Моторный отсек загрязняется пылью, грязью с дорог, насекомыми, а также подтеками масла, охлаждающей и технических жидкостей. Мотор покрывается как-бы коконом с низкой теплопроводностью, что ведет к его перегреву. При разогреве масла снижается вязкость, вызывающая быстрый износ деталей.
Масляные пятна, протекшие через прокладки и трубки, при контакте с горячими деталями могут воспламениться. Замасливание иногда выводит их строя электропроводку. Также на грязном двигателе труднее обнаружить неисправности, а его вид никого не обрадует.
Очистить мотор можно на автомойке за деньги, но с учетом организации работ, еще неизвестно как это отразится на его работе. Вместо автомойки очистку двигателя можно выполнить самому и это под силу всем водителям.
Подготовка к мойке
При любом способе мойки начать надо с герметизации контактов и разъемов с помощью WD-40. Убедиться, что масляный щуп полностью вдвинут. Вход во всасывающий коллектор, генератор, блок предохранителей закрыт пленкой, а аккумулятор снят.
Понадобится:
Для очистки двигателя на автомойке нужна:
- жидкость WD-40;
- очищающая пена;
- очиститель двигателя;
- высоконапорная мойка Керхер;
- набор кисточек;
- воздушная продувка.
Для самостоятельной мойки понадобится:
- набор щеток и ершиков, включая металлический;
- салфетки Микрофибра;
- набор автохимии с очернителем для резины и пластмассы;
- помповый распылитель воды;
- маркеры золотого, серебряного и черного цвета.
Процесс мойки
При очистке двигателя на автомойке вначале подкапотный объем промывают струей воды под большим напором. Затем обильно наносят очищающую пену. Масляные подтеки обрабатывают специальным очистителем. Сильно загрязненные места очищают кисточкой. Далее всю химию с растворенной грязью смывают большим напором воды.
Именно последний фактор становится причиной проблем после мойки двигателя.
Чтобы избежать этого, используют специальные пистолеты-мобильники с малым напором на выходе или просто струю из шланга без напора. После мойки двигатель продувают воздухом.
А теперь как надо мыть правильно:
Самостоятельная мойка лишена многих недостатков автомойки. Ее начинают с низа капота, заранее закрыв мотор пленкой.
Смачивают капот водой с гелем и обрабатывают щеткой. Протирают микрофиброй для удаления воды.
Из помпы смачивают окружение двигателя для растворения грязи.
Обрабатывают сильно загрязненные и малодоступные места щетками и ершиками.
Пользуясь водой, смывают грязь и протирают микрофиброй. Снимают с двигателя пленку.
Забрызгивают черные детали автохимией и постепенно отмывают щеткой. Металлические части смачивают очистителем двигателя для растворения застоявшейся грязи и удаляют щеткой.
Очищают оставшиеся части и приступают к очистке клапанной крышки очистителем двигателя, щеткой и ершиком. Вытирают все сухой тряпкой, включая надсвечники.
Далее очищают катушки и высоковольтные провода с малым применением воды, но с упором на химию и зубную щетку. Переходят к очистке пластика на двигателе.
Завершают очистку покраской очернителем металлических частей, включая опорники амортизаторов, очищенных от ржавчины.
Чистят площадку под АКБ и ставят ее на место.
Золотистым маркером восстанавливают надписи на крышках бачков, серебряным закрашивают головки болтов. Очернителем протирают пластмассу и резиновые детали для их обновления.
Если снимались крышки и пластиковые детали, то их после восстановления устанавливают на место.
Смотрите видео
Как помыть двигатель автомобиля: пошаговая инструкция по очистке мотора без вреда и последствий (фото + видео)
Может показаться, что мойка двигателя — простое занятие, не требующее большого опыта и знаний автомобильной промышленности. Однако оказывается, что вся процедура не так проста, как кажется, и неправильная чистка может принести больше вреда, чем пользы.
Прежде чем принять решение о мытье силового агрегата, стоит знать, как правильно это сделать, какой препарат для удаления грязи выбрать и с чего начать работу. Ниже приведены несколько полезных советов, которые облегчат вашу задачу.
Что нужно знать перед началом мойки двигателя
Мытье моторного отсека — процедура, требующая соответствующего подхода и минимальных знаний механики. Проблема не в том, чтобы очистить весь привод и его компоненты с помощью мойки высокого давления, которая сможет удалить большую часть загрязнений.
Однако стоит знать, что неправильное обращение с мойкой может привести к серьезным проблемам, связанным с затоплением чувствительных элементов, что приведет к длительной стоянке автомобиля. Скопившаяся под капотом грязь, такая как пыль и опавшие листья, совершенно безвредна для работы самого двигателя, коробки передач и изолированных электрических цепей.
Все элементы спроектированы таким образом, чтобы быть стойкими к загрязнению извне. Ведь время от времени стоит хотя бы очищать пластиковые чехлы от слоя грязи влажной тряпкой. Однако, если автовладелец решит почистить моторный отсек, он должен сначала удалить оставшуюся грязь с помощью веника или более крупной щетки.
Используя для этого воду, вы можете позволить всей грязи попасть туда, где ее не должно быть. Это, конечно, чувствительные компоненты, такие как клиновые ремни, подшипники генератора и кондиционера, уплотнения коленчатого вала и распределительные валы, а также другие механизмы.
Часто возникают проблемы, связанные с выходом из строя электроустановки, в том числе с зажиганием, которые могут иметь проблемы с правильной работой из-за влаги. Поэтому перед очисткой необходимо заизолировать все электрические соединения, зажимы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, гнезда свечей зажигания, катушки и устройства зажигания. Заклейку чувствительных элементов можно производить фольгированным пакетом и прочной лентой.
Как часто можно мыть двигатель автомобиля
Уже известно, что очистить двигатель не так уж и просто. Автовладельцам не следует делать это слишком часто, так как это может вызвать множество проблем, если вода попадет в электрическую систему. Ценный совет для людей, у которых на улице есть автомобили с высоковольтными кабелями зажигания — хорошим решением будет их разобрать и протереть сухой тряпкой. Если с первого взгляда видно, что все компоненты привода плохо скрыты, то использовать мойку высокого давления вообще не стоит, так как сильная струя воды может серьезно повредить и сломать пластмассовые детали.
Тщательная промывка двигателя должна производиться в случае поломки автомобиля и, например, для регулировки зазора клапанов. Огромная ошибка механика — разбирать приводной агрегат, загрязненный грязью или другими отложениями. Тогда существует очень высокий риск того, что грязь может попасть внутрь мотора и вызвать серьезные повреждения. Привод, помимо того, что он спрятан под капотом, имеет дополнительную защиту под ним.
В более новых автомобилях нижний кожух не только защищает от загрязнения, но также снижает уровень шума и улучшает аэродинамику. Несмотря на правильную установку пластиковой пластины, крыльев и колесных арок, мелкий мусор все равно просачивается внутрь камеры, оседая на всех элементах. Когда решиться на комплексную промывку привода? Решиться на такую процедуру стоит тогда, когда произошла серьезная поломка, во время которой произошла утечка моторного масла, тормозной жидкости или охлаждающей жидкости. Затем сразу после устранения дефекта тщательно очистите двигатель и просушите его. Когда все будет готово, можно доливать новое масло и охлаждающую или тормозную жидкость.
Причиной использования услуги по мойке силового агрегата также является заражение моторного отсека грызунами, например куницами, которые могут доставлять массу проблем. Хорошим решением для очистки агрегата от грязи является химчистка или точечная уборка.
Стоимость мойки двигателя на автомойке
Мойка двигателя на автомойке самообслуживания обычно запрещена. Это означает, что невозможно подъехать к стенду и провести полную очистку камеры, потому что работники автомойки сразу заметят неконтролируемое поведение.
Невозможность мыть в таком месте означает, что автовладельцы вынуждены пользоваться услугами некоторых ручных автомоек. К сожалению, стоимость такой услуги, заключающейся в базовой очистке с использованием моечной машины высокого давления и препаратом для очистки, колеблется от одной до двух тысяч рублей.
За комплексную услугу, включающую очистку укромных уголков и щелей, удаление старых оставшихся листьев или засохшей грязи, а также дополнительную услугу, состоящую в обслуживании с подготовленными для этого препаратами, пользователь должен заплатить от 3 до 6 тысяч в зависимости от автомойки.
Обычно время обслуживания составляет до 4 часов. Однако стоит иметь в виду, что после мойки двигатель должен сохнуть в течение нескольких часов, так как существует высокий риск попадания воды в разные места. Промывка двигателя снизу стоит от 2 тысяч рублей и выше плюс дополнительно 500-1000 рублей за снятие крышки, защищающей от загрязнения.
Мойка бензиновых и дизельных двигателей — в чем разница?
Вряд ли кто-то догадывается, что мыть дизельный двигатель намного безопаснее бензинового агрегата. Почему? Основная причина заключается в том, что дизельный двигатель намного лучше справляется с влажностью по сравнению с искровым зажиганием, когда для инициирования сгорания требуется искра. По этой причине любое попадание жидкости на бензиновый двигатель и его чувствительные компоненты, такие как свечи зажигания, провода или катушки зажигания, может привести к остановке автомобиля.
Как упоминалось ранее, очень хорошее решение, если владелец решит пройти процедуру, — это накрыть все элементы защитным материалом, например, стрейч-пленкой, которую можно легко удалить после выполнения задачи.
Обратите внимание, как для дизельных, так и для бензиновых двигателей очень важно отключать аккумулятор и снимать его, если он находится под капотом. В некоторых автомобилях он находится в багажнике или под пассажирским сиденьем, но хомуты все равно следует отсоединять. Кроме того, помните, что промывку двигателя нельзя производить при прогретом двигателе. Только когда все элементы остынут, можно начинать процесс удаления загрязнений.
Пошаговая инструкция, как помыть двигатель своими руками
Очистка двигателя от масла — занятие неприятное, требующее времени и соответствующих препаратов. Чтобы весь процесс прошел правильно, нужно подготовить все необходимое для удаления примесей. Решив самостоятельно удалить грязь, образовавшуюся в результате небольшой утечки масла, стоит иметь подходящие средства.
Некоторые мастерские или ручные мойки предлагают услуги по мойке двигателей, но иногда профессионалы относятся к этому легкомысленно и забывают защитить чувствительные части. Чтобы уберечь машину от поломки, стоит помыть силовой агрегат самостоятельно, что тоже сэкономит немного денег. Еще некоторое время назад удаление загрязнений из масла было очень трудным и требовало многочасовой очистки.
В настоящее время в продаже доступны различные виды средств — обезжириватели, позволяющие легко удалять отложения. Однако прежде чем приступить к удалению загрязнений, стоит вооружиться несколькими необходимыми вещами, которые можно приобрести в любом магазине самоделок или магазине автомобильных аксессуаров. Список покупок:
- Защитные очки,
- Проволочная щетка,
- Пленка для защиты чувствительных компонентов в моторном отсеке,
- Щетка,
- Обезжиривающий агент.
В дополнение к вышеупомянутым покупкам вам также понадобятся хлопчатобумажные тряпки и вода — желательно из садового шланга.
1-й этап
Первым этапом очистки силового агрегата от масляных загрязнений является удаление всего мусора, который со временем скапливается под капотом. Речь, конечно же, идет о грязи, которой не должно быть здесь. Иногда на движке можно встретить много интересных предметов, принесенных, например, живоными. Из камеры следует избавиться от травы, листьев, веток, хвои с деревьев, а также от всего прочего ненужного мусора.
Удаление вышеупомянутых примесей также важно, потому что остаточная грязь может вызвать коррозию некоторых элементов. Это со временем может увеличить расходы, связанные с ремонтом кузова и покраской.
2-й этап
После тщательной очистки моторного отсека от остаточной грязи переходите к этапу, заключающемуся в отключении питания. Конечно, это аккумулятор, который при контакте с водой может быть серьезно поврежден и вызвать короткое замыкание во всей установке.
После отключения источника питания тщательно защитите все детали, чувствительные к влаге и воде. Это, конечно же, зажимы аккумуляторной батареи, блок предохранителей, соединения свечей зажигания с головками и генератор переменного тока. Как уже упоминалось ранее, для этой задачи с успехом можно использовать стрейч-полиэтиленовую пленку.
3-й этап
Когда все чувствительные детали тщательно защищены, можно переходить к этапу нанесения обезжиривающего средства на загрязненную поверхность. В зависимости от вида приобретенного препарата нанесение осуществляется распылением или нанесением с ткани. При выборе качественного препарата стоит приобрести продукт на основе растворителя, обладающий соответствующими способностями по удалению жирных загрязнений без риска повредить поверхность силового агрегата.
Стоит знать, что решаясь на спрей для удаления осадка, следует покрыть лакированные элементы, потому что сильный препарат может растворить слой лака. Перед началом работы важно проверить, какие рекомендации включены в прилагаемую к препарату инструкцию. Большинство очистителей, предназначенных для удаления жирных пятен с моторного масла, дольше справляются с грязью. Однако все зависит от того, насколько загрязнено это место.
Поэтому перед тем, как приступить к нанесению препарата, стоит воспользоваться щеткой с жесткой щетиной, снимающей верхний слой. Затем можно применить препарат, который намного быстрее справится с грязью. Использование такого раствора позволяет легко избавиться от засохшего масла, не дожидаясь даже нескольких часов. Как только вы увидите, что загрязнения растворяются, вы можете переходить к последнему шагу.
4-й этап
Последний этап работ — это, конечно же, промывка привода чистой водой, что позволит избавиться от оставшейся грязи и смыть нанесенный препарат. Для очистки достаточно использовать обычный садовый шланг с пистолетом, что однозначно упрощает весь процесс, так как нет необходимости покупать или арендовать мойку высокого давления.
После мойки двигателя стоит тщательно очистить всю машину, так как в процессе полоскания на кузове машины могли осесть остатки препарата. Если оставить их там, они могут вызвать появление пятен и других дефектов на лакокрасочном покрытии. Чтобы этого не произошло, тщательно вымойте машину шампунем. Тогда у владельца транспортного средства будет гарантия, что вся процедура была проведена правильно.
5-й этап
После окончательной мойки силового агрегата и всего кузова стоит оставить капот открытым, чтобы солнце и воздух просушили двигатель. Помните, что после мытья двигателя не подключайте аккумулятор сразу, так как частицы воды могут вызвать короткое замыкание. Только через несколько часов можно подключать зажим к аккумулятору.
Фото до и после мойки автомобиля
Многие владельцы автомобилей опасаются мыть подкапотное пространство, боясь нанести вред электрическому оборудованию, оставляют двигатель грязным. Ходят множество историй о том, что процедура закончилась плохо. Но виной тому – допущенные ошибки. В статье будет рассказано, как и чем помыть двигатель в домашних условиях, чтобы не повредить агрегат и другое оборудование.
Содержание:
- Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
- Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
- Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
- Чем помыть двигатель автомобиля?
- Подготовка к мойке
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: инструкция
- Сушка автомобиля
- Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
- Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
- Полезные советы
Нужно ли мыть двигатель автомобиля?
Моторные отсеки современные авто защищены от загрязнений. Но, если машина не новая, интенсивно эксплуатировалась в сложных условиях, эта процедура – необходима. Опасения нанести не пользу, а вред автомобилю у многих автовладельцев формируют вопрос, а нужно ли мыть двигатель? Его следует содержать в чистоте не с эстетической точки зрения. Загрязнения ухудшают охлаждение агрегата, а следствие этому – преждевременный износ, проблемы с электрическим оборудованием, неприятные запахи в салоне, повышение пожароопасности машины, сложности ремонта и ТО. Вернуть подкапотному пространству чистоту можно на автомойке и самостоятельно. Но важно знать, как помыть двигатель, чем и соблюдать определенную последовательность действий.
Что может случиться, если помыть двигатель самостоятельно неправильно?
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно – вопрос стратегический. Неправильные действия при мытье моторного отсека могут нанести вред бортовой сети, повредить различные датчики и реле, несмотря на защитные кожухи. Другая опасность – залив свечных колодцев. Но главный риск – попадание воды в генератор, что чревато повреждением изоляции, окислением контактов диодов, коррозией диодного моста. В результате агрегат может полностью выйти из строя.
Как помыть двигатель автомобиля на мойке?
Если бы мойка моторного отсека была опасной, автовладельцы регулярно получали бы проблемы после езды под дождем и по лужам. Это заурядная процедура, несмотря на то, что регламенты автопроизводителей ее не предусматривают. Важно придерживаться некоторых правил, и первое: чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях.
Чем помыть двигатель автомобиля?
Специалисты рекомендуют использовать специальный пенный очиститель, он имеет несколько преимуществ перед другими составами:
- очищает от всех видов загрязнений: это состав, чем помыть двигатель от масла, тормозной жидкости, дорожных реагентов и обычной грязи;
- активная пена усиливает компоненты, разрешает удалять сильные загрязнения в труднодоступных местах;
- не нужна предварительная обработка щеткой;
- состав легко и полностью смывается водой;
- пена безопасна для материалов авто, не провоцирует коррозию.
Использование специального очистителя – необязательно. Тогда чем можно помыть двигатель? Для очистки подкапотного пространства подойдет раствор средства для мытья посуды, в котором нет агрессивных компонентов, способных повредить резину и пластике. Рекомендуемое соотношение при приготовлении раствора: 50 мл на 1 литр воды. Но важен и аспект, как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях.
Дополнительный инструментарий:
- полиэтиленовый пакет;
- кисточка;
- губка или тряпка;
- фольга;
- пульверизатор;
- мягкая и зубная щетка;
- пищевая сода;
- резиновые перчатки.
Как правильно помыть двигатель: подготовка
Мотор должен быть холодным, в противном случае велики риски возникновения проблем, включая деформацию головок ГБЦ. Авто нужно обесточить, сняв минусовую клемму с АКБ. Далее следует защитить уязвимые компоненты моторного отсека: накрыть клеммы, генератор, катушки зажигания полиэтиленовым пакетом, воздухозаборник – фольгой. Укрывные материалы целесообразно зафиксировать скотчем или изолентой.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно без Керхера: последовательность действий
Итак, как помыть двигатель автомобиля без Керхера. Лить воду в моторный отсек – не следует. Мойка без аппарата высокого давления – более длительная процедура, но нужно запастить терпением и аккуратностью:
- Обработка поверхностей кисточкой и разбрызгивание раствора моющего средства из поляризатора.
- Протирка поверхностей губкой, смоченной в растворе – для размокания загрязнений.
- В моторном отсеке много различных деталей и узлов со сложными геометрическими формами, для размачивания грязи придется воспользоваться всем имеющимся инструментарием.
- Въевшуюся грязь можно удалить керосином, но им нельзя обрабатывать окрашенные и пластиковые элементы.
- Некоторое время нужно дать загрязнениям размокнуть, но нельзя допускать высыхание раствора.
- Смывать раствор и загрязнения нужно с осторожностью, нужно следить, чтобы вода не попадала на электрическое оборудование и контакты.
Но, если подкапотное пространство сильно загрязнено, как самому помыть двигатель? Целесообразно повторить процедуру. С первой попытки въевшуюся грязь удалить сложно.
Сушка автомобиля
Если на улице лето и стоит жара, вода быстро высохнет самостоятельно. В других условиях можно воспользоваться бумажными полотенцами. Не нужно спешить снимать защитные материалы с уязвимых компонентов. Это можно сделать, когда основные объемы влаги будут удалены. Особенно тщательно нужно просушивать контакты и разъемы. Одновременно с них можно удалить налет, до которого «руки не доходят». Его легко снять раствором пищевой соды в воде, который наносится зубной щеткой, смывается мокрой тканью. Контакты нужно насухо протереть бумажным полотенцем.
Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно Керхером?
Многие автовладельцы думают, что лучше использовать аппарат высокого давления, но как помыть двигатель Керхером? И можно ли его применять? Специалисты считают, что его использование – крайне нежелательно по таким причинам:
- Мощный поток смоет надписи и может пробить капотный утеплитель.
- Контролировать струю – невозможно, вода попадет в реле, свечные колодцы, трамблер и другие уязвимые элементы.
- Вода непременно попадет в ДВС и вызовет коррозию.
Но, если владелец авто все же решил воспользоваться аппаратом высокого давления, как помыть двигатель автомобиля Керхером? В этом случае для удаления воды нужно использовать сжатый воздух.
Если авто на гарантии, как помыть двигатель на мойке?
Если автомобиль на гарантии, мойку мотора целесообразно выполнять на СТО. Но нужно выбрать компанию с хорошей репутацией, чтобы при возникновении проблем можно было предъявить претензии. И лучше присутствовать при выполнении процедуры.
Полезные советы: как самому помыть двигатель автомобиля?
Советы по мойке двигателя автомобиля:
- Первое правило, как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно – проводить процедуру только на холодном моторе. В противном случае будет резкий перепад температуры, в плотных соединениях образуются мелкие щели, туда попадет вода, образуется коррозия. Кроме этого, горячие детали могут деформироваться, лопнет пластик, треснет коллектор и другие проблемы. Температура под капотом должна быть не выше +60 градусов С.
- Совет второй. Нельзя пользоваться щелочными средствами для бесконтактной мойки кузова. Во-первых, оно справляется не со всеми видами загрязнений под капотом. Во-вторых, такой состав может повредить пластики, резину, краску, уплотнители электрических узлов.
- Третье правило, как правильно помыть двигатель самостоятельно – это табу на использование аппарата высокого давления с близкого расстояния и обильным поливом деталей и узлов подкапотного пространства. Так быстро разрешаются уплотнения, электрические разъемы выходят из строя, в бортовой сети начинается электрохимическая коррозия. Особенно опасна такая процедура машинам с большим пробегом.
Читайте также
Эксплуатация автомобиля немыслима без приведения его в надлежащий внешний вид. Первое, что приходит в голову – мойка. Это самый простой и обязательный способ заботы о транспортном средстве. Причем периодически рекомендуется мыть не только кузов и салон авто, но и его двигатель. Если с мойкой кузова все понятно – она способствует сохранению лакокрасочного покрытия и улучшает визуальное восприятие, избавляя автомобиль от дорожной грязи. А зачем мыть двигатель, ведь он все равно быстро испачкается?
Никто и не утверждает, что двигатель нуждается в постоянной мойке. Конкретных рекомендаций по степени частоты проведения данной процедуры нет, но опыт автовладельцев подсказывает, что мыть «сердце автомобиля» желательно не менее двух раз в год. И лучше если это будет мойка двигателя своими руками, ведь никто не позаботиться о машине лучше, чем ее хозяин.
Вопрос сезонности
Мойка двигателя не менее важна чем мойка кузова или салона автомобиля
Оптимально производить мойку мотора в весеннее и осеннее время года. Мойка двигателя зимой – тоже допустимый вариант, но проблематичный из-за холода и менее эффективный, так как грязь на поверхности двигателя быстро накапливается вновь. Собственно, грязь зимой – это противогололедная химия, которой городские коммунальные службы обрабатывают дорожное покрытие. Она попадает на поверхность двигателя и провоцирует ее коррозию. Если все это вас не пугает, и вы решили помыть мотор в зимнее время года, не забудьте тщательно просушить его, так как он может замерзнуть и выйти из строя.
Вопрос резонности
Так ли необходима мойка двигателя, как о ней говорят? Во-первых, она нужна для того, чтобы мотору «свободнее дышалось». Сезонная слякоть и пыль создают на его поверхности слой, способствующий перегреву. Разумеется, немытый двигатель не вскипит, но не исключены сбои в его работе.
Во-вторых, чистый мотор – это как чистая доска, на которой любое появление подтеков технических жидкостей будет бросаться в глаза. Если появится утечка масла или тосола из-под прокладки ГБЦ, слой грязи этого не скроет. А чем раньше вы обнаружили неисправность, тем больше шансов, что устранить ее получится с приложением минимальных усилий и денежных средств.
Вымой сам
Прежде чем приступить непосредственно к процессу давайте выясним чем правильно мыть двигатель автомобиля:
Моющие средства. Сегодня при входе в автомагазин от широты ассортимента средств для мойки разбегаются глаза. Чем мыть двигатель автомобиля – дело хозяина. А вот от чего стоит отказаться, мы подскажем. Худший вариант – жидкость для мытья посуды Фейри. Безусловно, жир от тарелок она отмывает хорошо, но никак не машинное масло. Второе место в рейтинге самых неподходящих средств для мытья моторов занимают бензин и керосин – может возникнуть их воспламенение. Поэтому лучшим решением — специальная химия для мойки двигателя.
Моечное оборудование. Обдумывая, как помыть двигатель самому, стоит обратить внимание на аппараты высокого давления (типа Karcher). Не помешает также запастись парой кистей разного размера для очистки труднодоступных мест мотора. Наличие ветоши – это даже не обсуждается.
Прежде чем приступать к этой ответственной процедуре, заранее решите, чем будете сушить двигатель. Компрессор – лучший из возможных вариантов, но в его отсутствии можно использовать и пылесос, и баллончики со сжатым воздухом, которые продаются в компьютерных магазинах.
Теперь вы готовы? Тогда начинаем!
Технология мойки мотора
Остудите двигатель, он не должен быть горячим. В противном случае любое моющее средство на нем либо вскипит, либо засохнет.
Отсоедините и снимите аккумулятор. Используя скотч и полиэтилен, изолируйте все узлы (в особенности связанные с электроникой), которые не терпят влаги. К ним относятся генератор, разъемы, блок предохранителей, электронный блок управления и т.п.
Нанесите моющее средство на всю поверхность двигателя и выждите время по инструкции.
Пока химическое вещество выполняет свою функцию, при помощи кисточки уделите внимание всем труднодоступным местам мотора.
Смойте образовавшуюся пену. Если нужно, повторите процедуру, если какие-то участки не очистились полностью.
Удалите полиэтилен, использовавшийся для изоляции.
Всё, мойка закончена. Пора приступать к сушке двигателя. Особое внимание уделите месту расположения свечей зажигания.
После тщательной сушки, запустите мотор, послушайте, насколько равномерно он работает.
Проблем нет? Отлично! Значит дело сделано правильно, и можно заняться чем-нибудь еще или спокойно отправиться отдыхать. К слову, самостоятельная мойка двигателя автомобиля не только дает уверенность в качестве совершенной процедуры, но и позволяет сэкономить около 500 рублей, избавляя вас от необходимости ехать на автомойку.
И будет Вам счастье)
Пословица «Чистота — залог здоровья!» относится не только к человеку, но и к автомобилю. При частой эксплуатации грязь и пыль с дорожного полотна оседают на корпус и портят внешний вид. Кроме того, соль, которой посыпают дороги в зимнее время, активизирует процесс электрохимической коррозии. В дождливую погоду она прилипает на узлы, расположенные под днищем (КПП, кардан, глушитель, ходовая часть, подвеска и т.д.), и разрушает поверхностный слой металла. Но сегодня мы не будем затрагивать эту тему, поскольку есть вопрос поважнее — грязный двигатель. Владельцы часто моют свой автомобиль, однако, забывают про моторный отсек. А ведь после года эксплуатации там собирается большое количество масляного налёта, который ни к чему хорошему не приведёт.
Грязный двигатель автомобиля
Слой липкой субстанции плотно прикипает к картеру с корпусом и отодрать его сможет не каждый, тем более, если он столетней давности. Несмотря на это, автомобилисты всё равно придумывают разные способы, которые мы рассмотрим в этой статье.
Оглавление:
- Зачем мыть двигатель автомобиля
- Подготовка двигателя к мойке
- Чем помыть двигатель автомобиля
- Как помыть двигатель автомобиля
- Как помыть двигатель автомобиля — видео
Зачем мыть двигатель автомобиля
Есть множество мнений по этому поводу. Часть автовладельцев говорит, что мотор вообще мыть не надо, а кто-то сдувает с него каждую пылинку. И всё-таки, нужно ли мыть двигатель? Да. Прежде всего это пригодится хотя бы с эстетической точки зрения, не говоря уже про другие негативные последствия грязного двигателя:
- Перегрев. Основная проблема, которая со временем настигает почти каждый автомобиль. Вообще в ДВС используется жидкостная система охлаждения, но, невзирая на это, значительная часть тепла отводится за счёт обдува мотора, то есть, при помощи воздуха. Когда масло с грязью налипает на стенки картера и ГБЦ, процесс теплоотдачи сильно снижается. Следовательно, больше нагружается основная система, а мотор испытывает небольшой перегрев. Возможно он незначительный, но при длительной эксплуатации двигателя в таких условиях повышается его износ.
Грязь повышает износ двигателя,в некоторых случаях может вызывать перегрев или закипание двигателя
- Трудность в обслуживании. Весомый аргумент чистому мотору. Даже новая машина нуждается в мелком ремонте (замена свечей зажигания, фильтрующих элементов, масла, антифриза и т.д.). То есть, лезть под капот в любом случае придётся, а, значит, доведётся пачкать руки о загрязнённый двигатель. Когда он вымыт, работа проходит быстрее и приятнее.
Под грязным капотом элементарно неприятно производить замену или ремонт деталей
- Пожароопасность. Во время езды температура в моторном отсеке достигает предельных значений. Под её действием частицы масла и топлива со стенок двигателя начинают испаряться и заполнять всё пространство под капотом. В теории эти пары могут воспламениться. Представим ситуацию, что из-под выпускного коллектора просекают раскалённые выхлопные газы с искрами, которые и являются источником подпала. Такое случается довольно редко, тем не менее, на практике уже случалось.
Грязь в двигателе в редких случаях может спровоцировать пожароопасную ситуацию
Согласитесь, эти факторы заставляют задуматься о чистоте моторного отсека. То есть, мыть его не только можно, но и нужно. Это избавит вас от лишних проблем и, возможно, сэкономит деньги. Кроме того, всегда легко будет подлезть к труднодоступным местам, не вымазав руки. А если будет течь масло или антифриз, то на чистом корпусе это отчётливо проявится — достаточно хотя бы раз в год мыть мотор.
Подготовка двигателя к мойке
Делать это лучше всего при какой-нибудь поломке. Тогда мотор демонтируется с автомобиля, снимается всё навесное оборудование и пациент готов к процедуре. Однако, загрязняется он намного чаще, нежели ломается, поэтому делать всё придётся на месте. Вот в этом и вся проблема. Кроме неуязвимого к воде металлического блока, под капотом располагаются различные датчики и электронные системы, которых в современном автомобиле больше, чем болтов. Если на них попадёт хоть капля влаги, машину можно гнать в автосервис, поскольку обязательно что-то не будет работать. Дабы такого не случилось, нужно соблюдать некоторые рекомендации и быть по максимуму аккуратным в этом деле.
- По логике вещей нужно сначала защитить электронную часть, с чем поможет обычный широкий скотч. Отсоединяем и снимаем аккумулятор, после чего заматываем клеммы. Внимательно осмотрите все датчики и соединения проводов, которые расположены снаружи, и постарайтесь как можно лучше их изолировать. Обеспечить гарантированную защиту не получится, но подстраховаться не помешает. Особенно обращайте внимание на зажигание и генератор, чтобы не залить их водой.
Изоляция деталей от воды
- После электронной части можно разобраться с защитой моторного отсека, которая внизу крепится болтами к корпусу автомобиля. Сняв её, вы получите доступ к передней части двигателя.
Снятие защиты моторного отсека
- Следующим шагом станет защита контактов и разъёмов. Сделать это можно при помощи специальных составов, продающихся в аэрозольных баллончиках. Они имеют водоотталкивающее свойство, которое и сохранит соединения из цветных металлов от коррозии.
Специальное средство для защиты электроконтаков
- Осталась самая объёмная часть работы — демонтаж навесного оборудования. Здесь чем больше получится снять, тем удобнее будет мыть. В идеале должен остаться только один блок с головкой. Тогда удастся подлезть практически во все места и сделать мотор максимально чистым. В этом моменте главное не выкручивать свечи, поскольку вода не должна попасть внутрь цилиндра.
С автомобиля рекомендуется снять всё навесное оборудование
При снятии оборудования внимательно следите за тем, как оно стояло. Класть всё демонтированное лучше в одно место, чтобы не потерять. Ответственной частью также является отсоединение проводки. Здесь тоже нужно следить за тем, как подключались все фишки, поскольку в дальнейшем на поиски нужного разъёма уйдёт много времени.
Чем помыть двигатель автомобиля
После подготовки можно приступать к мытью. Но для этого нужно ещё выбрать правильное средство. Оно не должно навредить материалу, из которого сделан блок и другие части, а также без проблем удалить весь масляный налёт. Такие вещества продаются в любом автомобильном магазине и стоят не очень дорого, то есть, проблем с выбором и покупкой не возникнет.
Средств для очистки двигателя много и они разнообразны
Поэтому проще сказать, чем нельзя мыть мотор, какие средства могут навредить ему, а какие нет. Чтобы узнать это, нужно также учитывать из какого материала он сделан. Чаще всего блок двигателя изготавливают из чугуна или сплава алюминия, следовательно, его нельзя подвергать воздействию кислоты, которая в большом количестве содержится в различных средствах. Также нужно внимательно относиться и к пластмассовым деталям, дабы не испортить их.
Для мойки мотора НЕ РЕКОМЕНДУЮТСЯ следующие вещества, так как они малоэффективны или опасны:
- Средство для мытья посуды. Самый плохой и безнадёжный вариант, поскольку справиться с машинным маслом ему не под силу.
- Бензин, керосин, ДТ и прочие горючие вещества. Многие используют их для мойки из-за того что они являются мощными растворителями. Попадая в масло, оно приобретает консистенцию воды, значит, удалить его с поверхности двигателя не составит труда. Однако, все они легко воспламеняются, что и ставит крест на эффективности. Если после процедуры под капотом осталась хоть капля такого вещества, то пожар обеспечен. К тому же растворители негативно влияют на пластмассовые изделия.
- Вода. Бессмысленная трата времени, которая не даст вообще никакого результата.
Моющее средство для двигателя должно хорошо растворять масло и не содержать кислоту в своём составе, а также быть безопасным и не воспламеняться. Такие свойства имеют практически все специализированные жидкости, которые продаются в магазине запчастей. То есть, чтобы быстро и без проблем помыть мотор, средство лучше всего купить.
Как помыть двигатель автомобиля
Итак, вы подготовили мотор, держите в руках моющее средство и не знаете, что делать? Дальше осталась заключительная и самая сложная часть — собственно сам процесс мойки. От того насколько действующим окажется средство будет зависеть скорость и продолжительность. Соответственно, если масляный налёт растворится сразу, то останется только соскрести его и затем уже начисто довести водой, а, если нет, то придётся долго и нудно мучиться.
Однако, нужно ещё правильно помыть, чтобы двигатель после этого завёлся. Необходимо соблюдать некоторые рекомендации и делать всё по порядку.
- Самый простой способ мойки — установка высокого давления. Ею чаще всего пользуются на СТО. Тем не менее, настоятельно не рекомендуется мыть двигатель таким способом! Во-первых, картер и вообще вся поверхность мотора имеет множество различных неровностей и углублений, которые называются рёбра жёсткости. Если в них попадёт моющее средство и вода, то дождаться высыхания потом будет очень трудно. Во-вторых, защитить электрическую часть скотчем уже не получится, поскольку струя воды под высоким давлением проберётся в любое место. Особенно нежелательна вода для зажигания и генератора, чего исключить практически не получится. Также под капотом есть куча мелких предохранителей и датчиков, которые тоже боятся влаги. В-третьих, неаккуратными движениями можно повредить соты радиатора охлаждения или нарушить соединения в проводке. То есть, мыть двигатель таким способом — не лучшая идея.
Мойку высокого давления для двигателя часто используют СТО, так как это быстро и просто. Но этот способ не рекомендуется использовать. В частности потому что вызывает попадание влаги в некоторые детали авто, в которых её не должно быть
- Остаётся один выход — работать вручную. Это далеко не самый быстрый и лёгкий способ, но он является самым надёжным и безопасным для мотора. Все инструменты, которые вам понадобятся, это набор разных щёток, резиновые перчатки и вода. Для начала следует изучить инструкцию моющего средства. Оно может быть готово к использованию либо требовать разбавки. В любом случае на упаковке всё будет расписано, а для особо одарённых нарисовано. Наносить его тоже нужно по-особому, чтобы равномерно промочить всю поверхность. Если с магазина посудина идёт с ручным распылителем, то думать ничего не надо. А в других случаях это приспособление придётся купить отдельно, перелить моющее средство в обыкновенную бутылку и продолжать работу.
Ручная мойка — наиболее надёжный и безопасный способ для двигателя
- Итак, самая ответственная часть — нанесение. Распылять средство нужно по всей поверхности двигателя вручную и стараться как можно меньше попадать даже на хорошо защищённую электрическую часть. Если вы всё сделали правильно, то должна появиться пена (у большинства средств, но не всегда). После этого масляный налёт должен раствориться, то есть, следует подождать. Время действия обычно указывается на этикетке.
Мойка двигателя своими руками
- Далее наденем перчатки и возьмём в руки щётку. Обратите внимание, что её волоски не должны быть железными, иначе останутся царапины на пластиковых деталях. Кроме того, многие блоки покрывают краской, следовательно, содрать её такой щёткой не составит проблем. То есть, она должна быть исключительно пластиковой.
- После того, как вы добрались до каждой ямки и вытерли оттуда всю грязь, можно смыть всё водой. Для этого подойдёт обычный шланг, натянутый на кран. Однако не на полную мощность! Открутив его, вы добьётесь тонкой струйки, что, собственно говоря, нам и нужно. Аккуратно направляя её на двигатель, всё будет стекать и останется чистая поверхность.
Промывка двигателя водой после нанесения средства и его очистки
- Высохнуть мотор может сам. Для этого понадобится 24 часа. Однако, есть способ эффективнее — сжатый воздух. Продувая все щели и углубления, вы уберёте из них всю воду, только не у всех есть компрессор, поэтому для них остаётся актуальным первый вариант.
Можно протереть видимые детали от влаги обычной тряпочкой
После ручной мойки можно быть уверенным, что двигатель без проблем заведётся и будет чётко работать, в то время как аппарат высокого давления такого гарантировать не может.
Как помыть двигатель автомобиля — видео
Если вам нужны видеоинструкции, то ниже вы можете найти пару отличных роликов по данной теме:
Мойка двигателя автомобиля входит в перечень обязательных работ по его техническому обслуживанию. При этом среди автовладельцев до сих пор нет единого мнения о том, стоит ли выполнять процедуру. Есть некоторые тонкости, о которых знают не все владельцы автомобилей. Именно поэтому стоит отдельно разобраться с этим вопросом и решить: стоит ли и как правильно помыть двигатель самостоятельно.
Содержание
- 1 Зачем нужно мыть двигатель и подкапотное пространство
- 2 Как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно
- 3 Чем помыть двигатель автомобиля
- 4 Преимущество мойки при помощи пара
- 5 Средства для мойки
- 6 Сушка двигателя
- 7 Выводы
Зачем нужно мыть двигатель и подкапотное пространство
Мыть моторный отсек автомобиля необходимо один два раза в год. При этом, отвечая на вопрос зачем это делать, стоит привести следующие аргументы:
- чистый двигатель не греется, так как пыль выступает в качестве телоизолятора и создает дополнительную нагрузку на систему охлаждения автомобиля. Если же ее смыть, мотор будет работать ровно, без перебоев.
- если подкапотное пространство чистое, его легче обслуживать.
- в грязном моторном отсеке могут возникнуть очаги возгорания от потёков бензина и автомобильного масла. Для этого достаточно обычной искры или же прорыва выхлопных газов.
- мойка мотора нужна ещё и потому, что она позволяет на чистой поверхности силового агрегата самостоятельно обнаружить место потёка. В результате появляется возможность своевременно принять меры, не дожидаясь того, чтобы ситуация усугубилась.
- перед продажей мотор также надо помыть для того, чтобы показать потенциальному покупателю, что он работает без перебоев. Кроме того, чистый моторный отсек позволяет ему адекватно оценить техническое состояние двигателя.
Как правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно
Мытье двигателя автомобиля своими руками – далеко не такая простая процедура как это кажется. Дело в том, что мощная струя воды может пробить утеплитель капота, кроме того, вода в этом случае проникнет в свечные колодцы, либо под резиновые колпаки на свечах. Также сильная струя жидкости в состоянии сорвать различные крышки и навесные элементы, расположенные под ним.
Если у вас нет опыта мойки моторного отсека, или вы не знаете как мыть двигатель автомобиля своими руками, вам лучше обратиться на профессиональную автомойку. Они имеют опыт выполнения работ и специальное оборудование для этого.
Если вы решили удалить имеющиеся загрязнения в моторном отсеке и правильно помыть двигатель автомобиля самостоятельно, вам стоит придерживаться следующего алгоритма действий:
- Для начала требуется загерметизировать все основные узлы и агрегаты мотора, чтобы в них не попала вода. Особенно это касается электропроводки и воздушного фильтра. Сделать это можно при помощи полиэтиленовой пленки и скотча. Необходимо заклеить все заводские наклейки, размещённые на двигателе.
- Потом необходимо почистить подкапотное пространство от масла и грязи специально купленным химическим составом. Для этого некоторое количество данных жидкостей наносится на двигатель. Для того чтобы химикалии подействовали, требуется подождать время, указанное в инструкции и далее смыть моющие средства струей воды под давлением или паром под легким напором.
- Когда процедура мойки будет окончена, надо снять с узлов и агрегатов защитную пленку и тщательно высушить подкапотное пространство сжатым воздухом. В домашних условиях это можно выполнить при помощи обычного строительного фена работающего не на полной мощности. Если у вас имеется нужда в подобном оборудовании, и быстро найти фен вы не можете, можно высушить мотор с помощью пылесоса.
- Завершается работа удалением при помощи микрофибровой губки или замшевой тряпки образовавшихся разводов и потеков.
Кроме соблюдения общего алгоритма действий, требуется соблюдать и некоторые отдельные правила, о том, как правильно мыть двигатель автомобиля. Моторный отсек нельзя мыть слишком часто во избежание появления коррозии. Запрещено мыть двигатель в абсолютно холодном или слишком горячим состоянии во избежание порчи головки блока цилиндра. Поэтому подкапотное пространство не моют зимой, а перед началом процедуры двигатель заводят и сразу глушат.
Нельзя также использовать воду температурой выше +10 градусов. Под воздействием высокой температуры могут испортиться не только элементы двигателя, но и аксессуары, выполненные из пластика. По этой причине перед началом процедуры стоит уточнить: можно ли мыть двигатель автомобиля керхером.
Отдельно стоит сказать о том, что перед мытьём автомобиль желательно обесточить. Саму АКБ можно мыть и сушить на открытом воздухе. Во время процедуры клеммы аккумулятора требуется обработать раствором соды в пропорции 1:1.
Чем помыть двигатель автомобиля
Для того чтобы выяснить какое средство лучше всего будет выполнять функцию мытья, необходимо заранее изучить технические характеристики тех или иных средств. Например, относительно старые автомобили имеют подкапотное пространство, которое не слишком плотно заполнено. В результате в нём можно работать, только используя флаконы с ручным распылителем. Их конструкция позволяет точно дозировать моющее средство. Это дает возможность не тратить большое количество средства при мытье силового агрегат, что лучше чем мытье двигателя автомобиля из ведра. Новые автомобили, имеющие тесное подкапотное пространство, обрабатывают аэрозолями, которые проникают даже в труднодоступные места.
В специализированных магазинах автоаксессуаров можно приобрести концентрированные моющие средства, которые могут быть использованы для удаления наиболее стойких загрязнений. При этом стоит помнить о том, что при мойке двигателя категорически запрещается применять те средства, которые содержать кислоты или иные химические вещества.
Отдельно стоит отметить, что использование бензина или дизельного топлива при мытье двигателя категорически запрещено во избежание пожара.
Преимущество мойки при помощи пара
Самым популярным способом мытья подкапотного пространства является мойка двигателя автомобиля паром. Этот способ мытья имеет ряд преимуществ перед иными средствами подержания чистоты в подкапотном пространстве:
- нет необходимости использовать химические чистящие средства, что безопасно для лакокрасочного покрытия элементов подкапотного пространства;
- возможность чистки сразу всех элементов автомобиля, а не только силового агрегата;
- производство одновременно с мойкой дезинфекции салона и моторного отсека, атак как пар имеет высокую температуру, при которой погибают практически все вредоносные микроорганизмы;
- уборка при помощи пара – это сухая мойка двигателя автомобиля, так как обработанная подобным образом машина может отправиться в поездку сразу после того, как все необходимые процедуры будет проведены;
- пар прекрасно смывает пятна масла и топлива, что придает блеск хромированным деталям;
- пар способен проникнуть внутрь швов и стыков деталей машины, а также в складки обивки салона;
- чистка паром занимает 30-40 минут, что в несколько раз быстрее сем выполняется традиционна чистка.
Средства для мойки
Для правильного проведения чистки подкапотного пространства требуется знать чем мыть двигатель автомобиля. Требуется приобрести специальные средства, а иные виды очистителей использовать не стоит, так как они могут нанести ущерб лакокрасочному покрытию тех или иных элементов подкапотного пространства автомобиля. Отдельно стоит упомянуть, что моечное оборудование, используемое в процессе мытья (например керхер), должно совместно использоваться только с тем автошампунем, который указан в инструкции к нему.
Сушка двигателя
Отмытый моторный отсек и сам двигатель необходимо после окончания процедуры высушить при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки. При этом, если после этого обнаружится, что на элементах двигателя и моторного отсека имеются следы коррозии, места их нахождения требуется очистить при помощи пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Вымытый и обработанный мотор следует завести и дать ему поработать, чтобы проверить его на работоспособность.
Выводы
Двигатель автомобиля нуждается в мойке, так же как и все другие его конструктивные элементы. При этом при его мытье необходимо соблюдать некоторые правила, для того, чтобы не повредить силовой агрегат и составные части подкапотного пространства. Периодичность мыться мотора составляет один раз в месяц и её стоит придерживаться, чтобы двигатель не только выглядел опрятно, но и был исправным. На чистом двигателе можно заранее увидеть следы потеков топлива и масла, и вовремя устранить неисправности их вызвавшие.