УТВЕРЖДАЮ
Наименование организации
Наименование должности
___________________/ Ф.И.О. /
«____» _______________ 20__ г.
ДОЛЖНОСТНАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ответственного за техническое состояния и эксплуатацию транспортных средств
Общие положения
Настоящая Должностная инструкция определяет должностные обязанности специалиста, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств отвечает за техническое состояние транспортных средств, их правильную эксплуатацию и выпуск на линию.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств назначается на должность приказом Генерального директора.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен иметь стаж работы в области организации ремонта, обслуживания и эксплуатации автотранспортных средств не менее одного года.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств подчиняется (должность), в своей работе руководствуется Законодательными актами РФ, приказами и распоряжениями Минтранса РФ, и другими нормативными документами, действующими в сфере контроля технического состояния транспортных средств, а также настоящей должностной инструкцией.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен знать:
нормативные правовые акты по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств;
нормативные правовые акты в области безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте;
устройство, технические характеристики, конструктивные особенности, назначение и правила эксплуатации автотранспортных средств, в том числе специальных подъемных устройств для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
технические требования, предъявляемые к автотранспортным средствам, в том числе специальным подъемным устройствам для пассажиров из числа инвалидов, не способных передвигаться самостоятельно;
основы транспортного и трудового законодательства Российской Федерации;
основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации;
технические регламенты, национальные стандарты, технические условия, другие нормативно-технические документы, устанавливающие требования к транспортным средствам, запасным частям, используемым горюче-смазочным и иным материалам, процессам эксплуатации и др.;
порядок организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств, утверждаемый в соответствии с пунктом 2 статьи 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»;
правила и инструкции по охране труда, противопожарной защиты.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств должен уметь:
организовать работу по поддержанию в технически исправном состоянии транспортных средств;
организовать и контролировать проведение работ по ремонту и обслуживанию транспортных средств.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств обязан:
обеспечить исправное техническое состояние транспортных средств и их правильную эксплуатацию на линии;
организовать передачу автомобилей в ремонтные мастерские и принимать их в эксплуатацию с контролем выполненных работ, оформлять документацию на ремонт автомобилей с повреждениями аварийного характера;
контролировать качество и своевременность выполнения работ по техническому обслуживанию автотранспорта;
производить замену, перестановку автотранспорта, стоящего в плане, но не готового к выходу на линию, не допуская нарушения плана;
принимать непосредственное участие в предъявлении автотранспорта при проведении технического осмотра;
организовывает и поддерживает порядок в гараже и на закрепленной за участком территории;
участвовать в комплексных проверках состояния безопасности движения и охраны труда на автотранспорте;
обеспечить выпуск на линию транспортных средств в соответствии с графиком;
не допускает выпуск на линию автотранспорта в антисанитарном состоянии (с грязным кузовом, салоном и т.п.);
в случае если выявлено наличие технических неисправностей, при которых в соответствии с Правилами дорожного движения, запрещена эксплуатация транспортных средств, немедленно докладывать об этом Генеральному директору;
при выезде транспортных средств с парковки и заезде на парковку в начале и в конце рабочего дня (смены) проставлять в путевом листе дату и время выезда и заезда, показания одометра при выезде и заезде, заверять их подписью с указанием фамилии и инициалов;
при выпуске транспортных средств на линию и при возвращении с линии проставлять в путевом листе отметку «выпуск на линию разрешен», заверять её подписью с указанием фамилии и инициалов;
вести учет и контроль расхода топлива;
ежедневно до 10:00 докладывать Генеральному директору о результатах предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств;
после окончания работы автотранспорта и постановки его на место стоянки, сдавать под охрану.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств имеет право:
вносить на рассмотрение руководства организации предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы;
требовать от руководства содействия в исполнении должностных обязанностей и реализации прав;
повышать свою квалификацию;
запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя от работников отчеты и документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей;
знакомиться с проектами решений руководства, касающимися деятельности специалиста, ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств;
представлять на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по вопросам своей деятельности, в том числе ставить вопросы о совершенствовании своей работы, улучшении организационно-технических условий труда, повышении размера зарплаты, оплате сверхурочных работ в соответствии с законодательством и положениями, регламентирующими систему оплаты труда работников;
получать от работников информацию, необходимую для ведения своей деятельности.
Специалист, ответственный за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств несет ответственность:
за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, – в соответствии с действующим трудовым законодательством;
за другие правонарушения, совершенные в период ведения своей деятельности, в т. ч. связанные с причинением материального ущерба и ущерба деловой репутации, в соответствии с действующим трудовым, гражданским, административным и уголовным законодательством.
С инструкцией ознакомлен: ________________________ подпись «___»___________20__г.
- Юридическим лицам
- Физическим лицам
- Бухгалтерские услуги
- Автоюрист. Ущерб от ДТП
- Регистрация товарных знаков
- Оценка
- Вступление в СРО
Статьи и публикации юристов
- ЮБК+
- —
- Образцы и шаблоны
- —
- Статьи
- —
- Документы по БДД
- —
- Должностные инструкции по Безопасности Дорожного Движения (БДД)
2 450 руб.
Получите комплект шаблонов на эл. почту за 5 минут и в 3 шага.
- Нажмите на кнопку «купить»
- Заполните данные заказчика и нажмите на кнопку «оформить заказ». (Внимательно указывайте e-mail, на него будет выслан комплект!)
- Проверьте эл.почту (папку спам) — на неё придет письмо с вариантами оплаты.
Мы гарантируем доставку документов после оплаты !
В случае, если Вы по каким-либо причинам не получите оплаченные документы, просим написать по адресу: info@j-bk.ru или позвонить по тел: +7 (495) 960-85-35. Мы оперативно направим документы на Вашу эл. почту.
Должностная инструкция
ответственного за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств
В соответствии со ст. 20 ФЗ №-196 «О Безопасности Дорожного Движения», от 10.12.1995 г., юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие свою деятельность на территории РФ и эксплуатирующие транспорт, обязаны обеспечивать БДД, и в связи с этим, обязаны обеспечить наличие специалистов, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения.
Приказ Минтранса № 145 от 30.04.2021 обязывает при организации и осуществлении перевозок пассажиров и (или) грузов обеспечивать безопасность транспортных средств, эксплуатируемых субъектом транспортной деятельности
Одним из специалистов, обеспечивающих БДД на предприятии, является и лицо, ответственное за обеспечение технического состояния транспорта и его эксплуатацию. Основным документом, подтверждающим возложенные на лицо обязанности по работе с техническим состоянием автомобилей, является его Должностная инструкция.
Вышеуказанный Закон «О БДД», возлагает обязанность на юридические лица и ИП обеспечить соответствие технического состояния транспорта требованиям БДД и не допускать транспортные средства к эксплуатации при неисправностях, которые угрожают безопасности дорожного движения. Требования закона обязывает юр.лиц и ИП обеспечить наличие сотрудника, ответственным за техническое состояние транспортных средств и их правильную эксплуатацию.
Должностная инструкция ответственного за техсостояние и эксплуатацию автомобилей на предприятии — это один из основополагающих документов по обеспечению БДД у юридического лица и индивидуального предпринимателя. Должностные обязанности и права механика, содержащиеся в инструкции, назначаются Приказом о назначении ответственного по обеспечению безопасности дорожного движения. Если сотрудник является штатной единицей, то с ним должен быть заключен трудовой договор. В трудовом договоре с механиком могут быть отражены все функции, содержащиеся в его должностной инструкции.
Основными требованиями по обеспечению технического состояния, отражающихся в должностной инструкции, являются:
- Обеспечение безаварийной работы транспортных средств;
- Выпуск транспортных средств на линию и приеме с линии;
- Контроль за правильной эксплуатацией транспортных средств;
- Технический надзор — выявление причин неисправностей и принятие мер к их устранению;
- Организация передачу а/м в ремонтные мастерские, принятие их в эксплуатацию;
- Контроль за качеством и своевременностью выполнения работ по ТО, в соответствии с графиком;
- Оформление документации на ремонт ТС после аварий;
- Контроль за постановку ТС на стоянку после окончания работы водителя;
- Участие в проведении технического осмотра ТС;
- Внесение предложений о наложении дисциплинарных взысканий на водителей;
- Контроль за показаниями спидометров;
- Проверка у водителей документов на право управления при выезде на линию;
В случае, если юридическое лицо или ИП осуществляет деятельность, связанную с перевозками пассажиров и грузов, назначение должностного лица, механика, ответственного за техническое состояние — обязательно! Кроме того, такое лицо должно быть аттестовано, т.е. иметь удостоверение, выданное террит. органом УГАДН (управление гос.автодорожного надзора), с удостоверением о прохождении курсов повышения профессиональной квалификации.
Если же юридическое лицо или ИП не осуществляет перевозки, а эксплуатирует автомобили для собственных нужд, то назначение ответственного за техсостояние производится по усмотрению руководителя. Он может закрепить такие функции за другим сотрудником, но если обязанность ни на кого не возложена, то, по умолчанию, обязанность по обеспечению технического состояния несет сам руководитель или Индивидуальный предприниматель.
НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗРАБАТЫВАТЬ ДОКУМЕНТЫ?
- Должностная инструкция лица ответственного за выдачу и учет путевых листов
- Должностная инструкция лица ответственного за БДД
- Должностная инструкция водителя легкового автомобиля
- Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
- Должностная инструкция водителя автобуса
Должностная инструкция механика обязательно должна иметься среди других документов по БДД. При проверке, УГАДН всегда проверяет документы, подтверждающие возложение обязанностей за техническим состоянием транспорта на конкретных должностных лиц, а также документы, подтверждающие квалификацию таких сотрудников.
В пакет документов по БДД входит более 60-ти документов: инструкции, приказы, акты, положения, графики, планы, журналы, путевые листы. Предлагаем Вам получить полный пакет таких образцов и шаблонов за 5 мин. Документы высылаются на эл почту. Внесите данные сотрудников и автомобилей, распечатайте, подпишите, сформируйте папку — к проверке УГАДН готовы!
Вы можете за 5 минут получить Комплект готовых шаблонов по БДД на эл. почту после оплаты.
Для ведения деятельности по обеспечению Безопасности Дорожного Движения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями (ИП), и для прохождения такими лицами проверок надзорными органами: МАДИ, ГИБДД, УГАДН, Ространснадзор, Автотранспортная инспекция.
НЕТ ВРЕМЕНИ РАЗРАБАТЫВАТЬ ДОКУМЕНТЫ?
Вернуться к списку документов
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств
Должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств
Подборка наиболее важных документов по запросу Должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
Судебная практика
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Готовое решение: Как заполнить путевой лист до 28.02.2023 (включительно)
(КонсультантПлюс, 2023)Должностное лицо, ответственное за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, проводит предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортного средства, указывает в путевом листе даты и время выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, а также проведения предрейсового или предсменного контроля с отметкой «выпуск на линию разрешен» (п. 16 Обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов).
Нормативные акты
Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20
«О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях»21. При решении вопроса о том, образуют ли действия (бездействие) лица, связанные с допуском к управлению транспортным средством водителя, не имеющего права управления транспортными средствами, состав административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.32 КоАП РФ, необходимо учитывать, что данное административное правонарушение характеризуется умышленной формой вины. В связи с этим при пересмотре постановлений уполномоченных должностных лиц, вынесенных по таким делам об административных правонарушениях, судье надлежит устанавливать, проверялось ли перед выпуском транспортного средства на линию должностным лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств, наличие у водителя соответствующего действующего удостоверения. Доказательства, с достоверностью подтверждающие наличие у водителя права управления транспортными средствами на момент его допуска к управлению транспортным средством, свидетельствуют об отсутствии в действиях должностного лица состава административного правонарушения, предусмотренного статьей 12.32 КоАП РФ.
Должностная инструкция механика
Должностную инструкцию механика по транспорту составляют в свободной форме. В ней указывают трудовые функции, права и обязанности специалиста.
Инструкция помогает руководителю защитить свои интересы. Например, избежать административной и уголовной ответственности за нарушения, допущенные механиком по автотранспорту.
1. Общие положения
1.1. Механик относится к категории специалистов и подчиняется главному инженеру, назначается на должность и освобождается от нее приказом генерального директора.
1.2. Для работы механиком нужно:
- среднее профессиональное техническое образование;
- стаж работы от трех лет в должности инженера-механика.
1.3. Механик должен знать:
- законы и иные нормативно-правовые акты РФ, методические и нормативные документы по вопросам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта оборудования, по оформлению отчетов и технологической документации;
- устройство, назначение и режимы работы оборудования;
- устройство, назначение, правила применения контрольно-измерительных инструментов (далее — КИИ);
- основы технологического производства;
- основы машиностроительного черчения;
- методы, технологии и порядок ремонтных работ, регулировки и отладки отдельных механизмов и систем оборудования;
- способы защиты от коррозии;
- порядок составления дефектных ведомостей, смет на ремонт, заявок на оборудование, материалы, запасные части и инструменты;
- системы автоматизированной технологической подготовки производства и системы автоматизированного проектирования, их классы, наименования, возможности и порядок работы в них;
- принципы разработки технологических процессов.
1.4. Механик должен уметь:
- анализировать техническую документацию на оборудование и КИИ;
- проводить внешний осмотр и проверять качество монтажа оборудования, его укомплектованность;
- проводить техническое обслуживание и диагностику оборудования, отдельных его механизмов и систем с использованием КИИ;
- проводить ремонт оборудования;
- составлять отчеты о результатах проверок и ремонта оборудования;
- контролировать сроки и очередность выполнения работ, готовить отчеты о выполненных работах;
- контролировать техническое состояние оборудования, его механизмов и систем, выявлять в них неисправности и определять причины их возникновения;
- разрабатывать программы и методики испытаний оборудования;
- составлять графики планово-предупредительного и текущего ремонта оборудования;
- рассчитывать количество материалов и запчастей для ремонта оборудования и составлять заявки на их приобретение.
2. Трудовые функции
2.1. Контроль бесперебойной работы оборудования.
2.2. Ведение технической и отчетной документации по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.
3. Должностные обязанности
3.1. Механик обязан:
- контролировать работу служб, связанных с эксплуатацией, ремонтом и техническим обслуживанием оборудования;
- вести регистрацию, учет наличия и движения оборудования;
- проводить монтажные и пусконаладочные работы;
- проводить диагностику, технические осмотры оборудования;
- составлять график планово-предупредительного и текущего ремонта;
- своевременно ремонтировать и модернизировать оборудование;
- участвовать в расследовании причин повышенного износа и отказа оборудования;
- разрабатывать и внедрять стандарты и технические условия по эксплуатации, содержанию и ремонту оборудования.
4. Права
4.1. Механик вправе:
- запрашивать у главного инженера информацию и нормативно-правовые документы, необходимые для выполнения должностных обязанностей, разъяснения и уточнения по выданным поручениям;
- информировать главного инженера о нарушениях эксплуатации оборудования;
- разрабатывать и вносить на рассмотрение главного инженера предложения по совершенствованию работы в рамках своих должностных обязанностей;
- знакомиться с решениями генерального директора, касающимися его должностных обязанностей, и документами, содержащими оценку его деятельности, и давать по ним обратную связь.
5. Заключительные положения
5.1. Механик знакомится с должностной инструкцией под подпись при приеме на работу до подписания трудового договора.
5.2. Один экземпляр должностной инструкции находится у генерального директора, другой — у механика.
5.3. Механик знакомится под подпись с изменениями в должностной инструкции, принятыми распоряжением генерального директора и касающимися общих положений, должностных обязанностей, прав и ответственности.
С должностной инструкцией ознакомлен(а):
________ /Филимонов Леонид Иванович
(подпись) / (расшифровка подписи)
Дата:
______________________
Чтобы сохранить шаблон, сделайте копию в свой гугл-док: Файл → Создать копию. Или скопируйте текст и вставьте в текстовый редактор.
docx, 13 KB
Чек-листы для предпринимателей
Пошаговые инструкции по самым частым вопросам предпринимателей
Подробнее
Еще документы
- »
- »
Ответственный за эксплуатацию автотранспорта – это, как правило либо завхоз либо завгар предприятия.
Должностная инструкция призвана прояснить, какие полномочия входят в зону ответственности сотрудника, назначенного руководством.
Как правило, должностную инструкцию составляет сотрудник отдела кадров. Для того чтобы инструкция была составлена грамотно и выполняла свои функции, составляющему нужно предварительно согласовать документ с руководителем предприятия и юристом.
Должностная инструкция ответственного за эксплуатацию автотранспорта
Завгар Онлайн избавит Вас от бумажной работы и автоматизирует учёт в Вашем автопарке:
Имеется возможность получать данные с встроенного модуля спутникового мониторинга и сверять их с заполненными путевыми листами
Модуль телематики для решения задач с помощью спутникового мониторинга
Автоматическое формирование пути с учетом пробок, грузоподъемности ТС и интервалов доставки
Должностная инструкция имеет юридический вес и может быть использована в суде. А значит, ошибки здесь могут принести серьёзные неприятности обеим сторонам – и сотруднику и работодателю.
Для самого ответственного лица инструкция – не только перечень обязанностей, но и подтверждение полномочий на управление сотрудниками.
Единой формы в трудовом законодательстве не предусмотрено, но есть перечень пунктов, которые должны входить в документ.
1. Шапка документа
- Наименование учреждения
- Дата подписания документа
- Имя и должность утверждающего
2. Общие положения
- Наименование должности ответственного за эксплуатацию транспортных средств
3. Должностные обязанности
- Обязанности по контролю за сопутствующей документацией транспортных средств
- Обязанности по контролю исправности транспортных средств
- Обязанности по контролю своевременного ремонта и обслуживания транспортных средств
- Обязанности по контролю работы охраны
- Обязанности по контролю работы водителей
- Дополнительные обязанности, возложенные на сотрудника руководством
Образец должностной инструкции ответственного за эксплуатацию автотранспорта
4. Права
- Перечень прав сотрудника согласно трудовому законодательству и внутреннему уставу компании
5. Ответственность
- Перечень случаев, в которых сотрудник несет материальную или другие виды ответственности
6. Подписи руководителя и сотрудника
В зависимости от особенностей предприятия в инструкции могут быть внесены дополнительные пункты.
Инструкция должна быть распечатана и подписана не менее чем в двух экземплярах – сотруднику и работодателю.
Хотите вести удобный электронный документооборот по автопарку без проблем? Чтобы все документы всегда были под рукой? Посмотрите, что мы можем вам предложить:
Fms система управления автопарком подходит для абсолютно любого объекта (не важно подвижного или нет), который требует технического обслуживания. Теперь возможно управлять парком предприятия из любой отрасли автомобильного бизнеса.
Завгар Онлайн предлагает решения для разных сфер
