Холодная сварка является хорошим методом, позволяющим соединить составные части металла без нагревания. Холодная сварка отличается простотой и доступностью, позволяет получать прочные и надежные соединения из пластичных металлов. Стоит проанализировать процесс холодной сварки детальнее, а также типы материалов и рекомендации по их использованию.
Содержание
- Разновидности холодной сварки
- Особенности сварки
- Руководство по использованию
- Сварка разных материалов
- Советы опытных сварщиков
- Выводы
- Видео-советы как пользоваться холодной сваркой
Ключевыми характеристиками холодной сварки считаются:
- Наличие и состав наполнителя.
- Время первичного просыхания: состав наносится и разравнивается.
- Время затвердевания имеет значение. В инструкции указано точное время.
- Температура использования. Другими словами это температурный показатель, при котором смесь можно наносить на поверхность.
Разновидности холодной сварки
Есть два типа сварки: однокомпонентная и двухкомпонентная. Если сравнивать 1-компонентную и 2-компонентную сварку, то особого отличия в качестве сварного шва между ними не имеется.
Но, если почитать отзывы потребителей, то большинство все же выбирает двухкомпонентную сварку. Она применяется при исполнении наиболее трудоемких работ, когда требуется повышенная прочность на выходе.
По консистенции, составным компонентам отличают последующие типы сварки:
- Жидкая. Предполагает собой разновидность 2-компонентной сварки, где жидкий элемент перед использованием смешивается с затвердителем.
- Пластичные. Это подвид 1-компонентной сварки. По внешним характеристикам похожи на обыкновенный пластилин. Перед использованием состав перемешивают.
По области использования:
- Универсальное. Предусмотрены для работы со всеми видами поверхностей. Этот вид сварки не относится к популярным по причине недостаточно высоких характеристик.
- Для работы с металлами. Эта группа отличается присутствием металлического наполнителя. Имеет отличные характеристики.
- Для ремонтных работ автомобиля. Этот тип похож на предыдущий, но состав предназначен специально для ремонта деталей авто.
- Специальные. К этому типу принадлежат сварки для работы под водой, при высоких температурных показателях.
Особенности сварки
Холодная сварка – высокопластичный клей. Изготовляется на базе эпоксидной смолы с двухкомпонентной структурой. Характерен длительный срок сохранения. Применяется кроме того однокомпонентный, который необходимо предельно быстро применять, поскольку он высохнет.
Сегодня на рынке продаются составы, которые выдерживают высокие температуры. От этого и название высокотемпературная холодная сварка. По цене они относятся к не самым дешевым, но считаются хорошим решением, если прочие виды сварки по определенным обстоятельствам неосуществимы.
Холодная сварка эксплуатируется не только людьми, которые самостоятельно делают ремонт в доме, но и автолюбителями. Скрепленные подобным способом детали будут служить длительный период, только при отсутствии постоянных нагрузок.
Очень часто такого рода метод применяют сантехники. Холодная сварка прекрасно помогает, когда быстро и надежно необходимо убрать место течи. Однако всегда учитывайте, что нельзя оставлять трубы в таком состоянии на долгосрочной базе. Только до тех пор, пока не определитесь с их заменой.
Руководство по использованию
Применять это вещество необходимо с соблюдением советов изготовителя, которые показаны в инструкции. Пользоваться ей достаточно просто, поэтому возможно соединять, в том числе и треснувшее стекло. Для данных целей имеется бесцветная сварка.
Чтобы сделать надежный шов, необходимо правильно соблюдать последующие правила:
- Подготовка. Рекомендовано освободить рабочую поверхность от загрязнений и убрать крупные выступы. Влажные детали при способности правильнее предварительно высушить. Необходимо обязательно обезжирить детали. Это очень значимый этап, что гарантирует предельное качество соединения.
- Далее необходимо подготовить состав. Жидкий клей необходимо объединить с отвердителем, а сухая сварка должна смешиваться до однородного состава. При перемешивании используют одноразовые перчатки, заранее смоченные незначительным числом воды.
- После подготовки консистенции необходимо ее быстро нанести.
- После кропотливого соединения компонентов необходимо разровнять плоскость. После полного просыхания можно дополнительно почистить шов.
Вот подобная простая методика может стать незаменимой в бытовом применении, которая при соблюдении инструкции не уступает классическим методам сварки.
Мнение эксперта
Куликов Владимир Сергеевич
Невзирая на высокую прочность шва, не следует применять ее в участках повышенной опасности. К примеру, для соединения газовых труб. Такую работу необходимо доверять лишь экспертам с профессиональным оснащением.
Сварка разных материалов
Сварка для пластмассы
Этот вариант сварки используют редко. Такое использование можно объяснить тем, что для склеивания пластмассовых запчастей лучше применить специальный пистолет — скрепление горячим клеем. Несмотря на то, что холодная сварка по металлу более известна все же сварка для пластмассы до сих пор используется. Она понадобится в тех вариантах, если нет клеевого пистолета либо нет возможности включить его в розетку. Данный клей моментально скрепляет детали.
Холодная сварка для металла
Чинить можно сантехнические приборы, а конкретно для устранения течи. Однако насколько бы прочным оно не было, постоянно необходимо помнить, что оно служит только, чтобы ликвидировать возникшую проблему лишь на время.
Сварка для дерева
Применяется строителями либо специалистами по дереву. С помощью такому виду можно ликвидировать образовавшиеся трещины.
Сварка аква
Этот тип подойдет для склеивания поверхностей, которые постоянно контактируют с водою. С ее помощью можно не лишь заполнить глубокие трещины, однако и склеить 2 детали крупного размера. Сварка аква применяется в работе сантехников для склеивания батарей, труб, вентиляции.
Холодная сварка для линолеума
Применяется когда, следует осуществить соединения изделий, произведенных из жесткой резины. Безусловно, что обширное использование такая сварка обнаружила при исполнении ремонтных трудов. Необходимо выделить, что соединения линолеума, полученные с ее помощью, значительно превышают по собственным характеристикам те, для исполнения которых применялись клей либо двухсторонний скотч.
Советы опытных сварщиков
Для наилучшего сцепления деталей, рекомендовано наносить клей на мокрую поверхность. Метод более востребован в проблемах с протечкой труб. Поэтому при исполнении ремонтных работ можно воду не перекрывать.
Есть несколько полезных советов, которые стоит запомнить:
- При починке труб, компонентов трубопровода необходимо покупать исключительно влагостойкий состав с учетом постоянного контактирования с жидкостью.
- Если приходится экстренно заделывать течь в пластиковой трубе, позднее подобную заплатку необходимо изменить – сцепление будет плохим.
- Для более быстрого затвердевания массы можно воспользоваться феном с теплым воздухом.
- Стоит приобретать только средства проверенных производителей.
- Не следует пользоваться материалом с вышедшим сроком годности.
Плюсы холодной сварки:
- Нет нагрева, а значит, структура металла не изменится.
- Можно оформить прочный шов.
- Холодную сварку можно применять в аварийных взрывопожароопасных помещениях.
- Для исполнения трудов нет необходимости в особой подготовке.
А Вы пользовались холодной сваркой?
Было дело!Не довелось
Выводы
- Перед использованием поверхность нужно подготовить: почистить и зашкурить. Когда имеется лакокрасочное покрытие – его необходимо снять, когда имеется ржавчина – обработать ее. Уже после необходимо обезжирить поверхность, возможно, к примеру, применять растворитель.
- Сам набор для сварки предполагает собою 2 стержня пластилиноподобного вещества, которые следует смешивать напрямую перед применением. Если вовремя не смешать состав, то спустя минут тридцать он начнет каменеть.
- Перемешивают состав руками, разминая как пластилин.
- Наносить готовую холодную сварку можно руками. Однако для удобства и наиболее осторожного вида можно применять шпатели, заранее промочив их водою.
- Отремонтированную деталь необходимо обездвижить приблизительно на тридцать минут.
- Окончательное затвердевание происходит через сутки. После этого поверхность можно обрабатывать как обыкновенный металл.
Подведя итоги, стоит отметить, что холодная сварка — это уникальный метод соединения разных по составу и прочности металлов. Его использование подразумевает соблюдение некоторых специфических условий, но это не мешает пользователям применять ее повсеместно, при этом положительно отзываясь о ее характеристиках.
Читайте также другие полезные статьи:
- Какой бензин использовать для бензопилы? Как разводить?
- Инверторные сварочные аппараты. Рейтинг моделей, как выбрать
Видео-советы как пользоваться холодной сваркой
Холодная сварка для металла: плюсы и минусы
Содержание
- Особенности
- Виды
- Технические характеристики
- Производители
- Советы
Современный клей, обладающий высоким уровнем прочности, необходим для многих работ в различных отраслях промышленности. Таким материалом является холодная сварка. Продукция нашла свое применение в области проведения ремонта транспортных средств и сантехники, устранения различных дефектов металлических поверхностей и восстановления резьбы.
Особенности
Состав может быть использован в любых сферах, где эффективна обычная сварка для металла, однако ряд объективных причин препятствуют работе последней. Такой метод соединения металлических поверхностей заключается в объединении элементов при помощи пластичности сварочной смеси, которая проникает в материал.
Особенностью холодной сварки также является тот факт, что для обеспечения продуктивной работы нет необходимости в покупке специализированного дорогостоящего оборудования. Этот способ можно отнести к сварке давлением, однако спайка получается за счет глубокого пластического деформирования, которое разрушает оксидный слой материала, что делает расстояние между элементами аналогичным параметрам кристаллической решетки. Именно увеличение энергетического уровня веществ благоприятствует созданию прочной химической связи.
Свойства данного материала дают возможность работать с поверхностями и конструкциями из цветных и черных металлов. Главной особенностью такого способа скрепления является тот факт, что холодная сварка представляет собой идеальный вариант для ремонта металлических изделий, чувствительных к нагреву, и обеспечивает надежное соединение между собой различных металлов.
Метод обладает рядом преимуществ.
- Продукция доступна для потребителей, продается во многих супермаркетах.
- Проводить соединения элементов в большинстве случаев можно без их предварительного демонтажа.
- Работы не отнимают много времени.
- Склеиваемые поверхности не деформируются, поскольку не подвергаются воздействию высоких температур.
- Сварочный шов отвечает требованиям эстетической привлекательности.
- Часто данный метод выступает единственной возможностью соединить детали. Это касается сварки элементов из меди и алюминия, а также емкостей, которые содержат взрывоопасные вещества.
- Технология исключает образование отходов.
- Нет необходимости прилагать максимальные усилия для проведения процесса соединения деталей.
- Материал абсолютно безвреден.
- Для работы не нужны особые навыки и специальный инструмент.
- Существуют термостойкие разновидности состава, с которыми можно работать при температуре более +1000 С.
К недостаткам материала относят несколько особенностей.
- Прочность сварочного шва все же имеет меньший показатель в сравнении с обычной сваркой, поэтому продукция не всегда годится для применения в промышленных масштабах.
- Холодная сварка не позиционируется как материал для заделывания больших дефектов.
- Поверхности, которые нужно соединить, нуждаются в тщательном очищении перед нанесением состава. В противном случае качество сцепления резко уменьшается.
Виды
Исходя из расположения соединительного шва и типа рабочих поверхностей, можно выделить несколько разновидностей холодных сварок.
- Точечная – рекомендуется для шин и кухонной посуды из алюминия и меди, крепления насадок на алюминиевые провода, благодаря чему возрастает качество соединения электрических контактов;
- Шовная – предназначена для производства корпусов различных устройств и оборудования, а также объемных герметичных емкостей;
- Стыковая – применяется для изготовления колец и соединения проводов;
- Тавровая – используется для склеивания латунных шпилек, шинопроводов электровозов;
- Сварка сдвигом – предназначена для труб, обеспечивающих подачу воды, включая отопительные системы, а также для линий передач на железной дороге.
В зависимости от клеевого состава и его густоты, сварка классифицируется следующим образом:
- Пластилинообразная, напоминающая брусок, имеющий один или два слоя (технология использования такого материала требует предварительного перемешивания и размягчения продукции);
- Жидкая, состоящая из клея и отвердителя, которые необходимо смешать перед нанесением (поэтому она называется двухкомпонентной).
Относительно целевой направленности выделяют несколько типов холодной сварки.
- Водостойкий состав, предназначенный для проведения работ в воде.
- Продукт для ремонта транспортных средств, включающий в себя наполнитель из металла. Данная сварка выпускается специально для работ с автомобильными деталями.
- Продукт, предназначенный для работы с металлами, имеющий в своем составе определенный наполнитель, благодаря которому между собой соединяются почти все виды поверхностей.
- Сварка универсального назначения. Она обеспечивает надежное соединение разных материалов (дерева, различных полимеров и т. д. ). Этот продукт является самым востребованным на рынке.
- Высокотемпературная холодная сварка. Она может использоваться при температуре от +1500 до -60 С.
Технические характеристики
Холодная сварка – это пластичный клей, выпускаемый на базе эпоксидной смолы. Двухкомпонентный состав хранится долгое время без утраты его основных свойств. Однокомпонентная продукция требует оперативного нанесения, поскольку она быстро теряет свои соединительные качества.
Чаще всего средство выпускают в виде двухслойного цилиндра. Его оболочкой выступает отвердитель со смолой и металлической пылью внутри. Подобная добавка обеспечивает прочное соединение.
Помимо основных компонентов сварка включает в себя и другие добавки, например, серу. Добавки обеспечивают уникальные качественные характеристики состава. Весь перечень используемых веществ производители, как правило, не оглашают.
Основными компонентами, которые присутствуют в большинстве холодных сварок для металла, являются следующие:
- эпоксидная смола – главный элемент (обеспечивает связывание материалов между собой);
- наполнитель, представляющий собой металлическую пыль (отвечает за прочность всей связки, делая шов термостойким);
- разнообразные добавки, состав которых формируется производителем в зависимости от типа сварки.
Температурные характеристики холодной сварки тоже зависят от состава продукции. Обычно инструкция к товару содержит информацию о параметрах, при соблюдении которых соединение будет надежным и прочным. Для большей части составов максимальным является показатель равный +260 С.
Производители
На отечественном рынке самыми популярными производителями являются иностранные компании, поскольку российская продукция имеет более низкое качество, о чем свидетельствуют многочисленные потребительские отзывы. Отечественная продукция представлена торговыми марками «Алмаз» или «Полимет», Henkel. Лидерами среди иностранных составов считаются Hi-Gear, Abro, Poxipol.
Abro Steel – американская двухкомпонентная сварка универсального назначения. Материал выдерживает воздействие разных агрессивных веществ и отлично сохраняет свои свойства вплоть до температуры +260 С.
Hi-Gear «Быстрая сталь» производится для работ с металлом, пластиком и камнем. Продукция обеспечивает прочное соединение, устойчива к механическому и химическому воздействию.
Henkel «Момент СуперЭпокси» широко используется для соединения сплавов из металла и других материалов. Свои свойства состав сохраняет до температуры +140 С.
Уругвайский Adefal Trading S. A. Poxipol – универсальная двухкомпонентная холодная сварка. Максимальной температурой для такой продукции является показатель +120 С.
Германская Wurth Liuguid Metal Fe 1 выпускается для работ с керамическими и металлическими деталями и конструкциями. Материал не горит и не содержит растворителей. Состав сварки обеспечивает ее устойчивость к агрессивным веществам. Максимальной температурой для подобной продукции считается +120 С.
Холодная сварка для батарей и водопроводных труб Mastix лучше всех остальных составов справляется с задачей заделывания трещин и других дефектов на подобных конструкциях. Температура в трубопроводах не превышает допустимую составляющую +120 С, поэтому продукцией можно пользоваться в домашних условиях. Такая сварка позволяет создавать утраченные части и новые детали.
Металлосиликатная продукция Kerry «Термо» обладает повышенной вязкостью. Она отлично зарекомендовала себя в работе с жаростойкими сплавами из стали, чугуна и титана. Состав устойчив к механическим воздействиям, поэтому рекомендован для ремонта автомобильных деталей. Продукт выдерживает перепады температур от +900 до -60 С.
Советы
Чтобы правильно применить состав, необходимо выполнить ряд подготовительных процедур. Прежде всего, нужно убрать с поверхности пыль, жирный налет, масляные пятна и другие загрязнения. Это касается и ржавчины, ее тщательным образом счищают, чтобы обеспечить доступ к сцепляемым поверхностям. Только после того, как покрытие будет пригодно к работе, следует приступать к сварке.
Двухкомпонентные составы извлекаются из упаковки и тщательно перемешиваются. Жидкие и твердые композиции должны прийти к состоянию пластичности, за счет чего им можно задавать различную форму. Работы осуществляются только при соблюдении мер безопасности – нужно исключить риск попадания продукции на кожные покровы.
Как только состав приобретет приемлемую консистенцию, его сразу нужно применять по назначению, поскольку материал быстро сохнет.
Рекомендуется контролировать толщину слоя нанесенного материала. Первый слой не должен превышать 6 мм. При необходимости накладывается второй слой холодной сварки, но только после того, как окончательно просохнет предыдущий. Эксплуатировать конструкцию по прямому назначению можно будет, когда состав полностью затвердеет.
Многие покупатели задаются вопросом о том, какая холодная сварка лучше. Ответ на подобный вопрос дать сложно, поскольку технические характеристики состава подбираются индивидуально, учитывая целый ряд важных нюансов, которые касаются типа металлических поверхностей, условий эксплуатации и многих других принципиально значимых факторов.
Единственной рекомендацией является пожелание отдавать предпочтение известным торговым маркам, продукция которых имеет положительные отзывы. Однако в таком случае стоимость продукции окажется достаточно высокой.
Существует несколько моментов, на которые следует обратить внимание при покупке холодной сварки.
- Наличие в композиции добавок и их разновидность. Наполнитель должен соответствовать типу металла, который будет склеиваться при помощи состава, либо иметь прочность не ниже, чем у этого материала.
- Показатели минимальной и максимальной температуры, в диапазоне которой состав сохраняет свои технические показатели. Высокотемпературные составы гораздо прочнее.
- Часто принципиальное значение имеет время застывания сварки. Поэтому правильнее будет приобрести два вида продукта: для оперативного склеивания и стандартного типа. Хотя в большинстве случаев последний вид обеспечивает более надежное и качественное соединение.
Несомненно, продукции присущи некоторые минусы, но при условии грамотного подбора материала можно с легкостью справиться с возникшими неполадками, даже если профессиональный опыт пользователя минимален.
О том, как работает холодная сварка, смотрите в следующем видео.
Холодная сварка для металла высокотемпературная водостойкая – это наиболее качественный представитель семейства эпоксидных клеящих составов. Отличается сохранением эксплуатационных свойств даже при воздействии высоко температур.
Область применения
Термостойкость клея определяет сферы применения:
- Бытовая. Ремонт радиаторов отопления, газовых котлов, колонок, печей, кастрюль, чайников.
- Автомобильная. Ремонт всех узлов автомобиля, которые подвергаются воздействию высокой температуры: системы охлаждения, выпуска отработанных газов и двигатель.
[stextbox id=’alert’]Важно! Современный двигатель – высокотехнологичный агрегат. Не обладая профессиональными навыками, не стоит производить ремонт. Перед применением холодной сварки для ремонта двигателя рекомендуем проконсультироваться со специалистами[/stextbox]
Преимущества
Высокотемпературную холодную сварку ценят за следующие свойства:
- Широкий перечень соединяемых материалов. Клей способен соединять поверхности из алюминия, чугуна, латуни, нержавеющей стали, благородных металлов.
- Легкость применения. Использование не требует специальной подготовки или особых навыков. Простота состава предполагает проведение срочных работ в полевых условиях.
- Качество соединения. Шов не поддается химическому воздействию, коррозии и не подвержен окислению.
- Возможность обработки. После полной полимеризации соединение поддаются любой механической обработке, включая использование пескоструйных аппаратов.
- Экологичность. Абсолютно безопасно для окружающей среды.
Недостатки
Как и любое вещество, жаростойкий клей имеет свои недостатки:
- Температурный режим. Производители рекомендуют склеивать поверхности при комнатной температуре. В противном случае не стоит ожидать высокого качества шва.
- Промышленное применение невозможно. Применение дуговой сварки, на крупных предприятиях, обходится дешевле, чем соединение холодной сваркой. Даже с учетом высокой оплаты труда квалифицированных сварщиков.
Разновидности
Помимо формы и содержания упаковки, рассматриваемый материал различают по следующим параметрам:
- Показания к применению (универсальная, металлическая, сантехническая).
- Характеристики (влагостойкая, жаростойкая, маслостойкая).
- Время схватывания и полимеризации.
- Наличие дополнительных компонентов.
Состав
Содержит следующие компоненты:
- Эпоксидная смола. То, на чем основана так называемая холодная сварка: базовый элемент клея, который отвечает за однородность и пластичность рабочей массы.
- Металлический или минеральный наполнитель. Важная составляющая, которая придает крепость при полимеризации. Благодаря металлической составляющей состав получил название — внешний вид соединения напоминает сварочный шов от ручной дуговой сварки.
- Наполнители. Наиболее распространенным элементом является сера. В состав входят и другие компоненты, отвечающие за качество продукции. Изготовители держат их в секрете.
Технические характеристики различных производителей
Рассмотрим перечень продуктов, которые пользуются популярностью в крупнейших городах России – Москве и Санкт-Петербурге:
- ABRO Термометалл TM-185. Страна-производитель – США. Однокомпонентный материал для заделки трещин и отверстий в стальных и железных деталях. Пригоден к использованию при ремонте автомобильных узлов, бытовых отопительных приборов, промышленного оборудования. Содержит антикоррозийные добавки. Отличается стойкостью к нефтепродуктам. Выдерживает температуру до 1316 Сº.Время полной полимеризации – 24 часа. Рекомендованная толщина слоя – 6 мм.
- Клей «холодная сварка» АЛМАЗ «ТЕРМОСТОЙКИЙ». Продукт российского производства. Используется для соединения различных поверхностей: черный металл, нержавейка, пластмасса, стекло, керамика, дерево. Наиболее эффективен при ремонте батарей, радиаторов отопления и различных трубопроводов. Возможно применение на мокрых или замасленных поверхностях. Термостойкость до 300 Сº.Время полной полимеризации – 24 часа. Прочность при отрыве – 120 кг/см².
[stextbox id=’info’]Вышеуказанные товары, в числе прочих, можно приобрести сети строительных гипермаркетов «Леруа Мерлен».[/stextbox]
Форма компонентов
Холодная сварка отличается степенью густоты: производят пастообразный и жидкий составы.
- Пастообразный представляет собой однокомпонентное вещество, готовое к использованию. По внешнему виду напоминает детский пластилин.
- Жидкую сварку для металла выпускают в специальных контейнерах. Является двухкомпонентным клеем, который необходимо смешать перед применением.
Двухкомпонентные растворы имеют преимущество – длительный срок хранения, тогда как однокомпонентный клей необходимо использовать после вскрытия упаковки.
Какая лучше? Критерии выбора
Популярность холодной сварки породила огромное количество товаров на любой вкус, поэтому выбор должен зависть от области применения.
Температурный режим
Универсальные продукты отличаются хорошим показателем прочности на растяжение и разнообразием соединяемых материалов. Показатель химической устойчивости – средний. Можно ли таким составом заклеить кастрюлю? Да, но максимальная температура соединения не превышает 200 Сº.
Специализированный клей сохраняет свойства при температуре свыше 1000 Сº.
Герметики
Краеугольным камнем универсальных продуктов является низкая избирательность. Для устранения утечек труб отопления рекомендуем использовать специальные водостойкие продукты. В первую очередь они являются герметиками, поэтому не ждите от них высокой адгезии при заклеивании металла. Производятся в жидком виде.
Составы для автомобилей
Автомобильная холодная сварка отличается устойчивостью к негативным факторам, которые сопровождают эксплуатацию автомобиля – вибрация, удары, перепады температур. Не подходит для применения под водой. Высокий показатель прочности на разрыв.
Значение наполнения
Обращайте внимание на соединяемый материал. Для холодной сварки металла лучше всего подойдет сварка с металлическим наполнителем. Он должен соответствовать параметрам металла. Например, для соединения чугуна необходим чугунный наполнитель, для меди – медный и т. п. Это позволит добиться наилучших результатов.
Инструкция по применению
Перед работой внимательно изучите инструкцию по применению. В ней указаны технические характеристики. Также можно почерпнуть нужную информацию, касательно безопасного использования клея и рекомендуемых областей применения.
Ниже приведены общие правила при использовании холодной сварки.
Правила безопасности при работе с холодной сваркой
Холодная сварка – нетоксичный материал. Ее применения не требует использования защитных очков или средств защиты органов дыхания. Основным требованием безопасности некоторых продуктов является защита кожного покрова и слизистой оболочки от непосредственного контакта с клеем.
[stextbox id=’warning’]В случае попадания в глаза следует хорошо промыть контактный участок большим количеством воды и обратиться к врачу. Это относится к готовой смеси – контакт с высохшим продуктом не принесет вреда здоровью.[/stextbox]
Посуда для подготовки смеси должна быть чистой, без содержания посторонних элементов. Дальнейшее использование посуды для приема пищи нежелательно.
Производители и популярные марки
Рейтинг наиболее популярных производителей холодной сварки возглавляют:
- HI-GEAR;
- Liqui Moly;
- ALTECO;
- MANNOL;
- LAVR;
- АЛМАЗ;
- Done Deal.
[stextbox id=’warning’]Если вы хотите узнать больше об использовании холодной сварки, то на нашем сайте есть статьи по темам:
- Какую холодную сварку сварку лучше выбрать для металла?
- Как пользоваться холодной сваркой для пластика?
- Как заварить глушитель холодной сваркой?[/stextbox]
Заключение
Таким образом, холодная сварка является наиболее востребованным средством экстренного ремонта в бытовой и автомобильной сфере. Однако, ее применение не всегда освобождает от необходимости в проведении полноценного ремонта или замены детали.
[stextbox id=’info’]Автомеханик ООО «Алеко-Сервис» Бондаренко Сергей Анатольевич, опыт работы – 20 лет: «Я занимаюсь ремонтом автомобильного подвижного состава с 20 лет. Появление на рынке термостойкой холодной сварки существенно облегчила мне жизнь – особенно при ремонте выхлопной системы. С задачей заделки незначительных трещин она справляется «на отлично». К тому же отсутствует необходимость снятия узлов для полноценной сварки – это экономит силы и время».[/stextbox]
«Холодная сварка» — это маркетинговое наименование материалов на основе эпоксидной смолы, а также технологии их применения. Создатели этого названия видимо хотели подчеркнуть, что технология не требует нагрева деталей, а прочность их соединения сопоставима со сварным швом. Холодную сварку металлов применяют для склеивания, выравнивания дефектов и заполнения трещин в изделиях как промышленного, так и бытового назначения. Материалы, применяемые для этих работ, очень дешевы, а их выполнение не требует практически никакой квалификации.
Область применения
Холодная сварка состоит из нескольких основных компонентов: эпоксидная смола, отвердитель, наполнитель и группа присадок. При соединении эпоксидной смолы с отвердителем образуется полимер, а наполнители и присадки формируют его эксплуатационные качества.
Чаще всего эту технологию применяют:
- при ремонте деталей, узлов и агрегатов автомобилей,
- при устранении течей в емкостях и отопительных батареях,
- при ремонте трубопроводов и запорной арматуры,
- для заделки раковин, сколов и трещин в литых корпусах из различных металлов,
Универсальную автомобильную сварку с металлическими наполнителями применяют при ремонте кузовных частей автомобиля и устранения течей в радиаторах и бензобаках. А корпусные детали двигателя, коллекторы и глушители ремонтируют специальной термостойкой холодной сваркой для металла.
При устранении течей в системе водоснабжения, канализации, трубах отопления и емкостях для воды обычно применяют влагостойкие составы адгезивные к мокрым поверхностям. Также существует холодная сварка для эксплуатации под высоким давлением. С ее помощью можно ремонтировать напорные трубопроводы и емкости со сжатым воздухом.
Преимущества
Как и все современные технологии, холодная сварка металлов имеет свои достоинства и недостатки. Она во многом превосходит другие способы склеивания металлов, а также имеет отдельные преимущества перед традиционными сварочными технологиями:
- отсутствие температурного воздействия на соединяемые материалы,
- скорость затвердевания и безусадочность,
- широкий диапазон температур эксплуатации,
- возможность механической обработки после затвердевания,
- простота технологического процесса,
- невысокая цена и доступность материалов.
Недостатки
Недостатки этой технологии напрямую зависят от физических свойств и особенностей эпоксидной смолы.
Обычно указывают на следующие недостатки:
- прочность соединения ниже, чем у традиционной сварки,
- ограничения по размеру заполняемых полостей,
- медленное затвердевание при большой толщине композита,
- токсичность при контакте со слизистыми оболочками.
Читайте также: Холодная сварка для труб
Разновидности
Эпоксидные композиты для холодной сварки металлов различают по форме компонентов и техническим характеристикам.
Форма компонентов
Холодная сварка выпускается в виде густой жидкости или пластичной массы. В первом случае — это комплект из двух емкостей. В большей из них находится эпоксидная смола, а в меньшей — жидкий отвердитель. Для получения рабочей массы оба компонента перед применением смешиваются. Пластичная форма выпускается в виде двухкомпонентных брусков или цилиндров, в которых эпоксидная смола и отвердитель разделены нейтральным слоем. Перед ее использованием необходимо отрезать часть бруска и тщательно ее размять. Консистенция и форма компонентов не влияет на то, сколько по времени сохнет холодная сварка.
Технические характеристики
Холодные сварки для металла различаются по виду наполнителя и эксплуатационным характеристикам. В качестве основных инертных наполнителей обычно применяют порошки железа или алюминия (реже — других материалов), а в качестве дополнительных — порошки силикатов и углерода. Характеристики состава наполнителя должны соответствовать металлу ремонтируемого изделия.
По условиям эксплуатации эпоксидные композиты делятся на универсальные и специализированные. Универсальные водостойки и адгезивны к влажным поверхностям, но имеют предельную температуру эксплуатации до 140-160 °С. К специализированным относятся высокотемпературные смеси, а также композиты с высокой прочностью на разрыв и устойчивостью к агрессивным средам.
Какая холодная сварка для металла лучше. Выбор
При выборе нужного типа холодной сварки необходимо строго следовать рекомендациям производителя, особенно в части применяемости и условий эксплуатации. Это обеспечит качество ремонта и снизит затраты на приобретение материалов.
Для большинства видов работ подходят универсальные холодные сварки. Среди зарубежных торговых марок самые известные — это американские «ABRO», «Hi-Gear», «Permatex», немецкая «WURTH» и уругвайская «Poxipol». Наиболее популярные российские торговые марки — «Момент», «Алмаз» и «Титан». Главные критерии при выборе нужного материала — это репутация торговой марки, заявленные характеристики, цена и вес в расфасовке.
Для ремонта корпусов автомобильных двигателей, глушителей, стальных печей, газовых горелок применяют термостойкие композиты. Это многокомпонентные патентованные смеси, и их цены в несколько раз выше, чем у универсальных холодных сварок. Здесь абсолютными лидерами являются американские производители автохимии. Температура эксплуатации «DonelDeal ТермоCталь» составляет 1400 °С, при этом она может применяться в условиях вибрации и напряжений. Чуть ниже этот показатель у «ABRO Thermometal» — 1316 °С.
Читайте также: Сварка чугунного блока двигателя
Инструкция по применению холодной сварки для металла
В инструкции на каждый вид холодной сварки всегда указано как пользоваться данным типом композита, а также область его применения. Но в целом технология и состав работ у всех видов холодной сварки примерно одинаковы.
Общий порядок выполнения работ:
- Приготовить материалы, инструмент и приспособления для сжатия склеиваемых поверхностей.
- Зачистить мелкозернистой шкуркой рабочие поверхности.
- Просушить феном, а затем обезжирить будущее место нанесения готовой смеси.
- Приготовить композит. Если он состоит из двух отдельных компонентов – смешать их в отдельной емкости. Если это двухкомпонентная пластичная масса — отрезать нужное количество от бруска, а затем размять его руками до получения однородной массы.
- Шпателем или руками в перчатках нанести полученную смесь на ремонтируемую поверхность. Все надо делать быстро, так как постепенное затвердевание композита начинается через две-три минуты после смешивания.
- Для надежности соединения сжать склеиваемые поверхности струбцинами или (если необходимо) неподвижно закрепить деталь.
Время полного затвердевания композита зависит от марки холодной сварки и составляет от нескольких часов до суток.
Заключение
В наше время холодную сварку широко используют как при ремонте промышленного оборудования, так и в быту. На производственных предприятиях ее применяют на основе отработанных технологий. А вот в домашних условиях вся ответственность за выполнение ремонтных работ ложится на плечи домашнего мастера.
Безусловно, холодная сварка – это экономичное и быстрое решение многих проблем, особенно в экстренных ситуациях. Однако надо понимать, что «холодная сварка» это всего лишь клей в виде эпоксидный массы для соединения металлических поверхностей или заполнение полостей в металле. Как правило, она не рассчитана на долгую эксплуатацию при высоких температурах, вибрации, механических и гидравлических нагрузках. В таких случаях ее необходимо применять только как временное устранение проблемы до проведения настоящего ремонта.
Загрузка…
Холодная сварка для металла — инструкция по применению высокотемпературной, водостойкой, как пользовать холодной сваркой
Модернизированный клей обладает высоким прочностным уровнем. С его помощью в разных производственных сферах есть возможность проводить холодную сварку.
Он применяется не только при ремонтных работах транспортных средств, но и сантехнического оборудования. С его помощью несложно устранить разные дефекты на поверхностях из металла.
Посредством клеящего вещества удается провести восстановление резьбы.
Содержание
Что такое холодная сварка, ее отличие от горячей
Отличает ее от горячего вида возможность сваривания без применения теплового источника извне. Результатом процесса становится давление металлов.
Материалы посредством проведения холодной сварки можно присоединять самые разные. Это и пластик, и металл, и древесная порода и т.д.
Процедура больше напоминает склеивание быстрое и надежное наряду с требуемыми признаками образования герметичности.
Особенности холодной сварки
Главная особенность – отсутствие надобности в дорогостоящих приборах. Благодаря росту энергетических уровней, свойственных веществам, создается весьма прочная взаимосвязанная среда.
Определенные качества позволяют проводить работы с черными, а также цветными металлами. Этот вариант во многих отношениях рассматривается в качестве идеального при проведении ремонта изделий из металла, которым свойственна большая чувствительность к нагреванию.
Плюсы
У способа есть неоспоримые достоинства:
- Реализация в большинстве магазинов делает ее общедоступной;
- Практически всегда удается выполнить соединение без предварительного проведения демонтажа;
- Много времени подобный труд не займет;
- Деформация склеиваемых поверхностей не происходит, так как нет воздействия высокого температурного режима;
- Шов после сварки смотрится эстетично и аккуратно;
- Нередко настоящая методика является единственно возможным способом для соединения деталей. Например, медь плюс алюминий. Это также относится к тем емкостям, которые предназначены для содержания взрывоопасных компонентов;
- В технологии не предусмотрено оставлять отходы;
- Не требуются значительные усилия;
- Полное обезвреживание состава;
- При работе не требуется ни специализированный инструментарий, ни особые навыки;
- Есть разновидности со значительной термостойкостью. Они позволяют проводить процедуру более чем при 1000 градусах.
Минусы
Несколько особенностей можно отнести и к недостаткам:
- По своей прочности шов сварки по показателю ниже традиционного. Для промышленных масштабов это очевидный минус;
- Подобный сварочный вариант нельзя позиционировать в качестве вещества для устранения значительных дефектов;
- Подготавливаемые поверхности в обязательном порядке должны пройти предварительное очищение до того, как состав будет нанесен, чтобы не уменьшить качество адгезии.
Какие материалы можно ремонтировать с помощью холодной сварки
Утверждение производителей сводится к следующему. Соединения посредством подобного состава подлежат любые материалы. Это касается не только металлических изделий, но и пластиковых наряду с древесными.
Сюда же относят керамику и резину, камень и стекло. Работа может проводится в подводном состоянии и на сухую.
Виды холодной сварки
Точечная
Ее принято рекомендовать для кухонной утвари и автомобильных шин, когда материалом является медь и алюминий.
Она подходит для соединения проводов с насадками, что способствует увеличению качественных показателях с электрическими контактами.
Шовная
Предназначают для процесса выпуска разнообразных корпусных частей к приборам и устройствам.
Благодаря ей есть прекрасная возможность делать герметичные емкости значительных размеров.
Стыковая
Используется в процессе производства кольцевых элементов наряду с проводными соединениями.
Тавровая
Применима в области проведения склеивания шпилечных элементов из латуни, а также электровозных шинопроводов.
Сварка сдвигом
Обеспечивает трубное надежно соединение при необходимости подачи водного носителя. сюда также можно отнести как системы отопления, так и передающие линии, применяемые в условиях железной дороги.
Виды холодной сварки в зависимости от вида клеевого состава
Густота и состав клея позволяет провести следующую классификацию сварочных видов.
Пластилинообразная
По внешним признакам схожа с бруском, где может оказаться либо один слой, либо два. В технологии применения подобных материалов имеется определенное требования. Продукция должна быть обязательно смешана и предварительно размягчена.
Жидкая
В ее составе присутствуют два компонента. Это клеящее вещество и отвердитель. Они перед нанесением смешиваются. Отсюда и название «двухкомпонентная».
Мастер-класс по применению холодной сварки
Подготовительные работы
Определена следующая их последовательность:
- Предварительно подготавливается та поверхность, с которой предстоит работать. По ней обычно проходятся наждаком, чтобы выполнить зачистку от признаков ржавчины и разного рода загрязнений. Если показалась поверхность металла, на которой видно царапины, материал готов. Глубина царапин определяет качество соединения;
- Поверхность хорошо просушивается при помощи традиционного фена. Мокрая поверхность подходит в тех случаях, когда нет большой надобности в надежности и герметичности;
- Следующий этап включает проведение обезжиривания. Применяется ацетон. Он способен устранить весь жир.
Процедура проведения сварки
Для этого потребуется:
- Первоначально подготовить клеящий состав. Обладая достаточной плотностью, потребует наличия острого ножа для разрезания. Получив требуемого размера кусок с четким отрезом по сечению, его тщательно разминают. Должна, в результате получится масса не только однородная, но и мягкая. Руки смачиваются периодически водой, чтобы избежать ненужного прилипания;
- Состав потребуется незамедлительно нанести на поверхность, подлежащую ремонту. Понадобится всего несколько минут, чтобы она начала застывать. Потребуется быстрота и аккуратность. Когда речь идет об отверстии, масса должна обязательно проникнуть в него. Большой размер потребует предварительной подготовки латки из металла.
Использование вещества для устранения дефектов на чугуне не годится. Он потребует другого вида сварочных технологий с электродами, но без нагрева.
Такой материал лучше всего доверить специалистам с требуемой квалификацией.
Время высыхания холодной сварки
Оно обычно определяется не только составом наряду с компанией-производителем, но и другими факторами. Диапазон достаточно широк, и может варьироваться в пределах от одного до восьми часов.
Полезные советы от специалистов
Правильное применение обязательно связано с проведением определенных процедур в качестве подготовки:
- Убирать придется не только пылевой налет, но и масло, и жир, а также признаки появления ржавчины.
- Тщательным образом перемешиваются составы с двумя компонентами, после того, как их достали из упаковки. Пластичность должна присутствовать обязательно. Только благодаря ей можно воссоздать любую требуемую форму.
- При работе обязательно соблюдаются все требования по безопасности. На кожу вещество не должно попасть ни в коем разе.
- Потребуется осуществлять контроль толщины материала в процессе его нанесения. Величина первого наслоения не должна оказаться более шести миллиметров.
- Когда требуется дополнительный повторный слой, должно пройти время, чтобы дать высохнуть изначальному. Эксплуатация конструкции разрешена тогда, когда состав в полной мере уже стал твердым.
- Сварка делается только на хорошо очищенную поверхность с глубокими царапинами.
Совершая покупку, обратите внимание на следующие важные моменты:
- Какие добавки включены в состав. Они должны быть совместимы с типом ремонтируемого металла. Его прочность должна быть сопоставима с показателем материала;
- Температурный диапазон применения с сохранением собственных технических характеристик. Составы с большим температурным пределом на практике показывают себя более прочными;
- Время застывания состава довольно часто имеет принципиальное значение. Можно по этому поводу запастись заранее парой средств. Одно применять при скоростной необходимости, а второе – в более умеренном темпе, который к тому же обеспечивает большую прочность наряду с надежностью.
Когда материал подобран грамотно, возможные казусы при выполнении процедура окажутся практически незаметными.
При любых обстоятельствах рекомендуется до начала работ предварительно провести ознакомление с инструкцией. Помощь всегда окажет и видео по данной тематике.
Потребуется аккуратное отношение, особенно, при обезжиривании. Использование самого состава затруднений на практике не вызывает, обеспечивая необходимую герметичность и должную надежность.
Фото холодной сварки
Об авторе: Эксперт в области ремонта, внутренних отделок, кровли
Задать вопрос