Фиат альбеа инструкция по эксплуатации

езопасность людей.

‚нимание! евыполнение или неполное выполнение изложенных здесь требований может привести к тЯжелым последствиЯм длЯ безопасности людей.

храна окружающей среды.

‡десь рассказываетсЯ, как пользоватьсЯ автомобилем, не наносЯ вреда окружающей среде.

’ехническое состоЯние автомобилЯ.

‚нимание! евыполнение или неполное выполнение изложенных здесь требований может привести к серьезной поломке автомобилЯ, а в некоторых случаЯх Р к снЯтию с гарантии.

‡ Š

а некоторых деталЯх автомобилЯ ”иат льбеа или рЯдом с ними имеютсЯ специальные цветные знаки.ни обращают ‚аше внимание на то, что эти детали требуют определенных мер предосторожности.

‚ данном разделе мы рассмотрим все знаки, которые ‚ы можете встретить на деталЯх автомобилЯ ”иатльбеа, и укажем, на каких именно деталЯх, узлах и агрегатах они расположены.

“казываютсЯ также значение каждого знака и категориЯ, к которой он относитсЯ: символы опасности, запрещающие символы, предупреждающие символы, предписывающие символы.

‡ Š ‘ ‘’

ккумулЯторнаЯ батареЯ

грессивнаЯ жидкость.

ккумулЯторнаЯ батареЯ

пасность взрыва.

Šрыльчатка

Œожет включитьсЯ автоматически при выключенном двигателе.

асширительный бачок

‡апрещаетсЯ открывать пробку, пока охлаждающаЯ жидкость не остыла.

Šатушка зажиганиЯ

‚ысокое напрЯжение.

кивы и ремни

збегать соприкосновениЯ с движущимисЯ частЯми.

ланги и трубки кондиционера

е вскрывать. ƒаз под высоким давлением.

‡ …™ ™ … ‡ Š

…„“ …†„ ™ …

‡ Š

Šаталитический

нейтрализатор

е парковатьсЯ на поверхностЯх, покрытых легковоспламенЯющимисЯ материалами. ‘м. раздел «“стройства длЯ уменьше-

ниЯ выбросов вредных веществ».

ƒидроусилитель рулЯ

‡апрещаетсЯ заливать жидкость в бачок выше отметки Œ •. спользо-

вать только жидкость, указанную в главе «‡аправочные материалы».

ƒидропривод тормозов

‡апрещаетсЯ заливать жидкость в бачок выше отметки Œ •. спользовать только

жидкость, указанную в главе «‡аправочные материалы».

‘теклоочиститель

спользовать только жидкость, указанную в главе «‡аправочные мате-

риалы».

„вигатель

спользовать только масло, указанное в главе «‡аправочные материалы».

втомобиль на экологически

безопасном бензине

спользовать только неэтилированный бензин с октановым числом 95.

втомобиль на дизельном топливе

DIESEL спользовать только дизельное топливо, предназначенное длЯ автотранспортных средств, соответствующих требованиЯм европейских технических усло-

âèé EN590.

асширительный бачок

спользовать только жидкость, указанную в главе «‡аправочные ма-

териалы».

…„ ‘›‚ ™ …

‡ Š

ккумулЯторнаЯ батареЯ

еречь глаза.

ккумулЯторнаЯ батареЯ

„омкрат

‘м. уководство по эксплуатации и обслуживанию.

“стройтесь поудобнее в машине и приготовьтесьЙ чи- тать.

та глава расскажет ‚ам, как тронутьсЯ в путь в полной безопасности, быстро и без проблем.

‡а несколько минут ‚ы узнаете, где расположены основные контрольные лампы, приборы, устройства.

‹юбые регулировки следует выполнЯть, только когда автомобиль остановлен.

… …„ ŸŸ …‹œ ‘ ‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Š Œ – Ÿ ‚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 ‘ ‘’…Œ FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 ‘ „… œŸ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14„ƒ ‹ ‚ Š . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15…Œ …‡ ‘ ‘’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15“‹…‚ … Š ‹…‘ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16„ “‹…‚›… … …Š‹ — ’…‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 ‡… Š ‹ ‡ „ …ƒ ‚ „ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17’ ‹… … ‚… ’ ‹Ÿ– Ÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Š „ – … ‘ “— ›Œ “ ‚‹… …Œ . . . . . . . 18 ” ‚ ‰ ‰ ‘ ƒ ‹ ‡ – . . . . . . . . . . 18 ‚›Š‹ — ’…‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18‹…Š’ —…‘Š … ‘’…Š‹ „š…Œ Š . . . . . . . . . 19ƒ † Š . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Š ’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 „‚… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

… ‡ Š ‹ Š… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

èñ. 6/b

ŒодификациЯ SPEEDGEAR

. “казатель уровнЯ топлива с контрольной лампой резервного остатка топлива.

B. ’ахометр.

‘. ‘пидометр (указатель скорости), счетчики полного и частичного пробега.

D. “казатель наружной температуры.

‘ ‘’…Œ FIAT CODE

„лЯ обеспечениЯ большей защищенности ‚ашего автомобилЯ от угона он оборудован электронной системой блокировки двигателЯ (Fiat CODE). ‘истема включаетсЯ автоматически, когда ‚ы вынимаете ключ из замка зажиганиЯ. ‚ каждый ключ

P4E02764 встроено электронное устройство, которое формирует кодированный радиочастотный сигнал; при попытке запустить двигатель сигнал передаетсЯ с помощью антенны, встроенной в замок зажиганиЯ. ‘игнал служит «паролем», по которому электронный блок управлениЯ распознает ключ и только после этого дает разрешение на запуск двигателЯ.

Š‹ — (ðèñ. 7)

‚ комплект поставки автомобилЯ входЯт:

Ðдва ключа , если не предусмотрена система дистанционного управлениЯ;

Ðдва ключа B, если предусмотрена система дистанционного управлениЯ замками дверей.

‘ ‘’…Œ ‹ Š ‚Š“‹Ÿ

локировка рулЯ включаетсЯ автоматически, когда ‚ы вынимаете ключ из замка зажиганиЯ.

уль автоматически разблокируетсЯ, когда ключ зажиганиЯ поворачиваетсЯ в положение MAR; если ‚ам не удаетсЯ повернуть ключ, слегка покачайте руль влево-вправо.

‘ „… œŸ

рганы управлениЯ (рис. 8):

. егулировка в продольном направлении.

‚. егулировка наклона спинки. C. егулировка по высоте.

„ƒ‹ ‚ Š

одголовники (рис. 9) следует отрегулировать таким образом, чтобы на них опиралсЯ затылок, а не шеЯ; после регулировки подголовники следует зафиксировать в выбранном положении. ‘м. главу » ознакомьтесь с автомобилем».

…Œ

…‡ ‘ ‘’

егулировку ремней безопасности по высоте следует выполнЯть, только

когда автомобиль остановлен.

егулировка ремней безопасности по высоте (если это предусмотрено):

Ðчтобы поднЯть ремень: переместите вверх петлю (рис. 10);

Ðчтобы опустить ремень: нажав на ручку ‚, переместите петлю вниз.

етлЯ имеет 4 положениЯ установки.

“‹…‚ … Š ‹…‘

„лЯ регулировки наклона рулевого колеса (если это предусмотрено) перевести рычаг (рис. 12) в соответствующее положение.

оложение 1. уль заблокирован.оложение 2. уль разблокирован.

P4E02766

„ “‹…‚›…… …Š‹ — ’…‹

‹…‚›‰ … …Š‹ — ’…‹œ (ðèñ. 13)

оложение 1 = включены указатели правого поворота.

оложение 2 = включены указатели левого поворота.

ереключатель сдвинут в сторону рулЯ = мигание фарами.

ереключатель сдвинут в сторону рулЯ, если ключ находитсЯ в положении STOP или вынут = функциЯ follow me home.

айба в положении O = внешние световые приборы выключены.

айба в положении 6 = габаритные фонари.

айба в положении 2 = фары ближнего света.

P4E02767

айба в положении 2, переключа- тель сдвинут в сторону передней панели салона = дальний свет.

‚›‰ … …Š‹ — ’…‹œ (ðèñ. 14)

оложение 0. ‘теклоочистители выключены.

оложение 1. рерывистаЯ работа стеклоочистителей.

оложение 2. остоЯннаЯ работа стеклоочистителей, низкаЯ скорость.

оложение 3. остоЯннаЯ работа стеклоочистителей, высокаЯ скорость.

оложение 4 (не фиксируетсЯ). о- стоЯннаЯ работа стеклоочистителей, высокаЯ скорость.

ереключатель сдвинут в сторону рулЯ = стеклоомыватель.

P4E02768

Šлавиша TRIP (рис. 15) “держивайте нажатой менее 2

секунд, чтобы вывести страницы информации маршрутного компьютера.

“держивайте нажатой более 2 секунд, чтобы обнулить информацию маршрутного компьютера.

…„“ …†„… …. …сли ‚ы находитесь на странице меню настройки, чтобы вывести информацию маршрутного компьютера, необходимо сначала выйти из меню настройки, а затем клавишей Trip вызвать информацию маршрутного компьютера.

P4E02780

èñ. 15

‡… Š ‹

‡ „ …ƒ ‚ „

…„“ …†„… …. равое зеркало заднего вида имеет параболи- ческую отражающую поверхность, за счет чего поле обзора расширЯетсЯ.оэтому размер отображениЯ предмета в зеркале уменьшаетсЯ и кажетсЯ, что предмет находитсЯ на большем расстоЯнии, чем на самом деле.

учнаЯ регулировка: изнутри салона ручкой (ðèñ. 16).

„лЯ электрической регулировки используютсЯ переключатели

(ðèñ. 17):

. егулировка по четырем направлениЯм.

‚. ‚ыбор зеркала (левое или правое).

P4E02115

èñ. 16

…сли в узком месте зеркало мешает проехать, поверните его из положе-

ниЯ 1 в положение 2.

’ ‹… …‚… ’ ‹Ÿ– Ÿ

ƒ › “ ‚‹… Ÿ (ðèñ. 18)

. егулировка температуры.

‚. учка включениЯ рециркулЯции воздуха.

‘. егулЯтор скорости вращениЯ вентилЯтора.

D. аспределение потоков воздуха.

P4E02116

èñ. 17

Š „ – … ‘ “— ›Œ “ ‚‹… …Œ

ƒ › “ ‚‹… Ÿ (ðèñ. 19)

. егулировка температуры.

‚. учка включениЯ рециркулЯции воздуха.

‘. егулЯтор скорости вращениЯ вентилЯтора и включение кондиционера.

D. аспределение потоков воздуха.

…„“ …†„… …. „лЯ максимально эффективного оттаиваниЯ/отпотеваниЯ ветрового и боковых стекол поверните ручку D в положение —, установите ручку ‘ в положение 4 и закройте центральные диффузоры.

P4E02769

” ‚ ‰- ‰ ‘ƒ‹ ‡- –

„лЯ включениЯ фонарей аварийной сигнализации нажмите кнопку выклю- чателЯ (рис. 20).

„лЯ выключениЯ нажмите ту же кнопку еще раз.

P4E02770

‚›Š‹ — ’…‹

‚ыключатели (ðèñ. 21)

‚ключение противотуманных фар (если они предусмотрены) и задних противотуманных фонарей: левый подрулевой переключатель должен находитьсЯ в положении 6 èëè 2.

A.ротивотуманные фары (если предусмотрены).

B.‡адние противотуманные фона-

ðè.

C.Šнопка включениЯ/выключениЯ обогрева заднего стекла.

ри включении какой-либо функции включаетсЯ соответствующаЯ контрольнаЯ лампа на комбинации приборов.

P4E02771

‹…Š’ —…‘Š … ‘’…Š‹ „š…Œ-Š

… …„ … ‹…Š’ —…- ‘Š … ‘’…Š‹ „š…Œ — Š

—тобы опустить стекло, нажмите на клавишу (рис. 22). —тобы поднЯть стекло, отожмите клавишу вверх.

. Šлавиша управлениЯ левым передним стеклоподъемником.

‚. Šлавиша управлениЯ правым передним стеклоподъемником.

‚ подлокотник передней двери со стороны пассажира также вмонтирована клавиша управлениЯ правым передним стеклоподъемником.

P4E02772

P4E02835

ƒ † Š

‘наружи: открываетсЯ ключом зажиганиЯ.

з салона: потЯните за рычажок (рис. 24) (если он предусмотрен).

‚ зависимости от модификации внешний вид рычажка может менЯтьсЯ.

ычажок ‚ (если он предусмотрен) открывает крышку пробки топливного бака.

ткрывать багажник следует, только когда автомобиль остановлен.

“‚…‹ —… … š…Œ — ƒ † Š

Šак опрокинуть заднее сиденье, ‚ы узнаете из главы » ознакомьтесь с автомобилем».

P4E02122

Š ’

—тобы открыть капот: потЯните на рычажок (рис. 25). ажмите на ры- чажок ‚ и поднимите крышку капота.

‚ставьте конец штанги (рис. 26) в гнездо ‚ капота.

ту операцию следует производить, только когда автомобиль остановлен.

P4E02123

fig. 24

P4E02773

èñ. 25

—тобы закрыть капот: выведите конец штанги из гнезда ‚ капота, опустите штангу на место и закрепите в соответствующем фиксаторе, затем рукой опустите крышку капота до высоты примерно 20 см над моторным отсеком и отпустите ее. “бедитесь, что капот надежно закрыт.

P4E02125

èñ. 26

„‚…

–… ’ ‹œ ›‰ ‡ Œ Š

„лЯ одновременного запираниЯ/отпираниЯ замков дверей:

Р ‘наружи: поверните ключ в замке одной из передних дверей (ðèñ. 28).

1.‡амок отперт.

2.‡амок заперт.

—тобы открыть дверь, потЯните за ручку.

P4E02126

èñ. 28

Р з салона: закрыв двери, нажмите (чтобы запереть) или потЯните (чтобы отпереть) один из рычажков (рис. 29) передних дверей.

ычажок открываниЯ одной из задних дверей запирает или отпирает только эту дверь.

–ентрализованное запирание/отпирание дверей выполнЯетсЯ также устройством дистанционного управлениЯ замками дверей.

…сли одна или несколько дверей закрыты неплотно, включаетсЯ контрольнаЯ лампа ´, а на многофункциональный дисплей выводитсЯ соответствующее сообщение (см. раздел «Šонтрольные лампы и сообщениЯ»).

P4E02127

èñ. 29

… ‡ Š ‹ Š…

втомобиль следует заправлЯть только неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 95.

екомендуетсЯ производить заправку автомобилЯ до того, как включи-

лась контрольнаЯ лампа резервного остатка топлива, и в любом случае сразу же после того как она начала мигать. …зда с недостаточным количеством топлива может привести к неравномерной работе системы питаниЯ, что негативно сказываетсЯ на работе системы выпуска и катализации.

P4E02775

èñ. 30

‚о избежание выхода из строЯ каталитического нейтрализатора этилированный бензин запрещаетсЯ использовать даже в чрезвычайных обстоЯтельствах и в неболь-

ших количествах.

еэффективно работаю-

щий каталитический нейтрализатор выпускает вместе с отработавшими газами вред-

ные вещества, оказываЯ таким образом вредное воздействие на окружающую среду.

а некоторых модификациЯх длЯ открытиЯ пробки топливного бака необходимо сначала открыть крышку, длЯ чего потЯните рычажок (ðèñ. 31), расположенный сбоку от сиденьЯ водителЯ.

P4E02169

èñ. 31

‡ Š Œ‘’‚ ‘ ‚’ Œ ‹…Œ

то руководство рекомендуем читать, удобно усевшись за рулем ‚ашей новенькой ”иат льбеа. ’ак ‚ы сможете сразу же найти и потрогать все то, о чем прочтете.

‚ы ближе познакомитесь с ”иат льбеа, с органами управлениЯ и со всеми устройствами, которыми оборудован автомобиль. когда, наконец, заведете двигатель и выедете на дорогу, ‚ас ожидает еще много приЯтных сюрпризов.

‘ ‘’…Œ FIAT CODE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23 „ ‘’ – … “ ‚‹… …

‡ ŒŠ Œ „‚… …‰ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

‡ Œ Š ‡ † ƒ Ÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27„ƒ Š » „ ‘… Ÿ» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28…Œ …‡ ‘ ‘’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31…‡ ‘ ‘’œ „…’…‰ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37…„ ’Ÿ† ’…‹ …Œ …‰ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .41 Š Œ – Ÿ ‚ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .43

Œ ƒ ”“ Š– ‹œ ›‰ „ ‘ ‹…‰ . . . . . . . . .45 Š ’ ‹œ ›… ‹ Œ › ‘ ™… Ÿ . . . . . . . .82 ‘ ‘’…Œ ’ ‹… Ÿ/Š „ – ‚ Ÿ .108’ ‹… … ‚… ’ ‹Ÿ– Ÿ . . . . . . . . . . . . . . . . . .109 Š „ – … ‘ “— ›Œ “ ‚‹… …Œ . . . .111„ “‹…‚›… … …Š‹ — ’…‹ . . . . . . . . . . . . . . .113 ‚›Š‹ — ’…‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .116

“„ ‚ … ‘ ‹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .117 „‚… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121ƒ † Š . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123 Š ’ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .126 „“ƒ ƒ † Š . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 ABS (антиблокировочнаЯ система тормозов) . . . . . . . .128„“ Š …‡ ‘ ‘’ . . . . . . . . . . . . . . . . . .131

… ‡ Š ‹ Š… . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .135• Š “† ™…‰ ‘ …„› . . . . . . . . . . . . . .138

олее подробнаЯ информациЯ приведена в » лфавитном указателе».

‘ ‘’…Œ FIAT CODE

„лЯ обеспечениЯ большей защищенности ‚ашего автомобилЯ от угона он оборудован электронной системой блокировки двигателЯ (Fiat CODE). ‘истема включаетсЯ автоматически, когда ‚ы вынимаете ключ из замка зажиганиЯ. ‚ каждый ключ встроено электронное устройство, которое формирует кодированный радиочастотный сигнал; при попытке запустить двигатель сигнал передаетсЯ с помощью антенны, встроенной в замок зажиганиЯ. ‘игнал служит «паролем», по которому электронный блок управлениЯ распознает ключ и только после этого дает разрешение на запуск двигателЯ.

Š‹ — (ðèñ. 1)

‚ комплект поставки автомобилЯ входЯт:

Ðдва ключа , если не предусмотрена система дистанционного управлениЯ;

Ðдва ключа B, если предусмотрена система дистанционного управлениЯ замками дверей.

P4E02836

fig. 1

Šлюч Р обычный ключ. н служит длЯ замков:

ÐзажиганиЯ;

Ðдверей;

Ðдвери багажника;

Ðпробки горловины топливного бака (если предусмотрено);

ÐотключениЯ подушки безопасности со стороны пассажира.

Šëþ÷ ‚ со встроенным пультом дистанционного управлениЯ используетсЯ длЯ тех же целей, что и ключ , длЯ автомобилей, укомплектованных системой дистанционного управлениЯ замками дверей.

Š ключам прилагаетсЯ карточка CODE (ðèñ. 2), на которой указаны:

. лектронный код длЯ аварийного запуска двигателЯ (см. раздел » варийный запуск двигателЯ» в главе «‚ аварийной ситуации»);

‚. Œеханический код ключа, который необходимо сообщить в ñåòè

сервисного обслуживаниЯ ” ’

при заказе дубликатов ключей;

C. Œесто длЯ нанесениЯ наклеек пультов „“, если автомобиль оборудован системой дистанционного управлениЯ замками дверей.

Šарточку CODE следует хранить

âнадежном месте.

екомендуетсЯ, чтобы водитель всегда имел при себе карточку CODE (но ни в коем случае не оставлЯл ее в автомобиле). на потребуетсЯ, если придетсЯ прибегнуть к процедуре аварийного запуска двигателЯ.

P4E01369

ðèñ. 2

з соображений безопасности невозможно производство дубликата карточки CODE, поэтому просим записать ее номер и не носить ее постоЯнно с собой, чтобы случайно не потерЯть.

– ’›

‚сЯкий раз, когда ‚ы вынимаете ключ из замка зажиганиЯ в положении STOP èëè PARK, система защиты включает блокировку двигателЯ.

ри попытке запустить двигатель, когда ключ зажиганиЯ поворачиваетсЯ

âположение MAR:

1)…сли код будет опознан, конт-

рольнаЯ лампа Y в комбинации приборов мигнет. то означает, что система защиты опознала код и выключила блокировку двигателЯ. ’е- перь при повороте ключа в положение AVV двигатель запуститсЯ.

2)…сли контрольнаЯ лампа Y продолжает светитьсЯ (одновременно с контрольной лампой U), это означает, что код не был опознан. ‚ этом случае рекомендуетсЯ повернуть ключ обратно в положение STOP, а затем снова в положение MAR. …сли двигатель не разблокируетсЯ, попробуйте воспользоватьсЯ

другим ключом из прилагаемого к автомобилю комплекта.

…сли ‚ам все же не удастсЯ запустить двигатель обычным путем, следует прибегнуть к процедуре аварийного запуска (см. раздел «‚ аварийной ситуации») и обратитьсЯ в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’.

ри движении, когда ключ находитсЯ в положении MAR:

1)…сли контрольнаЯ лампа Y включаетсЯ, это означает, что система проводит самодиагностику (например, в случае падениЯ напрЯжениЯ).

2)…сли контрольнаЯ лампа Y мигает, это означает, что автомобиль не защищен системой блокировки двигателЯ. емедленно обратитесь в ñåòü

сервисного обслуживаниЯ ” -’, где в памЯть системы введут коды всех ключей.

‘ильные удары могут привести к выходу из строЯ вмонтированные в ключи электронные устройства.

…„“ …†„… …. Šаждый прилагаемый к автомобилю ключ имеет собственный код, не совпадающий ни с каким другим кодом; в памЯть электронного блока управлениЯ системой должны быть введены коды всех ключей.

‡ƒ ’ ‚‹… … „“ ‹ Š ’ ‚ Š‹ —…‰

…сли клиенту необходимы дополнительные ключи, он должен обратитьсЯ в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’, представив все имеющиесЯ в распорЯжении ключи и карточку CODE. ‚ сервис-центре введут в памЯть коды всех новых и имеющихсЯ ключей (не более восьми). ‘ервис-центр может попросить клиента предъЯвить доказательства, что он ЯвлЯетсЯ собственником автомобилЯ.

Šоды ключей, которых ‚ы не привезете с собой, будут удалены из памЯти системы. ’аким образом, никто не сможет запустить двигатель ‚ашего автомобилЯ с помощью ключа, который ‚ы, например, потерЯли.

‚ случае смены владельца автомобилЯ новому владельцу следует передать все

ключи и карточку CODE.

„ ‘’ – … “ ‚‹… …

‡ ŒŠ Œ „‚… …‰

‚ головку ключа встроен радиочастотный пульт дистанционного управлениЯ. —тобы запереть/отпереть двери, нажмите кнопку (ðèñ. 3).

ри нажатии кнопки , пока идет передача кодированного радиосигнала, контрольнаЯ лампа ‚ мигает.

ри отпирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управлениЯ на определенное времЯ включа- етсЯ внутреннее освещение салона (если это предусмотрено).

A

fig. 3

‘ертификациЯ

‚виду того, что использование радиочастот регламентируетсЯ внутренним законодательством каждой страны, сообщаем, что:

Р если законодательство страны требует соответствующей маркировки передатчика, номер сертификата указываетсЯ также непосредственно на ключе, в который встроен пульт дистанционного управлениЯ.

‡ Š ‡ „ ‹ ’…‹œ ›•“‹œ’ ‚ „ ‘’ – ƒ “ ‚‹… Ÿ

риемник может опознать сигналы, поступающие с 8 разных пультов дистанционного управлениЯ.

’аким образом, если в течение срока эксплуатации автомобилЯ по ка- кой-либо причине возникнет необходимость в заказе нового пульта дистанционного управлениЯ, достаточно обратитьсЯ в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’. ри себе следует иметь все ключи от автомобилЯ и карточку CODE.

‡ Œ Š ‡ †ƒŸ

Šлюч в замке зажиганиЯ может находитьсЯ в четырех различных положениЯх (ðèñ. 5):

ÐSTOP: двигатель выключен, ключ можно вынуть, руль заблокирован.екоторые потребители электроэнергии (например, магнитола, центральный замок и т. п.) могут работать.

ÐMAR: зажигание включено. Œогут работать все потребители электроэнергии.

ÐAVV: запуск двигателЯ.

ÐPARK: двигатель выключен, включены стоЯночные огни, ключ можно вынуть, руль заблокирован. —тобы повернуть ключ в положение PARK, нажмите кнопку .

‘ ‘’…Œ ‹ Š ‚Š“‹Ÿ

‚ключение: установите ключ в положение STOP èëè PARK, извлеките ключ и поверните руль, пока он не заблокируетсЯ.

‚ыключение: переводЯ ключ в положение MAR, слегка покачайте руль.

Šатегорически запрещаетсЯ извлекать ключ из замка зажиганиЯ, когда автомобиль находитсЯ в движении. осле

первого же поворота рулЯ он автоматически заблокируетсЯ. ’о же самое может произойти, если автомобиль двигаетсЯ на буксире.

„ƒŠ » „ ‘… Ÿ»

‹юбые регулировки следует выполнЯть, только когда автомобиль остановлен.

… …„ … ‘ „… œŸ (ðèñ. 6-7)

егулировка в продольном направлении

ереведите вверх скобу и переместите сиденье вперед или назад. ‚о времЯ движениЯ руки водителЯ должны быть слегка согнуты в локтЯх, а кисти удобно лежать на рулевом колесе.

тпустив скобу, проверьте, зафиксировалось ли сиденье в новом положении. „лЯ этого попробуйте переместить сиденье вперед-назад. …сли сиденье не зафиксировалось, оно может самопроизвольно переместитьсЯ со всеми вытекающими из этого последствиЯми.

„ƒ ‹ ‚ Š

ередние подголовники (рис.

„лЯ обеспечениЯ ‚ашей безопасности подголовники регулируютсЯ по высоте и автоматически фиксируютсЯ в выбранном положении.

P4E02109

ðèñ. 8

‡адние подголовники (рис. 9)

‡адние подголовники регулируютсЯ по высоте.

„лЯ регулировки: переместите подголовник вверх или вниз до достижениЯ желаемого положениЯ.

—тобы снЯть подголовник: переместите его вверх до упора, одновременно нажмите две кнопки , расположенные у основаниЯ опор, и движением вверх снимите подголовник.

…„“ …†„… …. „лЯ обеспечениЯ безопасности во времЯ движениЯ подголовники должны выдвигатьсЯ вверх до первого щелчка.

“‹œ (ðèñ. 10)

егулировку следует производить, только когда автомобиль остановлен.

улевое колесо регулируетсЯ по высоте:

1)ереведите рычаг в положение 2.

2)трегулируйте положение рулевого колеса.

3)—òîáû зафиксировать рулевое колесо в выбранном положении, верните рычаг в положение 1.

P4E02766

ðèñ. 10

ри включенном двигателе не следует удерживать руль повернутым в крайнее

положение дольше 15 секунд: при этом возникает шум и можно повредить гидроусилитель.

‚ “’ … …… ‡… Š ‹

‡ „ …ƒ ‚ „ (ðèñ. 11)

егулируемое. ‡еркало регулируетсЯ

ñпомощью рычажка :

1)защита от ослеплениЯ светом фар идущих сзади автомобилей;

2)нормальное положение.

‡еркало оснащено травмобезопасным крепежным приспособлением — при ударе оно отстегиваетсЯ.

2

ðèñ. 11

‚о времЯ движениЯ зеркала должны всегда находитьсЯ в положении 1.

равое зеркало заднего вида имеет параболическую отражающую поверхность, за счет чего поле обзора расширЯет-

сЯ. оэтому размер отображениЯ предмета в зеркале уменьшаетсЯ и кажетсЯ, что предмет находитсЯ на большем расстоЯнии, чем на самом деле.

…Œ

…‡ ‘ ‘’

Š Š ‹œ‡ ‚ ’œ‘Ÿ…Œ ŸŒ…‡ ‘ ‘’

(передние сиденьЯ и боковые места задних сидений) (рис. 14)

—тобы застегнуть ремень, возьмите

âруку Язычок замка и вставьте его

âпрорезь прЯжки ‚ до щелчка.

емень следует вытЯгивать плавно. …сли он заблокируетсЯ, отпустите его чуть-чуть назад и снова плавно потЯните. збегайте резких движений.

—тобы расстегнуть ремень, нажмите кнопку ‘. —тобы ремень не перекру- чивалсЯ, придержите его рукой.

‡апрещаетсЯ нажимать кнопку ‘, когда автомобиль находитсЯ в движении.

„лина ремнЯ автоматически регулируетсЯ катушкой: ремень плотно прилегает к телу, одновременно оставлЯЯ ‚ам свободу движений. ри парковке автомобилЯ на крутом уклоне катушка может заблокироватьсЯ, это нормально.

Šроме того, механизм катушки блокирует ремень, если потЯнуть за него слишком резко, а также при каждом торможении, ударе и повороте на значительной скорости.

P4E02134

A

B C

ðèñ. 14

…ƒ“‹ ‚Š …Œ …‰…‡ ‘ ‘’‚›‘ ’… (ðèñ. 15)

‚ысоту ремней безопасности всегда следует устанавливать в зависимости от роста пассажира. егулировка ремней по высоте позволЯет значительно снизить вероЯтность получениЯ травмы при аварии.

ри правильной регулировке ремень должен находитьсЯ на середине плеча.

‘истема регулировки ремней безопасности по высоте позволЯет установить ремень на выбор в одно из че- тырех положений.

—тобы поднЯть ремень:

переместите петлю вверх до желаемого положениЯ.

—тобы опустить ремень:

нажав на ручку ‚, переместите петлю вниз до желаемого положениЯ.

о окончании регулировки убедитесь, что петлЯ зафиксирована. „лЯ этого, не нажимаЯ на ручку ‚, попытайтесь потЯнуть петлю вниз.

‹œ‡ ‚ … ’ …’œ Œ’Ÿ† ’…‹…Œ

емень безопасности центрального места заднего сиденьЯ ‚ (ðèñ. 16) оборудован натЯжителем (ðèñ. 16).

—тобы застегнуть ремень:

Ðвставьте прЯжку (ðèñ. 17) в соответствующее гнездо ‚ (ðèñ. 17).

—тобы расстегнуть ремень:

Ðнажмите кнопку ‘ (ðèñ. 17). …сли ремень не используетсЯ,

рекомендуетсЯ установить его в нерабочее положение, как показано на ðèñ. 19.

B

ðèñ. 16

—тобы не перепутать ремни, Язычки боковых ремней не подходЯт длЯ прЯжки центрального ремнЯ.

™ … ‚ ‹

‹œ‡ ‚ Ÿ …Œ ŸŒ …‡ ‘ ‘’

‚одитель обЯзан соблюдать (и обеспечивать соблюдение всеми пассажирами) все действующие предписаниЯ в отношении использованиЯ ремней безопасности.

дним ремнем безопасности должен пристегиватьсЯ только один человек: запре-

щаетсЯ перевозить детей на коленЯх, пристегиваЯсь вдвоем одним ремнем (рис. 23). ‡апрещаетсЯ пристегивать ремнем безопасности вместе с человеком какие-либо предметы.

P4E01378

ðèñ. 23

еременные женщины также обЯзаны пользоватьсЯ ремнЯми безопасности: длЯ них и длЯ будущего ребенка риск получить травму в результате аварии также значительно возрастает, если они не пристегнуты.

…стественно, беременным женщинам придетсЯ располагать нижнюю часть ремнЯ довольно низко, таким образом, чтобы ремень проходил ниже живота (ðèñ. 24).

P4E01379

ðèñ. 24

Š Š …‘ …— ’œ Œ Š‘ Œ ‹œ “””…Š’ ‚ ‘’œ…Œ …‰ …‡ ‘ ‘’

1)емень всегда должен быть расправлен, он не должен перекручи- ватьсЯ. ‘ледите, чтобы ремень вытЯгивалсЯ плавно, без рывков.

2)…сли произошла более-менее серьезнаЯ авариЯ, задействованные в это времЯ ремни следует заменить, даже если на вид они не повреждены.

3)‚ случае загрЯзнениЯ ремни следует почистить нейтральным моющим средством, ополоснуть водой и высушить в тени. ‡апрещаетсЯ использование сильнодействующих моющих средств, отбеливателей, красителей и прочих химических веществ, под воздействием которых волокна ткани могут ослабнуть.

4)е допускайте попаданиЯ воды

âмеханизмы катушек: их правильнаЯ работа может быть гарантирована, только когда они абсолютно сухие.

но следует убедитьсЯ в наличии сигнала желтой контрольной лампы F в комбинации приборов, что подушка безопасности отключена (см. раздел » одушки безопасности», пункт » учное отключение подушки безопасности со стороны пассажира»).

Šроме того, во избежание касаниЯ детским сиденьем передней панели салона, пассажирское сиденье следует сдвинуть до упора назад.

‚ целЯх обеспечениЯ безопасности на случай лобового столкновениЯ все пассажиры во времЯ движениЯ должны сидеть. ‘ледует задействовать соответствующие системы безопасности.

то требование тем более обЯзательно в отношении детей.

о сравнению со взрослым, голова ребенка крупнее и тЯжелее относительно туловища, а мускулы и скелет слабо развиты. оэтому длЯ обеспе- чениЯ их безопасности на случай столкновениЯ необходимы системы, отличающиесЯ от ремней безопасности длЯ взрослых.

езультаты исследований по повышению безопасности детей сведены в европейской норме …‘…-R44, котораЯ обЯзывает применЯть при перевозке детей специальные системы безопасности. ти системы разделены на пЯть групп:

Šак видно, наблюдаетсЯ определенное наложение групп. „ействительно, в продаже имеютсЯ детские сиденьЯ, пригодные сразу длЯ нескольких групп (рис. 25).

а всех колыбельках и сиденьЯх должны иметьсЯ данные о сертификации и знак контролЯ качества. ни должны быть указаны на жестко прикрепленной к детскому сиденью табличке, которую категорически запрещаетсЯ снимать.

„ети весом более 36 кг и ростом выше 1,50 м с точки зрениЯ безопасности приравниваютсЯ к взрослым и могут пользоватьсЯ обычным ремнем безопасности.

‚ серию фирменных аксессуаров Lineaccessori Fiat входЯт детские сиденьЯ, рассчитанные на все группы.екомендуетсЯ приобретать именно эти детские сиденьЯ, поскольку они были специально разработаны длЯ применениЯ на автомобилЯх марки ”иат.

одытожим меры безопасности, которые следует соблюдать при перевозке детей:

1)екомендуетсЯ устанавливать детские сиденьЯ на заднем сиденье на боковых местах, оборудованных ремнЯми безопасности с тремЯ точками креплениЯ, Р в случае аварии это самое безопасное место.

2)ри наличии подушки безопасности со стороны пассажира категорически запрещаетсЯ перевозить детей на переднем сиденье.

3)ри отключении подушки безопасности переднего пассажира следует всЯкий раз удостоверитьсЯ, что подушка действительно отключилась. „лЯ этого предназначена контрольнаЯ лампа F в комбинации приборов.

4)‘ледует скрупулезно выполнЯть требованиЯ инструкции, в обЯзательном порЯдке прилагаемой изготовителем к детскому сиденью. •ранить инструкцию следует в автомобиле вместе с документами и настоЯщимуководством. ‡апрещаетсЯ пользоватьсЯ бывшими в употреблении детскими сиденьЯми, на которые нет инструкций по эксплуатации.

5)бЯзательно проверЯйте, застегнут ли замок ремнЯ безопасности. „лЯ этого достаточно потЯнуть за ремень.

6)‹юбое детское сиденье рассчи- тано только на одного ребенка: перевозить на одном сиденье двух детей одновременно запрещаетсЯ.

7)‚сегда проверЯйте, чтобы ремень не оказалсЯ на шее ребенка.

‚о времЯ движениЯ не позволЯйте ребенку принимать неправильное положение или отстегивать ремни.

9)и в коем случае не перевозите детей, даже новорожденных, на руках. икто, каким бы сильным он ни был, не сможет удержать ребенка в случае аварии.

10)‚ случае аварии следует заменить детское сиденье на новое.

“‘’ ‰‘’‚’Ÿ†… Ÿ…Œ …‰

—тобы повысить защитное действие передних ремней безопасности, на автомобилЯх ”иат льбеа устанавливаютсЯ устройства натЯжениЯ ремней безопасности (если предусмотрено). ‘ помощью специальных датчи- ков эти устройства «чувствуют», когда происходит сильный удар, и на несколько сантиметров подтЯгивают ремни. ’аким образом, прежде чем ремни заблокируютсЯ, обеспечиваетсЯ их полное прилегание к телу. локировка катушки ремнЯ подтверждает, что устройства натЯжениЯ сработали. осле срабатываниЯ устройств натЯжениЯ намотать ремень на катушку невозможно.

ри срабатывании может ощущатьсЯ слабый запах дыма. то не страшно: дым не Ядовит и не свидетельствует о возникновении пожара.

“стройства натЯжениЯ ремней безопасности не требуют какого-либо обслуживаниЯ или смазки. ‹юбаЯ переделка устройств натЯжениЯ ремней ведет к значительному снижению эффективности их действиЯ. …сли вследствие стихийного бедствиЯ (например, наводнениЯ) в устройство попадет вода или грЯзь, его следует в обЯзательном порЯдке заменить на новое.

—тобы устройство натЯжениЯ ремней надежно защищало ‚ас, ремень всегда должен плотно прилегать к телу в области груди и таза.

граничители нагрузки

„анные приспособлениЯ предназначены длЯ снижениЯ нагрузки при воздействии ремнЯ безопасности на плечи и грудь в случае аварии. ни повышают безопасность, поскольку при ударе позволЯют избежать микротравм, случающихсЯ даже при нали- чии подушки безопасности. грани- чители встроены в устройства натЯжениЯ ремней безопасности.

›

‘ „ Œ…’ (“Š ‡ ’…‹œ ‘Š ‘’ ) (ðèñ. 30-31)

“Š ‡ ’…‹œ “ ‚ Ÿ ’ ‹ ‚ (ðèñ. 32)

‘трелка показывает приблизительное количество топлива в топливном баке.

…сли включаетсЯ контрольнаЯ лампа резерва топлива A, это означает, что в баке осталось 5,5-7,5 литров топлива.

…здить с почти пустым баком не следует: перебои в подаче топлива могут привести к выходу из строЯ каталитического нейтрализатора.

…. ак пустой. F. ак полный.

“Š ‡ ’…‹œ ’…Œ … ’“-› •‹ †„ ™…‰

† „Š ‘’ „‚ ƒ ’…‹Ÿ (ðèñ. 33-34)

‚ключение при работающем двигателе контрольной лампы указывает на слишком высокую температуру охлаждающей жидкости двигателЯ.

ри нормальной работе двигателЯ, в зависимости от условий эксплуатации автомобилЯ и текущих условий работы системы охлаждениЯ двигателЯ, в которой непрерывно осуществлЯетсЯ процесс терморегулЯции, стрелка может находитьсЯ в различ- ных секторах шкалы, за исключением красного сектора.

…сли стрелка остановилась в красном секторе, немедленно выключите двигатель

и обратитесь в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’.

P4E02814

ðèñ. 33

…„“ …†„… …. …сли стрелка прибора находитсЯ в начале шкалы (низкаЯ температура), а контрольнаЯ лампа включена, это говорит о неисправности в системе охлаждениЯ двигателЯ. ‚ таком случае следует обратитьсЯ в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’ длЯ проверки работоспособности системы.

‘трелка может приблизитьсЯ к красному сектору и при движении на низкой скорости в очень жаркую погоду. ‚ таком случае лучше ненадолго остановитьсЯ и выключить двигатель.осле этого можно продолжать движение, не делаЯ резких ускорений.

…сли и после этого лампа включаетсЯ во времЯ движениЯ, выключите двигатель

и обратитесь в сеть сервисного обслуживаниЯ ” ’.

P4E02815

ðèñ. 34

’ • Œ…’ (ðèñ. 35)

…сли стрелка находитсЯ в красном секторе, это означает, что обороты двигателЯ слишком высоки, что может привести к выходу двигателЯ из строЯ. е допускайте превышениЯ оборотов двигателЯ.

…„“ …†„… …. Šогда обороты двигателЯ превышают установленный порог, система управлениЯ электронным впрыском постепенно перекрывает подачу топлива, в результате чего мощность двигателЯ постепенно снижаетсЯ.

‚ модификации JTD используетсЯ другой масштаб шкалы.

P4E02816

ðèñ. 35

Œ ƒ ”“ Š– ‹œ ›‰ „ ‘ ‹…‰

Šлавиши N è O (ðèñ. 39)

спользуютсЯ длЯ увеличениЯ (N), уменьшениЯ (O) выведенного значе- ниЯ, изменениЯ выведенных значений (см. следующие страницы) и регулировки чувствительности датчика наружного освещениЯ (регулЯтор коррекции света фар).

P4E02778

ðèñ. 38

P4E02779

ðèñ. 39

Šлавиша TRIP (рис. 40)

“держивайте нажатой менее 2 секунд, чтобы вывести страницы информации маршрутного компьютера.

“держивайте нажатой более 2 секунд, чтобы обнулить информацию маршрутного компьютера.

…„“ …†„… …. …сли ‚ы находитесь на странице меню настройки, чтобы вывести информацию маршрутного компьютера, необходимо сначала выйти из меню настройки, а затем клавишей Trip вызвать информацию маршрутного компьютера.

P4E02780

ðèñ. 40

” Œ – Ÿ„ ‘ ‹……

а дисплее может отображатьсЯ следующаЯ информациЯ:

Бообщение о планово-профилак- тическом обслуживании (пробег, оставшийсЯ до следующего обслуживаниЯ) или сигнал о необходимости

проведениЯ обслуживаниЯ включением контрольной лампы (õ).

Бообщение о планово-профилак- тическом обслуживании (расчетный день следующего обслуживаниЯ) или сигнал о необходимости проведениЯ

обслуживаниЯ включением контрольной лампы (õ).

‚ зависимости от модификации на дисплей выводЯтсЯ:

ÐнформациЯ маршрутного компьютера

Ðегулировка подсветки внутренних устройств управлениЯ … (ðèñ. 41)

ÐŒеню настройки

ÐредупреждениЯ и сообщениЯ о неисправностЯх

нформациЯ на стандартной видеостранице

а дисплей может быть выведена информациЯ, необходимаЯ во времЯ движениЯ, в частности:

Єàòà A (ðèñ. 41)

Ðробег автомобилЯ (общий или суточный) ‚ (ðèñ. 41)

Зàñû ‘ (ðèñ. 41)

ÐаружнаЯ температура D (ðèñ.

41)

…сли ключ вынут из замка зажиганиЯ, а передние двери закрыты, дисплей выключаетсЯ.

…сли ключ вынут, но открываетсЯ одна из передних дверей, дисплей включаетсЯ на несколько секунд, показываЯ времЯ и общий пробег автомобилЯ.

P4E02781

ðèñ. 41

Œ… ‘’ ‰Š

Œеню настройки позволЯет выполнить программирование следующих параметров:

Ѓ —… … ‘Š ‘’

Ð…ƒ“‹ ‚Š —“‚‘’‚ ’…‹œ-‘’ „ ’— Š “† ƒ‘‚…™… Ÿ

ЂŠ‹ —… …/‚›Š‹ —… … TRIP B

Г‘’ ‚Š ‚ …Œ…

Д Œ ’ ‚ …Œ…

Г‘’ ‚Š „ ’›

Є“ ‹ ‚ … ‘’ …Š„

Ђ’ Œ ’ —…‘Š … ‡ -… „‚… …‰

Ð…„ – ‡Œ… … Ÿ ‘- ‘’ Ÿ Ÿ

Ð…„ – ‡Œ… … Ÿ ‘-

• „ ’ ‹ ‚

Ð…„ – ‡Œ… … Ÿ ’…Œ …-’“ ›

Ð…ƒ“‹ ‚Š ƒ ŒŠ ‘’ ‡‚“Š Š‹ ‚

Ð…ƒ“‹ ‚Š ƒ ŒŠ ‘’ ‡‚“Š ‘ ™… ‰ … ‘-

‚ ‘’Ÿ• …„“ …†„…-‰

Ђ› Ÿ‡›Š

Ћ ‚ … ’…• ‘‹“† ‚ -…

Ђ›• „ ‡ Œ…

екомендуетсЯ производить настройку параметров во времЯ стоЯнки автомо-

áèëß.

…„“ …†„… …. Šоличе- ство настроек, программируемых че- рез меню, изменЯетсЯ в зависимости от модификации автомобилЯ и устанавливаемого дополнительного оборудованиЯ.

редел скорости

Ђключение/отключение (ON/ OFF) функции;

Їадание предельной скорости движениЯ автомобилЯ.

егулировка чувствительности датчика наружного освещениЯ

Р ’рехуровневаЯ регулировка чувствительности датчика наружного освещениЯ.

‚ключение Trip B

Р ‚ключение/отключение (ON/ OFF) функции.

“становка времени

Гстановка часов;

Гстановка минут.

”ормат времени

Р ‚ыбор 12-часового или 24-часо- вого формата отображениЯ времени.

“становка даты

Гстановка года;

Гстановка месЯца;

Гстановка днЯ.

„ублирование настроек радио

Ђключение (ON): информациЯ о настройках радио дублируетсЯ на многофункциональном дисплее;

Ðтключение (OFF): дублирование информации о настройках радио на многофункциональном дисплее отключено.

…„“ …†„… …. ‘ообщениЯ выводЯтсЯ на многофункциональный дисплей только в том случае, если установлена автомагнитола из штатной комплектации ”иат.

втоматическое запирание дверей

ежим включениЯ системы зависит от модификации.

„лЯ модификаций, предусматривающих запирание дверей, система Auto lock находитсЯ в постоЯнно включенном состоЯнии.

Ђключение (ON): двери автоматически запираютсЯ, как только скорость автомобилЯ превысит 20 км/час

Ðтключение (OFF): автоматиче- ского запираниЯ дверей не происходит.

…диница измерениЯ расстоЯниЯ

Р ‚ыбор единицы измерениЯ длЯ показаний счетчика пробега и вывода информации на маршрутном компьютере.

…диница измерениЯ расхода топлива

Р ‚ыбор единицы измерениЯ длЯ показаниЯ расхода топлива (км/л, л/100 км либо миль на галлон (mpg).

…диница измерениЯ температуры

Р ‚ыбор из следующих единиц измерениЯ: ¡C либо ¡F.

егулировка громкости звука клавиш

Р егулировка громкости или отключение звукового сигнала, подаваемого при нажатии клавиш.

егулировка громкости звука сообщений о неисправностЯх

èпредупреждений

Ðегулировка громкости звука при подаче предупреждениЯ/сообщениЯ о неисправности.

‚ыбор Языка

Р ‚ыбор Языка, на котором сообщениЯ будут выводитьсЯ на многофункциональный дисплей.

лановое техническое обслуживание

Р “казание срока, в течение которого необходимо произвести обслуживание автомобилЯ (в километрах либо сутках), увЯзанное непосредственно с рограммой планового техобслуживаниЯ.

‚ûõîä èç ìåíþ

Р „лЯ выхода из выбранного меню.

екомендуетсЯ производить настройку параметров во времЯ стоЯнки автомоби-

ëß.