Должностная инструкция медика по проведению предрейсовых и послерейсовых осмотров

Нормы законодательства — 2023 по проведению предрейсовых медицинских осмотров водителей

Примечательно, что проведение предрейсового медицинского осмотра водителей одновременно регулируется сразу несколькими (не противоречащими друг другу) нормативно-правовыми источниками:

• приказом Минздрава РФ от 15.12.2014 № 835н (с 01.09.2023 — приказом Минздрава РФ от 30.05.2023 № 266н);
• письмом Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32;
• приказом Минздрава СССР от 29.09.1989 № 555;
• ТК РФ.

Кроме того, некоторые аспекты проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей регулируются нормами ст. 23 закона «О дорожном движении» от 10.12.1995 № 196-ФЗ.

ВАЖНО! Приказ № 835н утрачивает силу с 01.09.2023. Его заменит новый норматив — приказ от 30.05.2023 № 266н. Подробнее — здесь.

Объект регулирования указанных НПА частично совпадает (а если говорить именно о предрейсовом осмотре водителей, совпадает полностью). Пока что основным документом, положения которого — несмотря на скорую отмену норматива, следует знать работодателям, можно считать  приказ Минздрава № 835н. С 1 сентября 2023 года предстоит применять нормы нового приказа № 266н.

Отметим, что во всех указанных источниках права, изданных Минздравом (в том числе, в новом приказе № 266н), есть положения, предписывающие работодателям использовать в целях фиксации результатов предрейсового медосмотра водителей специальный журнал регистрации. При этом только в приказе Минздрава СССР № 555 присутствует рекомендуемая форма этого журнала.

Образец журнала предрейсового медицинского осмотра водителей см. здесь.

О том, как работодателю организовать проведение предрейсового и послерейсового медосмотров, вы можете узнать, получив пробный бесплатный доступ к «КонсультантПлюс».

Итак, до 1 сентября 2023 года нужно применять положения приказа Минздрава РФ № 835н. После указанный даты — приказ Минздрава РФ № 266н. Расскажем о каждом из этих НПА далее.

Приказ № 835н о предрейсовых медосмотрах водителей — до 1 сентября 2023 года

Главная особенность приказа Минздрава РФ № 835н в том, что он регламентирует проведение не только предрейсового, но и предсменного, послерейсового и послесменного осмотров сотрудников. Согласно этому приказу предрейсовые медосмотры обязательны для всех водителей, кроме тех, которые работают на машинах экстренных служб — для них обязательны только те медосмотры, которые относятся к предсменным. В свою очередь, послерейсовые медосмотры обязательны для тех водителей, которые осуществляют перевозку пассажиров, а также опасных грузов. Минздрав также предписывает проходить предрейсовые и послерейсовые осмотры ИП, которые самостоятельно оказывают услуги по перевозке.

Особенности процедуры предрейсового медосмотра для водителей

Приказ Минздрава РФ № 835н устанавливает, что предрейсовые медицинские осмотры водителей:

• проводятся непосредственно перед началом рабочей смены в целях обнаружения вредных и опасных факторов, а также состояний здоровья, которые могут препятствовать выполнению человеком трудовой функции;
• финансируются и организуются работодателем;
• проводятся медработниками, имеющими необходимую квалификацию, подтвержденную сертификатом, и работающими в штате фирмы либо представляющими стороннюю медицинскую организацию, при наличии соответствующей лицензии на осуществление медицинской деятельности.

ВНИМАНИЕ! Согласно абз. 3 ст. 220 ТК РФ время, затраченное на проведение обязательных медицинских осмотров, включается в рабочее время сотрудника. Например, водитель согласно трудовому договору работает с 8:00 до 17:00. Предрейсовый медосмотр занимает у него 20 мин. То есть приступить к трудовым обязанностям он должен в 8:20.

Приказом Минздрава № 835н определено, что в состав предрейсовых осмотров входят:

• рассмотрение жалоб водителя;
• проведение визуального осмотра;
• измерение температуры, давления, пульса;
• выявление признаков опьянения;
• определение процента алкоголя в крови;
• определение присутствия психоактивных веществ.

По итогам предрейсового медосмотра врач выносит заключение о том, что:

• вредных и опасных факторов либо состояний здоровья, препятствующих выполнению водителем трудовой функции, не выявлено (и потому водитель может приступать к работе);
• соответствующие факторы либо состояния выявлены (и потому водитель не может быть допущен к работе).

В обоих случаях об итогах медосмотра информируется работодатель. При втором сценарии, если факторы и состояние здоровья, мешающие водителю работать, выявлены, то работнику выписывается справка для последующего обращения в медицинскую организацию в целях получения необходимой помощи.

Предрейсовые медосмотры по приказу № 266н — с 1 сентября 2023 года: что нужно знать?

В свою очередь, ключевые положения о предрейсовых медосмотрах по новому приказу № 266н предусматривают:

1. Проведение предрейсовых (так же как и предсменных, послесменных, послерейсовых, а также осуществляемых в течение рабочего дня (смены)) медосмотров с помощью устройств, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников, а также дистанционный контроль их здоровья (пп. 1, 2 Порядка по приказу № 266н).

При этом, дистанционный медосмотр проводится с учетом особенностей, утвержденных постановлением Правительства России от 30.05.2023 № 866 (также вступает в силу с 01.09.2023).

1. Обязательность выполнения о проведении предрейсовых (как и иных) медосмотров в том числе индивидуальными предпринимателями, не являющимися работодателями, а также физлицами, не являющимися ИП — в случае самостоятельного управления автомобилями в рамках деятельности по перевозкам (п. 3 Порядка).
2. Проведение предрейсовых (а также предсменных медосмотров) перед началом рабочего дня (смены, рейса) в целях выявления признаков воздействия вредных и опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей (п. 4 Порядка).
3. Проведение обязательных предрейсовых медосмотров в течение всего времени работы сотрудника в качестве водителя ТС — за исключением водителей автомобилей воинских частей, правоохранительных структур, экстренных служб (п. 5 Порядка).
4. Осуществление работодателями следующих действий (пп. 9, 10 Порядка):

• принятие решений о проведении предрейсовых (предсменных, послесменных, послерейсовых, в течение рабочего дня) медосмотров с использованием медицинских изделий;
• организацию медосмотров;
• обеспечение идентификации личности работника во взаимодействии с медучреждением, в котором проводятся медосмотры.

5. При проведении предрейсовых (и иных) медосмотров не менее двух раз в год проводится исследование организма на наличие наркотиков и психотропных веществ (п. 11 Порядка).

6. Проведение предрейсовых (как и иных медосмотров), содержащих такие процедуры, как:

• сбор жалоб, визуальный осмотр;
• термометрия;
• измерение давления, пульса;
• тест на алкоголь, психоактивные вещества.

Полный перечень действий при медосмотре приведен в п. 12 Правил.

1. Вынесение медицинского заключения по итогам предрейсового (предсменного) медосмотра (п. 18 Правил):

• о наличии признаков воздействия вредных или опасных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей;
• об отсутствии указанных обстоятельств.

1. Фиксацию отмеченных медицинских заключений в журнале регистрации медосмотров (пп. 20, 21 Порядка).

По результатам прохождения предсменного, предрейсового медосмотра в журнале вносится запись, удостоверяющая, что:

• работник прошел медосмотр, к труду допущен;
• работник прошел медосмотр, но к труду не допущен — с указанием причин.

Полные формулировки приведены в п. 23 Правил.

ВНИМАНИЕ! Приказ № 266н разрешает вести журнал в электронном виде — при условии заверения сведений, отражаемых в нем, квалифицированной ЭЦП. Если журнал бумажный, то его заверяет подписью сотрудник медицинской организации.

1. Отражение формулировок о прохождении медосмотра и допуске к работе в путевом листе — в соответствии с положениями п. 25 Правил. 

Если у вас есть доступ к «КонсультантПлюс», проверьте, правильно ли у вас проводится предрейсовый медосмотр. Если доступа нет, получите пробный онлайн-доступ к правовой системе бесплатно. 

Положение об организации предрейсовых медицинских осмотров водителей

Кроме приказа № 835н сохраняет юридическую силу также письмо Минздрава РФ от 21.08.2003 № 2510/9468-03-32. В нем указано, что работодатель для проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей может утвердить отдельный локальный правовой акт — положение об организации соответствующих осмотров. Типовая форма данного положения утверждена в приложении 2 к указанному письму Минздрава. В таком положении предполагается регламентация:

• организации предрейсовых медосмотров;
• содержания медосмотров;
• проведения отдельных процедур в рамках медосмотров;
• условий проведения медосмотров;
• критериев допуска водителей к работе после прохождения медосмотра;
• обязанностей медучреждений, которые проводят медосмотры.

Структуру приказа о прохождении медосмотра сотрудниками предприятия смотрите здесь.

Будет ли оштрафован работодатель, если в путевом листе сотрудника, управляющего автомобилем, будет отсутствовать отметка о прохождении медосмотра? Ответ на этот вопрос есть в «КонсультантПлюс». Изучите материал, получив пробный доступ к системе бесплатно. 

Итоги

Проведение предрейсового медосмотра водителей — обязанность работодателя, предусмотренная законом. В ходе ее выполнения предприятию важно соблюсти процедуры, предусмотренные положениями приказа Минздрава РФ от 15.12.2014 № 835н. С 1 сентября 2023 года — в соответствии с новым приказом от 30.05.2023 № 266н.

Изучить прочие нюансы проведения медосмотров работодателями вы можете в статьях:

• «Медицинский осмотр при приеме на работу (нюансы)»;
• «Медосмотр при приеме на работу — порядок и нюансы».

Понятие

Водитель, управляющий автотранспортом, должен быть здоров и трезв. В особенности это касается шоферов-профессионалов, которые несут ответственность за жизни пассажиров или сохранность грузов.

Важно проводить предрейсовые медосмотры водителей на регулярной основе. Организовывать и финансировать обследования должен работодатель.

Задача предрейсового осмотра – подтвердить тот факт, что водитель сможет управлять транспортным средством должным образом. Если у сотрудника будут обнаружены определенные симптомы (например, боль в области грудной клетки и т.д.), то его необходимо отстранить от рейса.

Внимание! Если врач допустит к перевозке больного или пьяного водителя, то ответственность придется нести не только ему, но и работодателю.

Регламентация

О необходимости проведения предрейсовых осмотров говорится в действующих нормативно-правовых актах:

1. Приказ Министерства здравоохранения №835 от 15.12.2014 года.
2. Письмо Минздрава №2510/9468-03-32 от 21.08.2003 года.
3. Приказ Минздрава №555 от 29.09.1989 года.
4. Статья №213 Трудового кодекса РФ.
5. Федеральный закон №196 «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 года.

Кто должен проходить

Предрейсовые медосмотры являются обязательными для водителей, которые управляют транспортными средствами, принадлежащими юридическим лицам и ИП. Если автомобиль числится на балансе предприятия, то потребуется оформлять путевой лист.

Если ТС управляет его владелец, являющийся физическим лицом, то проходить предрейсовый осмотр необходимо только при перевозке груза или пассажиров. Если автомобиль используется исключительно для собственных нужд, то можно использовать таксомотор без путевки с отметкой о пройденном ПМО.

Отдельно стоит сказать о водителях оперативных служб (скорая помощь, МЧС, газовая и т.д.). Таким шоферам разрешается пройти предсменный осмотр в самом начале рабочего дня. Это связано с тем, что экстренные вызовы требуют немедленного реагирования.

Если говорить о послерейсовых осмотрах, то их должны проходить шоферы, которые занимаются перевозкой пассажиров и опасных грузов. Еще они обязательны для сотрудников, входящих в группу риска.

Послерейсовые осмотры должны проходить водители:

1. Автобусов.
2. Такси.
3. Транспортирующие ОГ (например, легковоспламеняющиеся жидкости).
4. Достигшие возраста 55 лет.
5. Употребляющие алкоголь или запрещенные вещества.
6. Имеющие какие-либо хронические заболевания.
    

Время, которое уходит на прохождение освидетельствования, должно быть оплачено сотруднику.

Необходимость

Цель предрейсового осмотра – не допустить к управлению транспортным средством лицо, которое не может этим заниматься по состоянию здоровья. Это позволяет:

1. Обеспечить безопасность ДД.
2. Сохранить жизнь и здоровье водителя, а также пассажиров.
3. Обеспечить сохранность груза и транспортного средства.
4. Защитить окружающую среду от попадания в нее вредных веществ (когда перевозится опасный груз).
    

Послерейсовые осмотры тоже проводятся на многих предприятиях. Они позволяют выявить случаи воздействия на сотрудников опасных производственных факторов.

Внимание! Также послерейсовые осмотры исключают факт употребления водителем спиртных напитков за рулем.

Мы уже сказали о том, что организовывать предрейсовые осмотры водителей должен работодатель. Это делается для выявления признаков воздействия ОПФ на организм человека, а также для определения состояний, которые препятствуют выполнению трудовых обязанностей. Под такими состояниями подразумевают:

• алкогольное/наркотическое опьянение;
• токсическое опьянение;
• похмельный синдром.
   

Делаем вывод, что водителя, употребившего спиртное накануне поездки, нельзя допустить к рейсу. Также перевозку не должен осуществлять шофер в болезненном состоянии. Это может быть как обычная простуда, так и повышенное артериальное давление. Признаки таких заболеваний выявляет медицинский работник.

Внимание! Результаты медосмотров отражаются в соответствующем журнале учета. Такой документ должен быть пронумерован и прошнурован.

Организовывать проведение предрейсовых осмотров должны юридические лица и ИП, которые занимаются перевозкой грузов или пассажиров. Это касается даже предприятий, где задействован всего один водитель.

Внимание! Если индивидуальный предприниматель сам решит сесть за руль, то ему тоже потребуется посетить медика.

Виды

В 2022 году существует несколько видов медосмотров водителей:

1. Предварительный. Проводится на момент устройства соискателя на должность водителя в компанию. Такое обследование является обязательным абсолютно для всех шоферов. Водительский стаж, тип транспортного средства – не имеют значения.
2. Периодический. Проводится один раз в два года. Осмотр позволяет следить за тем, как изменяется состояние здоровья сотрудников. Этими сведениями руководствуются при формировании группы риска.
3. Внеочередной. Обследование нельзя включить в график, так как оно проводится только при наличии показаний или по инициативе сотрудника. Чтобы получить направление на внеочередной осмотр, необходимо обратиться к работодателю за направлением.
4. Предрейсовый. Обязателен для водителей, которые занимаются перевозкой пассажиров или грузов. Такой осмотр организовывается перед каждым выходом шофера в рейс. Проводить обследование может исключительно специалист, имеющий на руках соответствующие сертификаты.
5. Послерейсовый. Обязателен для водителей, задействованных в перевозке пассажиров или опасных грузов.
    

Работодатель не имеет права допустить к рейсу водителя, который не прошел медосмотр. Игнорирование этого требования чревато большими штрафами.

Как может проводиться

Предрейсовые медосмотры проводятся в любой логистической компании. Это касается даже тех предприятий, на которых работает всего один водитель. Если функции шофера выполняет ИП, то он тоже должен посетить медика.

Организовывает и финансирует обследования работодатель. Он может выбрать один из четырех способов:

1. Нанять медика в штат.
2. Заключить договор с клиникой.
3. Открыть собственный медпункт на территории предприятия.
4. Установить аппаратно-программный комплекс для проведения дистанционных осмотров.

Каждый из перечисленных способов рассмотрим в отдельности.

• Нанять медика в штат

Чтобы иметь возможность нанять в штат медработника, необходимо выполнить следующие действия:

1. Оборудовать медпункт в соответствии с требованиями.
2. Получить лицензию на осуществление медицинской деятельности.
    

Заключить трудовой договор можно исключительно со специалистом, имеющим на руках необходимые сертификаты. Такая документация выдается только после прохождения дополнительного обучения.

Преимущества способа:

• можно круглосуточно контролировать состояние здоровья сотрудников;
• водителям не нужно добираться до медицинского учреждения;
• осмотры проводятся прямо на территории предприятия.
   

Недостатки: дорогая реализация.
 

• Заключить договор с клиникой

При выборе медицинского учреждения нужно обращать особое внимание на наличие лицензии. Ее отсутствие говорит о том, что клиника не прошла проверки, организованные государственными органами.

Внимание! Если водитель придет на обследование в клинику, у которой нет лицензии, то это будет равносильно не пройденному осмотру.

Преимущества способа:

1. Экономно.
2. Не требуется лицензия на медкабинет предрейсового осмотра водителей.

Недостатки: нужно думать, каким образом водители будут добираться до клиники.

• Открыть собственный медпункт на территории предприятия

Самый сложный способ в плане реализации. Это связано с тем, что работодателю потребуется не только выделить помещение под медосмотры, но и оформить разрешительную документацию. Такому варианту отдают предпочтение лишь крупные организации, в штате которых присутствует более 30 водителей.

Преимущества способа: водители смогут проходить осмотры на территории предприятия.

Недостатки:

1. Необходимо оплачивать услуги медика.
2. Потребуется оформить разрешительную документацию.
    

• Установить аппаратно-программный комплекс

Формально удаленные медосмотры не узаконены, но мы все равно упомянем о существовании данного способа.

Для перехода на дистанционные осмотры работодателю потребуется:

1. Приобрести аппаратно-программный комплекс, зарегистрированный в Госреестре РФ.
2. Заключить договор с клиникой, имеющей разрешение на проведение предрейсовых осмотров.
3. Получить согласие от медиков на изучение новой системы ПМО.
4. Обеспечить поставку программного обеспечения для передачи и хранения данных.
5. Обучить сотрудников взаимодействию с терминалом.
    

Преимущества способа:

1. Не нужно выделять кабинет под медосмотры.
2. У водителя нет шансов «договориться» с доктором.

Недостатки:

1. Дорогое оборудование.
2. Удаленные медосмотры формально не узаконены.

Порядок

Во время осмотра медик выполняет следующие действия:

1. Спрашивает водителя об имеющихся жалобах на состояние здоровья.
2. Проводит осмотр кожных покровов и слизистых оболочек.
3. Измеряет АД, пульс, температуру тела.
4. Использует алкотестер для выявления паров этанола в выдыхаемом сотрудником воздухе.
5. Оформляет путевой лист и делает соответствующую отметку в журнале учета.
    

Контроль трезвости должны проходить все работники, которые состоят в штате компании. Требование распространяется и на индивидуальных предпринимателей, управляющих транспортным средством.

Результаты

По результатам медосмотра водитель либо допускается к рейсу, либо отстраняется от него. Во втором случае возможно наличие следующих причин:

1. Водитель пребывает в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
2. У сотрудника были обнаружены симптомы какого-либо заболевания.
    

Положительные и отрицательные результаты обследования заносятся в журнал учета. Этот документ должен быть на каждом логистическом предприятии. В нем в обязательном порядке указываются следующие сведения:

1. Дата и время процедуры.
2. Информация о сотруднике (ФИО, пол, дата рождения).
3. Данные о состоянии здоровья.
4. Медицинское заключение.
5. Подписи медика и водителя.
    

Если доктор допустит шофера к рейсу, то он просто распишется в путевом листе. С 2019 года в этом документе не проставляются штампы.

Внимание! Больному или пьяному водителю нужно выписать направление в медицинское учреждение для прохождения дальнейшего обследования.

Ответственность

За непроведение предрейсового осмотра предусмотрены штрафы. Об этом четко говорится в Кодексе об Административных Правонарушениях. Размер взыскания составляет:

• для водителя – 3000 рублей;
• для должностных лиц – 5000 рублей;
• для юридических лиц – 30000 рублей.
   

Если медосмотр был проведен с нарушениями, то за это тоже предусмотрен штраф. Его размер составляет:

• для водителей – от 1000 до 15000 рублей;
• для ответственных лиц – от 2000 до 3000 рублей;
• для юридических лиц – от 30000 до 50000 рублей.

Внимание! Сотрудника, который отказывается от прохождения медицинского освидетельствования, необходимо отстранить от рейса.

Кто может проводить

Согласно действующим нормативно-правовым актам, проводить предрейсовые осмотры может исключительно медик, имеющий на руках необходимые сертификаты.

Требования

Определенные требования предъявляются не только к доктору, но и к кабинету, в котором проводятся обследования.

К кабинету

Требования к кабинету предрейсовых осмотров перечислены в утверждении СанПиН 2.1.3.2630-10 «Санитарно-эпидемиологические требования к организациям, осуществляющим медицинскую деятельность»:

1. Высота потолков – не менее 2,6 метров.
2. Площадь кабинета – не менее 12 кв. м.
3. Освещение: искусственное и естественное.
4. На окнах присутствуют жалюзи для защиты от слепящего действия солнечных лучей.
5. Поверхность стен – гладкая. Они должны быть легкодоступными для проведения влажной уборки.
6. Пол прилегает к основанию.
7. В местах, где присутствуют раковины, отделка выполнена из керамической плитки.

К оборудованию

В кабинете должно быть следующее оборудование:

1. Кушетка.
2. Письменный стол.
3. Коврик.
4. Стулья.
5. Настольная лампа.
6. Сейф.
7. Шкаф.
8. Вешалка для верхней одежды.
9. Термометры.
10. Фонендоскоп.
11. Прибор для измерения АД.
12. Алкометр.
13. Экспресс-тесты на наркотики.
14. Аптечка.
15. Шпатели.

Если в кабинете не будет перечисленного оборудования и мебели, то работодателю не выдадут лицензию на проведение предрейсовых медицинских осмотров.

К сотруднику

Проводить предрейсовые осмотры может исключительно специалист, удовлетворяющий следующим требованиям:

• наличие высшего или среднего медицинского образования;
• наличие действующего сертификата, подтверждающего факт прохождения дополнительного обучения;
• опыт работы по специальности – не менее 5 лет.

Лицензирование организации

Чтобы работодатель мог открыть собственный медпункт на территории предприятия, ему потребуется получить лицензию. Для этого он не только должен выделить кабинет под медосмотры, но и собрать следующий пакет документов:

1. Квитанция, подтверждающая факт уплаты государственной пошлины.
2. Свидетельство, разрешающее осуществлять деятельность в качестве ИП.
3. Свидетельство ОГРН.
4. Устав организации.
5. Выписка из ЕГРЮЛ.
6. Договор об аренде помещения.
    

Лицензия на предрейсовый осмотр водителей оформляется в течение 45 дней.

Должностная инструкция медработника

Должностная инструкция медработника по предрейсовым осмотрам водителей необходима для регламентации организационно-правового положения работника, его прав и обязанностей.

Назначение

Обязанности медработника по предрейсовому осмотру водителей регламентированы должностной инструкцией. Она необходима для:

1. Определения требований для занятия конкретной должности.
2. Определения размера оплаты труда.
3. Обоснования увольнения медработника, который не справляется со своими обязанностями.
    

Образец должностной инструкции можно скачать в интернете.

Варианты

Инструкция о проведении предрейсовых медицинских осмотров водителей составляется не для конкретного человека, а для должности. Именно поэтому документ необходим для всех вакансий, имеющихся в штатном расписании.

Состав

Далее поговорим о том, что должно быть включено в документ.

Внимание! Должностные обязанности медсестры предрейсового осмотра водителей определены соответствующей инструкцией.

Общие положения

1. Предрейсовые осмотры может проводить исключительно медицинский работник, у которого имеется на руках соответствующий сертификат.
2. Медработник должен изучить действующие нормативно-правовые акты, которые затрагивают сферу предрейсовых осмотров.

Обязанности

1. Проведение предрейсовых осмотров, которые включают в себя:
   — сбор анамнеза;
   — измерение артериального давления и пульса;
   — выявление наличия паров этанола в выдыхаемом воздухе.
2. Ведение журнала учета.
3. Принятие решения о допуске сотрудника к управлению транспортным средством.
4. Оформление направлений в медицинское учреждение.

Права

1. Претендовать на социальные гарантии, предусмотренные законодательством.
2. Повышать квалификацию по вопросам проведения ПМО.
3. Вносить предложения по вопросам, которые касаются выполнения должностных обязанностей.

Ответственность

1. Медик несет дисциплинарную ответственность.
2. Врач несет ответственность за невыполнение обязанностей, предусмотренных должностной инструкцией.

Порядок пересмотра

1. Должностная инструкция может быть пересмотрена, если это необходимо.
2. Все сотрудники организации должны ознакомиться с приказом о внесении изменений в должностную инструкцию и поставить свою подпись.

Оформление шапки и заключения

Должностная инструкция включает в себя следующие сведения:

1. Наименование организации.
2. Персональные данные руководителя предприятия.
3. Дата составления документа.
4. Подпись руководителя отдела кадров.
5. Подпись медсестры по проведению предрейсовых осмотров.

Хранение

Документ нужно выдать медицинскому специалисту, который будет хранить его на рабочем месте.

Из статьи мы выяснили, что включает в себя должностная инструкция фельдшера по предрейсовому осмотру водителей. Такой документ должен быть на любом предприятии, где проводятся медицинские обследования.

Общество с ограниченной ответственностью «Бета»
ООО «Бета»

Должностная инструкция медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей

              № 210-ДИ

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящая Должностная инструкция определяет должностные обязанности, права и ответственность Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей ООО «Бета».

1.2. Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей назначается на должность и освобождается от должности приказом генерального директора ООО «Бета» по представлению начальника службы охраны труда.

1.3. Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей подчиняется непосредственно начальнику службы охраны труда.

1.4. На должность Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей назначается лицо, имеющее .

1.5. Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей должна знать:
– положения, инструкции и другие руководящие материалы по проведению профилактических осмотров, расследованию дорожно-транспортных происшествий, анализу и учету эффективности профилактических осмотров водителей;
– порядок и правила обращения с приборами, предназначенными для измерения артериального давления, пульса, температуры тела, определения реакции на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе;
– методы проведения профилактических осмотров водителей без приборов;
– основы трудового законодательства;
– правила по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите.

1.6. В своей деятельности Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей руководствуется:
– Порядком проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров, утв. Приказом Минздрава России № 835н от 15 декабря 2014 г.;
– Методическими рекомендациями «Организация и порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей автотранспортных средств«, утв. Минздравом России и Минтрансом России 29 января 2002 г.;
– локальными нормативными актами ООО «Бета», в том числе Правилами внутреннего трудового распорядка;
– приказами (распоряжениями) генерального директора ООО «Бета» и непосредственного руководителя;
– правилами по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и противопожарной защите;
– настоящей Должностной инструкцией.

1.7. В период временного отсутствия Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей его обязанности возлагаются на работника, назначаемого приказом генерального директора ООО «Бета».

2. ДОЛЖНОСТНЫЕ ОБЯЗАННОСТИ

Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей выполняет следующие должностные обязанности:
2.1. Проводит предрейсовые и послерейсовые медосмотры водителей автотранспортных средств (сбор анамнеза, измерение температуры тела, артериального давления, пульса, определение реакции на наличие алкоголя в выдыхаемом воздухе).
2.2. Принимает водителей автотранспортных средств для проведения предрейсового медицинского осмотра – каждого индивидуально и только при наличии у него путевого листа.
2.3. По результатам прохождения предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей выносит заключение:
– о наличии признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов, состояний и заболеваний, препятствующих выполнению трудовых обязанностей, в том числе алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения и остаточных явлений такого опьянения (с указанием этих признаков);
– либо об отсутствии таких признаков, состояний и заболеваний.
Принимает решение о допуске водителей автотранспортных средств к работе. Допускает водителя к работе только при отсутствии жалоб и объективных оснований для отстранения от работы.
2.4. Проставляет соответствующие отметки о прохождении медосмотра в путевых листах водителей простановкой штампа:
– «прошел предрейсовый медицинский осмотр, к исполнению трудовых обязанностей допущен» и своей подписи;
– «прошел послерейсовый медицинский осмотр» и своей подписи.
Кроме того, указывает в путевом листе водителя следующие сведения:
– дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения медосмотра;
– свои фамилию, имя, отчество.
2.5. Направляет в дневное время к дежурному врачу поликлиники отстраненных от работы по состоянию здоровья водителей автотранспортных средств для решения вопроса о признании отстраненного от работы водителя временно нетрудоспособным и о выдаче ему листка нетрудоспособности в установленном порядке.
2.6. При выявлении во время предрейсового или послерейсового медицинского осмотра водителя признаков употребления им алкоголя, наркотических и других психоактивных веществ проводит контроль трезвости водителя. При проведении контроля трезвости в обязательном порядке составляет протокол контроля трезвости по установленной форме в двух экземплярах. Регистрирует каждый случай контроля трезвости в специальном пронумерованном, прошнурованном журнале, скрепленном печатью организации.
2.7. Вносит сведения о результатах проведенного предрейсового и послерейсового медосмотра в журналы установленного образца.
2.8. Ведет учет результатов медосмотров водителей автотранспортных средств. Проводит анализ эффективности медосмотров водителей.
2.9. Информирует руководителя о результатах медосмотров водителей автотранспортных средств.
2.10. Принимает участие в расследовании дорожно-транспортных происшествий, произошедших с водителями автотранспортных средств.

3. ПРАВА

Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей имеет право:
3.1. Подписывать и визировать документы в пределах своей компетенции.
3.2. Давать указания, обязательства для исполнения осмотра водителей автотранспортных средств.
3.3. Требовать от своего непосредственного руководителя и генерального директора ООО «Бета» содействия в исполнении должностных обязанностей и реализации прав.
3.4. Знакомиться с проектами решений генерального директора ООО «Бета», касающимися деятельности Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей.
3.5. Представлять на рассмотрение своего непосредственного руководителя предложения по вопросам своей деятельности, в том числе ставить вопросы о совершенствовании своей работы, улучшении организационно-технических условий труда, повышении размера зарплаты, оплате сверхурочных работ в соответствии с законодательством и положениями, регламентирующими систему оплаты труда работников ООО «Бета».
3.6. Получать от работников ООО «Бета» информацию, необходимую для ведения своей деятельности.

4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Медсестра по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей несет ответственность:
4.1. За неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязанностей, предусмотренных настоящей Должностной инструкцией, – в соответствии с действующим трудовым законодательством.
4.2. За качество проведенного предрейсового медосмотра и выдачу заключения о допуске водителей к управлению транспортным средством – дисциплинарную, а в случаях, предусмотренных законодательством, и другую ответственность.
4.3. За другие правонарушения, совершенные в период ведения своей деятельности (в т. ч. связанные с причинением материального ущерба и ущерба деловой репутации ООО «Бета»), – в соответствии с действующим трудовым, гражданским, административным и уголовным законодательством.

5. УСЛОВИЯ РАБОТЫ

5.1. Режим работы Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей определяется в соответствии с Правилами внутреннего трудового распорядка, установленными в ООО «Бета».
5.2. Работодатель проводит оценку эффективности деятельности Медсестры по предрейсовым и послерейсовым медосмотрам водителей в соответствии с Комплексом мероприятий по оценке эффективности, утверждаемым приказом генерального директора ООО «Бета».

Должностная инструкция разработана в соответствии с Приказом генерального директора ООО «Бета» № 1-Пр от 01.06.2012.

Должностную инструкцию составила:

Начальник отдела кадров _________________________ Е.В. Васильева

С инструкцией ознакомлена:

________________ Н.И. Краснова

Юрист _________________________ Н.А. Павлов