Обновлено: 19.09.2023
Инструкция MULTITRONICS C-580 для устройства маршрутный компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.12 MB. Состоит из 50 стр.
4.3. Установка в Газель-Бизнес
Схема подключения (кроме ЭБУ “Микас 12”)
Минимальное подключение
16-контактный разъем OBD-2
16-контактный разъем OBD-2
Опциональные цепи подключения
Колодка ХР2 вид со стороны
присоединения проводов
Колодка ХР1 вид со стороны
присоединения проводов
Колодка ХР3 вид со стороны
присоединения проводов
Модуль управления светом
контакт №56 (оранжевый провод)
дополнительный 7-контактный
разъем МК
опциональные цепи
подключения
Подготовительные работы:
Отключите АКБ. Выньте из дефлектора штатные
ламели/направляющие управления воздушным потоком.
Заглушите воздуховод таким образом, чтобы при
включении вентиляции через него не проходил поток
воздуха.
Проведите шлейф МК и дополнительные провода (при
их наличии) внутрь дефлектора.
1. Наклейте двустороннюю клейкую ленту (1) на
боковые стенки дефлектора в месте крепления
направляющих (2) (клейкая лента необходима для
удобства удерживания направляющих в дефлекторе
при установке).
2. Установите направляющие (2) в корпус дефлектора:
направляющая с буквой “L” крепится к левой стороне
корпуса дефлектора, с буквой “R” — к правой стороне.
При установке выступы на направляющих (2)
совместите с отверстиями крепления ламелей.
3. Установите переходник (3) в направляющие (2).
4. Подключите к МК информационный шлейф и
дополнительные провода (при их наличии).
Установите МК (4) в переходник (3). Подключите АКБ.
форсунка бензиновая или газовая
сигнальный контакт
управление ближним светом
Для автомобилей с двигателем Cummins необходимо подключение
дополнительного резистора R1=120 Ом (маркировка:
Предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.
Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе «Где купить».
Представленные характеристики актуальны для последней версии программного обеспечения и аппаратной реализации прибора.
Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel имеет возможность подключения к газовому оборудованию автомобиля.
Внимание! Ограничение установки!
Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)
Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм
Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм
Основные особенности маршрутного компьютера SL-50 Gazel:
1. Автоматическое переключение бензин / газ для учета различных поправок по расходу топлива.
2. Установка в полноценное 1DIN-место.
3. Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков.
4. RGB дисплей произвольного цвета.
5. Более 100 функций.
6. Чтение и сброс кодов ошибок.
7. 6 или 12 параметров на дисплее одновременно.
8. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
9. Смена 6-и параметров одним касанием.
10. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
11. Расширенные настройки.
12. Произвольная тарировка топливного бака.
13. Возможность подключения парктроника Multitronics.
14. Переключение вида дисплея позитив / негатив.
Документы
Основные функции бортового компьютера
Возможности бортового компьютера
Диагностические функции бортового компьютера
Ведение статистики (усреднение параметров)
Настройки бортового компьютера
Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации
По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)
Подключения к внешним источникам
Спецификация бортового компьютера
Дискретность представления информации
Опции
ЭБУ автомобилей ВАЗ
ЭБУ автомобилей ГАЗ
ЭБУ автомобилей УАЗ
ЭБУ других автомобилей
Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой). Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel имеет возможность подключения к газовому оборудованию автомобиля. Внимание! Ограничение установки! Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой) Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм Основные особенности маршрутного компьютера SL-50 Gazel: 1. Автоматическое переключение бензин / газ для учета различных поправок по расходу топлива. 2. Установка в полноценное 1DIN-место. 3. Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков. 4. RGB дисплей произвольного цвета. 5. Более 100 функций. 6. Чтение и сброс кодов ошибок. 7. 6 или 12 параметров на дисплее одновременно. 8. 3 программируемых мультидисплея пользователя. 9. Смена 6-и параметров одним касанием. 10. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива. 11. Расширенные настройки. 12. Произвольная тарировка топливного бака. 13. Возможность подключения парктроника Multitronics. 14. Переключение вида дисплея позитив / негатив.
Долго вибирал и приобрел через инет.Долгожданная покупка приехала через пять дней.Доставка 350 руб курьеру.
ГАЗ и УАЗ МИКАС 5.4
МИКАС 7.1
МИКАС 7.2
СОАТЭ 301
СОАТЭ 302
СОАТЭ 309
Ителма VS5.6
Микас 11
Ителма VS8
Микас 11 ЕТ
Микас 11 CR
Микас 10.3
Янв — автомобили ВАЗ с ЭБУ Январь 5.1, Bosch M1.5.4, VS 5.1 Ителма, Январь 7.2
М10.3 — автомобили ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ с ЭБУ Микас 10.3 и Микас 7.6
Бош70 — автомобили ВАЗ с ЭБУ Bosch MP7.0
Мик11 / М11Е3 — автомобили ГАЗ и УАЗ с ЭБУ «Микас 11» Евро-2 и Евро-3
ГАЗ — автомобили ГАЗ и УАЗ, вкл. ЭБУ «Микас 11» производства СОАТЭ
Отключение подписи драйвера
для установки программы
Вася Диагност.
Прибор предназначен для совместной работы с следующими электронными блоками управления:
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen VAG 1. 12 / VAG 13. 14 / VAG CE
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
Ford (Focus II, C-Max I, Kuga I) CanFord
GreatWall (Safe, Deer и др.) GreatWall
Hyundai Sonata V (EF new) Sonata
Mitsubishi Mitsu 1. 5
Nissan до 2000 г.в. Consult1 / Consult1D
Nissan после 2000 г.в. Nissan
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Suzuki Escudo, Vitara
Toyota, до 1998 г.в. TOBD1
Toyota, 1998. 2003 г.в. Toyota
Toyota, 2004. г.в. CAN Toyota
Протоколы OBD ISO 15765-4 CAN ISO 9141 / ISO 14230 SAE J1850 VPW SAE J1939
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 12 (двухтопливный)
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Bosch М17.9.71 E5 VS35
Микас 7.6, Микас 10.3
АБИТ 10/11 Корвет
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
Hyundai Sonata V (EF new) Sonata
Nissan после 2000 г.в.
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Протоколы OBD: ISO 15765-4 CAN, ISO 9141 / ISO 14230, SAE J1850 PWM
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 12 (двухтопливный)
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Bosch М17.9.71 E5 VS35
Микас 7.6, Микас 10.3
АБИТ 10/11 Корвет
Audi, Seat, Skoda, Volkswagen VAG 1. 12 / VAG 13. 14 / VAG CE
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
GreatWall (Safe, Deer и др.) GreatWall
Mitsubishi Mitsu 1. 5
Nissan до 2000 г.в. Consult1 / Consult1D
Nissan после 2000 г.в. Nissan
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Suzuki Escudo, Vitara
Toyota, до 1998 г.в. TOBD1
Toyota, 1998. 2003 г.в. Toyota
Протоколы OBD ISO 15765-4 CAN ISO 9141 / ISO 14230 SAE J1850 VPW
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Микас 7.6, Микас 10.3
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
Nissan после 2000 г.в. Nissan
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Протоколы OBD ISO 9141 / ISO 14230
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Микас 7.6, Микас 10.3
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
GreatWall (Safe, Deer и др.)
Hyundai Sonata V (EF new)
Nissan после 2000 г.в. Nissan
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Протоколы OBD ISO 9141 / ISO 14230
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 12 (двухтопливный)
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Микас 7.6, Микас 10.3
Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. Tiggo
Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos); Daewoo Nexia Авео / Авео2
Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) ДЭУ 1. 3
GreatWall (Safe, Deer и др.)
Nissan после 2000 г.в. Nissan
Renault (Logan, Sandero, Symbol, Kangoo)
Протоколы OBD ISO 9141 / ISO 14230
Январь 5.1; Bosch 1.5.4(N); VS5.1 Ителма
Bosch М7.9.7 (+); М73; Январь 7.2 (+)
Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Ителма VS8; Микас 11
Микас 11ET; Микас 11CR
Микас 10.3; Микас 12.3
Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6
Микас 7.6, Микас 10.3
Список БК поддерживающих работу с акпп: Multitronics C-900 Multitronics MPC-800 Multitronics VC731 Multitronics TC 750 Multitronics RC-700 Multitronics VC730 Multitronics TC 740 Multitronics CL-590 Multitronics C-590 Multitronics CL-580 Multitronics C-580
ПН – ПТ 8:00 – 20:00
СБ – ВС 10:00 – 18:00
Круглосуточно: заказы в электронной форме
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет – сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel – это многофункциональное устройство, предназначенное для установки на автотранспорт отечественного производства – автомобили марок ГАЗ, УАЗ, ВАЗ. Также БК данной модели совместим с электронными блоками управления автомобилей ЗАЗ (Славута), ИЖ и Daewoo Sens.
Монтаж БК Multitronics SL-50 Gazel, габариты которого соответствуют размерам магнитолы с рамкой, выполняется в отсек 1DIN. Посадочные размеры бортового компьютера по ширине и высоте составляют 181 мм и 53 мм. Внешние размеры устройства составляют 187 мм и 58 мм (ширина и высота). Также допускается подключение бортового компьютера к автомобилю с газобаллонным оборудованием.
Функциональные особенности устройства
Маршрутный бортовой компьютер Газель обладает широким рядом функций (более 100) диагностического и аналитического характера. К их числу следует отнести:
- Отслеживание мгновенных параметров, а также их последующее отображение в виде графиков;
- Одновременный вывод на дисплей 6 или 12 необходимых параметров;
- Возможность мгновенной смены шести параметров;
- Наличие трех программируемых мультидисплеев;
- Автоматическое переключение режимов работы в зависимости от типа используемого топлива (бензин или газ) для учета поправок по его расходу;
- Расчет коэффициентов, относящихся к расходу топлива и показателям скорости (в автоматическом режиме);
- Тарировка топливного бака в произвольном режиме.
- Кроме того, бортовой компьютер на Соболь может читать коды ошибок и выполнять их сброс.
Устройство оснащается жидкокристаллическим монохромным дисплеем. Допускается переключение вида дисплея: предлагаемые варианты – позитив и негатив. Очевидным достоинством БК Multitronics SL-50 Gazel является возможность подключения до двух парковочных радаров. Рекомендуются устройства Multitonics PU-4TC и Multitronics PT-4TC версии 3.0, для переднего и заднего бампера.
Дополнительные возможности бортового компьютера
Помимо этого, бортовой компьютер Приора располагает немалым количеством дополнительных функций:
- Отображение максимальных показателей скорости на последнем километре пути;
- Коррекция отображаемого времени;
- Фиксация времени, затраченного на разгон автомобиля до скорости 100 км/час;
- Сохранение в памяти бортового компьютера всех настроек и расчетных параметров, не зависящее от колебаний электропитания;
- Возможность возврата к оригинальным (заводским) установкам после сброса всех настроек;
- Регулируемая яркость подсветки и контрастность индикатора.
Дополнительные устройства для Multitronics SL-50 Газель
- Парковочные радары Multitronics PU-4TC и Multitronics PT-4TC
Совместимость с ЭБУ:
| Марки автомобилей | Поддерживаемые ЭБУ |
| ГАЗ и УАЗ | МИКАС 5.4 МИКАС 7.1 МИКАС 7.2 СОАТЭ 301 СОАТЭ 302 СОАТЭ 309 Ителма VS5.6 Микас 11 Ителма VS8 Микас 11 ЕТ Микас 11 CR Микас 10.3 |
| ИЖ (ОДА) ЗАЗ (Славута) Daewoo (Sens) |
Микас 7.6 Микас 10.3 |
| ВАЗ | Январь 5.1 Bosch M1.5.4 Bosch M1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь7.2 Bosch MР7.0 |
Таблица функций
Янв – автомобили ВАЗ с ЭБУ Январь 5.1, Bosch M1.5.4, VS 5.1 Ителма, Январь 7.2
Бош70 – автомобили ВАЗ с ЭБУ Bosch MP7.0
ГАЗ – автомобили ГАЗ и УАЗ, вкл. ЭБУ «Микас 11» производства СОАТЭ
Мик11 / М11Е3 – автомобили ГАЗ и УАЗ с ЭБУ «Микас 11» Евро-2 и Евро-3
М10.3 – автомобили ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ с ЭБУ Микас 10.3 и Микас 7.6
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel – это многофункциональное устройство, предназначенное для установки на автотранспорт отечественного производства – автомобили марок ГАЗ, УАЗ, ВАЗ. Также БК данной модели совместим с электронными блоками управления автомобилей ЗАЗ (Славута), ИЖ и Daewoo Sens.
Монтаж БК Multitronics SL-50 Gazel, габариты которого соответствуют размерам магнитолы с рамкой, выполняется в отсек 1DIN. Посадочные размеры бортового компьютера по ширине и высоте составляют 181 мм и 53 мм. Внешние размеры устройства составляют 187 мм и 58 мм (ширина и высота). Также допускается подключение бортового компьютера к автомобилю с газобаллонным оборудованием.
Функциональные особенности устройства
Маршрутный бортовой компьютер Газель обладает широким рядом функций (более 100) диагностического и аналитического характера. К их числу следует отнести:
- Отслеживание мгновенных параметров, а также их последующее отображение в виде графиков;
- Одновременный вывод на дисплей 6 или 12 необходимых параметров;
- Возможность мгновенной смены шести параметров;
- Наличие трех программируемых мультидисплеев;
- Автоматическое переключение режимов работы в зависимости от типа используемого топлива (бензин или газ) для учета поправок по его расходу;
- Расчет коэффициентов, относящихся к расходу топлива и показателям скорости (в автоматическом режиме);
- Тарировка топливного бака в произвольном режиме.
- Кроме того, бортовой компьютер на Соболь может читать коды ошибок и выполнять их сброс.
Устройство оснащается жидкокристаллическим монохромным дисплеем. Допускается переключение вида дисплея: предлагаемые варианты – позитив и негатив. Очевидным достоинством БК Multitronics SL-50 Gazel является возможность подключения до двух парковочных радаров. Рекомендуются устройства Multitonics PU-4TC и Multitronics PT-4TC версии 3.0, для переднего и заднего бампера.
Дополнительные возможности бортового компьютера
Помимо этого, бортовой компьютер Приора располагает немалым количеством дополнительных функций:
- Отображение максимальных показателей скорости на последнем километре пути;
- Коррекция отображаемого времени;
- Фиксация времени, затраченного на разгон автомобиля до скорости 100 км/час;
- Сохранение в памяти бортового компьютера всех настроек и расчетных параметров, не зависящее от колебаний электропитания;
- Возможность возврата к оригинальным (заводским) установкам после сброса всех настроек;
- Регулируемая яркость подсветки и контрастность индикатора.
Дополнительные устройства для Multitronics SL-50 Газель
- Парковочные радары Multitronics PU-4TC и Multitronics PT-4TC
Совместимость с ЭБУ:
| Марки автомобилей | Поддерживаемые ЭБУ |
| ГАЗ и УАЗ | МИКАС 5.4 МИКАС 7.1 МИКАС 7.2 СОАТЭ 301 СОАТЭ 302 СОАТЭ 309 Ителма VS5.6 Микас 11 Ителма VS8 Микас 11 ЕТ Микас 11 CR Микас 10.3 |
| ИЖ (ОДА) ЗАЗ (Славута) Daewoo (Sens) |
Микас 7.6 Микас 10.3 |
| ВАЗ | Январь 5.1 Bosch M1.5.4 Bosch M1.5.4N VS 5.1 Ителма Январь7.2 Bosch MР7.0 |
Таблица функций
Янв – автомобили ВАЗ с ЭБУ Январь 5.1, Bosch M1.5.4, VS 5.1 Ителма, Январь 7.2
Инструкция MULTITRONICS C-580 для устройства маршрутный компьютер содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.12 MB. Состоит из 50 стр.
4.3. Установка в Газель-Бизнес
Схема подключения (кроме ЭБУ “Микас 12”)
Минимальное подключение
16-контактный разъем OBD-2
16-контактный разъем OBD-2
Опциональные цепи подключения
Колодка ХР2 вид со стороны
присоединения проводов
Колодка ХР1 вид со стороны
присоединения проводов
Колодка ХР3 вид со стороны
присоединения проводов
Модуль управления светом
контакт №56 (оранжевый провод)
дополнительный 7-контактный
разъем МК
опциональные цепи
подключения
Подготовительные работы:
Отключите АКБ. Выньте из дефлектора штатные
ламели/направляющие управления воздушным потоком.
Заглушите воздуховод таким образом, чтобы при
включении вентиляции через него не проходил поток
воздуха.
Проведите шлейф МК и дополнительные провода (при
их наличии) внутрь дефлектора.
1. Наклейте двустороннюю клейкую ленту (1) на
боковые стенки дефлектора в месте крепления
направляющих (2) (клейкая лента необходима для
удобства удерживания направляющих в дефлекторе
при установке).
2. Установите направляющие (2) в корпус дефлектора:
направляющая с буквой “L” крепится к левой стороне
корпуса дефлектора, с буквой “R” — к правой стороне.
При установке выступы на направляющих (2)
совместите с отверстиями крепления ламелей.
3. Установите переходник (3) в направляющие (2).
4. Подключите к МК информационный шлейф и
дополнительные провода (при их наличии).
Установите МК (4) в переходник (3). Подключите АКБ.
форсунка бензиновая или газовая
сигнальный контакт
управление ближним светом
Для автомобилей с двигателем Cummins необходимо подключение
дополнительного резистора R1=120 Ом (маркировка:
Предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.
Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе «Где купить».
Представленные характеристики актуальны для последней версии программного обеспечения и аппаратной реализации прибора.
Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel имеет возможность подключения к газовому оборудованию автомобиля.
Внимание! Ограничение установки!
Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)
Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм
Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм
Основные особенности маршрутного компьютера SL-50 Gazel:
1. Автоматическое переключение бензин / газ для учета различных поправок по расходу топлива.
2. Установка в полноценное 1DIN-место.
3. Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков.
4. RGB дисплей произвольного цвета.
5. Более 100 функций.
6. Чтение и сброс кодов ошибок.
7. 6 или 12 параметров на дисплее одновременно.
8. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
9. Смена 6-и параметров одним касанием.
10. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
11. Расширенные настройки.
12. Произвольная тарировка топливного бака.
13. Возможность подключения парктроника Multitronics.
14. Переключение вида дисплея позитив / негатив.
Документы
Основные функции бортового компьютера
Возможности бортового компьютера
Диагностические функции бортового компьютера
Ведение статистики (усреднение параметров)
Настройки бортового компьютера
Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации
По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)
Подключения к внешним источникам
Спецификация бортового компьютера
Дискретность представления информации
Опции
ЭБУ автомобилей ВАЗ
ЭБУ автомобилей ГАЗ
ЭБУ автомобилей УАЗ
ЭБУ других автомобилей
Графический маршрутный бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel предназначен для установки на автомобили ГАЗ, УАЗ и др. в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой). Бортовой компьютер Multitronics SL-50 Gazel имеет возможность подключения к газовому оборудованию автомобиля. Внимание! Ограничение установки! Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой) Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм Основные особенности маршрутного компьютера SL-50 Gazel: 1. Автоматическое переключение бензин / газ для учета различных поправок по расходу топлива. 2. Установка в полноценное 1DIN-место. 3. Графический индикатор — наблюдение мгновенных параметров в виде графиков. 4. RGB дисплей произвольного цвета. 5. Более 100 функций. 6. Чтение и сброс кодов ошибок. 7. 6 или 12 параметров на дисплее одновременно. 8. 3 программируемых мультидисплея пользователя. 9. Смена 6-и параметров одним касанием. 10. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива. 11. Расширенные настройки. 12. Произвольная тарировка топливного бака. 13. Возможность подключения парктроника Multitronics. 14. Переключение вида дисплея позитив / негатив.
Читайте также:
- Пежо 307 заблокирован эбу
- Иж юпитер 5 перезарядка аккумулятора
- Автомагнитола jc6916b руководство на русском
- Заклинило колесо на оке
- Тойота рав 4 перегрев двигателя
Multitronics TC 750 представляет собой цветной бортовой компьютер, оснащенный TFT дисплеем с разрешением 320х240 и диагональю 2.4 дюйма. В случае необходимости пользователь может самостоятельно настраивать цветовое оформление дисплея, переключаясь между несколькими цветовыми схемами. Достаточно мощный 32-разрядный процессор позволяет Multitronics TC 750 работать максимально быстро и точно. Установка бортового компьютера осуществляется на торпеду и обеспечивает непосредственную защиту от прямых солнечных лучей при помощи специализированного противосолнечного козырька.
Зачем он нужен?
При помощи Multitronics TC 750 обеспечивается поддержка огромнейшего количества разнообразных оригинальных и универсальных протоколов, предназначенных для диагностики автомобиля. Благодаря этому он может устанавливаться практически на любые машины вне зависимости от их марки и производителя. Даже в том случае, если протокол диагностики автомобиля данным устройством не поддерживается, присутствует функция подключения к датчику скорости и форсунке, после чего открывается еще большее количество функций.
Данное устройство имеет около 200 разнообразных параметров диагностики ЭБУ, подходящих для преимущественного большинства оригинальных протоколов, причем сюда входят сервисные записи ЭБУ, а также паспорт на уровне диагностического сканера. Считывание информации стоп-кадра осуществляется в случае возникновения ошибки в работе всей электронной системы, состояния контрольных систем машины из стандартного протокола без необходимости переключения в протокол OBD-2. В данном случае осуществляется не только тщательная диагностика ошибок, проверяются также различные параметры АБС, стеклопакета и еще множества других дополнительных устройств.
В чем его преимущества?
В первую очередь его плюсом является, конечно же, то, что он поддерживает наибольшее количество протоколов диагностики современных автомобилей. Как говорилось выше, в случае подключения к датчикам скорости или же форсунки задерживается огромнейшее количество функций даже в том случае, если по какой-либо причине автомобиль не поддерживает определенный протокол диагностики. Отдельное преимущество, которое имеет бортовой компьютер Multitronics TC 750 – подключение, которое является более простым по сравнению с VC731.
Устройством осуществляется одновременная диагностика автомобиля более чем по 30 дополнительным параметром, а само устройство оснащено 11 бортовыми системами, оказывающими влияние на состав выхлопа машины. Отдельное внимание следует уделить предельно простой настройке, так как конфигурацию при необходимости можно предельно быстро изменять и сохранять, используя стандартные программы персонального компьютера. Чтобы подключить устройство к ПК, нужно использовать кабель mini-USB.
Настройки
При помощи Multitronics TC 750 обеспечивается поддержка огромнейшего количества разнообразных оригинальных и универсальных протоколов, предназначенных для диагностики автомобиля. Благодаря этому он может устанавливаться практически на любые машины вне зависимости от их марки и производителя. Даже в том случае, если протокол диагностики автомобиля данным устройством не поддерживается, присутствует функция подключения к датчику скорости и форсунке, после чего открывается еще большее количество функций.
Данное устройство имеет около 200 разнообразных параметров диагностики ЭБУ, подходящих для преимущественного большинства оригинальных протоколов, причем сюда входят сервисные записи ЭБУ, а также паспорт на уровне диагностического сканера. Считывание информации стоп-кадра осуществляется в случае возникновения ошибки в работе всей электронной системы, состояния контрольных систем машины из стандартного протокола без необходимости переключения в протокол OBD-2. В данном случае осуществляется не только тщательная диагностика ошибок, проверяются также различные параметры АБС, стеклопакета и еще множества других дополнительных устройств.
В чем его преимущества?
В первую очередь его плюсом является, конечно же, то, что он поддерживает наибольшее количество протоколов диагностики современных автомобилей. Как говорилось выше, в случае подключения к датчикам скорости или же форсунки задерживается огромнейшее количество функций даже в том случае, если по какой-либо причине автомобиль не поддерживает определенный протокол диагностики. Отдельное преимущество, которое имеет бортовой компьютер Multitronics TC 750 – подключение, которое является более простым по сравнению с VC731.
Устройством осуществляется одновременная диагностика автомобиля более чем по 30 дополнительным параметром, а само устройство оснащено 11 бортовыми системами, оказывающими влияние на состав выхлопа машины. Отдельное внимание следует уделить предельно простой настройке, так как конфигурацию при необходимости можно предельно быстро изменять и сохранять, используя стандартные программы персонального компьютера. Чтобы подключить устройство к ПК, нужно использовать кабель mini-USB.
Настройки
Преимущественное большинство настроек при необходимости может редактироваться и сохраняться при помощи специализированной программы со стандартного персонального компьютера. Также в случае необходимости можно будет полностью перенести записанную статистику поездок на отдельный персональный компьютер для того, чтобы впоследствии импортировать в различные программы, при помощи которых осуществляется детальный анализ и ведение статистики за определенный промежуток времени.
Любые настройки данного компьютера в случае необходимости можно будет сохранить в отдельный файл на компьютере пользователя, что открывает возможность для обмена различными конфигурационными файлами между пользователями, являющимися водителями одинаковых автомобилей. После того как все требуемые калибровки будут проведены на одной машине, подготовленный файл может передаваться другим пользователям, являющимся водителями аналогичных машин.
Особенности подключения
Подключение Multitronics TC 750 осуществляется исключительно к колодке диагностики в преимущественном большинстве автомобилей. Стоит отметить тот факт, что данный бортовой компьютер предусматривает одновременное подключение двух парковочных радаров, расположенных в передней и задней части автомобиля. Предусматривается также одновременное подключение парктроников какой-то конкретной модели, то есть объединение различных устройств является невозможным.
Дополнительные функции
Среди дополнительных функций особенное внимание следует уделить голосовому сопровождению режимов и всех параметров, то есть можно проговаривать их числовые значения. Также внимания заслуживает 21 голосовое предупреждение о всевозможных авариях или же выходах за пределы установок.
В том случае, если электронная система автомобиля даст сбой, бортовой компьютер не только предупредит водителя о том, что возникла данная проблема, но также предоставит подробную информацию касательно кода ошибки и того, как он расшифровывается. Таким образом, у водителя сразу будет присутствовать информация касательно того, нужно устранить причину неисправности сразу или же продолжить движение, и только потом уже заняться данным вопросом.
«Горячее меню»
Данная функция позволяет получить максимально быстрый доступ к различным приложениям, которые находятся в «Дисплее установок». У пользователя есть возможность настраивать данный состав по своему усмотрению, при этом нажатием единственной кнопки вызывать полный список доступных настроек и функций, располагающихся в разных местах этого меню. Помимо всего прочего, предусмотрено также четыре полностью независимых меню, предназначенных для приложений «Парковка», «Таксометр», «Средние» и «Параметры».
Стоит отметить тот факт, что бортовой компьютер Multitronics TC 750 предоставляет информацию только по двум графикам параметров, однако можно использовать специализированную функцию «Обратный отсчет», позволяющую переключаться по графикам и определять при необходимости численные значения параметров в прошедшем времени или же проводить их сравнение между собой.
Предельно высокая точность присутствует в процессе отслеживания расхода топлива или же такого параметра, как длительность впрыска. В том случае, если присутствует серьезное изменение этих характеристик, водителю сразу предоставляется предупреждение, а также числовое значение изменения качества топлива.
Что еще может этот компьютер?
Среди дополнительных функций особенное внимание следует уделить голосовому сопровождению режимов и всех параметров, то есть можно проговаривать их числовые значения. Также внимания заслуживает 21 голосовое предупреждение о всевозможных авариях или же выходах за пределы установок.
В том случае, если электронная система автомобиля даст сбой, бортовой компьютер не только предупредит водителя о том, что возникла данная проблема, но также предоставит подробную информацию касательно кода ошибки и того, как он расшифровывается. Таким образом, у водителя сразу будет присутствовать информация касательно того, нужно устранить причину неисправности сразу или же продолжить движение, и только потом уже заняться данным вопросом.
«Горячее меню»
Данная функция позволяет получить максимально быстрый доступ к различным приложениям, которые находятся в «Дисплее установок». У пользователя есть возможность настраивать данный состав по своему усмотрению, при этом нажатием единственной кнопки вызывать полный список доступных настроек и функций, располагающихся в разных местах этого меню. Помимо всего прочего, предусмотрено также четыре полностью независимых меню, предназначенных для приложений «Парковка», «Таксометр», «Средние» и «Параметры».
Стоит отметить тот факт, что бортовой компьютер Multitronics TC 750 предоставляет информацию только по двум графикам параметров, однако можно использовать специализированную функцию «Обратный отсчет», позволяющую переключаться по графикам и определять при необходимости численные значения параметров в прошедшем времени или же проводить их сравнение между собой.
Предельно высокая точность присутствует в процессе отслеживания расхода топлива или же такого параметра, как длительность впрыска. В том случае, если присутствует серьезное изменение этих характеристик, водителю сразу предоставляется предупреждение, а также числовое значение изменения качества топлива.
Что еще может этот компьютер?
Бортовой компьютер Multitronics TC 750 всегда предупреждает водителя в том случае, если он пытается начать поездку без включенного ближнего света, а также делает предупреждение, если габариты не были выключены после окончания поездки. Предусматривается возможность применения компьютера вместе со специальным газовым оборудованием, обеспечивая таким образом предельно точный расчет траты топлива, учитывая отдельную поправку для газа.
Настройка Multitronics TC 750 позволяет использовать его в качестве осциллографа в том случае, если к нему будет подключен специализированный опциональный кабель. Благодаря этому обеспечивается детальное наблюдение и анализ сигналов, полученных от различных цепей и датчиков непосредственно на дисплее, при этом вся информация может сохраняться и переноситься на персональный компьютер пользователя.
Если вы сможете записанный сигнал сравнить с эталонным, у вас появится дополнительная возможность ведения диагностики всех узлов автомобиля в том случае, если возникают какие-либо сложно диагностируемые неполадки, такие как замыкание, износ, заклинивание и многие другие. По своим возможностям такой осциллограф является предельно схожим со стандартным настольным решением, так как присутствует возможность управления триггером, разверткой и изменения временных интервалов.
Отзывы
О Multitronics TC 750 отзывы пользователи оставляют положительные. Многие отмечают, что устройство отличается большим количеством функции, а также стабильно работает на протяжении длительного времени, что является проблемой для большинства других аналогичных устройств.
В частности, о Multitronics TC 750 отзывы пользователей являются следующими. Они отмечают, что это стоящая вещь. Показывает всю необходимую и даже не самую важную информацию, при этом определяет и проговаривает различные ошибки, что позволяет сразу их сбросить. Работает безо всяких проблем. Подключение к X-Trail занимает 20 минут.
Как проводится установка?
В Multitronics TC 750 размеры позволяют устанавливать этот компьютер практически в любые автомобили, что идеально сочетается с его многофункциональностью и другими особенностями. При этом стоит отметить, что установка этого устройства также является достаточно простой, и с ней сможет справиться практически каждый автолюбитель, кто знаком с особенностями своего автомобиля и немного разбирается в электронике.
Инструкция
- Собирается основной модуль компьютера Multitronics TC 750. Инструкция говорит о том, что первоначально нужно вставлять модуль во вставку, после чего уже заниматься монтажом прижимной рамы и привинчивать конструкцию тремя винтами.
- Проводится шлейф в окно, расположенное на корпусе компьютера.
- Шлейф подключается к блоку Multitronics TC 750 и корпус закрывается.
- Тщательно обезжиривается место приклейки, после чего бортовой компьютер приклеивается на место установки при помощи двухсторонней ленты, поставляемой в комплекте с самим устройством.
- Прокладывается шлейф интерфейса и парктроника (если такой есть в наличии) под обшивками, после чего компьютер подключается в соответствии с электрической схемой.
Как подключить парковочный радар?
В Multitronics TC 750 размеры позволяют устанавливать этот компьютер практически в любые автомобили, что идеально сочетается с его многофункциональностью и другими особенностями. При этом стоит отметить, что установка этого устройства также является достаточно простой, и с ней сможет справиться практически каждый автолюбитель, кто знаком с особенностями своего автомобиля и немного разбирается в электронике.
Инструкция
- Собирается основной модуль компьютера Multitronics TC 750. Инструкция говорит о том, что первоначально нужно вставлять модуль во вставку, после чего уже заниматься монтажом прижимной рамы и привинчивать конструкцию тремя винтами.
- Проводится шлейф в окно, расположенное на корпусе компьютера.
- Шлейф подключается к блоку Multitronics TC 750 и корпус закрывается.
- Тщательно обезжиривается место приклейки, после чего бортовой компьютер приклеивается на место установки при помощи двухсторонней ленты, поставляемой в комплекте с самим устройством.
- Прокладывается шлейф интерфейса и парктроника (если такой есть в наличии) под обшивками, после чего компьютер подключается в соответствии с электрической схемой.
Как подключить парковочный радар?
В случае необходимости можно также подключить парковочный радар к Multitronics TC 750. На какие машины устанавливался бортовой компьютер, в данном случае не имеет абсолютно никакого значения. Сама процедура подключения осуществляется к двум крайним контактам дополнительного разъема. Стоит отметить тот факт, что в данном случае маркированная сторона разъема должна обращаться к основному разъему бортового компьютера.
При этом, если будет устанавливаться модель РТ-4ТС, то процедура установки несколько отключается. Данное устройство подключается к контактам дополнительного разъема (со второго по четвертый), при этом маркированная сторона разъема должна в обязательном порядке быт обращенной к краю бортового компьютера.
В том случае, если осуществляется подключение одновременно двух парктроников, расположенных сзади и спереди, то в таком случае соединение шлейфов осуществляется параллельно. Предусматривается возможность одновременного подключения парткроников только определенной модели.
Выбор протокола
Изначально необходимо будет выдержать несколько секунд паузы после того, как к диагностическому разъему будет подключен Multitronics TC 750. Установка устройства может осуществляться на различные автомобили, но если после монтажа не включить зажигание и не завести двигатель, устройство перейдет в ждущий режим, и через определенное время полностью отключит любую подсветку.
Когда двигатель запустится, бортовой компьютер начинает автоматически определять протокол, но если же этого не произойдет, то в таком случае нужно будет сделать это вручную через «Дисплей установок». Для этого зажигание снова выключается, и опять выжидается пауза до того, как в компьютере отключится дисплей. Делается это следующим образом:
- «Источники»;
- «Опр. проток. авт.»;
- «Руч.»;
- «Проток.»;
- выбирается необходимый вам протокол, после чего нажимается кнопка «SET».
Стоит отметить, что в некоторых протоколах предусматривается также возможность настройки дополнительных параметров, которые будут оказывать влияние на работу компьютера в процессе диагностики. Эту особенность часто отмечают о Multitronics TC 750 отзывы пользователей.
Проверка
Крайне рекомендуется после выбора протокола проверить правильность. Для этого заводится двигатель, после чего выбирается меню «Дисплей параметры» и кнопкой «SET» выбирается дисплей с определенным параметром. Для достоверности проводимой проверки нужно обращать свое внимание на такие характеристики, как обороты и температура двигателя.
В том случае, если данные параметры будут отображаться неправильно, вам следует полностью повторить указанные выше пункты, и в частности выбрать новый тип и подтип протокола или же поменять тип ошибок и другие параметры, если они присутствуют в выбранном вами варианте. Только после этих процедур можно уже будет полностью менять протокол на новый.
Обязательно следует проверить, изменяется ли такая характеристика, как «Мгновенный расход топлива» в процессе изменения оборотов двигателя. До того как будет проведена калибровка, нельзя будет ориентироваться на полученные вами численные значения мгновенного расхода и скорости, так как они должны быть настроены под каждый автомобиль индивидуально.
Если вы выбрали все протоколы, но при этом никакой из них не показывает корректные параметры вашего автомобиля, то это значит, что протокол диагностики вашего а/м не поддерживается, поэтому вы сможете работать с устройством только в универсальном режиме.
Отображение остатка топлива
При необходимости бортовой компьютер multitronics tc 750, отзывы о котором вы можете прочитать выше, отображает остаток топлива тремя разными способами.
В режиме «Расчетный» не присутствует необходимость в непосредственном подключении к датчику уровня топлива, то есть пользователем постоянно корректируются показания топлива в баке, и затем уже компьютер при езде будет проводить расчет остатка посредством вычитания израсходованного топлива. Этот режим отличается предельно высокой точностью, так как здесь нет зависимости от исправности датчика топлива, напряжения бортовой сети или же положения а/м.
Режим ДУТ предусматривает обязательное подключение устройства к датчику топлива вашего транспортного средства, однако режим ДУТ ЭБУ уже не требует такого подключение. Напряжение ДУТ в данном случае считывается непосредственно с линии диагностики. Стоит отметить тот факт, что в этих режимах пользователь не должен постоянно вручную вводить количество залитого топлива после каждой заправки, так как показания будут непосредственно считываться с датчика уровня топлива. Таким образом, использование режима «Расчетный» является актуальным только в том случае, если по каким-либо причинам остальные два режима не предоставляют нормальных результатов в процессе работы бортового компьютера.
Помимо всего прочего, для того чтобы маршрутный компьютер Multitronics TC 750 работал нормально и правильно рассчитывал расход топлива на автомобиле в случае установки газового оборудования, нужно будет правильно подключать устройство, после чего активировать специализированный режим «Газ/Бензин». Помимо этого, следует вручную сбросить средних параметров в каждом из разделов «Дисплеи-Средние».
Благодарим Вас за покупку автомобильного компьютера MULTITRONICS. Этот мощный бортовой компьютер обладает большими функциональными возможностями и огромным количеством настроек для реализации запросов любого пользователя. Надеемся, что наш продукт будет Вам надежным помощником в безопасности,
Содержание 1. Отличительные характеристики 3 2. Технические характеристики 4 3. Список поддерживаемых протоколов 4 4. Информация по установке и подключению 4.1. Порядок установки 5 4.2. Назначение проводов 6 4.3. Подключение Lada Largus, Renault Logan/ Sandero / Duster, Nissan Almera 6 4.4.
1). Отличительные характеристики Цветной дисплей Цветной дисплей разрешением 320х240 обеспечит максимальную информативность и удобство восприятия при работе с бортовым компьютером. Цветовая палитра дисплея может быть настроена самостоятельно. 32-разрядный процессор Мощный 32-разрядный процессор
2). Технические характеристики 1. Напряжение питания 2. Средний потребляемый ток: в рабочем режиме в дежурном режиме 3. Дискретность представления информации: — расход топлива — температура — обороты вращения двигателя — напряжение АКБ — напряжение ДУТ — скорость — расстояние — уровень топлива в
4). Информация по установке и подключению 4.1. Порядок установки 1. Отключите АКБ. 2. Выньте из панели штатный дефлектор вентиляции (для а/м “Газель Next” рекомендуется установка вместо центральной вставки панели приборов (декоративная заглушка под воздуховодом)). 3. Заглушите воздуховод таким
4.2. Назначение проводов Минимальное подключение 16-контактный разъем OBD-2 бортового компьютера Опциональные цепи подключения 16-контактный разъем OBD-2 в автомобиле соединить 1 8 9 16 дополнительный 7-контактный разъем МК опциональные цепи подключения Ф П Г 1 3 4 5 к замку зажигания (+) 1 желтый
4.4. Подключение Lada Granta 16-контактный разъем OBD-2 в автомобиле 16-контактный разъем OBD-2 бортового компьютера соединить 1 8 9 16 Для протокола “M74 CAN” в “Дисплее установок — Источники” следует произвести следующие настройки: Замок зажигания — Вирт Габариты — ЭБУ Бак тип — ДУТ ЭБУ 4.5.
4.7. Схема подключения для режима “Газ / Бензин” с использованием провода “Габариты” 16-контактный разъем OBD-2 бортового компьютера 16-контактный разъем OBD-2 бортового компьютера 1 8 9 16 16-контактный разъем OBD-2 в автомобиле 1 желтый 3 зеленый 3 газовый редуктор зажигание датчик уровня топлива
5). Начало работы 5.1. Назначение клавиш Управление бортовым компьютером производится при помощи клавиш, расположенных на передней панели прибора. Кнопка PAR TRIP SER SET ESC F < > Назначение клавиш Назначение Переключение в «Дисплей Параметры»: отображение параметров работы двигателя в текущий
Порядок настройки бортового компьютера 5.2. Выбор протокола 1. После подключения к автомобилю МК должен включиться в течение нескольких секунд. Если в дальнейшем зажигание не будет включено или не будет заведен двигатель, МК перейдет в ждущий режим и отключит подсветку дисплея и кнопок. 2. После
производит автоматически с высокой точностью. Порядок калибровки: Обнулите счетчик пробега автомобиля или параметры маршрута GPS приемника · Обнулите параметры в “Дисплее средние параметры Сброс1”: коротко нажмите “TRIP”, коротким · нажатием на кнопку “F” вызовите “Горячее меню Средние”, выберите
Внимание! Порядок калибровки расхода топлива для двухтопливных а/м (газ/бензин) указан на стр. 15 п. 5.7. 5.5. Отображение остатка топлива в баке МК может отображать остаток топлива в баке 2 способами (”Дисплей установок-Источники-Бак тип”): Расчетный: не требуется подключение к датчику уровня
остатка топлива в баке (5…6 литров). 2. Установите автомобиль на ровную площадку, запустите двигатель, отключите дополнительные потребители электроэнергии (габариты, фары, вентиляторы и т.д.) для того, чтобы бортовое напряжение при калибровке соответствовало напряжению при движении. 3.
ДУТ в результате сильной качки, резких поворотов либо наклонного положения а/м, в этом случае необходимо попытаться повторить тарировку. Если тарировка все равно будет заканчиваться неудачей, следует использовать калибровку по 2 или по 7 точкам либо режим «Бак Расчетный”. Внимание: при переключении
5.8. Режим “Газ / Бензин” Для корректного расчета расхода топлива на автомобиле с установленным газовым оборудованием, необходимо правильное подключение МК и активирование режима “Газ / Бензин” (см. инструкцию по подключению), а также ручной сброс средних параметров во всех “Дисплеях — Средние”.
6). “Дисплей параметры” Для выбора дисплея мгновенных параметров коротко нажмите на кнопку “PARAM”. Существует несколько типов отображения мгновенных параметров на дисплее МК: 12:14 92 ТОЖ двигателя, гр 0 Время 120 Тип 1 Отображается 1 параметр и, в некоторых случаях, линейный график его изменения.
6.1. Список доступных параметров. Список параметров, доступных в “Дисплеях параметров”, зависит от протокола, по которому МК работает на автомобиле. В мультидисплеях “Тип 1…4” можно вывести все стандартные параметры, которые могут быть прочитаны в выбранном протоколе диагностики. В мультидисплеях
Параметр Обороты двигателя Остаток топлива в баке Дисплей Параметры (стандартные) — продолжение ед. изм. диапазон Описание Скорость вращения коленчатого вала двигателя по сигналу с датчика положения об/мин 0…8000 коленчатого вала или распредвала двигателя. литры 0…199 Положение дроссельной
Параметр Температура воздуха во впускном коллекторе Дисплей Параметры (стандартные) — продолжение ед. изм. диапазон Описание °С Температура охлаждающей жидкости двигателя °С Температура масла в АКПП °С Угол опережения зажигания градус Время в поездке чч:мм Количество израсходованного топлива литры
6.2. ”Горячее меню Параметры” Меню позволяет осуществить быстрый доступ к 10 функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Для активизации нажмите на кнопку “F” из “Дисплея Параметры”. Нажмите “< >“ для выбора нужной строки, подтвердите нажатием на “SET”. Выход из горячего меню производится
6.4. Дисплей “Парковка” — — 1.9 2 парковка 90 5 0.9 1.2 1 1 3 1.2 5 4 4 СТОП 6 50 2 Чувствительность 7 Быстродействие 3 3 7 При включении парктроника МК переключается в “Дисплей Парковка” (при подключенном парковочном радаре Multitronics — опция). Возможны 2 вида представления парктроника:
7). “Дисплей Средние” Для переключения в “Дисплеи средних параметров” коротко нажмите на кнопку «TRIP». Все средние параметры, индицируемые МК, разбиты на 9 дисплеев. Для переключения между дисплеями коротко нажмите “<” или “>” . Обнуление средних параметров в дисплеях производится независимо.
Стоимость = (Стоимость топлива) + (Стоимость 1 км пробега)*(Пробег) + + (Стоимость 1 часа поездки) * (Время); Стоимость топлива = (Расход топлива за поездку) * (Стоимость 1 литра топлива) Для любого из шести “Дисплеев Средних параметров” стоимость 1 литра топлива, 1 км пробега и 1 часа поездки
8). “Дисплей ТО” Для переключения в Дисплей техобслуживания коротко нажмите на кнопку “SER”. Предупреждение о необходимости ТО возникает в том случае, когда параметр становится равным нулю. После прохождения ТО необходимо вручную ввести пробег до следующего ТО, а также дату его прохождения. Наличие
Дисплей ТО — продолжение Параметр Сост.контр.сист. Стоп-кадр Паспорт ТС Сервисные записи Показывать Иммо АПС-6 Иммо АПС-6.1 Иммо АПС-6.1 Люкс Отопитель / Климат ЭМУР Калуга ЭМУР Махачкала ЭМУР Mando СНПБ (подушки) Электропак. Приора Электропак. Норма Электропак. Люкс МДВ Калина Люкс
Дисплей ТО — продолжение Параметр ед.изм диапазон ABS 8 / 9 Электропакет УАЗ Пульт клим.уст. УАЗ UAZ AWD Dymos Takata (подушки) Bosch ESP9 Bosch ABS/ESP9 АКПП Jatco AY-K3 Электропакет Гранта Клим. уст. Visteon Мин.напр.АКБ Вольт Мин. Твоздуха Макс. Твоздуха Заряд АКБ °С °С Вольт Замена возд.ф.
9). “Дисплей установок” Для выбора дисплея установок длительно нажмите на кнопку “SER”. Меню раздела установок разбито на несколько подразделов (списков) исходя из назначения функций. Для входа в списки необходимо кнопками “< >” выбрать нужный список и коротким нажатием на “SET” войти в меню. Выход
Пункт в меню Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Вирт. замок Заправка до полн. Заправлено л Теперь в баке л Вентилятор 9.1. Управление Описание функции Вкл. — принудительное включение замка зажигания; Откл. — отключение замка зажигания Только
9.2. Поправка Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Поправ. скор. Поправка скорости (%) Поправ. Расх. Поправка расхода топлива (%) Попр.Расх. Газ Поправка расхода газа (%) Эт. пробег Эталонный пробег (км) Эт. расход Эталонный расход (литры) Поправка температуры
9.3. Источники Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение Описание функции Вирт — подключение МК к замку зажигания не требуется, включение МК в этом режиме Источник включения ►Вирт производится автоматически после запуска двигателя либо через «Дисплей установок
Источники (продолжение) Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение ►Расчетный ДУТ ДУТ ЭБУ Бак тип Источник для расчета остатка топлива в баке Полный бак Установка объема бака (литры) 20…199 Бак Метод калибровки бака ►Калибров.2 Калибров.7 Тарирован. Некалибр.
Источники (продолжение) Порядковый номер в горячем списке «Параметры» № Пункт в меню Функция Значение Расход Источник расчета расхода топлива ►ЭБУ Форс Расход газ Источник расчета расхода газа ►ЭБУ Форс Прогноз Расчет прогноза пробега на остатке топлива Значение среднего Р/100 руч расхода на 100 км
9.4. Границы Впрыск/ Расх % Граница превышения длительности впрыска и мгновенного расхода в час на холостом ходу (%) и и в о и и е и м м о р о т . ы р .3 е о . р т с я л е т а и т о р о т с о р о й е й н е щ б м о к е щ ю а к ш и л я л и т н у т а р 0 1 с а н ь л е т . м с , . о г о г и в д П П К А
Границы (продолжение) № Пункт в меню Функция Значение Граница Прогрев предупреждения о ДВС прогреве двигателя (°С) Граница скорости для Разгон до замера времени разгона (км/ч) Граница скорости для Тормож. с замера времени торможения (км/ч) 10…110 ►70 40…200 ►100 40…200 ►100 Описание функции
Дисплей (продолжение) Цифровые Настройка цветовой гаммы в «Дисплеях Параметры» тип 1, 2, 3, 4 Выбирается цвет шрифта в нечетной строке (либо в параметре, находящемся в нечетной позиции). Выбирается цвет фона в нечетной строке. Выбирается цвет шрифта в четной строке (либо в параметре, находящемся в
9.7. Озвучивать сообщения № Пункт в меню Журнал предупр. Функция Журнал предупреждений Громкость Уровень громкости 0…9 Отключение голосового сопровождения ►Нет Замок Да Настройка частоты приветствия «Здравствуйте» ►Вкл Сут. Откл Период автоповтора (сек) ►-5…99 Оповещение о повышенном напряжении
Озвучивать сообщения (продолжение) № Пункт в меню Гололед Выполнить ТО Разгон Торможение Порядковый номер в горячем списке «Параметры» Эконометр Эконом. период Габариты Ближн. Свет Полный бак % Впрыск/ расход Неисправность Перегрев ОЖ Прогрев ДВС Перегрев АКПП Кнопки звук Замок звук Функция
9.8. Средние параметры № Пункт в меню Функция Значение Сброс Поездка Сброс Сброс1 Сброс Сброс2 Сброс Накоп. Сброс Пробки Сброс БезПробок Порядковый номер в горячем списке «Средние» Сброс Газ/Бенз Стоимость 1 часа поездки (у.е.) Стоимость 1 км Стоимость 1км поездки (у.е.) Стоимость 1 литра Стоимость
9.9. Таксометр № Пункт в меню Включить/ выключить такс-р Тариф Тариф Порядковый номер в горячем списке «Таксометр» Всего Минималка Функция Описание функции Запуск или остановка таксометра День / Ночь 1…5 Общая стоимость Переключение типа начала расчета: подача или минималка Стоим. подачи
9.10. Парковка № Пункт в меню Функция Кратковременное Кратковрем. отключение откл. парковочного радара Тип Тип парковочного парктроника радара Парктроник Вкл / откл парктроника Чувствит. Порядковый номер в горячем списке «Парковка» Быстродействие Граница тревога Тип озвуч. Настройка
9.11. Парковка вперед № Пункт в меню Функция Включение / П.Парктроник отключение переднего парктроника Порядковый номер в горячем списке «Парковка» Режим работы П.Чувствит. П.Быстродействие Режим работы переднего парктроника ►Откл Вкл ►ДвЗад Вкл Вкл3с Настройка чувствительности 1…7 ►4 Настройка
9.13. Осциллограф (меню доступно при нажатии на кнопку F) Горячая кнопка Описание функции Данные сохраняются в памяти МК для дальнейшего наблюдения на персональном Сохранить данные компьютере из программы «Params32.exe». Стоп «Пуск» — автоматический запуск Запуск «SER» Один; Пуск «Один» —
10). Решение проблем При возникновении проблем в работе МК либо с целью восстановить заводские настройки рекомендуется сделать общий сброс: 1. Отключите питание МК. 2. При отключенном питании нажмите кнопку “SER” и, не отпуская ее, подайте питание на МК. 3. После появления надписи “Сброс всех
Неисправность При установке «Замок Вирт» прибор не включается после запуска двигателя. Причина Недостаточная чувствительность виртуального замка При подключении МК к машине на дисплее Отсутствует питание ничего не индицируется Способ устранения Настройте чувствительность виртуального замка
11). Комплект поставки Сборочный комплект Multitronics C-590 / CL-590: 1. МК Multitronics C-590 / CL-590 в сборе 2. Соединительные шлейфы и переходники (в комплект входит только 1 набор: №1 или №2): 2.1. Набор №1: 2.1.1. Соединительный шлейф с разъемом OBD-2 2.1.2. Кабель-переходник для подключения
13). Транспортировка и хранение Транспортирование прибора осуществляется любым видом транспорта, обеспечивающим его сохранность от механических повреждений и атмосферных осадков в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования прибора
15). Список функций (зависит от протокола) Список функций зависит от выбранного протокола диагностики и от поддержки их автомобилем Параметры (стандартные) 1. Давление во впускном коллекторе 2. Длительность впрыска 3. Массовый расход воздуха (MAF) 4. Мгновенный расход в час 5. Мгновенный: 6. расход
97. 98. 99. 100. 101. 102. 103. 104. 105. 106. 107. 108. 109. 110. 111. 112. 113. 114. 115. 116. 117. 118. 119. 120. 121. 122. 123. 124. 125. 126. 127. 128. 129. 130. 131. 132. 133. 134. 135. 136. 137. 138. 139. 140. 141. 142. 143. 144. 145. 146. 147. 148. Состояние контрольных систем Стоп-кадр
201. настройка параметров 202. настройка плавности движения стрелок 203. Отключение заставки при включении МК 204. Отключение названий дисплеев при переключении Установки — Озвучивание сообщений 205. Журнал предупреждений 206. Уровень громкости 207. Отключение голосового сопровождения 208.
По идее, если исправен, то по любой будет работать.
А у меня по схеме из инструкции самовключение при включении зажигания не работает. Сам включается уверенно только после пуска двс в режиме «виртуальный замок», чувствительность 2 (их там 3ри). Не помню какая больше- на самой большой сам включается от чего попало- сигналка, музыка, нажатый тормоз или габариты. на самом малом уровне не включается даже при запуске ДВС, только вручную кнопкой. А если как на схеме- желтый к зажиганию, то никак не реагирует ни на что… Даже напрямую на желтый подаешь +12в- ноль эмоций… Или порт внутри не исправен, или провод на колодке оборван…
Провода для газа прокинул под капот уже год назад, но никак не соединю, некогда. Поэтому считаю расход газа по обычному счетчику бенза (а бенз то нафиг не надо- его литров 20 хватает на 3-4 месяца). В настройках (поправки) добавил расход, пока не добился точного окончания баллона. Перед этим в настройках (источники вроде), выставляешь емкость баллона (типа бака). У меня заливается 87-88, вот и выставил 87. Теперь при заправке до полного нажимаю в «управлении» «заправка до полного- сразу забивается 87л. Можно и вручную забить сколь сейчас в баллоне.
Воздух глушил куском ППУ от сиденья- плотней поролона. Всё равно это сопло не нужно- дует в лицо… Дисплеи с завода настроены глупо- вперемежку ходовые параметры с диагностикой… Забей сразу на один дисплей ходовые, на другой эксплуатационные, на третий диагностику.