Инструкция антирадар sho me 685 инструкция

Радар Sho Me 685 выделяется из большого списка аналогичных устройств не только функциональностью, но и броским дизайном. Гаджет имеет сразу несколько режимов работы, благодаря чему в зависимости от ситуации может выполнять функции как антирадара, так и радара-детектора.

Дизайн и комплектация

Корпус устройства выполнен из черного матового пластика. Благодаря такому покрытию аппарат гораздо медленнее покрывается царапинами и сколами. Также матовая поверхность позволяет устройству не выгорать на солнце, что важно для устройства, постоянно находящегося под прямыми солнечными лучами на приборной панели автомобиля.

На нижней панели устройства расположены специальные резиновые пластины. Они помогают устройству надежно фиксироваться и не скатываться даже на самых крутых поворотах.

На передней же стороне антирадара расположен небольшой дисплей с антибликовым покрытием.

На экран выводится основная информация о присутствии сотрудников ДПС и о наличии пробок на близлежащих улицах, через которые проходит маршрут движения.

Управление гаджетом происходит с помощью кнопок, расположенных на верхней крышке. Таким образом можно включать разные режимы работы, регулировать яркость дисплея и увеличивать или уменьшать громкость звуковых сигналов антирадара.

Антирадар Sho Me 685 может работать автономно от встроенного внутрь аккумулятора, однако классическое использование подразумевает постоянное подключение устройства к сети через прикуриватель автомобиля.

Функции и технические характеристики

Свою популярность как среди экспертов, так и среди пользователей антирадар смог завоевать благодаря не только необычному дизайну, но и хорошим характеристикам:

• диапазоны работы устройства — K, Ka, X;
• количество звуковых сигналов предупреждения — 4 типа;
• дополнительные функции — режим «Город»;
• наличие защиты от VG-2 — имеется;
• наличие фильтра ложных срабатываний лазерного излучения — имеется.

Важным достоинством гаджета является наличие защиты от пыли и влаги. У многих автомобилистов на приборной панели, как раз рядом с местом установки антирадара, находится дополнительный подстаканник. Возможна ситуация, когда от неловкого толчка жидкость может разлиться, задев при этом радар-детектор. Однако, детектор Sho защищен от влаги по стандарту IP67, что не позволит купаться с устройством, но от небольших брызг или же клочков пыли аппарат будет надежно защищен.

Согласно отзывам людей, купивших данный антирадар, можно сделать вывод, что устройство имеет большой рабочий диапазон радиоканалов. Гаджет способен распознавать не только схожие радары других производителей, но и большинство представленных на рынке аппаратов. Количество автомобилей в радиусе километра можно узнать с помощью индикации на дисплее.

Аналогичные модели

Начинающим автомобилистам может показаться странными то, что в зависимости от производителя и набора функций цены на радары могут колебаться между 1000 и 30000 рублей. В бюджетном ценовом сегменте, в котором представлен антирадар Sho Me, можно найти большое количество гаджетов, внешне напоминающих Sho Me. Однако, несмотря на схожий дизайн, такие аппараты имеют меньший функционал.

Главным конкурентом можно назвать радар-детектор NEOLINE X-COP 3100. Однако, несмотря даже на высокую цену, данный аппарат не имеет дисплея, но у него есть удобное крепление в виде присоски. При резких поворотах устройство с таким креплением может выпасть и сломаться.

Благодаря большому набору функций и броскому, но интуитивному дизайну, можно сказать, что антирадар Sho Me является одним из лучших в своем ценовом диапазоне.

Руководство по настройке и эксплуатации

Аппарат в розничных магазинах продается с разряженным аккумулятором, из-за чего для первого запуска антирадар необходимо подключить к источнику электричества. Для того, чтобы начать полноценно пользоваться устройством, нужно ознакомиться с его основным набором функций.

Sho Me 685, инструкция по использованию к которому находится в комплекте с гаджетом, легок в управлении. При утере руководства точную оцифрованную копию на русском и английском языках можно найти на сайте производителя. Важно помнить, что при применении сторонних операционных систем на гаджете гарантия на устройство перестает действовать, и всю ответственность за возможные неполадки покупатель берет на себя.

• Как настроить антирадар на обнаружение камер
• Sho Me 530
• Топ детских автокресел 9 36 кг
• Раскоксовка двигателя чем лучше делать

SHO-ME 685-720-785

Детекторы радарного излучения X, K, Ka диапазонов и сигналов лазера

ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

ВНИМАНИЕ

∙Прибор предназначен для подключения к бортовой сети автомобиля с номинальным напряжением 12В.

∙Перед установкой и использованием прибора внимательно прочитайте инструкцию

Помните: В Российской Федерации нет закона о запрещении использования радар-детекторов.

ВВЕДЕНИЕ

Уважаемый покупатель!

Поздравляем Вас с приобретением нашего прибора, мы уверены, что он будет очень полезен и прослужит Вам долго.

Прибор выдает четкие визуальные и звуковые сигналы предупреждения при обнаружении радиосигналов Х, K и Ka-диапазонов, а также сигналом лазера.

С лазер/радар-детектором SHO-ME Вы сможете управлять автомобилем с большей уверенностью.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дизайн детекторов SHO-ME является эргономичным и удобным в использовании. Расположение органов управления и индикации показано на рисунке и описано ниже.

SHO-ME 685

SHO-ME 720

SHO-ME 785

∙Обнаружение всех радиодиапазонов

∙7 значный дисплей

∙Высокочувствительные оптические линзы

∙Режим Stay Alert (Анти Сон)

∙Защита от ложных срабатываний

∙Обнаружение сигналов системы VG-2

∙3 режима Город

∙Режим Автоматическое приглушение звука

∙Режим экономии электроэнергии бортовой сети

1.Кнопка снятия. Нажатие этой кнопки позволяет быстро и легко снять прибор с кронштейна.

2.Динамик. Выдает различные по тональности звуковые сигналы предупреждения о присутствии радиосигналов Х, K, Ka-диапазонов, сигналов лазера и VG-2.

3.Щель для вставки кронштейна.

4.Радар-антенна. Компактная высокоэффективная антенна служит для приема радиосигналов.

5.Фронтальная лазерная антенна. Применение оптической линзы сильного увеличения повышает чувствительность и обзор радар-детектора.

6.Тыловая лазерная антенна. Встроенный оптический световод обеспечивает уверенный приём лазерных сигналов.

7.Кнопка CITY. Включение/выключение городского режима: Режим Город позволяет сократить число нежелательных ложных срабатываний на радиопомехи, характерных для города и промышленных территорий.

8.Кнопка MUTE. Нажатие этой кнопки до обнаружения радио и лазерных сигналов включает режим автоматического приглушения уровня громкости звуковых сигналов, после того как они будут обнаружены. Нажатие кнопки во время их обнаружения выключает звуковые сигналы, позволяя Вам видеть информацию на дисплее.

9.PWR Выключатель питания/приглушение яркости. Для входа в режим приглушения яркости нажмите и удерживайте кнопку в течение 2 секунд.

10.VOL Кнопки регулировки звука. Регулируют звук.

11.Голубой дисплей SHO-ME 785. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения питания, диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

12.Красный дисплей SHO-ME 720. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения питания, диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

13.7-ми значный дисплей SHO-ME 685. Позволяет легко считывать индикацию включения/выключения питания, диапазон радара и мощность принимаемого сигнала.

14.Гнездо для подключения питания.

АКСЕССУАРЫ:

Шнур питания

Для работы от прикуривателя.

Держатель для установки детектора на ветровом стекле

Позволяет Вам установить устройство на ветровом стекле.

Двухсторонний скотч

Используются для установки устройства на приборной панели.

УСТАНОВКА

Основные требования к установке:

∙Установите детектор на ветровом стекле как можно ниже и ближе к центру.

∙Не устанавливайте устройство на стекле за стеклоочистителями (дворниками), верхней солнцезащитной кромкой лобового стекла и т.п. У этих преград металлические поверхности, которые могут влиять на приём и уменьшать критическое время поступления предупреждения. (Тонированное стекло не влияет на прием).

∙Некоторые типы синтетического покрытия на стекле (Intarclear и Electriclear) влияют на радиосигналы.

∙Необходимо избегать прямого контакта устройства с ветровым стеклом.

Установка на ветровом стекле:

∙Установите две присоски на кронштейн, вставив их в отверстия.

∙Прикрепите присоски в том месте, которое Вы

выбрали. Важно: У некоторых новых моделей машин	есть
пластиковое покрытие на внутренней стороне
ветрового стекла. Присоски могут оставлять следы на

таком покрытии. Проконсультируйтесь по этому поводу с продавцом или инструкцией по пользованию автомобилем. Рекомендуем не оставлять кронштейн с присосками на открытом солнечном свете.

∙Вставьте детектор в кронштейн, пока он не будет полностью закреплен.

∙Если необходимо, можно немного согнуть кронштейн, но перед этим необходимо вынуть детектор, нажав на кнопку снятия.

Установка на приборной панели:

∙Убедитесь, что место, куда Вы собираетесь прикрепить детектор достаточно ровное, чистое и сухое.

∙ Отделите липкую ленту от защищающего бумажного покрытия	и
приклейте её к нижней части детектора. Удалите защитное
бумажное покрытие с другой части липкой ленты, наклейте её	на

приборную панель и прикрепите детектор. Убедитесь, что Вы не заклеили серийный номер, так как

при удалении липкой ленты он может сойти. А детекторы без серийного номера не подлежат гарантии.

Подключение питания:

1.Вставьте маленький штекер провода питания в гнездо питания детектора.

2.Вставьте другой конец провода питания (большой штекер) в гнездо прикуривателя Вашего автомобиля.

Замена предохранителей:

Штекер подсоединения к прикуривателю снабжен двумя заменяемыми предохранителями на 2А, которые находятся внутри штекера. Чтобы заменить предохранитель, открутите верхнюю часть штекера прикуривателя. (Важно: откручивать верхнюю часть штекера необходимо медленно, так как он содержит пружину, которая может улететь.) Вставьте новый предохранитель и закрутите штекер. При использовании штекер может слегка откручиваться. Проверяйте его время от времени.

Антирадар представляет собой прибор, который способен обнаружить радарную установку, работающую в диапазоне К (24,150-24,250 ГГц) и X (10,525-10,575 ГГц), и сообщить водителю, что за ним следит радар. Антирадар Sho-me 685 – это один из популярных и доступных вариантов на территории России.

Но как правильно настроить антирадар, чтобы он работал наиболее эффективно и не давал ложных сигналов? В данной статье мы рассмотрим подробную инструкцию по настройке антирадара Sho-me 685, которая поможет каждому автомобилисту максимально использовать возможности данного устройства и избежать штрафов за превышение скорости.

Примечание: Но помните, что использование антирадара на территории России не является законным и может привести к штрафам и отбиранию права управления транспортным средством, а также к нарушению безопасности дорожного движения.

Разборка устройства

Шаг 1: Отсоединение крышки

Перед началом разборки убедитесь, что устройство отключено от питания. С помощью отвертки аккуратно отсоедините крышку от основания. Обращайте внимание на тонкие провода и не повреждайте их.

Шаг 2: Размонтирование платы

Отсоедините провода, которые связывают плату с другими компонентами прибора. Отверните винты, которые крепят плату к основанию. После этого можно аккуратно удалить плату из устройства.

Шаг 3: Демонтаж антенны

Осторожно отсоедините антенну от платы. Обращайте внимание на контакты, чтоб не повредить проводку. Затем с помощью отвертки снимите крепление, которое фиксирует антенну на корпусе.

Шаг 4: Разборка корпуса

Последним шагом является разборка корпуса. Отверните винты, которые держат устройство вместе. Аккуратно разделите корпус на две части. Обращайте внимание на то, что внутри корпуса могут находиться другие элементы — не повредите их при разборке.

Выводы

Разборка антирадара поможет вам в работе с его составляющими и даст возможность исправить некоторые проблемы с работой устройства. Всегда необходимо аккуратно обращаться с техникой, чтобы не повредить ее детали или проводку.

Подключение проводов

Шаг 1: Подготовка антирадара

Перед подключением проводов необходимо убедиться, что антирадар Sho-me 685 находится в выключенном состоянии. Выньте его из упаковки, распакуйте комплектацию и подготовьте все провода, входящие в комплект.

Шаг 2: Подключение к питанию автомобиля

Для начала подключите красно-черный провод к питанию автомобиля. Красный провод подключается к плюсовому выводу аккумулятора, а черный провод — к заземляющей точке на кузове автомобиля.

Шаг 3: Подключение к дисплею и сигнализации

Для подключения к дисплею необходимо вставить в приборную панель антирадар Sho-me 685 и подключить все белые провода к соответствующим выводам на дисплее. Для подключения к сигнализации, соедините синий провод с радар-сигнализацией, красный провод с выключателем и зеленый провод с реле сигнализации.

Шаг 4: Проверка работы антирадара

После проведения всех подключений, включите зажигание автомобиля и убедитесь, что антирадар Sho-me 685 включается и работает корректно. При необходимости, проведите тестирование на радарные ловушки, чтобы убедиться в эффективности работы устройства.

Установка датчика

Шаг 1: Выбор места установки

Для эффективной работы антирадара необходимо правильно выбрать место установки датчика.

Возможные места установки:

• Под пластиковой крышкой бампера;
• На решетке радиатора;
• На кронштейне, прикрепленном к радиатору;
• На обтекателе зеркала заднего вида;
• За зеркалом заднего вида (необходимо учесть, что для этого понадобится дополнительный кабель).

Шаг 2: Установка датчика

После выбора места установки датчика необходимо его закрепить.

1. Осмотрите выбранное место и проверьте, есть ли на нем препятствия для установки датчика.
2. Болты для установки датчика должны идеально подходить к выбранному месту.
3. Закрепите датчик и прочно затяните болты с помощью отвертки.
4. Проверьте, находится ли датчик в горизонтальной плоскости, и не наклоняется ли он в сторону, так как это может повлиять на его работу.

Установка датчика завершена!

Настройка яркости

Шаг 1. Выбор яркости

Перед началом настройки антирадара Sho-me 685 необходимо определиться, какую яркость экрана вы желаете установить. Для этого нажмите на кнопку «Настройки» и выберите «Яркость».

Далее нажмите на кнопку «Вперед» до тех пор, пока не достигнете нужной яркости. Нажимайте на кнопку «Назад», если вы желаете вернуться к предыдущему уровню яркости.

Шаг 2. Сохранение настроек

После выбора нужной яркости, не забудьте сохранить настройки. Для этого нажмите на кнопку «Настройки» и выберите «Сохранить».

Теперь вы можете выйти из меню настроек и наслаждаться использованием антирадара Sho-me 685 на улицах города. Благодаря удобной настройке яркости, вы сможете видеть информацию на экране в любое время суток, будь то яркий день или темная ночь.

Настройка звука

Антирадар Sho-me 685 имеет возможность настройки звукового сигнала для увеличения эффективности его работы. Для этого следуйте инструкциям:

Шаг 1: Выбор режима звука

Нажмите кнопку «Mode» до тех пор, пока на дисплее не появится надпись «Beep».

Шаг 2: Выбор настройки звука

С помощью кнопок «Up» и «Down» выбирайте нужную настройку звука:

• «0» — отключение звука
• «1» — минимальная громкость звука
• «2» — средняя громкость звука
• «3» — максимальная громкость звука

Когда выберете нужную настройку, нажмите кнопку «Menu», чтобы сохранить изменения. Настройки звука сохранятся до тех пор, пока вы не измените их снова.

Настройка частоты

Для правильной настройки антирадара Sho-me 685 необходимо установить оптимальную частоту. Это поможет обходить системы контроля скорости и предотвратит появление ложных срабатываний.

Шаг 1: Определение частоты радара

Перед началом настройки необходимо определить частоту, на которой работает радар. Это можно сделать с помощью дополнительных приборов или программ для компьютера. Также можно найти эту информацию в интернете или у производителя радара.

Шаг 2: Настройка антирадара

Чтобы настроить частоту, необходимо в меню настроек антирадара выбрать соответствующую опцию. Далее вам понадобится ввести значение частоты, которое вы определили на первом шаге.

Важно помнить, что при несоответствии частоты радара и антирадара последний может не распозновать реальные источники радиосигнала, поэтому выбирайте правильную настройку.

Для более точной настройки рекомендуется провести несколько тестовых поездок и отрегулировать частоту до достижения оптимального результата.

Проверка работоспособности

Проверка включения и наличия спутникового сигнала

Перед использованием антирадара Sho-me 685 необходимо проверить его работоспособность. Сначала убедитесь, что устройство включено. Для этого нажмите на кнопку включения на лицевой панели антирадара. Если на экране появится надпись «Sho-me… Ready», значит аппарат готов к работе. Для проверки наличия спутникового сигнала необходимо нажать кнопку «Menu», затем перейти в раздел «GPS Status». Если на экране отображается количество принимаемых спутников, это означает, что антирадар готов к использованию.

Проверка дальномера

Для проверки дальномера антирадара необходимо нажать кнопку «Menu», затем выбрать раздел «Laser gun». Перед антирадаром должен находиться предмет, имеющий не менее 30 см в длину. Наведите прибор на этот объект и нажмите кнопку «Test». Если на экране появится расстояние до объекта, значит дальномер работает.

Проверка работоспособности радар-детектора

Для проверки работоспособности радар-детектора антирадара Sho-me 685 необходимо использовать специальное устройство, которое выбирает сигналы на определенных частотах. Если на экране появилось сообщение о радарной угрозе, это означает, что антирадар работает корректно.

Проверка наличия радиочастотного шума

Для проверки наличия радиочастотного шума необходимо нажать кнопку «Menu», затем перейти в раздел «Noise filter». На экране должна отобразиться надпись «No noise detected». Если на экране отображается какое-либо сообщение о шуме, то значит радиочастотный шум присутствует и его необходимо устранить перед использованием антирадара.

Проверка наличия ошибок

Для проверки наличия ошибок в работе антирадара необходимо нажать кнопку «Menu», затем перейти в раздел «System status». Если на экране отображается какое-либо сообщение об ошибке, то необходимо обратиться к руководству по эксплуатации антирадара или к сервисному центру для устранения неисправности.

Сохранение настроек

Общая информация о сохранении настроек

После настройки антирадара Sho-me 685 необходимо сохранить настройки, чтобы они не сбросились при выключении устройства. Настройки могут сохраняться двумя способами:

• Во внутренней памяти устройства
• На отдельной микросхеме, которую можно удалить и перенести на другой антирадар

Рекомендуется сохранять настройки на отдельной микросхеме, чтобы при необходимости не терять настройки при замене или ремонте антирадара.

Сохранение настроек во внутренней памяти

Чтобы сохранить настройки во внутренней памяти, необходимо выполнить следующие действия:

1. Перейти в меню «Настройки» и выбрать пункт «Сброс/сохранение настроек».
2. Выбрать «Сохранить настройки в память устройства».
3. Подтвердить действие, следуя инструкциям на экране.

После выполнения этих действий настройки будут сохранены во внутренней памяти антирадара. При следующем включении устройства настройки будут восстановлены.

Сохранение настроек на отдельной микросхеме

Чтобы сохранить настройки на отдельной микросхеме, необходимо выполнить следующие действия:

1. Перейти в меню «Настройки» и выбрать пункт «Сброс/сохранение настроек».
2. Выбрать «Сохранить настройки на микросхему».
3. Запомнить адрес сохраненной микросхемы и удалить ее из антирадара.

При замене или ремонте антирадара, микросхему можно установить в новое устройство и настройки будут восстановлены автоматически.

Таблица: Способы сохранения настроек

Тип сохранения	Преимущества	Недостатки
Во внутренней памяти	Простота сохранения	Нет возможности перенести настройки на другой антирадар
На отдельной микросхеме	Возможность перенести настройки на другой антирадар	Необходимость запоминания адреса микросхемы

Вопрос-ответ

Для каких целей предназначен антирадар Sho-me 685?

Антирадар Sho-me 685 предназначен для предупреждения водителя об опасных радарах и камерах контроля скорости на дорогах, чтобы водитель мог своевременно снизить скорость и избежать штрафов за нарушение ПДД.

Какие типы радаров и камер контроля скорости может обнаруживать антирадар Sho-me 685?

Антирадар Sho-me 685 может обнаруживать следующие типы радаров и камер: стационарные радары, мобильные радары, мультардары, лазерные радары, камеры фиксации нарушений (включая камеры с обнаружением номеров), камеры контроля скорости типа «таблички».

Как правильно установить антирадар Sho-me 685 в автомобиле?

Для установки антирадара Sho-me 685 в автомобиле необходимо приложить крепежные пластины к прибору, затем закрепить пластины на приборной панели автомобиля с помощью липкой ленты. Можно использовать также крепежные клипсы. Важно убедиться, что антирадар не блокирует обзор водителя.

Как настроить яркость дисплея на антирадаре Sho-me 685?

Для настройки яркости дисплея необходимо зайти в меню настроек, выбрать пункт «Яркость дисплея» и изменить значение на необходимую величину с помощью клавиш «вверх» и «вниз».

Как настроить чувствительность антирадара Sho-me 685?

Для настройки чувствительности антирадара Sho-me 685 необходимо зайти в меню настроек, выбрать пункт «Чувствительность» и выбрать нужное значение: «авто», «среднее» или «высокое». Режим «авто» может быть более удобным, так как антирадар сам решает, насколько чувствительным должен быть в данный момент.

Как установить язык на антирадаре Sho-me 685?

Для установки языка на антирадаре Sho-me 685 необходимо зайти в меню настроек, выбрать пункт «Язык» и выбрать нужный язык из списка. Доступные языки могут варьироваться в зависимости от модели антирадара.