Fenom присадка для двигателя инструкция по применению

Рекондиционер Old chap (в переводе с английского – «Старый дружище») предназначен для восстановления эксплуатационных характеристик двигателей внутреннего сгорания автомобилей с большим пробегом.

МЕХАНИЗМ ДЕЙСТВИЯ:

В двигателях с большим пробегом (более 100 000 км) по причине увеличения зазоров в основных трущихся соединениях (например, в паре «поршень – цилиндр») и снижения радиального давления поршневых колец на цилиндр может возникать падение мощности, повышение расхода топлива и масла, увеличение прорыва отработавших газов в картер и, следовательно, снижение моющих, противоизносных и антиокислительных свойств моторного масла. Рекондиционер Old chap является продуктом новейших технологий. Он формирует на трущейся поверхности тончайший самовосстанавливающийся защитный слой, который обеспечивает увеличение несущей способности масляной пленки и, соответственно, повышает надежность масляного клина. Это исключает непосредственный контакт сопряженных поверхностей и защищает трущиеся пары от дальнейшего износа. Чем выше динамическая нагрузка, тем выше прочность масляной пленки.

ОБЕСПЕЧИВАЕТ:

• эффективную защиту двигателя от износа
• повышение стойкости моторного масла к окислению и снижение отложений в масляной системе
• повышение компрессии и выравнивание ее по цилиндрам
• восстановление подвижности поршневых колец и «залипших» гидрокомпенсаторов
• возрастание эффективной мощности и крутящего момента
• облегчение «холодного» пуска двигателя
• снижение расхода масла на угар
• снижение расхода топлива

ПРИМЕНЕНИЕ:

Прогрейте и заглушите двигатель.

Через маслозаливную горловину залейте в него препарат из расчета: одна упаковка на 4–6 литров масла.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут.

Сразу после этого автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

Добавляется в моторное масло любого типа.

Состав: Более 30 %: алифатические углеводороды; менее 5 %: функциональные присадки.

Присадка в моторное масло Fenom

Многофункциональный кондиционер металла — это концентрированный, многокомпонентный 100 % синтетический продукт. Многофункциональный кондиционер металла реализует «эффект безызносности» в парах трения, инициируя замкнутый трибохимический цикл «износ – восстановление» трущихся поверхностей. В результате трибохимической реакции на поверхности формируется самовосстанавливающаяся сервовитная (защитная) пленка из атомарного железа, армированная мельчайшими частицами углерода и модифицированной керамики. Поверхности трения взаимодействуют через пластичный сервовитный (защитный) слой с низким сопротивлением сдвигу, что обеспечивает радикальное снижение износа и сил трения. Сложные полиэфиры в составе обладают диспергирующей способностью, которая синергически усиливается в присутствии дисперсантов моторного масла, что препятствует образованию отложений на внутренних элементах двигателя.

• Предназначен для защиты от износа двигателей внутреннего сгорания любого типа.
• Повышает прочность масляной пленки.
• Подавляет эффект водородного изнашивания.
• Предотвращает выход двигателя из строя в экстремальных условиях (потеря масла, охлаждающей жидкости, перегрев, пуск при сильном морозе).
• Совместим с моторными маслами всех типов.

Многофункциональный кондиционер металла обеспечивает:

• эффективную защиту двигателя от износа и задира
• увеличение мощности двигателя
• снижение расхода топлива
• снижение износа при «холодном» пуске двигателя
• выраженный противоизносный эффект в условиях потери масла

Способ применения

1. Прогрейте и заглушите двигатель.
2. Встряхните флакон.
3. Через маслозаливную горловину залейте препарат из расчета: одна упаковка на 3–4 л масла.
4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 10 минут.
5. Сразу после этого автомобиль можно эксплуатировать в обычном режиме.

Добавляется в моторное масло любого типа.

Состав: более 30 %: алифатические углеводороды; более 15 %, но менее 30 %: высокоочищенная масляная основа; менее 5 %: функциональные присадки, диоксид церия.

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Предназначен для эффективного растворения и удаления нагара, высокотемпературных лаков и отложений в камере сгорания, с верхней части поршня, поршневых канавок и колец бензиновых и дизельных двигателей.

Раскоксовыватель Fenom Fast Decoker способствует :
— увеличению мощности двигателя;
— выравниванию компрессии по цилиндрам;
— устранению калильного зажигания и детонации;
— улучшению холодного пуска двигателя;
— снижение расхода масла;
— снижение шума при работе двигателя;
— снижение уровня токсичности отработавших газов;
— удалению углеродистых отложений на свечах зажигания (накаливания), форсунках.

Применение:
1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке и прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Заглушите двигатель, выверните свечи зажигания, форсунки или свечи накаливания (дизельный двигатель).
3. Залейте препарат через свечные отверстия по 100 — 110 мл препарата в каждый цилиндр и оставьте на 40 — 60 минут. Закройте технологические отверстия (можно закрутить свечи, форсунки) для обеспечения «паровой фазы» в камерах сгорания.
4. Разорвите цепь высокого напряжения, сняв центральный провод с распределителя зажигания для машин с контактной системой зажигания или сняв разъем датчика Холла и др. для машин с бесконтактной системой зажигания, исключая возможное воспламенение препарата.
5. По истечении указанного времени (пункт 3) освободите технологические отверстия.
Прокрутите коленчатый вал стартером 2- 3 раза по 3-7 секунд при полностью нажатой педали акселератора (газа).
6. Вверните свечи (форсунки) и восстановите цепь высокого напряжения.
7. Запустите двигатель и дайте ему поработать 10 — 15 минут в режиме холостого хода (на повышенных оборотах, но не более 2000 об/мин).
8. Замените масло в двигателе обычным способом, замените масляный фильтр.