РУКОВОДСТВО
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
A030A01FC-GAT
Эксплуатация
Техническое обслуживание
Технические характеристики
Вся информация в настоящем Руководстве по эксплуатации приведена по состоянию на момент публикации.
Компания Hyundai оставляет за собой право в любое время вносить изменения по мере завершения этапов
постоянно действующей программы модернизации продукции.
В данном Руководстве содержатся сведения, имеющие отношения к моделям автомобилей Hyundai
,
выпуск которых осуществляется в настоящее время, а также информация не только о стандартном, но и о
дополнительном оборудовании. Поэтому владелец конкретного автомобиля может обнаружить здесь, в том
числе, и материалы, не имеющие отношения к его автомобилю.
HFC001-2
Руководство на английском языке по кузовному ремонту автомобиля Hyundai Matrix.
- Автор: —
- Издательство: Hyundai Motor Company
- Год издания: —
- Страниц: 140
- Формат: PDF
- Размер: 14,0 Mb
Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Hyundai Matrix 2002 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Hyundai Motor Company
- Год издания: 2001
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 64,2 Mb
Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Hyundai Matrix 2002 года выпуска.
- Автор: —
- Издательство: Hyundai Motor Company
- Год издания: 2001
- Страниц: —
- Формат: PDF
- Размер: 69,5 Mb
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Hyundai Lavita и Hyundai Matrix с 2001 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Автор: —
- Издательство: Монолит
- Год издания: —
- Страниц: 302
- Формат: —
- Размер: —
Руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Hyundai Matrix.
- Автор: —
- Издательство: Hyundai Motor Company
- Год издания: 2002/2008
- Страниц: 181/262
- Формат: PDF
- Размер: 18,8 Mb
Мультимедийное руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Hyundai Matrix 2002-2006 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8 л.
- Автор: —
- Издательство: —
- Год издания: —
- Страниц: —
- Формат: —
- Размер: 277,2 Mb
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Hyundai Matrix с 2001 года выпуска с бензиновыми двигателями объемом 1,6/1,8 л.
- Автор: —
- Издательство: Легион-Автодата
- Год издания: 2011
- Страниц: 373
- Формат: —
- Размер: —
Приборы управления
Идентификационные данные и моторный отсек
Ключи от автомобиля
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)
Замки дверей автомобиля
Противоугонная система
Дверь задка
Весь список статей этого раздела »
Оборудование салона
Работа стереоприемника (Н220)
Работа стереоприемника (Н280)
Ситема вентиляции салона
Панель управления системой вентиляции с круглыми ручками
Ручки управления отопителем
Система кондиционирования
Весь список статей этого раздела »
Вождение автомобиля
Перед запуском двигателя
Запуск двигателя
Управление механической коробкой передач
Управление автоматической коробкой передач
Антиблокировочная система тормозов
Противобуксовочная система (TCS)
Весь список статей этого раздела »
Текущее обслуживание
Проверка технического состояния автомобиля
Уход за кондиционером
Проверка люфта рулевого колеса
Проверка свободного хода педали сцепления
Проверка свободного хода педали тормоза
Проверка высоты педали тормоза над полом
Весь список статей этого раздела »
Спецификации автомобиля
Таблица 1.1. Технические характеристики двигателей автомобиля Hyundai Matrix
Таблица 1.2. Заправочные емкости, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости
Таблица 1.3. Режимы переключения корректора фар
Таблица 1.4. Коды неисправностей аудиосистемы
Таблица 1.5. Рекомендуемые для переключения передач скорости движения
Таблица 1.6. Концентрация охлаждающей жидкости для бензинового двигателя
Весь список статей этого раздела »
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Добавить в социальную сеть:
Спонсоры проекта: Читать на https://bezformata.com/
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TextHTMLBB Code
Приведенная глава отображена частично, с заведомо ухудшенными изображениями.
Руководство по эксплуатации
Внимание:
при проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными, чтобы не повредить блок управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжителей ремней, перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажигания в положение «LOCK», отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 30 секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел преднатяжителя ремня, т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания. Если подушки безопасности и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отремонтировать или использовать повторно.
Комплекты ключей
- В комплект входят несколько ключей. В зависимости от комплектации автомобиля различают следующие комплекты ключей: для моделей с иммобилайзером и для моделей без иммобилайзера. На моделях с системой дистанционного управления центральным замком в комплекте ключей также имеется брелок-передатчик.
Комплект ключей (модели без иммобилайзера).
Комплект ключей (модели с иммобилайзером).
Каждый ключ позволяет запустить двигатель и отпереть замки дверей, в том числе замок задней двери.
Примечание:
номер ключа, в целях безопасности, выбит не на самом ключе, а на отдельной номерной пластинке. Храните номерную пластинку в безопасном месте отдельно от ключей вне автомобиля. Новый ключ можно заказать у любого официального дилера «HYUNDAI», предоставив ему номер ключа.
- На некоторые модели устанавливается иммобилайзер, который позволяет предотвратить кражу автомобиля. Данная система не позволяет запустить двигатель с помощью другого ключа или посредством замыкания проводов замка зажигания. Двигатель запустится только в случае, если идентификационный код ключа зажигания будет соответствовать зарегистрированному.
Внимание:
Когда ключ в замке зажигания установлен в положение «ON», не располагайте вблизи него магниты и металлические предметы.
- Не повредите ключ кольцом, связкой ключей или другим способом, так как при повреждении встроенной микросхемы данным ключом невозможно будет запустить двигатель.
Панель приборов
- выключатель противотуманных фар;
- переключатель света фар и указателей поворота;
- блок индикаторов панели приборов;
- выключатель звукового сигнала, фронтальная подушка безопасности водителя;
- переключатель управления стеклоочистителями и омывателями;
- комбинация приборов;
- часы;
- выключатель аварийной сигнализации;
- панель управления кондиционером и отопителем;
- магнитола;
- дополнительный вещевой ящик;
- фронтальная подушка безопасности переднего пассажира;
- подстаканник;
- рычаг привода замка капота;
- дополнительный вещевой ящик;
- выключатель противотуманных фонарей;
- пепельница;
- прикуриватель;
- селектор АКПП (модели с АКПП) или рычаг переключения передач (модели с МКПП);
- подстаканник;
- рычаг стояночного тормоза;
- вещевой ящик;
- центральная консоль.
Блокировка замка боковой двери
- Для отпирания / запирания замка водительской двери или двери переднего пассажира снаружи в дверной замок необходимо вставить ключ и провернуть его назад / вперед.
- Боковую дверь можно запереть без ключа. Для этого установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK» (красная метка не видна) и затем закройте дверь.
Примечание:
на моделях с центральным замком блокировка дверей данным способом невозможна, если ключ зажигания находится в замке зажигания.
- Чтобы заблокировать боковые двери автомобиля изнутри, закройте дверь и установите внутреннюю кнопку блокировки замка двери в положение «LOCK».
Центральный замок
- При отпирании / запирании ключом двери водителя или переднего пассажира, замки всех дверей автоматически разблокируются/заблокируются.
- При отпирании / запирании двери водителя посредством внутренней кнопки блокировки замка (на внутренней ручке открытия двери) одновременно разблокируются/заблокируются замки всех дверей, включая замок задней двери.
Примечание:
если при переводе кнопки блокировки замка двери водителя в положение «LOCK» одна из дверей открыта, замок данной двери будет заблокирован сразу после закрытия двери.
Система дистанционного управления центральным замком.
Отпирание и запирание всех дверей осуществляется нажатием соответствующей кнопки, расположенной на брелке-передатчике. При нажатии кнопки на брелке-передатчике загорается индикатор срабатывания центрального замка. Расстояние до автомобиля при этом должно быть не более 10 м.
Внимание:
- Если центральный замок не срабатывает, либо индикатор на брелке-передатчике горит тускло или не загорается, то разрядился элемент питания передатчика.
- Не подвергайте брелок-передатчик каким-либо ударам, воздействию каких-либо жидкостей и прямых солнечных лучей.
Примечание:
центральный замок не срабатывает, если ключ зажигания находится в замке зажигания или неплотно закрыта какая-либо из дверей.
- При нажатии на кнопку «LOCK» происходит автоматическое запирание всех дверей, в том числе задней двери, поэтому они не могут быть открыты изнутри и снаружи автомобиля.
Примечание:
запирание дверей сопровождается однократным миганием указателей поворотов.
- При нажатии на кнопку «UNLOCK» происходит автоматическое отпирание замков всех дверей, в том числе задней двери. Примечание: отпирание дверей сопровождается двойным миганием указателей поворотов.
Функции автоматической блокировки / разблокировки замков дверей
(модификации)
- Замки всех дверей будут автоматически разблокированы при аварии, когда ключ зажигания установлен в положение «ON».
Примечание:
функция может не сработать при неисправности механизмов замков дверей или при отсоединении аккумуляторной батареи.
- Замки дверей автоматически забло-кируются при скорости автомобиля более 40 км/ч. Автоматическое отпирание дверей произойдет при извлечении ключа из замка зажигания.
Дополнительная блокировка задних дверей
Для задних боковых дверей возможна установка дополнительной блокировки. Данная функция позволяет заблокировать дверь так, что она может быть открыта только снаружи. Рекомендуется использовать эту функцию каждый раз, когда в автомобиле находятся маленькие дети. Для включения переместите рычаг в положение «LOCK».
Замена элемента питания брелка-передатчика
- Используя плоскую отвертку, откройте брелок-передатчик.
- Извлеките старый элемент питания из корпуса, отметив полярность. Установите новый элемент питания, соблюдая полярность (сторона «+» должна быть снизу).
Противоугонная система (модификации)
Примечание:
противоугонная система предназначена для защиты от несанкционированного проникновения в автомобиль, т.е. открытия капота или дверей автомобиля без использования брелка-передатчика системы дистанционного управления центральным замком. В данном случае включается световая и звуковая сигнализация, информируя о несанкционированном проникновении в автомобиль.
Активация режима охраны.
Внимание:
запуск двигателя невозможен, если режим охраны активирован.
- Заглушите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
- Проверьте, что капот и задняя дверь закрыты.
- Закройте все боковые двери и заблокируйте замки дверей с помощью брелка-передатчика системы дистанционного управления центральным замком.
- Если активация режима охраны прошла успешно, то указатели поворота мигнут один раз.
Внимание:
режим охраны не будет активирован, если при срабатывании центрального замка открыта или неплотно закрыта хотя бы одна из дверей.
Режим тревоги (сигнал тревоги)
- При срабатывании режима тревоги включается сирена противоугонной системы и мигают указатели поворота. Сигнал тревоги звучит в течение 27 секунд и повторяется три раза, после чего автоматически выключается.
- Когда режим охраны активирован, то срабатывание режима тревоги происходит в следующих случаях: открывание боковых дверей без использования брелка-передатчика системы дистанционного управления центральным замком, либо открыт капот (из салона или снаружи), либо открыта задняя дверь без использования брелка-передатчика.
Деактивация режима охраны. Режим охраны будет деактивиро-ван, только если замки дверей будут разблокированы с помощью брелка-передатчика системы дистанционного управления центральным замком. Указатели поворота мигнут два раза, показывая, что режим охраны деактивирован.
Примечание:
если противоугонная система не отключается при помощи системы дистанционного управления центральным замком (например, в случае разряда элемента питания передатчика), то выполните следующие действия:
-
откройте двери при помощи ключа зажигания (при этом сработает режим тревоги);
- Установите ключ в замке зажигания в положение «ON» и выждите 30 секунд.
Одометр и счетчики пробега
Примечание:
ЖК-дисплей одометра работает только при включенном зажигании.
- Одометр показывает общий пробег автомобиля.
- Счетчики пробега показывают расстояние, пройденное с момента последней установки счетчика на ноль.
- Кнопка «ODO TRIP» предназначена для переключения и сброса показаний счетчиков пробега на ноль.
- При каждом кратковременном нажатии (менее секунды) на кнопку «ODO TRIP» происходит переключение: «Одометр» — «Счётчик пробега «А» -«Счётчик пробега «В».
- Обнуление счетчика пробега, высвечиваемого в данный момент на ЖК-дисплее, происходит более долгим нажатием на кнопку «ODO TRIP».
Маршрутный компьютер (модификации)
Показания маршрутного компьютера отображаются на ЖК-дисплее одометра, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON».
- Нажатием кнопки «TRIP СОМ» можно переключать показания маршрутного компьютера. Для сброса показаний маршрутного компьютера нажимайте на кнопку «TRIP СОМ» более одной секунды.
- При каждом кратковременном нажатии на кнопку TRIP СОМ» на дисплее маршрутного компьютера отображается следующая информация:
Примерное расстояние, которое может проехать автомобиль из расчета оставшегося топлива в баке. В данном режиме на дисплее маршрутного компьютера показывается оцениваемый маршрутным компьютером пробег на топливе, оставшемся в баке после заправки. Данная величина зависит от условий и скорости движения, манеры вождения, и может отличаться от реального значения
Внимание:
после разряда или отключения аккумуляторной батареи показания о пробеге на оставшемся топливе могут быть неверными.
Примечание:
Маршрутный компьютер определит увеличение уровня топлива в баке (заправка) и скорректирует показания только при заправке бака более чем 6 литрами топлива.
Если в баке остается топлива меньше, чем на 50 км, то показания пробега на остатках топлива заменятся индикацией вида «- -«.
Средняя скорость
Средняя скорость изменяется с момента последней установки счетчика на ноль (даже во время остановок автомобиля, когда двигатель работает). Чтобы обнулить значение, нажмите и удерживайте кнопку TRIP СОМ» более секунды.
Время в пути
Отсчет времени в пути начинается с момента запуска двигателя. После остановки двигателя отсчет времени прекращается. После повторного запуска двигателя отсчет времени продолжится. Для сброса показаний нажмите и удерживайте кнопку «TRIP СОМ» более секунды.
Тахометр
Тахометр показывает частоту вращения (обороты) коленчатого вала двигателя в минуту (об/мин).
Внимание:
во время движения следите за показаниями тахометра. Его стрелка, показывающая обороты коленчатого вала двигателя, не должна входить в красную зону (зона повышенных оборотов), особенно при торможении двигателем.
Указатель количества топлива
- Указатель показывает уровень топлива в топливном баке, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» («F» — полный бак; «Е» -пустой). Метка (1), показанная на рисунке, указывает на расположение заливной горловины топливного бака (слева).
Емкость топливного бака — 55 л
Примечание:
после дозаправки указатель покажет правильный уровень топлива в баке через несколько секунд после включения зажигания.
- Индикатор низкого уровня топлива загорается, когда уровень топлива в баке близок к выработке. В зависимости от комплектации автомобиля топлива может хватить на 40 — 60 км пути. На склонах или при поворотах индикатор может загораться из-за колебаний топлива в баке.
Внимание:
не ездите при слишком низком уровне топлива в баке. Полная выработка топлива может привести к выходу из строя каталитического нейтрализатора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
- Указатель показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON».
- Если при работающем двигателе стрелка указателя вошла в красную зону шкалы «Н», то это указывает на перегрев двигателя. В этом случае немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите двигатель (не выключайте зажигание). Устраните причину перегрева (смотрите подраздел «Перегрев двигателя» раздела «Неисправности двигателя во время движения»).
Индикаторы блока индикаторов панели приборов
Примечание: номер индикатора в таблице «Индикаторы блока индикаторов панели приборов» соответствует номеру пункта в тексте.
Индикатор состояния стояночной тормозной системы и низкого уровня тормозной жидкости.
- Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» или «START» и гаснет через несколько секунд.
- Индикатор загорается или остается гореть в случае, если:
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жидкости или нарушена герметичность вакуумного усилителя тормозов;
- неисправна электрическая цепь индикатора.
Примечание:
если система электронного распределения тормозных усилий (EBD) неисправна, то индикаторы антиблокировочной системы тормозов (ABS) и состояния стояночной тормозной системы и уровня тормозной жидкости будут гореть одновременно.
- Если во время движения загорелся индикатор, то необходимо замедлить скорость, съехать с дороги и осторожно остановить автомобиль. Замедлить скорость можно торможением двигателем и применением стояночного тормоза, но не забудьте при этом нажать на тормозную педаль для включения стоп-сигналов, чтобы предупредить о торможении водителей, едущих сзади.
Внимание:
из-за неисправности тормозной путь будет увеличен.
- Проверьте стояночный тормоз, возможно он включен. Если стояночный тормоз выключен, а индикатор горит после его выключения, то возникла неисправность в тормозной системе.
- Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
Если уровень тормозной жидкости низок, то долейте жидкость и в безопасном месте проверьте эффективность торможения автомобиля. Если вы считаете, что тормоза все еще работают достаточно эффективно, то осторожно доведите автомобиль до ближайшего места ремонта. Если тормоза не работают, то автомобиль необходимо эвакуировать для ремонта.
Внимание:
движение на автомобиле с низким уровнем тормозной жидкости опасно.
Если уровень тормозной жидкости в норме, то, возможно, неэффективно работает вакуумный усилитель тормозов или неисправна электрическая цепь индикатора.
Индикатор антиблокировочной системы тормозов (ABS).
- После поворота ключа в замке зажигания в положение «ON» индикатор загорается и через несколько секунд гаснет.
- Если индикатор горит при работающем двигателе, загорелся во время движения или не загорается на несколько секунд после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON», то это значит, что возможно наличие неисправностей в системе ABS (система ABS не действует и работает только обычная тормозная система).
Внимание:
многократное нажатие на педаль тормоза может привести к включению индикатора на несколько секунд.
Индикатор зарядки аккумуляторной батареи
- Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.
- Если во время движения загорится индикатор, то съедьте с дороги и немедленно остановите автомобиль. Откройте капот и проверьте состояние ремня привода генератора. Если ремень оборван или ослаблен, то автомобиль необходимо эвакуировать для ремонта.
Внимание:!
работа двигателя, когда ремень привода генератора оборван или ослаблен, приведет к перегреву и повреждению двигателя из-за особенностей конструкции (данным ремнем приводится насос охлаждающей жидкости).
- Если ремень цел и его натяжение в норме, то неисправна система зарядки. В этом случае двигатель будет продолжать работать, пока аккумуляторная батарея полностью не разрядится. Выключите дополнительное электрооборудование (кондиционер, вентилятор отопителя, магнитолу и др.) и двигайтесь к месту ремонта.
Индикатор низкого давления моторного масла
- Индикатор загорается при повороте ключа в замке зажигания в положение «ON» и должен погаснуть после пуска двигателя.
- Индикатор загорается, если давление моторного масла слишком низкое.
- Если во время движения индикатор мигает или горит, то необходимо съехать на обочину и выключить зажигание.
Индикатор может мигать после резкого торможения или когда двигатель работает на холостом ходу.