43
Тактность двигателя	2,0
Режущий элемент	леска,нож
Вес, кг	6,5

Инструкция по эксплуатации

В качестве топлива используется смесь бензина и смазывающей жидкости. Готовить смесь нужно исходя из определенных соотношений – берется 1 часть адаптированного моторного масла и 25 частей бензина с октановым числом не ниже 92. При недостаточном количестве смазки, устройство может выйти из строя.

Схема устройства триммера

Также, для приготовления топливной смеси для первых двух заправок, следует доливать масло на 10 % больше рекомендуемого.

Важно! Триммер не нуждается в обкатке, но при начальном запуске желательно использовать только половину мощности.

Не следует заготавливать большое количество топливной смеси, так как старое топливо не смазывает мотор.

Для продления срока службы мотора придерживаетесь следующих правил:

Не используйте некачественный бензин. Не забывайте доливать масло!
Нельзя включать бензокосу на больших оборотах без нагрузки.
Нельзя использовать смазывающую жидкость для 4-тактных моторов.

После 10 часов эксплуатации бензотриммера необходимо:

Проверить состояние глушителя;
Очистить или заменить воздушный фильтр;
Проверить зазор между контактами свечи зажигания. Он должен составлять 0,6-0,7 мм;
Очистить вентиляционные отверстия;
Добавить масло в редуктор.

Не рекомендует проводить самостоятельный ремонт силового агрегата. При возникновении каких-либо поломок нужно сдавать мотокосу в сервисный центр.

После каждых 45 минут эксплуатации делается технический перерыв на 10-15 минут, при этом полностью выключив бензокосу. Это необходимо для предотвращения перегрева устройства.

Видео обзор

Обзор триммера Хопер 043 Фермер

Отзывы владельцев

Александр:

«Решил оставить отзыв, так как модель мне очень понравилась. Работать легко, косит отлично. Были сомнения по поводу качества, но они развеялись после сезона эксплуатации. В качестве недостатка могу отметить, что недостает в комплекте защитных очков и штангу можно было сделать разъемной, потому что такую что есть сложно транспортировать.»

Лайк?:

Источник

Содержание

Триммер Хопер 043

Достоинства бензиновой модели триммера Хопер 043:

Возможность работать до 45 минут без перерыва;
Мобилен;
Триммером легко обрабатывать участки возле забора, дерева и т.д.;
Двухтактный мотор экономно расходует топливо и не утяжеляет конструкцию.

Недостатки триммера Хопер 043:

Шумный;
Загрязняет окружающую среду выхлопами;
Требует тщательного обслуживания;
Тяжелый, учитывая вес мотора и полного бака с топливом.

Базовая комплектация триммера Хопер 043

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый
Мощность, кВт/л.с.	1.9/2.5
Объем двигателя, см3	43
Тактность двигателя	2,0
Режущий элемент	леска,нож
Вес, кг	6,5

Инструкция по эксплуатации

Схема устройства триммера

Важно! Триммер не нуждается в обкатке, но при начальном запуске желательно использовать только половину мощности.

Не следует заготавливать большое количество топливной смеси, так как старое топливо не смазывает мотор.

Для продления срока службы мотора придерживаетесь следующих правил:

Не используйте некачественный бензин. Не забывайте доливать масло!
Нельзя включать бензокосу на больших оборотах без нагрузки.
Нельзя использовать смазывающую жидкость для 4-тактных моторов.

После 10 часов эксплуатации бензотриммера необходимо:

Проверить состояние глушителя;
Очистить или заменить воздушный фильтр;
Проверить зазор между контактами свечи зажигания. Он должен составлять 0,6-0,7 мм;
Очистить вентиляционные отверстия;
Добавить масло в редуктор.

Не рекомендует проводить самостоятельный ремонт силового агрегата. При возникновении каких-либо поломок нужно сдавать мотокосу в сервисный центр.

Видео обзор

Обзор триммера Хопер 043 Фермер

Отзывы владельцев

Александр:

Лайк?:

Содержание

Обзор триммеров и мотокос бренда Хопер
Обзор модельного ряда
Бензиновые модели
Достоинства бензинового триммера:
Недостатки бензиновой модели:
Электрические модели
Достоинства электрических моделей:
Инструкция по эксплуатации
Особенности использования электрических моделей
Основные неисправности и их устранение
Особенности использования бензиновых моделей
Видео обзоры
Отзывы владельцев

Обзор триммеров и мотокос бренда Хопер

Развитие бренда Хопер на российском рынке началось в 2010 году. Позиции со временем крепли благодаря успешной конструкции техники и использованию недорогих, но качественных материалов. Для удешевления продукции все мощности были перенесены в Китай, но на качестве это не отразилось. Крупноузловая сборка осуществляется на территории России. Компания Хопер выпускает и комплектующие материалы в большом ассортименте.

Триммер Хопер

Популярности бренда Хопер способствовало то, что в своем большинстве своем технические характеристики скопированы с популярных брендов Зирка и Кадви. Благодаря многоступенчатому контролю, который проводится на производстве, продукция Хопер не уступает по качеству известным брендам.

Товарная линейка Хопер представлена различными моделями триммеров и бензокос с бензиновым двигателем. Все модели отличаются надежностью, качеством сборки и долгим сроком эксплуатации.

Обзор модельного ряда

Бензиновые модели

В каталоге Хопер представлены различные модели мотокос, предназначенные для покоса травы и другой растительности на приусадебном участке, в садовой и парковой зоне, а также других местах. Отличительной особенностью триммеров является удобство в эксплуатации и простота в обслуживании. На модели мотокос устанавливаются бензиновые 2-тактные моторы с воздушным охлаждением, позволяющие эксплуатировать устройство продолжительное время. Однако, производитель рекомендует делать каждые 45 минут перерыв в работе, чтобы мотор окончательно остыл.

Триммер Хопер 043

Отличия моделей в основном в мощности двигателя, которая варьируется от 2 до 3 л.с. и, соответственно, в весе агрегата. Удобная рукоять регулируется и позволяет настроить управление оптимальным образом. В комплекте поставляется наплечный ремень с бедренной защитой, который снижает нагрузку на руки оператора. Поэтому, независимо от веса модели работать с ней комфортно.

Триммер Хопер 033

Каждый фермер может подобрать для себя оптимальный вариант мотокосы в зависимости от площади и сложности участка.

Ниже представлены популярные модели триммеров:

Хопер 033
Хопер 043
Хопер 052
Хопер 033 Фермер
Хопер 043 Фермер
Хопер 450 Профи

Достоинства бензинового триммера:

Возможность работать до 45 минут без перерыва;
Облегчен доступ к воздушному фильтру;
Все управление на рукоятке;
Мобильность;
Усиленный редуктор;
Триммером легко обрабатывать участки возле забора, дерева и т.д.;
Зубья на диске твердосплавные;
Двухтактный мотор экономно расходует топливо и не утяжеляет конструкцию.

Недостатки бензиновой модели:

Шумный;
Неразъемная штанга;
Загрязняет окружающую среду выхлопами;
Требует тщательного обслуживания;
Тяжелый, учитывая вес мотора и полного бака с топливом.

Электрические модели

Прекрасной альтернативой бензиновым моделям могут стать электрические триммеры, которые также же хорошо справляются с поставленной задачей по покосу газонов и различной густой растительности. Мощность двигателей составляет 1-1,2 кВт, что позволяет скашивать даже кустарники. В качестве режущего инструмента можно использовать леску или нож. Толщина лески в катушке около 2 мм.

Триммер Хопер ЕТ1000

Штанга, которая составляет основу конструкции, прямая и в случае необходимости может разбираться. Это облегчает не только транспортировку инструмента, но и его хранение. Тип рукоятки, в отличие от бензиновых моделей, петлеобразный, но, несмотря на это носить триммер очень легко.

Ниже представлены популярные модели:

Хопер ET1000
Хопер ЕТ1200
Хопер ETS1200

Достоинства электрических моделей:

Экологичность;
Можно использовать без предварительной подготовки;
Комфорт в работе благодаря практически полной бесшумности и отсутствий вибраций;
Работать можно продолжительное время, так как нет зависимости от наличия топлива;
Низкая стоимость обслуживания, так как расходные материалы нужны в меньшем количестве;
Защита от перегрева;
Быстрый запуск.

Инструкция по эксплуатации

Особенности использования электрических моделей

Электрические триммеры считаются самыми лояльными к проведению технического обслуживания благодаря питанию от электрической сети. Желательно не допускать перегрева двигателя.

Схема электрического триммера

Для этого следует придерживаться правильного режима эксплуатации: 20 минут работы, 20 минут перерыва. Перед каждым сезоном эксплуатации смазывать редуктор.

Важно! Запрещено использовать электротриммер в мокрую или дождливую погоду.

Основные неисправности и их устранение

Основные неисправности электрической модели:

При включении не работает. Проверить контакт в штепсельном разъеме, убедиться в исправности силового кабеля, выключателя и вилки.
Леска может запутаться. Проверить все контактные соединения.
Во время длительной эксплуатации может слипнуться нейлоновая нить. При помощи индикаторной отвертки проверить контакты с ручкой управления.

Особенности использования бензиновых моделей

Триммер Хопер используют в качестве топлива смесь из бензина и масла. Для приготовления смеси нужно взять соотношение – 1 часть адаптированного моторного масла и 25 частей бензина с октановым числом не ниже 92. Если не соблюдать приведенные пропорции, то срок работы двигателя значительно сократиться.

Схема устройства триммера

Обкатка бензокосе не требуется, но агрегат поначалу нуждается в щадящем режиме эксплуатации, поэтому используют только половину мощности. Для обильной смазки элементов мотора нужно первые две заправки использовать масла на 10 % больше рекомендуемого во время приготовления топливной смеси. Не старайтесь заготавливать топливную смесь с запасом, так как топливо стареет и не выполняет свое предназначение.

Для продления срока службы мотора придерживаетесь следующих правил:

Использовать только качественный бензин с обязательным добавлением масла.
Запрещается использовать триммер на больших оборотах без нагрузки.
Использовать масла только для 2-тактных моторов.

Схема элементов двигателя триммера

После 10 часов эксплуатации бензокосы нужно:

Проверить состояние глушителя;
Почистить или заменить воздушный фильтр;
Проверить зазор между контактами свечи зажигания. Он должен составлять 0,6-0,7 мм;
Промыть отверстия вентиляции;
Добавить масло в редуктор.

При обнаружении поломки не проводить самостоятельный ремонт силового агрегата. Следует обращаться в сервисный центр.

Для снижения нагрузки на двигатель и предотвращения перегрева после каждых 45 минут эксплуатации делается технический перерыв на 10-15 минут, при этом полностью заглушив мотор.

Видео обзоры

Обзор триммера Хопер 043 Фермер

Отзывы владельцев

Константин:

«Когда выбирал, отзывов много не нашел, поэтому приобрел на свой страх и риск. Триммер Хопер 033Р оказалась отличным агрегатом при приемлемой цене. И не смотря на то, что производство Китай, оказалась очень надежной. Недостатков не нашел, кроме того, что нет в комплекте очков.»

Комментарий: Триммер очень понравился. Легко заводится, легкий, удобный, а самое главное — очень экономный. Я ставлю КЛАСС!

Достоинства: Мощный триммер , и что даже более важно, недорогой и надежный. На самом деле , отработал сезон и остался доволен им и тем как он сделан

Недостатки: Никаких

Комментарий: Качественный и надежный аппарат

Владислав Тишковский

01.12.2022

Опыт использования: Месяц

Достоинства: Работает отлично. Заводиться с пол тычка.

Недостатки: Не обнаружил.

Комментарий: Брали за 5300 и эта лучшая цена на рынке. Брал в подарок отцу. Он был очень рад. Собрали с помощью инструкции , которая идёт в комплекте. Всё лето проработала и думаю будет работать ещё не один сезон. Прикладываю скрин триммера ибо не успел сделать фото живое. В комплекте всё есть.

Опыт использования: Месяц

Достоинства: Хороший помощник !! Можно брать его смело. Зараз скосил им 15 соток травы.

Наталья Анатольевна

31.07.2022

Опыт использования: Месяц

Достоинства: Купили и сразу опробовали. Качественный триммер. Заводится легко, косит быстро. Единственное, быстро расходуется леска. И немного шумноват, как и все бензиновые.

Комментарий: Рекомендую к покупке.

Триммер бензиновый, Хопер, 043 Фермер, 2.5 л.с., 43 куб.см, U-ручка, леска/нож, неразборный вал - фото 1 от пользователя

Опыт использования: Только купил

Достоинства: Хорошая коса,у соседа уже 4 года молотит проблем нет,взял по цене недорого, есть хускварна но на неё запчасти стоят космос,хускварну оставил под мелкую траву а эту для травы по серьёзней.и что не маловажно есть все запчасти в наличии.

Недостатки: Один момент она работает громче чем хускварна,а так с ними проблем нет.

Комментарий: Единственный момент вся разобрана надо собирать,у меня сборка заняла минут двадцать, завелась с первого раза.

Опыт использования: Неделя

Достоинства: Мощный, цена.

Недостатки: Оторвался трос стартера.

Комментарий: Косит диском с насадками вишник диаметром до 4 см!

Опыт использования: Только купил

Недостатки: пришел забирать триммер… а коробка вскрыта, потертости на корпусе. запах бензина. им пользовались по моему мнению.

Опыт использования: Только купил

Недостатки: мощность не соответствует . еле завелся.

Комментарий: Буду возвращать.

Бензокосы, триммеры, мотокосы от бренда Хопер

Бензокосы триммеры - Бензиновые - Бензокоса Хопер -052P Фермер

Инвестиционная компания Хопер была создана в далеком 1991 году в Волгограде. Некоторые время фирма занималась проектами, связанным с инвестициями, затем было принято решение наладить собственное производство. Таким образом, на рынке садовой и фермерской техники появились изделия с логотипом Hoper. Компания предлагает широкий ассортимент электроинструментов, цепных пил, снегоуборщиков, опрыскивателей, мотоблоков, особой популярностью пользуются триммеры и мотокосы Хоппер (Фото).

Вся техника бренда производится в заводских условиях на китайских предприятиях компании. Технологический процесс контролируется опытными инженерами и конструкторами, все изделия проходят контроль качества. Бензокосы Хопер сертифицированы в большинстве стран Европы и Азии, о чем свидетельствуют соответствующие документы. Высокое качество продукции сочетается с разумной ценовой политикой. На официальном сайте производителя можно заказать мотокосу по цене от 55 до 125 долларов.

Модельный ряд триммеров Хопер

ХОПЕР

Компания Hoper уделяет большое внимание производству триммеров. Сегодня в модельной линейке производителя находим несколько десятков различных устройств. Они отличаются по типу силовой установки (бензиновые и электрические), имеют разные технические и эксплуатационные характеристики. В этом обзоре вы сможете познакомиться с наиболее интересными и востребованными моделями триммеров Хопер.

Бензиновые триммеры Хопер

Хопер 026. Бытовая мотокоса, предназначенная для работ по уходу за придомовой территорией, скашивания сорняков и небольшого кустарника. Бензокоса оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, с функцией воздушного охлаждения. Номинальная мощность мотора составляет 1,63 лошадиные силы, что обеспечивает вращение вала со скоростью 7 500 оборотов/минуту. Производитель установил U-образную (велосипедную) рукоятку, на которой сосредоточены все органы управления мотокосой. Безопасность оператора обеспечивается при помощи кожуха из ударопрочного пластика. В базовой комплектации новый владелец получает наплечный ремень, кассету, набор инструментов для обслуживания инструмента и замены лески. Покупка бензокосы Хопер 026 обойдется новому владельцу в $55-65.

Хопер — 043 Фермер. Легкая и маневренная мотокоса полупрофессионального уровня, предназначенная для формирования газонов, скашивания травы, борьбы с сорняками и кустарником. Триммер приводится в движение двухтактным мотором, объемом 43 см³ и мощностью 2,5 л.с. Трущиеся детали двигателя изготовлены из качественной стали с хромированным напылением, что увеличивает срок их службы. Бензокоса комплектуется жестким валом на шести опорных подшипниках и усиленным редуктором. В базовой комплектации новый владелец инструмента получает картридж, режущий диск, наплечный ремень, ранцевого типа и набор ключей на замены лески и обслуживания триммера. На сайте компании бензокоса Хопер — 043 Фермер доступна по цене $95.

Хопер 052р Фермер. Модель относится к полупрофессиональному классу инструментов. Бензокоса используется для скашивания сорняков, травы, мелкого и среднего кустарника, обрезки фруктовых деревьев. Триммер приводится в движение двухтактным двигателем, мощностью 3 лошадиные силы, с рабочим объемом 52 см³. Инструмент комплектуется усиленным редуктором и жестким валом на шести опорных подшипниках, штанга прямая, не разборная. Органы управления находятся на U-образной металлической рукоятке. Бензокоса Хопер 052р Фермер отличается высокой производительностью, простотой в обслуживании и надежностью. На официальном сайте компании за эту модель просят 87 долларов США.

Хопер 143 Фермер. Еще одна полупрофессиональная модель, бензокоса отлично подойдет для дачников и сельских жителей. При помощи этого триммера вы управитесь не только с травой и сорняками, но и с кустарником. Двухтактный мотор, мощностью 3,4 лошадиные силы отличается высокой надежностью и производительностью. В базовой комплектации потребитель получает ремень на два плеча, катушку с леской, нож для срезания сорняков и кустарника. Конструкторы модели Хопер 143 Фермер позаботились о наличии усиленного металлического редуктора, жесткого вала на подшипниках и демпферов для уменьшения вибрации. Защиту оператора обеспечивает увеличенный кожух из ударопрочного пластика. В отечественных интернет-магазинах бензокоса Хопер 143 Фермер предлагается по цене в 88 долларов.

Хопер — 260 Профи. Основным отличием этой мотокосы является то обстоятельство, что она легко справляется с высокой травой. При этом катушка с леской не запутывается в длинных стеблях, трава не наматывается на вал. Модель приводится в движение двигателем средней мощности на 1,9 л.с, объемом 26 см³ и максимальной скоростью вращения вала 7 500 оборотов/минуту. Триммер может использоваться в интенсивном режиме в течение длительного времени. Этому способствуют увеличенные вентиляционные отверстия, которые снижают температуру работающего мотора, увеличивая его производительность и моторесурс. Трущиеся детали двигателя имеют хромированное покрытие, редуктор изготовлен из прочных материалов. Запуск мотора бензокосы Хопер — 260 Профи облегчается, благодаря наличию системы ErgoStart. При таких высоких технических и эксплуатационных характеристиках, мотокоса отличается приемлемой стоимостью: 110 долларов США.

Хопер — 450 Профи. Один из самых мощных триммеров в модельной линейке компании Хопер. Агрегат приводится в движение двухтактным одноцилиндровым мотором с рабочим объемом 45 см³, мощностью 2,5 лошадиные силы. Бензокоса может применяться как на приусадебных участках, так и работниками коммунальных и дорожных служб. Детали поршневой группы имеют хромированное покрытие, увеличенные вентиляционные отверстия препятствуют перегреву мотора. По заявлениям производителя, триммер Хопер — 450 Профи может использоваться без перерыва на протяжении 45 минут в интенсивном режиме. В базовой комплектации владелец получает режущий диск с твердосплавными зубьями, который отлично подходит для уборки кустарника и срезания веток с деревьев. Хотя модель Хопер — 450 Профи относится к профессиональному типу инструментов, цена на этот триммер не выглядит слишком высокой: 115 долларов США.

Хопер — BC350 4T. (Фото) Отличительной чертой этой бензокосы является то обстоятельство, что она оснащена четырехтактным двигателем с функцией воздушного охлаждения. Номинальная мощность мотора составляет 2,4 лошадиные силы, рабочий объем 36 см³. Детали поршневой группы имеют хромированное напыление, что значительно увеличивает срок их службы. Триммер оснащен легкодоступным, легким в обслуживании воздушным фильтром. Инструменты управления расположены на U-образной рукоятке, смена лески выполняется за несколько минут. Наличие четырехтактного двигателя значительно снижает вибрацию и уровень шума. Модель Хопер — BC350 4T может работать в интенсивном режиме на протяжении длительного времени, без ощутимого нагрева. Пользователи отмечают отличные эксплуатационные качества и экономичность триммера. На официальном сайте производителя четырехтактная бензокоса Хопер — BC350 4T предлагается по цене 120 долларов.

Хопер 033 Фермер. Еще один надежный бензиновый триммер. Производитель снял эту модель с производства, но в некоторых магазинах она все еще продается по цене в 80 долларов.

Электрические мотокосы Хопер

Триммер электрический ХОПЕР ET-1000 — купить по выгодной цене на ...

Хопер ET1000. (Фото) Легкий триммер бытового класса, предназначенный для скашивания жесткой травы. Инструмент может использоваться для формирования газонов на придомовой территории. Инструмент оснащен электрическим двигателем на 1 000 Ватт, он отличается весьма компактными размерами и небольшим весом (6,7 кг). В комплекте с инструментом поставляется картридж с леской, диаметром 2 миллиметра и режущий диск. Двигатель мотокосы имеет верхнее расположение. Рукоятка разборная, что дает возможность транспортировать мотокосу в багажнике автомобиля. Сегодня на сайте производителя можно приобрести электрический триммер Хопер ET1000 за 65 долларов США.

Хопер ETS1400. Триммер оснащен электрическим двигателем, мощностью 1 400 Ватт, который обеспечивает максимальное вращение шпинделя со скоростью 7 500 оборотов/минуту. Такие характеристики дают возможность использовать инструмент не только для скашивания травы и борьбы с сорняками, но и в качестве кустореза. Модель Хопер ETS1400 характеризуется компактными размерами и небольшим весом (6 кг). Для удобства хранения и транспортировки здесь предусмотрено наличие складывающейся рукоятки. Мотокоса отличается экономичностью, экологичностью и низким уровнем, издаваемого шума. Конструкторы инструмента позаботились о механизме полуавтоматической подачи лески и системы защиты двигателя от перегрева. На сайте производителя электрический триммер Хопер ETS1400 предлагается по цене 75 долларов.

Покупка и обслуживание триммера Хопер

При покупке инструмента проверьте его на наличие видимых повреждений, проверьте его целостность и работоспособность;
Проконтролируйте комплектность товара. Правильность заполнения гарантийного талона и наличие сопроводительных документов;
Перед сборкой триммера внимательно прочитайте инструкцию, ознакомьтесь с правилами техники безопасности при работе с электрическими и бензиновыми мотокосами;
Произведите сборку инструмента, в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по эксплуатации;
Регулярно очищайте вентиляционные отверстия. Это предотвратит перегрев мотора вашей мотокосы;
При эксплуатации триммера с бензиновым двигателем проводите регулярный осмотр и очистку воздушного фильтра;
По окончании работы не забудьте удалить с инструмента остатки травы и мусор;

Топливно-смазочные материалы для бензиновых двигателей триммера Хопер

Мотокосы Hoper комплектуются двумя видами бензиновых двигателей внутреннего сгорания: двух и четырехтактными. Эти моторы отличаются не только конструктивно, но и имеют отличия в обслуживании.

Триммер с четырехтактным двигателем заправляется обычным бензином марки АИ 92, смазка его деталей производится маслом, залитым в картер двигателя. Для смазки необходимо приобрести масло для четырехтактных моторов, с функцией воздушного охлаждения.

Несколько иначе обстоят дела с двухтактными силовыми установками. Трущиеся детали таких двигателей смазываются маслом, предварительно добавленным в бензин. Приготовление топливной смеси производится в домашних условиях, этот процесс не отнимает много времени и не требует особых навыков:

Налейте в мерную емкость необходимое количество бензина АИ-92;
Добавьте в бензин моторное масло для двухтактных двигателей из расчета 1 к 50. При выработке двух первых баков топлива пропорции смеси должны быть иными: 1 к 30, если другое не указано в мануале конкретного триммера;
Тщательно размешайте топливо и заправьте свою мотокосу Хопер.

Первый запуск двигателя мотокосы Хопер

Проверьте, насколько свободно вращается картридж с леской;
Расположите мотокосу таким образом, чтобы режущая оснастка не касалась посторонних предметов;
Выкрутите свечу и налейте в цилиндр 3-5 грамм моторного масла;
Сделайте ручкой стартера несколько плавных движений на себя. Таким образом вы смажете детали поршневой группы, уменьшите первоначальное трение и облегчите запуск двигателя;
Заправьте мотокосу Хопер, проверьте ее корпус на наличие топливных подтеков. Восстановите герметичность топливопровода, в случае нарушения его герметичности;
Завинтите свечу зажигания в цилиндр, поставьте рычаг дроссельной заслонки в положение «Закрыто»;
Включите зажигание (установите переключатель в положение «Старт»);
Плавно потяните ручку стартера на себя, пока не почувствуете сцепление с храповиком. После этого резко дерните ручку на себя;
После схватывания мотора откройте дроссельную заслонку;
Теперь снова запустите двигатель, нажмите на ручку акселератора и сразу отпустите ее, чтобы мотор перешел на холостой ход. При этом режущая оснастка (катушка или диск) должны прекратить вращение;

Важно. Рекомендуем приобрести металлическую катушку Хопер. Она более прочна и надежна, чем пластиковая, которая поставляется в базовой комплектации.

Важно: Бензиновый двигатель мотокосы Хопер не нуждается в специальной обкатке. Вместо этого производитель рекомендует выработать 2-3 бака топлива в щадящем режиме: не перегружая и не перегревая триммер.

Основные неисправности триммера Хопер и возможные пути их устранения

Симптомы	Вероятная поломка	Возможные способы устранения
Двигатель мотокосы бензиновой Хопер не заводится	Отсутствует топливная смесь в баке Мотор «залило» Неисправность свечи накаливания Нет искры	Заправьте мотокосу Выкрутите свечу и при помощи стартера удалите лишнее топливо из цилиндра Очистите свечу от нагара и накипи или замените ее на новую Проверьте, при необходимости замените высоковольтный кабель
Двигатель триммера нормально запускается, но чихает и сразу глохнет	Неисправность сапуна Замусорился воздушный фильтр Сломан топливный насос Засорился карбюратор	Произведите очистку деталей и узлов (сапун очищается от мусора тонкой иглой, воздушный фильтр следует очистить от пыли и прополоскать в теплой воде) Замените узел, или обратитесь в сервисную мастерскую
Двигатель триммера Хопер запускается нормально, но не набирает достаточных оборотов	Проблемы с карбюратором	Отрегулируйте карбюратор самостоятельно, обратитесь в сервисный центр или к опытному механику
Значительно увеличился расход топлива	Топливо подтекает через резиновую прокладку на бачке Порван топливопровод	Замените прокладку Устраните течь путем замены топливного шланга

Видео обзор триммера Hoper

Бензиновый триммер Хопер – обзор и советы по эксплуатации:

Мотокоса Хоппер 052 – обзор и отзыв владельца:

Триммер Хопер: отзывы владельцев

Семен Астафьев, Псковская область, 53 года

Традиционной косой мне уже тяжело махать, потому решился на покупку бензинового триммера Хопер 052 Фермер new. Достаточно внушительный инструмент. После сборки инструмента, мотор сразу завелся. Поставил картридж и опробовал на невысокой траве. Мой триммер Хопер052 Фермер new показал отличный результат, правда, сразу я был обеспокоен расходом бензина. Затем двигатель обкатался, детали притерлись, расход упал, да и мощность, как мне кажется, возросла. Пока триммером доволен.

Антон Кудрявцев, Вологодская область, 38 лет

Живу в небольшом городе в частном доме. Участок хоть и маленький, а косить 3-4 раза в сезон нужно. Сначала боролся с травой обычной косой, а три года назад приобрел бензотриммер Хопер 143 Фермер. Обычный инструмент, без каких-то выдающихся качеств, но со своими задачами справляется хорошо. Хотелось бы, чтобы шума поменьше было. Кроме того, производитель явно сэкономил на картридже: родной прослужил два месяца, пришлось новый покупать: поставил металлическую катушку Хопер em514 и забыл, что она существует. Других проблем пока не было.

Владимир Никольцев, Владимирская область, 28 лет

Долго читал отзывы, смотрел видео обзоры, советовался с продавцами. В результате решил купить триммер Хопер — BC350 4T с четырехтактным мотором. Думается, что он надежнее, да и шума от него меньше. Пользуюсь инструментом третий год и пока критичных недостатков не выявил: двигатель заводится без проблем, редуктор здесь усиленный – можно не бояться, косит чисто. Из недостатков триммера выделю наличие слабенькой катушки (купил взамен универсальную катушку Хопер wth908). Также не стоит надеяться на «родную» свечу зажигания, да и шланги топливопровода на второй год начали протекать.

Достоинства: цена, надежный мотор, быстрый отклик на акселератор, усиленный редуктор, чисто косит;

Недостатки: родная катушка развалилась через месяц, поменял свечу зажигания, через год пришлось менять шланги топливопровода.

Источник

Содержание

Обзор триммеров и мотокос бренда Хопер
Обзор модельного ряда
Бензиновые модели
Достоинства бензинового триммера:
Недостатки бензиновой модели:
Электрические модели
Достоинства электрических моделей:
Инструкция по эксплуатации
Особенности использования электрических моделей
Основные неисправности и их устранение
Особенности использования бензиновых моделей
Видео обзоры
Отзывы владельцев

Обзор триммеров и мотокос бренда Хопер

Триммер Хопер

Товарная линейка Хопер представлена различными моделями триммеров и бензокос с бензиновым двигателем. Все модели отличаются надежностью, качеством сборки и долгим сроком эксплуатации.

Обзор модельного ряда

Бензиновые модели

Триммер Хопер 043

Триммер Хопер 033

Ниже представлены популярные модели триммеров:

Хопер 033
Хопер 043
Хопер 052
Хопер 033 Фермер
Хопер 043 Фермер
Хопер 450 Профи

Достоинства бензинового триммера:

Возможность работать до 45 минут без перерыва;
Облегчен доступ к воздушному фильтру;
Все управление на рукоятке;
Мобильность;
Усиленный редуктор;
Триммером легко обрабатывать участки возле забора, дерева и т.д.;
Зубья на диске твердосплавные;
Двухтактный мотор экономно расходует топливо и не утяжеляет конструкцию.

Недостатки бензиновой модели:

Шумный;
Неразъемная штанга;
Загрязняет окружающую среду выхлопами;
Требует тщательного обслуживания;
Тяжелый, учитывая вес мотора и полного бака с топливом.

Электрические модели

Триммер Хопер ЕТ1000

Ниже представлены популярные модели:

Хопер ET1000
Хопер ЕТ1200
Хопер ETS1200

Достоинства электрических моделей:

Экологичность;
Можно использовать без предварительной подготовки;
Комфорт в работе благодаря практически полной бесшумности и отсутствий вибраций;
Работать можно продолжительное время, так как нет зависимости от наличия топлива;
Низкая стоимость обслуживания, так как расходные материалы нужны в меньшем количестве;
Защита от перегрева;
Быстрый запуск.

Инструкция по эксплуатации

Особенности использования электрических моделей

Схема электрического триммера

Важно! Запрещено использовать электротриммер в мокрую или дождливую погоду.

Основные неисправности и их устранение

Основные неисправности электрической модели:

При включении не работает. Проверить контакт в штепсельном разъеме, убедиться в исправности силового кабеля, выключателя и вилки.
Леска может запутаться. Проверить все контактные соединения.
Во время длительной эксплуатации может слипнуться нейлоновая нить. При помощи индикаторной отвертки проверить контакты с ручкой управления.

Особенности использования бензиновых моделей

Схема устройства триммера

Для продления срока службы мотора придерживаетесь следующих правил:

Использовать только качественный бензин с обязательным добавлением масла.
Запрещается использовать триммер на больших оборотах без нагрузки.
Использовать масла только для 2-тактных моторов.

Схема элементов двигателя триммера

После 10 часов эксплуатации бензокосы нужно:

Проверить состояние глушителя;
Почистить или заменить воздушный фильтр;
Проверить зазор между контактами свечи зажигания. Он должен составлять 0,6-0,7 мм;
Промыть отверстия вентиляции;
Добавить масло в редуктор.

При обнаружении поломки не проводить самостоятельный ремонт силового агрегата. Следует обращаться в сервисный центр.

Видео обзоры

Обзор триммера Хопер 043 Фермер

Отзывы владельцев

Константин:

Источник

Владислав Тишковский

01.12.2022

Опыт использования: Месяц

Достоинства: Работает отлично. Заводиться с пол тычка.

Недостатки: Не обнаружил.

Опыт использования: Месяц

Достоинства: Хороший помощник !! Можно брать его смело. Зараз скосил им 15 соток травы.

Наталья Анатольевна

31.07.2022

Опыт использования: Месяц

Комментарий: Рекомендую к покупке.

1 от пользователя

Опыт использования: Только купил

Недостатки: Один момент она работает громче чем хускварна,а так с ними проблем нет.

1 от пользователя

Недостатки: Никаких

Комментарий: Качественный и надежный аппарат

Опыт использования: Неделя

Достоинства: Мощный, цена.

Недостатки: Оторвался трос стартера.

Комментарий: Косит диском с насадками вишник диаметром до 4 см!

Опыт использования: Только купил

Недостатки: мощность не соответствует . еле завелся.

Комментарий: Буду возвращать.

Опыт использования: Только купил

Источник

Для небольших грузов (запчасти) — относительно дешево (250 — 400 рублей).

Для средних грузов (машинка для стрижки овец, например) — несколько дороже ПЭКа. Впрочем, это может быть выгодным вариантом, если вы живете в месте, где есть только почта.

Большие товары (двигатели, мотоблоки, генераторы) — почта просто не примет!

Отдельно обратим ваше внимание

— мы НЕ работаем с Почтой России через наложенный платеж. Оплата только заранее!

Что нам нужно для отправки?

Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:

Фамилия, имя и отчество получателя
Основной телефон
Запасной телефон (если есть)
Серию, номер и дату выдачи водительских прав, паспорта или другого идентификационного документа.

Мы понимаем беспокойство некоторых людей — не всем хочется давать столько данных о себе. К сожалению, эти данные требуют сами транспортные компании

Перед тем как выдать вам груз в пункте выдачи сравнят данные вашего документа с заявленными. Если они не совпадают, то вам не выдадут груз, даже если ФИО совпадает (потому что ФИО у разных людей могут совпадать!).

Бояться тут совершенно нечего

— это стандартная практика всех транспортных компаний. Зная 3 цифры из вашего паспорта или прав, ничего плохого
сделать нельзя
при всем желании.

Грузополучатель (физическое лицо) должен предъявить документ, удостоверяющий личность, данные которого были заявлены грузоотправителем при сдаче груза Экспедитору.

Особенности

Следует отметить, что бензиновая коса управляется очень просто. Достаточно посмотреть, как пользуются этим агрегатом другие пользователи, чтобы начать его использовать полноценно. Выполнение основных технических функций интуитивно понятно и не требует каких-то сложностей на практике. Правильно обкатать бензиновый триммер тоже не составит труда. Мало того, почти отсутствует разница между устройствами бытовой и профессиональной категорий.

Ключевым отличием является вид мотора. На технике для профессионалов он мощнее и выдает больше оборотов. Двухтактный двигатель чаще используется в бытовых моделях. Четырехтактные агрегаты надежнее и выдают большее усилие, поэтому подходят для особых условий, сложных и заросших участков.

Кроме того, надо учитывать, есть ли в комплекте поставки режущее приспособление.

Что мы за магазин?

Мы — большой интернет-магазин с основными складами в Саратове (ул. Уфимцева 8Е).

Занимаемся инструментом с 2005 года. Проверить это можно на незавимом сайте Rusprofile по нашему юридическому лицу (смотри дату регистрации

За все время мы продали очень много товара по всей России. Поэтому о нас много отзывов в интернете на Реформале , 2GIS и в Яндексе .

Каждый месяц наш сайт посещают около 50 000 раз, а количество уникальных посетителей — около 12 000 в месяц. Проверить это можно на независимом сайте .

Мы — официальный дилер

таких именитых марок как Lifan, Loncin, Brait, Forza и Daman. Так же у нас ест товары под
собственной торговой маркой
— дровоколы, мотовесла и болотоходы.

Первый запуск и обкатка бензокосы

Правильный первый запуск и обкатка бензокосы очень важные шаги в начале эксплуатации нового инструмента. С одной стороны они позволяют сохранить моторесурс бензинового двигателя, заложенного заводом изготовителем, так как на данном этапе происходит притирка подвижных узлов и деталей. С другой – приобретаются первые необходимые навыки работы с триммером, если речь идет о первом в жизни инструменте.

Осмотр редуктора бензокосы и его смазка

Проверку редуктора перед пуском бензинового триммера необходимо производить на регулярной основе. Отсутствие смазки или ее малое количество увеличивает трение зубчатой передачи редуктора, работающей на довольно высоких оборотах. В результате происходит перегрев и шестерен. Редуктор мотокосы выходит из строя. Предотвратить возникновение такой поломки в процессе эксплуатации и помогает регулярный осмотр.

При обнаружении, перед запуском бензиновой косы, недостаточного количества смазки в редукторе или ее отсутствия в корпус закладывается «ЛИТОЛ». Для этого необходимо на изгибе корпуса зубчатой передачи открутить винт и зашприцевать «ЛИТОЛ» в количестве 1-2мл.

Работая с бензиновым триммером продолжительное время, через каждые 8-10 моточасов добавляйте смазку в редуктор штанги.

Подготовка правильной топливной смеси

Прежде чем приступить к обкатке нового двигателя бензокосы, необходимо так же правильно приготовить топливную смесь. Как известно для двухтактных моторов она готовится из специального двухтактного масла и бензина, взятых в определенных соотношениях. Узнать пропорции можно из инструкции, прилагаемой к инструменту, или на этикетке смазочного материала. Из инструкции вы так же узнаете рекомендуемый тип топлива, а так же рекомендуемый тип моторного масла.

Готовьте топливо в небольших количествах, достаточных для одного покоса травы. Используйте для топлива специальные канистры из пластика, либо отдельную посуду из стекла или металла. Масло лучше всего набирать медицинским шприцем.

Собравшись обкатывать новую бензокосу, многие сталкиваются с проблемой в приготовлении топливной смеси. И причиной тому разногласия в инструкции производителя инструмента и в инструкции производителя моторных масел. Первые рекомендуют пропорцию 1:25. Вторые рекомендуют 1:50. Кому верить? Как поступить?

По мнению специалистов, если в инструкции к мотокосе производители пишут пропорцию 1:25 или 1:30, то вероятнее всего это либо дешевый инструмент с плохим охлаждением, либо производитель не знает какое масло, будет добавлять потребитель. Но здесь надо понимать, что избыток смазочного материала не лучшим образом влияет на работоспособность триммера. Лишнее масло полностью не выгорает при работе двигателя. Оно коксуется, забивает собой цилиндр и поршень.

Как поступить в данной ситуации при обкатке нового инструмента? Идеальным вариантом будет приобрести именно то масло, которое рекомендует производитель бензокосы. В случае с обкатанными моторами, когда нет возможности приобрести рекомендуемое масло, приобретать лучше всего хорошее двухтактное масло Husqvarna для одноименного бензоинструмента. Стоит оно недешево, но зато, хватает его на долго. Мешать его необходимо так, как написано в инструкции на банке.

Помните, лучше всего использовать ту пропорцию, которую дает производитель масла. А вот подходит ли та пропорция, что написана на косе, лучше выяснить путем эксперимента. Если при рекомендуемой производителем триммера пропорции двигатель сопливит маслом и на нем видны подтеки, то пропорцию нужно увеличивать.

Не заводится китайская бензокоса. Лезем в карбюратор.

4.7/5 — (26 голосов)

«Не качает бензин в цилиндр, со шприца брызнешь заведется и глохнет», — именно с такими словами большое количество бензокос поступает в наш сервисный центр в летний период.

Можно ли вылечить? К сожалению не всегда… Постараемся рассказать о частых неисправностях данного карбюратора и способах их устранения своими руками.

Перед тем как производить какие-либо манипуляции с карбюратором необходимо исключить возможные неисправности, которые могут повлиять на работу бензокосы (создать имитацию не работающего или не настроенного карбюратора:

Топливный фильтр (шланги): отсутствие механических повреждений на корпусе фильтра, отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность

Воздушный фильтр: отсутствие механических повреждений на поверхности фильтра, отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность

Неисправности системы зажигания: исправная свеча зажигания «в паре» с модулем зажигания должны обеспечить двигатель стабильной работой

Исправная система выхлопа: выпускное отверстие цилиндра, а также глушитель не должны быть забиты нагаром — в следствие чего коса будет «задыхаться», не развивать обороты — создавая имитацию неисправного карбюратора.

Герметичность картера двигателя. Сальники коленчатого вала, резиновые впускные адапторы — в результате повреждений (естественного износа) пропускают в двигатель лишний воздух — проявляется обычно в сильном завышении оборотов и не возможности регулировки карбюратора.

Если, после проверки всех этих узлов подозрения остались на карбюратор, можно приступить к его первичному осмотру. Условно говоря, после безуспешных попыток завести двигатель — выкрутили свечу зажигания и она «сухая»

Разборку карбюратора следует проводить на чистой светлой поверхности, чтобы не потерять мелкие детали. Процесс разборки можно фиксировать на фото-видеокамеру, так проще производить обратную сборку.

Что можно проверить в домашних условиях своими руками?

«Стандартный» вариант современной китайской бензокосы. Имеет одинаковую компоновку и множество вариантов производителей (Patriot, Forward, Green, Etalon, Prorab, Варяг и многие прочие)

Снимаем крышку воздушного фильтра, открутив винт.

Далее откручиваем два винта крепления корпуса воздушного фильтра и снимаем его.

Далее открутив гайку крепления троса, снимаем его с бобышки дроссельной заслонки. Винт, обозначенный стрелкой, регулирует холостой ход на данных карбюраторах.

Стаскиваем топливные шланги.

Прокладка карбюратора не должна иметь повреждений, при необходимости меняем ее.

Данный винт качества отрегулирован заводом изготовителем, сам по себе «разрегулироваться» он не может. В ходе эксплуатации возможна корректировка в связи с износом поршневой группы, но она будет носить «минимальные значения».

Как показывает практика заводское значение данной регулировки — 1,5 оборота (Если Вы «разрегулировали» его — закручиваете полностью и выкручиваете на 1,5 оборота. При таком значении, при условии исправности узлов триммер обязательно запуститься. После прогрева возможно потребуется корректировка винта (должна быть стабильная работа на оборотах газа))

Крутить его без необходимости не нужно!

Карбюраторы китайских бензокос — слева для объема двигателя 26 и 33см³, справа для объема двигателя 43 и 52см³. Конструкция одинаковая, разница обозначена на фото. Разбираются одинаково.

Приступим к разборке:

Откручиваем 4 винта крепления

Разбираем в последовательности

Сразу осматриваем состояние лепестков диафрагмы. Они не должны быть «отогнуты» от плоскости карбюратора. Сама диафрагма не должна иметь повреждений.

Прокладка мембраны, также не должна быть надорвана или иметь повреждений.

На корпусе карбюратора также не допускается загрязнений или отложений, которые могут забить каналы и нарушить режим работы карбюратора.

Мембрана должна быть «целостной», не иметь повреждений на своей поверхности.

«Пятачок» мембраны не должен «прокручиваться»

Обращаем внимание на «зону впускной иглы». Если есть какие-либо загрязнения или даже следы ржавчины обязательно очищаем все.

Ход иглы должен быть ровным, без заеданий и подклиниваний.

Для проверки иглы прижимаем «сэндвич» к карбюратору — заливаем бензином (очистителем карбюратора) область иглы (выд. оранжевой стрелкой)

На штуцер подачи топлива одеваем шланг (выд. красной стрелкой), вдуваем воздух, одновременно осматриваем иглу на отсутствие «пузырей» воздуха.

Если пузырей нет, то игла держит, проблем нет. Если пузыри присутствуют разбираем дальше.

Откручиваем винт крепления оси коромысла.

Под коромыслом расположена пружина, будьте аккуратны при разборке, не потеряйте мелкие детали.

Извлекаем ось с коромыслом, иглу и пружину.

Хотелось бы отметить следующее: если разбито само «посадочное седло» под иглу, то никакими манипуляциями не поможешь — придется заменить карбюратор.

Продолжим.

Очень важный момент проверки состояние оси коромысла. Проверяем так: прокручивая ось в коромысле наблюдаем — если на оси отсутствую загрязнения или повреждений — коромысло должно оставаться на месте.

Если при вращении оси коромысло двигается вместе с осью, подклинивает и «мешает» оси свободно вращаться, необходимо очистить ось.

Ось можно попробовать очистить бензином или очистителем карбюратора.

Если не помогает, придется прибегнуть к механическому воздействию.

Зажимаем ось в патроне шуруповерта и вращаем на небольшой скорости.

К оси прижимаем наждачную бумагу мелкой зернистости («нулевкой). Увлекаться не стоит — буквально несколько секунд.

Саму иглу по необходимости, можно очистить таким же способом. НО! Наждачная бумага не должна касаться «вершинки» иглы.

Идем дальше.

Очистителем карбюратора на всякий случай продуваем каналы (с обратной стороны сэндвича)

Идем дальше.

Очистителем карбюратора на всякий случай продуваем каналы (с обратной стороны сэндвича)

Сеточка фильтр, должна быть идеально чистой, ни в коем случае не допускается эксплуатация карбюратора без нее.

Ну и собственно сам клапан-форсунка. Именно по причине «залипания» мембраны данного клапана — бензин не поступает в камеру сгорания и бензокоса не заводится.

Дальнейшие действия должны быть максимально аккуратными. Отдельно данный клапан в продаже купить не получиться. В случае его порчи (утере) или неисправности — придется заменить карбюратор целиком.

Прислонив шланг вплотную к клапану — проверяем его работу. Вдуваем и всасываем воздух. Правильная работа — если

Если данный клапан не работает, попробуем «реанимировать» его.

Для начала пробуем залить его известной всем жидкостью WD-40.

Далее тупым предметом МАКСИМАЛЬНО АККУРАТНО пробуем немного «расшевелить» мембрану клапана.

Если после этих манипуляций никаких изменений в лучшую сторону не произошло, остается только заменить карбюратор в сборе.

Конечно можно попробовать извлечь мембрану клапана, но очень велик шанс ее повредить. Аккуратно тупым предметом с обратной стороны сэндвича «толкаем» мемрану из посадочного места в клапане.

И внимательно следим за мембранкой — чтобы не потерять ее.

Возможно ее можно изготовить самостоятельно. Диаметр — 3мм, толщина 1мм. Но необходимо подобрать соответствующий материал и подходящую «выколотку». Может у кого-нибудь был опыт изготовления? Поделитесь )

Если есть донор, либо Вы изготовили данную мембрану самостоятельно — необходимо правильно и без повреждений поместить ее в клапан.

Если вдруг Вы забыли последовательность сборки…

Все что можно купить к такого рода карбюраторам — так называемый ремкомплект. Удобный вариант выпускает компания IGP (Champion) — помимо мебраны, диафрагмы и прокладок, он содержит в себе также: иглу, ось и коромысло с пружиной. Артикул: 1700042

На этом все, что мы хотели рассказать про карбюратор китайской бензокосы. Надеемся, что данный материал поможет Вам устранить неисправность и работать с удовольствием. Удачной Вам работы!

Посмотреть подробный фотоотчет разборки китайской бензокосы

Подробнее об анализе повреждений поршневой группы можно прочитать в статье
Посмотреть подробный фотоотчет замены поршневой группы на китайской бензокосе
Частые неисправности и ремонт китайских триммеров 43-52см³.

4.4 9 голоса

Рейтинг статьи

Первый запуск триммера

Когда все проверено и приготовленная топливная смесь залита в бачок, наступает момент первого запуска триммера перед его обкаткой. Для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

Расположите мотокосу на ровной горизонтальной поверхности;
Передвигаем рычаг управления воздушной заслонкой в положение закрыто;
Подкачиваем несколькими качками праймера топливо в карбюратор;
Включаем тумблер зажигания;
Плавно вытягиваем пусковой шнур, пока не почувствуете сопротивление;
После производите шнуром 3…4 резких рывка, пока не запуститься бензокоса;
После запуска открываем воздушную заслонку.

В случае если с первого раза бензокоса не заведется или заглохнет, приоткройте слегка заслонку воздуховода на карбюраторе и попробуйте еще раз запустить.

Диагностика свечного канала

Что сделать, если применяемая топливная смесь в полном порядке, но как и раньше не заводится триммер бензиновый? Предпосылки отказа механизма могут крыться в лишнем увлажнении свечного канала. Для проведения диагностики и устранения препядствия нужно сделать последующее:

Вывернуть свечу. Кропотливо ее протереть, а потом просушить.
Слить лишнее горючее в камере через соответственное свечное отверстие.
Очистить старенькую свечу, если на ее поверхности имеется нагар. Совладать с задачей дозволит применение обыкновенной дамской пилочки для ногтей либо надфиля.
При установке элемента на место выставить зазор в 1 мм. Для проверки параметра довольно поместить в просвет всякую монетку.
Собрать многофункциональный блок назад.
Попробовать завести триммер.

Делать просушивание свечного канала рекомендуется как минимум в протяжении получаса. Но ни при каких обстоятельствах не стоит прибегать к прокаливанию его частей. Ведь нагревание свечки зажигания может привести к ее конечной порче. Что сделать, если сервис многофункционального блока было выполнено в согласовании вышеуказанным советам, но триммер не заводится, искра есть при всем этом? В таком случае стоит обработать бензином резьбовое соединение. Последнее не надо обильно пропитывать горючим. Оно должно быть только немного увлажненным. Прибегать к таким действиям следует для обеспечения зажигания. Ведь как бы сильную искру не давала свеча, в полностью сухой камере просто не будет чему воспламеняться.

Если даже в таком случае не заводится триммер, стоит оценить качество контакта меж высоковольтным проводом и свечой. В случае отсутствия искры (при наличии надежного соединения меж обозначенными элементами), вероятнее всего, неувязка вызвана поломкой блока зажигания. В данной ситуации придется обратиться к услугам мастеров, которые выполнят переустановку узла.

Источник