Инструкция по установке фараон v22

1

мо

дель

: V22

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Система тревожной сигнализации транспортных средств (СТСТС)

PHARAON V22 соответствует российским и международным стандартам:

ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН 97). Единообразные предписания для

•

официального утверждения СТСТС транспортных средств и

механических транспортных средств в отношении их тревожной

сигнализации

ГОСТ Р 50009-2000. Совместимость технических средств

•

электромагнитная. Технические средства охранной сигнализации.

Требования и методы испытаний

ВВЕДЕНИЕ

Благодарим Вас за приобретение системы тревожной сигнализации

транспортных средств (СТСТС)

PHARAON V22 (далее система). Система

вобрала в себя все новые разработки в области охранных систем для

автомобилей. Система

PHARAON V22 обладает простотой управления и

инсталляции, может быть установлена на любой автомобиль с напряжением

бортовой сети 12 В. Использование системы

PHARAON V22 позволит

Вам быть уверенными в надежной защите Вашего автомобиля. Функция

дистанционного запуска и брелок с двухсторонней связью обеспечат

максимальный уровень комфорта при пользовании автомобилем и

высокую информативность.

ВНИМАНИЕ!

• Система PHARAON V22 предназначена только для профессиональной

установки.

• Перед инсталляцией системы внимательно ознакомьтесь с данной

инструкцией. Система имеет функцию автоматического запуска

двигателя. Проследите за тем, чтобы исключить запуск двигателя с

включенной передачей. Даже если автомобиль имеет

автоматическую трансмиссию, проверяйте работу штатного

оборудования, защищающего от запуска двигателя с включенной

передачей.

• Если возникли проблемы, связанные с функционированием и

инсталляцией системы, пожалуйста, незамедлительно обратитесь в

сервисный центр для диагностики или за консультацией.

Изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию системы в целях

улучшения потребительских свойств

мо дель

: V22

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

РЕКОМЕНДАЦИИ И МЕРЫ ПРЕДОСТОРОжНОСТИ

Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство

При прокладке проводов собирайте их в жгуты защищайте

изоляционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой Рекомендуется выбирать защиту проводки охранного комплекса подобную примененной в автомобиле на который он устанавливается для повышения скрытности установки

Прокладка проводов подключения должна производиться в местах

прокладки штатной проводки автомобиля

При установке исполнительных устройств на подвижные части

автомобиля (двери багажник капот и т д.) и при переходе от неподвижных частей прокладывайте провода только в специально предназначенных для этого трубках

При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями

обивки салона

Не допускайте перегиб проводов через острые кромки

металлических панелей автомобиля

При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник

автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки

При необходимости удлинить провод используйте провод такого же

или большего сечения

Все компоненты системы выполнены по стандарту IP-40 Выбор

места для установки компонентов должен исключать возможность проникновения внутрь их технологических жидкостей и атмосферной влаги

Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или

вбок Перед входом в блоки провода должны иметь провис Соблюдение данной рекомендации исключает попадание влаги внутрь компонентов по поверхности жгутов (проводов)

Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева

(элементов охлаждения двигателя климатической установки)

Установленные компоненты и провода не должны препятствовать

работе подвижных механизмов автомобиля

При установке датчиков открытия капота и багажника свободный ход

штоков датчиков должен быть не менее 5 мм Это исключает ложное срабатывание датчиков

Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях

Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки

Сирена устанавливаемая в моторном отсеке не должна

располагаться близко к выпускному коллектору высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля Сирена должна устанавливаться рупором вниз или вбок для исключения скопления в нем влаги Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен Можно использовать любую сирену с током потребления менее 2 А. При больших токах необходимо устанавливать дополнительное реле

УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы.

ВНИМАНИЕ!

Не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке так как

корпус блока не герметичен Также избегайте установки блока

непосредственно на электронные компоненты автомобиля Эти

компоненты могут быть источниками радиопомех.

УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА

Антенный блок может быть установлен в верхней части лобового стекла Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10 0

С Допустима скрытая установка антенного блока При скрытой установке возможна некоторая потеря в дальности связи

Возможные места установки:

1 Вверху лобового стекла

2 Солнцезащитные козырьки

3 Неподвижные боковые стекла 4 Козырек приборной панели

5 Вверху заднего стекла

6 Под задней полкой

УСТАНОВКА СИД

СИД необходимо установить на приборной панели или боковой стойке лобового стекла в отверстие Он должен быть хорошо заметен снаружи автомобиля и из салона Для удобства установки корпус СИД сделан разборным.

УСТАНОВКА СИРЕНЫ

Для установки сирены выберите в моторном отсеке место которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями Для предотвращения скапливания влаги или грязи рупор сирены должен быть направлен вниз или горизонтально

УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КАПОТА И БАГАжНИКА

Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя) Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля имеющую хороший контакт с кузовом Важно выбрать такое место где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды Выбирайте места которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями Не устанавливайте датчики на водостоках.

Автосигнализация Pharaon V22 это охранная система с большим набором предустановленных и программно управляемых функций. Система построена с использованием двухстороннего канала связи и оборудована модулем автоматического запуска двигателя. Снабжена брелоком-коммуникатором повышенной дальности.

Базовые функции системы:

• Двусторонняя связь с брелоком-коммуникатором, контроль состояния системы и пейджер тревожных событий.
• Раздельные каналы постановки/снятия с охраны.
• Технология защиты от перехвата кода Keeloq™.
• Программирование новых брелков (до трёх).
• Повышенная дальность работы брелока-коммуникатора, до 600 м.
• Защита от угона Anti Car-hijack.
• Служебный режим VALET.
• Персональный код отключения.
• Двухуровневый микрофонный датчик удара.
• Вход для дополнительного датчика.
• Встроенные реле управления центральным замком.
• Бесшумная постановка на охрану.
• Автоматическая постановка на охрану.
• Выход блокировки стартера (НЗ реле).
• Выходы блокировки зажигания (НЗ и HP реле).
• Учёт задержки выключения салонного света.
• Режим поиска автомобиля.
• Управление электрозамком багажника.
• Выход «Комфорт» для управления электростеклоподъёмниками.
• Функции памяти и программирования.
• Встроенный модуль автоматического запуска двигателя.
• Охрана с работающим двигателем без ключа в замке зажигания.
• *Время управления ЦЗ (0,5 или 3,5 сек.).
• *Время закрытия ЦЗ – 15 сек. (для управления заводской системой «Комфорт»).
• *Количество импульсов открытия ЦЗ – один или два импульса.
• *Пассивная постановка в режим охраны (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Сигналы сирены при постановке/снятии с охраны (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Возврат в режим охраны через 30 сек. после снятия, если не были открыты дверь, багажник или включено зажигание.
• *Запирание/отпирание ЦЗ при включении/выключении зажигания (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Учёт задержки выключения салонного света (4 значения).
• *Включение/выключение сигналов сирены.
• *Приоритетное отпирание двери водителя (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Защита от угона Anti Car-hijack (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Наличие персонального кода аварийного отключения (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Время управления замком багажника (1 сек. или 4 сек.).

Функции брелока-коммуникатора:

• Повышенная дальность двухсторонней связи брелока-коммуникатора, до 600 м.
• Аудиовизуальное сообщение о причине, вызвавшей тревогу.
• Большой, высококонтрастный ЖКИ дисплей.
• Возможность использования вибровызова.
• Напоминание о пропущенных тревожных сообщениях.
• Автоматическая подсветка дисплея.
• Синхронизация показаний брелоков-коммуникаторов.

Функции модуля автоматического запуска двигателя:

• Обучение тахометрическому сигналу.
• Работа с дизельными и бензиновыми двигателями.
• Вход для калильных свечей (задержка перед запуском).
• Вход команды запуска от внешнего устройства.
• Выбор определения запуска по тахометру или напряжению.
• Выбор времени прогрева двигателя.
• Работа запуска двигателя на автомобилях с ручной и автоматической коробкой передач.
• Выбор времени вращения стартера.
• Запуск двигателя периодически по встроенному таймеру каждые 1; 3; 8; 24 часа.
• *Контроль работы стартера по сигналам тахометра или напряжению.
• *Работа аварийной сигнализации при автоматическом запуске (мигает или светится).
• *Контроль за двигателем в процессе прогрева (ВКЛ/ВЫКЛ).
• *Чувствительность датчика контроля работы двигателя по напряжению.
• *Время прогрева двигателя (10 или 30 минут).
• *Резервирование запуска (для механической коробки передач) ручное/автоматическое.
• *Тип коробки передач АКПП/РКПП.
• *Программирование выхода «Статус 2» для включения климатической установки после автоматического запуска.
• *Импульс стартера для остановки двигателя в автомобилях с кнопкой «START/STOP».

* Программируемые функции

Комплектация

• Процессорный блок
• Антенный блок
• Датчик удара
• Брелок-коммуникатор
• Брелок без обратной связи (передатчик)
• Светодиодный индикатор состояния с кабелем (СИД)
• Реле блокировки
• Сирена
• Колодка для реле блокировки
• Комплект проводов
• Кнопка VALET с кабелем
• Руководство пользователя и инструкция по установке

Основные технические характеристики

• Напряжение питания, В:                         10-18
• Ток потребления в режиме охрана, мА:    не более 30
• Температурный диапазон, °С:                 от -40 до +85
• Рабочая частота, MHz:                           433.92