Kleyberg клей для пвх лодок инструкция по применению - Все инструкции и руководства по применению

Клей 30 мл. Kleyberg

150₽

Артикул:: 4709476

Торговая точка	В наличии
г. Владивосток, ул. Днепровская, 115, строение 11	Много

Расчет стоимости доставки

Клей ПВХ предназначен для ремонта либо установки различного оборудования на лодку ПВХ.

ИНСТРУКЦИЯ

1 ШАГ. Очистить обе поверхности от грязи, пыли и прочего сухой ветошью, можно использовать немного ацетона. Температура воздуха должна быть не ниже 20 градусов тепла. Поверхности должны быть сухими.

2 ШАГ. Нанести клей на обе поверхности, выждать 5-7 минут и сильно прижать поверхности друг к другу, где основной показатель будет не время прижатия, а сила надавливания. Для простоты работы с клеем можно использовать домашний фен (не строительный). Время полной полимеризации клея 6 часов.

Источник

Нужно заклеить повреждение ПВХ-лодки? Но как выбрать среди огромного разнообразия клеев? Мы расскажем вам, какой клей для ПВХ-лодок лучше, чтобы вы чувствовали себя в безопасности даже на поверхности самого глубокого водоёма! А полностью обновить свою лодку вы можете с помощью нашего ассортимента.

Особенности ПВХ-ткани

ПВХ-ткань

Поливинилхлорид или ПВХ — материал, который не разрушается под влиянием холода, солнечных лучей и воды. Он не разлагается, не гниёт, отличается высокой прочностью и износостойкостью. Лодки ПВХ — настоящая находка для рыбаков, ведь они доступные по цене и вместе с тем:

занимают мало места в сложенном виде;
легко транспортируются;
удобно эксплуатируются;
тонут с большим трудом;
легко ремонтируются.

Повредить ПВХ-ткань не так-то просто, но возможно, к примеру, очень острым предметом. А вот заклеить повреждение легко, главное — выбрать подходящее средство. Давайте разбираться.

Разные клеи для ПВХ-лодок: плюсы, минусы, инструкция

Производители щедро предоставляют нам широкий выбор. Главные требования — прочность склеивания, простота применения и ценовая доступность.

«Клейберг» (Kleyberg)

клей клейберг

Kleyberg (Клейберг) — универсальное однокомпонентное (готовое к применению) средство, но чаще всего используется для ПВХ. Из плюсов:

Даёт эластичный и мягкий шов.
Обладает высокой сцепкостью.
Продаётся в ремкомплекте.
Стоит около 200 рублей.

К минусам относится сложности с хранением. При t -15° теряются свойства.

Пользоваться этим клеем легко:

Обезжирить детали.
Нанести состав на стороны, которые склеиваются.
Через 15 минут просушить феном с t +30°.
Ещё раз нанести.
Через пару минут соединить части.
Чтобы шов был прочнее, зажать детали.
Поставить под груз на день.

Лодка готова к работе через сутки.

«Тексакол» (Texacol)

клей тексакол

«Тексакол» (Texacol) — однокомпонентный или двухкомпонентный (две части смешиваются перед применением) состав. Советуем использовать второй вид, потому что:

результат будет более качественным;
не требуется нагревать феном.

Стоит от 300 рублей.

Минус двухкомпонентного состава — необходимость разбавлять клей отвердителем.

Инструкция к работе:

Добавить в клей ПВХ отвердитель по инструкции.
Обезжирить поврежденное место.
Нанести клеящий состав.
Через 12 минут склеить поверхности, оставить на один день.

«Момент»

клей "момент" для пвх-лодок

Речь идет о “Моменте” для лодок ПВХ (на тюбике так и написано). Клей этой популярной марки стоит всего 100 рублей. Другое преимущество — устойчивость к влаге, что для лодки самое важно. Однако клей “Момент”:

Может плавиться под палящими солнечными лучами.
Распадается при контакте с растворителями, маслами.
Считается токсичным.

Как использовать:

Очистить и высушить детали, обезжирить.
Нанести состав на обе части, особое внимание уделяя краям. Это нужно делать при t +18-25°.
Оставить на 10 минут. Клей должен быть на ощупь сухим, не приставать к коже.
С осторожностью соединить части. После этого скорректировать их положение будет невозможно!
Прижать поверхности с достаточным усилием на несколько секунд. Прижимать лучше от центра к краю, чтобы не допустить скопления воздуха.

Время полного высыхания — сутки.

«Бостик» (Bostik)

клей бостик

Двухкомпонентный клей. Стоит от 800 рублей (за 500 мл, есть и другие объёмы).

Плюсы:

Устойчив к температурам до +80°, поэтому вы можете спокойно рыбачить на озере где-нибудь в пустыне Сахара или даже Деште-Лут. Правда, такой t не выдержит сама ПВХ-лодка, но это уже другой разговор.
Не поддаётся действию растворителей.
Обладает отличной сцепкостью.
Даёт прочный шов без деформации.
Не поддаётся перепадам температур и влажности.

Недостаток — высокая токсичность (во время использования нужны средства защиты).

Перед использованием клея можно смешать его с закалителями, если хотите повысить термостойкость состава.

Как использовать клей “Bostik”:

Очистить и просушить склеиваемые части.
Нанести ровным слоем на обе детали с помощью кисти.
Через 10 минут нанести второй слой.
Подождать 15-20 минут. Максимальное суммарное время для выдержки — полчаса, не больше!
Осторожно соединить детали без перемещения! В шов не должен попасть воздух.
С усилием сжать детали, можно использовать зажимы и другие подобные приспособления.

Через сутки лодка готова.

«Синтакол» (Sintacoll)

клей синтакол

Однокомпонентный или двухкомпонентный клей. Чтобы сделать клеевой шов более прочным, лучше смешивать клей ПВХ с отвердителем.

Клей для лодок Пвх, полиуретановый подробный разбор

“Синтакол” отличается практически мгновенным схватыванием и устойчивостью перед высокой t.

Стоимость — от 900 рублей за 1 литр.

Как использовать (склеивание лучше проводить при t не ниже 20°, влажности не выше 60%):

Очистить и просушить склеиваемые части.
Нанести на них клей.
Подождать 10-15 минут.
Для больше крепости склеивания нанести второй слой.
Подождать 15-20 минут. Как и с прошлым клеем, общее время выдержки не должно превышать 30 минут!
Аккуратно соединить части, сильно прижать, хорошо прикатать по всей площади.

Через сутки можно рыбачить на отремонтированной лодке.

«Мастер» клей

мастер клей

Однокомпонентный клей.

Плюсы:

Удобный тюбик, который легко носить с собой.
Быстросхватываемый состав.
Можно использовать для заплаточного ремонта.
Низкая цена (около 100 р).

Но использовать клей “Мастер” можно только в закрытом пространстве и при t от 18°.

Процесс склейки:

Нанести на чистую деталь.
Через 15 минут повторить процесс.
Через 3 минуты придавить тяжестью.

«Жидкая латка»

жидкая латка

В основе — растворители. Да-да, именно с растворителями, которые разъедают ПВХ-материал. Но после этого нужные реагенты проводят работу по восстановлению его тягучей структуры. Так образуется прочный слой. Стоимость — около 200 рублей.

Плюсы использования клея “Жидкая латка”:

Возможность клеить швы внутри лодки и ремонтировать дырки, не делая заплаты.
Большой выбор цветов (можно подобрать подходящий для лодки вариант).

Сам клей отличается:

отличной адгезией, обуславливающей прочную сцепляемость;
устойчивостью к ультрафиолету;
прекрасной эластичностью.

Состав считается высокотоксичным. Этим клеем не получится отремонтировать большие дыры или фурнитуру. Если порез больше 4 см, поврежденный участок нужно вначале прошить капроновой ниткой.

Как использовать:

Зачистить и обезжирить поверхность.
Нанести несколько капелек.
Подождать 15 минут.
Если нужно, нанести повторно.

Через 1-4 дня лодку можно эксплуатировать (всё зависит от характера повреждения).

Как заклеить лодку пвх. Ремонт лодки пвх в 2020. Какой клей для ПВХ. Жидкая латка для пвх.

Какой клей для лодки выбрать?

клей для пвх-лодки

Если требуется точечный ремонт, лидер — “Жидкая латка”.

Для фурнитуры лучше выбирать однокомпонентные клеи ПВХ. Среди них лидер — Kleyberg. Но для починки корпуса однокомпонентные составы подходят плохо. Их лучше использовать в походных условиях.

Двухкомпонентные составы отлично подходят для частичной замены и реставрации ПВХ-ткани. Здесь одним из лидеров является клей “Бостик”. Именно двухкомпонентные клеи лучше выбирать для стационарного ремонта мелких пробоин и больших повреждений корпуса.

Перед применением клея внимательно прочитайте инструкцию по применению. И не забудьте для ремонта лодки вооружиться хорошим настроением!

Вопрос — ответ

Вопрос: Какой лучше клей выбрать для ПВХ-лодок?

Имя: Даниил

Ответ: Клей должен полностью подходить для материала, с которым он будет взаимодействовать. Если на упаковке на написано, что состав подходит для ПВХ, откажитесь от него. Есть хорошие одно-и двухкомпонентные клеи, например, “Синтакол”, “Мастер”, “Жидкая латка”.

Вопрос: Чем советуется клеить ПВХ лодку для длительного эффекта?

Имя: Александр

Ответ: Фурнитуру лучше клеить однокомпонентными составами. Хорошо себя зарекомендовал Kleyberg. Для стационарной починки разного рода пробоин советуем использовать двухкомпонентные составы.

Вопрос: Как правильно пользоваться клеем для лодок ПВХ, чтобы прочно заклеить дырку?

Имя: Тимур

Ответ: Нужно внимательно читать инструкцию по применению, некоторые этапы которой могут отличаться в зависимости от марки. Общие этапы сводятся к подготовке поверхности и наклеиванию заплатки, а также использованию фена.

Вопрос: Чем и когда можно разбавить клей для ПВХ-лодок?

Имя: Ярослав

Ответ: Разбавляются составы, которые относятся к двухкомпонентным. Для этого по инструкции в клей добавляется отвердитель. А использовать растворители вроде ацетона, если с клеем что-то случилось, не советуем, так как это может изменить его свойства и сделать менее эффективным для ремонта лодки.

Вопрос: Можно ли хорошо заклеить лодку обычным клеем Момент?

Имя: Михаил

Ответ: Можно использовать только “Момент” специально для лодок ПВХ, что должно быть написано на упаковке. Но данный клей не отличается очень хорошими свойствами, например, может плавиться под палящими лучами солнца.

Поделиться ссылкой:

Клей для ПВХ Kleyberg относится к универсальным однокомпонентным средствам. Он отлично подходит для ткани, фанеры, кожи и многих других материалов. Им часто пользуются рыбаки для ремонта лодок. Клей имеет свои преимущества и минусы.

Характеристики

Клей Kleyberg

Полиуретановый клей для ПВХ Kleyberg применяется преимущественно для изделий из поливинилхлорида, однако качества клея делают его универсальным. Клеевой состав устойчив к влаге, хорошо соединяет такие материалы, как кожа, пластик, металл, бумага, ДСП и другие.

Справка! Продается клей Kleyberg по 30 мл. Также можно купить в больших упаковках по 1, 5, 15, 18 и 21 л.

Полиуретановые клеевые средства всегда считаются одними из лучших за счет своих свойств:

Отличная влагостойкость. Это незаменимое качество при использовании клея вне дома, когда нужно провести работы на открытом воздухе.
Надежное соединение разнородных поверхностей. При склейке разных материалов средство создает прочную связь. Оно взаимодействует с водой, потому без него не обходится склеивание влажной древесины.
Большое время выдержки. При работе с полиуретановым клеем не придется торопиться, наносить и распределять клей можно около 25 минут. Это важно при соединении сложных деталей. После склеивания, нужно прижать элементы, которые остаются в таком положении час. Еще в течение суток рекомендуется не эксплуатировать изделие.
Удобство при работе. Однокомпонентное средство сразу готово к работе. При нанесении, можно корректировать положение материалов, так как клей дает легкое скольжение. Состав не перенасыщает влагой, потому исключен риск появления деформаций.

Сфера использования

Клей Kleyberg

Универсальный клей Kleyberg Мастер используется для склеивания кожи, ПВХ, пластика, полиуретана, резины, разных типов древесины. Хорошо подходит для подошвы ПВХ. Может применяться для экстренного ремонта резиновых лодок. Полезен в быту.

ПВХ применяется при производстве многих изделий, включая туристические палатки. Их склеивание может выполняться холодным или горячим методом. Во втором случае, поверхности после нанесения Kleyberg нагреваются, что приводит к «свариванию» деталей. При ремонте лодок, палаток и подобных изделий особенно эффективно применение клея с заплатками.

Клей Kleyberg

ПВХ также используется для облицовки различных изделий – бассейнов, мебели, дверей. Когда возникает потребность в ремонте, можно использовать Kleyberg. Таким образом, можно заменить или склеить поврежденные детали. Однако, в случае с однокомпонентным клеем, не стоит использовать состав на открытом воздухе, в особенности для бассейнов. При ремонте внутри помещения важна влагостойкость, потому клей Kleyberg подходит для этих целей.

клей клейберг

Клей для ПВХ идеален для склеивания пластика. Он применяется для быстрого соединения жестких панелей холодным методом. Также клей может применяться для соединения отдельных элементов пластиковых окон – откосы, жалюзи, отливы.

В сантехнической отрасли такой состав также используется для соединения водопроводных пролетов труб и дождевых отводов. Полиуретановый клей полезен в рекламе при создании рекламных щитов.

Клей Kleyberg

Достоинствами клея Kleyberg являются следующие особенности:

Экономичный расход с образованием крепкого и долговечного шва.
Достаточно высокая сцепляемость с разными материалами.
Качество, подтвержденное многочисленными испытаниями.
Повышенная эластичность итогового шва.
Экологичность, отсутствие в составе вредных компонентов.
Отсутствие химического запаха.
Практически моментальная первичная схватываемость.
Одностороннее и двустороннее нанесение.

Справка! Некоторые вещества в полиуретановом клее все же обладают малой токсичностью, потому при работе с ним нужно обеспечить личную защиту – перчатки. Нужно следить, чтобы состав не попадал на кожу и слизистые оболочки.

Хороший клей для ПВХ должен обладать следующими характеристиками:

Не менять цвет склеиваемых поверхностей, оставаться прозрачным после застывания.
Быть экологически безопасным.
Иметь высокую адгезию, обеспечивать долговечность соединения.
Хорошо переносить влажность и перепады температур.

Однокомпонентный клей Kleyberg отвердевает при взаимодействии с влагой внешней среды. Средства с другим составом не сильно любят влагу, поэтому не могут использоваться для непросушенной древесины. У Kleyberg с этим проблем не возникает.

Особенности подготовки и применения

клей клейберг

Перед началом работы с клеем, нужно подготовить склеиваемые поверхности. Целью будет удаление различных загрязнений и жира для лучшей сцепляемости.

Способ использования клея:

Склеиваемые поверхности должны быть обезжиренными, сухими и чистыми.

клей клейберг

2. Клей выдавливается из тюбика равномерным слоем.

клей клейберг

3. Наносить смесь можно как на одну, так и на обе поверхности.

клей клейберг

4. При выборе нанесения клея, предпочтение отдается более жесткому материалу.

5.Корректировать положение деталей можно в течение 25 минут.

6. Максимальную прочность можно наблюдать через сутки после склеивания.

Справка! Для лучшего сцепления поверхностей следует прижать детали после склеивания, оставив их в таком положении на сутки. Когда есть возможность, нужно применять пресс.

Правильная подготовка поверхности перед нанесением Kleyberg обеспечивает:

Нужную прочность соединения после склеивания.
Сохранение характеристик материалов.
Износостойкость и долговечность соединения.
Применение в конкретных условиях.

Отзывы покупателей

Клей Kleyberg

Водостойкий универсальный клей широко используется для изделий из ПВХ. Покупатели отмечают его хорошие качества в плане надежного сцепления и быстрого схватывания. Его используют мастера и любители, когда нужно провести экстренную починку.

Справка! Что еще ценят в Kleyberg, так это морозостойкость. Он сохраняет свойства после заморозки, для чего достаточно подержать его в помещении при комнатной температуре.

При покупке клея нужно остерегаться подделок с завышенной стоимостью. Также нужно смотреть на срок годности и целостность упаковки. На тюбике есть необходимая информация для ознакомления с характеристиками клея и способом его применения.

Клей Kleyberg (2 видео)

Клей Kleyberg (15 фото)

Клей Kleyberg

Клей полиуретановый для лодок ПВХ KLEYBERG Мастер, туба 30 мл, (комплект 3 шт)

Подробнее

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Подробнее о товаре

Клей полиуретановый для лодок ПВХ KLEYBERG Мастер, туба 30 мл, (комплект 3 шт) Клей применяется для ремонта ПВХ лодок, резиновых лодок, приклеивания кожи и полиуретана. Универсальный водостойкий, Немецкое качество! 30 мл.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ
Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Для достижения наилучшего результата, поверхности следует зачистить наждачной бумагой и обезжирить. На склеиваемые поверхности равномерно нанести тонкий слой клея и просушить 10-15 минут, затем нанести второй слой и просушить 30-60 минут, после чего подготовленные поверхности подвергаются термоактивации при температуре 70-80 С в течение 30-45 секунд, температура клеевой пленки должна быть от 50 до 55 С. Приклеивание клеевых пленок произвести при давлении 0,3-0,4 Мпа (3,0-4,0 кгс/см²) в течении 30 секунд. В зависимости от характеристик склеиваемых материалов (пористость, прочность, эластичность) и условий склеивания, возможно изменение режима склеивания. При применении клея как двухкомпонентного, добавить Desmodur RFE и хорошо перемешать , приготовленный клей имеет жизнеспособность в течение 4 часов. Изделием можно пользоваться через 24 часа.

Характеристики

Объем	30мл
Применение	Горячий

Фото товара

Услуги

Тюнинг лодок ПВХ

Технически сложный тюнинг лодки мы рекомендуем проводить в сервисном центре нашей компании или в сервисных центрах наших официальных дилеров.

Ремонт лодок ПВХ

Технически сложный ремонт лодок мы рекомендуем проводить в сервисном центре нашей компании или в сервисных центрах наших официальных дилеров.

Аксессуары для тюнинга ремонта лодок ПВХ
Фурнитура для лодок
Комплектующие для лодки
Насосы для лодок
Надувные изделия
Кресла для катеров и сиденья для лодок
Запчасти для лодочных моторов
Спасательные средства на воде
Навигационные огни и электрика
Дистанционное управление ПЛМ
Тент накладки сумки чехлы для лодок
Водные летние зимние санки ватрушки аттракционы
Дуга Тарга Рейлинг для троллинга на надувные лодки ПВХ
Водоотливное оборудование и дренаж
Якорно-швартовое оборудование
Оборудование для транспортировки лодок и моторов
Рыболовные товары
Палубное оборудование
Приборы контроля
Ремонт, покраска и уход за судном

Будьте всегда в курсе!

Узнавайте о скидках и акциях первым

Особенности ПВХ-ткани

занимают мало места в сложенном виде;
легко транспортируются;
удобно эксплуатируются;
тонут с большим трудом;
легко ремонтируются.

Разные клеи для ПВХ-лодок: плюсы, минусы, инструкция

«Клейберг» (Kleyberg)

клей клейберг

Даёт эластичный и мягкий шов.
Обладает высокой сцепкостью.
Продаётся в ремкомплекте.
Стоит около 200 рублей.

К минусам относится сложности с хранением. При t -15° теряются свойства.

Пользоваться этим клеем легко:

Обезжирить детали.
Нанести состав на стороны, которые склеиваются.
Через 15 минут просушить феном с t +30°.
Ещё раз нанести.
Через пару минут соединить части.
Чтобы шов был прочнее, зажать детали.
Поставить под груз на день.

Лодка готова к работе через сутки.

«Тексакол» (Texacol)

результат будет более качественным;
не требуется нагревать феном.

Стоит от 300 рублей.

Минус двухкомпонентного состава — необходимость разбавлять клей отвердителем.

Инструкция к работе:

Добавить в клей ПВХ отвердитель по инструкции.
Обезжирить поврежденное место.
Нанести клеящий состав.
Через 12 минут склеить поверхности, оставить на один день.

«Момент»

Может плавиться под палящими солнечными лучами.
Распадается при контакте с растворителями, маслами.
Считается токсичным.

Как использовать:

Очистить и высушить детали, обезжирить.
Нанести состав на обе части, особое внимание уделяя краям. Это нужно делать при t +18-25°.
Оставить на 10 минут. Клей должен быть на ощупь сухим, не приставать к коже.
С осторожностью соединить части. После этого скорректировать их положение будет невозможно!
Прижать поверхности с достаточным усилием на несколько секунд. Прижимать лучше от центра к краю, чтобы не допустить скопления воздуха.

Время полного высыхания — сутки.

«Бостик» (Bostik)

Двухкомпонентный клей. Стоит от 800 рублей (за 500 мл, есть и другие объёмы).

Плюсы:

Устойчив к температурам до +80°, поэтому вы можете спокойно рыбачить на озере где-нибудь в пустыне Сахара или даже Деште-Лут. Правда, такой t не выдержит сама ПВХ-лодка, но это уже другой разговор.
Не поддаётся действию растворителей.
Обладает отличной сцепкостью.
Даёт прочный шов без деформации.
Не поддаётся перепадам температур и влажности.

Недостаток — высокая токсичность (во время использования нужны средства защиты).

Перед использованием клея можно смешать его с закалителями, если хотите повысить термостойкость состава.

Как использовать клей “Bostik”:

Очистить и просушить склеиваемые части.
Нанести ровным слоем на обе детали с помощью кисти.
Через 10 минут нанести второй слой.
Подождать 15-20 минут. Максимальное суммарное время для выдержки — полчаса, не больше!
Осторожно соединить детали без перемещения! В шов не должен попасть воздух.
С усилием сжать детали, можно использовать зажимы и другие подобные приспособления.

Через сутки лодка готова.

«Синтакол» (Sintacoll)

Клей для лодок Пвх, полиуретановый подробный разбор

“Синтакол” отличается практически мгновенным схватыванием и устойчивостью перед высокой t.

Стоимость — от 900 рублей за 1 литр.

Как использовать (склеивание лучше проводить при t не ниже 20°, влажности не выше 60%):

Очистить и просушить склеиваемые части.
Нанести на них клей.
Подождать 10-15 минут.
Для больше крепости склеивания нанести второй слой.
Подождать 15-20 минут. Как и с прошлым клеем, общее время выдержки не должно превышать 30 минут!
Аккуратно соединить части, сильно прижать, хорошо прикатать по всей площади.

Через сутки можно рыбачить на отремонтированной лодке.

«Мастер» клей

мастер клей

Однокомпонентный клей.

Плюсы:

Удобный тюбик, который легко носить с собой.
Быстросхватываемый состав.
Можно использовать для заплаточного ремонта.
Низкая цена (около 100 р).

Но использовать клей “Мастер” можно только в закрытом пространстве и при t от 18°.

Процесс склейки:

Нанести на чистую деталь.
Через 15 минут повторить процесс.
Через 3 минуты придавить тяжестью.

«Жидкая латка»

жидкая латка

Плюсы использования клея “Жидкая латка”:

Возможность клеить швы внутри лодки и ремонтировать дырки, не делая заплаты.
Большой выбор цветов (можно подобрать подходящий для лодки вариант).

Сам клей отличается:

отличной адгезией, обуславливающей прочную сцепляемость;
устойчивостью к ультрафиолету;
прекрасной эластичностью.

Как использовать:

Зачистить и обезжирить поверхность.
Нанести несколько капелек.
Подождать 15 минут.
Если нужно, нанести повторно.

Через 1-4 дня лодку можно эксплуатировать (всё зависит от характера повреждения).

Как заклеить лодку пвх. Ремонт лодки пвх в 2021. Какой клей для ПВХ. Жидкая латка для пвх.

Чем клеить ПВХ лодку: рейтинг лучших

Клей для ПВХ лодок

Современный рынок ремонтных комплектов, принадлежностей и веществ балует владельцев надувных лодок богатым изобилием.

Практически каждый тюбик снабжен подробной инструкцией для самостоятельного ремонта ПВХ лодки.

Однако не все производители пишут о преимуществах и недостатках клея.

Рассмотрим самые популярные и ходовые марки и расскажем, какой клей выбрать.

Момент

Эта известная марка давно зарекомендовала себя в качестве сподручного средства для надежного склеивания различных материалов.

Преимущества клея Момент:

Доступный, легко найти в массмаркете;
Водостойкий, подходит для водомоторной категории;
Удобный и простой в обращении.

Недостатки клея Момент:

Повреждается от длительного пребывания на солнце;
Подвержен распаду при контакте с бензином, маслами и прочими растворителями;
Высокотоксичный.

Как правильно пользоваться клеем Момент:

Нанести клей на склеиваемую поверхность тонким слоем по шву и в форме решетки по заплате.
Выждать от 7 до 12 минут.
Плотно прижать к поверхности на 1-2 минуты.

Дать соединению просохнуть до 12 часов.

Kleyberg (Клейберг)

Отечественный профессиональный клей для ремонта лодок из ПВХ. Полиуретановый состав вкупе с органическими растворителями и стабилизирующими добавками наделяет клей Kleyberg (Клейберг) не только выгодными преимуществами, но и недостатками.

Преимущества клея Kleyberg (Клейберг):

Водостойкость;
Плотная консистенция;
Высокая сцепкость.

Недостатки клея Kleyberg (Клейберг):

Теряет клеевые свойства при низкой температуре;
Необходимо хранить при температуре не ниже +15 градусов по Цельсию.

Как правильно пользоваться клеем Kleyberg (Клейберг):

Выдавить тонкий слой клея на обе склеиваемые поверхности.
Дать выдержку и просушить феном при температуре от 20 до 30 градусов по Цельсию.
Нанести повторный клеевой слой и выдержать до 2 минут.
Плотно сомкнуть склеиваемые стороны и придавить грузом.

Оставить под прессом на 12 — часовую сушку.

Texacol (Тексакол)

Эта марка широко применяется не только для ремонта, но и для производства ПВХ лодок.

Состав клея разработан для высокой цепкости полиуретановых материалов и поливинилхлорида армированного типа.

Преимущества клея Texacol (Тексакол):

Выпускается однокомпонентного и двухкомпонентного вида;
Не нуждается в нагревании феном;
Высокая сцепкость.

Недостатки клея Texacol (Тексакол):

Необходимо разбавлять отвердителями Десмодур для термостойкости латки.
Проявляются при несоблюдении инструкции.

Как правильно заклеить лодку ПВХ клеем Texacol (Тексакол):

Перемешать клей с отвердителем в соотношении 6%.
Обезжирить ремонтную поверхность.
Нанести клей тонким слоем и оставить на 10-12 минут.

Крепко соединить склеиваемые детали и оставить сушиться на 12 часов.

Bostik (Бостик)

Полиуретановый, двухкомпонентный клей Bostik Vinycol 1520 (Бостик Виникол) производится на основе каучука и органического растворителя. Двухкомпонентный состав Бостика представляет собой клеевое вещество и отвердитель.

Преимущества клея Bostik (Бостик):

Устойчив к высоким температурам до +80 градусов по Цельсию;
Стоек при контакте с растворителями (спирт, ацетон, масло для мотора);
Высокая сцепкость;
Прочность клеевого шва без деформации;
Сохранение клеевых качеств при перепаде температуры или влажности.

Недостатки клея Bostik (Бостик):

Высокая токсичность, необходима защита (респиратор и перчатки);
Проявляются при несоблюдении инструкции.

Как правильно пользоваться клеем Bostik (Бостик):

Нанести клей на поверхность ПВХ.
Выдержать до 10 минут.

Плотно скрепить детали.

Sintacoll (Синтакол)

Однокомпонентный клей Sintacoll полиуретанового типа хорошо зарекомендовал себя в качестве помощника при ремонте ПВХ лодок.

Преимущества клея Sintacoll (Синтакол):

Быстрое начальное схватывание;
Устойчивость перед высокой температурой.

Недостатки клея Sintacoll (Синтакол):

Для устойчивости клеевого шва к гидролизу и температурному перепаду необходимо смешивать с отвердителем;
Проявляются при несоблюдении инструкции.

Как правильно пользоваться клеем Sintacoll (Синтакол):

Обезжирить склеиваемую поверхность.
Выдержать до 10 минут.

Плотно прижать склеиваемые части.

Мастер

Популярный среди владельцев надувных лодок из ПВХ клей Мастер запоминается компактным тюбиком и черной упаковкой.

Такого помощника удобно держать в ремкомплекте на случай ремонта лодки на природе.

Состав клея Мастер – это однокомпонентная, полиуретановая водостойкая консистенция на основе каучуков «DESMOCOLL».

Преимущества клея Мастер:

Компактный;
Подходит для заплаточного ремонта;
Быстросхватываемый.

Недостатки клея Мастер:

Ремонт необходимо проводить в теплом помещении при температуре от +18 градусов по Цельсию;
Небольшой тюбик.

Как правильно пользоваться клеем Мастер:

Нанести тонким слоем на склеиваемую поверхность.
Выждать 15 минут.
Повторно нанести клей.
Оставить на 3 минуты.

Плотно прижать грузом.

Жидкая Латка

Современная разработка, которая спасла от утиля многочисленное количество надувных лодок и сэкономила время сотни рыбаков.

Жидкая латка представляет собой суспензию из поливинилхлорида с сильными растворителями.

Принцип действия: растворители разъедают ПВХ основу лодки, а активные реагенты восстанавливают тягучую структуру ткани.

При высыхании латки создается впечатление монолитного ремонтного слоя.

Преимущества Жидкой латки:

Оперативность ремонта;
Возможность склеивать внутренние швы лодки;
Отсутствие необходимости в фене, кисточке;
Возможность ремонтировать проколы и щели без применения заплаты.

Недостатки Жидкой латки:

Высокотоксичная;
Редкий ассортимент на прилавках;
Не подходит для ремонта больших дыр, требующих ПВХ заплаты;
Не подходит для ремонта фурнитуры.

Как правильно пользоваться жидкой латкой:

Зачистить ремонтную поверхность, обезжирить.
Нанести несколько капель суспензии на прокол или щель.
Выждать 15 минут и повторить процедуру при необходимости.

Дать лодке просушиться от 12 часов до 4 дней в зависимости от объема ремонта.

Какой клей для лодки выбрать?

клей для пвх-лодки

Если требуется точечный ремонт, лидер — “Жидкая латка”.

Вопрос — ответ

Вопрос: Какой лучше клей выбрать для ПВХ-лодок?

Имя: Даниил

Вопрос: Чем советуется клеить ПВХ лодку для длительного эффекта?

Имя: Александр

Вопрос: Как правильно пользоваться клеем для лодок ПВХ, чтобы прочно заклеить дырку?

Имя: Тимур

Вопрос: Чем и когда можно разбавить клей для ПВХ-лодок?

Имя: Ярослав

Вопрос: Можно ли хорошо заклеить лодку обычным клеем Момент?

Имя: Михаил

Поделиться ссылкой:

Клей Bostik 140 мл

Виникол 1520 М2 (Vinycol 1520M2) специально разработанный клей, на основе полиуретана с добавлением регуляторов первичной клейкости (воск) в органическом растворителе, для склеивания синтетических материалов. Виникол 1520 М2 является более безопасной версией клея Виникол 1520 и дает прочный шов с высоким сопротивлением воде, влажности и т.д. и особенно хорошо подходит для производства пневматических продуктов как надувные лодки, плоты и т.п.

Склеивание синтетических материалов, покрытых эластичным ПВХ или полиуретаном (производство надувных лодок, конвейерных лент и т.п.). Склеивание материалов из Неопрена / Хайполона, и ремонт изделий из них.

Важно! НЕ СОДЕРЖИТ ТОЛУОЛА! НЕ требует термоактивации!

Перед началом ремонтаустановки изделий из ПВХ убедитесь,что место будующей приклейки сухое и чистое.
Приложите ткань ПВХ/изделие из ПВХ к месту приклейки и обозначьте его ,обведя ткань ПВХизделие из ПВХ на баллоне лодки при помощи шариковой ручки.
Обезжирьте ацетоном(растворителем поверхность изделия из ПВХ и место приклейки на баллоне лодки.
При обезжиривании следует использовать тканевый тампон,с нанесенным на него небольшим количеством обезжиривающей жидкости,избегая попадания излишков внутрь баллона лодки или на его поверхность.
Нанесите на ткань ПВХизделие ПВХ и на обозначенное место склейки равномерный тонкий слой клея
Подождите 5-10 мин, до того момента,когда клей начнет подсыхать,после чего нанесите второй слой клея и подождите еще 5-10 мин.
Аккуратно совместите клеевые поверхности ткани ПВХизделия ПВХ и отмеченного участка (от середины к краям)и плотно прижмите.
Приклеенную ткань ПВХизделие из ПВХ,каким либоплоским,твердым предметом(без острых краев) следует с усилием прогладить,удаляя из под неё излишки клея и пузырьки воздуха.
Во время работ по ремонту и тюнингу нельзя курить и пользоваться открытым огнем,так как используемые при ремонте клей и обезжиривающие жидкости легко воспламеняются.
. Пользоваться лодкой после ремонта и тюнинга,допустимо через 1-2 часа,но следует помнить,что полная полимеризация клея происходит через 18-20 часов.
. Если потребность в срочной эксплуатации лодки отсутствует,то необходимо выждать не менее 20 часов,до завершения полной полимеризации клея.

В интернете упорно ходят слухи что, поскольку клей Бостик или Тексакол являются двух компонентными, то без «отвердителя» не обойтись. Это не так. Клей основан на полиуретане. Это двухкомпонентная клеевая система. Вторым компонентом, участвующим в процесс полимеризации, является вода. Воду клей получает из воздуха, абсорбируя водяной пар. По этому очень важно соблюдать рекомендованный уровень влажности воздуха в рабочей зоне. Под действием воды преполимер в клее полимеризуется в полиуретан. Это необратимая химическая реакция. Клеевой шов будет очень стоек к воде. Цель же присадки в нашем случае Десмодур(существуют и другие полиизоцианаты) это повышение термостойкости клея. Нужно это или нет-каждый решает сам. Для повышения термостойкости клея требуется использовать полиизоцианат. Он работает как перекрстно связывающий агент. Встраиваясь в середину «нити» полимера он позволяет ему ветвиться. Таким образом полимерные нити не только переплетаются, но и связываются в сеть. Это и повышает термостойкость полимера не делая его менее эластичным и не ухудшая адгезии к ПВХ ткани. Для Виникола рекомендован раствор тиофосфорная кислота-трис-(п-изоцианатфенил эфир) полиизоцианата в изопропиловом спирте. Он даёт наилучший результат по термостойкости и улучшает адгезию клея к ПВХ ткани.

Каким клеем клеить лодку из ПВХ: советы и инструкция

25 Ноября, 2018
Снаряжение

Большинство современных рыболовов в качестве плавательного средства используют лодки из поливинилхлорида (ПВХ). Судя по многочисленным отзывам, эти изделия очень удобны, практичны и устойчивы к ультрафиолетовому излучению. Лодки из ПВХ прослужат долго, если за ними правильно ухаживать и своевременно ремонтировать. Несмотря на то, что поливинилхлорид — достаточно упругий и прочный материал, если напороться корпусом плавсредства на арматуру или торчащую из воды корягу, лодка будет повреждена. В связи с этим у владельца возникнет вопрос о том, как клеить надувную лодку ПВХ.

Конечно, можно сдать ее в мастерскую, и все сделают профессионалы. Можно также попробовать обойтись и своими силами. Однако часто новички не знают, каким клеем лучше клеить лодку из ПВХ. Обусловлено это тем, что на прилавках специализированных магазинов вниманию потребителей представлен широкий ассортимент клеящей продукции, в котором нетрудно запутаться. Информацию о том, каким клеем клеить лодку из ПВХ, вы узнаете из данной статьи.

О требованиях к клеящим составам

Чтобы поставленная заплатка не разгерметизировалась и не начала пропускать под водой воздух, нужно правильно подобрать марку клея. Для этого следует быть осведомленным о характеристиках состава и условиях его применения. Тем, кто не знает, каким клеем клеить лодку из ПВХ, специалисты рекомендуют учитывать следующие нюансы:

Желательно не применять вещество, содержащее цианокрилат. Поэтому суперклеем пользоваться не стоит. Хоть он и обеспечивает моментальное и прочное схватывание, данное вещество не обладает нужной эластичностью. В итоге шов быстро разрушится.
Нужно пользоваться только высококачественным клеем. Проверяется он следующим образом: достаточно нанести на какую-либо поверхность тонкий слой и подождать пять минут, если по истечении этого времени клей пристает к пальцам, то, значит, он плохой.
Состав должен быть термостойким. Для лодок ПВХ подойдет клей, который способен выдерживать резкие перепады температуры.
Клей, в основе которого есть хлорпропилен, использовать нежелательно, поскольку это вещество очень чувствительно к влаге. В противном случае шов получится ненадежным.
Специалисты убеждены, что клей для лодок из поливинилхлорида не обязательно должен быть универсальным. Лучше всего воспользоваться специальным клеящим составом для ПВХ.

Ввиду того что ремонтировать лодки часто приходится в походных условиях, неплохо, чтобы клей был быстрозастывающим. Тех, кто интересуется, каким клеем клеить лодку из ПВХ, лучше предупредить сразу, что качественная продукция будет стоить не дешево.

Что потребуется для работы?

Для ремонта плавсредства дома или на берегу мастеру нужно обзавестись следующими инструментами и расходными материалами:

Строительным ножом или ножницами.
Карандашом или маркером.
Феном или горелкой. Если ремонтные работы выполняются в походных условиях, то нагреть заплату можно и посредством обычной зажигалки. Для этой цели подойдет и бутылка с горячей водой.
Небольшой кисточкой. С ее помощью будет наноситься клей на поврежденное место.
Мылом и куском ветоши.
Растворителем.
Клеем.

Чем клеить лодку из ПВХ

В ремкомплекте, который прилагается к лодке, должен быть набор уже готовых заплат из ПВХ в количестве 6 штук диаметром по 4, 6 и 8 см, а также специальный тюбик с клеем.

С чего начать?

Прежде чем клеить лодку из ПВХ, из нее нужно выпустить воздух. Очень часто на обрабатываемом участке образовываются складки. Чтобы это предотвратить, специалисты советуют подложить под него доску, после нужно очистить поверхность от загрязнений. Для этой цели некоторые мастера пользуются мелкозернистой наждачной бумагой. Однако специалисты советуют чистить ею очень осторожно, поскольку, кроме грязи, можно стереть и часть резины. В дальнейшем это отрицательно скажется на долговечности лодки.

Потом поверхность моется мыльной водой и тщательно высушивается. Чтобы склеивание получилось прочным, поверхность нужно обезжирить. Сделать это можно растворителем или ацетоном. По отзывам некоторых домашних умельцев, неплохо обезжиривает и спирт. На данном этапе также нужно соблюдать осторожность, так как обезжириватель может разъесть резину.

О подготовке

Для закрытия пробоины предусмотрены специальные заплаты. Они есть в продаже, но преимущественно мастера их готовят самостоятельно. Заплата представляет собой небольшой кусок резины, размером на несколько сантиметров больше пробоины. Главное, чтобы перекрывалось повреждение. По своей форме они бывают прямоугольными или округлыми. Специалисты советуют при изготовлении заплаты использовать тот материал, из которого сделана сама лодка. После того как заплата вырезана, ее нужно приложить к пробоине и карандашом очертить контур, далее обозначенное место смазывается клеем. Мастера советуют промазать также и заплату.

О приклеивании

Часто новички интересуются, как своими руками клеить лодки ПВХ с феном. Специалисты советуют смазанные поверхности прогревать быстро, чтобы клей не высох. После прогрева заплата прикладывается строго по контуру к лодке. Важно, чтобы между ними не оставалось воздуха. Для этого при помощи твердого валика или какого-либо другого предмета заплата тщательно разравнивается. Это также обеспечит качественное сцепление материалов. Клей окончательно высохнет через пару дней.

Что посоветуют специалисты?

Если на лодке только царапина, то можно обойтись без использования заплаты. Достаточно будет только залить повреждение клеящим веществом. Тем не менее большинство владельцев лодок дополнительно ставят еще и одну заплату. Две клеят (одна заплата наружная, а вторая – внутренняя), если площадь повреждения превышает 50 мм. Сначала нужно ставить внутреннюю. Если же обнаружено повреждение, которое более чем 15 см, то починить лодку самостоятельно не получиться. Плавсредство с такой серьезной пробоиной целесообразнее сразу отдать в специализированную мастерскую. Судя по отзывам, многих интересует вопрос о том, можно ли клеить лодку ПВХ «Космофеном».

Как клеить надувную лодку ПВХ

Опытные мастера утверждают, что данное клеящее вещество — одно из лучших. Использовать его можно в походных условиях. Достаточно зачистить поврежденное место, изготовить заплатку из поливинилхлорида и намазать клеем. Засыхает он через пять минут. Если кто хочет приобрести «Космофен», но не может его найти, то следует купить «Космопласт», поскольку это одно и то же вещество, только называется по-другому. Для тех, кто не может выбрать, каким клеем заклеить ПВХ лодку, ниже представлена продукция, которая считается самой лучшей.

Texacol M-150

Является специальным клеящим составом для материалов из поливинилхлорида и полиуретана. Страна-производитель — Италия. Кроме ремонта надувных лодок, этот клей используется в производстве конвейерной ленты. Как утверждают специалисты, Texacol M-150 присуща высокая начальная схватываемость. Его также можно использовать как двухкомпонентный клей. В таком случае соединение получается с повышенной тепло- и водостойкостью. Достаточно в клей массой 100 г засыпать 10 г отвердителя Desmadur Fre 750.

Отвердитель для клея

Texacol M-150 хранится в 17-литровой металлической канистре. Также его фасуют по 50, 100, 250 и 500 мл. Можно приобрести литровую емкость с клеем. В среднем один литр обойдется в 700 рублей.

Bostik Vinycol 1520

Основой данного вещества стал полиуретан, в который добавляют синтетический воск. Выпускается во Франции. Судя по многочисленным потребительским отзывам, для Bostik Vinycol характерна высокая начальная схватываемость. Высохнув, шов получается очень прочным и влагостойким. Как и предыдущую марку клея, Vinycol можно использовать с отвердителем Desmadur Fre. Местом хранения стали металлические канистры по 10 и 25 л. Также его фасуют в емкости поменьше, а именно по 30, 100 и 500 мл. За литр данного клея придется заплатить 250 рублей.

Каким клеем заклеить ПВХ лодку

«Жидкая латка»

Клеящее вещество российского изготовления. Основа – поливинилхлорид и активные реагенты. При помощи этого клея успешно ремонтируют как надувные лодки, так и тенты, бассейны и другие изделия из поливинилхлорида. По отзывам, «Жидкая латка» проста в эксплуатации. Работает только на обезжиренной поверхности. Для высыхания клея потребуется не менее суток. Для продукции предусмотрены следующие цвета: желтый, серый, фиолетовый, красный и зеленый. Продается в тюбиках по 20 мл. Цена: 200 рублей.

Каким клеем лучше клеить лодку из ПВХ

Kleyberg

Является универсальным однокомпонентным клеем на полиуретановой основе. Состав представлен полиуретановыми каучуками, органическими растворителями и стабилизирующими добавками. Производится в России. Сфера применения: ремонт надувных лодок, тентов и других изделий из ПВХ. Также с его помощью клеят кожу, стекло, фарфор, дерево, керамику, картон и полиуретан. Обладает мягким и эластичным швом. После ремонтных работ лодкой можно будет пользоваться уже спустя пару часов. Недостаток заключается в сложном хранении. Дело в том, что при температуре -30 градусов Kleyberg теряет свои свойства. При покупке лодки данный клей прилагается в ремкомплекте. Также он продается и отдельными тюбиками по 30 мл. Стоит продукция не более 100 рублей.

Клеить лодки ПВХ своими руками с феном

Как клеить лодку ПВХ клеем Kleyberg?

Сначала клей тонким слоем наносится на обе стороны склеиваемых поверхностей. Далее изделию нужно дать 15 минут на выдержку, потом наносится второй слой. Пару минут следует подождать, а затем плотно соединить поверхности друг с другом. Шов получится прочнее, если конструкцию зажать струбцинами или двумя дощечками. В таком положении лодка должна постоять не менее 12-ти часов. Эксплуатировать плавсредство можно будет спустя сутки.

Чем еще можно воспользоваться?

Кроме вышеперечисленных марок, достаточно эффективными считаются и другие клеящие составы. Например, «РК-2» можно успешно применять для работы с различными видами резины. Шов получается достаточно эластичным и устойчивым к воде и атмосферным воздействиям. Тем, кто интересуется, каким клеем клеить лодку из ПВХ, чтобы место соединения было устойчивым к ультрафиолетовому излучению, можно порекомендовать «УР-моно».

Можно ли клеить лодку ПВХ "Космофеном"

Кроме того, эта марка менее токсична. Синтетические материалы легко соединяются клеем «Виникол-1520». Чтобы шов не разошелся под воздействием агрессивной среды, целесообразнее воспользоваться полиуретановым клеем «900-И». По отзывам потребителей, место соединения останется целым, даже если на него попадет масло, бензин или кислота.

Клей Kleyberg Мастер 30 мл. – универсальный, водостойкий, полиуретановый клей, который идеально подходит для склеивания кожи, резины, полиуретана, жестких пластиков, металла, ДСП, лодок ПВХ, волокнистых тканей и материалов.

Объем: 30 мл.

Инструкция по применению

Склеиваемые поверхности должны быть сухими и чистыми. Для достижения наилучшего результата поверхности следует зачистить наждачной бумагой и обезжирить. Клей Kleyberg нанести тонким слоем на обе поверхности, выдержать 10-15 минут. Нанести второй слой, просушить 1-2 минуты и плотно прижать. Или просушить второй слой 30 минут, нагреть до 60°С и сильно прижать на несколько секунд. Клеевой шов имеет высокую эластичность и водостойкость. Изделием можно пользоваться через 1-2 часа.

Важно

Горюч! Работы проводить вдали от открытых источников огня в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе. Беречь от детей. Хранить при температуре от — 20°С до + 30°С. В случае транспортировке или хранения клея при минусовых температурах перед применением его необходимо выдержать при комнатной температуре до восстановления однородной консистенции. После восстановления клей полностью сохраняет свои свойства.

Юридическая информация

*Информация по гарантийным обязательствам предоставлена заводом изготовителем и может отличаться от условий, предоставляемых региональными дилерами.
**Внешний вид и конструкция могут отличаться от изображения на сайте.
***Мы настоятельно рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора товара, и при совершении покупки, уточняйте параметры у нашего консультанта.

Лодки из ПВХ очень удобны, поэтому пользуются высокой популярностью среди рыболовов. Они легкие, практичные, простые в транспортировке. Но, несмотря на преимущества, изделия могут повреждаться в процессе хранения или эксплуатации. Ремонт небольших дефектов можно проводить в домашних условиях, не обращаясь в мастерскую. Поможет качественный клей для ПВХ-лодок, которым можно произвести плановый или экстренный ремонт.

Выбор клея для лодок из ПВХ
Виды клеев и популярные марки
«Момент»
Полихлоропреновый клей
Полиуретановый клей
Kleyberg («Клейберг»)
Texacol («Тексакол»)
Bostik («Бостик»)
Sintacoll («Синтакол»)
«Мастер»
«Жидкая Латка»
«Радикал»
«Гумми»
Клей резиновый «НК»
Клеи 88 СА, 88 НП, 88 Н
Жидкая латка «Три кита»
Другие клеи
Клеим резиновую лодку – пошаговая инструкция
Инструменты и средства
Находим повреждения и определяем их степень
Устранение повреждений
Зачистка
Обезжиривание
Подготовка
Приклеивание
Проведение ремонта в разных ситуациях
Проколы, прожиги на рыбалке
Большие проколы
Порезы днища и рваные отверстия
Переклеивание уключин
Заклеивание швов
Переклеивание лент
Клеим транец

Ремонт надувной лодки

Выбор клея для лодок из ПВХ

Правильно проведенные ремонтные работы являются гарантией нормальной службы плавсредства, а также безопасности человека на воде. Если заклеить лодку некачественно, она может разгерметизироваться, и полость начнет наполняться водой. Обычно рекомендуется применять клей, который идет в ремкомплекте для лодки, но такое средство имеет малый объем и быстро заканчивается. Поэтому при повреждении изделия придется подбирать новый клей, который должен отвечать ряду требований:

Прочность и эластичность. Лучший клей – тот, что имеет высокий уровень адгезии к ПВХ поверхности, позволяет создать крепкий и долговечный шов, который не разрушается со временем. Клеи на основе цианакрилата не подходят, поскольку не обладают достаточной эластичностью: при спуске и накачивании лодки шов начнет крошиться.
Отсутствие липкости, быстрое высыхание. Чтобы отремонтировать лодку в походных условиях, клеевой состав должен быстро высыхать. Стоит заранее оценить свойства клея, нанося его тонким слоем и проверив на отлип через 5-7 минут. Низкокачественные средства будут прилипать к пальцам.

Средство для склейки ПВХ должно быть влагостойким и быстро сохнуть

Специальный состав. Универсальные клеи подходят меньше, нежели средства спецназначения, которые созданы именно для ПВХ, резины. Обычно такие клеи лучше переносят перепады температур, имеют повышенную термостойкость и морозостойкость, не разрушаются от контакта с водой. Некоторые клеи отлично выносят даже погружение в морскую воду.

Высококачественный клей не может стоить дешево, и экономить на своей безопасности не стоит. Приобретать нужно средство достаточного объема, чтобы его хватило для проведения ремонта. В составе клея не должно быть компонентов, которые портят ПВХ, иначе лодка будет безвозвратно испорчена.

к содержанию ↑

Виды клеев и популярные марки

Все клеи можно поделить на две группы – однокомпонентные и двухкомпонентные. Первые реализуются в готовом виде, их не нужно разводить, перемешивать, а можно сразу пользоваться в ремонтных целях. Вторые продаются в комплекте с отвердителем, который добавляется к основному составу в определенном соотношении. Чаще всего двухкомпонентные клеи основаны на эпоксидной или полиэфирной смолах. Ниже приведены самые популярные средства, которыми можно клеить лодки из ПВХ.

к содержанию ↑

«Момент»

Клей «Момент» является универсальным составом, который можно найти в любом магазине, он продается даже на кассах супермаркетов. «Момент» доступен по цене, экономичен, обладает высокой степенью водостойкости, не боится влияния бензина, технических масел. После высыхания клеевой шов будет прозрачным, малозаметным на изделии.

В инструкции к клею «Момент Универсальный» отмечено, что он подходит для мягкого и жесткого ПВХ, а также иных материалов: резины, дерева, стекла, металла. Из минусов можно назвать низкую степень устойчивости к УФ-излучению, потому клеевой шов может испортиться от долгого нахождения на солнце. Работать с клеем нужно с применением средств индивидуальной защиты, поскольку он содержит растворители. Время полного высыхания равно 24 часам.

Для склейки ПВХ подойдет универсальный Момент

к содержанию ↑

Полихлоропреновый клей

Клеи этого типа представляют собой однокомпонентные составы, отлично подходящие для ремонта резиновых и ПВХ-лодок, прорезиненных материалов, гидрокостюмов. Состав обладает высокой степенью влагостойкости, очень прочный, после застывания образует эластичный шов. Клеи отличаются термостойкостью и не портятся при нахождении под лучами солнца.

Полиуретановый клей

Полиуретановые составы могут быть однокомпонентными и двухкомпонентными. Они используются для склеивания ПВХ, акрила, резины и прорезиненных тканей, лодок, баннеров, тентов. Эластичный шов клея может прослужить не менее 10 лет. Преимуществом является отсутствие пожелтения шва со временем. Проблемой будет только удаление средства при попадании на непредназначенные для этого места, поэтому работать с ним надо аккуратно.

Двухкомпонентный полиуретановый состав

к содержанию ↑

Kleyberg («Клейберг»)

Клей под маркой Kleyberg является профессиональным средством для ПВХ. Он выполняется на основе полиуретана, содержит органические растворители и стабилизирующие добавки. Клей отличается водостойкостью, плотной консистенцией, высокой адгезией. Минусы у «Клейберга» тоже есть – состав плохо переносит понижение температур: нежелательно будет пользоваться изделием при +5 градусах и ниже.

Texacol («Тексакол»)

Клей «Тексакол» используется для производства и ремонта ПВХ-изделий. В составе он содержит полиуретан, а также поливинилхлорид армированного типа. Средство выпускается в двух вариантах – однокомпонентном и двухкомпонентном. Адгезия состава очень высока, нанесение несложное, клеевой шов не требует прогревания горячим воздухом.

Bostik («Бостик»)

Двухкомпонентный полиуретановый клей с воском на органических растворителях «Бостик Виникол 1520» широко применяется для ремонта ПВХ-лодок. Наносить клей нужно кисточкой, он быстро сохнет, имеет большую сопротивляемость к повышенной влажности и прямому действию воды. Состав требует проведения вулканизации, после чего становится очень прочным.

Bostik Vinycol 1520 для ПВХ

Максимальная температура, которую выдерживает клей, составляет +80 градусов. После застывания он не реагирует на влияние масел, спирта, ацетона. Клеевой шов не деформируется, служит много лет. Минус – необходимость в применении респиратора, ведь клей является высокотоксичным.

к содержанию ↑

Sintacoll («Синтакол»)

Полиуретановый состав «Синтакол» также станет помощником при ремонте лодки. Он имеет быстрое первоначальное схватывание, устойчив перед высокими температурами. Для обретения прочности средство нужно обязательно смешивать с отвердителем, после чего оно станет надежно защищать место дефекта от протечки. Перед применением поверхность надо хорошо обезжиривать, иначе качество сцепления будет снижено.

к содержанию ↑

«Мастер»

Клей «Мастер» создается на основе синтетического каучука Desmocoll, является профессиональным средством, стойким к действию влаги. Клей реализуется в компактных тюбиках, имеет удобный носик, очень быстро сохнет. Средство идеально подходит для заплаточного ремонта. Использовать его можно только при температурах от +18 градусов, но эксплуатация изделий возможна и при минусовых температурах.

Профессиональный состав на основе каучука Desmocoll

к содержанию ↑

«Жидкая Латка»

Представляет собой суспензию из ПВХ на основе растворителей. Клей помогает провести ремонт без применения заплаток. Растворитель разрушает структуру ПВХ, а основной компонент восстанавливает материал. По мере высыхания формируется прочный слой, слитый воедино с тканью лодки. «Жидкая латка» позволяет провести ремонт быстро, легко, с ней можно работать без кисточек и применения фена. Для больших дырок клей не годится, придется вырезать заплатку. «Жидкая латка» не подходит для ремонта фурнитуры.

к содержанию ↑

«Радикал»

Это универсальный однокомпонентный клей, который накрепко соединяет ПВХ, резину, неопрен, прочие материалы. В составе он включает органические смолы, растворители, хлоропреновый каучук. Клей может применяться при отрицательных температурах, выдерживает повышенное давление, физические нагрузки, не разрушается даже в морской воде. Диапазон температур для эксплуатации составляет -60…+80 градусов.

«Гумми»

Однокомпонентный клей этой марки выполнен на основе натурального каучука, поэтому созданные им швы обладают водостойкостью, являются высокоэластичными и прочными. Средство используется для склеивания резиновых, резинотканевых предметов и изделий из ПВХ.

Влагостойкое средство Гумми

к содержанию ↑

Клей резиновый «НК»

Клеевое средство «НК» делают из искусственного каучука, нефраса. Склейка резины и ПВХ проводится без вулканизации – холодным способом. После застывания клеевой шов можно эксплуатировать при температурах -50…+70 градусов, он не разрушается от действия воды (пресной и соленой), вибрации, не подвергается заражению грибками и плесенью.

Клеи 88 СА, 88 НП, 88 Н

Клеевой состав 88 СА вырабатывается путем переработки натурального каучука с добавлением бензина, является огнеопасным средством. Он предназначается для склеивания резины, волокнистых материалов холодным способом. После высыхания на поверхности формируется прочная эластичная пленка. Средство гарантирует высокую адгезию к ПВХ, а также к металлу, бетону, стеклу, ткани, дереву.

Резиновый клей 88 НП характеризуется более высокой прочностью на разрыв. Ему не страшна вода, он легко выдерживает эксплуатацию при -50…+70 градусах, может наноситься горячим и холодным способом. Благодаря особой прочности средство будет служить очень долго. Оно рекомендуется профессионалами для ремонта лодок из поливинилхлорида.

Резиновый 88 НП

Клей 88 Н также состоит из натурального каучука, но обогащается бутил-фенолформальдегидной смолой и разводится бензином. Его используют для изделий, не подвергающихся термическим нагрузкам, поэтому отремонтированную лодку нельзя будет хранить под прямыми солнечными лучами.

к содержанию ↑

Жидкая латка «Три кита»

Этот клей представляет собой специализированный состав для ремонта ПВХ-лодок. Он реализуется в тюбиках 20 г, имеет зеленый цвет. После нанесения средство полностью проникает в основу материала, обновляя поврежденный участок. Готовый шов сохраняет все свойства поверхности: не крошится в мороз, не боится жары, устойчив к влиянию солнечных лучей, не царапается.

Другие клеи

Если в продаже нет ни одного из вышеречисленных средств, для ремонта лодки можно приобрести иной клей из следующего списка:

«ПУР-клей 508» – обладает высочайшей прочностью и эластичностью, применяется для восстановления любого рыбацкого снаряжения;
«РК-2» – используется для склеивания всех видов резины, ПВХ, отличается большой стойкостью к действию соленой и пресной воды;
Penosil Fix Go – клей-холодная сварка на основе эпоксидной смолы, применяется для экстренного ремонта лодок, характеризуется отличной прочностью.

Эпоксидный состав Penosil Fix Go

к содержанию ↑

Клеим резиновую лодку – пошаговая инструкция

Для ремонта поврежденной лодки необходимо приобрести клеевой состав в нужном количестве, а также раздобыть ряд прочих приспособлений.

Инструменты и средства

Чтобы восстановить целостность изделия, надо приготовить заплатку из любых подручных резиновых предметов, например, из старой камеры. В ряде случаев заплатка не потребуется, и дефект можно устранить только с применением клея. Также в разных ситуациях для работы могут потребоваться:

острый нож или ножницы;
средство для обезжиривания – спирт, толуол, уайт-спирит;
тряпка для протирания места склейки;
строительный фен или зажигалка;
крепкие капроновые нитки;
валик резиновый;
наждачная бумага;
маркер (карандаш).

Инструменты для ремонта лодок

к содержанию ↑

Находим повреждения и определяем их степень

Чаще всего владелец лодки замечает, что она начала спускать, при накачивании или непосредственно на воде. Большие проколы видны невооруженным глазом. Если они не более 5 см размером, можно провести ремонт своими руками. Для ликвидации более крупных дефектов придется обратиться в мастерскую или шиномонтаж. Конечно, заплатку можно приклеить и на большую дырку, но она вряд ли выдержит большое давление.

Как обнаружить маленькие дырочки? Вот основные способы:

Опускание накачанной лодки в воду. При наличии пробоин воздух из них будет выходить пузырьками. Правда, в мутной речной или озерной воде заметить их порой бывает сложно.
Смазывание мыльным раствором. Если надутую камеру смочить мыльной пеной, последняя при выходе воздуха из дырки начнет сильно пузыриться.

Поиск прокола с помощью мыльной пены

Когда прокол локализован, его нужно обязательно пометить ярким маркером или карандашом. Даже самые мелкие отверстия следует заделать, ведь под давлением их расширение – дело времени.

к содержанию ↑

Устранение повреждений

Многие дефекты небольшого и среднего размера убираются по одной и той же схеме, важно только соблюсти правильную последовательность действий.

Зачистка

Вначале область дефекта нужно очистить от любой грязи, пыли. Некоторые мастера предпочитают провести дополнительную обработку материала наждачкой, но если есть риск повреждения ПВХ, этот пункт лучше пропустить. Достаточно будет хорошо вымыть проблемный участок и просушить его.

Обезжиривание

Идеальным средством для устранения жировой пленки является спирт (водка) – этот растворитель наверняка не повредит ПВХ. С ацетоном и прочими растворителями надо быть намного осторожнее, так как они способны разъедать материал. Протирать его надо без усилий, мягким ватным диском.

Обезжиривание поверхности

к содержанию ↑

Подготовка

После мытья, сушки и обезжиривания поверхности лодку укладывают на ровное основание, растягивают, чтобы не было складок. Некоторые клеи предполагают нагрев поверхности, для чего потребуется строительный фен. О времени прогревания можно подробно прочитать в инструкции к клею.

Также в качестве предварительных мероприятий выступает изготовление заплатки. Идеальный вариант – взять готовую из ремкомплекта. Если это невозможно, вырезают латку из резины. Она должна быть больше самой пробоины на 3-5 см в диаметре, перекрывая дырку с каждой стороны. Заплатку делают круглой или овальной, главное, чтобы она не имела острых углов, в противном случае срок ее службы уменьшится.

к содержанию ↑

Приклеивание

Если требуется разогревание поверхности, проходят по ней строительным феном, после сразу укладывают заплатку, чтобы материал не успел остыть. Когда нагревания не требуется, смазывают клеем основание и латку, выжидают 5-10 минут, после плотно укладывают кусок резины на область прокола. Далее тщательно прокатывают по основанию резиновым валиком, прижимают место прессом и отправляют для просушки на 2 суток (минимум).

к содержанию ↑

Проведение ремонта в разных ситуациях

Случается, что образуется дефект большого размера или особой формы, расположения. В таком случае ремонт может иметь некоторые особенности.

Проколы, прожиги на рыбалке

Если прокол случился вдали от дома, можно провести экстренный ремонт. Из имеющейся под рукой резины вырезают заплатку, приклеивают к месту повреждения, прижимают на 30 минут. После возвращения домой придется отсоединить заплатку и повторить работу, но только с соблюдением обязательных пунктов – очистки, обезжиривания. Некоторые клеи стоит наносить таким способом:

выполнить первый клеевой слой на заплатке;
дать ему подсохнуть 5 минут;
нанести еще один слой на основание и заплатку;
через 5 минут прислонить латку;
прокатать валиком или бутылкой, наполненной горячей водой.

Установка временной латки

к содержанию ↑

Большие проколы

Когда повреждение имеет размер более 5 см, нужно накладывать на него 2 заплатки. Одну крепят изнутри, вторую ставят снаружи. Внутреннюю деталь приклеивают вначале, и только после ее высыхания крепят внешнюю латку. Слишком крупные дырки ремонтируют в мастерских.

Есть еще один вариант ремонта значительных по размеру дырок:

промыть, просушить, обезжирить поверхность;
сшить края суровыми или капроновыми нитками;
заклеить прокол двумя заплатками;
дать клею окончательно высохнуть.

к содержанию ↑

Порезы днища и рваные отверстия

Днище рекомендуется ремонтировать в мастерской – так будет намного надежнее. Без вулканизации подвергающаяся большой нагрузке заплатка может оторваться. Тем не менее, небольшие дефекты можно заклеить самостоятельно, применяя две заплатки: наружную и внутреннюю. Для усиления прочности на эти латки можно приклеить еще одни, но большего размера. Рваные дырки придется вначале зашивать, а после проклеивать заплатками.

Прошивка крупных повреждений

к содержанию ↑

Переклеивание уключин

Уключиной называют элемент судна, в котором закрепляется весло. Поскольку уключины подвергаются высокой нагрузке, они могут отрываться от основания или просто разрываться. Перед ремонтом старую уключину надо демонтировать, предварительно прогрев место стыка строительным феном. После наклеивают новую деталь при помощи резиновых или полиуретановых клеев. Клеевые составы наносят в 2 слоя (второй – через 5 минут после первого). Проклеенное место еще раз нагревают феном, дают ему просохнуть 1 сутки.

Переклеивание уключин на лодку

к содержанию ↑

Заклеивание швов

Процесс ремонта производится аналогичным образом, только обязательно прикладывается две латки – с одной и со второй стороны шва. Все действия выполняются аккуратно, чтобы зазоров на сгибах не возникало. После высыхания клея надо подготовить густой мыльный раствор или взять пену для бритья, покрыть поврежденный участок. Если воздушные пузырьки не появятся, значит, ремонт произведен качественно.

Переклеивание лент

Переклеивать ленты на швах нужно только при полностью накачанной лодке, иначе качество соединения будет низким. Старые ленты снимаются без проблем, но с удалением клея могут возникнуть трудности. Придется применять наждачку, растворитель, бензин.

После клей наносится на ленту и основание, через 5 минут накладывается еще один его слой. Через 10 минут лента хорошо прижимается к прежнему месту. Для нормального присоединения нужно делать клеевой шов больше ширины ленты на 10 мм в каждую сторону.

Начинать клеить ленту надо со стороны дна лодки. Материал укладывается с натяжением, чтобы был обеспечен максимальный контакт с поверхностью. После окончания склейки лента проглаживается ветошью.

Ленты нужно клеить в накачанном виде

к содержанию ↑

Клеим транец

Транец – участок, на который крепится мотор. Под такой тяжестью данный элемент часто портится и требует ремонта. Обычно для приклеивания этой детали используется полиуретановый клей, который имеет достаточные показатели адгезии и эластичности. Работы проводятся в аналогичной последовательности: очистка, обезжиривание, нанесение клея, прижимание детали, выжидание времени до полного высыхания.

Чтобы не допустить повреждения лодки, ее нужно правильно хранить и эксплуатировать. Если поставить изделие на хранение в немного спущенном состоянии, накрыв тентом, риск разрыва и прокола снижается. Транспортировать лодку надо аккуратно, а при плавании важно исключать трение, царапание, касание острых предметов. Такие советы помогут рыбаку избежать проблем и трат времени на ремонт.

Источник

Характеристики

Клей Kleyberg

Справка! Продается клей Kleyberg по 30 мл. Также можно купить в больших упаковках по 1, 5, 15, 18 и 21 л.

Полиуретановые клеевые средства всегда считаются одними из лучших за счет своих свойств:

Отличная влагостойкость. Это незаменимое качество при использовании клея вне дома, когда нужно провести работы на открытом воздухе.
Надежное соединение разнородных поверхностей. При склейке разных материалов средство создает прочную связь. Оно взаимодействует с водой, потому без него не обходится склеивание влажной древесины.
Большое время выдержки. При работе с полиуретановым клеем не придется торопиться, наносить и распределять клей можно около 25 минут. Это важно при соединении сложных деталей. После склеивания, нужно прижать элементы, которые остаются в таком положении час. Еще в течение суток рекомендуется не эксплуатировать изделие.
Удобство при работе. Однокомпонентное средство сразу готово к работе. При нанесении, можно корректировать положение материалов, так как клей дает легкое скольжение. Состав не перенасыщает влагой, потому исключен риск появления деформаций.

Сфера использования

Клей Kleyberg

клей клейберг

Преимущества клея Kleyberg

Клей Kleyberg

Достоинствами клея Kleyberg являются следующие особенности:

Экономичный расход с образованием крепкого и долговечного шва.
Достаточно высокая сцепляемость с разными материалами.
Качество, подтвержденное многочисленными испытаниями.
Повышенная эластичность итогового шва.
Экологичность, отсутствие в составе вредных компонентов.
Отсутствие химического запаха.
Практически моментальная первичная схватываемость.
Одностороннее и двустороннее нанесение.

Справка! Некоторые вещества в полиуретановом клее все же обладают малой токсичностью, потому при работе с ним нужно обеспечить личную защиту – перчатки. Нужно следить, чтобы состав не попадал на кожу и слизистые оболочки.

Хороший клей для ПВХ должен обладать следующими характеристиками:

Не менять цвет склеиваемых поверхностей, оставаться прозрачным после застывания.
Быть экологически безопасным.
Иметь высокую адгезию, обеспечивать долговечность соединения.
Хорошо переносить влажность и перепады температур.

Особенности подготовки и применения

клей клейберг

Способ использования клея:

Склеиваемые поверхности должны быть обезжиренными, сухими и чистыми.

клей клейберг

2. Клей выдавливается из тюбика равномерным слоем.

клей клейберг

3. Наносить смесь можно как на одну, так и на обе поверхности.

клей клейберг

4. При выборе нанесения клея, предпочтение отдается более жесткому материалу.

5.Корректировать положение деталей можно в течение 25 минут.

6. Максимальную прочность можно наблюдать через сутки после склеивания.

Справка! Для лучшего сцепления поверхностей следует прижать детали после склеивания, оставив их в таком положении на сутки. Когда есть возможность, нужно применять пресс.

Правильная подготовка поверхности перед нанесением Kleyberg обеспечивает:

Нужную прочность соединения после склеивания.
Сохранение характеристик материалов.
Износостойкость и долговечность соединения.
Применение в конкретных условиях.

Отзывы покупателей

Клей Kleyberg

Справка! Что еще ценят в Kleyberg, так это морозостойкость. Он сохраняет свойства после заморозки, для чего достаточно подержать его в помещении при комнатной температуре.

Клей Kleyberg (2 видео)

Клей Kleyberg (15 фото)

Источник

Клей Kleyberg

Клей полиуретановый для лодок ПВХ KLEYBERG Мастер, туба 30 мл, (комплект 3 шт)

Подробнее

Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах

Подробнее о товаре

Характеристики

Объем	30мл
Применение	Горячий

Фото товара

Услуги

Тюнинг лодок ПВХ

Ремонт лодок ПВХ

Аксессуары для тюнинга ремонта лодок ПВХ
Фурнитура для лодок
Комплектующие для лодки
Насосы для лодок
Надувные изделия
Кресла для катеров и сиденья для лодок
Запчасти для лодочных моторов
Спасательные средства на воде
Навигационные огни и электрика
Дистанционное управление ПЛМ
Тент накладки сумки чехлы для лодок
Водные летние зимние санки ватрушки аттракционы
Дуга Тарга Рейлинг для троллинга на надувные лодки ПВХ
Водоотливное оборудование и дренаж
Якорно-швартовое оборудование
Оборудование для транспортировки лодок и моторов
Рыболовные товары
Палубное оборудование
Приборы контроля
Ремонт, покраска и уход за судном

Будьте всегда в курсе!

Узнавайте о скидках и акциях первым

Источник

Профессиональный полиуретановый клей Kleyberg 900-И применяется для ремонта и изготовления лодок из PVC, бассейнов и тентов.

Соответствует ТУ 2252-003-96208478-06. Образует прочный, высокоэластичный, прозрачный, водостойкий клеевой шов.

Отлично склеивает высокопластифицированные материалы.

Объем — 21,5 л.

Срок годности: 12 месяцев.

Площадь покрытия, примерно,3-4 м2 на 1 литр.

Инструкция по мелкому ремонту лодок из ПВХ материала
Способ № 1 нанесения однокомпонентного полиуретанового клея на ткань пвх для ремонта лодок

(изделием можно пользоваться сразу после ремонта)

Обезжирить обе склеиваемые поверхности ацетоном (нельзя для этого применять бензин или какие-либо растворители). Не зачищать склеиваемые поверхности наждачной бумагой. В условиях повышенной влажности перед нанесением клея поверхности нагреть до температуры 50—80 градусов.
Нанести Однокомпонентный полиуретановый клей для тканей ПВХ для ремонта лодок тонким слоем на обе склеиваемые поверхности два раза. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. После каждого нанесения, клей должен полностью просохнуть. Не клеить под прямыми лучами солнца.
Перед соединением поверхностей нагреть одну из них до температуры 50—80 градусов. Для этого лучше воспользоваться строительным феном. В полевых условиях можно использовать подручные средства, например, бутылку с горячей водой, зажигалку, примус, газовую лампу или горелку и т.п. Не нагревайте перед соединением обе склеиваемые поверхности, иначе в случае ошибки будет трудно оторвать их друг от друга без повреждения.
Соедините поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха. Шов сразу же схватится. Если материал остынет, и поверхности перестанут прилипать друг к другу, то его можно подогреть в процессе соединения. После того, как детали соединены, шов нужно повторно нагреть и прокатать на твёрдой, ровной поверхности твёрдым валиком, или другим твёрдым предметом, например, металлической или пластмассовой пластиной.
Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

Способ № 2 нанесения однокомпонентного полиуретанового клея на ткань пвх для ремонта лодок

(изделием можно пользоваться не ранее, чем через 12 часов)

То же, что и при способе № 1.
Нанесите Однокомпонентный полиуретановый клей для тканей ПВХ для ремонта лодок тонким слоем на обе склеиваемые поверхности. Наносить клей необходимо на ту сторону заплаты, которая выглядит более гладкой. Клей должен полностью просохнуть. Нанесите клей на обе склеиваемые поверхности второй раз более толстым слоем.
Максимально быстро, не дожидаясь, когда клей начнёт подсыхать, соедините склеиваемые поверхности друг с другом. Постарайтесь, чтобы между склеиваемыми поверхностями не оставалось пузырьков воздуха.
Установите на полученное соединение груз по всей площади минимум на четыре часа. Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно через двенадцать часов. Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

Походный способ

разводим небольшой костёр или включаем походную плитку и ставим чайник;
вырезаем заплату из кани ПВХ, накладываем на прокол или порез и обводим ручкой;
ограничиваем контур малярным скотчем;
хорошо обезжириваем заплату и место прокола ацетоном (никакой наждачной бумаги!!!);
намазываем кистью на заплату и место прокола тонкий слой клея, ждем 10 минут, повторно намазываем, ждем 15 минут;
наливаем в металлическую кружку горячую воду из чайника(t 60-70 градусов);
накладываем заплату на место прокола, отрываем скотч;
ставим кружку с водой на заплату и ждём 15-20 секунд (если заплата большая, то передвигаем её прогревая всю заплату);
выливаем воду и этой же кружкой с усилием прикатываем заплату (здесь важно усилие а не время прижимания);

Если на клеевое соединение не давать предельной нагрузки, пользоваться изделием можно сразу же после охлаждения шва.

Максимальной прочности соединение достигает через сутки.

Самовывоз из магазина (бесплатно)
По адресу: г.Москва, ул.Смольная д.63 Б на карте

Доставка ТК СДЭК
Доставка по г. Москве, Московской области и по России логистической компанией СДЭК (по тарифам транспортной компании — доставка до терминала в г. Москве бесплатно)

Источник