Как снять кнопку с инсталляции tece инструкция

Если необходимо скосить жесткую траву, вместо лески рекомендуется использовать насадку с ножом. Насадка может выглядеть как цельная металлическая пластина с режущими лопастями или как диск со свободно  прикрепленными пластиковыми ножами.

Типы ножей для триммеров/травокосилок

              

• Режущий металлический диск: цельнометаллическая насадка больше подойдет для опытных пользователей, так как она довольно небезопасна. Надевать данную насадку рекомендуется только на триммеры с прямой штангой и на триммеры со спаренной U-образной рукояткой.

                                         

• Пластиковые ножи: на триммеры с D-образной и изогнутой штангой чаще всего устанавливается диск с пластиковыми ножами, которые обеспечат безопасность в использовании (но есть и исключения).

                    


Как установить металлический диск на травокосилку?

Для установки диска следует открыть головку триммера и приложить немного усилия, чтобы утопить большим и средним пальцами лепестки фиксаторов. 

Металлический нож плотно фиксируется на несущей шайбе необходимого диаметра. Сверху диск необходимо закрыть одной или двумя фиксирующими шайбами, после чего они привинчиваются на вал редуктора гайкой левосторонней резьбы. Гайку следует вытаскивать аккуратно, чтобы случайно не потерять.

                                

                          

Широкий выбор качественных триммерных головок и ножей для триммеров, травокосилок Husqvarna можно найти на нашем сайте.  

Триммер представляет собой удобный и простой в использовании инструмент для скашивания травы и обрезки небольших кустарников и деревьев. В качестве режущего элемента он часто использует шнур (шнур, шнур), потому что он стоит дешевле, чем ножи, и безопаснее в использовании. Если вы интенсивно используете инструмент с течением времени, вам нужно будет изменить леску триммера. Этот процесс похож на газонокосилку от разных производителей, будь то Husqvarna или Huter, с возможными незначительными отличиями.

На что нужно заменить шнур

Когда триммер регулярно используется для скашивания травы, диски становятся тусклыми, но их можно заточить и продолжать использовать. Стержень в катушке имеет тенденцию заканчиваться, поэтому возникает необходимость в заправке нового, для которого необходимо определить тип головки и подготовить шнур необходимой толщины и длины..

Следовательно, косящая головка представляет собой цилиндрическое тело, в котором размещена завивка волоса. Такая деталь присутствует на электрических триммерах, а также на бензиновых косах любой марки, будь то Bosch, Makita, Stihl или любая другая марка. Существует три типа головок, в зависимости от способа наполнения и подачи косильной лески.

1. Принцип работы руководителей авто группа Дело в том, что они сами подкармливают волосы, когда газонокосилка снижает скорость двигателя. Такие конструкции удобны при работе на больших площадях, но имеют недостаток. высокая потребляемая мощность.
2. Головы полуавтоматическая группа простота использования. автоматическая подача строки осуществляется при максимальной частоте вращения двигателя. Чтобы снять блокировку шнура, аккуратно постучите инструментом по земле, и затем открытая нить вытянется из катушки. Резка до нужной длины осуществляется с помощью ножа, установленного на защитном кожухе.
3. Триммеры с ручной подачей Шнур должен быть сначала отключен, а затем вытащен независимо.

Заметка! Самые удобные и самые высокие цены. это полуавтоматические катушки для шнура.

Катушки для электрических и газовых бидонов быть с одной или двумя антеннами волосяной покров. Первые используются для обрезки низкой травы, а вторые. для обрезки высокой травы и небольших кустарников.

Подготовка к замене режущего элемента

Перед заменой косильной лески роста волос необходимо вытащить, а затем разобрать головку. Обычно он включает в себя кожух, пружину (на некоторых моделях), шпильку с линией заколки, чехол. Необходимо отключить электрический триммер от сети (или отключить бензин), а затем приступить к снятию катушки. Его можно зафиксировать двумя разными способами: в первом случае вам нужно полностью разобрать головку, а во втором. просто снять ее с вала редуктора, на котором она установлена.

• найдите защелки с обеих сторон, нажмите и снимите крышку, чтобы открыть внутреннюю часть головки;

• под крышкой есть шпулька, ее нужно аккуратно извлечь из корпуса (под ней иногда прячется пружина; ее также осторожно отводят, чтобы не потерять);

• после снятия катушки в центре корпуса становится виден крепежный болт (или винт), который необходимо открутить в направлении, противоположном движению по часовой стрелке;
• после снятия опор удерживайте корпус во вращательном движении, чтобы снять катушку с вала редуктора.

Второй способ обеспечивает следующие действия. Головка катушки установлена ​​на валу редуктора. Чтобы отключить его, вы должны заблокировать этот вал. Как правило, в оплетках, таких как Champion или Stihl, вставляется отверстие, в которое вставляется гвоздь, стержень или отвертка. После фиксации вала в фиксированном положении, удерживая корпус, необходимо начать поворачивать головку по часовой стрелке, поскольку резьба на валу обычно накладывается влево.

Теперь, когда головка снята и разобрана, необходимо определить, насколько плотным должен быть шнур. Вы можете узнать правильный диаметр для вашего триммера, посмотрев руководство пользователя или саму шпульку, обычно с аналогичной информацией.. Другой способ. вставить нить в отверстие, из которого она подается. Если скрам проходит без труда, его можно использовать для работы.

Заметка! Чтобы понять, сколько намотано волосков, нужно намотать их на катушку так, чтобы высота витка не превышала диаметра сторон. Если шнур выступает за края, катушка не может быть скрыта в корпусе.

Алгоритм намотки линий

Порядок намотки провода зависит от типа катушки. с одной или двумя антеннами, а также от автоматической зарядки шнура.

До одной антенной катушки

Намотать катушку с помощью одной антенны очень легко. В таких конструкциях, в зависимости от марки триммера, размещается от двух до пяти метров шнура. Край косильной лески роста волос в катушке должен быть забит специальным отверстием или канавкой, а затем во время работы наматывается нить в направлении, противоположном вращению катушки.

Совет! Чтобы понять, каким способом наматывать нить, нужно взглянуть на корпус барабана. на нем обычно ставятся метки, указывающие направление движения барабана во время работы.

После наматывания косильной лески роста волос необходимо оставить небольшой кусочек (15-30 см), вкрутить его в выходное отверстие катушки и собрать головку.

К катушке с двумя антеннами

В таких катушках необходимо осмотреть внутреннюю часть катушки и определить количество канавок для намотки шнура, предусмотренных в ней.

Важно! Если в катушке имеется один желоб, то обе антенны должны быть намотаны вдоль общей канавки, если две, то на отдельных дорожках.

Для намотки нужно взять кусочек режущего элемента длиной от двух до трех метров. Для катушек с одной катушкой во время работы необходимо заполнить леску в сквозном отверстии, выровнять усы, выровнять и намотать ее на катушку в направлении, противоположном ее вращению. Если есть слоты для блокировки, им необходимо обвязать концы шнура, затем втянуть их в розетку, затем закрыть катушку и поставить ее на место.

Для катушек с двумя канавками разница в том, что длина строки должна быть сложена пополам. Далее необходимо загрузить середину изгиба в канавку между канавками, затем обернуть каждый кусочек волос вдоль его пути, закрепить антенны и собрать катушку, а также шпульки в одну дорожку.

Автоматическая триммерная головка

Для самовсасывающих головок это довольно просто начать и ущипнуть края косильной лески, и инструмент включится дальше при включении. Здесь невозможно ошибиться, потому что сама катушка распознает, как должны быть расположены антенны.

Заметка! К достоинствам триммеров с такой головкой можно отнести удобство укладки шнура, а к недостаткам относятся высокая стоимость и сложность ремонта.

Лещинные орехи являются разновидностями и могут быть заменены другим материалом

Шнур для триммера может быть разным диаметром (от 1,2 до 4 мм), и вам нужно выбирать его в зависимости от того, какую растительность вы хотите стричь. чем гуще волосы, тем грубее трава, которую они могут обработать. Опытные пользователи рекомендуют устанавливать универсальную леску толщиной 2 мм.

Форма режущего элемента может быть круглым (для сочной травы) или с острыми краями в форме квадрата или звездочки (для скашивания сухой травы). Второй тип менее долговечен и изнашивается быстрее, чем круглый шнур.

Один из популярных вопросов о работе триммера заключается в том, можно ли заменить специальный шнур косилки другими материалами, такими как металлические или стальные кабели и шнуры, проволока и т. Д. Важно знать, что установка таких элементов не рекомендуется, потому что триммер превращает их в опасное оборудование. Во время скашивания куски проволоки или металла будут постоянно разрываться и разлетаться в разные стороны, что может привести к травме работника. А если вы случайно коснетесь их конечностей во время работы, серьезная травма гарантирована.

Для триммеров, которые заинтересованы в использовании леска волос, мы отвечаем. это разрешено, но он будет разрываться и изнашиваться гораздо быстрее, что потребует частой замены.

Совет! Эшафот хорошо подходит для сбора травы возле забора или проволочной сетки. вместо того, чтобы тратить дорогой трехмерный шнур, можно заряжать снасти большого калибра (2-3 мм), что намного дешевле.

Замена режущего элемента на диске

В зависимости от типа растительности, которая покрывает сад (газон) и требует удаления, волосы превращаются в диск. Это необходимо, потому что шнур используется только для трав небольшой высоты, и если вам нужно косить высокие деревья, побеги деревьев или кустарников, лучше использовать металлические или пластиковые ножи вместо ниток. Правильная их установка очень проста, подробный процесс обычно описан в руководстве пользователя и похож на триммеры разных марок, будь то Al-Co, Oleo-Mac, Patriot или другое оборудование марки. Чтобы изменить леску на ножах, необходимо:

• заблокируйте вал и снимите катушку, повернув его по часовой стрелке;
• положить нож на рукав;
• Вставьте стопорный колпачок и затяните гайку против часовой стрелки, затем затяните ее гаечным ключом.

Вы можете подробно прочитать, как заменить катушку на диск в руководстве по эксплуатации устройства.

Решение возможных проблем с волосами

Большинство проблем режущего элемента сходны с различными триммерами и решаются аналогично.

леска разрыва

Регулярные разрывы строк вызваны:

• наличие в покосе травы твердых предметов: веток, камней и т. д., соприкосновение с которыми обрывает нитку;
• косить траву рядом с забором, и, если она зачита, сетка волос ломается еще быстрее;
• шнур низкого качества. необходима замена на новые надежные расходные материалы;
• износ выпускных отверстий в головке газонокосилки, из-за которых волосная леска отрывается от трения вокруг острых краев втулок. замена детали на новую.

Высокая скорость потока

Обычно леска волос заканчивается очень быстро, если вы постоянно толкаете полуавтоматическую катушку на землю или плотно прижимаете ее к поверхности. В этом случае головка разблокируется, шнур удлиняется, а нож обрезается. Второй вариант. быстрый расход косильной лески. триммер с автоматической катушкой не используется должным образом. Если газонокосилка регулярно снижает частоту вращения двигателя, шнур постоянно удлиняется и обрезается, и в результате он быстро расходуется.

Строка не держит

Если катушка полуавтоматического типа весна ослабевает, волосы не держат и не раскручивают во время работы. Шнур удлиняется, обрезается ножом, в результате владелец оборудования замечает, что нить быстро заканчивается.

Совет! Чтобы проверить инструмент, необходимо снять защитную крышку и запустить двигатель. если леска роста волос расширяется, это означает, что пружина должна быть заменена новой.

Происшествие

Если нить летит при скашивании, это еще один признак того, что пружина в отверстии ослаблена или полностью потеряна, если головка не была аккуратно разобрана. В результате шнур не держится и всплывает при вращении.

Строка не расширяется

В автоматических катушках и полуавтоматах шнур подается без остановки триммера. Если этого не произойдет, то:

• волосы на голове не правильно намотаны, поэтому катушка не вращается;
• намотка лески неровная, поэтому шнур между витками застревает и не получается. чтобы этого не случилось, нужно аккуратно наматывать нить, избегая перекосов, поворачивать к повороту;
• концы шнура, выходящие из отверстий, очень короткие, центробежная сила не достаточна для их удаления, поэтому леска волос не подается. важно отрегулировать длину нити перед выдвижением триммера и слегка ее удлинить, если нужно;
• шнур был склеен.

Катушка не вращается

Причины, по которым катушка не вращается, аналогичны отсутствию перевода строки. Это неправильная или неравномерная намотка струны, ее адгезия, а также короткие концы шнура, выходящие из отверстий.

Лески слипаются

Если леска волос прилипает во время работы, основной причиной является установка шнура низкого качества. Во время работы катушка нагревается, и неисправная нить плавится и слипается.. Вторая причина. столкновение шнура с твердыми предметами. В этом случае происходит его резкое торможение, нить втягивается в головку и приклеивается.

Совет! Чтобы избежать проблем, вы можете нанести минеральное масло на поверхность косильной лески роста волос или обрызгать его силиконом после наматывания на голову. Более разумное решение. приобрести голову хорошего качества, которая забудет о таких проблемах.

Поэтому нетрудно заменить стрижку триммером, если вы знаете, как разобрать катушку и намотать шнур. Этот процесс похож по технологии на разные бренды. Подробное описание можно найти в инструкции по эксплуатации инструмента или посмотреть видео.

Надежные триммеры для травы на 2019 год

Хижина-триммер GET-400 на рынке Яндекса

Триммер STAVR TE-1700R на яндекс-маркете

Триммер Makita UR3502 на яндекс маркете

Триммер Husqvarna 128R на яндекс-маркете

Триммер GARDENA SmallCut 300/23 на яндекс-маркете

Источник

Содержание:

• Первичная диагностика Хускварна 128 R.
• 1. Подсос воздуха в двигатель.
• 2. Неисправность элементов трансмиссии (редуктор и вал).
• 3. Ремонт стартера Хускварна 128 R.
• 4. Трос газа.
• 5. Регулировка и ремонт карбюратора на Хускварна 128.
• 6. Проблемы с модулем зажигания.

Надежные бензокосы знаменитого шведского производителя Husqvarna. При соблюдении простых правил эксплуатации служат довольно долго, но периодически могут потребовать внимания к себе.

Первичная диагностика Хускварна 128 R.

Хотелось бы отметить, прежде чем приступить к разборке и серьезному ремонту, следует проверить элементарные расходные материалы, которые значительно влияют на работу бензокосы. Как говорится, лучше начать с «малого».

Главная проблема в ремонте Husqvarna 128r – некоторые запчасти можно приобрести только целым узлом, что существенно прибавляет стоимость ремонта. К сожалению, аналогов-заменителей из Китая практически не существует. Лишь совсем недавно появились аналоги на редуктор, плату собачек стартера, стартер, карбюратор.

Воздушный фильтр – отсутствие опилок и загрязнений, не допускается использование «замятых» фильтров или с повреждениями.

Топливный фильтр – отсутствие загрязнений, хорошая пропускная способность. Единственный защитник карбюратора от возможных загрязнений

Свеча зажигания — отсутствие нагара, зазор электрода (0,5-0,6мм), хорошая искра. Периодическая замена предусмотрена технической документацией в инструкции по эксплуатации

Контроль состояния и своевременная профилактика (замена) простых и не дорогих расходных материалов существенно продлит жизнь любому бензоинструменту. Учитывайте это, ведь лучше избежать ремонт, тем более такой дорогостоящий.

---

Хотелось бы сразу, отметить мелкую неисправность, с которой очень часто обращаются к нам в сервисный центр, предварительно изрядно «намучавшись» с бензокосой. Диагноз при этом со слов клиента – «Не развивает обороты, «душится» при работе»

Причиной данной неисправности служит забившаяся сетка (п.36) в глушителе. Установлена она в соответствии норм выхлопных газов, действующих в Европе. Со временем она может забиться, тем самым перекрывая дорогу выхлопным газам.

---

Лечится очень просто – удалением данной сетки (чистки). Для этого, откручиваем 3 винта кожуха (п.35), снимаем его, а также кожух (п.33).

Далее выкручиваем 4 винта (п.32) крышки глушителя.

Забившуюся сетку (п.36) можно очистить и поставить обратно, либо демонтировать совсем.

---

Рассмотрим другие возможные неисправности.

1. Подсос воздуха в двигатель.

---

Стоит отметить, что многие владельцы путают подсос воздуха с неисправностью карбюратора. Симптомы подсоса воздуха двигатель – сильное завышение оборотов, как кратковременное, так и постоянное. Либо коса просто отказывается заводиться.

В данных бензокосах подсос воздуха явление, весьма редкое, обусловлено всего несколькими возможными неисправностями:

---

Сальники коленчатого вала (прокладка цилиндра). На данных моделях сальники установлены высокого качества и пропускают они довольно редко. Процесс замены трудоемкий – расписан в статье – Замена поршневой группы и ее элементов. Подробно об этом останавливаться не будем. Отметим только, что купить отдельно сальники не получится, только в комплекте с прокладками. Артикул – 5450080-84

---

Совсем недавно компания IGP запустила продажу сальников собственного производства, которые можно приобрести отдельно (без набора прокладок. Артикул — 1400095 (комплект 2шт)

---

Прокладки карбюратора и адаптера карбюратора

Со временем, либо по причине частых разборов этих элементов, могут износиться (или даже потеряться) прокладки карбюратора (п.2) и адаптера карбюратора (п.1). Для их замены:

---

Откручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66). Снимаем карбюратор и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и шланги.

Откручиваем 2 винта (п.64) адаптера карбюратора (п.6) и аккуратно снимаем его, не потеряв прокладку (п.63) с винтами (п.8).

Поврежденные прокладки меняем на новые.

---

Адаптер карбюратора.

Осматриваем адаптер карбюратора на отсутствие трещин и деформации. Возникнуть они могут при чрезмерном усилии, прилагаемом при его закручивании (во время проведения ремонтов). Артикул – 5300355-96

---

Топливные шланги бензобака.

Довольно редко, но причиной небольшого подсоса воздуха могут стать топливные шланги (п.14). Наличие трещин и порезов являются поводом для их замены.

Артикул – 5300695-99

---

2. Неисправность элементов трансмиссии.

Трансмиссия состоит из нижнего редуктора, ведущего вала и верхней чашки. Рассмотри каждый элемент по отдельности.

Редуктор состоит из корпуса и шестеренчатой пары, которые подвержены износу. Происходит это из-за отсутствия смазки в редукторе. Никаких ремкомплектов или отдельных запчастей на данные редуктора не предусмотрены заводом. В случае поломки – меняется целиком редуктор. Артикул — 5300962-95

---

Совсем недавно компания AEZ запустила продажу аналога данных редукторов

Артикул: 010003I

---

Не пренебрегайте данной процедурой в период эксплуатации бензокосы. Контроль смазки  продлит жизнь редуктору. Подробно о смазке редуктора расписано в инструкции по эксплуатации.

---

Ведущий вал выполнен в виде гибкого троса, на концах которого посадочные места под квадрат. Бывают случаи их облома (при попадании при работе на большой камень, пень и пр.) Является неремонтопригодным, при поломке меняется на новый. Артикул — 5450075-07

---

Для замены вала, необходимо снять верхний кожух (п.1,2) открутив винты (п.3,4) – далее выдвинув штангу – вытащить старый вал и установить новый.

Для замены редуктора – откручиваем винт крепления кожуха (п.43) и винты крепления редуктора (п.40,41) – снимаем старый редуктор – на его место устанавливаем новый.

---

3. Ремонт стартера Хускварна 128 R.

Стартер установлен надежной конструкции, ломается довольно редко. Основной поломкой является облом пружины храповика. Заменить её довольно легко – для этого снимаем стартер, открутив винты (п.24) и винт (п.29), снять храповик (п.28) – демонтировать старую пружину и установить новую.

---

На изображении отмечено стрелкой, где именно может произойти облом пружины. Вследствие чего стартер не будет прокручивать храповик.

Артикул данной пружины – 5440388-02

---

Если купить запасные части к оригинальному стартеру не представляется возможным, можно заменить на аналоговый стартер компании IGP

В работе показали себя неплохо, нареканий нет

Артикул: 1400056

---

Блок собачек стартера. Часто проблема поломки стартера именно в обломе пластиковых собачек, которые цепляются за маховик. К сожалению и в данном случае завод-изготовитель не предлагает каких-либо ремкомплектов (даже отдельно пластиковые собачки – не продаются отдельно) купить можно только целиком блок собачек. Артикул – 5038733-05. Для его замены, необходимо открутить стартер в сборе (см.выше), далее выкрутить свечу зажигания и стопором поршня заблокировать движения поршня в цилиндре. Открутить головкой на 13мм блок собачек и закрутить новый и установить стартер обратно.

---

4. Трос газа Husqvarna 128.

Еще одна частая неисправность, которая со временем встречается на данных моделях – поломка тросика газа, а именно облом посадочной части в карбюратор. Как и в других случаях с данной бензокосой, купить отдельно тросик не получится, только в сборе с проводкой и разъемами. Запчасть данная довольно дорогая, аналогов не предусмотрено. Артикул — 5451258-01

---

5. Регулировка и ремонт карбюратора Хускварна 128 R.

Именно карбюратор владельцы данных бензокос считают главной причиной не стабильной работы двигателя («не развивает обороты», «глохнет на холостых»). Но, по нашему скромному мнению, это не совсем так.

Карбюраторы на данных триммерах высокого качества, работают долгое время не требуя обслуживания.

Главным недостатком является не возможность купить какие-либо запчасти к нему — ремкомплект мембран и прокладок или поршень ускорительного насоса. Позиция компании Husqvarna сильно удивляет в этом вопросе…

Поэтому прежде чем проводить какие-либо манипуляции с карбюратором, нужно быть уверенным, что проблема именно в нем. Разбирать и проводить чистку необходимо весьма осторожно — не потеряв или повредив «внутренности» карбюратора.

---

Для регулировки карбюратора необходима специальная отвертка.

Если такой не имеется, но «покрутить» карбюратор очень хочется — выкручиваем жиклеры и ножовкой по металлу делаем надрез — под маленькую плоскую отвертку.

---

Заводские настройки карбюратора:

Винт L — Полностью закрутить и выкрутить на 2 оборота

Винт H — Полностью закрутить и выкрутить на 2,25 оборота

---

Далее необходима настройка по тахометру — обратитесь в сервисный центр

---

В качества аналога, в нашем сервисном центре опробованы карбюраторы компании AEZ (артикул — 010404)

Нареканий на их работу на данный момент нет.

---

6. Проблемы с модулем зажигания.

В последнее время участились случаи поломок модуля зажигания. Самое интересное, что «искра есть» и бензокоса заводится, а дальше не работает в привычном режиме. Владельцы в ходе самостоятельного ремонта — меняют и карбюратор и фильтра и даже детали поршневой группы, но причина заключается в другом. От вибрации провода модуля зажигания — перетираются об картер двигателя, тем самым происходит короткое замыкание и модуль зажигания выходит из строя.

---

Для замены модуля зажигания и устранения данной проблемы:

Откручиваем 3 винта (п.3,4) верхнего кожуха штанги (п.1).

Убираем его в сторону.

Выкручиваем свечу зажигания.

---

Отворачиваем 3 винта (п.34) крепления кожуха (п.35), снимаем его.

---

Откручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66).

Далее снимаем карбюратор (п.65)  и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и топливные шланги.

---

Откручиваем болты крепления переднего кожуха (п.47, 48) и 4 винта (п.50)

Далее снимаем передний кожух (п.51)

---

Открутив два винта (п.42) снимаем модуль зажигания и проводку (выделено красной стрелкой) на предмет протирания проводов.

При наличии повреждений — меняем провода на новые

Устанавливаем новый модуль зажигания, закрепляем его винтами (п.42) но не до конца

На винты обязательно нанесение разъемного фиксатора резьбы.

Далее необходимо выставить зазор зажигания: для этого между катушкой зажигания и магнитами маховика просовываем обычную визитку. После этого окончательно фиксируем модуль зажигания к картеру.

---

Оригинальный модуль зажигания

Артикул: 5450467-01

---

Катушка зажигания от компании AEZ

Опробованы в нашем сервисном центре, нареканий не имеют, работают стабильно

Артикул: 010279

Как видите, большинство неисправностей можно диагностировать и починить самостоятельно в домашних условиях. Но все таки есть ряд поломок, которые вызывают затруднения у даже у бывалых мастеров. Проблемы с поиском и стоимостью запчастей являются минусом данной, в целом удобной и надежной косилки. Если хотите узнать об этом больше — переходите по ссылкам ниже:

Статья: Замена поршневой Хускварна 128r. Пошаговая инструкция.

Статья: Замена сальников и подшипников Хускварна 128r. ФОТООТЧЕТ.

Статья: Честный обзор Хускварна 128r. Достоинства и недостатки.

Ремонт катушки триммера своими руками

Триммер, будь он бензиновый или электрический, является единственно верным решением для покоса травы в труднодоступных местах, с которыми не справляется колесная газонокосилка. В качестве режущего инструмента в триммерах используются металлические ножи либо специальная леска, которая заправляется в катушку триммера. Но, к сожалению, триммерные головки в процессе эксплуатации со временем приходят в негодность. Некоторые неисправности можно устранить своими руками, а при некоторых понадобится полная замена косильной головки.

Устройство катушки триммера

Косильные головки для триммеров бывают разных конструкций — как простых, так и сложных. На рисунке ниже показана полуавтоматическая триммерная головка от мотокосы Husqvarna (Хускварна) в разобранном виде.

Данный тип головки присутствует в комплектации большинства бензокосилок и электротриммеров, таких как Stihl (Штиль), Patriot (Патриот), Champion (Чемпион), Bosch (Бош), Huter (Хутер) и других. Устройство косильной головки достаточно простое. В ее состав входят следующие детали:

• основание косильной головки;
• кнопка для полуавтоматической подачи корда;
• шпулька (катушка), в которую заправляется леска;
• пружина;
• проушины — через них леска выходит наружу;
• крышка триммерной головки;
• леска (корд).

Также существуют более простые триммерные головки, показанные на следующем фото.

Все эти насадки не позволяют менять длину лески в полуавтоматическом режиме (после нажатия кнопки). В случае обрыва корда, приходится останавливать косилку и менять его вручную.

Основные неисправности катушки

Пользователи электротриммера и бензокосы нередко сталкиваются с проблемой, связанной с полуавтоматической косильной головкой. Неисправности катушки могут быть следующие:

• леска не удлиняется автоматически;
• корд самопроизвольно выходит из катушки.

Леска не удлиняется автоматически

Если при легком ударе кнопкой катушки триммера о землю леска не удлиняется, то причины этого могут быть следующие.

Вариант 1 — произошло закусывание, т.е. зажатие корда между витками. Данная проблема обычно появляется, если пользователь наматывал леску на катушку неровно, с пересечением витков, либо наматывал ее с недостаточным натяжением. В последнем случае, при вращении косильной головки на больших оборотах под воздействием центробежной силы корд начинает затягиваться, в результате чего возможно межвитковое зажатие лески. Для устранения проблемы придется разобрать катушку на триммере и перемотать корд правильно, то есть ровными витками с хорошим натяжением.

Вариант 2 — слишком короткие концы выступают из головки. Леска может не выходить при ударе о землю, если ее концы, торчащие из головки, недостаточной длины (короткие). В таком случае центробежной силы недостаточно, чтобы леска вытянулась. Поэтому требуется остановить агрегат (заглушить двигатель или отключить электротриммер от сети) и вытянуть леску вручную, предварительно нажав на кнопку.

Вариант 3 — леска спаялась внутри косильной головки. Это приводит к тому, что катушка стопорится и не крутится при нажатии кнопки. В основном, это происходит по нескольким причинам: плохое качество корда, перегрев катушки при продолжительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.

1. В первом случае корд сторонних производителей может быть сделан из некачественных и легкоплавких материалов, которые не выдерживают механическую и температурную нагрузку. Поэтому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
2. Но, если вы все же приобрели леску неизвестного качества, и она часто спаивается во время работы, то можно последовать примеру некоторых пользователей, которые после заправки корда в катушку смачивают его либо силиконовой смазкой (из баллончика), либо минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает вероятность спаивания между собой витков лески.
3. Также леска может спаяться, если во время кошения она ударяется о твердый предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). В результате этого она немного растягивается и с большой скоростью втягивается обратно в головку. От трения корд нагревается, и витки его слипаются. Единственное, что можно сделать для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.

Корд самопроизвольно удлиняется

Бывают ситуации, когда пользователь триммера замечает очень быстрый расход лески. При этом он ни разу не бил кнопкой о землю для удлинения лески. Причиной того, что леска самопроизвольно удлиняется, обрезаясь о специальный нож на кожухе аппарата, может послужить отсутствие пружины в косильной головке. Часто начинающие пользователи косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, забывают установить прижимную пружину в головку, или вовсе теряют ее при открывании крышки, и в дальнейшем, даже не подозревают о ее существовании.

Также леска может удлиняться без применения кнопки, если пружина ослабла. Если проверка пружины подтвердила этот факт, то под нее необходимо подложить несколько шайб, чтобы усилить ее прижимные свойства.

Как снять катушку и заменить леску

Владельцы триммеров, в основном новички, приходят в замешательство, граничащее с паникой, когда появляется надобность поменять режущий инструмент или леску в катушке. Очень часто при попытке открутить косильную головку пользователи просто приводят ее в негодность, не подозревая, что она откручивается в обратную сторону. Чтобы этого не произошло, если потребуется замена инструмента, рекомендуется ознакомиться с пошаговой инструкцией, приведенной далее.

1. Прежде чем заправить леску в катушку, заглушите двигатель мотокосы или обесточьте электротриммер, чтобы избежать травм, которые могут возникнуть при случайном запуске вращения режущего инструмента.
2. Открутите насадку, закрепленную на валу редуктора. Чтобы это сделать, вал необходимо зафиксировать, совместив отверстия на шайбе и на оси, и вставив в них металлический прут или отвертку.
   
3. Открутите насадку. Следует знать, что резьба на валу левая. Поэтому крутить катушку триммера следует вправо, то есть по часовой стрелке.
4. Разберите косильную головку. Чаще всего крышка головки крепится на фиксаторах. Чтобы снять ее, потребуется эти фиксаторы утопить в корпус, отжимая края крышку. В случае, если на вашем триммере установлена полуавтоматическая косильная головка, имеющая кнопку снизу, то разборка насадки должна производиться аккуратно, поскольку можно потерять пружину, которая иногда вылетает при снятии крышки.
   
5. Отрежьте необходимое количество лески. Обычно ее длина составляет 5 метров. Применяйте корд такого диаметра, какой указан в инструкции к инструменту. Не рекомендуется превышать максимальный диаметр лески, поскольку это приведет к повышенной нагрузке на двигатель и большему расходу бензина.
   
6. Найдите середину отрезка корда, сложив его пополам. У вас получится петля.
7. Внутри катушки прорезаны специальные пазы (могут быть отверстия). Вставьте петлю из лески в этот паз.
   
8. Намотайте леску на катушку, поворачивая ее против часовой стрелки. Заправлять корд нужно максимально ровно, витки должны ложиться без перекрытия и с хорошим натяжением. Когда намотка будет закончена, оставьте свободные концы лески длиной около 20 см и зафиксируйте их в пазах, находящихся на бортиках катушки.
   
9. Соберите косильную головку. Перед тем, как окончательно собрать насадку, не забудьте вставить пружину и шайбу (если она имеется). Установите катушку в корпус, а концы корда проденьте сквозь отверстия или проушины.
   
10. Оденьте крышку и зафиксируйте ее защелками.
    
11. Прикрутите насадку обратно на вал редуктора, также зафиксировав его отверткой. Закручивать катушку триммера потребуется влево (против ч. стрелки).
    

Можно ли сделать катушку на триммер своими руками

В продаже имеется большое количество триммерных головок (не автоматических), которые имеют невысокую цену и хорошее качество. Но иногда возникают ситуации, например, на даче, когда триммерная катушка сломалась, и ремонт ее невозможен, магазин далеко, а косить надо. В таком случае можно быстро, буквально за несколько минут, изготовить простую триммерную насадку для закрепления лески из обычной фанеры толщиной 10-12 мм.

1. Возьмите кусок фанеры или текстолита и прочертите на нем окружность диаметром около 14 см.
2. Вырежьте диск с помощью лобзика или ножовки по металлу.
3. Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по диаметру к валу редуктора. Не забудьте перед тем, как установить диск на вал, одеть на него шайбу.
4. По краям диска можно прикрутить небольшие уголки или сделать по 1-2 отверстия на противоположных сторонах. Они будут служить для заправки в них лески.
5. Чтобы зафиксировать леску, в фанеру можно вкрутить несколько шурупов.

Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу с помощью гайки. Закрутить или открутить гайку без фиксации вала не получится. Чтобы заменить корд, достаточно будет отпустить шурупы, вставить отрезок лески необходимой длины и прижать ее снова.

Также косильную насадку для закрепления на ней лески можно изготовить из металлического листа. Как это сделать, можно понять из следующего видео.

Популярные триммеры 2018 года

Триммер СОЮЗ БТС-9252Л

Триммер Hammer MTK33LE

Триммер PATRIOT PT 3555 ES

Триммер Huter GGT-800S

Триммер Интерскол КБ-25/33В