Как заделать швы в тротуарной плитке пошаговая инструкция

Технология монтажа тротуарной плитки предусматривает заполнение швов. Нарушение инструкции по укладке приведет к уменьшению срока эксплуатации покрытия. Затирка швов тротуарной плитки – процесс, который сможет выполнить человек, не имеющий опыта в проведении ремонтно-строительных работ.

Зачем нужно заделывать швы

Монтировать плиты вплотную недопустимо. Между отдельными элементами оставляют зазор 5-7 мм. Он исключает деформацию покрытия при изменении температуры окружающей среды. Нагреваясь, тротуарная плитка расширяется, и шов уменьшается.

Если не делать затирку швов тротуарной плитки между панелями, при выпадении осадков в них будет скапливаться жидкость. При замерзании вода расширяется и разрушает боковые части плит.

При длительной эксплуатации в зазоры между элементами попадают загрязнения. Это приводит к гниению поверхностей. Возможно прорастание в швах семян растений, что в дальнейшем станет причиной разрушения полотна.

Затирка швов позволяет герметизировать стыки тротуарной плитки. Состав, который используется в процессе, препятствует проникновению влаги и накоплению загрязнений. Соблюдая технологию монтажа, удастся увеличить срок службы готового покрытия.

Необходимые материалы и инструмент

Технология не предусматривает использование специализированного инструмента. Список подбирается отдельно для каждого случая. При этом учитывают тип смеси, применяющейся при работе.

Для затирки понадобится:

1. Строительный миксер. При небольших объемах работы можно использовать насадку на дрель для замешивания раствора.
2. Решето. Используется для очистки сыпучих материалов от включений крупной фракции.
3. Емкость, чтобы переносить и замешивать смесь для затирки швов тротуарной плитки.
4. Цемент М400.
5. Песок.
6. Вода. Для облегчения работы жидкость подают под давлением из шланга.
7. Эластичный шпатель (при использовании в качестве затирки жидкого раствора).
8. Метла.

Материалы и инструменты укладывают на рабочем месте в удобном порядке. Песок и цемент располагают поблизости с бетономешалкой. Правильная организация рабочего места позволит ускорить процесс.

Выполнение работ

Пустоты заполняют жидким раствором, песчано-цементной смесью или чистым песком. Затирка швов тротуарной плитки плиточным клеем нерентабельна из-за высокой стоимости.

Технология выполнения работ для каждого метода отличается. На начальном этапе проводят подготовку поверхности. Это необходимо для очистки зазоров от загрязнений. Если тротуарная плитка только уложена, то проводить чистку не требуется.

Скопившиеся загрязнения смачивают водой, подаваемой под давлением. Покрытие оставляют на некоторое время. Зазоры очищают тонким предметом. Подойдет для этой цели:

• плоская отвертка;
• стамеска;
• тонкий металлический прут.

При чистке максимально удаляют скопившиеся загрязнения и извлекают корни растений. Оставшийся мусор вымывают водой, подаваемой из шланга под давлением.

Работа проводится в сухую погоду. Технология не предусматривает попадание в межплиточные швы некоторого количества жидкости. Чтобы избежать повреждения готового полотна, не следует работать при минусовой температуре окружающей среды. На морозе вода превратится в лед и сместит плиты с посадочного места.

Заделка сухой смесью

Технология предусматривает засыпание зазоров цементом, смешанным с песком. При замешивании соблюдают пропорции 1:5. Так удается получить прочное покрытие, устойчивое к негативному влиянию влаги.

Затирка швов тротуарной плитки сухой смесью проводится в следующей последовательности:

1. Песок просеивают. Попадание камней крупной фракции затруднит закладывание пустот.
2. В бетономешалку или емкость для смешивания загружают сыпучие материалы.
3. Смешивают песок с цементом до получения однородной массы.
4. Насыпают смесь небольшими количествами на поверхность полотна.
5. Метлой сметают цемент с песком. При этом межплиточные швы заполняются.
6. Заливают дорожку водой. При этом смесь в швах оседает, образуются пустоты.
7. Насыпают второй слой цемента и песка.
8. Заполняют ним зазоры и вновь смачивают водой.

При повторной заливке струю воды направляют на плиты. Так исключают вымывание смеси из зазоров. В местах, в которых затирка просела, потребуется добавить третий слой затирки.

После застывания удается получить прочный слой, устойчивый к механической нагрузке и перепадам температур.

Заделка цементным раствором

Метод применяется при монтаже плит на бетонное основание. Применяя цементный раствор, удается получить герметичное полотно, препятствующее проникновению внутрь атмосферных осадков.

Затирка швов тротуарной плитки цементом с водой недопустима. После застывания состав потрескается. Чтобы избежать образования трещин в раствор добавляют мелкий наполнитель – песок. Перед замешиванием его просеивают через решето.

Заполнение пустот раствором проводится в следующей последовательности:

1. В бетономешалку или емкость загружают цемент с песком. При этом придерживаются пропорции 1:5. Если планируется затирка швов цветной тротуарной плитки, в состав добавляют пигмент.
2. Небольшими порциями состав вносят в швы. Для плотного заполнения применяют эластичный шпатель.
3. Смывают состав с поверхности плит водой.

Работы проводят при плюсовой температуре. На морозе из раствора быстро выйдет влага, что снижает его прочностные характеристики. Если заполнение зазоров проводят в жаркую погоду, потребуется дополнительно смачивать застывающий состав водой. Это необходимо для поддержания нормального уровня влаги в растворе.

Заделка чистым песком

Способ применяется, если плиты уложены на песок. Так влага не скапливается на дорожке, а через швы уходит в дренажный слой. Перед заделкой материал очищается от камней крупной фракции через решето.

Технология ничем не отличается от заполнения межплиточных швов сухой смесью. Материал вносят в пустоты метлой.

Песок уплотняют водой. По мере его оседания процедуру повторяют.

Полезные советы

Чтобы облегчить заделку и увеличить срок службы тротуарной плитки, учитывают несколько правил:

1. В раствор необходимо добавить пластифицирующее средство. Дозировка продукции разных производителей отличается. Перед применением определенного пластифицирующего средства изучают инструкцию.
2. Подготавливать жидкий состав небольшими порциями. Раствор при долгом хранении теряет свои свойства.
3. Не использовать для затирки металлические предметы (мастерок, шпатель и т. д.). Нарушение этого правила приведет к повреждению декоративной поверхности плиты.
4. Использовать песок без посторонних примесей. Большое количество глины ухудшает характеристики состава.
5. Для улучшения прочностных свойств можно добавить в раствор небольшое количество гашеной извести.
6. Важно следить за чистотой сточных желобов.

Затирка швов на тротуарной плитке необходима для защиты покрытия от повреждений при изменении температуры. Способ заполнения пустот отличается. Его подбирают отдельно для каждого случая, учитывая технологию укладки. Работу можно сделать самостоятельно.

Затирали ли вы швы на тротуарной плитке? Какие материалы и инструменты при этом использовали? Напишите в комментариях. Добавляйте статью в закладки и поделитесь ею в социальных сетях с друзьями.

Видео по теме статьи.

Чем и как заполнять швы тротуарной плитки.

Затирка швов тротуарной плитки цементом и мойка швов.

Сегодня практичная тротуарная плитка стала неотъемлемой частью мощеных парковых аллей, площадей, парковок и дорожек загородных домов. Долговечность, внешний вид и состояние дорожек зависит от выбранного материала, правильной укладки и заключительного этапа — затирки швов. Грамотная заделка сбережет поверхность от растрескивания и разрушения, причиной которых является воздействие внешних факторов. Поэтому вопрос, чем заделать швы в тротуарной плитке после укладки, интересует строителей.

Причины заделки межплиточных швов

Укладка вибролитого покрытия проводится на заранее подготовленную основу. Для основания выбирается песчано-цементная смесь либо армированный бетон (в случае чрезмерной нагрузки). Этот технологический этап обеспечивает устойчивость и продлевает срок службы покрытия.

В холодное время года дождевая вода и снег попадают в швы, мелкие трещины, замерзают и расширяют промежутки между брусчаткой. Материал начинает крошиться, покрываться еще большим количеством микротрещин. Поэтому затирка швов является важной заключительной стадией мощения, без которого материал отстанет от базы либо разрушится.

Кроме погодных условий, негативное воздействие на состояние вымощенных тротуаров и дорожек причиняют вибрации. Если расстояние между плиткой не заполнено, в процессе езды и ходьбы она расшатывается и откалывается.

В швы попадает мусор, насекомые и химические вещества, которые также ломают покрытие.

Разрушительное действие оказывают семена сорняков. После попадания почвы в расширения корни проросших растений давят и смещают плиту. Поверхность деформируется и рушится со временем. Чтобы избежать дорогостоящих работ по восстановлению покрытия, необходимо сразу после укладки заливать швы.

Инструменты и материалы для работы

Качественная затирка межплиточных швов предусматривает наличие специальной готовой смеси либо таких материалов:

• марочный цемент (ПЦ400, ПЦ500);
• песок речной либо мытый;
• вода.

Карьерный песок не подходит для работы. Глина и примеси в составе испортят качество финальной смеси для затирки. Необходимые инструменты:

• бетономешалка либо посуда для приготовления смеси;
• шпатель резиновый;
• сито для песка;
• совок;
• щетка или веник;
• ведро;
• тряпки;
• шланг для полива.

После подготовки инструментов и приобретения необходимого для работы начинается процесс затирки.

Предварительная подготовка

Заделать швы можно несколькими вариантами:

• с помощью бетонного раствора;
• сухой смесью из песка и цемента;
• специальной шпаклевочной массой.

Каждый способ предусматривает подготовку поверхности. Перед началом работ брусчатка обрабатывается водой из шланга под напором.

В случае использования бетонной основы заделка осуществляется по истечении 3 суток, после полного высыхания раствора. Укладка плитки на цементно-песчаную базу предполагает затирку щелей сразу.

Процедура заделки швов проводится в сухих погодных условиях. Межплиточные щели должны окончательно просохнуть (влажность проверяется бумажными салфетками).

С рабочей поверхности сметается мусор, расстояние между брусчаткой очищается тонким прутом, компрессором или пылесосом. Струя сжатого воздуха эффективнее и быстрее удалит лишнюю грязь, ускорит высыхание щелей. Если компрессора нет, используется старый пылесос. С помощью установки трубки на выхлопной патрубок создается своеобразный компрессор. После подготовки и чистки необходимой зоны определяется способ затирки.

Пористые материалы (керамическая плитка, бетон) заделываются сухой смесью из цемента и песка, материалы гладкой и плотной текстуры (мрамор, гранит) предпочтительнее затирать бетонным раствором. Для цветной плитки используется готовая смесь.

Использование сухой смеси

Для приготовления смеси просеивается песок до величины 0,3 мм, берется марочный цемент ПЦ-400 либо ПЦ-500 в пропорции 1:5, 1:6 к песку. Для лучшего смешивания в емкость засыпается половина необходимого количества песка, затем цемент и оставшийся песок. Такая техника замеса защищает от цементной пыли.

Смесь тщательно размешивается без использования воды в емкости или бетономешалке. Полученная масса насыпается в промежутки между плитками и прометается щеткой или веником. Процедура проводится до полного заполнения расстояний. Остатки смеси удаляются с вымощенной поверхности, после чего плитка поливается водой.

Через 4 суток намокшая затирка схватывается и проседает, процесс заделки повторяется. Главный недостаток способа — используется такая затирка только для серых изделий. Сухая смесь для заделки щелей между плиткой из натурального камня не применяется, поскольку поверхность сильно загрязняется.

Работа бетонным раствором

Процедура заделки швов раствором предусматривает изготовление смеси из просеянного песка, цемента и воды. Количество цемента и песка берется в пропорции 1:3. Вода добавляется последней до получения пастообразной консистенции.

Качество затирки улучшится, а цементная масса станет пластичнее, если добавить в нее моющее средство. В этом случае консистенция бетона доводится до густой сметаны, время высыхания порядочно сокращается. Смешивается раствор вручную в объемном ведре либо бетономешалке. Полученная масса заливается между плиткой и равномерно распределяется резиновым шпателем (металлический инструмент повреждает покрытие).

После окончания процедуры брусчатка очищается тряпками от излишков бетонной массы. Полное устранение остатков бетона рекомендуется делать спустя 2-3 часа после заливания. Цементный раствор схватится, и тонкая корка легко удалится старой ветошью.Через 2-3 дня застывший раствор усаживается, в таком случае процесс повторяется.

Заделка швов фугой

Сегодня помимо традиционных способов заливки швов строительные бригады используют готовый материал — фугу.

Преимуществ у такого средства множество:

• большая палитра цветов;
• разделение материала по видам работ (внутренние, наружные);
• противогрибковые добавки в составе;
• удобство нанесения;
• высокое качество конечного результата.

Единственным недостатком фуги является дороговизна. Для экономии средств фуга готовится своими руками. В зависимости от цвета плитки выбирается белая или серая шпаклевка для наружной работы и разбавляется грунтовкой. Консистенция полученной массы доводится до жидковатой сметаны.

Последовательность действий

1. Межплиточные расстояния промываются водой из шланга под напором. Струя воды удаляет мусор, грязь, мелкие камни и палки.
2. Подготавливается смесь для заделки или приобретается готовая фуга и разводится водой по инструкции (в строительных магазинах встречается разведенная фуга в ведрах).
3. Непросохшие швы заполняются смесью из специального шприца. Если нет шприца, его делают самостоятельно из подручных средств. Выбирается плотный полиэтиленовый пакет (например, из-под молочной продукции), наполняется с помощью шпателя самодельной шпаклевкой или магазинной фугой. Затем тщательно перевязывается верхняя часть, а в уголке пакета вырезается отверстие, диаметр которого подойдет ширине щели.
4. Швы заполняются на 1 мм выше поверхности, после чего сглаживаются тонкой щеткой. Выполняется процедура осторожно, чтобы не испачкалась шпаклевкой брусчатка.
5. После затвердевания фуги щели и поверхность омываются из шланга водой под слабым напором. Финальная операция — широкой щеткой и водой удаляется налет.

Работа с готовой смесью более кропотливая по сравнению с другими способами заделки. Однако остатки такой шпаклевки легко удаляются с любой поверхности (гладкой, пористой). Правильное фугование обеспечивает тротуарному покрытию приятный внешний вид и долгосрочную эксплуатацию. При выборе способа затирки необходимо учитывать свойства плитки.

Красивая плитка на дорожках во дворе стала очень популярной. Благодаря подобным элементами ландшафт становится привлекательным. Но со временем появляется проблема, ведь не все знают, чем можно заделать швы тротуара. Вода и скопления мусора начинают разрушать покрытие. И без качественной затирки внешний вид дороги поменяется очень быстро.

Причины затирки межплиточных швов

Обычно плитка лежит на основе подушки из песка. Внешние факторы же могут разрушать основу. Поэтому швы необходимо заделывать, чтобы через них ничего не попало к подушке. Затирка, которая не поддается влаге – скрепляющий элемент, который сохраняет целостность мощения. К тому же если своевременно не затирать плитку, на ней будут появляться трещины. То есть внешний вид дороги может испортиться.

Разрушение водой

Зимой вода и снег часто попадают внутрь швов. Мелкие трещинки начинают замерзать и расширяться. Материал крошиться, а трещин становится еще больше. Кроме того из-за дождя внутри плитки скапливается вода, которая становится причиной рассыхания укладки. Влага задерживается в песчаной подушке. То есть основа разрушается, а дорожка постепенно оседает или съезжает.

Попадание мусора в межплиточные щели

Если семена попадут в швы между плиткой, они будут прорастать, поднимая некоторые фрагменты мощения. Обычный мусор же загнивает и тем самым может привлечь насекомых и птиц. Это тоже вредит материалу.

Воздействие вибрации

Это основная причина негативного воздействия. Когда между плитками есть щели, во время езды или ходьбы материал станет расшатываться и откалываться. Земные толчки становятся предпосылкой возникновения трещин и сколов на материале. С течением времени зазоры увеличиваются, а плитка расходится.

Что из инструментов и расходных материалов потребуется

Связующие компоненты это:

• Цемент;
• Песок (идеальный вариант речной). Песок с карьера не подойдет, поскольку в нем есть глина.

Для работы понадобится инвентарь:

• Бетономешалка или ёмкость, где можно сделать смесь;
• Прорезиненный шпатель;
• Ситечко для песка;
• Совок;
• Веник из сорго или щётка;
• Тряпки и губки;
• Ведро;
• Поливочный шланг.

Технология и способы затирки швов тротуарной плитки и брусчатки. Важно соблюдать интервалы

Существуют два метода просыпки тротуарных швов после укладки: затирка и засыпка. Они разные, поскольку у материалов разная консистенция – густая в виде пасты и сыпучая.

Засыпка

Для начала нужно выровнять тротуар, а также уплотнить его виброплитой. Важно, чтобы часть смеси для выравнивания была вдавлена в швы, которые находятся снизу. В данном случае выйдет не только снизить расходы материала, но и повысить долговечность тротуара. Швы просыпаются в следующей последовательности:

1. Сухая смесь на основе песка и цемента. Их нужно обработать вдоль дороги с помощью щётки.
2. Песок. Его нужно немного увлажнить с помощью лейки.
3. Специальная смесь Tubag. Она наносится на сухую поверхность, а потом ее необходимо увлажнить.

Сухая смесь чаще всего используется для заделывания швов с мелкопористой структурой, например, бетон и керамика.

Затирка

Когда используется влажный раствор, лучше всего распределять его резиновым штапелем. Чаще всего раствор наносится с небольшим углублением в местах между брусчатками, где имеются промежутки или же без расшивки.

Важно правильно подобрать соотношение воды и цемента, дабы влага не впиталась в сами плиты. Удалить остатки раствора возможно с помощью влажной губки.

Цементный раствор хорошо подходит для мрамора и гранита.

Интервалы

В межплиточных швах должны быть зазоры. Они компенсируют покрытие во время перепадов температур. Интервалы обеспечивают эластичность отдельных элементов дороги. Расстояние меж плит должно быть от 3 до 7 мм. Бесшовная плитка сильнее поддается разрушению при перепаде температур.

Плиточный клей

Используется достаточно редко. Он продается в виде полусухого состава. В его основе лежит песок мелкой фракции и вяжущее вещество. В застывшем виде у него высокая пористость.

Этот способ хороший, но у него есть недостаток – через клей часто прорастает трава. При этом удалить ее с помощью прочистки не выйдет – у раствора нет самовосстанавливающихся свойств. Именно поэтому клей выбирают в последнюю очередь.

Заделка сухой смесью

Сыпучая смесь делается на базе цемента и песка. Пропорция один к пяти, если применять цемент ПЦ400 и один к шести, если ПЦ500. Песок нужно просеять так, чтобы осталась лишь фракция до 0,3 мм. После цемент и сухой песок засыпывают в бетономешалку и хорошо перемешивают. Воды добавлять не надо.

Когда сделали смесь, ее применяют для засыпания в швы тротуарной плитки.  В последствии нужно будет промести вдоль щелей с помощью веника или же щетки. Прометать нужно будет до момента, пока швы не заполнятся полностью. После нужно смести останки сухой смеси и с помощью шланга полить водой.

После намокания засыпанной смеси понадобится несколько дней, чтобы схватиться. Она немножко осядет. Скорее всего, засыпку придется повторить еще раз.

Гарцовка

Гарцовка – это двухкомпонентная смесь. В ее основе может лежать следующие компоненты:

• Речной песок.
• Молотый доломит.
• Керамзит.
• Мраморная мука.

В качестве связующего вещества используется один из компонентов:

• Цемент.
• Известь.
• Гипс.

Существует 4 разных марки гарцовки – от М1 до М4. Отличаются они долей вяжущего наполнителя – соответствие цемента и песка один к одному и до соответствия один к четырем.

Сочетание грунтовки и шпатлевки

Затирку нужно замешать до консистенции майонеза или сметаны. Полученную консистенцию нужно наносить с помощью пистолета для герметика так, чтобы заполняющая часть выступала над текстурой покрытия на 1 мм. Потом придется подождать около одного дня, пока покрытие высохнет.

Швы между тротуарной плиткой нужно обрабатывать очень аккуратно, потому что очистить потом загрязнения с дорожки будет сложно.

У этого способа есть недостаток – материал плавится при температуре от 40 градусов и разрушается, если она ниже 35.

Работа с бетонным раствором

Раствор создается на базе цемента, воды и песка. Песок и цемент используются в пропорции один к трем. Вода добавляется в конце таким образом, чтобы консистенция смеси была как у пасты.

Раствор замешивается в бетономешалке. Полученную массу надо залить между плиткой и равномерно распределить с помощью резинового штапеля (металл повредит покрытие).

В конце брусчатку надо очистить от останков бетона с помощью губки.

Через пару дней раствор высохнет и усядется. Проделать работу потребуется еще раз.

Использование цементного раствора

Сначала выполняется просеивание песка. Если марка цемента М400 пропорции должны быть один к трем (цемент-песок). Если М500 – один к четырем.

После замешивания к ингредиентам нужно добавить воду. В результате раствор должен быть похож на густую сметану. Готовое вещество используется для заделывания зазоров. Выровнять их получиться с помощью штапеля.

Схватываться затирка швов брусчатки будет 5 дней. Возможно, потребуется провести еще одну заделку.

Водонепроницаемые растворы и герметики

Современное и усовершенствованное решение для заполнения швов плитки. Герметик не позволит сорняками прорастать, кроме того улучшает свойства засыпки. Сначала последней засыпываются швы, а на их поверхность наносится акриловый герметик, который фиксирует стыки. Вещество полностью прозрачное и хорошо впитывается в песок. Один из самых лучших способов укрепления поверхностного слоя.

Использование модифицированного и натурального песка

Модифицированный песок можно просто засыпать в щелки. Он содержит в себе полимерные добавки, твердеющие в процессе контакта с водой. В отличие от цемента песок не оставляет следов на покрытии. Просыпка легко проникает в швы и хорошо пропускает воздух.

Натуральный же песок соединяют с цементом, поскольку только так получится достичь сцепления. Обычно используется речной, карьерный не подойдет.

Рекомендации по работе с цветной плиткой

Пористые материалы, к примеру, керамика и бетон следует заделывать смесью на основе песка и цемента. Для цветной брусчатки же нужно покупать уже готовую смесь определенного цвета.

Для цветной плитки хорошо подойдет готовый водонепроницаемый раствор Tubag или трава. Последняя будет выглядеть подобно газону на дорожке. Но за травой нужно ухаживать. Обычно для ее полива хватает дождевой воды, но стричь ее необходимо регулярно.

Практические советы

Существует множество советов по уходу за тротуарным покрытием, которые помогут сделать работу быстрее и эффективнее:

• Очистку стыков от мусора и грязи во время подготовительного этапа лучше всего выполнять с помощью сжатого воздуха из компрессора. Но подойдет и узкая насадка от пылесоса, если шланг будет установлен на место «выдува» воздуха. Компрессор позволит удалить не только мусор, но и влагу. Так швы быстрее высохнут.
• В процессе изготовления сухой смеси на основе песка и цемента следует сначала насыпать только половину песка, потом весь цемент, а в конце высыпать остаток песка. Так получится перемешать ингредиенты более продуктивно и в воздухе не будет летать цементная пыль. Если планируется добавить воду, это делается в последнюю очередь.
• При применении пластификатора или средств для мытья посуды можно повысить пластичность цемента. То есть качество заделки станет выше. Так получится сделать цементный раствор более густым, он схватится быстрее.
• Удалять останки цементного раствора следует через несколько часов после затирки. Как только тонкие остаточные частички схватятся, их будет очень просто удалить сухой ветошью. Но вот крупные части цементных остатков лучше убрать сразу, пока они не высохли.
• Чтобы выяснить, смог ли раствор затвердеть в труднодоступных местах, нужно засунуть туда бумагу. Если она стала сырой, он все еще не успел схватиться.
• Порой случаются ситуации, когда человек применял бетонную смесь для затирки швов на цветном покрытии, тем самым, испортив наружный вид дорожки. Ее можно покрасить в соответствующий цвет. Конечно, гораздо будет лучше сразу подобрать подходящий материал для затирки цветной дорожки.

Заключение

Очень важно обработать швы, ведь если заделать их правильно, дорога сможет прослужить еще несколько лет. Делать это можно с помощью сухой смеси или мокрого раствора. Оба способа достаточно эффективно устраняют зазоры. Справится с затиркой засовов, сможет каждый, работа не очень сложная. Но потребуется некоторое время, в частности на сцепление бетона. К тому же чаще всего затирка оседает и приходится осуществлять работы еще раз.

Затирка швов тротуарной плитки – это заключительный этап в мощении территории.

Большие работы уже выполнены: основание подготовлено, бордюры установлены, тротуарная плитка уложена, осталось затереть швы и при этом не наломать дров.

Грамотная затирка швов не только придаст мощению законченный вид, но и обеспечит долговечность покрытия. Неправильное же выполнение этого простого и важного этапа может испортить самую красивую и дорогую тротуарную плитку.

1. Какие функции выполняют швы

Особенность покрытия из тротуарной плитки – наличие большого количества швов. От качества выполнения и состояния швов зависит работоспособность, долговечность и эстетика всего покрытия.

Швы между тротуарной плиткой выполняют следующие функции:

• Обеспечивают проектное положение камней мощения в покрытии. Это особенно актуально для клинкерной или гранитной брусчатки. Ввиду того, что геометрия изделий может быть довольно разной, то с помощью швов нивелируются отклонения в размерах изделий.

Укладка клинкерной немецкой плитки Stroeher со швом 8 мм

• Предотвращают повреждение тротуарной плитки. Укладка плитки без швов не допускается, так как это приводит к повреждению плитки в результате силовых или температурных деформаций. У вибропрессованной плитки этому также способствуют бетонные образователи швов или «русты» на боковой поверхности изделий.

Образователи швов на боковой поверхности тротуарной плитки

• Распределяют горизонтальные усилия с нагруженных элементов на смежные. С помощью материала заполнения швов покрытие из тротуарной плитки связывается в единое целое. Например, при торможении автомобиля в работу на сдвиг включаются соседние плитки.

• Обеспечивают водопроницаемость или непроницаемость покрытия. Это зависит от способа отведения воды: с поверхности или через дренажное основание. От того, как качественно отводится вода с тротуарной плитки, зависит ее долговечность. В противном случае, влага будет проникать в тротуарную плитку, зимой замерзать и разрушать ее.

Принципиальная схема работы водопроницаемой затирки и дренажного основания

• Выполняют эстетическую функцию. С помощью цвета шва можно добиваться различных визуальных эффектов, подчеркнуть геометрию плитки. Правильно выполненные швы предотвращают рост сорняков. Существуют и «зеленые швы» со специально посаженным газоном.

Декоративные «зеленые» швы в тротуарной плитке

2. Какую затирку купить

Для того чтобы правильно выбрать затирку тротуарной плитки, необходимо ответить на три вопроса.

1. Из каких материалов выполнялось мощение?

• Клинкер, гранит, природный камень. Для данных материалов можно использовать затирки на основе цементных или полимерных вяжущих. Также для заполнения швов применяют несвязные материалы: мытый речной или кварцевый песок.
• Бетонная тротуарная плитка. Производители вибропрессованной тротуарной плитки рекомендуют использовать мытый или стабилизированный песок. Как вариант, использование кварцевого песка или мелкого гранитного отсева.

Просыпка швов бетонной тротуарной плитки кварцевым песком

ВНИМАНИЕ!

Ввиду того, что поверхность бетонной тротуарной плитки пористая, использовать затирки или смеси на основе цемента категорически нельзя. Это очень распространенная ошибка.  Легко запачкать цветную тротуарную плитку и невозможно отмыть затвердевший в порах цемент.

Загрязнение лицевой поверхности тротуарной плитки цементом

2.  Как отводится вода с покрытия?

• Через дренажное основание. В таком случае используют водопроницаемую затирку. Например, трехкомпонентный водопроницаемый раствор на основе синтетического связующего PFL немецкого бренда Quick Mix или отечественный аналог – двухкомпонентный раствор Rod Stone — Шов фильтр компании Perel.

Применение водопроницаемого раствора для затирки клинкерной мозаики

• С поверхности мощения. Тогда используют водонепроницаемую затирку. Например, раствор на основе трассовых и цементных вяжущих для заполнения швов PFN Quick Mix или водонепроницаемый, самоуплотняющийся раствор Rod Stone — Шов литой от Perel.

3. Какие планируются нагрузки на покрытие?

• Пешеходные нагрузки. Прочность шва на сжатие менее 15 — 20 МПа.
• Нагрузки от транспорта. Прочность шва на сжатие не менее 15 — 20 МПа.

3. Как просыпать швы бетонной тротуарной плитки натуральным песком

Натуральный песок — это песок мелкой фракции. При просыпке важно, чтобы он был чистым, сухим и не содержал солей, органических материалов и примесей глины. Не стоит отдавать предпочтение песку крупной фракции, такой не задержится в швах плитки надолго. Выбирайте песок с размером песчинок до 1,5 мм.

Применение мытого песка для просыпки швов тротуарной плитки

Важно учитывать, что швы, просыпанные натуральным песком:

• пропускают воду;
• в них возможно прорастание травы;
• возможно выветривание и вымывание из швов;
• со временем потребуется повторная подсыпка швов.

В остальном, никаких проблем с просыпкой швов песком не будет. Этот способ экологичный, недорогой и не требует особых усилий.

Последовательность просыпки швов натуральным песком

• После того, как тротуарная плитка уложена, и покрытие было уплотнено виброплитой, на его поверхность насыпается песок.
• Песок разметается по всей поверхности мощения щеткой и загоняется во все швы равномерно и плотно, связывая покрытие в единое целое.
• После покрытие повторно уплотняется виброплитой.
• Затем наносится еще один слой песка.
• Второй слой песка нужно оставить на какое-то время полежать на поверхности, затем еще раз промести площадку щеткой.

4.  Как просыпать швы бетонной тротуарной плитки модифицированным песком

Модифицированный песок — имеет в составе полимерные добавки, улучшающие его свойства. Что важно, это не цементосодержащие добавки, а полимерные. Модифицированный песок при добавлении воды затвердевает в швах, а при просыпке швов не оставляет налета на плитке.

Применение модифицированного песка для затирки швов тротуарной плитки

Свойства модифицированного песка:

• является водопроницаемым;
• не вымывается водой и не выветривается;
• затрудняет рост сорняков;
• высокоэластичный и легко проникает в швы.

Модифицированный песок Quick-mix для заполнения швов

Последовательность заполнения швов модифицированным песком

Перед выполнением работ поверхность мощения должна быть чистой и сухой.

• Песок высыпается на поверхность плитки
• С помощью щетки тщательно заполняются швы
• Затем швы обильно проливаются водой
• Снова необходимо тщательно промести поверхность брусчатки щеткой и удалить остатки песка, одновременно смывая их водой. Важно предотвратить скапливание воды и образование луж на поверхности мощения.
• Сразу после этого необходимо удалить с поверхности плитки остатки воды поролоновой губкой
• Еще раз промести подсохшую поверхность плитки щеткой

ВНИМАНИЕ!

Перед использованием модифицированного песка обязательно ознакомьтесь с инструкцией производителя. Во избежание изменения внешнего вида тротуарной плитки: образование потемнений или белой пленки — рекомендуется протестировать песок на пробном участке поверхности.

Результат неправильного применения модифицированного песка. Образование белой пленки

Читайте также

• Высолы на тротуарной плитке: брак или нет?
• ТОП-7 новинок тротуарной плитки 2020 года от крупнейших заводов
• Рейтинг производителей тротуарной плитки: или топ-5 лучших Российских заводов
• 25 важных фактов для тех, кто хочет купить вибропрессованную тротуарную плитку
• Новый ГОСТ на тротуарную плитку. Что изменилось?

Этапы укладки тротуарной плитки

1. Разметка дорожек и площадок.

Разметка производится с помощью рулетки, колышков и строительной бечевки. Разрабатывается рисунок для укладки тротуарной плитки. Сразу же планируются водостоки. После того как разметка будет завершена, необходимо пройтись по будущей дорожке, чтобы проверить удобство пользования и при необходимости подкорректировать ее расположение и размеры.

2. Подготовка основания для укладки тротуарной плитки

Это самый важный этап в процессе сооружения дорожек. Правильное основание не позволит дорожке или площадке “просесть” и обеспечит долголетие мощению. Дорожка представляет собой “бутерброд” из последовательно уложенных слоев.

В самом низу: щебень — 15 см., затем песок — 10 см. Между слоем щебня и песка укладывается геотекстиль. Это предотвратит просыпание песка в слой щебня и сделает основание более долговечным. Далее укладочный слой сухой смеси, — 3 см., и тротуарная плитка — 7 см.

Выкапывание профиля под дорожку.

Выемка дерна на глубину около 150 мм. При выкапывании профиля под дорожку из тротуарной плитки необходимо правильно рассчитать его глубину, для того чтобы рационально использовать щебень и песок. Если дорожка прокладывается в освоенном саду по существующему газону или другой поверхности, которая останется без изменений, глубина профиля составит: щебень 15 см. + песок 10 см. + сухая смесь 3 см + плитка 7 см. = 35 см.

При выкапывании профиля под дорожку из тротуарной плитки образуется излишки вынутого грунта, и следует заранее подумать о том, как им распорядиться. Вывоз за пределы участка потребует определенных затрат, поэтому лучше использовать его для планировки рельефа или засыпке ненужных ям на участке.

После того как профиль сформирован, делается отсыпка застилаемой поверхности щебнем фракции 5—20 мм толщиной слоя 10—20 см. (при условии заезда автотранспорта) с последующим поливом поверхности водой и трамбовкой. Отсыпка по утрамбованному щебню слоя слегка увлажненного песка слоем с последующим выравниванием с помощью рейки. В непучинистых грунтах без заезда грузовых автомобилей допустима отсыпка крупным слегка увлажненным песком толщиной слоя 10-15 см.

Последующие операции: открытие канавок для бордюров, трамбование дна канавок и отсыпка 5 см. слоя песка на дно канавок; установка в канавку бордюров.

Итак, основание готово можно приступать к укладке плитки.

Укладка тротуарной плитки на сухую смесь

В качестве укладочной смеси используется готовая сухая смесь или смесь из цемента и песка. Из них смесь готовится самостоятельно (соотношением 1 : 4) непосредственно перед укладкой тротуарной плитки.

Толщина слоя укладочной смеси обычно составляет 3 см. С помощью уровня постоянно проверяем поверхность плитки на наличие уклона, при необходимости осаживаем отдельные плитки или подсыпаем под них дополнительные порции сухой смеси.

После окончания укладки засыпаем поверхность тротуарной плитки песком и трамбуем, чтобы набить песок в швы. Сметаем излишний песок и проливаем поверхность водой. При необходимости повторяем процедуру. Необходимо подождать пару дней, перед тем как начать пользоваться дорожкой.

Укладка тротуарной плитки на цементный раствор.

Цементный раствор (толщиной 2 см.) обычно используется при укладке тротуарной плитки на бетонное основание (отмостка вокруг дома, площадка для машин и т.д.). За один прием укладка ведется на площади не более половины квадратного метра. Уложив плитку, проверяем и поправляем ее поверхность по уровню. Раствору необходимо схватиться в течении нескольких часов, а ходить по такой дорожке можно будет не ранее чем через три дня.

Работа бетонным раствором

Процедура заделки швов раствором предусматривает изготовление смеси из просеянного песка, цемента и воды. Количество цемента и песка берется в пропорции 1:3. Вода добавляется последней до получения пастообразной консистенции.

Качество затирки улучшится, а цементная масса станет пластичнее, если добавить в нее моющее средство. В этом случае консистенция бетона доводится до густой сметаны, время высыхания порядочно сокращается. Смешивается раствор вручную в объемном ведре либо бетономешалке. Полученная масса заливается между плиткой и равномерно распределяется резиновым шпателем (металлический инструмент повреждает покрытие).

После окончания процедуры брусчатка очищается тряпками от излишков бетонной массы. Полное устранение остатков бетона рекомендуется делать спустя 2-3 часа после заливания. Цементный раствор схватится, и тонкая корка легко удалится старой ветошью.Через 2-3 дня застывший раствор усаживается, в таком случае процесс повторяется.

Заделка швов фугой

Сегодня помимо традиционных способов заливки швов строительные бригады используют готовый материал — фугу.

Преимуществ у такого средства множество:

• большая палитра цветов;
• разделение материала по видам работ (внутренние, наружные);
• противогрибковые добавки в составе;
• удобство нанесения;
• высокое качество конечного результата.

Единственным недостатком фуги является дороговизна. Для экономии средств фуга готовится своими руками. В зависимости от цвета плитки выбирается белая или серая шпаклевка для наружной работы и разбавляется грунтовкой. Консистенция полученной массы доводится до жидковатой сметаны.

Последовательность действий

Межплиточные расстояния промываются водой из шланга под напором. Струя воды удаляет мусор, грязь, мелкие камни и палки.
Подготавливается смесь для заделки или приобретается готовая фуга и разводится водой по инструкции (в строительных магазинах встречается разведенная фуга в ведрах).
Непросохшие швы заполняются смесью из специального шприца. Если нет шприца, его делают самостоятельно из подручных средств. Выбирается плотный полиэтиленовый пакет (например, из-под молочной продукции), наполняется с помощью шпателя самодельной шпаклевкой или магазинной фугой. Затем тщательно перевязывается верхняя часть, а в уголке пакета вырезается отверстие, диаметр которого подойдет ширине щели.
Швы заполняются на 1 мм выше поверхности, после чего сглаживаются тонкой щеткой

Выполняется процедура осторожно, чтобы не испачкалась шпаклевкой брусчатка.

Работа с готовой смесью более кропотливая по сравнению с другими способами заделки. Однако остатки такой шпаклевки легко удаляются с любой поверхности (гладкой, пористой). Правильное фугование обеспечивает тротуарному покрытию приятный внешний вид и долгосрочную эксплуатацию. При выборе способа затирки необходимо учитывать свойства плитки.

Зачем нужна затирка швов тротуарной плитки

Долговечность замощенной тротуарной плиткой дорожки или площадки зависит от утрамбовки

Важно не только, чтобы основа была плотной и хорошо утрамбованной, но и чтобы плитка плотно прилегала элемент к элементу. Поверхность вибропрессованной тротуарной плитки является шероховатой

Поэтому между элементами есть щели в любом случае, какой бы точной геометрии не имела продукция того или иного производителя. Соответственно такую поверхность нельзя назвать полноценно крепкой и плотной.

Еще одной причиной важности засыпки швов плитки является природный и биологический мусор. Засыпаемый песок имеет весьма мелкую фракцию, которая не позволяет испортить внешний вид плитки, если вдруг будет необходим демонтаж с последующей укладкой в другом месте

Твердый мусор, попадая в швы, может начать разрушать элементы плитки от естественной вибрации при проезде автомобилей и хождения пешеходов. Биологический мусор при этом может привлекать птиц, которые своими клювами могут подтачивать плитку. Гниение биологического мусора сопровождается выделением влаги. Внешний вид плитки испортится из-за подтеков от гниения.

Однако есть еще более весомая причина необходимости засыпки швов. Этой причиной является вода. Большинству строительных материалов вода может нанести вред. И в большинстве случаев этот вред наносится при смене агрегатного состояния воды. Осенью или весной, когда ночью наблюдаются заморозки, крайне опасной является дождливая погода. Вода попадает в щели в жидком состоянии. Ночью она замерзает. Как известно, вода при замерзании увеличивается в объеме. И вот это свойство воды является губительным для бетонных материалов, к которым относится тротуарная плитка. Если между плитками будут щели, не засыпанные песком, то замерзшая в них вода начнет давить, расширяясь в объеме. В итоге тротуарная плитка может быстро начать разрушаться, крошиться.

5 преимуществ использования кварцевого песка

Кварцевый песок для брусчатки — модифицированный материал. Он появился не так давно, но уже активно используется при укладке плитки. Раньше чаще затирали обычным песком.

Некоторые выбирали в качестве затирки гарцовку, чем часто портили покрытие. Как можно это исправлять? Только демонтировать, а затем укладывать заново — после цементной смеси материал восстановлению уже не подлежал.

До 10 сентября 2021 г. наша компания затерла кварцевым песком 154 участка. Цена мешка 50 кг — 600 р., расход — 13 м2.

Кварцевый песок стал альтернативой стандартным затиркам:

• предотвращает рост сорняков и накопление мусора в швах
• устойчив к выветриванию, вымыванию
• простой в использовании
• не окрашивает покрытие, имеет нейтральный цвет
• благодаря мелкой фракции попадает во все щели

Такой материал отлично подойдет как для новых покрытий, так и при ремонте старых. Если у вас швы заросли или забились мусором, а затирка вымылась, очистите поверхность, засыпьте полимерный песок и залейте его водой.

Особенности полимерного песка для швов брусчатки Quick-Mix FUS

Компания «МосТротуар» при укладке тротуарной плитки использует кварцевый песок — он сочетает в себе преимущества классических затирок, в то же время не имеет их недостатков.

Чем отличается полимерный песок для швов Quick-Mix FUS?

• высокоэластичный — мелкая фракция материала позволяет песку под воздействием влаги уплотняться в швах
• водопроницаемый — не задерживает воду на поверхности, поглощает ее
• не дает расти сорнякам — специальные полимеры не пропускают в щели семена растений
• удобно укладывать — этот мелкий песок самостоятельно уплотняется
• не вымывается водой благодаря специальному соединению
• в составе нет цемента, поэтому смесь безопасна для брусчатки и плиточных поверхностей
• после нанесения нет белого налета, как у обычного песка
• не боится дождей, а наоборот: под воздействием влаги вяжущее вещество активируется, а также закрываются микротрещины
• легко ремонтируется — просто досыпается новая порция песка и заливается водой. При помощи воды старый и новый слои соединяются.

До 10 сентября 2021 г. с песком Quick-Mix FUS затерли 17 участков. Цена мешка 25 кг — 1000 р., расход — 6,5 м2

Кварцевый песок — отличная замена обычным затиркам, которые на долгое время портили внешний вид тротуарного покрытия. Он не только выглядит эстетичнее, но и защищает плитку от быстрого разрушения благодаря полимерным веществам.

Решили попробовать на своем участке новинку в смесях для швов брусчатки? Компания «МосТротуар» проконсультирует вас, а также поможет выбрать необходимый объем кварцевого песка.

Поверх второго слоя геотекстиля насыпают слой песка толщиной 4-5 см, выравнивают его и уплотняют. Геотекстиль не даст песку осыпаться в нижний слой щебня и вызвать этим просадку брусчатки. На эту песчаную подготовку начинают укладывать тротуарную плитку.

Подушка под тротуарную плитку укладывается в три слоя

Однако существует технология, по затратам мало отличающаяся от устройства песчаной подготовки, но гарантирующая более высокий результат мощения в плане прочности и долговечности. На второй слой геотекстиля нужно положить тщательно перемешанную сухую смесь песка с цементом в пропорции 7:1 слоем 4-5 см и разровнять её.

Цемент в данной пропорции чуть увеличит затраты на укладку плитки, но, постепенно поглощая в силу своей гигроскопичности влагу, сделает подушку монолитной. Процедура приготовления такой сухой смеси несравнима по трудоёмкости с приготовлением своими руками бетона, на который также кладут тротуарную плитку, но даёт близкий к нему результат.

Какая смесь лучше для укладки тротуарной плитки? – Храбрая плитка

Процесс укладки плитки достаточно трудоемкий, важную роль в нем играет смесь для укладки тротуарной плитки. В связи с неправильно выбранным основанием плитка может начать проваливаться (если нагрузка на плитку больше, чем предполагалось). На данный момент самыми распространенными тротуарными плитками считаются бетонные тротуарные плиты, выполненные методами вибролитья или вибропрессования. Их изготавливают в разных формах, что позволяет создать уникальный ландшафтный дизайн на вашем участке. Готовятся смеси для укладки плитки разными способами и из разных материалов. Именно это мы и рассмотрим далее в статье.

Виды смеси для укладки тротуарной плитки: какая смесь лучше?

Разделяют два способа укладки тротуарной плитки:

Сухой – смеси используются без добавления воды. Брусчатку иногда кладут на специальную песчаную подушку без добавления воды вообще. Расход сухой смеси гораздо меньше, чем мокрой. Также сухой смесью удобно заполнять зазоры, которые могут возникнуть вследствие некачественной укладки.

Мокрый – классический способ укладки с добавлением в смесь воды.

Итак, для укладки тротуарной плитки используют:

• Цементная смесь для укладки тротуарной плитки – включает в себя цемент (вяжущее вещество), песок (используется мелкий песок с зерном не крупнее 2 мм), вода и уплотнитель, который играет в смеси роль армирующего элемента.
• Песчаная смесь для укладки тротуарной плитки служит своеобразной «подушкой», на которую выкладывают плитку. Состав песчаной смеси предельно прост – это мелкозернистый песок, в который по необходимости добавляется вода. Высота слоя не более 20 мм.

Кроме этого часто используется гарцовочная смесь (с добавлением извести) или сухие смеси. Самым оптимальным вариантом высокопрочной смесь для тротуарной плитки является именно цементно-песчанная – она не только проста в приготовлении, но и надежна.

Приготовление смеси для укладки тротуарной плитки своими руками

Приготовление смеси для укладки тротуарной плитки не требует особых навыков. Для того, чтобы сделать качественный раствор вам понадобятся:

• Песок
• Цемент
• Вода
• Большие емкости
• Перфоратор или дрель со специальной насадкой «миксер»

Основной «ингредиент» данного раствора – это цемент. Именно он выступает в роли вяжущего вещества и способствует «приклеиванию» тротуарной плитке к основанию. Согласно ГОСТу в состав смеси для укладки тротуарной плитки должен входить исключительно портландцемент без минеральных примесей. Допускается содержание рехкальциевого алюмината, но не более 8% от общего веса

Очень важно соблюдать пропорции смеси песка и цемента – соотношение должно быть 3:1. Но стоит учитывать и тип цемента – чем выше число в марке цемента – тем больше стоит использовать песка

Смесь выливают на песчаную подушку, толщина слоя не должна превышать 5 сантиметров

Подушку из песка по необходимости предварительно можно смочить водой

Смесь выливают на песчаную подушку, толщина слоя не должна превышать 5 сантиметров. Подушку из песка по необходимости предварительно можно смочить водой.

Сколько нужно смеси для укладки тротуарной плитки?

Очень важно правильно подсчитать необходимое количество расходных материалов, чтобы минимизировать свои затраты. Расход смеси для укладки тротуарной плитки зависит от ее густоты – чем плотнее вы получите раствор, тем больше будет его расход

Но сделав слишком жидкую смесь, вы рискуете качеством укладки

Но сделав слишком жидкую смесь, вы рискуете качеством укладки.

Подведем итоги

Сложно сказать, какая смесь лучше для тротуарной плитки. Но можно однозначно заметить, что самая популярная – это бетонно-песчанная смесь. Сделать ее в домашних условиях не составит труда. Кроме этого, она достаточно проста в использовании. Не капризна и долговечна. Прежде чем выкладывать бетонно-песчанную смесь, нужно помнить, что почву нужно тщательно подготовить – на почву выкладывают гравий и песок, который служат своеобразным «дренажом».

Затирка швов тротуарной плитки: чем и как заделывать

Финальным этапом укладки брусчатки является заполнение межплиточных швов. Чем же засыпать швы тротуарной плитки, чтобы она прослужила вам долгие годы?

Интервал между брусчаткой

Особенное внимание следует уделить расстоянию между плиткой. Наличие дистанции между кирпичами дает возможность им взаимодействовать друг с другом и равномерно распределять нагрузку по всей поверхности

К тому же укладка плитки с правильными интервалами дает возможность визуально сгладить фабричные допустимые неровности тротуарных изделий, в случае изменения формы брусчатки при температурных изменениях компенсируют их размер. Многие считают, что ребристые фиксаторы брусчатки заменяют швы – это ошибка. Если плитка будет уложена слишком близко друг к другу, то материал, выбранный в качестве засыпки, не будет выполнять свои функции. Как следствие – быстрое разрушение тротуара (потертости, сколы, трещины). Затирка швов тротуарной плитки должна быть подобрана таким образом, чтобы обеспечивать эластичное взаимодействие между элементами мощения. Средняя толщина – 3-7 мм.

Зачем затирать швы брусчатки

Как любое бетонное изделие тротуарная плитка имеет поры и микротрещины. В поры попадает вода, которая до конца не высыхает, из-за чего в брусчатке накапливается влага. В период снижения температуры вода в порах расширяется, что приводит к появлению еще большего количества трещин и в скором времени поверхность тротуара разрушается.

Также, в случае незаполнения щелей между брусчаткой, туда может попасть всевозможный мусор, который будет царапать и разрушать камень, а некоторый из них может начать гнить, как следствие – появление лишней влаги, насекомых, посторонних запахов.

Еще одна причина – вибрация. Если между элементами мощения есть зазоры, то вибрация от заезда автомобиля, ходьбы человека и пр. легче воздействует на поверхность, следствие – отрыв плитки от основания.

Вывод: плиточные швы всегда должны быть заполнены.

Песчано-цементная смесь

Многие производители не рекомендуют засыпать швы цементно-песчаной смесью (гарцовкой). Обусловлено это тем, что такая затирка для тротуарной плитки, как правило, выглядит не эстетично. Мало у кого получается затереть плиточный шов гарцовкой не испачкав ее при этом. Особенно плохо это выглядит на цветной тротуарной плитке, которая становится серой после высыхания цемента. Засыпав щели песчано-цементной смесью их нужно пролить водой, вот именно в этот момент и пачкается камень.

Если же исполнитель дает гарантию, что эстетическая составляющая не будет нарушена, или вас это не беспокоит, тогда гарцовка подходит для этих целей: необходимо засыпать швы, пролить водой, после усадки затирки заполнить их повторно. К тому же, при ее использовании насыщение швов влагой будет меньше, чем при использовании просто песка, такое заполнение более препятствует росту травы, хуже выветривается и вымывается дождями.

Речной песок

В большинстве случаев заделка швов тротуарной плитки происходит речным песком. Лучше всего использовать сухой без примесей фракции 0-2 мм. Крупнозернистый песок может неравномерно заполнить интервалы, а наличие примесей, например глины, может оставить пятна на поверхности тротуара. Заделывать швы песком нужно в два этапа:

• заполнение песком до трамбовки ФЭМ: после укладки плитки швы просыпают песком, дают постоять, если нужно, проливают водой, затем сметают остатки и трамбуют плитку;
• заполнение песком после трамбовки: после трамбовки брусчатки, образовавшиеся пустоты просыпают песком еще раз, и после окончательно сметают лишний слой.

Песок, особенно в первый год эксплуатации тротуара, может выветриваться и вымываться во время дождей, поэтому надо следить за его уровнем в швах и своевременно при необходимости подсыпать.

Через некоторое время между плиткой может начать прорастать трава, мох. Чтобы снизить вероятность прорастания растительности, пользуйтесь щеткой для уборки тротуара. Если же мох уже появился и сильно портит внешний вид, используйте аппарат подачи воды со струей большого давления. Он поможет избавиться вам от нежелательных сорняков, но при такой очистке из щелей может выбиться и затирка, поэтому после окончания очистительных работ засыпьте песок, используя щетку, там, где это нужно.

Какую выбрать: обзор готовых смесей с ценами

Наилучшим выбором обычно является стандартная сухая смесь, изготовленная промышленным способом. Ведь основным отличием качественной бетонной смеси является четкий баланс количества компонентов, обеспечение необходимо сортности всех компонентов и экологическая безопасность материала, так как сегодня все строительные материалы, выпускаемые промышленным путем, подвергаются строжайшему контролю. Практически все крупные производственные компании обладают сертификатами международного образца.

Самые лучшие готовые сухие смеси состоят из следующих компонентов:

1. Щебеня гранитного фракции от 5 мм до 10 мм.
2. Песок, модуль крупности не менее коэффициента 2.
3. Портландцемента, предпочтительнее марки М-500.
4. Допустимо добавление пластификатора для тротуарной плитки.

Это основные компоненты, за счет которых формируется качество и добротность сухой смеси, следовательно, и надежность дорожки из плитки.На сегодняшний день специалисты предпочитают универсальные сухие смеси, которые используются не только при укладке плитки, но и в других строительных и отделочных работах. Наиболее популярными являются смеси:

Имея план по созданию уникального дизайна дорожек или оформлению придомовой территории необходимо точно изучить все подробности технологических приемов укладки плитки. Остановившись на создании основания из сухих смесей, требуется узнать все положительные и отрицательные стороны этого композиционного материала, особенности состава промышленных смесей и цену на его необходимое вам количество.

Новичка в этой области может удивить такое обилие подробностей. Для того, чтобы вы имели действительно надежную и безопасную качественную дорожку, наилучшим способом будет воспользоваться услугами специализированной компании, производящей эти работы. Профессиональный подход и высокое качество работы, отлично подобранные материалы и достойные цены позволят вам долго наслаждаться тротуаром или совершенно небольшой дорожкой. Возможно, вам пригодится информация о том, как правильно класть тротуарную плитку на бетон. На видео можно посмотреть, как укладывать тротуарную плитку на песок.

Затирка швов тротуарной плитки своими руками: основные моменты

Для того чтобы тротуарная плитка не рассыпалась и не потрескалась ее швы должны быть заполнены специальной затиркой. Затирка швов тротуарной плитки своими руками дело вовсе не сложное.

Для этих целей используется затирка, предназначенная именно для наружных работ. Процесс затирки швов плитки еще называется фугованием.

Если пропустить этот важный этап в технологии сооружения плиточного покрытия, то плитка может потрескаться и отстать от основания. Причиной этого может послужить вода, попадающая в швы. Когда шов с водой замерзнет, вода расширится. Это приведет к разрушению целостности покрытия и повреждению самих плиток. А за осень-зиму-весну такое может произойти не один десяток раз.

Что такое затирка для уличной плитки?

На рынке представлен большой выбор различного рода таких затирок. Они различаются составом, цветом, наличием в их составе разных добавок, улучшающих эксплуатационные характеристики. Эти добавки могут быть против грибков, повышающие морозоустойчивость и многие другие. Как же определится с выбором затирки или как ее еще называют — фуги?

Затирка для швов плитки должна быть предназначена для работы на улице. Если плиточное покрытие выполнено на отмостке, то придется покупать много затирки и как следствие тратить не мало денег. Вдобавок ко всему качественная наружная затирка для швов, которая не пропускает влагу и не боится морозов – не самая дешевая. Но это не повод для отчаяния.

Затирка швов тротуарной плитки своими руками делается просто, стоит много дешевле фабричных вариантов. Можно сэкономить. Для этого берут шпаклевку для выполнения наружных работ и разводят, но не водой, а грунтовкой. В итоге должна получится однородная смесь сметанообразной консистенции без комков. Этой смесью и выполняют работы по затирке. В результате получаются прочные швы, которые не пропускают воду.

Шпаклевка бывает белая и серая, поэтому подобрать нужный свет нельзя. И если плитка разноцветная, то придется покупать готовую затирку. Она может быть практически любого цвета и оттенка, поэтому подобрать нужную не составит труда. Также в продаже имеются дополнительные наполнители, позволяющие придать швам необычный вид. Это могут быть швы:

• с блестками золотого,
• серебряного цвета,
• светящиеся в темноте, благодаря флуоресцентным добавкам.

Как выполняют работу

Затирка швов тротуарной плитки своими руками — это просто, даже в первый раз. Перед началом работ, конечно, рекомендуется просмотреть видео, в котором подробно расскажут, как это делать. Хотя можно обойтись и без этого. Особенных секретов в этой процедуре нет.

Перед началом работ нужно удалить всю грязь из швов. Лучше всего это сделать струей воды. Для этого использовать шланг с узкой насадкой, которая обеспечит тонкую и мощную струю. Такая струя удалит из швов всю грязь и мелкие камушки.

При приготовлении покупной смеси нужно тщательно следовать инструкции производителя. Самодельная затирка для швов тротуарной плитки готовится способом, описанным в этой статье ранее. Затирку, изготовленную самостоятельно, можно применять не дожидаясь высыхания швов. При работе с покупной затиркой нужно строго следовать инструкции. Иначе получатся некачественные швы, которые быстро разрушатся. Несоблюдение технологий может даже самую качественную затирку сделать бесполезной. Кстати, в продаже есть фуга в ведрах, которую не нужно разводить — она сразу готова к применению.

Процедуру заполнения швов лучше всего выполнять строительным шприцем. Они продаются в строительных магазинах. Можно соорудить подобие кондитерского мешка из полиэтиленового пакета из-под молока или кефира. Один угол такого пакета срезают для получения отверстия небольшого диаметра.

Диаметр нужно подбирать так чтобы смесь заполняла швы, не выливаясь наружу. Это позволит максимально эффективно использовать затирку, не допуская ее перерасхода. Верх пакета перевязывают, чтобы затирка не выливалась во время работы. Заполнять швы нужно аккуратно, не допуская попадания затирки на поверхность плитки. Фуга должна немножко выступать из шва, на 1 мм.

После того как швы немного засохнут их нужно промыть водой. Это делается не большой струей воды, чтобы не вымыть швы. Эта процедура обеспечивает более качественную адгезию (прилипание) затирки к плиткам для достижения максимальной прочности швов.

Осталось дождаться полного высыхания швов и затирка швов тротуарной плитки завершена. Плитка прошедшая фугование выглядит красивее и прослужит дольше.

Особенности затирки швов для тротуарной плитки

Во время проведения работ по затирке стыков тротуарной плитки необходимо учитывать особенности:

• Для проверки, схватился раствор или нет нужно прибегнуть к помощи бумаги. Кусочек вставляется в стык и если он отсырел, тогда делать затирку еще рано;
• Для заделывания стыков у плитки из керамики или бетона лучше применяются сухие смеси. У мрамора и гранита, напротив, используются растворы из цемента;
• При смешивании сухой смеси, песок лучше разделить на две части. В бетономешалку засыпается сначала одна часть песка, цемент, вторая часть песка. При таком закладывании раствор получится более помешанным и будет меньше цементной пыли;
• Для повышения схватываемости раствора в смесь нужно добавить пластификаторы. Их также можно заменить жидким моющим средством;
• Основную часть остатка раствора нужно убирать сразу после укладки. Окончательное удаление рекомендуется убирать через несколько часов сухой тряпкой;
• Чтобы изменить цвет затирки можно применять колер другого оттенка. Его можно взять в цвет плитки или сделать контрастным;
• Интервал между плитками нужно выдерживать определенного размера. Это будет способствовать образованию более эластичной поверхности. Так рекомендованный интервал составляет от 3 до 7 миллиметров.

Еще 6 советов как ухаживать за тротуарной плиткой во все времена

1. Удаляя грязь с поверхности тротуарной плитки, пользуйтесь только специально предназначенными для этого химическими средствами

. Такие вещества просто созданы для искусственных материалов и ухода за брусчаткой. Иные средства, не предназначенные для тротуарной плитки, могут повредить её поверхность, обесцветив изделие или же сделав его оттенок тусклым и неприглядным. А вернуть материалу былой вид уже не удастся. Выбирать средства для ухода за тротуарной плиткой нужно только после консультации со специалистом. И тогда долгий срок службы покрытия и его привлекательный внешний вид вам обеспечены.

2. Зачастую ремонтные работы не заканчиваются после укладки брусчатки. Следите, чтобы поверхность плитки не загрязнялась любыми связующими смесями

(к примеру, бетоном). Эти пятна невозможно вывести, не задев поверхность материала. Чтобы очистить тротуарную плитку без повреждений, нужно будет нанимать специальную технику. Поэтому, если строительные работы после укладки покрытия продолжаются, следует защитить его с помощью прочной плёнки. В тех местах, где пятна всё-таки появились, необходимо прибегнуть к механической чистке. При уходе за тротуарной плиткой и удалении бетонных или цементных пятен используются шпатель или абразивные материалы.

3. Не стоит также самостоятельно красить тротуарную плитку

. Покраска удалит все естественные неровности материала. Это сделает его более скользким в зимнее время года. Однако окрашивание брусчатки повышает срок её службы. Нанесение специального вещества сбережёт покрытие от негативных экзогенных факторов (избытка влаги, скачков температуры, повышенных нагрузок и т.д.). Уход за тротуарной плиткой предполагает применение особых резиновых красок на водной основе. Это улучшит эстетический вид брусчатки. Основой вопрос – грамотный выбор нужного красящего вещества и обработка покрытия профессионалами своего дела, которым известны «подводные камни» этого процесса. Резиновые краски крайне устойчивы при износе и постоянных скачках температур. Также для ухода за тротуарной плиткой применяются и другие средства для обновления внешнего вида материала (например, алкидные краски, лаки по бетону, а также полиуретановые красящие вещества). Они созданы для того, чтобы сохранить первоначальный цвет брусчатки, придать ей прочности, а также защитить от экзогенных влияний, деформации, образования трещин и появления на её лицевой поверхности солей. При уходе за тротуарной плиткой стоит учесть, что алкидные красящие вещества очень устойчивы к самым высоким нагрузкам, а полиуретановые краски способны удержаться на поверхности изделия даже при температуре до -30 градусов.

4. Для удаления трудновыводимых пятен (кровь, бензин, вино и пр.) необходимо приобрести специальный отбеливатель.

Стоит отметить, что подобные средства могут нанести вред вашему организму. При уходе за тротуарной плиткой обязательно запаситесь латексными перчатками, масками, а также специальными очками для защиты. По завершении процесса покрытие необходимо обработать несильным напором воды. Чтобы в кратчайшие сроки очистить поверхность от незначительных загрязнений используйте мыльный раствор или же моющие средства, горячую воду или пар. Если это не даёт желаемого результата, проведите уход за тротуарной плиткой с применением специальных веществ.

5. Свежие разливы на плитке не стоит растирать тряпкой.

Очень результативный способ ухода за покрытием в данной ситуации – применение адсорбента (к примеру, даже кошачий наполнитель может выступать очистителем). Нанесите его на загрязнение, подождите, пока вещество впитает жидкость, а затем хорошо промойте это место.

6. Зачастую на брусчатке появляются высолы.

Ничего страшно, если они проступают в первое время использования. Соли начинают выходить из креплений, что и создаёт эти высолы. Но в дальнейшем они появляются из-за ненадлежащего ухода за тротуарной плиткой, на которую вовремя не нанесли гидрофобный раствор. Брусчатка становится уязвимой к влаге, что и приводит к её деформации.

Помимо высола, на поверхности может появиться грибок или мох. В этом случае следует использовать любой водный раствор средства, которое содержит хлор.

Им необходимо протереть мокрую брусчатку, а затем промыть её водой. Все образования уйдут после обработки. При последующем уходе за тротуарной плиткой нужно применять газонные растворы, в состав которых входят сульфат аммония и сульфат железа. Эти смеси предотвратят появление мха, грибка и лишайника.

Как правило, уход за тротуарной плиткой – задача несложная и вполне осуществимая без больших материальных затрат и особых усилий.