Друзья, всем привет.
Сегодня расскажу про альтернативный способ укомплектовать ваши автомобили системой контроля давления в шинах.
В заводкой комплектации мой автомобиль оснащён системой контроля ( тут даже не знаю как правильно назвать, наверное диаметра) работает она по принципу вращения, если одно из колес вращается с отличием от других, то высвечивается индикация давления в шинах. Про какое-то конкретное колесо, конечно же, у нас информации нет. Свой выбор решил остановить как раз на варианте от TEYES, а тем более при условии, что я жду систему кругового обзора, то почему бы не укомплектовать свою машину полностью, всеми доступными благами от данного производителя. А самое интересное в этой ситуации, что мой близкий товарищ Kiselev-A раскусил мой интерес касаемо вопроса контроля давления в шинах и решил сделать подарок на предстоящий др. Заранее конечно поздравлять не принято, но так как я записался на шиномонтаж для смены резины, он решил не ждать, чтобы мне не пришлось платить повторно. Система контроля давления и температуры в шинах TEYES TMPS А вот шиномонтаж прошёл не очень гладко. Началось все с того, что в моей шиномонтажке ( где я обычно переобуваюсь ) не было света, а ждать у меня возможности нет. Ладно думаю, это ж шиномонтаж, тут какие-то супер знания не нужны. Останавливаюсь на первой более менее нормально выглядевшей. Объясняю суть задачи и спрашиваю, не будет ли это проблемой, на что мне сразу сквозь зубы сообщают, что никаких проблем и все сделают. Я достаю шины из машины, раскладываю вдоль авто и на них кладу промаркированные датчики. Какой куда. В итоге мастер сначала собрал шины не убрав защитное кольцо с датчиков. Выглядело это примерно так: тут проблема… шины спускают… я говорю ну как спускают… ну воот смотри с нипеля «сечет» я говорю, а вы правильно собрали ? Да… правильно… я говорю ну давайте разберём, попробуем подтянуть гайку… опять с недовольным видом разбирает колесо и после чего сообщает, что не снято защитное транспортировочное кольцо PS с его слов Ладно, дальше переходим к установке.. человек перепутал два колеса местами и утверждал, что именно я ему сказал так сделать. Хотя шины были разложены в другом порядке, я не стал спорить и что-то доказывать, попросил переделать. Там опять недовольный вид… и какое-то ворчание. С балансировкой проблем не было. Датчики установлены, осталось подключить блок управления. Но нет, с того момента открывая программу сразу вижу фактическое давление. Бывают расхождения по температуре аля на одной оси -2, на другой +8, но опять же, как правило, в течение минуты температура начинает отображаться корректно.
Системой контроля давления в шинах я особо не сказать, что прямо горел, в сравнении с круговым обзором, но скажу честно, что мне было бы приятно от факта её наличия, да и в целом очень удобная и полезная вещь.
Озадачившись этим вопросом, я начал смотреть различные варианты.
— Первый вариант, который пришел мне в голову, это поискать штатный модуль плюс датчики давления где-то на разборках. Но изучив немного объявлений понял, что данный апргрейд мне выйдет в более чем 10.000₽ и сколько прослужат датчики неизвестно. Честно сказать, опция данная не столь необходимое вложение, без которого нельзя существовать и отдавать за это больше десятки меня как-то жаба душила, даже при условии отображения через штатный БК.
— Второй вариант TMPS от компании TEYES. По стоимости выходят в районе пяти тысяч. По отзывам, которых не так много — очень даже неплохи.
Поподробнее про сам комплект:
— Датчики давления 4шт
— Блок управления/ радиоприемник 1шт
— Двусторонний скотч для монтажа блока
— Наклейки с оповещением
У меня уже пришла вторая генерация. PS. Так как я теперь ваговод, вместо слова версия, принято говорить генерация))))
Отличия от первой в самих датчиках, на которых уже сменный элемент питания. То ест, датчики уже не одноразовые, села батарейка-поменял и используешь дальше. Данное обновление позволило увеличить эксплантационный срок гарантии с двух до пяти лет. Сам блок/приемник теперь имеет антенну. Так ну вроде все, про датчики рассказал, можно теперь двигаться на шиномонтаж.
Радиоприемник-блок управления устанавливается достаточно просто. Вам необходимо подключить его в любой свободный usb разъём. Основаная трудность тут связана скорее с его размещением. Я его разместил непосредственно за самим гу. Антенна направлена в сторону багажника.
После подключения заходим уже в предустановленную программу TMPS и видим вот такую картину.
Отображение давления в шинах, а также температуры. Хочу отметить, что все датчики были увидены не сразу, а поочерёдно в течении получаса. Поначалу думал даже, что это полная ерунда и будет ужасная задержка.
В случае понижения давления в шине система работает мгновенно. Специально проверял все шины спуская при помощи манометра на насосе. Разница в показаниях примерно +- 0.1 у меня запрограммировано на уведомление при снижения давления от 1.8, также уведомление срабатывает при резком снижении.
Кстати, само приложение работает в фоновом режиме, оповещения всплывают поверх других окон, независимо от работающего приложения.
Подведём итоги. Однозначно стоящая вещь, если у вас установлено головное устройство от компании TEYES.
Как полную альтернативу штатной системе рассматривать не можем, потому как для работы необходима смена Г.У. Пока я очень доволен, посмотрим как будет работать в мороз.
Цена:27.5$
На распродаже в честь десятилетнего юбилея Али фирменный магазин Teyes в рамках «Бренд-фокуса» раздавал шикарные купоны. Я на это как раз и надеялся, т.к. в планах у меня была покупка фирменной беспроводной системы измерения и мониторинга давления в шинах.
Купон был успешно получен, так что встречайте мой обзор Teyes TPMS TP02.
Полная цена Teyes TPMS и тогда и сейчас составляет 56$, доставку из России по цене 51$ я не беру в расчет, т.к. в описании лота прямо указано, что при доставке из РФ покупатель получает комплект со старыми датчиками, у которых аккумулятор встроенный и, когда он полностью сядет, придется покупать новые датчики. Это я специально уточняю для читателей из России, т.к. у меня доставка вроде как бы должна была быть из Китая, но подробней я про это напишу ниже. Так вот, фирменный магазин Teyes раздавал шикарные купоны номиналом -50/100$, поэтому я брал сразу два TPMS — себе и другу. Кроме того, еще я использовал купон -5/35$ от Али, благодаря примененным купонам один TPMS обошелся в 27.5$.
В лоте была указана доставка из Китая. При этом трек, который мне выдал продавец состоял из одних цифр, всего 13 знаков. Я с таким столкнулся в первый раз, оказалось, что доставка осуществляется непосредственно из Украины! Посылка была доставлена Укрпочтой всего лишь за два дня. Обе коробки были фабрично запечатаны в пленку и были упакованы продавцом в «матрас», все пришло в идеальном виде.
Комплект включает в себя: модуль TPMS, который подключается к магнитоле по USB, четыре датчика, которые устанавливаются на диски, флешка с фирменным приложением, двухсторонний скотч и четыре наклейки с обозначением места установки колеса. Что интересно, объем флешки — чуть меньше 4 мегабайт (приложение — занимает 3,4 мегабайта), впервые виду такую маленькую флешку.
Датчики подписаны китайскими иероглифами, но в описании лота есть вот такая картинка с переводом, которую я дополнил русским текстом и рисунком автомобиля:
Датчики со сменным аккумулятором. Они даже внешне отличаются от старых датчиков, в которых элемент питания поменять было нельзя. Для того, чтобы добраться до аккумулятора, нужно открутить крышку. Изначально она закручена довольно сильно. Для того, чтобы снять крышку можно использовать специальный ключ (такими откручивают крышки часов) или, как я, воспользоваться подручными средствами. Я использовал толстый пинцет, крышка открутилась без проблем. В качестве элемента питания используется Li-ion батарея CR2032 Maxwell (3V ).
Фото:
Подключение и настройка:
Ничего сложного: едем на шиномонтаж, там вам разбортируют колеса, установят датчики (внимательно проверьте, чтобы их установили в правильном порядке).
Затем подключаем к разъему USB блок TPMS и на этом подключение заканчивается. Обращаю ваше внимание на то, что инструкции нет, т.е. если не получится с одним разъемом, пробуйте подключить к другому, пока устройство не определится магнитолой. Лично у меня вообще было так: блок не определялся ни на одном из портов USB. При этом один порт было заведомо рабочим, а остальные два я даже не проверял. Из-за этого я уже собрался разбирать рамку и проверять, не выскочил ли штекер кабелей USB из ГУ. Но, после того, как машина простояла в гараже два с половиной дня (датчики мне установили в пятницу и через час я поставил машину в гараж), все автоматически нашлось и подключилось, даже без сканирования.
Устанавливаем приложение с флешки. Оно называется точно так же — TPMS. У меня это приложение изначально было установлено на ГУ. Дальше все так же просто, главный экран показывает давление и температуру в шинах.
Кнопка «More» в правом верхнем углу вызывает меню, в котором можно выбрать поиск устройства, настройки и смену расположения датчика.
Настройки минимальные: выбираем единицы измерения давления (Bar/Psi), температуры (ºC/ºF), верхний и нижний порог давления в передних и задних шинах, максимальную температуру. При изменении данных выше/ниже установленных порогов вы получаете звуковое оповещение. Оповещения включаются переключателем «Voice switch», переключатель «Self-starting» отвечает за автоматический запуск приложения.
Если по какой-то причине получилось так, что при установке датчиков что-о напутали, то есть возможность поменять место нахождения датчика. Т.е., например, отмеченный, как «Правый задний», можно поменять на «Левый задний».
Выбираем в настройках «Maych tyre».
Выбираем колесо, в котором установлен датчик.
Выбираем колесо, с которым будем менять местами уже выбранное. Подтверждаем свои действия.
Я менять не стал, но не думаю, что с этим будут какие-либо трудности.
Оповещение о проблемах я получил случайно, судя по всем, поймал какой-то глюк. На экране появилось сообщение о слишком высокой температуре. При этом сработала звуковое оповещение, довольно громкий прерывающийся сигнал.
Почем-то датчик решил, что температура слишком высока, хотя на скриншоте видно, что температура всего лишь 15ºC. Иначе, чем глюком я это назвать не могу. Больше такое сообщение не появлялось. С другой стороны, я хоть увидел, как выглядит оповещение и услышал сигнал.
И последнее, на чем я хотел бы остановиться. На скриншотах видно, что в разное время показания давления немного гуляют в пределах 0.1 Bar. Но при «холодной» резине, когда автомобиль долго стоял на на ровной поверхности, показания датчиков не отличаются от первоначальных.
Мои личные впечатления:
Конечно, пришлось понервничать из-за того, что сразу система не определилась, но потом все стало на свои места. TPMS от Teyes, в принципе, ничем не отличается от подобных систем других производителей. Настройки минимальные, хотя я лично не знаю, что можно было бы добавить или изменить, разве что сделать перевод на другие языки. Но есть и очень существенный минус: у приложения нет собственного виджета. Очень странно, что разработчики Teyes не догадались сделать виджет, который можно было бы разместить на главном экране и постоянно следить за давлением в шинах. С учетом того, что компания производит головные устройства с операционной системой Android это очень странно. Покупкой я очень доволен, теперь осталось только спрятать все под обшивку торпедо.
1,632 просмотров всего, 12 просмотров сегодня
Автор публикации
1 576
Комментарии: 1120Публикации: 519Регистрация: 04-09-2016
Датчики давления в шинах teyes – это полезное устройство, которое поможет вам следить за состоянием шин в режиме реального времени. Они позволяют контролировать давление и температуру в каждой шине, предотвращая неожиданные поломки и повышая безопасность на дороге. Установка датчиков давления в шинах teyes несложна, но требует следования определенным шагам. В этой статье мы расскажем вам, как правильно установить датчики давления в шинах teyes.
Шаг 1: Подготовка
Перед установкой датчиков давления в шинах teyes необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся: датчики давления teyes, ключ для откручивания вентилей, комплект крепежных элементов и инструкция по установке. Также убедитесь, что у вас есть давления в шинах, так как их регулировка может потребоваться в процессе установки.
Шаг 2: Установка датчиков
Для начала установите датчики давления на каждый из вентилей шин. Открутите вентиль с помощью ключа и аккуратно установите датчик, следуя инструкции по установке. Затем плотно закрепите датчик, используя комплект крепежных элементов. Убедитесь, что герметичность установки обеспечена, чтобы избежать потерь давления. Повторите этот шаг для каждой шины.
Шаг 3: Синхронизация с приложением
После установки датчиков давления в каждую шину необходимо синхронизировать их с приложением на вашем смартфоне или планшете. Скачайте и установите соответствующее приложение teyes на устройство и следуйте инструкциям по синхронизации. После успешной синхронизации вы сможете видеть информацию о давлении и температуре шин прямо на экране своего устройства.
Запомните, что правильная установка и настройка датчиков давления в шинах teyes – это залог вашей безопасности на дороге. Следуйте инструкции производителя и не стесняйтесь обратиться за помощью к специалисту, если у вас возникнут трудности.
Содержание
- Почему важно установить датчики давления в шинах?
- 1. Безопасность водителя и пассажиров
- 2. Экономия топлива
- 3. Сохранность шин
- 4. Комфорт и управляемость автомобиля
- 5. Законодательные требования
- Шаг 1: Подготовка к установке
- Шаг 2: Установка датчиков в шины
- Шаг 3: Подключение датчиков к системе
- Шаг 4: Калибровка датчиков
- Шаг 5: Проверка функционирования датчиков
Почему важно установить датчики давления в шинах?
Датчики давления в шинах являются важной частью автомобильной безопасности. Они предназначены для контроля давления воздуха в шинах и предупреждения водителя о его недостатке. В этом разделе мы рассмотрим, почему установка датчиков давления в шинах является необходимой мерой.
1. Безопасность водителя и пассажиров
Недостаточное давление в шинах может привести к потере контроля над автомобилем, особенно на поворотах или в экстремальных ситуациях на дороге. Установка датчиков давления позволяет своевременно определить и устранить проблему с давлением в шинах, что существенно повышает безопасность водителя и пассажиров.
2. Экономия топлива
Недостаточное давление в шинах приводит к увеличенному сопротивлению качению, что увеличивает расход топлива. Установка датчиков давления позволяет поддерживать оптимальное давление в шинах, что помогает снизить расход топлива и сэкономить деньги.
3. Сохранность шин
Неправильное давление в шинах может привести к их деформации и потере ресурса. Установка датчиков давления позволяет своевременно контролировать и поддерживать оптимальное давление, что продлевает срок службы шин и уменьшает риск их порчи или преждевременного износа.
4. Комфорт и управляемость автомобиля
Оптимальное давление в шинах влияет на комфорт и управляемость автомобиля. Правильно накаченные шины обеспечивают лучшую управляемость, сцепление с дорогой и устойчивость на поворотах.
5. Законодательные требования
В некоторых странах установка датчиков давления в шинах обязательна законодательно. При наличии такого обязательства вам необходимо установить датчики давления в шинах, чтобы соответствовать требованиям дорожного движения и избежать штрафных санкций.
Установка датчиков давления в шинах – неотъемлемая часть правильного обслуживания автомобиля. Она помогает повысить безопасность, экономить топливо, сохранить шины в хорошем состоянии, улучшить комфорт и управляемость автомобиля. Поэтому, несмотря на возможные затраты на установку, это вложение стоит своих денег и может окупиться в долгосрочной перспективе.
Шаг 1: Подготовка к установке
- Проверьте наличие всех необходимых комплектующих в упаковке:
- Датчики давления в шинах (teyes)
- Ключ для установки
- Инструкция по установке
- Убедитесь, что у вас имеются необходимые инструменты:
- Ключ для откручивания и закручивания крышек шин
- Насос для накачивания шин (если необходимо)
- Подготовьте автомобиль:
- Остановите автомобиль на ровной и безопасной поверхности.
- Поверните автомобиль так, чтобы колесо, на которое будет устанавливаться датчик давления, было доступно для работы.
- Заведите автомобиль и выключите двигатель.
- Остудите шину, если она недавно была использована.
Примечание: При установке датчиков давления в шинах teyes рекомендуется запастись несколькими комплектами батарей CR1632. Данные батарейки относятся к типу «растет» и со временем могут разрядиться.
Шаг 2: Установка датчиков в шины
Прежде чем начать установку датчиков давления в шины, необходимо убедиться, что вы имеете все необходимые инструменты и материалы:
- Датчики давления в шинах
- Ключ для откручивания колесных гаек
- Настройки и инструкции от производителя датчиков
После того, как вы убедились, что все необходимое есть, приступайте к установке датчиков следующим образом:
- Подготовьте автомобиль. Перед началом установки, убедитесь, что автомобиль находится на ровной и устойчивой поверхности. Разместите все необходимые инструменты и материалы рядом для удобства работы.
- Снимите колеса. Используя ключ для откручивания колесных гаек, аккуратно снимите каждое колесо, на которое будет установлен датчик давления. При необходимости, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для подробной информации о снятии колес.
- Установите датчик. В соответствии с инструкциями от производителя датчиков, установите каждый датчик давления в шину. Важно правильно закрепить датчик, чтобы избежать его повреждения или потери.
- Закрепите колесо. После установки датчика, верните колесо на свое место и аккуратно затяните колесные гайки, чтобы обеспечить надежное крепление. Обратите внимание, что затяжка должна быть равномерной и без излишнего напряжения.
- Повторите процесс для остальных колес. После завершения установки датчика на одно колесо, повторите процесс для всех остальных колес, на которые требуется установить датчики давления.
После завершения этих шагов, у вас должны быть установлены датчики давления в шинах вашего автомобиля. Рекомендуется проверить правильность установки и работоспособность датчиков в соответствии с инструкциями от производителя перед использованием.
Шаг 3: Подключение датчиков к системе
После того, как вы успешно установили датчики давления в шины, необходимо произвести их подключение к системе автомобиля или мобильного устройства. Ниже представлена подробная инструкция по подключению датчиков к системе:
- Убедитесь, что датчики находятся в радиусе действия приемника. Обычно датчики имеют ограниченную дальность действия, поэтому убедитесь, что они находятся на приемник в пределах этой дистанции.
- Включите систему датчиков давления в шинах. Обычно система включается автоматически после запуска двигателя автомобиля.
- Откройте приложение или программу, которая предоставляет информацию о давлении в шинах. Обычно это мобильное приложение, установленное на вашем смартфоне или планшете.
- Войдите в приложение и выберите опцию подключения датчиков. Обычно эта опция находится в разделе «Настройки» или «Bluetooth».
- Включите Bluetooth на устройстве, на котором установлено приложение. Убедитесь, что Bluetooth включен и на вашем автомобиле либо на мобильном устройстве (в зависимости от того, к чему вы хотите подключить датчики).
- Приложение должно обнаружить доступные датчики в шинах. Подождите некоторое время, пока приложение найдет все установленные датчики.
- Выберите датчики, которые вы хотите подключить к системе. В большинстве случаев вы должны увидеть список доступных датчиков на экране.
- После выбора датчиков нажмите на кнопку «Подключить» или «Готово», чтобы завершить процесс подключения. В течение нескольких секунд датчики должны быть успешно подключены и готовы к работе.
- Проверьте, что информация о давлении в шинах отображается корректно на экране вашего устройства. Обычно приложение предоставляет информацию о давлении в каждой шине в реальном времени.
После выполнения всех указанных шагов датчики давления в шинах должны быть успешно подключены к системе автомобиля или мобильного устройства. Теперь вы сможете контролировать давление в шинах в любое время и предотвращать возможные проблемы, связанные с неправильным давлением.
Шаг 4: Калибровка датчиков
После успешной установки датчиков давления в шинах, следующим шагом является их калибровка. Калибровка датчиков позволяет системе правильно считывать данные о давлении в шинах и предоставлять информацию пользователю.
Калибровка датчиков выполняется с использованием специального приложения, которое часто поставляется в комплекте с датчиками или доступно для скачивания с официального сайта производителя. Процедура калибровки может незначительно отличаться в зависимости от модели датчиков, поэтому рекомендуется ознакомиться с инструкцией пользователя.
В общих чертах процесс калибровки датчиков выглядит следующим образом:
- Убедитесь, что все датчики установлены на своих местах и надежно закреплены.
- Запустите приложение для калибровки датчиков на мобильном устройстве или компьютере.
- Следуйте инструкциям приложения для подключения датчиков.
- По мере появления информации о давлении в шинах, откалибруйте датчики, следуя указаниям приложения.
- После завершения калибровки, проверьте правильность отображения информации о давлении в шинах на приборной панели или экране установленного приложения.
Важно отметить, что калибровка датчиков давления является процессом индивидуальным для каждого автомобиля. Рекомендуется проконсультироваться с инструкцией пользователя и производителем датчиков для получения более подробной информации о калибровке конкретной модели.
Шаг 5: Проверка функционирования датчиков
После установки датчиков давления в шины вашего автомобиля, необходимо убедиться, что они правильно функционируют. В этом разделе описаны шаги по проверке работоспособности датчиков.
Шаг 1: Запустите двигатель автомобиля и дайте ему прогреться несколько минут.
Шаг 2: При наличии дисплея монитора давления воздуха в шинах, убедитесь, что он показывает данные для каждой шины.
Шаг 3: Если на дисплее отображается ошибка или некорректные показания давления, проверьте, правильно ли установлены датчики на каждой шине. При необходимости, повторите процедуру установки.
Шаг 4: Если дисплея монитора давления воздуха в шинах нет, то проверьте работоспособность датчиков следующим образом:
- Остановите автомобиль и поочередно проверьте давление в каждой шине с помощью автомобильного манометра.
- Запишите показания давления в каждой шине.
- Сравните эти показания с показаниями на дисплее монитора давления воздуха в шинах.
- Если показания различаются, проверьте, правильно ли установлены датчики на каждой шине. При необходимости, повторите процедуру установки.
Если после выполнения всех вышеперечисленных шагов датчики давления воздуха в шинах продолжают работать неправильно, рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и возможного ремонта.
Примечание: Проверка функционирования датчиков давления воздуха в шинах регулярно осуществляется для обеспечения безопасности при движении и поддержания оптимального давления воздуха в шинах автомобиля.