Инструкция для триммера красная звезда

Корзина покупателя

NB. Эта заметка только для тех, у кого что то не выходит. Если всё у Вас и так получается и работает, никаких регулировок делать не надо.

• Перед запуском холодной косы не забудьте “попимкать” прозрачную силиконовую пимпочку предпусковой подкачки топлива (праймер — она находится под крышкой воздушного фильтра)! Обычно от 6 до 13 раз нажатий достаточно, чтобы увидеть как топливо из бака потекло по трубкам карбюратора.
• Да, не забудьте поставить выключатель в положение “I”, а то не заведётся.

• Теперь, как описано в инструкции, надо вывести газ мотокосы на режим “начального газа”, то есть чуть больше холостого хода и заметно меньше полного (максимального) газа. Охватите правую велосипедную рукоятку правой рукой, нажмите до отказа на газульку, левой рукой утопите (нажмите вниз) желтую кнопку на правой рукоятке.
• Теперь медленно отпускайте газульку и убедитесь, что газулька не вернулась полностью на положение холостого хода, а зафиксирована в неком среднем положении между полностью отпущенном и полностью нажатом.
• Как именно должен быть зафиксирован сектор газа перед холодным запуском, показано на картинке. Будьте внимательны. При необходимости подрегулируйте. Для регулировки можно использовать как обе гайки, так и винт холостого хода
• Поднимите флажок воздушной заслонки вверх (по направлению от топливного бака) до отказа.
• Прижмите косу к земле и взявшись рукой за рукоятку стартера бензокосы, совершайте “рывки” стартером, пока мотор не “чихнет” первый раз. При хорошем навыке у человека средних физических комплекций на это уходит 3-6 рывков, в зависимости от температуры воздуха, состояния воздушного фильтра, качества бензина и святого духа.
• Ага, попалась! После первого “чиха” дерните стартер еще разок — другой и коса запустится.
• После того как коса завелась, переведите флажок воздушной заслонки вниз, к топливному баку, и дайте косе прогреться в таком состоянии примерно 20-50 секунд.
• Обхватив правую рукоятку рукой, нажмите на “газульку”, жёлтая кнопка фиксатора газа должна при этом выщелкнуться наружу из утопленного положения. Теперь сбросьте усилие с газульки и коса будет работать на холостых оборотах. Если холостой ход недостаточно устойчив, слегка увеличьте его обороты, покрутите винт холостого хода по часовой стрелке, но не увлекайтесь. Достаточно добиться факта устойчивости холостого хода.
• Косите на МАКСИМАЛЬНЫХ оборотах, так охлаждение косы будет максимальным. Работа на половинных оборотах и при поднятом вверх флажке воздушной заслонки снижает мощность машины и может привести к перегреву мотора.
• Запуск “горячей” (прогретой) косилки производится ну совсем просто. Горячая коса заводится без манипуляций с газом и воздушной заслонкой. Просто не забудьте включить косу в положение “I” и протяните рукоятку стартера.
• Если у Вас косилка с рулём “как у дедушкиной косы” (типа косы литовки, верхняя ручка на цевье, нижняя — петелькой чуть ниже над штангой привода), ничего регулировать не надо, всё сделано. А вдругорядь понадобится, логика событий такая же.

Эта заметка только для тех, у кого что то не выходит. Если всё у Вас и так получается и работает, никаких регулировок делать не надо.