Сборная модель — Бригантина.
Историческая справка: Слово «Бригантина» происходит от «brigand» — «пират, разбойник», и, первоначально, в 16 веке, на Средиземном море так называли легкие пиратские суда. Позднее, когда пиратство распространилось в более бурные воды Атлантического океана, тип судна сменился, а название осталось прежним. В 17-18 веках бригантина несла прямые паруса на обеих мачтах, и равное хождение имели термины «бригантина» и «бриг» (как сокращение от первого).
В 18 веке бригантины были введены в военных флотах как посыльные и разведывательные корабли.
К середине 19 века бригантина окончательно сформировалась как тип парусника: это небольшой двухмачтовый парусный корабль с прямыми на передней мачте (фок-мачте) и косыми на второй мачте (грот-мачте) парусами, водоизмещением около 350 тонн.
Бригантина стала отличаться от брига тем, что не несла прямого грота. Помимо военной службы и традиционной перевозки товаров, эти парусники использовалось и для перевозки пассажиров.
На корме располагалась довольно просторная кают-компания, позволяющая разместить до 10 пассажиров.
Основные размеры: длина- 46 м, ширина -9 м, высота рангоута-33 м.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора:
-
отливки
-
инструкция по сборке
Содержание
- Парусный моделизм
- Сайт для людей, увлечённых парусным моделизмом.
- Обзор модели Brigantine от Звезда
- Монтаж парусов бригантина звезда
- Бригантина Звезда
- Комментарии
- New Shipyard (Звезда, Бригантина, 9011)
Парусный моделизм
Сайт для людей, увлечённых парусным моделизмом.
Обзор модели Brigantine от Звезда
Здравствуйте уважаемые коллеги.
Представляю вашему вниманию модель корабля от Звезды в масштабе 1:100 Бригантина.
Качество набора не идеальное, но много плюсов.
Теперь о плюсах модели. Порадовало, что нити для такелажа не разлохмаченные, такое ощущение как будто с пропиткой они. Расшивка палубы, имитация дерева, по-моему, сделано отлично. Особо понравилось рамочка для плетения вант, т.к. это будет моя первая модель парусного корабля для меня это плюс. Ну и сами паруса пластиковые, но для меня непрофессионала это самое то! Ну и последнее что понравилось имитация остекления палубных надстроек, сделанное из прозрачного пластика.
Из минусов присутствует облой, но это не страшно. Смещение пресс форм не обнаружил. Да забыл сказать о присутствии флага и вымпела в виде бумажной вырезке.
Мне очень понравился набор, к нему, конечно, буду докупать краски и кое какой инструмент для постройки, но это уже другой обзор.
Всем спасибо, приятного просмотра.
Итог.
Изначально хотел собрать просто Бригантину, но в процессе решил дать кораблю имя «NATALINA» в честь своей жены, уж больно нравятся ей парусные корабли. «NATALINA» собирательный образ корабля, стройка заняла четыре месяца с небольшими перерывами на отдых.
Рангоут судна изготовил из дерева. Блоки имитировал из бисера. Такелаж делал строго по схеме (конечно, немного его и не совсем он правильный), но сделал как смог. Красил акриловыми красками Акан, Ревелл, Тамия и кистью Тамия разных калибров. После покрывал матовым лаком Тамия. Нить для такелажа брал из набора, которая мне очень понравилась. Паруса сделал полинявшими, немного застарил их, чтобы не были белыми.
Источник
Монтаж парусов бригантина звезда
Почему «дубль два»?
Когда-то давно, в детстве я увлекался судомоделированием, и уже собирал такую бригантину, правда производитель, кажется, был другой. К сожалению та модель не сохранилась. А недавно, увидев эту «Бригантину» в магазине — нахлынули воспоминания, и захотелось опять впасть в детство заняться увлекательным делом. В результате последние несколько месяцев были потрачены на чтение тематических сайтов и форумов, а также попытками «сделать что-нибудь эдакое». Для начала был остановлен выбор на самодельном «Варяге» в масштабе 1:200 (по чертежам от БМ), и даже сделан каркас. Одновременно с этим потрачено немало средств (и, думаю, будет потрачено еще больше) на приобретение инструментов и материалов. Однако, постепенно пришел к выводу: хочется сделать качественно, чтобы не только дилетанты, но и люди «посвященные» могли сказать «Вах!», но отсутствие сколь-нибудь серьезного опыта может испортить все дело.
В итоге было принято решение вначале «потренироваться на кошках», то есть купить что-нибудь «изкоробочное» и попробовать собрать. Первым делом был закуплен и собран «Севастополь», от той же «Звезды». Но, поскольку, в душе я все таки романтик, а весь «романтИк» в кораблестроении (и в судомоделизме) — это парусники — то главная цель — научиться делать их. Выбор пал на «Бригантину», при этом задачи поставил себе следующие: чтобы пока не заморачиваться с корпусом и надстройками — они будут из набора, пластиковые, главная цель — научиться делать рангоут, такелаж и паруса. Кроме того — сама модель из набора имеет ряд неточностей (или недоработок), которые планируется исправить в процессе постройки. Также появились несколько идей по реализации модели:
1) сделать «живой руль» — то есть попробовать связать руль со штурвалом, для чего сделать более реалистичный штурвал, ну и само-собой, какую то «механизьму», которая будет вращать руль.
2) мысли по поводу окраски. Та модель, которую собирал в детстве — она была из белого пластика, поскольку с красками в те времена был напряг, то я ее тогда оставил некрашенной. И в белом цвете она очень классно смотрелась. Думаю эту модель также сделать белой, то есть основной цвет корпуса будет белым, как и паруса. И раз уж пошла тенденция давать бригантинам названия, то даже есть уже «рабочее название» — Белоснежка )
Вобщем, планы я озвучил, Наполеон нервно курит в сторонке . Будем посмотреть, что из всего этого получится.
Источник
Бригантина Звезда
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
| Производитель: Звезда Дата размещения: 7 мая 2009 года, 8:18 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Парусные и гребные Страна-производитель: Другие страны Масштаб модели: 1:100 |
| Вот что получилось из коробки — Бригантина фирмы Звезда. Рангоут и такелаж делал пользуясь разными источниками, зарубежные книги. По корпусу тоже несколько изменений. Колпак стекло 3 мм, клеил силиконовым герметиком. Хочу продать за 25 тыс руб. Размер футляра по стеклу 780х280х540. Новые модели ставить некуда. Петербург |
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 93.8333 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 75.39 |
Комментарии
реальнее смотрите на веши в этом мире
Цитата (Alias):
ЗА СКОЛЬКО.
реальнее смотрите на веши в этом мире
Реальнее?!
. Мне тута давеча шабашку предложили — пособирать звездовские и прочие парусники. Стоимость сборки и покраски одного — от 35 000 рублей, без аквариума. Только модель.
пришлось отказаться — нет времени даже свои доделать, да и нелюблю я корабли клеить.
По модели — Красиво, эффектно
Интересно, паруса ткань, эт в наборе, или сами изголялись?!
Футляр.Даже чересчур хорош,можно было и построже сделать.
Паруса.Весьма симпатично смотрятся.Видно работу!
Такелаж-не полный,но для «изкоробочника» оч даже неплох.Реалистично смотрится.Только ванты толстоваты вроде бы. И не везде он обтянут как надо.
Цвета. Спорно,оч спорно.Днище на сурик вроде и похоже-но только вроде.А уж надстройка таких цветов-совсем спорна.Если это просто «бригантина»-то можно и принять,а если это чего-то конкретное-то фиг знает..(Кстати,вся серия-это продукт некогда грузинской «Сихарули»,перекупленный и восстановленный Звездой,а ранее вроде как даже Эллер-овский)-то совсем не в тему.К тому ж сей корабль-плод фантазии разработчиков.Недаром корпус и многие детали одни и те же.
Для надстоек был бы более уместен белй цвет,или цвет лакированного дерева.
Впрочем,всё вышенаписанное-лишь моё собственное мнение.Наши спецы по парусам своё мнение ещё выскажут
А в целом-симпатично!
деньги мне не нужны, но труд свой ценю, про продажу так просто написал, а вы уж обзавидовались-набросились, лучше б по модели что сказали.
Паруса ткань, строченная на машинке. Такелаж витой из х/б нити.
А без колпака модель долго не проживет.
На румоде больше понравилось ,там фото с ближними планами больше и цвет более в тему.
Но от себя ,по любэ пятёрка,пробовал собрать -терпение не хватило,всё из за облоя и не качественного литья,Респект и уважение автору.
Эта модель — разработка Heller, потом в СССР формы купил Тбилиси.
Эта модель как раз еще Тбилиси, я ее в детстве собрал без переделок, там пластик другой был — ничем не клеился.
Модель была разобрана и подверглась доработкам. Палубе придал седловатость, добавил привальный брус и планширь, сделал шпигаты настоящими, внутреннюю обшивку фальшборта, полубак увеличил, изменил носовое украшение ну и полностью новые рангоут и паруса. Окраска: подводная часть фирменная акриловая краска под медь, черная матовая выше ВЛ, палуба из досок пленка под дерево наклеенная на черное матовое основание. Я ленюсь добавлять фото деталировки, т.к. для этого нужно снимать колпак (это не очень просто ибо там замки).
Про прототип — я находил в инете оригинальную французскую модель этого судна, именно в той окраске, как она была на коробке Тбилиси и Heller (надводный борт зелено-черный, ссылок нет, но фотки где то есть на винте, если кого интересует могу поискать.
Повеселили))) кто то установит рекорд щедрости))))))
Нуууу. Если это ещё «тбилиси»-снимаю шляпу. Там почти всё из облоя вырубать надо.. А критика-это норм..
Вот правда никак не подумал что днище-под медь..Может просто цвета у меня убежали.
Очень красивая модель. А за то, что автору удалось довести до ума эти «дрова», отдельно большое уважение.
P.S. ИМХО Румодовская бригантина просто другая, не лучше, не хуже, просто другая.
Konstan,вот и я думаю-чёт тут не то. Действительно-другая. Из коробки она вроде вот такой получалась
Стырено на «Картонной Армии» (надеюсь автор на меня не обидится)
Цитата (Serg62):
Konstan,вот и я думаю-чёт тут не то. Действительно-другая. Из коробки она вроде вот такой получалась
Всё нормально, набор один и тот-же, но исполнение во всех трёх случаях различное. Больше бригантин, хороших и разных!
Укажите значение фильтров.
Найдется и на эту модель покупатель. Я например свой первый «Киров» продал в три раза дороже. И этот что в галерее тоже наверное продавать буду на следующий го. Машину надо поменять. А на замену уже новая готовиться. У самого лежит на сборке из этой серии «ПуркуаПа».
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий
Источник
New Shipyard (Звезда, Бригантина, 9011)
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
| Производитель: Звезда Дата размещения: 5 июля 2011 года, 20:20 Раздел галереи: Корабли Тип техники: Гражданские Тип двигателя: Парусные и гребные Страна-производитель: Великобритания Масштаб модели: 1:100 |
| Как и много лет назад «Гото Предестинация», бригантина стала подарком мне ко дню рождения, но уже в самом конце 2006 года. Предыдущий корабль («Чёрный Сокол») был собран в конце 1998 года, т.е. «верфь» пустовала целых 8(!) лет! Но, пора было исправляться. Изначально корабль брался для конверсии в пиратский, но потом мы повнимательнее сверили эпохи и решили остановиться на обычной, пассажирско-транспортной и грузовой экипировке судна. Схемой окраски, предложенной в инструкции, мы почти не пользовались: это же модель не конкретного корабля, а общий пример, представитель класса, поэтому начался полёт фантазии. Днище предлагалось сделать противного бледно-зелёного цвета, но мы решили окрасить его из баллончика медной краской, т.к. по обводам корабля видно, что он принадлежит где-то к концу XIX века, когда ниже ватерлинии корпус уже стали обивать медными листами. Коричневый «деревянный» корпус покрыла зелёная «плесень» Модель собрана задо-о-олго до «Каропки», я наивно верил в инструкцию и про матчасть с блоками не имел понятия, а также про смывку, тонировку и фильтры. Поэтому, насмотревшись на аналогичные работы Олега Ткачёва и Доктора Зло, твёрдо решил полностью переплести такелаж и на ней, вслед за «Орлом» и «Готой», от самых юферсов! 😀 Источник Adblock |
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#1 27 февраля 2021 года, 22:02 Заказал себе подарочный набор с Озона, придет 8 числа. Пока знакомлюсь с опытом других людей, книгами, собираю все информацию и слушаю советы. Понимаю, что это не совсем удачная модель для новичка, но хочу сразу в трудности залезть. |
|
#2 27 февраля 2021 года, 23:05 Успехов! Думаю идея создать тему стройки правильная, Вам здесь помогут, советами. Тема не моя, собрал один раз парусник, понял что это отдельный уровень, пока не мое. Меня пока вертушки заинтересовали =) |
|
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#3 28 февраля 2021 года, 10:21 Спасибо, Ярослав. Впечатлил ваш Хьюик, хорошая работа. Сейчас пойдет речь о грунте и акриле. Я так понял, что не важно, какой акрил использовать — художественный или специальный модельный. Главное, чтобы понравился результат, процесс, и длительность высыхания. Поэтому я не стал тратить огромные деньги на специальный акрил, и взял в ближайшем магазине вот такой художественно-декоративный акрил WizzArt «ArtMatt» : Взял Грунт-эмаль KUDO KU-600 для пластика . Вопросы: полимерная глина (фотки прилагаю). Планирую делать из нее наполнение для палубы. Подскажите, она подойдет для замазывания щелей и неровностей? Понимаю, долго затвердевает и все такое. Еще буду рад, если посоветуете что-нибудь в замену модельной шпатлевке. Фото материалов: Изменено: SaveliyQwe |
|
Андрей
Пользователь Сообщений: 1618 Эстет |
#4 28 февраля 2021 года, 16:24
Привет. Удачной стройки. Шпаклевка лучше фирменная tamia. Своих денег стоит. Экономно расход не такой большой, если конечно не дрова от огонька пилить. Прикрепленные файлы 64536_middle.jpg (18.75 КБ) Какое государство, такая и продукция. |
||
|
SaveliyQwe Пользователь Сообщений: 11 |
#5 28 февраля 2021 года, 16:46
Спасибо! Куплю ее, скорее всего. Судя по формумам, она лучшее решение, и расшивку сделать можно потом, не сколется. А вы ее на грунт или сразу на обезжиренный пластик наносите? |
||||
|
Андрей
Пользователь Сообщений: 1618 Эстет |
#6 28 февраля 2021 года, 17:03
Не могу сказать, ее на деревянной модели применял. Думаю, если поставлена цель экономить грунтовку, что она без грунта прямо на пластик хорошо идет. Изменено: Андрей Какое государство, такая и продукция. |
||
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#7 1 марта 2021 года, 7:15 Спасибо, Андрей! Есть желание оформить данный корабль как «пиратский», вырезать соответствующие отверстия для пушек, и прочие доработки. Только вопрос, доставерно ли будет? Не могу найти литературу про пиратов и бригантины. Да и вообще бригантины как-то плохо в книгах упоминаются. Можете литературу посоветовать, где упоминаются бригантины и пираты и все вместе? |
|
Андрей
Пользователь Сообщений: 1618 Эстет |
#8 1 марта 2021 года, 19:09
Привет. Не выйдет. Не та эпоха уже. Только флаг пиратский для антуражу повесь и все. Какое государство, такая и продукция. |
||
|
Константин (Fortres) Кравченко Пользователь Сообщений: 1736 |
#9 2 марта 2021 года, 10:41
Начните с Википедии… Где-то с 16 века подобные суда использовались преимущественно пиратами — вот как об этом говорит Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона 1890-1907: «Бригантина — бриг малого размера; но собственно это название присвоено одному виду легких судов Средиземного моря, на которых две или три мачты однодеревки с латинским вооружением. Паруса с реями можно спустить и положить вдоль судна и, выкинув 20 или 30 весел, идти под веслами. Суда эти употреблялись преимущественно пиратами.» «В русском флоте гребные бригантины появились в конце XVII века. Они представляли собой небольшие галеры с 8−16 банками и с одной или двумя мачтами с латинскими парусами: такие бригантины назывались итальянскими ((итал. brigante «разбойник, пират»). На сегодня, «бригантина» чаще употребляется для обозначения так называемого «шхуна-брига» Обратите внимание — ТАКАЯ бригантина отличается от брига только парусным вооружением задней — грот-мачты. В отличие от брига, бригантина не несет на грот-мачте прямых парусов — только косой грота-трисель и топсель. Но имеет, как и бриг — две мачты . |
||
|
Дмитрий из Тулы
Пользователь Спонсор Каропки Сообщений: 2492 Эстет |
#10 2 марта 2021 года, 19:44
Привет. Попробую тоже свои «пять копеек» вставить. По порядку. Ну вот вроде вкратце и всё. Удачи! Архив чертежей парусников на mail.ru. |
||
|
Пользователь Сообщений: 2336 |
#11 2 марта 2021 года, 19:51 Интересно будет по наблюдать |
|
SaveliyQwe Пользователь Сообщений: 11 |
#12 2 марта 2021 года, 21:43 Константин (Fortres) Кравченко, Дмитрий из Тулы, Андрей, спасибо за ваши ответы! Александр Рудаков, добро пожаловать! От подсветки отказался — у данной модели нет своего «источника энергии» для нормального освещения. Разве что что-то очень тусклое, а мне эта идея не нравится.
Все же оставлю как торговое судно. Но все равно руки чешуться навешать орудия. Может быть что-нибудь не тяжелое. Для меня важно сделать и красиво, достоверно и уникально. Никто же на подобную модель пушки не доделывал? Так что я еще в раздумьях по этому вопросу. Шпатлевку купил — Tamiya Putty White. Basic type в магазине не оказалось. На счет тросомота тоже думал — попытаюсь сделать его, пока модель не пришла. Отдельное спасибо за дельный ютуб канал и архивы книг, которые у вас в приписках стоят, ниже сообщений. Занятно. |
||
|
Дмитрий Владимирович
Пользователь Сообщений: 1131 |
#13 3 марта 2021 года, 1:54
Приветствую. https://karopka.ru/community/user/15669/?p=2&MODEL=317261#cmtlist |
||||
|
Константин Пользователь Сообщений: 791 |
#14 3 марта 2021 года, 19:42
Тогда лучше не ставить пушки, а сделать баркентину, установив третью мачту. Оговорюсь. Всё сказанное ни сколько не умаляет заслуг коллег-моделистов, которые смогли сделать из этого гадкого утёнка достойные модели. |
||
|
SaveliyQwe Пользователь Сообщений: 11 |
#15 4 марта 2021 года, 6:34
С самого начала мне казалось что у бригантины мало парусного вооружения, если учитывать размеры корпуса. Думал сделать их просто БОЛЬШЕ. Но вариант с третьей мачтой очень хороший. Снести рубку на корме, передвинуть штурвал чуть дальше и т.д. Но будет ли это достоверно? Баркетина должна иметь еще больший корпус, чем бригантина. картинку : 10-бригантина, 14-баркетина. Или вы имеете ввиду, что именно сборная модель неудачная? И можете, пожалуйста, обьяснить мне, что значит парусная модель Эллера? В интернете не смог найти ничего. Это книга? Изменено: SaveliyQwe |
||||
|
Пользователь Сообщений: 1736 |
#16 4 марта 2021 года, 12:11 Не было никакого трехмачтового корпуса… «Эллер» — HELLER -французская модельная фирма, с 1957 года выпускающая наборы для сборки пластиковых моделей…в т.ч. и парусных кораблей. https://www.heller.fr/en/category/shipping Heller в 1970 году выпускал набор Brigantine (1:100) Heller L955 (1970), который в последствии купила (пресс-формы) и перевыпустила ЗВЕЗДА Что бы исключить сомнения Изменено: Константин (Fortres) Кравченко |
|
Константин (Fortres) Кравченко Пользователь Сообщений: 1736 |
#17 4 марта 2021 года, 12:33
Нельзя изменить класс судна простым изменением числа мачт…размерения корпуса, число и относительное расположение мачт находятся в зависимости друг от друга, а также от времени и места постройки судна, типа самого судна и его парусного вооружения…и многих других факторов. Судя по всему, вам следует по-просту собрать заказанный набор, по-путно изучая устройство парусного корабля. В этом плане вы можете посмотреть работы Кирилла Шабанова https://karopka.ru/forum/forum190/topic10341/ или Dafi https://modelshipworld.com/topic/76-hms-victory-by-dafi-heller-plastic-to-victory-and-beyond/ которые совершенствуют именно пластиковые модели… И если у вас хватит сил, желания и возможностей для постройки этой …тренировочной модели, тогда можно переходить к более сложному… Изменено: Константин (Fortres) Кравченко |
||
|
Константин Пользователь Сообщений: 791 |
#18 4 марта 2021 года, 22:35
Константин, я очень уважаю и ценю Ваше мнение, но в данном случае Вы не правы. |
||
|
Константин Пользователь Сообщений: 791 |
#19 4 марта 2021 года, 22:47
Совершенно согласен. |
||
|
Константин (Fortres) Кравченко Пользователь Сообщений: 1736 |
#20 4 марта 2021 года, 22:56
Не совсем понял — о чем вы… |
||||
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#21 7 марта 2021 года, 9:58 Все пришло. Уже начал работу. Немного изменил форму руля, поменял местами пластиковые «штыри» руля. Собрал и зачистил подставку мелкой наждачкой. Из-за шпатлевки и нождачки в некоторых местах теряется текстура дерева, поэтому я вручную прорезаю ее скальпелем и немного шлифую. |
|
Пользователь Сообщений: 383 |
#22 7 марта 2021 года, 16:49 |
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#23 9 марта 2021 года, 6:58 Загрунтовал. Подскажите, мне теперь нужно шпатлевкой на косякам пройтись, зашкурить, и опять загрунтовать? И нужно ли немного шкурить грунтовку? |
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#24 9 марта 2021 года, 9:12 Столкнулся с неопределенность. Прошу помощи. Эта делать устанавливается с 2х сторон борта. Не у всех авторов есть данная деталь. А у некоторых она стоит не так, как в инструкции, а перевернута. Судя по расшивке детали, она металлическая, с заклепками. Сбросил свою модель с этой деталью на одном борте. Слева — как на модели выше, не по инструкции. Справа — по инструкции. Прикрепленные файлы
|
|
Пользователь Сообщений: 383 |
#25 9 марта 2021 года, 10:03 Насколько я понимаю в парусниках, эта деталь служит для защита борта от лап якоря при его подъёме. Логически правильным будет размещение — справа-как по инструкции. |
|
Константин Пользователь Сообщений: 791 |
#26 9 марта 2021 года, 23:45
Да. Особенно обратите внимание на швы между половинками корпуса
Только если она легла неровно — «мандариновой коркой» или волнами-подтёками. |
||||
|
Константин (Fortres) Кравченко Пользователь Сообщений: 1736 |
#27 10 марта 2021 года, 15:22
Этот элемент является «якорной подушкой», защищающей борт судна от удара лапой якоря при операциях с ним. Процесс подъема и опускания якоря предусматривает поворот веретена якоря от вертикального положения до горизонтального и обратно…при этом условная ось поворота находится в рыме якоря, а его нижняя часть — тренд с лапами осуществляет поворот относительно этой оси. Иными словами на вашей модели подушки следует ставить в положении от кормы вверху к носу внизу |
||
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#28 10 марта 2021 года, 17:43 Константин (Fortres) Кравченко, Очень занятно. Хорошо объяснили, спасибо. |
|
Пользователь Сообщений: 1736 |
#29 10 марта 2021 года, 21:31 Подробнее о якорных устройствах и процессе подъема/опускания якоря можно посмотреть на моем канале вот в этом видео |
|
SaveliyQwe Пользователь Сообщений: 11 |
#30 25 июня 2021 года, 8:08 Работа продолжается, но с шагом улитки! |
Обзор модели Brigantine от Звезда
Автор: Геннадий Еретнов, Сатка, 2014
Производитель: Звезда (Россия).
Масштаб модели: 1:100.
Длина модели: 450 мм.
Высота модели: мм.
Материал: пластик.
Источник: http://karopka.ru/community/user/15848/?MODEL=364544.
Здравствуйте уважаемые коллеги.
Представляю вашему вниманию модель корабля от Звезды в масштабе 1:100 Бригантина.
Качество набора не идеальное, но много плюсов.
Теперь о плюсах модели. Порадовало, что нити для такелажа не разлохмаченные, такое ощущение как будто с пропиткой они. Расшивка палубы, имитация дерева, по-моему, сделано отлично. Особо понравилось рамочка для плетения вант, т.к. это будет моя первая модель парусного корабля для меня это плюс. Ну и сами паруса пластиковые, но для меня непрофессионала это самое то! Ну и последнее что понравилось имитация остекления палубных надстроек, сделанное из прозрачного пластика.
Из минусов присутствует облой, но это не страшно. Смещение пресс форм не обнаружил. Да забыл сказать о присутствии флага и вымпела в виде бумажной вырезке.
Мне очень понравился набор, к нему, конечно, буду докупать краски и кое какой инструмент для постройки, но это уже другой обзор.
Всем спасибо, приятного просмотра.
Итог.
Изначально хотел собрать просто Бригантину, но в процессе решил дать кораблю имя «NATALINA» в честь своей жены, уж больно нравятся ей парусные корабли. «NATALINA» собирательный образ корабля, стройка заняла четыре месяца с небольшими перерывами на отдых.
Рангоут судна изготовил из дерева. Блоки имитировал из бисера. Такелаж делал строго по схеме (конечно, немного его и не совсем он правильный), но сделал как смог. Красил акриловыми красками Акан, Ревелл, Тамия и кистью Тамия разных калибров. После покрывал матовым лаком Тамия. Нить для такелажа брал из набора, которая мне очень понравилась. Паруса сделал полинявшими, немного застарил их, чтобы не были белыми.
Более подробно о стройке тут http://karopka.ru/forum/forum190/topic18004/.
В начало страницы
Обратно в раздел «Обзоры»
Онлайн-калькулятор
для расчёта диаметров такелажа
Онлайн-калькулятор
для расчёта размеров рангоута
кораблей Российского флота
Напишите мне письмо…
Вступайте в нашу группу
для расчёта размеров рангоута
кораблей Российского флота
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#1 27 февраля 2021 года, 22:02 Заказал себе подарочный набор с Озона, придет 8 числа. Пока знакомлюсь с опытом других людей, книгами, собираю все информацию и слушаю советы. Понимаю, что это не совсем удачная модель для новичка, но хочу сразу в трудности залезть. |
|
#2 27 февраля 2021 года, 23:05 Успехов! Думаю идея создать тему стройки правильная, Вам здесь помогут, советами. Тема не моя, собрал один раз парусник, понял что это отдельный уровень, пока не мое. Меня пока вертушки заинтересовали =) |
|
|
Пользователь Сообщений: 11 |
#3 28 февраля 2021 года, 10:21 Спасибо, Ярослав. Впечатлил ваш Хьюик, хорошая работа. Сейчас пойдет речь о грунте и акриле. Я так понял, что не важно, какой акрил использовать — художественный или специальный модельный. Главное, чтобы понравился результат, процесс, и длительность высыхания. Поэтому я не стал тратить огромные деньги на специальный акрил, и взял в ближайшем магазине вот такой художественно-декоративный акрил WizzArt «ArtMatt» : Взял Грунт-эмаль KUDO KU-600 для пластика . Вопросы: полимерная глина (фотки прилагаю). Планирую делать из нее наполнение для палубы. Подскажите, она подойдет для замазывания щелей и неровностей? Понимаю, долго затвердевает и все такое. Еще буду рад, если посоветуете что-нибудь в замену модельной шпатлевке. Фото материалов: Изменено: SaveliyQwe |
|
Андрей Качество набора не идеальное, но много плюсов.
Теперь о плюсах модели. Порадовало, что нити для такелажа не разлохмаченные, такое ощущение как будто с пропиткой они. Расшивка палубы, имитация дерева, по-моему, сделано отлично. Особо понравилось рамочка для плетения вант, т.к. это будет моя первая модель парусного корабля для меня это плюс. Ну и сами паруса пластиковые, но для меня непрофессионала это самое то! Ну и последнее что понравилось имитация остекления палубных надстроек, сделанное из прозрачного пластика.
Из минусов присутствует облой, но это не страшно. Смещение пресс форм не обнаружил. Да забыл сказать о присутствии флага и вымпела в виде бумажной вырезке.
Мне очень понравился набор, к нему, конечно, буду докупать краски и кое какой инструмент для постройки, но это уже другой обзор.
Всем спасибо, приятного просмотра.
Итог. Изначально хотел собрать просто Бригантину, но в процессе решил дать кораблю имя «NATALINA» в честь своей жены, уж больно нравятся ей парусные корабли. «NATALINA» собирательный образ корабля, стройка заняла четыре месяца с небольшими перерывами на отдых.
Рангоут судна изготовил из дерева. Блоки имитировал из бисера. Такелаж делал строго по схеме (конечно, немного его и не совсем он правильный), но сделал как смог. Красил акриловыми красками Акан, Ревелл, Тамия и кистью Тамия разных калибров. После покрывал матовым лаком Тамия. Нить для такелажа брал из набора, которая мне очень понравилась. Паруса сделал полинявшими, немного застарил их, чтобы не были белыми.
Более подробно о стройке тут http://karopka.ru/forum/forum190/topic18004/.
В начало страницыОбратно в раздел «Обзоры»
Онлайн-калькулятор
для расчёта размеров рангоута кораблей Российского флота
Сборная модель бригантинаРазмер упаковки (см) 49x30x8 87 р. 80 к. 2 700 ₽ $27.21 €25.06 12 857 тг. $197.8 Лавкаграм Описание Внимание! Краски в комплект не входят. Описание прототипа Слово “бригантина” происходит от «brigand» — «пират, разбойник», так называли легкие пиратские суда. Позднее тип судна сменился, а название осталось прежним. В XVII-XVIII веках бригантина несла прямые паруса на обеих мачтах, и равное хождение имели термины “бригантина” и “бриг” (как сокращение от первого). В XVIII веке бригантины применялись в военных флотах как посыльные и разведывательные корабли. Инструкция Инструкция по сборке.pdf 5.25 Мб С этим товаром покупают
Быстрый просмотр
Быстрый просмотр Средний бокс SSM (19x8x8 см)
Быстрый просмотр Большой бокс SSM (32×10.5×10.5 см)
Быстрый просмотр Краска акриловая (серебро)
Быстрый просмотр Бокс SSM (26,3×10,8×10,9 см)
Быстрый просмотр Растворитель (мастеракрил 12 мл.)
Быстрый просмотр Краска акриловая (базовый серый)
Быстрый просмотр Мастер-акрил (серо-зеленый)
Быстрый просмотр Мастер-акрил (зеленый авиационный интерьерный)
Быстрый просмотр Краска акриловая (песочный)
Быстрый просмотр Краска акриловая (золото)
Быстрый просмотр Краска акриловая (голубой)
|
