Dual lens a10 инструкция на русском

Содержание

  1. Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста
  2. Разрешение съемки
  3. Интервальная съемка
  4. Качество (битрейт) съемки
  5. Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция
  6. Датчик движения
  7. Задержка включения
  8. Автовыключение экрана
  9. G-сенсор
  10. LDWS (Lane Departure Warning system)
  11. SPEEDCAM
  12. LED-подсветка
  13. Частота
  14. Наложение текста

Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие значения тех или иных параметров.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше — лучше». Исключение составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве между записью HD и Full HD не принципиальна. Не следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти. Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении среди доступных в регистрах – Super Full HD. Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5 минут.

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде 10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое». Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет – только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при обнаружении движения в кадре. G-сенсор представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр (резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит, что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей. Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску из-за колдобин G-сенсор при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

Модуль GPS в регистраторах используется для записи так называемого «трека» — координат перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов разворачивались определенные этапы происшествия.

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата, координаты GPS, скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд, реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен. Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным доказательством.

AdvoCam-FD8 Gold GPS — автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

Видеорегистраторы AdvoCam – редкий пример того, как бренд остается предельно консервативным в вопросе дизайна своих устройств. Так, внешне одни из последних моделей AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и BLUE различались лишь цветом вставки на лицевой стороне. Рассматриваемый AdvoCam-FD8 Gold GPS стал на 100% преемником упомянутых устройств, сменилась только фронтальная вставка – она стала позолоченной. Набор элементов, назначение кнопок – все осталось прежним. За исключением, конечно, «начинки». Поэтому если вы знакомы с «синим» и «красным» регистраторами, смело пропускайте этот раздел и переходите к знакомству с функциональными новшествами.

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

С фронта установлен существенно выступающий над корпусом объектив. Он «врезан» в золотистую сверкающую вставку. Последняя призвана обратить внимание людей за пределами машины на то, что ведется видеосъемка. Заодно во вставку «встроена» LED-вспышка. Клавиш в модели много, целых шесть штук. Приходится некоторое время привыкать и запоминать все функции. Однако оно того стоит, основная масса задач вроде управления подсветкой, экраном или микрофоном решается одним нажатием клавиши. Главное – не забыть, какой именно.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Среди второстепенных опций модели самая главная – безусловно, технология LDWS. Она предупреждает о съезде с текущей полосы движения. Тем самым предотвращаются аварии, когда водитель заснул за рулем или отвлекся и рискует попасть в кювет, дерево, а то и выскочить на «встречку». Для успешной работы системы необходимы два условия. Первое наличие на дороге разметки, желательно не полустертой. Второе – хорошее освещение, в противном случае LDWS или вообще не будет работать, или с ошибками. Опытным путем было установлено, что в силу светосильного объектива и при поддержке фар технология прилично функционирует вплоть до глубоких сумерек. Конечно, использовать LDWS нужно лишь в длительных поездках, в городе с частыми перестроениями из ряда в ряд опция не принесет никакой пользы.

Предупреждение о камерах контроля скорости нас не удивишь, с этой функцией мы уже знакомились в прежних регистраторах бренда. В памяти устройства хранится база координат расположения комплексов типа «СТРЕЛКА-СТ». По GPSмодель отслеживает перемещение машины и предупреждает в случае приближения к «опасной» зоне. База хранится в текстовом файле на карте памяти, так что ее можно без труда редактировать вручную и импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

В AdvoCam-FD8 Gold GPS тема предупреждений получила логичное продолжение – камера сообщает не только о комплексах фотофиксации, но и плохой дороге, «лежачих полицейских», всего дюжина типов объектов. Чтобы не запутать водителя, на экране для каждого типа отображается свой наглядный значок.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

В регистраторе используется самый мощный на данный момент процессор, доступным автомобильным «черным ящикам» — Ambarella A7LA70. Данная модификация примечательна не только возможностью вести съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек). Второй интересный режим – традиционная Full HD запись, но с частотой 60 к/с вместо стандартных 30 к/с. Увеличенная частота визуально делает видео более плавным, хотя это сомнительный плюс. По-настоящему полезная особенность заключается в том, что на стоп-кадрах ощутимо возрастает четкость объектов. Если при 30 к/с чаще невозможно рассмотреть номера встречных машин, то при 60 к/с это удается без труда.

В остальном характеристики модели также «на уровне» — матрица OmniVision OV4689, стеклянный объектив с шестью линзами, угол обзора 170 градусов по диагонали. Качество съемки соответствующее – высокая детализация картинки, почти отсутствуют ошибки баланса белого, вполне ясное изображение в темное время суток.

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

Русские инженеры создали топовый по нынешним меркам регистратор – здесь есть практически все «фишки», которые только доступны моделям сейчас. Немного огорчает то, что больше на сайте бренда нельзя ознакомиться с официальной ценой, из-за нестабильного курса валют потребителю рекомендуют уточнять ценник непосредственно у продавцов. По данным Яндекс.Маркет, в среднем AdvoCam FD8 Gold GPS продается за 9990 рублей.

CANSONIC 707 DUO PRO — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

CANSONIC – авторитетный тайваньский бренд, который 25 лет выпускает фото и видеокамеры, а в последние четыре года экспериментирует с выпуском регистраторов. Почему «экспериментирует»? Собственный центр разработки позволяет CANSONIC воздерживаться от выпуска типовых регистраторов, на счету производителя несколько оригинальных форм-факторов моделей. Один из них как раз реализован в CANSONIC 707 DUO PRO – двухкамерной модели.

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Создатели модели установили одну «обычную» камеру, а вторую – с телескопическим объективом. Получается, что первый «глазок» снимает общую обстановку и позволяет различать госномера машин на дистанции до 15 метров. Тогда как второй, приготовьтесь, увеличивает эту дистанцию до 30(!) метров. И это не рекламный трюк, мы проверили максимальное расстояние и можем подтвердить заявленную производителем информацию. Однако подробнее о видео – чуть позже.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

Камеры поворачиваются без усилий, в то же время в них нет никакого намека на «разболтанность» или люфт. Как видим, каждый «глазок» по периметру опоясан шестью диодами инфракрасной подсветки. В отличие от светодиодной, она работает в невидимом для глаз спектре и абсолютно не слепит. Но все равно – применять ее для улучшения съемки при движении автомобиля бессмысленно.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

Установка модели производится на кронштейн с мощной вакуумной присоской. Конструкция держателя очень прочная, толщина пластика держателя достигает 3-4 мм. Шарнирное крепление – самый удачный вариант для регистраторов, но иногда в других моделях не хватает одной «вишенки». А именно – шайбы, которая в данной модели ослабляет или жестко фиксирует шарнир. Так гарантируется, что со временем «шарик» не разболтается. Причем шайбу можно оставить в таком положении, чтобы с одной стороны регистратор сохранял текущую позицию, а с другой его без проблем можно было быстро повернуть в сторону.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

Главные «фишки» модели связаны с видеозаписью и будут рассмотрены в следующем разделе. С точки зрения вторичного функционала перед нами рядовой регистратор с акселерометром и спутниковым приемником. Хотя в последнем есть своя изюминка – модуль двухсистемный, ГЛОНАСС/GPS. Регистратор буквально за 10-15 секунд устанавливает связь и уверенно удерживает ее. Чувствительность акселерометра не потребовала регулировки, со значением по умолчанию в городских условиях мы насчитали буквально несколько ложных срабатываний.

Удивила большая емкость аккумулятора – 700 мАч. Производители чаще предпочитают ограничиваться вдвое меньшим объемом, а то и вообще «забывают» о батарее. При выключенном экране CANSONIC 707 DUO PRO автономно продолжает съемку на протяжении до 20 минут.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920×720 точек, либо 1280×1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Теперь о самом «вкусном». По дистанции различимости госномеров у модели попросту нет конкурентов. Как мы и говорили выше, заявленные 30 метров – не рекламный трюк, а реальное расстояние. Причем камера прилично снимает не только днем, но и ночью. Порой мы ловили себя на мысли, что пересматриваем видео ради удовольствия лицезреть недоступное в других регистраторах достижение тайваньских инженеров.

Не обошлось без пары компромиссов. Во-первых, общее качество записи находится на среднем уровне. Да, на 100% решен вопрос с читаемостью номеров, но в целом детализация и ясность картинки восхищения не вызывают. Однако следует понимать, что это не критичный минус. Приведенное никак не помешает «внятно» рассмотреть происходящее в кадре и предоставить видео при необходимости для судебного разбирательства.

Во-вторых, регистратор «капризный» в настройке положения. «Внешность обманчива» — после пары заездов мы убедились, что выставленное на первый взгляд нормальное направление съемки требует корректировки. Приходится экспериментировать так, чтобы госномера появлялись в поле зрения камеры не слишком «поздно». В противном случае получает разрыв до 10 метров между предельным расстоянием читаемости в основной камере и появлением номера в телескопическом объективе.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Комплектация модели включает кабель miniUSB, зарядку от прикуривателя, кронштейн, кабель подключения второй камеры, «шнурок» HDMI и инструкцию.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Для съемки используется топовая «начинка»: процессор Ambarella A7LA70D и 2,1 Мп матрица OmniVision OV2710, угол обзора составляет 170 градусов. Наличие иного процессора и не ожидалось – именно данная модель предназначена для параллельной обработки двух видеопотоков в разрешении Full HD. Менее производительная вариация привела бы к постоянным подтормаживаниям и зависаниям. Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD, поддерживается режим WDR. Качество съемки обоих модулей идентичное, очевидные огрехи отсутствуют. Высокая детализация сохраняется по всему полю кадра, автоматика не ошибается с балансом белого, госномера различимы на дистанции до 15 метров. Единственное – задняя камера малополезна ночью, ее почти полностью ослепляют фары едущих следов машин.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Источник

Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации – процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы. Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи. Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.

Памятуя о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать предлагаю в помощь и дополнение к этому материалу фотографии и пояснения по настройке автомобильного видеорегистратора

Перечисленные автомобильные регистраторы, как правило, имеют следующие кнопки управления:

  • ON/OFF (POWER) – включение/выключение регистратора
  • MENU – переход в меню настроек
  • MODE – выбор режима работы
  • DOWN – переход вниз по меню
  • UP – переход вверх по меню
  • REC/SNAP – начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки «OK»,
  • OK – кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
  • RESET – установка заводских настроек

Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки). Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится. Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.

При включении видеорегистратор переходит в режим записи. Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP , затем, нажав MENU , перейти в режим настроек. Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP .

Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов. Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора – прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.

LANGUAGE, ЯЗЫК – первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.

DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ – дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.

FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ – форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.

RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ – этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации. У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, – 2 минуты, 5 минут, 15 минут.

Поясню на примере смысл этой установки. Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить. При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые – записываться на их место.

Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает – он размещается на месте первого. Карта памяти видеорегистратора используется на 34. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними – запись видеорегистратора более «рваная». Выбирайте кому что важнее.

SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО – здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA). Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо – ставьте максимальное качество.

AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА – включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.

MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ – запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.

FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ – опять же – чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) – весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.

LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ – устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это – 50Гц.

STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ – поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.

Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний. Смею Вас заверить – половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет – запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP . Не бойтесь эксперементировать – все получится. И еще – сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что – вперед.

© 2010-2020 г.г.. Все права защищены.
Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов

Содержание статьи открыть закрыть

В продолжение предыдущей статьи «Настройка видеорегистратора» Авто-Гурман.ру счел необходимым рассмотреть и инструкцию по эксплуатации данного автомобильного устройства видеозаписи. Ведь нередко, при покупке такого гаджета все документы и инструкции описаны на иностранных языках. Разобраться с ними может только полиглот. А что же делать простому человеку, у которого уровень знания языков ниже среднего. Переводить со словарем? Это очень долго. Переводить через специальный софт? Также отнимает много времени. Лучше всего найти инструкцию на родном языке в интернете. И чтобы упросить этот поиск, наш автопортал ниже опишет основные моменты, связанные с работой современных видеорегистраторов.

Ознакомьтесь с техническими характеристиками гаджета

Помимо всего этого в документах должна быть описана комплектация видеорегистратора. Проверьте, чтобы все кабели, элементы крепления и прочие атрибуты были. В противном случае, при недостающей детали, могут возникнуть проблемы при подключении или эксплуатации устройства.
Ознакомьтесь с разделом безопасности. В нем чаще всего указывается температура, при которой можно использовать видеорегистратор, а также описано что можно, а что нельзя делать с ним в процессе работы.

Кнопки управления и их предназначения

Далее в инструкции по стандарту идет подробное описание кнопок, при помощи которых можно задавать определенные параметры и устанавливать задачи. Рассмотрим основные клавиши, которые присутствуют в большинстве устройств данного типа.
Rec/Nap – с помощью данной кнопки можно включать или останавливать видеозапись, а также фотосъемку видеорегистратора.

Menu – предназначено для вызова меню настроек.
Up и Down – кнопки для перехода вверх или вниз по меню.
Mode – с помощью этой кнопки можно задавать определенный режим работы устройства.
On/Off – включение или выключение видеорегистратора.

Есть вероятность, что управление вашим устройством осуществляется не только кнопочным способом, но и при помощи сенсорного экрана. В данном случае все клавиши также будут отмечены как вышеописанные кнопки.

Индикаторы

Современные видеорегистраторы имеют специальные индикаторы, которые показывают водителю процесс работы гаджета, уровень заряда батареи и т.п.
Индикаторы могут иметь следующие цвета:

  • Зеленый. Указывает на то, что видеорегистратор включен, но видеозапись не осуществляется.
  • Зеленый мигающий. Показывает, что устройство включено и ведется запись видео.
  • Красный. Сигнализирует о малом заряде аккумулятора или показывает его зарядку.

Возможно, существуют видеорегистраторы, у которых индикаторы имеют иные цвета. Однако приведенные выше – это самые распространённые и стандартные цвета индикаторов.

Поддержка карты памяти

Данный параметр также является очень важным, так как многие автомобилисты наивно полагают, что чем объемнее они установят карту памяти, тем больше видео можно записать и реже проводить чистку от ненужных файлов. Но почему-то при этом никто не учитывает тот факт, что не каждая флешка подойдет для регистратора.

Посмотрите в паспорте устройства, с каким максимальным объемом карты памяти может работать устройство. Если написано 32 Гб, то приобретать карту большей мощности не стоит. Меньше можно, больше – нет.

Вместе с этим проверьте, присутствует ли в видеорегистраторе функция автоматической перезаписи в случае заполнения карты памяти. Это позволит вам узнать стоит ли вручную очищать флешку или же все происходит без вашего участия.

Способы крепления

Инструкция по эксплуатации видеорегистратора включает в себя также и описания способа крепления. Причем данный процесс чаще всего описывается подробно, чтобы сэкономить время автолюбителя на установке устройства.
Современные модели крепятся к ветровому стеклу при помощи специальных присосок. Возможно, это может показаться не эффективным способом крепления. Но как показала практика, присоски отлично справляются со своей главной задачей.

Тип видеорегистратора

Обратите внимание на тип устройства. К типам можно отнести:

  • Видеорегистратор с выносной камерой;
  • Видеорегистратор с двумя камерами;
  • Видеорегистратор с ночной съемкой;
  • и т.д.

Подробно ознакомившись со всеми возможностями вашего автомобильного гаджета, вы сможете быстро, просто и эффективно настроить его на правильную работу. Если у вас возникнут трудности с настройками, то Авто-Гурман.ру предлагает вам прочесть статью «Самостоятельная настройка видеорегистратора».

Совет напоследок

Из всего, что было сказано выше, можно заметить, что эксплуатация видеорегистратора не такой уж и трудоемкий процесс. Главное здесь подробное изучение инструкции к нему. Или же можно как истинный русский человек опробовать все методом «тыка» или пригласить друга, который уже давно пользуется таким устройством и свободно может объяснить и показать что к чему.

На этом общая инструкция по эксплуатации видеорегистратора от Авто-Гурман.ру подошла к концу. Надеемся, что все вышеописанное помогло вам разобраться с вашим гаджетом, и вы без труда сможете его свободно эксплуатировать в дальнейшем.

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14
[email protected]

Видеорегистратор Vehicle blackbox dvr FULL HD 1080p Инструкция пользователя

Благодарим Вас за покупку Vehicle Blackbox DVR – автомобильного видеорегистратора высокой чёткости. Миниатюрный размер и привлекательный дизайн устройства, производят приятное впечатление. Данное руководство содержит полную инструкцию по использованию видеорегистратора FULL HD CAR DVR 1080p, в том числе такие вещи, как функциональные возможности, настройки, рекомендации по установке, а также технические характеристики видеорегистратора.

Перед использованием видеорегистратора Vehicle Blackbox DVR, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с данным руководством.

Мы искренне надеемся, что наш продукт будет соответствовать всем Вашим требованиям и прослужит Вам долгое время.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Vehicle Blackbox DVR – высокотехнологичный миниатюрный автомобильный видеорегистратор, разработан в соответствии с рыночными требованиями. Он поддерживает наиболее востребованные функции, такие как: цифровое видео высокой чёткости, цифровое фото, передача данных и зарядка через USB.

  1. Небольшой размер, в сочетании с многофункциональностью прибора, позволит вам снимать HD-видео или фото в любой ситуации
  2. 2.3 дюймовый LTPS TFT LCD дисплей
  3. 1/3-дюймовая матрица высокого разрешения
  4. Фокусное расстояние от 10 см до бесконечности
  5. 4-х кратное цифровое увеличение
  6. Формат видео: AVI / MJPEG
  7. Встроенный микрофон и динамик
  8. ИК подсветка
  9. Встроенный литий-ионный аккумулятор
  10. Поддержка SDHC карт
  11. Функция циклической записи видео (по кругу)
  12. Установка времени и даты на видео
  13. Зарядка во время записи видео
  14. Автоматическая запись видео при включении
  15. Дисплей со спящим режимом
  16. Меню на 12 языках

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

1. Разъем для установки на кронштейн с присоской
2. Объектив камеры
3. ИК светодиод – подсветка
4. Динамик
5. Разъем mini USB

6. Индикатор состояния
7. Слот карты памяти micro SD
8. Дисплей
9. Микрофон

Кнопки:

❶ Кнопка «вверх»
❷ Кнопка «меню»
❸ Кнопка «ОК»
❹ Кнопка «выбор режима»
❺ Кнопка «вниз»

УСТАНОВКА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Присоедините видео регистратор к кронштейну с присоской. Соединение достигается сдвигом кронштейна в пазу разъема (1).

Смочите присоску и установите видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR в выбранное место, отогните рычаг на присоске, подключите провод.

ЗАРЯДКА БАТАРЕИ

Заряжать батарею можно непосредственно используя зарядное устройство автомобиля с интерфейсом USB, вы можете заряжать видеорегистратор как в выключенном состоянии, так и во включенном.

Уровень заряда батареи:

USB зарядка: USB кабель для передачи данных подключить к компьютеру, а другой конец к USB-порту видеорегистратора, можно заряжать во включенном состоянии.

УСТАНОВКА КАРТЫ ПАМЯТИ

Соблюдая направление и положения карты (указанно стрелками на карте памяти и корпусе) установите карту памяти в слот для SD карты. Для изъятия – нажмите плавно на карту памяти и выньте ее.

Внимание! Проверьте не включена ли защита SD карты, чтобы можно было вести запись.

Внимательно вставляйте SD карту, если карта памяти будет вставлена не той стороной, то это может привести к повреждению карты памяти или ее поломке. Хранящиеся на SD-карте данные будут удалены при записи.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Удерживайте кнопку «ОК» в течении 3-х секунд для включения / выключения.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Нажмите кнопку «выбор режима» для переключения между режимами:

• Режим видео – запись видео файлов.
Для начала/остановки записи видео нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим фото – съемка фото изображений.
Для того чтобы сделать снимок нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим диктофон – запись аудио файлов.
Для начала/остановки записи звука нажмите кнопку «ОК».

• Режим просмотр – просмотр всех записанных файлов.
Для начала/остановки воспроизведения файла нажмите кнопку «ОК».
Для выбора необходимого файла используйте кнопки «вверх» / «вниз».

НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ

Нажмите кнопку «меню» дважды чтобы войти в раздел «Настройки» (Системные настройки).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

Форматирование: Форматирование карты памяти SD. (Внимание! Эта операция удалит все файлы на карте памяти).

Язык: Выбор языка (один из 12).

Авто выключение: 1 мин / 3 мин / 5 мин / Выкл.

Сброс: Возврат к заводским настройкам.

Звук. сигнал: Вкл. / Выкл.

Частота: Частота электросети: 50 Гц / 60 Гц

Ввод даты: Установка значения даты и времени.

USB: Выбор режима связи с ПК: WEB камера (использование видео регистратора в качестве WEB камеры), Съемный диск (Доступ к памяти SD карты).

Для выхода и раздела «Настройки» однократно нажмите кнопку «меню».

НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ ВИДЕО

В режиме видео, в левом верхнем углу должна находиться пиктограмма видеокамеры.

В режиме видео нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки видео).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Разрешение записи: 1080P (1280×720) / 720P (1280×720) / VGA (640×480)
• Штамп даты: Отображение отметки о дате и времени съемки: Вкл. / Выкл.
• Детектор движения: Автоматическая запись: Вкл. / Выкл.
• Циклическая запись: Длительность записи видео: 1 мин / 3 мин / 5 мин / 10 мин / Выкл.
• Микрофон: Запись звука: Вкл. / Выкл.

НАСТРОЙКИ ФОТО

В режиме фото нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки фото).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Размер изображения (в пикселях): 3Мп / 2Мп / 1,3 Мп / VGA

НАСТРОЙКИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ

В режиме воспроизведения нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки просмотра).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Delete: Удаление файлов: Delete One (Удалить выбранный файл) / Delete All (Удалить все файлы)
• Lock/Unlock: Установка блокировки фала (защита от удаления): Lock One (Заблокировать выбранный файл) / Lock All (Заблокировать все файлы) / Unlock One (Разблокировать выбранный файл) /Unlock All (Разблокировать все файлы)
• Миниатюры: Вкл. / Выкл.
• Уровень громкости: 0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6

РАБОТА С ФАЙЛАМИ

Вы можете скопировать записанные файлы на компьютер для хранения. Копирование можно произвести непосредственно с карты SD, предварительно извлеченной из регистратора при выключенном питании. Либо, просто подсоединив видеорегистратор через кабель USB со вставленной картой памяти. На компьютере устройство обнаружится как съемный диск или флеш-карта.

Внимание! Чтобы не повредить SD карту, перед отсоединением регистратора от компьютера, нужно нажать «извлечь устройство» в панели задач.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА
Vehicle Blackbox DVR

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR
  • Автомобильное зарядное устройство
  • USB – miniUSB кабель
  • Крепление на лобовое стекло
  • Инструкция на русском языке

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации прибора – 12 месяцев со дня продажи. В течении гарантийного срока производится безвозмездный ремонт при соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления гарантийного талона, при механических повреждениях и неисправностях, возникших из-за неправильной эксплуатации, гарантийный ремонт не осуществляется.

В случае неисправности, при соблюдении всех требований эксплуатации, обмен прибора производится по месту продажи.

При возникновении проблем с функционированием прибора обращайтесь за консультацией по тел. (812) 708-20-25

Инструкции по эксплуатации видеорегистраторов

Автомобильный видеорегистратор DVR K6000 (Atomy)

Руководство по эксплуатации видеорегистратора FDVR K6000 (Atomy)

Автомобильный видеорегистратор зеркало Blackbox DVR

Автомобильный видеорегистратор зеркало Vehicle Blackbox DVR RM-16D с камерой заднего вида. Руководство по эксплуатации видеорегистратора

Несмотря на то, что видеорегистраторы сделаны максимально простыми в использовании, существуют правила по их установке в автомобиль, чтобы получить наиболее оптимальное качество видеозаписи и защиту. Также важно ответить на некоторые вопросы. Где именно на лобовом стекле разместить устройство? На какие поверхности он может быть прикреплен? Будет ли он мешать датчикам автомобиля?

Где установить

Хотя все видеорегистраторы имеют широкоугольные линзы, чтобы максимально увеличить поле зрения, их следует устанавливать посередине переднего лобового стекла для обеспечения равномерного обзора по бокам автомобиля.

Это также связано с тем, что объектив редко можно отрегулировать по горизонтали, но почти всегда можно отрегулировать по вертикали. Рекомендуется установить устройство рядом с зеркалом заднего вида, чтобы он блокировал некоторые части или весь видеорегистратор из поля зрения водителя, сводя к минимуму любые отвлекающие факторы.

Необходимо наклонить объектив немного вверх, чтобы на видеозаписи отображалось около 60% дороги и 40% неба. Этот угол обеспечивает хороший баланс экспозиции и деталей. Для устройств с приложением на смартфоне следует просматривать видео в реальном времени при установке, чтобы можно было выбрать положение и угол обзора.

Отсутствие помех от датчика

Многие новые автомобили имеют сложные датчики возле ножки зеркала заднего вида, отвечающие, например, за обнаружение дождя, и усовершенствованную систему помощи водителю и т.д. Не будет ли в таком случае видеорегистратор мешать работе этих датчиков?

Нет, видеорегистраторы не мешают датчикам, которые установлены прямо напротив лобового стекла и направлены наружу.

Черные точки на лобовом стекле

Черные точки на лобовом стекле, иногда называемые «точечной матрицей», в автомобильной промышленности известны как фритты. Часть их функции состоит в том, чтобы помочь с уплотнением стекла, а секция за зеркалом заднего вида помогает блокировать солнце в промежутке между двумя солнцезащитными козырьками.

Крепление устройства с клейкой стороной к этой поверхности безопасно и не вызовет каких-либо электронных помех. Если когда-нибудь придется удалить клей с этих точек, это не повредит им, поскольку они надежно приклеиваются к лобовому стеклу.

Фритты позволяют скрыть основную часть видеорегистратора, видимую снаружи. Пока линза проходит за точечную матрицу, проблем с устройством не будет.

Важно! Устройства с присосками обычно не прилипают к фритте, поскольку текстурированная поверхность не обеспечивает идеального уплотнения присоски.

Крепления и ленты

При установке клейкого крепления, которое используется почти во всех видеорегистраторах, лобовое стекло следует тщательно очистить с помощью средства для мытья окон. Перед нанесением клея важно проверить, что область вытерта насухо, процесс должен проходит при комнатной температуре (не холодно и не под прямыми солнечными лучами).

После необходимо прижать руки к креплению и давить на него в течение примерно 10 с, чтобы закрепить клей на стекле. Это гарантирует, что клей будет правильно приклеен к лобовому стеклу и останется защищенным от вибраций.

Эта же инструкция применима для устройств с креплением на присосках. Установка на другие материалы в автомобиле, такие как пластик, кожа или алькантара, скорее всего, приведет к слабой и ненадежной фиксации.

Пошаговое руководство по установке

Независимо от типа автомобиля, важно, чтобы устройство было правильно установлено.

Существует несколько методов установки. Ниже будет рассмотрен каждый из них.

Способ №1: с помощью CLA

Просто подключив кабель питания адаптера прикуривателя к видеорегистратору и к автомобилю, можно запустить устройство менее чем за 5 мин.

Необходимо:

  1. Прикрепить устройство к переднему стеклу с помощью прилагаемой монтажной ленты. Настроить угол обзора. Спрятать проволоку в обшивке потолка, после – между стойкой A и стойкой B, затем – между резиной и передней стойкой.
  2. Спрятать оставшуюся часть проволоки под ковер. Подключить к розетке прикуривателя.

Это руководство предназначено для установки одноканального видеорегистратора. Если он двухканальный, следует выполнить те же действия, но добавить задний соединительный кабель, связывающий заднюю камеру с передней (входит в комплект поставки).

Способ №2: проводное подключение к блоку предохранителей

Наиболее популярный способ среди водителей, которым нужна двухканальная защита передней и задней камеры круглосуточно. В комплект входит защита переднего лобового стекла и зеркала заднего вида. Блок предохранителей обеспечивает питание передней и задней камеры и позволяет устройству записывать видео на карту памяти, когда автомобиль не заведен.

Необходимо:

  1. Найти блок предохранителей. В зависимости от модели автомобиля может потребоваться снять часть облицовки или открыть некоторые панели, чтобы получить к нему доступ.
  2. Определить, какой слот предохранителя использовать. Для обеспечения достаточного питания рекомендуется выбирать гнезда номиналом от 10 до 30 А, которые не имеют отношение к определенным функциям безопасности.
  3. Использовать дополнительный предохранитель для установки. Придется обжать комплект предохранителей с помощью плоскогубцев. Понадобится также изолента для дальнейшего закрепления провода.
  4. Подключить заземляющий провод (обычно в форме кольца или буквы C), чтобы он прошел под металлическим болтом или винтом в вашем автомобиле. Тут понадобится торцевой гаечный ключ, чтобы ослабить гайку или болт, затем вставить кольцо или C из комплекта проводки под болт или винт. Важно заземлить провод на болт на неокрашенном голом металле.
  5. После подключения питания и заземления, подключить комплект к камере и завести автомобиль, чтобы проверить, работает ли он.

Способ №3: с помощью кабеля OBD

Кабель OBD необходимо подключить только к порту OBD автомобиля, небольшому выходу, обычно расположенному слева от рулевого колеса под приборной панелью. Также он может располагаться под рулевой колонкой. Там бывает защелка или крышка, которую нужно снять/поднять, чтобы получить доступ к порту.

Способ №4: с аккумулятором

Аккумуляторные батареи выполняют множество функций, например, обеспечивают большую продолжительность записи на карту памяти, предоставляют доступ к Wi-Fi и GPS за счет интеграции со смартфоном 24/7, устраняя износ автомобиля.

Необходимо осуществить монтаж проводки. Это похоже на традиционный метод проводного подключения. Подключается один провод к постоянному предохранителю (обычно красный), тогда как другой провод войдет в предохранитель ACC/зажигания (обычно желтый). Последний провод (в форме кольца или буквы C) подойдет к металлическому болту заземления.

При подключении аккумуляторной батареи используется проводной кабель входа питания, где нужно только подключить предохранитель ACC (с переключателем зажигания), а другой провод – к болту заземления. Последняя розетка будет специально предназначена для аккумуляторной батареи видеорегистратора.

Для простой установки батарейный блок также может быть подключен к прикуривателю – для тех, кто не хочет подключать провод.

Окончательный процесс установки останется прежним. Перед этим следует убедиться, что устройство работает правильно.

Нужно будет заправить провода в панели, швы и обшивку автомобиля. Единственное отличие состоит в том, что аккумуляторные батареи должны быть спрятаны в безопасном месте, предпочтительно под сиденьем водителя или пассажира, либо в багажнике. Рекомендуется закрепить изолентой или застежкой-молнией лишние провода, чтобы они не блокировали доступ к блоку предохранителей.

Основные настройки

Необходимо обязательно произвести базовые настройки устройства. Первый шаг – отформатировать карту памяти, ведь видеорегистратор может некорректно работать с новой картой или просто не может ее считать.

Второй шаг – настроить дату и время. Именно эта информация будет использоваться в качестве названия для будущих роликов.

Третий шаг – настройка качества видеозаписи. Современные устройства ведут съемку в формате Full HD с разрешением 1920x1080p. Можно поменять разрешение на меньшее, но лучше отдать предпочтение максимальному качеству.

Выбирая длительность роликов, стоит установить значение в 3-5 мин. Когда на карте заканчивается место, начинается перезапись старых файлов, но потеря информации в таком случае будет небольшой.

Современные модели оснащены дополнительными возможностями, которые бывают полезны в дороге:

  1. GPS-модуль определяет координаты автомобиля.
  2. Функция Laws выполняет контроль за полосами движения.
  3. Функция Wi-Fi позволяет синхронизироваться со смартфоном или ноутбуком.

Лучше всего изучить руководство пользователя конкретной модели, которое идет в комплекте.

Как снять видеорегистратор

Снять устройство зачастую сложнее, чем установить его на лобовое стекло. Это связано с тем, что клей на креплении очень прочный, и его практически невозможно удалить пальцами.

Рекомендуется использовать специальный инструмент для демонтажа (может входить в комплект поставки). Но лучший вариант – использовать фен или тепловую пушку. Необходимо направить фен снаружи автомобиля (изнутри тоже можно) на клей. Достаточно от 5 до 10 с, затем следует медленно покачивать крепление взад и вперед – клей должен быть более рыхлым, так как нагревается и размягчается.

Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации – процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы. Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи. Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.

Памятуя о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать предлагаю в помощь и дополнение к этому материалу фотографии и пояснения по настройке автомобильного видеорегистратора

Перечисленные автомобильные регистраторы, как правило, имеют следующие кнопки управления:

  • ON/OFF (POWER) – включение/выключение регистратора
  • MENU – переход в меню настроек
  • MODE – выбор режима работы
  • DOWN – переход вниз по меню
  • UP – переход вверх по меню
  • REC/SNAP – начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки «OK»,
  • OK – кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
  • RESET – установка заводских настроек

Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки). Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится. Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.

При включении видеорегистратор переходит в режим записи. Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP , затем, нажав MENU , перейти в режим настроек. Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP .

Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов. Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора – прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.

LANGUAGE, ЯЗЫК – первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.

DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ – дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.

FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ – форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.

RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ – этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации. У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, – 2 минуты, 5 минут, 15 минут.

Поясню на примере смысл этой установки. Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить. При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые – записываться на их место.

Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает – он размещается на месте первого. Карта памяти видеорегистратора используется на 34. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними – запись видеорегистратора более «рваная». Выбирайте кому что важнее.

SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО – здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA). Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо – ставьте максимальное качество.

AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА – включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.

MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ – запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.

FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ – опять же – чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) – весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.

LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ – устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это – 50Гц.

STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ – поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.

Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний. Смею Вас заверить – половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет – запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP . Не бойтесь эксперементировать – все получится. И еще – сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что – вперед.

© 2010-2020 г.г.. Все права защищены.
Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов

Содержание статьи открыть закрыть

В продолжение предыдущей статьи «Настройка видеорегистратора» Авто-Гурман.ру счел необходимым рассмотреть и инструкцию по эксплуатации данного автомобильного устройства видеозаписи. Ведь нередко, при покупке такого гаджета все документы и инструкции описаны на иностранных языках. Разобраться с ними может только полиглот. А что же делать простому человеку, у которого уровень знания языков ниже среднего. Переводить со словарем? Это очень долго. Переводить через специальный софт? Также отнимает много времени. Лучше всего найти инструкцию на родном языке в интернете. И чтобы упросить этот поиск, наш автопортал ниже опишет основные моменты, связанные с работой современных видеорегистраторов.

Ознакомьтесь с техническими характеристиками гаджета

Помимо всего этого в документах должна быть описана комплектация видеорегистратора. Проверьте, чтобы все кабели, элементы крепления и прочие атрибуты были. В противном случае, при недостающей детали, могут возникнуть проблемы при подключении или эксплуатации устройства.
Ознакомьтесь с разделом безопасности. В нем чаще всего указывается температура, при которой можно использовать видеорегистратор, а также описано что можно, а что нельзя делать с ним в процессе работы.

Кнопки управления и их предназначения

Далее в инструкции по стандарту идет подробное описание кнопок, при помощи которых можно задавать определенные параметры и устанавливать задачи. Рассмотрим основные клавиши, которые присутствуют в большинстве устройств данного типа.
Rec/Nap – с помощью данной кнопки можно включать или останавливать видеозапись, а также фотосъемку видеорегистратора.

Menu – предназначено для вызова меню настроек.
Up и Down – кнопки для перехода вверх или вниз по меню.
Mode – с помощью этой кнопки можно задавать определенный режим работы устройства.
On/Off – включение или выключение видеорегистратора.

Есть вероятность, что управление вашим устройством осуществляется не только кнопочным способом, но и при помощи сенсорного экрана. В данном случае все клавиши также будут отмечены как вышеописанные кнопки.

Индикаторы

Современные видеорегистраторы имеют специальные индикаторы, которые показывают водителю процесс работы гаджета, уровень заряда батареи и т.п.
Индикаторы могут иметь следующие цвета:

  • Зеленый. Указывает на то, что видеорегистратор включен, но видеозапись не осуществляется.
  • Зеленый мигающий. Показывает, что устройство включено и ведется запись видео.
  • Красный. Сигнализирует о малом заряде аккумулятора или показывает его зарядку.

Возможно, существуют видеорегистраторы, у которых индикаторы имеют иные цвета. Однако приведенные выше – это самые распространённые и стандартные цвета индикаторов.

Поддержка карты памяти

Данный параметр также является очень важным, так как многие автомобилисты наивно полагают, что чем объемнее они установят карту памяти, тем больше видео можно записать и реже проводить чистку от ненужных файлов. Но почему-то при этом никто не учитывает тот факт, что не каждая флешка подойдет для регистратора.

Посмотрите в паспорте устройства, с каким максимальным объемом карты памяти может работать устройство. Если написано 32 Гб, то приобретать карту большей мощности не стоит. Меньше можно, больше – нет.

Вместе с этим проверьте, присутствует ли в видеорегистраторе функция автоматической перезаписи в случае заполнения карты памяти. Это позволит вам узнать стоит ли вручную очищать флешку или же все происходит без вашего участия.

Способы крепления

Инструкция по эксплуатации видеорегистратора включает в себя также и описания способа крепления. Причем данный процесс чаще всего описывается подробно, чтобы сэкономить время автолюбителя на установке устройства.
Современные модели крепятся к ветровому стеклу при помощи специальных присосок. Возможно, это может показаться не эффективным способом крепления. Но как показала практика, присоски отлично справляются со своей главной задачей.

Тип видеорегистратора

Обратите внимание на тип устройства. К типам можно отнести:

  • Видеорегистратор с выносной камерой;
  • Видеорегистратор с двумя камерами;
  • Видеорегистратор с ночной съемкой;
  • и т.д.

Подробно ознакомившись со всеми возможностями вашего автомобильного гаджета, вы сможете быстро, просто и эффективно настроить его на правильную работу. Если у вас возникнут трудности с настройками, то Авто-Гурман.ру предлагает вам прочесть статью «Самостоятельная настройка видеорегистратора».

Совет напоследок

Из всего, что было сказано выше, можно заметить, что эксплуатация видеорегистратора не такой уж и трудоемкий процесс. Главное здесь подробное изучение инструкции к нему. Или же можно как истинный русский человек опробовать все методом «тыка» или пригласить друга, который уже давно пользуется таким устройством и свободно может объяснить и показать что к чему.

На этом общая инструкция по эксплуатации видеорегистратора от Авто-Гурман.ру подошла к концу. Надеемся, что все вышеописанное помогло вам разобраться с вашим гаджетом, и вы без труда сможете его свободно эксплуатировать в дальнейшем.

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14
[email protected]

Видеорегистратор Vehicle blackbox dvr FULL HD 1080p Инструкция пользователя

Благодарим Вас за покупку Vehicle Blackbox DVR – автомобильного видеорегистратора высокой чёткости. Миниатюрный размер и привлекательный дизайн устройства, производят приятное впечатление. Данное руководство содержит полную инструкцию по использованию видеорегистратора FULL HD CAR DVR 1080p, в том числе такие вещи, как функциональные возможности, настройки, рекомендации по установке, а также технические характеристики видеорегистратора.

Перед использованием видеорегистратора Vehicle Blackbox DVR, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с данным руководством.

Мы искренне надеемся, что наш продукт будет соответствовать всем Вашим требованиям и прослужит Вам долгое время.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Vehicle Blackbox DVR – высокотехнологичный миниатюрный автомобильный видеорегистратор, разработан в соответствии с рыночными требованиями. Он поддерживает наиболее востребованные функции, такие как: цифровое видео высокой чёткости, цифровое фото, передача данных и зарядка через USB.

  1. Небольшой размер, в сочетании с многофункциональностью прибора, позволит вам снимать HD-видео или фото в любой ситуации
  2. 2.3 дюймовый LTPS TFT LCD дисплей
  3. 1/3-дюймовая матрица высокого разрешения
  4. Фокусное расстояние от 10 см до бесконечности
  5. 4-х кратное цифровое увеличение
  6. Формат видео: AVI / MJPEG
  7. Встроенный микрофон и динамик
  8. ИК подсветка
  9. Встроенный литий-ионный аккумулятор
  10. Поддержка SDHC карт
  11. Функция циклической записи видео (по кругу)
  12. Установка времени и даты на видео
  13. Зарядка во время записи видео
  14. Автоматическая запись видео при включении
  15. Дисплей со спящим режимом
  16. Меню на 12 языках

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

1. Разъем для установки на кронштейн с присоской
2. Объектив камеры
3. ИК светодиод – подсветка
4. Динамик
5. Разъем mini USB

6. Индикатор состояния
7. Слот карты памяти micro SD
8. Дисплей
9. Микрофон

Кнопки:

❶ Кнопка «вверх»
❷ Кнопка «меню»
❸ Кнопка «ОК»
❹ Кнопка «выбор режима»
❺ Кнопка «вниз»

УСТАНОВКА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Присоедините видео регистратор к кронштейну с присоской. Соединение достигается сдвигом кронштейна в пазу разъема (1).

Смочите присоску и установите видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR в выбранное место, отогните рычаг на присоске, подключите провод.

ЗАРЯДКА БАТАРЕИ

Заряжать батарею можно непосредственно используя зарядное устройство автомобиля с интерфейсом USB, вы можете заряжать видеорегистратор как в выключенном состоянии, так и во включенном.

Уровень заряда батареи:

USB зарядка: USB кабель для передачи данных подключить к компьютеру, а другой конец к USB-порту видеорегистратора, можно заряжать во включенном состоянии.

УСТАНОВКА КАРТЫ ПАМЯТИ

Соблюдая направление и положения карты (указанно стрелками на карте памяти и корпусе) установите карту памяти в слот для SD карты. Для изъятия – нажмите плавно на карту памяти и выньте ее.

Внимание! Проверьте не включена ли защита SD карты, чтобы можно было вести запись.

Внимательно вставляйте SD карту, если карта памяти будет вставлена не той стороной, то это может привести к повреждению карты памяти или ее поломке. Хранящиеся на SD-карте данные будут удалены при записи.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Удерживайте кнопку «ОК» в течении 3-х секунд для включения / выключения.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Нажмите кнопку «выбор режима» для переключения между режимами:

• Режим видео – запись видео файлов.
Для начала/остановки записи видео нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим фото – съемка фото изображений.
Для того чтобы сделать снимок нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим диктофон – запись аудио файлов.
Для начала/остановки записи звука нажмите кнопку «ОК».

• Режим просмотр – просмотр всех записанных файлов.
Для начала/остановки воспроизведения файла нажмите кнопку «ОК».
Для выбора необходимого файла используйте кнопки «вверх» / «вниз».

НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ

Нажмите кнопку «меню» дважды чтобы войти в раздел «Настройки» (Системные настройки).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

Форматирование: Форматирование карты памяти SD. (Внимание! Эта операция удалит все файлы на карте памяти).

Язык: Выбор языка (один из 12).

Авто выключение: 1 мин / 3 мин / 5 мин / Выкл.

Сброс: Возврат к заводским настройкам.

Звук. сигнал: Вкл. / Выкл.

Частота: Частота электросети: 50 Гц / 60 Гц

Ввод даты: Установка значения даты и времени.

USB: Выбор режима связи с ПК: WEB камера (использование видео регистратора в качестве WEB камеры), Съемный диск (Доступ к памяти SD карты).

Для выхода и раздела «Настройки» однократно нажмите кнопку «меню».

НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ ВИДЕО

В режиме видео, в левом верхнем углу должна находиться пиктограмма видеокамеры.

В режиме видео нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки видео).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Разрешение записи: 1080P (1280×720) / 720P (1280×720) / VGA (640×480)
• Штамп даты: Отображение отметки о дате и времени съемки: Вкл. / Выкл.
• Детектор движения: Автоматическая запись: Вкл. / Выкл.
• Циклическая запись: Длительность записи видео: 1 мин / 3 мин / 5 мин / 10 мин / Выкл.
• Микрофон: Запись звука: Вкл. / Выкл.

НАСТРОЙКИ ФОТО

В режиме фото нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки фото).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Размер изображения (в пикселях): 3Мп / 2Мп / 1,3 Мп / VGA

НАСТРОЙКИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ

В режиме воспроизведения нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки просмотра).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Delete: Удаление файлов: Delete One (Удалить выбранный файл) / Delete All (Удалить все файлы)
• Lock/Unlock: Установка блокировки фала (защита от удаления): Lock One (Заблокировать выбранный файл) / Lock All (Заблокировать все файлы) / Unlock One (Разблокировать выбранный файл) /Unlock All (Разблокировать все файлы)
• Миниатюры: Вкл. / Выкл.
• Уровень громкости: 0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6

РАБОТА С ФАЙЛАМИ

Вы можете скопировать записанные файлы на компьютер для хранения. Копирование можно произвести непосредственно с карты SD, предварительно извлеченной из регистратора при выключенном питании. Либо, просто подсоединив видеорегистратор через кабель USB со вставленной картой памяти. На компьютере устройство обнаружится как съемный диск или флеш-карта.

Внимание! Чтобы не повредить SD карту, перед отсоединением регистратора от компьютера, нужно нажать «извлечь устройство» в панели задач.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА
Vehicle Blackbox DVR

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR
  • Автомобильное зарядное устройство
  • USB – miniUSB кабель
  • Крепление на лобовое стекло
  • Инструкция на русском языке

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации прибора – 12 месяцев со дня продажи. В течении гарантийного срока производится безвозмездный ремонт при соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления гарантийного талона, при механических повреждениях и неисправностях, возникших из-за неправильной эксплуатации, гарантийный ремонт не осуществляется.

В случае неисправности, при соблюдении всех требований эксплуатации, обмен прибора производится по месту продажи.

При возникновении проблем с функционированием прибора обращайтесь за консультацией по тел. (812) 708-20-25

Инструкции по эксплуатации видеорегистраторов

Автомобильный видеорегистратор DVR K6000 (Atomy)

Руководство по эксплуатации видеорегистратора FDVR K6000 (Atomy)

Автомобильный видеорегистратор зеркало Blackbox DVR

Автомобильный видеорегистратор зеркало Vehicle Blackbox DVR RM-16D с камерой заднего вида. Руководство по эксплуатации видеорегистратора

Содержание

  1. Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста
  2. Разрешение съемки
  3. Интервальная съемка
  4. Качество (битрейт) съемки
  5. Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция
  6. Датчик движения
  7. Задержка включения
  8. Автовыключение экрана
  9. G-сенсор
  10. LDWS (Lane Departure Warning system)
  11. SPEEDCAM
  12. LED-подсветка
  13. Частота
  14. Наложение текста

Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие значения тех или иных параметров.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше — лучше». Исключение составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве между записью HD и Full HD не принципиальна. Не следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти. Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении среди доступных в регистрах – Super Full HD. Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5 минут.

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде 10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое». Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет – только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при обнаружении движения в кадре. G-сенсор представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр (резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит, что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей. Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску из-за колдобин G-сенсор при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

Модуль GPS в регистраторах используется для записи так называемого «трека» — координат перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов разворачивались определенные этапы происшествия.

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата, координаты GPS, скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд, реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен. Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным доказательством.

AdvoCam-FD8 Gold GPS — автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

Видеорегистраторы AdvoCam – редкий пример того, как бренд остается предельно консервативным в вопросе дизайна своих устройств. Так, внешне одни из последних моделей AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и BLUE различались лишь цветом вставки на лицевой стороне. Рассматриваемый AdvoCam-FD8 Gold GPS стал на 100% преемником упомянутых устройств, сменилась только фронтальная вставка – она стала позолоченной. Набор элементов, назначение кнопок – все осталось прежним. За исключением, конечно, «начинки». Поэтому если вы знакомы с «синим» и «красным» регистраторами, смело пропускайте этот раздел и переходите к знакомству с функциональными новшествами.

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

С фронта установлен существенно выступающий над корпусом объектив. Он «врезан» в золотистую сверкающую вставку. Последняя призвана обратить внимание людей за пределами машины на то, что ведется видеосъемка. Заодно во вставку «встроена» LED-вспышка. Клавиш в модели много, целых шесть штук. Приходится некоторое время привыкать и запоминать все функции. Однако оно того стоит, основная масса задач вроде управления подсветкой, экраном или микрофоном решается одним нажатием клавиши. Главное – не забыть, какой именно.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Среди второстепенных опций модели самая главная – безусловно, технология LDWS. Она предупреждает о съезде с текущей полосы движения. Тем самым предотвращаются аварии, когда водитель заснул за рулем или отвлекся и рискует попасть в кювет, дерево, а то и выскочить на «встречку». Для успешной работы системы необходимы два условия. Первое наличие на дороге разметки, желательно не полустертой. Второе – хорошее освещение, в противном случае LDWS или вообще не будет работать, или с ошибками. Опытным путем было установлено, что в силу светосильного объектива и при поддержке фар технология прилично функционирует вплоть до глубоких сумерек. Конечно, использовать LDWS нужно лишь в длительных поездках, в городе с частыми перестроениями из ряда в ряд опция не принесет никакой пользы.

Предупреждение о камерах контроля скорости нас не удивишь, с этой функцией мы уже знакомились в прежних регистраторах бренда. В памяти устройства хранится база координат расположения комплексов типа «СТРЕЛКА-СТ». По GPSмодель отслеживает перемещение машины и предупреждает в случае приближения к «опасной» зоне. База хранится в текстовом файле на карте памяти, так что ее можно без труда редактировать вручную и импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

В AdvoCam-FD8 Gold GPS тема предупреждений получила логичное продолжение – камера сообщает не только о комплексах фотофиксации, но и плохой дороге, «лежачих полицейских», всего дюжина типов объектов. Чтобы не запутать водителя, на экране для каждого типа отображается свой наглядный значок.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

В регистраторе используется самый мощный на данный момент процессор, доступным автомобильным «черным ящикам» — Ambarella A7LA70. Данная модификация примечательна не только возможностью вести съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек). Второй интересный режим – традиционная Full HD запись, но с частотой 60 к/с вместо стандартных 30 к/с. Увеличенная частота визуально делает видео более плавным, хотя это сомнительный плюс. По-настоящему полезная особенность заключается в том, что на стоп-кадрах ощутимо возрастает четкость объектов. Если при 30 к/с чаще невозможно рассмотреть номера встречных машин, то при 60 к/с это удается без труда.

В остальном характеристики модели также «на уровне» — матрица OmniVision OV4689, стеклянный объектив с шестью линзами, угол обзора 170 градусов по диагонали. Качество съемки соответствующее – высокая детализация картинки, почти отсутствуют ошибки баланса белого, вполне ясное изображение в темное время суток.

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

Русские инженеры создали топовый по нынешним меркам регистратор – здесь есть практически все «фишки», которые только доступны моделям сейчас. Немного огорчает то, что больше на сайте бренда нельзя ознакомиться с официальной ценой, из-за нестабильного курса валют потребителю рекомендуют уточнять ценник непосредственно у продавцов. По данным Яндекс.Маркет, в среднем AdvoCam FD8 Gold GPS продается за 9990 рублей.

CANSONIC 707 DUO PRO — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

CANSONIC – авторитетный тайваньский бренд, который 25 лет выпускает фото и видеокамеры, а в последние четыре года экспериментирует с выпуском регистраторов. Почему «экспериментирует»? Собственный центр разработки позволяет CANSONIC воздерживаться от выпуска типовых регистраторов, на счету производителя несколько оригинальных форм-факторов моделей. Один из них как раз реализован в CANSONIC 707 DUO PRO – двухкамерной модели.

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Создатели модели установили одну «обычную» камеру, а вторую – с телескопическим объективом. Получается, что первый «глазок» снимает общую обстановку и позволяет различать госномера машин на дистанции до 15 метров. Тогда как второй, приготовьтесь, увеличивает эту дистанцию до 30(!) метров. И это не рекламный трюк, мы проверили максимальное расстояние и можем подтвердить заявленную производителем информацию. Однако подробнее о видео – чуть позже.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

Камеры поворачиваются без усилий, в то же время в них нет никакого намека на «разболтанность» или люфт. Как видим, каждый «глазок» по периметру опоясан шестью диодами инфракрасной подсветки. В отличие от светодиодной, она работает в невидимом для глаз спектре и абсолютно не слепит. Но все равно – применять ее для улучшения съемки при движении автомобиля бессмысленно.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

Установка модели производится на кронштейн с мощной вакуумной присоской. Конструкция держателя очень прочная, толщина пластика держателя достигает 3-4 мм. Шарнирное крепление – самый удачный вариант для регистраторов, но иногда в других моделях не хватает одной «вишенки». А именно – шайбы, которая в данной модели ослабляет или жестко фиксирует шарнир. Так гарантируется, что со временем «шарик» не разболтается. Причем шайбу можно оставить в таком положении, чтобы с одной стороны регистратор сохранял текущую позицию, а с другой его без проблем можно было быстро повернуть в сторону.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

Главные «фишки» модели связаны с видеозаписью и будут рассмотрены в следующем разделе. С точки зрения вторичного функционала перед нами рядовой регистратор с акселерометром и спутниковым приемником. Хотя в последнем есть своя изюминка – модуль двухсистемный, ГЛОНАСС/GPS. Регистратор буквально за 10-15 секунд устанавливает связь и уверенно удерживает ее. Чувствительность акселерометра не потребовала регулировки, со значением по умолчанию в городских условиях мы насчитали буквально несколько ложных срабатываний.

Удивила большая емкость аккумулятора – 700 мАч. Производители чаще предпочитают ограничиваться вдвое меньшим объемом, а то и вообще «забывают» о батарее. При выключенном экране CANSONIC 707 DUO PRO автономно продолжает съемку на протяжении до 20 минут.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920×720 точек, либо 1280×1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Теперь о самом «вкусном». По дистанции различимости госномеров у модели попросту нет конкурентов. Как мы и говорили выше, заявленные 30 метров – не рекламный трюк, а реальное расстояние. Причем камера прилично снимает не только днем, но и ночью. Порой мы ловили себя на мысли, что пересматриваем видео ради удовольствия лицезреть недоступное в других регистраторах достижение тайваньских инженеров.

Не обошлось без пары компромиссов. Во-первых, общее качество записи находится на среднем уровне. Да, на 100% решен вопрос с читаемостью номеров, но в целом детализация и ясность картинки восхищения не вызывают. Однако следует понимать, что это не критичный минус. Приведенное никак не помешает «внятно» рассмотреть происходящее в кадре и предоставить видео при необходимости для судебного разбирательства.

Во-вторых, регистратор «капризный» в настройке положения. «Внешность обманчива» — после пары заездов мы убедились, что выставленное на первый взгляд нормальное направление съемки требует корректировки. Приходится экспериментировать так, чтобы госномера появлялись в поле зрения камеры не слишком «поздно». В противном случае получает разрыв до 10 метров между предельным расстоянием читаемости в основной камере и появлением номера в телескопическом объективе.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Комплектация модели включает кабель miniUSB, зарядку от прикуривателя, кронштейн, кабель подключения второй камеры, «шнурок» HDMI и инструкцию.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Для съемки используется топовая «начинка»: процессор Ambarella A7LA70D и 2,1 Мп матрица OmniVision OV2710, угол обзора составляет 170 градусов. Наличие иного процессора и не ожидалось – именно данная модель предназначена для параллельной обработки двух видеопотоков в разрешении Full HD. Менее производительная вариация привела бы к постоянным подтормаживаниям и зависаниям. Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD, поддерживается режим WDR. Качество съемки обоих модулей идентичное, очевидные огрехи отсутствуют. Высокая детализация сохраняется по всему полю кадра, автоматика не ошибается с балансом белого, госномера различимы на дистанции до 15 метров. Единственное – задняя камера малополезна ночью, ее почти полностью ослепляют фары едущих следов машин.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Источник

Описание

Видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR Dual Lens A10 – это компактное устройство для записи дорожной обстановки во время движения или стоянки автомобиля.

Устройство автоматически начинает записывать после включения зажигания, а так же при выключении зажигания можно выставить режим съемки (период работы или выключение).

Устройство оснащено LCD экраном с диагональю 4 дюйма, микрофоном, объективом съемки на 170 градусов, а так же инфракрасных светодиод для ночной съемки.

Характеристики:

Модель: A10
Тип: HD Автомобильный видеорегистратор Recorder
Чипсет: Jieli
Датчик изображения: CMOS
Особенности: Full HD
Функции: Циклическая запись, обнаружение движения, режим ночной съемки, режим парковки.
Поддержка карты памяти 32Gb.
Тип батареи: встроенная.
Емкость батареи (мАч): 350.
Рабочее напряжение: 5V.
Угол обзора: 170 градусов.
Размер экрана: 4 дюйма.
Декодирование Формат: MJPG
Формат видео: MOV
Разрешение видео: 1080P (1920 х 1080), 720 х 480,72 (1280 х 720)
Видеосистема: NTSC
Видео Частота кадров: 30 кадров в секунду
PC CAM: 320 х 240
Формата изображения: JPEG
Время циклической записи: 1мин, 2мин, 3мин.
Обнаружение движения на расстоянии: 3 – 5 м.
GPS: нет.
Вес продукта: 0,0800 кг
Вес упаковки: 0,4000 кг
Размер продукта (Д х Ш х В ): 18,00 х 12,00 х 6,00 см
Размер упаковки (Д х Ш х В ): 20.00 х 11.00 х 7.00 см


Только зарегистрированные клиенты, купившие данный товар, могут публиковать отзывы.

Видеорегистраторы dual lens – это современное устройство, позволяющее осуществлять запись видео сразу с двух камер одновременно. Они становятся все более популярными среди водителей, так как обеспечивают более широкий обзор дороги и улучшают безопасность на дороге. Однако, многие владельцы сталкиваются с проблемой настройки видеорегистратора dual lens. В данной статье мы расскажем пошаговую инструкцию по самостоятельной настройке данного устройства.

Первым шагом в настройке видеорегистратора dual lens является его подключение к автомобилю. Для этого необходимо найти подходящее место на лобовом стекле, где не будет мешать обзору водителю. Затем, с помощью присоски, крепим видеорегистратор к стеклу. При подключении обратите внимание на то, что устройство должно быть подключено к аккумулятору автомобиля для питания. Также необходимо подключить камеры, разместив их на передней и задней стороне автомобиля в удобных местах.

После подключения необходимо настроить видеорегистратор. Во-первых, включите устройство и убедитесь, что оно работает. Затем, перейдите в меню настроек, которое можно найти на дисплее видеорегистратора. В меню вы сможете настроить различные параметры, такие как яркость и контрастность изображения, звукозапись, режим записи видео и другие. Выберите настройки, которые подходят вам лично и сохраните их.

Настройка видеорегистратора dual lens может вызывать определенные сложности, однако, следуя пошаговой инструкции, вы сможете справиться с этой задачей самостоятельно. Важно помнить, что во время настройки необходимо обращать внимание на инструкцию производителя и следовать ее рекомендациям. Правильная настройка видеорегистратора поможет вам использовать его в полной мере и получать высококачественное видео при записи на дороге.

Содержание

  1. Как настроить видеорегистратор dual lens
  2. Выбор места установки
  3. Подключение к автомобилю
  4. Установка и настройка приложения
  5. Настройка видеорегистратора
  6. Настройка записи видео
  7. 1. Формат записи
  8. 2. Разрешение
  9. 3. Кадровая частота
  10. 4. Продолжительность циклической записи
  11. 5. Автоматическая запись при старте движения
  12. 6. Ночного режима
  13. Проверка и отладка

Видеорегистратор dual lens предназначен для одновременной записи видео как с передней, так и с задней камеры автомобиля. Чтобы правильно настроить видеорегистратор dual lens, следуйте данным шагам:

  1. Подготовьте необходимые инструменты: карта памяти SD, USB-кабель, специальное программное обеспечение, которое поставляется вместе с видеорегистратором.
  2. Вставьте карту памяти SD в слот, предназначенный для этого на видеорегистраторе.
  3. Подключите видеорегистратор к питанию автомобиля, используя подходящий кабель.
  4. Настройте язык и время на видеорегистраторе. Это делается через меню настройки, которое доступно с помощью кнопок на устройстве или с помощью специального программного обеспечения.
  5. Настройте параметры записи видео. Вы можете выбрать разрешение видео, частоту кадров и другие параметры в настройках видеорегистратора.
  6. Настройте параметры записи звука, если это необходимо. Видеорегистратор dual lens может записывать звук, который передается через встроенный микрофон.
  7. Установите дополнительные функции и опции видеорегистратора в соответствии с вашими предпочтениями. Некоторые видеорегистраторы могут иметь функции, такие как автоматическое включение записи при обнаружении движения или автоматическое включение записи при столкновении.
  8. Убедитесь, что видеорегистратор правильно установлен и включен. Проверьте, что он записывает видео как с передней, так и с задней камеры.
  9. Проверьте записанное видео для убедитесь, что все настройки корректно работают.

Следуя этим шагам, вы сможете самостоятельно настроить видеорегистратор dual lens и использовать его для записи видео на автомобиле. Не забудьте проводить регулярную техническую проверку устройства, чтобы убедиться, что оно работает должным образом.

Выбор места установки

Для правильной установки видеорегистратора dual lens необходимо тщательно выбрать место, где он будет размещен. Это важно для обеспечения достаточного обзора и качественной записи видеоматериала.

При выборе места установки видеорегистратора, учтите следующие рекомендации:

  • Установите видеорегистратор на передней части автомобиля, вблизи заднего зеркала. Это позволит обеспечить наилучший обзор передней и задней части автомобиля.
  • Разместите видеорегистратор таким образом, чтобы он не загораживал обзор водителю и не мешал его действиям за рулем.
  • Избегайте установки видеорегистратора в прямой солнечный свет, чтобы избежать перегрева устройства.
  • Удостоверьтесь, что место установки позволяет легко подключить видеорегистратор к источнику питания и снять материалы для просмотра.

Также, обратите внимание на следующие факторы:

  1. Место установки: Вы можете установить видеорегистратор на лобовое стекло или на панель приборов автомобиля с помощью крепления, предоставляемого производителем. Также, вы можете рассмотреть возможность установки на заднем зеркале.
  2. Провода и кабели: Убедитесь, что место установки позволяет вам прокладывать провода и кабели, не мешая при этом видимости или действиям водителя. Рекомендуется прокладывать провода вдоль обшивки автомобиля или в специальных каналах.
  3. Дополнительные возможности: Размещение видеорегистратора вблизи рулевого столба или на борту автомобиля может обеспечить доступ к дополнительным функциям программного обеспечения видеорегистратора, таким как GPS или Wi-Fi.

Учитывая эти рекомендации, выберите наилучшее место установки видеорегистратора dual lens в вашем автомобиле, чтобы обеспечить комфортное использование и качественную запись видеоматериала.

Подключение к автомобилю

Для работы видеорегистратора необходимо правильно подключить его к электрической системе автомобиля. В данном разделе представлена пошаговая инструкция по подключению видеорегистратора dual lens:

  1. Определите место установки видеорегистратора. Рекомендуется выбирать такое место, чтобы устройство не мешало обзору водителя и не препятствовало правильной работе других элементов автомобиля.
  2. Проверьте наличие питания. Убедитесь, что у вас есть возможность подключить видеорегистратор к источнику питания в автомобиле. Обычно используется разъем прикуривателя или USB-порт
  3. Подготовьте необходимые инструменты. Вам могут потребоваться крепежные элементы и инструменты для установки видеорегистратора. Уточните в инструкции, какие инструменты вам понадобятся.
  4. Проверьте соответствие кабелей. Убедитесь, что у вас есть все необходимые кабели для подключения видеорегистратора (обычно идут в комплекте с устройством).
  5. Подключите кабели видеорегистратора. Подключите кабели к видеорегистратору в соответствии с инструкцией. Обычно имеются следующие кабели: кабель для подключения к источнику питания в автомобиле, кабель для подсоединения к задней камере видеорегистратора, кабель для подключения к передней камере видеорегистратора.
  6. Проверьте подключение. Перед тем как закрепить видеорегистратор на выбранное место, проверьте работоспособность и качество видео с помощью пробного запуска.
  7. Закрепите видеорегистратор. После того, как вы убедились, что все кабели подключены правильно, закрепите видеорегистратор в выбранном месте согласно инструкции.
  8. Настройте параметры видеорегистратора. После установки и подключения видеорегистратора проведите настройку параметров, таких как разрешение записи, режимы регистрации и другие.

Правильное подключение видеорегистратора к автомобилю обеспечит его надежную работу и сохранение записей в случае аварии или других событий на дороге.

Установка и настройка приложения

Для работы и конфигурации видеорегистратора dual lens необходимо установить специальное приложение на ваше мобильное устройство. Следуйте инструкциям ниже, чтобы успешно установить и настроить приложение.

  1. Откройте App Store или Google Play на вашем мобильном устройстве.
  2. В поисковой строке введите название приложения для видеорегистратора dual lens.
  3. Найдите приложение и нажмите на кнопку «Установить» (для iOS) или «Установить» (для Android).
  4. После завершения установки откройте приложение, и вы увидите экран приветствия.
  5. Настройте доступ к камере и микрофону, если приложение запрашивает такие разрешения.
  6. Следуйте инструкциям на экране для подключения вашего видеорегистратора dual lens к приложению.
  7. После успешного подключения вы сможете настраивать параметры видеозаписи, контролировать записи и просматривать видеоматериалы через приложение.

Теперь вы готовы использовать приложение для настройки своего видеорегистратора dual lens и контроля записей. Убедитесь, что ваше мобильное устройство всегда подключено к видеорегистратору для обеспечения стабильной работы приложения.

Настройка видеорегистратора

Настройка видеорегистратора — это важный этап, который позволит эффективно использовать все его функции и получать качественную запись. Ниже приведена пошаговая инструкция по настройке видеорегистратора dual lens.

  1. Установите видеорегистратор в положении, при котором он обеспечивает максимальное поле обзора.
  2. Подключите видеорегистратор к источнику питания с помощью кабеля.
  3. Установите SD-карту в видеорегистратор для записи и хранения видеоматериалов.
  4. Включите видеорегистратор с помощью кнопки включения/выключения.
  5. Настройте дату и время в меню настроек. Это позволит вам легко находить нужные записи.
  6. Настройте разрешение и частоту кадров для записи видео. Высокое разрешение и частота кадров обеспечат более четкую картинку, но при этом увеличат объем видеофайлов.
  7. Установите режим записи: циклическую запись или запись по событию. Циклическая запись позволяет автоматически удалять старые файлы и продолжать запись.
  8. Настройте чувствительность датчика движения. Если датчик движения активен, видеорегистратор будет автоматически записывать видео при обнаружении движения.
  9. Настройте функцию записи звука, если она поддерживается вашим видеорегистратором.
  10. Проверьте настройки и сохраните их.

После завершения всех настроек ваш видеорегистратор готов к использованию. Не забудьте периодически проверять качество записей и осуществлять обслуживание устройства.

Настройка записи видео

После успешной установки и подключения видеорегистратора dual lens, необходимо настроить запись видео для оптимального использования устройства. В этом разделе мы рассмотрим основные настройки записи видео и дадим пошаговую инструкцию по их настройке.

1. Формат записи

Первым шагом необходимо выбрать формат записи видео. Dual lens видеорегистратор может поддерживать различные форматы записи, такие как AVI, MP4 или MOV. Выберите формат, который наиболее подходит для ваших потребностей и совместим с вашими устройствами воспроизведения.

2. Разрешение

Далее необходимо выбрать разрешение записи видео. Dual lens видеорегистраторы обычно имеют несколько предустановленных разрешений: 720p, 1080p и 4K. Выберите разрешение в зависимости от требований качества видео и доступного пространства на карте памяти.

3. Кадровая частота

Другим важным аспектом настройки записи видео является кадровая частота, которая определяет количество кадров, записываемых в секунду. Для большинства видеорегистраторов рекомендуется устанавливать кадровую частоту на уровне 30 кадров в секунду (fps) для плавного воспроизведения видео.

4. Продолжительность циклической записи

Когда место на карте памяти заканчивается, dual lens видеорегистратор должен иметь функцию циклической записи, которая автоматически удаляет старый материал и записывает новое видео. Настройте продолжительность циклической записи в зависимости от ваших потребностей и объема доступного места на карте памяти.

5. Автоматическая запись при старте движения

Некоторые dual lens видеорегистраторы имеют функцию автоматической записи при старте движения, которая автоматически запускает запись видео, когда видеорегистратор обнаруживает движение. Настройте эту функцию в соответствии со своими потребностями и предпочтениями.

6. Ночного режима

Если ваш dual lens видеорегистратор оборудован функцией ночного режима, вы можете настроить его параметры. Ночной режим позволяет видеорегистратору записывать видео в условиях низкой освещенности или полной темноте. Изучите возможности настройки ночного режима и выберите наиболее подходящие параметры.

После завершения всех настроек записи видео, ваши dual lens видеорегистратор готов к использованию для записи видео в эксплуатационных условиях на дорогах. Убедитесь, что вы тщательно ознакомились с инструкцией по эксплуатации и полностью понимаете все функции вашего видеорегистратора.

Проверка и отладка

После того, как вы успешно настроили видеорегистратор dual lens, рекомендуется выполнить несколько шагов для проверки и отладки его работы:

  • Проверьте подключение камер. Убедитесь, что обе камеры правильно подключены к видеорегистратору и работают.
  • Проверьте качество изображения. Запишите короткое видео с помощью видеорегистратора и просмотрите его на компьютере или другом устройстве. Убедитесь, что изображение четкое и не искажено.
  • Проверьте функции записи и воспроизведения. Попробуйте записать и сохранить несколько видеороликов на видеорегистраторе. Затем проверьте, что вы можете успешно воспроизводить эти ролики с помощью видеорегистратора.
  • Проверьте работу других функций. Убедитесь, что все дополнительные функции видеорегистратора, такие как запись звука, автоматическое сохранение роликов при аварии или столкновении, функция GPS и др., работают правильно.
  • Проверьте наличие обновлений прошивки. Проверьте, что у вас установлена последняя версия прошивки для видеорегистратора. Если обновления доступны, скачайте и установите их.
  • Проверьте работу видеорегистратора при разных условиях освещения и температуры. Проверьте, как видеорегистратор работает в солнечную погоду, в темное время суток, при низких и высоких температурах и т.д.

Если в процессе проверки и отладки вы заметите какие-либо проблемы или неисправности, обратитесь к руководству пользователя или к производителю видеорегистратора для получения дальнейшей поддержки и решения проблемы.

Содержание

  1. Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста
  2. Разрешение съемки
  3. Интервальная съемка
  4. Качество (битрейт) съемки
  5. Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция
  6. Датчик движения
  7. Задержка включения
  8. Автовыключение экрана
  9. G-сенсор
  10. LDWS (Lane Departure Warning system)
  11. SPEEDCAM
  12. LED-подсветка
  13. Частота
  14. Наложение текста

Как настроить видеорегистратор: ликбез для автомобилиста

Зачем нужен регистратор? Этот вопрос в России уже давно не задают. «Разборки» на дороге, «подставы», аварии с попытками переложить свою вину на другого автомобилиста – суровая, но повседневная отечественная реальность. Требующая непременной видеофиксации, чтобы прояснить все обстоятельства в случае разбирательства. Как правило, автомобилисты устанавливают регистратор и практически сразу же забывают о нем, не задумываясь о необходимости настройки.

И хотя производители предлагают оптимальные параметры «из коробки» (то есть аппараты изначально готовы к работе), разобраться в вопросе настроек никому не помешает. При всем желании будет не лишним индивидуально изменить чувствительность акселерометра, проверить правильный часовой пояс для времени, частоту мерцания. Поэтому мы решили подготовить ликбез, в котором расскажем о предназначении настроек в регистраторах, а заодно поясним наилучшие значения тех или иных параметров.

В качестве базы для изучения были взяты регистраторы AdvoCam-FD8 Gold GPS, CANSONIC 707 DUO PRO и Видеосвидетель 5410 FHD 2CH. Эти модели представляют собой актуальные регистраторы, включающие все наиболее популярные настройки, в том числе по относительно новым технологиям типа LDWS.

Разрешение съемки

Здесь действует принцип «больше — лучше». Исключение составляют регистраторы с посредственной оптикой, в которых разница в качестве между записью HD и Full HD не принципиальна. Не следует выбирать невысокое разрешение в целях экономии места на карте памяти. Даже карточка на 4 Гб вмещает до 30 минут записи в самом высоком разрешении среди доступных в регистрах – Super Full HD. Почему полчаса – приличный запас времени? Как правило, от предшествующих ДТП обстоятельств до запечатления последствий проходит максимум две-три минуты. Все остальное видео чаще всего попросту не нужно. Даже более того – оно может содержать свидетельства ваших нарушений до инцидента. Это, кстати, возвращает нас к вопросу об интервальной съемке и предпочтительной записи роликами по 2-5 минут.

Интервальная съемка

Съемка видео одним сплошным файлом крайне неудобна. Представьте, что вам нужен только одноминутный момент записи, но вместо этого придется копировать до 32 Гб видео в зависимости от емкости карты памяти. Вдобавок для вырезания фрагмента понадобиться научиться хотя бы элементарному монтажу, скачать видеоредактор… Во избежание таких сложностей сейчас в регистраторах повсеместно предлагается разбивать съемку на файлы с одинаковой продолжительностью. Оптимальная длительность составляет 2-5 минут. Время менее минуты не слишком удобно, так как с высокой вероятностью разобьет необходимое событие на несколько файлов. Запускать их поочередно будет менее удобно, чем ограничиться одним-единственным видео.

Качество (битрейт) съемки

Данный параметр означает, сколько килобайт информации будет содержать каждая секунда виде. Больше битрейт – выше вероятность получить максимум данных вроде правильной цветопередачи и детализации объектов в несжатом видео. Пользователю предлагают либо задать конкретный уровень вроде 10, 12 или 15 Мбит/с, либо выбрать из значений «высокое», «среднее» и «низкое». Не советуем экономить, ведь регистратор нам как раз и нужен для того, чтобы запечатлеть максимально подробно происходящее перед камерой.

По большому счету, снижение разрешения съемки и битрейта оправдано только если использовать камеру в качестве системы длительного видеонаблюдения. Не обязательно в салоне автомобиля. Например, вы возвращаетесь домой и забираете с собой регистратор, а затем устанавливаете камеру для наблюдения ночью за своей машиной во дворе. При значительном расстоянии (а это любая дистанция от 20-30 метров) детализация ухудшится в любом случае, к тому же вы будете заинтересованы в возможности записать на карту памяти как можно больше видео.

Контрастность, резкость, баланс белого, экспозиция

По умолчанию в регистраторе производитель устанавливает оптимальные параметры съемки, чтобы не требовалось вмешательство пользователя. Однако если вы предпочитаете индивидуальную настройку, советуем ограничиться контрастом и резкостью. Баланс белого и экспозиция выставляются автоматикой в зависимости от ситуации, которая может поменяться несколько раз даже за минуту. Например, если солнце зашло за облака и снова выглянуло, а затем было частично закрыто зданием. Зафиксированные пользователем параметры не позволяют гибко варьировать настройки, а это прямой путь к ухудшению качества изображения.

Датчик движения

Он же так называемый режим парковочной съемки. Его активация означает, что когда вы покинете машину и заглушите двигатель, регистратор будет автоматически начинать запись при движении в кадре и заканчивать при отсутствии такового. Полезная опция – в интернете есть немало примеров, когда она помогала выявить проколовшего шины или поцарапавшего машину хулигана. Однако регистратор под лобовым стеклом в ваше отсутствие – источник повышенной вероятности привлечь внимание криминальных элементов. Которые разобьют это самое стекло и унесут с собой регистратор, а заодно магнитолу и остальные ценные предметы. Тем не менее, режим парковочной записи будет не лишним, когда вы оставляете машину на парковке и уходите в магазин за покупками или отлучаетесь ненадолго по делам.

Задержка включения

Оптимально выставить примерно 10 секунд задержки включения регистратора после подачи питания в электросеть автомобиля. Эта опция способна сохранить ваш регистратор в целости и сохранности, если вдруг произойдет скачок напряжении при «активации» автомобиля. В противном случае скачок в бортовой сети приведет регистратор в полную негодность, замена комплектующих не поможет – только покупка новой модели. И даже если устройство еще на гарантии, вряд ли такая ситуация будет считаться сервисом как гарантийный случай.

Автовыключение экрана

Включенный дисплей регистратора будет отвлекать от дороги, особенно если это модель с крупным экраном. Лучше всего установить минимальное доступное время, чтобы сразу же по началу движения вы периферийным зрением не отвлекались на экран.

G-сенсор

Также известен как акселерометр или датчик движения. Будьте внимательны, часто производители под термином «датчик движения» подразумевают так называемый парковочный режим – когда съемка автоматически стартует при обнаружении движения в кадре. G-сенсор представляет собой трехосевой датчик, который в режиме реального времени фиксирует перегрузки автомобиля. Если обнаруживается характерный для аварии маневр (резкое ускорение, разворот и т.д.), файл помечается как аварийный. Это значит, что он исключается из циклической записи и может быть удален только вручную непосредственно пользователем.

Циклическая запись – повсеместно используемый в регистраторах метод. В случае заполнения карты памяти дальнейшее сохранение файлов производится поверх (т.е. с «затиранием») наиболее ранних записей. Срабатывание акселерометра предупреждает случайное удаление важных файлов. Если вы заметили, что карта памяти быстро заполняется из-за ложных срабатываний акселерометра, следует снизить уровень чувствительности датчика. Это особенно актуально, если вам часто приходится ездить по плохим дорогам – ощутимую тряску из-за колдобин G-сенсор при нормальной или высокой чувствительности однозначно будет расценивать как аварию.

LDWS (Lane Departure Warning system)

Система предупреждения о покидании текущей полосы. Данная технология впервые появилась в регистраторах в 2013 году, до этого встречалась лишь в качестве встраиваемой опции в автомобилях. Система отслеживает по разметке движение машины и подает звуковое предупреждение в случае съезда с выбранной полосы. Таким образом предупреждаются аварии, когда уставший, заснувший или отвлекшийся водитель может выехать на полосу встречного движения или на обочину. LDWS крайне полезна в дальних поездках, но следует принимать во внимание – корректность работы системы зависит от качества дорожной разметки, погодных условий и освещенности дороги.

В регистраторе LDWS требует обязательную(!) настройку. В списке опций следует запустить калибровку режима, после чего на экране появится картинка с камеры и две горизонтальные полоски. Их следует расположить так, чтобы верхняя находилась на линии горизонта, а нижняя – с дальнего края капота. Причем настройку нужно делать каждый раз при повороте камеры или смене места её установки.

Модуль GPS в регистраторах используется для записи так называемого «трека» — координат перемещения автомобиля. Как правило, к регистраторам прилагается видеоплеер, в котором на виртуальной карте показывается проделанный маршрут. Более того, при просмотре ролика, перемещение автомобиля параллельно с воспроизведением видео отображается на карте. Подобные треки способны помочь в подготовке к расследованию ДТП – сразу видно, на какой улице или возле каких домов разворачивались определенные этапы происшествия.

Кроме того, регистратор может синхронизироваться со спутниками и получать точную информацию о текущей дате и времени. Эти сведения ставятся штампом на видео. Как правило, опции GPS ограничиваются всего парой пунктом: включение/выключение, активация/отвключение синхронизации времени и даты, а также выбор часового пояса. Обычно по умолчанию производителем выставлен российский часовой пояс UTC+4.

SPEEDCAM

В некоторых моделях регистраторов на базе GPS-приемника работает функция радар-детектора. В таком случае регистратор сверяет местоположение машины и ближайших стационарных комплексов видео и фотофиксации (вроде СТРЕЛКА-СТ), своевременно предупреждая водителя о приближении к ним. База расположения камер заранее загружена в память регистратора. Также по GPS может отслеживаться скорость машины и озвучиваться предупреждение в случае превышения определенного порога. Значение этого порога пользователь устанавливает самостоятельно (70, 80 км/ч и т.д.).

Отметим, что в последних регистраторах SPEEDCAM не ограничивается одними лишь камерами контроля скорости. Заодно этот пункт включает предупреждения о железнодорожных переездах, «лежачих полицейских», пешеходных переходах и т.д. В знакомой местности частые предупреждения могут раздражать. Зато в городе или населенном пункте, где вы раньше не были, информация может оказаться очень даже полезной. Вспомнить хотя бы видео на YouTube, на котором где-то в глубинке машины проезжали «лежачий полицейский» на полной скорости (со всеми вытекающими последствиями) – по всей видимости, из-за отсутствия рядом предупредительного знака.

LED-подсветка

На лицевой стороне регистратора рядом с камерой зачастую располагается подсветка, которая предназначена для использования в темное время суток. Следует помнить, что она ни в коем случае не предназначена для улучшения съемки во время движения автомобиля. Единственный эффект, которого добьется водитель будет прямо противоположный ожидаемому хотя бы из-за бликов от лобового стекла. И уж точно «лампочка» регистратора не превзойдет фары машины по силе светового потока.

Основное назначение LED-подсветки заключается в освещении пространства рядом с машиной, когда та стоит без движения – скажем, чтобы осветить лицо остановившего вас инспектора. Включение/выключение подсветки крайне редко включают в список настроек, практически всегда быстрая активация возлагается на одну из кнопок на корпусе.

Частота

Под этим пунктом подразумевается частота электросети в регионе автомобилиста. По умолчанию для России в регистраторах выставляется значение 50 Гц. Если установить 60 Гц, то при искусственном придорожном освещении из-за ламп картинка будет непрерывно мерцать.

Наложение текста

В регистраторах допускается установка поверх видео определенных штампов с информацией. То есть, сведения будут сохранены непосредственно в ролике. Возможны следующие виды штампов: время, дата, координаты GPS, скорость, госномер машины и логотип компании-производителя. На наш взгляд, реальной пользы не несут и лишь «засоряют» картинку координаты GPS, госномер машины и логотип бренда. Что касается госномера, его штамп на видео не нужен. Единственное вероятное назначение заключается в идентификации машины, из которой велась съемка. Однако в действительности невозможно представить ситуацию, когда бы это понадобилось, а тот самый штамп стал непременно нужным доказательством.

AdvoCam-FD8 Gold GPS — автомобильный видеорегистратор со съемкой Super Full HD, тест

Видеорегистраторы AdvoCam – редкий пример того, как бренд остается предельно консервативным в вопросе дизайна своих устройств. Так, внешне одни из последних моделей AdvoCam-FD8 Profi-GPS RED и BLUE различались лишь цветом вставки на лицевой стороне. Рассматриваемый AdvoCam-FD8 Gold GPS стал на 100% преемником упомянутых устройств, сменилась только фронтальная вставка – она стала позолоченной. Набор элементов, назначение кнопок – все осталось прежним. За исключением, конечно, «начинки». Поэтому если вы знакомы с «синим» и «красным» регистраторами, смело пропускайте этот раздел и переходите к знакомству с функциональными новшествами.

AdvoCam-FD8 Gold GPS получил вытянутый корпус с небольшой высотой, так что несмотря на внушительный 2,7-дюймовый экран, модель без особых проблем прячется за зеркалом заднего вида. Пластик корпуса – софттач, следы пальцев на поверхности практически не остаются. С качеством сборки у регистраторов AdvoCam всегда был полный порядок, новинка исключением не стала.

С фронта установлен существенно выступающий над корпусом объектив. Он «врезан» в золотистую сверкающую вставку. Последняя призвана обратить внимание людей за пределами машины на то, что ведется видеосъемка. Заодно во вставку «встроена» LED-вспышка. Клавиш в модели много, целых шесть штук. Приходится некоторое время привыкать и запоминать все функции. Однако оно того стоит, основная масса задач вроде управления подсветкой, экраном или микрофоном решается одним нажатием клавиши. Главное – не забыть, какой именно.

На верхнем торце установлены две кнопки, а также разъемы miniUSB и AV. Порт miniUSB нужен лишь для подключения к компьютеру, ведь питание подается через кронштейн. Оставшиеся две пары клавиш находятся по обе стороны от 2,7-дюймового экрана. Также слева от дисплея есть диод, сигнализирующий о съемке. Помимо AV-выхода, вывести изображение также можно через HDMI-порт на правом торце. С противоположной стороны находится слот для карты microSD объемом до 64 Гб. Кстати, в регистраторе присутствует 256 Мб встроенной памяти. Плюс прямо в устройстве предусмотрен видеоредактор, чтобы обрезать ролик до нужных моментов и создать резервную копию.

Крепление – так сказать живая классика, такие держатели сейчас встречаются в моделях едва ли не у каждого второго бренда. И это хорошо, так как конструкция получилась на редкость удачной. Залог успеха – шарнирное основание, которое позволяет как угодно вращать регистратор и производить настройку положения буквально в одну секунду. Безо всяких винтов и зажимов. Сам по себе кронштейн весьма компактный в силу крайне малой (буквально 5 мм) ножки между шарниром крепления и площадкой соединения с корпусом.

Комплектация широкая, в коробке нашлось место диску с видеоредактором, инструкции, крючкам для прокладки кабеля по периметру лобового стекла, SD-адаптеру, кабелю miniUSB, адаптеру для прикуривателя и карте памяти microSD на 8 Гб. Также прилагается брошюра известного телеведущего и президента коллегии правовой защиты автомобилистов Виктора Травина.

Среди второстепенных опций модели самая главная – безусловно, технология LDWS. Она предупреждает о съезде с текущей полосы движения. Тем самым предотвращаются аварии, когда водитель заснул за рулем или отвлекся и рискует попасть в кювет, дерево, а то и выскочить на «встречку». Для успешной работы системы необходимы два условия. Первое наличие на дороге разметки, желательно не полустертой. Второе – хорошее освещение, в противном случае LDWS или вообще не будет работать, или с ошибками. Опытным путем было установлено, что в силу светосильного объектива и при поддержке фар технология прилично функционирует вплоть до глубоких сумерек. Конечно, использовать LDWS нужно лишь в длительных поездках, в городе с частыми перестроениями из ряда в ряд опция не принесет никакой пользы.

Предупреждение о камерах контроля скорости нас не удивишь, с этой функцией мы уже знакомились в прежних регистраторах бренда. В памяти устройства хранится база координат расположения комплексов типа «СТРЕЛКА-СТ». По GPSмодель отслеживает перемещение машины и предупреждает в случае приближения к «опасной» зоне. База хранится в текстовом файле на карте памяти, так что ее можно без труда редактировать вручную и импортировать сведения проектов типа mapcam.info.

В AdvoCam-FD8 Gold GPS тема предупреждений получила логичное продолжение – камера сообщает не только о комплексах фотофиксации, но и плохой дороге, «лежачих полицейских», всего дюжина типов объектов. Чтобы не запутать водителя, на экране для каждого типа отображается свой наглядный значок.

Как известно, AdvoCam готовит свои регистраторы специально для стабильной работы в российских условиях. В частности, при суровом морозе. И действительно, за без малого две недели поездок зимой AdvoCam-FD8 Gold GPS не глючил,

В регистраторе используется самый мощный на данный момент процессор, доступным автомобильным «черным ящикам» — Ambarella A7LA70. Данная модификация примечательна не только возможностью вести съемку в разрешении Super Full HD (2304×1296 точек). Второй интересный режим – традиционная Full HD запись, но с частотой 60 к/с вместо стандартных 30 к/с. Увеличенная частота визуально делает видео более плавным, хотя это сомнительный плюс. По-настоящему полезная особенность заключается в том, что на стоп-кадрах ощутимо возрастает четкость объектов. Если при 30 к/с чаще невозможно рассмотреть номера встречных машин, то при 60 к/с это удается без труда.

В остальном характеристики модели также «на уровне» — матрица OmniVision OV4689, стеклянный объектив с шестью линзами, угол обзора 170 градусов по диагонали. Качество съемки соответствующее – высокая детализация картинки, почти отсутствуют ошибки баланса белого, вполне ясное изображение в темное время суток.

Комплектная карта памяти на 8 Гб, съемка Full HD при 60 к/с, технология LDWS, крупный экран, удобное крепление.

Неудобная организация меню настроек.

Русские инженеры создали топовый по нынешним меркам регистратор – здесь есть практически все «фишки», которые только доступны моделям сейчас. Немного огорчает то, что больше на сайте бренда нельзя ознакомиться с официальной ценой, из-за нестабильного курса валют потребителю рекомендуют уточнять ценник непосредственно у продавцов. По данным Яндекс.Маркет, в среднем AdvoCam FD8 Gold GPS продается за 9990 рублей.

CANSONIC 707 DUO PRO — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

CANSONIC – авторитетный тайваньский бренд, который 25 лет выпускает фото и видеокамеры, а в последние четыре года экспериментирует с выпуском регистраторов. Почему «экспериментирует»? Собственный центр разработки позволяет CANSONIC воздерживаться от выпуска типовых регистраторов, на счету производителя несколько оригинальных форм-факторов моделей. Один из них как раз реализован в CANSONIC 707 DUO PRO – двухкамерной модели.

Оригинальность идеи заключается в том, что в корпусе установлены две независимые друг от друга камеры, каждая с углом поворота в 180 градусов. Данную концепцию разработчики воплотили в жизнь в двух вариантах. Есть CANSONIC 700 DUO PRO, где установлены две абсолютно одинаковые камеры. Интересно, свежо, но все же версия именно CANSONIC 707 DUO PRO показалась нам едва ли не самым инновационным решение в регистраторах за весь прошлый год.

Создатели модели установили одну «обычную» камеру, а вторую – с телескопическим объективом. Получается, что первый «глазок» снимает общую обстановку и позволяет различать госномера машин на дистанции до 15 метров. Тогда как второй, приготовьтесь, увеличивает эту дистанцию до 30(!) метров. И это не рекламный трюк, мы проверили максимальное расстояние и можем подтвердить заявленную производителем информацию. Однако подробнее о видео – чуть позже.

Корпус у CANSONIC 707 DUO PRO широкий, целых 135 мм. Материалы изготовления – пластик на торцах и с тыльной стороны, фронт украшает металлическая пластина. К практичности можно придраться, все-таки глянцевое покрытие – не лучший выбор, пусть и смотрится оно симпатичнее обыденной матовой поверхности. Регистратор целиком окрашен в черный цвет, выглядит строго и дорого.

Камеры поворачиваются без усилий, в то же время в них нет никакого намека на «разболтанность» или люфт. Как видим, каждый «глазок» по периметру опоясан шестью диодами инфракрасной подсветки. В отличие от светодиодной, она работает в невидимом для глаз спектре и абсолютно не слепит. Но все равно – применять ее для улучшения съемки при движении автомобиля бессмысленно.

CANSONIC грамотно поступил с организацией управления. Кнопок – семь штук, но запутаться с их использованием не получится. Везде есть информативные пиктограммы. И, что самое важное, на клавишах с двойными назначениями (в зависимости от режима) рядом присутствует вторая поясняющая пиктограмма. Сложно сказать, почему так не делают другие производители. Среди прочего возможно быстрое отключение микрофона и ручная пометка файла как аварийного. Внизу расположена кнопка сброса, слот для карты памяти microSD и кнопка питания. Сверху – AV-выход, клавиша подтверждения выбора и два порта miniUSB. Один из них служит для подключения питания, второй – для подсоединения GPS-приемника. Экран на фоне общих габаритов корпуса несколько теряется и выглядит маленьким. Впрочем, его двух дюймов все равно достаточно для просмотра роликов и изменения настроек.

Установка модели производится на кронштейн с мощной вакуумной присоской. Конструкция держателя очень прочная, толщина пластика держателя достигает 3-4 мм. Шарнирное крепление – самый удачный вариант для регистраторов, но иногда в других моделях не хватает одной «вишенки». А именно – шайбы, которая в данной модели ослабляет или жестко фиксирует шарнир. Так гарантируется, что со временем «шарик» не разболтается. Причем шайбу можно оставить в таком положении, чтобы с одной стороны регистратор сохранял текущую позицию, а с другой его без проблем можно было быстро повернуть в сторону.

В комплекте представлено два кронштейна. Один – рассмотренный выше, а второй – также на шарнире, но без шайбы. Зато со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS. Разработчики предложили хоть и спорную, но любопытную конструкцию. Как известно, в некоторых регистраторах GPS-модуль делают внешним, он подключается к основному корпусу и устанавливается на стикере 3М на лобовое стекло. В CANSONIC 707 DUO PRO применили примерно такую же схему, только этот самый внешний модуль сделали гибридным – он заодно способен выступать в роли полноценного крепления регистратора.

В комплектацию входит гарантийный талон, диск с программным обеспечением, инструкция, два стикера 3М, шесть крючков для прокладки кабеля в салоне, адаптер питания от прикуривателя и кабель miniUSB.

Главные «фишки» модели связаны с видеозаписью и будут рассмотрены в следующем разделе. С точки зрения вторичного функционала перед нами рядовой регистратор с акселерометром и спутниковым приемником. Хотя в последнем есть своя изюминка – модуль двухсистемный, ГЛОНАСС/GPS. Регистратор буквально за 10-15 секунд устанавливает связь и уверенно удерживает ее. Чувствительность акселерометра не потребовала регулировки, со значением по умолчанию в городских условиях мы насчитали буквально несколько ложных срабатываний.

Удивила большая емкость аккумулятора – 700 мАч. Производители чаще предпочитают ограничиваться вдвое меньшим объемом, а то и вообще «забывают» о батарее. При выключенном экране CANSONIC 707 DUO PRO автономно продолжает съемку на протяжении до 20 минут.

В силу особенностей видеокадра съемка ведется либо в разрешении 1920×720 точек, либо 1280×1440 пикселей. В первом случае картинка с камер стоит одна над другой, во втором – бок о бок. В обоих объективах используется стеклянная оптика, угол обзора по диагонали составляет 140 градусов. Установлена 2 Мп матрица, фирменный процессор CANSONIC OS1 и 1 Гб оперативной памяти. Помимо стандартной съемки поддерживается парковочный режим с автоматическим стартом записи про появлении движения в кадре. Дополнительно CANSONIC решила проблему дрожания кадра, во время съемки работает система электронной стабилизации изображения.

Теперь о самом «вкусном». По дистанции различимости госномеров у модели попросту нет конкурентов. Как мы и говорили выше, заявленные 30 метров – не рекламный трюк, а реальное расстояние. Причем камера прилично снимает не только днем, но и ночью. Порой мы ловили себя на мысли, что пересматриваем видео ради удовольствия лицезреть недоступное в других регистраторах достижение тайваньских инженеров.

Не обошлось без пары компромиссов. Во-первых, общее качество записи находится на среднем уровне. Да, на 100% решен вопрос с читаемостью номеров, но в целом детализация и ясность картинки восхищения не вызывают. Однако следует понимать, что это не критичный минус. Приведенное никак не помешает «внятно» рассмотреть происходящее в кадре и предоставить видео при необходимости для судебного разбирательства.

Во-вторых, регистратор «капризный» в настройке положения. «Внешность обманчива» — после пары заездов мы убедились, что выставленное на первый взгляд нормальное направление съемки требует корректировки. Приходится экспериментировать так, чтобы госномера появлялись в поле зрения камеры не слишком «поздно». В противном случае получает разрыв до 10 метров между предельным расстоянием читаемости в основной камере и появлением номера в телескопическом объективе.

Максимальная дистанция читаемости госномеров 30 метров, внешний приемник ГЛОНАСС/GPS, две независимые камеры.

Необходимость точной настройки положения камеры.

CANSONIC 707 DUO PRO продается за 14800 рублей. Немалая цена – плата за то, что ни один другой производитель не рискнул повторить успешный эксперимент тайваньской компании. Нельзя сказать, что по каким-либо моментам за исключением съемки видео модель особо выделяется на фоне конкурентов. Однако мы ведь говорим о регистраторе – технике, в которой именно видеозапись стоит на первом месте. И тут к CANSONIC 707 DUO PRO определенно нет претензий.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH — автомобильный видеорегистратор с двумя камерами, тест

В начале 2014 года регистраторы с двумя Full HD камерами были экзотикой, стоившей около 20000 рублей, но к 2015 году ситуация предсказуемо изменилась. Подобные модели представили многие бренды, а цены аппаратов установились на приемлемом уровне до 15000 рублей. На наш взгляд, траты на покупку подобных регистраторов вполне оправданы. Как показывает практика, камер много не бывает, и именно задний модуль в ряде спорных случаев способен выявить истинного виновника аварии.

Основная камера Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH установлена в корпусе с дизайном, который уже использовался в других моделях бренда. Фронтальная часть выполнена замысловато – синяя пластина с черной глянцевой вставкой, такое сочетание смотрится весьма эффектно. О практичности разработчики тоже позаботились – торцы сделаны с матовым покрытием, на котором не остаются следы пальцев. С фронта расположена непосредственно камера, справа от нее – два ИК-светодиода.

Сзади – светодиодный индикатор и ряд из четырех клавиш. Как и полагается современному регистратору, в модели основная часть кнопок выполняет разные функции в зависимости от режима. Над кнопками установлен 2,7-дюймовый экран с соотношением сторон 16:10, так что дисплей не слишком вытянутый. По правому торцу находятся слот для карты памяти microSD, порт подключения второй камеры и клавиша питания. С противоположной стороны – HDMI, кнопка REC/OK и разъем miniUSB.

Вторая камера выполнена в интересном дизайне, корпус овальный. Никаких особых элементов нет, только разъем microHDMI для подключения к основному корпусу регистратора. Дополнительный модуль крепится на площадке на скотче 3М, регулировка происходит с помощью держателя с шарниром. Также кронштейн с шарниром (но на вакуумной присоске) используется для основной камеры. Это тот самый популярный вариант шарнирного крепления, только на этот раз без встроенного GPS-приемника.

Комплектация модели включает кабель miniUSB, зарядку от прикуривателя, кронштейн, кабель подключения второй камеры, «шнурок» HDMI и инструкцию.

Установка регистратора не вызвала у нас затруднений, весь процесс занял несколько минут, после чего модель сразу же исправно работала. Отметим, что в модели есть акселерометр, а вот GPS-приемник отсутствует. Его поддержка предусмотрена, но кронштейн с данным модулем придется докупать самостоятельно. Регистратор фактически не предназначен для автономной съемки – зарядка аккумулятора хватает только на то, чтобы корректно сохранить видео при внезапном прекращении подачи питания. Крайне порадовал объем встроенной памяти, он составляет целых 512 Мб. Доступно копирование как с карточки microSD во внутреннюю память, так и обратно.

Для съемки используется топовая «начинка»: процессор Ambarella A7LA70D и 2,1 Мп матрица OmniVision OV2710, угол обзора составляет 170 градусов. Наличие иного процессора и не ожидалось – именно данная модель предназначена для параллельной обработки двух видеопотоков в разрешении Full HD. Менее производительная вариация привела бы к постоянным подтормаживаниям и зависаниям. Обе камеры ведут съемку в разрешении Full HD, поддерживается режим WDR. Качество съемки обоих модулей идентичное, очевидные огрехи отсутствуют. Высокая детализация сохраняется по всему полю кадра, автоматика не ошибается с балансом белого, госномера различимы на дистанции до 15 метров. Единственное – задняя камера малополезна ночью, ее почти полностью ослепляют фары едущих следов машин.

Две камеры со съемкой Full HD, 512 Мб встроенной памяти, оригинальный дизайн камер.

В комплекте нет крючков для прокладки в салоне кабеля к задней камере.

Видеосвидетель 5410 FHD 2 CH за средние 11590 рублей (по данным Яндекс.Маркет) наглядно демонстрирует, что качественный двухкамерный регистратор теперь не требует заоблачных трат на покупку. В модели нет сомнительных и спорных новшеств, только все самое необходимое для записи. И это хорошо, ведь в противном случае цена устройства была бы еще выше.

Источник

Настройка автомобильного видеорегистратора, если есть инструкция по эксплуатации – процесс несложный. Однако при ее отсутствии могут возникнуть определенные проблемы. Между тем, целый ряд автомобильных видеорегистраторов эконом класса в настройке и эксплуатации весьма схожи. Предлагаемый материал может помочь настроить автомобильные регистраторы типа HD-02-LCD, MDR-610, GF-DV07HD, DIGMA и пр., не имея инструкции.

Памятуя о том, что лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать предлагаю в помощь и дополнение к этому материалу фотографии и пояснения по настройке автомобильного видеорегистратора

Перечисленные автомобильные регистраторы, как правило, имеют следующие кнопки управления:

  • ON/OFF (POWER) – включение/выключение регистратора
  • MENU – переход в меню настроек
  • MODE – выбор режима работы
  • DOWN – переход вниз по меню
  • UP – переход вверх по меню
  • REC/SNAP – начало/остановка записи/фотографирования, кроме того, при настройке служит для подтверждения выбора (перехода) пункта меню (настройки)- при отсутствии кнопки «OK»,
  • OK – кнопка подтверждения выбора настройки, пункта меню и пр.,
  • RESET – установка заводских настроек

Включение автомобильного регистратора, в большинстве случаев, происходит автоматически при подаче на него внешнего напряжения питания (от автомобильного адаптера, входящего в комплект поставки). Аналогично, при снятии напряжения питания регистратор спустя некоторое время выключится. Кнопками ON/OFF можно включить устройство для работы от встроенного аккумулятора.

При включении видеорегистратор переходит в режим записи. Перед настройкой запись следует остановить нажатием кнопки REC/SNAP , затем, нажав MENU , перейти в режим настроек. Как уже писалось, для перехода по пунктам меню, выбора его разделов, подтверждения настроек видеорегистратора используются кнопки DOWN, UP, REC/SNAP .

Основные настройки автомобильного видеорегистратора, могут быть распределены по разным вкладкам (подпунктам), например УСТАНОВКИ (SETUP), ВИДЕОЗАПИСЬ и т.д. Ниже приведу названия некоторых функций автомобильных видеорегистраторов. Поскольку они могут варьироваться в зависимости от модели видеорегистратора – прописными буквами через запятую указаны некоторые известные мне варианты пунктов меню, далее приводится краткое описание настроек, комментарии.

LANGUAGE, ЯЗЫК – первое что надо установить для комфортной работы с видеорегистратором.

DATE, ДАТА, CLOCK, TIME, ВРЕМЯ – дата и время. Могут быть объединены в одном пункте меню или в разных. Настроить надо обязательно.

FORMAT, ФОРМАТИРОВАНИЕ – форматирование карты памяти. Следует помнить, что этот процесс уничтожает всю записанную информацию. Поэтому, как правило, делается один раз при первоначальной настройке регистратора.

RECYCLE, RECORD TIME, ВРЕМЯ ЗАПИСИ, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ЗАПИСИ, ФРАГМЕНТ – этот параметр определяет размер файла для непрерывной записи информации. У различных производителей может непринципиально отличаться. Предлагается на выбор несколько значений, например, – 2 минуты, 5 минут, 15 минут.

Поясню на примере смысл этой установки. Поскольку настоятельно рекомендую работать с видеорегистратором в режиме циклической записи (если регистратор имеет установку режима RECYCLE-yes/no (ПЕРЕЗАПИСЬ вкл/выкл), то режим перезаписи следует включить. При этом, при заполнения карты памяти, старые файлы будут автоматически удаляться, новые – записываться на их место.

Так вот, если объема памяти хватает, скажем, на 40 минут записи, размер фрагмента установлен 15 минут, то первый файл пишется первые 15 минут, потом до 30 минут записывается второй файл, оставшихся 10 минут на третий не хватает – он размещается на месте первого. Карта памяти видеорегистратора используется на 34. Вроде напрашивается установить минимальное время, но между записями файлов существуют небольшие временные промежутки, поэтому чем меньше размер фрагментов, тем больше их и промежутков между ними – запись видеорегистратора более «рваная». Выбирайте кому что важнее.

SIZE, РАЗРЕШЕНИЕ, РАЗМЕР КИНО – здесь выбирается разрешение записи. Возможные варианты: 1280×960 (SXGA) 1280х720 (WXGA), 848х480 (WVGA), 640х480 (VGA) 320×240 (QVGA). Чем выше разрешение, тем больше места занимает запись на видеорегистраторе, но здесь жадничать не надо – ставьте максимальное качество.

AUDIO RECORD, ЗАПИСЬ ЗВУКА – включение записи звука при наличии встроенного микрофона. Может пригодится при конфликтах с ГИБДД.

MOTION DETECT, ДЕТЕКТОР ДВИЖЕНИЯ – запись производится при наличии движения в зоне обзора камеры. Поскольку автомобильный видеорегистратор почти всегда в движении выгоды при его использовании немного.

FPS, ЧАСТОТА КАДРОВ, СКОРОСТЬ СЪЕМКИ – опять же – чем выше, тем лучше. Скорость движения автомобиля (видеорегистратора соответственно тоже) – весьма высока, при низкой скорости съемки видеорегистратора велика вероятность потери важной информации.

LIGHT FREQ, ВСПЫШКА, ЧАСТОТА СЕТИ – устраняет мерцания в кадре при искусственном освещении с соответствующей частотой. У нас это – 50Гц.

STAMP, ОТОБРАЖЕНИЕ ДАТЫ, ДАТА И ВРЕМЯ – поскольку видеорегистратор фиксирует информацию для возможного рассмотрения конфликтных ситуаций эта функция должна быть включена.

Готовя этот материал по настройке автомобильных видеорегистраторов, я провел в Интернете несколько часов в поисках инструкций и описаний. Смею Вас заверить – половина найденного мне не помогла. Свой видеорегистратор методом проб и ошибок настроил за час. Мой совет – запомните кнопки MENU, DOWN, UP, REC/SNAP . Не бойтесь эксперементировать – все получится. И еще – сломать видеорегистратор, нажимая на кнопки невозможно, так что – вперед.

© 2010-2020 г.г.. Все права защищены.
Материалы, представленные на сайте, имеют ознакомительно-информационный характер и не могут использоваться в качестве руководящих документов

Содержание статьи открыть закрыть

В продолжение предыдущей статьи «Настройка видеорегистратора» Авто-Гурман.ру счел необходимым рассмотреть и инструкцию по эксплуатации данного автомобильного устройства видеозаписи. Ведь нередко, при покупке такого гаджета все документы и инструкции описаны на иностранных языках. Разобраться с ними может только полиглот. А что же делать простому человеку, у которого уровень знания языков ниже среднего. Переводить со словарем? Это очень долго. Переводить через специальный софт? Также отнимает много времени. Лучше всего найти инструкцию на родном языке в интернете. И чтобы упросить этот поиск, наш автопортал ниже опишет основные моменты, связанные с работой современных видеорегистраторов.

Ознакомьтесь с техническими характеристиками гаджета

Помимо всего этого в документах должна быть описана комплектация видеорегистратора. Проверьте, чтобы все кабели, элементы крепления и прочие атрибуты были. В противном случае, при недостающей детали, могут возникнуть проблемы при подключении или эксплуатации устройства.
Ознакомьтесь с разделом безопасности. В нем чаще всего указывается температура, при которой можно использовать видеорегистратор, а также описано что можно, а что нельзя делать с ним в процессе работы.

Кнопки управления и их предназначения

Далее в инструкции по стандарту идет подробное описание кнопок, при помощи которых можно задавать определенные параметры и устанавливать задачи. Рассмотрим основные клавиши, которые присутствуют в большинстве устройств данного типа.
Rec/Nap – с помощью данной кнопки можно включать или останавливать видеозапись, а также фотосъемку видеорегистратора.

Menu – предназначено для вызова меню настроек.
Up и Down – кнопки для перехода вверх или вниз по меню.
Mode – с помощью этой кнопки можно задавать определенный режим работы устройства.
On/Off – включение или выключение видеорегистратора.

Есть вероятность, что управление вашим устройством осуществляется не только кнопочным способом, но и при помощи сенсорного экрана. В данном случае все клавиши также будут отмечены как вышеописанные кнопки.

Индикаторы

Современные видеорегистраторы имеют специальные индикаторы, которые показывают водителю процесс работы гаджета, уровень заряда батареи и т.п.
Индикаторы могут иметь следующие цвета:

  • Зеленый. Указывает на то, что видеорегистратор включен, но видеозапись не осуществляется.
  • Зеленый мигающий. Показывает, что устройство включено и ведется запись видео.
  • Красный. Сигнализирует о малом заряде аккумулятора или показывает его зарядку.

Возможно, существуют видеорегистраторы, у которых индикаторы имеют иные цвета. Однако приведенные выше – это самые распространённые и стандартные цвета индикаторов.

Поддержка карты памяти

Данный параметр также является очень важным, так как многие автомобилисты наивно полагают, что чем объемнее они установят карту памяти, тем больше видео можно записать и реже проводить чистку от ненужных файлов. Но почему-то при этом никто не учитывает тот факт, что не каждая флешка подойдет для регистратора.

Посмотрите в паспорте устройства, с каким максимальным объемом карты памяти может работать устройство. Если написано 32 Гб, то приобретать карту большей мощности не стоит. Меньше можно, больше – нет.

Вместе с этим проверьте, присутствует ли в видеорегистраторе функция автоматической перезаписи в случае заполнения карты памяти. Это позволит вам узнать стоит ли вручную очищать флешку или же все происходит без вашего участия.

Способы крепления

Инструкция по эксплуатации видеорегистратора включает в себя также и описания способа крепления. Причем данный процесс чаще всего описывается подробно, чтобы сэкономить время автолюбителя на установке устройства.
Современные модели крепятся к ветровому стеклу при помощи специальных присосок. Возможно, это может показаться не эффективным способом крепления. Но как показала практика, присоски отлично справляются со своей главной задачей.

Тип видеорегистратора

Обратите внимание на тип устройства. К типам можно отнести:

  • Видеорегистратор с выносной камерой;
  • Видеорегистратор с двумя камерами;
  • Видеорегистратор с ночной съемкой;
  • и т.д.

Подробно ознакомившись со всеми возможностями вашего автомобильного гаджета, вы сможете быстро, просто и эффективно настроить его на правильную работу. Если у вас возникнут трудности с настройками, то Авто-Гурман.ру предлагает вам прочесть статью «Самостоятельная настройка видеорегистратора».

Совет напоследок

Из всего, что было сказано выше, можно заметить, что эксплуатация видеорегистратора не такой уж и трудоемкий процесс. Главное здесь подробное изучение инструкции к нему. Или же можно как истинный русский человек опробовать все методом «тыка» или пригласить друга, который уже давно пользуется таким устройством и свободно может объяснить и показать что к чему.

На этом общая инструкция по эксплуатации видеорегистратора от Авто-Гурман.ру подошла к концу. Надеемся, что все вышеописанное помогло вам разобраться с вашим гаджетом, и вы без труда сможете его свободно эксплуатировать в дальнейшем.

Радиостанции

Радиомодемы

GSM модемы

Антенны

Блоки питания и преобразователи

Информация

(495) 220-95-14
[email protected]

Видеорегистратор Vehicle blackbox dvr FULL HD 1080p Инструкция пользователя

Благодарим Вас за покупку Vehicle Blackbox DVR – автомобильного видеорегистратора высокой чёткости. Миниатюрный размер и привлекательный дизайн устройства, производят приятное впечатление. Данное руководство содержит полную инструкцию по использованию видеорегистратора FULL HD CAR DVR 1080p, в том числе такие вещи, как функциональные возможности, настройки, рекомендации по установке, а также технические характеристики видеорегистратора.

Перед использованием видеорегистратора Vehicle Blackbox DVR, пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с данным руководством.

Мы искренне надеемся, что наш продукт будет соответствовать всем Вашим требованиям и прослужит Вам долгое время.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Vehicle Blackbox DVR – высокотехнологичный миниатюрный автомобильный видеорегистратор, разработан в соответствии с рыночными требованиями. Он поддерживает наиболее востребованные функции, такие как: цифровое видео высокой чёткости, цифровое фото, передача данных и зарядка через USB.

  1. Небольшой размер, в сочетании с многофункциональностью прибора, позволит вам снимать HD-видео или фото в любой ситуации
  2. 2.3 дюймовый LTPS TFT LCD дисплей
  3. 1/3-дюймовая матрица высокого разрешения
  4. Фокусное расстояние от 10 см до бесконечности
  5. 4-х кратное цифровое увеличение
  6. Формат видео: AVI / MJPEG
  7. Встроенный микрофон и динамик
  8. ИК подсветка
  9. Встроенный литий-ионный аккумулятор
  10. Поддержка SDHC карт
  11. Функция циклической записи видео (по кругу)
  12. Установка времени и даты на видео
  13. Зарядка во время записи видео
  14. Автоматическая запись видео при включении
  15. Дисплей со спящим режимом
  16. Меню на 12 языках

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

1. Разъем для установки на кронштейн с присоской
2. Объектив камеры
3. ИК светодиод – подсветка
4. Динамик
5. Разъем mini USB

6. Индикатор состояния
7. Слот карты памяти micro SD
8. Дисплей
9. Микрофон

Кнопки:

❶ Кнопка «вверх»
❷ Кнопка «меню»
❸ Кнопка «ОК»
❹ Кнопка «выбор режима»
❺ Кнопка «вниз»

УСТАНОВКА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Присоедините видео регистратор к кронштейну с присоской. Соединение достигается сдвигом кронштейна в пазу разъема (1).

Смочите присоску и установите видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR в выбранное место, отогните рычаг на присоске, подключите провод.

ЗАРЯДКА БАТАРЕИ

Заряжать батарею можно непосредственно используя зарядное устройство автомобиля с интерфейсом USB, вы можете заряжать видеорегистратор как в выключенном состоянии, так и во включенном.

Уровень заряда батареи:

USB зарядка: USB кабель для передачи данных подключить к компьютеру, а другой конец к USB-порту видеорегистратора, можно заряжать во включенном состоянии.

УСТАНОВКА КАРТЫ ПАМЯТИ

Соблюдая направление и положения карты (указанно стрелками на карте памяти и корпусе) установите карту памяти в слот для SD карты. Для изъятия – нажмите плавно на карту памяти и выньте ее.

Внимание! Проверьте не включена ли защита SD карты, чтобы можно было вести запись.

Внимательно вставляйте SD карту, если карта памяти будет вставлена не той стороной, то это может привести к повреждению карты памяти или ее поломке. Хранящиеся на SD-карте данные будут удалены при записи.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ

Удерживайте кнопку «ОК» в течении 3-х секунд для включения / выключения.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Нажмите кнопку «выбор режима» для переключения между режимами:

• Режим видео – запись видео файлов.
Для начала/остановки записи видео нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим фото – съемка фото изображений.
Для того чтобы сделать снимок нажмите кнопку «ОК».
Для включения/выключения ИК (инфракрасной) подсветки нажмите кнопку «вниз».

• Режим диктофон – запись аудио файлов.
Для начала/остановки записи звука нажмите кнопку «ОК».

• Режим просмотр – просмотр всех записанных файлов.
Для начала/остановки воспроизведения файла нажмите кнопку «ОК».
Для выбора необходимого файла используйте кнопки «вверх» / «вниз».

НАСТРОЙКИ СИСТЕМЫ

Нажмите кнопку «меню» дважды чтобы войти в раздел «Настройки» (Системные настройки).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

Форматирование: Форматирование карты памяти SD. (Внимание! Эта операция удалит все файлы на карте памяти).

Язык: Выбор языка (один из 12).

Авто выключение: 1 мин / 3 мин / 5 мин / Выкл.

Сброс: Возврат к заводским настройкам.

Звук. сигнал: Вкл. / Выкл.

Частота: Частота электросети: 50 Гц / 60 Гц

Ввод даты: Установка значения даты и времени.

USB: Выбор режима связи с ПК: WEB камера (использование видео регистратора в качестве WEB камеры), Съемный диск (Доступ к памяти SD карты).

Для выхода и раздела «Настройки» однократно нажмите кнопку «меню».

НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ ВИДЕО

В режиме видео, в левом верхнем углу должна находиться пиктограмма видеокамеры.

В режиме видео нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки видео).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Разрешение записи: 1080P (1280×720) / 720P (1280×720) / VGA (640×480)
• Штамп даты: Отображение отметки о дате и времени съемки: Вкл. / Выкл.
• Детектор движения: Автоматическая запись: Вкл. / Выкл.
• Циклическая запись: Длительность записи видео: 1 мин / 3 мин / 5 мин / 10 мин / Выкл.
• Микрофон: Запись звука: Вкл. / Выкл.

НАСТРОЙКИ ФОТО

В режиме фото нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки фото).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Объем: Размер изображения (в пикселях): 3Мп / 2Мп / 1,3 Мп / VGA

НАСТРОЙКИ ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ

В режиме воспроизведения нажмите кнопку «меню» чтобы войти в раздел «Настройки» (Настройки просмотра).

Для выбора пункта настроек используйте кнопки «вверх»/«вниз», для изменения пункта нажмите кнопку «ОК».

• Delete: Удаление файлов: Delete One (Удалить выбранный файл) / Delete All (Удалить все файлы)
• Lock/Unlock: Установка блокировки фала (защита от удаления): Lock One (Заблокировать выбранный файл) / Lock All (Заблокировать все файлы) / Unlock One (Разблокировать выбранный файл) /Unlock All (Разблокировать все файлы)
• Миниатюры: Вкл. / Выкл.
• Уровень громкости: 0 / 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6

РАБОТА С ФАЙЛАМИ

Вы можете скопировать записанные файлы на компьютер для хранения. Копирование можно произвести непосредственно с карты SD, предварительно извлеченной из регистратора при выключенном питании. Либо, просто подсоединив видеорегистратор через кабель USB со вставленной картой памяти. На компьютере устройство обнаружится как съемный диск или флеш-карта.

Внимание! Чтобы не повредить SD карту, перед отсоединением регистратора от компьютера, нужно нажать «извлечь устройство» в панели задач.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА
Vehicle Blackbox DVR

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

  • Видеорегистратор Vehicle Blackbox DVR
  • Автомобильное зарядное устройство
  • USB – miniUSB кабель
  • Крепление на лобовое стекло
  • Инструкция на русском языке

ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА

Гарантийный срок эксплуатации прибора – 12 месяцев со дня продажи. В течении гарантийного срока производится безвозмездный ремонт при соблюдении потребителем правил эксплуатации. Без предъявления гарантийного талона, при механических повреждениях и неисправностях, возникших из-за неправильной эксплуатации, гарантийный ремонт не осуществляется.

В случае неисправности, при соблюдении всех требований эксплуатации, обмен прибора производится по месту продажи.

При возникновении проблем с функционированием прибора обращайтесь за консультацией по тел. (812) 708-20-25

Инструкции по эксплуатации видеорегистраторов

Автомобильный видеорегистратор DVR K6000 (Atomy)

Руководство по эксплуатации видеорегистратора FDVR K6000 (Atomy)

Автомобильный видеорегистратор зеркало Blackbox DVR

Автомобильный видеорегистратор зеркало Vehicle Blackbox DVR RM-16D с камерой заднего вида. Руководство по эксплуатации видеорегистратора

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Dykemann friseur h22 инструкция по эксплуатации
  • Dse 7310 инструкция на русском
  • Dtt 7 1 инструкция по настройке
  • Dw450 зарядное устройство инструкция daewoo
  • Dse 8610 инструкция по эксплуатации на русском