- Manuals
- Brands
- GG Manuals
- DC Drives
- Emotron DSV35
- Mounting and switch on instruction
Ac drive
-
Contents
-
Table of Contents
-
Bookmarks
Quick Links
Emotron DSV35 AC drive
4 — 10 hp
Use in UL approved systems
Mounting and switch on instruction
Summary of Contents for GG Emotron DSV35
-
Page 1
Emotron DSV35 AC drive 4 — 10 hp Use in UL approved systems Mounting and switch on instruction… -
Page 2
This page intentionally left blank! -
Page 3: Table Of Contents
Contents Contents 1 General information 1.1 Read first, then start 1.2 Notations and conventions 1.2.1 Product code 2 Safety instructions 2.1 Basic safety measures 2.2 Residual hazards 2.3 Application as directed 3 Product description 4 Mounting 4.1 Important notes 4.2 Mechanical installation 4.3 Electrical installation 4.3.1 Important notes…
-
Page 4: General Information
General information Read first, then start General information Read first, then start WARNING! Read this documentation thoroughly before carrying out the installation and commissioning. ▶ Please observe the safety instructions! Information and tools with regard to the Emotron products can be found on the Internet: http://www.emotron.com à…
-
Page 5: Safety Instructions
Safety instructions Basic safety measures Safety instructions Basic safety measures Disregarding the following basic safety measures may lead to severe personal injury and damage to material assets! The product • must only be used as directed. • must never be commissioned if they display signs of damage. •…
-
Page 6: Residual Hazards
Safety instructions Residual hazards Residual hazards The user must take the residual hazards mentioned into consideration in the risk assessment for his/her machine/system. If the above is disregarded, this can lead to severe injuries to persons and damage to material assets! Product Observe the warning labels on the product! Icon…
-
Page 7: Product Description
Product description Product description Mains connection X100 PE connection Relay output X9 Network X2xx Option Network status-LEDs DIP switch Baud rate and bus address (CANopen/Modbus PROFIBUS) Interface X16 Diagnostic module Inverter status LEDs Memory module X20 Control terminals X3 Standard I/O or Application I/O Shield connection Control connections Safety module X1…
-
Page 8: Mounting
Mounting Important notes Mounting Important notes DANGER! Dangerous electrical voltage Possible consequence: death or severe injuries ▶ All works on the inverter must only be carried out in the deenergised state. ▶ After switching off the mains voltage, wait for at least 3 minutes before you start working. NOTICE! ▶…
-
Page 9: Mechanical Installation
Mounting Mechanical installation Mechanical installation Dimensions 4 hp — 7.5 hp All Dimensions in inch…
-
Page 10
Mounting Mechanical installation Dimensions 10 hp All Dimensions in inch… -
Page 11
Mounting Mechanical installation This page is intentionally left blank… -
Page 12: Electrical Installation
Mounting Electrical installation Important notes Electrical installation 4.3.1 Important notes WARNING! ▶ The integral solid state short circuit protection included in the inverter does not provide branch circuit protection. Branch circuit protection must be provided in accordance with the National Electrical Code and any additional local codes. ▶…
-
Page 13: 3-Phase Mains Connection 480 V
Mounting Electrical installation 3-phase mains connection 480 V 4.3.2 3-phase mains connection 480 V WARNING! ▶ Suitable for use on a circuit capable of delivering not more than 5,000 rms symmetrical amperes, 480/277 V maximum. ▶ When protected by fuses rated as given in tables below. ▶…
-
Page 14
Mounting Electrical installation 3-phase mains connection 480 V The wiring diagram is valid for Emotron DSV35 inverters. Fig. 1: Wiring example Run/Stop Mains contactor Fuses Dashed line = options… -
Page 15: Fusing And Terminal Data
Mounting Electrical installation 3-phase mains connection 480 V 4.3.2.1 Fusing and terminal data Inverter DSV35407P3 DSV35409P5 DSV3540013 DSV3540016 Cable installation in compliance with Operation without mains choke Fuse Characteristic all acc. to UL 248/CC all acc. to UL 248/J, T, R Max.
-
Page 16: Canopen
Mounting Electrical installation Modbus 4.3.3 CANopen Typical topologies Line X216 X216 X216 X216 Terminal description CANopen Connection X216 Connection type Spring terminal Min. cable cross-section Max. cable cross-section Stripping length inch 0.39 Tightening torque lb-in Required tool 0.4 x 2.5 Basic network settings Use the DIP switch to set the node address and baud rate and to activate the integrated bus terminating resistor.
-
Page 17: Modbus
Mounting Electrical installation CANopen 4.3.4 Modbus Typical topologies Line X216 X216 X216 X216 TB COM TB COM TB COM TB COM Terminal description Modbus Connection X216 Connection type Spring terminal Min. cable cross-section Max. cable cross-section Stripping length inch 0.39 Tightening torque lb-in Required tool…
-
Page 18: Connection Of The Safety Module
Mounting Electrical installation Connection of the safety module 4.3.5 Connection of the safety module 4.3.5.1 Important notes DANGER! Improper installation of the safety engineering system can cause an uncontrolled starting action of the drives. Possible consequences: Death or severe injuries ▶…
-
Page 19: Connection Plan
Mounting Electrical installation Connection of the safety module 4.3.5.2 Connection plan Passive sensors Active sensors safety switching device active sensor — example lightgrid passive sensor 4.3.5.3 Terminal data Terminal description Safety STO Connection Connection type Screw terminal Min. cable cross-section Max.
-
Page 20: Commissioning
Mounting Electrical installation Connection of the safety module Commissioning Important notes WARNING! Incorrect settings during commissioning may cause unexpected and dangerous motor and system movements. Possible consequence: death, severe injuries or damage to property ▶ Clear hazardous area. ▶ Observe safety instructions and safety clearances. Before initial switch-on Prevent injury to persons and damage to property.
-
Page 21: Initial Switch-On / Functional Test With Terminal Control
Commissioning Commissioning Initial switch-on / functional test with terminal control Important notes Initial switch-on / functional test with terminal control Target: achieve rotation of the motor connected to the inverter as quickly as possible. Requirements: • The connected motor matches the inverter in terms of power. •…
-
Page 22
Technical data Standards and operating conditions Carrying out the functional test 1. Start drive: 1. Start inverter: X3/DI1 = HIGH. a) If the inverter is equipped with an integrated safety system: X1/SIA = HIGH and X1/SIB = HIGH. 2. Activate preset frequency setpoint 1 (20 Hz) as speed setpoint: X3/DI4 = HIGH. The drive rotates with 20 Hz. -
Page 23: Technical Data
Commissioning Initial switch-on / functional test with terminal control Technical data Standards and operating conditions Conformities 2014/35/EU Low-Voltage Directive 2014/30/EU EMC Directive (reference: CE-typical drive system) TR TC 004/2011 Eurasian conformity: safety of low voltage equipment TP TC 020/2011 Eurasian conformity: electromagnetic compatibility of technical means RoHS 2 2011/65/EU…
-
Page 24
Technical data 3-phase mains connection 480 V Standards and operating conditions Mains current > 16 A: with mains EN 61000-3-12 RSCE: short-circuit power ratio at the connection point choke or mains filter, with of the machine/plant to the public network. dimensioning for rated power. -
Page 25: 3-Phase Mains Connection 480 V
Technical data 3-phase mains connection 480 V The output currents apply to these operating conditions: • At a switching frequency of 2 kHz or 4 kHz: Max. ambient temperature 113 °F. • At a switching frequency of 8 kHz or 16 kHz: Max. ambient temperature 104 °F.
-
Page 26: Rated Data
Technical data 3-phase mains connection 480 V 3-phase mains connection 480 V Rated data 6.2.1 Rated data DSV35407P DSV35409P5 DSV3540013 DSV3540016 Inverter Rated power Mains voltage range 3/PE AC 340 V … 528 V, 45 Hz … 65 Hz Rated mains current without mains choke 10.5 14.3…
-
Page 27
Technical data… -
Page 28
© 03/2016 | 13502553 | 1.0 / 01-6407-01r1 CG DRIVES & AUTOMATION Mörsaregatan 12, Box 222 25 SE- 250 24 Helsingborg, Sweden +46 42 16 99 00 Info: info.se@cgglobal.com Order: order.se@cgglobal.com…
- Skip to navigation
- Skip to content
Оборудование Emotron AB (812) 305-77-16
Search:
Navigation
- Главная
- Преобразователи частоты Emotron
- Устройства плавного пуска Emotron
- Мониторы нагрузки Emotron М20 и M10
- Система привода роторных теплообменников Emotron
- Шкафы управления Грантор АЭП
- Трубопроводная арматура
- Руководства
- Руководства до 2013 года
- Руководства 2014 год
- Руководства c 2015 по 2017 год
- Сертификаты
- Файлы CAD
- Сервисное обслуживание
- Контакты
Новости
Page 1 of 12
> >>
Dec 20, 2022
График работы в период новогодних праздников 2023 года
Category: Новости
30.12.2022 г. отгрузка не осуществляется, офис работает с 9.00 до 15.00.
31.12.2022 г. — 08.01.2023 г. — выходные дни.
С 09.01.2023 г. офис работает с 09.00 до 18.00.
[More]
Dec 27, 2021
График работы в период новогодних праздников 2022 года
Category: Новости
30.12.2021 г. отгрузка не осуществляется, офис работает с 9.00 до 16.00.
31.12.2021 г. — 09.01.2022 г. — выходные дни.
С 09.01.2022 г. офис работает с 09.00 до 18.00.
[More]
Oct 1, 2021
Обновлен раздел руководства
Category: Новости
C октября 2021 мы обновляем раздел руководства, т к. компания Emotron отгружает оборудование с обновлённым модельным рядом Emotron FDU 2.1 и Emotron VFX 2.1, руководства на данные модеили будут добавлены в течении месяца.
[More]
Руководства
Search Results For «Dsv 35-40»
- Преобразователи частоты для лифта Emotron Серия DSV / GSV — Преобразователи частоты для лифта Emotron Серия DSV / GSV (100%)
- Сертификаты — Сертификаты (25%)
- Внедрение частотно-регулируемых приводов Emotron на лифтах — Внедрение частотно-регулируемых приводов Emotron на лифтах (25%)
- Преобразователи частоты, мягкие пускатели, мониторы нагрузки Emotron AB (CG Drives & Automation). Шкафы управления Грантор АЭП. — Преобразователи частоты, мягкие пускатели, мониторы нагрузки Emotron AB (CG Drives & Automation). Шкафы управления Грантор АЭП. (25%)
Time Taken: 0.005428
© Copyright Teploff Ltd — info@emotron.su
Преобразователи частоты, Шкафы управления, Шаровые краны
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вниз
Тема: EMOTRON (Прочитано 68455 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ребята! Огромное спасибо всем кто принял участие в нашей проблеме. При прозвонки диодов выяснилось что один диод пробит. Владельцу сообщили о неисправности частотника, далее его головная боль.
Записан
Полагаю vlad упростил для понимания, на самом деле пробит силовой транзистор, который конкретный диод шунтирует.
Записан
Электронщики проверили, сделали заключение что вылетела транзисторная сборка.
Записан
Привет всем! У кого на обслуге dsv35_40 есть, как в работе? У меня несколько штук по превышению тока становятся, все уже перепроверил, ладно на нескольких с балансировкой кабина-противовес были проблемы, но замечено ещё одна забавная ситуация: гоняю из мп туда-сюда пч в свою очередь греется и бац,,.. Превышение тока и вкл.вентилятор. Что-то подсказывает, что охлаждения не хватает, либо пч не предназначен для эксплуатации в таком режиме. Думаю летом будет «жарко» с этими ПЧ.
Записан
Да, dsv35_40 похоже не имеет какого либо запаса по мощности, то не тянет, то перегрузка. Видать новый тренд, выпускать для лифтов обрубки от нормальных чп.
Шербинка, тонник, лебёдка отис. Иногда ошибка 2382. Завтра попробую чуть уменьшить ускорениезамедление. Кто нибудь имел дело с их сервисом, Есть ли смысл обращаться к ним по вопросам наладки, а не ремонта?
Записан
Всем доброго дня! Лифт уэл. Частотник emotron dsv35-40-028 lift. Лифт тонник. Проблема с ошибкой 2382. В мп ездит нормально. Но когда запускаю настройку он секунд 5 ползет на скорости дотягивания и выбивает автомат QF-1. Параметры двигателя забиты верно. Автонастройку прошел. Такая проблема на 2-х лифтах. Описания никакого нет. С завода ничего не дали. Руководствовался инструкцией от лифта шк6000 по настройке частотников. Может кто нибудь подскажет. Заранее спасибо.
Записан
Записан
В этой документации нет ничего про ошибку 2382.
Записан
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
всем здравствуйте… имеется шулма с таким частотником на 630 кг. призапуске с верхнего этажа раз в 5 поездок дает 2382… созванивался с Валерием с СЦ, вроде все рекомендации по разгружанию противовеса и прибавлянию убавлянию тока намагничевания выполнил… проблема осталась.. разгон тоже делал плавнее или наоборот реще… кто что подкинет на размышления?
Записан
Всем привет.
Кто может объяснить смысл проведения автонастройки, если после необходимо вручную вносить параметры движка из приведенной таблицы? Лебедка асинхронная ОТИС 1500 об/мин 5 кВт, после успешного прохождения тюнинга, ЧП выдает 2-3 Гц и хаотичные движения вала. Нормальное вращение только после ручного заведения параметров.
Что делать, если в таблице нет нужного движка?
Записан
Для асинхронных моторов критически важно точно знать не синхронную скорость (1500 об/мин), а номинальную скорость. Для лебедок ОТИС большая загадка, какая же номинальная скорость двигателя.
Насколько я помню, у Emotron для таких лебедок нужно вводить скорость 1450 об/мин, и затем делать тест двигателя. После этого все должно работать.
« Последнее редактирование: Март 30, 2021, 09:58:20 от Andrew1987 »
Записан
техподдержка по преобразователям частоты «Sibocom», «ABB» от «Сибоком», официального партнера концерна «АВВ»
Здравствуйте. Проблема с ПЧ EMOTRON VFX 2.0-АС drive. Лифт ЩЛЗ станция УЭЛ . ПРи включении вращается вентилятор охлаждения ПЧ. Пишет на экране 810 ВА внут темп АврА горит красный треугольник (ПЧ в аварии). После 30 сек. вентилятор прекращает дуть и выходит авария. Куда копать?
Записан
Превышение внутренней температуры. ПЧ в ремонт.
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вверх
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вниз
Тема: EMOTRON (Прочитано 72909 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ребята! Огромное спасибо всем кто принял участие в нашей проблеме. При прозвонки диодов выяснилось что один диод пробит. Владельцу сообщили о неисправности частотника, далее его головная боль.
Записан
Полагаю vlad упростил для понимания, на самом деле пробит силовой транзистор, который конкретный диод шунтирует.
Записан
Электронщики проверили, сделали заключение что вылетела транзисторная сборка.
Записан
Привет всем! У кого на обслуге dsv35_40 есть, как в работе? У меня несколько штук по превышению тока становятся, все уже перепроверил, ладно на нескольких с балансировкой кабина-противовес были проблемы, но замечено ещё одна забавная ситуация: гоняю из мп туда-сюда пч в свою очередь греется и бац,,.. Превышение тока и вкл.вентилятор. Что-то подсказывает, что охлаждения не хватает, либо пч не предназначен для эксплуатации в таком режиме. Думаю летом будет «жарко» с этими ПЧ.
Записан
Да, dsv35_40 похоже не имеет какого либо запаса по мощности, то не тянет, то перегрузка. Видать новый тренд, выпускать для лифтов обрубки от нормальных чп.
Шербинка, тонник, лебёдка отис. Иногда ошибка 2382. Завтра попробую чуть уменьшить ускорениезамедление. Кто нибудь имел дело с их сервисом, Есть ли смысл обращаться к ним по вопросам наладки, а не ремонта?
Записан
Всем доброго дня! Лифт уэл. Частотник emotron dsv35-40-028 lift. Лифт тонник. Проблема с ошибкой 2382. В мп ездит нормально. Но когда запускаю настройку он секунд 5 ползет на скорости дотягивания и выбивает автомат QF-1. Параметры двигателя забиты верно. Автонастройку прошел. Такая проблема на 2-х лифтах. Описания никакого нет. С завода ничего не дали. Руководствовался инструкцией от лифта шк6000 по настройке частотников. Может кто нибудь подскажет. Заранее спасибо.
Записан
Записан
В этой документации нет ничего про ошибку 2382.
Записан
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
всем здравствуйте… имеется шулма с таким частотником на 630 кг. призапуске с верхнего этажа раз в 5 поездок дает 2382… созванивался с Валерием с СЦ, вроде все рекомендации по разгружанию противовеса и прибавлянию убавлянию тока намагничевания выполнил… проблема осталась.. разгон тоже делал плавнее или наоборот реще… кто что подкинет на размышления?
Записан
Всем привет.
Кто может объяснить смысл проведения автонастройки, если после необходимо вручную вносить параметры движка из приведенной таблицы? Лебедка асинхронная ОТИС 1500 об/мин 5 кВт, после успешного прохождения тюнинга, ЧП выдает 2-3 Гц и хаотичные движения вала. Нормальное вращение только после ручного заведения параметров.
Что делать, если в таблице нет нужного движка?
Записан
Для асинхронных моторов критически важно точно знать не синхронную скорость (1500 об/мин), а номинальную скорость. Для лебедок ОТИС большая загадка, какая же номинальная скорость двигателя.
Насколько я помню, у Emotron для таких лебедок нужно вводить скорость 1450 об/мин, и затем делать тест двигателя. После этого все должно работать.
« Последнее редактирование: Март 30, 2021, 09:58:20 от Andrew1987 »
Записан
техподдержка по преобразователям частоты «Sibocom», «ABB» от «Сибоком», официального партнера концерна «АВВ»
Здравствуйте. Проблема с ПЧ EMOTRON VFX 2.0-АС drive. Лифт ЩЛЗ станция УЭЛ . ПРи включении вращается вентилятор охлаждения ПЧ. Пишет на экране 810 ВА внут темп АврА горит красный треугольник (ПЧ в аварии). После 30 сек. вентилятор прекращает дуть и выходит авария. Куда копать?
Записан
Превышение внутренней температуры. ПЧ в ремонт.
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вверх
- Skip to navigation
- Skip to content
Оборудование Emotron AB (812) 305-77-16
Search:
Главная » Руководства
Navigation
- Главная
- Преобразователи частоты Emotron
- Устройства плавного пуска Emotron
- Мониторы нагрузки Emotron М20 и M10
- Система привода роторных теплообменников Emotron
- Шкафы управления Грантор АЭП
- Трубопроводная арматура
- Руководства
- Руководства до 2013 года
- Руководства 2014 год
- Руководства c 2015 по 2017 год
- Сертификаты
- Файлы CAD
- Сервисное обслуживание
- Контакты
Новости
Page 1 of 12
> >>
Dec 20, 2022
График работы в период новогодних праздников 2023 года
Category: Новости
30.12.2022 г. отгрузка не осуществляется, офис работает с 9.00 до 15.00.
31.12.2022 г. — 08.01.2023 г. — выходные дни.
С 09.01.2023 г. офис работает с 09.00 до 18.00.
[More]
Dec 27, 2021
График работы в период новогодних праздников 2022 года
Category: Новости
30.12.2021 г. отгрузка не осуществляется, офис работает с 9.00 до 16.00.
31.12.2021 г. — 09.01.2022 г. — выходные дни.
С 09.01.2022 г. офис работает с 09.00 до 18.00.
[More]
Oct 1, 2021
Обновлен раздел руководства
Category: Новости
C октября 2021 мы обновляем раздел руководства, т к. компания Emotron отгружает оборудование с обновлённым модельным рядом Emotron FDU 2.1 и Emotron VFX 2.1, руководства на данные модеили будут добавлены в течении месяца.
[More]
Руководства
Search Results For «Dsv 35-40»
- Преобразователи частоты для лифта Emotron Серия DSV / GSV — Преобразователи частоты для лифта Emotron Серия DSV / GSV (100%)
- Внедрение частотно-регулируемых приводов Emotron на лифтах — Внедрение частотно-регулируемых приводов Emotron на лифтах (25%)
- Преобразователи частоты, мягкие пускатели, мониторы нагрузки Emotron AB (CG Drives & Automation). Шкафы управления Грантор АЭП. — Преобразователи частоты, мягкие пускатели, мониторы нагрузки Emotron AB (CG Drives & Automation). Шкафы управления Грантор АЭП. (25%)
- Сертификаты — Сертификаты (25%)
Time Taken: 0.006769
© Copyright Teploff Ltd — info@emotron.su
Преобразователи частоты, Шкафы управления, Шаровые краны
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вниз
Тема: EMOTRON (Прочитано 68455 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Ребята! Огромное спасибо всем кто принял участие в нашей проблеме. При прозвонки диодов выяснилось что один диод пробит. Владельцу сообщили о неисправности частотника, далее его головная боль.
Записан
Полагаю vlad упростил для понимания, на самом деле пробит силовой транзистор, который конкретный диод шунтирует.
Записан
Электронщики проверили, сделали заключение что вылетела транзисторная сборка.
Записан
Привет всем! У кого на обслуге dsv35_40 есть, как в работе? У меня несколько штук по превышению тока становятся, все уже перепроверил, ладно на нескольких с балансировкой кабина-противовес были проблемы, но замечено ещё одна забавная ситуация: гоняю из мп туда-сюда пч в свою очередь греется и бац,,.. Превышение тока и вкл.вентилятор. Что-то подсказывает, что охлаждения не хватает, либо пч не предназначен для эксплуатации в таком режиме. Думаю летом будет «жарко» с этими ПЧ.
Записан
Да, dsv35_40 похоже не имеет какого либо запаса по мощности, то не тянет, то перегрузка. Видать новый тренд, выпускать для лифтов обрубки от нормальных чп.
Шербинка, тонник, лебёдка отис. Иногда ошибка 2382. Завтра попробую чуть уменьшить ускорениезамедление. Кто нибудь имел дело с их сервисом, Есть ли смысл обращаться к ним по вопросам наладки, а не ремонта?
Записан
Всем доброго дня! Лифт уэл. Частотник emotron dsv35-40-028 lift. Лифт тонник. Проблема с ошибкой 2382. В мп ездит нормально. Но когда запускаю настройку он секунд 5 ползет на скорости дотягивания и выбивает автомат QF-1. Параметры двигателя забиты верно. Автонастройку прошел. Такая проблема на 2-х лифтах. Описания никакого нет. С завода ничего не дали. Руководствовался инструкцией от лифта шк6000 по настройке частотников. Может кто нибудь подскажет. Заранее спасибо.
Записан
Записан
В этой документации нет ничего про ошибку 2382.
Записан
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
всем здравствуйте… имеется шулма с таким частотником на 630 кг. призапуске с верхнего этажа раз в 5 поездок дает 2382… созванивался с Валерием с СЦ, вроде все рекомендации по разгружанию противовеса и прибавлянию убавлянию тока намагничевания выполнил… проблема осталась.. разгон тоже делал плавнее или наоборот реще… кто что подкинет на размышления?
Записан
Всем привет.
Кто может объяснить смысл проведения автонастройки, если после необходимо вручную вносить параметры движка из приведенной таблицы? Лебедка асинхронная ОТИС 1500 об/мин 5 кВт, после успешного прохождения тюнинга, ЧП выдает 2-3 Гц и хаотичные движения вала. Нормальное вращение только после ручного заведения параметров.
Что делать, если в таблице нет нужного движка?
Записан
Для асинхронных моторов критически важно точно знать не синхронную скорость (1500 об/мин), а номинальную скорость. Для лебедок ОТИС большая загадка, какая же номинальная скорость двигателя.
Насколько я помню, у Emotron для таких лебедок нужно вводить скорость 1450 об/мин, и затем делать тест двигателя. После этого все должно работать.
« Последнее редактирование: Март 30, 2021, 09:58:20 от Andrew1987 »
Записан
техподдержка по преобразователям частоты «Sibocom», «ABB» от «Сибоком», официального партнера концерна «АВВ»
Здравствуйте. Проблема с ПЧ EMOTRON VFX 2.0-АС drive. Лифт ЩЛЗ станция УЭЛ . ПРи включении вращается вентилятор охлаждения ПЧ. Пишет на экране 810 ВА внут темп АврА горит красный треугольник (ПЧ в аварии). После 30 сек. вентилятор прекращает дуть и выходит авария. Куда копать?
Записан
Превышение внутренней температуры. ПЧ в ремонт.
Записан
Ленивые всё делают быстро. Чтобы поскорее отделаться от работы.
И делают качественно. Чтобы потом не переделывать.
спасибо
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 11 12 [13] 14 15 … 17 Вверх