Flash x5 приборная панель инструкция по эксплуатации

Flash x4 калина установка

Приборка FLASH-X4

Прикупил приборку FLASH-X4, установил, подключил, заняло 10 минут.езжу пока все нравится.
Что в ней есть:
Цифровая + аналоговая индикация скорости и оборотов двигателя (максимальные показания цифровых индикаторов — 255 км/ч скорость, 9900 оборотов/минуту);
Аналогово-дискретная индикация индикация температуры О.Ж. и уровня топлива;
Маршрутный компьютер, часы, будильник;
Система сигнализаций и предупреждений;
Бортовая система диагностики;
Ознакомительный режим «ДЕМО» (образец работы будет выложен чуть ниже);
Современный дизайн и функциональность;
Светодиодная RGB подсветка (позволяет выбрать более 32000 цветов);
Таксометр;
Автоматическое определение типа «ЭБУ»;
Режим «ТРОПИК» (включение вентилятора двигателя по заданной температуре);
Поддержка электронной педали газа (Е-Газ).
Статистику за поездку, текущий и предыдущий день;
Систему активных предупреждений — бортсеть, контроллер впрыска, низкий уровень топлива, критическая температура двигателя, стояночный тормоз, превышение заданной скорости, возможность гололеда; систему напоминаний о техническом обслуживании (замену масла, фильтров, свечей, ремней).
Диагностический сервис, позволяющий при наличии ошибок получить их расшифровку в развернутом текстовом виде.
Просмотреть телеметрические данные.
Программное обеспечение поддерживает Январь 5.1 / 7.2, BOSCH M1.5.4, , MP7.0 Euro II/III, MP7.9.7 Euro II/III, м 73, м 74.
Визуальный сервис, когда пользователь сам может выбирать какие параметры он хочет видеть на экране, плюс к этому — выбор шрифтов отображения, регулировка яркости групп индикаторов.
Автосвет. Контроллер «Автосвет», выпускаемый «Элекомм» как отдельное изделие – в комбинации приборов FLASH X4является просто функцией!
Система обновления ПО обеспечивает возможность загрузки новых версий программы без извлечения (демонтажа) FLASH X4.
Отображение скорости и оборотов двигателя в цифровом и одновременно аналоговом представлении;
Стандартный набор контрольных индикаторов аварийных режимов и указателей;
Система «Автосвет»;
Часы, будильник
Многофункциональный маршрутный компьютер;
Диагностический тестер системы управления двигателем; (до окт. 2005 для Январь-5.1., 5.1.1 и Bosch 1.5.4);
Встроенная система предупреждения об аварийных режимах

Установка панель приборов флеш

№ конт	Цепь
X3-1	K-line (желто-провод черный)
X3-2	Датчик расхода топлива (зелено-провод белый)

. разъем Если маршрутного компьютера отсутствует:

Для сигнала подключения расхода топлива необходимо снять управления контроллер двигателем (за вещевым ящиком), снять контроллера разъем, вставить в колодку дополнительный провод , его установив на место контакта:

54 (для Январь-5, М1.5.4),

29 для М17.9.7(секция А двери к ближе водителя),

Е2 в секции Х2 для М74.

этого После восстановите соединения контроллера. Соединения нужно проводов заизолировать.

Кроме этого, Для НИВА-Шевро необходимо зайти в меню топливный объем a бак бака, установив объем =58 л.

Интсрукция по настройке, установке и использовании приборной панели Flash на 2110 Ваз-2115. Ответ на вопрос

Кроме зайти, этого необходимо в меню настройки -> топливный бака -> бак объем, установив объем =58 л. Установка НИВА в фотодатчика-Шевро производится в имеющуюся в комплекте установки.

1. FLASH автомобиля (по датчику скорости). 6000 Параметры: датчика имп. на 1 км. пробега;
2. Расход или в топлива час на 100 км. (по датчику расхода сигналов). топлива Параметры: 16000 имп. на 1л. топлива;
3. 1сек с Время дискретностью. Точность хода не хуже +/- 2 Напряжение., в сек;
4. сутки в бортовой сети автомобиля с младшего 0, 1В + точностью единица значащего разряда в диапазоне 0-24 В;
5. помощью Внешнюю с температуру датчика внешней температуры VDO-2115 382810 (ТУ 4573-003-43820854-98);
6. баке Остаток в топлива (с помощью штатного датчика технические).

Интсрукция по установке, использовании и настройке приборной панели Flash на Ваз 2115-2110. Ответ на вопрос

Кроме этого, необходимо зайти в меню настройки -> топливный бак -> объем бака, установив объем =58 л. Установка фотодатчика в Шевро-НИВА производится в имеющуюся в комплекте заглушку.

1. Пробег автомобиля (по датчику скорости). Параметры датчика: 6000 имп. на 1 км. пробега;
2. Расход топлива в час или на 100 км. (по датчику расхода топлива). Параметры сигналов: 16000 имп. на 1л. топлива;
3. Время с дискретностью 1сек. Точность хода не хуже +/- 2 сек., в сутки;
4. Напряжение в бортовой сети автомобиля с точностью 0, 1В + единица младшего значащего разряда в диапазоне 0-24 В;
5. Внешнюю температуру с помощью датчика внешней температуры 2115-382810 VDO (ТУ 4573-003-43820854-98);
6. Остаток топлива в баке (с помощью штатного датчика топлива).

Установка панель приборов Пытливый

Пришло высоких время технологий.
Первые ласточки в ряде появились направлений.

FLASH предлагает революционный отображению к подход показаний спидометра и тахометра.

Не стрелки , а дуги светодиодные + цифровые индикаторы

бортсеть впрыска, низкий уровень топлива, температура критическая двигателя, стояночный тормоз, превышение скорости заданной, возможность гололеда ; систему напоминаний о обслуживании техническом (замену масла, фильтров, свечей, Диагностический)

Комбинация приборов FLASH X-4 ВАЗ 1117-1119 /Лада-Калина/, 2170-2172 /Лада-Приора/, 2110-2112 (с новой панелью приборов)

Внешний вид автомобиля лада калина можно изменить с помощью тюнинга салона лада калина.

Безусловно стоит установить спортивный руль. Он увеличит удобство управления автомобилем, улучшит внешний вид интерьера. Далее следует во время тюнинга салона лада калина установить новые сиденья или обить старые.

Эффектно выглядят спортивные сидения. Они имеют фиксированную посадку , что будет полезно для позвоночника. А ведь комфортное сидение для водителя помогает лучшей концентрации, а также здоровью.

Освещение

Внутреннее освещение «Калины» оставляет желать лучшего. Светильником оборудована только передняя часть машины. Задний ряд не имеет никаких осветительных устройств. Наполнить задний ряд светом поможет светодиодная лента. Запитать её можно от переднего светильника, а проводку проложить под потолочной картой. Для удобства можно установить отдельный включатель в районе заднего ряда, чтобы пассажиры имели возможность включить его самостоятельно.

Для тюнинга «Лады Калины» своими руками понадобится немного времени, но тем самым вы сократите расходы на его воплощение. Внося изменения в проблемные части машины, вы тем самым улучшаете впечатления обо всём авто в целом.

Экономный вариант тюнинга-обшивка салона

Более экономным вариантом тюнинга салона лада калина станет обшивка салона. Для этого применяются различные материалы, такие как твид, велюр, кожа. Кожа- самый долговечный и прочный материал, однако, и самый дорогостоящий. Важно правильно подобрать цвет, обычно он подбирается в цвет кузова автомобиля.

Правильная, контрастная подсветка улучшит и внешний вид, и обеспечит лучшую видимость. Старые лампы заменяются на светодиодные или неоновые. Также можно оборудовать новую подсветку, к примеру, в бардачке.

Добавляем цифровую шкалу

Тем, у кого есть опыт работы с пластиком, рекомендуется следующий вариант тюнинга.

Ребенок размазал сиденье автомобиля мороженным? Или же друзья пролили кофе? Теперь это совершенно не проблема! Химчистка салона автомобиля от DTL Expert предлагает все виды и типы безопасной чистоты в салоне.

В панели приборки под любой из двух шкал можно вырезать окно, в котором закрепляют стандартный индикатор. Речь идёт о цифровом индикаторе, состоящим из двух-трёх отдельных сегментов.

Плоскость приборки прорезают, в окне крепят индикатор

Когда доработка выполнена, приборная панель выглядит так:

3-сегментный индикатор установлен и закреплён

При наличии бликов используйте простое решение: стекло с внутренней стороны оклеивают матовой тонировочной плёнкой. Желаем удачи.

Тюнинг панели приборов

При тюнинге салона лада калина следует заменить или просто изменить внешний вид приборной панели. Для этого удаляется старая панель, а на её место либо устанавливается новая, либо обивается специальным материалом.

Как говорилось ранее, можно использовать кожу. Тогда автомобиль будет выглядеть очень стильно. Материал аккуратно наклеивается на приборную панель, вырезаются отверстия под приборы. Когда материал закрепился, нужно убрать все лишние элементы.

Интересным вариантом тюнинге салона лада калина будут обновленные часы и их подсветка. Можно создать собственную разметку часов, распечатать её. Затем взять обложку от папки, прозрачную, пропускающую свет, и приложить к ней распечатанный циферблат, на нем сделать отверстия, и таким образом получить циферблат собственного дизайна.

Чтобы получилась ещё и равномерная подсветка, нужно установить светодиоды по кругу. Получится равномерно рассеиваемый свет, если отражатели зашкурить перед установкой. Получатся отличные тюнингованные часы.

Материалы для проведения тюнинга

Тюнинг щитка приборов потребует приобретения таких материалов, как баллончиковая краска, лак, грунтовка и растворитель. Все эти материалы можно найти в любом магазине автозапчастей для ВАЗ. Стоит учитывать, что первые 3 вещества должны предназначаться для работы с пластмассой, а растворитель может быть обычным.

Прежде чем наносить краску, необходимо выполнить обезжиривание покрытия, предварительно очистив его от загрязнений. После этого проводится двухслойная грунтовка. Если вы поставили перед собой задачу обновления всего интерьера, таким же образом потребуется покрасить пластиковую обшивку в желаемых местах.

Дав грунтовке как следует высохнуть, нужно нанести краску в 2 слоя. Это поможет улучшить общий вид салона, скрыв под слоями невзрачный и изношенный пластик. Чтобы обезопасить панель приборов от трещин и повреждений, покрашенную поверхность следует обработать прозрачным лаком.

Дождавшись полного высыхания лака, можно приступать к сборке и монтажу щитка приборов. Все работы делаются аккуратно и осторожно, поскольку существует вероятность повредить покрашенную поверхность. По завершении можете оценить свои усилия, теперь вам не понадобится обновлять панель несколько лет. Тюнинг завершен!

Установка дополнительной шумоизоляции

При тюнинге салона лада калина следует установить дополнительную шумоизоляцию. Как известно, комфортность автомобиля соизмерима с уровнем шума машины. Для шумоизоляции применяются такие материалы как бомб, вибропласт и моделин. Нанеся шумоизоляционные материалы, нужно оставить их на время, чтобы они хорошо укрепились.

Приборную панель Гранты или Калины можно назвать современной. Подтверждением этому может быть не только ее внешний вид, но и использование для подсвечивания показаний и индикаторов светодиодов, а не ламп. Рассмотрим, каким образом можно изменить штатный зеленый цвет подсветки щитка приборов.

Смена окраски щитка

Оригинальное оформление панели Калины

Далеко не всем владельцам Калины нравится панель приборов Лада. Некоторые автолюбители недовольны, что она постепенно теряет престижный вид. Другие считают, что дешевизна пластика портит интерьер салона. Третьим просто надоедает однотонная обшивка, они хотят дополнить ее яркими вставками другого цвета. Все вышеперечисленные проблемы решаются обычной перекраской приборной панели. Щиток нужно перекрашивать в более темные тона, иначе его переделка будет сильно бросаться в глаза.

Какие светодиоды выбрать для подсветки панели приборов

Для подсвечивания показаний в комбинации приборов Гранты или Калины используются зеленые светодиоды SMD-3528. Вместо них можно использовать SMD светодиоды разной яркости. Вот наиболее часто используемые:

• очень яркие SMD 5050 (световой поток — 15 Люмен);
• яркие SMD 3825 (яркость 7-9 Люмен)
• средней яркости SMD 3528 (около 5 Люмен);
• средней яркости SMD 3028 (около 5 Люмен);
• не яркие SMD 3020 (около 4 Люмен);
• не яркие SMD 3014 (около 3 Люмен).

Как изменить цвет подсветки комбинации приборов

1. Использовать SMD нужного цвета. Например, для подсветки одной части панели взять белые светодиоды, а для другой — синие.

2. Использовать вместе с белыми светодиодами светофильтр (изоленту или пленку разных цветов). Наклеиваем ее на нужный участок, в результате чего получаем подсветку нужного цвета. Чтобы изменить цвет, не нужно использовать паяльник, достаточно разобрать щиток приборов и наклеить пленку другого цвета.

Стоит отметить, что на стрелках есть оранжевое напыление. Чтобы изменить подсветку стрелок следует стереть лак жидкостью для снятия лака и при необходимости нанести новый лак подходящего цвета. Другой вариант — использовать светодиоды для стрелок нужного цвета.

Изменить подсветку экрана (дисплея) можно не только путем замены его светодиодов, но и при помощи переворачивания пленки. Сначала отдираем пленку с дисплея, очищаем остатки клея растворителем и приклеиваем пленку обратной стороной. Получается инверсия дисплея панели:

3. Использовать RGB-SMD светодиоды. Если хочется менять цвет подсветки в один момент. В этом случае придется дополнительно выводить управление переключением.

Демонтируем приборку сами

Чтобы снять приборную панель в «Калине-2», сначала выполняют демонтаж пластиковой облицовки. Деталь удерживают три самореза, два из которых видны сразу. Смотрите на приборку снизу, и найдёте их. Третий саморез, в свою очередь, находится в отсеке предохранителей.

Отсек с предохранителями будет закрыт крышкой

На рисунке нужный элемент обозначен цифрой «3».

В отсутствие облицовки легко найти 4 самореза, удерживающих приборку на месте. Открутив их, блок можно демонтировать полностью. Но не спешите: проводя демонтаж, нужно будет отключить разъём. А значит, ещё до выполнения всех операций отсоединяют клеммы АКБ.

Обычно отключают только «минусовую» клемму. Деталь удерживается одной гайкой, а чтобы отвернуть её, нужен ключ на 10.

Пересвет приборной панели своими руками

Потребуется: снять и разобрать комбинацию приборов, SMD светодиоды (выпаять из LED-ленты или светодиодной лампы), паяльник.

Процесс замены светодиодов на плате панели приборов заключается в том, чтобы выпаять штатный SMD светодиод и впаять на его место новый. В ходе такого тюнинга стоит учитывать несколько важных моментов:

1. не торопитесь, чтобы не повредить токопроводящие дорожки платы;
2. соблюдайте полярность (SMD светодиоды имеют скос на одной из сторон, устанавливайте новый светодиод в таком же положении);
3. не перегревайте светодиоды, из-за высокой температуры они могут выйти из строя;

После перепаивания нужных светодиодов рекомендуется проверить подсветку. Чтобы подключить комбинацию приборов дома нужно подать на 19 и 21 контакты +12В, а «массу» к 17. Также убедиться в исправности установленных светодиодов можно при помощи мультиметра в режиме «тестер», подводя щупы к светодиоду согласно полярности (красный щуп — плюс):

Кресла

Сиденья в автомобиле являются первым, на что обращают внимание все, кто в него садится. И тюнинг солона «Лады Калины» будет неполным, если не модернизировать либо не заменить кресла. Короткая нижняя подушка и отсутствие боковой поддержки – вот основные недостатки устанавливаемых в «Калину» кресел. Для исправления этих недостатков можно обратиться в специализированное ателье и переделать форму существующих кресел или подобрать подходящий вариант с другого автомобиля. Последний вариант более приемлем из-за количества средств, затраченных на его исполнение. Специализированные ателье берут немалые деньги за свои услуги, а если вам повезёт найти кресла, подходящие вам, то переделать крепления можно и своими силами.

Источник

Приборка флеш х5 как поменять подсветку

У меня такая стоит. Что интересно — спрашивай

Вот тут все расписано хорошо: 🙂
http://injavto.narod.ru/flash.html

От себя отмечу плюсы, которые нравятся мне:

— функции «автосвет» и «евросвет» — включение ближнего света фар при снижении освещенности и при начале движения (выставляет порог, от 10 км/ч). Т.е. кнопки ближнего света и габаритов я практически никогда не трогаю;

— вывод всех ошибок в разделе «Диагностика». Тут же есть их расшифровка. Показаны все, даже которые не вызывают появление «check engine»;

— достаточно точное цифровое обозначение остатка бензина

— качество изготовления — уже не горит 1 диод, подсветка панели иногда подмигивает.
— не работает функция изменения освещенности панели в зависимости от времени суток — переключаю вручную
— в мороз панель «мерзнет», начинает показывать внятно после прогрева салона (сказывается при Т ниже 25)
— барахлит энкодер, который является единственным органом управления. Иногда он реагирует только на нажатия. Иногда работает отлично. Но чаще всего не работает поворот. Предполагаю, что дело во влажности. Контакты внутри чистил, не помогло.

Ставил не я, мне он достался вместе с авто. У меня не показывает расход бензина (только в разделе диагностики, где есть мгновенный расход). Что это — глюк или результат не совсем правильного подключения, я так и не понял. Зато меньше расстраиваюсь.

Источник

Меняем подсветку приборки в ВАЗ на любой цвет

Новая подсветка приборной панели в классическом народном автомобиле ВАЗ придает салону изысканности и чувства комфорта. Установка на автомобиль неоновой или даже светодиодной иллюминации требует больших затрат денег на такое дорогое удовольствие. Самый оптимальный способ решения проблемы, это замена подсветки приборной панели своими силами. Процесс замены подсветки в своем гараже, во-первых – не сложный, а во-вторых – требует меньших денежных затрат. Один из вариантов тюнинга своего авто является специальная накладка на приборную панель, но это будет стоить немало. Лучше будет, если сделать тюнинг панели приборов своими силами.

Чтобы довести дело до конца нужно запастись терпением, а также инструментами и необходимыми материалами. Первым этапом создания совершенства является разборка приборной панели. Для этого нужно снять защитное стекло приборов. Следующий шаг – снятие стрелочек с приборов. Чтобы не повредить стрелочки сделанные из хрупкого материала нужно перед тем как снимать стрелку отверткой, под противоположный конец пластика подложить несколько слоев картона. С применением небольшой силы легонько снимаем стрелку с оси. Подобные действия нужно проделать и с оставшимися стрелочками.

Подложка приборной панели также снимается очень легко. Для ее снятия необходим любой канцелярский нож. Острие ножа просовывают между панелью и подложкой, а затем прорезаем слой герметика по периметру подложки. После снятия защитного стекла подложки, приступаем к дальнейшей роботе по тюнингу панели.

На поверхности приборной панели под подложкой размещен светофильтр, который равномерно распределяет освещение по всей области панели. Этот светофильтр нужно удалить с применением канцелярского ножа, аккуратно соскребя светопроводящий слой.

Светофильтр – это специальная краска, которая наносится на тыльную сторону подложки приборной панели и обеспечивает цифрам и другим информационным сигнализаторам цветовую иллюминацию. После грубой обработке подложки, места, где был нанесен светофильтр, нужно обработать ацетоном или спиртом. Реагент удалит оставшуюся краску, а также обезжирит поверхность и подготовит ее для следующего процесса обработки.

На следующем этапе работ нужно будет изменить подсветку приборной панели. Сначала нужно так сказать – «набить руку» и изменить подсветку одометра. Одометр – это показатель пройденного автомобилем пути, измеряется в километрах или милях. Для того чтобы установить новую подсветку одометра необходимо предварительно снять экран одометра, снять синюю защитную пленку, удалить старую лампочку подсветки и заменить ее новым светодиодом. Для новой подсветки приборной панели можно применить многоцветный светодиод, который имеет возможность смены цвета по желанию пользователя. Светодиод подсоединяют к патрону штатной лампочки, затем экранчик одометра ставим на свое место.

Следующим шагом будет полная замена подсветки приборной панели. Новые светодиоды крепим к каркасу панели приборов. Многоцветные светодиоды, которые мы в данном случае устанавливаем, продается в комплекте с переключателем цветов. Если ваш бюджет ограничен, можно отказаться от использования многоцветных светодиодов в пользу обычных. Устанавливаем светодиоды на посадочные места и подключаем их стандартным контактом предыдущей подсветки приборной панели.

Стрелочки спидометра и тахометра должны иметь возможность смены подсветки. Проведение такой операции потребует удаление старой краски со стрелочки. Для того, чтобы краска легко удалилась, нужно сначала ее удалить с поверхности канцелярским ножом, а затем пройтись поверхность ацетоном или техническим спиртом. Когда стрелочка будет чистой от краски, ее можно покрасить белым лаком для ногтей, или чем-либо другим. Главное в этом процессе, чтобы стрелка была именно белой, так как только белый цвет может передавать всю гамму светодиодов.

Если вы установили на панели автомобиля ВАЗ подсветку на многоцветных светодиодах, вам необходимо установить переключатель цветов, чтобы иметь возможность выбора цвета подсветки приборной панели. Переключатель рекомендуется установить в правом нижнем углу приборной панели. Когда вся работа уже сделана, можно приступить к окончательной сборки готовой панели.

Первым делом нужно начать с установки подложки. Та тыльную сторону подложки наносим слой герметика, чтобы она держалась крепко основания. Далее устанавливаем на свои места стрелочки приборов и закрываем конструкцию защитным стеклом.

Таким образом без особых затрат мы своими силами сделали изящную приборную панель для автомобиля ВАЗ.
И цвет свечения можно выбирать самому…

Источник

Предыстория. Родная комбинация приборов спустя несколько месяцев после покупки этого авто подложила свинью в виде полудохлого дисплейчика бк, описано в бж здесь, так я и ездил очень долго, ведь всё остальное работает. Новые комбинации приборов на калину1/приору1 самые дорогие из всех выпускаемых и выпускавшихся приборок (фото со сравнением цен в конце поста) поэтому покупать новую унылую заводскую не вариант, в идеале бы альтернативную приборку что бы там и бортовой компьютер был, очень нужен. Вот, в начале 2021 года после дня рождения я всё таки решился купить новую приборку, да ещё какую, чисто случайно наткнулся в интернете FLASH Х5. Про FLASH Х4 все знают, она давно продаётся и я её тоже видел, но как то не хотелось её, а тут новинка появилась в продаже! Прям красиво аж всё твердеет. Оформил заказ в интернет магазине в вконтакте (их полно), да и на других площадках уже висят в продаже данные приборки. Цены от 10500 до 13000 тыщ рублей.

Чё тут говорить, красиво, очень. До сих пор смотрю на эти фото и кайфую. Дисплей в два раза больше и цветной в отличие от FLASH Х4 где он поменьше и монохромный, да и оцифровка вертикальная у Х5 как на новых ладах такая симпатичная, шрифт и всё такое. Ниже будут фото:

Замена приборки дело 5 минут, там нечего описывать. После подключения радость была не долгой…

Мне попался брак! Самый настоящий брак! Не знаю в чём он был, но видимо в прошивке. Первое что я заметил так это что цифровые и аналоговые показания оборотов двигателя расходятся, это раз. Второе — после нажатия кнопки подрулевого переключателя RESET (энкодера) приборка уходила в перезагрузку (как иронично) хотя должна заходить в меню. Потом нажатие любой кнопки перезагружало приборку и она начала жить своей жизнью. Ниже видео:

Кто не понял тот поймёт (с), на видео ясно видно что она болеет. Сначала лечил снятием клеммы аккумулятора, вроде сначала помогло, покатался, заехал в подземную парковку местного тц (теплее там, на улице зима как никак), всё одно — живёт приборочка своей жизнью, на ходу выключается, стрелки крутятся вокруг своей оси…
В общем, потом она уже и пробег выставила как до сатурна и обратно, какие то другие показания тоже абсолютно не верные. Самое хреновое что даже ничего сделать было нельзя, в меню не зайти никак.
Связался с продавцом, объяснил ситуацию, показал видео…Вкратце решение было таким: я вышлю её обратно, а мне пришлют уже другую, но FLASH Х4S за их счёт(по сути тоже самое что и flash x4 только прошивка вроде другая и чуть обновлённый дизайн. Разница в цене между Х5 и Х4 500 рублей была). Обидно, но пришлось согласится, всё собрал обратно и отправил им. Да и если честно уже не хотелось аналогичную, вдруг опять брак пришлют, мне даже в комментарии на ютубе кто то написал что заказывал FLASH Х5 и такой же брак попался. Их там проверяют вообще?! Ах да, чё я вопрос такой задаю, нет они не проверяют свои поделки — штамп ОТК не стоит на паспорте изделия.

Не сочтите за призыв, но я бы рекомендовал всем тем кто заинтересовался данной комбинацией приборов FLASH Х5 попридержать свои денежки в кошельке, большой риск разочароваться и получить ненужные проблемы. Судя по всему, прошивки в данной приборке ещё сырые, а покупатели (то есть мы) бета-тестеры, причём за свой счёт. Элекомм — халтурщики. Большая просьба к подписчикам и тем кто это увидел Репостните пожалуйста данный пост что бы люди посмотрели и подумали надо ли им это за большие деньги.

Теперь к хорошему: мне прислали новую приборку FLASH Х4S вместо бракованной FLASH Х5 и естественно я её уже поставил и поездил. Всё супер, она работает как надо, всё таки уже полно автолюбителей её покупали и ездят не жалуются и теперь я в их рядах.
В принципе, я изменил своё мнение относительно этой приборки как опробовал её в реальности — дизайн мне приглянулся, на вид слегка похоже на комбинацию приборов BMW E90, правда наличие стрелочного указателя мгновенного расхода довольно забавно. В комплекте с комбинацией приборов идёт паспорт (со штампом ОТК, значит её как минимум проверяли, хочется верить), проводок K-LINE.

Как и все я кайфанул с RGB подсветки, прям вааах. Это наверное первое что я менял, сначала ставил зелёный потом красный (как на БМВ) ну и красный вариант мне пока больше понравился, кстати в FLASH X5 цвета были немного ярче, лично мне так показалось ну и вообще та была наряднее. Но только вот эта работает в отличии от Х5.
Ох, а меню FLASH X4S…чё только там не настраивается, сотни разных настроек. Режим «тропик» чего стоит, полезная вещь. Ещё бы откалибровать уровень топлива…но это успеется.

Приборку к K-LINE подключил, проводок только протягивать неудобно до диагностической колодки с гранта-тоннелем. Обычный кабельный наконечник надел, обжал и втыкнул проводочек в нужную колодку.

Вот кстати вам сравнение цен о котором я говорил в начале поста, это дикость какая то. Заводские оргиннальные приборки на новые весты, ларгусы, гранты fl даже дешевле чем старые на калины1 / приоры1, но красивее, функциональнее и информативнее их во многом. Я промолчу про приборку с навигацией и её цену…
Хотя есть gamma и они ещё круче, там вообще неадекватный ценник.
Так что наверное по этому я не торопился менять её)