Инструкция по работе на вакуумной машине

Strict Standards: Declaration of p_morecontent_new::execute() should be compatible with cmsPlugin::execute() in /home/users/s/spvt/domains/naine.ru/plugins/p_morecontent_new/plugin.php on line 0

Инструкция для водителя вакуумной машины

21 декабря 2011 — Администратор

1. Общие требования безопасности
1.1. К работе в качестве водителя вакуумной машины допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медосмотр, обучение и инструктаж на право работы.
1.2. Водитель вакуумной машины несет ответственность за правильную жеплуатацию автомашины, установки, выполнение правил техники безопасности и дорожного движения.
1.3. Компоновка автоцистерны вакуумной машины должна позволять проводить техническое обслуживание и текущий ремонт подвижными средствами.
1 [ериодичносi ь технического осмотра оборудования должна совпадать с периодичностью технического обслуживания шасси базового автомобиля.
1.4. Конструкция автоцистерны вакуумной машины должна обеспечивать безопасность работы обслуживающего персонала.
1.5. Автоцистерны вакуумной машины должны иметь устройства контроля давления и предохранительного клапана.
1.6. I la автоцистерне вакуумной машины должны быть таблицы с краткой инструкцией по эксплуатации и техники безопасности, а также предупредительные надписи, принципиальные гидравлические и кинематические схемы.
1.7. Внутренний диаметр инспекционного люка-лаза должен быть не менее 500мм.
1.8. Водитель вакуумной машины должен быть обеспечен СИЗ:
— комбинезон х/б.
— рукавицы комбинированные.
1.9. Для удобства работы обслуживающем о персонала автоцистерна должна быть оборудована лестницами и площадками.
1.10. Автоцистерна вакуумной машины должна быть оборудована устройством для хранения рукавов во время передвижения, ящиками для укладки запасных частей.
специнструмента и пренадлежностей.
1.11. Для предотвращения повышения давления в цистерне должен применяться предохранительный клапан.
1.12. Рукава должны быть маслобензостойкими.

2. Требования безопасности перед началом работы
2.1. Перед выездом водитель вакуумной машины должен пройти в организации медицинский контроль на выявление в организме наркотических веществ и алкоголя, а также общего физического состояния.
2.2. Администрация не имеет права заставлять водителя вакуумной машины, а водитель не имеет права выезжать на автомобиле, если техническое состояние вакуумной машины не отвечает техническим условиям и правилам техники безопасности и правилам дорожного движения.
2.3. Перед выпуском вакуумной машины на линию механик гаража обязан проверить техническое состояние машины, наличие знаков безопасности, а также прохождение водителем медицинского освидетельствования.
2.4 Водитель вакуумной машины должен перед выездом проверить техническое состояние в частности:
— исправность двигателя;
— тормозов;
— рулевое управление;
— фары;
— стоп-сигнал;
— указатели поворотов;
— звуковой сигнал;
— отсутствие подтекания масла, воды, топлива;
— наличие знаков безопасности;
— наличие не менее 2-х огнетушителей;
— приспособления для крепления шлангов;
— крепление болтов карданного вала.
Кроме того, проверить заправку автомобиля топливом, маслом, охлаждающей и тормозной жидкостью, уровень электролита в аккумуляторных батареях. 2.5. Исправность вакуумной машины перед выездом на линию водитель подтверждает подписью в путевом листе.

3. Требования безопасности во время работы
3.1. Пуск двигателя производить при помощи стартера. Пользоваться пусковой рукояткой разрешается только в исключительных случаях. При этом необходимо соблюдать следующие правила:
не включая зажигания, провернуть коленвал, убедиться, что рычаг коробки передач находится в нейтральном состоянии. Затем включить зажигание. Пусковую рукоятку проворачивать по кругу снизу вверх, не брать рукоятку «в обхват» .При запуске двигателя с ручной регулировкой опережение зажигания устанавливать позднее зажигания. Посторонних лиц к запуску не допускать.
3.2. Водителю вакуумной машины запрещается:
— передавать управление автомобилем другому лицу не отмеченному в путевом листе.
3.3. Операции по переливу, приему и отпуску отходов должны быть механизированы.
3.4. Скорость движения автомобиля не должна превышать 50 км/ч, а на поворотах не более 10 км/ч.
3.5. Присоединение шлангов, открывание и закрывание люков цистерн и емкости проводить осторожно, не допуская ударов, могущих вызвать искрообразование.
3.6. Запрещается применение металлических инструментов, дающих при ударе искру.
3.7. Перед заполнением цистерн и резервуаров необходимо проверить исправность замерного устройства.
3.8. Замер уровня производить в светлое время суток.
3.9. В темное время суток пользоваться аккумуляторными фонарями.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях
4.1. В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия:
— вызвать инспектора ГАИ;
— поставить в известность руководство.
4.2. При возникновении пожара следует использовать порошковые и углекислотные огнетушители, вызвать пожарную охрану, поставить в известность руководство.
4.3. При аварии или несчастном случае остановить двигатель, оказать медицинскую помощь пострадавшему и вызвать скорую медицинскую помощь, сообщить о случившемся руководителю работ.

5. Требования безопасности по окончании работ
5.1. Водитель вакуумной машины обязан поставить машину на место, отведенное для ее стоянки. Выключить двигатель, в зимнее время слить воду из системы охлаждения во избежание ее замерзания.
5.2. Провести регламентные работы в объёме ежедневного осмотра.
5.3. Исключить допуск к управлению автомобилем посторонних лиц.
5.4. Если в машине имеются какие-то неисправности сообщить об этом механику.
5.5. Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.
5.6. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Похожие статьи:

Добавить комментарий

Prom-Nadzor.ru

Вы здесь

Должностная инструкция водителя ассенизационной машины

[организационно-правовая форма,
наименование организации, предприятия]

[должность, подпись, Ф. И. О. руководителя или иного
должностного лица, уполномоченного утверждать
должностную инструкцию]

Должностная инструкция водителя ассенизационной машины [наименование организации]

Настоящая должностная инструкция разработана и утверждена в соответствии с положениями Трудового кодекса Российской Федерации и иных нормативно-правовых актов, регулирующих трудовые правоотношения.

1. Общие положения

1.1. Водитель ассенизационной машины относится к категории рабочих и непосредственно подчиняется [наименование должности непосредственного руководителя].

1.2. На должность водителя ассенизационной машины принимается лицо, имеющее среднее (полное) общее образование, право на управление автомобилем категории [вписать нужное] и стаж вождения не менее [значение] лет.

1.3. Водитель ассенизационной машины назначается на должность и освобождается от нее приказом [наименование должности руководителя].

1.4. Водитель ассенизационной машины должен знать:

— назначение, устройство, принцип действия и работу агрегатов, механизмов и приборов обслуживаемых автомобилей;

— способы обеспечения высокопроизводительного и экономичного использования автомобилей;

— основные технико-эксплуатационные качества обслуживаемых автомобилей и их влияние на безопасность движения;

— правила дорожного движения и технической эксплуатации автомобилей;

— признаки, причины, способы определения и устранения неисправностей;

— объемы, периодичность и основные правила выполнения работ по техническому обслуживанию автомобиля;

— способы увеличения межремонтных пробегов автомобилей;

— порядок проведения технического обслуживания и правила хранения автомобилей в гаражах и на открытых стоянках;

— правила обкатки новых автомобилей и после капитального ремонта;

— влияние погодных условий на безопасность вождения автомобиля;

— способы предотвращения дорожно-транспортных происшествий;

— сроки проведения очередного технического обслуживания, технического осмотра;

— основы трудового законодательства;

— правила внутреннего трудового распорядка;

— правила и нормы охраны труда, техники безопасности и противопожарной защиты;

— правила пользования средствами индивидуальной защиты.

2. Должностные обязанности

На водителя ассенизационной машины возлагаются следующие должностные обязанности:

2.1. Выполнение маршрутного задания по откачке выгребных ям, канализационных колодцев и туалетов.

2.2. Выставление, мойка и снятие туалетных кабин.

2.4. Транспортировка и выгрузка в местах утилизации жидких бытовых отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ.

2.5. Заправка автомобиля топливом, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью.

2.6. Проверка технического состояния и прием автомобиля перед выездом на линию, сдача его и постановка на отведенное место по возвращении.

2.7. Обеспечение корректного профессионального вождения автомобиля.

2.8. Строгое выполнение всех распоряжений непосредственного руководителя.

2.9. Прохождение ежедневных предрейсовых медицинских осмотров.

2.10. Ежедневное ведение путевых листов с указанием маршрута следования, пройденного километража, расхода топлива, а также количества отработанного времени.

2.11. Своевременная сдача путевых листов.

2.12. Осуществление контроля за техническим состоянием автомобиля, своевременное прохождение технического обслуживания и технического осмотра.

2.13. [Другие должностные обязанности].

3. Права

Водитель ассенизационной машины имеет право:

3.1. На все предусмотренные законодательством Российской Федерации социальные гарантии.

3.2. Требовать своевременного страхования гражданской ответственности владельца автотранспортного средства и не выходить в рейс при отсутствии оплаченного полиса ОСАГО.

3.3. На бесплатную выдачу специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты.

3.4. Требовать от руководства организации оказания содействия в исполнении своих профессиональных обязанностей и осуществлении прав.

3.5. Знакомиться с проектами решений руководства организации, касающимися его деятельности.

3.6. Повышать свою профессиональную квалификацию.

3.7. Прекратить эксплуатацию автомобиля в случае его неисправности и при несоответствии применяемых горюче-смазочных материалов и запасных частей техническим условиям, немедленно уведомив об этом непосредственного руководителя.

3.8. [Иные права, предусмотренные трудовым законодательством Российской Федерации].

4. Ответственность

Водитель ассенизационной машины несет ответственность:

4.1. За неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, — в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2. За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.

4.3. За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].

Источник

Prom-Nadzor.ru

Вы здесь

Инструкция по охране труда для водителя мусоровоза

Настоящая инструкция разработана с учетом требований законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные требования охраны труда, а также межотраслевых правил по охране труда и предназначена для водителя мусоровоза при выполнении им работ согласно профессии и квалификации с учетом условий его работы в конкретной организации.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1. К самостоятельной работе на автомобиле для уборки мусора допускаются лица, прошедшие:

— инструктаж по пожарной безопасности;

— первичный инструктаж на рабочем месте;

— инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

Для выполнения обязанностей водителя автомобиля по уборке мусора допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18-летнего возраста.

Водитель мусоровоза должен проходить:

— повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже чем через каждые три месяца;

— внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности, — 30 календарных дней);

— диспансерный медицинский осмотр.

1.2. Водитель мусоровоза обязан:

— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

— соблюдать требования к эксплуатации автомобиля;

— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.3. При оформлении водителя на работу за ним должен быть закреплен определенный автомобиль по уборке мусора приказом по предприятию.

1.4. После зачисления на работу водитель обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая поручена администрацией транспортного отдела.

1.5. Водитель мусоровоза должен:

— уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

— иметь на машине медицинскую аптечку оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;

— выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения мастера;

— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

— содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.6. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.7. При обнаружении неисправностей автомобиля, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автомобиль. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автомобиле.

1.8. При обнаружении загорания или в случае пожара:

— остановить автомобиль, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горюче-смазочных материалов;

— приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности. При угрозе жизни — покинуть помещение.

1.9. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

1.10. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству Российской Федерации.

1.11. Водитель должен быть обеспечен СИЗ в соответствии с Межотраслевыми правилами обеспечения работников специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты, утвержденными Приказом Минздравсоцразвития РФ от 01.06.2009 N 290н; выдаваемые работникам средства индивидуальной защиты должны соответствовать характеру и условиям работы и обеспечивать безопасность труда. Приобретение (в том числе по договору аренды) и выдача работникам СИЗ, не имеющих декларации о соответствии и (или) сертификата соответствия либо имеющих декларацию о соответствии и (или) сертификат соответствия, срок действия которых истек, не допускается.

Характеристика выданных СИЗ (номенклатура, срок выдачи и нормы соответствия) устанавливается из личных карточек работников, занятых на определенном рабочем месте.

Нормативные номенклатура и сроки выдачи СИЗ определяются согласно Типовым отраслевым нормам бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других СИЗ.

1.12. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

— движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;

— горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т. п.;

— отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;

— столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;

— падение груза при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировке его.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1. Убедиться в исправности и надеть исправную специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2. Внешним осмотром убедиться в полной исправности автомобиля и проверить:

— техническое состояние автомобиля, обращая особое внимание на исправность кузова, манипулятора, отсутствие мусора в кузове, исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей;

— отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автомобилей — герметичность газовой аппаратуры и магистралей;

— давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;

— наличие исправного инструмента и приспособлений;

— заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.3. Пуск непрогретого двигателя производить с помощью пусковой рукоятки при нейтральном положении рычага коробки передач. Брать рукоятку в обхват или применять какие-либо рычаги, действующие на нее, не допускается.

2.4. После запуска или прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу стоп-сигнала, поворотов, освещения, а также звукового сигнала.

2.5. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации автотранспортного отдела.

2.6. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя, продувку бензосистемы производить насосом.

2.7. Открывать крышку радиатора следует после охлаждения двигателя, оберегать руки и лицо от ожогов.

3. ТРЕБОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц, и подать предупредительный сигнал.

3.2. Быть внимательным и осторожным при движении задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.

3.3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автомобиля и перевозимого груза.

3.4. Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения.

3.5. Включение гидронасоса должно производится на скорости не более 30 км в час.

3.6. Выбирать скорость движения исходя из дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов.

3.7. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.

3.8. При погрузке мусора следить за исправностью манипулятора и контейнеров.

3.9. Во время погрузки не стоять под поднятым контейнером с мусором.

3.10. Водителю мусоровоза не разрешается:

— управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;

— при стоянке автомобиля спать и отдыхать в кабине при работающем двигателе или заводить двигатель для обогрева кабины;

— передавать управление автомобилем посторонним лицам;

— выполнять буксировку автомобиля с целью пуска двигателя;

— подогревать двигатель открытым пламенем, а также при определении и устранении неисправностей механизмов;

— протирать двигатель ветошью, смоченной бензином, и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.

3.11. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу. Вывесить на рулевое колесо табличку «Двигатель не пускать! Работают люди!».

3.12. При ремонте автомобиля содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.13. Подъем автомобиля домкратом производить без перекосов (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску, под остальные колеса подложить башмаки).

3.14. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая максимальную грузоподъемность этих средств.

3.15. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудноотвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.

3.16. Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги только при помощи бородка.

3.17. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.

3.18. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор, выполнять только после того, как автомобиль будет установлен на козелки.

3.19. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.

4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшему несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить о нем в органы ГИБДД, мастеру или диспетчеру; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия работников ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.

4.2. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно после разрешения инспектора ГИБДД.

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить автомобиль. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Автомобиль очистить от грязи и пыли, поставить его в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара, и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3. Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.

5.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Источник

Данная инструкция по охране труда разработана для машиниста вакуумно-формовочной машины 4 разряда и доступна для бесплатного просмотра и скачивания.

Инструкция по охране труда для машиниста вакуумно-формовочной машины 4 разряда необходима для обеспечения безопасности работника при выполнении его должностных обязанностей. Инструкция содержит информацию о правилах и требованиях охраны труда до начала, во время и по окончании выполнения трудовых функций машиниста вакуумно-формовочной машины 4 разряда, которые необходимо соблюдать для предотвращения опасных ситуаций и травматизма на рабочем месте.

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА

  1.1. Работники не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, имеющие профессиональные навыки для работы машинистом вакуум-формующей машины 4 разряда должны пройти:

— обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические (в течение трудовой деятельности) медицинские осмотры (обследования) для признания годности к выполнению работ в порядке, установленном действующим законодательством РФ.

— обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний охраны труда.

  1.2. Основными опасными и вредными производственными факторами при обслуживании оборудования для машиниста вакуум-формующей машины 4 разряда являются:

— подвижные части производственного оборудования;

— транспортируемые заготовки и материалы;

— повышенные уровни шума;

— повышенные температура, влажность и запыленность воздуха;

— повышенная температура поверхности оборудования.

  1.3. Для защиты от повышенных влажности и температуры машинисты вакуум-формующей машины 4 разряда обязаны использовать предоставленные работодателем бесплатно: полукомбинезон хлопчатобумажный с водоотталкивающей пропиткой, рукавицы комбинированные, ботинки кожаные, фартук прорезиненный, респиратор.

  1.4. Находясь на территории предприятия, в производственных и бытовых помещениях, на участках работ и рабочих местах, заправщики рулонов обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.

  Допуск посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии на указанные места запрещается.

  1.5. В процессе повседневной деятельности машинисты вакуум-формующей машины 4 разряда должны:

— поддерживать порядок на рабочих местах, очищать их от мусора, обрывков бумаги и картона, пыли;

— быть внимательными во время работы и не допускать нарушений требований безопасности.

  1.6. Машинисты вакуум-формующей машины 4 разряда обязаны немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или ухудшении своего здоровья.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

  2.1. Перед началом работы машинист вакуум-формующей машины 4 разряда обязан:

— предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов и приемов работ и пройти инструктаж на рабочем месте с учетом специфики работ;

— надеть спецодежду, спецобувь установленного образца;

— получить задание у руководителя работ.

  2.2. После получения задания у руководителя машинист вакуум-формующей машины 4 разряда обязан:

— ознакомиться с записями в рабочем журнале;

— принять от машиниста вакуум-формующей машины 4 разряда предыдущей смены рабочее место;

— проверить рабочее место и подходы к нему на соответствие требованиям безопасности;

— проверить исправность обслуживаемого оборудования;

— наличие и исправность инструмента, вспомогательных приспособлений и контрольно-измерительных приборов;

— проверить уплотнение дверей сушильной камеры;

— проверить работу вакуумной установки;

— проверить исправность ограждений вращающихся частей оборудования.

  2.3. Машинист вакуум-формующей машины 4 разряда не должен приступать к выполнению работы при нарушении следующих требований безопасности:

— неисправностях оборудования, ограждений, инструмента, контрольно-измерительных приборов, указанных в инструкциях заводов-изготовителей, при которых не допускается их эксплуатация;

— неустойчивом положении узлов, агрегатов оборудования;

— недостаточной освещенности рабочего места.

  2.4. Обнаруженные нарушения требований безопасности должны быть устранены собственными силами до начала работы, а при невозможности этого машинист вакуум-формующей машины 4 разряда обязан сообщить о них руководителю работ.

  2.5. В случае неполадок по электрической части необходимо сообщить об этом дежурному электрику.

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

  3.1. Перед пуском вакуум-формующей машины 4 разряда убедиться в отсутствии работников в опасных зонах и дать предупредительный сигнал о пуске.

  3.2. Во время работы следить за исправностью оборудования и ограждений, не наклоняться за перила, ограждающие вращающиеся валы.

  3.3. При сдувке прокладок и продувке прессовых форм не допускается облокачиваться на оборудование для спрыска.

  3.4. При очистке верхних форм от массы воздушной струей одной рукой необходимо держать свисающую часть шланга во избежание задевания его за движущиеся цепи с качелями и верхние пресс-формы.

  3.5. Не допускается очищать вакуумные формы на ходу машины механическими средствами и серной кислотой.

  3.6. При опрыскивании прессовых форм маслом необходимо держать пульверизатор на расстоянии от форм не менее чем на 0,5 м.

  3.7. При вынужденных кратковременных остановках машины (до 10 мин) необходимо снизить температуру в сушильной камере во избежание пересушивания и загорания прокладок.

  3.8. Не допускается открывать дверь сушильной камеры, не убедившись в полном отключении печи и вентиляторов, нагнетающих горячий воздух в сушильную камеру.

  3.9. Чистку сушильной камеры, замену качелей и производство других ремонтных работ необходимо производить только после полного их остывания.

  3.10. Не допускается снимать прокладку на ходу машины с всасывающих форм.

  3.11. При выработке прокладок из неорганических волокон (ВБПИ) прокладки следует брать в руки только в перчатках, а при контакте с сухими прокладками необходимо надевать респиратор.

  3.12. Необходимо следить за чистотой на рабочем месте, периодически производить уборку в течение всей смены.

  3.13. Не допускается оставлять работающую машину без разрешения руководителя работ.

  3.14. При обнаружении неисправностей в работе машины немедленно ее остановить и сообщить руководителю работ.

  3.15. Упакованные ящики следует укладывать только на исправные поддоны.

  3.16. Необходимо быть внимательным к сигналам электропогрузчика при отправке в склад готовой продукции.

  4.1. При внезапном отключении электроэнергии необходимо немедленно отключить оборудование.

  4.2. При возникновении аварийных ситуаций (постороннего шума, рывков, ударов или вибрации) немедленно остановить машину, вывесить плакат “Не включать!” и сообщить об этом руководителю работ или другому должностному лицу.

  4.3. Не приступать к работе на машине до полного устранения неисправностей.

  4.4. Если случилась авария, вызвавшая несчастный случай, немедленно остановить оборудование, оказать помощь пострадавшему и направить его в медпункт, сообщить об этом руководителю работ. Машину не включать до специального разрешения руководителя работ.

  4.5. При возникновении загорания в сушильной камере действовать согласно инструкции по противопожарной безопасности.

5. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

  5.1. Следует остановить вакуум-формующую машину и осмотреть оборудование, а при непрерывной работе подготовить ее к работе следующей смены.

  5.2. Произвести уборку на рабочем месте.

  5.3. Сделать запись в рабочем журнале о работе вакуум-формующей машины 4 разряда.

  5.4. О сдаче смены поставить в известность руководителя работ.

  5.5. После сдачи смены снять спецодежду и выполнить правила личной гигиены.

(1 оценок, среднее: 1,00 из 5)
Загрузка…

Настоящая инструкция разработана
на основе типовой инструкции по охране труда, с учетом требований
законодательных и иных нормативных правовых актов, содержащих государственные
требования охраны труда, правил по охране труда в жилищно-коммунальном
хозяйстве и предназначена для водителя ассенизационной машины.

1. Общие требования охраны труда

1.1. К
самостоятельной работе допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие специальную
подготовку и права водителя соответствующего класса, прошедшие медицинский
осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда в
установленном порядке.

1.2. Работники
обязаны:

— соблюдать
Правила внутреннего трудового распорядка;

—
выполнять только ту работу, которую ему поручили;

— знать
местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения, не
загромождать доступ к противопожарному инвентарю, гидрантам и запасным выходам;

— уметь
оказывать пострадавшим первую помощь;

—
применять средства индивидуальной защиты.

1.3. На водителя
ассенизационной машины могут воздействовать следующие опасные и вредные
факторы:

— патогенные микроорганизмы в сточных и природных
водах;

— повышенного уровня шума, инфразвука, ультразвука и
вибрации на рабочих местах;

— движущиеся машины и механизмы, подвижные части
производственного оборудования;

— повышенная или пониженная температура поверхностей
оборудования;

— недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.4. Водитель
ассенизационной машины обеспечивается средствами
индивидуальной защиты в соответствии с типовыми нормами выдачи специальной
одежды, специальной обуви и другими средствами индивидуальной защиты.

1.5. Не допускается выполнять
работу, находясь в состоянии алкогольного опьянения либо в состоянии, вызванном
потреблением наркотических средств, психотропных, токсических или других
одурманивающих веществ.

1.6. Работник обязан немедленно извещать своего непосредственного
или вышестоящего руководителя о каждом несчастном случае, о всех замеченных им
нарушениях Правил, инструкций по охране труда, неисправностях оборудования,
инструмента, приспособлений и средств индивидуальной и коллективной защиты.

1.7. Лица,
не выполняющие настоящую Инструкцию, привлекаются к ответственности согласно
действующему законодательству.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Пройдите предрейсовый медицинский
осмотр.

2.2. Наденьте исправную специальную
одежду.

2.3. Водитель перед выездом обязан
проверить:

— техническую исправность машины,
гарантирующую ее безопасную и бесперебойную работу на линии;

— давление воздуха в шинах на
соответствие нормам;

— наличие инструментов, аптечки и
инвентаря;

— заправку машины топливом, маслом, водой
и тормозной жидкостью, а также уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.4. Водителю запрещается:

— выезжать на линию в болезненном
состоянии или при сильной степени утомления, которая может повлиять на
безопасность движения и работ на линии;

— в течение смены передавать управление
машиной посторонним лицам, находящимся в нетрезвом состоянии или не имеющим при
себе удостоверение на право управления соответствующей машиной.

2.5.  При работе на линии прежде чем выйти из кабины машины необходимо
убедиться в отсутствии движения как в попутном, так и во встречном направлениях.

2.6. Обо всех недостатках и
неисправностях вакуумной машины, инструмента, приспособлений и средств защиты,
обнаруженных при осмотре, доложить руководителю работ для принятия мер к их
устранению.

3. Требования охраны труда во время работы

3.1. При работе на проезжей части дороги
необходимо включить проблесковый маяк.

3.2. При подъезде к выгребам водитель
ассенизационной машины обязан внимательно осмотреть место работы и установить
минимальную дистанцию, обеспечивающую безопасный подъезд машины и подход
работника.

3.3. После остановки машины ее следует
затормозить, а в случае вынужденной установки на уклоне под колеса машины
следует подложить клинья или подкладки.

3.4. При работе ассенизационной машины в
темное время суток место работы должно быть освещено фарой, установленной на
машине сзади.

3.5. При снятии и установке всасывающего
рукава, а также его присоединении к лючку обязательно применение средств
индивидуальной защиты рук.

3.6. При необходимости производства работ
внутри цистерны ее следует предварительно тщательно промыть и
продезинфицировать.

3.7. Во время производства работ внутри
цистерны рядом с цистерной вблизи заливного люка должен находиться работник,
наблюдающий за производством работ и обеспечивающий безопасность их проведения.

3.8. Запрещается:

— работать внутри цистерны
ассенизационной машины без предварительной ее промывки, дезинфекции и
проветривания;

— пользоваться открытым огнем для осмотра
внутренней полости цистерны ассенизационной машины;

— работать внутри цистерны при работающем
двигателе ассенизационной машины.

3.9. При использовании машины не
допускается производство работ по наполнению цистерны и транспортировке
горюче-смазочных материалов, а также по очистке карбидных ям.

3.10. Максимальная скорость движения не
более 60 км/час.

3.11. Во избежание примерзания диска
приѐмного лючка при отрицательных температурах после выполнения опорожнения
цистерны рекомендуется диск лючка держать открытым.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. При несчастном случае:

— немедленно организовать первую помощь
пострадавшему, при необходимости вызвать бригаду скорой помощи по телефону 103
или доставить его в медицинскую организацию.

4.2. При обнаружении пожара или признаков
горения (задымленность, запах гари и т. п.) необходимо:

— в случае возгорания топлива водитель
должен погасить огонь при помощи огнетушителей, кошмы, брезента, песка и других
подручных средств.

— при невозможности самостоятельной
ликвидации пожара немедленно сообщить о пожаре по телефону 101 (назвать адрес
объекта, место возникновения пожара, свою фамилию), а также своему
непосредственному руководителю.

4.3. При дорожно-транспортном
происшествии водитель, причастный к нему обязан без промедления остановиться и
не трогать с места транспортное средство и другие предметы, имеющие отношение к
происшествию. Сообщить о случившемся руководителю работ, записать фамилию и
адрес очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников ГИБДД.

4.4. При выходе из строя деталей или
агрегатов движущейся ассенизационной машины необходимо отвести транспортное
средство на обочину или на край проезжей части дороги, выключить двигатель,
включить первую передачу и стояночный тормоз, подложить под колеса
противоугонные упоры и установить на расстоянии 15-30 м. позади него знак
аварийной остановки.

5. Требования охраны труда по окончании работ

5.1. Ассенизационную машину
после работы необходимо тщательно вымыть, очистить и хранить отдельно от других
транспортных средств.

5.2. Снять спецодежду и другие
средства индивидуальной защиты и убрать их в специально отведенное место.

5.3. Вымыть лицо и руки теплой
водой с мылом, при необходимости принять душ.

5.4. Обо всех недостатках
выявленных в течение работы, сообщить непосредственному руководителю.

Поделиться ссылкой: