Инструкция по охране труда для ассенизатора

(1 оценок, среднее: 1,00 из 5)
Загрузка…

Настоящая инструкция разработана
на основе типовой инструкции по охране труда, с учетом требований
законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные
требования охраны труда, правил по охране труда в жилищно-коммунальном
хозяйстве и предназначена для водителя ассенизационной машины.

1. Общие требования охраны труда

1.1. К
самостоятельной работе допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную
подготовку и права водителя соответствующего класса, прошедшие медицинский
осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в
установленном порядке.

1.2. Работники
обязаны:

— соблюдать
Правила внутреннего трудового распорядка;

—
выполнять только ту работу, которую ему поручили;

— знать
местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, не
загромождать доступ к противопожарному инвентарю, гидрантам и запасным выходам;

— уметь
оказывать пострадавшим первую помощь;

—
применять средства индивидуальной защиты.

1.3. На водителя
ассенизационной машины могут воздействовать следующие опасные и вредные
факторы:

— патогенные микроорганизмы в сточных и природных
водах;

— повышенного уровня шума, инфразвука, ультразвука и
вибрации на рабочих местах;

— движущиеся машины и механизмы, подвижные части
производственного оборудования;

— повышенная или пониженная температура поверхностей
оборудования;

— недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.4. Водитель
ассенизационной машины обеспечивается средствами
индивидуальной защиты в соответствии с типовыми нормами выдачи специальной
одежды, специальной обуви и другими средствами индивидуальной защиты.

1.5. Не допускается выполнять
работу, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном
потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других
одурманивающих веществ.

1.6. Работник обязан немедленно извещать своего непосредственного
или вышестоящего руководителя о каждом несчастном случае, о всех замеченных им
нарушениях Правил, инструкций по охране труда, неисправностях оборудования,
инструмента, приспособлений и средств индивидуальной и коллективной защиты.

1.7. Лица,
не выполняющие настоящую Инструкцию, привлекаются к ответственности согласно
действующему законодательству.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Пройдите предрейсовый медицинский
осмотр.

2.2. Наденьте исправную специальную
одежду.

2.3. Водитель перед выездом обязан
проверить:

— техническую исправность машины,
гарантирующую ее безопасную и бесперебойную работу на линии;

— давление воздуха в шинах на
соответствие нормам;

— наличие инструментов, аптечки и
инвентаря;

— заправку машины топливом, маслом, водой
и тормозной жидкостью, а также уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.4. Водителю запрещается:

— выезжать на линию в болезненном
состоянии или при сильной степени утомления, которая может повлиять на
безопасность движения и работ на линии;

— в течение смены передавать управление
машиной посторонним лицам, находящимся в нетрезвом состоянии или не имеющим при
себе удостоверение на право управления соответствующей машиной.

2.5.  При работе на линии прежде чем выйти из кабины машины необходимо
убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.

2.6. Обо всех недостатках и
неисправностях вакуумной машины, инструмента, приспособлений и средств защиты,
обнаруженных при осмотре, доложить руководителю работ для принятия мер к их
устранению.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. При работе на проезжей части дороги
необходимо включить проблесковый маяк.

3.2. При подъезде к выгребам водитель
ассенизационной машины обязан внимательно осмотреть место работы и установить
минимальную дистанцию, обеспечивающую безопасный подъезд машины и подход
работника.

3.3. После остановки машины ее следует
затормозить, а в случае вынужденной установки на уклоне под колеса машины
следует подложить клинья или подкладки.

3.4. При работе ассенизационной машины в
темное время суток место работы должно быть освещено фарой, установленной на
машине сзади.

3.5. При снятии и установке всасывающего
рукава, а также его присоединении к лючку обязательно применение средств
индивидуальной защиты рук.

3.6. При необходимости производства работ
внутри цистерны ее следует предварительно тщательно промыть и
продезинфицировать.

3.7. Во время производства работ внутри
цистерны рядом с цистерной вблизи заливного люка должен находиться работник,
наблюдающий за производством работ и обеспечивающий безопасность их проведения.

3.8. Запрещается:

— работать внутри цистерны
ассенизационной машины без предварительной ее промывки, дезинфекции и
проветривания;

— пользоваться открытым огнем для осмотра
внутренней полости цистерны ассенизационной машины;

— работать внутри цистерны при работающем
двигателе ассенизационной машины.

3.9. При использовании машины не
допускается производство работ по наполнению цистерны и транспортировке
горюче-смазочных материалов, а также по очистке карбидных ям.

3.10. Максимальная скорость движения не
более 60 км/час.

3.11. Во избежание примерзания диска
приѐмного лючка при отрицательных температурах после выполнения опорожнения
цистерны рекомендуется диск лючка держать открытым.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При несчастном случае:

— немедленно организовать первую помощь
пострадавшему, при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103
или доставить его в медицинскую организацию.

4.2. При обнаружении пожара или признаков
горения (задымленность, запах гари и т. п.) необходимо:

— в случае возгорания топлива водитель
должен погасить огонь при помощи огнетушителей, кошмы, брезента, песка и других
подручных средств.

— при невозможности самостоятельной
ликвидации пожара немедленно сообщить о пожаре по телефону 101 (назвать адрес
объекта, место возникновения пожара, свою фамилию), а также своему
непосредственному руководителю.

4.3. При дорожно-транспортном
происшествии водитель, причастный к нему обязан без промедления остановиться и
не трогать с места транспортное средство и другие предметы, имеющие отношение к
происшествию. Сообщить о случившемся руководителю работ, записать фамилию и
адрес очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников ГИБДД.

4.4. При выходе из строя деталей или
агрегатов движущейся ассенизационной машины необходимо отвести транспортное
средство на обочину или на край проезжей части дороги, выключить двигатель,
включить первую передачу и стояночный тормоз, подложить под колеса
противоугонные упоры и установить на расстоянии 15-30 м. позади него знак
аварийной остановки.

5. Требования охраны труда по окончании работ

5.1. Ассенизационную машину
после работы необходимо тщательно вымыть, очистить и хранить отдельно от других
транспортных средств.

5.2. Снять спецодежду и другие
средства индивидуальной защиты и убрать их в специально отведенное место.

5.3. Вымыть лицо и руки теплой
водой с мылом, при необходимости принять душ.

5.4. Обо всех недостатках
выявленных в течение работы, сообщить непосредственному руководителю.

Поделиться ссылкой:

Инструкция Тб Для Ассенизатора

1.1. К самостоятельной работе водителем допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие профессиональную подготовку и прошедшие: — медицинский осмотр. При уклонении работника от прохождения медицинских осмотров работник к выполнению трудовых обязанностей не допускается; — вводный инструктаж; — обучение безопасным методам и приемам труда и проверку знания безопасности труда; — первичный инструктаж на рабочем месте; — соответствующее обучение и инструктаж…

Но вопрос упирался в отсутствии у ассенизаторов допуска на связанная с секретной инструкцией по технике безопасности Ин-21.

А берегут сторожа только: он сам, инструкция по охране труда и Господь Бог. :cool. ни энергетиком, и тем более, не ассенизатором.

• Инструкция вводится в действие с 27.02.96 г. 1. Введение. 1.1. Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности к работе.
• Соблюдать нормы, правила и инструкции по охране труда и пожарной безопасности, правила дорожного движения, правила внутреннего трудового.

Друзья! У кого-нибудь есть инструкция по охране труда для моториста или а поэтому ассенизатора на надо знакомить с должностной инструкцией.

Инструкция по охране труда для водителя

Инструкция вводится в действие с 27.02.96 г. 1.1. Настоящая инструкция регламентирует основные требования безопасности к работе водителя автомобиля (далее водителя). 1.2. Водитель должен выполнять требования инструкции, разработанной на основе данной, и инструкций, разработанных с учетом требований, изложенных в типовых инструкциях по охране труда: при вывешивании автомобиля и работе под ним (инструкция № 17); при снятии и установке колес автомобиля (инструкция № 18); при буксировке, сцепке, расцепке автомобилей или автомобиля, прицепа, полуприцепа (инструкция № 19); при передвижении по территории и производственным помещениям автотранспортного предприятия (инструкция № 20); по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов (инструкция № 23). Заметив нарушение требований безопасности любым работником, водитель должен предупредить его о необходимости их соблюдения. Водитель должен также выполнять указания представителя совместного комитета (комиссии) по охране труда или уполномоченного (доверенного) лица по охране труда профсоюзного комитета. Водитель должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с типовой инструкцией № 22 по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях. Водитель не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа по охране труда. 2. Общие требования безопасности 2.1. К управлению автомобилем допускаются лица, имеющие соответствующее водительское удостоверение, прошедшие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда. 2.2. Водитель, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда (не реже одного раза в 3 месяца) и ежегодную проверку знаний по безопасности труда, не должен приступать к работе. 2.3. Водитель должен соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, принятые на предприятии. 2.4. Продолжительность рабочего времени водителя не должна превышать 40 ч в неделю. Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиками сменности, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом. 2.5. Водитель должен знать, что наиболее опасными факторами, которые мот действовать на него в процессе выполнения работ, являются: вывешенный автомобиль или его агрегаты; горячая вода и пар; легковоспламеняющиеся вещества; газы и другие токсичные вещества; этилированный бензин; оборудование, инструмент, приспособления; падение водителя в результате его неосторожных действий при выходе из кабины и передвижении по территории. 2.5.1. Автомобиль, вывешенный только подъемным механизмом, представляет собой большую опасность, так как может упасть и придавить водителя. 2.5.2. Горячая охлаждающая жидкость, вода и пар при попадании на кожный покров вызывают ожоги. 2.5.3. Легковоспламеняющиеся вещества (пары, газы), в процессе обращения с которыми нарушаются правила безопасности, могут стать причиной пожара и взрыва. 2.5.4. Газы и другие токсичные вещества (бутан, оксиды азота, оксид углерода, этилмеркаптан и другие), попадая через органы дыхания в организм человека, приводят к тяжелым отравлениям. 2.5.5. Этилированный бензин действует отравляюще на организм при вдыхании его паров, загрязнении им тела, попадании его в организм с пищей или питьевой водой. 2.5.6. Оборудование, инструмент и приспособления при неправильном использовании или их неисправности приводят к травмам. 2.6. Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми водитель не обучен и не проинструктирован. 2.7. В соответствии с типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты выдаются: 2.7.1. Водителям грузовых автомобилей, специальных автомобилей, автокранов и тягачей: комбинезон хлопчатобумажный; рукавицы комбинированные двупалые. Зимой в особом и IV поясах дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке; брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке; валенки. 2.7.2. Водителям автобусов и легковых автомобилей: перчатки хлопчатобумажные. 2.7.3. Водителям всех автомобилей, работающих на этилированном бензине, при работе на линии дополнительно: фартук резиновый с нагрудником; перчатки резиновые; нарукавники хлорвиниловые. 2.7.4. Зимой в районах, отнесенных ко II, III, IV и особому климатическим поясам, водителям, занятым на наружных работах, к теплой спецодежде дополнительно выдается обогревающий комплект типа «Пингвин». 2.8. Водитель должен соблюдать правила пожарной безопасности. Курить разрешается только в специально отведенных местах. 2.9. Замеченные при работе на линии неисправности автомобиля, а также нарушения в упаковке или креплении груза водитель должен попытаться исправить собственными силами, а при невозможности — сообщить на предприятие и вызвать техпомощь. 1.10. При направлении для совместной работы двух и более человек водитель должен выполнять распоряжения и указания старшего, назначенного работодателем ответственным за соблюдение требований безопасности. 2.11. Газобаллонные (газодизельные) автомобили могут въезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода двигателя на работу на бензин (дизельное топливо). Перед въездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность. Въезжать в помещения с негерметичной газовой системой питания запрещается. При переводе двигателя на жидкое топливо необходимо перекрыть расходные вентили и полностью выработать газ из системы питания (до полной остановки карбюраторного двигателя), после чего перекрыть магистральный вентиль, включить подачу жидкого топлива и осуществить пуск двигателя. 2.12. Водитель должен соблюдать правила личной гигиены. Перед приемом пищи и курением вымыть руки с мылом, а после работы с узлами и деталями автомобиля, работающего на этилированном бензине, предварительно обмыть руки керосином. 2.13. За невыполнение требований инструкции, разработанной на основе данной, и инструкций, указанных в п. 1.2, водитель несет ответственность согласно действующему законодательству. 3. Требования безопасности перед началом работ 3.1. Перед выездом на линию водитель должен: 3.1.1. Пройти предрейсовый медосмотр. 3.1.2. Получить у диспетчера путевой лист и инструктаж об условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза. 3.1.3. Совместно с механиком КПП проверить техническую исправность и укомплектованность автомобиля и получить соответствующую отметку в путевом листе. При осмотре особое внимание обратить на: исправность аккумуляторной батареи, стартера, тормозов, рулевого управления, освещения, сигнализации, дверей кабины, салона, отопительного устройства, запоров бортов, глушителя и плотность его соединений и т.д.; отсутствие утечки топлива, масла, охлаждающей жидкости; давление воздуха в шинах и их исправность; надлежащую укомплектованность автомобиля необходимыми инструментами, приспособлениями, инвентарем и их исправность. 3.1.4. Автомобили, работающие на газовом топливе, должны ежедневно подвергаться осмотру с целью проверки герметичности и исправности газовой аппаратуры. Герметичность всех соединений проверяется с помощью специальных приборов (течеискателей), на слух или мыльной эмульсией. Неисправности газовой аппаратуры (негерметичность) устраняются только на постах по ремонту и регулировке газовой аппаратуры или в специализированной мастерской. 3.2. Перед пуском двигателя водитель должен: отключить и отсоединить элементы подогрева; затормозить автомобиль стояночным тормозом; поставить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение; проверить герметичность системы питания; проветрить подкапотное пространство (на автомобилях, работающих на газовом топливе). 3.3. Водитель может использовать пусковую рукоятку только в случае временной неисправности стартера или при пуске двигателя после ремонта. 3.4. При пуске двигателя пусковой рукояткой водитель должен соблюдать следующие требования безопасности: не брать рукоятку в обхват; пусковую рукоятку поворачивать снизу вверх; при ручной регулировке опережения зажигания устанавливать позднее зажигание; не применять никаких рычагов, действующих на пусковую рукоятку. 3.5. Водителю запрещается: производить пуск двигателя путем буксировки; подогревать двигатель, коробку передач, картеры ведущих мостов открытым огнем; выпускать сжатый природный газ или сливать сжиженный нефтяной газ при работающем двигателе или включенном зажигании; оставлять в промежуточном состоянии расходные вентили — они должны быть полностью открыты или закрыты; применять дополнительные рычаги для закрытия или открытия расходных, магистрального и наполнительного вентилей; ударять по газовой аппаратуре и арматуре, находящейся под давлением; останавливать газобаллонный автомобиль ближе 5 м от мест работы с открытым огнем, а также пользоваться открытым огнем ближе 5 м от автомобиля; проверять герметичность соединений газопроводов, газовой аппаратуры и арматуры огнем; эксплуатировать автомобили со снятым воздушным фильтром. 4. Требования безопасности во время работы 4.1. При работе на линии водитель должен: 4.1.1. Начинать движение автомобиля только убедившись в отсутствии помех на пути движения. На автомобиле-самосвале, дополнительно, только при опущенном кузове. 4.1.2. Перед выходом из кабины выключить зажигание или перекрыть подачу топлива, затормозить автомобиль стояночным тормозом, убедиться в отсутствии опасности, связанной с движением транспортных средств как в попутном, так и во встречном направлении. Не прыгать из кабины, кузова автомобиля. 4.1.3. После выхода из кабины, в случае, если автомобиль остановлен на участке дороги, имеющем уклон (даже незначительный), подложить под колеса противооткатные упоры (башмаки). 4.1.4. Своевременно очищать грязь, снег и лед с подножек. Не допускать попадания на них масла и топлива. 4.1.5. Отдыхать в кабине автомобиля только при неработающем двигателе, так как в противном случае это может привести к отравлению оксидом углерода, содержащимся в отработавших газах автомобиля. 4.1.6. Перед подачей автомобиля назад убедиться, что этот маневр не создаст опасности и что поблизости нет людей. 4.1.7. Перед началом движения задним ходом в условиях недостаточного обзора сзади (из-за груза в кузове, при выезде из ворот и т.п.) требовать выделения человека для организации движения автомобиля. 4.1.8. При движении автомобиля-цистерны, емкость которой залита менее чем на 3/4, для обеспечения устойчивости автомобиля на поворотах снизить скорость движения. 4.1.9. Открывать пробку радиатора на горячем двигателе в рукавице или накрыв ее тряпкой (ветошью). Пробку открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара в сторону открывающего. 4.1.10. Заправку автомобиля топливом производить в соответствии с правилами безопасности, установленными для заправочных пунктов. 4.1.11 Для перелива бензина пользоваться специальным устройством. Засасывать бензин ртом через шланг запрещается. 4.1.12. В зимнее время для предупреждения случаев обморожения при устранении неисправности в пути работать только в рукавицах. Запрещается прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструментам руками без рукавиц. 4.1.13. При заправке автомобиля топливом в зимнее время заправочные пистолеты брать только в рукавицах, не допускать обливания и попадания топлива на кожу рук и тела. 4.1.14. Для открытия и закрытия бортов грузового автомобиля прибегать к помощи другого лица. 4.1.15. Получить дополнительный инструктаж от работодателя при направлении на работу в отрыве от основной базы, на ледовых дорогах, переправах через водоемы и в условиях бездорожья в соответствии с действующими «Правилами по охране труда на автомобильном транспорте». 4.1.16. Перед направлением на работу в карьер получить дополнительный инструктаж в соответствии с Едиными правилами безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом с записью в журнале регистрации инструктажа. 4.1.17. При прекращении движения газобаллонного (газодизельного) автомобиля для стоянки более 10 минут перекрыть магистральный вентиль, а менее 10 минут разрешается магистральный вентиль оставлять открытым. 4.1.18. Перед заправкой автомобиля газовым топливом остановить двигатель и закрыть расходные вентили. 4.1.19. После наполнения баллонов газом сначала закрыть вентиль на заправочной колонке, а затем — наполнительный вентиль на автомобиле и отсоединить газонаполнительный шланг. Если во время заправки газонаполнительный шланг случайно разгерметизируется, немедленно закрыть выходной вентиль на газонаполнительной колонке, а затем — наполнительный вентиль на автомобиле. 4.1.20. Если при пуске на заправочной колонке двигатель работает с хлопками, то водитель обязан немедленно заглушить двигатель и отбуксировать автомобиль для устранения неисправностей в безопасное место. 4.1.21. Выполнять требования, указанные в п.п.3.2-3.4. 4.1.22. Проинструктировать пассажиров перед их посадкой на грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки людей, о порядке посадки и высадки, предупредив их о том, что стоять в кузове и сидеть на бортах движущегося автомобиля запрещается. 4.1.23. Не допускать лиц, сопровождающих груз, для поездки в кузове грузового автомобиля, если в нем не предусмотрены места для сидения, расположенные ниже уровня борта не менее чем на 15 см. 4.1.24. Проверять соответствие укладки и надежность крепления грузов и тентов на подвижном составе требованиям безопасности и обеспечения сохранности грузов, а в случае обнаружения нарушений в укладке и креплении груза и тентов — потребовать от лица, ответственного за погрузочные работы, устранить их. 4.1.25. Перевозить стеклянную тару с жидкостями только в специальной упаковке, причем она должна устанавливаться вертикально (пробкой вверх). 4.1.26. При загрузке кузова автомобиля навалочным грузом следить, чтобы он не возвышался над бортами кузова (стандартными или нарощенными) и располагался равномерно по всей площади кузова. 4.1.27. Следить, чтобы штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова, увязывались крепким исправным такелажем (канатами, веревками). Запрещается пользоваться металлическим канатом и проволокой. 4.1.28. Следить, чтобы ящичный, катно-бочковой и другой штучный груз был уложен плотно, без промежутков, укреплен или увязан так, чтобы при движении (резком торможении, трогании с места и крутых поворотах) он не мог перемещаться по полу кузова. При наличии промежутков между местами груза следует вставлять деревянные прокладки и распорки. 4.1.29. Следить, чтобы бочки с жидким грузом были установлены пробкой вверх. Каждый ряд уложенных на бок бочек должен подклиниваться на крайних рядах. Запрещается применять вместо деревянных клиньев другие предметы. 4.1.30. Перевозить пылящие грузы в подвижном составе (открытых кузовах), оборудованном пологами и уплотнителями. Запрещается перевозить горячие грузы в деревянных кузовах. 4.1.31. Перевозить грузы, превышающие габариты кузова по длине, ширине и высоте, в соответствии с требованиями Правил дорожного движения. 4.1.32. Грузы, превышающие габариты подвижного состава по длине на 2 м и более (длинномерные грузы), перевозить на автомобилях с прицепами-роспусками, к которым грузы должны надежно крепиться. При одновременной перевозке длинномерных грузов различной длины следить, чтобы более короткие грузы располагались сверху. 4.1.33. Следить, чтобы при погрузке длинномерных грузов (труб, рельсов, бревен и т.п.) на автомобиль с прицепом-роспуском оставлялся зазор между щитом, установленным за кабиной автомобиля, и торцами груза, для того, чтобы на поворотах и разворотах груз не цеплялся за щит. Для предупреждения перемещения груза вперед при торможении и движении под уклон груз должен быть надежно закреплен. 4.1.34. Принимать и перевозить опасные грузы и пустую тару из-под них в соответствии с Правилами по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом. 4.1.35. Следить, чтобы на всех грузовых местах, содержащих опасные вещества, были ярлыки, обозначающие вид опасности груза, верх упаковки, наличие хрупких сосудов в упаковке. 4.1.36. Налив и слив автоцистерн производить самотеком или с применением насосов через исправные шланги или трубы. 4.1.37. При автоматической системе налива легковоспламеняющихся жидкостей находиться у пульта аварийной остановки налива, а при наливе аммиачной воды в цистерны находиться с наветренной стороны. 4.1.38. Перед погрузкой опасных грузов на автомобиль и выгрузкой их из автомобиля выключить двигатель (за исключением налива нефтепродуктов в автоцистерну а также налива, производимого с помощью насоса, установленного на автомобиле и приводимого в действие двигателем автомобиля. Водитель в таком случае должен находиться у пульта управления насосом). 4.1.39. Очистить кузов автомобиля перед подачей к месту погрузки от посторонних предметов, а также от снега, льда, мусора и т.п. 4.1.40. Осмотреть погруженные контейнеры с целью определения правильности погрузки и надежности крепления контейнеров на специализированных полуприцепах или универсальных автомобилях (автопоездах). 4.1.41. Не допускать проезда людей в кузове автомобиля, где установлены контейнеры, и в самих контейнерах. 4.1.42. При перевозке контейнеров соблюдать меры предосторожности: не тормозить резко; снижать скорость на поворотах, закруглениях и неровностях дороги; обращать внимание на достаточную для проезда высоту ворот, путепроводов, контактных сетей, деревьев и т.п. 4.1.43. При отсутствии колесоотбойного бруса в местах разгрузки требовать от грузополучателя указаний о минимальном расстоянии от откоса или обрыва, на которое можно подъезжать для разгрузки. 4.1.44. Следить за тем, чтобы перед началом производства погрузочно-разгрузочных работ под раму прицепа-панелевоза был установлен козелок во избежание его опрокидывания (при погрузке — со стороны погрузки, при выгрузке — с противоположной стороны). 4.1.45. Ставить свой автомобиль не ближе 1 м от впереди стоящего автомобиля и не менее 1,5 м от автомобиля, стоящего сбоку под погрузкой или разгрузкой. При постановке автомобиля для погрузки или разгрузки соблюдать интервал не менее 0,5 м между зданием и автомобилем и не менее 1 м между штабелем груза и автомобилем. При погрузке или разгрузке груза с применением эстакад, платформ, рамп высотой, равной уровню пола кузова, подавать автомобиль вплотную к ним. 4.1.46. Следить за тем, чтобы загрузка полуприцепа велась с его передней части, а разгрузка — с задней. 4.1.47. В случае обнаружения при работе на объекте грузоотправителя или грузополучателя нарушений правил и норм охраны труда, которые могут привести к несчастному случаю или ДТП, потребовать их устранения от грузоотправителя или грузополучателя. 4.1.48. При остановке и стоянке на неосвещенных участках дороги в темное время суток или в условиях недостаточной видимости включать габаритные или стояночные огни автомобиля. 4.1.49. При вынужденной остановке автомобиля на обочине или проезжей части дороги для проведения ремонта выставить позади автомобиля знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. 4.1.50. При работе под автомобилем располагаться таким образом, чтобы ноги не находились на проезжей части дороги. 4.1.51. В случае необходимости выполнения работ под поднятым кузовом автомобиля-самосвала устанавливать инвентарные приспособления фиксации кузова (упоры, фиксаторы, штанги). 4.1.52. При накачивании или подкачивании снятых с автомобиля шин в дорожных условиях в отверстия диска колеса установить предохранительную вилку соответствующей длины и прочности или положить колесо замочным кольцом вниз. 4.1.53. перед началом работы автокран, автомобиль с монтажным подъемником и т.п. устанавливать на горизонтальной площадке с обязательной установкой выдвинутых опор. Под башмаки опор должны подкладываться специальные деревянные подкладки. Запрещается: устанавливать автокраны, монтажные подъемники и т.п. у края рва, кювета, обрыва и т.п., где возможно оползание грунта; работать при невыдвинутых и незапертых опорах; использовать в качестве подкладок случайные предметы; передвигать автомобиль с поднятыми в люльке людьми или поднятым грузом; сидеть на бортах поднятой люльки; устанавливать автокраны, автомобили-самосвалы, автомобили с монтажными подъемниками и т.п. вблизи линии электропередач без специального разрешения; производить работы в темное время суток без достаточного освещения. 4.2. Водителю запрещается: выполнять какие-либо работы по обслуживанию и ремонту автомобиля на расстоянии ближе 5 м от зоны действия погрузочно-разгрузочных механизмов; на заправочном пункте пользоваться открытым огнем и курить, проводить ремонтные и регулировочные работы, заправлять топливо при работающем двигателе, допускать перелив топлива, разрешать пассажирам находиться в кабине, салоне или кузове; допускать работу двигателя на смеси двух топлив — бензина и газа (за исключением газодизельного); использовать грузоподъемный борт автомобиля для подъема или опускания людей; курить в кабине газобаллонного (газодизельного) автомобиля; курить и использовать открытый огонь при погрузке, выгрузке и перевозке взрывоопасных грузов; перевозить грузы с концами, выступающими за боковые габариты автомобиля; загораживать грузом двери кабины; грузить длинномерные грузы выше стоек коников; во время погрузки контейнеров на автомобиль (выгрузки) находиться в кабине, кузове, а также на расстоянии менее 5 м от зоны действия грузоподъемного механизма (за исключением водителя автомобиля-самопогрузчика); перевозить пассажиров в кузове необорудованного грузового автомобиля; перевозить детей в кузове грузового автомобиля, даже оборудованного для перевозки людей; перевозить людей на безбортовых платформах, на грузе, размещенном на уровне или выше борта кузова, на длинномерном грузе и рядом с ним, на цистернах, прицепах и полуприцепах всех типов, в кузове автомобиля-самосвала и специализированного грузового автомобиля (рефрижератора и др.), в кузове автомобиля с контейнерами; перевозить в кабине, кузове и салоне больше людей, чем указано в паспорте завода-изготовителя; перевозить людей на подножках, крыльях, бамперах и бортах, стоящих в кузове оборудованного грузового автомобиля, а также при незакрытых дверях подвижного состава; перевозить в холодное время года пассажиров, грузчиков и сопровождающих грузы лиц в открытом кузове; совместно перевозить опасные вещества и пищевые продукты или фуражные грузы; подавать автомобиль на погрузочно-разгрузочную эстакаду, если на ней нет ограждения; ставить автомобиль-самосвал для разгрузки под ЛЭП без разрешения владельца ЛЭП; при заправке газовым топливом стоять около газонаполнительного шланга и баллонов; подтягивать гайки соединений газовой системы, находящейся под давлением, и стучать по ним металлическими предметами; работать без рукавиц при заправке газовым топливом; заправлять баллоны в случае обнаружения разгерметизации системы питания; заправлять газом баллоны, срок освидетельствования которых истек; допускать к ремонту автомобиля посторонних лиц, включая пассажиров и грузчиков. 5. Требования безопасности в аварийных ситуациях 5.1. Водитель должен: 5.1.1. Немедленно сообщить работодателю о происшедшем с ним или по его вине несчастном случае, а также о любом несчастном случае с участием других работников предприятия, свидетелем которого он был. 5.1.2. Оказать пострадавшему при несчастном случае первую доврачебную помощь (типовая инструкция № 22), помочь доставить его в здравпункт или ближайшее медицинское учреждение или, при необходимости, вызвать медицинских работников на место происшествия. 5.1.3. В случае неисправности газовой системы питания немедленно закрыть расходные и магистральные вентили, а затем проветрить подкапотное пространство и другие отсеки, где проходит газопровод. 5.1.4. При обнаружении утечки газа из арматуры баллона выпустить или слить газ с соблюдением мер безопасности. Выпуск сжатого или слив сжиженного газа в условиях автотранспортного предприятия должен производиться только на специально оборудованных постах. 5.1.5. Магистральный и расходные газовые вентили открывать медленно во избежание гидравлического удара. 5.1.6. При выпуске сжатого природного газа или сливе сжиженного нефтяного газа не курить и не пользоваться открытым огнем, не вести работы, не имеющие отношения к выпуску или сливу газа. 5.1.7. При обнаружении на линии утечки газа из системы питания, за исключением арматуры баллона, немедленно остановиться, закрыть расходные вентили, выработать газ из системы до остановки двигателя, затем закрыть магистральный вентиль и, если это возможно, принять меры к устранению неисправности или сообщить на предприятие. 5.1.8. При утечке газа из арматуры баллона отогнать автомобиль в безопасное для окружающих место и выпустить или слить газ из баллона. 5.2. Запрещается выпускать сжатый природный газ и сливать сжиженный нефтяной газ при работающем двигателе или включенном зажигании, а также в непосредственной близости от мест стоянки других автомобилей или вблизи источников огня и мест нахождения людей. 6. Требования безопасности по окончании работ 6.1. По окончании работы водитель обязан: 6.1.1. Выполнять требования безопасности, изложенные в п.п. 4.1.2, 4.1.3. 6.1.2. После постановки автомобиля на ночную или длительную стоянку закрыть расходные вентили (для сжатого газа) или магистральный вентиль (для сжиженного газа), выработать газ из системы питания, после чего выключить зажигание и отключить «массу». 6.1.3. Перед постановкой автомобиля на место стоянки с подогревом убедиться в отсутствии утечки топлива. 6.1.4. Вымыть руки с мылом, а после работы с узлами и деталями автомобиля, работающего на этилированном бензине, необходимо предварительно мыть руки керосином. 6.1.5. Обо всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

ТОИ Р-200-01-95 ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА \r ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ. Охрана труда. Техника безопасности

Инструкции по охране труда на автомобильном транспорте и на автотранспортном предприятии
Инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин и механизмов (ИОТ РЖД-4100612-ЦМ-244-2022)	с 01.03.2022	Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при выполнении работ по ремонту и обслуживанию перегрузочных машин и механизмов (краны козловые, мостовые, на железнодорожном и автомобильном ходу, автопогрузчики)
Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля (ИОТ РЖД-4100612-ЦМ-223-2021)	с 10.01.2022	Инструкция предназначена для водителей грузовых автомобилей Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом — филиала ОАО «РЖД»
Типовая инструкция по охране труда для машинистов передвижных компрессоров (станций) (ТОИ Р-218-48-95)	с 01.07.1995	Инструкция предназначена для машинистов передвижных компрессоров (станций)
Типовая инструкция по охране труда при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования (ТОИ Р-07-27-2000)	с 01.06.2000	Инструкция применяется при выполнении работ по ремонту автомашин, тракторов и лесохозяйственного оборудования
Инструкция по охране труда для машиниста (водителя) и помощника машиниста (водителя) автомотрисы, мотовоза и дрезины ОАО «РЖД» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДИ-144-2018)	с 01.02.2019	Инструкция предназначена для работников филиалов и структурных подразделений ОАО «РЖД», выполняющих обязанности машиниста и помощника машиниста автомотрисы, мотовоза и дрезины
Инструкция по охране труда для водителя автомобиля, предназначенного для перевозки бригад по обслуживанию и ремонту объектов инфраструктуры» (ИОТ РЖД-4100612-ЦДРП-141-2018)	с 17.12.2018	Инструкция устанавливает основные требования охраны труда при работе на легковых автомобилях всех типов, грузовых автомобилях всех типов грузоподъемностью до 10 т, автобусах габаритной длиной до 7 м

Нормативные правовые акты в области охраны труда

ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

Типовые межотраслевые инструкции по охране труда

1. ТИ Р М-082-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой изделий лазером. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
2. ТИ Р М-081-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой изделий электросопротивлением. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
3.  ТИ Р М-080-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой изделий электронным лучом. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
4. ТИ Р М-079-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой и лужением изделий паяльной лампой. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
5. ТИ Р М-078-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой изделий в электропечи. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
6. ТИ Р М-077-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой и лужением изделий погружением в расплавленную соль. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
7. ТИ Р М-076-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой и лужением изделий погружением в расплавленный припой. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
8. ТИ Р М-075-2003 Межотраслевая типовая инструкция по охране труда для работников, занятых пайкой и лужением изделий паяльником. Утв. постановлением Минтруда России от 17 июля 2003 года № 55
9. ТИ Р М-061-2002 Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых в процессах нанесения металлопокрытий, при работе с кислотами и щелочами. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
10. ТИ Р М-007-2000 Типовая инструкция по охране труда для стропальщиков. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
11. И Р М-059-2002 Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых в процессах нанесения металлопокрытий, при работе на ваннах для анодирования. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
12. ТИ Р М-058-2002 МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ, ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ КИСЛОТ И ЩЕЛОЧЕЙ. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
13. ТИ Р М-057-2002 МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ, ПРИ ТРАВЛЕНИИ МЕТАЛЛОВ. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
14. ТИ Р М-056-2002 МЕЖОТРАСЛЕВЫЕ ТИПОВЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОТНИКОВ, ЗАНЯТЫХ В ПРОЦЕССАХ НАНЕСЕНИЯ МЕТАЛЛОПОКРЫТИЙ, ПРИ ОЧИСТКЕ ДЕТАЛЕЙ В ГАЛТОВОЧНОМ БАРАБАНЕ. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
15. ТИ Р М-055-2002 Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых в процессах нанесения  металлопокрытий, при очистке деталей органическими растворителями. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
16. ТИ Р М-054-2002 Типовая инструкция по охране труда для работников, занятых в процессах нанесения металлопокрытий, при гидропескоструйной очистке деталей. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 2 июля 2002 г. № 45
17. ТИ Р М 053-2002 Типовая инструкция по охране труда для работника, выполняющего работу по сбору посуды со столов. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
18. ТИ Р М 052-2002 Типовая инструкция по охране труда для работника, выполняющего работу по нарезке хлеба. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
19. ТИ Р М 051-2002 Типовая инструкция по охране труда для работника, выполняющего работу по очистке корнеплодов и картофеля. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
20. ТИ Р М 050-2002 Типовая инструкция по охране труда для работника, выполняющего работу по обвалке мяса и птицы, жиловке мяса и субпродуктов. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
21. ТИ Р М 049-2002 Типовая инструкция по охране труда для швейцара. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
22. ТИ Р М 048-2002 Типовая инструкция по охране труда для уборщика производственных и служебных помещений. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
23. ТИ Р М 047-2002 Типовая инструкция по охране труда для подсобного рабочего. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
24. ТИ Р М 046-2002 Типовая инструкция по охране труда для продавца магазина (отдела) кулинарии. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
25. ТИ Р М 045-2002 Типовая инструкция по охране труда для повара. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
26. ТИ Р М 044-2002 Типовая инструкция по охране труда для пекаря. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
27. ТИ Р М 043-2002 Типовая инструкция по охране труда для официанта. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
28. ТИ Р М 042-2002 Типовая инструкция по охране труда для машиниста моечной машины (мойщика посуды). Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
29. ТИ Р М-041-2002 Типовая инструкция по охране труда для кухонного рабочего. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
30. ТИ Р М 040-2002 Типовая инструкция по охране труда для кулинара мучных изделий. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
31. ТИ Р М 039-2002 Типовая инструкция по охране труда для кондитера. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
32. ТИ Р М 038-2002 Типовая инструкция по охране труда для кладовщика. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
33. ТИ Р М 037-2002 Типовая инструкция по охране труда для кассира зала. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
34. ТИ Р М 036-2002 Типовая инструкция по охране труда для изготовления пищевых полуфабрикатов из мяса, рыбы, овощей. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
35. ТИ Р М 035-2002 Типовая инструкция по охране труда для буфетчика. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
36. ТИ Р М 034-2002 Типовая инструкция по охране труда для бармена. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 24.05.2002 № 36
37. ТИ РМ-01-2002 Межотраслевые типовые инструкции по охране труда для работников розничной торговли. Утв. постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 12 февраля 2002 года № 9

Типовые отраслевые инструкции по охране труда

1.  Типовая инструкция по охране труда для бортовых проводников Утв. приказом Минтранса России от 22 мая 2003 года № 137
2.  Типовая инструкция по охране труда для персонала отделений радионуклидной диагностики. Утв. приказом Минздрава России 
   от 28.01.2002 № 20
3.  Типовая инструкция по охране труда для персонала отделений лучевой терапии. Утв. приказом Минздрава России от 28.01.2002 № 18
4. Типовая инструкция по охране труда для персонала рентгеновских отделений. Утв. приказом Министерства здравоохранения РФ от 28 января 2002 года N 19
5.  Типовые инструкции по охране труда для полиграфических предприятий. Утв. приказом Министерства Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций от 4 декабря 2002 года № 237:

Наборные процессы

Типовая инструкция по охране труда при выполнении ручного набора ТИ РО 29-001-001-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на строкоотливных наборных машинах ТИ РО 29-001-002-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на буквоотливных наборных машинах (автоматах) ТИ РО 29-001-003-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на пробельно-линеечных наборных машинах (автоматах) ТИ РО 29-001-004-02 

Типовая инструкция по охране труда при плавке и розливе типографского сплава ТИ РО 29-001-005-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на фотонаборном оборудовании ТИ РО 29-001-006-02 

Типовая инструкция по охране труда для оператора электронного набора и верстки на ПЭВМ (ПК) ТИ РО 29-001-007-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на электрографическом оборудовании ТИ РО 29-001-008-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на копировально-множительном оборудовании (типа «Канон», «Ксерокс» и т.п.) ТИ РО 29-001-009-02 

 Формные процессы

Типовая инструкция по охране труда при изготовлении печатных форм высокой печати ТИ РО 29-001-010-02 

Типовая инструкция по охране труда при выполнении копировальных офсетных процессов ТИ РО 29-001-011-02 

Типовая инструкция по охране труда при изготовлении трафаретных печатных форм ТИ РО 29-001-012-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на пробопечатных станках ТИ РО 29-001-013-02 

 Печатные процессы

Типовая инструкция по охране труда при работе на плоскопечатных машинах высокой печати ТИ РО 29-001-014-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на тигельных машинах высокой печати ТИ РО 29-001-015-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на листовых ротационных машинах высокой печати ТИ РО 29-001-016-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на рулонных машинах офсетной печати (типа «VISIO№», «MITSUBISHI», «PRESSLI№E» и др.) ТИ РО 29-001-017-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на рулонных машинах офсетной печати (типа «Колорман», «Унисет», «Рондосет» и др.) ТИ РО 29-001-018-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на листовых машинах офсетной печати (типа «Hamada», «Ruobi», «Yiyi№g», «Speedmaster» и др.) ТИ РО 29-001-019-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на малых листовых машинах офсетной печати («Hamada», «Ryobi», «Yiyi№g», «Gro№hi», «Toko offset» и др.) ТИ РО 29-001-020-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах флексографской печати ТИ РО 29-001-021-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах трафаретной печати ТИ РО 29-001-022-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах тампонной печати ТИ РО 29-001-023-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на цифровых печатных машинах (типа «Xeiko№-DCP/32 D») ТИ РО 29-001-024-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на парафинирующих машинах ТИ РО 29-001-025-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах припрессовки пленки ТИ РО 29-001-026-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на лакировальных машинах ТИ РО 29-001-027-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на печатно-высекальном автомате со специальным устройством для горячего тиснения золотом и красочной фольгой ТИ РО 29-001-028-02 

 Брошюровочно-переплетные и отделочные процессы

 Резальное оборудование

Типовая инструкция по охране труда при работе на одноножевых бумагорезальных машинах ТИ РО 29-001-029-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на трехножевых бумагорезальных машинах ТИ РО 29-001-030-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на картонорезальных машинах ТИ РО 29-001-031-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на бобинорезальных машинах ТИ РО 29-001-032-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на картонорубилке ТИ РО 29-001-033-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на листорезальных машинах ТИ РО 29-001-034-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на резальной линии (типа «POLLAR») ТИ РО 29-001-035-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на рулонной резательной и перемоточной машине (типа «ROTOFLEX») ТИ РО 29-001-036-02 

Фальцевальное оборудование

Типовая инструкция по охране труда при работе на кассетных фальцевальных машинах ТИ РО 29-001-037-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на ножевых фальцевальных машинах ТИ РО 29-001-038-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на кассетно-ножевых фальцевальных машинах ТИ РО 29-001-039-02 

 Швейное оборудование

Типовая инструкция по охране труда при работе на одноаппаратной проволокошвейной машине ТИ РО 29-001-040-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на многоаппаратной проволокошвейной машине ТИ РО 29-001-041-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на вкладочно-швейных машинах ТИ РО 29-001-042-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на подборочно-швейных машинах ТИ РО 29-001-043-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на вкладочно-швейно-резальных автоматах ТИ РО 29-001-044-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на ниткошвейных машинах и автоматах ТИ РО 29-001-045-02 

Листоподборочное оборудование

Типовая инструкция по охране труда при работе на листоподборочном оборудовании ТИ РО 29-001-046-02 

Оборудование бесшвейного скрепления

Типовая инструкция по охране труда при работе на оборудовании бесшвейного скрепления книжных блоков ТИ РО 29-001-047-02 

Операционная обработка книжных блоков

Типовая инструкция по охране труда при работе на клеемазальной машине ТИ РО 29-001-048-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на клеемазальном станке ТИ РО 29-001-049-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на станке для заклейки корешка книжного блока ТИ РО 29-001-050-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на прессах для обжимки корешков книжных блоков ТИ РО 29-001-051-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на блокообжимном прессе ТИ РО 29-001-052-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на круглильном станке ТИ РО 29-001-053-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на круглильно-кашировальной машине ТИ РО 29-001-054-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на оклеечно-каптальной машине ТИ РО 29-001-055-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машине для окантовки блоков, сшитых термонитями ТИ РО 29-001-056-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на форзацприклеечной машине ТИ РО 29-001-057-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на станке для биговки обложек и наклейки ленточек на обложку ТИ РО 29-001-058-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на перфорировально-биговальной машине ТИ РО 29-001-059-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на фаскоспускательном станке ТИ РО 29-001-060-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на штриховальном станке ТИ РО 29-001-061-02 

Обработка книжных блоков на поточных линиях

Типовая инструкция по охране труда при работе на линии «Колбус» ТИ РО 29-001-062-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на линии «Зиглох» ТИ РО 29-001-063-02 

Изготовление переплетных крышек

Типовая инструкция по охране труда при работе на крышкоделательном автомате (типа «Колбус» и т.п.) ТИ РО 29-001-064-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на крышкоделательном автомате (типа ВД-14 и т.п.) ТИ РО 29-001-065-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на крышкоделательной машине (типа КД-3 и т.п.) ТИ РО 29-001-066-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на высокочастотных установках по изготовлению переплетных крышек ТИ РО 29-001-067-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на каландрах ТИ РО 29-001-068-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на автомате для изготовления штуковок ТИ РО 29-001-069-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на ручном позолотном прессе ТИ РО 29-001-070-02 

Вставка книжного блока в переплетную крышку

Типовая инструкция по охране труда при работе на книговставочной машине (типа «Крылатка» и т.п.) ТИ РО 29-001-071-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на книговставочной машине (типа В-3 и т.п.) ТИ РО 29-001-072-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на книговставочной машине (типа ВЕ-22 и т.п.) ТИ РО 29-001-073-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машине для крытья брошюр обложкой ТИ РО 29-001-074-02 

Вырубка и тиснение

Типовая инструкция по охране труда при работе на высечном прессе ПВЭ-2 (для высечки этикеток) ТИ РО 29-001-075-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на штанцевальной (высекальной) машине ТИ РО 29-001-076-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на штанцевальном автомате (типа «Кама TS»,»Yawa» и т.п.) ТИ РО 29-001-077-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на тигельном позолотном прессе (типа «Фомм», «Краузе» «Баер», «Yawa» и т.п.) ТИ РО 29-001-078-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на печатно-высекальном автомате ТИ РО 29-001-079-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на полуавтомате для вырубки углов (типа «Краузе» и т.п.) ТИ РО 29-001-080-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на станке для пробивки перфорации ТИ РО 29-001-081-02 

Типовая инструкция труда при работе на станке скрепления спиралью и вставки ригеля ТИ РО 29-001-082-02 

Специфические процессы белового и картонажного производства

Типовая инструкция по охране труда при работе на линовально-тетрадном агрегате ТИ РО 29-001-083-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на оборудовании по изготовлению конвертов ТИ РО 29-001-084-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах для склеивания складных коробочек ТИ РО 29-001-085-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на сверлильном станке типа «CITOBORMA» ТИ РО 29-001-086-02 

Упаковка полуфабрикатов, готовой продукции и бумажных отходов

Типовая инструкция по охране труда при работе на универсальном переплетно-обжимном и тетрадно-паковальном прессе ТИ РО 29-001-087-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на упаковочной машине (типа ПУА-1 и т.п.) ТИ РО 29-001-088-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машинах для обвязки пачек книг (типа «МОП», «Ампаг», «Зибик», «Циклоп» и т.п.) ТИ РО 29-001-089-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на вязальных станках (типа МВ-3 и т.п.) ТИ РО 29-001-090-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на термоусадочном аппарате (типа ТПЦ-370 и т.п.) ТИ РО 29-001-091-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на упаковочной (в пленку) машине (типа «Зитма», «Каллфасс» и т.п.) ТИ РО 29-001-092-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машине для упаковки в пленку стеллажа (типа «ECOSPIR», «ЕСО» и т.п.) ТИ РО 29-001-093-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на станке для упаковки в пленку (типа «DEM-L8-12», «4255-SA» и т.п.) ТИ РО 29-001-094-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на машине для завертки книг в суперобложку (типа БЗСП и т.п.) ТИ РО 29-001-095-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на гидравлическом горизонтальном прессе для прессования бумажных отходов (типа «МАГ 102Ф», «Селоссе», «Dixi» и др.) ТИ РО 29-001-096-02 

Типовая инструкция по охране труда при работе на вертикальном гидравлическом прессе для прессования бумажных отходов ТИ РО 29-001-097-02

1. Утв. постановлением Госстроя РФ от 8 января 2003 г. № 2 «О Своде правил «Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые инструкции по охране труда»:

ТИ РО-001-2003 Аккумуляторщиков.

ТИ РО-002-2003 Арматурщиков.

ТИ РО-003-2003 Асфальтобетонщиков

ТИ РО-004-2003 Бетонщиков

ТИ РО-005-2003 Водителей грузовых автомобилей

ТИ РО-006-2003 Газосварщиков (газорезчиков)

ТИ РО-007-2003 Дорожных рабочих

ТИ РО-008-2003 Жестянщиков

ТИ РО-009-2003 Землекопов

ТИ РО 010-2003 Изолировщиков на гидроизоляции

ТИ РО-011-2003 Изолировщиков на термоизоляции

ТИ РО-012-2003 Каменщиков

ТИ РО-013-2003 Кровельщиков по стальным кровлям

ТИ РО-014-2003 Маляров строительных

ТИ РО 015-2003 Машинистов автогрейдеров

ТИ РО-017-2003 Машинистов автогудронаторов

ТИ РО-017-2003 Машинистов автовышек и автогидроподъемников

ТИ РО-018-2003 Машинистов автомобильных, гусеничных или пневмоколесных кранов

ТИ РО-019-2003 Машинистов башенных кранов

ТИ РО-020-2003 Машинистов бульдозеров

ТИ РО-021-2003 Машинистов бетононасосных установок (передвижных)

ТИ РО 022-2003 Машинистов бетоносмесителей передвижных (автобетоносмесителелей)

ТИ РО-023-2003 Машинистов бурильно-крановых самоходных машин

ТИ РО-024-2003 Машинистов машин для забивки и погружения свай

ТИ РО-025-2003 Машинистов катков самоходных с гладкими вальцами

ТИ РО-026-2003 Машинистов компрессоров передвижных с электродвигателем

ТИ РО-027-2003 Машинистов лебедок электрических

ТИ РО-028-2003 Машинистов малярных станций передвижных

ТИ ОР-029-2003 Машинистов погрузчиков автомобильных

ТИ РО-030-2003 Машинистов подъемников мачтовых, стоечных или шахтных

ТИ РО-031-2003 Машинистов растворонасосов

ТИ РО-032-2003 Машинистов растворосмесителей передвижных

ТИ ОР-033-2003 Машинистов скреперов

ТИ ОР-034-2003 Машинистов трубоукладчиков

ТИ ОР-035-2003 Машинистов укладчиков асфальтобетона

ТИ РО-036-2003 Машинистов штукатурных станций передвижных

ТИ РО-037-2003 Машинистов экскаваторов роторных

ТИ РО-038-2003 Машинистов экскаваторов одноковшовых

ТИ РО-039-2003 Машинистов электростанций передвижных

ТИ РО-040-2003 Монтажников наружных трубопроводов

ТИ РО-041-2003 Монтажников стальных и железобетонных конструкций

ТИ РО-042-2003 Монтажников внутренних санитарно-технических систем и оборудования

ТИ РО-043-2003 Облицовщиков

ТИ РО-044-2003 Паркетчиков

ТИ РО-045-2003 Плотников

ТИ РО-046-2003 Слесарей строительных

ТИ РО-047-2003 Слесарей по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов

ТИ РО-048-2003 Стекольщиков

ТИ РО-049-2003 Столяров строительных

ТИ РО-050-2003 Штукатуров

ТИ РО-051-2003 Электромонтажников

 ТИ РО-052-2003 Электросварщиков

ТИ РО-053-2003 Электромонтеров по ремонту и обслуживанию электрооборудования

ТИ РО-054-2003 Электрослесарей строительных

ТИ РО-055-2003 Верхолазные работы

ТИ РО-056-2003 На подмостях с перемещаемым рабочим местом

ТИ РО-057-2003 Погрузочно-разгрузочные и складирование грузов

ТИ РО-058-2003 Обслуживание газодувных машин, работающих на газе

ТИ РО-059-2003 Обслуживание кранов грузоподъемностью до 500 кг

ТИ РО-060-2003 Строповка грузов

Strict Standards: Declaration of p_morecontent_new::execute() should be compatible with cmsPlugin::execute() in /home/users/s/spvt/domains/naine.ru/plugins/p_morecontent_new/plugin.php on line 0

Инструкция для водителя вакуумной машины

21 декабря 2011 — Администратор

1. Общие требования безопасности
1.1. К работе в качестве водителя вакуумной машины допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обучение и инструктаж на право работы.
1.2. Водитель вакуумной машины несет ответственность за правильную жеплуатацию автомашины, установки, выполнение правил техники безопасности и дорожного движения.
1.3. Компоновка автоцистерны вакуумной машины должна позволять проводить техническое обслуживание и текущий ремонт подвижными средствами.
1 [ериодичносi ь технического осмотра оборудования должна совпадать с периодичностью технического обслуживания шасси базового автомобиля.
1.4. Конструкция автоцистерны вакуумной машины должна обеспечивать безопасность работы обслуживающего персонала.
1.5. Автоцистерны вакуумной машины должны иметь устройства контроля давления и предохранительного клапана.
1.6. I la автоцистерне вакуумной машины должны быть таблицы с краткой инструкцией по эксплуатации и техники безопасности, а также предупредительные надписи, принципиальные гидравлические и кинематические схемы.
1.7. Внутренний диаметр инспекционного люка-лаза должен быть не менее 500мм.
1.8. Водитель вакуумной машины должен быть обеспечен СИЗ:
— комбинезон х/б.
— рукавицы комбинированные.
1.9. Для удобства работы обслуживающем о персонала автоцистерна должна быть оборудована лестницами и площадками.
1.10. Автоцистерна вакуумной машины должна быть оборудована устройством для хранения рукавов во время передвижения, ящиками для укладки запасных частей.
специнструмента и пренадлежностей.
1.11. Для предотвращения повышения давления в цистерне должен применяться предохранительный клапан.
1.12. Рукава должны быть маслобензостойкими.

2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Перед выездом водитель вакуумной машины должен пройти в организации медицинский контроль на выявление в организме наркотических веществ и алкоголя, а также общего физического состояния.
2.2. Администрация не имеет права заставлять водителя вакуумной машины, а водитель не имеет права выезжать на автомобиле, если техническое состояние вакуумной машины не отвечает техническим условиям и правилам техники безопасности и правилам дорожного движения.
2.3. Перед выпуском вакуумной машины на линию механик гаража обязан проверить техническое состояние машины, наличие знаков безопасности, а также прохождение водителем медицинского освидетельствования.
2.4 Водитель вакуумной машины должен перед выездом проверить техническое состояние в частности:
— исправность двигателя;
— тормозов;
— рулевое управление;
— фары;
— стоп-сигнал;
— указатели поворотов;
— звуковой сигнал;
— отсутствие подтекания масла, воды, топлива;
— наличие знаков безопасности;
— наличие не менее 2-х огнетушителей;
— приспособления для крепления шлангов;
— крепление болтов карданного вала.
Кроме того, проверить заправку автомобиля топливом, маслом, охлаждающей и тормозной жидкостью, уровень электролита в аккумуляторных батареях. 2.5. Исправность вакуумной машины перед выездом на линию водитель подтверждает подписью в путевом листе.

3. Требования безопасности во время работы
3.1. Пуск двигателя производить при помощи стартера. Пользоваться пусковой рукояткой разрешается только в исключительных случаях. При этом необходимо соблюдать следующие правила:
не включая зажигания, провернуть коленвал, убедиться, что рычаг коробки передач находится в нейтральном состоянии. Затем включить зажигание. Пусковую рукоятку проворачивать по кругу снизу вверх, не брать рукоятку «в обхват» .При запуске двигателя с ручной регулировкой опережение зажигания устанавливать позднее зажигания. Посторонних лиц к запуску не допускать.
3.2. Водителю вакуумной машины запрещается:
— передавать управление автомобилем другому лицу не отмеченному в путевом листе.
3.3. Операции по переливу, приему и отпуску отходов должны быть механизированы.
3.4. Скорость движения автомобиля не должна превышать 50 км/ч, а на поворотах не более 10 км/ч.
3.5. Присоединение шлангов, открывание и закрывание люков цистерн и емкости проводить осторожно, не допуская ударов, могущих вызвать искрообразование.
3.6. Запрещается применение металлических инструментов, дающих при ударе искру.
3.7. Перед заполнением цистерн и резервуаров необходимо проверить исправность замерного устройства.
3.8. Замер уровня производить в светлое время суток.
3.9. В темное время суток пользоваться аккумуляторными фонарями.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия:
— вызвать инспектора ГАИ;
— поставить в известность руководство.
4.2. При возникновении пожара следует использовать порошковые и углекислотные огнетушители, вызвать пожарную охрану, поставить в известность руководство.
4.3. При аварии или несчастном случае остановить двигатель, оказать медицинскую помощь пострадавшему и вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить о случившемся руководителю работ.

5. Требования безопасности по окончании работ
5.1. Водитель вакуумной машины обязан поставить машину на место, отведенное для ее стоянки. Выключить двигатель, в зимнее время слить воду из системы охлаждения во избежание ее замерзания.
5.2. Провести регламентные работы в объёме ежедневного осмотра.
5.3. Исключить допуск к управлению автомобилем посторонних лиц.
5.4. Если в машине имеются какие-то неисправности сообщить об этом механику.
5.5. Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.
5.6. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Похожие статьи:

Добавить комментарий