Kia remoto инструкция по установке

Пробег: 86 000 км

Если вы владелец автомобиля Киа и хотите установить себе ремот для управления замками и дверями автомобиля, то этот гайд для вас. Установка ремота в Киа не такая уж сложная задача, как может показаться на первый взгляд, но требует некоторых знаний и подготовки.

Ремот – это устройство, которое позволяет управлять замками и дверями автомобиля с помощью радио-сигнала. Это очень удобно, если вы не хотите или не можете каждый раз использовать ключ для открытия или закрытия дверей автомобиля. Установка ремота в автомобиль может быть полезной при прежней неисправности стандартной системы, замене ключей или при желании улучшить функционал.

В этом гайде мы рассмотрим несколько шагов, которые помогут вам установить ремот в ваш автомобиль Киа. Эти шаги будут полезны и для тех, кто хотел бы установить ремот самостоятельно, и для тех, кто ищет информацию, чтобы понимать процесс установки ремотного управления на своем автомобиле.

Как установить ремот на Киа

Шаг 1: Понимание необходимости ремота

Перед установкой ремота на Киа, необходимо понимать, что это устройство предназначено для бесключевого доступа к автомобилю и облегчения работы с системой сигнализации и дверным замком. Ремот значительно упрощает жизнь владельца автомобиля, убирая необходимость многократно переключаться между ключом и пультом сигнализации.

Шаг 2: Покупка ремота

Перед покупкой ремота для Киа, необходимо убедиться, что выбранное устройство будет совместимо с моделью автомобиля. Ремоты различаются по частоте, которую они используют для связи с автомобилем, поэтому выбор несовместимого устройства может привести к неправильной работе или полному отсутствию связи с автомобилем.

Шаг 3: Установка ремота на Киа

1. Снимите заглушку на обшивке двери.
2. Подключите провода ремота к проводам, соединяющим замок двери с системой сигнализации.
3. Установите ремот вместо заглушки на обшивке двери.
4. Проверьте работу устройства, открыв и закрыв автомобиль при помощи ремота.

Не забывайте следовать указаниям производителя ремота, чтобы избежать ошибок при установке.

Подготовка

Шаг 1. Проверьте совместимость ремота

Прежде, чем приступать к установке ремота, убедитесь, что он совместим с вашей моделью Киа. Некоторые ремоты могут работать только на определенных моделях и год выпуска автомобиля.

Шаг 2. Сделайте копию ключа и документов

Перед началом установки ремота все ключи от автомобиля должны быть на руках. Также необходимо иметь документы на машину. Сделайте копию ключей и документов для исключения потери оригиналов.

Шаг 3. Отключите автомобиль и извлеките иммобилайзер

Перед установкой ремота необходимо отключить автомобиль и извлечь иммобилайзер. Для этого вам может понадобиться специальный инструмент. Проверьте инструкцию по вашей модели для получения более подробной информации.

Шаг 4. Зарядите батарею ремота

Убедитесь, что батарея ремота полностью заряжена перед приступлением к установке. Обычно ремоты поставляются с заряженной батареей, но проверьте это, чтобы избежать проблем в процессе работы.

Локализуйте порт OBD-II

Что такое порт OBD-II?

Порт OBD-II (On-Board Diagnostics) — это стандартный разъем, который используется для подключения диагностического сканера к автомобилю, чтобы прочитать и записать различную техническую информацию о его работе.

Как найти порт OBD-II на вашем автомобиле?

Изначально поиски порта OBD-II могут показаться сложными, так как его расположение может различаться в зависимости от модели автомобиля. Однако, обычно порт OBD-II находится вблизи рулевой колонки, в пределах 60-90 см от неё, на вытянутой панели ниже приборной доски.

Если вы не можете найти порт OBD-II самостоятельно, то можете проверить документацию по ремонту и эксплуатации, которая поставляется с автомобилем. Также вы можете обратиться к сервисному персоналу поискового центра вашего автосалона.

Как подключить сканер к порту OBD-II?

После того, как вы определили местоположение порта OBD-II, подключение диагностического сканера к нему обычно производится через двуногой или трёхногой разъем OBD-II. Для этого вам нужно вставить коннектор сканера в разъём порта, который должен щелкнуть на место. После этого вы можете начать использовать сканер по назначению.

Подключите диагностический сканер к порту OBD-II

На выполнение этого шага у вас должен быть под рукой диагностический сканер. Первым делом найдите порт OBD-II в вашем автомобиле. Он может находиться под рулем, под обшивкой центрального консоля или в другом месте — это зависит от модели и года выпуска авто.

После того, как вы нашли порт OBD-II, вставьте в него кабель диагностического сканера. Убедитесь в правильном подключении — кабель должен плотно сидеть в порту.

После подключения кабеля, включите зажигание в автомобиле. Некоторые сканеры включаются автоматически, другие — потребуется включить вручную. В любом случае, следуйте инструкциям прибора.

Диагностический сканер готов к работе. Теперь вы можете выполнить диагностику вашего автомобиля, считать ошибки и сбросить их. Если у вас возникнут сложности с работой сканера, обратитесь к инструкции или к специалисту по ремонту автомобилей.

Установка и настройка

Установка ремота на Киа

Для установки ремота на Киа необходимо сначала приобрести его в магазине автозапчастей или у дилера. Затем, следуя инструкции по установке, необходимо произвести монтаж ремота на автомобиль. В большинстве случаев этот процесс не требует особых знаний в области автосервиса и выполняется в течение нескольких минут.

Настойка ремота на Киа

После установки ремота на Кия необходимо его настроить, чтобы он корректно работал с автомобилем. Для этого нужно обратиться к инструкции по эксплуатации ремота, которая в большинстве случаев идет в комплекте с ним. В этой инструкции указаны действия, которые необходимо выполнить для настройки ремота на конкретную модель автомобиля.

Возможные проблемы при установке и настройке

• Неправильный выбор ремота. Если ремот не подходит к конкретной модели автомобиля, то его установка и настройка будут невозможны.
• Отсутствие инструкции по установке и настройке ремота. В таком случае необходимо обратиться к специалистам, которые помогут произвести установку и настройку.
• Проблемы с подключением ремота. В случае, если ремот правильно установлен, но не работает, возможно, что причина в неисправности самого ремота или проблема в электрической системе автомобиля. В таком случае необходимо обратиться к специалистам.

Вопрос-ответ

Что такое ремот на Киа и зачем он нужен?

Ремот на Киа — это устройство для беспроводного управления автомобилем. Он позволяет блокировать и разблокировать двери, запускать двигатель и управлять аудиосистемой на расстоянии. Ремот на Киа нужен для упрощения жизни автовладельца и повышения безопасности.

Как установить ремот на Киа своими руками?

Установка ремота на Киа не сложная процедура и может быть выполнена самостоятельно. Необходимо приобрести подходящее устройство, открыть пульт дистанционного управления автомобиля, найти провода, отвечающие за центральный замок и управление двигателем, и подключить их к новому устройству. Далее необходимо настроить ремот согласно инструкции.

Как выбрать подходящий ремот для Киа?

Выбор подходящего ремота для Киа зависит от модели и года выпуска автомобиля. Необходимо уточнить эту информацию у производителя устройства или автомобиля и выбрать подходящую модель.

Сколько времени занимает установка ремота на Киа?

Время установки ремота на Киа зависит от опыта автовладельца и сложности установки. В среднем процедура занимает от нескольких часов до полного дня.

Можно ли установить ремот на старый автомобиль Киа?

Да, ремот можно установить на любой автомобиль Киа, независимо от его возраста. Главное — выбрать подходящую модель устройства и произвести правильную установку.

Какие проблемы могут возникнуть при установке ремота на Киа своими руками?

Основная проблема — неправильный выбор устройства или неправильная установка. Это может привести к неисправности центрального замка, проблемам с запуском двигателя или другим проблемам в работе автомобиля. Поэтому перед установкой рекомендуется внимательно изучить инструкцию и, при необходимости, обратиться к профессиональному сервису.

Сколько стоит установка ремота на Киа у профессионалов?

Стоимость установки ремота на Киа у профессионалов зависит от сложности установки и стоимости самого устройства. В среднем цена может варьироваться от 5 до 20 тысяч рублей.

Дата установки была назначена на 11.00 пятницы, в автосалоне ВИСТ-Моторс, на Волгоградке. Стандартная процедура оформления заказ-наряда и уже через 10 минут мой автомобиль попадает в руки мастера.
Спустя час, Владимир (мастер-установщик) пригласил меня в рем зону и любезно ответил на все интересующие вопросы.
Подключение происходит к силовым проводам. Установку усложняет слабая can-шина или дополнительная сигнализация (у кого есть, нужно говорить перед покупкой Remoto), которую приходится долго обходить. Поскольку, в моем случае, речь идет о кузове Fl, то монтаж происходит по аналогу, то есть каждый элемент подключается отдельно. Затрудняет то, что все это дело необходимо периодически проверять на адекватность функционирования и работоспособность в целом. В связи с этим увеличивается и время установки, о чем меня, кстати, заранее предупредили. На новых сидах проблем со всем этим не возникает, там проходит стандартная процедура.

Далее мне был представлен комплект Remoto, который включает в себя:
1. Блок Remoto
2. GPS и GSM антенны
4. Sim-карта «Билайн»
3. Проводка

Производитель рекомендует сам блок устанавливать в салоне и особо не прятать антенны, а клеить прямо на лобовое стекло, дабы не портить сигнал приема.

Оплата за услуги пользования первый месяц не взымается, далее нужно оплатить 1500 рублей, на год вперед.  
После небольшой презентации, я был приглашен обратно в клиентскую зону.
Спустя 6 часов ожидания, ко мне вновь подходит Владимир, и мы отправляемся в сторону авто. В уже заранее скаченное приложение ввожу VIN-код, номер телефона, пароль. Делаю несколько попыток загрузить данные, потому что программа сначала их отказывалась принимать. Иииии наконец Remoto раскрывает передо мной свои возможности.
Из первых впечатлений, сразу хочется отметить то, как не привычно через телефон управлять автомобилем, сразу ощущается технологический прогресс =).  Второй момент – это довольно длительная скорость реагирования на команды, но во многом она зависит от интернета. Таким образом, если телефон ловит только сигнал EDGE, а не 3G или LTE, то нужно быть готовым подождать. Все функции, кроме открытия багажника удалось воспроизвести без шины нового сида, но на мой взгляд, это мелочь. Полноценно функционирующая система должна только отщелкнуть крышку багажника от замка, а поднимать его так и нужно будет рукой. В целом девайс очень интересный, но зимой он будет особо актуален. Думаю каждый найдет для себя в нем и свои плюсы и свои минусы, а пока я буду его тестировать и рассказывать Вам о своих впечатлениях.
Как говорится: «Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!» поэтому хочу предложить Вашему вниманию ролик с основными возможностями Remoto.

http://www.youtube.com/watch?v=vLgKcS1UHNQ

Спустя почти неделю, появилась первая проблема — при отключении Remoto и открытии двери начала срабатывать сигнализация. Позвонил в службу поддержки, мне сделали обновление, далее полет нормальный.

• #1 481

Добрый день. Есть у кого инструкция по самостоятельной установке Remoto на киа сорренто 12 года? Нашел вчера коробку (черная по цвету), оказывается ее установщик запихал под спидометр (рукожоп хренов), откинул фишки, буду посмотреть, что будет дальше, но хотел бы понять, как было все изначально и что там от ремоты, а что от производителя. Кстати напряжение при заведенном авто гуляет от 13 до 14 вольт.

Посмотри на сайте у них, есть раздел дилерам, нажимаешь пункт меню новая установка, выбираешь модель авто и тебе предлагают скачать инстукцию

• #1 483

Друзья, качнул инструкцию, почитал — результат, нихрена не понял. На распиновке разъемов А,В,С ремото — 32 провода, по инструкции описано подключение 15 проводов, а остальные то где? И опять же, все 15 проводов подключаются так сказать «в нахлест», т.е. или припайкой или скруткой, а типа жгутов pin-to-pin на соренто 12 года вообще нет получается? Помогите, пожалуйста, кто занимался самостоятельной установкой!!! Повторюсь, не пытаюсь сам подключить, пытаюсь разобраться, что нагородил установщик, т.к. проблема есть с Ремото, а как сами понимаете ехать к установщику бесполезно, так как доверия к ним нет, а сервисная служба киа не будет разбираться в их «соплях», поэтому и хочу сам проверить все, чтобы уже окончательно понять, оставить или выкинуть ремоту. Кстати, сам блок ремото демонтировал путем отсоединения фишек, пока машина не проявляет глюков, так может не сама коробка, а все-таки контакты где то барахлят, так как не внушает доверие подключение…

• #1 484

Друзья, качнул инструкцию, почитал — результат, нихрена не понял. На распиновке разъемов А,В,С ремото — 32 провода, по инструкции описано подключение 15 проводов, а остальные то где? И опять же, все 15 проводов подключаются так сказать «в нахлест», т.е. или припайкой или скруткой, а типа жгутов pin-to-pin на соренто 12 года вообще нет получается? Помогите, пожалуйста, кто занимался самостоятельной установкой!!! Повторюсь, не пытаюсь сам подключить, пытаюсь разобраться, что нагородил установщик, т.к. проблема есть с Ремото, а как сами понимаете ехать к установщику бесполезно, так как доверия к ним нет, а сервисная служба киа не будет разбираться в их «соплях», поэтому и хочу сам проверить все, чтобы уже окончательно понять, оставить или выкинуть ремоту. Кстати, сам блок ремото демонтировал путем отсоединения фишек, пока машина не проявляет глюков, так может не сама коробка, а все-таки контакты где то барахлят, так как не внушает доверие подключение…Посмотреть вложение 67127

Давай по порядку, а то запутаешь всех только, жгут универсальный был ? чудо юдо мастер проводку резал? Перво наперво надо на мой взгляд снять универсальный жгут и проверить места врезки.

Марку машины еще укажи: XM?

Автомат или МКПП

Ключ или кнопка

• #1 485

Машина XM, кнопка, автомат. Снял подколенную крышку, там не нашёл ничего, разобрал панель приборов, под ней нашёл коробку с 3 конекторами, по инструкции А, В, С и 2 антены. Проследил по проводам, все уходили в сторону подколенного пространства и замотаны изолентой, ничего пока разматывать не стал, но на первый взгляд никакого я там универсального жгута не видел, поэтому и интересуюсь, что там должно быть? Почитал инструкцию и совсем запутался. Короче надо ещё раз вскрывать и деребанить всю проводку, развести в разные стороны и понять, что куда идёт. Пока скажите кто знает, должен быть универсальный жгут или нет?

• #1 486

Машина XM, кнопка, автомат. Снял подколенную крышку, там не нашёл ничего, разобрал панель приборов, под ней нашёл коробку с 3 конекторами, по инструкции А, В, С и 2 антены. Проследил по проводам, все уходили в сторону подколенного пространства и замотаны изолентой, ничего пока разматывать не стал, но на первый взгляд никакого я там универсального жгута не видел, поэтому и интересуюсь, что там должно быть? Почитал инструкцию и совсем запутался. Короче надо ещё раз вскрывать и деребанить всю проводку, развести в разные стороны и понять, что куда идёт. Пока скажите кто знает, должен быть универсальный жгут или нет?

Да жгут недавно тока появился! А в инструкции написаны провода куда она подключается ! Клубень не разматывай а по цветам глянь куда какой пришел

У меня генератор тоже такой же хреновый ток дает ! Наш гена убийца аккумуляторов у меня уже 3-й

• #1 487

Добрый день.
В лабораторных условиях устройству требовалось свыше трех недель, для полной разрядки аккумулятора. Если у вас садится аккумулятор за 2е суток, то требуется детальная диагностика. Пришлите мне в личном сообщении ваш контактный телефон и я попрошу представителя службы поддержки связаться с вами для поиска и устранения причин.

Контакты в личке оставил, пока никто не звонил.
Тем временем дилер вроде как признает проблему в блоке ремото, но менять бесплатно отказывается — гарантия кончилась. Это при том, что обращались с проблемой неоднократно, еще в период гарантии, но эти «специалисты» вместо решения проблемы давали ответ «ездить надо каждый день». Так и хочется Лаврова здесь процитировать.

• #1 488

Контакты в личке оставил, пока никто не звонил.
Тем временем дилер вроде как признает проблему в блоке ремото, но менять бесплатно отказывается — гарантия кончилась. Это при том, что обращались с проблемой неоднократно, еще в период гарантии, но эти «специалисты» вместо решения проблемы давали ответ «ездить надо каждый день». Так и хочется Лаврова здесь процитировать.

Я попрошу службу поддержки связаться с вами и мы найдем выход из ситуации.

— — — Updated — — —

У меня высаживало аккумулятор, пока блок не поменяли. А так даже батарею поменял, умерла из-за Ремото.

Отправлено с Tapatalk.

Добрый день. А откуда у вас уверенность, что причина в блоке? Вы обращались к дилеру или в нашу слуюу поддержки?

— — — Updated — — —

Друзья, качнул инструкцию, почитал — результат, нихрена не понял. На распиновке разъемов А,В,С ремото — 32 провода, по инструкции описано подключение 15 проводов, а остальные то где? И опять же, все 15 проводов подключаются так сказать «в нахлест», т.е. или припайкой или скруткой, а типа жгутов pin-to-pin на соренто 12 года вообще нет получается? Помогите, пожалуйста, кто занимался самостоятельной установкой!!! Повторюсь, не пытаюсь сам подключить, пытаюсь разобраться, что нагородил установщик, т.к. проблема есть с Ремото, а как сами понимаете ехать к установщику бесполезно, так как доверия к ним нет, а сервисная служба киа не будет разбираться в их «соплях», поэтому и хочу сам проверить все, чтобы уже окончательно понять, оставить или выкинуть ремоту. Кстати, сам блок ремото демонтировал путем отсоединения фишек, пока машина не проявляет глюков, так может не сама коробка, а все-таки контакты где то барахлят, так как не внушает доверие подключение…Посмотреть вложение 67127

Добрый день.
Инструкция на сайте опубликована для дилеров. Мы не рекомендуем самостоятельно устанавливать блоки, т.к. Remoto сложное техническое устройство, и дилер, который занимался установкой несет гарантийные обязательства. При возникновения проблемы после самостоятельной установки, дилеры вам не смогут помочь.

• #1 489

Контакты в личке оставил, пока никто не звонил.
Тем временем дилер вроде как признает проблему в блоке ремото, но менять бесплатно отказывается — гарантия кончилась. Это при том, что обращались с проблемой неоднократно, еще в период гарантии, но эти «специалисты» вместо решения проблемы давали ответ «ездить надо каждый день». Так и хочется Лаврова здесь процитировать.

Мне поменяли даже когда гарантия кончилась. Потому как жалоб было от меня много а щас вери велл

• #1 490

Мне поменяли даже когда гарантия кончилась. Потому как жалоб было от меня много а щас вери велл

Мы рассматриваем каждый случай в индивидуальном порядке. Если заводской брак проявился через несколько лет, мы, конечно, пойдем на встречу, но если у блока явные признаки внешних повреждений, то нужно будет разобраться=)