Как заменить подшипник в стиральной машине бош classixx 5 инструкция видео

Замена подшипников в СМА Bosch своими руками — пошаговая инструкция. Несмотря на то что этот узел в стиральных машинах «Бош» рассчитаны на длительный период эксплуатации, рано или поздно он изнашиваются. Происходит это по нескольким основаниям:

Из-за избыточного количества белья повреждается сальник, и вода начинает попадать на подшипники, вследствие чего они разрушаются. А также со временем вырабатывается защитная смазка, и пропускает влагу. Замену можно провести на дому. Совершенно реально выполнить работы своими руками, без привлечения мастера. Рассмотрим на примере модели Maxx Classixx 5.

Диагностика Инструменты Разборка стиральной машины Bosch Демонтаж подшипников Установка

Диагностика поломки

Разрушение подшипника приводит к повышенному шуму при стирке, а особенно при отжимании белья. Возникает характерный грохот перекатывающихся шариков. При сильном износе из-под машины вытекает небольшое количество ржавой жидкости.

Ещё её можно обнаружить, если снять заднюю крышку. В районе шкива будут видны бурые следы воды.

Определить поломку подшипников можно следующим образом. Возьмитесь за край барабана и подёргайте его вглубь и на себя, а также в разные стороны. Если имеется ощутимый люфт, то необходимо выполнить работы по ремонту. Чем раньше будет произведена замена, тем лучше.

Край барабана.

Дело в том, что с каждым циклом стирки — расшатывание увеличивается. Это приводит к тому, что барабан начинает задевать бак, и разрушать его. То же самое может случиться и со шкивом — он проделает борозды снаружи. Задержка приведёт к тому, что придётся менять бак полностью в сборе.

Подготовка и инструменты

Необходимо достаточно пространства. Для ремонта снимается навесное оборудование и вытаскивается бак, который затем располовинивается. Без инструментов выполнить починку стиральной машины не получится.

Необходимо понимать, что в остальных моделях, например: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD — могут применяться другие подшипники и сальник. Разумное решение — после демонтажа, ехать к поставщику и купить аналогичные. Или подобрать в таблице соответствия запасных частей.

Разборка стиральной машины «Бош Макс Классик»

Рассмотрим все действия по шагам:

1. Снимаем верхнюю панель. Откручиваем два винта сзади и слегка стукаем ладонью спереди.

   

   Снятая верхняя крышка.

2. Вытаскиваем лоток для стирального порошка, нажав пальцем на язычок.

3. 

   Панель управления и верхняя планка.

   В районе лотка откручиваем три винта, и один сбоку справа. После этого снимаем панель. Она держится пластиковыми защёлками. Применяем отвертку, для того, чтобы отжать их. Отцеплять провода необязательно. Можно завести панель вбок и прикрепить к корпусу скотчем. Одну фишку ведущую к клапанам залива необходимо вытащить. Иначе она будет мешать. Пометьте место посадки, а лучше сфотографируйте.

4. Снимите противовес сверху бака, предварительно открутив винты. Уберите в сторону.

   

   Противовес верхний

5. Откройте люк и снимите муфту, которая держит манжету на передней панели. Используйте шлицевую отвёртку. Отстегните резину.
6. Отвинтите саморезы, крепящие устройство блокировки люка (УБЛ).

   

   Крепление убл на корпусе.

7. Удалите крышку, которая закрывает фильтр насоса.
8. Открутите крепёжный винт и снимите нижнюю планку.
9. Демонтируйте саморезы, которые держат переднюю панель — снизу и сверху, и вытащите её.

   

   Крепежи передней панели снизу.

   

   Саморезы снизу справа.

10. Плоскогубцами отстегните хомут на патрубке между баком-дозатором и баком. Отцепите шланг, идущий от манжеты.
11. Открутите саморезы, которые крепят клапана залива. Уберите весь блок с дозатором, проводами и клапанами.

    

    Бак-дозатор в корпусе.

    

    Снятый бак-дозатор.

12. Отсоедините прессостат и трубку, ведущую к нему.
13. Демонтируем две металлические планки сверху.

    

    Планки жёсткости и прессостат.

14. Убираем передний противовес, освободившись от винтов.
15. Снизу вытаскиваем все контакты из трубчатого электронагревателя (далее ТЭН). Откусываем, а лучше отстёгиваем пластиковые хомуты, держащие проводку.

    

    Провода тэна.

16. Отключаем насос от электричества.
17. Торцевой отвёрткой ослабляем бандаж, прижимающий резиновый патрубок слива. Расположен внизу между баком и помпой. Отцепляем его.
18. Затем снимаем винты, крепящие амортизаторы к корпусу.

После всех действий можно вытаскивать бак, но он будет довольно тяжёлым, т. к. присутствует электродвигатель. Чтобы его демонтировать, выполним следующие работы:

1. Откручиваем саморезы, которые крепят заднюю планку.
2. Снимаем ремень привода. Для этого потянем его на себя, одновременно прокручивая шкив.
3. Кладём стиральную машину на левый бок. После это снизу откроется удобный доступ к мотору.

   

   Вид на низ положенной стиралки.
4. Отцепляем фишку электропроводки и заземление.

   

   Двигатель на баке.

5. Откручиваем винты. Удобнее всего применять для этого ключ со встроенной трещоткой.

   

   Откручиваем крепёжные винты мотора.

6. Убираем двигатель.

Вытаскиваем бак, слегка приподняв на пружинках. Разборка стиральной машины закончена, но чтобы поменять подшипники, нужно ещё разделить бак. Они отличаются от таковых других производителей, присутствием одноразовых пластиковых защёлок. Эта процедура предусмотрена фирмой «Бош». Есть два варианта действий:

1. Сбить щеколды, применяя большую шлицевую отвёртку и молоток.
2. Выломать крепления на другой половинке бака. Они удерживают защёлки в пазах.

   

   Защёлки бака.

3. Отжать щеколды.

Снимаем шкив, предварительно открутив болт. Для этого действия применяем силу или рычаг. Выкручиваем все винты по ободу бака, и разделяем его. Вытаскиваем барабан.

Демонтаж подшипников

Они расположены в части бака, которая соединяется с валом.

Необходимо очистить, используя специальные средства.

Затем обрабатываем сальник смазкой WD-40 и вытаскиваем его с помощью отвёртки. Потом наносим на подшипники и ждём не меньше 10 минут.

Начинаем с наружного подшипника. Приподнимаем бак. Можно использовать противовесы для подкладки. Потом приставляем широкий конец максимально широко к подшипнику, и наносим удары молотком. Выколотку перемещаем по кругу.

Таким же образом выбиваем внутренний. Для этого можно собрать бак.

Самая тяжёлая часть работ выполнена, и дальше будет всё гораздо легче.

Установка

Очистите втулку, в которой находились подшипники и высушите. После покупки нового ремкомплекта, приступаем к монтажу. Работу проводим в обратном порядке. Сначала устанавливаем наружный.

На первом этапе можно использовать старый экземпляр, и наносить удары по нему. Затем применяем выколотку.

Важно! Прикладываем только к наружному ободу подшипника!

Перемещаем по кругу, равномерно ударяя. Определить, что он встал на место, можно характерному металлическому звуку. Он упрётся во втулку.

Таким же образом монтируем второй. Сальник устанавливается проще всего. Затем обильно нанесите на внутренний обод специальную смазку из ремкомплекта. А также нужно смазать место посадки сальника на валу.

После этого приступаем к сборке бака, а затем и стиральной машины. Все этапы выполняем последовательно, строго в обратном порядке.

Как видите, ремонт по замене подшипников в стиральной машине «Бош» получается очень трудоёмким, но не дорогим. В заключение рекомендуем посмотреть видеоурок.

Напоследок отметим, что фирма Bosch стала выпускать машины с неразборным клееным баком, в частности модель Advantiqx, которая собирается в Испании. Турецкая сборка тоже не подлежит разборке.  В таких СМА либо меняется бак в сборе, либо пилится.

Каталог стиралок «Бош»

Стиральные машины Бош относятся к надежным аппаратам, которые имеют длительный срок службы. В процессе работы узлы аппарата изнашиваются и подвергаются коррозии.

Одна из сложных ситуаций – необходимость замены подшипника. Это – сложная работа, которую можно выполнить своими силами или доверить специалисту.

О замене подшипников в стиральной машине Бош расскажем далее.

Когда нужно менять?

Подшипниковый узел – один из основных в конструкции стиральных машин Bosch. Он обеспечивает вращение барабана, и оказывает влияние на процесс стирки и отжима белья. Расположен этот узел на самом барабане и состоит из сальника и подшипников. Их в стиральной машине практически всегда два.

Износ подшипников начинается со временем, когда стиральная машина Bosch эксплуатируется уже не первый год. Изнашиваясь, деталь не сразу приводит к сбоям в работе аппарата. И только со временем начинает появляться скрежет и стук.

Грохот сначала возникает на этапе отжима. Но потом посторонние звуки начинают сопровождать даже процесс стирки. Эксплуатировать в таком состоянии стиральную машину Bosch не стоит.

Причины поломки подшипника:

1. Перегруз барабана.
2. Течь сальника вала, в результате которой вода попадает на подшипник, что приводит к его разрушению.
3. Неправильная установка стиральной машины Bosch. Если барабан вращается не в той плоскости, то на подшипник оказывается дополнительная нагрузка, на которую он не рассчитан.

Точно определить состояние подшипника можно при диагностике с разбором стиральной машины и получением доступа к проблемному узлу.

Как поменять своими руками?

Так как замена подшипника – задача сложная, приступать к работе следует только при большой уверенности в собственных силах и умениях. Для выполнения всего объема работ может понадобиться помощник.

Подготовка

Прежде чем приступить к разбору машины Bosch и ремонту, следует подготовить саму стиралку:

• перекрыть подачу воды на аппарат;
• вытащить вилку из розетки;
• освободить барабан от белья;
• отсоединить аппарат от врезки в канализацию;
• выдвинуть стиралку так, чтобы к аппарату можно было подходить со всех сторон.

Для проведения разборки стиральной машины и ремонта понадобится инструмент и смазка WD-40.

Набор инструментов должен включать:

• отвертки (шлицевые и крестовые);
• плоскогубцы – несколько штук разного размера;
• долото;
• шило;
• молоток;
• торцевые головки в наборе (8-32 мм);
• устройство для съема подшипника;
• резиновая киянка.

Также необходим будет герметик, болт на 16 и ремонтный комплект для замены подшипникового узла.

Разборка стиралки Bosch

Процесс разборки стиральной машины Bosch – непростой. Он состоит из нескольких этапов, выполняемых последовательно.

Конструкционно различные модели стиральных машин Бош могут иметь отличия. Если есть возможность этот момент необходимо изучить до начала разборки аппарата. До того как проводить демонтаж каждого следующего узла желательно делать фотографии всех его подключений.

Порядок действий:

1. Открутить винты со стороны задней стенки и снять крышку сервисного люка.
2. Снять верхнюю крышку Bosch, открутив винты, которые ее удерживают.
3. Вытащить порошкоприемник.
4. Отвинтить винты, которые удерживают управляющую панель.
5. Снять панель.
6. Отсоединить контакты и отложить снятую панель в сторону.
7. Снять приводной ремень.
8. Открыть люк сливного фильтра.
9. Слить остатки воды из бака стиралки.
10. Снять нижнюю пластиковую крышку.
11. Открыть дверцу люка.
12. Под манжетой найти пружину на хомуте, который удерживает резинку.
13. Вытащить хомут.
14. Резинку заправить в барабан.
15. Открутить винты, которые удерживают переднюю панель.
16. Снять панель аккуратно, так как она продолжает быть соединенной с машинкой замком люка.
17. Отсоединить контакты замка дверцы.
18. Убрать переднюю панель в сторону.
19. Отсоединить и вытащить ТЭН со стороны фасадной части стиралки. Для этого необходимо открепить сначала провода, а потом наполовину выкрутить центральную гайку. Если ее продавить внутрь, можно достать нагревательный элемент.
20. Отсоединить и убрать мотор.
21. Снять верхний противовес, открутив удерживающие его гайки.
22. Снять передний противовес аналогичным способом.
23. Используя плоскогубцы, снять хомуты, которые фиксируют патрубки, подводящие воду.
24. Ослабляя хомут патрубка слива, отсоединить его с бака. С патрубка может потечь вода.
25. Отсоединить прессостат и убрать.
26. Снять жгуты проводов, которые могут крепиться с внешней стороны к баку.
27. Отсоединить камеру отбора давления.
28. Открутить нижний крепеж амортизаторов.
29. Отсоединить верхние пружины и вытащить из корпуса бак вместе с барабаном через верхнюю часть стиральной машины.
30. Положить снятую конструкцию на пол.
31. Разжать внутренний хомут, который удерживает манжету.
32.  Снять манжету.

Как снять детали?

Дальнейшая работа проводится непосредственно со снятым баком. Для выполнения замены подшипникового узла бак необходимо разобрать. На большинстве моделях Бош он имеет разборную конструкцию, которая намного упрощает процесс работы.

Порядок действий:

1. Разместить бак шкивом вверх.
2. Выкрутить болт и снять шкив.
3. Вкрутить ненужный болт аналогичного размера и выбить вал, используя молоток. При этом наносить удары желательно без наклона, чтобы не повредить конструкцию.
4. Выкрутить болты, которые соединяют две половинки бака.
5. Разжимая защелки, разделить бак.
6. Достать барабан.

Проделанные действия позволяют получить доступ к задней части бака, где и расположены подшипники. До проведения замены следует убедиться в отсутствии дефектов на соприкасающихся с подшипником вале, крестовине и втулке.

Изъяны на них могут указывать на то, что с разрушаемыми подшипниками стиральная машина проработала достаточно долго. В случае износа этих элементов, их тоже необходимо будет заменить.

Далее можно переходить непосредственно к снятию подшипников. Для этого нужно использовать долото и молоток. Удобно, когда бак расположен на деревянных устойчивых брусках. Старые подшипники (сначала – наружный, а потом – внутренний) нужно выбить. С ними извлекается и сальник.

Как заменить?

Место, где сальник и подшипники были закреплены, вытирается от загрязнений, и наносится смазка. Замена проводится с новыми подшипниками, и с установкой сальника. При этом смазка используется в большом количестве, чтобы не оставалось незаполненных пустот.

Обратная сборка

Сборка стиральной машины Bosch проводится в обратном порядке. Особое внимание следует уделить состыковке половин бака. При соединении этот стык необходимо очень хорошо промазать силиконовым герметиком. После нанесения ему необходимо выделить время на полное высыхание согласно инструкции к конкретному используемому препарату.

В процессе сборки нужно действовать методично, сверяясь с ранее сделанными фотографиями. Для сборки понадобится тот же набор инструментов, который уже применялся.

Замена подшипников наглядно показана на видео:

Особенности для бытовых приборов с прямым приводом

Основное отличие в стиральных машинах с прямым приводом состоит в отсутствие ремня и в расположении двигателя. Ротор соединяется с осью барабана без ремня – при помощи муфты. Такой мотор имеет другое строение – он не имеет щеток.

Инверторный двигатель сам вращает барабан. При такой организации на подшипниковый узел возлагается большая нагрузка, что уменьшает их срок службы.

Как выбрать новые детали, по какой цене купить?

Купить необходимую запчасть можно в специализированном магазине. Для этого нужно знать модель своей стиральной машины, так как даже у одного производителя в различных вариантах стиральных машин подшипники используются разные.

Подшипники бывают пластиковые и металлические. Последние пользуются большим спросом и более популярны. Точное их количество можно уточнить в инструкции к стиральной машине, там же указан и размер деталей.

В стиралках Бош, в зависимости от модели, могут быть использованы разные подшипники. Чаще всего это 6306 или 6203. Есть и альтернативный вариант приобретения подходящей детали. Для этого в магазин отправляются со старым снятым подшипником, и приобретают аналогичный.

Стоимость детали зависит от производителя, места покупки и модели. В интернет-магазине цена на подшипники начинается с суммы в 300 рублей. В некоторых моделях Бош установлены двухрядные моноподшипники. В этом случае он нужен для замены один. В среднем цена на такую деталь будет выше – от 1200 рублей.

Возможные трудности

При ремонте стиральной машины Bosch можно столкнуться с различными сложностями:

Вызов мастера

Замена подшипников в стиральной машине Bosch – задача, с которой не справится новичок. Если своими силами выполнить ремонт невозможно, следует обратиться в компанию по ремонту бытовой техники.

В фирмах, которые не первый месяц оказывают услуги по сопровождению бытовой стиральной техники, работают опытные мастера, которые могут провести качественный ремонт любой сложности.

Стоимость работ зависит от прайса фирмы и вида ремонта. Если кроме замены подшипников, необходимо будет выполнить и другие работы, стоимость будет выше. В среднем по столице цена на замену подшипников в стиральных машинах Бош составляет от 4 000 рублей и выше.

После того как замена проведена, и стиральная машина Bosch собрана, мастер выполняет тестовый запуск работы стиралки, после этого выдается гарантия.

Заключение

Замена подшипников в стиральной машине Бош – задача достаточно сложная, требующая большого набора инструментов и соответствующих навыков.

При уверенности в собственных силах провести работу можно самому, в противном случае – лучше будет воспользоваться услугами мастера из профильной фирмы.

В процессе длительной эксплуатации стиральной машины Bosch с фронтальной или вертикальной загрузкой пользователь может заметить, что техника стала издавать посторонние звуки – стук, шум, а при отжиме – постепенно нарастающий гул. Такие признаки сигнализируют, что подшипники вышли из строя. Для проведения ремонта можно обратиться к специалистам, но если знать, как поменять подшипник на стиральной машине Bosch, замену детали можно выполнить самостоятельно.

Причины и признаки выхода подшипников из строя

Если машина Bosch стала значительно шуметь во время работы, слышен стук, скрежет, которые усиливаются при отжиме, это говорит о необходимости замены подшипников. В ходе работы сальник, закрывающий эти узлы, со временем изнашивается, сквозь него в посадочное гнездо подшипников начинает попадать вода. Она вымывает смазку подшипника, в результате возникает повышенное трение и подшипник деформируется.

Чтобы окончательно убедиться в поставленном диагнозе, нужно открыть люк машины, отогнуть манжету и провернуть вручную барабан или пошатать его. Будет заметен существенный люфт.

Для самостоятельной замены подшипников и сальников необходимо собрать инструмент и приобрести запасные детали, а также подготовить стиральную машину Bosch к проведению ремонта.

Подготовка к ремонтным работам

Первое, что нужно сделать перед проведением работ по устранению неисправности – подготовить необходимый инструмент. Для замены подшипников на машине Bosch Maxx 5, Bosch Maxx 4 или другой серии потребуются:

• набор крестовых и шлицевых отверток,

• комплект торцевых головок,

• плоскогубцы,

• острогубцы,
• молоток,

• долото,

• резиновая киянка,
• WD-40,

• силиконовый герметик.

Также потребуется таз или другая емкость для слива оставшейся в стиральной машине воды и сухие тряпки.

Помимо инструмента, необходимо приобрести запасные детали. Сервисные центры Bosch продают специальные ремонтные комплекты, куда входят подшипники и сальники, а также специальная смазка для подшипников. Чтобы не ошибиться при выборе, нужно назвать продавцам марку стиральной машины и модель, только так они смогут максимально точно подобрать нужный набор запчастей. Помимо сервисных центров, приобрести детали для замены можно в специализированном магазине или через Интернет.

Если стиральная машина прослужила много лет, то рекомендуется сначала разобрать ее, осмотреть комплектующие и только потом направляться в магазин. Возможно, помимо подшипников необходимо провести замену других узлов. Лучше сделать это сразу, чтобы через некоторое время снова не разбирать машину для замены той или иной детали.

Перед тем, как приступить к разбору стиральной машины, необходимо отключить ее от сети, отсоединить от канализации и водопровода и переместить на просторное место, чтобы ничто не мешало проведению ремонта. Рядом нужно поставить один-два стола, чтобы складывать на них снятые детали.

В процессе разбора стиральной машины Bosch рекомендуется фотографировать каждый шаг, чтобы не возникло проблем при сборке. В первую очередь это касается проводки. При неправильном подключении может произойти короткое замыкание и выгорание контактов, что приведет к дополнительному дорогостоящему ремонту, а в худшем случае – к покупке новой техники.

Для замены подшипников и сальников машину Bosch потребуется разобрать полностью. Этот процесс очень похож на разных сериях (Bosch Classixx5, Bosh Avantixx или иная) и выглядит так:

• Выкрутить саморезы с тыльной стороны стиральной машины, немного сдвинуть вперед и снять верхнюю крышку.
• Вытащить кювету для моющего средства.
• Выкрутить три винта за кюветой и один изнутри, удерживающие панель управления.
• Сфотографировать подключение проводки, отсоединить провода, снять панель.
• Убрать цокольную панель, расположенную снизу на лицевой части машины.
• Выкрутить винты, расположенные за нею.
• Открыть люк.
• Разжать и отсоединить хомут, удерживающий манжету.
• Заправить манжету внутрь.
• Открутить винты, удерживающие УБЛ, просунуть руку внутрь, вытащить устройство блокировки, отключить проводку и убрать деталь.
• Приподнять, снять и убрать в сторону переднюю панель.
• Отсоединить отсек, в который вставляется кювета для моющего средства, разжать хомут, фиксирующий шланг для подачи моющего средства в бак и снять патрубок.
• Выкрутить крепеж, снять противовесы, установленные сверху и снизу.
• Сфотографировать проводку ТЭНа и отсоединить ее.
• Выкрутить удерживающую нагревательный элемент гайку до края болта и продавить ее внутрь, после чего вытащить ТЭН.
• Подставив емкость, чтобы остатки воды не полились на пол, снять патрубок, идущий от бака к помпе.
• Отсоединить проводку, выкрутить крепеж, убрать прессостат.
• Убрать крепления проводки, сдвинуть провода в сторону, чтобы не мешать выемке бака.
• Выкрутить крепеж, снять заднюю крышку машины Bosch.
• Оттянуть ремень в сторону и, проворачивая барабан, снять его.
• Разжать хомуты, удерживающие провода двигателя, отключить проводку, выкрутить крепеж и снять мотор.
• Отсоединить камеру отбора давления.
• Открутить нижнее крепление амортизатора, отсоединить и убрать деталь.
• Взявшись за пружины, осторожно снять бак вместе с барабаном и вытащить из корпуса.

Замена подшипника

Теперь можно приступать к замене подшипника в стиральной машине Bosch. Для этого потребуется разобрать бак. На большинстве моделей машин Bosch он разборной, лишь на некоторых устройствах половины бака спаяны.

• Перевернуть бак шкивом вверх, выкрутить болт, снять шкив, затем вкрутить старый болт, аналогичный по диаметру и выбить вал при помощи резинового молотка. Удары наносить строго под прямым углом, чтобы не повредить вал.
• Выкрутить болты, удерживающие половины бака.
• Разжать защелки.
• Разделить бак на две части.
• Достать барабан.

Подшипники барабана располагаются в задней части бака. Перед тем, как приступить к замене деталей, необходимо осмотреть на наличие повреждений вал, втулку и крестовину. Они могут быть повреждены, если машина долго работала на деформированных подшипниках. При обнаружении поломки неисправные детали нужно поменять. Далее необходимо:

• Взять молоток и долото и выбить сначала наружный, затем внутренний подшипники. Вместе со вторым подшипником будет извлечен старый сальник.
• Протереть посадочные места от грязи и тщательно смазать.
• Старательно смазать и заменить подшипник, установленный с наружной стороны бака. Для этого нужно установить его на посадочное место и вбить ударами молотка по кругу, наносить их следует только по внешней стороне детали.
• Далее проводится замена внутреннего подшипника.
• Теперь устанавливается новый сальник. Его нужно тщательно смазать и заполнить смазкой все пустоты.

Сборка машины Bosch выполняется в обратном порядке. При соединении половинок бака стыки нужно тщательно промазать силиконовым герметиком и дать ему высохнуть после сборки машины в течение рекомендованного времени. При подключении проводки необходимо использовать фотографии, которые были сделаны при разборке, чтобы не допустить ошибок.

Заключение

Замена подшипника на барабане стиральной машины Бош может быть выполнена своими силами в домашних условиях. Для этого нужно знать правильный порядок действий, иметь нужный инструмент и приобрести запасные детали. Стоит помнить, что если есть сомнения в благополучном исходе ремонта, лучше вызвать профессионалов и поручить им выполнение этой задачи.

Как заменить подшипник в стиральной машине Bosch

Стиральная машина-автомат (СМА) от немецкого бренда «Бош» — надежная помощница, созданная производителем для долгосрочной службы. Процессы, происходящие в работающем аппарате, приводят к изнашиванию и коррозии. Среди самых сложных задач — замена подшипника своими руками. Перед разборкой СМА рекомендуется не только подробно изучить устройство аппарата, но и посмотреть видео замены подшипников стиральной машины Bosch .

Признаки поломки

Замена подшипников в стиральной машинке Bosch — сложная задача, которую осилят только самые настойчивые пользователи. Деталь, изнашиваясь, некоторое время не сигнализирует о проблеме. О поломке становится известно, если машинка, работая, издает шум и скрежет. Грохочущий аппарат следует без промедления выключить — нужно заменить подшипник в стиральной машинке «Бош». Есть два варианта — вызвать мастера или справиться с задачей самостоятельно. Учтите, вам потребуется помощник: во время ремонта будут этапы, когда необходимо участие второго человека.

Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?

Чтобы купить запчасть, обратитесь в специализированный магазин. Назовите модель СМА, и консультанты подскажут, чем заменить деталь, вышедшую из строя. Если, например, замена выполняется в Bosch Maxx 5, то берите № 6204 или 6205. В состав ремкомплекта входит также:

Номера запчасти и сальников зависят от модели. Для WOL, WAA, WET, WFR и WED нужны другие номера запчастей и другие сальники. Самое верное решение — сначала достать деталь, а потом с нею отправиться в магазин, чтобы найти аналог.

Инструменты

Перед тем как поменять запчасть, нужно приготовить необходимые инструменты и материалы. Порядок подготовительных действий:

1. СМ отключают от электросети.
2. Перекрывают воду.
3. Откручивают заливной шланг от канализации.
4. Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

• Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
• Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
• Молоток.
• Киянка резиновая.
• Долото.
• Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
• Специальное устройство для съема подшипников.
• Смазка WD-40.
• Герметик — склеивать половины бака.
• Шило.
• Болт 16 мм.
• Ремкомплект БОШ.

Как разобрать СМА Bosch?

Разборка аппарата — процесс непростой и проводится в несколько этапов.

1. Открутите винты, чтобы снять верхнюю панель. Достаньте контейнер для порошка.

1. Открутите 3 винта, расположенные позади контейнера и крепящие панель управления. Еще один винт — с противоположной стороны.
2. Снимите панель. Вы увидите перед собой проводки, идущие к модулю управления. Если будете отсоединять их, сделайте фото, чтобы потом не перепутать.
3. Снимите нижнюю панель.

1. Открутите болты, удерживающие переднюю панель.
2. Откройте люк максимально широко. Теперь нужно аккуратно убрать с него манжету.
3. Сначала уберите наружный хомут. Чтобы сделать это, подденьте манжету отверткой.

1. Отогните манжету, чтобы демонтировать замковое устройство.
2. Открутите крепежные болты и снимите УБЛ.
3. Отсоедините проводку, чтобы достать блокиратор.
4. Приподняв, достаньте переднюю панель.

На этом первый этап разборки завершен. Отодвинув панель подальше, приступайте к разборке бака.

1. Достаньте внутреннюю часть контейнера для порошка.
2. Приподнимая контейнер, вы увидите шланг, по которому подается порошок.
3. Демонтируйте плоскогубцами хомут на шланге.
4. Снимите лоток и переходите к противовесам.
5. Понадобится головка 13 мм — для откручивания болтовых соединений.
6. Снимите противовесы — сначала сверху, потом спереди. Теперь переходим к ТЭНу.

1. Отсоединив проводки, подходящие к ТЭНу, открутите гайку, расположенную по центру.
2. Продавив в бак гайку, извлеките ТЭН.
3. Демонтируйте патрубок от бака к насосу.
4. Поставьте рядом с СМ тазик — чтобы собрать жидкость, выливающуюся из демонтируемого патрубка.
5. Снимите шланг прессостата.
6. Ослабьте хомут на патрубке и, открутив болт, выньте его.
7. Снимите жгуты, крепящиеся к баку. Теперь работы на фасаде закончены.

Продолжается разборка — перемещайтесь к задней части стиралки.

1. Выкрутите винты, чтобы отсоединить заднюю крышку.
2. Оттянув приводной ремень, прокрутите шкив, чтобы демонтировать его.
3. Разжав зажимы на проводках электромотора, выкрутите болты и извлеките его.
4. Камера отбора давления снимается отжатием крепления.
5. Снимайте амортизатор, откручивая нижний штифт.
6. Снимите бак с пружин и извлеките его прямо с барабаном. Положите на пол. Начинайте разбирать.

1. Разожмите хомут. Сняв его, займитесь съемом манжеты.
2. Переверните барабан на другой бок, чтобы достать шкив.
3. Возьмите головку на 13 мм, открутите крепежный болт.
4. Отожмите защелкивающий механизм, чтобы разделить бак на две части.
5. Достаньте барабан. Посмотрите на заднюю часть бака — там вы увидите интересующую вас деталь.
6. Установите бак на подпорках.
7. Поставьте на подшипник долото и, стуча киянкой, выбивайте его.

Самая сложная часть ремонта стиральной машины «Бош» — позади. Остался последний этап — замена подшипника барабана.

Прежде чем ставить новую запчасть, нужно зачистить место посадки. Это делают с помощью губки, смоченной в средстве для борьбы с накипью.

Как заменить?

Новую запчасть предварительно смазывают и ставят стопорное кольцо. Новая запчасть устанавливается в место посадки с помощью резиновой киянки. Когда деталь перестанет продвигаться, это означает — она заняла свое место и на этом установку можно завершить. Аналогичные действия выполняются для замены второго элемента.

Обильно смажьте новый сальник специальной смазкой, поставьте его вместо старого .

Как собрать бак?

Когда оба подшипника с сальниками поставлены, аккуратно наденьте одну часть бака на вал — ту, в которой барабан. Делайте это так, чтобы удалось поставить вторую часть. Прокладка обрабатывается с помощью водостойкого герметика — по всему периметру соединения. Половинки соединяют, прикручивают крепежными винтами.

Аппарат Бош собирается в обратном порядке. Разборка выполняется аналогично для всех моделей этого бренда. Если и есть различия, то они небольшие.

Поменяв самостоятельно подшипник, вы вернете стиральную машинку к жизни — она прослужит еще долгие годы. Заодно вы приобретете полезные ремонтные навыки и сэкономите на вызове мастера.

Источник

Как заменить подшипник в стиральной машине Bosch

Подшипники в машине Bosch рассчитаны на долгие годы службы, но из-за попадания воды и коррозии эти детали изнашиваются. Как поменять подшипник в стиральной машине Бош? Своими руками сделать это непросто, но возможно.

Как узнать о поломке

Выход из строя подшипника СМ связан с сильным шумом и грохотом при работе: вы можете услышать скрежет, дребезжание.

Отогнув резиновую манжету люка, подвигайте барабан рукой: если он сильно расшатан, значит, неисправность на лицо.

Какие же подшипники стоят на стиральной машине Bosch, чем их можно заменить? Чтобы сделать правильный выбор в магазине, снимите изношенные детали и покажите их продавцу. Это довольно сложный ремонт, однако он того стоит.

Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к работе, подготовьте инструменты.

1. Насадочная, шлицевая, крестовая отвертки.
2. Торцевые головки 8-32 мм.
3. Молоток.
4. Долото.
5. Плоскогубцы, острогубцы.
6. Съемник, чтобы снять подшипник.
7. Ремкомплект Бош.
8. Средство WD-40.
9. Резиновая киянка.
10. Герметик.

Чтобы разобрать СМА, понадобится свободное пространство, поэтому заранее освободите место вокруг машины. Отключите стиралку от сети, перекройте подачу воды, отсоедините шланг подачи воды.

Ход работы

Теперь вы готовы приступить к ремонту стиральной машины Бош и замене подшипника.

• Уберите верхнюю крышку СМ.
• Для этого открутите два винта крепления сзади.

• Выньте лоток-дозатор для моющего средства.
• Выкрутите три винта за лотком, а также один с другой стороны, которые крепят панель управления.
• Сняв панель, вы увидите провода, ведущие к главному модулю. Если вы решите их отсоединить, лучше сфотографировать правильное расположение. В противном случае, просто положите панель наверх корпуса.
• Уберите нижнюю панель.

• Выкрутите фиксирующие болты.
• Откройте дверцу люка.
• Снимите наружный хомут манжеты.

• Для этого отогните манжету, поддевая инструментом, снимите хомут.
• Отогнув манжету, снимите замок люка.
• Чтобы снять УБЛ, открутите болты крепления.
• Отсоедините провода и достаньте блокиратор.
• Приподнимите и уберите переднюю панель.

Отлично, вы завершили первый этап. Отставьте панель в сторону и приступайте к дальнейшим действиям.

1. Вытащите внутреннюю часть лотка для моющих средств.
2. Приподняв его, вы заметите шланг, который подает моющее.
3. Снимите пружинный хомут шланга при помощи плоскогубцев.
4. Сняв лоток, приступайте к противовесам.
5. Используя головку на 13 мм, выкрутите болты.
6. Сняв верхний и передний противовесы, переключайтесь на ТЭН (расположен под баком).
7. Отсоедините ведущие к нему провода.
8. Открутите центральную гайку (не до конца).
9. Продавите гайку внутрь бака, вытащите нагреватель.
10. Снимите патрубок от бака до насоса.
11. Подставьте плоскую емкость, так как остатки воды могут вылиться из патрубка.
12. Уберите шланг прессостата с борта бака.
13. Ослабьте хомут патрубка, выкрутив один болт, достаньте его.
14. Уберите жгуты, прикрепленные к баку.

В передней части машины работа пока окончена. Переместитесь к задней части.

• Выкрутив винты, снимите заднюю панель.
• Оттяните ремень привода в сторону и, прокручивая шкив, снимите ремень.
• Разожмите зажимы проводов двигателя.
• Выкрутив болты, достаньте мотор.
• Отожмите крепление, уберите камеру отбора давления.
• Снимите амортизатор, выкрутив штифт внизу.
• Достаньте бак с барабаном из корпуса, сняв с пружин.

• Уложите на ровную поверхность.

Приступаем к разборке бака и замене подшипника барабана на стиральной машине Бош (Bosch Maxx 5).

Разжав пружинный хомут, снимите его, а следом и резиновую манжету люка.

1. Положите барабан на другую сторону, снимите шкив.
2. Используя головку на 13 мм, отвинтите болт.
3. Открутите болты, соединяющие половинки бака.
4. Отжав пластиковые защелки, разделите бак.
5. Достав барабан, вы увидите подшипники в задней части бака.
6. Установите бак на подпорки.
7. Установите долото на подшипник, постучите киянкой и выбейте его.

Теперь самая сложная часть работы по разборке позади. Перед установкой новых деталей тщательно зачистите посадочное место. Сделать это можно губкой, смоченной в средстве от накипи.

Замените подшипники на стиральной машине Бош: установите новую деталь, аккуратно выполняя постукивающие движения киянкой по внешней стороне обоймы. Если подшипник больше не двигается, значит, он плотно расположился — установка закончена. То же проделайте со вторым подшипником.

После смазывания положите сальник поверх подшипника и, постукивая резиновой киянкой, поставьте на место.

Наденьте на вал половину бака и выполните сборку в обратном порядке.

Независимо от модели стиралки и их небольших различий, порядок разборки одинаков. Можно посмотреть видео о замене подшипников стиральной машины Bosch:

Источник

Замена подшипников в СМА Bosch своими руками — пошаговая инструкция. Несмотря на то что этот узел в стиральных машинах «Бош» рассчитаны на длительный период эксплуатации, рано или поздно он изнашиваются. Происходит это по нескольким основаниям:

Из-за избыточного количества белья повреждается сальник, и вода начинает попадать на подшипники, вследствие чего они разрушаются. А также со временем вырабатывается защитная смазка, и пропускает влагу. Замену можно провести на дому. Совершенно реально выполнить работы своими руками, без привлечения мастера. Рассмотрим на примере модели Maxx Classixx 5.

Диагностика поломки

Разрушение подшипника приводит к повышенному шуму при стирке, а особенно при отжиме. Возникает характерный грохот перекатывающихся шариков. При сильном износе из-под машины вытекает небольшое количество ржавой жидкости. Ещё её можно обнаружить, если снять заднюю крышку. В районе шкива будут видны бурые следы воды.

Определить поломку подшипников можно следующим образом. Возьмитесь за край барабана и подёргайте его вглубь и на себя, а также в разные стороны. Если имеется ощутимый люфт, то необходимо выполнить работы по ремонту. Чем раньше будет произведена замена, тем лучше.

Дело в том, что с каждым циклом стирки — расшатывание увеличивается. Это приводит к тому, что барабан начинает задевать бак, и разрушать его. То же самое может случиться и со шкивом — он проделает борозды снаружи. Задержка приведёт к тому, что придётся менять бак полностью в сборе.

Подготовка и инструменты

Необходимо достаточно пространства. Для ремонта снимается навесное оборудование и вытаскивается бак, который затем располовинивается. Без инструментов выполнить починку стиральной машины не получится.

Необходимо понимать, что в остальных моделях, например: WOL, WAA, WFT, WFR, WFD — могут применяться другие подшипники и сальник. Разумное решение — после демонтажа, ехать к поставщику и купить аналогичные. Или подобрать в таблице соответствия запасных частей.

Разборка стиральной машины «Бош Макс Классик»

Рассмотрим все действия по шагам:

1. Снимаем верхнюю панель. Откручиваем два винта сзади и слегка стукаем ладонью спереди.

   

   Снятая верхняя крышка

2. Вытаскиваем лоток для стирального порошка, нажав пальцем на язычок.
3. В районе лотка откручиваем три винта, и один сбоку справа. После этого снимаем панель. Она держится пластиковыми защёлками. Применяем отвертку, для того, чтобы отжать их. Отцеплять провода необязательно. Можно завести панель вбок и прикрепить к корпусу скотчем. Одну фишку ведущую к клапанам залива необходимо вытащить. Иначе она будет мешать. Пометьте место посадки, а лучше сфотографируйте.

   

   Панель управления и верхняя планка

4. Снимите противовес сверху бака, предварительно открутив винты. Уберите в сторону.

   

   Противовес верхний

5. Откройте люк и снимите муфту, которая держит манжету на передней панели. Используйте шлицевую отвёртку. Отстегните резину.
6. Отвинтите саморезы, крепящие устройство блокировки люка (УБЛ).

   

   Крепление убл на корпусе

7. Удалите крышку, которая закрывает фильтр насоса.
8. Открутите крепёжный винт и снимите нижнюю планку.
9. Демонтируйте саморезы, которые держат переднюю панель — снизу и сверху, и вытащите её.

   

   Крепепежи передней панели снизу

   

   Саморезы снизу справа

10. Плоскогубцами отстегните хомут на патрубке между баком-дозатором и баком. Отцепите шланг, идущий от манжеты.
11. Открутите саморезы, которые крепят клапана залива. Уберите весь блок с дозатором, проводами и клапанами.

    

    Бак-дозатор в корпусе

    

    Снятый бак-дозатор

12. Отсоедините прессостат и трубку, ведущую к нему.
13. Демонтируем две металлические планки сверху.

    

    Планки жёсткости и прессостат

14. Убираем передний противовес, освободившись от винтов.
15. Снизу вытаскиваем все контакты из трубчатого электронагревателя (далее ТЭН). Откусываем, а лучше отстёгиваем пластиковые хомуты, держащие проводку.

    

    Провода тэна

16. Отключаем насос от электричества.
17. Торцевой отвёрткой ослабляем бандаж, прижимающий резиновый патрубок слива. Расположен внизу между баком и помпой. Отцепляем его.
18. Затем снимаем винты, крепящие амортизаторы к корпусу.

После всех действий можно вытаскивать бак, но он будет довольно тяжёлым, т. к. присутствует электродвигатель. Чтобы его демонтировать, выполним следующие работы:

1. Откручиваем саморезы, которые крепят заднюю планку.
2. Снимаем ремень привода. Для этого потянем его на себя, одновременно прокручивая шкив.
3. Кладём стиральную машину на левый бок. После это снизу откроется удобный доступ к мотору.

   

   Вид на низ положенной стиралки

4. Отцепляем фишку электропроводки и заземление.

   

   Двигатель на баке

5. Откручиваем винты. Удобнее всего применять для этого ключ со встроенной трещоткой.

   

   Откручиваем крепёжные винты мотора

6. Убираем двигатель.

Вытаскиваем бак, слегка приподняв на пружинках. Разборка стиральной машины закончена, но чтобы поменять подшипники, нужно ещё разделить бак. Они отличаются от таковых других производителей, присутствием одноразовых пластиковых защёлок. Эта процедура предусмотрена фирмой «Бош». Есть два варианта действий:

1. Сбить щеколды, применяя большую шлицевую отвёртку и молоток.
2. Выломать крепления на другой половинке бака. Они удерживают защёлки в пазах.

   

   Защёлки бака

3. Отжать щеколды.

Снимаем шкив, предварительно открутив болт. Для этого действия применяем силу или рычаг. Выкручиваем все винты по ободу бака, и разделяем его. Вытаскиваем барабан.

Демонтаж подшипников

Они расположены в части бака, которая соединяется с валом.

Необходимо очистить, используя специальные средства.

Затем обрабатываем сальник смазкой WD-40 и вытаскиваем его с помощью отвёртки. Потом наносим на подшипники и ждём не меньше 10 минут.

Начинаем с наружного подшипника. Приподнимаем бак. Можно использовать противовесы для подкладки. Потом приставляем широкий конец максимально широко к подшипнику, и наносим удары молотком. Выколотку перемещаем по кругу.

Таким же образом выбиваем внутренний. Для этого можно собрать бак.

Самая тяжёлая часть работ выполнена, и дальше будет всё гораздо легче.

Установка

Очистите втулку, в которой находились подшипники и высушите. После покупки нового ремкомплекта, приступаем к монтажу. Работу проводим в обратном порядке. Сначала устанавливаем наружный.

На первом этапе можно использовать старый экземпляр, и наносить удары по нему. Затем применяем выколотку.

Важно! Прикладываем только к наружному ободу подшипника!

Перемещаем по кругу, равномерно ударяя. Определить, что он встал на место, можно характерному металлическому звуку. Он упрётся во втулку.

Таким же образом монтируем второй. Сальник устанавливается проще всего. Затем обильно нанесите на внутренний обод специальную смазку из ремкомплекта. А также нужно смазать место посадки сальника на валу.

После этого приступаем к сборке бака, а затем и стиральной машины. Все этапы выполняем последовательно, строго в обратном порядке.

Важный момент! Обязательно используем фиксатор резьбы при установке шкива!

Как видите, ремонт по замене подшипников в стиральной машине «Бош» получается очень трудоёмким, но не дорогим. В заключение рекомендуем посмотреть видеоурок.

Напоследок отметим, что фирма Bosch стала выпускать машины с неразборным клееным баком, в частности модель Advantiqx, которая собирается в Испании. Турецкая сборка тоже не подлежит разборке.  В таких СМА либо меняется бак в сборе, либо пилится.

Каталог стиралок «Бош»

Стиральные машины Бош относятся к надежным аппаратам, которые имеют длительный срок службы. В процессе работы узлы аппарата изнашиваются и подвергаются коррозии.

Одна из сложных ситуаций – необходимость замены подшипника. Это – сложная работа, которую можно выполнить своими силами или доверить специалисту.

О замене подшипников в стиральной машине Бош расскажем далее.

Когда нужно менять?

Подшипниковый узел – один из основных в конструкции стиральных машин Bosch. Он обеспечивает вращение барабана, и оказывает влияние на процесс стирки и отжима белья. Расположен этот узел на самом барабане и состоит из сальника и подшипников. Их в стиральной машине практически всегда два.

Износ подшипников начинается со временем, когда стиральная машина Bosch эксплуатируется уже не первый год. Изнашиваясь, деталь не сразу приводит к сбоям в работе аппарата. И только со временем начинает появляться скрежет и стук.

Грохот сначала возникает на этапе отжима. Но потом посторонние звуки начинают сопровождать даже процесс стирки. Эксплуатировать в таком состоянии стиральную машину Bosch не стоит.

Причины поломки подшипника:

1. Перегруз барабана.
2. Течь сальника вала, в результате которой вода попадает на подшипник, что приводит к его разрушению.
3. Неправильная установка стиральной машины Bosch. Если барабан вращается не в той плоскости, то на подшипник оказывается дополнительная нагрузка, на которую он не рассчитан.

Точно определить состояние подшипника можно при диагностике с разбором стиральной машины и получением доступа к проблемному узлу.

Как поменять своими руками?

Так как замена подшипника – задача сложная, приступать к работе следует только при большой уверенности в собственных силах и умениях. Для выполнения всего объема работ может понадобиться помощник.

Подготовка

Прежде чем приступить к разбору машины Bosch и ремонту, следует подготовить саму стиралку:

• перекрыть подачу воды на аппарат;
• вытащить вилку из розетки;
• освободить барабан от белья;
• отсоединить аппарат от врезки в канализацию;
• выдвинуть стиралку так, чтобы к аппарату можно было подходить со всех сторон.

Для проведения разборки стиральной машины и ремонта понадобится инструмент и смазка WD-40.

Набор инструментов должен включать:

• отвертки (шлицевые и крестовые);
• плоскогубцы – несколько штук разного размера;
• долото;
• шило;
• молоток;
• торцевые головки в наборе (8-32 мм);
• устройство для съема подшипника;
• резиновая киянка.

Также необходим будет герметик, болт на 16 и ремонтный комплект для замены подшипникового узла.

Разборка стиралки Bosch

Процесс разборки стиральной машины Bosch – непростой. Он состоит из нескольких этапов, выполняемых последовательно.

Конструкционно различные модели стиральных машин Бош могут иметь отличия. Если есть возможность этот момент необходимо изучить до начала разборки аппарата. До того как проводить демонтаж каждого следующего узла желательно делать фотографии всех его подключений.

Порядок действий:

1. Открутить винты со стороны задней стенки и снять крышку сервисного люка.
2. Снять верхнюю крышку Bosch, открутив винты, которые ее удерживают.
3. Вытащить порошкоприемник.
4. Отвинтить винты, которые удерживают управляющую панель.
5. Снять панель.
6. Отсоединить контакты и отложить снятую панель в сторону.
7. Снять приводной ремень.
8. Открыть люк сливного фильтра.
9. Слить остатки воды из бака стиралки.
10. Снять нижнюю пластиковую крышку.
11. Открыть дверцу люка.
12. Под манжетой найти пружину на хомуте, который удерживает резинку.
13. Вытащить хомут.
14. Резинку заправить в барабан.
15. Открутить винты, которые удерживают переднюю панель.
16. Снять панель аккуратно, так как она продолжает быть соединенной с машинкой замком люка.
17. Отсоединить контакты замка дверцы.
18. Убрать переднюю панель в сторону.
19. Отсоединить и вытащить ТЭН со стороны фасадной части стиралки. Для этого необходимо открепить сначала провода, а потом наполовину выкрутить центральную гайку. Если ее продавить внутрь, можно достать нагревательный элемент.
20. Отсоединить и убрать мотор.
21. Снять верхний противовес, открутив удерживающие его гайки.
22. Снять передний противовес аналогичным способом.
23. Используя плоскогубцы, снять хомуты, которые фиксируют патрубки, подводящие воду.
24. Ослабляя хомут патрубка слива, отсоединить его с бака. С патрубка может потечь вода.
25. Отсоединить прессостат и убрать.
26. Снять жгуты проводов, которые могут крепиться с внешней стороны к баку.
27. Отсоединить камеру отбора давления.
28. Открутить нижний крепеж амортизаторов.
29. Отсоединить верхние пружины и вытащить из корпуса бак вместе с барабаном через верхнюю часть стиральной машины.
30. Положить снятую конструкцию на пол.
31. Разжать внутренний хомут, который удерживает манжету.
32.  Снять манжету.

Как снять детали?

Дальнейшая работа проводится непосредственно со снятым баком. Для выполнения замены подшипникового узла бак необходимо разобрать. На большинстве моделях Бош он имеет разборную конструкцию, которая намного упрощает процесс работы.

Порядок действий:

1. Разместить бак шкивом вверх.
2. Выкрутить болт и снять шкив.
3. Вкрутить ненужный болт аналогичного размера и выбить вал, используя молоток. При этом наносить удары желательно без наклона, чтобы не повредить конструкцию.
4. Выкрутить болты, которые соединяют две половинки бака.
5. Разжимая защелки, разделить бак.
6. Достать барабан.

Проделанные действия позволяют получить доступ к задней части бака, где и расположены подшипники. До проведения замены следует убедиться в отсутствии дефектов на соприкасающихся с подшипником вале, крестовине и втулке.

Изъяны на них могут указывать на то, что с разрушаемыми подшипниками стиральная машина проработала достаточно долго. В случае износа этих элементов, их тоже необходимо будет заменить.

Далее можно переходить непосредственно к снятию подшипников. Для этого нужно использовать долото и молоток. Удобно, когда бак расположен на деревянных устойчивых брусках. Старые подшипники (сначала – наружный, а потом – внутренний) нужно выбить. С ними извлекается и сальник.

Как заменить?

Место, где сальник и подшипники были закреплены, вытирается от загрязнений, и наносится смазка. Замена проводится с новыми подшипниками, и с установкой сальника. При этом смазка используется в большом количестве, чтобы не оставалось незаполненных пустот.

Обратная сборка

Сборка стиральной машины Bosch проводится в обратном порядке. Особое внимание следует уделить состыковке половин бака. При соединении этот стык необходимо очень хорошо промазать силиконовым герметиком. После нанесения ему необходимо выделить время на полное высыхание согласно инструкции к конкретному используемому препарату.

В процессе сборки нужно действовать методично, сверяясь с ранее сделанными фотографиями. Для сборки понадобится тот же набор инструментов, который уже применялся.

Замена подшипников наглядно показана на видео:

Особенности для бытовых приборов с прямым приводом

Основное отличие в стиральных машинах с прямым приводом состоит в отсутствие ремня и в расположении двигателя. Ротор соединяется с осью барабана без ремня – при помощи муфты. Такой мотор имеет другое строение – он не имеет щеток.

Инверторный двигатель сам вращает барабан. При такой организации на подшипниковый узел возлагается большая нагрузка, что уменьшает их срок службы.

Как выбрать новые детали, по какой цене купить?

Купить необходимую запчасть можно в специализированном магазине. Для этого нужно знать модель своей стиральной машины, так как даже у одного производителя в различных вариантах стиральных машин подшипники используются разные.

Подшипники бывают пластиковые и металлические. Последние пользуются большим спросом и более популярны. Точное их количество можно уточнить в инструкции к стиральной машине, там же указан и размер деталей.

В стиралках Бош, в зависимости от модели, могут быть использованы разные подшипники. Чаще всего это 6306 или 6203. Есть и альтернативный вариант приобретения подходящей детали. Для этого в магазин отправляются со старым снятым подшипником, и приобретают аналогичный.

Стоимость детали зависит от производителя, места покупки и модели. В интернет-магазине цена на подшипники начинается с суммы в 300 рублей. В некоторых моделях Бош установлены двухрядные моноподшипники. В этом случае он нужен для замены один. В среднем цена на такую деталь будет выше – от 1200 рублей.

Возможные трудности

При ремонте стиральной машины Bosch можно столкнуться с различными сложностями:

Вызов мастера

Замена подшипников в стиральной машине Bosch – задача, с которой не справится новичок. Если своими силами выполнить ремонт невозможно, следует обратиться в компанию по ремонту бытовой техники.

В фирмах, которые не первый месяц оказывают услуги по сопровождению бытовой стиральной техники, работают опытные мастера, которые могут провести качественный ремонт любой сложности.

Стоимость работ зависит от прайса фирмы и вида ремонта. Если кроме замены подшипников, необходимо будет выполнить и другие работы, стоимость будет выше. В среднем по столице цена на замену подшипников в стиральных машинах Бош составляет от 4 000 рублей и выше.

После того как замена проведена, и стиральная машина Bosch собрана, мастер выполняет тестовый запуск работы стиралки, после этого выдается гарантия.

Заключение

Замена подшипников в стиральной машине Бош – задача достаточно сложная, требующая большого набора инструментов и соответствующих навыков.

При уверенности в собственных силах провести работу можно самому, в противном случае – лучше будет воспользоваться услугами мастера из профильной фирмы.

Добираемся до детали

Если мы говорим о замене ТЭНа в стиральной машине Индезит или LG, то в этой работе нет ничего сложного, ведь у машин этих марок тэн находится сзади. Достаточно лишь снять заднюю стенку, убрать приводной ремень и вот, нагревательный элемент уже в зоне досягаемости. Со стиральной машиной Самсунг далеко не все так просто, ведь ТЭН у нее установлен в передней стенке бака, а передняя стенка любой стиральной машины снимается сложнее, чем задняя.

Тем не менее, эта небольшая трудность не должна побуждать вас обращаться к мастерам, которые сдерут дополнительные деньги за замену ТЭНа в стиральной машине Samsung. Произведите замену самостоятельно, тем более что такой ремонт считается несложным. Итак, как снять переднюю стенку стиральной машины Samsung?

• Выкручиваем мусорный фильтр стиральной машины Samsung, чтобы слить оставшуюся в баке воду, а заодно вытаскиваем кюветку для порошка.
• Откручиваем винты, которые держат верхнюю крышку стиралки. Они находятся сзади на правом и левом верхних углах стиральной машины Samsung.
• Откручиваем 2 крепежных элемента, которые находятся под кюветкой стиральной машины Samsung и один, который находится справа сбоку на панели управления.
• Сдвигаем панель управления, но снимать ее пока не нужно.
• Цепляем с помощью плоской отвертки тонкий хомут из пластика опоясывающий манжету люка и убираем его, попутно заправив саму манжету в люк поглубже.
• Плоской отверткой подцепляем и снимаем нижнюю узенькую панель стиралки Samsung, обнажая стальной каркас корпуса.
• Вдоль нижней части передней стенки стиральной машины расположились 4 винта, которые под декоративной панелью не были видны, а теперь их можно свободно выкрутить, что мы и делаем.
• Приподнимаем открученную нами ранее панель управления и кладем ее наверх корпуса стиралки, под панелью находим еще 3 шурупа, которые держат переднюю стенку, нужно их выкрутить.

Передняя стенка стиральной машины Samsung теперь держится лишь на двух крючках

Берем ее за нижние углы, и осторожно приподняв вверх, снимаем. Слишком тянуть на себя стенку не нужно, ведь за ней потянутся провода от устройства блокировки люка. Их можно вообще не трогать, а развернуть стенку в сторону прислонив ее к боковой части корпуса стиралки, чтобы не мешалась

Панель управления теперь ничему не помешает. Ее можно аккуратно опустить вниз, чтобы она не свалилась с корпуса стиралки, когда будет производиться замена ТЭНа, чтобы опять же случайно не оторвались провода

Их можно вообще не трогать, а развернуть стенку в сторону прислонив ее к боковой части корпуса стиралки, чтобы не мешалась. Панель управления теперь ничему не помешает. Ее можно аккуратно опустить вниз, чтобы она не свалилась с корпуса стиралки, когда будет производиться замена ТЭНа, чтобы опять же случайно не оторвались провода.

Ну вот, когда передняя стенка стиральной машины Самсунг убрана, мы можем лицезреть контакты нагревательного элемента прямо у себя перед глазами. Но не нужно спешить производить замену нагревательного элемента. Сначала все проверим, убедимся в неисправности узла, а уж потом будем принимать окончательное решение.

Проверка работоспособности

Заменить нагревательный элемент всегда успеем, сначала все проверим. Как это сделать? Ну, во-первых, нужно подготовить мультиметр. Настраиваем прибор на проверку сопротивления, выставляя минимальное значение в Омах. Теперь снимаем с датчиков ТЭНа все провода. Делать это нужно аккуратно, чтобы ничего ненароком не оторвать.

Далее устанавливаем один щуп нашего измерительного прибора на один контакт ТЭНа, а второй щуп нужно прислонить ко второму контакту и посмотреть, какое значение сопротивления выскочит на табло мультиметра. Если цифра на табло близка к 28, ну например 25, 27 или 30 Ом – нагревательный элемент исправен. Ну а если на счетчике высветился 0 или единица – ТЭН сгорел. Придется покупать или заказывать аналогичную деталь и производить замену нагревательного элемента своими руками.К слову сказать, ТЭН – это далеко не самая дорогая деталь стиральной машины Самсунг, но нужно быть внимательным при покупке, поскольку нагревательные элементы на разные модели тоже разные. Они отличаются мощностью и модификацией, поэтому, чтобы не ошибиться внимательно посмотрите, что написано на старом ТЭНе. Или вообще возьмите с собой старый ТЭН в магазин и покажите его продавцу деталей стиральных машин – так будет надежнее. Минимальная цена новой детали в настоящее время около 6,5 долларов, ну а максимальная около 30 долларов.

При выполнении разбора нужно выполнять тот порядок действий, который соответствует типу загрузки прибора. Алгоритм будет отличаться, но не существенно.

С горизонтальной загрузкой

Пошаговый алгоритм разбора стиральной машины Бош с фронтальной загрузкой:

1. Снять верхнюю крышку. Для этого необходимо выкрутить 2 болта, располагающиеся на задней стенке прибора. Крышку приподнимают вверх, после чего проталкивают вперед.
2. Отвернуть крепежные винты, которые фиксируют панель управления, снять ее. Чтобы демонтировать модуль управления, нужно открыть защелки. Сначала две верхних и две нижних (по правой стороне панели), затем три центральных, а после одну нижнюю и одну верхнюю слева.
3. Под крышкой располагается прессостат, его демонтируют.
4. Снимают порошкоприемник. Для его извлечения нужно нажать на специальный язычок.
5. Снимают переднюю панель корпуса: отворачивают верхний крепежный винт, освобождают хомут и выталкивают манжету, скручивают нижние винты. Фронтальная стенка снята.
6. После демонтажа передней стенки, можно увидеть траверсы, их скручивают. Затем отсоединяют провода сетевого фильтра.
7. Откручивают клапан подачи воды, который располагается на задней стенке.
8. Освобождают крепежи бака, скручивают мотор и противовесы.
9. Снимают ТЭН. Чаще всего он фиксируется одним болтом. Если ТЭН идет туго, его извлекают раскачивающими движениями.
10. Отсоединяют температурный датчик.
11. Снимают бак вместе с амортизаторами. Если требуется его разбор, то разъединяют клипсы, которые крепят две половины. Затем демонтируют шкив, выбивают сальник и подшипники.
12. В последнюю очередь можно снять помпу. Ее отсоединяют от наливного шланга (от патрубка барабана она была отсоединена ранее, при его снятии), снимают крепежи и достают со дна корпуса.

После того, как все элементы стиральной машины будут разобраны, можно приступать к ремонту. Как снять верхнюю крышку, читайте здесь.

Как разобрать стиральную машину Бош, подскажет видео:

С вертикальной

Шаги по разбору стиральной машины Бош с вертикальной загрузкой существенно не отличаются. Изменяется только порядок их выполнения:

• сначала снимают панель управления, которая располагается на верхней крышке, а не на передней стенке — она крепится с помощью защелок;
• аккуратно отсоединяют провода, выкручивают винты, фиксирующие плату управления;
• отсоединяют наливной клапан, предварительно сняв с него шланг;
• следующим этапом становится снятие верхней и боковых панелей;
• затем отсоединяют хомут от барабана.

Дальнейшие действия осуществляются по плану, представленному для машинки с фронтальной загрузкой.

Определяем сломанные подшипники

Понять, что BoschMaxx 5 нуждается в замене подшипников, не составит труда. Стиралка будет каждую стирку сигнализировать о проблемах с барабанным узлом. Самый первый и явный «симптом» – повышенная вибрация корпуса, при отжиме перерастающая в сильный гул и «прыжки». Одновременно слышатся грохот и лязг, напоминающие перекатывание металлических шариков. В запущенных ситуациях из-под машинки станет вытекать ржавая жидкость. Она же обнаружится на шкиве, если снять заднюю стенку и провести осмотр.

Проверить состояние подшипникового узла можно и «ручным тестом».

1. Беремся за край барабана.
2. Дергаем емкость вперед и назад, а после – влево и вправо.
3. Оцениваем движение бачка: если заметен люфт, барабан расшатан, значит, необходима замена подшипников.

Эксплуатировать стиралку с разбитыми подшипниками нельзя. С каждой стиркой барабан будет сильнее расшатываться, начнет биться о бак, разрушать его и себя. Все это приведет к дисбалансу, автомат станет прыгать и постепенно повреждать внутренние детали и механизмы. Не останется в стороне и шкив, который проделает снаружи борозды и окончательно «пробьет» барабанный цилиндр. В таком случае ремонт Bosch подорожает в несколько раз.

Как увеличить срок службы тэна

Для того, чтобы нагреватель служил долго необходимо:

• Не злоупотреблять частыми длительными стирками на больших температурах. Новейшие стиральные средства обеспечивают большую эффективность удаления загрязнений и на малых температурах воды.
• Сильная и частая термическая обработка негативно и отражается на вещах;
• Следить за качеством используемой воды и моющих средств для стирок. При необходимости устанавливать фильтры, смягчающие её;
• Периодически производить профилактику для удаления возможных скопившихся отложений в приборе. Данная профилактика будет полезна и многим другим деталям и узлам вашего изделия. А скопления жира и накипи могут оставлять неприятный запах в вашей одежде.

• Как отстирать жвачку
• Чем вывести кофе с белой одежды

Как собрать бак?

Когда оба подшипника с сальниками поставлены, аккуратно наденьте одну часть бака на вал — ту, в которой барабан. Делайте это так, чтобы удалось поставить вторую часть. Прокладка обрабатывается с помощью водостойкого герметика — по всему периметру соединения. Половинки соединяют, прикручивают крепежными винтами.

Аппарат Бош собирается в обратном порядке. Разборка выполняется аналогично для всех моделей этого бренда. Если и есть различия, то они небольшие.

Поменяв самостоятельно подшипник, вы вернете стиральную машинку к жизни — она прослужит еще долгие годы. Заодно вы приобретете полезные ремонтные навыки и сэкономите на вызове мастера.

Источник

Демонтаж подшипников

Они расположены в части бака, которая соединяется с валом.

Мнение эксперта

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Задать вопрос

Если при эксплуатации машины, не применялись добавки от накипи, то внутри будет довольно много загрязнений.

Грязь внутри бака

Необходимо очистить, используя специальные средства.

Затем обрабатываем сальник смазкой WD-40 и вытаскиваем его с помощью отвёртки. Потом наносим на подшипники и ждём не меньше 10 минут.

Мнение эксперта

Работаю в сфере ремонта бытовой техники. Большой опыт в восстановлении стиральных и посудомоечных машин.

Задать вопрос

Хотелось отметить, что существуют специальные съёмники, но они довольно дорогие — 5000 рублей. Поэтому используем металлическую выколотку с широким и узким концом.

Начинаем с наружного подшипника. Приподнимаем бак. Можно использовать противовесы для подкладки. Потом приставляем широкий конец максимально широко к подшипнику, и наносим удары молотком. Выколотку перемещаем по кругу.

Демонтированные подшипники и сальник

Таким же образом выбиваем внутренний. Для этого можно собрать бак.

Ход работы

Теперь вы готовы приступить к ремонту стиральной машины Бош и замене подшипника.

• Уберите верхнюю крышку СМ.
• Для этого открутите два винта крепления сзади.

• Выньте лоток-дозатор для моющего средства.
• Выкрутите три винта за лотком, а также один с другой стороны, которые крепят панель управления.
• Сняв панель, вы увидите провода, ведущие к главному модулю. Если вы решите их отсоединить, лучше сфотографировать правильное расположение. В противном случае, просто положите панель наверх корпуса.
• Уберите нижнюю панель.

• Выкрутите фиксирующие болты.
• Откройте дверцу люка.
• Снимите наружный хомут манжеты.

• Для этого отогните манжету, поддевая инструментом, снимите хомут.
• Отогнув манжету, снимите замок люка.
• Чтобы снять УБЛ, открутите болты крепления.
• Отсоедините провода и достаньте блокиратор.
• Приподнимите и уберите переднюю панель.

Отлично, вы завершили первый этап. Отставьте панель в сторону и приступайте к дальнейшим действиям.

1. Вытащите внутреннюю часть лотка для моющих средств.
2. Приподняв его, вы заметите шланг, который подает моющее.
3. Снимите пружинный хомут шланга при помощи плоскогубцев.
4. Сняв лоток, приступайте к противовесам.
5. Используя головку на 13 мм, выкрутите болты.
6. Сняв верхний и передний противовесы, переключайтесь на ТЭН (расположен под баком).
7. Отсоедините ведущие к нему провода.
8. Открутите центральную гайку (не до конца).
9. Продавите гайку внутрь бака, вытащите нагреватель.
10. Снимите патрубок от бака до насоса.
11. Подставьте плоскую емкость, так как остатки воды могут вылиться из патрубка.
12. Уберите шланг прессостата с борта бака.
13. Ослабьте хомут патрубка, выкрутив один болт, достаньте его.
14. Уберите жгуты, прикрепленные к баку.

В передней части машины работа пока окончена. Переместитесь к задней части.

• Выкрутив винты, снимите заднюю панель.
• Оттяните ремень привода в сторону и, прокручивая шкив, снимите ремень.
• Разожмите зажимы проводов двигателя.
• Выкрутив болты, достаньте мотор.
• Отожмите крепление, уберите камеру отбора давления.
• Снимите амортизатор, выкрутив штифт внизу.
• Достаньте бак с барабаном из корпуса, сняв с пружин.

Уложите на ровную поверхность.

Приступаем к разборке бака и замене подшипника барабана на стиральной машине Бош (Bosch Maxx 5).

Разжав пружинный хомут, снимите его, а следом и резиновую манжету люка.

1. Положите барабан на другую сторону, снимите шкив.
2. Используя головку на 13 мм, отвинтите болт.
3. Открутите болты, соединяющие половинки бака.
4. Отжав пластиковые защелки, разделите бак.
5. Достав барабан, вы увидите подшипники в задней части бака.
6. Установите бак на подпорки.
7. Установите долото на подшипник, постучите киянкой и выбейте его.

Замените подшипники на стиральной машине Бош: установите новую деталь, аккуратно выполняя постукивающие движения киянкой по внешней стороне обоймы. Если подшипник больше не двигается, значит, он плотно расположился — установка закончена. То же проделайте со вторым подшипником.

После смазывания положите сальник поверх подшипника и, постукивая резиновой киянкой, поставьте на место.

Наденьте на вал половину бака и выполните сборку в обратном порядке.

Независимо от модели стиралки и их небольших различий, порядок разборки одинаков. Можно посмотреть видео о замене подшипников стиральной машины Bosch:

Доброго времени. Bosch Maxx 5 служит нам исправно порядка 7лет в интенсивном режиме. Со временем выявилась стандартная неисправность — загудели подшипники. Это легко можно понять по шумности вращения барабана и вибрации (на высоких оборотах машина даже сдвигается с места).

Предположив что ремонт серьёзный решил узнать ценник. 4000-5000 руб! Кризис, мля! Минимальная — при замене подшипников. Максимальная — в добавок крестовина. Надо самому препарировать стиралку.А без шуток — и при свободных деньгах не отказал бы себе в удовольствии рукоприкладства

Решено. Беру инструмент, вытаскиваю из ванной комнаты машину. Ничего сложного. Машины по своей конструкции мало чем отличаются. Если любите и умеете ковыряться, то справитесь и получите свой кайф. Я постараюсь коротко изложить в фото.

За оба подшипника и сальник отдал 1000 руб. Время на увлекательное занятие с фото: разборка — 2-3 часа; сборка на следующий день — 2 часа. Предварительный тест без белья и последующая стирка (два дня уже) прошли успешно — течи нет и крутит как новая

Спасибо за внимание

Замена подшипников и сальника

В некоторых стиральных машинах Bosch, например, Logixx используется двухрядный подшипник. Поэтому перед самостоятельной заменой обратитесь в сервисный центр за консультацией.

Смажьте смазкой области внутри отверстия для подшипников. Затем вставьте новый подшипник обратно, и сверху положите сальник. Сальник нужен для того, чтобы вода не попадала на подшипники.

Кстати, чаще всего подшипники ржавеют раньше времени именно из-за лопнувшего сальника.

Осталось только собрать стиральную машину в исходное состояние, и можно продолжать стирать вещи в абсолютной тишине. Если же стук и шум при отжиме не прекратился – значит Вы неправильно установили подшипники.

Инструменты

Перед тем как поменять запчасть, нужно приготовить необходимые инструменты и материалы. Порядок подготовительных действий:

1. СМ отключают от электросети.
2. Перекрывают воду.
3. Откручивают заливной шланг от канализации.
4. Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

• Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
• Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
• Молоток.
• Киянка резиновая.
• Долото.
• Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
• Специальное устройство для съема подшипников.
• Смазка WD-40.
• Герметик — склеивать половины бака.
• Шило.
• Болт 16 мм.
• Ремкомплект БОШ.

Первая стирка

Настоятельно рекомендуем при первой эксплуатации тщательно изучить инструкцию по управлению стиральной машиной bosch classixx 5. Это поможет избежать ошибок , сохранить белье и сам агрегат.

В том случае, если вы купили машину уже бывшую в употреблении  и вам не досталась инструкция, найдите ее в интернете в электронном варианте — она очень упростит вам жизнь.

В первый раз стирайте с порошком на самой короткой программе, но без белья. Это нужно для промывки барабана и внутренностей машины.

После окончания программы, смело загрузите белье весом не более 5-ти кг, выберите программу с помощью поворотной рукоятки, на дисплее отразится выбранный режим.

Используя дополнительные кнопки скорректируйте программу, например, можно отрегулировать  температуру, скорость отжима или совсем убрать его, если это деликатное белье.  Добавьте порошок в трехсекционный диспенсер, при необходимости кондиционер, отбеливатель и прочее.

Машина за одну стирку расходует 45 литров воды. Чтобы снизить издержки на  воду, стиральную машину bosch classixx 5 желательно полностью загружать, при незначительных загрязнениях стирать без предварительной стирки.

  Для экономии энергии вместо 90 используете 60 градусов в режиме хлопок. Дополнительный отжим или полоскание увеличат потребление энергии и время работы устройства.

Разборка СМА Bosch

Действуйте строго в указанной ниже последовательности.

Убираем крышку

Посредством крестовой или шестигранной отвертки выкрутите винты (две штуки), расположенные сзади. Сдвинув верхнюю панель на себя, приподнимите ее вверх

Но соблюдайте осторожность, иначе можете пораниться острыми краями крышки. Уберите снятый элемент подальше — чтобы не мешал

Убираем панель управления

Извлеките контейнер для стирального порошка. Нажмите на центральную защелку и, двигая его вперед, выньте наружу.

За контейнером вы обнаружите болты. Разжав защелки и помогая себе отверткой, снимите управляющую панель. Отсоединяйте все проводки, идущие к ней. Но сначала сделайте фото — чтобы затем присоединить провода правильно. Можно и не отсоединять провода — пусть панель болтается на сервисном крюке.

Демонтируем нижнюю панель

Нужно снять нижнюю фасадную стенку — эта часть стиралки прикрепляется с помощью защелок. Снять нижнюю крышку совсем просто — разожмите защелки.

Снимаем переднюю панель

Распахните дверку. Перед тем как разобрать дверцу стиральной машины Bosch, следует выкрутить винты и снять ее — она держится на петлях

Действуйте осторожно, чтобы не испортить стеклянное окошко.   Заправив внутрь манжету и поддев хомут отверткой, сдерните люк

Открутив болтовые соединения, на которых крепится замковое устройство, извлеките УБЛ. Отсоединив провода от УБЛ, уберите замок.

Откручивайте один за другим саморезы, на которых крепится фасадная стенка. Снимите ее.

Снятие задней панели и противовесов

Открутив болтовые соединения, которыми крепится стенка, уберите ее. Станут видны «внутренности» машинки. Теперь откручивайте планку, соединяющую  половинки корпуса. Действуя подходящим ключом, уберите противовес, расположенный наверху. Потом аналогично уберите противовесы, находящиеся возле загрузочного люка.

Разбираем верхнюю часть

Вам предстоит извлечь бак — деталь громоздкую, поэтому следует расчистить пространство внутри аппарата и демонтировать комплектующие, имеющие с баком соединения.

Уберите кюветку, отсоединяя соответствующий патрубок. Входной клапан также отсоедините от своего патрубка. Далее наступает очередь прессостата и фильтра, подавляющего помехи. С прессостата снимают трубку. Все отсоединенные детали извлекают наружу. Вверху ничто не мешает извлечению узла.

Разбираем заднюю часть

Возвращайтесь в заднюю часть, чтобы снять крепежные соединения и детали:

• приводной ремень;
• ведущие к мотору проводки;
• болты, удерживающие электромотор на подвесах.

Пошатывая движок, извлеките его. Будьте осторожны — мотор очень тяжелый.

Извлечение насоса

Положив стиралку набок (на левую сторону), уберите дно — если таковое имеется.

• с помощью пассатижей нужно разжать хомут патрубка слива;
• уберите проводки, подсоединенные к помпе;
• выкрутите болты, фиксирующие помпу — доставайте ее.

Извлекаем бак

Отсоедините проводку от ТЭНа — в «Бошах» он расположен впереди, внизу бака.

Нагревательный элемент не вытаскивайте, чтобы не разорвать уплотнитель из резины — он не восстанавливается после повреждения. На стенах может крепиться проводка, которую держат жгуты — их перекусывайте с помощью кусачек. Демонтируйте амортизаторы.  Теперь снимайте бак и вытаскивайте через переднюю часть.

Достаем барабан

Дело близится к завершению. Остается узнать, как разобрать барабан стиральной машины Бош. В СМА этого бренда бак разборной — это большой плюс. Отсоединив шкив, блокируйте его вращение подпоркой. Открутив болт, размещенный по центру, переходите к болтам, соединяющим половинки бака. Снимайте верх.

Повернув нижнюю часть, увидите здесь шток — бейте несильно молотком по нему, чтобы достать барабан. После извлечения барабана стали доступны подшипники. Их достают так: сначала извлекают сальники, поддевая отверткой; затем с помощью долота и молотка выбивают подшипник.

Разобрав СМ, осмотрите ее элементы — если что-то износилось, замените. Теперь вы можете увидеть, сколько накипи образовалось на ТЭНе и стенках бака, если пренебрегали профилактической чисткой. Прежде чем ставить назад элементы, почистите их — это продлит срок их службы.

Полезное видео:

Как оказалось, разобрать стиралку не так уж сложно. Полученные навыки пригодятся вам, если понадобится заменить какой-либо элемент — подшипник или ТЭН, своими руками.

Плохо 4

Интересно 4

Супер 1

Ремонт стиральных машин bosch classixx 5

Редко машины марки  bosch нуждаются в ремонте, но все же если это ваш случай, следует обратится в официальный сервисный центр, прописанный в вашем гарантийном талоне к изделию.

Самостоятельно ремонтом заниматься не следует, тем более если вы не обладаете специальными знаниями. Но есть случаи, когда можно справиться и без сотрудника сервисного центра.

Плюс данной модели в том, что на электронном табло машины отображается код ошибки, который можно расшифровать заглянув в инструкцию или в интернет.

Например, засоры фильтров и шлангов можно удалить самостоятельно. Также следует проверить подключен ли прибор в  розетку, закрыта ли крышка бака.

Не часто, но бывает ломаются датчики температуры и уровня воды, подвижные узлы и блок индикации. В этом случае необходима замена и ремонт.

В случае, если ваша стиральная машина уже не на гарантии, диагностирование при ремонте неисправностей проводится бесплатно.

  Итак, если соблюдать нехитрые правила эксплуатации и внимательно изучить инструкцию, ваша стиральная машина bosch classixx 5прослужит вам очень долго без ремонта.

ТОП магазинов стиральных машин и бытовой техники:

• mvideo.ru/- магазин бытовой техники, большой каталог стиральных машин
•  holodilnik.ru – Недорогой магазин бытовой техники.
• techport.ru – выгодный современный интернет магазин бытовой техники
• citilink.ru – современный интернет магазин бытовой техники и электроники, дешевле офлайн магазинов!
• ru.aliexpress.com- запчасти для стиральных машин

Извлечение подшипников, разборка бака

Подшипниковый узел находится внутри барабана, а барабан – внутри бака. Поэтому первым делом нам необходимо снять корпус бака и извлечь барабан

Обращаем внимание на то, что некоторые модели стиральных машин Bosch поставляются к нам в Россию с паянным баком, который в отличие от стандартных – просто так не разобрать

Разборка паянного бака. Многие производители экономят на производстве стиральных машин, и делают некоторые комплектующие трудно заменяемыми. Таким примером является пластиковый бак, который крепится не болтами, а точечной пайкой. С одной стороны – это надёжно, но, когда время доходит до ремонта – приходится попотеть. В данном случае, если Вы не имеете представление как это делать – лучше даже не браться за ремонт. Так как можно повредить бак, и покупка нового обойдётся в 12 000 рублей, не меньше. С помощью специальных инструментов (микролобзик, миниболгарка) бак аккуратно, медленно разрезается по оси.

Следующим этапом станет извлечение подшипников. По центру барабана Вы увидите втулку и подшипники. Если подшипники в более-менее нормальном состоянии – вытаскивайте втулку, и с помощью подъёмника извлеките подшипники. Если же подшипники заржавели, то потребуется их выбивать.

Выбиваются подшипники не всегда легко, при этом есть риск нанести себе травму. Возьмите молоток, толстую стамеску, ненужную тряпку. Вокруг подшипника уложите и смочите водой тряпку. Затем несильными ударами молотком по стамеске начинайте обстукивать по кругу подшипники. Если всё делать правильно, то минут через 20 подшипниковый узел выбьется.

Как заменить подшипник в стиральной машине Bosch

Стиральная машина-автомат (СМА) от немецкого бренда «Бош» — надежная помощница, созданная производителем для долгосрочной службы. Процессы, происходящие в работающем аппарате, приводят к изнашиванию и коррозии. Среди самых сложных задач — замена подшипника своими руками. Перед разборкой СМА рекомендуется не только подробно изучить устройство аппарата, но и посмотреть видео замены подшипников стиральной машины Bosch .

Признаки поломки

Замена подшипников в стиральной машинке Bosch — сложная задача, которую осилят только самые настойчивые пользователи. Деталь, изнашиваясь, некоторое время не сигнализирует о проблеме. О поломке становится известно, если машинка, работая, издает шум и скрежет. Грохочущий аппарат следует без промедления выключить — нужно заменить подшипник в стиральной машинке «Бош». Есть два варианта — вызвать мастера или справиться с задачей самостоятельно. Учтите, вам потребуется помощник: во время ремонта будут этапы, когда необходимо участие второго человека.

Какие подшипники стоят на стиральной машине Bosch?

Чтобы купить запчасть, обратитесь в специализированный магазин. Назовите модель СМА, и консультанты подскажут, чем заменить деталь, вышедшую из строя. Если, например, замена выполняется в Bosch Maxx 5, то берите № 6204 или 6205. В состав ремкомплекта входит также:

Номера запчасти и сальников зависят от модели. Для WOL, WAA, WET, WFR и WED нужны другие номера запчастей и другие сальники. Самое верное решение — сначала достать деталь, а потом с нею отправиться в магазин, чтобы найти аналог.

Инструменты

Перед тем как поменять запчасть, нужно приготовить необходимые инструменты и материалы. Порядок подготовительных действий:

1. СМ отключают от электросети.
2. Перекрывают воду.
3. Откручивают заливной шланг от канализации.
4. Аппарат выдвигают — чтобы удобнее было с ним работать.

• Набор отверток. Запаситесь крестовой и шлицевой версией.
• Пассатижи и острогубцы. Лучше иметь два варианта — побольше и поменьше.
• Молоток.
• Киянка резиновая.
• Долото.
• Головки торцевые — от 8 до 32 мм.
• Специальное устройство для съема подшипников.
• Смазка WD-40.
• Герметик — склеивать половины бака.
• Шило.
• Болт 16 мм.
• Ремкомплект БОШ.

Как разобрать СМА Bosch?

Разборка аппарата — процесс непростой и проводится в несколько этапов.

1. Открутите винты, чтобы снять верхнюю панель. Достаньте контейнер для порошка.

1. Открутите 3 винта, расположенные позади контейнера и крепящие панель управления. Еще один винт — с противоположной стороны.
2. Снимите панель. Вы увидите перед собой проводки, идущие к модулю управления. Если будете отсоединять их, сделайте фото, чтобы потом не перепутать.
3. Снимите нижнюю панель.

1. Открутите болты, удерживающие переднюю панель.
2. Откройте люк максимально широко. Теперь нужно аккуратно убрать с него манжету.
3. Сначала уберите наружный хомут. Чтобы сделать это, подденьте манжету отверткой.

1. Отогните манжету, чтобы демонтировать замковое устройство.
2. Открутите крепежные болты и снимите УБЛ.
3. Отсоедините проводку, чтобы достать блокиратор.
4. Приподняв, достаньте переднюю панель.

На этом первый этап разборки завершен. Отодвинув панель подальше, приступайте к разборке бака.

1. Достаньте внутреннюю часть контейнера для порошка.
2. Приподнимая контейнер, вы увидите шланг, по которому подается порошок.
3. Демонтируйте плоскогубцами хомут на шланге.
4. Снимите лоток и переходите к противовесам.
5. Понадобится головка 13 мм — для откручивания болтовых соединений.
6. Снимите противовесы — сначала сверху, потом спереди. Теперь переходим к ТЭНу.

1. Отсоединив проводки, подходящие к ТЭНу, открутите гайку, расположенную по центру.
2. Продавив в бак гайку, извлеките ТЭН.
3. Демонтируйте патрубок от бака к насосу.
4. Поставьте рядом с СМ тазик — чтобы собрать жидкость, выливающуюся из демонтируемого патрубка.
5. Снимите шланг прессостата.
6. Ослабьте хомут на патрубке и, открутив болт, выньте его.
7. Снимите жгуты, крепящиеся к баку. Теперь работы на фасаде закончены.

Продолжается разборка — перемещайтесь к задней части стиралки.

1. Выкрутите винты, чтобы отсоединить заднюю крышку.
2. Оттянув приводной ремень, прокрутите шкив, чтобы демонтировать его.
3. Разжав зажимы на проводках электромотора, выкрутите болты и извлеките его.
4. Камера отбора давления снимается отжатием крепления.
5. Снимайте амортизатор, откручивая нижний штифт.
6. Снимите бак с пружин и извлеките его прямо с барабаном. Положите на пол. Начинайте разбирать.

1. Разожмите хомут. Сняв его, займитесь съемом манжеты.
2. Переверните барабан на другой бок, чтобы достать шкив.
3. Возьмите головку на 13 мм, открутите крепежный болт.
4. Отожмите защелкивающий механизм, чтобы разделить бак на две части.
5. Достаньте барабан. Посмотрите на заднюю часть бака — там вы увидите интересующую вас деталь.
6. Установите бак на подпорках.
7. Поставьте на подшипник долото и, стуча киянкой, выбивайте его.

Самая сложная часть ремонта стиральной машины «Бош» — позади. Остался последний этап — замена подшипника барабана.

Прежде чем ставить новую запчасть, нужно зачистить место посадки. Это делают с помощью губки, смоченной в средстве для борьбы с накипью.

Как заменить?

Новую запчасть предварительно смазывают и ставят стопорное кольцо. Новая запчасть устанавливается в место посадки с помощью резиновой киянки. Когда деталь перестанет продвигаться, это означает — она заняла свое место и на этом установку можно завершить. Аналогичные действия выполняются для замены второго элемента.

Обильно смажьте новый сальник специальной смазкой, поставьте его вместо старого .

Как собрать бак?

Когда оба подшипника с сальниками поставлены, аккуратно наденьте одну часть бака на вал — ту, в которой барабан. Делайте это так, чтобы удалось поставить вторую часть. Прокладка обрабатывается с помощью водостойкого герметика — по всему периметру соединения. Половинки соединяют, прикручивают крепежными винтами.

Аппарат Бош собирается в обратном порядке. Разборка выполняется аналогично для всех моделей этого бренда. Если и есть различия, то они небольшие.

Поменяв самостоятельно подшипник, вы вернете стиральную машинку к жизни — она прослужит еще долгие годы. Заодно вы приобретете полезные ремонтные навыки и сэкономите на вызове мастера.

Источник

Как заменить подшипник в стиральной машине Bosch

Подшипники в машине Bosch рассчитаны на долгие годы службы, но из-за попадания воды и коррозии эти детали изнашиваются. Как поменять подшипник в стиральной машине Бош? Своими руками сделать это непросто, но возможно.

Как узнать о поломке

Выход из строя подшипника СМ связан с сильным шумом и грохотом при работе: вы можете услышать скрежет, дребезжание.

Отогнув резиновую манжету люка, подвигайте барабан рукой: если он сильно расшатан, значит, неисправность на лицо.

Какие же подшипники стоят на стиральной машине Bosch, чем их можно заменить? Чтобы сделать правильный выбор в магазине, снимите изношенные детали и покажите их продавцу. Это довольно сложный ремонт, однако он того стоит.

Необходимые инструменты

Прежде чем приступить к работе, подготовьте инструменты.

1. Насадочная, шлицевая, крестовая отвертки.
2. Торцевые головки 8-32 мм.
3. Молоток.
4. Долото.
5. Плоскогубцы, острогубцы.
6. Съемник, чтобы снять подшипник.
7. Ремкомплект Бош.
8. Средство WD-40.
9. Резиновая киянка.
10. Герметик.

Чтобы разобрать СМА, понадобится свободное пространство, поэтому заранее освободите место вокруг машины. Отключите стиралку от сети, перекройте подачу воды, отсоедините шланг подачи воды.

Ход работы

Теперь вы готовы приступить к ремонту стиральной машины Бош и замене подшипника.

• Уберите верхнюю крышку СМ.
• Для этого открутите два винта крепления сзади.

• Выньте лоток-дозатор для моющего средства.
• Выкрутите три винта за лотком, а также один с другой стороны, которые крепят панель управления.
• Сняв панель, вы увидите провода, ведущие к главному модулю. Если вы решите их отсоединить, лучше сфотографировать правильное расположение. В противном случае, просто положите панель наверх корпуса.
• Уберите нижнюю панель.

• Выкрутите фиксирующие болты.
• Откройте дверцу люка.
• Снимите наружный хомут манжеты.

• Для этого отогните манжету, поддевая инструментом, снимите хомут.
• Отогнув манжету, снимите замок люка.
• Чтобы снять УБЛ, открутите болты крепления.
• Отсоедините провода и достаньте блокиратор.
• Приподнимите и уберите переднюю панель.

Отлично, вы завершили первый этап. Отставьте панель в сторону и приступайте к дальнейшим действиям.

1. Вытащите внутреннюю часть лотка для моющих средств.
2. Приподняв его, вы заметите шланг, который подает моющее.
3. Снимите пружинный хомут шланга при помощи плоскогубцев.
4. Сняв лоток, приступайте к противовесам.
5. Используя головку на 13 мм, выкрутите болты.
6. Сняв верхний и передний противовесы, переключайтесь на ТЭН (расположен под баком).
7. Отсоедините ведущие к нему провода.
8. Открутите центральную гайку (не до конца).
9. Продавите гайку внутрь бака, вытащите нагреватель.
10. Снимите патрубок от бака до насоса.
11. Подставьте плоскую емкость, так как остатки воды могут вылиться из патрубка.
12. Уберите шланг прессостата с борта бака.
13. Ослабьте хомут патрубка, выкрутив один болт, достаньте его.
14. Уберите жгуты, прикрепленные к баку.

В передней части машины работа пока окончена. Переместитесь к задней части.

• Выкрутив винты, снимите заднюю панель.
• Оттяните ремень привода в сторону и, прокручивая шкив, снимите ремень.
• Разожмите зажимы проводов двигателя.
• Выкрутив болты, достаньте мотор.
• Отожмите крепление, уберите камеру отбора давления.
• Снимите амортизатор, выкрутив штифт внизу.
• Достаньте бак с барабаном из корпуса, сняв с пружин.

• Уложите на ровную поверхность.

Приступаем к разборке бака и замене подшипника барабана на стиральной машине Бош (Bosch Maxx 5).

Разжав пружинный хомут, снимите его, а следом и резиновую манжету люка.

1. Положите барабан на другую сторону, снимите шкив.
2. Используя головку на 13 мм, отвинтите болт.
3. Открутите болты, соединяющие половинки бака.
4. Отжав пластиковые защелки, разделите бак.
5. Достав барабан, вы увидите подшипники в задней части бака.
6. Установите бак на подпорки.
7. Установите долото на подшипник, постучите киянкой и выбейте его.

Теперь самая сложная часть работы по разборке позади. Перед установкой новых деталей тщательно зачистите посадочное место. Сделать это можно губкой, смоченной в средстве от накипи.

Замените подшипники на стиральной машине Бош: установите новую деталь, аккуратно выполняя постукивающие движения киянкой по внешней стороне обоймы. Если подшипник больше не двигается, значит, он плотно расположился — установка закончена. То же проделайте со вторым подшипником.

После смазывания положите сальник поверх подшипника и, постукивая резиновой киянкой, поставьте на место.

Наденьте на вал половину бака и выполните сборку в обратном порядке.

Независимо от модели стиралки и их небольших различий, порядок разборки одинаков. Можно посмотреть видео о замене подшипников стиральной машины Bosch:

Источник