Как убрать вмятины от града на машине своими руками видео инструкция

Крупный град представляет большую опасность для автомобиля. Он способен расколоть стекла и нанести значительные повреждения кузову в виде царапин и вмятин. В приведенной статье рассмотрено то, как провести работы по удалению вмятин от града.

Методы ремонта

Существуют следующие основные способы устранения вмятин, не приводящие к необходимости покраски после этого:

• рычаговый;
• клеевой;
• термический.

Рычаговый способ основан на воздействии на поврежденный фрагмент рычагами и крюками путем надавливания с обратной стороны. Рычаги вводят в технологические проемы, поэтому предварительно необходимо снять обшивку либо некоторые детали авто.

Ремонт вмятин после града клеевым способом основан на вытягивании их снаружи. Несмотря на название, данный метод предполагает использование как клеевой, так и вакуумной технологии.

Термический способ основан на перепаде температур: его суть состоит в нагреве и резком охлаждении поврежденной поверхности.

В мастерских чаще всего применяют первый способ. Однако в случае выполнения работ своими руками нужно учитывать, что рычаговый метод требует наличие опыта у исполнителя. Ремонт участков кузова авто, где отсутствует внутренний доступ для рычагов, осуществляют вторым способом. К тому же его считают более простым для осуществления ремонта вмятин после града своими руками. Поэтому далее данная технология рассмотрена более подробно.

Особенности клеевого способа

Удалять вмятины допустимо лишь в том случае, если не нарушена целостность металла. Если же присутствуют сколы или трещины, нужно предварительно заделать их шпаклевкой со стекловолокном.

Это особенно актуально для клеевого способа ремонта, рассмотренного далее. Это объясняется тем, что данный метод при наличии повреждений металла может спровоцировать его расслоение. К тому же большая аккуратность требуется при работе с алюминиевыми деталями.

Материалы и инструмент

Для ремонта вмятин своими руками рассматриваемым способом потребуется приобрести следующие приспособления:

• обратный молоток или минилифтер;
• пистоны или клеевые грибки различного диаметра;
• клей;
• клеевой термопистолет;
• жидкость для удаления клея;
• молоток;
• тупой тефлоновый керн.

Минилифтер, представляющий собой профессиональный инструмент для вытягивания вмятин диаметром до 2 см, имеет высокую стоимость. Однако на рынке представлены значительно более дешевые аналогичные по назначению наборы, включающие струбцину с винтом и присоской.

Осуществление работы

Ремонт кузова авто своими руками начинают с очистки путем мойки и обезжиривания поврежденного участка. Пистон закрепляют в центре вмятины, нанеся на него клей, и оставляют высыхать на 10 минут. После этого устанавливают минилифтер и вставляют пистон в паз инструмента. С целью исключения свободного хода винт сверху подтягивают и начинают плавно зажимать ручку. В результате этого происходит выправления металла. По завершении работ пистон отстреливается, и клей удаляют специализированной жидкостью.

Однако на этом работы не завершены, так как после этого на исправленном участке кузова авто останется выпуклость с углублением в центре, которую также необходимо удалить для возвращения кузову авто исходного облика.

Устранение данного дефекта осуществляют фторопластовым или тефлоновым отбойником путем легкого постукивания по краям выпуклости.

После того, как она осядет, на поверхности останется маленькая вмятина. Чтобы ее выправить, нужно повторить описанные выше действия, только использовать при этом пистон меньшего, чем в первом случае, диаметра, соответствующего размерам дефекта.

Однако большинство наборов для ремонта вмятин включает лишь 2-3 присоски различного диаметра, в связи с чем они не позволяют устранить мелкие дефекты, остающиеся после осаждения выпуклости.

Прочие методы

Существует грубый способ восстановления кузова авто, называемой рихтовкой молотком. Он включает два этапа: грубое выстукивание для восстановления первоначальной формы детали и рихтовку для окончательного выравнивания поверхности. Предварительно необходимо демонтировать поврежденный кузовной элемент с авто. После этого его очищают путем мытья и осматривают имеющиеся повреждения.

Удаление вмятины своими руками начинают с выстукивания ее рихтовочным молотком с тыльной стороны по всему периметру дефекта от его краев к центру. При этом основные усилия сосредотачивают на краях вмятины.

На время работ нужно обеспечить поддержку детали с внешней стороны во избежание выгибания металла в противоположную сторону.

Нужно учитывать, что в некоторых случаях возможно смещение вмятины в сторону. Исправить это можно термальным методом. Ремонт начинают с прогрева вмятины строительным феном. Сразу после этого поврежденный участок кузова подвергают воздействию холодного воздуха с небольшого расстояния из баллончика. Как понятно, данный способ выправления вмятин очень прост для выполнения работ своими руками. Его особенность в том, что ремонт связан с высокими температурами, поэтому необходимо соблюдение мер безопасности.

В случае множественных мелких вмятин после града может потребоваться зачистка кузова и выравнивание дефектов шпатлевкой.

Всем привет! Сегодня хочу поделиться с Вами опытом удаления вмятин от града, да и вообще, любых ( которые можно удалить не применяя Кеянок и прочей «тяжелой бронетехники». Речь пойдет об удалении ямок от града, можно пробовать еще и обычные вмятины, которые не имеют изломов. В общем, так как мое авто довольно неплохо так пострадало от града ( в основном по левой стороне кузова), а и град такой был хитроделаный! Нет чтобы бить мимо машины, так он еще бил ровно в те места, до которых с обратной стороны не добраться ( в ребра жесткости, двусойные конструкции). Выбешен был, но что делать? Надо лечить Все равно не испорчу, так как капот и бампер явно под покрас (высечен песком), купил тулс, термопистолет, термоклей и тюбик чистейшего 95-го, нет, не бензина, а спирта, так как 96-й не выпускают. итак, спирт нужен нам не для того чтобы дезинфицировать раны от полученных растройств, нет, а для удаления того самого термоклея. Итак, все в руках, погнали. Сначала обезжириваем поверхность, далее наносим клей на площадку, которую выбрали под размер наших ямок, прилепляем площадку, уходим курить, ну, или заваривать кофе/чай. Ждем пока клей остынет и схватится, берем дергалку, и резким движением, не в бок, а ровно перпендикулярно ремнотируемой плоскости, дергаем до отрыва. Может получиться не с первого раза. операцию повторяем снова и снова. Вообще, я попал на некачественный клей, который руками отлеплялся легко от кузова без применения спирта. Так что описал только процесс и фото приложу, а вообще, было удалено несколько ямок с капота другим клеем ( черным), но фоток нет(((.
В общем, может быть, кому-то будет полезно это.

P.S.
ту би контюнед))))

Цена вопроса: 1 000 ₽

Removing dents after hail — this is a completely solvable problem for every car owner whose car has been exposed to this atmospheric phenomenon. To do this, one of four methods of paintless body repair can be used. each of them has its advantages and disadvantages, as well as the level of complexity of their implementation. In addition, they use different tools that should be available to the masters. In the following, we will discuss these repair methods in detail.

Existing hail dent removal methods

The procedure for removing dents without painting is fundamentally different from body repair with restoration of the paintwork. Indeed, in the case of the latter, the car body undergoes partial disassembly, which requires a significant amount of time and effort. The process of removing dents takes place precisely on the body without the need to dismantle its individual parts. Currently, experts use four basic methods:

• lever;
• adhesive;
• vacuum;
• thermal.

All of them belong to the so-called PDR methods, that is, paintless methods for removing dents (Paintless Dent Removal — English). Let’s analyze each of them separately:

• Lever method — the most popular in the service station, since it involves the use of special levers. Repairs can sometimes be difficult because there is no way to position the levers exactly under the affected areas of the car body. In addition, often, in order to get to individual surfaces of the body, it is necessary to dismantle the interior trim elements or technological mechanisms.
• glue method carried out with the help of special tools that literally pull the indented surface back. To do this, special caps are glued to the damaged area, which are subsequently pulled up, and they, in turn, pull the surface of the body along with them.
• vacuum method. This method is similar to glue. Its only difference is that instead of glued caps, vacuum suction cups are used.
• Thermal method removal of dents after hail without painting is based on a sharp heating of the damaged surface with its subsequent sharp cooling. As a result of this approach, the body is deformed and takes its original shape. They are usually heated with a building hair dryer, and cooled with compressed air.

Do not delay with repairs after deformation of the surface of the case, since the metal tends to remember the new shape. Therefore, the more time passes, the more difficult it will be to correct the situation. In addition, during deformation, there is a risk of damage to the paintwork. If it is not restored, then there is a threat of corrosion.

Lever dent removal method

Hooks for lever dent removal

This method is most common in service stations. It works best on large surfaces, away from stiffeners. To perform the procedure, special tools are used — long levers, one end of which acts pointwise on the dents from the inside.

If a dent has formed in a place where there is a stiffener on the inside, then there is an option when the sealant on which the booster is fixed is heated with a building hair dryer, after which it is bent back, giving access to the damaged surface from the inside. further procedure is carried out similarly.

Often, after straightening dents, it is necessary to polish the paintwork. How to do this you can read in the additional material.

Currently, there are whole sets of levers for removing dents on sale. They can include from 10 to 40 (and sometimes more) different hooks and levers, with which you can remove most of the dents on the surface of the car body. However, in fairness, it should be noted that such kits will be of no use to a private car owner. After all, they cost a lot of money, and you will have to use them, to put it mildly, rarely. Therefore, they are more suitable for professional service stations.

However, if you still have such levers, then you can try to carry out the repair procedure yourself. The process depends on the specific situation and the degree of damage, however, on average, the following algorithm is applied:

1. Thoroughly wash the surface of the body in order to better see the level of damage to the paintwork (if any), as well as the depth of the dent.

   Correction panel for removing dents

2. For repair work, in addition to the tool, it is advisable to use a special panel with yellow and black alternating stripes. Thanks to her, it will be easier for you to find the smallest dents. And in the process of their deformation, you will know to what level to extrude the damaged metal of the car body (see figure).
3. If necessary, it is necessary to dismantle the interior trim elements that interfere with work (most often, this is a ceiling panel, as well as stiffeners on the hood or trunk lid).
4. then you should choose a hook of the right size and shape and take care of finding a reliable support for the lever. You can use individual elements of the car body or improvised tools available in the garage as this. Be careful not to damage other elements of the car body, work carefully!
5. The metal of the case is usually soft, so when choosing a significant lever, the work of removing dents is not difficult. It is only necessary to conveniently insert the lever, which in some situations can be problematic.
6. If you use a yellow and black correction panel, then by its reflection on the varnished surface of the body, it will be easy for you to estimate to what level the dent will need to be squeezed out. If you do not have a panel, then put some object with a flat surface on the dent, which will help you find the same landmarks.
7. When you’re done with one dent, move on to the next. If necessary, use a hook of other sizes.

In the process, be sure to check the condition of the paintwork at the site of damage. If necessary, restore it in order to prevent the appearance of rust. You can see how to do it in the next video.

Before you perform the described procedures yourself, it will be useful for you to practice on some old body parts. The process is simple, but requires some skill.

Removing dents from hail using adhesive and vacuum methods

It should immediately be noted that these methods can only be used if when the integrity of the paintwork is not violated at the place of deformation. If there are chips or scratches, then you need to get rid of them. You can read how to do this in a separate article on our website. The fact is that the tools described below have a strong mechanical effect on the surface, which can lead to delamination of the paintwork.

To remove dents from hail with your own hands using the adhesive method, you need the following tools: