Hobbywing программатор инструкция на русском

Что такое регулятор (контроллер) скорости и для чего он нужен можно почерпнуть из предыдущей статьи про основные элементы радиоуправляемых моделей. А сегодня речь пойдет о типичных настройках регулей и способах их изменения.

Настройки регуляторов скорости

• Brake (тормоз) . Варианты — включен, выключен, иногда также есть «плавный тормоз». При включенном тормозе при убирании газа в ноль регулятор будет принудительно останавливать двигатель, при выключенном — двигатель некоторое время будет продолжать вращаться по инерции.
• Batterry type (тип батареи). Варианты — Li-xx, Ni-xx, иногда Li-Fe. Выбор типа аккумулятора между литиевыми (литий-ионные, литий-полимерные) и никелевыми (никель-металлгидридные, никель-кадмиевые). Данный параметр влияет на пороговые напряжения отсечки.
• Cut off type (тип отсечки). Варианты — Soft-cut, Cutt-off, иногда также Middle-cut. Тип срабатывания отсечки двигателя при падении напряжения питания — жесткая, когда двигатель просто отрубается сразу, либо мягкая, когда он постепенно снижает обороты.
• Cut off voltage (напряжение отсечки).  Варианты — Low, Middle, High, либо напрямую напряжение отсечки. Задает порог напряжения при котором происходит отсечка. На этот параметр также влияет выставленный тип аккумуляторов — напряжения отсчки для никелевых аккумуляторов ниже, чем для литиевых. Высокий порог отсечки наименее опасен для аккумулятора, но опасней всего для модели.
• Start mode (режим старта). Варианты — Normal, Soft, Very soft. Режим старта мотора. В нормальном режиме мотор сразу раскручивается на полную мощность, при мягком старте — вносится искусственная задержка. Нормальный режим в основном используется для моторов с пропеллерами, мягкий режим — для моторов вертолетов, чтобы не угробить зубцы на пластиковой шестерне.
• Timing mode (время тайминга). Варианты — Low, Middle, High. Что такое тайминг я описывал в предыдущем посте — это сдвиг фазы подачи напряжения на обмотки, для разных моторов и условий их работы оптимальное значение может различаться. Обычно его выставляют по наибольшей эффективности работы мотора. Как правило моторы с большим количеством магнитных полюсов требуют выставления более высокого тайминга. При изменении этой настройки нужно обязательно проверять работу мотора в стендовых испытаниях, т. к. при неправильном тайминге есть риск получить срыв синхронизации мотора в определенных условиях.
• Music (музыка). У некоторых моделей регуляторов есть возможность выбора нескольких музыкальных мелодий, которые будут проигрываться при включении и самотестировании регулятора. Любопытный нюанс — регуляторы не имеют своего динамика для индикации звуками, они для этой цели используют обмотки подключенного мотора подавая на них переменный ток. Т. е. пищащий регулятор — это на самом деле пищащий мотор. 🙂
• Li-po cells (количество банок). Обычно эта настройка есть у регуляторов рассчитанных на работу с многобаночными (больше 4) аккумуляторами. Позволяет жестко задать кол-во банок используемого питающего аккумулятора.
• Governor mode (режим говернора). Варианты — включен, выключен.  Термин «говернор» пришел к нам из р/у моделей с двигателями внутреннего сгорания, там говернором называют устройство жестко поддерживающее определенные обороты двигателя при заданной ручке газа. Здесь он означает то же самое. Режим говернора обычно используют в CP вертолетах, чтобы двигатель не «проседал» при маневрах.
• PWM (частота PWM). Некоторые регуляторы позволяют задать частоту модуляции управляющего сигнала на двигатель. Выбор обычно между 8 и 16 кГц. Большая частота позволяет более точно и плавно регулировать обороты, но снижает КПД регулятора (в этом режиме он больше греется).
• Reverse (реверс). Некоторые регуляторы позволяют изменить направление вращение мотора программно. Для тех контроллеров, которые этого не умеют, можно сделать это «железно» поменяв местами любые два провода на мотор.
• Current limiting (ограничение тока). Эта настройка также достаточно редка. Она позволяет задать ограничение тока на мотор при котором регулятор отключается.

Это основные настройки. У некоторых специфичных моделей (особенно дорогих), могут быть и другие возможности настроек, которые обычно указываются в инструкции на регулятор.

Способы программирования регуляторов скорости

Вариантов программирования ESC несколько:

1. Программирование ручкой газа. Этот вариант не требует никаких дополнительных устройств, но он кошмарно неудобен. Смысл в том, что регулятор присоединяется к приемнику, включается при задранном на 100% газе, при этом он переходит в режим программирования и начинает издавать писки. По количеству писков и по паузам между ними определяется какой параметр сейчас изменяется, а движением ручки газа производятся действия по изменению настроек. В общем, это сродни программированию некоторых древних Российских  мини-АТС, которые также программировались по телефону на основе гудков и писков. Честно говоря этот способ настолько заморочен и неудобен, что я даже не стал в нем разбираться, потому что есть способ №2.
2. Программирование контроллеров с помощью карты программирования. Это самый простой и наглядный способ, но для него понадобится приобрести специальное устройство — карту программирования. Стоит она недорого: 5-15$. Беда в том, что для разных производителей регуляторов нужны свои карты программирования. Более того, для различных линеек регуляторов от одного производителя порой нужны различные карты программирования. Для хоббикинговских регуляторов нужны соответственно хоббикинговские карты программирования, они же поддерживают регуляторы фирм H-Wing, OEMRC и Turnigy Speed. Для регуляторов фирмы Hobbywing нужна соответствующая карта, она же программирует RCtimer’овские регуляторы. Как правило, все карты программирования имеют индикаторы для показа текущих установок, несколько кнопок для перемещения между настройками и изменения их, а также кнопку для сохранения настроек. Поэтому процесс программирования в данном случае значительно более простой и удобный, чем с помощью ручки газа, поэтому задумайтесь о приобретении карты программирования, если собираетесь настраивать свои ESC.
3. Третий способ экзотический — он доступен как правило только для дорогих регуляторов. Это программирование с помощью адаптера USB, или через ИК пульт. В этом случае вместе с устройством идет специальный адаптер (либо он приобретается отдельно), а настройки изменяются с помощью пульта, либо с помощью программы на компьютере. Некоторые регуляторы с программированием через USB имеют весьма продвинутые настройки, например, возможность задать кривую газа непосредственно для регулятора, или загрузить мелодию для проигрывания при старте.

Программирование регулятора с помощью карты программирования

Покажу как программируется регулятор на примере карты для регуляторов Hobbywing, которая также подходит и к регуляторам RCtimer. Для регуляторов со встроенным стабилизатором достаточно просто подключить управляющий шлейф регулятора к разъему «BEC» на карте программирования, затем подключить к регулятору аккумулятор. Через несколько секунд на карте загораются лампочки и показывают текущие настройки.

Программирование ESC со встроенным BEC 

При программировании регуляторов без стабилизатора питания, или с отключенным проводом питания, необходимо подать на карту программирования питание со стороны. Это можно сделать, например, с приемника, или еще откуда-нибудь. Напряжение питания: 5-6 Вольт. Мне показалось удобней всего использовать для этих целей кассету под АА аккумуляторы с разъемом под приемник, вот эту. В остальном процесс ничем не отличается.

Программирование ESC без стабилизатора питания

Ну вот, про программирование ESC написал, теперь можно со спокойной совестью программировать свои 6 регуляторов для квадрика. 🙂  

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Благодарим вас за покупку этого продукта HOBBYWING! Во избежание любых возможных проблем, которые могут возникнуть при использовании, пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать это руководство перед использованием. Кроме того, обратите внимание на условия использования и технические параметры этого продукта. ИОН

Введение

OTA Programmer — это модуль, использующий технологию связи Bluetooth для передачи данных между ESC и интеллектуальным устройством (телефоном Android, планшетом и т. Д.). Это делает возможной беспроводную связь между ESC и интеллектуальным устройством; пользователи могут легко программировать и обновлять ESC и контролировать передачу данных через это устройство.

Технические характеристики:

• Рабочий объемtagе: 5 В-12.6 В.
• Поддерживаемая версия Bluetooth: ≥ 4.0
• Эффективный диапазон: 0-3 м (открытое поле).
• Размер: 30.0 × 25.5 × 8.5 мм (ДхШхВ).
• Вес: 10.2g.

Приложения

Модуль OTA Programmer работает со следующими продуктами HOBBYWING.

• Некоторые из серий XERUN и EZRUN автомобильных регуляторов скорости.
• Некоторые из авиалайнеров серии PLATINUM.
• Некоторые из лодочных регуляторов серии SEAKING.
• Для получения подробной информации, пожалуйста, обратитесь к руководству ESC, чтобы убедиться, что ESC может работать с OTA Programmer.

Особенности

• Три-черный кабель: для подключения порта программирования на ESC или на одном конце Y-образного жгута.
• Короткая черная линия: это антенна для усиления сигналов Bluetooth.
• Светодиодный индикатор: для индикации рабочего состояния программатора OTA.
• Кнопка СБРОС: для сброса настроек этого программатора OTA к заводским настройкам.

Скачать (из приложения HOBBYWING HW Link)

1. Версия Android
   Пользователи могут скачать приложение с сайта HOBBYWING. webсайт или GOOGLE PLAY.
2. Версия iOS
   Пользователи могут посетить Apple App Store, выполнить поиск «HOBBYWING» и щелкнуть значок «скачать», чтобы загрузить приложение.

Руководство пользователя

Как подключить OTA Programmer к разным ESC

Способ подключения OTA Programmer к ESC может отличаться из-за разной конструкции оборудования ESC. Ниже приведены способы подключения OTA Programmer к различным ESC. О том, какой путь следует использовать, см. В руководстве пользователя вашего ESC. В некоторых случаях специальный Y-образный жгут (как показано на рисунке 1: с тремя гнездовыми соединителями, а не двумя гнездовыми соединителями и одним штекерным соединителем), входящий в комплект поставки, может потребоваться для подключения программатора OTA к ESC.

1. Для ESC с мультиплексированным тросом дроссельной заслонки и кабелем программирования.
   1.1 Для ESC со встроенным BEC: в этом случае требуется отрезок Y-образного жгута для соединения OTA Programmer и ESC. Чтобы быть конкретным, подключите кабель дроссельной заслонки ESC и трехчерный кабель OTA Programmer к разъему A и разъему B жгута Y соответственно (как показано на рисунке 3).
   1.2 Для ESC без встроенного BEC: в этом случае также необходим отрезок Y-образного жгута для соединения OTA Programmer и ESC. Чтобы быть конкретным, подключите кабель дроссельной заслонки ESC и трехчерный кабель OTA Programmer к разъему A и разъему B Y жгута соответственно. И подключите оставшийся конец (/ разъем C) жгута Y к UBEC для питания программатора OTA (как показано на рисунке 3).
2. Для ESC, что порт вентилятора (на ESC) также является портом программирования
   В этом случае сначала отключите провод вентилятора, а затем подключите трехцветный кабель программатора OTA к порту вентилятора / программирования (как показано на рисунке 2).
3. Для ESC с отдельным кабелем для программирования
   3.1 Для ESC с кабелем программирования, который имеет выходную громкость.tage от 5 до 12.6 В: в этом случае требуется отрезок Y-образного жгута для соединения программатора OTA и ESC.
   Чтобы быть конкретным, подключите кабель дроссельной заслонки ESC и трехчерный кабель OTA Programmer к разъему A и разъему B Y-образного жгута соответственно (как показано на рисунке 3).
   3.2 Для ESC с кабелем программирования, у которого нет выходного напряженияtage: в этом случае требуется отрезок Y-образного жгута для соединения черного программатора OTA и ESC.
   Чтобы быть конкретным, подключите кабель программирования ESC и трехчерный кабель OTA Programmer к разъему A и разъему B Y жгута соответственно. И UBEC необходим для питания программатора OTA, подключите оставшийся конец (/ разъем C) к батарее (как показано на рисунке 3).
4. Для ESC с отдельным портом для программирования
   Подключите OTA Programmer непосредственно к порту программирования на ESC (как показано на рисунке 2).
   Примечание: дополнительная батарея (5-12.6 В) может заменить упомянутый выше UBEC.

Как внести изменения в ESC & OTA Programmer через приложение Hobbywing HW Link

Пользователи могут программировать или обновлять свои ESC через приложение. (Подробную информацию см. В руководстве пользователя приложения HOBBYWING HW Link).
Подключите аккумулятор к ESC и включите его, запустите приложение Hobbywing «HW Link» на своем смарт-устройстве. Он спросит, хотите ли вы подключить «Bluetooth» или «WiFi» в первый раз, когда вы открываете приложение; на этом этапе выберите «Bluetooth». Вам необходимо изменить подключение на «Bluetooth» после использования подключения «WiFi», вы можете нажать «Настройки» (на домашней странице), а затем «Выбрать режим подключения», чтобы изменить подключение. то появится следующий интерфейс.

1. Подключить OTA Programmer
   Список устройств Bluetooth появится, если щелкнуть значок «Подключить» в правом верхнем углу, затем выбрать Bluetooth с именем «HW-BLE *****», ввести начальный пароль «888888» и затем щелкнуть «ОК».
2. Состояние подключения программатора OTA
   Значок подключения (в правом верхнем углу пользовательского интерфейса приложения) станет синим, если интеллектуальное устройство успешно подключено к ESC. В противном случае он останется серым (как показано справа).
3. Как изменить заводские имя и пароль Bluetooth по умолчанию

• Щелкните значок «Настройки» и перейдите на «страницу настроек».
• Нажмите «Настройка модуля Bluetooth» и перейдите на страницу «Настройки Bluetooth», введите новое имя Bluetooth (HW не может быть удалено), новый пароль и затем нажмите «ОК».

Пояснения к статусу светодиода

Светодиод загорится КРАСНЫМ, показывая, что программатор OTA успешно включен и работает нормально.
Светодиод мигает, указывая на то, что программатор OTA устанавливает соединение или передает данные между ESC и интеллектуальным устройством.

Сброс всех настроек

Удерживайте кнопку RESET тонкой и острой вещью, например, зубочисткой / пинцетом или чем-то еще, около 5 секунд, отпустите кнопку RESET, когда светодиод мигает, затем вы можете сбросить все параметры OTA Programmer до заводских значений по умолчанию.

Информация FCC

Заявление FCC о радиационном воздействии:
Это оборудование соответствует ограничениям FCC на радиационное воздействие, установленным для неконтролируемой среды. Это оборудование следует устанавливать и эксплуатировать на расстоянии не менее 20 см между радиатором и вашим телом.

Предупреждение FCC

Это устройство соответствует требованиям части 15 правил FCC. Эксплуатация возможна при соблюдении следующих двух условий:
(1) Это устройство не должно создавать вредных помех, и (2) это устройство должно принимать любые принимаемые помехи, включая помехи, которые могут вызвать сбои в работе.
NOTE1: Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса B в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения разработаны для обеспечения разумной защиты от вредных помех при установке в жилых помещениях. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно установлено и используется не в соответствии с инструкциями, может создавать вредные помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут при конкретной установке. Если это оборудование действительно создает недопустимые помехи для приема радио или телевидения, что можно определить путем включения и выключения оборудования, пользователю рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:
— Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны.
— Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
-Подключите оборудование к розетке в цепи, отличной от той, к которой подключен приемник.
-Советуйтесь с продавцом или опытным радио / телевизионным техником.
NOTE2: Любые изменения или модификации данного устройства, не одобренные в явной форме стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Документы / Ресурсы

JSER
РУКОВОДСТВО EZRUN-WP-SC8 и EZRUN-WP-SC10 ESC

Пожалуйста, выберите наиболее подходящие значения в соответствии с
двигателем !  Обычно, чем выше значения, тем  более высокая выходная мощность! но вся эффективность системы будет несколько
ниже.
1.10. Защита от перегрева: если функция активируется, выходная мощность будет отключена, когда температура ESC
выше, чем заводские значения в течение 5 секунд. Когда защита сработает, зеленый
светодиод будет мигать.
1.11. Вращения двигателя: Вы можете использовать этот пункт для изменения
направления вращения. Переместите ручку газа в
верхнюю точку. Если этот пункт
установлен на «налево», вал вращается против часовой стрелки; Если
этот элемент имеет значение «CW», вал проходит по часовой стрелке.
1.12. Lipo батареи: Мы настоятельно рекомендуем установка «Lipo
Cells» элемент вручную, потому что иногда по умолчанию «Auto Calculate» вызовет ошибку. Например, если вы используете
разряженные батареи 4S Lipo, ESC может ошибочно рассматривать его как полностью заряженный аккумулятор Lipo 3S, а затем  включится функция «Защита от низкого напряжения».
2. Сбросить все на значения по умолчанию.
В любое время, когда дроссельная заслонка находится в нейтральной зоне (за
исключением газа калибровки или параметры программы), удерживайте
кнопку «SET» в течение более 3 секунд, красный светодиод и зеленый
светодиод будет мигать, что означает, что каждый программируемый
элемент сбрасывается в значение по умолчанию.

Программируемые значения
Товары 1 2 3 4 5 6 7 8
Расширенный товары 50% 75% 100% ПН
Отключить мм
6.Max обратной силы 50% 75% 100%
7.Тормозные силы 0% 20% 40%
8.Neutral Range 6% (Ограниченный) 1 12% (Wide)
9.Timing (только для датчиков двигателя) 0,00 «3,75 ° 7,50» 11,25 °  18,75 22,50 «26,25 °
10.Over Защита от перегрева Отключение \
11. Вращения двигателя по часовой стрелке HPMMMHH
12.Lipo ячейки 2 ячейки 3 клетки 4

Программируемые значения:
1.1. Режим работы: 
-Режим «Вперед с тормозом» , автомобиль может
двигаться вперед и с торможением, но не может пойти назад, это функция  предназначена для соревнований;
-«Вперед / Назад с тормозом» режим
обеспечивает обратную функцию, которая подходит для обучения.
-«Вперед / Назад с тормозом» режим использует «Двойной
клик». Метод заставить машину ехать назад. Когда вы ручку газа
вперед от обратной зоны в первый раз, ESC начинает
тормозить двигателем, двигатель притормаживает, но он все еще работает,
полностью не остановился.
Когда ручка газа перемещается в обратную зону снова (второй «клик»),
если скорость вращения двигателя замедляется к нулю (т.е. останавливается) будет происходить обратное движение. «Double-Click» метод может предотвратить
ошибочное действие, когда тормозная функция часто используется в
управлении.
Кстати, в процессе торможения или езде вспять, если ручка газа
перемещается в направляющую зону, двигатель сразу сработает.
— «Вперед / Назад» режим использует «одним щелчком мыши» . Способ заставить автомобиль ехать назад. Когда вы перемещаете ручку газа
вперед из зоны торможения, автомобиль будет ехать сразу. Этот режим
обычно используется для агрессивных гонок.

1.2. Сила торможения. Установить количество сопротивления торможению при
нейтральном положении газа, чтобы имитировать небольшое тормозное влияние в то время,когда присутствует накат.
1.3. Низкое напряжение Cut-Off: функция предотвращает литиевую батарею от
разрядки. ESC обнаруживает напряжение питания в любое время, если напряжение ниже порога в течение 2
секунд, выходная мощность будет отрезана, и мигает красный светодиод.
Вы можете настроить
порог отсечки с помощью ЖК-окно программы (по желанию), чтобы урезать
его с шагом 0,1 В, так что это будет более подходящим для всех видов
аккумуляторов (NiMH, NiCd, Li-Ion, Lipo,-FP . т.д.).
1.4. Режим запуска (также называется «Punch»): Выберите
«LeveM» до «LevSI9» в качестве нравится (LeveM), имеет очень
мягкий старт.Эффект Ievel9 имеет очень агрессивный старт. Эффект от LeveM до Level9- сила растет. Пожалуйста, обратите внимание,если вы выберете «Level7» до «Level9» режим, вы
должны использовать хороший аккумулятор с мощной способностью разряда.
Эти режимы не могут получить эффект всплеска начала, как вы хотите, если двигатель не может работать бесперебойно. Это может быть вызвано слабой способностью разряда аккумулятора,
пожалуйста, выберите лучшую батарею или мягкое передаточное отношение.
1.5. Максимальная тормозная сила: ESC обеспечивает пропорциональность функции
тормоза. Тормозная сила связанна с положением ручки газа. Максимальное тормозное усилие относится к силе, когда ручка газа
находится в конечной точке. Очень большое тормозное усилие может привести к сокращению
времени торможения, но это может привести к повреждению передач. «Отключить»
вариант nhibits присущие функции регулятора торможения. Если выбрана эта опция,
функция торможения осуществляется традиционными механическими дисками, тормозная система приводится в действие
сервоприводом.
1.6. Максимальная сила Реверс: Устанавливает, сколько энергии будет применяться
и в обратном направлении. Различные значения делают различную скорость заднего хода.
1.7. Начальная тормозная сила: Ее также называют «минимальной тормозной
силой», и это относится к силе, когда ручка газа находится в исходном положении. Значение по умолчанию равно сопротивлению, поэтому тормозной эффект очень ровный.
1.8. Дроссель нейтрального диапазона.
1.9. Диапазоны: Есть много различий между структурами и параметрами различных бесщеточных двигателей, поэтому фиксированные диапазоны ESC трудно совместимы со всеми бесколлекторными двигателями. Поэтому значения диапазонов программируются.

НЕИСПРАВНОСТИ
После включения двигатель не работает и вентилятор не работает.
После включения двигатель не может работать, но излучает «бип-бип-,
бип-бип-» сигнал. (Каждый «бип-бип-» имеет интервал времени от 1
секунды)
После включения питания, красный светодиод начинает светиться зеленым цветом,
двигатель не работает.
Двигатель работает в противоположном направлении, когда модель ускоряется.
Двигатель внезапно прекращает работу в то время как он включен.
При ускорении двигатель останавливается или дрожит.
Когда ручка газа находится в нейтральном диапазоне, красный светодиод и зеленый
светодиод мигает синхронно. Не могут найти связь с светодиодной картой программы или
ЖК-программы.

Возможная причина:
Связи между аккумулятором и ESC не исправна.
Входное напряжение ненормальное, слишком высокое или слишком низкое.
Сигнал ненормальный:
1) проводные соединения между ESC и мотор не в хорошем состоянии.
2) Шасси отличается от дизайна
3) Потери сигнала
ESC вступил в режим защиты от низкого напряжения или  режим защиты от перегрева.
4) Батарея имеет плохую производительность разряда.

5) Передаточное отношение
является слишком агрессивным

6) Режим «Start Mode (Punch)»  ESC слишком
агрессивный.
Защита от сверхтоков, двигатель размагничивается, или двигатель загружен.
Ошибочно используются провода Rx для подключения к карте-программатору.

Проверьте электрические соединения, замените разъемы.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.
Подключите провода управления в канале газа из приемника правильно.
Поменять местами любые два провода связи между ESC и двигателем. Или изменить
программируемый элемент № 11 (вращения двигателя) на «CW (по часовой
стрелке)».
Проверьте передатчик и приемник.
Проверьте сигнальный провод от приемника.
Красный мигающий светодиод означает низкое напряжение. Зеленый светодиод
мигает -перегрев.
1) Использовать лучшую батарею.
2) Используйте маломощный двигатель или мягкое передаточное отношение.
3) Установить «Start Mode (Punch)» для более мягкого значения.
4) Уменьшите нагрузку (используйте мягкое передаточное отношение или
снизить входное напряжение).
5) Изменить значения двигателя.
Подключите карту программы. В окне специальный порт программирования ESC, не
используйте провода Rx.

  EZRUN-WP-SC8 и EZRUN-WP-SC10 ESC (ПРОГРАММА ESC).
1. Программа ESC с множеством кнопок.
Выключите ESC, включите передатчик.
Держите набор ключей, включите ESC.
Красный светодиод мигает.
Введите соответствующий программируемый элемент, красный светодиод мигает
несколько раз,  количество раз представляет текущее значение этого пункта.
Зеленый светодиод мигает 1 раз.
Набор ключей:
Введите первый пункт «режим работы».
Держите SET в течение 3 секунд.
Нажмите клавишу ввода, чтобы выбрать программируемые значения, красный
светодиод мигает несколько раз,  количество раз представляет значения серийного номера.

Примечание 3: RX провода из ESC (для подключения приемника) НЕ МОЖЕТ быть
использован для подключения светодиода с карты программы или ЖК-программа Box.
При программировании ESC, пожалуйста, используйте только специальный порт между
терминалами ABC, чтобы соединиться с программатором.
Нажмите кнопку SET ключ:
Зеленый светодиод мигает 2 раза
Отпустите набор ключей
Введите 2-й пункт «Drag Brake Force»
Держите SET в течение 3 секунд.
Зеленый светодиод мигает 3 раза
Отпустите набор ключей
Введите 3-й пункт «Низкое напряжение Cut-Off
Нажимать
Набор ключей
Держите SET в течение 3 секунд.
Красный светодиод мигает 1 раз. Выбрать «Вперед » . 
Красный светодиод мигает 2 раза. Чтобы выбрать «Вперед / Назад с тормозом» —
Красный светодиод мигает 3 раза. Чтобы
выбрать «прямо и обратно «:
Красный светодиод мигает 1 раз. Выберите «0%» —
Красный светодиод
мигает 2 раза. Выберите «5%» —
Красный светодиод мигает 3 раза. Выберите
«10%» —
Красный светодиод мигает 4 раза. Выберите «20%». 
Красный светодиод мигает 5 раз. Выбрать «Остановиться « :
Красный светодиод мигает 6 раз.Выберите » 40% .
Красный светодиод мигает 7 раз.Выберите»
60%. 
Красный светодиод мигает 8 раз.Выберите «80%». 
Красный светодиод мигает 1 раз.Выберите «100% .
Красный светодиод
мигает 2 раз. Выберите «Нет» .
Красный светодиод мигает 3 раза. Выберите «2.6V».
Красный светодиод мигает 4 раза. Выберите «2,8 / V» .
Красный светодиод мигает 5 раз.Выберите «3.0V».
Красный светодиод мигает 6 раз.Выберите «3.2V».
Красный светодиод мигает 6 раз. Выберите «3,4 *

…… Следующие шаги являются продолжением выше ……
Держите SET в течение 3 секунд
Зеленый светодиод мигает раз N
Отпустите набор ключей
Введите N «1 шт
Нажимать
Набор ключей
Установите клавишу, чтобы выбрать значение, вспышка времена красный светодиод
означает порядковый номер значения (1 раз означает, что значение 1-й, 2 раза
означает, что 2-е значение, ..)
LCD Программа Box
Подключиться к «Программа» Порт Box Программа LCD
Примечание:
> В программе, двигатель будет выдавать «Beep» тон в то
же время, когда светодиод мигает.
> Если «N» больше, чем цифра «5», мы используем долгое время
вспышки и длинный «бип-» тон представляют «5», поэтому его
легко идентифицировать.
Например, если индикатор мигает следующим образом:
«Долгое время вспышки + короткое время вспышки» (Motor звучит
«Beep-B») = № 6 пункт «долгое время вспышки + 2 короткое время
вспышки» (Motor звучит «Beep-BB») = Нет. 7 пункт «долгое
время вспышки + 3 короткое время вспышки» (Motor звучит
«Beep-BBB») = № 8 пункт и так далее.
2. Программа ESC-дополнительное оборудование.
Примечание 3
Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя программы.
3. Программа ESC с передовыми программа ЖК-окно (дополнительное оборудование)
Примечание 4
 Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя окно программы
LCD.

03

Applications

The OTA Programmer module works with the following products of HOBBYWING.

• Some of XERUN series & EZRUN series of car ESCs.

• Some of PLATINUM series of aircraft ESCs.

• Some of SEAKING series of boat ESCs.

• For details, please refer to ESC manual to ensure if the ESC can work with OTA Programmer.

04

Features

• Tri-black cable: to connect the programming port on the ESC or

one end of the Y harness.

• Short black line: it’s the antenna to enhance the Bluetooth signals.

• LED light: to indicate the working status of OTA Programmer.

• RESET button: to factory reset this OTA Programmer.

05

Download (of HOBBYWING HW Link APP)

1. Android Version

Users can download the app from HOBBYWING website or GOOGLE PLAY.

2. iOS Version

Users can visit Apple’s App Store, search «hobbywing», and click the «download» icon to download the app.

06

User Guide

1

How to Connect OTA Programmer to Different ESCs

The way to connect OTA Programmer to ESC may vary because of different ESC hardware design. The following are the ways to connect OTA Programmer to different

ESCs, about which way you should take, please refer to the user manual of your ESC. In some case, the special Y harness (As shown picture 1: with three female

connectors not two female connectors and one male connector) included in the package may be needed for connecting the OTA Programmer to ESC.

A

C

Picture1

1. For ESC with the throttle cable and programming cable multiplexed.

1.1 For ESC with built-in BEC: in this case, a piece of Y harness is needed to connect the OTA Programmer and ESC. To be specific, connect the ESC throttle cable and

OTA Programmer tri-black cable to connector A and connector B of the Y harness respectively (as shown picture 3).

1.2 For ESC without built-in BEC: in this case, a piece of Y harness is also needed to connect the OTA Programmer and ESC. To be specific, connect the ESC throttle

cable and OTA Programmer tri-black cable to connector A and connector B of the Y harness respectively. And connect the remaining end (/connector C) of the Y

harness to an UBEC to power the OTA Programmer (as shown picture 3).

2. For ESC that the fan port (on the ESC) is also the programming port

In this case, please unplug the fan wire first, and then plug the tri-black cable on the OTA Programmer to the fan/programming port (as shown picture 2).

3. For ESC with a separate programming cable

3.1 For ESC with the programming cable which has the output voltage of 5-12.6V: in this case, a piece of Y harness is needed to connect the OTA Programmer and ESC.

To be specific, connect the ESC throttle cable and OTA Programmer tri-black cable to connector A and connector B of the Y harness respectively (as shown picture 3).

3.2 For ESC with the programming cable which has no output voltage: in this case, a piece of Y harness is needed to connect the OTA Programmer tri-black and ESC.

To be specific, connect the ESC programming cable and OTA Programmer tri-black cable to connector A and connector B of the Y harness respectively. And an

UBEC is needed to power the OTA Programmer, connect the remaining end (/connector C) to the battery (as shown picture 3).

4. For ESC with a separate port for programming

Plug the OTA Programmer directly into the programming port on ESC(as shown picture 2).

Note: An extra battery(5-12.6V) can replace the UBEC mentioned above.

2

How to make change to ESC & OTA Programmer via the Hobbywing HW Link App

Users can program or upgrade their ESCs via the App. (For detailed information, please refer to the user manual of HOBBYWING HW Link App).

Connect a battery to the ESC and turn it on, Start the Hobbywing App «HW Link» on your smart device, It will ask if you want to connect

«Bluetooth» or «W iFi» the first time when you open the app; at this point, please select «Bluetooth». You need to change the connection to

«Bluetooth» after using the «W iFi» connection, you can click «Settings» (on the home page) and then «Select the connecting mode» to change the

connection. then the following interface will show up.

1. Connect OTA Programmer

A list of Bluetooth devices will pop out when you click the Connect icon on the upper right corner, then select Bluetooth

named «HW-BLE*****», enter the initial passwor «888888» and then click «OK».

2. OTA Programmer Connection Status

The Connect icon (at the top right cor ner on the user interface of the App) will tur n Blue if the the smart device is

successfully connected to the to the ESC. Otherwise, it will stay Grey (as shown right).

3. How to change the factory-default Bluetooth name & password

• Click the «Settings» icon and get into the «Setting page».

• Click «Setting of the Bluetooth Module» and get into the «Bluetooth Setting» page,

input the new Bluetooth name(HW can’t be deleted), new password and then click «OK».

07

Explanations for LED Status

LED turns on solid RED indicating the OTA Programmer is successfully powered on and it functions well.

LED blinks indicating the OTA Programmer is building the connection or transferring data between the ESC and the smart device.

08

Factory Reset

Keep holding the RESET button with a thin and sharp thing like toothpick\tweezer or something for about 5 seconds, release the RESET button when the LED is flashing,

then you can reset all parameters of the OTA Programmer to factory default values.

09

FCC Information

FCC Radiation Exposure Statement:

This equipment complies with FCC radiation exposure limits set forth for an uncontrolled environment. This equipment should be installed and operated with minimum distance

20cm between the radiator & your body.

FCC Warning

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions:

(1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

NOTE1 : This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful 

interference in a residential installation. This equipment generates uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference 

to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can 

be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:

— Reorient or relocate the receiving antenna.

— Increase the separation between the equipment and receiver.

-Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.

-Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

NOTE2 : Any changes or modifications to this unit not expressly approved by the party responsible for compliance could void the user’s authority to operate the equipment.

USER MANUAL

20200828

B

Picture 2

Thank you for purchasing this HOBBYWING product! For avoiding

any possible troubles that you may have in use, please take time to

ATTENTION

read through this manual before the use. In addition, please note

the use conditions and technical parameters of this product.

CAUTIONS

01

Introduction

OTA Programmer is a module which adopted the Bluetooth communication

technology for transferring data between an ESC and a smart device (Android

phone, tablet, and etc). It makes the wireless communication between ESC and

smart device possible; user can easily program and upgrade ESC, and monitor

data transferring via this unit.

02

Specifications:

• Working Voltage: 5V-12.6V.

• Supported Bluetooh Version : ≥ 4.0

• Effective Range: 0-3m (Open Field).

• Size: 30.0×25.5×8.5mm (LxWxH).

• Weight: 10.2g.

LED Light

Short Black Line

Tri-black

Connect an UBEC only

in the following

circumstances(1.2 & 3.2)

RESET Button

Connect to the

programming cable

UBEC

Picture 3

Disconnected

Connected