Для начала — небольшой ликбез. Система каршеринга (от англ. — carsharing) в его нынешнем понимании подразумевает возможность взять автомобиль в аренду на небольшой срок, причем сам процесс получения и возврата автомобиля должен быть максимально упрощен и автоматизирован. Впервые подобные схемы проката начали реализовывать, по некоторым данным, еще в середине прошлого века, а сейчас этот сервис развивают по всему миру не только специализированные компании, но и крупнейшие автопроизводители.
Несколько лет назад каршеринговые службы начали появляться и в Москве, а в конце января одна из них — «Делимобиль» — начала свою работу в Екатеринбурге. В столице Урала на данный момент «Делимобиль» располагает полусотней «Солярисов» в броской двуцветной окраске, которые уже несколько недель живут на улицах города странной и не всегда понятной жизнью.
Основная идея каршеринга состоит в максимальном упрощении всех сопутствующих аренде автомобиля процедур: в идеале ты должен просто подойти к автомобилю, нажать кнопку на смартфоне и отправляться в путь. Но, как оказалось, у сервиса «Делимобиль» свое понимание идеального. Попытавшись встроиться в эту систему на правах рядового пользователя, я, по моим ощущениям, наступил почти на все возможные грабли (к счастью, за исключением самых дорогостоящих). Не исключено, что это лично мое везение, но раз уж эти грабли существуют, познакомиться с ними может любой другой потенциальный арендатор.
Этап регистрации в мобильном приложении, с чего, собственно, и начинается освоение каршеринга, прошел на удивление безоблачно: система даже не запросила пароль, который пришел по SMS, и даже не намекнула на необходимость оформления каких-либо документов. С момента регистрации у меня появился и доступ к интерактивной карте города, на которой демонстрируются имеющиеся в наличии свободные автомобили.
(Небольшое лирическое отступление. Работа приложения «Делимобиль» начинается с демонстрации карты Москвы, и даже выбор Екатеринбурга в доступном меню не приведет к смене позиционирования: чтобы увидеть карту родного города, нужно ее специально запрашивать путем нажатия соответствующей кнопки «Карта». Кроме того, количество видимых на карте машин может сильно меняться в зависимости от выбранного масштаба).
Естественно, исследовательский зуд не позволил мне усидеть на месте, и я решил отправиться в плавание по волнам каршеринга немедленно. После выбора ближайшего ко мне «Соляриса» выяснилось, что бронирование автомобиля будет бесплатным лишь 20 минут, после чего сервис начнет отсчитывать по 2,5 рубля за минуту. Решительно нажав на кнопку «Забронировать», я получил мгновенный отказ: «Бронирование невозможно».
Пояснить причины такого отношения к новому пользователю система не соизволила. На мысль о необходимости продолжения процедуры регистрации навели только вдумчивое изучение раздела «Помощь» и полуслучайное попадание в раздел «Профиль». Как выяснилось, необходимо не только привязать к профилю банковскую карту (любезный Сбербанк оценил процедуру в 2 символических рубля), но и отправить системе целый ряд документов — фотоснимками или сканами, чтобы она, в свою очередь, предоставила пользователю возможность электронного подписания полноценного договора.
В теории, все это можно сделать, что называется, не отходя от телефона — и даже подпись в договоре поставить пальцем по экрану. Но нам не нужны легкие победы. Отправив запрошенные приложением документы, я замер в предвкушении — и пребывал в этом состоянии еще сутки, заявленные «Делимобилем» как максимальный срок рассмотрения заявки. Ни ответа, ни привета.
Выявить наличие сбоя помог только звонок в службу техподдержки: оказалось, что так называемое «селфи с паспортом» у меня не получилось (не читался номер документа), и фото нужно переделать. Любезная девушка на том конце провода пообещала, что в ответ мне вышлют на электронную почту договор, который нужно будет подписать, отсканировать и зарегистрировать в системе. И да, сообщила любезная девушка, обещанные приложением сроки рассмотрения заявки (от одной минуты до 24 часов) действительности не соответствуют: процедура может длиться до трех дней. Хорошо, танцы продолжаются. Повторная отправка документов, очередные сутки ожидания, новый звонок в техподдержку.
Любезная девушка (уже другая) дезавуировала заявление первой, заявив, что никакие договоры ни на какую электронную почту никто не отправляет, а мне следует пройти на сайт и там «в правом верхнем углу» все же отыскать возможность подписать договор. Возможность действительно отыскалась, но ради этого мне пришлось заново — уже через сайт, а не через приложение — отправить все заготовленные документы и фото, вручную заполнить целую анкету и тому подобное. И да, вы правы: еще сутки ожидания.
Не может быть! Пришла заветная смска, и теперь я — гордый пользователь системы каршеринга. Стильно, модно, современно. И автомобиль нашелся буквально в трех минутах ходьбы: неужели началась полоса везения?
Система настойчиво рекомендует перед началом аренды осмотреть автомобиль изнутри и снаружи (на это дается целых три бесплатных минуты), и в случае обнаружения проблем дать знать оператору колл-центра. И я таки их обнаружил: на переднем бампере «Соляриса» красовалось несколько крупных царапин. Любезная девушка на том конце провода заверила, что царапины эти уже зарегистрированы, и я могу быть спокоен и отправляться по своим делам. Правда, пока я ждал ответа на звонок, часики уже начали тикать.
.jpg)
Вообще, в системе каршеринга есть один безусловный плюс: она приучает ценить время. В этой системе фраза «время — деньги» обретает потрясающе весомый смысл. Ты платишь из собственного кармана буквально за все — включая каждый красный светофор или, не дай бог, пробку. И даже за несовершенство системы связи. Замки автомобиля открываются и закрываются командой из приложения, и пока телефон пытается связаться с дата-центром, а тот, в свою очередь, с автомобилем — часики продолжают тикать. Когда я прибыл в конечную точку своего делимобиль-путешествия и нажал кнопку «Завершить аренду», таймер показывал 495 рублей. Когда же телефон, дата-центр и автомобиль все же нашли общий язык, цифра выросла до 507,5 рублей. 8 рублей в минуту, и ты сам на это подписался, так что не хнычь, тряпка.
Да, для моего тогдашнего маршрута это дорого. Да, любое из доступных такси по тому же маршруту обошлось бы мне заметно дешевле: Яндекс. Такси свозил бы меня примерно за 300 рублей, а одна из самых популярных екатеринбургских служб — рублей за 250. Но каршеринг — это не про это, и неправы те, кто считает систему каршеринга и таксомоторные компании конкурентами. Неоспоримые достоинства каршеринга проявляются в случае долговременного, постоянного использования сервиса: ты ездишь на автомобиле, но при этом не должен инвестировать миллионы в его покупку и полностью избавлен от головной боли по его содержанию.
Нет необходимости ни оформлять страховку, ни платить за стоянку, ни подкармливать сервисы… Даже бензин и мойку оплачивает компания. По некоторым данным, использование каршеринга может сэкономить до 70% совокупных расходов на личный автомобиль. Красота! Однако, моя лодка совместной с «Делимобилем» жизни разбилась о быт. Неоправданно затянутая процедура регистрации, непостижимая логика работы приложения, стабильное (надеюсь, временное) отсутствие машин в пешей доступности и тому подобное. Для себя я нашел лишь одно применение сервису: на автомобиле «Делимобиля» можно уехать в аэропорт, если по какой-то причине нет возможности сделать это на такси. Говорят, с «Делимобиля» за парковку в «Кольцово» денег не берут.
Один из первых каршеринг-операторов, а ныне, один из самых крупных по количеству машин – «Делимобиль», начал свою работу еще в 2015 г, из года в год планомерно развивая свой сервис.
Это каршеринг федерального уровня, сейчас фирменные серо-оранжевые машины «Делимобиля» можно увидеть в следующих городах:
- Москва
- Санкт-Петербург
- Уфа
- Самара
- Ростов-на-Дону
- Краснодар
- Красноярск
- Грозный
- Екатеринбург
- Нижний Новгород
- Новосибирск
Автомобили
Оператор непрерывно наращивает количество машин в своём парке. На 2019 г он включает в себя свыше 6 000 авто по всей стране.
Основная машина каршеринга Делимобиль — Hyundai Solaris российской сборки, как наиболее простой и экономичный вариант городского средства передвижения. В регионах используется только это авто, в Москве и Санкт-Петербурге доступны многие другие модели:
Все машины оснащены автоматической коробкой передач, имеют кондиционер, разъемы AUX, USB, некоторые автомобили комплектуются разъемами для зарядки телефонов (айфонов и тех аппаратов, у кого разъем Micro-USB), есть подогрев сидений и фронтальные подушки безопасности. Что касается детских кресел, то в «Делимобиле» их нет по причине того, что его могут просто украсть. Однако, не запрещается использовать собственное детское кресло.
Так выглядят их машины
Как зарегистрироваться
Необходимо подробно рассмотреть алгоритм регистрации у этого оператора.
Сразу скажем, что регистрация в Делимобиле достаточно сложная, по той простой причине, что очень много глюков возникает на разных этапах. То документы не подгрузятся, то статус у аккаунта ошибочный, то уведомление, которое должно прийти на электронную почту, не приходит, то еще что-то. Это же подтверждает огромное количество отзывов других людей. Поэтому, запаситесь терпением, и если сможете пройти этот квест, то дальше всё будет легко и просто. И будем надеяться, что разработчики всё-таки устранят все недочеты и баги.
Официальная видео-инструкция от оператора:
https://youtu.be/mjYJZF0qWFg
Сначала нужно скачать приложение из AppStore или Google Play по ссылками. Они активны, можете пользоваться.
Открываете приложение, и видите начальную страницу с предложением зарегистрироваться.
Вводим свои данные, соглашаемся с условиями, далее на телефон придёт СМС и нужно будет ввести его в поле для подтверждения контактных данных.
На следующем этапе регистрации в каршеринге Делимобиля нужно загрузить документы. Для регистрации потребуются следующие фотографии документов:
- Главная страница паспорта.
- Страница паспорта с регистрацией.
- Водительское удостоверение (с обеих сторон).
- Сэлфи с паспортом с руках.
Для вождения от шофера требуется:
- Быть старше 19 лет.
- Иметь стаж вождения от 1 года.
- Иметь постоянную регистрацию на территории РФ.
Иностранные граждане также могут воспользоваться услугами каршеринга Делимобиль, но по особому согласованию.
Вы можете кликнуть на каждую из иконок и далее сделать фотографию, которая и будет прикреплена.
После загрузки могут попросить ввести паспортные данные вручную, на случай, если не считываются данные по фотографиям.
Что здесь неудобно, так это то, что нельзя загрузить заранее сделанные документы. Чтобы это обойти, можно использовать личный кабинет на настольном компьютере. Заходим на официальный сайт Делимобиля, и несколько скринов как это всё выглядит:
Прикрепляем готовые документы и жмём ОТПРАВИТЬ.
После отправки документов, ожидаем их проверки. Это может занять от нескольких часов до нескольких дней.
Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга, есть возможность подтвердить свою личность в салонах МТС, Телефон.ру, в отделениях банка Открытие, а также в офисах компании Делимобиль.
Если Вы всё-таки пробовали загрузить документы через приложение, то на следующем шаге Вас попросят подписать договор. Договор на всякий случай находится здесь (pdf файл, откроется в новом окне).
Ставим подпись прямо на смартфоне.
При успешном одобрении документов придет уведомление на телефон (должно также на электронную почту, но по факту письма не было).
Просят прикрепить карту. Прикрепим. Для этого снова входим в приложение и на главной странице жмём БАНКОВСКИЕ КАРТЫ.
Обратите внимание на статус возле аватарки. Просит загрузить документы. Но они уже загружены и проверены. Глюки приложения.
Привязка банковской карты осуществляется путем списания нескольких рублей. В дальнейшем эти деньги будут возвращены обратно на карту.
И сразу забегая вперед, рекомендуем зайти в раздел НАСТРОЙКИ и выставить ползунок страхование жизни — либо включите, либо отключите. По умолчанию он включен. Это добавляет 1р/мин ко всем поминутным тарифам. Услуги страхования предоставляет страховая компания Ренессанс Life.
Процедура регистрации в каршеринге Делимобиль на этом окончена, можно приступать к поиску и аренде машин.
Как пользоваться и где можно ездить
Чтобы арендовать Делимобиль нужно на карте найти ближайший к Вам авто. Открываете карту и ищите. Можете также просто нажать на кнопку ПОИСК АВТОМОБИЛЯ, чтобы система выбрала ближайший к Вам авто.
Знаки бесконечность (или перевернутые восьмерки) означают, что в этой области много машин. Масштабируете карту до определенного уровня пока не увидите значки транспортных средств.
Показана карта города Москвы, здесь видны оранжевые зоны — это зоны, в пределах которых можно завершать аренду. Если немного уменьшить масштаб, то можно увидеть в пределах какой зоны можно передвигаться.
Самый большой радиус с темно-оранжевой линией — это зона эксплуатации. В пределах этой зоны можно ездить. Выезжать за нее запрещено. В центре видна область со светло-оранжевой линией, это Москва — внутри нее можно завершить аренду. Разумеется, в своих городах — свои зоны эксплуатации и парковки. Ориентируйтесь на приложение, чтобы не ошибиться.
Итак, Вы нашли близлежащий авто, жмёте забронировать.
На картинке видны тарифы — поминутный и тариф суточный.
Что касается тарифов. У Делимобиля поминутных тарифа 2 — Базовый и Сказка. По умолчанию, при регистрации активируется базовый тариф. И в дальнейшем при регистрации будет показаны цены именно для этого тарифа. Если захотите перейти на тариф Сказку (там финансовая ответственность отсутствует), то нужно писать в техподдержку. В текущем моменте, перед выбором авто, выбрать тот или иной поминутный тариф нельзя.
Также указано количество топлива и адрес, где стоит машина. На картинке уровень топлива на нуле. Вам нужно будет сразу ехать на заправку. О том как заправлять Делимобиль писали в другой статье. Поэтому, если у Вас нет времени для поездки на АЗС, то лучше выбрать авто, где есть топливо в баке.
Жмете на кнопку ЗАБРОНИРОВАТЬ и идёте к машине.
Время бронирования – в каршеринге «Делимобиль» на это даётся 20 минут, чтобы после резерва машины дойти до нее и начать поездку. Если 20 минут Вам не хватило, начинается платное ожидание по ставке 2.5 р/мин.
Подходите к машине и нажимаете ОСМОТР. После этого, машина откроется. На осмотр даётся 3 минуты.
Проверить нужно состояние кузова с разных сторон, грязь в салоне, наличие необходимых документов и др.
Если есть какие-либо повреждения снаружи или внутри, нужно нажать на соответствующую кнопку и приложить фотографии. Если всё в порядке, то принимаете акт приема/передачи авто и начинаете аренду.
После того, как нажмёте кнопку подписать, машина издаст 2 звуковых сигнала и разблокирует замок зажигания. Активируется режим поездки и соответствующий тариф.
Чтобы завершить аренду или перейти в режим ожидания, нужно нажать на соответствующую кнопку в приложении.
Время ожидания – это когда нужно сделать перерыв в поездке, чтобы закрыть машину, и потом снова сесть в нее. Всё время, пока машина находится в режиме ожидания, она будет доступна только Вам.
После окончания поездки, система посчитает количество потраченных минут и напишет итоговую сумму.
Это были основные моменты по регистрации и использованию каршеринга Делимобиля. Теперь рассмотрим, сколько стоит минута и где вообще можно ездить.
Вот еще 2 полезных видео. Здесь люди подробно рассказывают как они арендовали машину Делимобиля, осматривали ее и завершали поездку со всеми необходимыми пояснениями.
Тарифы
Тарифы «Делимобиля» достаточно гибкие, подстраивающиеся под транспортную обстановку. Для разных городов тарифы отличаются, но незначительно. Есть общие закономерности.
Детальные цены указаны на странице тарифы Делимобиля.
Вкратце скажем, что есть 2 тарифа — Базовый и Сказка. Тариф сказка чуть дороже из-за того, что там отсутствует финансовая ответственность за причиненный ущерб автомобилю. В Базовом тарифе она присутствует, но ограничена 30 000 р.
Москва, Санкт-Петербург
4-14 р/мин
Суточные тарифы:
- Тариф «базовый» — от 1 999 р/ сутки
- Тариф «сказка» — от 2 499 р / сутки
Цена зависит от модели автомобиля.
Если при ДТП было серьезное нарушение договора, например, нахождение в пьяном виде, или управление другим человеком, то в случае причинения ущерба, придется заплатить всю сумму, вне зависимости от тарифа, а также выплатить штраф компании.
Если ДТП случилось не по вине клиента «Делимобиля», то возмещать ущерб не нужно при любом тарифе. Но обязательно необходимо документальное подтверждение.
Дополнительно можно застраховать здоровье. Это прибавит 1 р/мин к любому поминутному тарифу. Активация этой опции находится в настройках приложения.
Завершение аренды
Разрешенная зона парковки указана на карте в приложении. Основное правило завершения аренды в «Делимобиль» — оставлять можно на любых бесплатных стоянках, если они не нарушают ПДД.
Что касается Москвы, то здесь также доступен платный моспаркинг, за который Вам дополнительно платить ничего не нужно.
Где запрещено парковать:
- на закрытых парковках со шлагбаумами
- на парковках где отсутствует система ГЛОНАСС / GPS / интернет
- в местах для инвалидов
- в местах парковки грузовых машин
Чтобы завершить аренду, нужно:
- Найти разрешенное для парковке место
- Выключите двигатель и поставьте селектор КПП в положение P. Ключ зажигания вынимать нельзя.
- Проверьте не оставили ли Вы вещи и закрыли ли все окна и двери.
- Выйдите из машины и нажмите ЗАВЕРШИТЬ АРЕНДУ в приложении.
- Машина закроется и издаст звуковой сигнал.
- Убедитесь, что машина закрылась.
Точно также, если Вы захотели временно прервать поездку, то вместо кнопки ЗАВЕРШИТЬ АРЕНДУ нужно нажать на кнопку ОЖИДАНИЕ.
Про аэропорты
Используя кашреринг Делимобиль, можно доехать до аэропорта, сэкономив деньги на такси. Там созданы специальные парковочные места, и есть определенные правила въезда и выезда с территорий аэропортов. Парковка в них бесплатна для клиентов компании.
Но, к сожалению, еще не со всеми аэропортами есть договоренность. Чтобы узнать условия и правила парковки перейдите по нужной ссылке:
- аэропорты Москвы
- аэропорт Санкт-Петербурга
- аэропорт Новосибирска
- аэропорт Уфы
- аэропорт Самары
- аэропорт Ростова-на-Дону
- аэропорт Грозного
- аэропорт Краснодара
- аэропорт Екатеринбурга
- аэропорт Красноярска
- аэропорт Нижнего Новгорода
Штрафы
Штрафы в Делимобиль прописаны основательно. Настоятельно рекомендуем ознакомиться с ними:
- Изменение внешнего вида машины, в т. ч. удаление наклеек – 5 000 р.
- Отключение или повреждение трекера GPS – 150 000 р.
- Несвоевременное предоставление или непредоставление документов о ДТП – 10 000 р + ущерб машине + убытки компании.
- Нахождение за рулем в состоянии алкогольного, наркотического, токсического или другого вида опьянений – 50 000 р.
- Использование машины Делимобиля не по личному характеру (например, в качестве предпринимательской деятельности) – 10 000 р. (для этого есть грузовой каршеринг)
- Передача управления 3-му лицу – 200 000 р.
- Потеря или повреждение документов на машину (СТС, топливная карта) – 4 000 р.
- Потеря или повреждение автомобильного набора (аптечка, аварийный знак, огнетушитель), а также аксессуаров и др. оборудования в машине – 4 000 р + компенсация за восстановление.
- Загрязнение машины, в т. ч. при курении любых табаков, в т. ч. электронных сигарет и вейпов – 2 000 р + компенсация за уборку / химчистку.
- Завершение аренды за пределами разрешенной зоны, или на закрытых, платных, специализированных стоянках (везде где нужно специальное разрешение на выезд) – 10 000 р + компенсация за перемещение машины в разрешенную зону.
- Завершение аренды в аэропортах с нарушением правил – 10 000 р.
- Эвакуация машины – 10 000 р.
- Дрифт — 100 000 р.
- Парковка на газоне или других благоустроенных территориях – 100 000 р.
- Оставление машины в потенциально опасном месте или состоянии (например, открытое окно) – 15 000 р.
- Расхождение в объеме топлива, находящегося в баке и оплаченного по топливной карте – 20 000 – 100 000 р.
- Заправка топливом, отличным от указанного регламентом – 2 000 р + 50 000 р если это привело в поломке машины.
- Несанкционированная попытка создания учетной записи (покупка «левого» аккаунта), в случае если старая была заблокирована – 40 000 р.
- Оскорбление сотрудников компании «Делимобиль» по СМС – 500 р за каждое оскорбление.
Что касается штрафов ГИБДД, то они также полностью оплачиваются нарушителем. Уведомление о штрафах отправляются на электронную почту, указанную при регистрации.
Плюсы и минусы
Подытожим всё вышесказанное.
Плюсы:
- Есть тарифы по 4 р/мин.
- Можно полностью ограничить свою финансовую ответственность.
- Большая зона эксплуатации и парковки.
- Много машин.
- лояльные требования.
Минусы:
- Периодические глюки при регистрации.
- Иногда встречаются машины в плохом состоянии.
- Значительные штрафы.
Контакты
ООО «Каршеринг Руссия»
Официальный сайт: Delimobil
Социальные сети: Facebook, Instagram, Youtube, Twitter, Одноклассники, Telegram.
Телефоны техподдержки: 8 (800) 234 22 44, 8 (495) 234 22 44
e-mail: info@delimobil.ru
Делимобиль Екатеринбург – сервис по предоставлению услуг каршеринга (краткосрочной аренды авто). Местные жители и гости столицы Урала оценили его простые условия, удобство бронирования, свободу передвижения. Наряду с этим каршеринг позволяет экономить. Стоимость аренды машины обходится ниже, чем содержание личного транспорта и оплата такси.
Как пользоваться услугами сервиса Делимобиль Екатеринбург? Каковы условия бронирования и стоимость поездок?
Делимобиль: особенности услуги
Дели мобиль Екатеринбург — это предоставление в аренду легкового транспортного средства без водителя. Клиент берет любое ближайшее к нему авто, принадлежащее компании, а после использования оставляет в удобном для себя месте. Оплата за эксплуатацию считается поминутно.
Воспользоваться сервисом Делимобиль в Екатеринбурге могут люди старше 19 лет со стажем вождения не менее 1 года. Для начала необходимо зарегистрироваться через мобильное приложение и предоставить сканы следующих документов:
- Паспорт (развороты с фотографией и регистрацией);
- Водительское удостоверение (категория В);
- Заполненный договор;
- Селфи с паспортом.
Скачать мобильное приложение и ознакомиться с условиями договора можно на официальном сайте Делимобиля или в Google Play и App Store. Проверка предоставленных документов занимает не более 24 часов. Уведомление о ее завершении приходит на телефон (sms) или электронную почту. После этого новый клиент может зайти в свой личный кабинет и привязать банковскую карту.
Оплаты с карты производятся автоматически через банк партнер. Если бонусных баллов недостаточно, а финансы на карте закончились во время поездки, услуга не будет прервана. Однако в течение суток следует пополнить карту, чтобы погасить долг.
Подать заявку в Делимобиль Екатеринбург могут не только российские граждане с постоянной регистрацией, но и иностранцы, лица с двойным гражданством. Для этого следует пройти оформление в приложении и дождаться решения компании.
Условия бронирования
Условия бронирования одинаковы во всех городах, где работают филиалы каршеринга Делимобиль. Чтобы получить авто в свое распоряжение потребуется выполнить ряд действий:
- Открыть приложение Делимобиль Екатеринбург и карту автомобилей.
- Отыскать на карте ближайшую свободную машину (вручную или с помощью функции «Локатор»).
- Выбрать транспортное средство, тариф и завершить бронирование.
- Система оповестит о том, что у клиента есть 20 бесплатных минут, чтобы добраться к машине (после этого включится платный режим «Ожидание»).
Открыть арендуемое транспортное средство помогает приложение. Перед поездкой клиенту следует осмотреть корпус и салон. При наличии повреждений, неисправности, нужно уведомить об этом сервис и приложить фото. По окончании поездки машину следует припарковать в любом удобном месте (в пределах зоны покрытия) и закрыть с помощью мобильного приложения. Любые вопросы относительно эксплуатации авто можно задавать в мессенджере Telegram, откуда быстро приходит обратная связь.
В соответствии с договором, к управлению транспортным средством не допускаются люди, которые не соответствуют прописанным условиям или находятся в состоянии опьянения. Курить в салоне запрещено. Угнать машину невозможно: каждое авто снабжено датчиками, GPS-оборудованием, находится под спутниковым наблюдением.
Особенности заправки
Если во время поездки уровень топлива в баке снизился до критической отметки, водителю следует заправить транспортное средство. Для этого необходимо:
- Найти ближайшую заправку (через мобильное приложение).
- Позвонить в колл-центр и получить пин-код для топливной карты от оператора.
- Подъехать на АЗС, предоставить работнику топливную карту (находится в бардачке машины) и сообщить код.
- Заправиться и получить в качестве компенсации 15 минут.
Автопарк в Екатеринбурге
С января 2018 года сервис Delimobil Екатеринбург предоставил в распоряжение клиентов 50 машин Hyundai Solaris. Это субкомпакные переднеприводные авто, адаптированные к эксплуатации в российских дорожных условиях. В салоне такого транспортного средства комфортно водителю и четырем пассажирам. Есть подогрев сидений, кондиционер, фронтальные подушки безопасности. Детские кресла не предусмотрены, но клиентам можно устанавливать свои.
Автомобили легко узнать благодаря надписям и фирменной расцветке в черно-оранжевых тонах. Служба каршеринга постепенно расширила автопарк до 300 единиц, и сообщила о новом пополнении с 12 марта 2019 года. Теперь в Екатеринбурге будет больше автомобилей, готовых предоставить услугу поминутной аренды. Найти ближайшую свободную машину станет проще.
Зона покрытия услуги и особенности заправки
Передвигаться в арендованном транспортном средстве можно по территории Свердловской области. Однако оставлять авто можно только в пределах границ столицы Урала. Разрешенная зона каршеринга Делимобиль Екатеринбург распространяется на всю административную часть города и парковки возле крупных торговых центров. Покрытие затрагивает международный аэропорт Кольцово. На его стоянке предусмотрено 10 бесплатных мест для каршеринга.
О том, как правильно завершить поминутную аренду в разрешенной зоне, прописано в договоре:
- Необходимо припарковаться в отмеченных границах, где возможна стоянка авто (подсказку даст карта с подсветкой в мобильном приложении).
- Заглушить двигатель и перевести АКПП в положение «Р».
- Оставить в бардачке ключи и документы.
- Проверить, закрыты ли окна, и покинуть салон.
- Чтобы закрыть двери, следует найти в приложении опцию «Завершить аренду».
- Нажать на эту клавишу, после чего придет подтверждение, что предоставление услуги окончено.
В договоре прописано, где запрещено оставлять транспорт. Это места, которые не предназначены для стоянки, закрытые для доступа людей объекты, подземные парковки без доступа связи, территории тротуара. При нарушении правил автомобилиста ждет штраф.
Тарифы
На выбор клиентам Делимобиль Екатеринбургпредложены тарифы «Базовый» и «Сказка». О стоимости аренды в разное время суток и ответственности клиентов можно узнать из таблицы.
| Тариф | Бронирование | Ожидание
руб/мин |
Аренда с 6-00 до 22-59, руб | Аренда с 23-00 до 05-59, руб | На сутки (при условии пробега не более 70 км), руб | Ответственность при ДТП, руб |
| Базовый | Бесплатно | 2,5 | 7 | 10 | 1999 | 30 000 |
| Сказка | Бесплатно | 2,5 | 8 | 11 | 2499 | Ответственности нет * |
* — правило не действует, если нарушены условия договора (управление в состоянии алкогольного опьянения, передача управления третьему лицу, побег с места ДТП и другое).
Представители Делимобиль Екатеринбург отметили, что каршеринг пользуется спросом у жителей города. Значит, зона покрытия и автопарк будут постоянно расширяться, и в ближайшее время стоит ждать появления новых парковочных зон.
Отзывы
Иван. Являюсь клиентом Делимобиль Екатеринбург практически с момента их захода в наш город. Регистрацию прошел быстро, легко нахожу свободный транспорт через смартфон. На машину пока коплю, а с каршерингом перемещаюсь по городу и не забываю правила вождения. Нравится свобода, да и тарифы куда дешевле, чем в такси. Побольше бы машин только, а то иногда в своем районе не найдешь свободных, приходится идти к конкурентам.
Илья: Попробовал услугу каршеринга не так давно: машину продал, постоянная аренда и такси недешевы. Здесь же сел и катись, куда надо. В Делимобиле частенько попадаются свободные машины с полупустым баком (объем топлива виден сразу в приложении). Приходится или обращаться в другой каршеринг, или тратить время на заправку. А так все ОК. Однако этот вариант все же для водителей, которые по вечерам не расслабляются в барах. Иначе лучше на такси.
Анна: Часто с подружками берем машинку в Делимобиле, и едем шопиться, или в спортивный клуб. За рулем я, так имею договор со службой каршеринга. Максимальная свобода, машины чистые и опрятные. Не было такого, чтобы грязь и пятна в салоне. Мне нравится. Пожелание сервису – расширить автопарк, чтобы не только Солярисы в нем были.
Для начала — небольшой ликбез. Система каршеринга (от англ. — carsharing) в его нынешнем понимании подразумевает возможность взять автомобиль в аренду на небольшой срок, причем сам процесс получения и возврата автомобиля должен быть максимально упрощен и автоматизирован. Впервые подобные схемы проката начали реализовывать, по некоторым данным, еще в середине прошлого века, а сейчас этот сервис развивают по всему миру не только специализированные компании, но и крупнейшие автопроизводители.
Несколько лет назад каршеринговые службы начали появляться и в Москве, а в конце января одна из них — «Делимобиль» — начала свою работу в Екатеринбурге. В столице Урала на данный момент «Делимобиль» располагает полусотней «Солярисов» в броской двуцветной окраске, которые уже несколько недель живут на улицах города странной и не всегда понятной жизнью.
Основная идея каршеринга состоит в максимальном упрощении всех сопутствующих аренде автомобиля процедур: в идеале ты должен просто подойти к автомобилю, нажать кнопку на смартфоне и отправляться в путь. Но, как оказалось, у сервиса «Делимобиль» свое понимание идеального. Попытавшись встроиться в эту систему на правах рядового пользователя, я, по моим ощущениям, наступил почти на все возможные грабли (к счастью, за исключением самых дорогостоящих). Не исключено, что это лично мое везение, но раз уж эти грабли существуют, познакомиться с ними может любой другой потенциальный арендатор.
Этап регистрации в мобильном приложении, с чего, собственно, и начинается освоение каршеринга, прошел на удивление безоблачно: система даже не запросила пароль, который пришел по SMS, и даже не намекнула на необходимость оформления каких-либо документов. С момента регистрации у меня появился и доступ к интерактивной карте города, на которой демонстрируются имеющиеся в наличии свободные автомобили.
(Небольшое лирическое отступление. Работа приложения «Делимобиль» начинается с демонстрации карты Москвы, и даже выбор Екатеринбурга в доступном меню не приведет к смене позиционирования: чтобы увидеть карту родного города, нужно ее специально запрашивать путем нажатия соответствующей кнопки «Карта». Кроме того, количество видимых на карте машин может сильно меняться в зависимости от выбранного масштаба).
Естественно, исследовательский зуд не позволил мне усидеть на месте, и я решил отправиться в плавание по волнам каршеринга немедленно. После выбора ближайшего ко мне «Соляриса» выяснилось, что бронирование автомобиля будет бесплатным лишь 20 минут, после чего сервис начнет отсчитывать по 2,5 рубля за минуту. Решительно нажав на кнопку «Забронировать», я получил мгновенный отказ: «Бронирование невозможно».
Пояснить причины такого отношения к новому пользователю система не соизволила. На мысль о необходимости продолжения процедуры регистрации навели только вдумчивое изучение раздела «Помощь» и полуслучайное попадание в раздел «Профиль». Как выяснилось, необходимо не только привязать к профилю банковскую карту (любезный Сбербанк оценил процедуру в 2 символических рубля), но и отправить системе целый ряд документов — фотоснимками или сканами, чтобы она, в свою очередь, предоставила пользователю возможность электронного подписания полноценного договора.
В теории, все это можно сделать, что называется, не отходя от телефона — и даже подпись в договоре поставить пальцем по экрану. Но нам не нужны легкие победы. Отправив запрошенные приложением документы, я замер в предвкушении — и пребывал в этом состоянии еще сутки, заявленные «Делимобилем» как максимальный срок рассмотрения заявки. Ни ответа, ни привета.
Выявить наличие сбоя помог только звонок в службу техподдержки: оказалось, что так называемое «селфи с паспортом» у меня не получилось (не читался номер документа), и фото нужно переделать. Любезная девушка на том конце провода пообещала, что в ответ мне вышлют на электронную почту договор, который нужно будет подписать, отсканировать и зарегистрировать в системе. И да, сообщила любезная девушка, обещанные приложением сроки рассмотрения заявки (от одной минуты до 24 часов) действительности не соответствуют: процедура может длиться до трех дней. Хорошо, танцы продолжаются. Повторная отправка документов, очередные сутки ожидания, новый звонок в техподдержку.
Любезная девушка (уже другая) дезавуировала заявление первой, заявив, что никакие договоры ни на какую электронную почту никто не отправляет, а мне следует пройти на сайт и там «в правом верхнем углу» все же отыскать возможность подписать договор. Возможность действительно отыскалась, но ради этого мне пришлось заново — уже через сайт, а не через приложение — отправить все заготовленные документы и фото, вручную заполнить целую анкету и тому подобное. И да, вы правы: еще сутки ожидания.
Не может быть! Пришла заветная смска, и теперь я — гордый пользователь системы каршеринга. Стильно, модно, современно. И автомобиль нашелся буквально в трех минутах ходьбы: неужели началась полоса везения?
Система настойчиво рекомендует перед началом аренды осмотреть автомобиль изнутри и снаружи (на это дается целых три бесплатных минуты), и в случае обнаружения проблем дать знать оператору колл-центра. И я таки их обнаружил: на переднем бампере «Соляриса» красовалось несколько крупных царапин. Любезная девушка на том конце провода заверила, что царапины эти уже зарегистрированы, и я могу быть спокоен и отправляться по своим делам. Правда, пока я ждал ответа на звонок, часики уже начали тикать.
Вообще, в системе каршеринга есть один безусловный плюс: она приучает ценить время. В этой системе фраза «время — деньги» обретает потрясающе весомый смысл. Ты платишь из собственного кармана буквально за все — включая каждый красный светофор или, не дай бог, пробку. И даже за несовершенство системы связи. Замки автомобиля открываются и закрываются командой из приложения, и пока телефон пытается связаться с дата-центром, а тот, в свою очередь, с автомобилем — часики продолжают тикать. Когда я прибыл в конечную точку своего делимобиль-путешествия и нажал кнопку «Завершить аренду», таймер показывал 495 рублей. Когда же телефон, дата-центр и автомобиль все же нашли общий язык, цифра выросла до 507,5 рублей. 8 рублей в минуту, и ты сам на это подписался, так что не хнычь, тряпка.
Да, для моего тогдашнего маршрута это дорого. Да, любое из доступных такси по тому же маршруту обошлось бы мне заметно дешевле: Яндекс. Такси свозил бы меня примерно за 300 рублей, а одна из самых популярных екатеринбургских служб — рублей за 250. Но каршеринг — это не про это, и неправы те, кто считает систему каршеринга и таксомоторные компании конкурентами. Неоспоримые достоинства каршеринга проявляются в случае долговременного, постоянного использования сервиса: ты ездишь на автомобиле, но при этом не должен инвестировать миллионы в его покупку и полностью избавлен от головной боли по его содержанию.
Нет необходимости ни оформлять страховку, ни платить за стоянку, ни подкармливать сервисы… Даже бензин и мойку оплачивает компания. По некоторым данным, использование каршеринга может сэкономить до 70% совокупных расходов на личный автомобиль. Красота! Однако, моя лодка совместной с «Делимобилем» жизни разбилась о быт. Неоправданно затянутая процедура регистрации, непостижимая логика работы приложения, стабильное (надеюсь, временное) отсутствие машин в пешей доступности и тому подобное. Для себя я нашел лишь одно применение сервису: на автомобиле «Делимобиля» можно уехать в аэропорт, если по какой-то причине нет возможности сделать это на такси. Говорят, с «Делимобиля» за парковку в «Кольцово» денег не берут.
Каршеринг в Екатеринбурге
Каршеринг – выгодная альтернатива такси и личного транспорта. Это удобно: авто можно арендовать на любое время – от 1 минуты до нескольких суток, клиент получает мобильность и комфорт, но не платит за услуги водителя. Это позволяет сделать поездку более дешевой, но не ущерб удобству.
Делимобиль
Делимобиль – один из самых известных каршерингов в России, в городе он стал первым сервисом поминутной аренды автомобиля.
Условия использования
Арендовать автомобиль в Екатеринбурге может любой обладатель водительского удостоверения категории B, даже без стажа. Однако для поездки на BMW и Mini Cooper нужно быть старше 24 лет, и иметь более 4 лет опыта вождения.
Парк автомобилей в Екатеринбурге
Сейчас автопарк Делимобиля в Екатеринбурге насчитывает почти 400 авто.
Тарифы Делимобиль в Екатеринбурге
Цена аренды зависит от продолжительности, времени суток, выбранного авто и тарифа, их всего два:
Стоимость поминутной аренды
Стоимость в таблице указана в рублях за 1 минуту поездки и ожидания.
Автомобили Hyundai Solaris и Volkswagen Polo:
| Период аренды | Тариф «Базовый» | Тариф «Сказка» |
|---|---|---|
| 00:00 – 05:59 | от 9,68 | от 12,08 |
| 06:00 – 15:59 | от 7,07 | от 9,47 |
| 16:00 – 23:59 | от 7,78 | от 10,18 |
| Ожидание | от 3,1 до 3,3 |
Автомобили BMW 320i и Mini Cooper 3D:
| Период аренды | Тариф «Базовый» | Тариф «Сказка» |
|---|---|---|
| 00:00 – 04:59 | от 13,98 | от 15,98 |
| 05:00 – 10:59 | от 12,68 | от 14,68 |
| 11:00 – 22:59 | от 13,68 | от 15,68 |
| 23:00 – 23:59 | от 13,98 | от 15,98 |
| Ожидание | 4,65 |
Указана минимальная стоимость каршеринга. Окончательная цена зависит от спроса, ее пользователь увидит в приложении при поиске автомобиля.
Стоимость суточной аренды
Для посуточной аренды автомобиля в сервисе каршеринга «Делимобиль» так же, как и для поминутной оплаты, действуют 2 тарифа.
| Тариф «Базовый» для Hyundai Solaris/Volkswagen Polo |
Тариф «Сказка» для Hyundai Solaris/Volkswagen Polo |
Тариф «Базовый» для BMW 320i/Mini Cooper 3D |
Тариф «Сказка» для BMW 320i/Mini Cooper 3D |
|
|---|---|---|---|---|
| 24 часа аренды | 2500 руб. | 3000 руб. | 4500 руб. | 5000 руб. |
| включенный пробег | 300 км | 120 км | ||
| стоимость 1 км сверх установленного лимита | 4 руб. | 4,8 руб. | 10,5 руб. | 12,5 руб. |
| стоимость минуты поездки или ожидания по истечении 23 часов 59 минут аренды | 2 руб. | 2,4 руб. | 1,9 руб. | 2,1 руб. |
Тариф «Фикс»
Все пользователи «Делимобиля» могут воспользоваться фиксированным тарифом. Для этого потребуется ввести адрес конечного пункта поездки.
Итоговая стоимость рассчитывается исходя из расстояния, времени суток, ситуации на дорогах и других факторов. Учитывается и количество поездок, стиль вождения и оперативность оплаты счетов каршеринга.
На карте в приложении отразиться радиус, в котором должен быть оставлен автомобиль после окончания поездки, а также доступное на нее время. При существенном превышении лимита, тариф автоматически будет изменен на «Базовый».
Будьте внимательны, иногда фиксированная стоимость каршеринга может быть выше, чем поездка на такси.
Проездной
Чтобы не зависеть от времени суток и спроса, можно приобрести проездной. Он бывает на 3, 7 и 30 дней. В каждый проездной включено определенное количество минут, которые можно использовать в течение его срока действия. При этом пассажир может пользоваться любыми автомобилями автопарка: и эконом-, и бизнес-класса.
Стоимость проездного и количество включенных минут рассчитывается индивидуально для каждого пользователя, исходя из его истории пользования сервисом.
Где можно завершать аренду
Закончить поездку можно только в одной из выделенных зон.
Оставлять автомобиль можно в любом месте, где это разрешено ПДД, кроме:
География поездок
Совершать поездки можно в ограниченной контуром территории. Делимобиль позволяет передвигаться по части Свердловской области, а также отправиться в Челябинск и Тюмень.
Ограничения и штрафы
За нарушение договора аренды или порчу авто назначаются штрафы. Например, если клиент передаст управление автомобилем другому человеку, с него потребуют 50 тысяч рублей, а за движение со скоростью более 150 км/ч – 15 тысяч рублей. Всего в договоре указано 26 пунктов нарушений, за которые могут быть наложены пени или штрафы.
Во всех автомобилях каршеринга запрещено курение, в том числе использование электронных сигарет или вейпов. За нарушение этого правила с пользователя потребуют 5000 рублей.
Все начисленные штрафы за нарушение ПДД, совершенные в период аренды авто, водитель оплачивает самостоятельно.
Относиться к осмотру авто перед началом поездки нужно особенно внимательно – все незафиксированные повреждения могут счесть виной пользователя. В этом случае он будет вынужден оплачивать ремонт.
YouDrive
Этот каршеринг представлен всего в 4 городах России. В Екатеринбурге представлен с 2018 года.
Условия использования
Пользователем сервиса YouDrive может стать обладатель прав категории B, чей водительский стаж составляет не менее 2 лет. Требований к возрасту не предъявляется, но рейтинговый уровень, который предоставляет дополнительные возможности и скидки, может получить только клиент старше 23 лет.
Парк автомобилей в Екатеринбурге
Каршеринг YouDrive в Екатеринбурге представлен 8 моделями автомобилей:
Источник
Три каршеринга Екатеринбурга: Плюсы и минусы
Каршеровод Александр Келушев подготовил полезный материал для начинающих пользователей каршеринга в Екатеринбурге и гостей города – краткий гид по местным операторам.
Меня зовут Александр, мне 32 года. Образование – высшее, работаю в туризме. Личного автомобиля нет. Живу в Ботаническом районе Екатеринбурга. Использую каршеринг для личных поездок преимущественно как альтернативу такси или при свободных улицах.
В Екатеринбурге на момент выхода статьи (октябрь 2018 г.) работают три каршеринга: Делимобиль, URAмобиль и YouDrive.
Расскажу о плюсах и минусах, на которые я обратил внимание при их использовании. Это сугубо личное мнение, никому его не навязываю.
Делимобиль
Самый первый каршеринг в Екатеринбурге – это Делимобиль (с января 2018 г.). Представлен исключительно автомобилями марки Hyundai Solaris (автомат).
Регистрация прошла без проблем, аккаунт активировали за полчаса. При регистрации использовал промокод и получил честные 400 бонусных рублей на поездки.
Плюсы:
+ новые автомобили Hyundai Solaris;
+ коробка-автомат;
+ заправка по топливной карте;
+ зарядник для телефона в автомобиле;
+ зона парковки в аэропорту Кольцово;
+ снижена цена поездки в утренние часы: с 6:00 до 8:00 – 3 руб/мин, с 8:00 до 12:00 – 5 руб/мин;
+ возможно завершение аренды с пустым баком;
+ удобное и понятное приложение;
+ есть возможность бесплатного бронирования автомобиля два раза подряд.
Минусы:
— сигнал клаксона в начале/конце аренды, и это очень некстати в ночное время во дворах жилых домов;
— многие авто имеют видимые повреждения, связываю с тем, что ДМ первый в городе и функционирует давно;
— представлена одна марка авто;
— в вечернее время практически невозможно найти авто в центре города;
— долгий дозвон до колл-центра;
— фото повреждений принимают только в Телеграм или на почту;
— в качестве кода партнерской программы используется личный телефон.
Пользуюсь Делимобилем с июня 2018 года. Единственный раз была проблема с завершением аренды: автомобиль закрылся, но в приложении аренда не завершилась. Долго дозванивался до техподдержки, в конечном итоге все решили и компенсировали бонусными рублями время ожидания с момента первой попытки завершения аренды.
В целом ощущения от использования положительные. Автопарк регулярно пополняется, в планах 300 автомобилей. С нетерпением жду новый моделей.
URAмобиль
В июле 2018 г. в Екатеринбурге появился каршеринг из Челябинска – URAмобиль. В автопарке представлены только автомобили Lifan x50 (автомат).
Никаких проблем с регистрацией не было, аккаунт подтвердили в течение 15 минут. Использовал промокод, дали 300 бонусных рублей.
Плюсы:
+ новые автомобили, еще пахнут пластиком;
+ удобные для города авто (габариты, динамика), кто бы как ни ругал их;
+ помечают уже учтенные повреждения автомобиля стикерами/наклейками;
+ зарядник для телефона в автомобиле;
+ моргает аварийкой в начале/конце аренды, никаких звуковых сигналов
+ базируется сервис в Ботаническом районе, для меня это удобно, так как много свободных авто рядом с домом;
+ есть тариф «Межгород», позволяет совершать поездки между Екатеринбургом и Челябинском в обоих направлениях и оставлять авто в любом из этих городов;
+ есть зона парковки в аэропорту Кольцово;
+ при завершении аренды приложение позволяет делать снимки состояния авто;
+ можно бронировать автомобиль два раза подряд без взимания платы.
Минусы:
— навязчивая реклама автосалона, который предоставил автомобили для каршеринга, на бортах;
— не во всех автомобилях есть топливная карта;
— при отсутствии топливной карты необходимо заправлять авто за свой счет, но это можно делать на любую сумму, и затем затраты компенсируют бонусными рублями + 100 бонусных рублей сверху;
— нельзя завершить аренду, если топлива одно деление, хотя у меня получалось, но приложение ругается и просит заправиться;
— в дождливую погоду невозможно просушить салон, все стекла запотевают, и обдув не помогает никак;
— по вечерам мало автомобилей в центре города;
— представлена одна марка авто.
Пользуюсь данным каршерингом с августа 2018 г. Вполне доволен автомобилями и работой приложения. Пока не сталкивался с трудностями в использовании сервиса. Нравится динамика автомобилей при езде. Надеюсь, дилеры Лифана выпустят новые модели в города, их не хватает.
YouDrive
В начале осени, как свежий воздух, в Екатеринбург ворвался новый каршеринг — YouDrive. Представлен автомобилями Smart ForTwo и Smart ForFour – двух- и четырехместные автомобили соответственно.
Несколько удивила нестандартная регистрация в приложении — более тщательная, но от этого не сложнее, чем у коллег по цеху. С момента регистрации до подтверждения аккаунта прошло чуть более часа. Использовал промокод и получил скидку 50% на первую поездку.
Плюсы:
+ новые современные автомобили, премиум-класс по сравнению с тем, что уже есть на рынке каршеринга в Екатеринбурге;
+ габариты автомобилей – это огромное преимущество для езды по городу и парковки;
+ в приложении есть режим автопоиска, который уведомит о появившемся рядом с вами автомобиле;
+ есть режим передачи автомобиля другому пользователю, если вы завершаете аренду вне зеленой зоны;
+ лучшее время бесплатной ночной парковки среди каршерингов Екатеринбурга – с 20:00 до 08:00;
+ можно дополнительно подключить услуги КАСКО и страхование жизни в приложении, но будет увеличена цена аренды (+1 руб/мин);
+ приложение технологичнее, чем у коллег по цеху в Екатеринбурге;
+ в момент аренды в приложении видны фотографии повреждений, которые уже были отправлены, можно сделать новые, если необходимо.
Минусы:
— заводится с кнопки, я не сразу разобрался, неплохо бы сделать какую-то памятку об этом (чтобы завести двигатель, нужно удерживать тормоз и нажать кнопку запуска);
— «умный» автомобиль, иногда это даже мешает при езде (например, глушит двигатель при остановке в пробках или на светофоре);
— ведется рейтинг водителя, после каждой аренды получаете оценку по стилю вождению, критерии оценки непонятны, могут закрыть определенные возможности или даже заблокировать аккаунт;
— каршеринг из-за модных авто пользуется популярностью, не хватает свободных автомобилей в центре города;
— нет зоны парковки в аэропорту Кольцово.
Начал пользоваться YouDrive в сентябре 2018 г., при первой аренде долго пытался завести двигатель. Многократно нажимал кнопку запуска двигателя, дергал рычаг переключения, пока не прочитал на форуме, что нужно сделать. Получил низкий рейтинг стиля вождения из-за этого.
В целом с этим каршерингом все здорово. Стоимость для меня получается чуть выше, чем у остальных, так как подключил дополнительно опцию КАСКО.
Общие выводы
В целом все три каршеринга гармонично вписались в город. Для меня наличие нескольких сервисов поминутной аренды — отличная альтернатива такси, в какой-то степени даже замена личному транспорту, так как нет автокредита, нет проблем с парковкой и обслуживанием автомобилей. Есть особенности, которые не позволяют пользоваться сервисами здесь и сейчас: не всегда автомобиль находится рядом, особенно в вечернее время в центре. Не пользуюсь арендой в час пик, тут проще на общественном транспорте по выделенной полосе, нежели тратить минуты в пробках.
Тарифы у всех сервисов в целом одинаковые, за исключением совсем незначительных различий. В этом свете выгоднее всего выглядит Делимобиль с приятными ценами в утреннее время, а вот URAмобиль позволяет взять авто в Екатеринбурге и оставить его в Челябинске, YouDrive дает удобный временной интервал по ночной парковке и интересные автомобили.
Думаю, не только я рад появлению нескольких каршерингов в Екатеринбурге. Для себя не выделяю какой-то конкретный сервис для регулярного использования, всегда есть возможность выбрать. С главными задачами – комфортное и экономное передвижение по городу за рулем автомобиля, «свой» автомобиль в любое время – справляются все три каршеринга Екатеринбурга.
Источник
Каршеринг в Екатеринбурге условия и цены 2021
Компании, имеющие в своём арсенале каршеринговые авто, появились и в Екатеринбурге. Здесь было зарегистрировано три подобных фирмы, среди которых:
Каршеринг в Екатеринбурге: тарифы и цены
Рассмотрим более детально каждую из перечисленных, ознакомимся с действующими тарифами, их условиями аренды, требованиями, предъявляемыми к потенциальным клиентам.
Список каршеринговых компаний Екатеринбурга
Делимобиль.
На этапе основания компании в собственности Делимобиля насчитывалось полсотни автомобилей Hyundai. Сегодня, арендных авто гораздо больше (примерно в 6 раз), а кроме Хендай Солярис появились еще и Рено.
Чтобы арендовать автомобиль, требуется установить на мобильный телефон приложение и соответствовать требованиям:
В доказательство руководство Делимобиля потребует предъявить фотографии паспорта. Особенности тарифных планов.
Компания разработала 2 вида тарифов:
Разница между тарифными планами заключается в наличии или отсутствии материальной ответственности в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия. Если виновность участника ДТП доказана, то в первом случае он будет вынужден возместить ущерб в 30000 рублей. Тариф «Сказка» покрывает все убытки и у клиента нет необходимости выплачивать компенсацию.
Материальная ответственность.
Заплатить за ущерб придётся в случае, если:
Стоимость зависит не только от марки автомобиля, но от времени предполагаемой аренды.
Автомобили каршеринга в Екатеринбурге
Цены на Рено Логан следующие (руб/мин.):
Можно заметить, что цены в ночное время увеличиваются в два раза. Цены на Хендай Солярис тарифного плана «Базовый» следующие (руб/мин.):
Цены тарифного плана «Сказка» (руб/мин.):
Данная стоимость актуальна для обеих марок автомобилей, находящихся в автопарке Делимобиля. Расценки здесь более высокие. Это связано с отсутствием компенсации и выплат материального ущерба водителем в случае ДТП. Таким образом компания стремится обезопасить себя от банкротства.
Делимобиль также предоставляет транспортные средства в аренду посуточно. Здесь ценообразование не связывают с маркой машины. В этом случае устанавливается фиксированная сумма в зависимости от выбранного тарифного плана. За пользование авто в течении суток водитель, который стал клиентом «Базового» тарифа, должен заплатить 1799 рублей. В «Сказке» придётся отдать немного большую сумму, которая составит 2499 рублей. Представленные цены распространяются на маршрут, длиною не более 70 км.
В случае, если водитель не успел вернуть авто вовремя и превысил разрешённый суточный пробег, он обязан будет перечислить Делимобилю за каждый километр сверх установленной нормы порядка 8 рублей. Если установленная норма (70 км/сут) не будет израсходована, клиент не имеет право вернуть средства за неиспользованный километраж.
Разрешённая территория и стоянка.
Прокладывать необходимый маршрут можно не только в Екатеринбурге, но и за чертой города. Однако, стоит учитывать, что вернуть автомобиль на стоянку можно далеко не в любом месте. Конкретную информацию об этом можно получить непосредственно в мобильном приложении.
URAмобиль.
Действующие тарифы, их цены и условия.
Компания разработала два тарифных плана, которые имеют существенные различия. Разберёмся в каждом из них:
«Стандарт».
Размер материального урона, причинённого автомобилю в результате аварии, если виновность водителя доказана, составит не менее 25000 рублей. Компенсация, связанная с убытками в крупных размерах (более 100000 рублей), обяжет виновника возместить 25000 рублей + дополнительные 15% от суммы остатка. Цены составляют (руб/мин.):
«Стандарт+».
Увеличение стоимости каждой минуты на 1 рубль данного тарифа связано с отсутствием компенсации водителем материальных убытков. Стоимость услуг (руб/мин.):
URAмобиль также предоставляет услуги авто каршеринга посуточно. Стоимость в каждом тарифном плане отличается. Водитель, выбравший «Стандарт», обязан внести 1999 рублей на счёт компании. Суточная аренда Lifan в «Стандарт+» обойдётся до 2499 рублей. В обоих случаях компания позволяет пользователю совершать маршрут, не превышающий 70 километров. Каждые 1000 метров сверх положенной нормы будут стоить 8 рублей.
«Межгород».
Пользоваться арендными автомобилями разрешается, в основном, в черте города. В редких случаях выезжать на машине можно за пределы Екатеринбурга. Оставлять каршеринговые авто на стоянку за городом запрещается. Тарифный план «Межгород» даёт большую свободу водителю, однако, и в этом случае оставлять автомобиль в ближайших посёлках нельзя. Придётся ехать в ближайший город.
YouDrive.
Ценообразование оператора YouDrive не зависит от времени суток. Клиенту предоставляется на выбор 2 марки автомобилей. Менее мощные Smart ForTwo, рассчитанные на 2 человека, а также четырехместные автомобили этой же марки имеют стоимость порядка 8 рублей за 1 минуту. А Smart Turbo, оснащённый турбированным двигателем и имеющий мощность 89 л/с, обойдётся дороже на 1 рубль. Итоговая сумма каршеринга этого автомобиля составит 9 руб/мин.
В прейскурант компании YuoDrive не включается посуточная и почасовая аренда. Чтобы получить возможность пользоваться транспортным средством на условиях каршеринга, необходимо:
Ответственность клиента.
В случае возникновения ДТП, водителя обяжут заплатить 50000 рублей. Это актуально в том случае, если сумма ущерба составит не более 70000 рублей. В противном случае компания YouDrive вправе потребовать от виновника не только 50000 рублей, но ещё дополнительные 25% от суммы превышения. Оператор предоставляет своим клиентам своеобразные программы лояльности. За отдельную плату можно оформить КАСКО. В таком случае ответственность за причинённый ущерб не превысит 15000 рублей. У YouDrive более интересные условия. Это касается возможности удаляться от города на каршеринговом авто на большее расстояние (до 200 км), чем у конкурентов. А вот оставлять транспорт на стоянку за границей города не рекомендуется.
Источник
Как работает – и работает ли – сервис каршеринга «Делимобиль» в Екатеринбурге
Для начала — небольшой ликбез. Система каршеринга (от англ. — carsharing) в его нынешнем понимании подразумевает возможность взять автомобиль в аренду на небольшой срок, причем сам процесс получения и возврата автомобиля должен быть максимально упрощен и автоматизирован. Впервые подобные схемы проката начали реализовывать, по некоторым данным, еще в середине прошлого века, а сейчас этот сервис развивают по всему миру не только специализированные компании, но и крупнейшие автопроизводители.
Несколько лет назад каршеринговые службы начали появляться и в Москве, а в конце января одна из них — «Делимобиль» — начала свою работу в Екатеринбурге. В столице Урала на данный момент «Делимобиль» располагает полусотней «Солярисов» в броской двуцветной окраске, которые уже несколько недель живут на улицах города странной и не всегда понятной жизнью.
Основная идея каршеринга состоит в максимальном упрощении всех сопутствующих аренде автомобиля процедур: в идеале ты должен просто подойти к автомобилю, нажать кнопку на смартфоне и отправляться в путь. Но, как оказалось, у сервиса «Делимобиль» свое понимание идеального. Попытавшись встроиться в эту систему на правах рядового пользователя, я, по моим ощущениям, наступил почти на все возможные грабли (к счастью, за исключением самых дорогостоящих). Не исключено, что это лично мое везение, но раз уж эти грабли существуют, познакомиться с ними может любой другой потенциальный арендатор.
Этап регистрации в мобильном приложении, с чего, собственно, и начинается освоение каршеринга, прошел на удивление безоблачно: система даже не запросила пароль, который пришел по SMS, и даже не намекнула на необходимость оформления каких-либо документов. С момента регистрации у меня появился и доступ к интерактивной карте города, на которой демонстрируются имеющиеся в наличии свободные автомобили.
(Небольшое лирическое отступление. Работа приложения «Делимобиль» начинается с демонстрации карты Москвы, и даже выбор Екатеринбурга в доступном меню не приведет к смене позиционирования: чтобы увидеть карту родного города, нужно ее специально запрашивать путем нажатия соответствующей кнопки «Карта». Кроме того, количество видимых на карте машин может сильно меняться в зависимости от выбранного масштаба).
Естественно, исследовательский зуд не позволил мне усидеть на месте, и я решил отправиться в плавание по волнам каршеринга немедленно. После выбора ближайшего ко мне «Соляриса» выяснилось, что бронирование автомобиля будет бесплатным лишь 20 минут, после чего сервис начнет отсчитывать по 2,5 рубля за минуту. Решительно нажав на кнопку «Забронировать», я получил мгновенный отказ: «Бронирование невозможно».
Пояснить причины такого отношения к новому пользователю система не соизволила. На мысль о необходимости продолжения процедуры регистрации навели только вдумчивое изучение раздела «Помощь» и полуслучайное попадание в раздел «Профиль». Как выяснилось, необходимо не только привязать к профилю банковскую карту (любезный Сбербанк оценил процедуру в 2 символических рубля), но и отправить системе целый ряд документов — фотоснимками или сканами, чтобы она, в свою очередь, предоставила пользователю возможность электронного подписания полноценного договора.
В теории, все это можно сделать, что называется, не отходя от телефона — и даже подпись в договоре поставить пальцем по экрану. Но нам не нужны легкие победы. Отправив запрошенные приложением документы, я замер в предвкушении — и пребывал в этом состоянии еще сутки, заявленные «Делимобилем» как максимальный срок рассмотрения заявки. Ни ответа, ни привета.
Выявить наличие сбоя помог только звонок в службу техподдержки: оказалось, что так называемое «селфи с паспортом» у меня не получилось (не читался номер документа), и фото нужно переделать. Любезная девушка на том конце провода пообещала, что в ответ мне вышлют на электронную почту договор, который нужно будет подписать, отсканировать и зарегистрировать в системе. И да, сообщила любезная девушка, обещанные приложением сроки рассмотрения заявки (от одной минуты до 24 часов) действительности не соответствуют: процедура может длиться до трех дней. Хорошо, танцы продолжаются. Повторная отправка документов, очередные сутки ожидания, новый звонок в техподдержку.
Любезная девушка (уже другая) дезавуировала заявление первой, заявив, что никакие договоры ни на какую электронную почту никто не отправляет, а мне следует пройти на сайт и там «в правом верхнем углу» все же отыскать возможность подписать договор. Возможность действительно отыскалась, но ради этого мне пришлось заново — уже через сайт, а не через приложение — отправить все заготовленные документы и фото, вручную заполнить целую анкету и тому подобное. И да, вы правы: еще сутки ожидания.
Не может быть! Пришла заветная смска, и теперь я — гордый пользователь системы каршеринга. Стильно, модно, современно. И автомобиль нашелся буквально в трех минутах ходьбы: неужели началась полоса везения?
Система настойчиво рекомендует перед началом аренды осмотреть автомобиль изнутри и снаружи (на это дается целых три бесплатных минуты), и в случае обнаружения проблем дать знать оператору колл-центра. И я таки их обнаружил: на переднем бампере «Соляриса» красовалось несколько крупных царапин. Любезная девушка на том конце провода заверила, что царапины эти уже зарегистрированы, и я могу быть спокоен и отправляться по своим делам. Правда, пока я ждал ответа на звонок, часики уже начали тикать.
Вообще, в системе каршеринга есть один безусловный плюс: она приучает ценить время. В этой системе фраза «время — деньги» обретает потрясающе весомый смысл. Ты платишь из собственного кармана буквально за все — включая каждый красный светофор или, не дай бог, пробку. И даже за несовершенство системы связи. Замки автомобиля открываются и закрываются командой из приложения, и пока телефон пытается связаться с дата-центром, а тот, в свою очередь, с автомобилем — часики продолжают тикать. Когда я прибыл в конечную точку своего делимобиль-путешествия и нажал кнопку «Завершить аренду», таймер показывал 495 рублей. Когда же телефон, дата-центр и автомобиль все же нашли общий язык, цифра выросла до 507,5 рублей. 8 рублей в минуту, и ты сам на это подписался, так что не хнычь, тряпка.
Да, для моего тогдашнего маршрута это дорого. Да, любое из доступных такси по тому же маршруту обошлось бы мне заметно дешевле: Яндекс. Такси свозил бы меня примерно за 300 рублей, а одна из самых популярных екатеринбургских служб — рублей за 250. Но каршеринг — это не про это, и неправы те, кто считает систему каршеринга и таксомоторные компании конкурентами. Неоспоримые достоинства каршеринга проявляются в случае долговременного, постоянного использования сервиса: ты ездишь на автомобиле, но при этом не должен инвестировать миллионы в его покупку и полностью избавлен от головной боли по его содержанию.
Нет необходимости ни оформлять страховку, ни платить за стоянку, ни подкармливать сервисы… Даже бензин и мойку оплачивает компания. По некоторым данным, использование каршеринга может сэкономить до 70% совокупных расходов на личный автомобиль. Красота! Однако, моя лодка совместной с «Делимобилем» жизни разбилась о быт. Неоправданно затянутая процедура регистрации, непостижимая логика работы приложения, стабильное (надеюсь, временное) отсутствие машин в пешей доступности и тому подобное. Для себя я нашел лишь одно применение сервису: на автомобиле «Делимобиля» можно уехать в аэропорт, если по какой-то причине нет возможности сделать это на такси. Говорят, с «Делимобиля» за парковку в «Кольцово» денег не берут.
Источник
Чем обернулся эксперимент уралочки с каршерингом
Один день за рулём «Мини Купера»
В мегаполисе важно быть мобильным. С этим согласится каждый, кто хоть раз пытался успеть на несколько встреч подряд, перекусить по пути и вернуться домой пораньше. Общественный транспорт подходит не всем, такси влетает в копеечку, особенно в час пик. Поэтому главный помощник современного жителя большого города — личный автомобиль.
Но как быть, если в нужный момент машины не оказалось под рукой? В такие обстоятельства не раз попадала наша героиня Ирина. Обычно она в буквальном смысле рулит ситуацией: отвозит ребенка в садик, мужа — на работу, а потом отправляется по делам. Но автомобиль на несколько дней понадобился супругу, так что Ирине пришлось искать выход: в её тайминге сразу несколько неотложных задач.
Купить деловой костюм для предстоящего мероприятия и спортивную одежду для тренировок
Встретиться с клиентом в бизнес-центре
Встретить подругу в аэропорту Кольцово
Отвезти подругу в Среднеуральск
Забрать сына из детского сада
Ответ пришел сам собой. С утра по привычке я листала соцсети и вспомнила о приложении каршеринга Делимобиль. Скачала его давно по совету коллеги, но так и не воспользовалась. Кажется, время пришло.
ПОДКЛЮЧАЕМСЯ К СЕРВИСУ ДЕЛИМОБИЛЯ ЧЕРЕЗ СМАРТФОН
Для запуска приложения Делимобиля необходимо пройти регистрацию: загрузить фото паспорта и водительского удостоверения — не давать же автомобили неизвестно кому. Подтверждение личности занимает около 20 минут. Теперь нужно привязать банковскую карту для оплаты и можно собираться в путь. Дальше приложение подскажет, что делать.
По промокоду Е1 вы получите 400 приветственных бонусов на первую поездку
Прежде всего нужно найти ближайший автомобиль на карте. Ирина видела машины с яркой полосой во всех районах города, даже в Академическом и Мичуринском. Вот и рядом с ней приложение предложило сразу несколько вариантов в шаговой доступности. Ирина выбирает ближайшую. К ее удивлению, это Mini Cooper. Раньше она видела только брендированные седаны. А этот автомобиль всегда был ее мечтой. Не откладывая, девушка бронирует его на весь день.
Это первый сервис каршеринга в Екатеринбурге, который появился в январе 2018 года с 50 автомобилями Hyundai Solaris. Но с тех пор парк постоянно расширялся. Сегодня Делимобиль может предложить клиентам более 500 автомобилей класса комфорт и выше. Кроме Hyundai это Volkswagen Polo, BMW 320i, Mercedes-Benz GLC и Audi. А совсем недавно оператор расширил автопарк — в Екатеринбурге появились Mini Cooper.
ПРОВЕРЯЕМ СОСТОЯНИЕ КАРШЕРИНГОВОГО АВТОМОБИЛЯ
Ирина направляется к своей (пусть и на время) машине. Сервис дает 15 бесплатных минут на то, чтобы дойти до выбранного автомобиля. Если в это время уложиться не получится, дальше минута ожидания будет стоить от 2,5 руб. Но Делимобиль всегда есть в шаговой доступности. Специальная служба сервиса по ночам равномерно расставляет автомобили по разным районам города.
Миниатюрный яркий Mini Cooper можно заметить издалека. Знаменитый волнообразный капот, британский флаг на задних фарах и крылья вокруг логотипа — машина мечты для многих девушек. Но осматривать ее нужно не только ради удовольствия. Приложение дает дополнительные 7 минут, чтобы проверить, нет ли на кузове и в салоне повреждений. Опытные «каршероводы» советуют этим не пренебрегать, даже приложение дважды спросит, все ли в порядке.
Перед стартом нужно сделать несколько простых действий. Первое — проверить состояние автомобиля. Если предыдущий водитель по своей вине попал в ДТП или поцарапал машину, ответственность будет лежать на нем. Поэтому важно зафиксировать и сфотографировать повреждения. Приложение интуитивно подскажет, как это сделать быстро и на что обратить внимание.
Делимобиль — про безопасность
ПРОБУЕМ MINI COOPER ДЕЛИМОБИЛЯ НА ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ
Теперь Ирина снова мобильна. Впереди её ждёт завтрак в кафе, а следом деловая встреча. В парке Делимобиля только машины с автоматической коробкой передач. Наша героиня последние семь лет ездит на механике. На «перестройку» у девушки уходит всего несколько минут.
Логичный вопрос: почему не такси? Для меня такси — это лотерея: никогда не знаешь, какой водитель к тебе приедет, какой будет автомобиль, исправен ли он, чистый ли салон, нет ли постороннего запаха или навязчивого освежителя, есть ли кондиционер и так далее. Бывало, водитель попадётся с очень агрессивным стилем вождения — всю дорогу едешь как на иголках. Когда ты сам за рулём — проще. И каршеринговые автомобили всё-таки поддерживаются в хорошем состоянии — для водителя это очень важно.
Mini Cooper хоть и небольшой, но резвый автомобиль — под капотом 136 лошадиных сил. На нём легко маневрировать в потоке машин, минуя пробки. Ирина припарковалась и уже было пошла за чашкой кофе, когда возник вопрос: как быть с автомобилем? Дальше еще много поездок, а если ее «малышку» кто-то перехватит?
Если во время поездки нужно сделать остановку, отлучиться по делам, аренду можно перевести в режим ожидания. В этом статусе аренда будет стоить от 2,5 руб. за минуту. Но автомобиль будет все еще забронирован за вами, другие пользователи не увидят его в приложении. А вы сможете вернуться к машине и продолжить поездку.
Делимобиль всегда под рукой
Следующий пункт на сегодня — деловая встреча в одном из бизнес-центров города. Ирина называет охраннику цель своего посещения, и ее без проблем пускают на парковку. Никакого ущемления прав водителя каршерингового авто! Машин у здания много, но «Купер» легко нашел место — на то он и «Мини».
— Это хорошо, что у бизнес-центра есть своя парковка, а если бы не было? В центре с этим беда. Встала бы вторым рядом, а машину эвакуатор бы увез, что тогда делать? — задумалась Ирина.
Водить каршеринговый автомобиль нужно с соблюдением всех ПДД. И парковать тоже. В противном случае нарушитель будет оплачивать штрафы.
Ответственность при ДТП зависит от выбранного тарифа. Их два. На «Базовом» тарифе водитель, устроивший аварию, будет нести ответственность в размере не более 50 000 руб. Даже если повреждения на большую сумму. С тарифом «Сказка» виновник аварии не платит ничего.
Если же водитель не виноват в ДТП, на любом тарифе ему ничего не грозит. Но он обязан дождаться ГИБДД и позвонить на горячую линию Делимобиля. Если водитель скроется с места аварии, он будет оплачивать ущерб полностью.
Делимобиль за безопасность на дорогах
Новая точка в маршруте Ирины — торговый центр. Пока в распоряжении девушки есть машина, она осмелилась отправиться в аутлет на границе города. Выбор больше, людей меньше. Опять же пустая парковка.
22 минуты от центра — и Ирина на месте. Управлять Mini Cooper для девушки — одно удовольствие. Ирина без проблем паркуется перед аутлетом. А как быть, если свободные места у торгового центра есть только в подземном паркинге?
По правилам сервиса автомобиль запрещено оставлять на подземных парковках. Там легко потерять сигнал автомобиля, да и выезжать с них многим водителям сложно. За это водителя ждет штраф. Нельзя парковаться и на территории платной парковки.
В Москве эта проблема уже решена — власти города разрешили бесплатный паркинг для каршеринговых авто. Ведь они помогают разгрузить дороги. В Екатеринбурге такого соглашения пока нет. Но Делимобиль работает в этом направлении.
Делимобиль всегда в удобном месте
ПОЛУЧАЕМ НЕОЖИДАННЫЕ ПРИВИЛЕГИИ В АЭРОПОРТУ
Вечером Ирина встречает подругу в аэропорту и должна отвезти ее домой. До терминала Кольцово путь неблизкий. Интересно, во сколько обойдется эта поездка? Обычно в час пик таксисты берут около 500 руб. Когда нужно приехать в аэропорт вовремя, люди согласны и на такие траты. Рядом с терминалом Ирина проверяет стоимость поездки на Делимобиле — получается вдвое дешевле такси. Отлично!
Но, минуточку. Ведь у Кольцово платная парковка. Тогда почему здесь столько машин Делимобиля?
В отличие от других каршеринговых сервисов, парковка для машин Делимобиля в Кольцово бесплатна. Здесь можно оставить авто, завершить поездку и отправиться на самолет. Прилетевшие уральцы с удовольствием возьмут автомобиль со стоянки, чтобы добраться до дома. А можно встретить друзей или родственников. В любом случае парковка не будет ничего стоить. Важно: в аэропорт нужно заезжать на территорию краткосрочной парковки — через левые шлагбаумы. Брать пропуск при этом не нужно. На въезде и выезде шлагбаумы будут подниматься автоматически.
Делимобиль — это бесплатная парковка в Кольцово
СОВЕРШАЕМ ПОЕЗДКУ ПО МЕЖГОРОДУ
Подругу встретила, автомобилем похвасталась. Теперь нужно отвезти ее в Среднеуральск. Неблизко, но чего ради друзей не сделаешь. А дальние поездки сервис позволяет. Зона покрытия Делимобиля — практически вся область, можно доехать даже до Челябинска и Тюмени. Правда, потом автомобиль надо вернуть в уральскую столицу. А вот в Арамиле, Среднеуральске, Первоуральске, Верхней Пышме, Сысерти и Березовском поездку можно даже завершить. При желании каршеринговый автомобиль можно взять на целый день, а то и не один, и отправиться в путешествие по области. Главное — выбрать правильный тариф — не поминутный, а посуточный.
А Ирине пора возвращаться домой, ее уже ждут муж и сын. Девушка паркует Mini Cooper во дворе дома — возвращать авто туда, где она его взяла, совсем не обязательно. Завершить поездку можно в любой точке в зоне действия сервиса — она обозначена в приложении. Ирина же надеется, что ее «маленький британец» дождется ее завтра.
Еще одним аргументом в пользу каршеринга стала экономия. На такси все сегодняшние передвижения обошлись бы девушке более чем в 3000 руб. Каршеринг стоил в полтора раза дешевле. А если сократить время ожидания, то стоимость была бы еще меньше. В часы пик выгода каршеринга по сравнению с такси очевидна.
Оказывается, каршеринг — это очень удобно. Не хочешь стоять в пробках — оставил машину. Нужно куда-то доехать — выбрал ближайшую, и ты снова в пути. При этом не нужно думать о заправке и обслуживании автомобиля, ты не тратишь на это деньги. А Mini Cooper — это сказка, я влюбилась в него!
А в ближайших планах у Ирины — отправиться на Делимобиле на музыкальный фестиваль Deli Music Day. 6 сентября на парковке «Меги» выступят Клава Кока и GONE.Fludd. Фестиваль будет проходить в безопасном формате Drive-in, то есть попасть на площадку можно будет только на автомобиле. А водителей на Делимобиле ждут билеты вдвое дешевле обычного, специальные места – ближе к сцене – и бонусы за поездку.
