My Summer Car — это популярная компьютерная игра, в которой игроку предстоит собирать и настраивать автомобиль с нуля. Одним из главных этапов сборки является сборка двигателя. В этой статье мы рассмотрим пошаговое руководство по сборке двигателя в игре My Summer Car, и дадим полезные советы для успешной сборки.
Первый шаг в сборке двигателя — это подготовка всех необходимых деталей. Для этого вам понадобится инструментарий, включающий в себя гаечные ключи, отвертки, пассатижи и другие инструменты. Также необходимо собрать все детали двигателя, которые разбросаны по гаражу. Важно проверить состояние каждой детали и убедиться, что они не повреждены или изношены.
После подготовки деталей и инструментов можно приступить к сборке двигателя. Сначала необходимо установить блок цилиндров на станину двигателя и закрепить его с помощью болтов. Затем следует установить коленчатый вал и зубчатый ремень, правильно выставив их положение и затянув болты фиксации.
Далее необходимо установить поршни в цилиндры и правильно установить поршневые кольца. Важно следить за ориентацией поршней и кольца и надежно закрепить их на коленчатом валу. После этого необходимо установить головку блока цилиндров и затянуть болты крепления. Важно правильно установить прокладку головки и предварительно заменить прокладки, если они повреждены.
После установки головки блока цилиндров следует установить выпускной и впускной коллекторы, а также выхлопную трубу. Важно правильно выставить положение коллекторов и надежно закрепить их болтами. Последним шагом является установка карбюратора и зажигания. Важно правильно настроить карбюратор и зажигание, чтобы двигатель работал корректно и эффективно.
Все эти шаги сборки двигателя в игре My Summer Car требуют внимательности и точности. Важно следовать инструкции, правильно устанавливать детали и затягивать болты. Собрав двигатель, вы сможете проверить его работу, запустив автомобиль и отрегулировав его. Успешная сборка двигателя в игре My Summer Car подарит вам ощущение удовлетворения и добавит новые возможности в игре.
Подготовка к сборке двигателя:
Перед началом сборки двигателя необходимо соответствующим образом подготовить рабочую зону. Обеспечьте чистоту и порядок на рабочем столе или столе мастерской. Убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы для сборки двигателя.
Проверьте, что у вас есть все детали двигателя, предусмотренные инструкцией производителя. Распакуйте детали из упаковки и организуйте их в удобном порядке для использования.
Прочтите инструкцию производителя перед началом сборки двигателя. Определите последовательность действий и правила сборки, чтобы избежать ошибок и повреждений.
Убедитесь, что вам известны все необходимые параметры и спецификации двигателя для корректной сборки. В случае необходимости посмотрите схемы или чертежи, чтобы понять, какие детали как соединяются.
Перед началом сборки двигателя обязательно осмотрите все детали на предмет повреждений или дефектов. Если вы обнаружили какие-либо проблемы, замените дефектные детали перед сборкой.
Обратите внимание на особенности сборки двигателя вашей модели автомобиля. Возможно, есть некоторые специфические требования или шаги, которые вы должны следовать при сборке конкретного двигателя.
Завершение предыдущих этапов:
Прежде чем приступить к сборке двигателя в My Summer Car, убедитесь, что выполнены все предыдущие шаги. Это включает в себя проверку наличия и корректной установки всех необходимых деталей и компонентов.
Убедитесь, что все детали очищены от грязи и масла. Поверхности должны быть чистыми и сухими перед установкой. Также следует проверить качество и исправность всех деталей, их отсутствие повреждений или износа.
Важно также правильно ориентироваться в инструкции и следовать указаниям по порядку сборки. При необходимости обратитесь к фотографиям или схемам, чтобы убедиться, что каждая деталь установлена на своем месте и в правильной позиции.
Если вы сомневаетесь или столкнулись с какими-либо сложностями, рекомендуется обратиться за помощью к специалисту или искать дополнительную информацию в руководстве пользователя или на специализированных форумах и сайтах.
Демонтаж старого двигателя:
Перед тем, как начать сборку нового двигателя, необходимо демонтировать старый. Для этого потребуется набор необходимых инструментов, таких как гаечные ключи, отвертки и другие необходимые инструменты.
Прежде всего, откройте капот автомобиля и обнаружьте местоположение двигателя. Обычно он находится в передней части автомобиля. Отключите аккумулятор и отсоедините клеммы, чтобы избежать возможных коротких замыканий.
Приступив к демонтажу двигателя, снимите все необходимые крышки и защитные панели, чтобы получить доступ к самому двигателю. Возможно, вам придется снять радиатор и другие части, мешающие демонтажу. Убедитесь, что вы не забыли отсоединить все трубки, провода и шланги, связанные с двигателем.
Внимательно следите за каждым шагом и закрепите отсоединенные детали таким образом, чтобы не потерять их или повредить. Пометьте каждый деталь, чтобы знать, где она будет использоваться при сборке нового двигателя.
Когда все детали отсоединены и приступаем к самому демонтажу двигателя. Отверните гаечные болты и ослабьте все крепления, держащие двигатель в позиции. Будьте осторожны, чтобы не повредить другие части автомобиля и не сбить двигатель с поддерживающих блоков.
После того, как двигатель полностью отключен от всех креплений, аккуратно удалите его из автомобиля. Возможно, вам потребуется помощь другого человека, чтобы поднять и убрать двигатель. Положите его на площадку или другую устойчивую поверхность.
Теперь вы готовы начать сборку нового двигателя в своем «My Summer Car». Все отсоединенные детали и крепления следует хранить в безопасном месте до момента сборки.
Проверка и замена неисправных деталей:
1. Проверка поршней: Проверьте поршни на наличие трещин, забоин или других повреждений. Постарайтесь также определить, есть ли на поршнях признаки износа. Если поршни имеют повреждения или значительный износ, они должны быть заменены.
2. Проверка коленчатого вала: Осмотрите коленчатый вал на наличие трещин или повреждений. Также проверьте наличие износа на основных и шатунных шейках вала. Если вал имеет серьезные повреждения или износ, то его следует заменить.
3. Проверка шатунов: Проверьте шатуны на наличие трещин, изломов или других повреждений. Также обратите внимание на состояние подшипников шатунов. Если шатуны повреждены или имеют износ, их следует заменить, а также заменить подшипники шатунов.
4. Проверка головки блока цилиндров: Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин, прогибов или других повреждений. Также проверьте состояние клапанов и клапанных пружин. Если головка блока цилиндров имеет повреждения, она должна быть заменена, а также заменить клапаны и клапанные пружины.
5. Проверка гильз цилиндров: Проверьте гильзы цилиндров на наличие трещин, износа или других повреждений. Если гильзы цилиндров имеют повреждения или значительный износ, их следует заменить.
6. Проверка масляного насоса: Проверьте масляный насос на наличие износа или повреждений. Также обратите внимание на состояние масляного фильтра. Если масляный насос имеет повреждения или износ, он должен быть заменен, а также заменить масляный фильтр.
7. Проверка газораспределительного механизма: Проверьте газораспределительный механизм на наличие износа или повреждений. Обратите внимание на распределительный вал, кулачки и пружины. Если газораспределительный механизм имеет повреждения или износ, он должен быть заменен, а также заменить пружины и распределительный вал.
Необходимые инструменты и запасные части:
Для успешной сборки двигателя в My Summer Car вам понадобятся следующие инструменты:
- Гаечный ключ
- Отвертка
- Торцовые ключи разных размеров
- Фиксатор гайки коленчатого вала
- Монтажная паста для головки блока цилиндров
Также необходимы запасные части, которые могут потребоваться в процессе сборки:
- Прокладки для головки блока цилиндров и крышки головки блока цилиндров
- Фильтр масляный
- Ремень ГРМ
- Свечи зажигания
- Прокладка поддона масляного картера
- Резиновые прокладки для глушителя
Помимо перечисленных инструментов и запасных частей, приготовьтесь к использованию своего времени и терпения, так как сборка двигателя может занять некоторое время и потребовать точности и внимания к деталям.
Инструменты:
Для сборки двигателя в игре My Summer Car вам потребуются следующие инструменты:
- Розетка и ключ: чтобы откручивать и закручивать болты и гайки на двигателе, вам понадобится розетка и подходящий к ней ключ.
- Отвертка: инструмент, который поможет вам открутить и закрутить винты и зажимы на двигателе.
- Монтажный ключ: этот ключ используется для установки и удаления свечей зажигания на двигателе.
- Оправка для коленчатого вала: данная оправка необходима для вытаскивания и установки коленчатого вала в двигатель.
- Шестигранники: различные размеры шестигранников могут понадобиться в процессе сборки двигателя для закручивания болтов и гаек.
- Динамометрический ключ: этот ключ позволяет правильно затянуть болты и гайки с определенным усилием, чтобы избежать повреждения деталей двигателя.
- Стяжные и тонкостенные железные трубки: эти инструменты нужны для установки и удаления манжет, сальников и других деталей двигателя.
- Установщик поршневых колец: инструмент, позволяющий установить поршневые кольца на поршни в правильном положении.
- Ключ для муфты: данный ключ необходим для установки и удаления муфты на двигателе.
- Установщик клапанов: инструмент, позволяющий правильно установить клапаны в головку блока цилиндров.
- Демонтажный ключ для помпы: с помощью этого ключа можно установить и удалить помпу охлаждения двигателя.
Запасные части:
Для сборки двигателя в игре My Summer Car необходимо иметь следующие запасные части:
- Картер двигателя
- Подшипники коленчатого вала
- Кольца поршней
- Клапаны
- Клапанная крышка
- Головка блока цилиндров
- Распредвал
- Камера сгорания
- Термостат
Также понадобятся различные крепежные элементы, включая болты, гайки и шайбы, необходимые для соединения всех запасных частей вместе и их крепления к корпусу двигателя.
При сборке двигателя важно следить за качеством запасных частей, чтобы они соответствовали стандартам и не вызывали проблем в работе двигателя в будущем. Также рекомендуется использовать оригинальные запасные части или проверенные аналоги, чтобы обеспечить надежность и долговечность двигателя.
Для удобства сборки и организации запасных частей можно использовать специальные лотки или ящики, чтобы избежать путаницы и потери деталей.
Сборка двигателя:
Для сборки двигателя в игре My Summer Car требуется использовать различные детали и инструменты. Перед началом сборки необходимо убедиться, что у вас есть все необходимые компоненты, такие как поршни, блок цилиндров, валы, головка цилиндров и другие.
1. В начале сборки необходимо установить блок цилиндров на нижний картер двигателя. Для этого необходимо аккуратно поставить блок на картер и закрепить его с помощью болтов. При закреплении следует обеспечить правильную установку и затяжку болтов, чтобы предотвратить возможные утечки.
2. Далее следует установить поршни и валы. Перед установкой поршней необходимо убедиться, что они подходят к размеру цилиндров и правильно ориентированы. Затем поршни следует аккуратно установить в цилиндры, совместив их со штоками валов. Установку следует проводить с осторожностью, чтобы избежать повреждений деталей.
3. После установки поршней и валов следует установить головку цилиндров. Головка цилиндров должна быть правильно выверена и установлена на блок цилиндров с помощью болтов. При установке следует соблюдать последовательность и правильную затяжку болтов для обеспечения герметичности системы.
4. Затем следует установить распределительный вал и привод. Эти элементы отвечают за правильное функционирование системы клапанов и зажигания. Распределительный вал должен быть установлен в соответствии с указаниями производителя, а привод должен быть правильно затянут, чтобы предотвратить его осевую игру.
5. После установки распределительного вала и привода следует подключить систему смазки и систему охлаждения двигателя. Для этого необходимо установить масляный насос и подкачивающую помпу, а также подключить радиатор и шланги охлаждения. Следует убедиться в правильном подключении и герметичности системы перед продолжением работы.
6. После установки систем смазки и охлаждения следует установить карбюратор или систему впрыска топлива, в зависимости от типа двигателя. Карбюратор или система впрыска должны быть правильно установлены и соединены с системой впуска для обеспечения правильной подачи топлива.
7. В конце сборки следует установить систему зажигания и сборку выпускного коллектора. Система зажигания должна быть правильно установлена и соединена с катушкой зажигания и свечами, а выпускной коллектор должен быть установлен и закреплен на головке цилиндров для обеспечения откачки отработанных газов из двигателя.
В процессе сборки двигателя следует быть внимательным и осторожным, чтобы избежать повреждений деталей и обеспечить правильное функционирование двигателя. Также следует учесть, что в игре My Summer Car сборка двигателя может потребовать некоторых дополнительных шагов и деталей, которые можно найти в игре или у производителя автомобиля.
Установка блока цилиндров:
Перед началом установки блока цилиндров необходимо убедиться в наличии всех необходимых деталей и инструментов. Убедитесь, что блок цилиндров и его уплотнительные прокладки в отличном состоянии и не имеют повреждений.
1. Подготовьте блок цилиндров к установке, осмотрев его на наличие осадков, грязи или повреждений. Если есть какие-либо проблемы, необходимо их устранить перед продолжением.
2. Расположите уплотнительные прокладки на поверхности блока цилиндров в соответствии с их размерами и формой. Убедитесь, что они правильно выровнены и не сдвигаются при установке.
3. Осторожно опустите блок цилиндров на прокладки, аккуратно выравнивая его со всеми отверстиями и крепежными элементами.
4. Закрепите блок цилиндров на месте, плотно затянув все гайки и болты в соответствии с рекомендациями производителя. Обратите внимание на последовательность затяжки, чтобы не допустить деформации или повреждения блока цилиндров.
5. Проверьте свободный ход поршневых кольцев, убедившись, что они свободно передвигаются в своих пазах и не застревают. При необходимости, произведите регулировку или замену поршневых колец.
6. Проверьте уровень масла и убедитесь, что в блок цилиндров достаточно смазки для работы двигателя.
7. После тщательной установки блока цилиндров, можно приступать к следующему этапу сборки двигателя.
Установка поршней и шатунов:
1. Сначала необходимо проверить состояние поршней и шатунов. Убедитесь, что они не повреждены и в хорошем состоянии.
2. Промойте поршни и шатуны в чистом растворителе или специальной жидкости для очистки двигателя.
3. Нанесите масло на поршни и шатуны для улучшения смазки и предотвращения трения.
4. Вставьте поршни в банку цилиндров, удерживая их на месте. Убедитесь, что поршни находятся в правильной ориентации и установлены в правильный порядок.
5. Поставьте шатуны на место, соединяющие поршни с коленчатым валом. Убедитесь, что шатуны правильно ориентированы и установлены в соответствии с указаниями производителя.
6. Прикрепите нижние коленчатые чашки к шатунам и закрепите их болтами или зажимами.
7. Установите крышки подшипников на место и закрепите их болтами с помощью динамометрического ключа согласно рекомендациям производителя.
8. Проверьте правильность установки поршней и шатунов, убедившись, что они свободно двигаются и не заедают.
9. Наконец, проверьте запорную головку и подтяните все болты для обеспечения надежного соединения поршней и шатунов со всеми элементами двигателя.
Установка головки блока цилиндров:
Установка головки блока цилиндров является одним из важных этапов сборки двигателя в игре My Summer Car. Для успешной установки головки блока цилиндров необходимо выполнить следующие шаги:
- Подготовьте поверхность головки блока цилиндров и блока цилиндров от остатков масла и грязи. Обратите внимание на чистоту, так как даже небольшая пылинка может стать причиной проблем в работе двигателя.
- Установите прокладку головки блока цилиндров на блок цилиндров. Убедитесь, что прокладка полностью покрывает поверхность блока цилиндров без перекрытия отверстий.
- Аккуратно опустите головку блока цилиндров на прокладку и убедитесь, что она находится ровно и не смещается.
- Установите головку блока цилиндров болтами, следуя указаниям и последовательности, указанным в инструкции сборки двигателя.
- Подтяните болты головки блока цилиндров с помощью динамометрического ключа согласно указанным значениям крутящего момента.
- Проверьте, что головка блока цилиндров установлена правильно и надежно закреплена. Осмотритесь вокруг, чтобы убедиться, что все болты затянуты корректно и не такие лишние.
Установка головки блока цилиндров является ответственным этапом сборки двигателя в игре My Summer Car, поэтому следует быть внимательными и точными при выполнении данного действия. Правильная установка головки блока цилиндров обеспечит надежную работу двигателя и предотвратит возможные проблемы в дальнейшем.
Установка коленчатого вала:
1. Перед установкой коленчатого вала необходимо проверить его состояние, а именно: проверить поверхность вала на наличие царапин, выбоин или иных повреждений, а также убедиться в правильности размеров и зазоров.
2. При установке коленчатого вала необходимо смазать подшипники и сальники моторным маслом для обеспечения лучшей смазки и предотвращения трения.
3. Следует аккуратно установить коленчатый вал в блок цилиндров и убедиться, что он находится на своем месте и не двигается. При необходимости, можно использовать специальные инструменты для правильной установки и фиксации.
4. После установки коленчатого вала необходимо установить и затянуть все болты крепления с заданным моментом затяжки, согласно технической документации.
5. После установки коленчатого вала рекомендуется провести проверку его работы с помощью специального оборудования, чтобы убедиться в правильной установке и отсутствии неисправностей.
6. По завершению установки коленчатого вала следует провести необходимые мероприятия по сборке остальных элементов двигателя в соответствии с инструкцией производителя и техническими рекомендациями.
Установка коленчатого вала в блок цилиндров:
После того, как все подшипники и шатуны смазаны моторным маслом, можно приступить к установке коленчатого вала в блок цилиндров. Для начала необходимо аккуратно вставить коленчатый вал в отверстия блока цилиндров, убедившись, что он проходит сквозь все шатуны. Для облегчения процесса можно использовать специальное масло или смазку для увлажнения поверхности.
Перед установкой важно проверить, что коленчатый вал продвигается равномерно и свободно в отверстиях. При необходимости можно очистить отверстия от грязи или повреждений. Также стоит осмотреть коленчатый вал на наличие дефектов или повреждений. Если обнаружены какие-либо проблемы, необходимо заменить коленчатый вал на новый или отремонтировать его.
После того, как коленчатый вал установлен в блок цилиндров, необходимо прикрепить шатуны к коленчатому валу. Для этого используются специальные крепежные болты, которые следует затянуть с помощью гаечного ключа. Важно придерживаться рекомендаций производителя и правильно затянуть болты, чтобы обеспечить надежную фиксацию шатунов и коленчатого вала.
После установки коленчатого вала и закрепления шатунов, следует убедиться в правильном положении вала. Для этого необходимо проверить, что все шатуны находятся на одном уровне и коленчатый вал свободно вращается без заклинивания или трения. Если возникают какие-либо проблемы, необходимо произвести коррекцию установки, разобрав и снова установив коленчатый вал.
Установка шкива распределительного вала:
1. Начните установку шкива распределительного вала, проверив, что старый шкив полностью удален и поверхность, на которой будет установлен новый шкив, чистая и гладкая.
2. Поместите новый шкив распределительного вала на место, совместите отверстия на шкиве с болтами и установите болты, чтобы удержать шкив на месте.
3. Затяните болты, используя моментный ключ согласно рекомендациям производителя. Проверьте момент затяжки в спецификациях вашего автомобиля.
4. Проверьте, что шкив распределительного вала жестко закреплен и не имеет люфта. Поставьте двигатель на минимальные обороты и убедитесь, что шкив вращается плавно и без шумов.
5. После установки шкива распределительного вала, продолжите сборку двигателя, следуя дальнейшим инструкциям и рекомендациям производителя.
Установка системы смазки:
Установка системы смазки является важным шагом при сборке двигателя в my summer car. Система смазки отвечает за обеспечение необходимого масляного давления и смазки различных деталей двигателя, гарантируя их надлежащую работу и долговечность.
Для начала, установите масляный насос, который отвечает за подачу масла в систему смазки. Закрепите его на месте с помощью соответствующих крепежных элементов. Убедитесь, что насос надежно закреплен и не будет двигаться во время работы двигателя.
далее нужно установить масляный фильтр, который отвечает за очистку масла от различных примесей и загрязнений. Фильтр обычно имеет резьбовое соединение со специальной фланцевой гайкой, которую следует плотно закрепить для обеспечения надежной работы фильтра.
После этого следует установить масляные трубки, которые обеспечивают подачу и отвод масла в системе смазки. Соедините трубки с масляным насосом и фильтром, плотно закрепив их при помощи соединительных муфт или зажимов.
Не забудьте проверить работоспособность системы смазки перед запуском двигателя. Проверьте наличие масла и его давление с помощью специального датчика. Обратите внимание на отсутствие утечек масла и правильную работу всех элементов системы смазки.
Установка масляного насоса:
Масляный насос является одной из важных деталей двигателя, отвечающей за подачу масла к различным его узлам и механизмам. В процессе сборки двигателя в My Summer Car необходимо правильно установить масляный насос для обеспечения нормальной работы двигателя.
1. Сначала необходимо убедиться, что поверхность, на которую будет установлен масляный насос, чиста от грязи и масляных остатков. Это поможет избежать проблем с установкой и утечками масла в дальнейшем.
2. Предварительно проверьте состояние масляного насоса. Визуально осмотрите его на предмет трещин или других повреждений. Также обратите внимание на состояние резиновых прокладок и уплотнителей. Если обнаружены дефекты или повреждения, замените масляный насос перед установкой.
3. Установите масляный насос на соответствующее место в двигателе. Обычно масляный насос устанавливается на блок цилиндров. Убедитесь, что он плотно прилегает к поверхности и не имеет зазоров.
4. Возьмите новые болты для крепления масляного насоса и аккуратно закрепите его. Не затягивайте болты слишком сильно, чтобы не повредить резьбу или масляный насос.
5. Проверьте, что масляный насос корректно установлен и не имеет зазоров или люфтов. Проверьте его работу перед продолжением сборки двигателя.
Правильная установка масляного насоса обеспечит надежное и безопасное функционирование двигателя вашего автомобиля в игре My Summer Car.
Установка масляного фильтра:
После того как вы смонтировали масляный насос и установили поддон масла, необходимо установить масляный фильтр. Масляный фильтр предназначен для задерживания механических частиц, карбоновых отложений и других загрязнений в моторном масле.
Перед установкой нового фильтра рекомендуется смазать резиновое кольцо на его краю моторным маслом. Это поможет обеспечить герметичность соединения. Для снятия старого фильтра используйте специальный ключ или фильтровальную трубку.
Вставьте новый фильтр на его место и затяните его руками, не используя инструмент для затяжки. Установите фильтр таким образом, чтобы стрелка на корпусе указывала в направлении двигателя. Помните, что посадочное место фильтра может быть смазано старым маслом, поэтому при установке обратите внимание на его правильное положение.
После установки фильтра проверьте его герметичность и уверенно затяните его на ¾ оборота. Для этого используйте специальный ключ или фильтровальную трубку. Обязательно проверьте отсутствие утечек после завершения сборки двигателя.
Проверка и запуск двигателя:
После сборки двигателя важно произвести его проверку перед запуском. Проверка позволит выявить возможные проблемы и устранить их, чтобы обеспечить надежную работу двигателя.
Перед проверкой необходимо подключить все необходимые компоненты к двигателю, такие как аккумулятор, провода зажигания и топливопровод. Также необходимо убедиться в правильном подключении проводов и деталей, чтобы избежать возможного повреждения.
После подключения всех компонентов можно приступить к проверке. Сначала убедитесь, что все провода и соединения надежно закреплены и не имеют видимых повреждений. Затем проверьте уровень масла в двигателе, чтобы он находился в норме.
После этого можно попытаться запустить двигатель. Для этого нужно включить зажигание и нажать на педаль газа, чтобы дать небольшой газ двигателю. Если двигатель запускается и работает равномерно, то можно считать, что он готов к использованию.
Однако, если двигатель не запускается или работает некорректно, необходимо провести дальнейшие проверки и устранить возможные проблемы. Например, можно проверить состояние свечей зажигания, очистить топливный фильтр или проверить работу системы зажигания.
Важно помнить, что работа с двигателем может быть опасной, поэтому необходимо соблюдать все меры предосторожности и выполнять проверку и запуск двигателя с осторожностью. Если у вас нет опыта работы с двигателями, рекомендуется обратиться к специалисту или обучиться основным навыкам перед началом работы.
Завершение сборки:
После того как все необходимые детали установлены и завершен монтаж основных узлов двигателя, необходимо выполнить ряд дополнительных действий для завершения сборки.
В первую очередь, необходимо проверить правильность установки и затяжки всех винтовых соединений. Рекомендуется использовать динамометрический ключ, чтобы гарантировать правильное кручение болтов и гаек, соблюдая заявленные в технической документации значения крутящего момента.
Далее, необходимо заполнить двигатель охлаждающей жидкостью. Для этого откройте крышку расширительного бачка и аккуратно наливайте охлаждающую жидкость до отметки «Макс». При необходимости добавьте воду или антифриз, чтобы достичь рекомендуемого уровня.
После заполнения системы охлаждения, следует проверить работу насоса охлаждающей жидкости и исправность охлаждающего вентилятора. Заведите двигатель и следите за температурой охлаждающей жидкости. Убедитесь, что вентилятор включается, когда двигатель нагревается.
Также необходимо проверить масляное давление в системе смазки. Для этого, при помощи манометра, измерьте давление масла при работающем двигателе. Убедитесь, что значения давления соответствуют рекомендациям производителя.
После выполнения всех этих шагов, можно соединить аккумулятор с двигателем, подключить все электрические провода и проверить работоспособность системы зажигания и системы впрыска топлива.
Если все проверки прошли успешно и двигатель работает без нареканий, то сборка считается завершенной. Остается только протестировать автомобиль на дороге и убедиться в его надежности и эффективности.
Установка головки цилиндров:
Установка головки цилиндров является одним из ключевых шагов при сборке двигателя в My Summer Car. Для успешного завершения этого этапа необходимо следовать определенным инструкциям и использовать необходимые инструменты.
1. Подготовьте головку цилиндров к установке. Проверьте ее на наличие повреждений и очистите от грязи и масла. Убедитесь, что все каналы и отверстия в головке чисты и отсутствуют преграды.
2. Поместите прокладку на поверхность блока цилиндров. Прокладка должна быть правильного размера и иметь все необходимые отверстия для пропуска масла и охлаждающей жидкости.
3. Осторожно установите головку цилиндров на блок цилиндров. Убедитесь, что она правильно выровнена и плотно находится на прокладке.
4. Затяните головку цилиндров болтами согласно рекомендациям производителя двигателя. Обычно это делается последовательно, начиная с центра и двигаясь к краям по заранее заданной схеме.
5. Проверьте затяжку болтов с помощью динамометрического ключа. Убедитесь, что они затянуты с необходимой силой, но не слишком сильно, чтобы избежать деформаций и повреждений.
6. После установки головки цилиндров проверьте работу других компонентов двигателя, таких как клапаны, распределительный вал и система охлаждения. Убедитесь, что все соединения правильно смазаны и работают должным образом.
Следуя этим шагам, вы сможете успешно установить головку цилиндров и продолжить сборку двигателя в My Summer Car.
Установка впускного и выпускного коллекторов:
Приступая к установке впускного и выпускного коллекторов в двигатель, необходимо точно определить их место и правильно совместить их с портами цилиндров. Впускной коллектор предназначен для подачи воздуха в цилиндры двигателя, а выпускной коллектор – для отвода отработанных газов.
Сначала установите впускный коллектор на место, совместив его с портами цилиндров. Для этого внимательно осмотрите коллектор и найдите специальные отверстия, которые должны точно совпадать с отверстиями в портах цилиндров. При несовпадении отверстий, проверьте положение коллектора и корректность установки.
Когда впускной коллектор правильно совмещен с портами цилиндров, затяните болты, обеспечивающие надежную фиксацию. При затяжке болтов следите за равномерным притягиванием и не перетягивайте их, чтобы не повредить резьбу.
По завершении установки впускного коллектора, перейдите к установке выпускного коллектора. Внимательно совместите коллектор с портами выпуска газов и проверьте точное совпадение отверстий. После этого затяните болты, обеспечивая надежную фиксацию коллектора.
Проверьте качество установки коллекторов, убедившись, что они плотно прилегают к портам цилиндров и не имеют зазоров. Не забудьте проверить исправность прокладок между коллекторами и цилиндрами двигателя.
Тестовый запуск двигателя:
После того, как вы собрали двигатель, настало время для его тестового запуска. Этот этап поможет вам убедиться в правильности сборки и настройки компонентов двигателя.
Перед запуском необходимо убедиться в том, что все провода, трубки и шланги правильно подключены, а также что все гаечные соединения надежно затянуты. Проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости в двигателе.
Для запуска двигателя вам понадобится аккумулятор. Подключите аккумулятор к автомобилю и убедитесь, что он заряжен.
После подключения аккумулятора перейдите к салону автомобиля и сядьте за руль. Включите зажигание, поворачивая ключ в положение «On». Управление кнопками на панели приборов включите топливо и питание.
Теперь вы готовы к запуску двигателя. Вставьте ключ зажигания в положение «Start» и удерживайте его в этом положении несколько секунд, пока двигатель не запустится. Если всё сделано правильно, двигатель должен запуститься и работать плавно.
После успешного запуска двигателя проверьте его работу на холостом ходу. Убедитесь, что двигатель работает равномерно и без посторонних звуков. Проверьте показания датчиков и индикаторов на панели приборов, чтобы убедиться в нормальной работе системы.
Если в процессе тестового запуска возникают проблемы или неисправности, проверьте подключение всех компонентов двигателя и повторите попытку. В случае продолжающихся проблем, может потребоваться осмотр и диагностика системы двигателя специалистом.
Заправка системы охлаждения:
Проведение заправки системы охлаждения двигателя в My Summer Car — одна из важнейших процедур, которую необходимо выполнять регулярно. Заправка системы позволяет поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращает его перегрев.
Для заправки системы охлаждения вам понадобится антифриз, предназначенный для использования в автомобиле. Перед заправкой нужно убедиться, что двигатель полностью остыл. Рекомендуется также проверить уровень охлаждающей жидкости с помощью специального ёмкости, которая обычно размещена возле радиатора.
Для заполнения системы охлаждения откройте крышку радиатора. Помимо радиатора, на моторе также присутствует расширительный бачок. Наполните систему антифризом, следуя указаниям на упаковке. Долейте антифриз сначала в радиатор, а затем в расширительный бачок. Уровень антифриза должен быть между отметками «Мин» и «Макс». При необходимости долейте антифриз.
После заправки системы охлаждения закройте крышку радиатора. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы система охлаждения смогла распределить антифриз по всему двигателю. Во время работы двигателя проверьте наличие возможных утечек жидкости и корректность заполнения системы.
Проверка работы системы смазки и охлаждения:
После сборки двигателя необходимо проверить работу системы смазки и охлаждения, чтобы убедиться в их правильной функциональности. Проведение данной проверки позволит избежать возможных проблем и поломок в дальнейшем.
Перед началом проверки необходимо убедиться, что в двигателе достаточное количество масла и охлаждающей жидкости. При необходимости их уровень следует дополнить до рекомендуемых значений.
Для проверки системы смазки рекомендуется провести запуск двигателя на холостом ходу и дать ему поработать несколько минут. Во время работы двигателя следует внимательно слушать звуки, чтобы выявить какие-либо необычные шумы или трение.
Также следует заметить, что давление масла должно быть в пределах нормы. В случае небольшого понижения давления, рекомендуется проверить уровень масла и при необходимости долить. При существенном понижении давления, следует обратиться к специалистам для детальной диагностики и устранения возможных неисправностей.
Для проверки работы системы охлаждения необходимо следить за температурой двигателя. Она должна поддерживаться в рамках рекомендуемых значений, чтобы предотвратить перегрев и повреждение двигателя.
Проверка также включает визуальный осмотр системы охлаждения на наличие утечек или повреждений. В случае обнаружения каких-либо проблем, рекомендуется обратиться к специалистам для их устранения.
Важно помнить, что регулярная проверка работы систем смазки и охлаждения является неотъемлемой частью технического обслуживания двигателя. Это позволяет предотвратить возможные поломки и обеспечить надежную работу автомобиля.
Если вы мечтали самостоятельно собрать машину с нуля, но по каким-то причинам не можете это сделать в реальности, то стоит уделить немного своего внимания игре My Summer Car. Игра воплощает вашу мечту в реальность, так как катаясь по проселочным дорогам вы можете собрать свою собственную машину.
Содержание
- Большие возможности
- Сборка автомобиля
- Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля
- Автосимулятор
- Популярность
- Итог
Большие возможности
Игра стала очень популярна за короткий промежуток времени. Чем так приглянулся пользователям данный проект? Рекламная компания выставляла игру несерьезным проектом, хотя никто не скрывал, что это сложный симулятор механика. Сюжет игры условный – начинается события в небольшой финской деревушке. За окном мы можем наблюдать красивые леса и поля. На столе пиво и сосиски. Что еще нужно настоящему, суровому механику?
Первое, что видит игрок, выходя из своего дома – автомобильный кузов, валяющийся неподалеку от гаража. Во дворе припаркован фургон и трактор. Естественно игрок сразу пойдет в гараж, чтобы посмотреть, что интересного его там ждет. И там таки есть, на что посмотреть!
Разработчики действительно постарались на славу. Попадая в гараж можно с легкостью растеряться, так как большое количество всевозможных деталей дает понять, что нас ждет очень кропотливая работа. Процесс крафта в игре с первой минуты показывает свои острые зубы, My Summer Car не спешит нам помогать, поэтому в игре нет никаких рецептов или любых других подсказок. Обучающие элементы практически полностью отсутствуют.
ВАЖНО! Все, что связано с крафтом и сборкой автомобиля, нужно узнавать самостоятельно методом проб и ошибок. Если игрок совсем не понимает, как устроен автомобиль и ни разу не лазил под капот, то ему будет сложно понять, что тут к чему. Сразу же возникает мысль сначала полезть в интернет и прочитать подробную инструкцию, а уже потом брать чемодан с инструментами и приступать к работе.
Сборка автомобиля
Крафт в игре достаточно сложный и многоуровневый . Например, чтобы собрать цельный двигатель необходимо взять блок цилиндров и присоединить к нему коленвал. Все это дело нам нужно зафиксировать, используя три крепления и шесть болтов № 9. Затем В блок вставляем 4 поршня. На две гайки №7 прикручиваем каждый поршень по отдельности.
Для полноценной сборки машины игроку необходимы:
- Передняя подвеска.
- Задняя подвеска.
- Двигатель.
- Подкапотное пространство.
- Кузов.
В конце идет покраска и настройка машины.
Именно такая дотошность в мелочах и привлекает большинство игроков в My Summer Car. Кроме всего прочего игра не дает игроку право на ошибку. Если несколько болтов плохо закрутить на двигателе, то он будет сыпаться на крутых поворотах, что может привести к печальным последствиям. Таким образом My Summer Car ко всему прочему обладает продуманной системой вождения.
Необходимые детали для сбора всех частей автомобиля
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
- Подрамник (4 болта) – 10 шт.
- Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
- Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
- Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
- Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) — 14 шт.
- Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
- Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
- Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
- Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
- Пружины – Не прикручиваются
- Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
- Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт.
- Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.
Неправильно собранные тормоза тоже могут привести к фатальным последствиям — например, откажут в самый неподходящий момент. Заправлять бак с бензином или присоединять руля тоже нужно правильно, ведь если допустить ошибки, то они обязательно дадут о себе знать во время езды.
Самая важная часть вашего автомобиля – двигатель. От качества его сборки зависят технические характеристики транспортного средства.
ДВИГАТЕЛЬ
- Блок
- Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
- Поршни (8 гаек) – 7 шт.
- Прокладка – Не прикручивается
- ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
- Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
- Распредвал (2 болта) – 5 шт.
- Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
- Цепь – Не прикручивается
- Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
- Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
- Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
- Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
- У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7.
- Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
- Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
- Плита двигателя – Не прикручивается
- Маховик (4 болта) – 7 шт.
- Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
- Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
- Свечи – Прикручиваются руками
- Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
- Масляный фильтр – Прикручивается руками
- Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт.
- Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
- Стартер (2 болта) – 7 шт.
- Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
- Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
- Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
- Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
- Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
- Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.
Далее переходим к основным частям автомобиля.
ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО
- Топливный фильтр (1 болт) – 8
- Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
- Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
- Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
- Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
- Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6
- Радиатор (4 болта) – 7
- Охлаждающие трубки – Не прикручивается
- Бензобак (7 болтов) – 11
- Топливная магистраль (1 гайка) – 12
- Горловина топливного бака – Не прикручивается
- Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
- Насадка глушителя (1 болт) – 7
- Рычаг КПП (3 болта) – 5
- Кулиса переключения передач (3 болта) – 6
- Аккумулятор – Не прикручивается
- Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
- Рулевая колонка (2 болта) – 8
КУЗОВ
- Передние фары (2 болта каждая) – 7
- Сиденье (4 болта каждое) – 9
- Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
- Панель приборов (2 болта) – 6
- Тахометр/Часы (2 болта) – 7
- Магнитола — Не прикручивается
- Руль (1 болт) – 10
- Крышка багажника (4 болта) – 6
- Задние фары – Не прикручиваются
- Крылья (5 болтов каждое) – 5
- Радиаторная решетка (2 болта) – 6
- Двери (4 болта каждая) – 10
- Капот (4 болта) – 6
- Крышки дисков – Не прикручивается
- Бампер (2 болта каждый) — 8
ВАЖНО! Полная сборка машины занимает пять/шесть часов реального времени. При этом процесс полностью состоит из мелкого крафта необходимых деталей (двигателя, кузова, подвески, салона и т.п.). Когда автомобиль полностью готов, создается впечатление, что ты действительно сам создал что-то своими руками.
Автосимулятор
Во время крафта вам нужно всегда думать о том, как вы потом будете ездить на этой машине. Крафт остался позади, но это не значит, что он состоялся удачно и, скорее всего, вам придется что-нибудь переделывать. Езда по проселочным дорогам в игре сложна и опасна, так как любая неправильная сборка может сказаться на дороге.
Для начала мы заводим мотор, поворачиваем ключ зажигания и давим одновременно с этим на акселератор. Если не прибавлять газу, то автомобиль будет вести себя соответственно – долго кашлять, но в конце концов заведется.
О реалистичности тут не идет и речи, так как на этом поле игра значительно проигрывает полноценным симуляторам вождения. Тут данный элемент играет совершенно другую роль. Зная, насколько сложна езда в этой игре и как сильно влияет сборка машины, игрок понимает всю ответственность крафта.
ВАЖНО! Местный транспорт очень чутко реагирует на все неровности дороги. В дождливое время машиной становится сложнее управлять, а на скорости нужно быть максимально осторожным.
Популярность
Несмотря на многочисленные баги, игра получила много положительные отзывов как у критиков и прессы, так и у игроков. Баги в этой игре выглядят даже органично, может быть поэтому игра такая популярная. Разработчики игры сделали геймплей максимально приближенным к реальности, но со стереотипами и безнаказанностью.
Их задумка заключалась в том, что большинство симуляторов идеализируют обычные дела и задачи, а My Summer Car показывает то, что является реальностью для многих людей, которые проживают в финской глубинке. Такой тонкой иронией пропитана практически вся игра.
Хардкорная езда и подробный крафт делает эту игру привлекательной для многих, так как она бросает вызов игрокам, да и сами они могут соревноваться друг с другом в скорости и качестве изготовления машины. Смерть может подстерегать игрока везде, например, во время неправильного прикрепления выхлопа к транспорту.
Итог
В My Summer Car нужно правильно вкручивать каждый болт и гайку. Конечно, после прохождения игры навыками настоящего механика игрок обладать не станет, но разбираться в устройстве автомобиля действительно научится, хотя бы поверхностно. Проект может моделировать абсолютно любые ситуации, к которым игрок не может быть готов. Такой немного сумасшедший микс из широкого перечня возможностей и неожиданных ситуаций делает игру одной из самых популярных в Steam.
Фотобанк StylishBag
МЕНЮ
Обновлено: 19.09.2023
Читайте также:
- Картинки к песне путь дорожка фронтовая
- 1 годик даниилу картинки с днем рождения
- Буквы для детей картинки отдельно
Для начала нужно подготовить все инструменты. На основе подкручиваются болты, затем приступают к установке поршней.
Следующий этап — установка прокладки и головку блока цилиндра, клапанов, распределительный вал и шестерню.
Далее приступаем к установке цепи и крышки ГРМ, водяной помпы, шкифа каленвала, ремень и генератор. Теперь нужно надеть крышку головки блока цилиндров.
Теперь требуется установить плиту двигателя, на которой крепится моховик, а на него — диск сцепления. Затем ставим масляный поддон.
Устанавливаем свечи, масляный фильтр и коробку, привод КПП, стартер, топливный насос. Осталось установить его в автомобиле.
Как собрать мотор в my summer car
2
4
2
2
1
1
My Summer Car – выживание по-фински
Революционный игровой проект, который завоевал мировую признательность геймеров продолжает совершенствоваться.
Революционный игровой проект, который завоевал мировую признательность геймеров продолжает совершенствоваться. Под покровительством студии разработчиков из Финляндии Amistech Games выпустила игру, которая поспособствовала развитию целого жанра. А также вывела финскую игровую индустрию на совершенно новый уровень. Необычайный концепт, а также наличие искрометного юмора позволило обеспечить приток аудитории абсолютно разных возрастов. Более того, актуальность гайда на My Summer Car возросла многократно. Поскольку начинающие игроки в большинстве случаев могут столкнутся с множеством проблем даже на начальном этапе сборке собственного автомобиля.
Разработкой столь неоднозначного проекта занимался финский программист Йоганнес Ройола, который связал внутриигровую историю с реальными событиями в жизни финна. Релиз игры был назначен на 24 октября 2016, и, без сомнения, ознаменовался успехом. Изначально, в разработке игры также принимала участия гейм-дизайнер Каарина Понка, которая также сделала определённый вклад в успех проекта. Игра выпущена на платформу Windows и принадлежит к жанрам: Survival, Vehicle simulation game. Так или иначе, в процессе изучения гайда на My Summer Car, особенно для новичков, следует заранее подготовится к тому, что небезызвестная казуальность и упрощение игрового процесса здесь недопустимы. Первое знакомство с игрой должно пройти в духе множества смертей и непредсказуемых дорожно-транспортных происшествий на фирменном фургоне главного героя.
Разработка игры
Как было указано ранее, разработкой занимался один человек, а также его жена Каарина. К слову, роль женщины в разработке заключалась также в работе над озвучкой и музыкальным сопровождением. Закрытое бета-тестирование стартовало во втором квартале 2013 года. Также, некоторые инсайд-данные публиковались на официальном твиттер- и ютуб-аккаунтах Ройолы. Изначальной идеей создателя, было разработать игру, которая смогла бы качественно симулировать все прелести и сложности человеческой жизни. Ежемесячные обновления и постоянное улучшение игрового процесса продолжает делать игру все лучше и лучше. Не смотря на то, что критика в сторону проекта, все же, продолжается.
Основы. История
Satsuma Amp
My Summer Car – это игра, действия которой происходят в конце двадцатого века. А именно в 1995 году в сельской местности, в забытой богом деревни в Финляндии. 19-летний подросток, родители которого уехали на превосходный отдых на теплый остров Тенерифе, Испания, проводит свободное время на дачном участке. В компании огромного количества кровожадных комаров, ящиков пенного и примитивного радиоприёмника. Основной целью игрока является восстановление убитой, отцовской Satsuma Amp. Более того, искать детали придется не только в окрестных специализированных магазинах, но и прямиком на сырой земле вокруг участка. Следует понимать, что именно процесс сборки автомобиля вынуждает новичков обращаться к гайду на My Summer Car. Впрочем, это вполне оправдано, поскольку небывалое количество мелких деталей и полное соответствие реализму приводит к тому, что игра становится практически непроходимой.
Заработок денег
Одним из наиболее актуальных способов восстановления отцовского автомобиля является покупка запчастей в местном магазине. Само собой, для того, чтобы приобрести ту или иную деталь нужны деньги. Для этого, игроку будет предложено выполнять различные поручения ближайших соседей, что поможет заработать определённое количество денег. Так, среди предлагаемых задач можно заняться доставкой, к примеру, сухого древесного топлива с помощью загруженного транспортировочного трактора. Довольно примитивного, к слову. Или же, игрок может испытать себя в роли ассенизатора и за рулем специального транспортного средства опустошать канализацию с отходами ближайших соседей. Более занимательным занятиям и довольно прибыльным, поэтому в данном гайде на My Summer Car его можно рекомендовать, считается продажа национального финского алкогольного напитка кильчжу, продавать который лучше всего зависимому от алкоголя соседу. Еще одним вариантом заработка денег является транспортировка вышеуказанного соседа с местного паба, в основном в ранее утро, взамен на достаточно приличное денежное вознаграждение.
К слову, после полного восстановления гоночного автомобиля отца, игрок обязан пройти соответствующую техническую диагностику. После, можно будет принять непосредственное участие в местном гоночном ралли за довольно приличное денежное поощрение или же дополнительный приз.
Особенности сборки. Сопутствующие проблемы
Процесс сборки автомобиля не так прост, как может показаться на первый взгляд. Кроме монструозного количества деталей, пользователю будет предложено большое количество специальных инструментов. Так, к примеру, гаечные ключи соответствующего размера следует очень тщательно подбирать. Сам ход сборки начинается с самого начала. То есть игроку предстоит фактически собрать автомобиль с нуля. Начиная восстановление автомобиля, игрок обязан следовать гайду по май саммер кар, поскольку сборку следует начинать с точным соблюдением правил. Так, чтобы закрутить крохотный болт в процессе сборки двигателя придется заранее понимать какой гаечный ключ стоит применить. Кроме точной последовательности следует будет придерживаться принципа точного соответствия запчасти и другой детали. К слову, даже когда автомобиль будет полностью собран, игрок подвергается опасности сломать машину. К примеру, некорректная установка прокладки для двигателя или же ее полное отсутствие приведут к не желаемому результату. Как было указано ранее, в игре существует модель точного соответствия полному реализму. Так, игроку придется регулярно соблюдать главные принципы по уходу за автомобилем. А именно: менять моторное масло собранного авто, регулярно заправлять автомобиль качественным топливом, заливать охлаждающую жидкость, регулярно менять тормозную жидкость и колодки. Абсолютно каждый из вышеуказанных параметров со временем расходуется, поэтому, постоянно следите за показателями на приборной панели.
Трактор
Кроме собственной машины отца, которую главному герою приходится вручную собирать, игроку предоставляется возможность использовать другие автомобили. Среди которых:
- Фургон. В процессе изучения гайда по My Summer Car обращайте внимание именно на данный вид транспорта. Так, транспортировка габаритного груза, продовольствия лучше всего пройдет именно в этом незамысловатом грузовике;
- Muscle-car. Данный транспорт игрок может, как ни странно, украсть. Затем, спокойно использовать в собственных целях;
- Трактор. Это транспортное средство лучше всего применять для выполнения различных соседских просьб за деньги. В частности, транспортировать древесное топливо;
- Машина ассенизатора. Огромный грузовик, с помощью которого можно выкачивать нечистоты из стояка соседей;
- Двухцилиндровый скутер Jonnes ES. К слову, довольно любопытно, что название этого мопеда происходит от подростков, употреблявших энергетические напитки. Так или иначе, использовать данный мопед очень удобно и экономно, поэтому можно данное транспортное средство можно спокойно рекомендовать в любом гайде на My Summer Car;
- Моторная лодка. Данный транспорт доступен на ближайшем пирсе. В основном используется для пересечения массивного, обширного озера, находящегося на территории посёлка.
Примечательно, что для мопеда и лодки потребуется двухтактное масло. Каждый из автомобилей игрока имеет возможность автоматического буксира в исходную позицию. Данная функция очень полезно, ведь по ходу игры пользователь будет сталкиваться с огромным количеством весьма нелепых ДТП. Следует понимать, что несчастный случай на дороге может привести к смерти героя. Кроме того, в процессе прохождения можно столкнутся со смертью от голода, обезвоживания, стресса, усталости или же от действий внутриигровых персонажей. Также, главным пунктом в данном гайде на май саммер кар явялется понятие «перманентная смерть». В случае, если игрок опционально включил данный пункт, смерть в игре приведет к сбросу всех сохранений. Следовательно, придется собирать машину с самого начала.
Потребности
Обзор
Особенностью данного игрового проекта является наличие потребностей у главного героя. Так, кроме стандартных жизненных параметров, таких как: голод, жажда, усталость, игроку придется следить за постоянной нормой показателей естественной нужды, а также чистоты тела. Для восстановления показателей сытости следует приобретать еду в магазине. Утоление жажды возможно путем употребления пива, или же обычной питьевой воды. Для того, чтобы уменьшить дефицит стойкости и нивелировать усталость можно употреблять кофе (в баре или дома), и само собой, качественно поспать. Показатель чистоты устраняется посещением ближайшего озера или душевой кабины. Естественную нужду можно справлять практически везде, что очень удобно. Чрезмерное употребление пива, или же более крепких напитков, приведет к буквальной рвоте. Последующие принятие напитков обеспечит Вам долговременное чувство опьянения. Впрочем, персонаж может внезапно «упасть» в состояние беспамятства, а затем, проснуться в случайном месте на карте. Показатель стресса, к слову, был интегрирован совсем недавно. Для того, чтобы устранить стрессовое состояние следует употребить определённое количество алкоголя, или же посетить собственную сауну. В случае, если показатель стресса достигнет максимума, главный герой умрет от сердечного приступа.
Курение в игре
Примечательно, что игре присутствует понятие правопорядка. Так, в процессе прохождения и езды, на главной дороге в случайном порядке спавнится полицейская машина. К слову, в самой игре встречается множество случаев, когда пьяные финны нарушают правило дорожного движения и попадают в ДТП. Так или иначе, если игрок все же нарушил правила, придется заплатить штраф. Неуплата указанной суммы приведет к аресту прямо дома, после чего, игрок будет заключен в тюрьму на срок, равноценный исходной сумме штрафа.
Идеологическая подоплёка
Оригинальность игры, прежде всего, заключается в ее же непристойной идее. Так, основная масса населения — это представители низшего класса, который полностью погряз в алкоголизме и распутстве. В некотором роде, игра ярко высмеивает вождение в нетрезвом виде. В игре присутствует несколько способов негативно реагировать на окружающих персонажей. Впрочем, не стоит волноваться, поскольку кроме внезапной реакции глобального влияния на успех прохождения практически нет. Также, в ходе ознакомления с данным гайдом на май саммер кар, особенно в 2019 году, следует понимать, что кроме перевода озвучка в игре сделана полностью на финском языке. Сохранение игрового прогресса происходит путем посещения, как ни странно, туалетной комнаты. Сохранение вне дома возможно подобным образом, только для этого, следует зайти в ближайший туалет. Подобные уборные внешне напоминают деревянную будку, с одной дверью. Процесс сохранения занимает несколько часов внутриигрового времени.
Секреты и особенности игрового процесса
После прочтения данного гайда на My Summer Car, вы можете отыскать 5 миллионов денежных знаков местной валюты. Согласно предыстории, сосед главного героя в свое время выиграл данную сумму денег в лотерею и спрятал деньги от жены. В случае, если игрок украдет сумму, спустя некоторое время в дом ворвётся сосед с огромным топором в попытке убить героя. Последнее обновление добавило опцию, согласно которой, в случае провальной попытки убийства, сосед совершит суицид у себя дома.
Моды и поддержка
Согласно официальной информации, игра не поддерживает модификации. Впрочем, с помощью специальной программы можно, все же, интегрировать некоторые графические моды, изменяющие ряд текстур. Так, некоторые моды позволяют значительно преобразить внешний вид транспортных средств главного героя. Забавно, что некоторые моды позволяют добавить в игру отечественный автомобиль Lada 1200 Station Wagon.
Lada 1200 Station Wagon
Введение. Интерфейс и основы управления
Как и большинство сингл-проектов, а также игры в данном жанре управление не представляет особой сложности. Впрочем, некоторые клавиши, все же, требуют внимательного изучения.
Дальнейшая информация в данном гайде на My Summer Car обязательно к изучению. Рекомендуется внимательно прочитать основы управления для того, чтобы процесс игры был более слажен.
Управление главным героем
Левая кнопка мыши, как основной элемент управления применяется для того, чтобы: взять, положить или установить деталь.
Правая кнопка мыши позволит: демонтировать или бросить нужную деталь.
Колесика мыши отвечает за множество параметров, среди которых: закрутить основные болты, прокрутить запчасть, отрегулировать деталь или открыть окно в автомобиле.
Передвижение заключается в использование клавиш: WASD. Основные числительные клавиши используются для переключения руки и инструмента. Кроме того, классически клавиша C используется для приседания, Q – наклониться. Следует обратить внимание на клавиши N и M, где первый – ругнуться на финском, второй – использовать средний палец. Главная клавиша ENTER используется для взаимодействия в автомобиле – сесть и встать с сидения. Особенностью клавиши P является возможность помочиться в любом желаемом месте.
Некоторые дополнительные настройки управления в данном гайде на май саммер кар также нуждаются в изучении. Так, порядковые клавиши F1 и далее используются для управления некоторыми графическими настройками. Где: F1 – отключение и управление тенями, F2 – регулировка качества отражений, F3 – настройка графических особенностей сглаживания и свечения, F4 – отвечает за включение коллизии деревьев, F6 – способность перевернуть автомобиль, F7 – фикс трактора, F8 – фикс микроавтобусе, F9 – включение режима ТВ, F10 – регулировка качества воды, F11 – инвертировать мышь, +/- — удобная регулировка дистанции прорисовки графических особенностей.
Сборка машины
Финский разработчик в данном жанре, без сомнения, продемонстрировал невероятный объём работы. Так или иначе, то количество деталей и внутриигровое наполнение настолько разнообразны и огромны, что начинающему игроку в проект будет чрезвычайно сложно. Первые эмоции, связаны с посещением гаража явно не сулят успех в сборке. Так, на территории участка главного героя царит беспорядок: валяющийся детали автомобиля и полный беспорядок. Примечательным фактом, который и создает актуальность данного гайда на Май Саммер Кар, является отсутствие любого обучающего руководства. В процессе сборки автомобиля, игроку практически не будет откуда брать информацию, ведь обучающий интерфейс в любом вопросе полностью отсутствует. Любопытно, что первоначальной концепцией игры остается так называемый метод проб и ошибок, который и позволяет обычному геймеру собрать автомобиль.
Сборка машины
Сложность сборки деталей заключается в огромном количестве реального времени, которое следует выделить на игровой процесс. К примеру, чтобы полностью собрать двигатель отцовского автомобиля придется сначала присоединить блок цилиндров и потом коленвал. Для игрока, который вообще не разбирается в основах механики будет крайне сложно. Для сборки автомобиля проконтролируйте наличие нижеуказанных запчастей.
Даже в случае, когда игрок корректно соберет отдельные детали авто, могут возникнуть проблемы в процессе добавления той или иной запчасти. К примеру, присоединять руль следует по определённому принципу. Также, если пользователь сделает ошибку в ходе установки тормозной системы может возникнуть серьезная проблема в процессе езды. В конце концов, обращайте внимание на качество сборки двигателя, поскольку от того, насколько эффективно пройдет этот процесс зависят конечные характеристики автомобиля и мощность движка в гонках.
Нужное количество деталей для сборки. Примите во внимание
Передняя подвеска:
- Подрамник (4 болта) – 10 шт.
- Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10 шт.
- Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта) Левый/Правый кулак (1 болт) — 12 шт.
- Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) — 14 шт.
- Левый/Правый вал (3 болта) — 9 шт.
- Рулевая рейка (4 болта) – 9 шт.
- Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) — 12 шт.
Задняя подвеска:
- Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12 шт.
- Пружины – Не прикручиваются Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12 шт.
- Левый/Правый барабан (1 болт) – 14 шт. Колеса 4 шт. (4 болта) — 13 шт.
Двигатель :
- Блок Коленвал (6 болтов) – 9 шт.
- Поршни (8 гаек) – 7 шт.
- Прокладка – Не прикручивается ГБЦ (10 болтов) – 7 шт.
- Клапаны (10 болтов) – 8 шт.
- Распредвал (2 болта) – 5 шт.
- Шестерня распредвала (1 болт) – 10 шт.
- Цепь – Не прикручивается Крышка ГРМ (6 болтов) – 6 шт.
- Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7 шт.
- Шкив коленвала (1 болт) – 11 шт.
- Шкив помпы (4 болта) – 7 шт.
- У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине) Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7 шт.
- Плита двигателя – Не прикручивается Маховик (4 болта) – 7 шт.
- Корзина сцепления (6 болтов) – 6 шт.
- Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13) шт.
- Свечи – Прикручиваются руками Распределитель зажигания (1 болт) – 6 шт.
- Масляный фильтр – Прикручивается руками Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов) шт. Привод КПП (7 болтов) – 6 шт.
- Стартер (2 болта) – 7 шт.
- Топливный насос (2 гайки) – 7 шт.
- Выпускной коллектор (5 гаек) — 8 шт.
- Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) — 8 шт.
- Катушка зажигания (2 болта) — 8 шт.
- Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10 шт.
- Крепление двигателя на подрамнике (3 болта) – 11 шт.
Подкапотное пространство:
- Топливный фильтр (1 болт) – 8.
- Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт.
- Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт.
- Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7.
- Магистрали сцепления (2 гайки) – 7.
- Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ — 6.
- Радиатор (4 болта) – 7.
- Охлаждающие трубки – Не прикручивается Бензобак (7 болтов) – 11.
- Топливная магистраль (1 гайка) – 12.
- Горловина топливного бака – Не прикручивается.
- Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7.
- Насадка глушителя (1 болт) – 7.
- Рычаг КПП (3 болта) – 5.
- Кулиса переключения передач (3 болта) – 6.
- Аккумулятор – Не прикручивается.
- Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ.
- Рулевая колонка (2 болта) – 8.
Кузов :
- Передние фары (2 болта каждая) – 7.
- Сиденье (4 болта каждое) – 9.
- Панель приборов торпеда (2 болта) – 10.
- Панель приборов (2 болта) – 6.
- Тахометр/Часы (2 болта) – 7.
- Магнитола — Не прикручивается.
- Руль (1 болт) – 10.
- Крышка багажника (4 болта) – 6.
- Задние фары – Не прикручиваются.
- Крылья (5 болтов каждое) – 5.
- Радиаторная решетка (2 болта) – 6.
- Двери (4 болта каждая) – 10.
- Капот (4 болта) – 6.
- Крышки дисков – Не прикручивается.
- Бампер (2 болта каждый) — 8.
Ключи
Как уже было подмечено, важность некоторых инструментов очень большая. Речь, конечно же, идет о гаечных ключах. В процессе восстановления автомобиля герой использует огромное количество деталей. Таким образом, каждая деталь предполагает соответствующий размер ключи. Следую нижеуказанному гайду по сборке машины в My Summer Car можно обеспечить успешное прохождение игры.
Элементы передней подвески автомобиля
- Деталь: Подрамник, левый рычаг, правый рычаг. Требуемый размер ключа – 10;
- Деталь: Левая стойка, правая стойка. Требуемый размер ключа – низ 9, верх 10;
- Деталь: Правый поворотный кулак, левый поворотный кулак, левая рулевая тяга, правая рулевая тяга. Требуемый размер ключа – 12;
- Деталь: Правая полуось, Левая полуось, Рулевая рейка. Требуемый размер ключа – 9;
- Деталь: Правый тормозной диск, Левый тормозной диск. Требуемый размер ключа – 14;
- Деталь: колеса 2 штуки. Требуемый размер ключа – 15.
Элементы задней подвески автомобиля
- Деталь: Левый рычаг, правый рычаг. Требуемый размер ключа – 12;
- Деталь: Левый тормозной барабан, правый тормозной барабан. Требуемый размер ключа – 14;
- Деталь: Колеса 2 штуки. Требуемый размер ключа – 15;
- Деталь: Левый амортизатор, правый амортизатор. Требуемый размер ключа – низ 6, верх 12.
Подкапотное пространство
- Деталь: Тормозная магистраль, передний левыз тормоз, правый левый тормоз, задний левый тормоз, задний правый тормоз, магистраль сцепления, радиатор. Требуемый размер ключа – 7;
- Деталь: Главный цилиндр сцепления, главный тормозной цилиндр, рулевая колонка. Требуемый размер ключа – 8;
- Деталь: Кулиса переключения передач. Требуемый размер ключа – 5;
- Деталь: Аккумулятор. Требуемый размер ключа – не прикручивается.
Салон
- Деталь: Приборная панель, рычаг переключения передач. Требуемый размер ключа – 6;
- Деталь: Водительское сидение, сидение пассажира, педали. Требуемый размер ключа – 9;
- Деталь: Руль, панель приборов(торпеда). Требуемый размер ключа – 10;
- Деталь: Тахометр. Требуемый размер ключа – 7;
- Деталь: Задняя панель. Требуемый размер ключа – не прикручивается;
- Деталь: Ручник. Требуемый размер ключа – низ 5, верх 8.
Двигатель
- Деталь: Крышка шатуна, водяная помпа, масляный поддон, рокера, ГБЦ, топливный насос, маховик, стартер. Требуемый размер ключа – 7;
- Деталь: Крышка ГРМ, распределитель зажигания, корзина сцепления, привод КПП, воздушный фильтр, катушка зажигания. Требуемый размер ключа – 6;
- Деталь: разрезная шестерня, шкив водяной помпы. Требуемый размер ключа – 10;
- Деталь: шкив коленчатого вала. Требуемая деталь – 11;
- Деталь: впускной коллектор, выпускной коллектор, вал клапанного коромысла, топливный фильтр. Требуемый размер ключа – 8;
- Деталь: генератор. Требуемый размер ключа – низ 10, верх 7;
- Деталь: коробка переключения передач. Требуемый размер ключа – перед 7, зад 10.
Кузов
- Деталь: Дверь левая, дверь правая. Требуемый размер ключа – 10;
- Деталь: крыло левое, крыло правое. Размер требуемого ключа – 5;
- Деталь: капот, радиаторная решетка, багажник. Требуемый размер ключа – 6;
- Деталь: фара правая передняя, фара левая передняя. Требуемый размер ключа – 7;
- Деталь: бампер передний, бампер задний. Требуемый размер ключа – 8;
- Деталь: Фара левая задняя, фара правая задняя. Требуемый размер ключа – не прикручивается.
Прочее
- Деталь: трубка топливного бака. Требуемый размер ключа – 12;
- Деталь: глушитель, насадка глушителя. Требуемый размер ключа – 7;
- Деталь: топливный бак. Требуемый размер ключа – 11.
Симуляция езды
В отличии от некоторых игровых проектов, посвященных симуляции процесса вождения, My Summer Car преследует цель точного соответствия именно процесса сборки. Таким образом, полностью собранный автомобиль героя будет вести себя на дороге так, насколько эффективно его собрал игрок. Следует понимать, что просёлочные дороги местности чрезвычайно опасны. И скорее всего, покажут всю подноготную тех проблем, которые существуют в ново собранном автомобиле.
Симуляция езды
Сперва, следует завести мотор, поворачивая ключа зажигания, одновременно с этим выжимаем акселератор. Если вовремя на нажать на газ, что само собой звук автомобиля будет не совсем удовлетворительным. И скорее всего, автомобиль заведется, впрочем, следует полностью соблюдать правила заведения. Следует понимать, что погодные условия, а также неровности дорожного покрытия очень серьезно влияют на процесс езды. Так, легковые автомобили очень чувствительны к подобным условиям. Поэтому, в дождливую погоду лучше всего ездить медленно и аккуратно.
Чит-коды
В данном руководстве на My Summer Car будет указан список потенциально используемых чит-кодов. Впрочем, последнее обновление практически нивелировало возможность использовать чит команды.
Так, используемыми чит-кодами являются:
- Hemo – использовать телепорт в дом;
- Lefa – использовать телепортацию в автосервис;
- Drag – Телепортация на трассу с гонкой;
- Sale – использовать телепортацию к магазину;
- Time6 – использовать перемотку времени;
- Date3 – изменить день недели;
- Poor – используемый код на валюту. После чит-кода следует прописать требуемое число. Без пробелов;
- Keke – активация бессмертия;
- Rcar – телепортировать автомобиль к дому;
- Rvan – использовать телепортацию фургона к дому;
- Rtra – телепортация трактора на исходную позицию;
- Rbed – уменьшить показатель усталости;
- Weat – изменить погодные условия;
- Seiv – использовать сохранение.
Частые вопросы
Процесс заработка денег. Ранее указанная информация в данном гайде My Summer Car затрагивала информацию по поводу заработка. Впрочем, стоит рассмотреть некоторые пункты более детально.
Для того, чтобы приступить к заработку денег следует дождаться телефонного звонка. После, один из соседей предложит работу за деньги. Более того, на карте будет отмечена нужная позиция для транспортировки древесины или же вывоза отходов. К примеру, оплата работы в качестве ассенизатора колеблется в районе 1200. К слову, чтобы приступить к очистке канализации соседа следует для начала сесть в грузовик. После, движемся в нужный пункт на карте, а затем, следует припарковаться к люку и открыть. Позади грузовика следует достать шланг и вставить его прямиком в отверстие. После включения переключателя на машине процесс начнется. По окончанию, сосед протянет Вам руку с деньгами. К слову, после завершения работы следует в обязательном порядке слить выкаченные отходы.
Переключение передач. Данную функцию использовать довольно просто. Так, можно спокойно использовать G и B. Процесс заведения машины также довольно прост: заводим машину, снимаем ручник и включаем первую передачу.
Также, множество часто затрагиваемых тем в подобных гайдах на My Summer Car касаются бензина. Куда пропадает топливо? Все просто. Следует всего лишь убедится в том, что болт на бензобаке крепко закручен. По поводу технических проблем с машиной, иногда случается, что у игрока не работают тормоза. Для этого, всего лишь прикрутите болты на магистрали.
Тюнинг
Для того, чтобы модернизировать автомобиль, следует использовать журнал. Расположение журнала – кухонный стол. После, следует выбрать нужную деталь в журнале. После внутриигрового времени равного 24 часам герою позвонит телефон. Теперь, можно спокойно забирать детали в магазине.
Процесс буксирования.
В случае, если по какой-то причине автомобиль застрял, можно использовать личный трактор. Так, для захвата автомобиля следует задним ходом приблизиться в автомобилю и использовать соответствующую функцию.
Двигатель и лебедка.
Для того, чтобы корректно прицепить двигатель к лебедке следует провести довольно хитроумное действие. Для начала, опускаем подъемник до конца и прикручиваем болты (10). Затем, после сохранения выходим в главное меню и все готово.
Тонкости управления
У множества игроков наблюдается такое, что рулевое колесо остается крайне чувствительным. Все просто: переходим в настройки и включаем соответствующую функцию – Steering Help.
Проблемы с текстурами
В случае, если личные вещи героя провалились сквозь текстуры дома или поверхности следует проверить яму в гараже. Так, большинство «потерянных» вещей можно найти там.
Не едет машина
В таком случае, следует отсоединить возможный геймпад или же, изменить настройки управления.
Чтобы корректно подцепить машину тросом рекомендуется подъехать трактором к машине, затем навести указатель мыши на днище автомобиля. Щелчок, подтягиваем и все готово.
Популярность игры. Рейтинги
Релиз игры на широкую публику принес очень благоприятные отзывы. Профессиональные критики в данной области, а также популярные игровые издания почеркнули крайне выразительный реализм и полное соответствие процессу сборки. Кроме того, сатирический подход и множество внутриигровых шуток позволили завоевать аудиторию разных вековых категорий. Несмотря на то, что в раннем доступе игра вышла с огромным количеством багом, мнение игроков от этого не изменилась. Поскольку до сих пор основная масса аудитории считает, что существование проекта по факту невозможно без багов. Ведь множественные проблемы с текстурами лишь вызывают положительную реакцию – это неотделимая часть самой игры. Как и финская ругань, которая насыщает игру несравненным контентом высокого качества. Цель разработчиков вполне ясна и заключается в попытках создать такой геймплей, который смог бы в точности отобразить реализм и все тонкости процесса сборки автомобиля. Кроме того, удалось крайне точно отобразить все существующие пороки общества, стереотипы и безнаказанность. Главная ирония заключается в том, что большинство игр в данном жанре демонстрируют слишком идеализированную картинку, которая в большинстве случаев, не совпадает с тем, что в действительности происходит. My Summer Car – это точное отображение суровой реальности с ее горестями и простыми житейскими проблемами и радостями.
Также, существующая сложность в игре приводит к тому, что интерес к проекту возрастает в несколько раз. Поскольку именно игра, которая может предоставить игроку существенную сложность зачастую и вызывает столь множественный интерес. Сложности в управлении, дрифт, а также погодные условия не позволят лихачеству на дороге существовать. К слову, некоторые игроки предпочитают даже соревноваться с друзьями на предмет того, кто быстрее соберет автомобиль с нуля. Опасность умереть ждет игрока практически везде. Начиная от полного истощения организма от голода, и заканчивая некорректно смонтированной выхлопной системой, которая может вызвать эффектный взрыв машины.
В процессе сборки автомобиля следите за тем, чтобы абсолютно каждая деталь нового авто была прикручена крепко и до конца. Польза от прохождения данного проекта очевидна. Поскольку реальному игроку будет, без сомнения, очень полезно в точности разобраться в принципе работы автомобиля.
Подобный игровой проект, в котором столь удачно интегрированы такие несовместимые элементы продолжает собирать восторженные отзывы фанатов игры. Финский разработчик, который успешно расширил штат разработчиков до огромной компании, продолжает радовать фанатов регулярными патчами и фиксами, которые ежемесячно делают игру лучше. Финальный облик игры, без сомнения, будет столь впечатляющим, что лидеры продаж площадки Steam пополнятся My Summer Car. Безупречный симулятор насыщенной и столь реалистичной жизни позволит игроку не только ощутить дух подлинной Финляндии, но и приобрести некоторые полезные знания в области машиностроения. My Summer Car – это, прежде всего, полноценное обучающее руководство, которое удачно совмещает приятное с полезным, а удачно подобранная сатира украшает игру как ни что другое.
Это руководство включает в себя все, что вам нужно знать о My Summer Car.
Одна вещь, которую вы заметите в My Summer Car, — вам нужно будет выпить несколько бероосков, иначе есть шанс, что клавиатура может пробить стену.
Основы[]
Возможно, вы захотите сбежать в магазин в фургоне, чтобы запастись едой и напитками, прежде чем приступить к сборке автомобиля. Фургон можно найти в доме дяди Кессели, и вам нужно будет получить от него ключи, когда он войдет. Для этого есть информация о том, как получить фургон. Если вы не можете получить фургон, используйте лодку, чтобы добраться до города. Рекомендуем вам также взять Jonnez. Вы также можете захотеть как-нибудь остыть, потому что вам будет очень, очень жарко и не комфортно от того, что вы много строите и играете.
Прежде чем уйти, загрузите фургон канистрами. Канистра с дизельным топливом (черная) стоит в сарае, где стоит трактор. Запасная канистра с бензином (зеленая) находится в левом дальнем углу гаража. Когда вы будете в магазине, наполните бак фургона и обе канистры. В магазине обязательно покупайте все у левой стены. Ремень генератора, несколько канистр каждой жидкости. Они будут важны для сборки и первого запуска двигателя, поэтому не бойтесь потратить почти 3000 мк.
Ниже вы найдете список покупок, рекомендуемых для вашей первой поездки в магазин Теймо:
Магазин Теймо в Пераярви Карта Пераярви
| Предмет | Цена | Количество
(Рекомендуемое) |
|---|---|---|
| Ремень генератора | 295 mk | 1 |
| Тормозная жидкость / жидкость сцепления | 140 mk | 4 |
| Моторное масло | 298 mk | 2 |
| Охлаждающая жидкость | 390 mk | 2 |
| Новый аккумулятор | 495 mk | 1 |
| Двухтактное топливо | 99 mk | 1 |
| Коробка свечей зажигания | 99 mk | 1 |
| Лампочка | 55.90 | 2 |
| Пивной ящик | 149 mk | 1 |
| Сосиски | 131.4 mk | 12 |
| Сигареты | 13.95 | 1 |
| Бензин | 86 mk | 18 L |
| Дизель | 170 mk | ~40 L |
| Всего | ~2422,25 мк |
Запуск фургона[]
Чтобы завести фургон и управлять им, войдите, запрыгнув в сиденье (вы должны автоматически приседать при входе в кабину любого транспортного средства). Запустите фургон, щелкнув левой кнопкой мыши по замку зажигания (левая сторона рулевого колеса), затем дождитесь, пока индикатор свечи накаливания не погаснет, прежде чем щелкнуть и удерживать, чтобы провернуть двигатель. Та же процедура применяется к другим дизельным двигателям в игре. Фары находятся слева от магнитолы возле переключателя передач. Отключите ручной тормоз, удерживая правую кнопку мыши, сделайте это еще раз, если индикатор стояночного тормоза все еще горит.
Убедитесь, что вы выключили H-shift в главном меню, если вы используете геймпад или клавиатуру и мышь. По умолчанию; X — сцепление, G — переключение вверх, B — переключение вниз.
Поиск магазина[]
Чтобы добраться до магазина, поверните налево на первом перекрестке с тремя путями в конце грунтовой дороги (ведущей к дому игрока, сразу после железнодорожных путей). Следуйте по грунтовой дороге до четырехстороннего перекрестка и поверните направо, теперь должна быть видна асфальтированная дорога (шоссе). Поверните налево и выезжайте на шоссе. После этого сверните на четвертый левый выход, чтобы добраться до Пераярви (второй выход ведет к Лоппе, автомастерской Fleetari), магазин — первое здание слева (вы должны увидеть топливные насосы).
Предупреждение: на шоссе может быть контрольно-пропускной пункт полиции. Если есть, подтянитесь и пройдите тест алкотестера. Убедитесь, что вы едете в пределах установленной скорости (80 км / ч для фургона и грузовика, 100 км / ч для Сатсумы, Руско и Ферндейла) и всегда пристегиваете ремень безопасности. При езде на мопеде обязательно надевайте шлем. Если вы нарушите или нарушите какие-либо правила, вы будете оштрафованы, что может сильно затруднить вашу раннюю игру.
Примечание: вы также можете посетить Заброшенный особняк, чтобы получить стартовые колеса. Особняк находится недалеко от Лоппе, сразу за небольшим мостом. Не забудьте посетить его ночью (из-за осиного гнезда) и принести что-нибудь, что может открыть запертые двери, например ящик с пивом. Эти колеса, скорее всего, не пройдут техосмотр, но после майского обновления они действительно могут работать. Эти колеса не самые лучшие, но они пригодятся вам в первые поездки на Сатсуме.
Еда и питье[]
Чтобы пить пиво и есть еду, посмотрите на пиво / еду и нажмите кнопку действия (по умолчанию F). Вы также можете пить из крана на кухне или в ванной, открыв кран, затем присев перед ним (по умолчанию C) или наклонившись в поток воды (по умолчанию Q).
Зарабатывание денег[]
Чтобы зарабатывать деньги, справа от вашего дома есть сарай. Внутри есть рубка и топор, которым вы можете зарабатывать деньги. Щелкните стопку бревен, чтобы положить бревно на рубку. Щелкните топор, нажмите кнопку действия (по умолчанию F), затем щелкните правой кнопкой мыши, чтобы замахнуться.
Еще в сарае стоит трактор. Вы можете использовать его для буксировки автомобиля, подъехав к нему на тракторе, а затем щелкнув левой кнопкой мыши на прицепное устройство. Щелкните левой кнопкой мыши еще раз, чтобы отключиться. Вы также можете использовать вилочный погрузчик, чтобы поднять свой автомобиль, используя рычаг передней гидравлики с правой стороны сиденья водителя. Не опускайте его слишком далеко, иначе трактор выйдет из строя.
Сохранение игры[]
Чтобы сохранить игру, зайдите в ближайший туалет и выберите «Сохранить и выйти».
Если вы повредили кузов своего автомобиля, вы можете отремонтировать его, выполнив следующие действия:
- Перейдите по этому пути
C:\Users\Username\AppData\LocalLow\Amistech\My Summer Car. - Удалите из папки файл meshsave.txt.
Теперь кузов вашего автомобиля будет отремонтирован, а все работы будут выполнены. Это не заменит разбитые окна или части, которые открутились в результате повреждения, а еда, которую вы съели до перезапуска, все равно исчезнет.
Сделайте файл meshsave.txt доступным только для чтения, если вы хотите, чтобы повреждения были устранены при перезагрузке.
Примечание. Удалите файл вручную или удалите свойство «только для чтения» перед запуском новой игры, иначе это приведет к бесконечному сбою загрузки, потому что игра не может сбросить файл и продолжить процесс загрузки!
Ремонт Сатсумы[]
Перед ремонтом[]
Есть несколько вещей, которые могут сэкономить массу хлопот во время и после сборки автомобиля:
- Большинство повреждаемых частей находятся в критическом состоянии в начале игры. Эти детали можно отремонтировать в ремонтной мастерской, но более разумный, хотя и немного более дорогой вариант — купить новые с полки мастерской. Замена всего обойдется очень дорого, но все детали все равно будут заменены. Самый простой способ быстро заработать — отвезти разбитые машины к Флитари, но есть и другие способы заработать деньги.
- Заказ датчика топливной смеси и храпового механизма из каталога запчастей окажется очень полезным для первоначальной сборки автомобиля, а также для его последующей настройки. Итого эти предметы будут стоить 908 мк, доставка займет некоторое время. Это также потребует двух поездок в магазин Теймо; сначала отнести конверт в почтовый ящик, а потом заплатить и забрать посылки, когда магазин открыт.
Примечание. Конверт следует отнести в магазин одновременно с поездкой за покупками, так как оплата будет произведена только после того, как посылки будут доставлены в магазин.
Начинаем[]
Ниже приведен полный список автомобильных запчастей с указанием размеров болтов и количества, необходимых для работы автомобиля, например: 6×9 мм — это 6 болтов / гаек с гаечным ключом на 9 мм или храповым механизмом.
Нажмите F, чтобы открыть набор гаечных ключей или трещотки, затем нажмите 2, чтобы войти в режим инструмента, нажмите 1, чтобы вернуться в нормальный режим, выберите гаечный ключ или храповик с помощью ЛКМ в режиме инструмента. Гаечные ключи и трещотки не могут быть помещены обратно в наборы, обычный ручной режим будет работать нормально независимо от того, был поднят инструмент или нет.
Двигатель[]
- Коленчатый вал (Crankshaft) на блок (Block)
- Основные подшипники (Main bearings) (3) — 2×9 мм каждый
- Поршни (Pistons) (4) — 2×7 мм каждый
- Прокладка головки (Head gasket) на блок (Block)
- Головка цилиндров (Cylinder head) 10×7 мм
- Свечи (Spark plugs) (4) — Прокрутите вверх с помощью свечного ключа до затяжки
- Свечи зажигания необходимо покупать в магазине Теймо в виде коробок для свечей зажигания. Это включено в список покупок.
- Вал коромысла (Rocker shaft) — 5×8 мм
- Распределительный Вал (Camshaft) — 2×5 мм (входит в отверстие с левой стороны двигателя)
- Шестерня Распределительного Вала (Camshaft gear) — 1×10 мм
- Распределительный вал должен быть правильно выровнен, чтобы не повредить двигатель при запуске автомобиля. Это можно сделать с помощью гаечного ключа / трещотки на 10 мм. После полной затяжки шестерни распределительного вала шестерня будет вращаться после ввинчивания.
- Маленькая стрелка с зазубриной должна указывать прямо на коленчатый вал.
- Временная цепь (Timing Chain)
- Крышка ГРМ (Timing cover) — 6×6 мм
- Водяной насос (Water pump) — 5×7 мм
- Шкив коленчатого вала (Crankshaft pulley) — 1×11 мм
- Шкив водяного насоса (Water pump pulley) — 4×7 мм
- Распределитель (Distributor)
- Распределитель необходимо правильно отрегулировать, чтобы максимизировать выходную мощность и минимизировать износ деталей. Основная идея состоит в том, чтобы дистрибьютор был как можно более продвинутым.
- Генератор Переменного Тока (Alternator) — 1×7 мм, 1×10 мм — отвертка
- Наденьте ремень генератора (alternator belt), прежде чем затягивать генератор. Затяните два болта, чтобы закрепить генератор, затем отрегулируйте натяжение ремня, прокручивая колесико мыши, глядя на генератор, чтобы изменить положение генератора. Поверните его, пока шкив не коснется ремня, затем затяните винт.
- Как только двигатель установлен и работает, вернитесь и правильно отрегулируйте положение генератора при работающем двигателе, снова ослабив этот винт. Ослабьте натяжение ремня (прокрутите вниз на генераторе) до тех пор, пока ремень не начнет визжать, затем затяните его до упора. Если ремень генератора слишком натянут, он со временем порвется. Вы можете купить новый ремень генератора в магазине, если он изношен или оборвался.
- Ремень Генератора (Alternator belt)
- ? (Engine Plate)
- Стартер (Starter) — 2×7 мм
- Карбюратор (Carburator ) — 4×8 мм
- Выпускной коллектор (Header) — 5×8 мм
- Маховик (Flywheel) — 6×7 мм
- Диск сцепления (Clutch disc) на крышку сцепления (Clutch cover plate)
- Прижимной диск сцепления (Clutch pressure plate) на Диск сцепления (Clutch disc)
- Сцепление в сборе (Clutch assembly) — 6×6 мм
- Масляный поддон (Oilpan) — 8×7 мм, 1×13 мм
- Смотровая крышка (Inspection cover) — 4×7 мм (совместно с коробкой передач)
- Вы можете снять эту смотровую крышку позже для тюнинга.
- Эта деталь не требуется, и болты можно затягивать без ее установки.
- Коробка Передач (Gearbox) — 6×7 мм (4 из которых общие с верхним), 1×10 мм (нижняя середина блока цилиндров, справа под заголовками)
- Привод (Drive gear) — 7×6 мм
- Моторный подъемник (Motor hoist) к Блоку (Block) — 2×10 мм
- Опустите подъемник и совместите его с пазами на двигателе. Подъемник находится в правильном положении для затяжки, как только можно услышать слабый щелчок. Затяните болты, и двигатель будет прикреплен к подъемнику.
- Регулировка клапанов — отвертка
- Также можно делать на работающем автомобиле
- Крышка ГБЦ (Rocker cover) — 6×7 мм
- Топливный насос (Fuel pump) — 2×7 мм
- Воздушный фильтр (Airfilter) — 2×6 мм
- Масляный фильтр (Oil filter) — рукой (скроллить колесико мышки)
Ходовая часть[]
Вы можете поднять каркас машины с помощью напольного домкрата. Или вы можете затолкнуть машину в гараж на синем фургоне (это немного повредит раму машины) или с помощью рук нажатием на (по умолчанию) J.
По возможности рекомендуется поднимать подвеску спереди, так как она имеет тенденцию опрокидываться, когда ее отягощают при установке новых компонентов. В противном случае просто будьте внимательны.
В качестве альтернативы вы можете поднять автомобиль домкратом, построить подвеску и втолкнуть машину в свой гараж, чтобы вам было легко добраться до нижней части.
- Подрамник (Sub frame) — 4×10 мм
- Рулевая рейка (Steering rack) — 4×9 мм
- Рулевая колонка (Steering column) — 2×8 мм
- Поперечный рычаг (Wishbones) (2) — 2×10 мм каждая
- Шпиндели (Spindles) (2) — 1×12 мм каждая
- Рулевая тяга (Steering rods) (2) — 1×12 мм каждая (общие с распорками, установите их перед затяжкой)
- Дисковые тормоза (Disc brakes) (2) — 1×14 мм каждая (общие с полуосями, установите их перед затяжкой)
- Полуоси (Halfshafts) (2) — 3×9 мм каждая (Совместно с коробкой передач, но неважно, затягиваете ли вы их перед установкой двигателя.), 1x14mm каждая (совместно с дисковыми тормозами)
- Распорки (Struts) (2) — 4x9mm каждая, 3x10mm каждая, 1×12 мм каждая (shared with steering rods)
- Регулировка рулевой тяги (Steering rod adjustment) — 1×14 мм каждая
- Регулировка имеет 120 щелчков полного хода от остановки до остановки. Выверните их обоих полностью до упора, а затем верните обратно в обратном направлении ровно за 60 кликов. Это абсолютно прямолинейно.
- Продольные рычаги (Trail arms) (2) — 2×12 мм каждая
- Винтовые пружины (Coil springs) (2)
- Амортизаторы (Shock absorbers) (2) — 1×12 мм каждая, 2×6 мм каждая
- Барабанные тормоза (Drum brakes) (2) — 1×14 мм каждая
- Колеса (Wheels) (4) — 4×13 мм каждое
- Установите двигатель
- Переместите моторный подъемник в моторный отсек, осторожно опустите ее, и, когда она окажется в правильном положении, у опор мотора должны появиться 3 болта, которые вы должны затянуть гаечным ключом на 11 мм.
- Предупреждение: будьте осторожны при обращении с моторным подъемником, когда к нему прикреплен двигатель, резкие движения могут отправить двигатель в полет через весь гараж, что потребует его повторной установки.
Заканчиваем[]
- Колпаки (Hubcaps) (4)
- Аккумулятор (Battery) — Соединить с моток проводов (Wiring mess)(Гайд)
- Электрооборудование (Electrics) — 2x8mm
- Топливный фильтр (Fuel strainer) — 1x8mm
- Радиатор (Radiator) — 4x7mm
- Шланги радиатора (Radiator hoses) (3) = 1, 2, 2 (отвертка)
- Главный цилиндр сцепления (Clutch master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
- Главный тормозной цилиндр (Brake master cylinder) — 1×9 мм, 2×8 мм
- Шланги сцепления (Clutch lining) — 2×7 мм
- Тормозные шланги (Brake lining) — 11×7 мм (6 гаек и 1 болт в моторном отсеке, по 1 гайке на каждое колесо)
- Руль (Steering wheel) — 1×10 мм
- Топливный бак (Fuel tank) — 7×11 мм, 1×12 мм (на топливной подкладке)
- Рычаг переключения передач (Gear stick) — 3×6 мм
- Зубчатая передача (Gear linkage) — 3×5 мм
- Приборная панель (Dashboard) — 2×10 мм (один болт в ящичке)
- RPM или часы (clock gauge) (прикрепить к приборной панели счетчики) — 2×7 мм
- Устройства на приборной панели (Dashboard meters) — 2×6 мм (оба болта в ящичке)
- Радио (Radio)
- Передние фары (Headlights) (2) — 2×7 мм каждая
- Лампы (Light bulbs) (2)
- Решетка (Grille) — 2×6 мм
- Бамперы (Bumpers) (2) — 2×8 мм каждая
- Заднее сидение (Rear seat)- 2×9 мм
- Передние сиденья(Front seats) (2) — 4×9 мм каждая
- Ручной тормоз (Handbrake) — 1×5 мм, 4×8 мм
- Болт 5мм прикрутите после остальных, иначе ручник отвалится.
- Выхлопная труба (Exhaust pipe) — 3×7 мм
- Глушитель выхлопа (Exhaust muffler) — 1×7 мм
- Двери (Doors) (2) — 4×10 мм каждая
- Крылья (Fenders) (2) — 5×5 мм каждый
- Трубка топливного бака (Fuel tank pipe)
- Крышка багажника (Bootlid) — 4×6 мм
- Задние фары (Rear lights) (2)
- Задняя панель или панель сабвуфера
- Капот (Hood) — 4×6 мм
- Электромонтаж — Электромонтаж всей электрики автомобиля будет последним шагом перед завершением. Полное руководство по электромонтажу автомобиля можно найти здесь.
Залейте жидкость в автомобиль, отвинтив крышки на компонентах двигателя, затем удерживая емкости вверх дном над ними, пока не появится белая полоса (емкости с жидкостью не имеют крышек). В цилиндре сцепления используется тормозная жидкость. Газовый баллон, охлаждающая жидкость, тормозная жидкость и моторное масло не бесконечны. Когда закончите, снова закрутите колпачки. Вы также можете пописать в радиатор, если хотите.
Примечание. Купите не менее 3 бутылок тормозной жидкости, поскольку для двух тормозных резервуаров требуется полный литр каждый, а для резервуара сцепления — 500 мл. Напоминание будет полезно для доливки жидкости, поскольку со временем она потребляется медленно. Если вы не очень хорошо знакомы с Satsuma, лучше всего обзавестись 4 или даже 5 бутылками, так как из тормозных магистралей будет постоянно течь жидкость, если вы не затянете каждую гайку.
Первый запуск машины[]
Чтобы успешно завести автомобиль, убедитесь, что вы залили все резервуары для масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости и установили ремень генератора. Чтобы завести автомобиль (особенно Datsun 100A или другие автомобили с рычагом воздушной заслонки), потяните воздушную заслонку до упора вверх, расположенную под радио на приборной панели, удерживая левую кнопку мыши. После этого запустите двигатель и несколько раз прокрутите его, не слишком сильно увеличивая обороты, если вы не хотите, чтобы двигатель перегревался. Удерживая правую кнопку мыши на штуцере, он полностью вытягивается. Обязательно снимите его, потому что при первом вождении автомобиля двигатель будет перегреваться во время движения.
Инспекция[]
Теперь, когда автомобиль работает без проблем во время / после сборки, следующим шагом будет его осмотр. Однако до этого осталось сделать еще несколько вещей:
- Подойдите к трактору у сарая и возьмите знак аварийной остановки, его можно снять с задней части трактора, нажав
ПКМ. При осмотре треугольник должен находиться где-то внутри автомобиля. - Заработайте немного денег, 1375 мк, если быть точным, если все пойдет хорошо, и отнесите колеса Сатсумы в автомастерскую Флитари. Лучше всего транспортировать колеса на фургоне. Когда-то; оставьте их на столе Fleetari, выберите из списка шин вариант «Стандартные дорожные шины» за 1050 мк (со скидкой 40%) и поезжайте домой. В конечном итоге Флитари позвонит игроку и сообщит, что колеса готовы к возврату.
Примечание: шины Gommer Gobra также пройдут техосмотр, но стоят немного дороже.
- Убедитесь, что не установлено никаких компонентов для тюнинга. Могут быть некоторые исключения в отношении того, что принято, а что нет, но в любом случае; О запчастях для тюнинга следует думать только после осмотра.
- Наконец, убедитесь, что все детали в хорошем состоянии. Если перед сборкой в ремонтной мастерской не были куплены запасные части, замена их сейчас может оказаться утомительной задачей.
Теперь, когда машина готова, езжайте в мастерскую в любой будний день (понедельник-пятница) с 08:00 до 16:00. Инспекционный цех расположен к северо-востоку от магазина Теймо, за очистными сооружениями.
Заведите машину на подъемник внутри гаража, выключите машину, поставьте на ручник и идите к веселому мужчине за столом. Щелкните левой кнопкой мыши по нему, как только на экране появится запрос на выплату 325 мк, и дождитесь, пока человек выполнит свою работу. Как только он закончил; он вернется к столу, поздравит игрока с успешной проверкой и раздаст две регистрационные таблички; они крепятся к передней и задней части автомобиля без каких-либо болтов.
Поздравляем! Автомобиль теперь официально зарегистрирован. Если же машина по какой-то причине не прошла техосмотр; её можно повторно проверить, как только проблемы будут устранены, даже в тот же день. Чтобы выяснить, что могло пойти не так; нажмите на отчет о проверке на столе и, если финский язык выглядит как тарабарщина, нажмите на Юнион Джек в правом верхнем углу формы, чтобы просмотреть его на английском языке.
- Примечание: Техосмотр необходимо проводить раз в шесть (6) недель. Вам может напомнить про это письмо в вашем почтовом ящике, где будет указан ваш номерной знак VBX-403 (приходит когда необходимо провести техосмотр).