РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Автомобильная противоугонная система транспортных средств (иммобилайзер) FALCON CI-20 соответствует российским и международным стандартам:
• ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97): Единообразные предписания для официального утверждения СТС транспортных средств и механических транспортных средств в отношении их тревожной сигнализации
• ГОСТ Р 50009-2000: Совместимость технических средств электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации. Требования и методы испытаний
• ГОСТ Р-51856-2001: Совместимость технических средств электромагнитная. Средства радиосвязи малого радиуса действия, работающие на частотах от 3 кГц до 400 ГГц. Требования и методы испытаний
• Нормам 18-07. Радиопередающие устройства гражданского назначения. Требования на допустимые уровни побочных излучений. Методы контроля, утвержденным решением ГКРЧ от 12.02.2007 № 07-19-07-001
1
|
ci-20.indd Spread 1 of 18 — Pages(36, 1) |
09.06.2012 10:13:13 |
|
Process Black
FALCON CI-20
ВВЕДЕНИЕ
Иммобилайзер FALCON CI-20 вобрал в себя все новые разработки в области противоугонных систем для автомобилей. Иммобилайзер FALCON CI-20 прост в управлении и может быть установлен на любой автомобиль с напряжением бортовой сети 12 В. Корректно работает с системами автоматического запуска двигателя. Использование
иммобилайзера FALCON CI-20 позволит Вам быть уверенным в надежной защите Вашего автомобиля.
ВНИМАНИЕ!
•При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона.
•Фирма–производитель и поставщик системы не несут ответственность за любое игнорирование пунктов руководства эксплуатации, а также за ошибки, допущенные при установке.
•Иммобилайзер в процессе функционирования оказывает влияние на электронные устройства автомобиля, отвечающие за работу
2
ci-20.indd Spread 2 of 18 — Pages(2, 35)
Process Black
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Правила гарантийного обслуживания
ВНИМАНИЕ!
При покупке изделия требуйте заполнения данного талона. Убедитесь, пожалуйста, что талон заполнен полностью, правильно и четко. Для гарантийного ремонта предъявите гарантийный талон вместе с чеком покупки. При отсутствии или неправильном оформлении одного из этих документов гарантия не будет иметь силу. При покупке изделия требуйте проверки внешнего вида, комплектации и работоспособности в Вашем присутствии.
35
09.06.2012 10:13:13
FALCON CI-20
Условия гарантии
Если в течение гарантийного срока в изделии обнаруживается дефект производственного происхождения, продавец обязуется бесплатно устранить неполадки при условии, что изделие использовалось в соответствии с прилагающимися к нему инструкциями.
Настоящая гарантия недействительна в следующих случаях:
1.Неправильной эксплуатации:
·использование изделия не по назначению
·неправильное подключение к источникам питания
·износ
·небрежное отношение и т. д.
2.Механических повреждений
3.Попадания внутрь жидкости, инородных предметов
4.Пожаров, затоплений, стихийных бедствий
5.Ремонта или модификации изделия в не уполномоченных на то сервисных центрах
6.Если в течение гарантийного срока какая-либо деталь или детали изделия менялись на детали, не установленные или не рекомендованные изготовителем
34
ci-20.indd Spread 3 of 18 — Pages(34, 3)
Process Black
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
двигателя (блокирует работу двигателя для предотвращения угона автомобиля или останавливает двигатель после угона). От правильной и аккуратной установки и функционирования иммобилайзера зависит Ваша безопасность и безопасность других участников движения. Доверяйте монтаж компонентов иммобилайзера только профессиональным установочным центрам или автомобильным дилерским центрам.
При возникновении проблем, связанных с функционированием иммобилайзера, незамедлительно обратитесь в сервисный центр для диагностики.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях улучшения потребительских свойств.
Назначение
Иммобилайзер FALCON СI-20 предназначен для предотвращения угона автомобиля путем разрыва (блокирования) электрических цепей, отвечающих за работу двигателя, посредством встроенного силового реле, в случае, если рядом с автомобилем отсутствует его владелец с брелоком-меткой.
3
09.06.2012 10:13:13
FALCON CI-20
Иммобилайзер FALCON СI-20 имеет встроенный датчик движения, позволяющий определить факт движения автомобиля, и в этом случае, если в автомобиле отсутствует его владелец с брелоком-меткой, обеспечивает блокирование работы двигателя.
Опознание владельца происходит по наличию брелока-метки в зоне приема антенны (до 10 метров, определяется режимом работы брелокаметки). Для оповещения и привлечения внимания при попытке угона, в иммобилайзере предусмотрен выход управления внешней сиреной или звуковым сигналом автомобиля. Иммобилайзер предназначен для работы на автомобилях с напряжением бортовой сети +12 В.
Комплект поставки
Процессорный блок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Светодиодный индикатор состояния (СИД) . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 шт. Служебная кнопка VALET. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Звуковой излучатель. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Брелок-метка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 шт. Чехол для брелока-метки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 шт. Руководство по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
4
ci-20.indd Spread 4 of 18 — Pages(4, 33)
Process Black
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН: иммобилайзер FALCON
Модель CI-20
Серийный номер Дата продажи
Подпись продавца
Гарантийный срок
Место для штампа продавца
Подтверждаю получение данного изделия, годного к эксплуатации, в надлежащей комплектности и упаковке, к внешнему виду претензий не имею, механических повреждений нет.
С условиями гарантии ознакомлен (подпись покупателя):
33
09.06.2012 10:13:13
FALCON CI-20
Следующее короткое нажатие кнопки брелока установит значение уровня в 1. Таким образом, для установки определенного значения уровня необходимо нажать кнопку брелока соответствующее количество раз.
Для установки заводского значения (1) после выбора программируемой функции № 4 нажмите и удерживайте более 2 секунд кнопку брелока-метки. В подтверждение система подаст один звуковой сигнал сиреной и звуковым излучателем.
32
ci-20.indd Spread 5 of 18 — Pages(32, 5)
Process Black
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Краткая инструкция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Схема подключения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Гарантийный талон . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт. Упаковка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 шт.
Технические параметры
Напряжение питания процессорного блока:
—Максимальное – не более 18 В
—Минимальное – не менее 9 В
Средний ток потребления в режиме охраны – 2 мА Корпуск процессорного блока герметичный, пыле и влаго защищенный Рабочий диапазон температур: -40/+85 0С Несущая частота радиоканала – 2,4 ГГц
Стандарт передачи данных – ZIGBEE (IEEE 802.15.4) Тип модуляции – O-QPSK
Реле блокировки встроенное, нормально разомкнутое, макс. ток 15 А Нагрузочная способность выходов – не более 300 мА Дальность считывания брелока-метки – до 10 метров* Время поиска брелока-метки по включению зажигания – 90 сек.
5
09.06.2012 10:13:13
|
FALCON CI-20 |
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ |
||||||
|
Время поиска брелока-метки при открытии дверей – до 90 сек. |
не более 10 секунд, переводит состояние функции в следующее |
||||||
|
Тип батарей питания брелоков-меток – CR2032 |
значение. |
||||||
|
Время работы брелока-метки от одного элемента питания – более |
• Для выбора другой функции следует повторить два предыдущих |
||||||
|
6 месяцев** |
øàãà. |
||||||
|
Габариты процессорного блока — 58x54x18 мм |
• Если в течение 10 секунд не производится никаких действий или |
||||||
|
Габариты брелока-метки — 45x25x4,5 мм |
будет выключено зажигание, система автоматически выйдет из |
||||||
|
*- параметр определяется режимом работы брелока-метки (3 режима, |
режима программирования. Подтверждением выхода будет длинный |
||||||
|
изменяется оперативно) |
звуковой сигнал. |
||||||
|
**- параметр зависит от интенсивности использования и выбранных |
Настройка датчика движения |
||||||
|
режимов работы |
|||||||
|
Встроенный датчик движения имеет 10 значений уровня |
|||||||
|
Функциональные возможности |
чувствительности. В заводском значении (1 уровень) датчик имеет |
||||||
|
• Защищенный алгоритм обмена информацией между меткой и |
максимальную чувствительность. |
||||||
|
процессорным блоком ZIGBEE (IEEE 802.15.4) |
Выполните вход в меню программирования и выберите |
||||||
|
• Автоматический и ручной режимы работы брелока-метки |
программируемую функцию № 4. Далее, нажимая кнопку брелока, |
||||||
|
• Три оперативно изменяемых уровня дальности обнаружения |
установите значение уровня чувствительности. Каждое короткое |
||||||
|
брелока-метки (1-3 метра, 3-7 метров, 7-10 метров) определяются |
нажатие на кнопку брелока-метки повышает значение уровня на 1 и |
||||||
|
режимом работы метки |
сопровождается двойным звуковым сигналом сирены и звукового |
||||||
|
• Встроенный трехкоординатный датчик движения (ускорения) |
излучателя. При достижении значения 10 прозвучит 3 звуковых сигнала. |
||||||
|
6 |
31 |
||||||
|
ci-20.indd Spread 6 of 18 — Pages(6, 31) |
09.06.2012 10:13:13 |
||||||
|
Process Black |
|||||||
Loading…
Монтаж и установка в салоне всей противоугонной системы нежелательны ввиду облегченного к ней доступа со стороны угонщиков. При этом в отзывах отмечается одно преимущество иммобилайзера Falcon CI 20 — он имеет устройства активизации сигналов звукового и светового оповещения о попытках угона.
В семействе противоугонных систем иммобилайзер Falcon занимает нишу самого бюджетного варианта. Имеется встроенная возможность использовать в качестве тревожной сигнализации штатные осветительные и звуковые приборы.
Технические параметры иммобилайзеров Falcon
Выпускаемые устройства оснащены встроенными узлами коммутации средств оповещения, таких, как сирена (или штатный звуковой сигнал) и габаритные огни автомобиля. Кроме того, в комплект входит силовое реле, используемое для блокирования цепей, ответственных за пуск двигателя.
Для коммуникации с автовладельцем и верификации служат метки беспроводной связи. Механизм опознавания может базироваться на безбатарейном ключе, помещаемом в ограниченное поле восприятия приемной магнитной антенны.
Монтаж и установка в салоне всей противоугонной системы нежелательны ввиду облегченного к ней доступа со стороны угонщиков. При этом в отзывах отмечается одно преимущество иммобилайзера Falcon CI 20 — он имеет устройства активизации сигналов звукового и светового оповещения о попытках угона.
В семействе противоугонных систем иммобилайзер Falcon занимает нишу самого бюджетного варианта. Имеется встроенная возможность использовать в качестве тревожной сигнализации штатные осветительные и звуковые приборы.
Технические параметры иммобилайзеров Falcon
Выпускаемые устройства оснащены встроенными узлами коммутации средств оповещения, таких, как сирена (или штатный звуковой сигнал) и габаритные огни автомобиля. Кроме того, в комплект входит силовое реле, используемое для блокирования цепей, ответственных за пуск двигателя.
Для коммуникации с автовладельцем и верификации служат метки беспроводной связи. Механизм опознавания может базироваться на безбатарейном ключе, помещаемом в ограниченное поле восприятия приемной магнитной антенны.
Технические параметры иммобилайзеров Falcon
Есть вариант с использованием радиометки, на которую противоугонное устройство реагирует с расстояния 2 метра и ближе. На некоторых моделях метка иммобилайзера Falcon имеет регулируемую в пределах 1-10 метров чувствительность.
Командный блок содержит встроенные электронные коммутаторы, используемые для управления центральным замком после автоматического распознавания владельца. Подробные сведения по наладке и работе иммобилайзеров Falcon содержатся в официальных документах — паспорте, инструкции по установке и руководстве по эксплуатации.
Популярные модели: характеристики
Иммобилайзеры представлены несколькими моделями, различающимися способом опознавания владельца.
Falcon TIS-010
Falcon TIS-010 и TIS-011 используют безбатарейный ключ, активирующий снятие с охраны при размещении его в ограниченной радиусом около 15 см зоне приема специальной низкочастотной антенны. Для устройства TIS-012 использован другой алгоритм, с разными частотами и дальностью связи для центрального замка и устройства идентификации. Иммобилайзер Falcon CI 20 для передачи сигналов опознавания снабжен компактной радиометкой-брелоком с настраиваемой чувствительностью. Диапазон работы 2400 МГц. Это дает возможность выбирать оптимальное расстояние снятия с охраны начиная с 10 метров и ближе.
Инструкция по установке и эксплуатации
Для корректной работы прибора необходимо строго придерживаться рекомендаций относительно размещения и способа монтажа устройства в автомобиле. Особое внимание инструкция к иммобилайзеру Falcon уделяет размещению узла распознавания метки для уменьшения влияния помех на радиоканал.
Преимущества
Целью разработки иммобилайзера было обеспечить безопасность автомобиля и удобство пользования с одновременным созданием эффективных препятствий для угонщиков.
Простота эксплуатации
Вход в режим охраны и сигнализации совершается автоматически, приведением зажигания в положение «выключено». Далее к работе привлекается электроника — она последовательно блокирует центральный замок и узлы управления запуском силового агрегата.
Инструкция по установке
Контроль цепей питания переходит к реле, которое в случае неудачи верификации отключает подачу напряжения на зажигание, карбюраторный или другие блоки, ответственные за пуск двигателя. Выход из режима охраны осуществляется автоматически — опознанием записанного в память ключа.
Датчик движения
Для противодействия захвату авто в процессе езды активизируется периодический опрос на предмет наличия метки-идентификатора. По мере получения отрицательного ответа последовательно включается светодиодный индикатор, частота мигания которого увеличивается, затем начинает периодически генерировать звуковой сигнал сирена. По истечении 70 секунд после насильственного захвата авто вспыхивает световая сигнализация и работает постоянно одновременно со звуковой. Оповещения об угоне прекращается после выключения зажигания, остановки автомобиля и автоматическим входом в режим охраны.
Датчик движения иммобилайзера Falcon CI 20 в соответствии с инструкцией имеет 10 ступеней настройки чувствительности.
Оповещение о попытке угона
В состав охранного комплекса входят интегрированные реле звуковых и световых периодических сигналов тревоги. Цикл их повторения — 8 раз длительностью по 30 секунд каждый.
Режим охраны
Постановка на дежурство осуществляется иммобилайзером автоматически спустя 30 секунд после выключения зажигания. Индикатором изменения состояния служит медленное мигание светодиода. При попытке открыть дверь происходит поиск записанной в память метки.
Режим охраны
В случае неуспеха устройство возвращается в состояние охраны. При попытке включить зажигание происходит непродолжительное сканирование в поисках метки.
Если она не найдена, через 15 секунд звучат кратковременные сигналы тревоги. Затем в течение следующих 30 присоединяется световое оповещение. Выключение зажигания дает команду на возврат в режим охраны.
Блокировка центрального замка происходит автоматически, начиная с расстояния 2 метра, на которое отдалится от автомобиля владелец. Задержка времени срабатывания — 15 секунд или 2 минуты, ее можно устанавливать программным путем. Для подтверждения постановки в штатный дежурный режим используются однократные звуковые и световые сигналы.
Индикация количества записанных ключей
При добавлении новой опознавательной метки, если для нее имеется место в памяти, индикатор мигает количество раз, указывающее на номер очередного записываемого ключа.
Снятие с режима охраны
Обнаружение связи с владельцем метки дает сигнал на отпирание центрального замка. Это происходит на расстоянии менее 2 метров от автомобиля. В подтверждение опознавания дважды срабатывают кратковременные звуковые и световые сигналы.
При отказе центрального замка вскрытие двери производится штатным ключом. Зажигание включается и сразу же дезактивируется, затем автоматически запускается функция поиска метки.
Режим Valet
Активация этой опции запрещает реакцию противоугонного устройства на поворот ключа в замке зажигания. Это может понадобиться во время проведения с автомобилем сервисных и профилактических мероприятий.
Режим Valet
Для снятия защиты требуется сделать следующее:
- Выйти из режима охраны и включить зажигание.
- Трижды в течение 7 секунд нажать кнопку Valet.
- Постоянное свечение индикатора даст сигнал, что противоугонные функции деактивированы.
Возврат прибора в дежурный режим потребует повторения тех же процедур с той разницей, что индикаторный светодиод погаснет.
Запись добавления ключей
Во время перепрограммирования необходимо строго придерживаться инструкции к иммобилайзеру «Фалькон». Например, в модели TIS-012 программой постановки и снятием с охраны предусмотрено использование до 6 различных радиометок, прописанных в блоке. При этом изменения списка могут вестись в двух режимах:
- добавление новых ключей к уже существующим;
- полная перепрошивка памяти с удалением предыдущих записей.
Алгоритмы реализации обоих режимов похожи, поэтому при изменении содержимого ячеек нужно проявить внимательность, чтобы случайно не стереть необходимые коды.
Добавление в память нового ключа
Режим пополнения списка авторизованных меток активируется восьмикратным нажатием служебной кнопки Valet за время 8 секунд при включенном зажигании. Постоянное горение светодиодного индикатора сигнализирует о готовности устройства к добавлению в свою память следующей метки.
Добавление в память нового ключа
На запись каждого очередного ключа отведено 8 секунд. Если не уложиться в этот интервал, произойдет автоматический выход из режима. Успешное обучение очередному коду подтверждается вспышкой индикатора:
- первый ключ — один раз;
- второй — два.
И так далее, до шести. Соответствие количества вспышек числу записываемых в память меток и угасание индикатора свидетельствуют об успешном завершении обучения.
Стирание всех записанных ранее ключей и запись новых
Для полной перепрошивки устройства идентификации необходимо вначале удалить все предыдущие записи. Это делается переводом в соответствующий режим с использованием ключа зажигания и кнопки «Валет». Индикатором служит светодиод. Для уверенного проведения программирования по инструкции нужно задействовать персональный код (предоставляемый производителем), все 4 цифры которого последовательно вносятся в блок управления.
Стирание всех записанных ранее ключей и запись новых
Порядок действий:
- При включенном зажигании осуществить десятикратное нажатие кнопки Valet за время 8 сек.
- Постоянное горение индикатора через 5 секунд должно будет перейти в режим мигания.
- С этого момента нужно вести счет вспыхиваниям. Как только их количество будет сравниваться с очередной цифрой персонального кода, нажимать на кнопку Valet для фиксации выбора.
После безошибочного введения цифровых значений горение светодиода будет постоянным и можно приступать к перепрописыванию ключей. Для этого выполняются процедуры, аналогичные добавлению в память очередной метки. Погасший индикатор свидетельствует, что произошла ошибка и старые коды остались в памяти.
Тестирование дальности опознания
Перед запуском в работу рекомендуется удостовериться в надежности восприятия прописанных в памяти иммобилайзера ключей на заданном расстоянии. Для этого в соответствии с инструкцией осуществляются следующие шаги:
- Устройство снимается с режима охраны и физически обесточивается (отсоединением клеммы питания, массы или извлечением предохранителя).
- Затем в обратном порядке схема подключается к бортовой сети, что автоматически переводит прибор в режим поиска на время, равное 50 секундам.
- За этот период необходимо одну за другой помещать в зону приема метки, обращая внимание, чтобы следующая тестировалась после гарантированного удаления из области опознавания предыдущей.
Тестирование дальности опознания
Непрерывное мерцание светодиода на кнопке сигнализирует об успешной регистрации. Поворот ключа зажигания в положение «Вкл» прерывает режим тестирования.
Отзывы об иммобилайзерах Falcon
По отзывам, противоугонные устройства привлекательны по цене, однако качество считывания кодов ключей при использовании магнитной антенны сильно зависит от локационного размещения. Это неудобно. Недостатками являются также сравнительно большие габариты управляющего блока «Фалькон» и нежелательность размещения его в моторном отсеке ввиду негерметичности сборки. Монтаж и установка в салоне всей противоугонной системы нежелательны ввиду облегченного к ней доступа со стороны угонщиков. При этом в отзывах отмечается одно преимущество иммобилайзера Falcon CI 20 — он имеет устройства активизации сигналов звукового и светового оповещения о попытках угона.
Перед вами файл pdf, где представлена инструкция (руководство) на русском для FALCON CI-20. Вы можете скачать ее либо изучить в онлайн режиме.
Подробные сведения об инструкции:
Устройство из раздела: иммобилайзер
Бренд-производитель: FALCON
Наименование модели: FALCON CI-20
Язык: Руководство на русском языке
Файл: pdf
Размер файла: 131,48 kB
Скачать инструкцию к HARPER HDT2-1110
ЗАГРУЗИТЬ
Просмотр инструкции онлайн
Content
- Technical parameters of Falcon immobilizers
- Popular models: characteristics
- Installation and operating instructions
- Advantages
- Ease of operation
- Motion Sensor
- Theft attempt alert
- Security mode
- Indication of the number of recorded keys
- Disarming
- Valet Mode
- Adding Keys Record
- Adding a new key to memory
- Erasing all previously recorded keys and writing new ones
- Identification range testing
- Reviews about Falcon immobilizers
Installation and installation in the cabin of the entire anti-theft system is undesirable due to easier access to it by hijackers. At the same time, the reviews note one advantage of the Falcon CI 20 immobilizer — it has devices for activating sound and light alerts about hijacking attempts.
In the family of anti-theft systems, the Falcon immobilizer occupies a niche of the most budget option. There is a built-in ability to use regular lighting and sound devices as an alarm.
Technical parameters of Falcon immobilizers
The manufactured devices are equipped with built-in switching units for warning devices, such as a siren (or a standard sound signal) and parking lights of a car. In addition, the kit includes a power relay used to block the circuits responsible for starting the engine.
Wireless tags are used for communication with the car owner and verification. The identification mechanism can be based on a batteryless key placed in a limited field of perception of the receiving magnetic antenna.
Technical parameters of Falcon immobilizers
There is an option using a radio tag, to which the anti-theft device reacts from a distance of 2 meters or closer. On some models, the Falcon immobilizer tag has sensitivity adjustable within 1-10 meters.
The command block contains built-in electronic switches used to control the central lock after automatic recognition of the owner. Detailed information on the setup and operation of Falcon immobilizers is contained in official documents — a passport, installation instructions and an operating manual.
Popular models: characteristics
Immobilizers are represented by several models that differ in the way the owner is identified.
Falcon TIS-010
Falcon TIS-010 and TIS-011 use a batteryless key that activates the disarming when placed in the reception area of a special low-frequency antenna limited by a radius of about 15 cm. For the TIS-012 device, a different algorithm is used, with different frequencies and communication ranges for the central lock and identification device. The Falcon CI 20 immobilizer for transmission of identification signals is equipped with a compact radio tag with adjustable sensitivity. Operating range 2400 MHz. This makes it possible to choose the optimal disarming distance starting from 10 meters and closer.
Installation and operating instructions
For the correct operation of the device, it is necessary to strictly adhere to the recommendations regarding the placement and method of mounting the device in a car. The instructions for the Falcon immobilizer pay special attention to the placement of the label recognition unit to reduce the effect of interference on the radio channel.
Advantages
The aim of developing the immobilizer was to ensure the safety of the car and ease of use while creating an effective barrier to car thieves.
Ease of operation
Entry into the security and alarm mode is performed automatically by bringing the ignition to the «off» position. Further, electronics are involved in the work — it sequentially blocks the central lock and the control units for launching the power unit.
Installation manual
The control of the power circuits passes to the relay, which, in case of verification failure, turns off the voltage supply to the ignition, carburetor or other units responsible for starting the engine. The security mode is exited automatically by recognizing the key stored in the memory.
Motion Sensor
To counter the capture of a car while driving, a periodic poll is activated for the presence of an identifier tag. As a negative response is received, the LED indicator turns on in sequence, the blinking frequency of which increases, then the siren begins to periodically generate a sound signal. After 70 seconds after the violent seizure of the car, a light alarm flashes and works constantly simultaneously with the sound. The theft notification stops after the ignition is turned off, the car stops and automatically enters the armed mode.
The motion sensor of the Falcon CI 20 immobilizer, in accordance with the instructions, has 10 sensitivity settings.
Theft attempt alert
The security complex includes integrated relays of sound and light periodic alarms. The cycle of their repetition is 8 times lasting 30 seconds each.
Security mode
Arming is carried out by the immobilizer automatically 30 seconds after the ignition is turned off. The status change is indicated by the slow blinking of the LED. When you try to open the door, the tag stored in the memory is searched.
Security mode
In case of failure, the device returns to the armed state. When you try to turn on the ignition, a short scan occurs in search of a label.
If it is not found, short alarms will sound after 15 seconds. Then, for the next 30, a light alert is added. Turning off the ignition gives a command to return to the armed mode.
The blocking of the central lock occurs automatically, starting from a distance of 2 meters, at which the owner moves away from the car. The response time delay is 15 seconds or 2 minutes, it can be set programmatically. Single sound and light signals are used to confirm the setting in the regular standby mode.
Indication of the number of recorded keys
When a new identification mark is added, if there is room for it in memory, the indicator flashes a number of times, indicating the number of the next key to be written.
Disarming
Detection of communication with the owner of the tag gives a signal to unlock the central lock. This occurs at a distance of less than 2 meters from the vehicle. In confirmation of identification, short-term sound and light signals are triggered twice.
If the central lock fails, the door is opened with a standard key. The ignition is turned on and immediately deactivated, then the tag search function automatically starts.
Valet Mode
Activating this option prevents the anti-theft device from reacting to turning the key in the ignition. This may be necessary during service and preventive measures with the car.
Valet Mode
To remove protection, do the following:
- Exit security mode and turn on the ignition.
- Press the Valet button three times within 7 seconds.
- A constant glow of the indicator will give a signal that the anti-theft functions are deactivated.
Returning the device to standby mode will require repeating the same procedures, with the difference that the indicator LED will turn off.
Adding Keys Record
During reprogramming, it is necessary to strictly adhere to the instructions for the Falcon immobilizer. For example, in the TIS-012 model, the arming and disarming program provides for the use of up to 6 different RFID tags specified in the block. In this case, changes to the list can be made in two modes:
- adding new keys to existing ones;
- a complete flashing of memory with the removal of previous records.
The algorithms for implementing both modes are similar, so when changing the contents of the cells, you need to be careful not to accidentally erase the necessary codes.
Adding a new key to memory
The mode of replenishment of the list of authorized labels is activated by pressing the Valet service button eight times within 8 seconds with the ignition on. The constant burning of the LED indicator signals that the device is ready to add the next label to its memory.
Adding a new key to memory
8 seconds are allotted for recording each next key. If you do not meet this interval, the mode will be automatically exited. Successful learning of the next code is confirmed by the indicator flash:
- the first key — once;
- the second is two.
And so on, up to six. The correspondence of the number of flashes to the number of labels stored in the memory and the extinction of the indicator indicate the successful completion of training.
Erasing all previously recorded keys and writing new ones
To completely flash the identification device, you must first delete all previous entries. This is done by transferring to the appropriate mode using the ignition key and the «Jack» button. The indicator is an LED. For confident programming according to the instructions, you need to use a personal code (provided by the manufacturer), all 4 digits of which are sequentially entered into the control unit.
Erasing all previously recorded keys and writing new ones
Procedure:
- With the ignition on, press the Valet button ten times within 8 seconds.
- The constant burning of the indicator after 5 seconds should go into flashing mode.
- From now on, flashes must be counted. As soon as their number is compared with the next digit of the personal code, press the Valet button to fix the choice.
After the error-free input of digital values, the LED will be on permanently and you can start rewriting the keys. To do this, procedures are performed similar to adding the next label to the memory. The extinguished indicator indicates that an error has occurred and the old codes remain in memory.
Identification range testing
Before starting work, it is recommended to make sure that the keys registered in the immobilizer memory are perceived reliably at a given distance. To do this, in accordance with the instructions, the following steps are carried out:
See also: The best mechanical protection against car theft on the pedal: TOP-4 protective mechanisms
- The device is disarmed and physically de-energized (by disconnecting the power terminal, ground or removing the fuse).
- Then, in reverse order, the circuit is connected to the on-board network, which automatically puts the device into search mode for a time equal to 50 seconds.
- During this period, it is necessary to place tags one by one in the receiving area, paying attention that the next one is tested after the guaranteed removal of the previous one from the identification area.
Identification range testing
Continuous blinking of the LED on the button indicates successful registration. Turning the ignition key to the «On» position interrupts the test mode.
Reviews about Falcon immobilizers
According to reviews, anti-theft devices are attractive in price, however, the quality of reading key codes when using a magnetic antenna is highly dependent on location. It is not comfortable. The disadvantages are also the relatively large dimensions of the Falcon control unit and the undesirability of placing it in the engine compartment due to the leakage of the assembly. Installation and installation in the cabin of the entire anti-theft system is undesirable due to easier access to it by hijackers. At the same time, the reviews note one advantage of the Falcon CI 20 immobilizer — it has devices for activating sound and light alerts about hijacking attempts.
What is an immobilizer / why is it needed / how does an immobilizer work
Всем привет, это иммобилайзер. Нигде не смог найти схему подключения в интернете, но, мир не без добрых людей, скинули фото на одном из сайтов купи-продай. Хочу разместить тут схему, чтоб её мог найти любой желающий через поисковик. Спасибо.
Комментарии
21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Так и не понял куда подключить провод -300mA статус Охрана.
На нём появляется минус в режиме охраны, для реализации доп блокировок. Я думаю так.
Я езжу на Hyundai Solaris
Внесу свои три копейки. Вот схема подключения FALCON CI-10 и краткая информация, тоже искал, но в нормальном качестве не нашел. Инструкция есть, а схемы нет. О самом иммобилайзере: В комплекте НЕТ реле, и диода на концевик водительской двери, но батарейки в метках есть. Отсюда и цена.
Не мог найти наверное потому что не искал. Потратил 10 секунд чтобы найти инструкцию пользователя и схему подключения avtogsm.ru/falcon-ci-20-p9594.html
Лучше штатного иммо нет противоугонки. Блок подменить можно, но те кто сильно переживают за авто, просто делают подмену невозможной. В случае с автовазом я не доверяю надёжности штатного иммо и посему идея с его активацией пока ушла. Ваш как противоугонка, конечно так себе, но зато если он поляжет не будет проблем с его обходом, хотя для некоторых и этоне проблема. Отвечал как то человек, что у него всегда с собой в машине ноут и отрубить штатный иммо в дороге проблем нет. Я на свою сигнализацию, даже реле блокировки не ставил ибо не вижу в этом смысла. Хулиганов и так отгонит, а нормальные угонщики срать хотели на всякие иммо и сигналки.
Да, наверное и правда я не там искал))
А нафига он нужен? Штатный прекрасно работает, да и калина 1 поколения не популярный у угонщиков автомобиль.
Схема нужна тогда, когда он уже установлен, и возникли проблемы при работе этого девайса. Штатный иммобилайзер прекрасно обходится подменой эбу, более того, у большинства штатный не активирован. Более того, при автозапуске штатный иммо обманывается обходчиком, а то и вовсе, путём примотания на постоянно магнитика из ключа.
При чем ЭБУ к иммо?)
Менял ЭБУ !
Все работает прекрасно.
Иммобилайзер отдельно блок, где управление печкой.
Учи матчасть. И ты сам ответил. Заменил эбу, в котором иммо не активирован, и всё работает.
Да, ну если взять ключ без чипа, то машина не запускается?)
Это надо учить матчасть)))
Я о другом. Если иммо не активирован в эбу, то заведётся хоть медом скрутки проводов. В магазине у новых эбу не активирован иммо штатный.
Ну а как он тогда работает?, )
Я ничего не активировал!
С ключём с чипом все работает, пробую старым без чипа нифига.
А новый эбу с магазина, или б/у?
Ну тогда чудеса. Такие-же как мотор 21114 стал 16 клапанником) (я про твой комментарий в другой теме).
Та со 124 перепутал.
Бывает же.
Это же, ты начал умничать
Хотя по иммо, получается тоже не вкурсе.
Ото, матчачть, матчасть.
Ну да, бывает. Про эбу инфа точная. Когда начнёт штатный иммо дурковать отшей его в мозгах. Делает любой чип-тюнер. Ибо в штатном смысла и толка ровно ноль.
Та у меня пока нет с ним проблем.
250 тысяч пробега.
Ну спасибо, за совет.
Скоро грянет уже)) лучше отшить его заранее.
Я о таком не думаю)
Что ему будет.
Тем более, есть запасная машина)
Все комментарии