Здравствуйте, сегодня речь пойдет об автомобильном mp3 плеере jsd-520 с поддержкой Bluetooth. Если интересно почему выбрал этот плеер, что в нем хорошего и что плохого, тогда читаем дальше.
В машине у меня стояла дисковая магнитола jvc без usb интерфейса. В век флешек и беспроводной передачи данных она выглядела динозавром. Поэтому решение о ее замене назрело давно. Изначально хотел бездисковую магнитолу с возможностью подключения usb и sd флешек, ну и радио. Но после того как попользовался приобретенной на Ali мобильной Bluetooth колонкой, решил что в в автомобильном mp3 плеере обязательно должен быть Bluetooth. А что, очень удобно, запускаешь музыку в онлайне и транслируешь ее на автомобильные динамики, и не надо таскаться с флешками, смартфон всегда со мной. В общем на Ali был выбран недорогой и по описанию соответствующий моим требованиям mp3 плеер jsd-520. Товар продавец выслал быстро и посылка дошла в Краснодарский край чуть более чем за 2 недели.
Характеристики с сайта:
Особенности:
Радио тюнер,Bluetooth, Зарядное устройство, Мобильный телефон,MP3-плееры
Полоса Частот Радиоприемника:
87.5-108 MHZ
Размещение:
Шумоизоляционная панель
Название Модели:
JDS 520
Входная Мощность:
4*45W
Язык экранного меню:
Английский
Размер дисплея:
2,5 дюйма
Цвет:
Черный
Размер Изделия:
182*52 MM
Напряжение:
12 В
Вес товара:
0.7 kg
Radio Response Bandwidth:
87.5—108.5 MHz
Out Power:
45W*4
Computer Memory Size:
Support 32G
Digital Media Format:
MP3,WMA,WAV
OSD Language:
English
Item Size:
18.8*12*5.8 MM
Voltage:
12V
Install Size:
1 DIN
Хотя на магнитоле написано 60Wx4
Вот так выглядит слегка помятая упаковка:
Сама магнитола упакована в пленку плюс две прокладки по бокам:
В комплектацию входит сам проигрыватель, туннель(или шахта), два ключа, какая то планка, винт с гайкой, штекер, и инструкция со схемой подключения.
Вид спереди:
Лицевая панель изготовлена из достаточно дешевого пластика, тем не менее выглядит довольно прилично. Спереди мы видим довольно стандартный набор кнопок, кроме красной и зеленой трубки, эта магнитола может работать как hands free, у нее так же есть встроенный микрофон, но об этом чуть позже. На функциях сильно подробно останавливаться не буду, все довольно стандартно, fm радио, память на 10 каналов, предустановленные настройки типа POP, ROCK, BASS.Об интерфейсах чуть позже.
Дисплей средней яркости. Правда есть у него один минус. Сам дисплей под стеклом посажен довольно глубоко, поэтому если магнитола у вас устанавливается в низу то на экране почти ничего не видно, хотя для меня это не сильно большая проблема.
Вид с верху:
Вид с боков:
Вид с тыльной стороны:
Выходы типа rca, разъем подключения антенны, и стандартный разъем подключения магнитолы.
Обычный китайский пульт, не знаю буду ли я им пользоваться:
Штекер для подключения:
Вот так выглядит включенный плеер:
По поводу подсветки.
В дежурном режиме не ярко показывает время. И еще один реальный минус, кнопка включения в дежурном режиме не светится и ночью приходится шарить рукой в поиске кнопки, сейчас уже набил руку и это тоже не очень большая проблема.
Интерфейсы.
Магнитола оснащена разъемами usb, sd и aux. Usb так же может работать как разъем зарядки, не знаю какой максимальный выходной ток. Так же не знаю какой максимальный объем sd карт поддерживается.
Теперь о самом главном для меня, о Bluetooth.
Данный плеер покупал только из за поддержки Bluetooth. Музыку на смартфоне слушаю в основном онлайне, плейлисты в соц.сетях и музыкальных сервисах. Смартфон всегда со мной и моя музыкальная коллекция получается тоже, что бы добавить новые треки нужно сделать пару кликов и готово. В случае же с флешкой все намного сложней. Качество звука через Bluetooth меня устраивает. Для подключения смартфона достаточно выбрать режим BT на плеер, затем на смартфоне включить Bluetooth и запустить поиск устройств, после того как устройство будет найдено нужно его подключить и все магнитола оповестит о подключении характерным сигналом, при следующих подключениях, просто включаете Bluetooth на смартфоне и режим BT на плеере и все автоматически подключается. Все подключения проходили без проблем на смартфоне Sony Xperia C и китайском Laude s800.
Громкая связь( hands free).
Теперь немного о громкой связи. Плеер оборудован встроенным микрофоном и кнопками поднятия трубки и отбоя. Если ваш смартфон подключен по Bluetooth к плееру и в это время вам приходит входящий вызов, то в динамиках сначала звучит сигнал а затем проговаривается номер звонящего на английском языке. Далее вы можете поднять трубку кнопкой на магнитоле. Если машина не заведена то разговаривать можно довольно комфортно, меня слышали не очень хорошо разговаривать можно. Я думаю что качество связи еще зависит от места установки магнитолы, у меня стоит в низу. Потом я пробовал звонить жене когда она была за рулем и машина двигалась в момент разговора, слышно ее было довольно плохо но тем не менее слышно, разговаривать можно. Еще стоит добавить что плеер стоит в отечественной машине на шипованой резине, то есть в довольно шумном месте. Я думаю что в иномарке hands free этого плеера будет работать лучше. По управлению еще добавлю, если нажать на зеленую кнопку вызова то будет вызван последний набранный номер и кнопки вперед и назад на магнитоле листают треки в мобильнике, во всяком случае в плейлисте ВКонтакте. Ну собственно, кто имел дело с мобильными Bluetooth колонками, по управлению все тоже самое.
Вот и подошел к концу очередной обзор на Mysku. Подводя черту, могу сказать что магнитола мне понравилась. Два единственных минуса которые выявлены на данный момент, это глубоко посаженый экран и кнопка включения без подсветки, и лично для меня эти минусы не играют большой роли.
Видео обзор автомобильного mp3 плеера jsd-520 на моем youtube канале, так же на канале много обзоров китайских товаров и видео по Ардуино и ремонту электроники, заходите, смотрите, подписывайтесь.
Досвидания.
UPD. Для всех кто в комментариях упрекает меня в том что ничего не написал о качестве звучания. Научите меня, как текстом, на сайте текстовых обзоров передать качество звучания.
Обзор недорогой китайской MP3-магнитолы JSD-520 с поддержкой SD/USB накопителей и bluetooth, купленной на AliExpress. Магнитола впечатляет нормальным звуком, хорошей функциональностью при весьма недорогой стоимости.
После того как, старая магнитола Mystery MAR-919U ушла в небытие, спустя время, возникла идея все же скрасить время долгих поездок и стояний в пробках приятной музыкой. Поскольку все недорогие магнитолы делают в Китае и, похоже, делают практически на одной элементарной базе, возможно на одном конвейере, и функционально они практически на одно лицо, меняя только дизайн передней панели и экрана, то почему бы не купить тоже самое, только с минимальными накрутками, непосредственно в Китае? Критерии выбора все те же: воспроизведение с SD/USB носителей, нормальный звук при демократичной стоимости, экран без излишеств да дизайн неколхозный безо всяких там всяких “мигалок-светилок”, со спокойно желательно белой подсветкой.
Потолкавшись некоторое время на известной китайской ярмарке AliExpress выбор пал на интересный на мой взгляд экземпляр: JSD-520. Магнитола продается в состоянии постоянной распродажи за 26 долларов. Кроме стандартных функций, как заверяет продавец, магнитола должна работать по Bluetooth и в качестве акустики, и в качестве беспроводной громкоговорящей связи.
Представленная модель является то ли закосом на оригинальный PolarLander JD-520, то ли модифицированным клоном… Несмотря на то что они похожи как близнецы братья, незначительные отличия в JSD-520 конечно же есть: отсутствуют оригинальные шильдик и надписи «PolarLander», отсутствуют замки на шахте, поддержка APE/FLAC (?), есть переход по папкам (!), поддержка носителей 32GB, более приятный дисплей.
Хм… Получается, что неоригинальная версия более функциональна, чем оригинал? После некоторый копаний и сравнений обоих версий по разным критериям все равно выбор остановился в пользу JSD-520 – пусть она без оригинального шильдика, зато экран более приятный. Впрочем, каждый выбирает по-своему. Что интересно, оба продавца с АлиЭкспресс настойчиво остерегают покупателя от подделок, демонстрируя фотосравнения друг друга.
И вот, спустя почти 4 недели после оплаты заказа (из которых 2 – в транзите) магнитола прибыла, упакованная в дополнительную посылочную коробку, без помятостей и пристойном виде. Продавец дал трек честный, можно было отследить посылку из Китая до самой домашней почты.
Распаковка и первые впечатления
Итак, посмотрим, чем нас порадует китайская магнитола JSD-520 безымянного производителя.
Сам аппарат был аккуратно упакован в пакет и пенопластовые вставки. В комплекте, кроме магнитолы присутствуют: установочная шахта, пульт, разъем для подключения и совсем никакая инструкция – вот и все. На вид, магнитола точно соответствует фотографиям и описанию продавца, собрано добротно, ничего не болтается, огрехов изготовления деталей не выявлено. В целом, плеер смотрится достаточно пристойно и симпатично, только крутилка громкости выглядит как-то совсем простецки – просто худенькая черная шляпка без какого либо рифления.
Пульт управления – самый обычный, тонкий, как и ко всем китайским магнитолкам. Батарейка в комплект не входит – по правилам авиапересылки они не допускаются. За все время пользования предыдущей магнитолой мне пульт ни разу не потребовался – все-таки кнопки под рукой, а пассажирам пульт лучше не давать.
Разъем для подключения несколько меньше обычного, но со стандартной маркировкой проводов – не запутаешься.
Передняя панелька магнитолы – несъемная. Кроме того, в конструкции установочной шахты не предусмотрено никаких замочков, в отличии от оригинальной модели «PolarLander JD-520». После установки, магнитола просто фиксируется в конечном положении, но не блокируется от извлечения. Кстати, по этой причине в комплекте и нет специальной лопаточки для извлечения уже установленной магнитолы. По видимому, производитель решил, что для аппарата стоимостью в 26 у.е. вопросами сохранности париться излишне. Возможно, в этом действительно есть определенный смысл. Съемную панельку через некоторое время обычно перестают снимать или, сняв, оставляют в бардачке или под сиденьем; а блокировка в шахте, например, моей предыдущей магнитолы, никак не помешала извлечь и унести ее в ночь подальше.
Внутри корпус магнитолы практически пустой – 2 маленькие платки внутри, для управления и для усилителя – вот и вся начинка. Можно было бы корпус сделать раза в 2 меньше, но тогда сократилась бы охлаждающая поверхность для отвода тепла с усилителя.
При желании, внутри можно дополнительно расположить пару емких конденсаторов для сглаживания возможных пульсаций в питающей цепи и цепи управления питанием.
При правильном(!) подключении магнитола ведет себя совершенно адекватно: никаких пропаданий настроек или сбивания времени не происходит. Напомню подключение проводов питания:
- желтый – основное питание магнитолы для работы всей схемы и усилителя, обеспечивает сохранность настроек и работу часов при выключении. Подключается на постоянный +12В через предохранитель толстым проводом.
- красный – входной слаботочный сигнальный +12В для управления питанием магнитолы от замка зажигания.
- синий – выходной транзитный слаботочный сигнальный +12В для управления питанием внешнего усилителя или сабвуфера. Подойдет для непосредственной запитки слаботочной нагрузки типа активной антены. Сама магнитола никаким образом не влияет на этот выход и не отключает его при выключении, а транзитом передает с красного провода. Поэтому роль управленим питания каскадных устройств ложится целиком на замок зажигания.
- черный – общий или “масса”.
Подключение и установка магнитолки заняли полчаса на морозе – ничего нового и необычного в такой процедуре не обнаружилось. Схема подключения есть и на самой магнитоле, и в инструкции.
Еще один важный момент подключения. В выключенном состоянии магнитола все равно оставляет небольшую подсветку экрана для часов в дежурном режиме. Если у вас современный авто с четырехпозиционным замком зажигания, который отключает магнитолу, то никаких проблем. Но если у вас замок на три позиции без ACC, который не отключает +12В с красного провода при вынимании ключа, то магнитола остается с постоянно включенной подсветкой для часов, а это совсем не есть гуд! При длительной стоянке так можно напрочь посадить аккумулятор, да и ночью привлекает к себе “ночных паразитов”.
Тут два варианта: подключить красный провод управления питанием магнитолы к замку зажигания в положение «Включено», или же подключить красный провод через кнопку на +12В (можно кнопкой разрыв цепи сделать, можно просто на желтый через кнопку). В первом случае получим гарантированное отключение магнитолы при вынимании ключа зажигания, но тогда музычку слушать только при включенном зажигании. Во втором – возможно слушать вообще без ключа, но периодически можно забывать выключить на ночь. Какой вариант вам по душе – решать вам. Если музыку вы слушаете в основном в дороге, то предпочтительнее первый вариант.
Экран
В дежурном режиме работают часы со слегка приглушенной подсветкой. При включении экран включается на полную яркость: днем ее достаточно, что бы хоть что-то видеть при ярком солнце, а ночью не слепит глаза.
Дисплей достаточно информативный, но в названиях и тегах песен кириллицу напрочь не понимает, хотя исправно все играет. Несколько досадно, но, скажите, кто за рулем хоть когда-то читает, что там на экранчике пишется?
В темноте кнопки “гламурно” светят синим, но подсветка кнопок все-таки через чур яркая. Днем она все равно не нужна, а ночью определенно мешает, особенно противно в глаз светит светодиод через щель возле крутилки громкости. Если магнитола установлена внизу, то, в основном, яркая подсветка кнопок будет закрываться правой рукой, а вот при верхней установке, как как в “девятке/десятке” может все-таки создавать определенную проблему для водителя.
Воспроизведение
Использование магнитолы изначально предполагалось в основном именно, как плеера, а не радио, поэтому в этой функции мы уделим больше внимания.
SD диск на 32 ГБ воспринял нормально, переход между треками без задержек. MP3-фалйы воспроизводит без проблем. На более емких накопителях аппарат не проверялся, но и 32 ГБ должно хватить за глаза – это почти 7 суток непрерывной MP3-музыки с хорошим битрейтом. Для воспроизведения с внешнего носителя магнитола одинаково хорошо воспринимает как SD так и USB-флешки – носители должны быть отформатированы только под файловую систему FAT32! При использовании крупноразмерной USB-флешки есть опасность при неудачном движении запросто или флешку сломать, или разъем магнитолы выломать. В этом плане гораздо безопаснее использовать SD-диск или “нано” USB-флешку в миниатюрном корпусе.
Плейер успешно, без задержек и лагов воспроизводит все заявленные форматы: и популярный lossy-формат MP3 (320kb/s), и форматы без потери качества lossless APE/FLAC или WAV. Для всех файлов воспроизведение чистое, без искажений. Конечно, у каждого свое мнение, по поводу того, в каком формате слушать музыку, но как по мне, для авто оптимально MP3. В дорожных условиях в кубометре пространства вряд ли можно почувствовать какую либо разницу для lossless, а вот объем для файлов оно требует недетский.
За время работы при средней громкости магнитола особо не нагревается.
Информативность
Информационное наполнение магнитолы во время работы мало чем отличается от остальных сородичей. Во время воспроизведения магнитола в цикле по несколько секунд показывает номер трека с временем воспроизведения, имя файла и распознанные mp3-теги: название песни, имя исполнителя и название альбома. Все, что не помещается в строке, пробегает полностью по экрану. Нажатием на кнопку CLK можно на несколько секунд высветить текущее время или дату.
Однако, с понимаем mp3-тегов не все так просто. Как я уже упоминал, плеер вообще не понимает кириллицу ни в названиях, ни в тегах. Но и теги тоже понимает только первой версии IDv1. Вторую версию IDv2 не понимает и даже, если в файле есть теги IDv1, то тоже ничего путного не показывает. Для FLAC-файлов ситуация аналогична тегам IDv2.
С названиями треков – еще веселее: имя трека отображается прочерками, если в нем все буквы строчные. Достаточно одной заглавной буквы в любом месте названия и оно будет полностью отображаться на дисплее. Ну что тут скажешь…
Впрочем, все эти странности отображения никоим образом не влияют на воспроизведение.
Управление
Надо заметить инструкция от магнитолы абсолютно бестолковая и бесполезная, приложена только лишь бы значилась. В принципе, все, что нужно знать об управлении – есть на сайте самого продавца. В общем-то управление достаточно стандартно и особых нареканий не вызывает – я остановлюсь только на особых моментах.
Крутилка громкости как-то не совсем четко работает – может на несколько делений сразу перескочить, что серьезно бесит, когда указываешь цифры при поиске нужного трека, но в целом не критично.
Режим повтора позволяет зациклить воспроизведение папки или отдельного трека, по умолчанию повтор работает по всему списку – переключается кнопкой RPT.
Режим случайного воспроизведения работает на удивление нормально – переключение между треками происходит быстро, не взирая на то, что их почти тысяча на SD-шке записано. Включается кнопкой RDM. Кнопки «назад-вперед» в этом режиме действительно работают, как надо. Похоже магнитола запоминает небольшой плейлист на 5 треков вперед/назад и по нему движется. На старой Mystery такого не было – обе кнопки просто выбирали случайный трек. Надо заметить, в случайном режиме выборка песен происходит действительно случайно по всему списку, без топтания на одной группе файлов, чем частенько страдала предыдущая магнитола.
Кнопки «вперед-назад» имеют весьма удобные выступы для нажатия не глядя. Кроме перехода к следующему/предыдущему треку, кнопки при долгом нажатии позволяют “проматывать” трек на скорости 2×/4×, что весьма может пригодиться для длинных треков FLACK файлов.
Поиск-переход на трек с нужным номером реализован, как и на остальных магнитолах – ничего нового.
Магнитола умеет перескакивать вперед/назад на 10 треков и может перемещаться по папкам – для перехода по папкам нужно просто держать ту же кнопку перехода нажатой пару секунд. Однако, как показывает опыт, если на флешке у вас более тысячи треков, раскиданных более чем по сотне папок, то актуальность этих кнопок все более теряется по мере заполнения флешки – как правило, магнитола просто крутит все подряд в случайном порядке.
Кнопка питания по совместительству оказалась еще и выключателем громкости, что при ее расположении весьма удобно.
Что примечательно, при подключении смартфона или планшета через bluetooth, магнитола также может управлять вопроизведеним на нем: кнопки «вперед-назад» и «пауза» находят соответствующий отклик на подключенном устройстве.
Звук
Ну наконец-то про звук!
Надо сказать, на удивление, магнитола дает очень даже пристойный звук, насколько его можно воспроизвести на 4-х дюймовых коаксиальных динамиках. Запаса громкости оказалось тоже вполне достаточно – на максимуме китайское чудо играет достаточно громко и чисто без искажений. Понятное дело, что указанные на коробке 50 ватт на канал – это теоретическая пиковая мощность, которую теоретически можно получить при 14В и 4-омной нагрузке и которую схема усилителя может выдержать. В реальности магнитола выдает, конечно, меньше, но и того хватает “за глаза”. На максимальной громкости в 40 единиц реально начинаешь переживать за динамики и собственные ушки – звучит весьма громко, нормально слушать где-то посредине на 18…22 единицы.
Встроенные профили эквалайзера – вещь абсолютно бесполезная, тут ничего нового, звук на них получается поганенький. Единственное, что требуется, так это поднять уровень “низов” и “верхов” до комфортного значения.
Конечно, высоких и низов немного не хватает даже на их максимуме, но надо понимать, куда и для чего вы поставили сей аппарат. Если ваша машина без дополнительной шумоизоляции, если ездите вы не на электромобиле с тихим движком – на ходу вряд ли вы это почувствуете. Да, можно долго спорить о “глубокой сцене”, о “сочных басах”, о “lossless” и прочем, но всему свое место. Для тех условий, где вынуждена играть магнитола, на свои 26 баксов звук выдает добротно и честно.
Регулировка параметров звука, как-то баланс каналов «лево-право-фронт-тыл», тембр и т.п. достаточна стандартна – циклически нажимая на крутилку, вы выбираете нужный параметр и, вращая саму крутилку, регулируете его.
Радио
В связи с отсутствием антенны и особого интереса к радиотрансляции, как таковой, по поводу работы в режиме радиоприема ничего пока-что не скажу. У магнитолы есть встроення малюсенькая антеннка и даже что-то принимает. Стерео передачу понимает, но RDS отсутствует, как понятие.
Возможно, в некотором будущем, этот режим магнитолы опишу более подробно.
Bluetooth
Для магнитол начального уровня наличие bluetooth-подключения, скорее всего – экзотика. В нашем случае, китайская магнитола JSD-520 имеет полноценный bluetooth-интерфейс.
Подключение по bluetooth не вызвало каких-либо проблем, ни при подключении к телефону, ни к планшету. На любом устройстве, будь то старенький HDC T9190 на Android 2.2 или новый Lenovo A2580 на Android 5.0.1 – устройство четко определяется по имени «CAR BT» и предоставляет работу в двух профилях: HSP/HFP в качестве беспроводной громкоговорящей гарнитуры для телефона и A2DP, как беспроводная акустика.
В основном профиле HSP/HFP магнитола выступает в роли полноценной гарнитуры для громкоговорящей связи, независимо от режима работы – выключает звук на время звонка, на экране пишет номер звонящего без имени (если у более сотни номеров пользы от этого никакой), для разговора использует встроенный микрофон и акустику автомобиля. Кнопками на магнитоле можно принять или отбить звонок. Однако практической пользы от этого режима, как оказалось, увы совсем не много. Микрофон в магнитоле получается далековато от говорящего, и голос звонящему передается тихо, хотя и вполне разборчиво. Получается, что более или менее можно говорить только в тихой обстановке при выключенном двигателе, иначе из-за постороннего шума (в т. ч. и двигателя) чувствительность микрофона снижается почти до нуля, и вас на другой стороне просто не будет слышно, в лучшем случае редкие похрюкивания.
В качестве беспроводной акустики, используя профиль A2DP, магнитола воспроизводит любой аудиопоток с вашего телефона/планшета – музыку, фильм, он-лайн музыку и т.п. Качество воспроизведения – нормальное, немного тише и меньше басов, чем в остальных режимах.
Конечно, на окружающих беспроводная музычка производит впечатление, но по-правде говоря, практической пользы от bluetooth особо не наблюдается, разве что музычку с телефона играть, если не хочется подключать его аудиокабелем через «AUX IN». Чтобы магнитола не реагировала на звонки, нужно просто на телефоне в настройках сопряженного устройства «CAR BT», в таком случае отключить профиль HSP/HFP.
Итоги
JSD-520 – весьма и весьма пристойная магнитола для своего ценового диапазона. Добротный звук, приятный экран и стандартный набор управления при низкой стоимости запросто перекрывают мелкие огрехи. В номинации «Лучшие магнитолы на AliExpress» JSD-520 по праву должна занимать лидирующие места. Магнитола проработала без нареканий уже более полугода и продолжает радовать музыкой в дороге.
Преимущества
- пристойный звук;
- достаточный запас громкости;
- низкая стоимость;
- приятный дизайн;
- поддержка распространенных аудиоформатов.
Недостатки
- слабая поддержка MP3-тегов;
- не понимает кириллицу;
- не управляет питанием подчиненных устройств.
Мое мнение: рекомендовано для установки в рабочей машинке!
Незаметно пролетели 4 года. За все это время всевозможных поездок, не взирая на суровые условия дорожного раздолбайства, магнитола по прежнему радует свей работой. Все на месте, ничего не отвалилось и не заглючилось. Единственное, что некоторым образом пострадало от износа – так это крутилка. Может слегка “буксовать” или сразу перескакивать через несколько значений. Для регулировки громкости, это особо и не ощущается, но поиском пользоваться теперь совершенно не удобно.
Обновлено: 21.03.2020 г.
Просмотры: 64 999
Содержание
- JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
- Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
- Подключение и сопряжение
- Включение
- Синхронизация
- Bluetooth адаптер
- Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
- Шаг 2: включение магнитолы
- Шаг 3: сопряжение
- Заключение
JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
Цена: $25.49
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
Источник
Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
Правила форума
Уважаемые гости и пользователи. Данный спец разделы форума доступны только пользователям группы «Семья Redpower»
Как вступить: Наберите 40+ благодарностей от других пользователей форума. ИЛИ
1. Стать нашим клиентом.
2. Зарегистрируйтесь на форуме.
3. Пришлите на почту nikita@redpower.su скан гарантийного талона Redpower! И свой ник на форуме. Администратор вас переведет в группу «Семья Redpower’ и будут высланы все пароли доступа к файлам прошивок
4. Если у вас что-то не получается, то обращайтесь в ЛС к negoday или JOHNATON
Пароли не продаются! и только для клиентов. Коммерция запрещена. Нытье «почему не на халяву» одобряются только после бесплатной вскопки грядок на моем огороде площадью 1 сотка и более.
Любые запросы типа «продайте пароль, я вам 200руб на телефон положу». караются баном.
Большая просьба:
1. Прежде чем разместить пост, подумать в какой теме он наиболее уместен.
2. Прежде чем создать новую тему, сильно подумать, может стоит спросить в уже существующей теме.
Давайте не будем валить все в одну кучу. Так будет лучше всем. Сами же потом не разберемся.
Прекрасно работает кнопка ПОИСК
Решил данную проблему вынести в отдельную тему, чтобы не засорять FAQ.
Проблема такая, пропало сопряжение ГУ и телефона по Bluetooth, до этого все происходило автоматом (после первого сопряжения ГУ и телефона). как только я садился в машину.
сразу скажу, что перепробовал все прошивки, новые и старые, желтые и не желтые.
также для проверки взял три разных устройства (телефона), два на андроиде один на яблочной системе.
1. При включении одновременно всех устройств, три телефона видят друг друга, спокойно сопряжаются между собой, также все три видят ГУ, но сопряжения с ГУ не происходит, ГУ не видит ничего оно в вечном поиске зависает.
2. При поочередном подключении каждого телефона и ГУ та же картина, телефоны видят ГУ, но соединиться не могут, ГУ не видит ничего. вечный поиск.
такое ощущение, что дело не в железе на ГУ, а слетело часть программного обеспечения (драйвера), отвечающего за Bluetooth. Если телефоны видят ГУ, значит сигнал от ГУ на частоте Bluetooth посылается, т.к. при поломке самого модуля Bluetooth на уровне железа сигнала от него никакого не должно быть, или я не прав.
Получается так, что ГУ не видит свой же Bluetooth.
Тогда вопрос, есть возможность перепрошить основную систему ГУ, как это делается на заводе при первой установке программного обеспечения?
где находится датчик Bluetooth?
Включение блютуз на магнитоле
Подключение и сопряжение
Подключить телефон с операционной системой Андроид к автомобильной аудиосистеме можно в несколько шагов:
- Привести магнитолу в ждущий режим.
- Включить Bluetooth в настройках или другим способом, описанным в руководстве по эксплуатации (например, в магнитолах Мистери требуется снять лицевую панель и удерживать в течение 4 секунд кнопку «Pair»).
- Произвести сопряжение телефона с устройством. Для этого необходимо включить Bluetooth на телефоне и найти блютуз аудиосистемы, после чего ввести PIN-код на двух устройствах (стандартный пин в большинстве устройств – 0000).
- Оборудование подключено и готово к эксплуатации.
Внимание: на некоторых магнитолах поиск новых устройств возможен не только телефоном, но и магнитолой (например, Пионер).
Функционал блютуз подключения включает в себя систему «handsfree», возможность просмотра изображений и прослушивание музыки с телефона.
Как найти функцию включения блютуз и правильно синхронизировать устройства?
Включение
Для включения Bluetooth можно воспользоваться советами из инструкции по эксплуатации устройства или самостоятельно найти опцию в магнитоле.
Для популярных марок автомагнитол (JVC, Пионер, Сони, штатные магнитолы Форда и Приоры) нужно сделать следующее:
- Чтобы включить блютуз на магнитоле JVC, требуется зайти в настройки, найти раздел Bluetooth и перевести устройство в рабочее положение, после чего можно проводить сопряжение. Помимо включения, в этом разделе можно провести настройку режима «свободных рук», микрофона и выбрать подключаемое устройство, если сопряжение уже проводилось.
- Включить блютуз на магнитоле Пионер можно, зайдя в исходные настройки и, используя MULTI-CONTROL выбрать BT-AUDIO. После, можно осуществить поиск телефона с магнитолы или найти устройство с телефона для дальнейших действий.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Сони требуется зайти в настройки и выбрать нужный раздел, после чего можно проводить сопряжение. Дальнейшая связь между устройствами будет осуществляться автоматически.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Форд 6000CD достаточно зайти в меню настроек и включить Bluetooth в соответствующем подразделе. В Форд Фокус 2 с магнитолой Форд 6000CD после захода в меню требуется 1 раз нажать на правую стрелку, а затем 6 раз нажать «выбор». После этого должен будет появиться индикатор о включении или отключении блютуз.
- Включить Bluetooth на Приоре можно путём нахождения в меню соответствующего раздела. После синхронизации функционал будет доступен в полном объёме – звонки с использованием колонок автомобиля (handsfree) и проигрывание аудио композиций.
Внимание: на некоторых аудиосистемах есть функция Bluetooth, но для её использования требуется докупать специальный адаптер, и полный функционал будет доступен только после установки и настройки дополнительного оборудования!
Синхронизация
Процесс синхронизации с новым устройством почти на всех магнитолах является одинаковым, и чтобы его совершить, требуется выполнить несколько действий:
После сопряжения PIN-код можно изменять (до 16 цифр). Для ввода цифр на аудиосистеме используется MULTI-CONTROL – путём вращения подбирается требуемая комбинация цифр (на примере Пионер).
Bluetooth адаптер
Предназначен только для магнитол, в которых есть функция Bluetooth, но штатный адаптер в них не установлен. Требуется подбирать индивидуально под каждую модель магнитолы и представляет собой небольшой блок, подключаемый к аудиосистеме. Большинство моделей имеют вход USB, AUX, слот для карты памяти и встроенную память, что расширяет его функционал и позволяет использовать его не только для блютуз связи, но и как хранилище данных и музыки.
Итог: для подключения смартфона на операционной системе Андроид или iOS к автомобильной аудиосистеме не требуется специальных знаний – достаточно один раз провести сопряжение, и в будущем, никаких проблем с подключением не возникнет.
Это позволит воспроизводить музыку с телефона или пользоваться системой «свободных рук», что обеспечит дополнительную безопасность для водителя и пассажиров.
Современные магнитолы способны связываться со смартфоном посредствам беспроводной технологии – Bluetooth. Причём это может быть, как штатное, так приобретённое отдельно устройство. Благодаря соединению через блютуз появляется возможно принимать входящие звонки, а также запускать музыку прямо с телефона. Давайте разберёмся, как подключить смартфон к магнитоле правильно.
Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
Перед тем, как начать сопряжение устройств, нужно активировать функцию «блютус» на телефоне. Делается это через настройки, либо шторку уведомлений. Второй способ более быстрый, однако подходит только для ранее подключённых девайсов.
Первым делом заходим в настройки. Здесь переходим во вкладку «Bluetooth».
Открываем вкладку Bluetooth
В открывшемся окне переводим ползунок вправо.
На некоторых телефонах необходимо активировать функцию видимости. Если этого не сделать, то магнитола не сможет найти подключаемый девайс.
Шаг 2: включение магнитолы
На большинстве популярных моделях магнитол присутствует кнопка «Bluetooth», «Phone» или «Tel». Нажав на неё, смартфон автоматически соединиться с устройством, о чём будет свидетельствовать появление надписи в списке подключённых гаджетов.
Находим магнитолу в списке устройств
Бываю случаи, когда проигрыватель никак не может обнаружить смартфон. В такой ситуации можно попробовать перезагрузить девайс и магнитолу. Если ситуация не изменилась, то попробуйте подсоединить другой телефон. В случае, если с его подключением проблем не возникло, то скорее всего в вашем смартфоне какие-то неполадки с блютузом.
На проигрывателях с сенсорным экраном сопряжение происходит ещё проще. Достаточно зайти в меню и выбрать пункт «Bluetooth». На экране должен появиться список с доступными устройствами, из которого нужно выбрать модель вашего телефона.
Шаг 3: сопряжение
Наиболее удобно подсоединять смартфон к магнитоле прямо из настроек блютуза. Для этого включите Bluetooth, где из предложенного списка выберите модель аудиосистемы. Теперь на экране проигрывателя появится сообщение о сопряжение, где в соответствующее поле нужно ввести пароль с телефона. Если в магнитоле отсутствует дисплей, то нужная комбинация вводится специальными клавишами, о значении которых можно прочитать в инструкции.
Теперь возможно запускать любимые композиции прямо из библиотеки телефона. Обратите внимание, что вся загруженная музыка должна быть в формате MP3, иначе произойдёт ошибка.
Не многие знают, но в обычную магнитолу с USB входом можно добавить блютуз. В этом поможет специальный Bluetooth-модуль, который имеет вид флешки и подключается к разъёму USB. Стоит отметить, что стоимость данного гаджета всего 5-10 долларов.
Еще способ: как подключить телефон к магнитоле через USB.
Заключение
Как видим, подключить телефон к магнитоле посредствам блютуз очень просто. Принцип действий такой же, как и при сопряжении любого другого устройства. Главное – соблюдать внимательность и осторожность!
IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
На эту модель попадались несколько раз хорошие отзывы — решил проверить что называется «на себе»… тем более, что давно установленная магнитола себя уже изжила (нет возможности использовать внешние накопители кроме дисков CD). По звуку никаких претензий она не вызывала :)))
Ранее установленной был Pioneer DEH-3730MP
-это что бы было понятно после чего именно был установлен китаец 😉
Приехал «китаец» в слегка подмятой коробке, впрочем ничего критичного (все как обычно)
Судя по надписям на коробке их бывает как минимум два варианта с такой «мордой», кроме того иногда продается как PolarLander JSD520
Упаковано в общем-то стандартно…
Комплект включает пульт, инструкцию (не о чем и не совсем корректную), разъем и всякую «мелочевку» для установки/вытаскивания из идущих в комплекте монтажных салазок.
На корпусе магнитолы имеется правильная схема подключения
Корпус не глубокий, можно «запихать» не только в DIN
Внешний вид спереди
И сзади… Как видим кроме антенного разъема имеются RCA аудио разъемы- два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер.
Отличаются тем, что второй не регулируется балансом и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить звучание с таким выходом намного проще.
К минусам сразу можно отнести свой форм фактор разъема, необходимо делать переходник под «Европу» или «Японию», ну или под то что имеется у Вас 🙂
Спецификация Bluetooth: V2.0
поддерживает advanced audio distribution profile
с функцией отображения времени
цифровой высококачественный FM стерео
18 предустановленных станций (частота: 87.5-108 МГц)
поддержка USB/SD/MMC
поддержка Аудио: MP3/WMA/APE/FLAC/WAV и т. д.
поддержка функции папки
поддержка точек остановки и ID3
поддержка удаленного управления
поворотный регулятор громкости
случайное воспроизведение MP3, перемотка 10 треков вверх/вниз
электронный регулятор громкости высоких частот, бас, баланса и фейдера
несколько предустановок EQ: Джаз, рок, поп, классический, и т. д.
Mute контроль
L/R RCA аудио разъемы
4-канальный высокая выходная мощность
поддержка режима: BT/APE/WAV/WMA/MP3/FM
пульт дистанционного управления (батарея в комплекте): CR2025 3 В
технические характеристики:
FM Радио
Диапазон настройки: 87.5-108.0 МГц
чувствительность: Less than 20db
стерео Разделение: более 25db
ОТНОШЕНИЕ СИГНАЛ/ШУМ: более 60db
поддержка формата: MP3/WMA
формат отображения: ID3 дисплей
искажение: менее 0.3 процента
Питание 12 В: 11-16 В
рабочая температура:-20-60 C
сопротивление динамиков: 4 ом
Частотный диапазон: 20-20000 Гц
предохранитель
красный: 1A
желтый: 15A
специальная Функция: Bluetooth, свободные руки, Mp3-плеер, USB флэш-диск
выходная Мощность:4×60 Вт
Источник:SD карты, 3.5 мм стерео разъем для наушников, мобильный телефон, флэш-накопитель
уровень Искажений (%):≤ 3%
вес упаковки: 0.714 кг
Размер упаковки (Д х Ш х в):22.00×18.50×8.00 cm/8.66 х 7.28 х 3.15 дюйма
комплект Поставки:
1 х JSD-520 FM Радио,
1 х Пульт Дистанционного Управления,
1 х Провод,
1 х Установка Набор Инструментов,
1 х Руководство Пользователя
Ну что посмотрели характеристики? 🙂 Полезем ВНУТРЬ посмотрим чего китайцы внутрь засунули чтобы получить выходную мощность 4х60Вт 😉
Как и в большинстве современных бюджетных «балалаек» внутри пустота… (можно и еще более «коротким» сделать было корпус).
Состоит из двух основных плат- усилителя мощности, и всего остального «в куче» соединенных шлейфом.
Нас в бОльшей степени интересует усилитель.
Добираемся до выхода…
Оно конечно под большим вопросом и нанесенная маркировка, но даже согласно нее выходная мощность не может быть более 4х45 ГДЕ обещанное!? :))) Ох уж эти китайцы! Хотя надо заметить, что для бюджетника и это относительно неплохо…
В данном обзоре не буду описывать все подробности изготовления переходников и тестирования (для этого будет отдельный, с доработкой данной магнитолы). Поэтому остановлюсь лишь на основных выводах и ощущениях именно по аппарату.
После установки в панель магнитола довольно приемлемо смотрится. Несколько завышена яркость подсветки на регулировке громкости, но терпимо! Для сравнения в популярном бюджетнике Pioneer MVH-150UB все ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже, даже несмотря что там имеется переключение яркости.
В принципе днем все видно хорошо…
Ночью лишь немногим ярче штатной подсветки
Экран неплохо читаемый даже под углом приличным (у меня бусик с правым рулем — далеко сижу).
Магнитола не понимает кириллицу (косяк однако!) — при чтении тегов с русским идут «***», ладно хоть не «мнемоника», как на снятом пионере 😉
Удобно наличие гнезда под SD — флэшку не видно и она не торчит, как вставленная в USB. При этом через USB теоретически можно и запитать возможно чего-нибудь (честно говоря не пробовал, на самом деле неизвестно какой ток может отдать это гнездо чтобы «дым не пошел»)
Управление ИМХО с применением вращающейся ручки спорное, т.к. имеется функция нажатия с вызовом меню. На всех реализованных подобным образом при регулировке «на ходу» происходят случайные нажатия и некомфортна подстройка громкости.
Нет подсветки клавиши включения, в темноте некоторое неудобство. Нет кнопки MUTE, но имеется пауза 😉
Необходимо корректное подключение питания (если соединять вместе желтый и красный провода ток утечки около 0,3 А — так что желтый на постоянный плюс а красный к замку зажигания).
При нормальном подключении, после включения зажигания, на магнитоле присутствует индикация текущего времени (не сбрасывается) и флэшка не начинает играть каждый раз сначала.
Bluetooth handsfree реально работает вполне корректно, но в идеале необходима замена микрофона — тиховато несколько слышат собеседники. При входящем или исходящем звонке, магнитола выключает музыку и включает её через пару секунд после завершения звонка.
Через Bluetooth возможно не только прослушивание музыки, но и управление магнитолой (переключение треков и пр.)
При работе магнитола заметно греется, хотя слишком большой проблемы в этом не вижу.
Приемник имеет относительно невысокую чувствительность, в сравнении с предшественником. Нет функций RDS и прочей (мне не нужной) дребедени.
Теперь о самом главном 🙂 Качество звучания! 😉
Вполне естественно проигрывает стоявшему ранее Пионеру, но однако…
На flat установке эквалайзера мне не хватает «ВСЕГО»… уж не знаю связано с кривой предустановкой, или еще что виновато. При смене на классику или ручной настройке не все так плохо.
Не такие чистые верха, как на Пионере, несколько жестковатые на мой взгляд. Низа тоже грубоватые… но с другой стороны играет гораздо лучше своей стоимости! Можно поставить за звучание четверочку твердую.
Надо понимать, что на разной акустике будет звучать по разному, и возможно при определенных комбинациях все будет совсем хорошо.
Типа вывода- вполне можно покупать учитывая стоимость, особенно если (забегая вперед на будущий обзор) сравнивать данный «проигрыватель музыки» с подобными продающимися у нас в магазинах и тем более, если в нем немного «поковыряться» 😉
По соотношению цена/качество воспроизведения/функции я не вижу ему достойного конкурента среди покупок в ОФФ магазинах. Среди других китайцев может быть (не знаю) — я мало с ними знаком.
ЗЫЖ не указываю свою акустику, нет смысла в данном случае, и вполне естественно на разной может по разному «звучать». Сравниваю именно разницу звучания при смене нескольких магнитол (на самом деле подключал еще пару других при тестировании). Ну и само сравнение конечно сугубо ИМХО, т.к. производилось с паузами на переподключение (не слишком оперативное), поэтому «запомнить звучание» с нюансами громкости и настроек не так все просто. АЧХ пробовал снимать, но не совсем нравится результат (дребезг в авто дают «сверчки»)- решил в этом обзоре не выкладывать.
Источник
Есть китайскую магнитолу JSD-520. Включаешь LOUD и звук становится более-менее. Нравится то что читает карты и флешки, а так же можно через блютуз телефона, читает Flac, есть пульт.
Внутренности:
Как и в любой китайской магнитоле можно усилитель TDA 7338 перепаять на TDA 7850 (это кстати HI-FI качество). И конденсатор на 2200 мкФ как в технических данных написано. У меня конденсатор стоит на 1000 мкФ.
Нужно:
— Оловоотсос
— Маленькие плоскогубцы или пинцет
— Паяльник большой и маленький (микросхема TDA плохо выпаивается)
— Паять кислотой
— Зубная щетка и спирт для чистки
Отламываете микросхему руками и с одной стороны ножку нагреваете, с другой плоскогубцами ее достаете. Когда все отпаяете, с низу ставите оловоотсос, с верху нагреваете и собираете олово. Дальше зубной щеткой и спиртом чистите плату. Иголкой прочистите отверстия чтобы вставить новую TDA 7850. И паяете кислотой, и опять чистите спиртом. Брат запаял за минуту с кислотой, дольше возились с доставанием.
Итог:
Громкости чуть прибавилось и басы стали точнее. По чистоте звука сказать не могу, это нужно одновременно послушать на старой микросхеме и на новой. Я считал что должно увеличится громкость и соответственно чистота на 20% от силы.
Вообще не сразу заметил но китаец прислал микросхему KKZ10 TDA7850. То есть TDA 7850 там было дописано. Технических записей по микросхеме не нашел и не понятно что это вообще за она. В представительстве компании STM в Белоруссии так же не смогли сказать что это за микросхема.
Послушал долго как она звучит. LOUD нужно выключить поскольку стало с перегрузами звучать. Звучание стало легким и естественным, стали слышны звуки которых раньше не было слышно. Так же можно сказать что звучание стало чистым, но вышеописанное, по моему мнению, подходит лучше.
Сейчас перепаял конденсатор с 1000 на 2700. Поскольку по техданным нужен конденсатор 2200. По сути с конденсатором стало звучать на более высокой громкости без перегрузки.
Короче, мне нравится. Тем кто не планирует ставить более дорогой звук, делать однозначно. Товарищ говорил что если ГУ меньше 10 000, то разницы практически не будет.
Еще послушал у знакомого на дорогой системе, он туда очень много денег ввали. Я лично разницы не замечаю, единственное басы у него заметно, но это заслуга сабвуфера.
Содержание
- JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
- Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
- Подключение и сопряжение
- Включение
- Синхронизация
- Bluetooth адаптер
- Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
- Шаг 2: включение магнитолы
- Шаг 3: сопряжение
- Заключение
JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
Цена: $25.49
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
Источник
Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
Правила форума
Уважаемые гости и пользователи. Данный спец разделы форума доступны только пользователям группы «Семья Redpower»
Как вступить: Наберите 40+ благодарностей от других пользователей форума. ИЛИ
1. Стать нашим клиентом.
2. Зарегистрируйтесь на форуме.
3. Пришлите на почту nikita@redpower.su скан гарантийного талона Redpower! И свой ник на форуме. Администратор вас переведет в группу «Семья Redpower’ и будут высланы все пароли доступа к файлам прошивок
4. Если у вас что-то не получается, то обращайтесь в ЛС к negoday или JOHNATON
Пароли не продаются! и только для клиентов. Коммерция запрещена. Нытье «почему не на халяву» одобряются только после бесплатной вскопки грядок на моем огороде площадью 1 сотка и более.
Любые запросы типа «продайте пароль, я вам 200руб на телефон положу». караются баном.
Большая просьба:
1. Прежде чем разместить пост, подумать в какой теме он наиболее уместен.
2. Прежде чем создать новую тему, сильно подумать, может стоит спросить в уже существующей теме.
Давайте не будем валить все в одну кучу. Так будет лучше всем. Сами же потом не разберемся.
Прекрасно работает кнопка ПОИСК
Решил данную проблему вынести в отдельную тему, чтобы не засорять FAQ.
Проблема такая, пропало сопряжение ГУ и телефона по Bluetooth, до этого все происходило автоматом (после первого сопряжения ГУ и телефона). как только я садился в машину.
сразу скажу, что перепробовал все прошивки, новые и старые, желтые и не желтые.
также для проверки взял три разных устройства (телефона), два на андроиде один на яблочной системе.
1. При включении одновременно всех устройств, три телефона видят друг друга, спокойно сопряжаются между собой, также все три видят ГУ, но сопряжения с ГУ не происходит, ГУ не видит ничего оно в вечном поиске зависает.
2. При поочередном подключении каждого телефона и ГУ та же картина, телефоны видят ГУ, но соединиться не могут, ГУ не видит ничего. вечный поиск.
такое ощущение, что дело не в железе на ГУ, а слетело часть программного обеспечения (драйвера), отвечающего за Bluetooth. Если телефоны видят ГУ, значит сигнал от ГУ на частоте Bluetooth посылается, т.к. при поломке самого модуля Bluetooth на уровне железа сигнала от него никакого не должно быть, или я не прав.
Получается так, что ГУ не видит свой же Bluetooth.
Тогда вопрос, есть возможность перепрошить основную систему ГУ, как это делается на заводе при первой установке программного обеспечения?
где находится датчик Bluetooth?
Включение блютуз на магнитоле
Подключение и сопряжение
Подключить телефон с операционной системой Андроид к автомобильной аудиосистеме можно в несколько шагов:
- Привести магнитолу в ждущий режим.
- Включить Bluetooth в настройках или другим способом, описанным в руководстве по эксплуатации (например, в магнитолах Мистери требуется снять лицевую панель и удерживать в течение 4 секунд кнопку «Pair»).
- Произвести сопряжение телефона с устройством. Для этого необходимо включить Bluetooth на телефоне и найти блютуз аудиосистемы, после чего ввести PIN-код на двух устройствах (стандартный пин в большинстве устройств – 0000).
- Оборудование подключено и готово к эксплуатации.
Внимание: на некоторых магнитолах поиск новых устройств возможен не только телефоном, но и магнитолой (например, Пионер).
Функционал блютуз подключения включает в себя систему «handsfree», возможность просмотра изображений и прослушивание музыки с телефона.
Как найти функцию включения блютуз и правильно синхронизировать устройства?
Включение
Для включения Bluetooth можно воспользоваться советами из инструкции по эксплуатации устройства или самостоятельно найти опцию в магнитоле.
Для популярных марок автомагнитол (JVC, Пионер, Сони, штатные магнитолы Форда и Приоры) нужно сделать следующее:
- Чтобы включить блютуз на магнитоле JVC, требуется зайти в настройки, найти раздел Bluetooth и перевести устройство в рабочее положение, после чего можно проводить сопряжение. Помимо включения, в этом разделе можно провести настройку режима «свободных рук», микрофона и выбрать подключаемое устройство, если сопряжение уже проводилось.
- Включить блютуз на магнитоле Пионер можно, зайдя в исходные настройки и, используя MULTI-CONTROL выбрать BT-AUDIO. После, можно осуществить поиск телефона с магнитолы или найти устройство с телефона для дальнейших действий.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Сони требуется зайти в настройки и выбрать нужный раздел, после чего можно проводить сопряжение. Дальнейшая связь между устройствами будет осуществляться автоматически.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Форд 6000CD достаточно зайти в меню настроек и включить Bluetooth в соответствующем подразделе. В Форд Фокус 2 с магнитолой Форд 6000CD после захода в меню требуется 1 раз нажать на правую стрелку, а затем 6 раз нажать «выбор». После этого должен будет появиться индикатор о включении или отключении блютуз.
- Включить Bluetooth на Приоре можно путём нахождения в меню соответствующего раздела. После синхронизации функционал будет доступен в полном объёме – звонки с использованием колонок автомобиля (handsfree) и проигрывание аудио композиций.
Внимание: на некоторых аудиосистемах есть функция Bluetooth, но для её использования требуется докупать специальный адаптер, и полный функционал будет доступен только после установки и настройки дополнительного оборудования!
Синхронизация
Процесс синхронизации с новым устройством почти на всех магнитолах является одинаковым, и чтобы его совершить, требуется выполнить несколько действий:
После сопряжения PIN-код можно изменять (до 16 цифр). Для ввода цифр на аудиосистеме используется MULTI-CONTROL – путём вращения подбирается требуемая комбинация цифр (на примере Пионер).
Bluetooth адаптер
Предназначен только для магнитол, в которых есть функция Bluetooth, но штатный адаптер в них не установлен. Требуется подбирать индивидуально под каждую модель магнитолы и представляет собой небольшой блок, подключаемый к аудиосистеме. Большинство моделей имеют вход USB, AUX, слот для карты памяти и встроенную память, что расширяет его функционал и позволяет использовать его не только для блютуз связи, но и как хранилище данных и музыки.
Итог: для подключения смартфона на операционной системе Андроид или iOS к автомобильной аудиосистеме не требуется специальных знаний – достаточно один раз провести сопряжение, и в будущем, никаких проблем с подключением не возникнет.
Это позволит воспроизводить музыку с телефона или пользоваться системой «свободных рук», что обеспечит дополнительную безопасность для водителя и пассажиров.
Современные магнитолы способны связываться со смартфоном посредствам беспроводной технологии – Bluetooth. Причём это может быть, как штатное, так приобретённое отдельно устройство. Благодаря соединению через блютуз появляется возможно принимать входящие звонки, а также запускать музыку прямо с телефона. Давайте разберёмся, как подключить смартфон к магнитоле правильно.
Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
Перед тем, как начать сопряжение устройств, нужно активировать функцию «блютус» на телефоне. Делается это через настройки, либо шторку уведомлений. Второй способ более быстрый, однако подходит только для ранее подключённых девайсов.
Первым делом заходим в настройки. Здесь переходим во вкладку «Bluetooth».
Открываем вкладку Bluetooth
В открывшемся окне переводим ползунок вправо.
На некоторых телефонах необходимо активировать функцию видимости. Если этого не сделать, то магнитола не сможет найти подключаемый девайс.
Шаг 2: включение магнитолы
На большинстве популярных моделях магнитол присутствует кнопка «Bluetooth», «Phone» или «Tel». Нажав на неё, смартфон автоматически соединиться с устройством, о чём будет свидетельствовать появление надписи в списке подключённых гаджетов.
Находим магнитолу в списке устройств
Бываю случаи, когда проигрыватель никак не может обнаружить смартфон. В такой ситуации можно попробовать перезагрузить девайс и магнитолу. Если ситуация не изменилась, то попробуйте подсоединить другой телефон. В случае, если с его подключением проблем не возникло, то скорее всего в вашем смартфоне какие-то неполадки с блютузом.
На проигрывателях с сенсорным экраном сопряжение происходит ещё проще. Достаточно зайти в меню и выбрать пункт «Bluetooth». На экране должен появиться список с доступными устройствами, из которого нужно выбрать модель вашего телефона.
Шаг 3: сопряжение
Наиболее удобно подсоединять смартфон к магнитоле прямо из настроек блютуза. Для этого включите Bluetooth, где из предложенного списка выберите модель аудиосистемы. Теперь на экране проигрывателя появится сообщение о сопряжение, где в соответствующее поле нужно ввести пароль с телефона. Если в магнитоле отсутствует дисплей, то нужная комбинация вводится специальными клавишами, о значении которых можно прочитать в инструкции.
Теперь возможно запускать любимые композиции прямо из библиотеки телефона. Обратите внимание, что вся загруженная музыка должна быть в формате MP3, иначе произойдёт ошибка.
Не многие знают, но в обычную магнитолу с USB входом можно добавить блютуз. В этом поможет специальный Bluetooth-модуль, который имеет вид флешки и подключается к разъёму USB. Стоит отметить, что стоимость данного гаджета всего 5-10 долларов.
Еще способ: как подключить телефон к магнитоле через USB.
Заключение
Как видим, подключить телефон к магнитоле посредствам блютуз очень просто. Принцип действий такой же, как и при сопряжении любого другого устройства. Главное – соблюдать внимательность и осторожность!
IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
На эту модель попадались несколько раз хорошие отзывы — решил проверить что называется «на себе»… тем более, что давно установленная магнитола себя уже изжила (нет возможности использовать внешние накопители кроме дисков CD). По звуку никаких претензий она не вызывала :)))
Ранее установленной был Pioneer DEH-3730MP
-это что бы было понятно после чего именно был установлен китаец 😉
Приехал «китаец» в слегка подмятой коробке, впрочем ничего критичного (все как обычно)
Судя по надписям на коробке их бывает как минимум два варианта с такой «мордой», кроме того иногда продается как PolarLander JSD520
Упаковано в общем-то стандартно…
Комплект включает пульт, инструкцию (не о чем и не совсем корректную), разъем и всякую «мелочевку» для установки/вытаскивания из идущих в комплекте монтажных салазок.
На корпусе магнитолы имеется правильная схема подключения
Корпус не глубокий, можно «запихать» не только в DIN
Внешний вид спереди
И сзади… Как видим кроме антенного разъема имеются RCA аудио разъемы- два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер.
Отличаются тем, что второй не регулируется балансом и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить звучание с таким выходом намного проще.
К минусам сразу можно отнести свой форм фактор разъема, необходимо делать переходник под «Европу» или «Японию», ну или под то что имеется у Вас 🙂
Спецификация Bluetooth: V2.0
поддерживает advanced audio distribution profile
с функцией отображения времени
цифровой высококачественный FM стерео
18 предустановленных станций (частота: 87.5-108 МГц)
поддержка USB/SD/MMC
поддержка Аудио: MP3/WMA/APE/FLAC/WAV и т. д.
поддержка функции папки
поддержка точек остановки и ID3
поддержка удаленного управления
поворотный регулятор громкости
случайное воспроизведение MP3, перемотка 10 треков вверх/вниз
электронный регулятор громкости высоких частот, бас, баланса и фейдера
несколько предустановок EQ: Джаз, рок, поп, классический, и т. д.
Mute контроль
L/R RCA аудио разъемы
4-канальный высокая выходная мощность
поддержка режима: BT/APE/WAV/WMA/MP3/FM
пульт дистанционного управления (батарея в комплекте): CR2025 3 В
технические характеристики:
FM Радио
Диапазон настройки: 87.5-108.0 МГц
чувствительность: Less than 20db
стерео Разделение: более 25db
ОТНОШЕНИЕ СИГНАЛ/ШУМ: более 60db
поддержка формата: MP3/WMA
формат отображения: ID3 дисплей
искажение: менее 0.3 процента
Питание 12 В: 11-16 В
рабочая температура:-20-60 C
сопротивление динамиков: 4 ом
Частотный диапазон: 20-20000 Гц
предохранитель
красный: 1A
желтый: 15A
специальная Функция: Bluetooth, свободные руки, Mp3-плеер, USB флэш-диск
выходная Мощность:4×60 Вт
Источник:SD карты, 3.5 мм стерео разъем для наушников, мобильный телефон, флэш-накопитель
уровень Искажений (%):≤ 3%
вес упаковки: 0.714 кг
Размер упаковки (Д х Ш х в):22.00×18.50×8.00 cm/8.66 х 7.28 х 3.15 дюйма
комплект Поставки:
1 х JSD-520 FM Радио,
1 х Пульт Дистанционного Управления,
1 х Провод,
1 х Установка Набор Инструментов,
1 х Руководство Пользователя
Ну что посмотрели характеристики? 🙂 Полезем ВНУТРЬ посмотрим чего китайцы внутрь засунули чтобы получить выходную мощность 4х60Вт 😉
Как и в большинстве современных бюджетных «балалаек» внутри пустота… (можно и еще более «коротким» сделать было корпус).
Состоит из двух основных плат- усилителя мощности, и всего остального «в куче» соединенных шлейфом.
Нас в бОльшей степени интересует усилитель.
Добираемся до выхода…
Оно конечно под большим вопросом и нанесенная маркировка, но даже согласно нее выходная мощность не может быть более 4х45 ГДЕ обещанное!? :))) Ох уж эти китайцы! Хотя надо заметить, что для бюджетника и это относительно неплохо…
В данном обзоре не буду описывать все подробности изготовления переходников и тестирования (для этого будет отдельный, с доработкой данной магнитолы). Поэтому остановлюсь лишь на основных выводах и ощущениях именно по аппарату.
После установки в панель магнитола довольно приемлемо смотрится. Несколько завышена яркость подсветки на регулировке громкости, но терпимо! Для сравнения в популярном бюджетнике Pioneer MVH-150UB все ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже, даже несмотря что там имеется переключение яркости.
В принципе днем все видно хорошо…
Ночью лишь немногим ярче штатной подсветки
Экран неплохо читаемый даже под углом приличным (у меня бусик с правым рулем — далеко сижу).
Магнитола не понимает кириллицу (косяк однако!) — при чтении тегов с русским идут «***», ладно хоть не «мнемоника», как на снятом пионере 😉
Удобно наличие гнезда под SD — флэшку не видно и она не торчит, как вставленная в USB. При этом через USB теоретически можно и запитать возможно чего-нибудь (честно говоря не пробовал, на самом деле неизвестно какой ток может отдать это гнездо чтобы «дым не пошел»)
Управление ИМХО с применением вращающейся ручки спорное, т.к. имеется функция нажатия с вызовом меню. На всех реализованных подобным образом при регулировке «на ходу» происходят случайные нажатия и некомфортна подстройка громкости.
Нет подсветки клавиши включения, в темноте некоторое неудобство. Нет кнопки MUTE, но имеется пауза 😉
Необходимо корректное подключение питания (если соединять вместе желтый и красный провода ток утечки около 0,3 А — так что желтый на постоянный плюс а красный к замку зажигания).
При нормальном подключении, после включения зажигания, на магнитоле присутствует индикация текущего времени (не сбрасывается) и флэшка не начинает играть каждый раз сначала.
Bluetooth handsfree реально работает вполне корректно, но в идеале необходима замена микрофона — тиховато несколько слышат собеседники. При входящем или исходящем звонке, магнитола выключает музыку и включает её через пару секунд после завершения звонка.
Через Bluetooth возможно не только прослушивание музыки, но и управление магнитолой (переключение треков и пр.)
При работе магнитола заметно греется, хотя слишком большой проблемы в этом не вижу.
Приемник имеет относительно невысокую чувствительность, в сравнении с предшественником. Нет функций RDS и прочей (мне не нужной) дребедени.
Теперь о самом главном 🙂 Качество звучания! 😉
Вполне естественно проигрывает стоявшему ранее Пионеру, но однако…
На flat установке эквалайзера мне не хватает «ВСЕГО»… уж не знаю связано с кривой предустановкой, или еще что виновато. При смене на классику или ручной настройке не все так плохо.
Не такие чистые верха, как на Пионере, несколько жестковатые на мой взгляд. Низа тоже грубоватые… но с другой стороны играет гораздо лучше своей стоимости! Можно поставить за звучание четверочку твердую.
Надо понимать, что на разной акустике будет звучать по разному, и возможно при определенных комбинациях все будет совсем хорошо.
Типа вывода- вполне можно покупать учитывая стоимость, особенно если (забегая вперед на будущий обзор) сравнивать данный «проигрыватель музыки» с подобными продающимися у нас в магазинах и тем более, если в нем немного «поковыряться» 😉
По соотношению цена/качество воспроизведения/функции я не вижу ему достойного конкурента среди покупок в ОФФ магазинах. Среди других китайцев может быть (не знаю) — я мало с ними знаком.
ЗЫЖ не указываю свою акустику, нет смысла в данном случае, и вполне естественно на разной может по разному «звучать». Сравниваю именно разницу звучания при смене нескольких магнитол (на самом деле подключал еще пару других при тестировании). Ну и само сравнение конечно сугубо ИМХО, т.к. производилось с паузами на переподключение (не слишком оперативное), поэтому «запомнить звучание» с нюансами громкости и настроек не так все просто. АЧХ пробовал снимать, но не совсем нравится результат (дребезг в авто дают «сверчки»)- решил в этом обзоре не выкладывать.
Источник
Обзор недорогой китайской MP3-магнитолы JSD-520 с поддержкой SD/USB накопителей и bluetooth, купленной на AliExpress. Магнитола впечатляет нормальным звуком, хорошей функциональностью при весьма недорогой стоимости.
После того как, старая магнитола Mystery MAR-919U ушла в небытие, спустя время, возникла идея все же скрасить время долгих поездок и стояний в пробках приятной музыкой. Поскольку все недорогие магнитолы делают в Китае и, похоже, делают практически на одной элементарной базе, возможно на одном конвейере, и функционально они практически на одно лицо, меняя только дизайн передней панели и экрана, то почему бы не купить тоже самое, только с минимальными накрутками, непосредственно в Китае? Критерии выбора все те же: воспроизведение с SD/USB носителей, нормальный звук при демократичной стоимости, экран без излишеств да дизайн неколхозный безо всяких там всяких “мигалок-светилок”, со спокойно желательно белой подсветкой.
Потолкавшись некоторое время на известной китайской ярмарке AliExpress выбор пал на интересный на мой взгляд экземпляр: JSD-520. Магнитола продается в состоянии постоянной распродажи за 26 долларов. Кроме стандартных функций, как заверяет продавец, магнитола должна работать по Bluetooth и в качестве акустики, и в качестве беспроводной громкоговорящей связи.
Представленная модель является то ли закосом на оригинальный PolarLander JD-520, то ли модифицированным клоном… Несмотря на то что они похожи как близнецы братья, незначительные отличия в JSD-520 конечно же есть: отсутствуют оригинальные шильдик и надписи «PolarLander», отсутствуют замки на шахте, поддержка APE/FLAC (?), есть переход по папкам (!), поддержка носителей 32GB, более приятный дисплей.
Хм… Получается, что неоригинальная версия более функциональна, чем оригинал? После некоторый копаний и сравнений обоих версий по разным критериям все равно выбор остановился в пользу JSD-520 – пусть она без оригинального шильдика, зато экран более приятный. Впрочем, каждый выбирает по-своему. Что интересно, оба продавца с АлиЭкспресс настойчиво остерегают покупателя от подделок, демонстрируя фотосравнения друг друга.
И вот, спустя почти 4 недели после оплаты заказа (из которых 2 – в транзите) магнитола прибыла, упакованная в дополнительную посылочную коробку, без помятостей и пристойном виде. Продавец дал трек честный, можно было отследить посылку из Китая до самой домашней почты.
Распаковка и первые впечатления
Итак, посмотрим, чем нас порадует китайская магнитола JSD-520 безымянного производителя.
Сам аппарат был аккуратно упакован в пакет и пенопластовые вставки. В комплекте, кроме магнитолы присутствуют: установочная шахта, пульт, разъем для подключения и совсем никакая инструкция – вот и все. На вид, магнитола точно соответствует фотографиям и описанию продавца, собрано добротно, ничего не болтается, огрехов изготовления деталей не выявлено. В целом, плеер смотрится достаточно пристойно и симпатично, только крутилка громкости выглядит как-то совсем простецки – просто худенькая черная шляпка без какого либо рифления.
Пульт управления – самый обычный, тонкий, как и ко всем китайским магнитолкам. Батарейка в комплект не входит – по правилам авиапересылки они не допускаются. За все время пользования предыдущей магнитолой мне пульт ни разу не потребовался – все-таки кнопки под рукой, а пассажирам пульт лучше не давать.
Разъем для подключения несколько меньше обычного, но со стандартной маркировкой проводов – не запутаешься.
Передняя панелька магнитолы – несъемная. Кроме того, в конструкции установочной шахты не предусмотрено никаких замочков, в отличии от оригинальной модели «PolarLander JD-520». После установки, магнитола просто фиксируется в конечном положении, но не блокируется от извлечения. Кстати, по этой причине в комплекте и нет специальной лопаточки для извлечения уже установленной магнитолы. По видимому, производитель решил, что для аппарата стоимостью в 26 у.е. вопросами сохранности париться излишне. Возможно, в этом действительно есть определенный смысл. Съемную панельку через некоторое время обычно перестают снимать или, сняв, оставляют в бардачке или под сиденьем; а блокировка в шахте, например, моей предыдущей магнитолы, никак не помешала извлечь и унести ее в ночь подальше.
Внутри корпус магнитолы практически пустой – 2 маленькие платки внутри, для управления и для усилителя – вот и вся начинка. Можно было бы корпус сделать раза в 2 меньше, но тогда сократилась бы охлаждающая поверхность для отвода тепла с усилителя.
При желании, внутри можно дополнительно расположить пару емких конденсаторов для сглаживания возможных пульсаций в питающей цепи и цепи управления питанием.
Подключение JSD-520
При правильном(!) подключении магнитола ведет себя совершенно адекватно: никаких пропаданий настроек или сбивания времени не происходит. Напомню подключение проводов питания:
- желтый – основное питание магнитолы для работы всей схемы и усилителя, обеспечивает сохранность настроек и работу часов при выключении. Подключается на постоянный +12В через предохранитель толстым проводом.
- красный – входной слаботочный сигнальный +12В для управления питанием магнитолы от замка зажигания.
- синий – выходной транзитный слаботочный сигнальный +12В для управления питанием внешнего усилителя или сабвуфера. Подойдет для непосредственной запитки слаботочной нагрузки типа активной антены. Сама магнитола никаким образом не влияет на этот выход и не отключает его при выключении, а транзитом передает с красного провода. Поэтому роль управленим питания каскадных устройств ложится целиком на замок зажигания.
- черный – общий или “масса”.
Подключение и установка магнитолки заняли полчаса на морозе – ничего нового и необычного в такой процедуре не обнаружилось. Схема подключения есть и на самой магнитоле, и в инструкции.
Еще один важный момент подключения. В выключенном состоянии магнитола все равно оставляет небольшую подсветку экрана для часов в дежурном режиме. Если у вас современный авто с четырехпозиционным замком зажигания, который отключает магнитолу, то никаких проблем. Но если у вас замок на три позиции без ACC, который не отключает +12В с красного провода при вынимании ключа, то магнитола остается с постоянно включенной подсветкой для часов, а это совсем не есть гуд! При длительной стоянке так можно напрочь посадить аккумулятор, да и ночью привлекает к себе “ночных паразитов”.
Тут два варианта: подключить красный провод управления питанием магнитолы к замку зажигания в положение «Включено», или же подключить красный провод через кнопку на +12В (можно кнопкой разрыв цепи сделать, можно просто на желтый через кнопку). В первом случае получим гарантированное отключение магнитолы при вынимании ключа зажигания, но тогда музычку слушать только при включенном зажигании. Во втором – возможно слушать вообще без ключа, но периодически можно забывать выключить на ночь. Какой вариант вам по душе – решать вам. Если музыку вы слушаете в основном в дороге, то предпочтительнее первый вариант.
Экран
В дежурном режиме работают часы со слегка приглушенной подсветкой. При включении экран включается на полную яркость: днем ее достаточно, что бы хоть что-то видеть при ярком солнце, а ночью не слепит глаза.
Дисплей достаточно информативный, но в названиях и тегах песен кириллицу напрочь не понимает, хотя исправно все играет. Несколько досадно, но, скажите, кто за рулем хоть когда-то читает, что там на экранчике пишется?
В темноте кнопки “гламурно” светят синим, но подсветка кнопок все-таки через чур яркая. Днем она все равно не нужна, а ночью определенно мешает, особенно противно в глаз светит светодиод через щель возле крутилки громкости. Если магнитола установлена внизу, то, в основном, яркая подсветка кнопок будет закрываться правой рукой, а вот при верхней установке, как как в “девятке/десятке” может все-таки создавать определенную проблему для водителя.
Воспроизведение
Использование магнитолы изначально предполагалось в основном именно, как плеера, а не радио, поэтому в этой функции мы уделим больше внимания.
SD диск на 32 ГБ воспринял нормально, переход между треками без задержек. MP3-фалйы воспроизводит без проблем. На более емких накопителях аппарат не проверялся, но и 32 ГБ должно хватить за глаза – это почти 7 суток непрерывной MP3-музыки с хорошим битрейтом. Для воспроизведения с внешнего носителя магнитола одинаково хорошо воспринимает как SD так и USB-флешки – носители должны быть отформатированы только под файловую систему FAT32! При использовании крупноразмерной USB-флешки есть опасность при неудачном движении запросто или флешку сломать, или разъем магнитолы выломать. В этом плане гораздо безопаснее использовать SD-диск или “нано” USB-флешку в миниатюрном корпусе.
Плейер успешно, без задержек и лагов воспроизводит все заявленные форматы: и популярный lossy-формат MP3 (320kb/s), и форматы без потери качества lossless APE/FLAC или WAV. Для всех файлов воспроизведение чистое, без искажений. Конечно, у каждого свое мнение, по поводу того, в каком формате слушать музыку, но как по мне, для авто оптимально MP3. В дорожных условиях в кубометре пространства вряд ли можно почувствовать какую либо разницу для lossless, а вот объем для файлов оно требует недетский.
За время работы при средней громкости магнитола особо не нагревается.
Информативность
Информационное наполнение магнитолы во время работы мало чем отличается от остальных сородичей. Во время воспроизведения магнитола в цикле по несколько секунд показывает номер трека с временем воспроизведения, имя файла и распознанные mp3-теги: название песни, имя исполнителя и название альбома. Все, что не помещается в строке, пробегает полностью по экрану. Нажатием на кнопку CLK можно на несколько секунд высветить текущее время или дату.
Однако, с понимаем mp3-тегов не все так просто. Как я уже упоминал, плеер вообще не понимает кириллицу ни в названиях, ни в тегах. Но и теги тоже понимает только первой версии IDv1. Вторую версию IDv2 не понимает и даже, если в файле есть теги IDv1, то тоже ничего путного не показывает. Для FLAC-файлов ситуация аналогична тегам IDv2.
С названиями треков – еще веселее: имя трека отображается прочерками, если в нем все буквы строчные. Достаточно одной заглавной буквы в любом месте названия и оно будет полностью отображаться на дисплее. Ну что тут скажешь…
Впрочем, все эти странности отображения никоим образом не влияют на воспроизведение.
Управление
Надо заметить инструкция от магнитолы абсолютно бестолковая и бесполезная, приложена только лишь бы значилась. В принципе, все, что нужно знать об управлении – есть на сайте самого продавца. В общем-то управление достаточно стандартно и особых нареканий не вызывает – я остановлюсь только на особых моментах.
Крутилка громкости как-то не совсем четко работает – может на несколько делений сразу перескочить, что серьезно бесит, когда указываешь цифры при поиске нужного трека, но в целом не критично.
Режим повтора позволяет зациклить воспроизведение папки или отдельного трека, по умолчанию повтор работает по всему списку – переключается кнопкой RPT.
Режим случайного воспроизведения работает на удивление нормально – переключение между треками происходит быстро, не взирая на то, что их почти тысяча на SD-шке записано. Включается кнопкой RDM. Кнопки «назад-вперед» в этом режиме действительно работают, как надо. Похоже магнитола запоминает небольшой плейлист на 5 треков вперед/назад и по нему движется. На старой Mystery такого не было – обе кнопки просто выбирали случайный трек. Надо заметить, в случайном режиме выборка песен происходит действительно случайно по всему списку, без топтания на одной группе файлов, чем частенько страдала предыдущая магнитола.
Кнопки «вперед-назад» имеют весьма удобные выступы для нажатия не глядя. Кроме перехода к следующему/предыдущему треку, кнопки при долгом нажатии позволяют “проматывать” трек на скорости 2×/4×, что весьма может пригодиться для длинных треков FLACK файлов.
Поиск-переход на трек с нужным номером реализован, как и на остальных магнитолах – ничего нового.
Магнитола умеет перескакивать вперед/назад на 10 треков и может перемещаться по папкам – для перехода по папкам нужно просто держать ту же кнопку перехода нажатой пару секунд. Однако, как показывает опыт, если на флешке у вас более тысячи треков, раскиданных более чем по сотне папок, то актуальность этих кнопок все более теряется по мере заполнения флешки – как правило, магнитола просто крутит все подряд в случайном порядке.
Кнопка питания по совместительству оказалась еще и выключателем громкости, что при ее расположении весьма удобно.
Что примечательно, при подключении смартфона или планшета через bluetooth, магнитола также может управлять вопроизведеним на нем: кнопки «вперед-назад» и «пауза» находят соответствующий отклик на подключенном устройстве.
Звук
Ну наконец-то про звук!
Надо сказать, на удивление, магнитола дает очень даже пристойный звук, насколько его можно воспроизвести на 4-х дюймовых коаксиальных динамиках. Запаса громкости оказалось тоже вполне достаточно – на максимуме китайское чудо играет достаточно громко и чисто без искажений. Понятное дело, что указанные на коробке 50 ватт на канал – это теоретическая пиковая мощность, которую теоретически можно получить при 14В и 4-омной нагрузке и которую схема усилителя может выдержать. В реальности магнитола выдает, конечно, меньше, но и того хватает “за глаза”. На максимальной громкости в 40 единиц реально начинаешь переживать за динамики и собственные ушки – звучит весьма громко, нормально слушать где-то посредине на 18…22 единицы.
Встроенные профили эквалайзера – вещь абсолютно бесполезная, тут ничего нового, звук на них получается поганенький. Единственное, что требуется, так это поднять уровень “низов” и “верхов” до комфортного значения.
Конечно, высоких и низов немного не хватает даже на их максимуме, но надо понимать, куда и для чего вы поставили сей аппарат. Если ваша машина без дополнительной шумоизоляции, если ездите вы не на электромобиле с тихим движком – на ходу вряд ли вы это почувствуете. Да, можно долго спорить о “глубокой сцене”, о “сочных басах”, о “lossless” и прочем, но всему свое место. Для тех условий, где вынуждена играть магнитола, на свои 26 баксов звук выдает добротно и честно.
Регулировка параметров звука, как-то баланс каналов «лево-право-фронт-тыл», тембр и т.п. достаточна стандартна – циклически нажимая на крутилку, вы выбираете нужный параметр и, вращая саму крутилку, регулируете его.
Радио
В связи с отсутствием антенны и особого интереса к радиотрансляции, как таковой, по поводу работы в режиме радиоприема ничего пока-что не скажу. У магнитолы есть встроення малюсенькая антеннка и даже что-то принимает. Стерео передачу понимает, но RDS отсутствует, как понятие.
Возможно, в некотором будущем, этот режим магнитолы опишу более подробно.
Bluetooth
Для магнитол начального уровня наличие bluetooth-подключения, скорее всего – экзотика. В нашем случае, китайская магнитола JSD-520 имеет полноценный bluetooth-интерфейс.
Подключение по bluetooth не вызвало каких-либо проблем, ни при подключении к телефону, ни к планшету. На любом устройстве, будь то старенький HDC T9190 на Android 2.2 или новый Lenovo A2580 на Android 5.0.1 – устройство четко определяется по имени «CAR BT» и предоставляет работу в двух профилях: HSP/HFP в качестве беспроводной громкоговорящей гарнитуры для телефона и A2DP, как беспроводная акустика.
В основном профиле HSP/HFP магнитола выступает в роли полноценной гарнитуры для громкоговорящей связи, независимо от режима работы – выключает звук на время звонка, на экране пишет номер звонящего без имени (если у более сотни номеров пользы от этого никакой), для разговора использует встроенный микрофон и акустику автомобиля. Кнопками на магнитоле можно принять или отбить звонок. Однако практической пользы от этого режима, как оказалось, увы совсем не много. Микрофон в магнитоле получается далековато от говорящего, и голос звонящему передается тихо, хотя и вполне разборчиво. Получается, что более или менее можно говорить только в тихой обстановке при выключенном двигателе, иначе из-за постороннего шума (в т. ч. и двигателя) чувствительность микрофона снижается почти до нуля, и вас на другой стороне просто не будет слышно, в лучшем случае редкие похрюкивания.
В качестве беспроводной акустики, используя профиль A2DP, магнитола воспроизводит любой аудиопоток с вашего телефона/планшета – музыку, фильм, он-лайн музыку и т.п. Качество воспроизведения – нормальное, немного тише и меньше басов, чем в остальных режимах.
Конечно, на окружающих беспроводная музычка производит впечатление, но по-правде говоря, практической пользы от bluetooth особо не наблюдается, разве что музычку с телефона играть, если не хочется подключать его аудиокабелем через «AUX IN». Чтобы магнитола не реагировала на звонки, нужно просто на телефоне в настройках сопряженного устройства «CAR BT», в таком случае отключить профиль HSP/HFP.
Итоги
JSD-520 – весьма и весьма пристойная магнитола для своего ценового диапазона. Добротный звук, приятный экран и стандартный набор управления при низкой стоимости запросто перекрывают мелкие огрехи. В номинации «Лучшие магнитолы на AliExpress» JSD-520 по праву должна занимать лидирующие места. Магнитола проработала без нареканий уже более полугода и продолжает радовать музыкой в дороге.
Преимущества
- пристойный звук;
- достаточный запас громкости;
- низкая стоимость;
- приятный дизайн;
- поддержка распространенных аудиоформатов.
Недостатки
- слабая поддержка MP3-тегов;
- не понимает кириллицу;
- не управляет питанием подчиненных устройств.
Мое мнение: рекомендовано для установки в рабочей машинке!
Незаметно пролетели 4 года. За все это время всевозможных поездок, не взирая на суровые условия дорожного раздолбайства, магнитола по прежнему радует свей работой. Все на месте, ничего не отвалилось и не заглючилось. Единственное, что некоторым образом пострадало от износа – так это крутилка. Может слегка “буксовать” или сразу перескакивать через несколько значений. Для регулировки громкости, это особо и не ощущается, но поиском пользоваться теперь совершенно не удобно.
Обновлено: 21.03.2020 г.
Просмотры: 64 999
На чтение 10 мин Просмотров 3.2к. Опубликовано 14.03.2020
Несмотря на кажущуюся простоту, mp3 модулятор (трансмиттер) является достаточно высокотехнологичным гаджетом. В миниатюрном корпусе совмещены сразу три сложных электронных устройства. Это – mp3 плеер, проигрывающий аудиофайлы, конвертер, модулирующий сигнал и передатчик, транслирующий его по радиоканалу. Кроме того, трансмиттер оснащается одним или несколькими портами для подключения внешних носителей информации. Сбой, произошедший в любом из указанных функциональных блоков, ведет к неисправности. В этой связи, очень важно правильно настроить и эксплуатировать mp3 модулятор.
Mp3 модулятор – настройка и эксплуатация
Для установки прибора, достаточно просто вставить его в гнездо прикуривателя. Если есть возможность, лучше приобрести устройство с плавающей (поворачивающейся) головкой. В этом случае есть возможность настраивать ее положение – допустим, повернуть лицевой частью к водителю или, наоборот, к пассажиру. Желательно, чтобы она не прикасалась к панели автомобиля.
Как правило, мощность передатчика проектируется с запасом – качественный сигнал можно принимать в радиусе 8-10, а то и 20 м. Расстояние до автомагнитолы не превышает 50 см, поэтому мощности вполне хватит. Однако, проблема может подстерегать автовладельца в связи с наложением на частоту, которую выдает mp3 модулятор, сигнала fm радиостанции, вещающей в данной местности. Это вызывает помехи или серьезные искажения. Выходом из ситуации может стать перенастройка частот трансмиттера до тех пор, пока на выходе не появится приемлемое качество звука. В автомобильных mp3 fm модуляторах, оборудованных эквалайзером, оптимизировать качество можно путем его подстройки.
При подготовке устройства к работе необходимо правильно записать аудиофайлы. Если mp3 модулятор старой модели, необходимо поместить их в корневой каталог, поскольку он может «не увидеть» вложенные папки. Современные устройства поддерживают чтение аудиофайлов, расположенных в папках до пяти уровней вложенности. Тем не менее, если устройство отказывается воспроизводить композиции, а они точно занесены в память, можно попробовать переписать их в корневой каталог. Для продления срока службы устройства желательно не включать воспроизведение (на самом трансмиттере) в режиме максимальной громкости. Это приводит к нагреву микросхем, что особенно пагубно в условиях жаркой погоды.
Если mp3 модулятор перестал работать, не стоит впадать в панику или, тем более спешить с его возращением в магазин. Довольно часто, причина заключается в выходе из строя предохранителя (например, при замыкании или сбое в автопроводке). В большинстве моделей он размещается в корпусе разъема питания. Проверить это проще простого – достаточно открутить нижнюю часть устройства, вынуть предохранитель и посмотреть на свет. Но даже, если он выглядит целым, можно попробовать его заменить, поскольку пробой не всегда различим на глаз. Иногда сбои в работе происходят из-за плохого контакта штекера флеш-карты с клеммами разъема. Решается это извлечением и повторной вставкой накопителя в порт. То же самое касается клемм питания – окисление или плохой контакт может вызвать блокировку поступления 12 вольт в электронную схему. При нарушении работы рекомендуется «перезагрузить» mp3 модулятор в гнездо прикуривателя.
Несмотря на кажущуюся простоту, mp3 модулятор (трансмиттер) является достаточно высокотехнологичным гаджетом. В миниатюрном корпусе совмещены сразу три сложных электронных устройства. Это – mp3 плеер, проигрывающий аудиофайлы, конвертер, модулирующий сигнал и передатчик, транслирующий его по радиоканалу. Кроме того, трансмиттер оснащается одним или несколькими портами для подключения внешних носителей информации. Сбой, произошедший в любом из указанных функциональных блоков, ведет к неисправности. В этой связи, очень важно правильно настроить и эксплуатировать mp3 модулятор.
Mp3 модулятор – настройка и эксплуатация
Для установки прибора, достаточно просто вставить его в гнездо прикуривателя. Если есть возможность, лучше приобрести устройство с плавающей (поворачивающейся) головкой. В этом случае есть возможность настраивать ее положение – допустим, повернуть лицевой частью к водителю или, наоборот, к пассажиру. Желательно, чтобы она не прикасалась к панели автомобиля.
Как правило, мощность передатчика проектируется с запасом – качественный сигнал можно принимать в радиусе 8-10, а то и 20 м. Расстояние до автомагнитолы не превышает 50 см, поэтому мощности вполне хватит. Однако, проблема может подстерегать автовладельца в связи с наложением на частоту, которую выдает mp3 модулятор, сигнала fm радиостанции, вещающей в данной местности. Это вызывает помехи или серьезные искажения. Выходом из ситуации может стать перенастройка частот трансмиттера до тех пор, пока на выходе не появится приемлемое качество звука. В автомобильных mp3 fm модуляторах, оборудованных эквалайзером, оптимизировать качество можно путем его подстройки.
При подготовке устройства к работе необходимо правильно записать аудиофайлы. Если mp3 модулятор старой модели, необходимо поместить их в корневой каталог, поскольку он может «не увидеть» вложенные папки. Современные устройства поддерживают чтение аудиофайлов, расположенных в папках до пяти уровней вложенности. Тем не менее, если устройство отказывается воспроизводить композиции, а они точно занесены в память, можно попробовать переписать их в корневой каталог. Для продления срока службы устройства желательно не включать воспроизведение (на самом трансмиттере) в режиме максимальной громкости. Это приводит к нагреву микросхем, что особенно пагубно в условиях жаркой погоды.
Если mp3 модулятор перестал работать, не стоит впадать в панику или, тем более спешить с его возращением в магазин. Довольно часто, причина заключается в выходе из строя предохранителя (например, при замыкании или сбое в автопроводке). В большинстве моделей он размещается в корпусе разъема питания. Проверить это проще простого – достаточно открутить нижнюю часть устройства, вынуть предохранитель и посмотреть на свет. Но даже, если он выглядит целым, можно попробовать его заменить, поскольку пробой не всегда различим на глаз. Иногда сбои в работе происходят из-за плохого контакта штекера флеш-карты с клеммами разъема. Решается это извлечением и повторной вставкой накопителя в порт. То же самое касается клемм питания – окисление или плохой контакт может вызвать блокировку поступления 12 вольт в электронную схему. При нарушении работы рекомендуется «перезагрузить» mp3 модулятор в гнездо прикуривателя.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
FM-трансмиттера +автомобильного МР3-плеера
Вводная часть. Назначение.
Благодарим Вас за приобретение RITMIX FMT-A750 — FM-трансмиттера + автомобильного МР3 плеера. Надеемся, он будет Вашим верным спутником в дороге, доставит Вам истинное удовольствие от любимой музыки и аудиокниг, поможет в освоении иностранного языка, воспроизводя аудиокурсы.
FM-трансмиттер RITMIX FMT-A750 предназначен для передачи аудиосигнала с плеера MP3, PMP, CD, DVD, PDA, КПК, смартфона, ноутбука либо записи напрямую с USB флэш карты, SD карты памяти, HD внешнего накопителя до 32 Gb (функция автомобильного МР3 плеера) через FM радиочастоту на Вашу автомобильную аудиосистему с FM радиоприемником.
l Не используйте устройство во время управления транспортным средством, во избежание отвлечения Вашего внимания и создания аварийной ситуации.
l Не помещайте устройство на неровную поверхность во избежание его падения.
l Храните устройство в местах, недоступных для детей младше 3-х лет.
l При запуске двигателя автомобиля устройство должно быть отсоединено от прикуривателя.
l При подключении устройства к другому электронному оборудованию, прочитайте руководство к данному оборудованию и следуйте его указаниям.
l Соблюдайте установленные в Вашей стране правила использования и утилизации электрических устройств.
· Аудио кабель 3,5 мм
· Инструкция по эксплуатации
l Если у Вас возникли вопросы относительно использования устройства, режимов его работы, способов подключения, правил техники безопасности, пожалуйста, обращайтесь к Службе технической поддержки РИТМИКС на www.ritmixrussia.ru или Техническому консультанту Вашего поставщика.
l Продавец не несет ответственности за повреждения, причиненные при использовании устройства, заявляемые третьей стороной.
l Никогда не подключайте электрический ток повышенного напряжения к устройству.
Правила безопасного использования устройства.
l Избегайте механических повреждений устройства. Оберегайте его от вибрации и ударов, не роняйте и не встряхивайте. Сильное давление на дисплей может повредить его.
l Не используйте устройство при высокой температуре (свыше 60℃). Избегайте перепадов температуры при использовании устройства. Оберегайте устройство от прямых солнечных лучей, не храните вблизи источников тепла.
l Оберегайте устройство от влаги. Не используйте в местах с повышенной влажностью, в частности, в ванных комнатах.
l Не используйте устройство в пыльных местах и оберегайте его от пыли.
l Части устройства или принадлежностей могут содержать вещества, способные повредить особо чувствительную поверхность мебели или пластиковую поверхность. Избегайте прямого контакта частей устройства или принадлежностей с особо чувствительными поверхностями.
l Используйте устройство только по назначению в соответствие с настоящей Инструкцией по эксплуатации.
l В случае, если любое чужеродное вещество или жидкость попало внутрь устройства, пожалуйста, немедленно удалите элемент питания из устройства. Перед последующим использованием проконсультируйтесь с Вашим поставщиком и обратитесь в Сервисный центр для тщательной проверки устройства.
l Пожалуйста, по любым техническим вопросам обращайтесь в Сервисный центр.
l Большинство электронных устройств, таких как компьютеры, телефоны, телевизоры и т. д. вырабатывают магнитное поле. Не помещайте никакие электронные устройства вблизи FM-радиоприемника во избежание помех.
l Пожалуйста, не помещайте упаковку в места, доступные для маленьких детей, во избежание опасности для них.
l Для чистки используйте сухую и мягкую ткань.
● При использовании RITMIX FMT-A750 с плеером MP3, PMP, CD, DVD, PDA, КПК, смартфоном, ноутбуком и т. д.
RITMIX FMT-A750 позволяет Вам прослушивать запись с аудиоустройств через любой FM радиоприемник.
1. Устройство автоматически включается при установке в автомобильный прикуриватель. При этом на прикуривателе должно быть напряжение 12 V.
2. Включите радиоприемник и выберите FM частоту, не занятую радиовещанием. Например, 98.2MHz. Настройте на трансмиттере ту же частоту.
* Наилучшее звучание достигается при выборе свободной FM частоты, максимально удаленной от ближайших радиостанций. 205 каналов FM передачи устройства предоставляют возможность выбрать и затем сохранить в памяти свободные частоты, в каком бы регионе Вы не находились. Для Москвы и Московской области рекомендуем попробовать прослушивание на 98.2 MHz, 96.0MHz, 94.0 MHz.
3. Подсоедините Ваше аудиоустройство (плеер MP3, PMP, CD, DVD, PDA, КПК, смартфон и т. п.) через разъем для наушников, используя входящий в комплект аудио кабель 3.5мм.
4. Включите Ваше аудиоустройство и начните воспроизведение.
5. Установите небольшой уровень громкости на аудиоустройстве для чистоты передаваемого звука. Громкость звучания регулируйте, используя Вашу автомобильную аудиосистему.
● При использовании RITMIX FMT—A750 с USB флэш картой, SD картой памяти, HD внешним накопителем до 32 Gb
RITMIX FMT-A750 позволяет прослушивать MP3 и WMA файлы напрямую с накопителя через любой FM радиоприемник.
1. Устройство автоматически включается при установке в автомобильный прикуриватель. При этом на прикуривателе должно быть напряжение 12 V.
2. Включите радиоприемник и выберите FM частоту, не занятую радиовещанием. Например, 98.2MHz. Настройте на трансмиттере ту же частоту.
* Наилучшее звучание достигается при выборе свободной FM частоты, максимально удаленной от ближайших радиостанций. 205 каналов FM передачи устройства предоставляют возможность выбрать и затем сохранить в памяти свободные частоты, в каком бы регионе Вы не находились. Для Москвы и Московской области рекомендуем попробовать прослушивание на 98.2 MHz, 96.0MHz, 94.0 MHz.
3. Подключите USB, SD, HD накопитель к USB разъему RITMIX FMT-A750. Автоматически начнется поиск имеющихся на накопителе MP3 или WMA файлов и их воспроизведение.
Устройство поддерживает воспроизведение файлов только в формате МР3 или WMA. Иные типы файлов, а также файлы, заблокированные DRM, воспроизводиться не будут.
Описание и функции устройства
Если вы только что стали счастливым обладателем нового автомобильного медиацентра JSD 520, то вам необходимо иметь инструкцию на русском языке для того, чтобы полностью понять все функции и возможности этого устройства. Без сомнения, правильное использование будет обеспечивать максимальную эффективность при работе с медиацентром.
Чтобы скачать инструкцию на русском языке для JSD 520 бесплатно, вы можете обратиться к официальному сайту производителя. Там вы найдете раздел «Поддержка» или «Скачать», где можно будет скачать русскую версию инструкции в формате PDF или DOC. Кроме того, также можно обратиться к другим источникам, таким как форумы или сайты, предлагающие бесплатные загрузки инструкций.
При начале эксплуатации медиацентра JSD 520 важно внимательно изучить все указания, приведенные в инструкции. В ней вы найдете информацию о подключении, настройке и использовании различных функций этого устройства. Будьте внимательны при установке и подключении медиацентра, чтобы избежать возможных проблем и повреждений.
Не забудьте ознакомиться с инструкцией на русском языке для JSD 520, чтобы полностью насладиться всеми возможностями этого устройства и получить удовольствие от использования автомобильного медиацентра!
Содержание
- Инструкция JSD 520 на русском языке
- Скачать бесплатно инструкцию JSD 520
- Основные функции и возможности JSD 520
- Подключение и настройка JSD 520
- Эксплуатация JSD 520: советы и рекомендации
Инструкция JSD 520 на русском языке
Введение
Инструкция JSD 520 предоставляет подробные сведения о функциях и эксплуатации автомагнитолы JSD 520. Она разработана для обеспечения безопасного и комфортного использования автомагнитолы.
Содержание упаковки
- Автомагнитола JSD 520
- Пульт дистанционного управления
- Провода и кабели для подключения
- Инструкция по эксплуатации на русском языке
Описание устройства
Автомагнитола JSD 520 имеет следующие основные характеристики:
- Цветной дисплей с разрешением 800×480 пикселей
- Встроенный FM/AM радиоприемник
- Поддержка форматов аудио и видео (MP3, WMA, MPEG, AVI и др.)
- Bluetooth для беспроводной передачи аудио
- USB-порт и слот для SD-карт
- Выход для подключения камеры заднего вида
Подключение
Перед началом эксплуатации необходимо правильно подключить автомагнитолу JSD 520:
- Подключите автомагнитолу к источнику питания.
- Подключите антенну FM/AM приемника.
- Подключите камеру заднего вида (при необходимости).
- Подключите внешние устройства через USB или SD-слот.
Использование функций
Автомагнитола JSD 520 обладает широким набором функций:
- Радио: используйте кнопки на передней панели или пульт дистанционного управления для настройки радиостанций.
- Медиа: воспроизводите аудио и видео файлы с USB-устройств и SD-карт.
- Bluetooth: подключите свой смартфон к автомагнитоле и стримьте музыку через беспроводное соединение.
- Настройки: настройте звуковые эффекты, яркость дисплея и другие параметры автомагнитолы.
Резюме
Инструкция JSD 520 предоставляет все необходимые сведения для использования автомагнитолы. Ознакомьтесь с инструкцией перед эксплуатацией, чтобы получить максимальное удовольствие от использования автомагнитолы JSD 520.
Скачать бесплатно инструкцию JSD 520
Инструкция JSD 520 представляет собой неотъемлемую часть использования данного продукта. Она позволяет ознакомиться с основными функциями и принципами работы JSD 520, а также предоставляет подробные указания по эксплуатации и настройке.
Для того чтобы скачать инструкцию на русском языке, следуйте инструкциям ниже:
- Перейдите на официальный сайт производителя JSD 520.
- Найдите страницу с разделом «Поддержка» или «Скачать инструкции».
- Выберите модель JSD 520 из списка доступных продуктов.
- Нажмите на ссылку для скачивания инструкции в формате PDF.
После скачивания инструкции вы сможете приступить к ее изучению. Рекомендуется внимательно прочитать все разделы и ознакомиться с предупреждениями и рекомендациями по безопасному использованию JSD 520.
Если у вас возникнут вопросы или проблемы с эксплуатацией JSD 520, обратитесь в сервисный центр производителя или обратитесь к технической поддержке. Они смогут предоставить вам дополнительную информацию и помощь.
Основные функции и возможности JSD 520
JSD 520 – это многофункциональное устройство, предназначенное для автомобиля. Оно объединяет в себе несколько основных функций и имеет ряд возможностей, которые позволяют удобно пользоваться этим устройством. Ниже приведены основные функции и возможности JSD 520:
- Воспроизведение музыки
- Просмотр видео
- Навигация
- Подключение камеры заднего вида
- Bluetooth-связь
С помощью JSD 520 вы можете воспроизводить музыку с разных источников, таких как USB-флеш-накопитель, SD-карта или подключенное устройство через Bluetooth. Вы можете настроить радиостанции и сохранить свои любимые радио-каналы.
С помощью JSD 520 вы можете просматривать видео с USB-флеш-накопителей, SD-карт и других подключенных устройств. Устройство оснащено дисплеем, который выводит изображение высокого разрешения.
JSD 520 имеет встроенную навигационную систему, которая позволяет определить ваше местоположение и построить оптимальный маршрут до вашего пункта назначения. Вы можете использовать GPS или подключить внешнюю антенну для повышения точности местоположения.
Вы можете подключить камеру заднего вида к JSD 520 для облегчения парковки и повышения безопасности. Камера показывает изображение задней части автомобиля на дисплее JSD 520.
JSD 520 оборудован Bluetooth-модулем, который позволяет устанавливать беспроводное подключение с различными устройствами, такими как смартфоны или планшеты. Вы можете слушать музыку, принимать и совершать звонки через встроенный микрофон и динамик JSD 520.
JSD 520 – это устройство с множеством функций и возможностей, которые помогают сделать ваше путешествие комфортным и безопасным. Благодаря функциям воспроизведения музыки, просмотра видео, навигации, подключения камеры заднего вида и Bluetooth-связи, JSD 520 станет незаменимым помощником в вашей автомобильной эксплуатации.
Подключение и настройка JSD 520
Данная инструкция поможет вам подключить и настроить JSD 520.
Шаг 1: Распакуйте контент из упаковки и убедитесь, что в ней находятся все необходимые компоненты:
- Главное устройство JSD 520
- Карта памяти
- Кабель питания
- Дополнительные кабели для подключения к аудио- и видеоисточникам
- Пульт дистанционного управления
Шаг 2: Подключите главное устройство JSD 520 к источнику питания с помощью кабеля питания.
Шаг 3: Подключите Главное устройство JSD 520 к аудио- и видеоисточникам. Для этого:
- Вставьте карту памяти в соответствующий слот на главном устройстве.
- Подключите акустическую систему к выходам на главном устройстве.
- Подключите другие аудио- и видеоисточники (например, телевизор, DVD-плеер и пр.) к соответствующим входам на главном устройстве.
Шаг 4: Включите главное устройство JSD 520, нажав кнопку включения/выключения внизу устройства.
Шаг 5: Для настройки JSD 520 используйте пульт дистанционного управления:
- Убедитесь, что устройство подключено к нужному источнику входного сигнала (например, телевизору, DVD-плееру и пр.).
- Используя пульт дистанционного управления, выберите нужный режим работы и настройки звука, языка и пр.
Примечание: Для более подробной информации о настройке и использовании JSD 520 обратитесь к руководству пользователя, которое поставляется вместе с устройством.
Эксплуатация JSD 520: советы и рекомендации
1. Знакомство с устройством:
Перед началом использования JSD 520 рекомендуется ознакомиться с его основными характеристиками и функциональными возможностями. Изучите руководство пользователя, чтобы правильно использовать все функции и настройки автомагнитолы.
2. Установка:
Для установки JSD 520 необходимо подобрать подходящее место на панели приборов автомобиля. Убедитесь, что устройство не мешает видимости дороги и не мешает другим элементам панели приборов.
3. Подключение:
Для правильной эксплуатации необходимо правильно подключить JSD 520 к системе автомобиля. Подключите устройство к антенне, а также к электропитанию автомобиля. Убедитесь, что все соединения надежные и безопасные.
4. Настройка радиостанций:
JSD 520 позволяет настраивать радиостанции. Используйте функцию автопоиска радиостанций, чтобы найти доступные в вашем районе станции. Можно сохранить в памяти устройства любимые станции для быстрого доступа в будущем.
5. Подключение мобильного устройства:
JSD 520 позволяет подключить ваш мобильный телефон или планшет через Bluetooth или USB. Это дает возможность слушать музыку, принимать и совершать звонки, а также использовать функции синхронизации и навигации.
6. Безопасность:
Во время использования JSD 520 соблюдайте правила безопасности на дороге. Не пользуйтесь устройством во время езды, если это отвлекает внимание от управления автомобилем. Кроме того, регулярно проверяйте состояние устройства и не допускайте воздействия влаги или других вредоносных веществ.
7. Обслуживание и уход:
Чтобы продлить срок службы JSD 520, регулярно проводите его обслуживание и уход. Очищайте устройство от пыли и грязи, а также удаляйте отложения и следы пальцев с экрана. При возникновении проблем обращайтесь к руководству пользователя или к производителю для получения дополнительной информации.
Следуя этим советам и рекомендациям, вы сможете эффективно использовать JSD 520 и наслаждаться всеми его достоинствами. Желаем вам приятных поездок с этим устройством!
Обзор недорогой китайской MP3-магнитолы JSD-520 с поддержкой SD/USB накопителей и bluetooth, купленной на AliExpress. Магнитола впечатляет нормальным звуком, хорошей функциональностью при весьма недорогой стоимости.
После того как, старая магнитола Mystery MAR-919U ушла в небытие, спустя время, возникла идея все же скрасить время долгих поездок и стояний в пробках приятной музыкой. Поскольку все недорогие магнитолы делают в Китае и, похоже, делают практически на одной элементарной базе, возможно на одном конвейере, и функционально они практически на одно лицо, меняя только дизайн передней панели и экрана, то почему бы не купить тоже самое, только с минимальными накрутками, непосредственно в Китае? Критерии выбора все те же: воспроизведение с SD/USB носителей, нормальный звук при демократичной стоимости, экран без излишеств да дизайн неколхозный безо всяких там всяких “мигалок-светилок”, со спокойно желательно белой подсветкой.
Потолкавшись некоторое время на известной китайской ярмарке AliExpress выбор пал на интересный на мой взгляд экземпляр: JSD-520. Магнитола продается в состоянии постоянной распродажи за 26 долларов. Кроме стандартных функций, как заверяет продавец, магнитола должна работать по Bluetooth и в качестве акустики, и в качестве беспроводной громкоговорящей связи.
Представленная модель является то ли закосом на оригинальный PolarLander JD-520, то ли модифицированным клоном… Несмотря на то что они похожи как близнецы братья, незначительные отличия в JSD-520 конечно же есть: отсутствуют оригинальные шильдик и надписи «PolarLander», отсутствуют замки на шахте, поддержка APE/FLAC (?), есть переход по папкам (!), поддержка носителей 32GB, более приятный дисплей.
Хм… Получается, что неоригинальная версия более функциональна, чем оригинал? После некоторый копаний и сравнений обоих версий по разным критериям все равно выбор остановился в пользу JSD-520 – пусть она без оригинального шильдика, зато экран более приятный. Впрочем, каждый выбирает по-своему. Что интересно, оба продавца с АлиЭкспресс настойчиво остерегают покупателя от подделок, демонстрируя фотосравнения друг друга.
И вот, спустя почти 4 недели после оплаты заказа (из которых 2 – в транзите) магнитола прибыла, упакованная в дополнительную посылочную коробку, без помятостей и пристойном виде. Продавец дал трек честный, можно было отследить посылку из Китая до самой домашней почты.
Распаковка и первые впечатления
Итак, посмотрим, чем нас порадует китайская магнитола JSD-520 безымянного производителя.
Сам аппарат был аккуратно упакован в пакет и пенопластовые вставки. В комплекте, кроме магнитолы присутствуют: установочная шахта, пульт, разъем для подключения и совсем никакая инструкция – вот и все. На вид, магнитола точно соответствует фотографиям и описанию продавца, собрано добротно, ничего не болтается, огрехов изготовления деталей не выявлено. В целом, плеер смотрится достаточно пристойно и симпатично, только крутилка громкости выглядит как-то совсем простецки – просто худенькая черная шляпка без какого либо рифления.
Пульт управления – самый обычный, тонкий, как и ко всем китайским магнитолкам. Батарейка в комплект не входит – по правилам авиапересылки они не допускаются. За все время пользования предыдущей магнитолой мне пульт ни разу не потребовался – все-таки кнопки под рукой, а пассажирам пульт лучше не давать.
Разъем для подключения несколько меньше обычного, но со стандартной маркировкой проводов – не запутаешься.
Передняя панелька магнитолы – несъемная. Кроме того, в конструкции установочной шахты не предусмотрено никаких замочков, в отличии от оригинальной модели «PolarLander JD-520». После установки, магнитола просто фиксируется в конечном положении, но не блокируется от извлечения. Кстати, по этой причине в комплекте и нет специальной лопаточки для извлечения уже установленной магнитолы. По видимому, производитель решил, что для аппарата стоимостью в 26 у.е. вопросами сохранности париться излишне. Возможно, в этом действительно есть определенный смысл. Съемную панельку через некоторое время обычно перестают снимать или, сняв, оставляют в бардачке или под сиденьем; а блокировка в шахте, например, моей предыдущей магнитолы, никак не помешала извлечь и унести ее в ночь подальше.
Внутри корпус магнитолы практически пустой – 2 маленькие платки внутри, для управления и для усилителя – вот и вся начинка. Можно было бы корпус сделать раза в 2 меньше, но тогда сократилась бы охлаждающая поверхность для отвода тепла с усилителя.
При желании, внутри можно дополнительно расположить пару емких конденсаторов для сглаживания возможных пульсаций в питающей цепи и цепи управления питанием.
При правильном(!) подключении магнитола ведет себя совершенно адекватно: никаких пропаданий настроек или сбивания времени не происходит. Напомню подключение проводов питания:
- желтый – основное питание магнитолы для работы всей схемы и усилителя, обеспечивает сохранность настроек и работу часов при выключении. Подключается на постоянный +12В через предохранитель толстым проводом.
- красный – входной слаботочный сигнальный +12В для управления питанием магнитолы от замка зажигания.
- синий – выходной транзитный слаботочный сигнальный +12В для управления питанием внешнего усилителя или сабвуфера. Подойдет для непосредственной запитки слаботочной нагрузки типа активной антены. Сама магнитола никаким образом не влияет на этот выход и не отключает его при выключении, а транзитом передает с красного провода. Поэтому роль управленим питания каскадных устройств ложится целиком на замок зажигания.
- черный – общий или “масса”.
Подключение и установка магнитолки заняли полчаса на морозе – ничего нового и необычного в такой процедуре не обнаружилось. Схема подключения есть и на самой магнитоле, и в инструкции.
Еще один важный момент подключения. В выключенном состоянии магнитола все равно оставляет небольшую подсветку экрана для часов в дежурном режиме. Если у вас современный авто с четырехпозиционным замком зажигания, который отключает магнитолу, то никаких проблем. Но если у вас замок на три позиции без ACC, который не отключает +12В с красного провода при вынимании ключа, то магнитола остается с постоянно включенной подсветкой для часов, а это совсем не есть гуд! При длительной стоянке так можно напрочь посадить аккумулятор, да и ночью привлекает к себе “ночных паразитов”.
Тут два варианта: подключить красный провод управления питанием магнитолы к замку зажигания в положение «Включено», или же подключить красный провод через кнопку на +12В (можно кнопкой разрыв цепи сделать, можно просто на желтый через кнопку). В первом случае получим гарантированное отключение магнитолы при вынимании ключа зажигания, но тогда музычку слушать только при включенном зажигании. Во втором – возможно слушать вообще без ключа, но периодически можно забывать выключить на ночь. Какой вариант вам по душе – решать вам. Если музыку вы слушаете в основном в дороге, то предпочтительнее первый вариант.
Экран
В дежурном режиме работают часы со слегка приглушенной подсветкой. При включении экран включается на полную яркость: днем ее достаточно, что бы хоть что-то видеть при ярком солнце, а ночью не слепит глаза.
Дисплей достаточно информативный, но в названиях и тегах песен кириллицу напрочь не понимает, хотя исправно все играет. Несколько досадно, но, скажите, кто за рулем хоть когда-то читает, что там на экранчике пишется?
В темноте кнопки “гламурно” светят синим, но подсветка кнопок все-таки через чур яркая. Днем она все равно не нужна, а ночью определенно мешает, особенно противно в глаз светит светодиод через щель возле крутилки громкости. Если магнитола установлена внизу, то, в основном, яркая подсветка кнопок будет закрываться правой рукой, а вот при верхней установке, как как в “девятке/десятке” может все-таки создавать определенную проблему для водителя.
Воспроизведение
Использование магнитолы изначально предполагалось в основном именно, как плеера, а не радио, поэтому в этой функции мы уделим больше внимания.
SD диск на 32 ГБ воспринял нормально, переход между треками без задержек. MP3-фалйы воспроизводит без проблем. На более емких накопителях аппарат не проверялся, но и 32 ГБ должно хватить за глаза – это почти 7 суток непрерывной MP3-музыки с хорошим битрейтом. Для воспроизведения с внешнего носителя магнитола одинаково хорошо воспринимает как SD так и USB-флешки – носители должны быть отформатированы только под файловую систему FAT32! При использовании крупноразмерной USB-флешки есть опасность при неудачном движении запросто или флешку сломать, или разъем магнитолы выломать. В этом плане гораздо безопаснее использовать SD-диск или “нано” USB-флешку в миниатюрном корпусе.
Плейер успешно, без задержек и лагов воспроизводит все заявленные форматы: и популярный lossy-формат MP3 (320kb/s), и форматы без потери качества lossless APE/FLAC или WAV. Для всех файлов воспроизведение чистое, без искажений. Конечно, у каждого свое мнение, по поводу того, в каком формате слушать музыку, но как по мне, для авто оптимально MP3. В дорожных условиях в кубометре пространства вряд ли можно почувствовать какую либо разницу для lossless, а вот объем для файлов оно требует недетский.
За время работы при средней громкости магнитола особо не нагревается.
Информативность
Информационное наполнение магнитолы во время работы мало чем отличается от остальных сородичей. Во время воспроизведения магнитола в цикле по несколько секунд показывает номер трека с временем воспроизведения, имя файла и распознанные mp3-теги: название песни, имя исполнителя и название альбома. Все, что не помещается в строке, пробегает полностью по экрану. Нажатием на кнопку CLK можно на несколько секунд высветить текущее время или дату.
Однако, с понимаем mp3-тегов не все так просто. Как я уже упоминал, плеер вообще не понимает кириллицу ни в названиях, ни в тегах. Но и теги тоже понимает только первой версии IDv1. Вторую версию IDv2 не понимает и даже, если в файле есть теги IDv1, то тоже ничего путного не показывает. Для FLAC-файлов ситуация аналогична тегам IDv2.
С названиями треков – еще веселее: имя трека отображается прочерками, если в нем все буквы строчные. Достаточно одной заглавной буквы в любом месте названия и оно будет полностью отображаться на дисплее. Ну что тут скажешь…
Впрочем, все эти странности отображения никоим образом не влияют на воспроизведение.
Управление
Надо заметить инструкция от магнитолы абсолютно бестолковая и бесполезная, приложена только лишь бы значилась. В принципе, все, что нужно знать об управлении – есть на сайте самого продавца. В общем-то управление достаточно стандартно и особых нареканий не вызывает – я остановлюсь только на особых моментах.
Крутилка громкости как-то не совсем четко работает – может на несколько делений сразу перескочить, что серьезно бесит, когда указываешь цифры при поиске нужного трека, но в целом не критично.
Режим повтора позволяет зациклить воспроизведение папки или отдельного трека, по умолчанию повтор работает по всему списку – переключается кнопкой RPT.
Режим случайного воспроизведения работает на удивление нормально – переключение между треками происходит быстро, не взирая на то, что их почти тысяча на SD-шке записано. Включается кнопкой RDM. Кнопки «назад-вперед» в этом режиме действительно работают, как надо. Похоже магнитола запоминает небольшой плейлист на 5 треков вперед/назад и по нему движется. На старой Mystery такого не было – обе кнопки просто выбирали случайный трек. Надо заметить, в случайном режиме выборка песен происходит действительно случайно по всему списку, без топтания на одной группе файлов, чем частенько страдала предыдущая магнитола.
Кнопки «вперед-назад» имеют весьма удобные выступы для нажатия не глядя. Кроме перехода к следующему/предыдущему треку, кнопки при долгом нажатии позволяют “проматывать” трек на скорости 2×/4×, что весьма может пригодиться для длинных треков FLACK файлов.
Поиск-переход на трек с нужным номером реализован, как и на остальных магнитолах – ничего нового.
Магнитола умеет перескакивать вперед/назад на 10 треков и может перемещаться по папкам – для перехода по папкам нужно просто держать ту же кнопку перехода нажатой пару секунд. Однако, как показывает опыт, если на флешке у вас более тысячи треков, раскиданных более чем по сотне папок, то актуальность этих кнопок все более теряется по мере заполнения флешки – как правило, магнитола просто крутит все подряд в случайном порядке.
Кнопка питания по совместительству оказалась еще и выключателем громкости, что при ее расположении весьма удобно.
Что примечательно, при подключении смартфона или планшета через bluetooth, магнитола также может управлять вопроизведеним на нем: кнопки «вперед-назад» и «пауза» находят соответствующий отклик на подключенном устройстве.
Звук
Ну наконец-то про звук!
Надо сказать, на удивление, магнитола дает очень даже пристойный звук, насколько его можно воспроизвести на 4-х дюймовых коаксиальных динамиках. Запаса громкости оказалось тоже вполне достаточно – на максимуме китайское чудо играет достаточно громко и чисто без искажений. Понятное дело, что указанные на коробке 50 ватт на канал – это теоретическая пиковая мощность, которую теоретически можно получить при 14В и 4-омной нагрузке и которую схема усилителя может выдержать. В реальности магнитола выдает, конечно, меньше, но и того хватает “за глаза”. На максимальной громкости в 40 единиц реально начинаешь переживать за динамики и собственные ушки – звучит весьма громко, нормально слушать где-то посредине на 18…22 единицы.
Встроенные профили эквалайзера – вещь абсолютно бесполезная, тут ничего нового, звук на них получается поганенький. Единственное, что требуется, так это поднять уровень “низов” и “верхов” до комфортного значения.
Конечно, высоких и низов немного не хватает даже на их максимуме, но надо понимать, куда и для чего вы поставили сей аппарат. Если ваша машина без дополнительной шумоизоляции, если ездите вы не на электромобиле с тихим движком – на ходу вряд ли вы это почувствуете. Да, можно долго спорить о “глубокой сцене”, о “сочных басах”, о “lossless” и прочем, но всему свое место. Для тех условий, где вынуждена играть магнитола, на свои 26 баксов звук выдает добротно и честно.
Регулировка параметров звука, как-то баланс каналов «лево-право-фронт-тыл», тембр и т.п. достаточна стандартна – циклически нажимая на крутилку, вы выбираете нужный параметр и, вращая саму крутилку, регулируете его.
Радио
В связи с отсутствием антенны и особого интереса к радиотрансляции, как таковой, по поводу работы в режиме радиоприема ничего пока-что не скажу. У магнитолы есть встроення малюсенькая антеннка и даже что-то принимает. Стерео передачу понимает, но RDS отсутствует, как понятие.
Возможно, в некотором будущем, этот режим магнитолы опишу более подробно.
Bluetooth
Для магнитол начального уровня наличие bluetooth-подключения, скорее всего – экзотика. В нашем случае, китайская магнитола JSD-520 имеет полноценный bluetooth-интерфейс.
Подключение по bluetooth не вызвало каких-либо проблем, ни при подключении к телефону, ни к планшету. На любом устройстве, будь то старенький HDC T9190 на Android 2.2 или новый Lenovo A2580 на Android 5.0.1 – устройство четко определяется по имени «CAR BT» и предоставляет работу в двух профилях: HSP/HFP в качестве беспроводной громкоговорящей гарнитуры для телефона и A2DP, как беспроводная акустика.
В основном профиле HSP/HFP магнитола выступает в роли полноценной гарнитуры для громкоговорящей связи, независимо от режима работы – выключает звук на время звонка, на экране пишет номер звонящего без имени (если у более сотни номеров пользы от этого никакой), для разговора использует встроенный микрофон и акустику автомобиля. Кнопками на магнитоле можно принять или отбить звонок. Однако практической пользы от этого режима, как оказалось, увы совсем не много. Микрофон в магнитоле получается далековато от говорящего, и голос звонящему передается тихо, хотя и вполне разборчиво. Получается, что более или менее можно говорить только в тихой обстановке при выключенном двигателе, иначе из-за постороннего шума (в т. ч. и двигателя) чувствительность микрофона снижается почти до нуля, и вас на другой стороне просто не будет слышно, в лучшем случае редкие похрюкивания.
В качестве беспроводной акустики, используя профиль A2DP, магнитола воспроизводит любой аудиопоток с вашего телефона/планшета – музыку, фильм, он-лайн музыку и т.п. Качество воспроизведения – нормальное, немного тише и меньше басов, чем в остальных режимах.
Конечно, на окружающих беспроводная музычка производит впечатление, но по-правде говоря, практической пользы от bluetooth особо не наблюдается, разве что музычку с телефона играть, если не хочется подключать его аудиокабелем через «AUX IN». Чтобы магнитола не реагировала на звонки, нужно просто на телефоне в настройках сопряженного устройства «CAR BT», в таком случае отключить профиль HSP/HFP.
Итоги
JSD-520 – весьма и весьма пристойная магнитола для своего ценового диапазона. Добротный звук, приятный экран и стандартный набор управления при низкой стоимости запросто перекрывают мелкие огрехи. В номинации «Лучшие магнитолы на AliExpress» JSD-520 по праву должна занимать лидирующие места. Магнитола проработала без нареканий уже более полугода и продолжает радовать музыкой в дороге.
Преимущества
- пристойный звук;
- достаточный запас громкости;
- низкая стоимость;
- приятный дизайн;
- поддержка распространенных аудиоформатов.
Недостатки
- слабая поддержка MP3-тегов;
- не понимает кириллицу;
- не управляет питанием подчиненных устройств.
Мое мнение: рекомендовано для установки в рабочей машинке!
Незаметно пролетели 4 года. За все это время всевозможных поездок, не взирая на суровые условия дорожного раздолбайства, магнитола по прежнему радует свей работой. Все на месте, ничего не отвалилось и не заглючилось. Единственное, что некоторым образом пострадало от износа – так это крутилка. Может слегка “буксовать” или сразу перескакивать через несколько значений. Для регулировки громкости, это особо и не ощущается, но поиском пользоваться теперь совершенно не удобно.
Обновлено: 21.03.2020 г.
Просмотры: 65 226
Содержание
- JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
- Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
- Подключение и сопряжение
- Включение
- Синхронизация
- Bluetooth адаптер
- Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
- Шаг 2: включение магнитолы
- Шаг 3: сопряжение
- Заключение
JSD-520 – автомагнитола, способная приятно удивлять
Цена: $25.49
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
Источник
Магнитола 60wx4 jsd 520 как включить блютуз
Правила форума
Уважаемые гости и пользователи. Данный спец разделы форума доступны только пользователям группы «Семья Redpower»
Как вступить: Наберите 40+ благодарностей от других пользователей форума. ИЛИ
1. Стать нашим клиентом.
2. Зарегистрируйтесь на форуме.
3. Пришлите на почту nikita@redpower.su скан гарантийного талона Redpower! И свой ник на форуме. Администратор вас переведет в группу «Семья Redpower’ и будут высланы все пароли доступа к файлам прошивок
4. Если у вас что-то не получается, то обращайтесь в ЛС к negoday или JOHNATON
Пароли не продаются! и только для клиентов. Коммерция запрещена. Нытье «почему не на халяву» одобряются только после бесплатной вскопки грядок на моем огороде площадью 1 сотка и более.
Любые запросы типа «продайте пароль, я вам 200руб на телефон положу». караются баном.
Большая просьба:
1. Прежде чем разместить пост, подумать в какой теме он наиболее уместен.
2. Прежде чем создать новую тему, сильно подумать, может стоит спросить в уже существующей теме.
Давайте не будем валить все в одну кучу. Так будет лучше всем. Сами же потом не разберемся.
Прекрасно работает кнопка ПОИСК
Решил данную проблему вынести в отдельную тему, чтобы не засорять FAQ.
Проблема такая, пропало сопряжение ГУ и телефона по Bluetooth, до этого все происходило автоматом (после первого сопряжения ГУ и телефона). как только я садился в машину.
сразу скажу, что перепробовал все прошивки, новые и старые, желтые и не желтые.
также для проверки взял три разных устройства (телефона), два на андроиде один на яблочной системе.
1. При включении одновременно всех устройств, три телефона видят друг друга, спокойно сопряжаются между собой, также все три видят ГУ, но сопряжения с ГУ не происходит, ГУ не видит ничего оно в вечном поиске зависает.
2. При поочередном подключении каждого телефона и ГУ та же картина, телефоны видят ГУ, но соединиться не могут, ГУ не видит ничего. вечный поиск.
такое ощущение, что дело не в железе на ГУ, а слетело часть программного обеспечения (драйвера), отвечающего за Bluetooth. Если телефоны видят ГУ, значит сигнал от ГУ на частоте Bluetooth посылается, т.к. при поломке самого модуля Bluetooth на уровне железа сигнала от него никакого не должно быть, или я не прав.
Получается так, что ГУ не видит свой же Bluetooth.
Тогда вопрос, есть возможность перепрошить основную систему ГУ, как это делается на заводе при первой установке программного обеспечения?
где находится датчик Bluetooth?
Включение блютуз на магнитоле
Подключение и сопряжение
Подключить телефон с операционной системой Андроид к автомобильной аудиосистеме можно в несколько шагов:
- Привести магнитолу в ждущий режим.
- Включить Bluetooth в настройках или другим способом, описанным в руководстве по эксплуатации (например, в магнитолах Мистери требуется снять лицевую панель и удерживать в течение 4 секунд кнопку «Pair»).
- Произвести сопряжение телефона с устройством. Для этого необходимо включить Bluetooth на телефоне и найти блютуз аудиосистемы, после чего ввести PIN-код на двух устройствах (стандартный пин в большинстве устройств – 0000).
- Оборудование подключено и готово к эксплуатации.
Внимание: на некоторых магнитолах поиск новых устройств возможен не только телефоном, но и магнитолой (например, Пионер).
Функционал блютуз подключения включает в себя систему «handsfree», возможность просмотра изображений и прослушивание музыки с телефона.
Как найти функцию включения блютуз и правильно синхронизировать устройства?
Включение
Для включения Bluetooth можно воспользоваться советами из инструкции по эксплуатации устройства или самостоятельно найти опцию в магнитоле.
Для популярных марок автомагнитол (JVC, Пионер, Сони, штатные магнитолы Форда и Приоры) нужно сделать следующее:
- Чтобы включить блютуз на магнитоле JVC, требуется зайти в настройки, найти раздел Bluetooth и перевести устройство в рабочее положение, после чего можно проводить сопряжение. Помимо включения, в этом разделе можно провести настройку режима «свободных рук», микрофона и выбрать подключаемое устройство, если сопряжение уже проводилось.
- Включить блютуз на магнитоле Пионер можно, зайдя в исходные настройки и, используя MULTI-CONTROL выбрать BT-AUDIO. После, можно осуществить поиск телефона с магнитолы или найти устройство с телефона для дальнейших действий.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Сони требуется зайти в настройки и выбрать нужный раздел, после чего можно проводить сопряжение. Дальнейшая связь между устройствами будет осуществляться автоматически.
- Чтобы включить блютуз на магнитоле Форд 6000CD достаточно зайти в меню настроек и включить Bluetooth в соответствующем подразделе. В Форд Фокус 2 с магнитолой Форд 6000CD после захода в меню требуется 1 раз нажать на правую стрелку, а затем 6 раз нажать «выбор». После этого должен будет появиться индикатор о включении или отключении блютуз.
- Включить Bluetooth на Приоре можно путём нахождения в меню соответствующего раздела. После синхронизации функционал будет доступен в полном объёме – звонки с использованием колонок автомобиля (handsfree) и проигрывание аудио композиций.
Внимание: на некоторых аудиосистемах есть функция Bluetooth, но для её использования требуется докупать специальный адаптер, и полный функционал будет доступен только после установки и настройки дополнительного оборудования!
Синхронизация
Процесс синхронизации с новым устройством почти на всех магнитолах является одинаковым, и чтобы его совершить, требуется выполнить несколько действий:
После сопряжения PIN-код можно изменять (до 16 цифр). Для ввода цифр на аудиосистеме используется MULTI-CONTROL – путём вращения подбирается требуемая комбинация цифр (на примере Пионер).
Bluetooth адаптер
Предназначен только для магнитол, в которых есть функция Bluetooth, но штатный адаптер в них не установлен. Требуется подбирать индивидуально под каждую модель магнитолы и представляет собой небольшой блок, подключаемый к аудиосистеме. Большинство моделей имеют вход USB, AUX, слот для карты памяти и встроенную память, что расширяет его функционал и позволяет использовать его не только для блютуз связи, но и как хранилище данных и музыки.
Итог: для подключения смартфона на операционной системе Андроид или iOS к автомобильной аудиосистеме не требуется специальных знаний – достаточно один раз провести сопряжение, и в будущем, никаких проблем с подключением не возникнет.
Это позволит воспроизводить музыку с телефона или пользоваться системой «свободных рук», что обеспечит дополнительную безопасность для водителя и пассажиров.
Современные магнитолы способны связываться со смартфоном посредствам беспроводной технологии – Bluetooth. Причём это может быть, как штатное, так приобретённое отдельно устройство. Благодаря соединению через блютуз появляется возможно принимать входящие звонки, а также запускать музыку прямо с телефона. Давайте разберёмся, как подключить смартфон к магнитоле правильно.
Шаг 1: настройка Bluetooth на телефоне
Перед тем, как начать сопряжение устройств, нужно активировать функцию «блютус» на телефоне. Делается это через настройки, либо шторку уведомлений. Второй способ более быстрый, однако подходит только для ранее подключённых девайсов.
Первым делом заходим в настройки. Здесь переходим во вкладку «Bluetooth».
Открываем вкладку Bluetooth
В открывшемся окне переводим ползунок вправо.
На некоторых телефонах необходимо активировать функцию видимости. Если этого не сделать, то магнитола не сможет найти подключаемый девайс.
Шаг 2: включение магнитолы
На большинстве популярных моделях магнитол присутствует кнопка «Bluetooth», «Phone» или «Tel». Нажав на неё, смартфон автоматически соединиться с устройством, о чём будет свидетельствовать появление надписи в списке подключённых гаджетов.
Находим магнитолу в списке устройств
Бываю случаи, когда проигрыватель никак не может обнаружить смартфон. В такой ситуации можно попробовать перезагрузить девайс и магнитолу. Если ситуация не изменилась, то попробуйте подсоединить другой телефон. В случае, если с его подключением проблем не возникло, то скорее всего в вашем смартфоне какие-то неполадки с блютузом.
На проигрывателях с сенсорным экраном сопряжение происходит ещё проще. Достаточно зайти в меню и выбрать пункт «Bluetooth». На экране должен появиться список с доступными устройствами, из которого нужно выбрать модель вашего телефона.
Шаг 3: сопряжение
Наиболее удобно подсоединять смартфон к магнитоле прямо из настроек блютуза. Для этого включите Bluetooth, где из предложенного списка выберите модель аудиосистемы. Теперь на экране проигрывателя появится сообщение о сопряжение, где в соответствующее поле нужно ввести пароль с телефона. Если в магнитоле отсутствует дисплей, то нужная комбинация вводится специальными клавишами, о значении которых можно прочитать в инструкции.
Теперь возможно запускать любимые композиции прямо из библиотеки телефона. Обратите внимание, что вся загруженная музыка должна быть в формате MP3, иначе произойдёт ошибка.
Не многие знают, но в обычную магнитолу с USB входом можно добавить блютуз. В этом поможет специальный Bluetooth-модуль, который имеет вид флешки и подключается к разъёму USB. Стоит отметить, что стоимость данного гаджета всего 5-10 долларов.
Еще способ: как подключить телефон к магнитоле через USB.
Заключение
Как видим, подключить телефон к магнитоле посредствам блютуз очень просто. Принцип действий такой же, как и при сопряжении любого другого устройства. Главное – соблюдать внимательность и осторожность!
IT специалист. Автор информационных статей на тему Андроид смартфонов и IOS смартфонов. Эксперт в области решения проблем с компьютерами и программами: установка, настройка, обзоры, советы по безопасности ваших устройств. В свободное время занимается дизайном и разработкой сайтов.
Автомобиль сегодня есть почти у каждого. При этом, наверное, каждый владелец авто совсем не прочь послушать в машине музыку. Некоторые слушают радио, некоторым больше по душе отдельно выбранная музыка, некоторые предпочитают громкую музыку, а некоторые и вовсе включают магнитолу только на остановках. Конечно, многие автомобили оснащены аудиосистемой прямо с завода-изготовителя, однако, зачастую, данные аудиосистемы оставляют желать лучшего. А если речь идёт о автомобилях из Японии, их магнитолы и вовсе не поддерживают самый популярный ныне аудио-контейнер — MP3.
У меня старая Honda, штатная магнитола которой поддерживает только аудиокассеты. Разумеется, кассеты уже давно неактуальны, поэтому, магнитолу пришлось заменить на нечто более современное. Я перепробовал несколько вариантов, однако все они чем-то меня не устраивали. А так как на дорогую магнитолу денег мне было примитивно жалко – прямая мне была дорога на всеми любимый Aliexpress.
Итак, заказ шёл недолго, около трёх недель. Пришла магнитолка в такой вот коробке, которую почта России, как обычно, основательно помяла. В комплекте, кроме самой магнитолы, фишка для подключения, установочная рамка и стандартный китайский пульт.
А теперь о технических характеристиках. На самой магнитоле, как и на коробке, гордо значится выходная мощность в 60 Ватт на каждый из 4-х каналов. При этом, в описании лота продавец указывает уже 50 Ватт на канал. А установленная в магнитолу микросхема (как заявлено продавцом) способна выдать максимум 45 Ватт на канал и то, лишь в теории. Путаница, в общем, всё как обычно. Однако при этом данная магнитола способна приятно удивить многих. Скажем, если взять магнитолу той же ценовой категории в магазине, она будет укомплектована совершенно другим усилителем, который при надписи «4х50 Watt», попилит эти самые 50 Ватт на все 4 канала. И это ещё в лучшем случае.
Но вернёмся к нашему опытному образцу. Чем может похвастаться JSD-520 и чем она способна приятно удивить? Итак, несмотря на путаницу с выходной мощностью, эта магнитола и на самом деле мощнее всех «магазинных» аналогов из её ценовой категории. Она даже угробила мне один из динамиков, раскачав подвес так, что его оторвало от корзины. Через это, звук в машине стал намного приятнее, ведь появился более глубокий бас и более выраженные высокие. Более того, как оказалось, процессор обработки аудио установлен тоже не из самых дешёвых, ведь качество звука оказалось намного выше того, на которое я надеялся.
Идём дальше – входные и выходные интерфейсы. У магнитолы два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер. Они отличаются тем, что второй не подвержен настройкам баланса и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить идеальное звучание с таким выходом будет намного проще. Те, кто сталкивался с этим, меня поймут.
Магнитола имеет поддержку карточек формата SD. Для меня это самый удобный вариант носителя в магнитоле, ибо торчащую из неё USB-флешку можно случайно зацепить рукой и угробить вместе с самой магнитолой.
USB-носители магнитола читает все. Больше 32 гб флешки у меня нет, но её магнитола читает спокойно, без ощутимых тормозов.
Что немаловажно и, наверняка, будет интересно многим, в JSD-520 есть и Bluetooth. Соединяется с телефоном, планшетом, компьютером и другими устройствами, которые оснащены этим протоколом беспроводной связи.
Качество звука отличное. В последнее время я вообще не пользуюсь флешками и слушаю музыку исключительно с телефона. Кроме A2DP, есть профиль, позволяющий разговаривать по самой магнитоле. В ней есть весьма чувствительный микрофон. При входящем или исходящем звонке, она логично выключает музыку, включая её через пару секунд после завершения звонка. Однако следует понимать, что если магнитола установлена низко – слышно вас будет не особо хорошо. В таком случае можно выключить данный профиль и оставить только A2DP.
Есть также и малоинтересный AUX – линейный вход. Он выполнен стандартным 3.5 мм разъёмом и подойдёт тем устройствам, которые не имеют Bluetooth.
Касательно форматов аудио, которые магнитола воспроизводит. Разумеется, читает MP3 и WMA. Но кроме того, она воспроизводит WAV, FLAC и APE – форматы аудио без сжатия. Конечно, музыка в таких форматах занимает намного больше места на носителе, однако и звучит она она намного качественнее.
Теперь о парочке минусов.
Что весьма неудобно, фишка у магнитолы своя, не стандартного образца, как это теперь принято, поэтому придётся переделывать. Если у вас есть хоть мизерные навыки, вы с этим справитесь за 5-7 минут. Если нет – придётся обратиться к специалисту.
Второе – не регулируется яркость подсветки. Магнитола своим свечением может немного мешать некоторым любителям ночной езды. Это касается тех, у кого место под аудиосистему находится на уровне приборной панели. Может такая настройка и есть, однако я её найти не смог. Да и не искал особо, если уж на то пошло.
В итоге на этом всё, и если вас не пугают эти малочисленные минусы — рекомендую к покупке.
На эту модель попадались несколько раз хорошие отзывы — решил проверить что называется «на себе»… тем более, что давно установленная магнитола себя уже изжила (нет возможности использовать внешние накопители кроме дисков CD). По звуку никаких претензий она не вызывала :)))
Ранее установленной был Pioneer DEH-3730MP
-это что бы было понятно после чего именно был установлен китаец 😉
Приехал «китаец» в слегка подмятой коробке, впрочем ничего критичного (все как обычно)
Судя по надписям на коробке их бывает как минимум два варианта с такой «мордой», кроме того иногда продается как PolarLander JSD520
Упаковано в общем-то стандартно…
Комплект включает пульт, инструкцию (не о чем и не совсем корректную), разъем и всякую «мелочевку» для установки/вытаскивания из идущих в комплекте монтажных салазок.
На корпусе магнитолы имеется правильная схема подключения
Корпус не глубокий, можно «запихать» не только в DIN
Внешний вид спереди
И сзади… Как видим кроме антенного разъема имеются RCA аудио разъемы- два линейных выхода с предусилителя – один под фронт, второй под сабвуфер.
Отличаются тем, что второй не регулируется балансом и если у вас в машине есть сабвуфер, настроить звучание с таким выходом намного проще.
К минусам сразу можно отнести свой форм фактор разъема, необходимо делать переходник под «Европу» или «Японию», ну или под то что имеется у Вас 🙂
Спецификация Bluetooth: V2.0
поддерживает advanced audio distribution profile
с функцией отображения времени
цифровой высококачественный FM стерео
18 предустановленных станций (частота: 87.5-108 МГц)
поддержка USB/SD/MMC
поддержка Аудио: MP3/WMA/APE/FLAC/WAV и т. д.
поддержка функции папки
поддержка точек остановки и ID3
поддержка удаленного управления
поворотный регулятор громкости
случайное воспроизведение MP3, перемотка 10 треков вверх/вниз
электронный регулятор громкости высоких частот, бас, баланса и фейдера
несколько предустановок EQ: Джаз, рок, поп, классический, и т. д.
Mute контроль
L/R RCA аудио разъемы
4-канальный высокая выходная мощность
поддержка режима: BT/APE/WAV/WMA/MP3/FM
пульт дистанционного управления (батарея в комплекте): CR2025 3 В
технические характеристики:
FM Радио
Диапазон настройки: 87.5-108.0 МГц
чувствительность: Less than 20db
стерео Разделение: более 25db
ОТНОШЕНИЕ СИГНАЛ/ШУМ: более 60db
поддержка формата: MP3/WMA
формат отображения: ID3 дисплей
искажение: менее 0.3 процента
Питание 12 В: 11-16 В
рабочая температура:-20-60 C
сопротивление динамиков: 4 ом
Частотный диапазон: 20-20000 Гц
предохранитель
красный: 1A
желтый: 15A
специальная Функция: Bluetooth, свободные руки, Mp3-плеер, USB флэш-диск
выходная Мощность:4×60 Вт
Источник:SD карты, 3.5 мм стерео разъем для наушников, мобильный телефон, флэш-накопитель
уровень Искажений (%):≤ 3%
вес упаковки: 0.714 кг
Размер упаковки (Д х Ш х в):22.00×18.50×8.00 cm/8.66 х 7.28 х 3.15 дюйма
комплект Поставки:
1 х JSD-520 FM Радио,
1 х Пульт Дистанционного Управления,
1 х Провод,
1 х Установка Набор Инструментов,
1 х Руководство Пользователя
Ну что посмотрели характеристики? 🙂 Полезем ВНУТРЬ посмотрим чего китайцы внутрь засунули чтобы получить выходную мощность 4х60Вт 😉
Как и в большинстве современных бюджетных «балалаек» внутри пустота… (можно и еще более «коротким» сделать было корпус).
Состоит из двух основных плат- усилителя мощности, и всего остального «в куче» соединенных шлейфом.
Нас в бОльшей степени интересует усилитель.
Добираемся до выхода…
Оно конечно под большим вопросом и нанесенная маркировка, но даже согласно нее выходная мощность не может быть более 4х45 ГДЕ обещанное!? :))) Ох уж эти китайцы! Хотя надо заметить, что для бюджетника и это относительно неплохо…
В данном обзоре не буду описывать все подробности изготовления переходников и тестирования (для этого будет отдельный, с доработкой данной магнитолы). Поэтому остановлюсь лишь на основных выводах и ощущениях именно по аппарату.
После установки в панель магнитола довольно приемлемо смотрится. Несколько завышена яркость подсветки на регулировке громкости, но терпимо! Для сравнения в популярном бюджетнике Pioneer MVH-150UB все ЗНАЧИТЕЛЬНО хуже, даже несмотря что там имеется переключение яркости.
В принципе днем все видно хорошо…
Ночью лишь немногим ярче штатной подсветки
Экран неплохо читаемый даже под углом приличным (у меня бусик с правым рулем — далеко сижу).
Магнитола не понимает кириллицу (косяк однако!) — при чтении тегов с русским идут «***», ладно хоть не «мнемоника», как на снятом пионере 😉
Удобно наличие гнезда под SD — флэшку не видно и она не торчит, как вставленная в USB. При этом через USB теоретически можно и запитать возможно чего-нибудь (честно говоря не пробовал, на самом деле неизвестно какой ток может отдать это гнездо чтобы «дым не пошел»)
Управление ИМХО с применением вращающейся ручки спорное, т.к. имеется функция нажатия с вызовом меню. На всех реализованных подобным образом при регулировке «на ходу» происходят случайные нажатия и некомфортна подстройка громкости.
Нет подсветки клавиши включения, в темноте некоторое неудобство. Нет кнопки MUTE, но имеется пауза 😉
Необходимо корректное подключение питания (если соединять вместе желтый и красный провода ток утечки около 0,3 А — так что желтый на постоянный плюс а красный к замку зажигания).
При нормальном подключении, после включения зажигания, на магнитоле присутствует индикация текущего времени (не сбрасывается) и флэшка не начинает играть каждый раз сначала.
Bluetooth handsfree реально работает вполне корректно, но в идеале необходима замена микрофона — тиховато несколько слышат собеседники. При входящем или исходящем звонке, магнитола выключает музыку и включает её через пару секунд после завершения звонка.
Через Bluetooth возможно не только прослушивание музыки, но и управление магнитолой (переключение треков и пр.)
При работе магнитола заметно греется, хотя слишком большой проблемы в этом не вижу.
Приемник имеет относительно невысокую чувствительность, в сравнении с предшественником. Нет функций RDS и прочей (мне не нужной) дребедени.
Теперь о самом главном 🙂 Качество звучания! 😉
Вполне естественно проигрывает стоявшему ранее Пионеру, но однако…
На flat установке эквалайзера мне не хватает «ВСЕГО»… уж не знаю связано с кривой предустановкой, или еще что виновато. При смене на классику или ручной настройке не все так плохо.
Не такие чистые верха, как на Пионере, несколько жестковатые на мой взгляд. Низа тоже грубоватые… но с другой стороны играет гораздо лучше своей стоимости! Можно поставить за звучание четверочку твердую.
Надо понимать, что на разной акустике будет звучать по разному, и возможно при определенных комбинациях все будет совсем хорошо.
Типа вывода- вполне можно покупать учитывая стоимость, особенно если (забегая вперед на будущий обзор) сравнивать данный «проигрыватель музыки» с подобными продающимися у нас в магазинах и тем более, если в нем немного «поковыряться» 😉
По соотношению цена/качество воспроизведения/функции я не вижу ему достойного конкурента среди покупок в ОФФ магазинах. Среди других китайцев может быть (не знаю) — я мало с ними знаком.
ЗЫЖ не указываю свою акустику, нет смысла в данном случае, и вполне естественно на разной может по разному «звучать». Сравниваю именно разницу звучания при смене нескольких магнитол (на самом деле подключал еще пару других при тестировании). Ну и само сравнение конечно сугубо ИМХО, т.к. производилось с паузами на переподключение (не слишком оперативное), поэтому «запомнить звучание» с нюансами громкости и настроек не так все просто. АЧХ пробовал снимать, но не совсем нравится результат (дребезг в авто дают «сверчки»)- решил в этом обзоре не выкладывать.
Источник
Здравствуйте, сегодня речь пойдет об автомобильном mp3 плеере jsd-520 с поддержкой Bluetooth. Если интересно почему выбрал этот плеер, что в нем хорошего и что плохого, тогда читаем дальше.
В машине у меня стояла дисковая магнитола jvc без usb интерфейса. В век флешек и беспроводной передачи данных она выглядела динозавром. Поэтому решение о ее замене назрело давно. Изначально хотел бездисковую магнитолу с возможностью подключения usb и sd флешек, ну и радио. Но после того как попользовался приобретенной на Ali мобильной Bluetooth колонкой, решил что в в автомобильном mp3 плеере обязательно должен быть Bluetooth. А что, очень удобно, запускаешь музыку в онлайне и транслируешь ее на автомобильные динамики, и не надо таскаться с флешками, смартфон всегда со мной. В общем на Ali был выбран недорогой и по описанию соответствующий моим требованиям mp3 плеер jsd-520. Товар продавец выслал быстро и посылка дошла в Краснодарский край чуть более чем за 2 недели.
Характеристики с сайта:
Особенности:
Радио тюнер,Bluetooth, Зарядное устройство, Мобильный телефон,MP3-плееры
Полоса Частот Радиоприемника:
87.5-108 MHZ
Размещение:
Шумоизоляционная панель
Название Модели:
JDS 520
Входная Мощность:
4*45W
Язык экранного меню:
Английский
Размер дисплея:
2,5 дюйма
Цвет:
Черный
Размер Изделия:
182*52 MM
Напряжение:
12 В
Вес товара:
0.7 kg
Radio Response Bandwidth:
87.5—108.5 MHz
Out Power:
45W*4
Computer Memory Size:
Support 32G
Digital Media Format:
MP3,WMA,WAV
OSD Language:
English
Item Size:
18.8*12*5.8 MM
Voltage:
12V
Install Size:
1 DIN
Хотя на магнитоле написано 60Wx4
Вот так выглядит слегка помятая упаковка:
Сама магнитола упакована в пленку плюс две прокладки по бокам:
В комплектацию входит сам проигрыватель, туннель(или шахта), два ключа, какая то планка, винт с гайкой, штекер, и инструкция со схемой подключения.
Вид спереди:
Лицевая панель изготовлена из достаточно дешевого пластика, тем не менее выглядит довольно прилично. Спереди мы видим довольно стандартный набор кнопок, кроме красной и зеленой трубки, эта магнитола может работать как hands free, у нее так же есть встроенный микрофон, но об этом чуть позже. На функциях сильно подробно останавливаться не буду, все довольно стандартно, fm радио, память на 10 каналов, предустановленные настройки типа POP, ROCK, BASS.Об интерфейсах чуть позже.
Дисплей средней яркости. Правда есть у него один минус. Сам дисплей под стеклом посажен довольно глубоко, поэтому если магнитола у вас устанавливается в низу то на экране почти ничего не видно, хотя для меня это не сильно большая проблема.
Вид с верху:
Вид с боков:
Вид с тыльной стороны:
Выходы типа rca, разъем подключения антенны, и стандартный разъем подключения магнитолы.
Обычный китайский пульт, не знаю буду ли я им пользоваться:
Штекер для подключения:
Вот так выглядит включенный плеер:
По поводу подсветки.
В дежурном режиме не ярко показывает время. И еще один реальный минус, кнопка включения в дежурном режиме не светится и ночью приходится шарить рукой в поиске кнопки, сейчас уже набил руку и это тоже не очень большая проблема.
Интерфейсы.
Магнитола оснащена разъемами usb, sd и aux. Usb так же может работать как разъем зарядки, не знаю какой максимальный выходной ток. Так же не знаю какой максимальный объем sd карт поддерживается.
Теперь о самом главном для меня, о Bluetooth.
Данный плеер покупал только из за поддержки Bluetooth. Музыку на смартфоне слушаю в основном онлайне, плейлисты в соц.сетях и музыкальных сервисах. Смартфон всегда со мной и моя музыкальная коллекция получается тоже, что бы добавить новые треки нужно сделать пару кликов и готово. В случае же с флешкой все намного сложней. Качество звука через Bluetooth меня устраивает. Для подключения смартфона достаточно выбрать режим BT на плеер, затем на смартфоне включить Bluetooth и запустить поиск устройств, после того как устройство будет найдено нужно его подключить и все магнитола оповестит о подключении характерным сигналом, при следующих подключениях, просто включаете Bluetooth на смартфоне и режим BT на плеере и все автоматически подключается. Все подключения проходили без проблем на смартфоне Sony Xperia C и китайском Laude s800.
Громкая связь( hands free).
Теперь немного о громкой связи. Плеер оборудован встроенным микрофоном и кнопками поднятия трубки и отбоя. Если ваш смартфон подключен по Bluetooth к плееру и в это время вам приходит входящий вызов, то в динамиках сначала звучит сигнал а затем проговаривается номер звонящего на английском языке. Далее вы можете поднять трубку кнопкой на магнитоле. Если машина не заведена то разговаривать можно довольно комфортно, меня слышали не очень хорошо разговаривать можно. Я думаю что качество связи еще зависит от места установки магнитолы, у меня стоит в низу. Потом я пробовал звонить жене когда она была за рулем и машина двигалась в момент разговора, слышно ее было довольно плохо но тем не менее слышно, разговаривать можно. Еще стоит добавить что плеер стоит в отечественной машине на шипованой резине, то есть в довольно шумном месте. Я думаю что в иномарке hands free этого плеера будет работать лучше. По управлению еще добавлю, если нажать на зеленую кнопку вызова то будет вызван последний набранный номер и кнопки вперед и назад на магнитоле листают треки в мобильнике, во всяком случае в плейлисте ВКонтакте. Ну собственно, кто имел дело с мобильными Bluetooth колонками, по управлению все тоже самое.
Вот и подошел к концу очередной обзор на Mysku. Подводя черту, могу сказать что магнитола мне понравилась. Два единственных минуса которые выявлены на данный момент, это глубоко посаженый экран и кнопка включения без подсветки, и лично для меня эти минусы не играют большой роли.
Видео обзор автомобильного mp3 плеера jsd-520 на моем youtube канале, так же на канале много обзоров китайских товаров и видео по Ардуино и ремонту электроники, заходите, смотрите, подписывайтесь.
Досвидания.
UPD. Для всех кто в комментариях упрекает меня в том что ничего не написал о качестве звучания. Научите меня, как текстом, на сайте текстовых обзоров передать качество звучания.
Если вы являетесь владельцем автомобиля с мультимедийной системой Jsd 520, то нужно обязательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации на русском языке. Это руководство поможет вам освоить все функции и возможности этой системы, а также правильно использовать ее.
В инструкции вы найдете информацию о подключении и настройке мультимедийной системы, о работе с различными источниками звука и видео, а также об использовании навигационного модуля. Кроме того, руководство содержит рекомендации и инструкции по безопасному использованию системы во время движения.
Чтобы скачать инструкцию по эксплуатации Jsd 520 на русском языке, перейдите по ссылке ниже. Обратите внимание, что файл предоставляется в формате PDF, поэтому вам понадобится программа Adobe Acrobat Reader или другая программа для чтения таких файлов.
Ссылка для скачивания инструкции по эксплуатации Jsd 520: название_ссылки
Не забудьте сохранить файл на своем компьютере или смартфоне, чтобы иметь доступ к нему в любое время. Удачи в освоении Jsd 520!
Содержание
- Инструкция по эксплуатации Jsd 520 на русском языке
- Что такое Jsd 520 и как им пользоваться
- Как загрузить и установить инструкцию на Jsd 520
- Основные функции Jsd 520
- Как правильно настроить Jsd 520 для оптимальной работы
- Руководство по эксплуатации Jsd 520: особенности и рекомендации
- Где скачать официальное руководство пользователя для Jsd 520 на русском языке
Инструкция по эксплуатации Jsd 520 на русском языке
Важная информация
Перед использованием устройства Jsd 520 внимательно прочитайте данную инструкцию и следуйте всем рекомендациям и предупреждениям, указанным в ней. Неправильное использование устройства может привести к его поломке, а также быть причиной аварий или травмы.
Содержание
- Введение
- Описание устройства
- Технические характеристики
- Установка и подключение
- Установка устройства в автомобиле
- Подключение к электрической системе автомобиля
- Подключение к аудио системе автомобиля
- Основные функции
- Включение и выключение
- Настройка радиостанций
- Воспроизведение музыки с USB и SD карт
- Воспроизведение музыки с внешних устройств через Bluetooth
- Настройка звука
- Использование функции громкой связи
- Дополнительные функции
- Подключение камеры заднего вида
- Синхронизация смартфона по Bluetooth
- Воспроизведение видеофайлов
- Техническое обслуживание
- Чистка устройства
- Обновление программного обеспечения
- Проблемы и решения
- Гарантийное обслуживание
1. Введение
1.1 Описание устройства
Устройство Jsd 520 является автомобильным мультимедиа-плеером, предназначенным для воспроизведения аудио и видео файлов, а также для приема радиосигналов и использования функции громкой связи. Устройство снабжено разъемами для подключения USB, SD карты, а также имеет встроенный Bluetooth и радиоприемник.
1.2 Технические характеристики
Название | Значение |
---|---|
Мощность (пиковая) | 50 Вт |
Частотный диапазон | FM: 87.5 — 108 МГц |
Поддерживаемые форматы аудио | MP3, WMA |
Поддерживаемые форматы видео | AVI, MP4, MKV |
Поддерживаемые форматы изображений | JPEG, BMP |
Поддерживаемые форматы USB и SD карт | FAT32, NTFS |
Поддерживаемые версии Bluetooth | 3.0 и выше |
Размеры | 178 мм x 100 мм x 150 мм |
Продолжение инструкции доступно в официальной инструкции Jsd 520.
Что такое Jsd 520 и как им пользоваться
Jsd 520 — это автомобильный мультимедийный плеер, предназначенный для установки в автомобиль и использования во время поездок. Он имеет множество функций, включая воспроизведение музыки, видео и радио, навигацию, подключение камер заднего вида и многое другое.
Чтобы пользоваться Jsd 520, вам необходимо установить его в ваш автомобиль. Для этого вам понадобится специальный автомагнитолный слот, в который вы вставляете плеер. После установки вы можете включить питание и начать пользоваться всеми функциями Jsd 520.
При использовании Jsd 520 вы можете слушать музыку и смотреть видео. Плеер поддерживает различные форматы файлов, такие как MP3, MP4, AVI и другие. Вы можете воспроизводить файлы с USB-накопителя, SD-карты или с помощью беспроводного соединения Bluetooth.
Кроме того, Jsd 520 имеет функцию навигации, которая поможет вам ориентироваться на дороге. Вы можете загрузить карты и навигационное ПО на устройство, чтобы всегда быть в курсе своего местоположения и планировать маршруты.
Jsd 520 также имеет возможность подключения камеры заднего вида, чтобы обеспечить безопасность при парковке. Камера будет автоматически включаться при осуществлении заднего хода, позволяя вам видеть, что находится за вашим автомобилем.
Управление Jsd 520 осуществляется с помощью сенсорного экрана или с помощью пульта дистанционного управления. Вы можете выбирать песни, регулировать громкость, менять источники воспроизведения и выполнять другие операции, используя доступные кнопки и меню на экране.
В итоге, Jsd 520 — это удобное автомобильное устройство, которое предлагает широкий набор функций для вашего комфортного путешествия. Благодаря его установке вы сможете наслаждаться любимой музыкой, смотреть видео, ориентироваться на дороге и быть в курсе безопасности при парковке.
Как загрузить и установить инструкцию на Jsd 520
Инструкция по эксплуатации — важный документ, который поможет вам правильно использовать автомагнитолу Jsd 520. Чтобы загрузить и установить инструкцию на Jsd 520, следуйте инструкциям ниже:
- Перейдите на официальный сайт производителя автомагнитолы Jsd 520.
- Найдите раздел «Поддержка» или «Скачать», где обычно размещаются файлы с инструкциями.
- Найдите модель автомагнитолы Jsd 520 в списке поддерживаемых моделей.
- Нажмите на ссылку для скачивания инструкции.
- Сохраните скачанный файл в удобном для вас месте на компьютере.
После того, как вы загрузили инструкцию на Jsd 520, вы можете установить ее на ваше устройство:
- Подключите USB-флешку к компьютеру.
- Скопируйте файл инструкции в корневую папку USB-флешки.
- Отключите USB-флешку от компьютера.
- Подключите USB-флешку к автомагнитоле Jsd 520, используя порт USB.
- Настройте автомагнитолу, чтобы использовать USB-флешку в качестве источника данных.
- Настройте автомагнитолу для отображения и открытия инструкции на USB-флешке.
После выполнения этих шагов вы сможете использовать инструкцию на Jsd 520 для получения информации о функциях и настройках автомагнитолы.
Основные функции Jsd 520
Автомагнитола Jsd 520 обладает рядом полезных функций, которые позволяют наслаждаться комфортным звуком и удобным использованием:
- Воспроизведение музыки. Jsd 520 позволяет воспроизводить музыку с разных источников, таких как USB-накопители, SD-карты и Bluetooth-устройства. Вы можете наслаждаться своей любимой музыкой во время поездок.
- Радио FM. Jsd 520 имеет функцию радио FM, которая позволяет слушать любимые радиостанции в диапазоне FM.
- Соединение с внешними устройствами. Автомагнитола поддерживает подключение к внешним устройствам через различные порты, такие как USB-порт и AUX-вход. Это позволяет вам слушать музыку с вашего смартфона или других устройств.
- Встроенный микрофон. Jsd 520 имеет встроенный микрофон, который позволяет осуществлять голосовые звонки через Bluetooth-соединение с вашим смартфоном.
- Управление с помощью пульта дистанционного управления. В комплекте с Jsd 520 поставляется пульт дистанционного управления, который позволяет удобно управлять автомагнитолой не выходя из машины.
- Поддержка форматов аудио и видео. Jsd 520 поддерживает широкий спектр форматов аудио и видео, что позволяет воспроизводить различные файлы, включая MP3, WMA, WAV, AVI и другие.
- Эквалайзер. Jsd 520 оборудован эквалайзером, который позволяет настраивать звук в соответствии с вашими предпочтениями.
- Блютуз-подключение. Автомагнитола поддерживает беспроводное соединение с вашим смартфоном или другими устройствами через технологию Bluetooth, что позволяет проигрывать музыку и осуществлять голосовые звонки без проводов.
Все эти функции делают Jsd 520 удобным и многофункциональным устройством, которое позволяет наслаждаться качественным звуком и удобным использованием во время поездок.
Как правильно настроить Jsd 520 для оптимальной работы
Для того чтобы настроить автомобильное устройство Jsd 520 на оптимальную работу, рекомендуется выполнить следующие шаги:
- Установка устройства. Сначала необходимо правильно установить Jsd 520 в автомобиль. Убедитесь, что устройство прочно закреплено и соединено с аудиосистемой автомобиля.
- Подключение антенны. Важно подключить антенну к устройству для приема радиостанций. Установите антенну в подходящее место с хорошим сигналом, чтобы получить максимальное качество звука.
- Настройка радиостанций. Используйте функцию автоматического сканирования станций на устройстве Jsd 520. После завершения сканирования вы сможете прослушивать доступные радиостанции на вашем автомобильном устройстве.
- Настройка частоты и громкости. С помощью настроек на устройстве Jsd 520 можно изменять частоту и громкость звука. Настройте уровень громкости в соответствии с вашими предпочтениями и выберите комфортную частоту для прослушивания радиостанций.
- Подключение устройств. Jsd 520 имеет различные разъемы, которые позволяют подключать различные устройства, такие как USB-флешки, MP3-плееры и телефоны. Подключите необходимое устройство к Jsd 520, следуя инструкции по эксплуатации.
- Настройка баланса и тембра. Вы можете настроить баланс и тембр звука на устройстве Jsd 520, чтобы достичь оптимального качества звучания. Эти настройки могут быть изменены в зависимости от ваших предпочтений и музыкальных предпочтений.
- Проверка работоспособности. После настройки всех параметров убедитесь, что Jsd 520 функционирует должным образом. Протестируйте различные функции, включая радиоприемник, воспроизведение музыки с USB-устройства и другие возможности.
Соблюдение этих рекомендаций поможет вам правильно настроить Jsd 520 и обеспечить оптимальную работу устройства в вашем автомобиле.
Руководство по эксплуатации Jsd 520: особенности и рекомендации
Инструкция по эксплуатации
Jsd 520 – это автомобильный автомагнитола с множеством функций и возможностей. Данное руководство содержит информацию о различных особенностях и рекомендациях по эксплуатации данной модели.
Основные особенности Jsd 520:
- FM-радио с возможностью сохранения предпочитаемых радиостанций;
- MP3-плеер для проигрывания музыкальных файлов с USB-дисков и SD-карт;
- Блютуз-модуль для подключения мобильного телефона и безопасных телефонных разговоров;
- Функция громкой связи (hands-free) для удобного общения во время езды;
- Изменение языка интерфейса и настроек;
- Возможность установки разных звуковых эффектов и настроек эквалайзера;
- Дистанционное управление с кнопками на руле.
Рекомендации по использованию:
- При первом включении установите предпочитаемый язык интерфейса. Для этого используйте кнопки управления на передней панели.
- Для слушания музыки через USB или SD-карту, вставьте соответствующее устройство в разъем.
- Используйте кнопки на передней панели или кнопки дистанционного управления для выбора радиостанций, настройки громкости и других функций.
- Для безопасного вождения используйте функцию громкой связи (hands-free) и подключайте свой мобильный телефон через блютуз-модуль.
- Настройте звуковые эффекты и эквалайзер в соответствии с вашими предпочтениями. Для этого используйте меню настройки.
Советы по обслуживанию:
- Периодически проверяйте подключения и кабели. Если возникают неполадки, обратитесь к специалисту.
- Не оставляйте автомагнитолу под прямыми солнечными лучами или в высокой влажности.
- Чистите экран и кнопки сухой мягкой тканью, чтобы предотвратить появление царапин.
Jsd 520 – это удобная и функциональная автомагнитола, которая позволяет наслаждаться музыкой и безопасным общением во время вождения. Следуя данному руководству, вы сможете освоить все возможности данной модели и получить максимум удовольствия от ее использования.
Где скачать официальное руководство пользователя для Jsd 520 на русском языке
Если вам требуется официальное руководство пользователя для Jsd 520 на русском языке, вы можете скачать его с официального сайта производителя или обратиться к официальным дилерам.
Для скачивания руководства с официального сайта производителя выполните следующие шаги:
- Откройте браузер и введите в адресной строке официальный сайт производителя Jsd 520.
- На главной странице сайта найдите раздел «Поддержка» или «Служба поддержки».
- В разделе поддержки вы должны найти ссылку на «Руководство пользователя» или «Инструкция по эксплуатации».
- Перейдите по ссылке и найдите секцию, где можно скачать руководство на русском языке.
- Нажмите на ссылку для скачивания и сохраните файл на вашем компьютере.
Если вы предпочитаете получить руководство пользователя от официальных дилеров, вы можете:
- Посетить ближайший официальный дилерский центр Jsd 520.
- Обратиться к официальному дистрибьютору Jsd 520.
- Связаться с услугой поддержки клиентов Jsd 520 и запросить руководство по электронной почте.
Не рекомендуется скачивать руководства пользователя с неофициальных и ненадежных источников, так как они могут содержать неточную информацию и быть опасными для вашего устройства.
Убедитесь, что вы скачали руководство пользователя, соответствующее модели Jsd 520, чтобы получить актуальную и достоверную информацию о функциях и эксплуатации устройства.