Как собрать воздушного змея летучая мышь инструкция

Воздушные змеи летучая мышь — увлекательная игрушка, которая привлекает внимание своей необычной формой и способностью парить в воздухе. Эта игрушка прекрасно подходит для активного времяпрепровождения на свежем воздухе и может быть собрана с помощью нескольких простых шагов.

Для сборки воздушного змея летучая мышь, вам понадобятся следующие материалы: пластиковый пакет, нитка, легкий каркас (например, из деревянных палочек), ножницы, клей, маркер, и бумажные полоски или ленты для декорирования.

Шаг 1: Начните со сборки каркаса. Возьмите деревянные палочки и подрежьте их до нужного размера. Соедините их в форме основания для крыльев с помощью нитки, образуя крест. Затяните нитку и завяжите узел, чтобы палочки были надежно закреплены друг к другу.

Шаг 2: Возьмите пластиковый пакет и разрежьте его так, чтобы получилась поверхность, напоминающая форму крыльев летучей мыши. Накройте каркас пластиковым пакетом и плотно приклейте его с помощью клея. Оставьте несколько минут на высыхание.

Шаг 3: Теперь настало время украсить воздушного змея летучую мышь. Используйте бумажные полоски или ленты, чтобы приклеить их к крыльям. Вы можете также нарисовать глаза и ушки на пакете с помощью маркера, чтобы создать более реалистичный вид.

Вот и все! Ваш воздушный змей летучая мышь готов! Теперь вы можете наблюдать, как он парит в воздухе, или активно играть с друзьями, запуская несколько змеев одновременно. У вас получится незабываемое времяпрепровождение на природе!

Инструкция по сборке воздушного змея летучая мышь

Шаг 1: Подготовьте все необходимые материалы: бумагу, ножницы, клей, проволоку, нитку.

Шаг 2: Нарисуйте на бумаге силуэт летучей мыши.

Шаг 3: Вырежьте полученный силуэт.

Шаг 4: Сложите силуэт пополам и разгладьте его так, чтобы он оставался открытым.

Шаг 5: Отогните верхнюю часть силуэта на 1 см внутрь и прошейте этот участок ниткой, оставив длинный хвост.

Шаг 6: Пропустите проволоку вдоль верхнего края силуэта, оставив небольшие концы проволоки выступающими для создания «крыльев».

Шаг 7: Загните концы проволоки и закрепите их.

Шаг 8: Приклейте края силуэта вместе, оставив открытым только хвост.

Шаг 9: Привяжите нить к хвосту змея и ваш воздушный змей летучая мышь готов к полету!

Необходимые материалы и инструменты

Для сборки воздушного змея-летучей мыши вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Бумага – выберите цветную бумагу, предпочтительно черную или темные оттенки, чтобы создать эффект «летучей мыши».

2. Ножницы – обеспечьте себя острыми ножницами для точной и аккуратной работы с бумагой.

3. Клей – выберите клей, который быстро сохнет и надежно склеивает бумагу.

4. Нитки или веревка – понадобятся для прикрепления некоторых частей змея-летучей мыши.

5. Ленты или скотч – понадобятся для крепления ниток или прочих элементов змея.

Убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы и инструменты перед началом сборки воздушного змея-летучей мыши. Это поможет вам собрать змея без лишних прерываний и удовлетвориться результатом работы.

Подготовка к сборке

Перед тем, как начать собирать воздушного змея летучую мышь, необходимо подготовить все необходимые материалы и инструменты.

Вот что вам потребуется:

• Специальная ткань для воздушных змеев или плотная нейлоновая ткань
• Двусторонний скотч или клей для тканей
• Нитки или шнурок
• Карандаш или маркер
• Ножницы
• Каркас для воздушного змея (можно сделать из гибкого пластика или использовать специальную трубку)
• Шаблон для вырезания деталей воздушного змея
• Клей, нитки или проволока для крепления деталей к каркасу

Убедитесь, что у вас есть все необходимое перед началом сборки. Это поможет вам сэкономить время и избежать неприятностей в процессе работы.

Сборка каркаса

Сначала нужно приготовить все необходимые материалы и инструменты:

• пластиковые или металлические трубки;
• соединительные элементы (уголки, тройники);
• ножницы для резки материала;
• мерный инструмент (линейка, метр);
• нитки и шнур для закрепления частей каркаса;
• наждачная бумага или нож для обработки концов трубок.

После этого можно приступить к сборке каркаса:

1. Определите размеры и форму каркаса. Размеры зависят от ваших предпочтений и планируемого размера воздушного змея.
2. Используя ножницы или нож, аккуратно обрежьте трубки на нужную длину.
3. Соедините отрезанные трубки с помощью соединительных элементов. Обратите внимание, что уголки или тройники должны обеспечивать жесткость и прочность каркаса.
4. Проверьте корректность сборки, убедившись, что все соединения плотные и каркас надежно скреплен.
5. При необходимости, обработайте концы трубок наждачной бумагой или ножом для удаления острых краев.
6. Закрепите части каркаса нитками или шнурками, чтобы избежать разъединения во время полета.

После выполнения этих шагов, каркас воздушного змея будет готов к дальнейшей сборке. Теперь можно переходить к следующему этапу — созданию поверхности воздушного змея.

Натяжка ткани и установка хвоста

После того, как вы собрали каркас воздушного змея и пришло время установить ткань, необходимо правильно натянуть ее, чтобы змей мог летать без каких-либо проблем. Вот пошаговая инструкция:

Шаг 1: Начните с натяжки ткани на передней части каркаса. Помощник будет держать змея за переднюю стойку, чтобы вы могли растянуть и закрепить ткань.

Шаг 2:

Используйте крепежные элементы, такие как шнуры или резинки, чтобы закрепить ткань на передней стойке и верхних поперечных элементах каркаса. Убедитесь, что ткань растянута ровно, без складок или морщин.

Шаг 3: Перейдите к натяжке ткани на остальной части каркаса. Закрепите ткань на задней стойке и боковых поперечных элементах, раcстянув ее как можно туго без излишнего напряжения.

Шаг 4:

Установите хвост на задней части каркаса, чтобы обеспечить стабильность и управляемость змея. Прикрепите его с помощью крепежных элементов или шнуров.

Шаг 5:

Проверьте, насколько хорошо натянута ткань и установлен хвост. Поправьте их, если необходимо.

Правильная натяжка ткани и установка хвоста играют важную роль в летной характеристике воздушного змея. Постарайтесь сделать все аккуратно и тщательно, чтобы наслаждаться его полетом.

Добавление элементов декора и проведение тестов

После сборки основной структуры воздушного змея летучая мышь вы можете добавить дополнительные элементы декора для создания более интересного внешнего вида. Выберите ткань или бумагу в соответствующих цветах и вырежьте из нее крылья для змея. Затем прикрепите их к основной структуре, используя клей или нитки.

Также вы можете использовать нитки или ленты, чтобы создать разноцветные хвосты для змея. Просто прикрепите их к задней части структуры.

После добавления декоративных элементов проведите несколько тестов, чтобы убедиться, что воздушный змей летучая мышь готов к полету. Поднимите его над собой и дайте ему возможность парить в воздухе. Обратите внимание на стабильность и легкость полета. Если змей слишком тяжелый или не придерживается вертикального положения, вы можете попробовать уменьшить его вес, убрав некоторые элементы декора или сократив размеры структуры.

Изображение	Описание
	Пример декоративных элементов для воздушного змея летучая мышь
	Тест полета воздушного змея летучая мышь

Как сделать воздушного змея своими руками: 4 мастер-класса

Сделать воздушного змея проще , чем кажется! Мы собрали несколько мастер-классов по изготовлению летающих змеев , которые легко повторить своими руками.

1. Воздушный змей из бумаги своими руками: мастер-класс

Это базовая модель змея под названием Daimond, или «Алмаз» — названа так из-за своей формы. Для начинающих — то что нужно: и сделать своими руками просто, и летает хорошо.

Вам потребуется:

— тонкая прочная бумага (гофрированная, например, или папиросная);

— нетолстые деревянные палочки (2 шт, длина — в зависимости от размеров змея, например 50 см и 60 см);

— ножовка или небольшая пила с мелкими зубьями;

— шпагат или толстая прочная нить (длина — от 10 до 30 метров, зависит от того, как высоко вы хотите запускать змея);нечто вроде палочки от эскимо или втулки от туалетной бумаги для ручки;

— также может понадобиться клей для бумаги и небольшое кольцо, металлическое или пластиковое.

Шаг 1

Если необходимо, обрежьте палочки до нужного размера. Одна должна быть примерно на 1/5−1/6 короче второй. На всех концах палочек сделайте пропилы, как на фото.

Шаг 2

Сложите палочки крестом и хорошо свяжите ниткой, сверху укрепив скотчем.

Шаг 3

Натяните нить, заправив её в пропилы, и свяжите.

Шаг 4

Если бумага однотонная, её можно раскрасить. Или использовать готовую цветную, или — просто газету.

Шаг 5

Положите крест на бумагу и обрежьте будущий парус змея, оставив «припуски» в 3−4 см.

Шаг 6

Припуски загните и приклейте клеем или скотчем.

Уголки лучше дополнительно укрепить.

Шаг 7

В верхнем и нижнем углах змея сделайте отверстия и привяжите нить, соединив кольцом, как показано на фото. К этому кольцу затем будет привязана нить, на которой будет держаться змей.

Шаг 8

К нижнему углу змея привяжите ещё один недлинный отрезок нити (например, длиной в метр). Это будет хвост змея: его можно украсить бумагой или лентами.

Шаг 9

Останется отмотать нужную длину нити для змея, один конец закрепить на ручке, другой — привязать к кольцу на нити на змее. Готово.

Фото и источник: gelliarts.blogspot.com, creoyreciclo.blogspot.com, buggyandbuddy.com

Как сделать слайм / лизуна своими руками: 5 рецептов

2. Бумажный воздушный змей без использования палочек: мастер-класс

Этот змей делается очень просто, без линейки и ножниц, даже палочки не нужны. Рёбра жёсткости у змея при этом есть: их роль выполняют сгибы бумаги. Техника изготовления самого змея напоминает оригами. Можно взять лист обычной офисной бумаги А4 или лист побольше.

Вам потребуется:

— тонкий шпагат или толстая верёвка;

— палочка или нечто подобное для ручки змея.

Шаг 1

Сверните лист пополам, точно совместив углы.

Чуть-чуть согните лист по бокам, наметив середину.

Заверните края листа к меткам, согните и разгладьте сгибы.

Один согнутый край раскройте, как показано на фото.

Сделайте складочку и загладьте. Повторите с другой стороны.

Сверните заготовку пополам и совместите уголки.

Верхние углы загните вниз и наискосок, как показано на фото.

Шаг 2

Дыроколом пробейте отверстия, как показано на фото.

Отрежьте кусок нити длиной по крайней мере в 2 раза больше длинной стороны вашего листа. Привяжите концы нити к отверстиям и закрепите сверху скотчем.

Посередине сделайте петельку, и к ней привяжите длинную нить для змея (по крайней мере 10 метров). Другой конец длинной нити привяжите к палочке, которая будет ручкой.

Фото и источник: my-best-kite.com

Игрушки из фетра своими руками: 6 идей с мастер-классами

3. Воздушный змей из пластикового пакета: мастер-класс

Змей из пакета получается лёгким, долговечным и не боящимся воды.

Вам потребуется:

— большой тонкий пластиковый пакет;

— деревянные тонкие палочки (подойдут тонкие деревянные шампуры для шашлычков, главное — взять достаточно длинные);

— палочка от эскимо или нечто подобное для ручки змея;

— тонкий шпагат или толстая прочная нитка;

Шаг 1

Возьмите 2 палочки и одну из них немного укоротите. Сложите палочки крест-накрест, как показано на фото, и обмотайте место, где они перекрещиваются, скотчем в разных направлениях. Пакет разрежьте и расправьте на рабочей поверхности. Сверху положите крест из палочек. Ручкой на пакете поставьте метки у каждого из четырёх концов палочек. Уберите крест.

Шаг 2

По линейке соедините поставленные метки и вырежьте получившуюся фигуру. Снова положите на неё крест из палочек и совместите концы палочек с углами. Скотчем прикрепите палочки к фигуре из пакета.

Шаг 3

По бокам от места, где перекрещиваются палочки, проткните в пакете 2 дырочки. Протяните сквозь них конец шпагата и завяжите несколькими узлами, связав крест из палок и пакет. Это место можно дополнительно укрепить скотчем для прочности.

Шаг 4

Привязанный конец шпагата обрежьте на 10−20 см от узла (в зависимости от размеров вашего змея). Отмотайте длинную верёвку для змея: её длина может быть от 10 до 30 метров. Один конец верёвки крепко привяжите к палочке, которая будет ручкой. На эту же палочку намотайте основную длину верёвки. Свободный её конец привяжите к нижней части длинной палочки змея (см. фото). Теперь к длинной верёвке привяжите короткий кусок верёвки, который мы в предыдущем шаге завязали на перекрещении палочек.

Остаётся нарезать из остатков пакета полосок, сделать хвост и приклеить к змею.

Фото и источник: pinkstripeysocks.com

А вот такой же змей, но большего размера, и не на верёвке, а на леске. Палочки лучше взять попрочнее, а вместо пакета использовать целлофановую плёнку. Технология изготовления та же.

Полезные мелочи для пикника: 20 идей с инструкциями

4. Мини-воздушные змеи из бумаги: мастер-класс

Таких воздушных змеев можно сделать своими руками буквально за несколько минут.

Вам потребуется:

— бумага (подойдёт формат А4);

— длинные бумажные соломинки — по 2 на каждого змея;

— тонкий шпагат или толстая нитка;

— клей для бумаги (лучше клей-карандаш + клей типа ПВА в тюбике с носиком);

Шаг 1

Разрежьте лист А4 пополам поперёк. Заднюю сторону одной половинки хорошо смажьте клеем (лучше — клеящим карандашом) и приклейте к ней вторую изнанка к изнанке. Начертите на бумаге форму змея и вырежьте.

Обрежьте одну из соломинок так, чтобы она оказалась длиной с поперечный размер змея и разрежьте пополам. К целой соломинке посередине привяжите нитку и капните клея, чтобы закрепить. Отмотайте метра полтора-два нитки и обрежьте. Второй конец нитки привяжите к обрезку соломинки и тоже закрепите клеем.

Шаг 2

На одной из сторон будущего змея клеем из носика тюбика проведите полоски крестом, как показано на фото. Приклейте соломинки крест-накрест, как показано на фото. Дождитесь, когда клей высохнет. Нитку можно украсить обрезками ленточек. Готово.

Воздушные змеи. Инструкция по запуску воздушных змеев. Руководство пользователя

Это полная инструкция по воздушным змеям (Кайтам). Она включает в себя разделы по базовой технике пилотирования, поправки на ветер, вступительные маневры, совершенствование воздушных змеев и т.д.

Любители Кайта называют ее «Библией»

Примечание:

Законам физики подвластны все воздушные змеи (кайты) без исключения. В зависимости от силы ветра, массы и дизайна воздушного змея меняется его поведение, но опять таки не противореча законам физики. Данный мануал и автор, его написавший, не несет никакой ответственности и не дает гарантий, касательно использованию воздушных змеев, как согласно правилам пилотирования, так и вне каких либо правил. Этот мануал не рассказывает вам, как сделать воздушный змей или о кайт истории, мы лишь хотели бы передать азы пилотирования и немножко приподнять завесу над этими хрупкими, но грациозными созданиями – воздушными змеями (кайтами).

Глава 1 — Всё о ветре и местности

Характеристики ветра

Большинство людей не тратят много времени на определение ветра, да и вообще думая о ветре. Моряки, летчики или другие чья профессия связана с ветром станут исключением, потому что для обычных людей средний ветер мало влияет на их повседневную жизнь и, как правило, они не замечают какие то незначительные изменения.

Воздушные змеи (кайты) бывают разные. Сама по себе связь кайт — ветер представляет собой систему, в которой ветер это двигатель, нет двигателя – нет полета.

Опытные летчики, и те, кто непосредственно связан с ветром, имеют привычку смотреть за ветром практически постоянно, даже когда не летают. Они смотрят на флаги, деревья, круги на воде и другие признаки движения воздуха в пространстве.

Осознание ветра – это то, что превращает из любителя ветра в опытного летчика. Поэтому вне зависимости от того какой у вас уровень подготовки, хотим вас предостеречь, ветер ни в чем не виноват! Многие стали думать, что ветер должен их слушать и делать то, что они скажут, но мы вас разочаруем, всё в точности наоборот, это вы должны «слушать» ветер, предугадывать его поведение, потому что ветер сам по себе, и он вправе делать то, что ему заблагорассудится. Если вы научитесь справляться с энергией ветра и будете направлять его в нужное русло, то вы станете одним из лучших воздушных покорителей.

Так что начинайте наблюдать за ветром, станьте одним из тех задумчивых наблюдателей, которые всегда замечают малейшее изменение ветра.

Ветер имеет две характеристики: Плавность (гладкость) и Сила!

Поговорим в первую очередь про ПЛАВНОСТЬ (ГЛАДКОСТЬ)

Найти гладкий ветер для полетов так же важно как найти гладкую дорогу для комфортной езды. К сожалению, нет такого понятия как «устойчивый бриз», точно так же как и нет совершенно идеальных дорог без ухабов и ямок. Хоть вам и кажется что ветер зачастую устойчивый и ровный, и что это всего лишь масса воздуха перемещающаяся с одного места на другое, то тут еще есть куча нюансов. На ветер влияет множество факторов, как например трение с землей, которая замедляет его движение, так же такие препятствия как деревья, здания и холмы создают не мало преград для ветра, в том числе и изменение температуры, которая так же сильно влияет на ветровой режим.

Читайте также: Стая летучих мышей в небе

Давайте рассмотрим ветер на картинках, направление стрелки будет указывать о направлении ветра, а длинна стрелки о его скорости.

Если бы земля была совершенно плоской, то ветер выглядел бы следующим образом:

Трение воздуха с поверхностью земли заставляет воздух вблизи грунта двигаться медленней, чем в верхних слоях, даже если ветер довольно сильный.

Вы даже можете это проверить на себе, в ветреный день можете просто принять горизонтально положение по отношению к земле и почувствуете, на сколько сильно изменилась сила ветра. Другими словами, чем ближе ветер к земле тем он сильнее замедляется, это явление создает так называемый пограничный слой — область от уровня земли, до уровня в котором ветер уже не подвержен воздействию трения. Всё что выше пограничного слоя называется свободный поток или набегающий.

Вот что следует знать о пограничном слое, его толщина варьируются. И, как правило, воздушный змей лучше всего держать в свободных слоях, так как пограничные слои менее устойчивые.

Пограничный слой – это тот слой, который мы не можем изменить, но мы можем с ним научиться работать. Но есть такое понятие как Турбулентность, и это определенно плохая новость.

Турбулентность порождает всё, что попадается на пути ветра, будь то камень, дерево, здание или любое другое препятствие, даже ваш воздушный змей (кайт) порождает некоторую турбулентность. Турбулентность с подветренной стороны от препятствия называется его аэродинамической тенью. Все тени ветра постепенно исчезают, в зависимости от отдаления от препятствия, но это происходит не сразу.

К примеру тень от обычного дерева простирается на несколько сотен метров, в то время как большое здание может оставить тень длинной полтора километра.

Трудность полета в турбулентных условиях заключается в том, что вы будете испытывать внезапное и непредсказуемое изменение направление и силы ветра. В зависимости от тяжести турбулентности справиться с ней будет или легко или в крайнем случае не возможно.

СИЛА является другой важной характеристикой ветра

Определяя ветер и говоря о силе ветра, давайте сразу определим среднее значение силы ветра, и зачастую эта цифра равна 5м/с. В тот или иной момент времени сила ветра, другими словами его скорость будет меняться.

Наверное для лучшего понимания силы ветра вам следует посмотреть на таблицу «Beaufort» Бофорта. Ее разработал Адмирал сэр Фрэнсис Бофорт в 1806 году в качестве стандартного руководства для описывания силы ветра на парусных судах. Таблица была нами доработана и слегка подогнана под воздушные змеи, чтобы вам было понятнее.

Выбираем место для полета.

Есть две основные вещи, которые следует учитывать при выборе места для полета, это рельеф местности и безопасность территории запуска.

Местность – как мы уже знаем полет в турбулентность является нелегким занятием. И возникает турбулентность в связи с препятствиями, но не только теми которые находятся на земле, но и могут быть вызваны неровностями формы земли. Давайте рассмотрим как воздух протекает по холму:

На наветренной (лицевой) стороне холма поток воздуха сжимается и ускоряется. Эта часть холма хороша для пилотирования, а такая идеальная форма холма может даже помочь сгладить турбулентность, которая будет образовываться на обратной стороне холма. Как вы уже поняли, с обратной стороны холма ветер и его поток заметно будет отличаться от потока перед холмом. Ветер протекая над холмом образует турбулентность, которая может вирироваться от умеренной до тяжелой, в зависимости силы ветра формы холма.

Если небольшой наклон положительно влияет на полетные характеристики, то вы, наверное, решите что крутой склон будет хорошим местом, но так ли это в действительности? давайте разбираться…

Резкий разрыв у подножья утеса заставляет ветер попадать в некий тупик, образовывая зону турбулентности. А разрыв в верхней части на примере обратной стороны холма также образовывает зону турбулентности. То есть, как вы уже поняли, скалы не лучше место для запуска воздушного змея.

Идеальным местом для полетов будет огромная широкая площадка, в идеале без различных деревьев и преград. Самым лучшим советом для вас будет не запускать воздушный змей с подветренной стороны от деревьев, зданий или геологических формаций, и избегать зоны турбулентных теней.

Безопасность

Мы будем много говорить о безопасности, вы часто будете слышать об этом от ваших друзей, владельцев кайт магазинов и других специализированных организаций по воздушным змеям, и всё потому , что воздушный змей в небе хоть и управляем но не предсказуем, как и не предсказуем ветер. Вы можете травмировать окружающих, травмироваться сами, повредить оборудование. Даже в умеренный ветер скорость воздушного змея может быть около 100 км/ч, и я думаю вы понимаете что нет ничего приятного в том что с такой скоростью на вас обрушится что то с неба. Еще большую опасность представляют натянутые стропы , так что не стоит пренебрегать советами по технике безопасности.

Вот еще один из самых основных советов безопасности, к которому вы обязательно должны прислушаться — держитесь подальше от линий электро передач! Все кто говорят что кайты не проводят электричество, это ложь, а если кайт мокрый и вы запускаете его в грозу, то это еще большая опасность!

Самый главный совет — это следите за окружающими. Самый распространенный пример: прекрасный день, идеальный ветер, есть только ты и твой воздушный змей, но вскоре твой кайт привлекает людей, слышны ахи охи вздохи, зрителей становится всё больше)

Некоторых детей привлекает ваш воздушный змей и они бегают преследуя его, вам это льстит, вы стараетесь показать какой нибудь трюк, кайт выписывает мыслимые и немыслимые пируэты, вам кажется что всё просто идеально, но это не так, вы в беде! Потому что независимо насколько ты хорош, на сколько ты подготовлен, есть правила и их следует соблюдать! Ветер не предсказуемая штука, и если ваша ситуация схожа с этой, то советуем в первую очередь рассказать об опасности для детей их родителям, скажите им что самое лучшее и безопасное место это за спиной пилотируемого.

В общем чем лучше вы подойдете к выбору места запуска воздушного змея, тем меньше вероятность, что что то пойдет не так. Площадка для запуска должна быть хорошо просматриваемая и желательно чем больше тем лучше. Будьте осторожны, имейте здравый смысл и с вами и с вашим воздушным змеем всё будет хорошо!

Большинство людей которые катаются на велосипедах научились ехать на нем не сразу, было множество падений, синяков и разочарований, но они не сдавались и снова и снова садились на седло совершая новые попытки. Не стоит об этом забывать и при обучении пилотированию воздушным змеем. Если у вас сразу не получилось пробуйте еще, не стоит сдаваться после первых двух-трех неудач. Если вы никогда не запускали воздушного змея, и по близости нет никого кто бы смог вас научить, не расстраивайтесь, мы постараемся вам помочь, вот несколько советов для этого:

1) Почти каждый воздушный змей, который вы можете купить продается с инструкцией, поэтому обязательно изучите ее всю. Если ее нет, можете обратиться в магазин где вы ее приобрели, вам помогут. Инструкция обычно содержит полезную информацию как о воздушном змее в целом, так и о запуске.

2) Надеюсь вы прочитали предыдущую главу, и имеете представление о выборе места запуска. Вы должны определить для себя одно или пару мест идеально подходящих для запуска.

3) Проверьте скорость (силу) ветра. Для вашего первого запуска идеальным ветром будет 8 м/с, больше тоже хорошо но уже не так просто.

4) Если есть возможность, возьмите с собой помощника, его наличие облегчит запуск в разы. Так же возьмите с собой обрезок дюбеля, или что то по типу отвертки, это будет вашим грунт-якорем, про него мы поговорим позже.

Сборка воздушного змея (кайта)

В качестве совета, можете положить небольшой рулончик изоленты в портфель, если какие то лонжероны постоянно выскакивают, то можете закрепить их таким способом.

После того как ваш каркас собран, внимательно осмотрите стропы. Для идеального запуска все стропы должны быть отдельно друг от друга и не перекручены с самим каркасом воздушного змея. Залог хорошего запуска это внимательная подготовка .Если на концах строп еще нет петелек, то обязательно изучите как их делать, есть особая инструкция по прикреплению строп к воздушным змеям. Обычно силовые стропы крепят напрямую к оснастке вертлюга, который помогает уменьшая закручивание строп.

Так же частой ошибкой при первом запуске бывает неверно взятый не в ту руку дескриптор, это в том случае если планка состоит из двух отдельных ручек. Со стороны это выглядит забавно, вы хотите от кайта правый поворот, тянете за правую ручку а он летит влево))Так что обязательно убедитесь что взяли нужную ручку в нужную руку, обычно правая обозначается каким нибудь красным элементом, если на ваших ручках этого нет можете сами раскрасить их.

Читайте также: Полет летучей мыши в замедленной съемке

ВАЖНО: При покупке воздушного змея, измерьте его трубки и все остальные части, это нужно в том случае , если ваш воздушный змей сломается и одна из частей потеряется вы сможете ее найти, купить и заменить.

Разложите стропы прямо с наветренной стороны, длинна обычно варьируется от 30 до 45 метров. Стропы короче этой длинны уменьшают время ответа воздушного змея на ваше управление, и кайт двигается слишком быстро, что не очень хорошо для первых запусков и обучения.

Запуск

Итак, вы взяли ручки управления воздушным змеем, красную в правую руку как вы уже знаете. Попросите вашего помощника взять кайт, пускай он его держит за основание или центр распорок. Должно образоваться натяжение строп между вами и вашим помощником. С точки зрения вашего помощника это должно выглядеть примерно так:

1) Проверьте ту область где предположительно будет летать ваш воздушный змей, желательно на наличие там людей или других опасностей.

2) Оглянитесь назад, там должно быть много места для маневров и ваших передвижений.

3) Убедитесь что все стропы имеют одинаковое натяжение .

4) Убедитесь, что в небе нет других воздушных змеев, с которыми вы могли бы столкнуться в небе.

Ну вот вроде вы уже научились запускать воздушный змей (кайт) , он парит в небе, вы в восторге, но остается еще такой момент, что делать если у вас нет помощника, или он попросту не может в данный момент вам помочь, сидеть дома и ждать ? Нет! Определенно нужно учиться запускать воздушный змей самостоятельно!

Самостоятельный запуск

1) Разложите стропы прямо с наветренной стороны, положите ручки так чтобы правая ( красная) была по правую руку. Помните про грунт-якорь? Вот теперь он нам понадобится, вам следует закрепить ваши ручки для управления в грунте в виде якоря. Воткните якорь в землю под углом в сторону от кайта, а ручки со стропами расположите как бы поверх якоря.

2) Возьмитесь за сам воздушный змей и идя как бы спиной назад натяните стропы , следите чтобы якорь не вырвало из грунта. Запуская воздушный змей по типу Дельта, расположить его нужно так , чтобы он был к земле основой и наклонен немного назад. А алмазный змей должен стоять на боковой стойке, с одной стороны нос уткнуть в землю, а другой направить вверх.

3) Теперь возвращаемся к якорю, берем ручки управления воздушным змеем и еще раз проверяем натяжку строп, но делать это нужно слегка, так как если вы сильно их потяните на себя, то кайт начнет преждевременно пытаться взлететь, или попросту завалится на землю.

4) Не забывайте о правилах предпускового контроля.

5) Дальнейшие движения для того чтобы совершить отрыв воздушного змея (кайта) от земли нужно делать таким образом: отходим пару тройку шагов назад:

Есть еще такая полезная техника запуска воздушного змея по типу Дельта:

Если вы запускаете кайт на пляже где много песка, и ваш якорь не может быть надежно закреплен, делайте следующее. Разложите воздушный змей плашмя на его «спину» то есть внешнюю часть, и насыпьте на нижние края песка, особенно на углы. Потом возвращаетесь к ручкам управления и осторожно тяните за них. Кайт должен начинать привставать и наполняться ветром, песок будет медленно но верно осыпаться освобождая кайт и поднимая его в небо.

Итак, вы научились запускать воздушный змей, можете теперь оттачивать свое мастерство. Но вот что хотелось бы еще сказать, и предостеречь. Если вы решили не на долго отойти от воздушного змея и понадеялись на якорь, то это может вам «выйти боком». Нельзя, запомните, НЕЛЬЗЯ оставлять готовый к запуску воздушный змей без присмотра!

Отдельно хочется рассказать про самостоятельный запуск воздушных змеев по типу Парафоил.

Парафоил (англ. parafoil) — мягкое тканевое оболочковое крыло, надувающееся через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Подъёмная сила создаётся благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха. Этим термином часто называют бескаркасный тип кайта. Парафойл состоит из верхней и нижней оболочек, нервюр, стабилизаторов. Нервюры задают профиль крыла и делят крыло на секции.

Особенностью такого воздушного змея (кайта) является то, что он будет летать только если воздухозаборники наполняются ветром. Случаются случаи, когда в них попадает песок или другой мусор и кайт перестает летать как прежде, приходится его сажать и прочищать секции.

Для запуска воздушного змея с помощью помощника не требуется особого труда, ваш помощник должен встать сзади воздушного змея , взяться с двух сторон за купол и воздухозаборники расположить по ветру так чтобы они при первом подбрасывании наполнились воздухом, а вы в свою очередь должны будете просто натянуть стропы и кайт взмоет в небо.

Техника самостоятельного запуска без помощи не чуть не сложнее. Для этого вам необходимо расположить воздушный змей внешней стороной к земле, воздухозаборниками от ветра, присыпать его немного песком, но только ту часть которая закрыта от попадания песка и другого мусора. Потом отойти к ручкам управления (планке), сделать пару шагов назад, натянуть стропы. При этом натяжении строп передний край кайта, который в данный момент не присыпан песком и обладает открытыми секциями для забора воздуха начинает приподниматься и наполняться воздухом. Еще пару движений, шаг два назад и воздушный змей расправив все секции и наполнив их воздухом отправляется прямиком в небо.

Запуск в более сильный ветер одному в принципе возможен, но есть вероятность, что пока вы будете идти к ручкам управления кайт наполнится воздухом и самопроизвольно начнет взлетать, а уж если вы не позаботились о грунт-якоре то ваш воздушный змей может натворить много бед.

Глава 3 — Основы пилотирования

Рулевое управление

Вы уже можете поднять воздушный змей (кайт) в небо, но у вас возникают трудности с управлением, мы вам постараемся помочь в этом:

Вот собственно и вся история с управлением) Какой бы маневр вы не хотели совершить и какой бы он не был сложности, есть базовые понятия по пилотированию, и заключаются они в поворотах направо и налево. Но тем не менее давайте остановимся по подробней на каждом из движений.

При движении прямо кайт не должен обязательно перемещаться вертикально вверх, понятие воздушный змей летит прямо означает что он двигается по прямой линии в небе. Ниже на рисунке представлены варианты движения прямо:

Существует большое различие воздушных змеев по типам, моделям и конструкциям, и соответственно какие то лучше летают прямо, какие то лучше в различных трюках, более юркие или же менее управляемые — всё зависит от типа змея, но так же и от конструкции, потому что к примеру одна дельта может выполнять некоторые маневры лучше чем другая . Лучшее что вы можете сделать в этом случае, это поэкспериментировать с различными типами и марками змеев.

Когда вы тянете правую ручку на себя воздушный змей соответственно реагирует тем что начинает поворачивать направо, но не обязательно что он полетит именно в правую часть неба, это зависит всё же от правильности ваших движений и от того что вам нужно от кайта. Достаточно просто задать направление змею и он легко к примеру переместиться с левого в правый край ветрового окна.

В каждой из этих картинок ниже воздушный змей (кайт) поворачивает направо (левые повороты работают по такому же принципу):

Сколько бы вы не сделали кайтлупов , ваш воздушный змей всегда останется в небе и будет управляем. Для того чтобы размотать стропы, которые перекрутились во время кайтлупов достаточно направить кайт в другую сторону.

Позиции тела

Правильная позиция для пилотирования , это та которая позволит вам получать удовольствие от управления и одновременно отдыхать. Нет ничего сложного, просто встаньте прямо, руки по бокам согнуты в локтях, локти прижаты к телу, ну или близко к телу, взгляд устремлен в небо на воздушный змей. Движения плавные и целенаправленные , то есть или влево или вправо, не надо ничего придумывать и пытаться тянуть за стропы как то особенно сильно или в сторону.

Запомните :
Все лишние движения лишь тратят вашу энергию и не более
Держа руки сверху над головой кайт не полетит выше
Сжимая крепче ручки управления контроль за воздушным змеем не улучшится
Движение бёдрами не изменит положение кайта
Держа руки дальше друг от друга вы только усложните управление

Сосредоточьтесь на полете, следите за кайтом и одновременно продумывайте его траекторию, старайтесь управляя воздушным змеем перемещать его по небу так как вам этого хочется. Какие то специальные дополнительные или порой излишние движения только привлекут внимание других лиц но не добавят вашему полету ничего положительного.

Не забывайте улыбаться ))) Запуск воздушного змея должен быть веселым занятием 😉

Первые маневры

Давайте вернемся в тот момент когда вы только научились запускать воздушный змей, и вам конечно же хочется выполнить какой ни будь маневр, или даже просто осмысленный элемент пилотирования. Давайте попробуем вам помочь в этом:

Читайте также: Как связать джемпер женский летучая мышь

При запуске воздушный змей устремляется вверх:

Ваши ручки управления размещены на одинаковом уровне, кайт может отклоняться влево или вправо. Если кайт поворачивает в одну сторону, то добавьте немного натяжения на противоположную стропу, чтобы выровнять направление кайта.

Если кайт поворачивает влево, тянуть немного вправо.

Если он поворачивает направо, потяните немного влево.

При достижении определенной высоты потяните за правую ручку и направьте воздушный змей направо, при этом не перестарайтесь. Движение должно быть плавным, не допускайте того, чтобы змей совершил кайтлуп (петлю).

После этого, когда кайт пролетел примерно 1/4 петли, тяните за левую ручку управления, таким образом чтобы кайт сделал левый поворот гораздо выше траектории первого правого поворота. Затем ведите воздушный змей прямо, не переусердствуйте с левым поворотом во избежание петли.

Затем снова НАПРАВО , и ПРЯМО

Поздравляем!! Вы только что сделали горизонтальную восьмерку. Теперь сделайте это снова!

Самый лучший способ освоить пилотирование воздушным змеем (кайтом) это снова и снова пробовать что то новое и оттачивать маневры которые уже выучили. Со временем вы поймете, что в пилотировании главное утонченность и точность, что деликатность куда лучше чем грубая сила.

Примечание: Никогда не бросайте ручки управления когда воздушный змей находится в небе, это может привести к печальным последствиям. Некоторые модели змеев могут после этого планировать на дальние расстояния, а «болтающиеся» за ним ручки управления имею прямую опасность всем кто находится на земле, без контроля человека они могут быть опасны!

Посадка

Существует три вида посадки воздушного змея, но мы конкретно остановимся на первых двух: случайная , нормальная и то что мы называем «Орел приземлился», третий способ является самым сложным и требует отдельных навыков.

Случайная (аварийная) посадка, по своей сути не является способом посадки воздушного змея, так как в большинстве случаев кайт падает на землю из за неумения его правильно приземлить, ну или просто банально не желания сделать это аккуратно. Единственный минус данного способа кроме эстетики пилотирования, это то что вы можете легко повредить воздушный змей. Сломав к примеру один из лонжеронов не так трудно его отремонтировать, но кому хочется этим заниматься вместо того чтобы запускать воздушный змей. Обычная реакция человека, который по той или иной причине не удержал кайт в небе и наблюдает его неконтролируемое падение, это вцепиться покрепче в ручки и натянуть их на себя, делая при этом шаг ли два назад.

Так делают 90% всех начинающих, и это правда. Но так делать не нужно, как вы уже поняли, так как натягивая стропы и потянув их на себя вы только придадите ускорение кайту и он рухнет на землю с большей силой , чем если бы вы ничего не делали. Весь смысл в том, что весь полет зависит от того как напряжены стропы, нет напряжения нет и полета. Если вы отпускаете воздушный змей, то он практически останавливается в воздухе, а потом планирует на землю как обычный листок. Всё что от вас требуется, это попытаться уменьшить натяжение, если есть возможность то можно быстро побежать по направлению к куполу. Это самый надежный и безопасный способ сохранить воздушный змей при аварийной посадке.

Нормальная (рекомендуемая) посадка, это запланированная посадка воздушного змея в точку куда вы бы хотели его приземлить. При этом используется тот факт, что воздушный змей теряет скорость и тягу опускаясь в край ветрового окна , будь это правый или левый край , без разницы.

Выполняя приземление вам нужно вести кайт под небольшим углом к краю ветрового окна, почувствовав что тяга стала меньше, и когда до земли остались считанные метры, вам нужно сделать лёгкий левый поворот, это позволит вывести ваш воздушный змей параллельно земле. После чего возможно полное ослабление строп , или еще одно движение рукой , но только уже вправо и воздушный змей очень нежно сам по себе приземлится на землю. Поздравляем, посадка прошла успешно ..

С практикой вы поймете, что можно сесть где угодно и куда угодно, куда вы запланировали.

Упаковка кайта, сборка

Ремонт

Случаи, когда воздушный змей ломается к сожалению неизбежны. Будь то это обычный прокол купола, или сломанные части конструкции , без специальных ремонтных запчастей ремонт не выполнить. Самый лучший и пожалуй часто используемый материал для ремонта купола это — (ripstop) рипстоп из нейлона, тот же самый материал из которого выполнен ваш воздушный змей. Приобрести его можно в специализированных магазинах по продаже воздушных змеев. Обычного плана прокол ремонтируется прямо на месте в считанные минуты, и вы снова можете запускать кайт в небо. Ремонт лонжеронов без специальных запчастей практически не возможен, а при использовании их на месте починить кайт не всегда быстро, но выполнимо.

Если вам кажется что сами вы не можете отремонтировать воздушный змей, или просто боитесь сделать что то не так, то всегда можете обратиться в специализированные магазины, которые по совместительству чаще всего являются кайт — клубами, там вам обязательно помогут!

Глава 4 — Изучение условий и режимов полета

Когда вы управляете воздушным змеем, ваш кайт как правило с подветренной стороны. Как вы знаете в небе он перемещается по большому пространству, и в зависимости от направления ветра и района (части) неба в которой он находится меняется и его поведение .

Центральная линия -это воображаемая вертикальная линия прямо по ветру.

Центр ветра — это зона, в которой воздушный змей (кайт) имеет хорошую скорость и маневренность. Первые маневры как правило делают в центральной части ветра. Размер этой области не фиксирован, а изменяется в зависимости от силы и скорости ветра, погодных условий и конструкции змея.

Край ветрового окна — это воображаемая линия от центральной линии к земле, распространяющаяся направо или налево от нее. Воздушный змей находящийся в крае ветрового окна имеет минимальную тягу, соответственно он менее маневренный.

Между центром и краем кайт будет летать нормально, но медленнее чем в центре. Стоит помнить, что зона ветра увеличивается пропорционально силе ветра, в сильный ветер зона будет распространяться на 120 градусов, а в слабый угол уменьшается до 45.

Глава 5 — Продвинутое пилотирование

Управление полетом

Как вы наверно поняли, существуют два способа пилотирования : это игровая форма и практикующая.

Когда вы пилотируете воздушным змеем в игровой форме, ваше пилотирование ограничено какими то простыми трюками и вы не стремитесь чему то новому, ваша основная задача расслабиться , получать удовольствие и дарить улыбку окружающим. Данная манера пилотирования позволяет отвлечься от мыслей которые вас беспокоят, предполагает расслабленность и внутреннее спокойствие.

Практикующая форма существенно отличается от игровой , так как имеет целенаправленность и высокую степень концентрации. Человек который хочет прогрессировать в навыках пилотирования нацелен на конкретные задачи, изучение конкретных маневров и поведения кайта. Естественно нет причин отделять одно от другого как совершенно далекие от друг друга вещи, одно другому не мешает так сказать. Вы легко можете какое то время играть а какое то время практиковать новые навыки.

Горизонтальный полет выполняется вдоль линии горизонта, слева направо или справа налево, по прямой линии. Сделать это не так то просто ка на первый взгляд.

Вероятнее всего вам не удастся выполнить эти маневры «чисто», так как для их чистого выполнения необходима не только тренировка но и умение сосредоточиться и держать постоянный контроль. Вам необходимо научиться концентрировать свое внимание на руках и передавать кайту команды в точности такие, какие вам хочется видеть в его движении. Вы будете чувствовать увеличение или уменьшение напряженности строп в зависимости от того в какой части неба ваш воздушный змей. Лучшим упражнением для контроля змея не придумаешь, попробуйте пройти змейку , как представлено на рисунке выше сверху вниз, дойдя до самой нижней границы, которая может быть в метре от земли.

Далее в качестве следующего упражнения попробуйте мысленно «нарисовать» в небе прямые линии в любых направлениях, не обязательно вдоль линии горизонта. Используйте всё те же навыки концентрации и полного овладения воздушным змеем и у вас всё будет получаться, потому что кроме полного контроля от вас ничего не требуется. Как вы поняли, выполнить тот или иной трюк или маневр, запланированный ранее куда сложнее выписывать какие то обыкновенные маневры в произвольном порядке.

Управление «дроссельной заслонкой»

Это понятие включает в себя увеличение мощности или уменьшение за счет одновременного натяжения или ослабления обоих строп. Контроль такого плана является высоким уровнем подготовки. Помните, усиление мощности рулем и газом это две разные вещи: рулевое означает изменение мощности относительно напряжения одной из строп по отношению к другой, а «дроссельное» подразумевает напряжение на обе стропы одновременно. Однако чаще всего вы будете использовать эти оба стиля одновременно.

Выполняется практически так же как и горизонтальная восьмерка, за исключением одного, в верхних слоях воздуха воздушный змей двигается медленней. Для выполнения этого трюка на высшем уровне вам нужно будет проводить через центр восьмерки линии более плавные.

• Свежие записи
  • Как определить пол хомяка Джунгарика у маленьких
  • Как сделать лабиринт для хомяка своими руками
  • Как ухаживать за хомяком в домашних условиях
  • Что должно быть у хомяка в клетке
  • Что делать если укусил хомяк до крови
  • Кролики
  • Крыса
  • Летучая мышь
  • Морская свинка
  • Хомяки
  • Шиншилла
  • Ящерица

Как сделать воздушного змея своими руками: 4 мастер-класса

Сделать воздушного змея проще , чем кажется! Мы собрали несколько мастер-классов по изготовлению летающих змеев , которые легко повторить своими руками.

1. Воздушный змей из бумаги своими руками: мастер-класс

Это базовая модель змея под названием Daimond, или «Алмаз» — названа так из-за своей формы. Для начинающих — то что нужно: и сделать своими руками просто, и летает хорошо.

Вам потребуется:

— тонкая прочная бумага (гофрированная, например, или папиросная);

— нетолстые деревянные палочки (2 шт, длина — в зависимости от размеров змея, например 50 см и 60 см);

— ножовка или небольшая пила с мелкими зубьями;

— шпагат или толстая прочная нить (длина — от 10 до 30 метров, зависит от того, как высоко вы хотите запускать змея);нечто вроде палочки от эскимо или втулки от туалетной бумаги для ручки;

— также может понадобиться клей для бумаги и небольшое кольцо, металлическое или пластиковое.

Шаг 1

Если необходимо, обрежьте палочки до нужного размера. Одна должна быть примерно на 1/5−1/6 короче второй. На всех концах палочек сделайте пропилы, как на фото.

Шаг 2

Сложите палочки крестом и хорошо свяжите ниткой, сверху укрепив скотчем.

Шаг 3

Натяните нить, заправив её в пропилы, и свяжите.

Шаг 4

Если бумага однотонная, её можно раскрасить. Или использовать готовую цветную, или — просто газету.

Шаг 5

Положите крест на бумагу и обрежьте будущий парус змея, оставив «припуски» в 3−4 см.

Шаг 6

Припуски загните и приклейте клеем или скотчем.

Уголки лучше дополнительно укрепить.

Шаг 7

В верхнем и нижнем углах змея сделайте отверстия и привяжите нить, соединив кольцом, как показано на фото. К этому кольцу затем будет привязана нить, на которой будет держаться змей.

Шаг 8

К нижнему углу змея привяжите ещё один недлинный отрезок нити (например, длиной в метр). Это будет хвост змея: его можно украсить бумагой или лентами.

Шаг 9

Останется отмотать нужную длину нити для змея, один конец закрепить на ручке, другой — привязать к кольцу на нити на змее. Готово.

Фото и источник: gelliarts.blogspot.com, creoyreciclo.blogspot.com, buggyandbuddy.com

Как сделать слайм / лизуна своими руками: 5 рецептов

2. Бумажный воздушный змей без использования палочек: мастер-класс

Этот змей делается очень просто, без линейки и ножниц, даже палочки не нужны. Рёбра жёсткости у змея при этом есть: их роль выполняют сгибы бумаги. Техника изготовления самого змея напоминает оригами. Можно взять лист обычной офисной бумаги А4 или лист побольше.

Вам потребуется:

— тонкий шпагат или толстая верёвка;

— палочка или нечто подобное для ручки змея.

Шаг 1

Сверните лист пополам, точно совместив углы.

Чуть-чуть согните лист по бокам, наметив середину.

Заверните края листа к меткам, согните и разгладьте сгибы.

Один согнутый край раскройте, как показано на фото.

Сделайте складочку и загладьте. Повторите с другой стороны.

Сверните заготовку пополам и совместите уголки.

Верхние углы загните вниз и наискосок, как показано на фото.

Шаг 2

Дыроколом пробейте отверстия, как показано на фото.

Отрежьте кусок нити длиной по крайней мере в 2 раза больше длинной стороны вашего листа. Привяжите концы нити к отверстиям и закрепите сверху скотчем.

Посередине сделайте петельку, и к ней привяжите длинную нить для змея (по крайней мере 10 метров). Другой конец длинной нити привяжите к палочке, которая будет ручкой.

Фото и источник: my-best-kite.com

Игрушки из фетра своими руками: 6 идей с мастер-классами

3. Воздушный змей из пластикового пакета: мастер-класс

Змей из пакета получается лёгким, долговечным и не боящимся воды.

Вам потребуется:

— большой тонкий пластиковый пакет;

— деревянные тонкие палочки (подойдут тонкие деревянные шампуры для шашлычков, главное — взять достаточно длинные);

— палочка от эскимо или нечто подобное для ручки змея;

— тонкий шпагат или толстая прочная нитка;

Шаг 1

Возьмите 2 палочки и одну из них немного укоротите. Сложите палочки крест-накрест, как показано на фото, и обмотайте место, где они перекрещиваются, скотчем в разных направлениях. Пакет разрежьте и расправьте на рабочей поверхности. Сверху положите крест из палочек. Ручкой на пакете поставьте метки у каждого из четырёх концов палочек. Уберите крест.

Шаг 2

По линейке соедините поставленные метки и вырежьте получившуюся фигуру. Снова положите на неё крест из палочек и совместите концы палочек с углами. Скотчем прикрепите палочки к фигуре из пакета.

Шаг 3

По бокам от места, где перекрещиваются палочки, проткните в пакете 2 дырочки. Протяните сквозь них конец шпагата и завяжите несколькими узлами, связав крест из палок и пакет. Это место можно дополнительно укрепить скотчем для прочности.

Шаг 4

Привязанный конец шпагата обрежьте на 10−20 см от узла (в зависимости от размеров вашего змея). Отмотайте длинную верёвку для змея: её длина может быть от 10 до 30 метров. Один конец верёвки крепко привяжите к палочке, которая будет ручкой. На эту же палочку намотайте основную длину верёвки. Свободный её конец привяжите к нижней части длинной палочки змея (см. фото). Теперь к длинной верёвке привяжите короткий кусок верёвки, который мы в предыдущем шаге завязали на перекрещении палочек.

Остаётся нарезать из остатков пакета полосок, сделать хвост и приклеить к змею.

Фото и источник: pinkstripeysocks.com

А вот такой же змей, но большего размера, и не на верёвке, а на леске. Палочки лучше взять попрочнее, а вместо пакета использовать целлофановую плёнку. Технология изготовления та же.

Полезные мелочи для пикника: 20 идей с инструкциями

4. Мини-воздушные змеи из бумаги: мастер-класс

Таких воздушных змеев можно сделать своими руками буквально за несколько минут.

Вам потребуется:

— бумага (подойдёт формат А4);

— длинные бумажные соломинки — по 2 на каждого змея;

— тонкий шпагат или толстая нитка;

— клей для бумаги (лучше клей-карандаш + клей типа ПВА в тюбике с носиком);

Шаг 1

Разрежьте лист А4 пополам поперёк. Заднюю сторону одной половинки хорошо смажьте клеем (лучше — клеящим карандашом) и приклейте к ней вторую изнанка к изнанке. Начертите на бумаге форму змея и вырежьте.

Обрежьте одну из соломинок так, чтобы она оказалась длиной с поперечный размер змея и разрежьте пополам. К целой соломинке посередине привяжите нитку и капните клея, чтобы закрепить. Отмотайте метра полтора-два нитки и обрежьте. Второй конец нитки привяжите к обрезку соломинки и тоже закрепите клеем.

Шаг 2

На одной из сторон будущего змея клеем из носика тюбика проведите полоски крестом, как показано на фото. Приклейте соломинки крест-накрест, как показано на фото. Дождитесь, когда клей высохнет. Нитку можно украсить обрезками ленточек. Готово.

Воздушные змеи. Инструкция по запуску воздушных змеев. Руководство пользователя

Это полная инструкция по воздушным змеям (Кайтам). Она включает в себя разделы по базовой технике пилотирования, поправки на ветер, вступительные маневры, совершенствование воздушных змеев и т.д.

Любители Кайта называют ее «Библией»

Примечание:

Законам физики подвластны все воздушные змеи (кайты) без исключения. В зависимости от силы ветра, массы и дизайна воздушного змея меняется его поведение, но опять таки не противореча законам физики. Данный мануал и автор, его написавший, не несет никакой ответственности и не дает гарантий, касательно использованию воздушных змеев, как согласно правилам пилотирования, так и вне каких либо правил. Этот мануал не рассказывает вам, как сделать воздушный змей или о кайт истории, мы лишь хотели бы передать азы пилотирования и немножко приподнять завесу над этими хрупкими, но грациозными созданиями – воздушными змеями (кайтами).

Глава 1 — Всё о ветре и местности

Характеристики ветра

Большинство людей не тратят много времени на определение ветра, да и вообще думая о ветре. Моряки, летчики или другие чья профессия связана с ветром станут исключением, потому что для обычных людей средний ветер мало влияет на их повседневную жизнь и, как правило, они не замечают какие то незначительные изменения.

Воздушные змеи (кайты) бывают разные. Сама по себе связь кайт — ветер представляет собой систему, в которой ветер это двигатель, нет двигателя – нет полета.

Опытные летчики, и те, кто непосредственно связан с ветром, имеют привычку смотреть за ветром практически постоянно, даже когда не летают. Они смотрят на флаги, деревья, круги на воде и другие признаки движения воздуха в пространстве.

Осознание ветра – это то, что превращает из любителя ветра в опытного летчика. Поэтому вне зависимости от того какой у вас уровень подготовки, хотим вас предостеречь, ветер ни в чем не виноват! Многие стали думать, что ветер должен их слушать и делать то, что они скажут, но мы вас разочаруем, всё в точности наоборот, это вы должны «слушать» ветер, предугадывать его поведение, потому что ветер сам по себе, и он вправе делать то, что ему заблагорассудится. Если вы научитесь справляться с энергией ветра и будете направлять его в нужное русло, то вы станете одним из лучших воздушных покорителей.

Так что начинайте наблюдать за ветром, станьте одним из тех задумчивых наблюдателей, которые всегда замечают малейшее изменение ветра.

Ветер имеет две характеристики: Плавность (гладкость) и Сила!

Поговорим в первую очередь про ПЛАВНОСТЬ (ГЛАДКОСТЬ)

Найти гладкий ветер для полетов так же важно как найти гладкую дорогу для комфортной езды. К сожалению, нет такого понятия как «устойчивый бриз», точно так же как и нет совершенно идеальных дорог без ухабов и ямок. Хоть вам и кажется что ветер зачастую устойчивый и ровный, и что это всего лишь масса воздуха перемещающаяся с одного места на другое, то тут еще есть куча нюансов. На ветер влияет множество факторов, как например трение с землей, которая замедляет его движение, так же такие препятствия как деревья, здания и холмы создают не мало преград для ветра, в том числе и изменение температуры, которая так же сильно влияет на ветровой режим.

Читайте также: Стая летучих мышей в небе

Давайте рассмотрим ветер на картинках, направление стрелки будет указывать о направлении ветра, а длинна стрелки о его скорости.

Если бы земля была совершенно плоской, то ветер выглядел бы следующим образом:

Трение воздуха с поверхностью земли заставляет воздух вблизи грунта двигаться медленней, чем в верхних слоях, даже если ветер довольно сильный.

Вы даже можете это проверить на себе, в ветреный день можете просто принять горизонтально положение по отношению к земле и почувствуете, на сколько сильно изменилась сила ветра. Другими словами, чем ближе ветер к земле тем он сильнее замедляется, это явление создает так называемый пограничный слой — область от уровня земли, до уровня в котором ветер уже не подвержен воздействию трения. Всё что выше пограничного слоя называется свободный поток или набегающий.

Вот что следует знать о пограничном слое, его толщина варьируются. И, как правило, воздушный змей лучше всего держать в свободных слоях, так как пограничные слои менее устойчивые.

Пограничный слой – это тот слой, который мы не можем изменить, но мы можем с ним научиться работать. Но есть такое понятие как Турбулентность, и это определенно плохая новость.

Турбулентность порождает всё, что попадается на пути ветра, будь то камень, дерево, здание или любое другое препятствие, даже ваш воздушный змей (кайт) порождает некоторую турбулентность. Турбулентность с подветренной стороны от препятствия называется его аэродинамической тенью. Все тени ветра постепенно исчезают, в зависимости от отдаления от препятствия, но это происходит не сразу.

К примеру тень от обычного дерева простирается на несколько сотен метров, в то время как большое здание может оставить тень длинной полтора километра.

Трудность полета в турбулентных условиях заключается в том, что вы будете испытывать внезапное и непредсказуемое изменение направление и силы ветра. В зависимости от тяжести турбулентности справиться с ней будет или легко или в крайнем случае не возможно.

СИЛА является другой важной характеристикой ветра

Определяя ветер и говоря о силе ветра, давайте сразу определим среднее значение силы ветра, и зачастую эта цифра равна 5м/с. В тот или иной момент времени сила ветра, другими словами его скорость будет меняться.

Наверное для лучшего понимания силы ветра вам следует посмотреть на таблицу «Beaufort» Бофорта. Ее разработал Адмирал сэр Фрэнсис Бофорт в 1806 году в качестве стандартного руководства для описывания силы ветра на парусных судах. Таблица была нами доработана и слегка подогнана под воздушные змеи, чтобы вам было понятнее.

Выбираем место для полета.

Есть две основные вещи, которые следует учитывать при выборе места для полета, это рельеф местности и безопасность территории запуска.

Местность – как мы уже знаем полет в турбулентность является нелегким занятием. И возникает турбулентность в связи с препятствиями, но не только теми которые находятся на земле, но и могут быть вызваны неровностями формы земли. Давайте рассмотрим как воздух протекает по холму:

На наветренной (лицевой) стороне холма поток воздуха сжимается и ускоряется. Эта часть холма хороша для пилотирования, а такая идеальная форма холма может даже помочь сгладить турбулентность, которая будет образовываться на обратной стороне холма. Как вы уже поняли, с обратной стороны холма ветер и его поток заметно будет отличаться от потока перед холмом. Ветер протекая над холмом образует турбулентность, которая может вирироваться от умеренной до тяжелой, в зависимости силы ветра формы холма.

Если небольшой наклон положительно влияет на полетные характеристики, то вы, наверное, решите что крутой склон будет хорошим местом, но так ли это в действительности? давайте разбираться…

Резкий разрыв у подножья утеса заставляет ветер попадать в некий тупик, образовывая зону турбулентности. А разрыв в верхней части на примере обратной стороны холма также образовывает зону турбулентности. То есть, как вы уже поняли, скалы не лучше место для запуска воздушного змея.

Идеальным местом для полетов будет огромная широкая площадка, в идеале без различных деревьев и преград. Самым лучшим советом для вас будет не запускать воздушный змей с подветренной стороны от деревьев, зданий или геологических формаций, и избегать зоны турбулентных теней.

Безопасность

Мы будем много говорить о безопасности, вы часто будете слышать об этом от ваших друзей, владельцев кайт магазинов и других специализированных организаций по воздушным змеям, и всё потому , что воздушный змей в небе хоть и управляем но не предсказуем, как и не предсказуем ветер. Вы можете травмировать окружающих, травмироваться сами, повредить оборудование. Даже в умеренный ветер скорость воздушного змея может быть около 100 км/ч, и я думаю вы понимаете что нет ничего приятного в том что с такой скоростью на вас обрушится что то с неба. Еще большую опасность представляют натянутые стропы , так что не стоит пренебрегать советами по технике безопасности.

Вот еще один из самых основных советов безопасности, к которому вы обязательно должны прислушаться — держитесь подальше от линий электро передач! Все кто говорят что кайты не проводят электричество, это ложь, а если кайт мокрый и вы запускаете его в грозу, то это еще большая опасность!

Самый главный совет — это следите за окружающими. Самый распространенный пример: прекрасный день, идеальный ветер, есть только ты и твой воздушный змей, но вскоре твой кайт привлекает людей, слышны ахи охи вздохи, зрителей становится всё больше)

Некоторых детей привлекает ваш воздушный змей и они бегают преследуя его, вам это льстит, вы стараетесь показать какой нибудь трюк, кайт выписывает мыслимые и немыслимые пируэты, вам кажется что всё просто идеально, но это не так, вы в беде! Потому что независимо насколько ты хорош, на сколько ты подготовлен, есть правила и их следует соблюдать! Ветер не предсказуемая штука, и если ваша ситуация схожа с этой, то советуем в первую очередь рассказать об опасности для детей их родителям, скажите им что самое лучшее и безопасное место это за спиной пилотируемого.

В общем чем лучше вы подойдете к выбору места запуска воздушного змея, тем меньше вероятность, что что то пойдет не так. Площадка для запуска должна быть хорошо просматриваемая и желательно чем больше тем лучше. Будьте осторожны, имейте здравый смысл и с вами и с вашим воздушным змеем всё будет хорошо!

Большинство людей которые катаются на велосипедах научились ехать на нем не сразу, было множество падений, синяков и разочарований, но они не сдавались и снова и снова садились на седло совершая новые попытки. Не стоит об этом забывать и при обучении пилотированию воздушным змеем. Если у вас сразу не получилось пробуйте еще, не стоит сдаваться после первых двух-трех неудач. Если вы никогда не запускали воздушного змея, и по близости нет никого кто бы смог вас научить, не расстраивайтесь, мы постараемся вам помочь, вот несколько советов для этого:

1) Почти каждый воздушный змей, который вы можете купить продается с инструкцией, поэтому обязательно изучите ее всю. Если ее нет, можете обратиться в магазин где вы ее приобрели, вам помогут. Инструкция обычно содержит полезную информацию как о воздушном змее в целом, так и о запуске.

2) Надеюсь вы прочитали предыдущую главу, и имеете представление о выборе места запуска. Вы должны определить для себя одно или пару мест идеально подходящих для запуска.

3) Проверьте скорость (силу) ветра. Для вашего первого запуска идеальным ветром будет 8 м/с, больше тоже хорошо но уже не так просто.

4) Если есть возможность, возьмите с собой помощника, его наличие облегчит запуск в разы. Так же возьмите с собой обрезок дюбеля, или что то по типу отвертки, это будет вашим грунт-якорем, про него мы поговорим позже.

Сборка воздушного змея (кайта)

В качестве совета, можете положить небольшой рулончик изоленты в портфель, если какие то лонжероны постоянно выскакивают, то можете закрепить их таким способом.

После того как ваш каркас собран, внимательно осмотрите стропы. Для идеального запуска все стропы должны быть отдельно друг от друга и не перекручены с самим каркасом воздушного змея. Залог хорошего запуска это внимательная подготовка .Если на концах строп еще нет петелек, то обязательно изучите как их делать, есть особая инструкция по прикреплению строп к воздушным змеям. Обычно силовые стропы крепят напрямую к оснастке вертлюга, который помогает уменьшая закручивание строп.

Так же частой ошибкой при первом запуске бывает неверно взятый не в ту руку дескриптор, это в том случае если планка состоит из двух отдельных ручек. Со стороны это выглядит забавно, вы хотите от кайта правый поворот, тянете за правую ручку а он летит влево))Так что обязательно убедитесь что взяли нужную ручку в нужную руку, обычно правая обозначается каким нибудь красным элементом, если на ваших ручках этого нет можете сами раскрасить их.

Читайте также: Полет летучей мыши в замедленной съемке

ВАЖНО: При покупке воздушного змея, измерьте его трубки и все остальные части, это нужно в том случае , если ваш воздушный змей сломается и одна из частей потеряется вы сможете ее найти, купить и заменить.

Разложите стропы прямо с наветренной стороны, длинна обычно варьируется от 30 до 45 метров. Стропы короче этой длинны уменьшают время ответа воздушного змея на ваше управление, и кайт двигается слишком быстро, что не очень хорошо для первых запусков и обучения.

Запуск

Итак, вы взяли ручки управления воздушным змеем, красную в правую руку как вы уже знаете. Попросите вашего помощника взять кайт, пускай он его держит за основание или центр распорок. Должно образоваться натяжение строп между вами и вашим помощником. С точки зрения вашего помощника это должно выглядеть примерно так:

1) Проверьте ту область где предположительно будет летать ваш воздушный змей, желательно на наличие там людей или других опасностей.

2) Оглянитесь назад, там должно быть много места для маневров и ваших передвижений.

3) Убедитесь что все стропы имеют одинаковое натяжение .

4) Убедитесь, что в небе нет других воздушных змеев, с которыми вы могли бы столкнуться в небе.

Ну вот вроде вы уже научились запускать воздушный змей (кайт) , он парит в небе, вы в восторге, но остается еще такой момент, что делать если у вас нет помощника, или он попросту не может в данный момент вам помочь, сидеть дома и ждать ? Нет! Определенно нужно учиться запускать воздушный змей самостоятельно!

Самостоятельный запуск

1) Разложите стропы прямо с наветренной стороны, положите ручки так чтобы правая ( красная) была по правую руку. Помните про грунт-якорь? Вот теперь он нам понадобится, вам следует закрепить ваши ручки для управления в грунте в виде якоря. Воткните якорь в землю под углом в сторону от кайта, а ручки со стропами расположите как бы поверх якоря.

2) Возьмитесь за сам воздушный змей и идя как бы спиной назад натяните стропы , следите чтобы якорь не вырвало из грунта. Запуская воздушный змей по типу Дельта, расположить его нужно так , чтобы он был к земле основой и наклонен немного назад. А алмазный змей должен стоять на боковой стойке, с одной стороны нос уткнуть в землю, а другой направить вверх.

3) Теперь возвращаемся к якорю, берем ручки управления воздушным змеем и еще раз проверяем натяжку строп, но делать это нужно слегка, так как если вы сильно их потяните на себя, то кайт начнет преждевременно пытаться взлететь, или попросту завалится на землю.

4) Не забывайте о правилах предпускового контроля.

5) Дальнейшие движения для того чтобы совершить отрыв воздушного змея (кайта) от земли нужно делать таким образом: отходим пару тройку шагов назад:

Есть еще такая полезная техника запуска воздушного змея по типу Дельта:

Если вы запускаете кайт на пляже где много песка, и ваш якорь не может быть надежно закреплен, делайте следующее. Разложите воздушный змей плашмя на его «спину» то есть внешнюю часть, и насыпьте на нижние края песка, особенно на углы. Потом возвращаетесь к ручкам управления и осторожно тяните за них. Кайт должен начинать привставать и наполняться ветром, песок будет медленно но верно осыпаться освобождая кайт и поднимая его в небо.

Итак, вы научились запускать воздушный змей, можете теперь оттачивать свое мастерство. Но вот что хотелось бы еще сказать, и предостеречь. Если вы решили не на долго отойти от воздушного змея и понадеялись на якорь, то это может вам «выйти боком». Нельзя, запомните, НЕЛЬЗЯ оставлять готовый к запуску воздушный змей без присмотра!

Отдельно хочется рассказать про самостоятельный запуск воздушных змеев по типу Парафоил.

Парафоил (англ. parafoil) — мягкое тканевое оболочковое крыло, надувающееся через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. Подъёмная сила создаётся благодаря обтеканию профиля крыла встречным потоком воздуха. Этим термином часто называют бескаркасный тип кайта. Парафойл состоит из верхней и нижней оболочек, нервюр, стабилизаторов. Нервюры задают профиль крыла и делят крыло на секции.

Особенностью такого воздушного змея (кайта) является то, что он будет летать только если воздухозаборники наполняются ветром. Случаются случаи, когда в них попадает песок или другой мусор и кайт перестает летать как прежде, приходится его сажать и прочищать секции.

Для запуска воздушного змея с помощью помощника не требуется особого труда, ваш помощник должен встать сзади воздушного змея , взяться с двух сторон за купол и воздухозаборники расположить по ветру так чтобы они при первом подбрасывании наполнились воздухом, а вы в свою очередь должны будете просто натянуть стропы и кайт взмоет в небо.

Техника самостоятельного запуска без помощи не чуть не сложнее. Для этого вам необходимо расположить воздушный змей внешней стороной к земле, воздухозаборниками от ветра, присыпать его немного песком, но только ту часть которая закрыта от попадания песка и другого мусора. Потом отойти к ручкам управления (планке), сделать пару шагов назад, натянуть стропы. При этом натяжении строп передний край кайта, который в данный момент не присыпан песком и обладает открытыми секциями для забора воздуха начинает приподниматься и наполняться воздухом. Еще пару движений, шаг два назад и воздушный змей расправив все секции и наполнив их воздухом отправляется прямиком в небо.

Запуск в более сильный ветер одному в принципе возможен, но есть вероятность, что пока вы будете идти к ручкам управления кайт наполнится воздухом и самопроизвольно начнет взлетать, а уж если вы не позаботились о грунт-якоре то ваш воздушный змей может натворить много бед.

Глава 3 — Основы пилотирования

Рулевое управление

Вы уже можете поднять воздушный змей (кайт) в небо, но у вас возникают трудности с управлением, мы вам постараемся помочь в этом:

Вот собственно и вся история с управлением) Какой бы маневр вы не хотели совершить и какой бы он не был сложности, есть базовые понятия по пилотированию, и заключаются они в поворотах направо и налево. Но тем не менее давайте остановимся по подробней на каждом из движений.

При движении прямо кайт не должен обязательно перемещаться вертикально вверх, понятие воздушный змей летит прямо означает что он двигается по прямой линии в небе. Ниже на рисунке представлены варианты движения прямо:

Существует большое различие воздушных змеев по типам, моделям и конструкциям, и соответственно какие то лучше летают прямо, какие то лучше в различных трюках, более юркие или же менее управляемые — всё зависит от типа змея, но так же и от конструкции, потому что к примеру одна дельта может выполнять некоторые маневры лучше чем другая . Лучшее что вы можете сделать в этом случае, это поэкспериментировать с различными типами и марками змеев.

Когда вы тянете правую ручку на себя воздушный змей соответственно реагирует тем что начинает поворачивать направо, но не обязательно что он полетит именно в правую часть неба, это зависит всё же от правильности ваших движений и от того что вам нужно от кайта. Достаточно просто задать направление змею и он легко к примеру переместиться с левого в правый край ветрового окна.

В каждой из этих картинок ниже воздушный змей (кайт) поворачивает направо (левые повороты работают по такому же принципу):

Сколько бы вы не сделали кайтлупов , ваш воздушный змей всегда останется в небе и будет управляем. Для того чтобы размотать стропы, которые перекрутились во время кайтлупов достаточно направить кайт в другую сторону.

Позиции тела

Правильная позиция для пилотирования , это та которая позволит вам получать удовольствие от управления и одновременно отдыхать. Нет ничего сложного, просто встаньте прямо, руки по бокам согнуты в локтях, локти прижаты к телу, ну или близко к телу, взгляд устремлен в небо на воздушный змей. Движения плавные и целенаправленные , то есть или влево или вправо, не надо ничего придумывать и пытаться тянуть за стропы как то особенно сильно или в сторону.

Запомните :
Все лишние движения лишь тратят вашу энергию и не более
Держа руки сверху над головой кайт не полетит выше
Сжимая крепче ручки управления контроль за воздушным змеем не улучшится
Движение бёдрами не изменит положение кайта
Держа руки дальше друг от друга вы только усложните управление

Сосредоточьтесь на полете, следите за кайтом и одновременно продумывайте его траекторию, старайтесь управляя воздушным змеем перемещать его по небу так как вам этого хочется. Какие то специальные дополнительные или порой излишние движения только привлекут внимание других лиц но не добавят вашему полету ничего положительного.

Не забывайте улыбаться ))) Запуск воздушного змея должен быть веселым занятием 😉

Первые маневры

Давайте вернемся в тот момент когда вы только научились запускать воздушный змей, и вам конечно же хочется выполнить какой ни будь маневр, или даже просто осмысленный элемент пилотирования. Давайте попробуем вам помочь в этом:

Читайте также: Как связать джемпер женский летучая мышь

При запуске воздушный змей устремляется вверх:

Ваши ручки управления размещены на одинаковом уровне, кайт может отклоняться влево или вправо. Если кайт поворачивает в одну сторону, то добавьте немного натяжения на противоположную стропу, чтобы выровнять направление кайта.

Если кайт поворачивает влево, тянуть немного вправо.

Если он поворачивает направо, потяните немного влево.

При достижении определенной высоты потяните за правую ручку и направьте воздушный змей направо, при этом не перестарайтесь. Движение должно быть плавным, не допускайте того, чтобы змей совершил кайтлуп (петлю).

После этого, когда кайт пролетел примерно 1/4 петли, тяните за левую ручку управления, таким образом чтобы кайт сделал левый поворот гораздо выше траектории первого правого поворота. Затем ведите воздушный змей прямо, не переусердствуйте с левым поворотом во избежание петли.

Затем снова НАПРАВО , и ПРЯМО

Поздравляем!! Вы только что сделали горизонтальную восьмерку. Теперь сделайте это снова!

Самый лучший способ освоить пилотирование воздушным змеем (кайтом) это снова и снова пробовать что то новое и оттачивать маневры которые уже выучили. Со временем вы поймете, что в пилотировании главное утонченность и точность, что деликатность куда лучше чем грубая сила.

Примечание: Никогда не бросайте ручки управления когда воздушный змей находится в небе, это может привести к печальным последствиям. Некоторые модели змеев могут после этого планировать на дальние расстояния, а «болтающиеся» за ним ручки управления имею прямую опасность всем кто находится на земле, без контроля человека они могут быть опасны!

Посадка

Существует три вида посадки воздушного змея, но мы конкретно остановимся на первых двух: случайная , нормальная и то что мы называем «Орел приземлился», третий способ является самым сложным и требует отдельных навыков.

Случайная (аварийная) посадка, по своей сути не является способом посадки воздушного змея, так как в большинстве случаев кайт падает на землю из за неумения его правильно приземлить, ну или просто банально не желания сделать это аккуратно. Единственный минус данного способа кроме эстетики пилотирования, это то что вы можете легко повредить воздушный змей. Сломав к примеру один из лонжеронов не так трудно его отремонтировать, но кому хочется этим заниматься вместо того чтобы запускать воздушный змей. Обычная реакция человека, который по той или иной причине не удержал кайт в небе и наблюдает его неконтролируемое падение, это вцепиться покрепче в ручки и натянуть их на себя, делая при этом шаг ли два назад.

Так делают 90% всех начинающих, и это правда. Но так делать не нужно, как вы уже поняли, так как натягивая стропы и потянув их на себя вы только придадите ускорение кайту и он рухнет на землю с большей силой , чем если бы вы ничего не делали. Весь смысл в том, что весь полет зависит от того как напряжены стропы, нет напряжения нет и полета. Если вы отпускаете воздушный змей, то он практически останавливается в воздухе, а потом планирует на землю как обычный листок. Всё что от вас требуется, это попытаться уменьшить натяжение, если есть возможность то можно быстро побежать по направлению к куполу. Это самый надежный и безопасный способ сохранить воздушный змей при аварийной посадке.

Нормальная (рекомендуемая) посадка, это запланированная посадка воздушного змея в точку куда вы бы хотели его приземлить. При этом используется тот факт, что воздушный змей теряет скорость и тягу опускаясь в край ветрового окна , будь это правый или левый край , без разницы.

Выполняя приземление вам нужно вести кайт под небольшим углом к краю ветрового окна, почувствовав что тяга стала меньше, и когда до земли остались считанные метры, вам нужно сделать лёгкий левый поворот, это позволит вывести ваш воздушный змей параллельно земле. После чего возможно полное ослабление строп , или еще одно движение рукой , но только уже вправо и воздушный змей очень нежно сам по себе приземлится на землю. Поздравляем, посадка прошла успешно ..

С практикой вы поймете, что можно сесть где угодно и куда угодно, куда вы запланировали.

Упаковка кайта, сборка

Ремонт

Случаи, когда воздушный змей ломается к сожалению неизбежны. Будь то это обычный прокол купола, или сломанные части конструкции , без специальных ремонтных запчастей ремонт не выполнить. Самый лучший и пожалуй часто используемый материал для ремонта купола это — (ripstop) рипстоп из нейлона, тот же самый материал из которого выполнен ваш воздушный змей. Приобрести его можно в специализированных магазинах по продаже воздушных змеев. Обычного плана прокол ремонтируется прямо на месте в считанные минуты, и вы снова можете запускать кайт в небо. Ремонт лонжеронов без специальных запчастей практически не возможен, а при использовании их на месте починить кайт не всегда быстро, но выполнимо.

Если вам кажется что сами вы не можете отремонтировать воздушный змей, или просто боитесь сделать что то не так, то всегда можете обратиться в специализированные магазины, которые по совместительству чаще всего являются кайт — клубами, там вам обязательно помогут!

Глава 4 — Изучение условий и режимов полета

Когда вы управляете воздушным змеем, ваш кайт как правило с подветренной стороны. Как вы знаете в небе он перемещается по большому пространству, и в зависимости от направления ветра и района (части) неба в которой он находится меняется и его поведение .

Центральная линия -это воображаемая вертикальная линия прямо по ветру.

Центр ветра — это зона, в которой воздушный змей (кайт) имеет хорошую скорость и маневренность. Первые маневры как правило делают в центральной части ветра. Размер этой области не фиксирован, а изменяется в зависимости от силы и скорости ветра, погодных условий и конструкции змея.

Край ветрового окна — это воображаемая линия от центральной линии к земле, распространяющаяся направо или налево от нее. Воздушный змей находящийся в крае ветрового окна имеет минимальную тягу, соответственно он менее маневренный.

Между центром и краем кайт будет летать нормально, но медленнее чем в центре. Стоит помнить, что зона ветра увеличивается пропорционально силе ветра, в сильный ветер зона будет распространяться на 120 градусов, а в слабый угол уменьшается до 45.

Глава 5 — Продвинутое пилотирование

Управление полетом

Как вы наверно поняли, существуют два способа пилотирования : это игровая форма и практикующая.

Когда вы пилотируете воздушным змеем в игровой форме, ваше пилотирование ограничено какими то простыми трюками и вы не стремитесь чему то новому, ваша основная задача расслабиться , получать удовольствие и дарить улыбку окружающим. Данная манера пилотирования позволяет отвлечься от мыслей которые вас беспокоят, предполагает расслабленность и внутреннее спокойствие.

Практикующая форма существенно отличается от игровой , так как имеет целенаправленность и высокую степень концентрации. Человек который хочет прогрессировать в навыках пилотирования нацелен на конкретные задачи, изучение конкретных маневров и поведения кайта. Естественно нет причин отделять одно от другого как совершенно далекие от друг друга вещи, одно другому не мешает так сказать. Вы легко можете какое то время играть а какое то время практиковать новые навыки.

Горизонтальный полет выполняется вдоль линии горизонта, слева направо или справа налево, по прямой линии. Сделать это не так то просто ка на первый взгляд.

Вероятнее всего вам не удастся выполнить эти маневры «чисто», так как для их чистого выполнения необходима не только тренировка но и умение сосредоточиться и держать постоянный контроль. Вам необходимо научиться концентрировать свое внимание на руках и передавать кайту команды в точности такие, какие вам хочется видеть в его движении. Вы будете чувствовать увеличение или уменьшение напряженности строп в зависимости от того в какой части неба ваш воздушный змей. Лучшим упражнением для контроля змея не придумаешь, попробуйте пройти змейку , как представлено на рисунке выше сверху вниз, дойдя до самой нижней границы, которая может быть в метре от земли.

Далее в качестве следующего упражнения попробуйте мысленно «нарисовать» в небе прямые линии в любых направлениях, не обязательно вдоль линии горизонта. Используйте всё те же навыки концентрации и полного овладения воздушным змеем и у вас всё будет получаться, потому что кроме полного контроля от вас ничего не требуется. Как вы поняли, выполнить тот или иной трюк или маневр, запланированный ранее куда сложнее выписывать какие то обыкновенные маневры в произвольном порядке.

Управление «дроссельной заслонкой»

Это понятие включает в себя увеличение мощности или уменьшение за счет одновременного натяжения или ослабления обоих строп. Контроль такого плана является высоким уровнем подготовки. Помните, усиление мощности рулем и газом это две разные вещи: рулевое означает изменение мощности относительно напряжения одной из строп по отношению к другой, а «дроссельное» подразумевает напряжение на обе стропы одновременно. Однако чаще всего вы будете использовать эти оба стиля одновременно.

Выполняется практически так же как и горизонтальная восьмерка, за исключением одного, в верхних слоях воздуха воздушный змей двигается медленней. Для выполнения этого трюка на высшем уровне вам нужно будет проводить через центр восьмерки линии более плавные.

• Свежие записи
  • Как определить пол хомяка Джунгарика у маленьких
  • Как сделать лабиринт для хомяка своими руками
  • Как ухаживать за хомяком в домашних условиях
  • Что должно быть у хомяка в клетке
  • Что делать если укусил хомяк до крови
  • Кролики
  • Крыса
  • Летучая мышь
  • Морская свинка
  • Хомяки
  • Шиншилла
  • Ящерица

Introduction: Batman Kite

Built with the same methods as my ‘WingKite’ (see below)

Step 1: Frame

Cut and lay out bamboo frame

Step 2: Frame Assembly

Lash frame together with duct tape

Step 3: Attach ‘Skin’

Lay on black plastic, cut off excess and duct tape edges to the frame

Step 4: Paint

No self-respecting ‘Batman’ would be worth his mask with a non-black kite! Krylon Black covers green bamboo and red duct tape perfectly!

Step 5: The Finished BatWing Kite

The kite weighs 13 lbs and has a 12 foot wingspan. Pray for wind! I want to ‘fly’!!!