Инструкция по монтажу секционных ворот алютех тренд

Планируете купить гаражные автоматические ворота Алютех от компании VOROTA24.COM.UA и установить их самостоятельно — новая подробная инструкция по монтажу ворот Алютех Тренд для вас. Закажите изготовление на сайте http://vorota24.com.ua/ по цене от 390 евро с учетом акций и скидок — срок поставки с Киева всего 5 дней.

Основные характеристики серии Тренд:
Толщина панели составляет сорок мм. В модели присутствует замкнутый контур листов из стали. Это предотвращает расслоение панели из-за воздействия солнца. Особенно важно это, если гараж находится не в тени. Панель разработана таким образом, что Ваши пальцы будут защищены от защемления. Использование специального лака слоем больше десяти мкм обеспечивает отличное сцепление внутреннего наполнителя из ППУ со стальным листом. Ворота не покроются ржавчиной, ведь грунтовка и покрытие из цинка надежно их защищают. Наполнитель ворот обеспечит теплоизоляцию для помещения, это особенно актуально для нашего климата.
Огромный каталог с различными дизайнерскими вариантами оформления позволят Вам показать индивидуальность своего гаража. Можно выбрать не только форму панели, но и наиболее подходящий цвет. Он может быть такого же оттенка, как и сам гараж или выделяться в качестве яркого акцента. Для ценителей классики есть отличный дизайнерский вариант «под дерево».
В качестве дополнительной опции у Вас есть возможность установить калитку со стандартным порогом, калитку с низким порогом и калитку с плоским порогом. Теперь Вам не придется постоянно открывать ворота для того, чтобы попасть внутрь помещения. Чтобы автоматизировать процесс открывания и закрывания можно установить электроприводы. К тому же Вы можете заказать модель с пружинами растяжения или с торсионным механизмом. Последний способен выдержать больше циклов. Гарантия на такие ворота составляет три года. По ссылке Вы можете просмотреть варианты воротТренд http://vorota24.com.ua/products/category/1758586.

Алютех – российская компания по производству ворот. Монтаж ее продукции в целом стандартный, но имеет ряд нюансов. О нем и пойдет речь в этом материале.

Подготовка проема

Перед установкой ворот необходимо разметить под них дверной проем. Для этого нужно нанести на него метки с обеих сторон. Они должны находится на расстоянии не менее 1 метра от нулевой отметки (то есть от пола).

Метки должны быть ровными. Чтобы исключить ситуации, когда одна из них буде ниже другой, при нанесении следует воспользоваться строительным уровнем и мерной планкой. В качестве последней можно использовать алюминиевую мерную планку из комплекта поставки ворот.

Распаковка и проверка деталей

Перед тем, как приступить к монтажу ворот, следует проверить комплект поставки. С крупными деталями (профиль, элементы каркаса) обычно проблем не возникает – в большинстве случаев они на месте. А вот с различными мелкими элементами могут быть трудности – изредка они отсутствуют. Поэтому первым делом нужно проверить именно их.

Сделать это можно с помощью перечня запчастей, который должен быть в коробке с разобранными воротами. В списке указано наименование комплектующей и количество единиц. Сами детали не подписаны, поэтому проверять их придется на глаз.

Предварительная сборка некоторых элементов

Перед монтажом гаражных ворот непосредственно в проем необходимо заранее собрать некоторые узлы:

На этом подготовительный предварительный монтаж секционных ворот (отдельных узлов) завершен. Теперь можно приступать непосредственно к установке ворот.

Монтаж ворот Алютех

Сначала необходимо собрать несущий каркас ворот. Она состоит из 4 конструктивных элементов:

• 2 опорных стоек;
• нащельника;
• мерной планки.

Для сборки узла нужно сделать следующее:

• установить в нащельник и стойки резиновый профиль;
• подрезать вставки в стойках, если те сильно выпирают;
• соединить нащельник  (концевой профиль) и стойки комплектными пресс-болтами;
• собрать мерную планку, установив с торцов перемычки ее кронштейны и закрепив их 2 болтами М8х25;
• прикрепить планку к стойкам (потребуется отвернуть гайки расположенных внизу пресс-болтов).

Когда каркас собран, необходимо прикрепить его вертикальную рамку к проему. Для этого нужно сделать следующее:

• приложить рамку каркаса к проему;
• выставить ее симметрично к проему;
• зафиксировать ее струбцинами или иным способом так, чтобы просечки в рамке совпали с отметками, сделанными на проеме в ходе подготовительного этапа работ;
• закрепить рамку ворот к проему.

Рамка к проему крепится в следующем порядке:

• сначала закрепляется верх стойки вместе с кронштейном шкива и усиливающим боковым кронштейном;
• затем к опорной стойке крепятся усиливающие боковые кронштейны;
• после крепятся опорные стойки и усиливающие боковые кронштейны.

Сами кронштейны фиксируются на воротах посредством дюбелей и болтов. Когда все они ввинчены в стену, с каркаса снимается мерная планка – в ней теперь уже нет необходимости.

Когда монтаж каркаса завершен, выполняется установка горизонтальных направляющих ворот. Потребуется сделать следующее:

• приложить направляющую к опорной стойке;
• зафиксировать ее при помощи дополнительных стоек или подвеса к потолку;
• установить подвесы горизонтальных направляющих (передний на расстоянии 900 мм от проема, задний на расстоянии 300 мм от края направляющей).

Далее нужно установить на направляющие кронштейны и закрепить подвес на потолке. При монтаже кронштейны нужно загибать. В случае, если остаются выступающие части, их необходимо подрезать.

Потом монтируются шкивы троса на панели. Затем на каждую опорную стойку устанавливается фиксатор троса. После к стойкам присоединяются панели для крепления пружин.

Сборка нижней секции полотна ворот выполняется следующим образом:

• Секция устанавливается на место монтажа. Для ее выравнивания можно использовать подкладки, но их высота не должна превышать 10 мм.
• Далее к ней прикрепляются боковые петли. Они поставляются уже в сборе, достаточно установить их в нужное место.
• После необходимо надеть петли тросов на пальцы нижних кронштейнов. Чтобы зафиксировать трос на пальце, на него надевают шайбу и зашплинтовывают ее.

После этого необходимо установить и закрепить на секции нижние кронштейны.

Последующие секции полотна устанавливаются следующим образом:

• на нижнюю секцию устанавливается вторая;
• на ней закрепляются боковые петли;
• двумя самонарезающими винтами 6,3х16 ко второй секции закрепляется верхняя полупетля боковой петли с нижней секции;
• устанавливаются промежуточные петли и закрепляются саморезами.

Все последующие секции закрепляются аналогичным образом. Важный момент: все они должны иметь строго вертикальное положение и находится в одной плоскости друг с другом. В  противном случае ворота не будут функционировать.

Для установки верхних кронштейнов необходимо завести ролик в верхний профиль, а затем закрепить верхний кронштейн к панели. Это делается с помощью 4 саморезов 6,3х16.

Завершающий этап — регулировка. Необходимо добиться плотного прилегания верхней секции к нащельнику. Оно обеспечивается правильной регулировкой положения верхних роликов. Чтобы придать им нужную позицию, ослабляют крепление узла, надавливают на верхнюю панель вплоть до ее контакта с уплотнительным профилем нащельника, сдвигают узел в нужном направлении, а затем вновь его фиксируют посредством затягивания гаек.

Затем к нижним кронштейнам крепятся тросы и пружины. Этот этап работы выполняется вдвоем, так как придется вручную приподнять ворота.

Монтаж автоматики

Далее устанавливается автоматика для ворот (рейка, привод):

• к рейке с цепью привода крепятся планки подвесов;
• привод закрепляется на верхней панели;
• к этой же панели монтируется механизм разблокировки;
• рейка подвесами крепится к потолку;
• на рейке фиксируется электрический привод;
• привод подключается к сети;
• настраивается панель управления.

Во время выполнения монтажных работ необходимо соблюсти важное требование – рейка привода должна проходить вдоль оси проема. Это обеспечит нормальную работу автоматики и функционирование конструкции. В остальном привод устанавливают в соответствии с инструкцией.

В собранном виде электропривод должен плавно перемещать полотно. В ходе движения оно не должно стопориться или задевать за другие конструктивные элементы. Если это происходит, значит, что-то собрано неправильно и нарушена геометрия расположения деталей.

Видеоинструкции по установке ворот Алютех

   

Инструкции по монтажу гаражных ворот

Ворота рекомендуется собирать по инструкции от производителя. В ней каждый шаг работ проиллюстрирован картинкой или схемой. Инструкция поможет избежать ошибок и сделать все правильно.