Инструкция на бортовой компьютер на ваз 2114 штат инструкция

Штатный бортовой компьютер предназначен для отображения времени поездки, температуры за бортом, скорости, напряжения в бортовой сети, пробег, общий расход топлива за поездку, коды неисправности, часы и будильник.

Видео-инструкция

Обозначения на экране

Параметры и последовательность переключения режимов индикации компьютера

компьютер маршрутный 2114-3857010 инструкция

Скачать инструкцию

Скачать    [Word, 1Мб]

Скачать [PDF, 0.8 Мб]

Компьютер маршрутный 2114-3857010 инструкция

Последовательность действий:

  • отсоединяют клеммы АКБ;
  • демонтируют крышку с “приборки”;
  • открывают доступ к разъему, отвечающему за диагностику;
  • убирают часть консоли;
  • подключают метровый кусок провода (смотрите изображение ниже);

компьютер маршрутный 2114-3857010 инструкция схема подключения проводов

Как подключить компьютер маршрутный 2114-3857010 - инструкция

Инструкция по эксплуатации на маршрутный автомобильный  компьютер

ВАЗ 2113-15 (АМК-211501)

Паспорт РЮИБ.402253.507-01 ПС

Компьютер маршрутный автомобильный АМК-211501 (далее – компьютер) предназначен для обработки сигналов датчиков и индикации параметров движения автомобиля, расхода топлива, температуры окружающего воздуха, напряжения бортовой сети, временных параметров, диагностики электронных систем управления двигателем (далее ЭСУД), а также для обнаружения препятствий и индикации расстояния до них при движении автомобиля задним ходом (с подключенным устройством парковки автомобиля).

Просим Вас внимательно ознакомиться с настоящим паспортом, что позволит Вам в полном объеме использовать эксплуатационные качества Вашего компьютера. При покупке необходимо проверить отсутствие наружных механических повреждений, комплектность, наличие и целостность заводской пломбы, соответствие заводского номера компьютера номеру, указанному в настоящем паспорте, а также паспорт, оформленный подписью и штампом продавца. Предприятием-изготовителем могут быть внесены в компьютер незначительные конструктивные изменения, не ухудшающие его качество и надежность, которые не отражены в настоящем паспорте. бортовой компьютер на ваз 2114 инструкция по эксплуатации Юридический адрес предприятия-изготовителя: Россия, 305038, г. Курск, ул. 2-я Рабочая, 23, ОАО «Счетмаш».

ВНИМАНИЕ: КОМПЬЮТЕР ПОСТАВЛЯЕТСЯ ПОТРЕБИТЕЛЮ С ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКОЙ НА СТЕКЛЕ ПАНЕЛИ КОМПЬЮТЕРА, КОТОРАЯ МОЖЕТ БЫТЬ УДАЛЕНА ПО ЖЕЛАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЯ.

1 Основные сведения об изделии и технические данные

1.1 Компьютер устанавливается на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2115 (далее – автомобили ВАЗ) с двигателем карбюраторного типа или оснащенных ЭСУД с электронным блоком управления (далее – ЭБУ):

  • М1.5.4,
  • М1.5.4N,
  • МР7.0 или Январь-5.1,
  • автомобили ГАЗ-3110,
  • ГАЗ-3102 с двигателями, оснащенными ЭСУД с ЭБУ: МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000 01.

Компьютер может быть установлен и на другие типы автомобилей, обеспечивающих поступление на компьютер сигналов скорости автомобиля и расхода топлива с параметрами сигналов, приведенными в приложении А. Для обеспечения выполнения всех функций компьютера автомобиль с двигателем карбюраторного типа должен иметь следующее оборудование производства ОАО «Счетмаш»:

  •  датчик расхода топлива ТУ 4213-001-00225331-95 (далее — ДРТ),
  • датчик скорости автомобиля ТУ 4228-001-00225331-95 (далее — ДСА),
  • датчик внешней температуры ТУ 4573-028-00225331-00 (далее — ДВТ),
  • комплект монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-02) (далее — КМЧ), приобретаемое потребителем (при необходимости) отдельно.

Автомобиль с двигателем, оснащенным ЭСУД, для установки компьютера должен быть оборудован комплектом монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-03) (далее — КМЧ1) и ДВТ производства ОАО «Счетмаш», приобретаемые потребителем отдельно.

Автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000 01 должен быть оборудован комплектом монтажных частей РЮИБ.402921.501 ТОО (РЮИБ.402921.501-06) (далее – КМЧ2) производства ОАО «Счетмаш», приобретаемый потребителем отдельно.

Для использования функции «Парковка» автомобиль должен быть дополнительно оборудован устройством парковки автомобиля РЮИБ.453688.501 производства ОАО «Счетмаш», приобретаемый потребителем отдельно. бортовой компьютер на ваз 2115 инструкция

1.2 Компьютер индицирует параметры:

  • текущее время суток;
  • время поездки без учета остановок;
  • общее время поездки;
  • календарь;
  • будильник;
  • текущий расход топлива;
  • средний расход топлива за поездку;
  • общий расход топлива за поездку;
  • пробег на остатке топлива;
  • уровень топлива в баке;
  • пробег поездки;
  • средняя скорость поездки;
  • температура за бортом;
  • мгновенная скорость;
  • напряжение бортовой сети;
  • наличие препятствия и расстояние до него при движении автомобиля задним ходом.

Параметры и последовательность переключения режимов индикации компьютера приведены в приложении Б. Компьютер обеспечивает прием и индикацию диагностической информации от ЭСУД и выполняет следующие функции диагностики ЭБУ:

  • — считывание кодов неисправностей; — сброс всех накопленных ЭБУ кодов неисправностей;
  • — считывание набора параметров ЭБУ; — считывание идентификационных данных ЭБУ (функция отсутствует при выборе ЭБУ типа МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01).

Компьютер обеспечивает прием информации о расстоянии до препятствия от устройства парковки автомобиля. Компьютер обеспечивает прием сигналов, поступающих от датчиков, установленных в автомобиле: ДСА, ДРТ, ДВТ и датчика уровня топлива (далее ДУТ). Параметры выходных сигналов датчиков приведены в приложении А.

Компьютер рассчитан на работу в цепи постоянного тока с номинальным напряжением питания 12 В постоянного тока по ГОСТ 3940 84.

Рабочий диапазон напряжения питания от 10,8 до 15,0 В.

Максимальный ток потребления компьютера при напряжении питания 13,5 В и отсутствии звукового сигнала в диапазоне рабочих температур, А, не более:

— при выключенном зажигании и отсутствии напряжения подсветки на контакте « 6 » ……….……………….…… 0,015;

— при включении режима «подсветка» ……….……………….…… 0,160.

Рабочий диапазон температуры окружающего воздуха от минус 40 до плюс 60оС.

Габаритные размеры, мм, не более …………………………… 238х50х56.

Масса, кг, не более ………………………………………..……………… 0,4.

2 КОМПЛЕКТНОСТЬ

Компьютер маршрутный автомобильный АМК 211501 — 1 шт. Компьютер маршрутный автомобильный АМК 211501. Паспорт — 1 экз. Упаковка — 1 шт.

3 НАСТРОЙКА БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА

3.1 Устройство компьютера

Общий вид лицевой панели компьютера приведен на рисунке 1.

Компьютер имеет корпус, на передней части которого установлена панель с жидкокристаллическим индикатором (далее – индикатор) и десятью клавишами для управления компьютером. На задней стенке корпуса расположен разъем для подключения жгута автомобиля. Семь клавиш служат для выбора нужной группы функций и выбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение:

« Т », « КМ/Н », « КМ », « L », « L/100 », « ECU », « Н ».

Клавиша « START » предназначена для определения начала поездки и сброса накапливаемых параметров, для фиксирования значения параметра в режиме коррекции и для установки или снятия режима контроля параметра.

Клавиши « + » и « — » служат для увеличения или уменьшения значения параметра в режиме коррекции параметров и для просмотра диагностической информации.

Карта переключения режимов индикации приведена в приложении В. При выключенном зажигании на индикатор выводится текущее время суток, ранее установленный будильник выдаст звуковой сигнал в назначенное время.

Для сброса звукового сигнала будильника необходимо нажать клавишу « START ».

Нажатие на любую клавишу кроме клавиш « — » и « + » включает подсветку индикатора. Вид и сочетание пиктограмм, выводимых на индикатор, а также символы единиц измерения параметров определяют выбранную функцию.

Индикация параметров: «Текущее время суток», «Время поездки без учета остановок», «Общее время поездки» сопровождается мигающей точкой.

При установленном будильнике индикация текущего времени сопровождается символом «колокольчик».

Компьютер осуществляет контроль следующих параметров:

  • — предельной скорости движения автомобиля;
  • — напряжения бортовой сети;
  • — пробега автомобиля на остатке топлива в баке.

Рисунок 1

Рисунок 1

При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости от 20 до 200 км/ч в зависимости от установки, пробега на остатке топлива меньше 50 км, напряжения бортовой сети ниже 10,8 В или выше 14,8 В символ «колокольчик» начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал: для первых двух параметров длительностью 3 с и 15 с пауза, звуковой сигнал повторяется два раза.

При отклонении напряжения бортовой сети звуковой сигнал вырабатывается с задержкой 10 с и имеет длительность 5 с и 5 с пауза, повторяется звуковой сигнал три раза. Звуковой сигнал сопровождается выводом на индикатор значения контролируемого параметра. Сброс звукового сигнала производится клавишей « START ». После сброса звукового сигнала индикация параметра, вышедшего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом «колокольчик». Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается. Для установки или снятия режима контроля параметра необходимо в режиме индикации контролируемого параметра клавишей « START » установить или сбросить символ «колокольчик».

Например, для установки режима контроля превышения скорости необходимо с помощью клавиши « КМ/H » войти в режим «Мгновенная скорость» и клавишей « START » установить на индикаторе символ «колокольчик». Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме индикации параметра «Время поездки без учета остановок» клавишей « START ».

Индикация параметров: «Средняя скорость поездки», «Средний расход топлива за поездку», «Пробег на остатке топлива» осуществляется при выполнении условий: параметр «Пробег поездки» более 1 км и параметр «Время поездки без учета остановок» более 1 мин, до выполнения этих условий на индикатор выводятся символы « — — — — ». Для обнуления всех накапливаемых параметров: «Время поездки без учета остановок», «Общее время поездки», «Общий расход топлива за поездку», «Пробег поездки» необходимо в режиме индикации одного из этих параметров нажать и удерживать клавишу « START » более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.

После сброса необходимо проверить состояние сигнализатора режима (наличие или отсутствие символа «колокольчик»), в котором производился сброс, так как он может изменить свое состояние. При отсутствии ДВТ или неисправности в его цепи в режиме индикации параметра «Температура за бортом» на индикатор выводятся символы « Со».

3.2 Установка временных параметров

Режим коррекции показаний параметров:

  • «Текущее время суток»,
  • «Календарь»,
  • «Будильник» включается и сбрасывается клавишей « START ».

Корректируемые разряды параметра отмечаются миганием. Клавишами « + » или « — » устанавливается требуемое значение параметра. При удержании клавиш « + » или « — » более 0,5 с включается режим автоповтора. Установка часов по сигналам точного времени производится следующим образом: в режиме индикации параметра «Текущее время суток» нажать и отжать клавишу « START » и по шестому сигналу точного времени нажимается клавиша « Н », при этом разряды минут и секунд обнуляются. При совпадении значения параметра «Текущее время суток» с установленным значением будильника выдаются три мелодичных звуковых сигнала длительностью по 30 с каждый с периодом 1 мин. Сброс установки будильника осуществляется следующим образом: в режиме индикации параметра «Будильник» нажать и отжать клавишу « START » и затем нажать клавишу « Н ». При этом в цифровых разрядах появляются символы « », а в режиме индикации параметра «Текущее время суток» отсутствует символ «колокольчик».

3.3 Коррекция хода часов

Для уменьшения погрешности хода часов имеется возможность введения корректирующего коэффициента. Для этого необходимо в режиме индикации параметра «Текущее время суток» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с – на индикаторе появится символ « С » и мигающее значение корректирующего коэффициента. Клавишами « + » или « — » ввести требуемое значение коэффициента и, нажав на клавишу « START », выйти из режима коррекции. Максимальные значения корректирующего коэффициента равны ? 31. Одна единица коэффициента коррекции равна изменению хода часов на 0,35 с в сутки для положительных значений и 0,18 с в сутки для отрицательных значений.

3.4 Установка предельной скорости

Вход в режим установки предельной скорости производится клавишей « START » в режиме индикации параметра «Средняя скорость поездки». При этом на индикаторе появляется мигающее значение предельной скорости, при превышении которой вырабатывается звуковой сигнал предупреждения. Изменение значения предельной скорости осуществляется клавишами « + » или « — » с шагом 5 км/ч от 20 до 200 км/ч. Выход из режима установки производится клавишей « START ».

3.5 Режимы работы подсветки индикатора

При включенном освещении приборов регулировка уровня подсветки производится регулятором подсветки шкалы приборов автомобиля. При выключенном освещении приборов и включенном зажигании регулировка уровня подсветки производится в следующей последовательности: в режиме индикации параметра «Общее время поездки» нажать и отпустить клавишу « START ». При этом на индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровня подсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения. Клавишами « + » или « — » установить необходимый уровень подсветки. При каждом нажатии клавиш уровень подсветки меняется на 5 %. При удержании клавиш более 0,5 с включается режим автоповтора. Установленный уровень подсветки сохраняется до следующей коррекции. Для выхода из режима регулировки нажать клавишу « START ».

3.6 Настройка уровня топлива

Установка таблицы уровня топлива

В память компьютера введены таблицы показаний ДУТ с дискретностью 3 л (значения уровня топлива в промежуточных точках вычисляются интерполированием). В зависимости от типа автомобиля и типа комбинации приборов, установленной на автомобиле, для правильных показаний компьютером уровня топлива в баке необходимо установить одну из таблиц уровня топлива, записанных в памяти компьютера. На автомобиле могут быть установлены комбинации приборов электромеханического типа — формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением более 5 В, либо электронные комбинации приборов, формирующие выходной сигнал уровня топлива с максимальным напряжением до 5 В (отличительным признаком этих комбинаций приборов является наличие жидкокристаллического индикатора одометра). Процедура установки типа комбинаций приборов и соответствующей таблицы уровня топлива производится следующим образом:

а) отключить цепь «Аккумулятор» (снять клемму « — » аккумуляторной батареи или отсоединить от компьютера разъем жгута);

б) нажать одну из следующих клавиш для выбора типа комбинации приборов: — « L » комбинация приборов электромеханического типа; -« L/100 » – комбинация приборов электронного типа; — « КМ » комбинация приборов автомобиля ГАЗ-3110;

в) удерживая выбранную клавишу, подключить цепь «Аккумулятор» (подсоединить разъем жгута к компьютеру) и через промежуток времени 2 с отжать клавишу.

3.7 Тарирование ДУТ

Вследствие того, что ДУТ автомобиля имеет большой технологический разброс параметров, для увеличения точности показаний уровня топлива компьютером предусмотрен режим коррекции таблицы показаний ДУТ (тарирования).

ВНИМАНИЕ! ДО НАЧАЛА ПРОВЕДЕНИЯ ТАРИРОВАНИЯ НЕОБХОДИМО УБЕДИТЬСЯ В ПРАВИЛЬНОСТИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К КОМПЬЮТЕРУ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОПЛИВА И УСТАНОВИТЬ ПРАВИЛЬНЫЙ ТИП КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Процедура тарирования может быть проведена по желанию владельца самостоятельно.

  1. Для этого необходимо слить бензин из бака, оставив минимально необходимый для работы бензонасоса объем топлива (для автомобилей ВАЗ он равен 3 л) – этот объем далее принимается за нулевой уровень.
  2. Затем войти в режим индикации параметра «Уровень топлива в баке», нажать и удерживать клавишу « START » 2 с, при этом на индикаторе появится мигающая цифра « 0 ».
  3. Нажать и удерживать клавишу « L » в течение 1 с до появления звукового сигнала подтверждения запоминания информации. После этого на индикаторе появится мигающая цифра « 3 ».
  4. Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для установки постоянного уровня топлива, нажать и удерживать клавишу « L » 1 с до появления звукового сигнала подтверждения. На индикаторе появится мигающая цифра « 6 ».
  5. Далее для продолжения тарирования необходимо повторять описанную выше процедуру, каждый раз, доливая по 3 л и нажимая после этого клавишу « L ». При этом необходимо следить, чтобы суммарное количество топлива в баке соответствовало значению на индикаторе для конкретного этапа тарирования.
  6. Для завершения режима тарирования после записи последнего значения уровня топлива необходимо нажать клавишу « START », выключить и включить зажигание.

Примечание – Максимально возможное значение уровня топлива при тарировании равно 72 л.

3.8 Работа компьютера в режиме диагностики

3.8.1 Чтение кодов неисправностей

Вход в режим по первому нажатию клавиши « ECU ». На индикаторе компьютера появятся символы « En.NN », где NN – общее количество кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ. Клавишами « + » и « — » осуществляется выбор номера неисправности. Для ЭБУ, устанавливаемого на автомобиль семейства ВАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе как сочетание символов « ЕХ.NN », где ЕХ – статус неисправности, NN – номер неисправности. Пример — Е0. 1. Значения статуса кода неисправностей для ЭБУ МР7.0 приведены в таблице Г.3.2. Для ЭБУ, устанавливаемого на автомобиль семейства ГАЗ, номер неисправности отображается на индикаторе как сочетание символов « ENNN », где NNN номер неисправности. Если общее количество неисправностей равно 0, то номера неисправностей не отображаются. Переключение индикации на просмотр кода неисправности и обратно (на просмотр номера неисправности) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех кодов неисправностей. Возможные значения кодов неисправностей приведены в приложении Г.

3.8.2 Сброс кодов неисправностей

Сброс всех кодов неисправностей, накопленных в памяти ЭБУ, производится нажатием и удержанием в течение 2 с клавиши « START » в режиме индикации кодов или номеров неисправностей.

3.8.3 Выбор типа ЭБУ

 Компьютер может быть установлен на автомобили с двигателями, оснащенными различными типами ЭБУ. Для выбора типа ЭБУ необходимо войти в режим индикации параметров ЭБУ (при отсутствии связи с ЭБУ на индикаторе компьютера будут высвечиваться символы « Рс.— » и мигающий символ «колокольчик»), нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления на индикаторе символа « ECU » (ЭБУ) и мигающей цифры, определяющей тип ЭБУ. Клавишами « + » или « — » выбрать требуемый тип ЭБУ и выйти из режима, нажав клавишу « START ». Для установления связи с новым типом ЭБУ — выключить и затем включить зажигание. При выборе типа ЭБУ на индикаторе отображаются:

  • — « ECU.0 » — М1.5.4;
  • — « ECU.1 » — М1.5.4N или Январь-5.1;
  • — « ECU.2 » — МР7.0;
  • — « ECU.3 » — МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01.

3.8.4 Чтение параметров ЭБУ

Вход в режим производится клавишей « ECU ». На индикаторе отображаются символы « Рс. 1 », где Рс – признак индикации номера параметра ЭБУ, а 1 номер параметра. Клавишами « + » и « — » осуществляется выбор номера параметра. Переключение индикации на просмотр значения параметра и обратно (на просмотр номера параметра) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех параметров. Перечень параметров ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г.

3.8.5 Чтение идентификационных данных ЭБУ (функция отсутствует при выборе ЭБУ типа МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01)

Вход в режим производится по нажатию клавиши « ECU ». На индикаторе отображаются символы « Cu. 3 », где Cu – признак индикации номера идентификационных данных, а 3 – номер данных. Переключение индикации на просмотр значения данных и обратно (на просмотр номера данных) осуществляется коротким (длительностью менее 1 с) нажатием на клавишу « START ». Клавишами « + » и « — » осуществляется просмотр всех данных. Перечень идентификационных данных ЭБУ, отображаемых на индикаторе компьютера, приведен в приложении Г.

3.9 Функция «Парковка»

3.9.1 Функция «Парковка» выполняется только при подключенном к компьютеру устройстве парковки автомобиля. После включения на автомобиле передачи заднего хода и включенном зажигании на индикаторе в течение 1 с появляется надпись «rdy» (сокращение от английского ready –«готов») и звучат три коротких звуковых сигнала. Это означает, что устройство парковки автомобиля исправно и готово к работе. Если препятствие не обнаружено, то на индикаторе в цифровых разрядах высвечиваются символы «—-». Если расстояние до препятствия находится в пределах от 40 до 170 см, то на индикаторе высвечивается расстояние в сантиметрах. Направление на препятствие показывают символы индикатора, расположенные ниже цифровых разрядов: « < » — препятствие расположено слева от автомобиля; « > » — препятствие расположено справа от автомобиля. Если препятствие расположено по центру автомобиля, то высвечиваются оба символа.

3.9.2 Индикация расстояния до препятствия сопровождается звуковыми сигналами (при установленном символе «колокольчик» на индикаторе), которые становятся более частыми по мере приближения препятствия. При расстоянии до препятствия от 170 до 90 см частота появления звуковых сигналов составляет 3 сигнала/с, от 90 до 60 см – 5 сигналов/с, от 60 до 40 см – 8 сигналов/с. При расстоянии до препятствия менее 40 см звуковой сигнал становится непрерывным и на индикаторе появляется надпись «StOP». Звуковая сигнализация при индикации расстояния до препятствия может быть разрешена (на индикаторе присутствует символ «колокольчик», мигающий с частотой 1 Гц) или запрещена (символ «колокольчик» отсутствует). Сброс и установка символа «колокольчик» осуществляется длинным нажатием (более 2 с) клавиши « START ». При установленном символе «колокольчик» звуковой сигнал может быть отключен до окончания режима заднего хода автомобиля коротким (длительностью не более 1 с и не менее 0,3 с) нажатием клавиши « START » — символ «колокольчик перестает мигать.

3.10 Вспомогательные режимы работы компьютера

3.10.1 Коррекция показаний расхода топлива. Показания компьютером параметров расхода топлива могут отличаться от действительных значений по различным причинам: погрешность ДРТ в автомобилях с карбюраторным двигателем, отклонение давления в топливной рампе или засорение форсунок в автомобилях с двигателем, оборудованным ЭСУД.

Для проведения коррекции показаний расхода топлива необходимо войти в режим индикации «Текущий расход топлива», нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления на индикаторе мигающего значения корректирующего коэффициента.

Номинальное значение корректирующего коэффициента равно 100 (в процентах). Изменение значения коэффициента производится клавишами « + » или « — », при этом большему значению коэффициента соответствует увеличение показаний расхода топлива, а меньшему – уменьшение показаний расхода топлива.

Для выхода из режима коррекции нажать клавишу « START ».

Корректирующий коэффициент может быть определен следующим образом.

  1. Выработать топливо до определенного значения показаний уровня топлива компьютером.
  2. Залить в бак отмеренное количество топлива – например, 20 л.
  3. Обнулить показания общего расхода топлива в компьютере, для чего в режиме индикации «Общий расход топлива» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.
  4. Выработать все залитое топливо до первоначального значения показаний уровня топлива.
  5. Отметить показания общего расхода топлива – например, 25 л.
  6. Рассчитать значение корректирующего коэффициента: (20/25) х 100 = 80.
  7. Ввести рассчитанное значение корректирующего коэффициента в компьютер.  Диапазон значений корректирующего коэффициента от 50 до 255.
  8. После этого обнулить показания расхода топлива.

3.10.2 Коррекция показаний напряжения бортовой сети

Показания напряжения бортовой сети корректируются в процессе изготовления компьютера и после ремонта компьютера, связанного с заменой литиевой батареи.

Для проведения коррекции необходимо:

  • в режиме индикации «Напряжение бортовой сети» нажать и удерживать клавишу « START » в течение 2 с до появления мигающего значения напряжения.
  • Клавишами « + » или « — » установить значение напряжения, равное измеренному цифровым вольтметром на контакте « 3 » колодки компьютера.
  • Выйти из режима коррекции нажатием на клавишу« START ».

3.10.3 Контроль номера версии программного обеспечения

Для контроля номера версии программного обеспечения компьютера необходимо нажать клавишу « — » и удерживая её включить зажигание. На индикаторе появятся символы «ПР55» – где первая цифра 5 определяет тип компьютера (АМК-211501), а вторая цифра 5 — номер текущей версии программного обеспечения (может отличаться в большую сторону).

4. Установка компьютера на автомобиль

Наименование сигналов и номера контактов вилки компьютера приведены в таблице 1.

Таблица 1

Наименование сигнала

Обозначение сигнала

Номер контак-та вилки

Выходной сигнал ДРТ

ДРТ

1

Шина диагностики «К-линия»

K-line

2

Питание компьютера через замок зажигания

15/1

3

Выходной сигнал ДВТ

ДВТ

4

Питание компьютера от аккумуляторной батареи

30

5

Включение режима «подсветка»

Подсв.

6

Корпус

Корпус

7

Выходной сигнал ДУТ

ДУТ

8

Выходной сигнал ДСА

ДСА

9

Описание контактов компьютера приведено в таблице 2

Таблица 2

Контакт

Цепь

1

Вход сигнала расхода топлива. Импульсный сигнал прямо-угольной формы с частотой, пропорциональной расходу топлива. Источник сигнала – контакт « 2 » ДРТ или контакт « 54 » ЭБУ (контроллера впрыска топлива) типа М1.5.4 (Январь-5.1) или контакт « 32 » ЭБУ типа МР7.0.

2

Линия «К» диагностики. Контакт соединен с контактом «М» колодки диагностики автомобилей ВАЗ или контактом « 11 » колодки диагностики автомобилей ГАЗ. По этой линии компьютер обменивается информацией с ЭБУ. Данные передаются в виде серий импульсов амплитудой от низкого уровня (0 В) до напряжения бортовой сети. Линия проходит через контакты « » и « 18 » блока управления автомобильной противоугонной системы (далее — АПС), которые должны быть замкнуты при его отсутствии или когда АПС не активирована.К этому контакту подключается сигнал «K-line» от устройства парковки автомобиля.

3

Вход сигнала напряжения с выключателя зажигания. Сигнал с выключателя зажигания не является питанием компьютера, он информирует компьютер о том, что зажигание включено. Исполь-зуется для измерения напряжения бортовой сети.
 

Продолжение таблицы 2

Контакт

Цепь

4

Вход сигнала ДВТ. Компьютер посылает по этой цепи через внутренний резистор напряжение +5 В на ДВТ, который пред-ставляет собой термистор, вторым выводом соединенный с массой. Датчик меняет сопротивление в зависимости от температуры. 

5

Вход неотключаемого напряжения. Постоянное питание компьютера от бортовой сети автомобиля. Напряжение поступа-ет через плавкий предохранитель. 

6

Вход напряжения цепи подсветки шкалы приборов автомо-биля. Сигнал управляет яркостью подсветки индикатора компьютера. 

7

Корпус. Контакт соединен с корпусом автомобиля (массой). Напряжение на контакте должно быть близким к нулю.

8

Входной сигнал уровня топлива. Контакт подключен парал-лельно к цепи сигнала ДУТ автомобиля. Место подключения – разъем комбинации приборов автомобиля. Величина напряжения сигнала используется для вычисления уровня топлива в зависи-мости от типа комбинации приборов и установленной таблицы уровня топлива. 

9

Вход сигнала ДСА. Импульсный сигнал прямоугольной формы с частотой, пропорциональной скорости автомобиля. Сигнал по-ступает с контакта « 2 » ДСА автомобиля или с выхода комбинации приборов (сигнал скорости для компьютера) или с контакта « 9 » ЭБУ типа М1.5.4, Январь-5.1, МР7.0.

4.1 Установка компьютера на автомобиль с двигателем карбюраторного типа

Компьютер устанавливается в салоне автомобиля в специальное гнездо панели приборов (рисунок 2) или в любое удобное для наблюдения место с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки часов на 10 ч 30 мин (слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора), с помощью кронштейна, входящего в состав КМЧ. Подключение компьютера и датчиков к автомобилю проводить согласно рисунку 2 с помощью КМЧ (позициями обозначены элементы КМЧ):

Рисунок 2

Рисунок 2

  1. Винт В.М6-6g х14.58.016 ГОСТ 1491-80 — 2 шт
  2. Гайка М6.58.016 ГОСТ 5927-70 — 2 шт.
  3. Шайба 6.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 4 шт.
  4. Шланг (наружный диаметр 14,5 мм) — 2 шт.
  5. Хомут (внутренний диаметр 14,5 мм) — 2 шт.
  6. Гайка (квадратная) — 4 шт.
  7. Винт В.М4-6g х12.58.016 ГОСТ 1491-80 — 4 шт.
  8. Шайба 4.01.10.016 ГОСТ 11371-78 — 8 шт.
  9. Шланг (наружный диаметр 10 мм) — 1 шт.
  10. Заглушка — 1 шт.
  11. Хомут (внутренний диаметр 10,5 мм) — 2 шт.
  12. Колодка Х3 — 1 шт.
  13. Жгут — 1 шт.
  14. Колодка Х6 — 1 шт.
  15. Кронштейн — 1 шт.

4.1.1 Установка ДСА

Для установки ДСА необходимо выполнить следующие операции:

  • — отсоединить гибкий вал тросика спидометра от привода спидометра коробки передач;
  • — присоединить к приводу спидометра коробки передач ДСА с крутящим моментом затяжки от 6 до 8 Нм;
  • — на выходной вал ДСА подсоединить гибкий вал тросика спидометра, предварительно скрутив защитный колпачок с ДСА.

4.1.2 Установка ДРТ

Для установки ДРТ необходимо выполнить следующие операции:

  • — закрепить ДРТ с помощью крепежных деталей поз. 1, 2, 3 на кузове автомобиля в моторном отсеке так, чтобы патрубок « Выход » ДРТ был расположен горизонтально и ниже патрубка подвода топлива карбюратора на расстоянии от 10 до 20 мм;
  • — снять шланг, соединяющий топливный насос и карбюратор;
  • — установить шланги поз. 4, соединяющие топливный насос с патрубком « Вход » ДРТ и патрубок « Выход » ДРТ с входным штуцером карбюратора с помощью крепежных деталей поз. 5, 6, 7, 8;
  • — снять шланг с выходного штуцера возвратной магистрали карбюратора и установить его на патрубок « Возврат » ДРТ;
  • — поставить шланг поз. 9 с заглушкой поз. 10, закрепив его с помощью крепежных деталей поз. 6, 7, 8, 11, на выходной штуцер возвратной магистрали карбюратора.

Примечание — При установке ДРТ на автомобили, в топливной системе которых нет возвратной магистрали, заглушку поз. 10 установить на патрубок « Возврат » ДРТ.

4.1.3 Установка ДВТ

ДВТ установить внутри переднего бампера в отверстие диаметром 12 мм на его нижней плоскости слева по ходу движения автомобиля.

4.1.4 Подключение компьютера к цепям автомобиля

Подключение компьютера и датчиков между собой и к электрооборудованию автомобиля типа ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 проводить в следующей последовательности:

  • — открыть капот автомобиля. Отсоединить провод от клеммы « — » аккумуляторной батареи;
  • — снять ручки с рычагов пульта управления системой вентиляции и отопления салона. Вывернуть четыре самонарезающих винта крепления накладки консоли панели приборов и отвести ее от панели приборов;
  • — вынуть гнездовые контакты проводов красно-черного и оранжевого цвета из колодки выключателя аварийной сигнализации (цепи « 15/1 » и « 30 ») и подсоединить их с помощью колодки поз. 12 (« Х3 ») к вилке « Х2 » жгута поз. 13. На место гнездовых контактов, изъятых из колодки выключателя аварийной сигнализации, подсоединить гнездовые контакты « 5 » (цепь « 30 »), « 3 » (цепь « 15/1 ») жгута поз. 13;
  • — разъединить двухклеммовую колодку жгута автомобиля проводов белого и черного цвета, подходящего к лампе подсветки рычагов пульта управления системой вентиляции и отопления, и подключить к ним соответствующие двухклеммовые колодки « Х8 », « Х9 » жгута поз. 13 с проводами белого и черного цвета;
  • — отсоединить от колодки комбинации приборов провод с гнездовым контактом, идущий от ДУТ, в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля и подсоединить его с помощью колодки поз. 14 (« Х6 ») к колодке « Х5 » жгута поз. 13. В гнездо колодки комбинации приборов вместо снятого провода установить гнездовой контакт « 8 » жгута поз. 13;
  • — отвернуть две гайки крепления монтажного блока и приподнять его вверх до образования щели между его корпусом и резиновой прокладкой, в которую провести из салона в коробку воздухопритока провода с двумя трёхклеммовыми колодками « Х1 » ДРТ и « Х7 » ДСА. Установить на место и закрепить монтажный блок;
  • — выдавить резиновый уплотнитель из отверстия в центре перегородки коробки воздухопритока и моторного отсека. Провести в образовавшееся отверстие провода датчиков. Разрезать от края до центра резиновый уплотнитель, вставить в разрез провода датчиков и установить уплотнитель на место;
  • — подсоединить колодки жгута поз. 13 к датчикам: колодку « Х1 » к ДРТ, а « Х7 » к ДСА. ДВТ подключить к колодке « АМР » жгута поз. 13. Подсоединить к компьютеру девятиклеммовую колодку « ХS » жгута поз. 13. Компьютер вставить в гнездо панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов произвести установку таблицы уровня топлива в соответствии с 3.6.

4.2 Установка компьютера на автомобиль ВАЗ с двигателем, оснащенным ЭСУД

Подключение компьютера к автомобилю ВАЗ с двигателем, оснащенным ЭСУД, проводить согласно рисунку 1 с помощью КМЧ1 (позициями обозначены элементы КМЧ1):

  1. Колодка Х3 — 1 шт.
  2. Колодка Х6 — 1 шт.
  3. Жгут — 1 шт.
  4. Кронштейн — 1 шт.

Гнездовой контакт « 1 » жгута поз. 3 (цепь сигнала расхода топлива) подключить к колодке жгута автомобиля, связанной с ЭСУД, в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля. Гнездовой контакт « 9 » жгута поз. 3 (цепь с сигналом от ДСА), подключить к комбинации приборов (при наличии выхода для подключения компьютера) или к колодке жгута автомобиля, связанной с ЭСУД. Вилка « Х10 » жгута поз. 3 подключается к контакту « М » колодки диагностики автомобиля.

Примечание – Если в автомобиле не установлена АПС, то в колодке блока управления АПС необходимо установить перемычку между контактами « 9 » и « 18 ». Подключение ДВТ, ДУТ, а также цепей питания и подсветки проводить аналогично 4.1.4 или в соответствии со схемой электрооборудования автомобиля и назначением сигналов, приведенных в таблице 1.

Девятиклеммовую колодку « ХS » жгута поз.3 соединить с компьютером.

Компьютер вставить в гнездо панели приборов. В зависимости от типа комбинации приборов произвести установку таблицы уровня топлива в соответствии с 3.6.

На автомобиль ВАЗ-2115, выпущенный после 1 января 2002 года, с двигателем, оснащенным ЭСУД, компьютер устанавливается на штатное место без использования КМЧ1. Подключение к цепям автомобиля производится к колодке жгута автомобиля, расположенной в нише для установки компьютера.

Примечание – ДВТ, устанавливаемый в автомобилях ВАЗ 2115, можно использовать только совместно с одним из устройств: комбинацией приборов или компьютером, при этом цепь ДВТ от устройства, в котором этот ДВТ не используется, должна быть отключена.

4.3 Установка компьютера на автомобиль ГАЗ-3110

Установку компьютера на автомобиль ГАЗ-3110 с ЭБУ МИКАС 5.4, МИКАС 7.1, 301.3763 000-01 проводить с помощью КМЧ2, в который входят Жгут РЮИБ6.640.786 и Кронштейн РЮИБ6.133.502-01. Компьютер устанавливается с помощью кронштейна в салоне автомобиля в удобном для наблюдения месте с учетом оптимального угла обзора индикатора, соответствующего положению стрелки на 10 ч 30 мин (слева и сверху от перпендикуляра к плоскости индикатора).

4.3.1 Монтажные работы по подключению компьютера к цепям автомобилей ГАЗ-3110, ГАЗ-3102 с помощью КМЧ2 проводить в соответствии с рисунком 3 следующим образом.

  • Отвернуть четыре винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув её на себя.
  • Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя света и корректора света фар. Отвернуть четыре винта крепления комбинации приборов.
  • Повернуть комбинацию приборов на 900 и вынуть из панели приборов. Отсоединить штекерные колодки жгута автомобиля от комбинации приборов.
  • Извлечь гнездовой контакт « 7 » из колодки жгута автомобиля « ХР2 », вставить его в колодку « Х7 », входящую в КМЧ2 и соединить с колодкой « Х6 » жгута КМЧ2.
  • Гнездовой контакт « 6 » вставить в гнездо « 7 » колодки « ХР2 ». Извлечь гнездовой контакт « 5 » из колодки жгута автомобиля « ХР1 », вставить его в колодку « Х8 » и соединить с колодкой « Х5 » жгута КМЧ2.
  • Гнездовой контакт « 8 » вставить в гнездо « 5 » колодки « ХР1 ». Извлечь гнездовой контакт « 2 » из колодки жгута автомобиля « ХР3 », вставить его в колодку « Х3 » и соединить с колодкой « Х10 » жгута КМЧ2.
  • Гнездовой контакт « 3 » вставить в гнездо « 2 » колодки « ХР3 ».
  • Извлечь гнездовой контакт « 10 » из колодки жгута автомобиля « ХР3 », вставить его в колодку « Х11 » и соединить с колодкой « Х9 » жгута КМЧ2.
  • Гнездовой контакт « 9 » вставить в гнездо « 10 » колодки « ХР3 ».
  • Провод от контакта « 2 » колодки « XS » жгута КМЧ2 протащить через резиновый уплотнитель в моторный отсек автомобиля до колодки диагностики, расположенной на панели передка справа от водителя.
  • Зачистить от изоляции участок провода (серого цвета с красными полосками) длиной 5 мм, подключенного к контакту « 11 » колодки диагностики на расстоянии 3 см от контакта. Методом накрутки подсоединить провод к зачищенному участку и заизолировать его лентой ПВХ.
  • Установить ДВТ в отверстие диаметром 12 мм на переднем бампере автомобиля слева по ходу движения. Разъем « Х4 » с проводами протащить через резиновый уплотнитель в моторный отсек и далее подключить к разъему ДВТ.

Рисунок 3

Рисунок 3

  • Короткий провод от разъема « Х4 » подсоединить к корпусу автомобиля под один из винтов.
  • Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы.
  • Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы.
  • Вытянуть панель передней пепельницы на себя.
  • Отключить штекерные колодки прикуривателя.
  • Штыревую колодку « Х2 » жгута КМЧ2 соединить с розеткой разъема прикуривателя, входящей в состав жгута автомобиля.
  • Вилку разъема прикуривателя соединить с розеткой « Х1 » жгута КМЧ2.
  • Колодку « ХS » жгута КМЧ2 соединить с колодкой компьютера. Установить панель прикуривателя и комбинацию приборов на свои места. 4.3.2 Установить тип комбинации приборов автомобилей ГАЗ-3110 в соответствии с 3.6.

4.3.3 Выбрать тип контроллера ЭБУ–3 (ECU.3) в соответствии с 3.8.3.

4.4 Установка устройства парковки автомобиля

Устройство парковки автомобиля состоит из блока управления, к которому подключены датчик импульсный R (правый), датчик импульсный L (левый) и жгут Х1, а также кронштейна для крепления датчиков к автомобилю (по усмотрению потребителя).

Блок управления устанавливать в салоне автомобиля или в багажном отсеке, датчики устанавливать на заднем буфере автомобиля.

Подробные рекомендации по вариантам установки датчиков имеются в сопроводительной документации на устройство парковки автомобиля РЮИБ.453688.501 ЭТ.

Подключение устройства парковки автомобиля к цепям автомобиля производить в соответствии с рисунком 4.

  • Проложить провода жгута питания устройства парковки автомобиля от блока управления до места установки компьютера. Извлечь из колодки « С » жгута подключения компьютера к цепям автомобиля гнездовой контакт гнезда « 7 », с гнездового контакта черного провода жгута питания устройства парковки автомобиля снять корпус « Х6 » и одеть его на гнездовой контакт, извлеченный из колодки « С », соединить гнездовой контакт в корпусе « Х6 » с вилкой « Х5 ».
  • Гнездовой контакт черного провода жгута питания устройства парковки автомобиля вставить в гнездо « 7 » колодки « С ».
  • Короткий красный провод подключить к цепи питания фонарей заднего хода, красный провод с гнездовым контактом в корпусе « Х8 » оставить неподключенным.
  • Извлечь из колодки « С » гнездовой контакт гнезда « 2 » (если он там имеется), с гнездового контакта зеленого провода жгута питания устройства парковки автомобиля снять корпус «Х7 » и одеть его на гнездовой контакт, извлеченный из колодки « С », соединить гнездовой контакт в корпусе « Х7 » с вилкой « Х9 ».
  • Гнездовой контакт зеленого провода жгута питания устройства парковки автомобиля вставить в гнездо « 2 » колодки « С ».
  • После окончания монтажных операций подключить к блоку управления разъемные соединители в соответствии с рисунком 4.

Рисунок 4

Рисунок 4

5 Перечень возможных неисправностей и методы их устранения

Перечень возможных неисправностей и методы их устранения приведены в таблице 3.

Таблица 3

Наименование неисправ-ности, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина неисправности

Метод устранения неисправности

Нет индикации параметра «Текущее время суток» при подключении напряжения цепи «Аккумулятор» («30») Неисправность в цепи контакта «5» колодки компьютера Проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты
После включения выключа-теля зажигания работает только режим индикации параметра «Текущее время суток» Неисправность в цепи контакта «3» колодки компьютера Проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты
Сбои в показаниях компьютера Ненадежный контакт в цепях подключения проводов компьютера Проверить и восста-новить надежный контакт в цепи под-ключения проводов
На индикаторе мигающие цифры Включен режим кор-рекции одного из пара-метров Нажать клавишу «START»
Показания параметра «Текущий расход топлива» отсутствуют, а показания параметра «Общий расход топлива за поездку» не увеличиваются Неисправность в цепи контакта «1»колодки компьютера, отсутствие сигналов от ДРТ или контроллера впрыска топлива Проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода или контакты и, при необходимос-ти, датчики
Нет показаний параметра «Мгновенная скорость», показания параметра «Те-кущий расход топлива» только в л/ч при скорости больше 20 км/ч Неисправность в цепи контакта «9» колодки компьютера, отсутст-вие сигнала от ДСА Проверить провода и их соединения, заме-нить поврежденные провода, контакты или ДСА
Показания напряжения бортовой сети значительно отличаются (в меньшую сторону) от напряжения на аккумуляторной батарее Большое падение на-пряжения на контактах замка зажигания Прочистить контакты замка зажигания

6 Транспортирование и хранение

Транспортирование компьютера осуществляется любым видом транспорта, обеспечивающим его сохранность от механических повреждений и атмосферных осадков, в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта. Условия транспортирования компьютера соответствуют группе С ГОСТ 23216 78 в части механических воздействий и группе 2 С ГОСТ 15150 69 в части воздействия климатических факторов. Компьютер следует хранить в упаковке предприятия-изготовителя в условиях 2 С согласно ГОСТ 15150 69. Срок транспортирования компьютера от изготовителя к потребителю не должен превышать 9 месяцев с даты изготовления изделия. Отсчет ведется по маркировке изделия.

7 Гарантии изготовителя

Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие компьютера требованиям ТУ 4573 043 00225331 01 при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации, установленных настоящим паспортом.

Гарантийный срок эксплуатации компьютера – 12 месяцев со дня продажи.

Гарантийный срок хранения компьютера в упаковке предприятия-изготовителя при соблюдении требований, установленных настоящим паспортом, должен быть не менее трех лет с даты изготовления.

Приложение А (справочное) Параметры выходных сигналов датчиков

А.1 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДСА со следующими параметрами:

— коэффициент преобразования (количество импульсов на один метр пройденного пути) ………. 6;

— входное напряжение низкого уровня, В, не более …….… 0,8;

— входное напряжение высокого уровня, В, не менее .….… 4,0;

— коэффициент заполнения Q = (50 ± 30) %;

— длительность переднего (заднего) фронта импульса, мкс, не более…50.

Электрическая схема подключения ДСА к компьютеру — открытый коллектор n-p-n транзистора.

А.2 Компьютер обеспечивает прием сигнала от ДРТ или контроллера впрыска топлива со следующими параметрами:

— коэффициент преобразования (количество импульсов на литр протекающего топлива) ……….. 16 000;

— входное напряжение низкого уровня, В, не более ……… 1,0;

— входное напряжение высокого уровня, В, не менее…… 9,6 (или 0,8 UА, где UА – напряжение на шине + 12 В контроллера впрыска топлива);

— коэффициент заполнения от 30 до 70 %.

Электрическая схема подключения — открытый коллектор n-p-n транзис-тора с нагрузочным резистором на шину + 12 В контроллера впрыска топлива.

А.3 Параметры ДВТ приведены в таблице А.1.

Таблица А.1

Температура,

оС

Сопротивление ДВТ,

Ом

Отклонение сопротивления,

%

-40

-35

-30

-25

-20

-15

-10

100922.67

72676.63

53046.93

39048.09

29092.08

21835.30

16567.33

2.96

2.72

2.49

2.31

2.13

1.91

1.68

Продолжение таблицы А.1

Температура,

оС

Сопротивление ДВТ,

Ом

Отклонение сопротивления,

%

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

12662.08

9773.24

7594.04

5953.85

4698.00

3737.33

2991.39

2411.98

1954.78

1594.92

1307.89

1079.14

894.51

745.65

1.44

1.21

1.47

1.73

1.92

2.11

2.25

2.39

2.52

2.65

2.78

2.91

3.05

3.18

А.4 Параметры сигнала ДУТ электромеханической комбинации приборов для автомобилей ВАЗ при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.2.

Таблица А.2

Объем топлива в баке,

л

Напряжение ДУТ,

В

0

3

6

9

12

15

18

21

24

27

30

33

36

39

42

43

9.03

8.38

7.73

7.14

6.42

5.91

5.34

4.79

4.36

3.90

3.20

2.50

1.83

1.25

0,6

0,2

А.5 Зависимость сопротивления ДУТ от уровня топлива в баке автомобиля с электронной комбинацией приборов приведена в таблице А.3.

Таблица А.3

Объем топлива в баке,  л

Сопротивление ДУТ,  Ом

0

327

3

303

6

271

9

237

12

193

15

175

18

149

21

125

24

110

27

88

30

71

33

52

36

36

39

14

40

9

А.6 Параметры сигнала ДУТ комбинации приборов для автомобилей ГАЗ-3110 при напряжении питания 13,5 В приведены в таблице А.4.

Таблица А.4

Объем топлива в баке,  л

Напряжение ДУТ,  В

0

9,40

3

9,20

6

8,60

9

8,30

12

7,80

15

7,50

18

7,00

21

6,60

24

6,50

27

6,23

30

6,00

33

5,70

36

5,40

39

5,20

42

4,90

45

4,60

48

4,20

51

3,90

54

3,70

57

3,10

60

2,60

63

2,00

66

1,70

60

1,40

72

1,00

Похожие:

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

    Автор. Специалист по ремонту автомобилей и автоэлектроники. Более 15 лет специализируюсь на установке и настройке бортовых компьютеров, парктроников и другой электроники.

    Фото в бортжурнале Lada 2114

    Приветствую, как помнят мои читатели, я писал о БК и его подключении для машины, очень полезная штука, кто не читал вот ссыль в БЖ: www.drive2.ru/l/7827385/ После этой записи меня очень часто спрашивали о настройке, описывать все смысла нет, решил снять видео, благо есть канал на ютубе, посему эта запись и посвящается этому видео, в ту запись также добавлю, для большей информативности, удачной настройки! Насчет установки то там все просто, в инструкции все подробно расписано, если у вас разъем как у меня, К-линию подключаем вот сюда:

    Фото в бортжурнале Lada 2114Фото в бортжурнале Lada 2114

    Раскрыть и понять предназначение БК поможет инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115. Превалирующей функцией устройства является информирование водителя о техническом состоянии транспортного средства. С помощью кодов доступно узнать состояние топливной системы, силового агрегата и прочих важных узлов.
    Некоторые варианты повышенной комфортности ВАЗ 2114 комплектуются штатным БК, на прочих моделях предусмотрено место под установку компьютера и все необходимые разъемы. Монтаж качественного устройства позволит обнаружить неполадки автомобиля на ранней стадии и своевременно их устранить.

    Основные параметры

    Инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115 дает возможность изучить все параметры и ресурсы БК. Принцип работы рассматриваемого устройства заключается в ретрансляции показаний датчиков посредством блока контроля. Затем производится обработка данных и выдача их на экран в виде кодов. Использование БК позволяет произвести диагностику систем, не распознаваемых контроллером. Появление аварийных ситуаций отображается характерным значком, выводимым на табло и сопровождаемым звуковым сигналом.

    Основные отображаемые данные:

    • Скоростной режим, остаток топлива, время в пути;
    • Обороты силового агрегата;
    • Состояние температуры салона и двигателя;
    • Расход горючего и километраж, который сможет проехать авто на остатке;
    • Напряжение в электросети;
    • Температура хладагента и размещение заслонки дросселя;
    • Коды ошибок;
    • Цикличность циркуляции воздуха, пройденный путь, средняя скорость и прочие полезные параметры.

    Оснащенный аварийным сигнализатором, БК оповещает водителя о перегреве мотора, недостаточном заряде АБ, низком уровне топлива, неполадках охлаждающей системы.

    Общие принципы подключения компьютера

    В основном бортовой компьютер — это недорогое устройство, но достаточно полезное. Об этом мы уже упоминали. Сейчас мы рассмотрим процесс установки БК в машину.

    Если вы еще не покупали устройство, а думаете, что выбрать, обратите внимание на компанию Multitronics и Штат. Мы рассмотрим процесс подключения на примере Multitronics X140. Отметим, что в продаже сейчас есть аналогичная модификация, которая оснащается цветным дисплеем.

    Покупайте бортовой компьютер в интернет-магазинах. На авторынках стоимость подобной продукции нередко сильно завышается.

    К любому бортовому компьютеру нужно подвести следующие провода:

    1. Питание +12 В.
    2. Питание при включении зажигания для запуска компьютера.
    3. Питание, которое появляется при включении габаритных огней. От этого дисплей БК будет гаснуть в темное время суток.
    4. Масса.
    5. Сигнал от датчика уровня топлива. Некоторые модификации устройств позволяют не подключать этот провод. Multitronics Х140 вычисляет остаток бензина на основании мгновенного расхода.
    6. Подключить диагностическую линию от контроллера K-Line.

    Для первых четырех пунктов используется 4-контактная колодка, специально предназначенная для подключения БК. Соответственно, достаточно подключить ее с переходниками, которые идут в комплектации с компьютером. Если такой возможности нет, тогда первый пункт подключается от прикуривателя, второй — от замка зажигания, 3 — с лампы подсветки прикуривателя. Масса подключается от корпуса того же прикуривателя.

    Очень важно перед любыми действиями с электрической проводкой нужно сбросить минусовую клемму на АКБ. Этим вы обезопасите себя и автомобиль от коротких замыканий и прочих неприятностей. Сигнал датчика остатка топлива берется с указателя уровня бензина. Его расположение можно узнать в соответствии со схемой проводки машины.

    Диагностическая линия (K-Line) подключается к колодке ЕВРО-3 в седьмое гнездо.

    Краткая инструкция пользования

    Рассматриваемый бортовой компьютер – это конструктивно сложная электронная разработка, способная выполнять около 500 опций. Вариация ШТАТ сопрягается с ЭБУ ВАЗ 2114, что обеспечивает нормальную работу аппарата. Для корректного использования компьютера, следует изучить предназначение и функциональность кнопок управления БК, расположенных на торпеде.
    Расшифровку всех кодов необязательно держать в уме, достаточно просто их распечатать и возить с собой. Важные обозначения:

    • 2
      – завышенное напряжение в бортовой сети;
    • 3
      – неполадки, связанные с топливным индикатором;
    • 4
      – сигнализирует о нарушении температурного режима силового агрегата;
    • 6
      – свидетельствует о перегреве движка;
    • 7
      – критическое понижение давления в системе смазки;
    • 8
      – нарушения в тормозном узле;
    • 9
      – разрядка аккумулятора.

    Бывает так, что БК выдает ошибочно коды по причине выхода из строя какого-либо датчика. Однако не стоит игнорировать проверку авто, поскольку, чаще всего, активация ошибок свидетельствует о неисправности. После устранения неполадки, следует обнулить процессор. Эта процедура производится включением и удержанием кнопки суточного пробега.

    Руководство по подключению своими руками

    Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

    1. В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
    2. Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
    3. Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать. Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
    4. Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной. Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

    Демонтаж

    Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

    1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
    2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
    3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
    4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

    Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным. Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

    Цена вопроса

    1. Один из самых простых вариантов — Multitronics UX-7 (цена — примерно 1450 рублей) 2. Более функциональная модель Gamma GF 315T (цена — в среднем 4500 рублей) 3. Prestige V55-Can Plus (средняя стоимость этой модели БК для ВАЗ 2115 — примерно 5400 рублей)

    Загрузка …

    Монтаж устройства

    Отечественная модель ВАЗ 2114 оснащена местом для монтажа БК. Оно закрыто контрольной заглушкой, которую необходимо аккуратно снять. Облегчает установочные работы наличие специального комплекта проводов, имеющих разъем с девятью контактами. Его нужно подсоединить к соответствующему входу устройства. Основное взаимодействие аппарата и машины активируется путем подсоединения коричневого провода к гнезду «М» (Евро 2) либо «7» (Евро 3). Обратный конец провода внедряется во входное гнездо устройства. Тестируется работа компьютера, если все нормально, монтаж можно считать оконченным.

    При необходимости демонтажа БК, производятся следующие манипуляции:

    • Обесточивается система, снятием клеммы с аккумулятора;
    • Демонтируется панель управления магнитолы, вместе с ней;
    • Через образовавшееся окошко, рассоединяются крепления БК;
    • Устройство извлекается с предварительным отключением всех подсоединенных приборов;
    • Магнитола и панель монтируются на место.

    В случае выхода бортового компьютера из строя, следует обратиться к специалистам, имеющим соответствующую квалификацию. При возникновении ситуации, когда БК не реагирует на команды и не включается, нужно проверить предохранитель F3
    (как это сделать читайте здесь). Если его замена и проверка подключающих разъемов не дала результатов, необходимо сдавать устройство в ремонт.

    Любой автомобилист мечтает о машине с максимальным набором функций, облегчающих диагностирование неисправности и повышающих комфорт поездки. Представленная инструкция бортового компьютера ШТАТ на ВАЗ 2114 и 2115, позволит разобраться с функциональностью одного из таких устройств. Водителю в режиме реального времени будет доступна масса опций и сведения о техническом состоянии автомобиля.

    Установка бортового компьютера — формат Сигма

    Монтаж рассматриваемого устройства на ВАЗ-2115 также достаточно прост:

    1. Сбросьте клеммы с АКБ.
    2. Демонтируйте посадочную заглушку.
    3. Проводом «К-линия» соедините клемму «М» разъема диагностики и резервный вывод разъема компьютера.
    4. Далее подключите колодки БК к штатному разъему маршрутного компьютера.
    5. Подсоедините массу к АКБ.
    6. Подключите датчик температуры.

    Для проверки правильности установки при включении зажигания на дисплее БК отобразятся поточные параметры. Если этого нет, удостоверьтесь, что у вас есть иммобилайзер. При его отсутствии нужно сделать перемычку между 9 и 18 клеммой разъема.

    Подводя итог статьи, отметим, что бортовой компьютер на ВАЗ-2115 — это отличный помощник, который выдает водителю большое количество информации о состоянии главных узлов автомобиля. Штатные индикаторные панели, к сожалению, не могут похвастаться схожим функционалом. В таком случае отлично помогает дополнительное оборудование.

    Если вы купили бортовой компьютер, но никогда не имели опыта работы с автомобильной электрикой, то установку и настройку БК лучше доверить профессионалам — это сэкономит вам время и деньги.

    Примите во внимание тот факт, что каждый производитель качественного устройства комплектует товар всей необходимой документацией, как по установке, так и по настройке. В процессе выполнения работ рекомендуется в первую очередь смотреть инструкцию. В статье приведены лишь общие рекомендации и краткий обзор установки двух БК на ВАЗ-2115.

    Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, что дает возможность мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следить бортовой компьютер (БК). Что такое БК, каково его назначение и как установить компьютер бортовой на ВАЗ 2115 — ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

  • 2 Руководство по подключению своими руками
      2.1 Демонтаж
  • 2.2 Цена вопроса
  • 3 Видео «Подробный обзор и особенности установки БК на ВАЗ 2115»
  • * Комментарии и Отзывы
  • [ Раскрыть]

    [ Скрыть]

    ОШИБКИ

    На бортовом компьютере можно прочитать все ошибки, возникающие в ЭСУД. Расшифровка кода ошибок ВАЗ 2114 идет по определенным кодам. Если ошибок нет, то на дисплее загорается надпись «Ошибки отсутствуют». Перечень ошибок большой, поэтому приведем лишь самые распространенные коды ошибок ВАЗ 2114:

    • 0134 – нет активности датчика кислорода;
    • 0116 – ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости;
    • 0172 – обогащенная топливная смесь;
    • 0300- наличие пропусков в зажигании;
    • 0340 – неисправен датчик фаз;
    • 0505 – сбои в регуляторе ХХ.

    Ошибки бортового компьютера ВАЗ 2114 сбрасываются согласно инструкции каждой конкретной модели комбинацией нажатия кнопок, но общий сброс можно сделать, отсоединив на время одну из клемм аккумулятора.

    Общие принципы подключения компьютера

    В основном бортовой компьютер — это недорогое устройство, но достаточно полезное. Об этом мы уже упоминали. Сейчас мы рассмотрим процесс установки БК в машину.

    Если вы еще не покупали устройство, а думаете, что выбрать, обратите внимание на компанию Multitronics и Штат. Мы рассмотрим процесс подключения на примере Multitronics X140. Отметим, что в продаже сейчас есть аналогичная модификация, которая оснащается цветным дисплеем.

    Покупайте бортовой компьютер в интернет-магазинах. На авторынках стоимость подобной продукции нередко сильно завышается.

    К любому бортовому компьютеру нужно подвести следующие провода:

    1. Питание +12 В.
    2. Питание при включении зажигания для запуска компьютера.
    3. Питание, которое появляется при включении габаритных огней. От этого дисплей БК будет гаснуть в темное время суток.
    4. Масса.
    5. Сигнал от датчика уровня топлива. Некоторые модификации устройств позволяют не подключать этот провод. Multitronics Х140 вычисляет остаток бензина на основании мгновенного расхода.
    6. Подключить диагностическую линию от контроллера K-Line.

    Для первых четырех пунктов используется 4-контактная колодка, специально предназначенная для подключения БК. Соответственно, достаточно подключить ее с переходниками, которые идут в комплектации с компьютером. Если такой возможности нет, тогда первый пункт подключается от прикуривателя, второй — от замка зажигания, 3 — с лампы подсветки прикуривателя. Масса подключается от корпуса того же прикуривателя.

    Очень важно перед любыми действиями с электрической проводкой нужно сбросить минусовую клемму на АКБ. Этим вы обезопасите себя и автомобиль от коротких замыканий и прочих неприятностей. Сигнал датчика остатка топлива берется с указателя уровня бензина. Его расположение можно узнать в соответствии со схемой проводки машины.

    Диагностическая линия (K-Line) подключается к колодке ЕВРО-3 в седьмое гнездо.

    ( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Как установить и настроить бортовой компьютер на автомобиле ВАЗ 2115?

    Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков.

    И для обеспечения их синхронной работы, которая позволяет двигателю работать в наиболее оптимальном режиме, следите за бортовым компьютером (BK).

    Что такое БК, какова его цель и как установить бортовой компьютер на ВАЗ 2115. ответы на эти вопросы будут найдены ниже.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Характеристика БК

    Почти все современные автомобили оснащены этими устройствами. В результате значительных преимуществ, которые дает установка BC, многие отечественные автомобилисты прибегают к установке этого устройства, машины которого не оснащены компьютерами.

    Деловое свидание, встреча

    Обычная БК «Пятнашка» используется для:

    • выдача информации о работе и состоянии основных блоков на приборной панели;
    • передача данных о работе определенных узлов в реальном времени;
    • получение информации о параметрах маршрута;
    • при необходимости с помощью этого устройства вы можете проверить состояние силового агрегата с последующим выводом комбинаций ошибок, присутствующих в его работе.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Основные настройки

    Вкратце об основных параметрах компьютера:

    1. Устройство демонстрирует скорость, с которой движется автомобиль. Также с его помощью вы можете определить остальную часть топлива в баке и время проезда на определенном интервале.
    2. BC показывает количество оборотов двигателя.
    3. Благодаря этому драйверу устройства всегда можно узнать о состоянии температуры в салоне, а также о температуре двигателя.
    4. Устройство определяет расход топлива в определенной области, пройденных километрах и количество километров, которое автомобиль может передать оставшемуся топливу.
    5. Кроме того, устройство позволяет определить уровень напряжения, присутствующего в бортовой сети транспортного средства.
    6. Положение дроссельной заслонки.
    7. Как указано выше, с помощью персонала ВС можно определить возможные неисправности, присутствующие в блоке питания.
    8. Другим параметром, определяемым компьютером, является цикличность циркуляции воздушного потока.
    9. Средняя скорость автомобиля.
    10. Данные о времени, когда потребуется произвести следующий TO машины.
    11. Информация о необходимости изменения тех или иных параметров в работе различных авто узлов.
    12. В зависимости от модели и данных, хранящихся в ее памяти, устройство может рассчитать время, когда в следующий раз, когда владелец автомобиля заплатит за страхование.
    13. Различные данные от организатора.

    Возможные неисправности

    Для начала рассмотрим признаки распада БК:

    1. Нет сигналов о работе системы зажигания, впрыска или других исполнительных механизмов.
    2. Реакция на работу контроллера кислорода, DUT, датчика дроссельной заслонки и т. Д. Отсутствует.
    3. Связь с диагностическим оборудованием отсутствует.
    4. Наличие физического повреждения. выгорание радиоактивных элементов, повреждение проводников или корпусов и т. Д. (Автор видео. Павел Мялик).

    Штатный бортовой компьютер 2114

    Обзор штатного бортового компьютера Ваз 2113. 2115 Значения показаний маршрутного компьютера Как обнулить

    Штатный Бортовой Компьютер 2114 Настройка и КАК ОТКЛЮЧИТЬ ПИСК (зуммер)

    Штатный Бортовой Компьютер 2114 Настройка и КАК ОТКЛЮЧИТЬ Писк (зуммер) Обзор и настройка штатного бортового.

    Что касается причин, их может быть много:

    1. Неправильная работа или наличие неисправностей в работе высоковольтного компонента системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей или разбрасывателя.
    2. Влага на блоке управления.
    3. Неверное «освещение» автомобиля с изношенной батареей. от автомобиля с работающим двигателем.
    4. Принятие ошибок при ремонте электрической части или при установке противоугонной системы.
    5. Другая причина, по которой БК могла сломаться,. это переплетение полярности при подключении батареи, то есть плюс связан с отрицательным, а минус плюс.
    6. Включение узла стартера с отключенной шиной питания.
    7. Если сварочные работы кузова были выполнены, причиной может быть электрод, который упал на проводку или датчики автомобиля.

    Ошибки и их декодирование

    Основные обозначения ошибок:

    • 2. напряжение в сети слишком велико;
    • 3. были проблемы с работой индикатора топлива;
    • 4. произошло нарушение температурного режима двигателя;
    • 6. двигатель перегрет, автомобиль должен быть остановлен;
    • 7. Уровень моторного масла слишком низкий в системе смазки;
    • 8. в тормозной системе произошел сбой;
    • 9. батарея разряжена.

    Руководство по подключению себя

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Краткие инструкции по установке и подключению бортового компьютера:

    1. Прежде всего, необходимо отключить электрическую сеть автомобиля, это необходимо, поскольку в противном случае во время соединения может возникнуть короткое замыкание. Чтобы отключить электропитание, отсоедините аккумулятор.
    2. Сначала демонтируйте автомобильное радио, а затем. центральную консоль. Для консоли вы увидите место для установки BC, оно предоставляется заводом-изготовителем. Все необходимые проводки доведены до этого места.
    3. Затем снимите заглушку. после этого вы сможете увидеть жгут проводов, а также разъем. Вам нужно соединить все необходимые вилки с BC. В частности, речь идет о силовом кабеле от бортовой сети, источнике питания, когда зажигание активировано, чтобы запустить BC, мощность от общего освещения, массы, а также контроллера уровня топлива. Вы также должны подключить диагностическую линию, если вы этого не сделаете, устройство не сможет диагностировать ошибки и отображать их на дисплее. Кроме того, после подключения устройство должно быть надежно закреплено. Это также важно, так как при некачественном креплении ВС будет подвержен вибрациям, возникающим во время движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
    4. Переустановите центральную консоль с помощью радиоприемника. Это завершает процедуру установки. Теперь вам нужно только настроить BC в соответствии с инструкциями по эксплуатации и протестировать его (автором видео является канал флештера).

    Демонтажные

    Устройство демонтируется по аналогичному принципу:

    1. Во-первых, для обесточивания бортовой сети необходимо отключить терминалы от батареи.
    2. Затем центральная консоль демонтируется вместе с аудиосистемой.
    3. Через появившееся окно необходимо будет отключить провода питания от компьютера.
    4. Затем устройство демонтируется, а центральная консоль с автомобильной стереосистемой установлена ​​на место.

    Что касается конкретных настроек, эта процедура будет отличаться в зависимости от типа и модели BC. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям разные типы BK, отличающиеся ценой и функциональностью, а также производителем.

    Соответственно, из-за этого и принцип установки устройства может быть другим. Чтобы правильно настроить компьютер, вы должны внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в нем будут указаны все основные моменты этого процесса.

    Цена вопроса

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как
    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как
    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Видео »Подробные данные по обзору и установке БК на ВАЗ 2115»

    В видео ниже приведен подробный обзор BC для VAZ 2115, а также описание нюансов относительно установки и дальнейшего использования устройства (автором видео является канал PRO ALL).

    Источник: https://autointerline.ru/kak-polzovatsja-bortovym-kompjuterom-na-vaz-2115/

    Как установить и настроить бортовой компьютер на автомобиль ВАЗ 2115 своими руками?

    Работа автомобильного двигателя, как известно, зависит от работоспособности и состояния многих механизмов и датчиков. А для обеспечения их синхронной работы, что дает возможность мотору работать в наиболее оптимальном режиме, следить бортовой компьютер (БК). Что такое БК, каково его назначение и как установить компьютер бортовой на ВАЗ 2115 — ответы на эти вопросы вы найдете ниже.

    Практически все современные авто оснащаются этими устройствами. В результате весомых преимуществ, которые дает установка БК, к установке этого девайса прибегают многие отечественные автомобилисты, машины которых компьютерами не оборудованы.

    Назначение

    Штатный БК для «Пятнашки» используется для:

    • выдачи информации о работе и состоянии основных агрегатов на приборную панель;
    • передаче данных о работе тех или иных узлов в режиме реального времени;
    • выведения информации о маршрутных параметрах;
    • при необходимости с помощью этого устройства можно проверить состояние силового агрегата с дальнейшим выводом комбинаций ошибок, которые присутствуют в его работе.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Основные параметры

    Вкратце об основных параметрах работы компьютера:

    1. Устройство демонстрирует скорость, с которой движется автомобиль. Также с его помощью можно определить остаток горючего в баке и время в пути на определенном отрезке.
    2. БК демонстрирует количество оборотов вращения двигателя.
    3. Благодаря этому девайсу водитель всегда может знать о состоянии температурного режима в салоне, а также о температуре мотора.
    4. Устройство определяет расход топлива на определенном участке, пройденный километраж, а также количество километров, которые автомобиль сможет пройти на оставшемся горючем.
    5. Также девайс позволяет определить уровень напряжения, присутствующего в работе бортовой сети автомобиля.
    6. Положение дроссельной заслонки.
    7. Как сказано выше, с помощью БК штат можно определить возможные неисправности, присутствующие в работе силового агрегата.
    8. Еще один параметр, определяющийся компьютером — цикличность циркуляции воздушного потока.
    9. Средняя скорость транспортного средства.
    10. Данные о времени, когда нужно будет произвести следующее ТО машины.
    11. Информацию о необходимости изменения тех или иных параметров в работе различных узлов авто.
    12. В зависимости от модели и занесенных в ее память данных, девайс может рассчитать время, когда в следующий раз автовладельцу придется платить за страховку.
    13. Различные данные из органайзера.

    Возможные неисправности

    Для начала рассмотрим признаки поломки БК:

    1. Нет сигналов о работе системы зажигания, впрыска или от других исполнительных элементов.
    2. Нет реакции на работу кислородного контроллера, ДТОЖ, датчика дросселя и т.д.
    3. Нет связи с диагностическим оборудованием.
    4. Наличие повреждений физического характера — перегоревшие радиоэлементы, повреждения проводников или корпуса и т.д (автор видео — Павел Мялик).

    Что касается причин, то их может быть множество:

    1. Некорректная работа или наличие неисправностей в работе высоковольтной составляющей системы зажигания. Проблема может заключаться в работе катушки, высоковольтных кабелей либо трамблера.
    2. Попадание влаги на блок управления.
    3. Неправильное «прикуривание» авто при севшем аккумуляторе — от автомобиля с работающим мотором.
    4. Допущение ошибок в ходе ремонта электрической части или при установке противоугонной системы.
    5. Еще одна причина, по которой мог выйти из строя БК — это перепутывание полярности при подключении АКБ, то есть плюс подключен к минусу, а минус — к плюсу.
    6. Включение стартерного узла при отключенной силовой шине.
    7. Если проводились сварочные работы кузова авто, то причиной может служить электрод, попавший на проводку либо датчики авто.

    Ошибки и их расшифровка

    Основные обозначения ошибок:

    • 2 — напряжение в электросети авто слишком высокое;
    • 3 — появились неполадки в работе топливного индикатора;
    • 4 — произошло нарушение температурного режима двигателя;
    • 6 — мотор перегрелся, авто следует остановить;
    • 7 — слишком низкий уровень давления моторной жидкости в системе смазки;
    • 8 — произошли неполадки в работе тормозной системы;
    • 9 — разрядилась аккумуляторная батарея.

    Руководство по подключению своими руками

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Краткая инструкция по установке и подключению бортового компьютера:

    1. В первую очередь необходимо обесточить электросеть транспортного средства, это обязательно, поскольку в противном случае в ходе подключения может произойти короткое замыкание. Для обесточивания сети отключите аккумуляторную батарею.
    2. Сначала демонтируйте автомобильную магнитолу, а затем — центральную консоль. За консолью вы увидите место для установки БК, оно предусмотрено производителем. К этому месту подведена вся необходимая проводка.
    3. Далее, демонтируйте заглушку — сделав это, вы сможете увидеть жгут с проводкой, а также разъем. Вам необходимо подключить все необходимые штекеры к БК. В частности, речь идет о проводе питания от бортовой сети, питании при активации зажигания для пуска БК, питании от габаритного освещения, массе, а также контроллере уровня горючего. Также следует подключить и диагностическую линию, если вы этого не сделаете, то девайс не сможет диагностировать ошибки и выдавать их на дисплей. Кроме того, после подключения девайс необходимо надежно зафиксировать. Это также важно, поскольку при некачественном креплении БК будет подвержен вибрациям, возникающим в процессе движения, а это, в свою очередь, может привести к его поломке.
    4. Установите на место центральную консоль с магнитолой. На этом процедуру монтажа можно считать оконченной. Теперь вам остается только настроить БК в соответствии с инструкцией по эксплуатации и протестировать его (автор видео — канал flestery).

    Демонтаж

    Демонтаж устройства осуществляется по похожему принципу:

    1. Сначала нужно обесточить бортовую сеть, для этого отсоединяются клеммы от АКБ.
    2. Затем производится демонтаж центральной консоли вместе с аудиосистемой.
    3. Через появившееся окно нужно будет отключить провода питания от компьютера.
    4. Далее, девайс демонтируется, а центральная консоль с автомагнитолой устанавливается на место.

    Что касается конкретно настройки, то эта процедура будет отличаться в зависимости от вида и модели БК.

    Современный автомобильный рынок предлагает потребителям различные виды БК, отличающиеся между собой по стоимости и функционалу, а также производителю. Соответственно, из-за этого и принцип настройки девайса может быть разным.

    Для правильной настройки компьютера следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации, в ней будут указаны все основные моменты этого процесса.

    Цена вопроса

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как 1. Один из самых простых вариантов — Multitronics UX-7 (цена — примерно 1450 рублей) Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как 2. Более функциональная модель Gamma GF 315T (цена — в среднем 4500 рублей) Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как 3. Prestige V55-Can Plus (средняя стоимость этой модели БК для ВАЗ 2115 — примерно 5400 рублей) Загрузка …

    Видео «Подробный обзор и особенности установки БК на ВАЗ 2115»

    В ролике ниже представлен подробный обзор БК для ВАЗ 2115, а также описания нюансов, касающихся установки и дальнейшего использования устройства (автор видео — канал ПРО ВСЁ).

    Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

    Источник: https://avtozam.com/vaz/2115/ustanovka-i-nastrojka-bortovogo-kompyutera/

    Подключение бортового компьютера

    27.02.2013

    Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно.

    В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил).

    Знающий человек установит вам бортовой компьютер за  каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).

    Зачем нужен бортовой компьютер?

    В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

    Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

    1. выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
    2. очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
    3. функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
    4. возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.

    Инструкция по установке бортового компьютера

    В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

    Для работы нам понадобятся:

    • Отвёртки,
    • бортовой компьютер,
    • провод  длиной 1м.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

    Как провести К-линию?

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    1. Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
    2. Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
    3. Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
    4. Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.

    Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.

    Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?

    В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-ти контактную колодку и провести к ней провода по следующей схеме:

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какСхема сборки новой колодки

    • сигнал расхода топлива (зелёный провод)
    • зажигание (оранжевый провод)
    • + 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
    • масса (чёрный)
    • датчик скорости (коричневый провод)
    • 6к-линия (чаще всего серый или чёрный провод)
    • mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой
    • подсветка (белый провод, или  можно взять от кнопки габаритов)
    • датчик уровня топлива (розовый)

    Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

    Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

    Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена  или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

    Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

    Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

    Источник: https://vaz-2114-lada.ru/2013/02/podklyuchenie-bortovogo-kompyutera/

    Маршрутный компьютер 2114-3857010 (бк штат) — Лада 2114, 1.5 л., 2005 года на DRIVE2

    Маленькая мечта сбылась, прикупил себе бортовик о котором мечтал еще с первой машины) Сейчас найти его такая редкость у нас, увидел объявление забрал в этот же день) Как ребенок был счастлив когда установил его)) И да что бы он сидел ровно, не болтался я проклеил его антискрипом, осталось куча просто)) За одно и шуметь не будет)

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    • Так же кидаю схему подключение бортовика штат 2114:

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    1. Функции бортовика:

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и как

    • Как же я замучался на нем отключать будильник, который вечно пищал, но потом все разобрался, инструкции найти оказалось трудно, но вам я предоставлю в этом посте 🙂 В будущем планирую пересвет бортовика сделать, а то надоедливый зеленый свет ))
    • Инструкция

    Маршрутный компьютер (МК), устанавливается на часть выпускаемых автомобилей LADA SAMARA. MK имеет15 функций, разбитых на 7 групп. Семь кнопок управления служат для выбора нужной группы функций ивыбора функций внутри группы и имеют следующее обозначение: “Т”, “КМ/Н”, “KM”, “L”, “L/100”, “MOM”, “Н”.

    Функции внутри группы перебираются по кольцу. При выключенном зажигании компьютер всегда находится в режиме “Текущее время”, а функции управления кнопками — заблокированы.

    Нажатие на любую кнопку, при выключенном зажигании, включает ночную подсветку индикатора, а кнопка “START” отключает звуковой сигнал будильника. Для обнуления всех накапливаемых параметров: “Время впути”, “Время в пути с остановками”, “Общий расход”, “Пробег поездки” необходимо нажать и удерживать кнопку “START” более 4 с до появления двухтонального звукового сигнала.

    Обратите внимание

    Индикация следующих параметров: “Средняя скорость”, “Средний расход топлива”, “Прогноз пробега на остатке топлива” осуществляется при выполнении условий: пробег поездки более 1км и время поездки без учета остановок более 1мин; до выполнения этих условий на индикацию выводятся символы “—-”.

    Компьютер имеет 3 сигнализатора: “Превышение скорости”, “Пробег на остатке топлива” и “Напряжение бортовой сети”. При выходе контролируемого параметра за пределы установленного значения: предельной скорости (20–200) км/ч в зависимости от установки; пробега на остатке топлива меньше 50 км; напряжениябортовой сети ниже 10.

    8 В или выше 14.8 В символ колокольчика начинает мигать и вырабатывается звуковой сигнал, при этом на индикатор выводится значение контролируемого параметра.Сброс звукового сигнала производится кнопкой “START”.

    После сброса звукового сигнала индикация параметра, вышедшего за пределы установленного значения, сопровождается мигающим символом колокольчика. Когда параметр принимает нормальное значение, аварийная сигнализация прекращается.

    Для установки или снятия режима контроля необходимо выбрать контролируемую функцию и кнопкой “START” установить или сбросить символ колокольчика. Сброс или установка звукового сигнала подтверждения нажатия клавиш производится в режиме функции “Время в пути” кнопкой “START”.

    В режиме “Мгновенный (средний) расход топлива”, когда мгновенная (средняя) скорость меньше 5 км/ч, показания отображаются в л/ч и в л/100 км, когда больше.В режиме “Время в пути (с остановками)” показания отображаются в мин., сек при времени меньше часа, в ч., мин при времени больше часаи в ч. при времени больше 99 ч. 59 мин.

    1. При снятом аккумуляторе ход часов и все накапливаемые параметры сохраняются не менее 1 мес.
    2. Корректировка функций компьютера
    3. Коррекция хода часовНажать кнопку “START” в режиме “Текущее время”. По шестому сигналу точного времени нажать кнопку “Н”, при этом происходит обнуление разрядов минут, разряды часов корректируются до ближайшего значения,
    4. отсчет секунд должен начинаться с нуля.

    Установка текущего времени (календаря)Нажать кнопку “START” в режиме “Текущее время” (“Календарь”). Кнопками “+”, “–” установить нужное значение часов (дня). Нажать кнопку “START”. Кнопками “+”, “–” установить нужное значение минут (месяца). Нажать кнопку “START” для завершения установки времени (календаря).

    Установка будильникаНажать кнопку “START” в режиме «Будильник». Кнопками “+”, “–” установить нужное значение часов. Нажать кнопку “START”. Кнопками “+”, “–” установить нужное значение минут. Нажать кнопку “START” для завершения установки будильника. В режиме “Текущее время” будет светиться символ будильника (будильник включен).

    Выключение будильникаНажать кнопку “START” в режиме “Будильник”. Нажать кнопку “Н” для выключения будильника. В цифровых

    разрядах появится “—.—”, а в режиме “Текущее время” символ будильника светиться не будет (будильник выключен).

    Регулировка яркости подсветки индикатораПри включенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится регулятором освещения шкалы приборов. При выключенных габаритных фонарях регулировка уровня подсветки производится программно: Нажать кнопку “START” в режиме “Время в пути с остановками”.

    На индикаторе будут высвечиваться все одиночные сегменты (пиктограммы), что является признаком режима регулировки уровняподсветки, а в цифровых разрядах будет высвечиваться число, соответствующее уровню подсветки в процентах от максимального значения.

    Кнопками “+”, “–” установить необходимый уровень яркости подсветки.

    Нажать кнопку “START” для завершения режима регулировки яркости.

    Тарирование датчика уровня топливаДля проведения коррекции необходимо слить весь бензин из бака. Нажать и удерживать кнопку “START” более 2 с в режиме “Уровень топлива”. На индикаторе появится мигающая цифра “0”. Нажать и удерживать кнопку “L”

    в течение 1с до появления звукового сигнала подтверждения. После этого на индикаторе появится мигающая цифра “3”.

    Залить в бензобак с помощью мерной емкости 3 л бензина, выждать время, необходимое для успокоения датчика уровня топлива, нажать и удерживать кнопку “L” 1с до появления звукового сигнала подтверждения.

    Продолжить эту процедуру до максимального значения 39 л, после которого компьютер автоматически выходит из режима.

    Установка сигнализатора превышения скоростиНажать кнопку “START” в режиме “Средняя скорость”. Кнопками “+”, “–” установить требуемый порог скорости.

    Нажать кнопку “START” для выхода из установки сигнализатора превышения скорости.

    Точность и предельные значения некоторых функцийДиапазон показаний часов . . . . . . . . . . . . . . . . 0 ч 00 м–23 ч 59 мУход часов за сутки при (25±10) °С, не более .

    ρ 3 сДиапазон показаний внешней температуры . –40 °С…+60 °СМаксимальное значение времени в пути . . . . ☺ 999 ч 50 мМаксимальное значение времени в пути с остановками . . . . . .

    ☺ 999 ч 50 мМаксимальное значение общего расхода . . . ☺ 9999 л

    Максимальное значение общего пробега . . . . ☺ 9999 км

    При переполнении одного из этих параметров происходит сброс всех накапливаемых параметров: “Время в пути”, “Время в пути с остановками”, “Общий расход”, “Пробег поездки” с появлением двухтонального звукового сигнала.

    Источник: https://www.drive2.ru/l/458034005216914097/

    Инструкция по эксплуатации бортового компьютера ВАЗ-2115

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какАвтомобили, произведенные на территории Российской Федерации, комплектуются компьютером. Первый бортовой компьютер появился на ВАЗ-2114. Говоря простым языком, бортовой компьютер можно считать неким электронным справочником по состоянию автомобиля. Он необходим водителю для того, чтобы понимать, в каком состоянии находится его авто, а также какие неисправности в нем появились.

    Первые бортовые компьютеры на отечественных автомобилях выполняли такие функции:

    1. Контроль количества топлива, залитого в бак.
    2. Приблизительный расчет расстояния, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе.
    3. Отслеживание показателей температуры охлаждающей жидкости в моторе, а также недопущение его перегрева.

    Современный бортовой компьютер на ВАЗ-2115 предназначен для:

    • передачи информации о показателях «в режиме онлайн»;
    • вывода сведений на информационную панель;
    • отражения маршрутных параметров, таких как текущий расход топлива, время в пути, количество преодоленных километров и т. д.;
    • диагностики состояния мотора с последующим выводом ошибок на экран бортового компьютера.

    Кроме всего прочего, в зависимости от комплектации автомобиля, на его бортовой компьютер могут поступать следующие данные:

    • информация о времени следующего технического обслуживания автомобиля;
    • сведения о необходимости корректировок некоторых функций транспортного средства;
    • предупреждение о необходимости продления страхового полиса;
    • информация из органайзера;
    • параметры, при которых в системе охлаждения автоматически будет включен вентилятор.

    Принцип функционирования бортового компьютера

    Такие автомобили, как ВАЗ-2109, оснащались приборами, выполнявшими функцию маршрутизаторов. Напомним, что это были карбюраторные автомобили. А вот ВАЗ-2114 и 2115 начали оснащать уже инжекторными силовыми установками, что потребовало применения устройств совершенно иного типа.

    Поэтому основными функциями бортового компьютера на этих автомобилях является диагностика, а также управления работой едва ли не всех систем транспортного средства.

    Принцип работы бортового компьютера на ВАЗ-2115 заключается в следующем:

    • принятие при помощи блока управления сигналов, их последующая обработка и выдача необходимой информации на дисплей компьютера;
    • возможность внесения некоторых корректировок;
    • обработка сигналов, полученных от систем, которые не управляются контроллером. Если в машине возникла нештатная ситуация, на бортовой компьютер будет подан звуковой сигнал, а на его экране появятся сведения об ошибке.

    Краткая инструкция по эксплуатации бортового компьютера

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какПриобретя автомобиль ВАЗ-2115, в комплекте с ним вы получите инструкцию по эксплуатации бортового компьютера. В ней подробно рассказано, как поступать в различных ситуациях. А теперь настало время поговорить о том, как правильно использовать бортовой компьютер на ВАЗ-2115. Для этого нужно:

    • изучить инструкцию при включенном информационном табло бортового компьютера. Такое действие необходимо, если БК наделен многочисленными разнообразными функциями, разобраться с которыми самостоятельно невозможно;
    • наибольшее внимание следует уделить символам и значкам, соответствующим аварийным командам;
    • работа бортового компьютера ВАЗ-2115 регулируется при помощи специальной панели с кнопками. Разобравшись в том, какие функции выполняет та или иная кнопка, управлять БК будет намного легче.

    Заучивать всевозможные коды ошибок не нужно.

    Лучше всего просто найти обозначения всех ошибок в Интернете, где они, кстати, находятся в свободном доступе, распечатать их на листок бумаги и постоянно возить с собой в машине.

    И когда вы увидите на информационном табло компьютера код той или иной ошибки, у вас не займет много времени понять, что именно он означает, нужно просто взглянуть на распечатанный ранее список.

    Почему на ВАЗ-2115 стал большой расход топлива

    Важно

    Кстати, нередко бывает и так, что бортовой компьютер выдает сигнал опасности абсолютно безосновательно. Причиной этого может быть процессор бортового компьютера либо какой-то датчик, работающий некорректно. Помните, от ошибок электроники никто не застрахован. Тем не менее в подавляющем большинстве случаев бортовой компьютер ВАЗ-2115 работает достаточно правильно.

    Представляем вашему вниманию наиболее распространенные коды ошибок с их расшифровкой:

    • 2 – напряжение бортовой сети превышено;
    • 3 – датчик уровня топлива работает некорректно;
    • 4 – датчик, отвечающий за температурный режим мотора, неисправен;
    • 5 – датчик температуры воздуха снаружи передает предупреждающие сигналы;
    • 6 – перегрев мотора;
    • 7 – в системе смазки автомобиля наблюдается очень низкое давление;
    • 8 – в системе торможения обнаружились некоторые проблемы;
    • 9 – низкий заряд аккумуляторной батареи.

    Если во время движения на бортовом компьютере автомобиля появились цифры 4, 6 или 8, следует немедленно остановиться, устранить проблему и только после этого продолжить движение. Но после этого потребуется перезагрузка процессора. Ошибку можно сбросить, просто подержав нажатой несколько секунд клавишу суточного пробега.

    Что делать, если на ВАЗ-2115 перестал работать бортовой компьютер

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какИногда случается и так, что при полной исправности автомобиля бортовой компьютер напрочь отказывается работать. Как же поступить в таком случае?

    Конечно же, можно попытаться устранить проблему самостоятельно. Но все-таки гораздо лучше, если этим займется настоящий специалист. Именно он сможет достоверно определить причину неисправности прибора.

    Но прежде чем ехать в сервисный центр, первое, что стоит сделать, – это проверить предохранитель F3, который мог попросту перегореть. Он установлен в цепи питания процессора ВАЗ-2115.

    Если после замены предохранителя бортовой компьютер и дальше не подает никаких признаков жизни, также можно проверить разъемы подключения к нему.

    Повторимся, что если вы не электрик, да и вообще не особо разбираетесь в электронике, эту задачу следует доверить профессионалу.

    Помните, любую неисправность, которую показывает бортовой компьютер, можно устранить, как и поломку самого бортового компьютера. Но, как говорится, лучше предупредить проблему, нежели потом ее решать.

    Поэтому каждый автомобиль следует содержать в нормальном состоянии, вовремя проходить технический осмотр и менять запчасти, вышедшие из строя. Кроме всего прочего, лучше вообще не допускать поломки запчастей, а заменять их по мере износа.

    Только в таком случае управление автомобилем будет безопасным с технической точки зрения, а во время поездки не возникнут нештатные ситуации, связанные с неправильной эксплуатацией автомобиля.

    Исправность вашего автомобиля – гарантия безопасности как водителя, так и пассажиров.

    Источник: https://ladaautos.ru/vaz-2115/instrukciya-po-ekspluatacii-bortovogo-kompyutera-vaz-2115.html

    Штатный БК на ВАЗ 2114: зачем он нужен и как им пользоваться

    Прошло то время, когда слово компьютер вслух произносили единицы людей. Сегодня этот прибор имеется практически в каждом доме и стал штатным прибора в автомобильной технике. Он сделался незаменимым помощником для водителей, так как взял на себя выполнение функций по контролю над работой большинства агрегатов современных транспортных средств.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какШтатный БК на ВАЗ 2114

    Назначение и основные функции

    Автомобили, которые произведены в России, комплектуются таким устройством. Так, например, штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, стал первенцем в семействе вазовских автомобилей. Если выразиться простыми словами, то-это автомобильный справочник на колёсах. Он нужен водителю для того, чтобы знать о том, что происходит как внутри автомобиля, так и снаружи.

    ЗАЧЕМ ЕГО УСТАНАВЛИВАЮТ В МАШИНУ

    Бортовой компьютер ВАЗ 2114 первых версий выполнял немного функций, это были такие:

    • Контроль над наличием запаса топлива на транспортном средстве и расстоянии, которое можно преодолеть на нём. Это поможет водителю вовремя принять правильное решение о дозаправке или прекращении движения;
    • Следит за рабочей температурой охлаждающей жидкости в моторе и способствует недопущению её перегреву.

    Использование более дорогих версий компьютеров, позволяют диагностировать отдельные узлы и агрегаты машины.

    Они наделены способностью расшифровки кодов неисправностей, которые выдаёт контроллер, а это позволяет водителю:

    1. Быть своевременно информированным о возникших проблемах в той или иной системе машины, и правильно реагировать на это. Устранение проблемы в её «зародыше», избавляет от дорогостоящих ремонтов;
    2. Получить экономию от эксплуатации автомобиля.

    О ЕГО ФУНКЦИЯХ

    Бортовые компьютеры ВАЗ 2114 наделены и выполняют такие основные  функции:

    1. Отображают информацию о том, какие показатели имеют мгновенные параметры;
    2. Вывод на информационную панель сведений текущего характера;
    3. Сообщаются маршрутные параметры. Под ними понимают сведения о пробеге, среднем расходе топлива, время в пути и другие данные;
    4. Умение прочитать коды ошибок и диагностировать мотор автомобиля. Это позволяет без длительных консультаций со «специалистами» получать информацию обо всех проблемах силового агрегата.

    Некоторые из моделей имеют дополнения к основным функциям, среди которых может быть:

    • Информация о сроках следующего обслуживания машины;
    • Некоторые внесения корректировок основных функций;
    • Контроль над периодом страхования;
    • Наличие функций органайзеров;
    • Возможность для установки параметров, при которых будет возможно включение вентилятора в системе охлаждения.

    Инструкция бортового компьютера штат на ваз 2114 и 2115. Что, зачем и какДополнительные функции можно установить на любой БК (обратитесь к специалисту и вам его прошьют)

    О принципах функционирования таких систем

    Карбюраторные машины ВАЗ 2109 оснащались приборами с функциями маршрутизаторов. Монтаж инжекторных силовых установок  ВАЗ 2114, ВАЗ 2115 и других моделей, потребовала применения совсем другого типа устройств. Большая часть его функциональной деятельности отведена для диагностики и управления работой практически всеми приборами и системами автомобилей.

    Работа БК  ВАЗ 2114 основана и имеет следующий принцип работы:

    1. Принятие сигналов от датчиков через блок управления, обработка их и выдача сообщений на дисплей, а также возможность внесения корректировок для других систем;
    2. Обработка сигналов от систем, которые не контролируются контроллером. В случае возникновения аварийных ситуаций, выводится соответствующий значок на информационное табло, а также осуществляется подача звукового сигнала.

    Как пользуются такими устройствами: краткая инструкция

    Для устанавливаемых устройств, прилагается инструкция для штатного бортового компьютера ВАЗ 2114. Она подробно информирует и инструктирует владельцев машин о том, что нужно делать в той или иной ситуации. Поговорим о том, как пользоваться бортовым компьютером ВАЗ 2114. Для грамотного его использования необходимо:

    • Эти trip computer представляют собой весьма сложные электронные устройства, наделённые способностью исполнять более чем 500 различных функциональных обязанностей. Всё это требует от водителя тщательного изучения этого устройства. Инструкция по эксплуатации помогает в этом. Её хорошо изучать при включенном информационном табло;
    • Больше всего внимания при изучении, следует уделить значкам и символам аварийных команд.
    • Приборная панель имеет кнопки, которыми управляется работа БК ВАЗ 2114. Нужно изучить и запомнить правила работы с ними.

    При выборе таких устройств особых требований к ним не наблюдается. Выбранная модель должна поддерживать программы для ЭБУ ВАЗ 2114. Сегодня стоимость бортовой компьютер ВАЗ 2114 может иметь от 1500 до 4000 рублей. В интернет-магазинах можно отыскать ещё более меньшую цену на эти изделия.

    Заучивать все возможные коды ошибок, отображаемые на информационном табло не имеет смысла. Их не нужно как в школе рассказывать наизусть. Мы живем в век интернетных технологий, найдите обозначение этих кодов ошибок, распечатайте и возите с собой в машине. В случае когда увидите символы на информационном табло, сможете оперативно принять правильное решение.

    Продолжать движение дальше, или вызывать техническую помощь. К сожалению, бывают случаи, когда бортовой компьютер ошибочно выдаёт сигнал опасности. Виновником в таких случаях может быть какой-нибудь датчик или сам процессор. Никто не застрахован от возникающих неисправностей электроники, но в большинстве случаев, табло сигналзирует о достоверной информации.

    Ниже будут показаны основные возможные коды ошибок на этой машине:

    • 2 – превышено напряжение бортовой сети;
    • 3 – проблемы с датчиком уровня топлива;
    • 4 – неисправность с датчиком, который следит за температурным режимом мотора;
    • 5 – неверный сигнал от датчика наружной температуры воздуха;
    • 6 – сигнал о перегретом моторе;
    • 7 – слишком низкое давление в системе смазки автомобиля;
    • 8 – проблемы с системой торможения;
    • 9 – недозаряд аккумуляторной батареи.

    Следует реагировать на коды 4, 6 и 8,которые нужно устранить и только потом продолжать дальнейшее движение. После устранения необходима перезагрузка процессора. Ошибки сбрасываются при помощи нажатия и удержания клавиши суточного пробега.

    Что делать, когда перестаёт работать бк

    Такое иногда случается, что не работает бортовой компьютер. Что в таком случае советуют предпринимать специалисты? Первым делом нужно определиться с видом неисправности прибора.

    Если он вообще не показывает «признаков жизни», нужно проверить предохранитель F3, который установлен в цепи питания процессора ВАЗ 2114.

    Если его замена не внесла «оживления» в его работу, проверьте разъёмы подключения.

    Совет

    Описывать суть процесса ремонта такого сложного электронного изделия нет смысла, так как для этого кроме наличия нужных приборов и инструментов, необходимо иметь ещё и образование в области электроники.

    Источник: https://autovaz-2114.ru/electrical-equipment-in-the-car/shtatnyj-bk-na-vaz-2114-zachem-on-nuzhen-i-kak-im-polzovatsya/

    Бортовой компьютер ваз 2114: назначение, функции, основные ошибки

    С появлением бортового компьютера жизнь рядового автомобилиста значительно улучшилась. Ведь это устройство позволяет отслеживать состояние основных систем и агрегатов автомобиля.

    В случае поломки автомобиля водитель с помощью БК сможет оперативно обнаружить и устранить причину.

    Какие еще функции выполняет бортовой компьютер ваз 2114, как выбрать и установить устройство в «четырнадцатой»?

    Назначение и основные функции бортового компьютера

    Основным предназначением устройства является своевременное информирование водителя о состоянии различных систем. Современные БК способны выполнять десятки различных задач. Работа автомобильного приспособления возможна благодаря его подсоединению к штатному блоку управления ВАЗ-2114 с помощью диагностической линии.

    За счет закодированных импульсов на дисплее компьютера отображается следующая информация:

    • скорость движения автомобиля;
    • расход воздуха и горючего;
    • объем топлива в баке.

    Все характеристики красуются прямо перед водителем. На первый взгляд может показаться, что бортовой компьютер на ВАЗ-2114 отображает всё то, что ранее уже было доступно на приборной панели. Но, на самом деле это не совсем так.

    Большинство бортовых компьютеров, установленных в автомобили еще на заводе, имеют достаточно узкий спектр возможностей и не располагают возможностью чтения ошибок. Именно по этой причине многие автовладельцы со временем прибегают к замене штатного БК.

    Программное обеспечение любого компьютера в несколько раз превосходит возможности панели управления. Особенно эти возможности сказываются на точности отображения различных характеристик. Это далеко не единственная разница между БК и панелью приборов. Далее рассмотрим все принципиальные различия.

    Основные отличия БК от панели приборов

    Компьютер способен информировать водителя о фактическом и усредненном расходе топлива. Особенно актуальна данная информация во время длительных переездов. Плюс ко всему, БК способен отслеживать температуру различных систем автомобиля и информировать водителя об опасности перегрева.

    Некоторые современные устройства также предупреждают владельца транспортного средства о вероятности образования гололеда на дороге. Всех этих способностей лишена панель приборов.

    Основной задачей любого БК является сбор наиболее важных параметров систем транспортного средства, обработка данных и вывод конечной информации в доступной для водителя форме.

    Вполне очевидно, что с таким помощником любая поездка станет безопасней, удобней и экономичней в плане затрат на топливо.

    Также опытные автомобилисты знают, что спидометр любого автомобиля подсчитывает обороты двигателя, обрабатывает полученные данные и выводит конечный результат.

    Но, если установить на авто колеса больше диаметра, фактическая скорость увеличится, но спидометр этого не отобразит. Бортовой компьютер обезопасит от подобных казусов, в отличие от панели управления.

    Как выбрать качественный БК

    Главное правило при выборе компьютера в автомобиль – устройство должно поддерживать совместную работу с ЭБУ. И уже во вторую очередь необходимо руководствоваться личными предпочтениями. Следует четко для себя уяснить, какими функциональными возможностями должно отличаться устройство.

    В автомобиль ВАЗ 2114 бортовой компьютер фирмы Мультитроникс подходит лучшим образом. Среди устройств от этой компании можно подобрать для своего автомобиля самый оптимальный вариант.

    Если БК необходим для отображения небольшого числа параметров, то следует отдать предпочтение недорогим моделям.

    Обратите внимание

    Сегодня существует огромное количество автомобильных гаджетов с различным предназначением. Бортовой компьютер может быть универсальным – выполнять мониторинг систем автомобиля и выходить в интернет.

    Может быть и узкоспециализированным.

    Особую популярность сегодня приобретают маршрутные БК, которые позволяют выстраивать маршрут с помощью интерактивного ЖК-дисплея, подгружать из интернета различные карты местности и выполнять еще целый ряд полезных действий.

    Ценовой диапазон достаточно широк – можно купить приспособление за 1000 рублей, а можно и за 5000 рублей. Конечно, более дорогие модели наделены огромным функционалом. Они способны заводить двигатель на прогрев в определенное время, сигнализировать о низком уровне давления шин, включать в себя систему навигации GPS.

    Если эти функции не являются для вас первостепенными, то стоит выбирать бортовой компьютер из бюджетного сегмента и не переплачивать за функции, которые так и не пригодятся.

    Инструкция по установке устройства на ВАЗ 2114

    Часто так бывает, что штатный бортовой компьютер ВАЗ 2114, которым оснащают автомобили комплектации «Люкс», не устраивает владельца по тем или иным причинам. Как уже говорилось выше, штатные БК намного уступают в функционале с современными приспособлениями для авто. Либо же устройство просто может работать некорректно, выйти из строя.

    В любой момент может возникнуть потребность в замене БК. Провести работу по демонтажу старого устройства и монтажу нового можно самостоятельно, не прибегая к услугам специалистов.

    Порядок действий следующий:

    1. Первым делом необходимо снять «минусовую» клемму аккумулятора.
    2. После чего можно приступать к демонтажу панели управления.
    3. Отсоединить проводку магнитолы.
    4. Демонтировать аудиосистему, отсоединить фиксаторы БК.
    5. Отключить всю проводку компьютера.
    6. Демонтировать все вспомогательные устройства и гаджеты.
    7. Выполнить установку нового компьютера и произвести сборку в обратной последовательности.

    Но, прежде чем приступать к работе, необходимо также убедиться в том, что ваш демонтаж не отразится на гарантийном обслуживании. Если у вас относительно новый автомобиль и на него распространяется гарантия, то выполнять самостоятельно какие-либо работы не рекомендуется.

    Основные коды ошибок

    Хороший БК не просто отображает водителю необходимую информацию, но и расшифровывает коды ошибок. Если в работе какой-либо системы автомобиля произойдет сбой, на дисплее компьютера отобразится соответствующий код ошибки. Чтобы его расшифровать и понять, в чем заключается неисправность, необходимо обратиться к документации, в которой есть весь необходимый перечень.

    • Для отображения наличия в системе каких-либо ошибок, следует проделать следующие действия: сбросить показания пробега за сутки и включить зажигание.
    • Код ошибки 3 говорит о неисправностях датчика топливного уровня.
    • Код 6 оповещает о перегреве мотора, а ошибку 7 можно расшифровать, как малое давление масла в системе.
    • Инструкция к бортовому компьютеру ВАЗ 2114 содержит весь перечень, поэтому, в случае возникновения какой-либо ошибки в первую очередь необходимо обращаться к ней.

    Источник: https://VAZremont.com/bortovoy-kompyuter-vaz-2114-2

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Инструкция на бортовой компьютер ваз 2110 2005 года
  • Инструкция на бмв х5 е53 на русском
  • Инструкция на беговую дорожку торнео нота т 307
  • Инструкция на английском языке пример
  • Инструкция на автомате как ездить