Автосканер ДК-5 — устройство для диагностики электронных систем управления дизельных двигателей стандарта «Евро-3», произведенных ОАО «ЯЗДА».
ДК-5 позволяет диагностировать системы управления 50.3763 и М230 двигателей ЯМЗ 656 и ЯМЗ 658 всех годов выпуска, блоки EDS 7 Bosch на двигателях ЯМЗ 650, 7Е3 и ММЗ-Д245, а также ЭСУ MS 6.1 на моторах Евро-3 и КамАЗ 740.60.
Для работы со сканером могут потребоваться переходники:
Переходник Deutsch-9 pin для ДК-5
Переходник CAN-2 для ДК-5
Автомобильный сканер ДК-5 представляет собой кабель с двумя разъёмами разных размеров, модулирующий сигналы блока управления двигателя и передающий их на ПК для дальнейшей обработки и интерпретации.
- Мониторинг потоковых параметров.
- Запись потоковых параметров в файл.
- Считывание и удаление ошибок из памяти ЭБУ.
- Формирование протокола по результатам диагностики ЭБУ.
- Проведение тестов работоспособности.
- Изменение калибровочных параметров ЭБУ.
- Программирование ЭБУ.
В комплект поставки включены две программы для диагностики автомобилей КАМАЗ, МАЗ, ЛИАЗ, КРАЗ:
- EDCDiags — предназначена для выполнения диагностических работ при ремонте и техническом обслуживании электронной системы управления ЭСУ-1 автомобилей и автобусов с дизельными двигателями ЯМЗ 658 , 656 уровня ЕВРО-3.
- EDCFlasher — предназначена для программирования электронных блоков управления , входящих в состав системы ЭСУ-1.
Основные функции программы EDCDiags
- Связь с ЭСУД.
- Настройка параметров (калибровок) в памяти ЭСУД.
- Сохранение настроенных параметров(калибровок) в памяти ЭСУД.
- Мониторинг состояния параметров системы.
- Сохранение результатов мониторинга на диск ПК.
- Диагностика ошибок.
Интерфейс программы для работы с автосканером ДК-5:
Обзор сканера
Инструкция по работе с автосканером ДК-5
Таблица применяемости автосканера ДК-5
ⒺⓁⓂ❸❷❼ⓇⓊⓈ► Автосканер ДК-5 — диагностика КАМАЗ, МАЗ, ЛИАЗ, КРАЗ по доступной цене ✔ в интернет-магазине «ELM327rus». ✈ Заказывайте с доставкой и по всему миру.
Программно-аппаратный комплекс ДК-5 позволяет считывать и настраивать параметры системы управления дизельных и газовых двигателей производства АО «ЯЗДА» с помощью компьютера,. Работает со следующими блоками управления:
Предлагаемая комплектация:
- Автосканер ДК-5
- Диск с программным обеспечением
- Модуль EDCDiags 1000 (ЯМЗ-534 CNG, ЯМЗ-536 CNG WestPort, WP580)
- Инструкция по применению
- Чехол для хранения и транспортировки сканера
- Диагностический разъем OBDII — Deutsch-9 pin
Функции диагностического кабеля ДК-5:
- Обеспечение связи компьютера с ЭСУ по линии K-Line;
- Мониторинг текущих параметров системы;
- Считывание ошибок ЭБУ;
- Изменение параметров системы, разрешенных для уровня доступа «сервисная станция»;
- Автоматическая калибровка педали управления;
- Подстройка минимальной частоты вращения холостого хода;
- Позиционирование рейки ТНВД в положение, необходимое для установки угла; Опережения впрыскивания способом «пролива».
ДК‑5 предназначен для проведения диагностики электронных систем управления дизельных двигателей. Прибор выполнен в виде соединительного кабеля, оснащенного разъемами для подключения устройства к колодке диагностической автомобиля (стандарта OBD‑II) и к USB‑порту компьютера (Type A). Связь с блоками управления осуществляется по интерфейсам K-Line, CAN.
Доп. информация: ДК-5 ДЛЯ КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, ММЗ, CUMMINS
EDCDiags позволяет получить идентификационную статистическую и диагностическую информацию ЭБУ, осуществлять мониторинг параметров ЭБУ в режиме реального времени с возможностью графического отображения информации, запись параметров, тестирования некоторых компонентов двигателя, модификация параметров путем загрузки в ЭБУ специально подготовленных калибровочных данных
Посетители, находящиеся в группе Гости не могут, скачивать файлы.
Авторизуйтесь на сайте под своим логином и паролем или если вы новый пользователь пройдите процесс
регистрации на сайте.
Помог данный материал? Поддержи на развитие сайта и возможности публикации новых материалов
Помочь развитию сайта
ДК‑5 предназначен для проведения диагностики электронных систем управления дизельных двигателей. Прибор выполнен в виде соединительного кабеля, оснащенного разъемами для подключения устройства к колодке диагностической автомобиля (стандарта OBD‑II) и к USB‑порту компьютера (Type A). Связь с блоками управления осуществляется по интерфейсам K-Line, CAN.
Программная часть
| EDCDiags | Получение идентификационной статистической и диагностической информации ЭБУ, мониторинг параметров ЭБУ в режиме реального времени с возможностью графического отображения информации, запись параметров, тестирования некоторых компонентов двигателя, модификация параметров путем загрузки в ЭБУ специально подготовленных калибровочных данных | |
| EdcCanReader | Мониторинг данных в шине CAN с возможностью расшифровки согласно SAE J 1939 | |
| EDCFlasher | Программирование электронных блоков систем управления дизельных двигателей, считывание прошивки с некоторых блоков управления с возможностью последующего программирования этой прошивкой нового блока управления − начиная с версии программы EDCDiags 6.00.01 программа EDCFlasher интегрирована в программу EDCDiags |
Поддерживаемые блоки управления
| Блок управления | Двигатель |
|---|---|
| 50.3763 (ЭЛАРА) | ЯМЗ-6562.10, ЯМЗ-6563.10, ЯМЗ-6581.10, ЯМЗ-6582.10 выпуска до июня 2010 года |
| 150.3763 (ЭЛЗА) | ЯМЗ, ММЗ, ТМЗ устанавливаемые на промышленные двигатели |
| М230Е3 (АБИТ) | ЯМЗ-6562.10, ЯМЗ-6563.10, ЯМЗ-6581.10, ЯМЗ-6582.10 выпуска после июня 2010 года |
| М240 (АБИТ) | ЯМЗ-6565, ЯМЗ-6565Х, ЯМЗ-6585, ЯМЗ-6585X, ЯМЗ-6566Х, ЯМЗ-6586Х |
| М20 (АБИТ) | КАМАЗ 820.5Х, КАМАЗ 820.6Х |
| MD1 (BOSCH) | ЯМЗ |
| МД22(АБИТ) | ЯМЗ |
| MS 6.1 (BOSCH) | КАМАЗ 740.6Х (ЕВРО-3) |
| EDC7 (BOSCH) | ММЗ-Д245.ХЕЗ, ММЗ-Д245.ХЕ4, ММЗ-Д260S3A, ЯМЗ-650, ЯМЗ-651, ЯМЗ-652, ЯМЗ-534, ЯМЗ-536, КАМАЗ 740.6Х2, КАМАЗ 740.7Х |
| EDC17 (BOSCH) | ММЗ-Д245.7Е4, ММЗ-Д245S3B, ММЗ-Д260S3B, ММЗ-Д245S4, ЯМЗ-534, ЯМЗ-536 |
| CM2150, CM2220 | Cummins (Beta-версия*) |
| SCR Emitec/РосКат/Dinex | Управление системой AdBlue двигателей ЯМЗ, ММЗ, КАМАЗ |
| SCR MGS | Управление системой AdBlue двигателей ЯМЗ |
| SCR Albonair | Управление системой AdBlue двигателей КАМАЗ |
| VGT Cummins | Управление турбокомпрессором двигателей ЯМЗ-53403, ЯМЗ-53403-20 |
| Диагностика по протоколу CAN SAE J 1939 | ЯМЗ, ММЗ, Cummins, WeiChai и др. |
Дополнительный функционал EDCDiags, активируется за дополнительную плату
| Блок управления | Двигатель |
|---|---|
| ADM, MR | Mersedes |
| EDC16, EDC7 | Deutz EMR3 |
| EDC7 | Iveco |
| EDC7, EDC17, WISE13A, WISE15C | WeiChai |
| Westport | ЯМЗ‑536 CNG, ЯМЗ-5340 CNG |
| АКПП ZF | ZF Ergopower EST-37A |
Функции
- + — базовая функция EDCDiags, не требует активации;
- хххх — номер платного дополнительного модуля;
- o — реализовано несколькими программными модулями.
Полный список модулей и их описание находятся в каталоге дополнительных программных модулей.
| Блок управления | Мониторинг и запись текущих параметров |
Считывание и стирание ошибок из памяти БУ (без системы EOBD) | Функциональные тесты |
Программирование (смена прошивки)БУ |
Автоматическая калибровка (адаптация) |
Стирание ошибок системы EOBD из памяти БУ |
Изменение параметров |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50.3763 | + | + | + | + | + | + | |
| М230 | + | + | + | + | + | + | |
| М240 | + | + | + | + [1] | + | 2002 | о |
| М20 | + | + | |||||
| MS6.1 | + | + | + | ||||
| EDC7 | + | + | + | + | + | 2001 | о |
| EDC17 | + | + | + | + | + | 2000 | o |
| MD1 | + | + | 1009 | ||||
| WestPort | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 2003 |
| SCR Emitec/РосКат/Dinex | + | + | + | ||||
| SCR MGS | + | + | |||||
| SCR Albonair | + | + | + | 1008 | + | ||
| VGT Cummins | + | + | + | ||||
| ADM, MR Mersedes | 1003 | 1003 | 1003 | ||||
| EDC7, EDC17 WeiChai | 1001 | 1001 | 1001 | 1001 | 1001 | о | |
| EDC17(p949v791) ЯМЗ | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | 1010 | о |
| MD22 ЯМЗ(Абит) | + | + | |||||
| MG22 ЯМЗ | 1011 | 1011 | 1011 | 1011 | 1011 | ||
| WISE13A,WISE15C WeiChai | 1007 | 1007 | 1007 | 1007 | |||
| EDC7, EDC16 Deutz | 1004 | 1004 | 1004 | 1004 | |||
| EDC7 Iveco | 1006 | 1006 | 1006 | 1006 | 1006 | ||
| АКПП ZF | 1002 | 1002 | 1002 | 1002 |
[1] — Для прошивки блоков М-240 приборы с серийным номером до 2000 требуют модернизации
Использование программных модулей
Дополнительные модули для изменения параметров отличаются набором функций, а также применимостью к конкретным ЭБУ и моделям двигателей. Регистрация дополнительных модулей сохраняется в приборе и не привязана к диагностической программе EDCDiags. Прибор с зарегистрированными модулями может использоваться на других компьютерах. После установки драйвера ДК‑5 в операционной системе устройство идентифицируется как COM-порт.
Внимание! Подключение и отключение ДК-5 к диагностическому разъему автомобиля рекомендуется производить только при выключенном «зажигании».
Внимание! Запрещается использование сторонних программ с адаптером ДК-5. Использование программ, отличных от EDCDiags, EDCFlacher и EdcCanReader, может привести к выходу ДК-5 из строя, в этом случае ООО «Электронная автоматика» гарантийные обязательства не несет.
Комплектация
- Адаптер;
- USB флеш-накопитель с программным обеспечением;
- Паспорт;
- Руководство по эксплуатации;
- Упаковка.
Документация
Отзывов: 0
Средняя оценка: 0
Нет отзывов об этом товаре.
Нет вопросов об этом товаре.
Арт. ДК-5
В наличии
Гарантия: 12 месяцев гарантии
Описание
ДК‑5 предназначен для проведения диагностики электронных систем управления дизельных двигателей. Прибор выполнен в виде соединительного кабеля, оснащенного разъемами для подключения устройства к колодке диагностической автомобиля (стандарта OBD‑II) и к USB‑порту компьютера (Type A). Связь с блоками управления осуществляется по интерфейсам K-Line, CAN.
Преимущества:
- Высокое качество
- Надежность
- Длительный срок службы
Характеристики
Технические характеристики
Операционная система
Windows
Класс применения сканеров
профессиональный
Поддерживаемые устройства
пк/ноутбук
Страна производства
Россия
Отзывы
Ещё никто не оставил отзыв об этом товаре.
Написать отзыв
Комплектация
Комплектация:
- Адаптер;
- USB флеш-накопитель с программным обеспечением;
- Паспорт;
- Руководство по эксплуатации;
- Упаковка.
Опции
В наличии
Переходник OBD-II MTZ ДК-5.3724003
Переходник для сканера ДК-5 необходим для программирования блоков управления EDC-17 на тракторах МТЗ экологического класса S3b, S4.
600 ₽
Сопутствующие товары
В наличии
Переходник OBD-II MTZ ДК-5.3724003
Переходник для сканера ДК-5 необходим для программирования блоков управления EDC-17 на тракторах МТЗ экологического класса S3b, S4.
600 ₽
Вы недавно смотрели
В наличии
Диагностический комплекс (сканер) для грузовых автомобилей ДК-5
ДК‑5 предназначен для проведения диагностики электронных систем управления дизельных двигателей. Прибор выполнен в виде соединительного кабеля, оснащенного разъемами для подключения устройства к колодке диагностической автомобиля (стандарта OBD‑II) и к USB‑порту компьютера (Type A). Связь с блоками управления осуществляется по интерфейсам K-Line, CAN.
36 000 ₽
Диагностический комплекс (сканер) для грузовых автомобилей ДК-5 и другие товары в данной категории вы можете найти в каталоге интернет-магазина ГК «Рустехника» в г. Ярославль по выгодным ценам. Ознакомьтесь с подробными характеристиками и описанием, чтобы сделать правильный выбор и заказать товар онлайн.
Вы можете оплатить и получить товар в г. Ярославль удобным для вас способом, для этого ознакомьтесь с информацией о доставке и оплате.