Bmw junior seat 2 3 инструкция

 Bruksanvisning  Handleiding  Návod k obsluze 

 Istruzioni d`uso  Mode d`emploi  Instrucciones de uso

  The chosen spare parts is No. 1 in the picture.

Part number: 01 29 2 449 355

JUNIOR SEAT 2/3

Junior seat 2/3

from production year: 2013/06

This product is not intended for installation by an end user. The installation is to be carried out exclusively by persons with appropriate specialist training or a motor vehicle specialist. Prices do not include installation costs.

Приветствую всех!

Удалось найти сыну новое детское кресло, то самое, на котором мой глаз остановился около года назад. По известной в мировом сообществе причине (пусть и не связанной именно с детскими креслами), выпускались они всего пару лет и уже в 2018 году были сняты с производства. Но, кто ищет, тот имеет все шансы найти!

Итак, речь пойдет сегодня об оригинальном детском кресле BMW Junior Seat, группа 2/3, черное с синим. Существовал и второй вариант расцветки: черный с белым. Но так сложилось, что именно черное с синим по дизайну нравилось больше и оно-то и нашлось в продаже у одного хорошего человека, моего тезки.

Теперь немного истории. Для многих не секрет, что детские кресла для BMW производила японская компания TAKATA. Компания с мировым именем и насыщенной историей. И если в этой истории сделать упор на кресла, то кратко получим:

Основана в далеком 1933 году. Основой ее деятельности были исследования и разработки в сфере безопасности пассажиров. Бренд занимался производством ремней безопасности и открыл свой первый испытательный центр в Японии.

Благодаря большому опыту и уникальным разработкам в сфере безопасности в 1977 году после многочисленных испытаний Takata представила свое дебютное автокресло для детей. В 80-х компания совместно с Mercedes Benz занималась разработкой подушек безопасности.

В 2003 году в Германии Takata разработала премиальную линейку детских автокресел, а с 2006 начала сотрудничать с европейскими автопроизводителями премиум-класса.

В 2012-2013 годах автокресла бренда получили хорошие оценки на испытаниях независимого автоклуба ADAC и берлинского института Stiftung Warentest.

В 2016 году бренд получил престижную премию Германского совета за дизайн автокресла!

На тот момент компания занимала лидирующие позиции в производстве детских автокресел для сегмента «премиум». Все автокресла бренда проходили тесты в собственных испытательных центрах Takata, в независимой японской экспертной компании NASVA, в крупнейшем немецком независимом центре ADAC и берлинском институте Stiftung Warentest.

Детские автокресла проверяли не только на соответствие стандартов i-Size (R129) и ЕЭК ООН № 44/04, также они проходили многочисленные дополнительные испытания на безопасность.

И вот, в 2018 году, TAKATA после банкротства был продан китайско-американской компании Key Safety Systems: так закончился один из самых позорных и масштабных скандалов в истории мирового автопрома, в результате которого лишились жизни множество людей.

Уверен, многие вспомнят о скандале с подушками безопасности, из-за которых гибли люди: с 2008 года из-за неисправных японских подушек погибло 14 водителей, более ста получили увечья, в Техасе взорвался грузовик, перевозивший для них детали (при этом чудом погиб только один человек). А до этого, когда никто и не подозревал о проблемах, взлетела на воздух фабрика в Мексике.

Вспомнили? Вот эта та самая японская компания TAKATA. Но не будем о грустном и, возвращаясь к креслам, несколько сухих цифр: группа: 2-3, возраст от 3 до 12 лет (от 15 до 36 кг), рост от 95 до 150 см.

ADAC 2012: Хорошо. Модель показала достойные результаты по безопасности: низкие нагрузки при боковом ударе и низкие нагрузки при лобовом столкновении. Безопасность ребёнка в автокресле обеспечивают интегрированные воздушные подушки AIRPAD.

Детское кресло BMW Junior Seat (группа 2/3) «растет» вместе с ребенком и предлагает максимально возможную безопасность и комфорт. Кресло отвечает высоким стандартам безопасности BMW, превышает по своей строгости обязательные к соблюдению законодательные требования.

На деле этот рост здорово организован и вынесен в одну ручку позади подголовников. Стоит лишь подобрать под вашего ребенка и запомнить букву.

Кресло очень удобно складывается, в комплекте идет и фирменный рюкзак для переноски!

Крепится кресло с помощью автомобильного ремня безопасности и, для большей устойчивости, может дополнительно соединяться с фиксаторами системы крепления ISOFIX.

Направляющая плечевого ремня безопасности позволяет легко пристегнуть кресло. Ребёнок вместе с креслом удерживается штатным трёхточечным ремнём автомобиля.

Благодаря регулируемому наклону спинки, кресло BMW Junior Seat (группа 2/3) подходит для любого автомобильного сиденья.

Гнется просто здорово, сразу принимает форму спинки в машине!

Для детей старше спинку, при необходимости, можно снять. В этом случае нижняя часть кресла будет использоваться в качестве бустера.

Чехол кресла выполнен из ткани высочайшего качества, декорирован двойной строчкой, которая идеально вписывается в любую концепцию интерьера.

Обивка легко снимается с кресла полностью. Можно стирать в машине при 30 градусах. Материал ткани — 100% полиэстер, материал пены — 100% полиуретан. На одной из бирок указано, что ткань соответствует стандарту Oeko-Tex. А это означает, что чехол сертифицирован как продукт класса 1 для детей. Материалы не содержат вредных веществ и не раздражают кожу. Ткань подходит для аллергиков и детей с чувствительной кожей. Кресло прошло тест на воспламеняемость материалов, используемых в пассажирских отсеках транспортных средств.

Как итог, мы с сыном остались довольны во всю возможную ширину улыбки. Я теперь с легкость могу переносить его из одной машины в другую: отстегивать и пристегивать само кресло отдельно не нужно, лишь пропустить ремень в направляющую в одном из углов. Кресло становится по спинке сидения, выглядит отменно, безопасное во всех возможных смыслах!

Ещё приятно было видеть радость ребенка, который уже дома с него не слазил и вовсю изучал. Безмолвно рад что сын разделяет со мной радость от покупки подобных вещей.

UPD 04.05.2022! Пара фото уже в салоне Е38.

Спасибо за внимание!