Кб 503 инструкция по монтажу

вторник, 14 января 2020 г.

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Перейти к содержимому

Меню


Закрыть

ТОЭЛСЕРВИС

Ремонт промышленного электрооборудования

ТОЭЛСЕРВИС

Ремонт промышленного электрооборудования

Добавьте сюда пользовательский текст или удалите его.

Кб 503 инструкция по монтажу

Башенный кран серии КБ-503 5-й размерной группы на рельсовом полотне, с поворотной башней и балочной стрелой. Краны КБ-503 предназначены для возведения жилых, промышленных, административных зданий и сооружений высотой до 73 метров и массой монтируемых элементов до 10 тонн.

Кран является модификацией крана КБ-502 и предназначен для использования в I-III ветровых районах, а при пониженной высоте башни его можно применять и в IV-VII ветровых районах. Стрела имеет три вставки, что дает возможность создавать четыре исполнения: основное, укороченное и два удлиненных (КБ-503, КБ-503.1, КБ-503.2 и КБ-503.3). Кран эксплуатируется с горизонтальной или наклонной стрелой. Наклон стрелы под углом 30° к горизонту предназначается для увеличения высоты подъема.

Кто производит кран КБ-503? Краны изготавливались Механическим заводом УКР Исполкома Ленсовета, позже — ОАО «Механический завод», г.Санкт-Петербург.

Конструкция крана КБ 503

Ходовая и поворотная часть КБ 503
Кольцевая рама крана представляет собой сварную кольцевую балку с проушинами для крепления четырёх флюгеров. Соединение флюгеров — симметричное, они имеют трапециевидную форму, то есть в месте опирания на опорные тележки они имеют меньшую высоту. Ходовые (опорные) тележки крана — трёхколёсные (у КБк-250 типа МТРГУ-120), грузоподъёмностью 90 тонн. Тележка состоит из балансирной рамы с одним ведомым колесом и ведущей двухколёсной тележки, аналогичной унифицированной. Крепление тележки к ходовой раме осуществляется при помощи шкворня. По бокам тележки располагаются противоугонные захваты, откидного типа. Для защиты среднего колеса от отрыва от рельса при сильных ветрах конструкцией предусмотрены специальные кронштейны. Эти кронштейны используются также при перевозке крана — для фиксации тележки. Привод тележки осуществляется от электрического двигателя с короткозамкнутым ротором.

В верхней части кольцевой рамы приварено опорное кольцо поворотного устройства. Опорно-поворотное устройство КБ-503 выполнено с использованием двухрядных роликовых кругов, либо многорядных кругов «смешанной конструкции» (часть рядов на роликах, а часть с шариками). Поворотная платформа крана относится к т. н. плоскому типу, поскольку все рабочие механизмы, электрооборудование, а также балласт расположены на одной плоской раме. На платформе КБ-503Б установлены три поворотных механизма (у КБк-250 их два), привод типа ГД (генератор-двигатель постоянного тока), а также унифицированные лебёдки — монтажная и грузовая.

Башня крана КБ 503
Башня крана — четырёхгранная, решётчатая конструкция, выполненная в виде фермы из труб. Относится к типу «наращиваемых снизу». Башня состоит из следующих частей: портала, промежуточных секций, верхней секции (с кабиной управления), оголовка и распорки. Каждая секция башни имеет длину 7,6 метров. На стыках секций используются быстросъёмные соединения. Нижняя часть конструкции башни сдвинута относительно поворотной части крана наружу. Благодаря этому имеется возможность вести монтаж крана собственными механизмами — очередная секция башни ставится прямо на землю (в вертикальное положение), а затем ведётся наращивание.
Максимальное количество промежуточных секций в башне может достигать: в кране КБ-503 их пять штук, в модели КБ-503Б.21 их может быть установлено до шести, а у модели КБСМ-503Б — семь.
На кране КБ-503 имеется подъёмник, перемещающийся вдоль направляющих внутри секций башни. В модификации КБ-503Б подъёмник отсутствует.

Кабина управления КБ 503
Кабина управления устанавливается в верхней секции аналогично крану КБ-405 и может занимать два положения: рабочее (выдвинутое) и транспортное. В кране КБ-503Б.21 и более поздних моделях установлена кабина улучшенной обзорности, бескаркасная, с тонированными стёклами. Система управления краном — бесконтактная, типа «Радиус».

Рабочая стрела крана КБ 503
У модифицированного КБ-503 стрела включает три промежуточных секции. Однако, в отличие от предшественника, стойки для закрепления корневой секции стрела не имеет. Крепление производится сбоку к башне — опорный шарнир находится сбоку, за пределами башни. Рабочая стрела крана может занимать два положения: горизонтальное, либо наклонное (угол до 30 °). В случае наклонного положения груз перемещается почти горизонтально. Благодаря наличию трёх промежуточных секций имеется возможность создать четыре исполнения крана: основное, укороченное и два удлинённых (КБ-503, КБ-503.1, КБ-503.2 и КБ-503.3), которые отличаются грузовысотными характеристиками. Максимальная длина рабочей стрелы может составлять: 40 м (КБ-502)[2], 35 м (КБ-503), 50 м (у КБСМ-503Б).

Рабочие механизмы крана КБ 503
— Грузовая лебёдка. Особенность КБк-250 и КБ-503 — применение на грузовых лебёдках электродвигателей на постоянном токе. Преобразователь тока располагается на поворотной платформе. Электродвигатель соединён зубчатой муфтой с редуктором одним концом, а на второй насаживается шкив тормоза. С выходным валом редуктора барабан связан зубчатой муфтой. Барабан лебёдки имеет два разных диаметра — больший работает при намотке канатов, а меньший используется при сборке крана. Скорость лебёдки — регулируемая, от 0,33 м/с до 1,3 м/с.
— Тяговая лебёдка — двухскоростная. Обеспечивает при монтаже более точную наводку груза и плавность перемещения грузовой каретки.
— Монтажная лебёдка. Предназначена для подращивания башни. Размещена на поворотной платформе. Оснащена барабаном с многослойной навивкой троса.
— Поворотное устройство. Для более точной работы конструкция механизма дополнена предохранительной муфтой.

Технические характеристики крана КБ-503А, КБ-503А.1, КБ-503А.2, КБ-503А.3

Высота подъёма максимальная, м

(горизонтальная стрела/наклонная стрела)

Наименьший радиус закругления пути

(внутреннего рельса), м

Эксплуатация крана на криволинейных

рельсовых путях не предусмотрена

Скорость передвижения грузовой тележки, м/мин

(горизонтальная стрела/наклонная стрела)

Расчётная нагрузка ходового колеса на

рельс кранового пути, тс

Наименование параметров	КБ-503А	КБ-503А.1	КБ-503А.2	КБ-503А.3
Грузоподъёмность максимальная, т	10,0	10,0	10,0	10,0
Грузоподъёмность на максимальном вылете, т	7,5	5,7	4,0	10,0
Вылет, м	7,5-35,0	7,5-40,0	7,5-45,0	7,5-30,0
Вылет при максимальной грузоподъёмности, м	28,0	25,0	20,0	30,0
53,0 / 67,5	53,0 / 70,0	53,0 / 73,0	53,0 / 65,0
Глубина опускания максимальная, м	5,0
База, м	8,0
Колея, м	7,5
Задний габарит, м	5,5
Скорость подъёма груза макс. массы, м/мин	32,0
Скорость подъёма груза максимальная, м/мин	140,0
Скорость плавной посадки груза, м/мин	4,8
25,2 / 8,4
Скорость передвижения крана, м/мин	19,0
Частота вращения, об/мин	0,64
Угол поворота, град	1080
Конструктивная масса крана, т	97,7	98,6	69,5	67,0
Масса крана общая (в рабочем состоянии), т	152,7	153,6	154,5	152,0
30,0
Установленная мощность, кВт	140,0

Грузовая характеристика КБ-503

Взяли в аренду кран КБ-503, как его перевезти? Перевозку КБ-503 осуществляют в частично собранном виде (без двух ходовых тележек, рабочей стрелы, плит противовеса и секций башни) на четырёх подкатных тележках специально оборудованным автотягачом КРАЗ-255В. При перевозке КБ-502 длина транспортного поезда составляет 30,6 м, а высота и ширина — 4,2 м.

Сдаете краны КБ-503, КБ-503Б в аренду или продаете? Разместим здесь вашу ссылку за 200 руб. Навсегда.

Категории

Башенные краны с поворотной платформой

• Башенный кран КБ-100
• Башенный кран КБ-100.ОА
• Башенный кран КБ-160
• Башенный кран КБ-201
• Башенный кран КБ-306
• Башенный кран КБ-308
• Башенный кран КБ-309
• Башенный кран КБ-401, КБ-402
• Башенный кран КБ-403
• Башенный кран КБ-404
• Башенный кран КБ-405
• Башенный кран КБ-406
• Башенный кран КБ-408
• Башенный кран КБ-415
• Башенный кран КБ-416
• Башенный кран КБ-471
• Башенный кран КБ-473
• Башенный кран КБ-474
• Башенный кран КБ-504
• Башенный кран КБ-503
• Башенный кран КБ-515
• Башенный кран КБ-571Б
• Башенный кран КБ-572
• Башенный кран КБ-573
• Башенный кран КБ-585
• Башенный кран КБ-674

Башенный кран либхер 63K

Башенный кран либхер 112 EC-H8

Башенный кран либхер 132 EC-H8

Башенный кран либхер 200 EC-H10

Башенный кран Linden Comansa

Башенный кран Terex

Башенный кран Potain 178

Башенный кран Potain MR 295 H25

Башенный кран QTZ 63

Башенный кран QTZ 80

Башенный кран QTZ 125

Башенный кран QTZ 160

Башенные краны АБК-4 и АБКС-4м

Башенные краны БКСМ 5-5, БКСМ 7-5

Башенные краны JASO

Гусеничные краны

Автомобильные краны

Источник

Книга: Башенные краны

Навигация: Начало Оглавление | Другие книги | Отзывы:

§ 73. Монтаж крана КБ-503

Кран КБ-503 доставляют на строительную площадку в сложенном виде, но со снятыми оголовком, промежуточными секциями и стрелой.

После заезда автопоезда на крановые пути (рис. 145, а) под колеса задней подкатной тележки 1 подставляют клинья, под башню подставляют козлы 2 или шпальную клетку и стреловым краном приподнимают башню, удаляют автомобиль-тягач из-под крана и опускают башню на козлы (шпальную клетку). Высота козел должна быть равна 2,8 м Передние флюгера 3 крана освобождают от стопорных устройств. Затем разводят флюгера на ширину крановых путей, подводят и закрепляют в них ходовые тележки, после чего тележки устанавливают рельсами, а флюгера закрепляют в этом положении.

Рис. 145. Монтаж крана КБ-503: а — начало монтажа, б — монтаж стрелы и башни, в — подращивание крана; 1—33 — элементы крана

Для установки крана на рельсы башню приподнимают стреловым краном до отрыва транспортной рамы 4 от передних подкатных тележек. Далее выкатывают подкатные тележки 1 с помощью автомобиля-тягача, опускают башню сначала до опирания передних ходовых тележек на рельсы, ставят их на захваты и затем, продолжая опускать, кладут ее на козлы 2.

С помощью стрелового крана под башню подводят и закрепляют в опорном шарнире корневую секцию 5 стрелы (рис. 145, б), устанавливают и закрепляют у опорного шарнира грузовую тележку 6. Под свободный конец головной секции стрелы устанавливают козлы 7 или шпальную клетку высотой 2,5 м. На земле собирают промежуточные секции 8 стрелы и затем присоединяют их к корневой секции. К промежуточным секциям присоединяют головную секцию 9 стрелы и подводят под нее транспортную раму 10 — подкатную тележку от кранов типа КБ-100. Число промежуточных секций стрелы принимают в зависимости от заданного вылета крана (30, 35, 40 или 45 м). С верхней секцией башни стыкуют и закрепляют на болтах оголовок 11. К верхнему поясу стрелы закрепляют тягу 12 подвески стрелы и соединяют ее с канатами 13 стрелового расчала и с канатной оттяжкой 14. Коуш грузового каната закрепляют в основании корневой секции стрелы. Второй конец грузового каната пропускают через блоки на грузовой тележке и на стреле. Распорку 15 освобождают от транспортных креплений и запасовывают канаты стрелового расчала и грузовой. С помощью стрелового крана распорку поднимают в вертикальное положение и закрепляют ее монтажным канатом 16. Питающий кабель подсоединяют к рубильнику. Устанавливают и подключают все электрические приборы на стреле и башне (прожектора, анемометр, концевые выключатели и пр.). Пакетный выключатель в шкафу управления устанавливают в положение «Монтаж» (М) для управления механизмами с выносного пульта.

С помощью стрелового крана поднимают и закрепляют в рабочем положении подкосы 17 крепления башни. Запасовывают вспомогательный канат 18 на малый барабан грузовой лебедки. Другой конец каната крепят к поперечине двуногой стойки. Включением лебедки 19 поднимают двуногую стойку 20 до распрямления шарнирных соединений и закрепляют ее. Вспомогательный канат снимают и сматывают в бухту. Грузовой канат, сходящий с блока распорки, закрепляют на 1 большом барабане грузовой лебедки. К двуногой стойке присоединяют нижние полиспастные обоймы 21. Верхнюю полиспастную обойму 22 закрепляют к тягам основания башни. Снимают крепления задней подкатной тележки и, удерживая ее стреловым краном в заданном положении с помощью монтажной лебедки 23, приподнимают заднюю часть крана и убирают подкатную тележку из-под крана. С помощью монтажной лебедки опускают кран. При этом флюгера отсоединяют от транспортных проушин, разводят в рабочее положение и закрепляют тягами. Ходовые тележки закрепляют за рельсы.

На заднюю часть поворотной платформы с помощью стрелового крана устанавливают 11 плит противовеса 24. Плиты закрепляют ; с помощью канатов со стяжками, запасовывают все рабочие канаты, проходящие по стреле. Площадки на основании башни устанавливают в рабочее положение. Проверяют напряжение в питающей сети, регулировку тормоза монтажной лебедки, запасовку канатов. Производят сначала пробный подъем башни, а затем и рабочий подъем ее до натяжения канатов 13 и 14.

Транспортную тележку 10 освобождают от стрелы, затем продолжают подъем башни в рабочее положение (рис. 145, б). Подкосы 17 башни крепят к двуногой стойке 20. С помощью стрелового крана снимают транспортную раму 4. Ослабляя монтажный полиспаст, опускают обойму 21 на поворотную платформу и закрепляют ее с проушинами 25. Грузовую тележку 6 перемещают к стыку корневой и промежуточной секций. Вспомогательный канат 26 (рис. 146) выдвижения башни запасовывают и крепят одним концом к раме обоймы 22 полиспаста, а другим — к шарнирно закрепленной тяге 27. К середине обоймы 22 крепят вспомогательный канат 28, который после огибания блоков на верхней части основания башни закрепляют на малом барабане грузовой лебедки 19. Балку выдвижения башни 29 крепят канатами 30 с обоймами монтажного полиспаста 31. С помощью каната 28 приподнимают обойму 22 полиспаста и освобождают ее от монтажных тяг

на верху основания башни. Далее обойму 22 опускают до натяжения канатов 30 и производят работы по подготовке к наращиванию башни (отводят в стороны опоры крепления секций башни, снимают хомуты и т. п.).

Включением монтажной лебедки 23 (см. рис. 145) приподнимают башню до тех пор, пока упоры не окажутся выше замков, и, включая монтажную лебедку на спуск, опускают башню на упоры замков. На путях устанавливают монтажную опору 32. С помощью механизма передвижения кран перемещают к опоре 32. Освобождают балку выдвижения башни 29 и монтажной лебедкой опускают ее на опору 32. При этом грузовая лебедка 19 работает на подъем.

Рис.146. Схема запасовки канатов для подращивания башни крана КБ-503:

Источник

Федеральное государственное унитарное предприятие «Специальное конструкторско-технологическое бюро башенного краностроения»

 (ФГУП «СКТБ БК»)

ОКП 48 3500

Согласовано:	Утверждаю
Генеральный директор ОАО «Механический завод» В.В.Толстов 2002 г.	Директор ФГУП «СКТБ БК» Р.М.Арутюнян 10.12.2002 г.

 КРАН БАШЕННЫЙ КБСМ-503Б

 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ТУ 4835-003-04637473-02

Срок действия — без ограничения

Согласовано:
Главный инженер ОАО «Механический Завод»                                   Ю.Б.Дыскин                                              2002 г.	Зам.директора ФГУП «СКТБ БК»                              А.И.Инденбаум                                   20.11.2002 г.
	Главный метролог ФГУП СКТБ БК                              Р.Г.Прикащиков                                   20.11.2002 г.

Настоящие технические условия распространяются на кран башенный КБСМ-503Б. Назначение крана — специальное, для монтажа жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений сложной конфигурации высотой до 90 м и шириной до 42 м. Кран может использоваться для механизации строительных работ.

Башенный кран следует изготавливать в климатическом исполнении У1 по ГОСТ 15150-69 для эксплуатации в районах с температурой окружающего воздуха от плюс 40 до минус 40 °С.

Башенный кран выпускается в пяти исполнениях (включая основное исполнение), которые различаются вылетами и соответственно грузоподъемностью и высотой подъема.

Башенный кран должен обеспечивать работу с наклонной стрелой и перемещаемой по ней грузовой тележкой.

Пример обозначения при заказе башенного крана:

— в основном исполнении КБСМ-503Б-00:

кран башенный КБСМ-503Б У1 ТУ4835-003-04637473-02;

— в исполнении КБСМ-503Б-1:

кран башенный КБСМ-503Б.01 У1 ТУ4835-003-04637473-02.

      1 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Башенный кран должен соответствовать требованиям настоящих технических условий и комплекту документации КБСМ-503Б.00.00.000, а также требованиям ГОСТ 15150-69; ПБ 10-382-00*; ПУЭ (1998 г.); РД 22-207-88; РД 22-16-96** и требованиям заказа.

      1.1 Основные параметры и характеристики

1.1.1 Основные параметры и характеристики башенного крана КБСМ-503Б должны соответствовать указанным в таблице 1 и на рисунке 1.

Рисунок 1 — Общий вид крана КБСМ-503Б

1 — тележка ходовая, 2 — рама ходовая, 3 — лебедка грузовая, 4 — противовес, 5 — агрегат электропреобразовательный, 6 — механизм поворота, 7 — башня, 8 — канат грузовой, 9 — кабина, 10 — лебедка тележечная, 11 — расчал, 12 — стрела, 13 — тележка грузовая, 14 — подвеска крюковая, 15 — основание башни, 16 — лебедка монтажная, 17 — платформа поворотная.

Таблица 1 — Основные параметры и характеристики крана КБСМ-503Б

Наименование показателей, единицы измерения	Исполнения крана КБСМ-503Б
	Основное -00	-01	-02	-03	-04
1	2	3	4	5	6
Максимальный грузовой момент, т.м.	280	250	200	300	140
Грузоподъемность, т:
— максимальная, нетто	10
— при максимальном вылете, нетто	7,5	5,7	4,0	10	2,5
Вылет при горизонтальном положении стрелы, м:
максимальный (проектный)	35±0,5	40±0,5	45±0,5	30±0,5	50±0,5
— при максимальной грузоподъемности (проектный)	28±0,5	25±0,5	20±0,5	30±0,5	14±0,5
— минимальный (проектный)			7,5±0,5
Вылет при наклонном положении стрелы ( =30 °), м:
— максимальный (проектный)	31±0,5	35,2±0,5	39,6±0,5	26,6±0,5	43,9±0,5
— при максимальной грузоподъемности (проектный)	28±0,5	25±0,5	20±0,5	26,6±0,5	14±0,5
— минимальный			7,1±0,5
Высота подъема, м (максимальная):
— при горизонтальном положении стрелы	68,2
— при наклонном положении стрелы ( =30 °), м:	82,7	85,2	87,2	80,2	90,2
Глубина опускания максимальная, м	5±0,5
Скорости м/мин:
— подъема груза максимальной массы 10 т	50±10%
— подъема груза массой 2 т	85±10%
— опускания крюковой подвески, наибольшая	95±10%
— плавной посадки груза максимальной массы, не более	4,8
— передвижения грузовой тележки	25,2; 8,4±10%
— передвижения крана	19±10%
Частота вращения, об/мин	0,64±10%
Угол поворота, град.	1080°
Задний габарит, м	5,5
Расчетная нагрузка ходового колеса на рельс, кН	350 кН
Масса, т:
— общая	174,5±5,56	175,3±5,65	176,1±565	173,6±5,65	176,9±5,65
— конструктивная	109,5±5,65	110,3±5,65	111,1±5,65	108,6±5,65	111,9±5,65
— противовеса			65±0,65
База крана, м	8±0,02
Колея крана, м	7,5±0,005
Допустимая скорость ветра, измеренная на уровне установки анемометра (60-79 м), м/с:
— при монтаже крана, не более	9
— при работе крана, не более	12
— нерабочего состояния крана на высоте 10 м от поверхности земли (по ГОСТ 1451-77)
для II ветрового района	24

1.1.2 Требования назначения.

1.1.2.1 Кран должен соответствовать группе классификации режима по ПБ 10-382-00 (ст.2.1.4) и ИСО 4301/1*:     

— крана	А4
— его механизмов:
	1) грузовой лебедки	М5
	2) тележечной лебедки	М4
	3) поворота	М5
	4) передвижения крана	М4
	5) монтажной лебедки	МЗ

1.1.2.2 Кран должен обеспечивать прочность и устойчивость против опрокидывания в рабочем положении, в нерабочем положении и монтаже в соответствии с требованиями РД 22-166-86.

1.1.2.3 Кран должен обеспечивать работу в соответствии с требованиями ГОСТ 13556-91 (п.2.1.4, подпункты 1, 4, 9).

1.1.2.4 Кран должен соответствовать требованиям надежности согласно ГОСТ 13556-91 (подраздел 2.7).

1.1.2.5 Кран должен обеспечивать функционирование в пожаробезопасной и взрывобезопасной среде.

1.1.2.6 Внешне расположенные узлы крана и его оборудование должны обеспечивать функционирование в соответствии с исполнением У1, оборудование, расположенное в кабинах и в шкафах — в исполнении У2 по ГОСТ 15150-69.

1.1.2.7 Кран должен соответствовать требованиям эргономики согласно п.п.1.1.3.7-1.1.3.11 настоящих ТУ.

1.1.2.8 Кран должен соответствовать требованиям технологичности согласно требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.1.4 подпункты 10-13, п.2.1.7 и п.2.2.6)

1.1.3 Требования, предъявляемые к конструкции крана.

1.1.3.1 Конструкция крана в целом должна соответствовать ГОСТ 13556-91 (п.п.2.1.6; 2.1.8; 2.1.10 и 2.1.4, 1), 2), 4), 6), 7), 9), 10), 11), 12) и 13).

1.1.3.2 Механизмы крана должны соответствовать ГОСТ 13556-91 (п.п.2.2.3; 2.2.4; 2.2.7-2.2.15 и 2.2.18) и ПБ 10-382-00 (ст.ст. 2.3.2; 2.3.3; 2.3.5; 2.3.10; 2.4.1; 2.4.3; 2.4.4; 2.4.9; 2.4.11; 2.4.13; 2.4.14 и 2.4.15: подразделы 2.7 и 2.8).

1.1.3.3 Электрооборудование должно соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (п.п.2.3.1-2.3.3 и 2.3.7-2.3.10), ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.10.1-2.10.4; 2.10.6; 2.10.7) и ПУЭ.

1.1.3.4 Металлоконструкции  должны  соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91  (п.п.2.4.2: 2.4.4: 2.4.5.) и ПБ 10-382-00 (подраздел 2.2.).

1.1.3.5 Защитные покрытия крана (металлические и неметаллические) должны соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.1.15) и РД 22-207-88, раздел 8.

Стандартизованные крепежные изделия должны иметь покрытие цинковое хроматированное-01 или покрытие кадмиевое хроматированное-02 в соответствии с ГОСТ 1759.0-87.

1.1.3.6 Цвета лакокрасочных покрытий должны соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.1.15), ГОСТ 12.2.058-81, ГОСТ Р 12.4.026-2001, ОСТ 22-689-80* и РД 22-207-88 (п.п.8.15 и 8.18).   

1.1.3.7 Приборы и устройства безопасности должны отвечать требованиям ПБ 10-382-00, раздел 2 (ст.ст.2.12.1-2.12.4; 2.12.6; 2.12.7; 2.12.9; 2.12.11; 2.12.13; 2.12.15; 2.12.20; 2.12.22-2.12.23; 2.12.26; 2.12.29) и ГОСТ 13556-91 (п.2.1.5, подпункты 1; 3-5).

1.1.3.8 Аппараты управления должны отвечать требованиям ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.13.1-2.13.4; 2.13.8 и 2.13.10).

1.1.3.9 Кабина управления и рабочее место крановщика (машиниста) должны соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (подраздел 2.5) и ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.13.2-2.13.4; 2.13.8; 2.13.10; 2.14.1-2.14.3; 2.14.7; 2.14.9-2.14.13).

1.1.3.10 Ограждения должны соответствовать требованиям ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.16.1 и 2.16.3).

1.1.3.11. Площадки и лестницы для безопасного доступа в кабину управления, к приборам безопасности, механизмам и к металлоконструкциям крана, требующим технического обслуживания, должны соответствовать требованиям ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.17.1; 2.17.2; 2.17.7; 2.17.10; 2.17.12; 2.17.14; 2.17.15; 2.17.17 и 2.17.18) и ГОСТ 13556-91 (п.п.2.4.4 и 2.4.5).

      1.2 Сырье, материалы и покупные изделия

1.2.1 Для сварных конструкций крана должны применяться материалы, указанные в рабочих чертежах, или равноценные им, приведенные в РД 22-16-96, качество стального проката должно соответствовать требованиям РД 22-207-88 (подраздел 3.6). Материалы, не указанные в нормативной документации и ранее не применявшиеся, разрешается применять по рекомендации головной организации и по согласованию с Госгортехнадзором России.

1.2.2 Основные узлы и детали механизмов следует изготавливать из материалов согласно требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.2.5).

1.2.3 Соответствие материалов предъявленным требованиям должно подтверждаться документами (сертификатами) заводов-поставщиков, а при отсутствии таких документов — данными аттестованной аналитической лаборатории завода — изготовителя крана.

Качество применяемых металлов должно быть подтверждено сертификатом завода-поставщика.

1.2.4 Ходовые колеса должны быть двухребордными и соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.2.2.) и ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.5.1 и 2.5.3).

1.2.5 Качество ответственных отливок, штамповок и поковок должно соответствовать ГОСТ 13556-91 (п.2.1.11) и РД 22-207-88 (подразделы 3.3-3.5 и 3.7).

1.2.6 Покупные комплектующие изделия должны соответствовать требованиям РД 22-207-88, раздел 2.

1.2.7 Грузовые и стреловые канаты должны соответствовать ГОСТ 13556-91 (п.2.1.12) и ПБ 10-382-00 (подраздел 2.7).

1.2.8 Резиновые уплотнения должны соответствовать ГОСТ 13556-91 (п.2.1.14.).

1.2.9 Крюки должны соответствовать требованиям ПБ 10-382-00 (ст.ст.2.6.1; 2.6.2; и 2.6.4-2.6.6.) и РД 22-207-88 (п.5.14.4).

      1.3 Изготовление крана

1.3.1. Металлические конструкции при изготовлении должны соответствовать в части:

— заготовки деталей металлоконструкции — ПБ 10-382-00 (ст.3.4.5 ) и РД 22-207-88 (подразделы 4.1 и 4.2.);

— сборки и подготовки к сварке — ПБ 10-382-00 (ст.ст.3.4.6 и 3.4.10), РД 22-207-88 (подраздел 4.3.) и ГОСТ 13556-91 (п.2.4.2);

— сварки — ПБ 10-382-00 (подраздел 3.4) и РД 22-207-88 (подразделы 4.4; 4.5 и 4.7);

— контроля качества сварных соединений — ПБ 10-382-00 (подраздел 3.5), РД 22-207-88 (подраздел 4.6.) и РД РОСЭК-001-96.

1.3.2. Механизмы и детали должны соответствовать требованиям РД 22-207-88 раздел 5 (исключая пункты 5.1.6. в части цилиндрических эвольвентных зубчатых колес, подразделы 5.9-5.11; 5.14; 5.16 и 5.21) и ГОСТ 13556-91 (п.п.2.2.8-2.2.10).

1.3.3. Монтаж электрооборудования должен соответствовать РД 22-207-88 раздел 7 и ГОСТ 13556-91 (п.п.2.3.5 и 2.3.6).

1.3.4. Подготовка поверхностей перед окраской, нанесение на них защитных покрытий и контроль их качества должны производиться в соответствии с требованиями РД 22-207-88, раздел 8.

      1.4 Комплектность

1.4.1 В комплект поставки входит:

— башенный кран КБСМ-503Б в соответствующем заказу исполнении в разобранном на укрупненные сборочные единицы виде согласно комплектовочной ведомости;

— комплект ЗИПа (Приложение А);

— эксплуатационная документация:

а) Паспорт крана КБСМ-503Б.00.00.000 ПС;

б) Руководство по эксплуатации КБСМ-503Б.00.00.000 РЭ;

в) Инструкция по монтажу КБСМ-503Б.00.00.000 ИМ;

г) Ведомость ЗИП КБСМ-503Б.00.00.000 ЗИ;

д) Альбом чертежей быстроизнашивающихся деталей КБСМ-503Б.00.00.000КДС.

1.4.2. По особому заказу потребителя в комплект поставки входит:

— транспортное устройство;

— тупиковые упоры (СК-2.02);

— стропы;

— каркасы плит противовеса;

— кабельный барабан;

— кондиционер для кабины машиниста.

      1.5 Маркировка

1.5.1 Маркировка должна выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 13556-91 (подраздел 2.10) и РД 22-207-88, раздел 14.

1.5.2 Все запасные части должны иметь клеймо ОТК или маркировку, нанесенную несмываемой краской.

К деталям и сборочным единицам, на которые нельзя нанести маркировку, должны крепиться бирки, на которых должен быть указан:

— индекс крана;

— номер сборочной единицы или детали.

1.5.3 Маркировка должна производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 14192-96.

1.5.4 На узлах и сборочных единицах должны быть указаны места строповки.

      1.6 Упаковка

1.6.1 Упаковка башенного крана должна соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91 (п.2.10.5) и РД 22-207-88, раздел 15.

1.6.2 Консервация башенного крана должна производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 9.014-78. Варианты защиты — ВЗ-1;

металлоконструкции — V группа изделий;

приборы и электрооборудование — III-2 группа изделий; остальные узлы — II группа изделий.

В сопроводительной документации указывается дата консервации и срок ее действия.

1.6.3 Техническая и товаросопроводительная документация должна быть завернута в водонепроницаемую бумагу по ГОСТ 8828-89 или в полиэтиленовый пакет (пакеты).

1.6.4 Лакокрасочные покрытия в местах строповки должны быть защищены от повреждений.

      2. Требования безопасности и охраны окружающей среды

2.1 Конструкция башенного крана должна обеспечивать требования безопасности, установленные ГОСТ 13556-91, подраздел 2.8, ПБ 10-382-00, разделы 2, 3 и 8 и РД 22-207-88, раздел 12.

2.2 Уровни звукового давления, уровни звука в кабине машиниста не должны превышать норм, установленных СН 2.2.4/2.1.8.562-96 для строительно-дорожных и других аналогичных видов машин и приведенных в таблице 2 настоящих ТУ.

Таблица 2 — Уровень звукового давления, уровни звука и эквивалентные уровни звука

Уровни звукового давления, дБ, в октавных полосах со среднегеометрическими частотами в Гц	Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБ (A)
31,5	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
107	95	87	82	78	75	73	71	69	80

2.3 Уровень внешнего шума не должен превышать 80 дБ (А).

2.4 Общая вибрация на рабочем месте машиниста категории 2 и локальная вибрация не должны превышать норм, установленных CН 2.2.4/2.1.8.566-96 и СанПиН 2.2.0.555-96.

2.5 Параметры микроклимата в кабине машиниста не должны превышать норм, установленных СанПиН 2.2.0.555-96.

2.6 Требования к обеспечению безопасности при монтаже, обслуживании и ремонте должны быть изложены в эксплуатационной документации на башенный кран и соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91, раздел 6 и ПБ 10-382-00, раздел 9.

      3. Правила приемки и методы контроля

3.1 Покупные изделия к сборочные единицы, изготовленные по кооперации, прошедшие испытания и обкатку на заводе-изготовителе, должны устанавливаться на кран после входного контроля в соответствии с порядком приемки, установленном на предприятии, и в соответствии с ГОСТ 24297-87*.

3.2 Входной контроль металлопроката и сварочных материалов должен производиться в соответствии с требованиями ГОСТ 24297-87.

Объем выборочных проверок характеристик и состава материалов — в соответствии с порядком приемки, установленным на предприятии.

3.3 Ультразвуковой и (или) радиографический контроль металлоконструкций должен производиться соответствующими аттестованными лабораториями.

3.4 Каждый изготовленный кран и (или) его отдельные узлы, механизмы и приборы безопасности подлежат приемке, включающей приемо-сдаточные испытания проводимой службой контроля продукции (ОТК) предприятия-изготовителя в соответствии с требованиями ГОСТ 13556-91, раздел 3 и 4 и ГОСТ 15.309-98 по разработанной им программе. Результаты должны быть занесены в паспорт изделия.

3.5 Периодические испытания серийно изготавливаемых кранов проводит предприятие-изготовитель по разработанной им программе, согласованной с органами Госгортехнадзора. Участие представителей Госгортехнадзора в испытаниях крана обязательно.

Периодическим (сертификационным) испытаниям подвергается один из изготовленных кранов один раз в 3 года. Результаты периодических испытаний крана оформляются с указанием предложений и выводов комиссии.

3.6 Все программы испытаний кранов должны соответствовать типовым программам, разработанным головной организацией и согласованным с Госгортехнадзором России.

3.7 В программах испытаний должны быть включены требования ГОСТ 13556-91, разделы 3 и 4, РД 22-207-88 (подразделы 13.1-13.3; 13.5; 13.6 и 13.8), ПБ 10-382-00 (ст.ст.9.3.8-9.3.19.), РД 22-28-36-01, РД 22-32-80 и Р 2.2.755-99.

3.8 Погрешности измерений при испытаниях не должны превышать установленных ГОСТ 29266-91.

      4. Транспортирование и хранение

4.1. Транспортирование и хранение башенного крана должно отвечать требованиям ГОСТ 13556-91, раздел 5. Транспортирование башенного крана производится автомобильным, железнодорожным или водным транспортом в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на этих видах транспорта.

4.2 Отгрузка башенного крана в железнодорожный транспорт производится в соответствии со схемами погрузки КБ-503Б.00.00.000 Сх.ж.д., разработанными и утвержденными на основании «Технических условий погрузки и крепления грузов МПС».

4.3 Условия хранение и транспортирования башенного крана — в соответствии с ГОСТ 15150-69:

— для районов с умеренным климатом — 7 (Ж1);

— запасные части для любых районов — 6 (ОЖ2).

— условия хранения электроаппаратуры и приборов, кроме установленных в кабине крановщика (машиниста), в соответствии с технической документацией, прилагаемой к ним — в закрытых помещениях.

4.4 Хранение при транспортировании неупакованных сборочных единиц и металлоконструкций на открытом воздухе — на подкладках.

      5. Указания по эксплуатации

5.1 Эксплуатация башенного крана должна соответствовать требованиям ГОСТ 13556-91, раздел 6, ПБ 10-382-00, раздел 9 и проводиться в соответствии с Руководством по эксплуатации КБСМ-503Б.00.00.000 РЭ.

5.2 Монтаж башенного крана должен проводиться в соответствии с инструкцией по монтажу КБСМ-503Б.00.00.000 ИМ.

      6. Гарантии изготовителя

6.1 Изготовитель гарантирует соответствие башенного крана требованиям настоящих технических условий при соблюдении потребителем условий эксплуатации, включающей транспортирование, монтаж, использование по назначению и хранение крана.

6.2 Гарантийный срок эксплуатации — 18 месяцев со дня ввода башенного крана в эксплуатацию.

6.3 Гарантийный срок на запасные части, поставляемые по отдельным заказам (за исключением быстроизнашивающихся) 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию.

      Приложения

A. Перечень запасных частей и инструмента.

Б. Перечень документов, на которые даны ссылки в ТУ.

B. Лист регистрации изменений.

  Приложение А

     (обязательное)

Таблица А.1 — Перечень запасных частей и инструмента

Наименование	ГОСТ, или обозначение по чертежу	Кол-во	Примечание
Запасные части
1	2	3	4
Болт специальный	КБ-503А.01.00.001	5	Крепление опоры поворотной к раме ходовой
Болт специальный	КБ-50ЗА.02.00.012	3	Крепление платформы к опоре поворотной
Палец ( 70)	КБ-503А.02.00.117-02	1	Соединение канатов расчала ( 37)
Кольцо	КБ-503А.02.00.118	1	Для крепления пальца КБ-503А.02.00.117-02
Болт	М12 120 ГОСТ 7796-70	1
Палец	КБСМ-503Б.04.00.001	2	Для стыковки промежуточных секций башни
Крышка	КБ-503А.04.00.003	2
Болт (МЗ6 140)	КБ-503А.04.00.002	2	Для соединения фланцев секции верхней и оголовка и стыковки секции стрелы по верхнему поясу
Гайка	М36.8.019 ГОСТ 5915-70	2
Гайка	М36.8.019 ГОСТ 5916-70	2
Палец	КБСМ-503Б.05.00.001	1	Для соединения секции стрелы по нижнему поясу
Кольцо	КБ-503А.05.00.008	1
Клин 16,5 или	КБ-503А.12.08.002	1	Для литой обоймы
Клин 16,5-2	КБР-1.00.00.006	1
Клин 24 или	КБ-503А.12.06.008	1	Для литой обоймы
Клин 24-2	МВ-503А.12.06.007	1
Масленка 1.2.Ц6	ГОСТ 19853-74	6	Блоки канатные
Манжета 1.2-40 60-2	ГОСТ 8752-79	4	Прикладывать при условии поступления от заводов — поставщиков механизмов (ПК-б, 3-30, У3515-42П)
Манжета 1.2-70 95-2	ГОСТ 8752-79	4
Манжета 1.2-120 150-1	ГОСТ 8752-79	6
Манжета 1.1-60 85-1	ГОСТ 8752-79	1
Манжета 1.1-80 105-1	ГОСТ 8752-79	1
Манжета 1.1-110 135-1	ГОСТ 8752-79	1
Манжета 1.1-120 150-1	ГОСТ 8752-79	1
Манжета 1.1-130 160-1	ГОСТ 8752-79	2
Кольцо 070-078-46-2-2	ГОСТ 9833-73	1
Кольцо 125-130-36-2-2	ГОСТ 9833-73	1
Манжета внутренняя	У1230.40.006	1	13 м

Инструмент слесарный и электрозапчасти

Наименование	ГОСТ, или обозначение по чертежу	Кол-во	Примечание
Инструмент
Ключ гаечный двусторонний 7811-0458	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 10-13
Ключ гаечный двусторонний 7811-0023	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 17-19
Ключ гаечный двусторонний 7811-0025	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 22-24
Ключ гаечный двусторонний 7811-0041	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 27-30
Ключ гаечный двусторонний 7811-0043	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 32-36
Ключ гаечный двусторонний 7811-0046	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 46-50
Ключ гаечный двусторонний 7811-0047	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 50-55
Ключ гаечный двусторонний 7811-0049	ГОСТ 2839-80	1	Размер зева 65-70
Ключ гаечный односторонний
7811-0148	ГОСТ 2841-80	1	55
7811-0152		1	75
Ключ гаечный разводной 7813-0036	ГОСТ 7275-75*	1	Размер зева max 46
Ключ для круглых гаек шлицевых 7811-0324	ГОСТ 16984-79	1	Наружный диаметр гаек 125-130
7811-0325	ГОСТ 16984-79	1	135-140
Молоток 7850-0103/001	ГОСТ 2310-77	1	Номинальная масса 0,5 кг
Кувалда продольная 1212-0201	ГОСТ 11402-75	1	Масса 3 кг
Кувалда продольная 1212-0204		1	Масса 6 кг
Зубило слесарное 2810-0223	ГОСТ 7211-86	1	20×60°
Отвертка 7810-0318	ГОСТ 17199-88	1	; =1; =200
Отвертка 7810-0343		1	; =2,5; =250
Плоскозубцы хим. Окс. Прм. 7814-0091	ГОСТ 5547-93*	1	Длина 160
Круглогубцы по 1 группе 7814-0114	ГОСТ 7283-93	1	Длина 160, для снятия разжимных колец
Щетка генератора			Комплекты щеток прикладываются при условии поступления их от заводов  — поставщиков эл. оборудования
Щетка электродвигателей

 Приложение Б

 ПЕРЕЧЕНЬ

документов, на которые даны ссылки настоящих ТУ

Перечень документов	Наименование нормативного документа	Номера разделов, подразделов, пунктов, подпунктов, в которых дается ссылка на документы
ГОСТ 9.014-78	ЕСЗКС. Временная противокоррозионная защита изделий. Общие требования.	1.6.2
ГОСТ 12.2.058-81	ССБТ. Краны грузоподъемные. Требования к цветовому обозначению частей крана, опасных при эксплуатации	1.1.3.6.
ГОСТ Р 12.4.026-2001	Система стандартов безопасности труда. Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная	1.1.3.6
ГОСТ 15.309-98	Система разработки и постановки продукции на производство. Испытания и приемка выпускаемой продукции. Основные положения.	3.4
ГОСТ 1451-77	Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения.	1.1.1
ГОСТ 1759.0-87	Болты, винты, шпильки и гайки. Технические условия.	1.1.3.5; 1.2.13
ГОСТ 2310-77	Молотки слесарные стальные. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 2839-80	Ключи гаечные с открытым зевом двусторонние. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 2841-80	Ключи гаечные с открытым зевом односторонние. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 5547-93	Плоскогубцы комбинированные. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 5915-70	Гайки шестигранные класса точности В. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 5916-70	Гайки шестигранные низкие класса точности В. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 7211-86	Зубила слесарные. Технические условия	Приложение А
ГОСТ 7275-75	Ключи гаечные разводные. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 7283-93	Круглогубцы. Технические условия	Приложение А
ГОСТ 7796-70	Болты с шестигранной уменьшенной головкой класс точности В. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 8752-79	Манжеты резиновые армированные для валов. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 8828-89	Бумага основа и бумага двухслойная водонепроницаемая упаковочная. Технические условия.	1.6.3
ГОСТ 9833-73	Кольца резиновые уплотнительные круглого сечения для гидравлических и пневматических устройств. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 11402-75	Инструмент кузнечный для ручных и молотовых работ. Кувалды кузнечные остроносые. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 13556-91	Краны башенные строительные. Общие технические условия.	Раздел 1; 1.1.2.3; 1.1.2.4; 1.1.2.8; 1.1.3.1-1.1.3.7; 1.1.3.9; 1.1.3.11; 1.2.2: 1.2.4; 1.2.5; 1.2.7; 1.2.8; 1.3.1-1.3.3; 1.5.1; 1.6.1; 2.1; 2.6; 3.1; 3.4; 3.7; 4,1; 5.1
ГОСТ 14192-96	Маркировка грузов.	1.5.3
ГОСТ 15150-69	Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды.	Вводная часть; 1.1.2.6; 4.3
ГОСТ 16984-79	Ключи для круглых шлицевых гаек. Конструкция и размеры.	Приложение А
ГОСТ 17199-88	Отвертки слесарно-монтажные. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 19853-74	Пресс-масленки. Технические условия.	Приложение А
ГОСТ 24297-87	Входной контроль продукции. Основные положения.	3.1; 3.2
ГОСТ 29266-91	Краны грузоподъемные. Требования к точности измерений параметров при испытаниях.	3.8; 4.5
ГОСТ Р 8.563-96*	ГСИ. Методики выполнения измерений.	3.4
ОСТ 22-689-80	Строительные, дорожные, коммунальные машины, оборудование и их элементы. Цвета покрытий. Материалы лакокрасочные.	1.1.3.6
ПБ 10-382-00	Правила устройства и безопасное эксплуатации грузоподъемных кранов.	Раздел 1; 1.1.2.1; 1.1.3.2 -1.1.3.4; 1.1.3.7-1.1.3.11; 1.2.4; 1.2.7; 1.2.9; 1.3.1; 2.1; 2.6; 5.1
ПУЭ	Правила устройства электроустановок	Раздел 1; 1.1.3.3
РД РОСЭК-001-96	Машины грузоподъемные. Конструкции металлические. Контроль ультразвуковой. Основные положения.	1.3.1; 3.4
РД 22-28-36-01	Краны грузоподъемные. Типовые программы и методики испытаний.	3.7
РД 22-16-96	Машины грузоподъемные. Выбор материалов для изготовления, ремонта и реконструкции сварных стальных конструкций.	Раздел 1; 1.2.1
РД 22-32-80	Машины строительные и дорожные. Определение эргономических показателей.	3.7
РД 22-166-86	Краны башенные строительные. Нормы расчета.	1.1.2.2
РД 22-205-88	Ультразвуковая дефектоскопия сварных соединений грузоподъемных машин. Основные положения.	3.3
РД 22-207-88	Машины грузоподъемные. Общие требования и нормы на изготовление.	Раздел 1; 1.1.3.5; 1.1.3.6; 1.2.1; 1.2.5; 1.2.8; 1.2.9; 1.3.1; 1.3.2; 1.3.4; 1.5.1; 1.6.1; 2.1; 3.7
ИСО 4301/1	Краны и подъемные устройства. Классификация. Общие положения.	1.1.2.1
CH 2.2.4/2.1.8.562-96	Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий.	2.2
CН 2.2.4/2.1.8.566-96	Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий.	2.4
СанПиН 2.2.0.555-96	Гигиенические требования к условиям труда женщин. Санитарные правила и нормы.	2.4; 2.5
P 2.2.755-99*	Гигиенические критерии оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса.	3.7

   Приложение В

     (обязательное)

 Лист регистрации изменений

NN изме- нений	Номера листов(страниц)	Всего листов (страниц) в докум.	N доку- мента	Входящий N сопро- водитель- ного доку- мента	Подпись	Дата
	изме- ненных	заме- ненных	новых	аннулиро- ванных