Кнопки на руле киа спортейдж 3 инструкция по эксплуатации

Обновлено: 05.09.2023

Буквально два дня назад вновь столкнулся с аналогичной ситуацией, на этот раз мой знакомый с опытом вождения около 5 лет задал точно такой же вопрос о кнопке рециркуляции воздуха в салоне.

Похоже, что действительно многие владельцы транспортных средств даже не обращают внимания, что у них в авто есть точно такая же кнопка и не пользуются ей. Что ж, для тех, кто не в курсе – рассказываю подробно.

Почему многие автомобилисты не знают, для чего предназначены некоторые кнопки в автомобиле?

Сейчас к автомобилю владельцы относятся как к дорогой вещи, которая должна их перевозить с комфортом из одного места в другое, особенно это касается молодежи. Ускоренное обучение на курсах дает лишь поверхностные знания об устройстве авто, а вникать в детали у них не всегда есть желание.

Кроме того, количество дополнительных опций в современных машинах весьма большое и в повседневной жизни не все они востребованы.

Скорее всего, начинающие водители попросту не пользуются той или иной функцией, так как не знают толком, для чего она нужна. Между тем кнопка рециркуляции (или рычажок на старых машинах), о которой идет речь – крайне полезная вещь.

Зачем нужна кнопка рециркуляции воздуха?

Когда она нужна? Опишу лишь три наиболее частых ситуации, в которых поможет эта клавиша.

1. На улице ужасная жара, кондиционер не успевает охлаждать салон. Нажав на кнопку, вы перекрываете доступ горячему воздуху с улицы. Кондиционеру становится проще работать, температура за короткое время снижается до комфортной.

3. Вы проезжаете по трассе, а перед вами тащится трактор образца середины прошлого века, продуцирующий густой выхлоп с неприятным запахом. Включите кнопку рециркуляции – и специфические ароматы останутся за пределами авто.

Что можно на это ответить? Любая нужная вещь может нанести вред, если ей пользоваться неправильно. Не держите заслонку закрытой постоянно, почаще включайте кондиционер, очищайте салонный фильтр и проводите дезинфекцию системы вентиляции.

Сделав всё это, вышеописанные проблемы обойдут вас стороной. А кнопка рециркуляции сделает эксплуатацию авто максимально комфортной.

Понравилась статья? Подписывайтесь и ставьте лайки! На моём канале очень много полезных материалов для автомобилистов.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Бензиновые двигатели 1.6 л
Бензиновые двигатели 2.0 л
Дизельные двигатели 1.7 л
Дизельные двигатели 2.0 л
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Роботизированная коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы

Впервые модель KIA Sportage появилась в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное — невысокая цена сделали этот автомобиль одним из самых популярных внедорожников.
Два следующих поколения, появившиеся соответственно в 2004-м и 2010 годах, только закрепили успех модели.

Премьера четвертого поколения KIA Sportage состоялась в сентябре 2015 года на автосалоне во Франкфурте. Как и предшественники, новый Sportage делит платформу с собратом Hyundai Tucson (ix35). Длина нового кроссовера составляет 4480 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1645 мм, а колесная база — 2670 мм. Другими словами, модель стала длиннее представителей предыдущего поколения на 40 мм, а ее колесная база увеличилась на 30 мм. Это позволило не только сделать салон еще просторнее, чем раньше, но и снизить на 0,2 коэффициент аэродинамического сопротивления.

Облик нового Sportage создавала интернациональная команда дизайнеров — европейцы, американцы,корейцы. Но последнее слово, как и в случае с предыдущим поколением кроссовера, оставалось за Питером Шрайе- ром — бывшим дизайнером Audi. В результате автомобиль сохранил свой узнаваемый профиль, но при этом объединил в себе самые различные черты, делающие его похожим одновременно на KIA Picanto и Porsche Cayenne.

Увеличение колесной базы позволило увеличить пространство для сидящих позади пассажиров. К тому же задние сиденья получили двухрежимный подогрев и регулировку наклона спинок. При желании спинку центрального сиденья можно опустить, превратив ее в удобный подлокотник с подстаканниками.

Багажный отсек имеет более широкий проем и на 50 мм меньшую погрузочную высоту, чем у предшественника, что облегчает погрузку и выгрузку поклажи. При желании полезный объем багажника можно увеличить более чем втрое — с 492 до 1492 л. Кроме того, для открытия двери багажника не нужно совершать никаких действий: достаточно просто постоять возле нее с ключом в кармане несколько секунд.

Доля использования высокопрочных сталей в конструкции кузова увеличена с 18 до 51 %, что позволило уменьшить массу на 12 кг (без применения дорогого алюминия!) при одновременной прибавке в жесткости на кручение на 39 %.
Передние стойки McPherson, пружины которых установлены со смещенной осью нагрузки, и задняя многорычажная подвеска в сочетании с мощными тормозами и рулевым управлением с гидроусилителем обеспечивают отличную управляемость автомобиля.

Трансмиссия Dynamax AWD, которая устанавливается на полноприводные кроссоверы Kia Sportage, разрабатывалась при технической поддержке компании Magna Powertrain. Крутящий момент на колеса задней оси передается с помощью электрогидравлической многодисковой муфты, работающей без преднатяга, так что при прямолинейном движении полноприводный Sportage автоматически переходит в режим привода на одну ось.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя
Механическая часть дизельного двигателя
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Системы впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Кондиционер и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Коды неисправностей (DTC)
Толковый словарь

Впервые внедорожник Kia Sportage появился в 1994 году. Компактные размеры, комфортабельный салон, привлекательный дизайн, а главное, невысокая цена сделали его одним из самых популярных внедорожников.
Второе поколение Sportage, появившееся в 2004 году, только закрепило успех модели.

Премьера третьего поколения Kia Sportage состоялась в марте 2010 года на Женевском автосалоне. Автомобиль построен на общей платформе с новым Hyundai Tucson (ix35), при этом длина нового кроссовера, по сравнению с предыдущим поколением, увеличилась почти на полметра, если быть точным -до 4440 мм, ширина выросла на 15 мм, колесная база теперь больше на 10 мм. Дизайн Sportage 2010 разрабатывал Питер Шрейер -бывший дизайнер компании Audi. Его усилиями был создан ладный европейский облик без лишних линий и хаоса, присущего многим азиатским моделям.

В дополнение к экстерьеру, салон выполнен функционально и изящно. Качество сборки, материалы отделки салона и эргономика на самом высоком уровне. Все элементы управления очень удобны и легки в использовании. Рулевое колесо с кнопками дистанционного управления аудиосистемой регулируется не только по углу наклона, но и по горизонтальному вылету. Пассажиры задних сидений не ощущают недостатка свободного пространства.

Гамму силовых агрегатов нового Kia Sportage составляют три рядных четырехцилиндровых бензиновых двигателя с рабочими объемами 1,6 л (140 л. с.), 2,0 л (150 л. с.) и 2,4 л (176 л. с.), а также два дизеля: 1,7-литровый (115 л. с.) и 2,0-литровый (136 л. с.). Все двигатели могут работать в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Традиционно для данного класса автомобилей предлагается два типа привода: передний и полный.

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

В системе усилителя руля для облегчения рулевого управления автомобилем используется электродвигатель. В случае останова двигателя или отказа системы усилителя руля автомобилем все же можно будет управлять, но только с трудом.

Система электроусилителя руля (ЭУР) контролируется специальным блоком управления, подающим команды на электродвигатель в зависимости от момента вращения рулевого колеса и скорости автомобиля.

Для улучшения управления рулевым колесом при увеличении скорости вращать его становится труднее, а при снижении скорости — легче.

Если во время нормальной эксплуатации автомобиля изменится рулевое усилие, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.

В процессе обычной эксплуатации автомобиля могут наблюдаться следующие явления:

• Контрольная лампа EPS не загорается.

• Сразу после включения зажигания рулевое усилие достаточно высокое.

Это связано с выполнением диагностики системы EPS. По завершении диагностики рулевое колесо будет вращаться как-обычно.

• После установки выключатели зажигания в положение ON или LOCK/OFF возникают щелчки от реле EPS.

• Когда автомобиль остановлен или движется на низкой скорости, слышен шум электродвигателя.

• Усилие, требуемое для вращения рулевого колеса, увеличивается, если его постоянно вращать при остановленном транспортном средстве. Однако через несколько минут оно возвратится к нормальному состоянию.

• Если в системе электрического усилителя руля будет обнаружена неисправность, ЭУР перестанет усиливать рулевое управление автомобиля, чтобы избежать ДТП, а на панели приборов загорится или начнет мигать контрольная лампа. Рекомендуем обратиться к уполномоченному дилеру Kia для проверки системы.

• Во время вращения рулевого колеса при низкой температуре может слышаться нестандартный шум. При повышении температуры шум исчезнет Это нормально.

• Если автомобиль нс двигается и рулевое колесо постоянно поворачивается до упора влево или вправо, вращение его в обратном направлении из конечного положения может быть затруднено. Это не отказ системы, а функция обеспечении вашей безопасности. По прошествии времени рулевое колесо возвращает ся в нормальное состояние.

• Во время зарядки системы, когда загорается контрольная лампа, или при низком напряжении (когда генератор (или АКБ) не функционирует должным образом) управление рулевым колесом может быть затруднено или может требовать большего усилия, чем обычно.

Рулевая колонка с наклоном и телескопированием

Наклоняемое рулевое колесо позволяет вам отрегулировать его положение перед началом поездки. Кроме того, его можно также поднять, чтобы было больше места для ног для посадки и высадки.

Рулевое колесо следует установить в положение, обеспечивающее удобство управления и возможность наблюдения за контрольными лампами и указателями панели приборов.

• Недопустимо выполнять регулирование наклона и высоты рулевого колеса во время движения. Вы можете потерять возможность управления автомобилем и стать причиной дорожно-транспортного происшествия с тяжелыми последствиями.

• По завершении регулирования толкните рулевое колесо вверх и вниз, чтобы убедиться в надежности его фиксации.

Для изменения угла наклона рулевого колеса следует опустить вниз рычаг блокировки (1), откорректировать угол (2) и высоту (3) рулевого колеса, затем поднять рычаг блокировки (4) для фиксации рулевого колеса. Перед поездкой необходимо убедиться, что рулевое колесо установлено в требуемое положение.

Если зажигание включено, при нажатии кнопки подогрева рулевого колеса будет включен подогрев рулевого колеса.

На ЖК-дисплее и кнопке загорится индикатор, (при наличии)

Для выключения подогрева рулевого колеса кнопку необходимо нажать еще раз. На ЖК-дисплее и кнопке погаснет индикатор, (при наличии)

• Приблизительно через 30 минут после включения подогрев рулевого колеса выключится автоматически.

• Если через полчаса (после нажатия кнопки обогревателя) и останова двигателя снова включить зажигание, система обогрева рулевого колеса будет поддерживаться в работающем состоянии.

ВНИМАНИЕ

• Не устанавливайте никаких ручек для управления рулевым колесом. Это вызовет повреждение системы подогрева рулевого колеса.

• Подогреваемое рулевое колесо запрещается чистить с использованием органических растворителей, таких как разбавитель краски, бензол, спирт и бензин. Это может повредить поверхность рулевого колеса.

• Повреждение поверхности рулевого колеса в результате соприкосновения с острым предметом может вывести из строя компоненты системы подогрева.

Сирена

Чтобы подать звуковой сигнал, нажмите его символ на рулевом колесе.

Для уверенности в правильности работы сирены проверяйте ее время от времени.

Чтобы подать звуковой сигнал, нажмите в зоне с его символом на рулевом колесе (см. рисунок). Звуковой сигнал подается только при нажатии в пределах этой зоны.

Не ударяйте по зоне подачи звукового сигнала слишком сильно, особенно кулаком. Не нажимайте в зоне подачи звукового сигнала острым предметом.

Система ГИБКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (FLEX STEER)

Система ГИБКОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (FLEX STEER) регулирует усилие при управлении рулевым колесом в зависимости от предпочтений водителя или условий движения.

Если нажать кнопку режима рулевого управления в течение не более 4с, режим изменится.

При нажатии кнопки режима рулевого управления выбранный режим отображается на комбинации приборов. Если нажать кнопку режима рулевого управления в течение не более 4 с, режим изменится.

Если в течение примерно 4с не удерживать кнопку режима рулевого управления, ЖК-дисплей вернется к предыдущему экрану. (для комбинации приборов типа В)

Нормальный режим

— для комбинации приборов типа В

В нормальном режиме используется среднее рулевое усилие.

Комфортный режим

— для комбинации приборов типа В

Вращать рулевое колесо становится легче. Комфортный режим обычно используется в поездках по городу или при парковке автомобиля.

Кроме того, комфортный режим позволяет физически слабым людям легко управлять автомобилем.

Спортивный режим

■ для комбинации приборов типа В

Поворачивать рулевое колесо становится тяжелее. Спортивный режим обычно используется при движении по автомагистрали.

ВНИМАНИЕ

• Для Вашей безопасности при нажатии кнопки режима рулевого управления во время управления рулевым колесом изменение отобразится на ЖК-экране. В то же время усилие при управлении рулевым колесом автоматически изменится до выбранного режима.

• При изменении режима рулевого управления во время движения будьте особенно осторожны.

• Если ЭУР не работает надлежащим образом, функция гибкого рулевого усилия тоже не будет работать.

Приобретая автомобиль, мы ориентируемся на удобство его использования на протяжении длительного времени и не хотим, что бы нам что-то мешало, отвлекало или создавало дискомфорт.

Изобилие кнопок управления на руле сильно отталкивает лишь на первом этапе знакомства с автомобилем. Мы, когда приобретали автомобиль, тоже с недоверием отнеслись к такому рулю. Но, по прошествии некоторого времени, мы разобрались с функционалом и он оказался очень полезным и удобным.
Кнопки управления делятся на две зоны:
1. Левая рука — развлечения (медиа система/телефон)
2. Правая рука — органы управления дополнительными функциями авто.
Сразу запоминаем для себя: справа важные кнопки, слева — развлекушки.
Давайте рассмотрим в разных разрезах.

Левая рука:

1. Отключение звука динамиков (повторное нажатие включает звуки).

2. Управление громкостью динамиков (вверх/вниз)

3. Последовательное переключения источника звука (радио/usb/подключенные устройства).

4. Переключение между ближайшими радиостанциями/песнями носителя (вверх/вниз).

5. Вызов голосового управления.

6. Кнопка ответа на звонок/вызов меню телефона (двойное нажатие — набирает последний набранный номер).

7. Завершение телефонного разговора.

Правая рука:

1. Система адаптивного рулевого управления . Удержание кнопки 4 сек. вызывает меню режимов и показывает текущее состояние. Последующие удержания кнопки 4 сек. последовательно меняют режимы рулевого управления. Всего их три:
а) Комфорт — самое легкое сопротивления руля (подходит для пожилых людей, либо для движения по дворам) ;
б) Нормал — обычный/основной режим рулевого сопротивления;
в) Спорт — повышенное сопротивление рулевого управления (подходит для движения по трассам и магистралям).

2. Режим ограничения максимальной скорости. Не даёт превысить максимально заданную скорость (за исключением перевода педали акселератора в режим кикдаун (газ в пол), при этом скорость увеличивается и сопровождается звуковыми сигналами предупреждения)

3. Режим круиз контроля. Поддерживает заданную скорость (при нажатии на тормоз — встаёт в режим паузы).

4. Установить/убавить. Многофункциональная кнопка, которая в режиме выбора параметра может сохранить действующую скорость для режимов ограничения или круиз контроля/ либо убавить заданную скорость для тех же режимов.

5. Восстановить/прибавить. Многофункциональная кнопка, которая в режиме паузы круиз-контроля, вернёт прежде установленные значения и снимет его с паузы / либо прибавить заданную скорость для режимов круиз-контроль и ограничение скорости.

6. Сброс заданных параметров ограничения/круиз-контроля.

7. Навигация по меню. На главном экране изменяет показываемые бортовым компьютером параметры:

Читайте также:

  

• Ваз 2109 фильтр грубой очистки

  

• Скачать русские видеоклипы в формате avi для автомагнитолы

  

• Охранная зона отключения питания пандора

  

• Осаго без ограничений влияет на кмб

  

• Система охлаждения ниссан кашкай 2.0 j10

Киа Спортейдж 3. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

Расположение органов управления показано на рис. 1.8. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измерительные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы их функционального назначения.

Рис. 1.8. Панель приборов и органы управления

Киа Спортейдж 3. ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ — ЧАСТЬ 1

На панели приборов расположены следующиеорганы управления и контрольно-измерительные приборы (см. рис. 1.8).

Если автомобиль оснащен ксеноновыми фарами, вместо корректора света фар с ручным управлением устанавливают автокорректор, обеспечивающий неизменное положение пучка света при изменении положения кузова в зависимости от нагрузки. При этом гнездо в блоке закрыто заглушкой.

Нажатием на верхний или нижний край клавиши переключателя соответственно плавно увеличивают или уменьшают яркость подсветки комбинации приборов, головного устройства аудиосистемы и выключателей панели приборов.

Нажатием на кнопку переключателя управления режимами трансмиссии принудительно включают полный привод, а в комбинации приборов загорается контрольная лампа 8 (см. рис. 1.9). Подробно приемы управления трансмиссией описаны ниже в подразделе «Управление трансмиссией автомобиля с подключаемым полным приводом», с. 42.
ПРИМЕЧАНИЕ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается переключать режим движения в тот момент, когда буксуют колеса. При этом возможен рывок автомобиля в непредсказуемом направлении.
Если автомобиль оснащен системой «стоп-старт», последовательным нажатием на кнопку выключателя этой системы отключают или включают функцию остановки двигателя при остановке автомобиля и последующего автоматического его пуска при необходимости возобновления движения.

6 — блок выключателей «TRIP» и «REZET»
служит для управления маршрутным компьютером (см. «Маршрутный компьютер», с. 24).

---

Автосервис АвтоМиг в Коптево

Автосервис САО — МЦД Красный Балтиец:

Ближайшие для подъезда улицы – Космонавта Волкова, Приорова, Новая Ипатовка, Большая Академическая.

---

Автосервис АвтоМиг в Лефортово

Автосервис ЮВАО, ВАО — метро Авиамоторная:

Ближайшие станции метро — Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы — третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.

---

Автосервис АвтоМиг в Щукино

Автосервис СЗАО, САО — метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)


Ближайшие станции метро — Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца — Зорге. Ближайшие для подъезда улицы — Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.

---

Автосервис АвтоМиг в Измайлово

Автосервис ВАО — метро Соколиная гора (район Измайлово)
Ближайшие станции метро — Соколиная гора, Партизанская, Измайлово, Шоссе Энтузиастов, Черкизовская. Ближайшие для подъезда улицы — Вернисажная, Шоссе Энтузиастов, проспект Будённого, Северо-Восточная хорда, Щербаковская улица, Большая Черкизовская улица.

---

Автосервис АвтоМиг в Гольяново

Автосервис ВАО — метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро — Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы — Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе.

---

AUTO-TEXCENTER.RU

---

Франшиза автосервиса, Вакансии автосервиса, Инструкции к корейским авто, Инструкции к китайским авто

---

Ремонт (сервис) корейских автомобилей. Специализированный техцентр (автосервис) в Москве. Copyright © 2000-2023. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.

---

Компания «АвтоМиг» является НЕОФИЦИАЛЬНЫМ техническим центром по обслуживанию и ремонту автомобилей марок KIA и HYUNDAI. Никакого отношения ни к официальным представителям (дилерам), ни к самим производителям транспортных средств автосервис не имеет! Все упоминания торговых знаков (марок автомобилей) на данном сайте носят исключительно ИДЕНТИФИЦИРУЮЩИЙ характер (используются не в качестве средства индивидуализации), указывают, какие именно автомобили обслуживает техцентр (в соответствии со ст. 1474, 1487 Гражданского Кодекса РФ).

1. Тахометр. 2. Индикаторы указателей поворота. 3. Спидометр. 4. Указатель температуры двигателя. 5. Контрольные и индикаторные лампы. 6. Указатель положения рычага автоматической коробки передач*. 7. Одометр. 8. Одометр поездки*. 9. Указатель уровня топлива.

Примечание
^*При наличии. Примечание
Фактическая комбинация приборов в автомобиле может отличаться от изображенной на иллюстрации.

1. Тахометр. 2. Индикаторы указателей поворота. 3. Спидометр. 4. Указатель температуры двигателя. 5. Контрольные и индикаторные лампы. 6. Указатель положения рычага автоматической коробки передач*. 7. Одометр. 8. Одометр поездки

. 9. Указатель уровня топлива.

Когда включены стояночные фонари транспортного средства или фары, нажмите на переключатель регулировки подсветки, чтобы откорректировать интенсивность подсветки приборной панели.

Интенсивность освещения комбинации приборов может быть откорректирована нажатием на управляющий переключатель при любом положении переключателя фар, когда ключ замка зажигания находится в положении ON (ВКЛ).

Спидометр показывает скорость движения автомобиля. Он размечен в метрической системе единиц измерения (км/час).

Тахометр показывает примерное значение частоты вращения двигателя автомобиля в оборотах в минуту (об/мин). Используйте тахометр для правильного выбора моментов переключения передач для предотвращения неустойчивой работы двигателя или его работы на повышенной частоте вращения.

Когда открыта дверь или если двигатель не запущен в течение одной минуты, стрелка тахометра может немного сдвинуться в положение ON (ВКЛ) при остановленном двигателе. Это нормально и не влияет на точность показаний тахометра при работающем двигателе.

ВНИМАНИЕ
Не допускается работа двигателя при частоте, соответствующей красной зоне тахометра. Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Этот прибор указывает на температуру охлаждающей жидкости в двигателе при положении ON ключа зажигания. Прекратите движение в случае перегрева двигателя.

ВНИМАНИЕ
Если стрелка указателя перемещается за зону нормальной работы по направлению к метке «Н», это указывает на наличие перегрева, который может вызвать повреждение двигателя. ВНИМАНИЕ
Никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе. Охлаждающая жидкость находится под давлением и может выплеснуться наружу, что приведет к серьезным ожогам. Перед добавлением охлаждающей жидкости в расширительный бачок дождитесь, пока двигатель остынет.

Указатель уровня топлива показывает примерный уровень топлива в топливном баке. В дополнение к указателю уровня топлива на автомобиле предусмотрена контрольная лампа низкого уровня топлива, которая загорается, когда топливный бак почти пуст. На склонах или криволинейных участках дороги, из-за перемещения топлива в баке, стрелка указателя уровня топлива может колебаться. При этом контрольная лампа низкого уровня топлива может мигать либо начать гореть постоянно раньше, чем обычно.

ВНИМАНИЕ
Выработка всего запаса топлива может подвергнуть опасности людей, находящихся в автомобиле. После того, как загорится контрольная лампа низкого уровня топлива или стрелка на указателе уровня топлива приблизится к отметке «Е», необходимо как можно скорее остановиться для заправки. ВНИМАНИЕ
Избегайте движения, если уровень топлива очень низкий. Отсутствие топлива может привести к пропуску зажигания и стать причиной чрезмерной нагрузки каталитического нейтрализатора.

Бортовой компьютер -это микропроцессорная информационная система, которая при включенном зажигании выводит на дисплей данные о вождении автомобиля, такие как общий и текущий пробег, запас топлива, средняя скорость, время вождения, среднее и текущее потребление топлива. В ся сохраненная информация о вождении (за исключением полного пробега, запаса топлива и текущего потребления топлива) сбрасывается при отсоединении аккумулятора.

Величина полного пробега отображается постоянно, если дисплей не выключен. Нажмите на кнопку TRIP для выбора любого указанного режима:

Одометр указывает полное расстояние, которое проехал автомобиль. Также он может оказаться полезным для определения срока выполнения периодического технического обслуживания.

Примечание
На всех транспортных средствах запрещается изменять показания одометра с целью изменения зарегистрированного на одометре пробега транспортного средства. Такое изменение может привести к аннулированию гарантии на транспортное средство.

TRIP A: одометр поездки А

TRIP B: одометр поездки В

В этом режиме на дисплее отображается расстояние, которое проехал автомобиль с момента последнего обнуления одометра поездки. Рабочий диапазон показаний указателя: от 0,0 до 999,9 км. Нажатием на кнопку RESET, когда отображается счетчик пройденного за одну поездку пути (TRIP A или TRIP B), счетчик сбрасывается в нуль (0.0).

В этом режиме бортовой компьютер показывает оценочное значение расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, полученное на основании данных о количестве топлива в баке и расходе топлива. Если значение этого показателя составляет меньше 50 км, на дисплее появится пустая строчка («—-»), а индикатор начнет мигать. Рабочий диапазон показаний указателя: от 50 до 999 км.

В этом режиме бортовой компьютер рассчитывает средний расход топлива на основании значений объема израсходованного топлива и пройденного пути с момента последнего обнуления показаний. Значение общего объема израсходованного топлива определяется на основании данных о расходе топлива, получаемых компьютером. Оптимальная точность расчета достигается при поездке на расстояние более 50 м.

При нажатии кнопки RESET, когда отображается средний расход топлива, значение устанавливается в нуль («—»). Когда скорость транспортного средства превысит 1 км/ч после дозаправки более 6 л топлива, средний расход топлива будет сброшен в нуль («—»).

В этом режиме вычисляется текущее потребление топлива за последние несколько секунд.

Примечание
Если автомобиль находится на неровной поверхности или если была отключена аккумуляторная батарея, функция определения расстояния, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может работать неточно. Бортовой компьютер может не учесть дозаправки топливом, если объем залитого топлива был меньше 6 л.
Расход топлива (при наличии) и расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, может изменяться в зависимости от условий движения, режима движения и состояния автомобиля.
Расстояние, которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке, представляет собой оценку расстояния, которое фактически может проехать автомобиль. Эта величина может отличаться от действительного значения возможного пробега.

В этом режиме происходит определение средней скорости движения автомобиля с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет средней скорости продолжается, пока работает двигатель. При нажатии кнопки RESET, когда отображается средняя скорость, значение устанавливается в нуль («—»).

В этом режиме на дисплее отображается полное время нахождения автомобиля в пути с момента последнего обнуления показаний. Даже если автомобиль стоит на месте, отсчет времени в пути продолжается, пока работает двигатель. Рабочий диапазон показаний указателя: от 0:00 до 99:59. При нажатии кнопки RESET, когда отображается время поездки, значение устанавливается в нуль («00:00»).

В этом режиме отображается температура наружного воздуха вокруг транспортного средства. Рабочий диапазон измерительного прибора: от -40 °C до 80 °C). Чтобы изменить единицы отображения температуры наружного воздуха (°C), необходимо нажать и удерживать в этом режиме кнопку RESET дольше одной секунды.

Примечание
Изменение температуры наружного воздуха на дисплее может не отображаться немедленно, как на бытовом термометре, чтобы не отвлекать внимание водителя.

При повороте ключа зажигания в положение ON происходит проверка исправности всех контрольных ламп (не следует запускать при этом двигатель). Лампа, которая не загорится, требует проверки у авторизованного дилера компании KIA. После запуска двигателя убедитесь в том, что все контрольные лампы погасли. Если какая-либо из них продолжает гореть, это указывает на возникновение ситуации, требующей внимания. При разблокировании стояночного тормоза должна погаснуть контрольная лампа стояночного тормоза. Контрольная лампа низкого уровня топлива будет продолжать гореть в случае, если запас топлива недостаточен.

Эта контрольная лампа загорается примерно на шесть секунд каждый раз после поворота ключа зажигания в положение ON. Эта лампа загорается также в случае наличия неисправности в системе подушек безопасности. Если эта лампа не загорается или продолжает гореть через 6 секунд после поворота ключа зажигания в положение ON или запуска двигателя или если она загорается во время движения автомобиля, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы подушек безопасности.

Эта лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и гаснет примерно через три секунды, если система исправна. Если эта лампа продолжает гореть после включения зажигания, загорается во время движения, или не загорается после включения зажигания, это указывает на возможную неисправность системы ABS. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Тормозная система автомобиля продолжит функционировать, но без поддержки антиблокировочной системы.

Если во время движения одновременно загораются две контрольные лампы, у автомобиля неисправны и система ABS, и система EBD. В таком случае система ABS и основная тормозная система могут работать в ненормальном режиме. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Если загораются и продолжают гореть одновременно контрольная лампа системы ABS и контрольная лампа тормозной системы, это означает, что тормозная система автомобиля не будет работать в нормальном режиме. Поэтому вы можете столкнуться с неожиданной и опасной ситуацией при резком торможении. В таком случае следует избегать езды на высокой скорости и резкого торможения. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля. Примечание
Если загорается и остается включенной контрольная лампа ABS или EBD, это может свидетельствовать о неисправности спидометра или одометра/одометра поездки. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Эта сигнальная лампа высвечивается в течение трех секунд после поворота ключа замка зажигания в положение ON (ВКЛ.), затем отключается. Эта лампа загорается, если стояночный тормоз находится во включенном состоянии, а ключ в замке зажигания находится в положении START или ON. Эта лампа должна выключиться при разблокировании стояночного тормоза при работающем двигателе.

Если стояночный тормоз разблокирован, а контрольная лампа продолжает гореть, это указывает на низкий уровень жидкости в расширительном бачке тормозной системы.

Если эта контрольная лампа продолжает гореть:

1. Аккуратно переместитесь в ближайшее безопасное место и остановите автомобиль.

2. При выключенном двигателе немедленно проверьте уровень тормозной жидкости и долейте ее в соответствии с требованиями. После этого проверьте все элементы тормозной системы на наличие утечек.

3. Не допускается продолжение движения автомобиля, если были обнаружены утечки, если контрольная лампа продолжает гореть, или если работа тормозной системы не соответствует норме. Автомобиль следует отбуксировать для проверки тормозной системы и выполнения необходимых ремонтных работ авторизованным дилером компании KIA.

Данный автомобиль оборудован сдвоенной тормозной системой, выполненной по диагональной схеме. Это означает, что даже в случае отказа одной ее магистрали, тормоза на двух колесах автомобиля будут находиться в рабочем состоянии. В такой ситуации для остановки автомобиля потребуется больший ход тормозной педали и большее усилие на ней. Кроме того, тормозной путь автомобиля, у которого работает только часть тормозной системы, будет больше нормального. При отказе тормозов во время движения автомобиля переключитесь на более низкую передачу для торможения двигателем и остановите автомобиль, как только представится безопасная возможность для этого. Для проверки функционирования контрольной лампы включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости убедитесь в том, что она горит при повороте ключа зажигания в положение ON.

ВНИМАНИЕ
Управлять автомобилем в то время, когда горит контрольная лампа, опасно. Если контрольная лампа тормозной системы продолжает гореть, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки тормозной системы и выполнения ремонта.

Если ремень сиденья водителя не будет пристегнут, когда ключ замка зажигания установлен в положение ON (Вкл.) или если он будет отстегнут после установки ключа замка зажигания в положении ON (Вкл.), будет мигать сигнальная лампа ремня безопасности, пока ремень не будет пристегнут. Если ремень безопасности водителя не застегнут при повороте ключа зажигания в положение ON (Вкл.) или если он будет отстегнут после поворота ключа зажигания в ON (Вкл.), зуммер предупреждения о незастегнутом ремне безопасности будет работать в течение примерно шести секунд. В это же время, если застегнуть ремень безопасности, зуммер перестанет работать.

Эта лампа загорается при переключении фар на дальний свет или при кратковременном включении дальнего света с помощью ручки управления указателями поворота.

Этот индикатор подсвечивается, если включены задние габаритные огни и передние фары.

Эта лампа загорается при включении передних противотуманных фар.

Индикатор загорается при включении (ON) задних противотуманных фар.

Эта лампа указывает на низкое давление в системе смазки двигателя.

Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Аккуратно перестройтесь к краю проезжей части и остановитесь.

2. При выключенном двигателе проверьте уровень масла. Если уровень масла ниже нормы, долейте масло в соответствии с требованиями. Если эта контрольная лампа продолжает гореть после добавления масла в двигатель или если масла нет в наличии, обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA.

ВНИМАНИЕ
Если не выключить двигатель немедленно после загорания контрольной лампы низкого давления масла в двигателе, это может привести к серьезным повреждениям. Если во время работы двигателя продолжает гореть контрольная лампа низкого давления масла в двигателе, такая ситуация может привести к серьезным повреждениям. Эта лампа загорается, если давление в системе смазки падает ниже нормы. В нормальной ситуации она загорается при включении зажигания и затем гаснет после запуска двигателя. Если во время работы двигателя горит лампа, предупреждающая о низком давлении масла, это свидетельствует о наличии серьезной неисправности.
В такой ситуации следует остановить автомобиль, как только для этого представится безопасная возможность, выключить двигатель и проверить уровень масла. Если уровень масла в двигателе ниже нормы, долейте масло до нормального уровня и снова запустите двигатель. Если лампа продолжает гореть во время работы двигателя, немедленно выключите его. В любом случае, если во время работы двигателя продолжает гореть лампа, предупреждающая о низком давлении масла, до того, как запускать двигатель еще раз, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Этот индикатор показывает положение рычага переключения автоматической коробки передач.

Этот индикатор сообщает водителю, какую передачу желательно выбрать, чтобы сэкономить топливо.

Например:

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена вторая передача).

Указывает, что желательно переключиться на третью передачу (в настоящее время включена четвертая передача).

Примечание
Когда система не работает должным образом, индикатор в виде направленной вверх/вниз стрелки и номер передачи не отображаются.

Эта контрольная лампа загорается, если дверь закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Эта контрольная лампа загорается, если дверь багажного отделения закрыта неплотно, при любом положении ключа в замке зажигания.

Эта лампа загорается, когда ключ с передатчиком системы иммобилайзера устанавливается в замок зажигания и переводится в положение ON для запуска двигателя. Затем можно запустить двигатель. После запуска двигателя эта лампа погаснет. Если эта лампа мигает при положении ON ключа зажигания до запуска двигателя, необходимо обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы.

Если в автомобиле, оснащенном электронным ключом, возникает одна из перечисленных ниже ситуаций, контрольная лампа иммобилайзера загорается, начинает мигать или гаснет.

— Если «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, то, при установке кнопки запуска/остановки двигателя в положение ACC или ON, в течение примерно 30 секунд будет гореть индикатор, указывая, что двигатель можно запускать. Однако если «умный» ключ зажигания находится не в автомобиле, то, при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, индикатор будет мигать в течение нескольких секунд, указывая на то, что двигатель запускать нельзя.

— Если при установке кнопки запуска/остановки двигателя в положение ON, когда «умный» ключ зажигания находится в автомобиле, индикатор включается на две секунды и гаснет, то систему необходимо проверить у авторизованного дилера KIA.

— В случае низкого уровня заряда аккумуляторной батареи, при нажатии кнопки запуска/остановки двигателя, контрольная лампа начнет мигать и вы не сможете запустить двигатель. При этом у вас по-прежнему сохранится возможность запуска двигателя путем установки электронного ключа в держатель. При наличии неисправности оборудования, связанного с системой электронного ключа, контрольная лампа мигает.

Эта контрольная лампа представляет собой часть системы управления двигателем, которая контролирует состояние различных элементов системы снижения токсичности выброса. Если эта лампа загорается во время движения автомобиля, это указывает на возможное наличие неисправности где-то в данной системе. Кроме того, эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, а затем гаснет через несколько секунд после запуска двигателя. Если она загорается во время движения автомобиля или не загорается после поворота ключа зажигания в положение ON, необходимо обратиться к ближайшему авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы. В общем случае автомобиль может двигаться, но необходимо незамедлительно обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния системы.

ВНИМАНИЕ
Продолжительное движение с горящей контрольной лампой неисправности системы снижения токсичности выброса может привести к повреждению элементов этой системы, что скажется на ходовых характеристиках автомобиля и/или на потреблении топлива.
Бензиновый двигатель
Если эта лампа загорается, то это говорит о возможности повреждения каталитического нейтрализатора, результатом чего станет потеря мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы управления двигателем. ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (при наличии)
Если мигает индикатор неисправности системы снижения токсичности отработавших газов, это свидетельствует об ошибке, связанной с регулировкой количества впрыска топлива, что может привести к потере мощности двигателя, появлению шума в процессе сгорания и к повышению токсичности выбросов. Необходимо как можно скорее проверить систему у авторизованного дилера KIA. ВНИМАНИЕ
Дизельный двигатель (если имеется сажевый фильтр)
Если лампа индикатора неисправностей мигает, можно прекратить мигание движением со скоростью выше 60 км/ч либо движением на передаче выше второй с частотой вращения двигателя 1500~2000 об/мин (в течение около 25 минут). Если, несмотря на эту процедуру, лампа индикатора неисправностей продолжает мигать, обратитесь к уполномоченному дилеру KIA и затем проверьте систему DPF. Если продолжать движение с мигающей лампой индикатора неисправностей в течение длительного периода времени, система DPF может выйти из строя, расход топлива может увеличиться.

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно трех секунд. Когда система ESP включена, она контролирует условия движения автомобиля. Если условия в норме, контрольная лампа этой системы не горит. При выходе на скользкое дорожное покрытие и при уменьшении силы сцепления шин с дорогой, система ESP начинает работать. При этом ее контрольная лампа начинает мигать, информируя о работе этой системы. Но в случае неисправности системы ESP лампа загорается и не выключается. В таком случае необходимо обратиться в уполномоченный дилерский центр KIA для проверки автомобиля.

Эта контрольная лампа загорается при повороте ключа зажигания в положение ON и должна погаснуть в течение примерно 3 секунд. Для отключения системы ESP нажмите на соответствующую кнопку. Загорится контрольная лампа, указывающая на отключение этой системы. Если эта лампа горит при включенной системе ESP, то в системе возможно наличие неисправности.

Индикатор DBC подсвечивается при нажатии кнопки DBC и включении данной системы. При движении под уклон на скорости менее 35 км/ч, включается система DBC и ее индикатор мигает. Если подсвечивается красный индикатор, то система DBC, возможно, неисправна. Проверьте данную систему автомобиля у уполномоченного дилера KIA.

Эта лампа загорается при включении системы круиз-контроля. Индикатор системы автоматического поддержания скорости движения (круиз-контроль) на панели приборов загорается при нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля на рулевом колесе (ON-OFF). При повторном нажатии кнопки включения и выключения системы круиз-контроля (ON-OFF), индикатор гаснет.

Эта лампа загорается при перемещении функционального переключателя системы круиз-контроля (-/SET или RES/+). Контрольная лампа SET системы круиз-контроля на панели приборов загорается при нажатии переключателей (-/SET или RES/+) системы круиз-контроля.

Эта лампа не загорается при нажатии переключателя CANCEL системы круиз-контроля и при выключении этой системы.

Контрольная лампа загорается после установки замка зажигания в положение ON, а затем она гаснет. Данная лампа также загорается при возникновении неисправностей в системе EPS. Если она загорится во время движения автомобиля, обратитесь к авторизованному дилеру KIA для проверки автомобиля. Издательство «Монолит»

Эта лампа загорается после поворота ключа зажигания в положение ON. Запуск двигателя возможен после того, как лампа предпускового прогрева погаснет. Время ее горения зависит от температуры охлаждающей жидкости в двигателе, температуры окружающего воздуха и состояния аккумуляторной батареи.

Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует ещё раз установить сначала в положение LOCK, а затем в положение ON для повторного включения предпускового подогрева. ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы.

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Примечание
Если запуск двигателя не будет произведен в течение 10 секунд после завершения предпускового подогрева, ключ в замке зажигания следует ещё раз установить сначала в положение LOCK, а затем в положение ON для повторного включения предпускового подогрева. ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа системы предпускового прогрева продолжает гореть или мигает после того, как двигатель прогрелся, или во время движения, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для проверки системы.

Эта контрольная лампа загорается примерно через три секунды после поворота ключа в замке зажигания в положение ON или после запуска двигателя, а затем гаснет. Если она загорается во время работы двигателя, это говорит о том, что внутри топливного фильтра накопилась вода. В этом случае удалите воду из топливного фильтра.

ВНИМАНИЕ
Если контрольная лампа топливного фильтра горит, мощность двигателя (скорость автомобиля и частота вращения двигателя в режиме холостого хода) может уменьшиться. Продолжение движения при горящей контрольной лампе топливного фильтра может привести к повреждению узлов и деталей двигателя и системы впрыска Common Rail. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

Если открыть дверь водителя при наличии ключа в замке зажигания (в положении ACC или LOCK), начинает работать соответствующий зуммер. Это необходимо для предотвращения оставления ключей в закрытом автомобиле. Он работает до тех пор, пока ключ не будет вынут из замка зажигания или не будет закрыта дверь водителя.

При повороте ключа замка зажигания в положение ON (Вкл.), высвечивается на несколько секунд индикатор 4WD, затем отключается. Если сигнальная лампа системы полного привода высвечивается, это указывает на неисправность в системе полного привода. В этом случае необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру KIA для проверки системы.

Индикатор 4WD LOCK (блокировка полного привода) горит при нажатой кнопке 4WD LOCK. Режим 4WD LOCK используется для увеличения тяговой мощности при движении по мокрым или заснеженным дорогам и/или по бездорожью. Индикатор 4WD LOCK выключается повторным нажатием кнопки.

ВНИМАНИЕ
Не следует использовать режим 4WD LOCK на сухих дорогах с твердым покрытием или шоссе, это может вызвать шум, вибрацию или повреждение относящихся к системе полного привода деталей.

Мигающие зеленые стрелки на приборной панели отображают направление, которое показывают указатели поворотов. Если такая стрелка загорается, но не мигает; мигает чаще обычного или не загорается совсем, то это указывает на неисправность системы указателей поворотов. Для ее устранения следует обратиться к авторизованному дилеру. Указатель также начинает мигать при включенном положении предупредительного переключателя.

Эта контрольная лампа указывает на наличие неисправности либо генератора, либо системы зарядки аккумуляторной батареи. Если она загорится во время движения автомобиля:

1. Переместите автомобиль в ближайшее безопасное место.

2. При выключенном двигателе проверьте натяжение ремня привода генератора и отсутствие его разрыва.

3. Если натяжение ремня в норме, неисправность присутствует где-то в системе зарядки аккумуляторной батареи. Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру компании KIA для устранения неисправности.

Эта лампа указывает на то, что топливный бак автомобиля почти пуст. В такой ситуации необходимо как можно скорее заправить автомобиль топливом. Продолжение движения при горящей лампе, предупреждающей о низком уровне топлива в баке, или в случае, когда стрелка указателя уровня топлива находится ниже отметки «0», может привести к пропуску момента зажигания в цилиндре двигателя и к повреждению каталитического нейтрализатора (при наличии).

Если кнопка запуска и остановки двигателя находится в положении ACC или ON (Вкл.) и одна из дверей открыта, система проверяет наличие электронного ключа. Если электронный ключ в автомобиле отсутствует, индикатор мигает, и, если все двери закрыты, раздается звуковой сигнал длительностью около пяти секунд. Индикатор отключается при движении автомобиля. Держите электронный ключ в автомобиле или устанавливайте его в специальный держатель.

Система задней парковки помогает водителю во время движения задним ходом путем включения зуммера при обнаружении любого предмета на расстоянии 120 см от задней части автомобиля. Эта система является вспомогательной. Она не снимает с водителя необходимость проявлять повышенную осторожность и внимание. Радиус действия системы и набор предметов, которые могут быть ею обнаружены, ограничены. При движении задним ходом необходимо всегда проявлять максимальную внимательность так, как если бы автомобиль не был оборудован системой задней парковки.

ВНИМАНИЕ
Система задней парковки носит лишь вспомогательный характер. На работу системы задней парковки могут влиять различные факторы (включая внешние условия). Водитель обязан убедиться в отсутствии посторонних предметов позади автомобиля перед началом движения задним ходом.

— Эта система включается при движении задним ходом при включенном зажигании. При движении автомобиля со скоростью более 5 км/час, она может не включиться, как положено.

— Радиус действия работающей системы задней парковки составляет примерно 120 см.

— При обнаружении более двух предметов одновременно, первым будет опознан тот, который расположен ближе.

— Когда объект находится на расстоянии от 120 до 81 см от заднего бампера:

зуммер подает прерывистый звуковой сигнал.

— Когда объект находится на расстоянии от 80 до 41 см от заднего бампера:

зуммер подает звуковой сигнал с большей частотой.

— Когда объект находится в пределах 40 см от заднего бампера:

зуммер звучит непрерывно.

Система задней парковки может не работать правильно в следующих случаях:

1. При наличии льда на датчике (система будет нормально работать после удаления льда).

2. При наличии посторонних предметов на датчике, например снега или воды, а также при блокировке поверхности датчика (система будет нормально работать при удалении посторонних предметов или устранении блокировки датчика).

3. При передвижении по дорогам с неровной поверхностью (дороги без покрытия, гравийные дороги, неровности, дороги с уклоном).

4. При наличии источников повышенного шума (звуковые сигналы автомобилей, громко работающие двигатели мотоциклов или пневматические тормоза грузовых автомобилей) в пределах радиуса действия датчика.

5. Во время сильного дождя или при наличии обильных брызг.

6. При работе беспроводных передатчиков или мобильных телефонов в пределах радиуса действия датчика.

7. Если датчик покрыт снегом.

8. Во время буксировки прицепа.

Радиус действия системы может уменьшаться в следующих случаях:

1. При загрязнении поверхности датчика, например снегом или водой (радиус действия вернется в норму при удалении загрязнения).

2. Если температура окружающего воздуха крайне высокая или низкая.

Следующие предметы могут быть не опознаны датчиком:

1. Острые или тонкие предметы, например тросы, цепи или небольшие столбики.

2. Предметы, которые обычно поглощают излучение датчика, например одежда, пористые материалы или снег.

3. Предметы, размером менее 1 м в высоту и менее 14 см в диаметре.

— Система задней парковки может не выдавать звуковые сигналы последовательно, в зависимости от скорости и формы выявленных ею объектов.

— Возможно появление отказа в работе системы задней парковки в случае изменения высоты установки бампера автомобиля, внесения изменений в расположение датчика или в случае его повреждения. Любое оборудование или аксессуары, установленные не заводом-изготовителем, могут создавать помехи для работы датчика.

— Датчик может не распознать предметы, находящиеся на расстоянии менее 40 см от него, или может неточно определить расстояние до препятствия. Будьте осторожны.

— Если датчик замерз или покрыт снегом, грязью или водой, он может находиться в нерабочем состоянии до тех пор, пока загрязнение не будет удалено при помощи мягкой ткани.

— Не давите на датчик, не царапайте его и не подвергайте его ударным воздействиям. Это может повредить датчик.

Примечание
Эта система может только выявлять наличие посторонних предметов в радиусе действия датчиков. Она не может определить присутствие объекта там, где датчики не установлены. Кроме того, предметы малого размера или небольшой толщины, например, столбы или объекты, находящиеся между датчиками, могут быть не выявлены системой. Всегда осматривайте пространство позади автомобиля при движении задним ходом. Обязательно информируйте других водителей, управляющих данным автомобилем, которые могут быть не знакомы с этой системой, о ее функциональных возможностях и ограничениях. ВНИМАНИЕ
Проявляйте повышенную внимательность при вождении автомобиля в непосредственной близости от объектов, находящихся на дороге, в частности, от пешеходов, особенно от детей. Учитывайте, что некоторые объекты могут не быть обнаружены датчиками, в связи с условиями, ограничивающими эффективность работы датчика, включая расстояние до них, их размер и материал, из которого они состоят. Всегда проверяйте визуально отсутствие каких-либо препятствий перед началом движения автомобиля в любом направлении.

Если при включении передачи заднего хода не слышен предупреждающий звуковой сигнал или если он звучит прерывисто, это может означать наличие неисправности системы задней парковки. В такой ситуации необходимо как можно скорее обратиться к авторизованному дилеру компании KIA для проверки состояния автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Гарантия на новый автомобиль в случае дорожно-транспортного происшествия не покрывает затраты, которые вызваны повреждениями, полученными автомобилем или людьми, в нем находящимися, в результате отказа системы задней парковки. Всегда необходимо проявлять осторожность и заботиться о безопасности при вождении автомобиля.

— Эта функция предназначена для предотвращения разряда аккумуляторной батареи. Система автоматически выключает осветительные приборы малой мощности при удалении ключа из замка зажигания и открывании двери со стороны водителя.

— Благодаря этой функции стояночные огни автоматически выключатся, если водитель поставит автомобиль на стоянку на обочине ночью. При необходимости поддержания осветительных приборов во включенном состоянии после извлечения ключа из замка зажигания, сделайте следующее:

1. Откройте дверь со стороны водителя.

2. Выключите и повторно включите стояночные огни при помощи переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Если повернуть ключ зажигания в положение ACC или OFF при включенных фарах, последние (и/или задние фонари) продолжат гореть в течение примерно 20 минут. Однако, если дверь водителя (и дверь задка) открыта и закрыта, фары выключатся через 30 секунд. Фары можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на брелоке (или смарт-ключе) или поворотом переключателя освещения в положение OFF или AUTO.

ВНИМАНИЕ
В случае выхода водителя через другую дверь (кроме двери водителя), не сработает функция экономии аккумуляторной батареи и система освещения фарами пути в дом не выключится автоматически. Поэтому такое действие может привести к разряду аккумуляторной батареи. Покидая автомобиль таким образом, обязательно выключите фары вручную.

Если выключатель фар находится в положении ON или AUTO, а все двери (и крышка багажника) закрыты и заблокированы, при нажатии кнопки разблокировки на брелоке (или смарт-ключе) фары загораются примерно на 15 секунд. Если выключатель фар находится в положении AUTO, данная функция работает только ночью. Если в этот период на брелоке (или смарт-ключе) нажать кнопку разблокировки (повторно) или блокировки дверей, фары погаснут немедленно.

Переключатель управления осветительными приборами имеет два положения — «Фары» и «Стояночные огни». Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце рычажка управления в одно из следующих положений:

(1) — выключено;

(2) — стояночные огни;

(3) — фары;

(4) — автоматическое включение осветительных приборов.

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в данном положении (первое положение), будут включены габаритные огни, лампы освещения номерного знака и подсветка панели приборов.

Когда переключатель управления осветительными приборами находится в данном положении (второе положение), будут включены фары, габаритные огни, лампы освещения номерного знака и подсветка панели приборов.

Примечание
Свет фар включается только при положении ON ключа зажигания.

Когда переключатель управления световыми приборами находится в данном положении, включение и выключение фар и габаритных огней будет производиться автоматически в зависимости от уровня освещенности снаружи автомобиля.

ВНИМАНИЕ
Никогда не размещайте какие бы то ни было предметы на датчике (1), расположенном на приборной панели; это обеспечит бесперебойную работу системы автоматического управления осветительными приборами. Не очищайте датчик при помощи средства для мойки окон, оно может оставить тонкую пленку, которая повлияет на работу датчика.
Если лобовое стекло автомобиля затемнено каким-либо образом, автоматическое включение осветительных приборов может происходить некорректно.

Для включения дальнего света переместите рычаг от себя. Потяните его назад для включения ближнего света. При включении дальнего света загорится соответствующая контрольная лампа. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи не оставляйте осветительные приборы включенными на длительное время при неработающем двигателе.

Для мигания дальним светом фар потяните рычаг на себя. При его отпускании рычаг вернется в нормальное положение (ближний свет). Для использования этой функции включение переключателя управления осветительными приборами не требуется.

Для работы указателей поворота зажигание должно быть включено. Для включения указателей поворота переместите рычаг вверх или вниз (А). Зеленые лампы в форме стрелок на приборной панели укажут, какой именно указатель поворота работает. После завершения поворота указатели автоматически выключаются. Если указатель продолжает мигать после завершения маневра, вручную верните рычаг в нейтральное (OFF) положение.

Для подачи сигнала перестроения немного поверните рычаг указателя поворота и удерживайте в положении (B). Если рычаг отпустить, он вернется в нейтральное (OFF) положение. Если указатель горит постоянно или мигает чрезмерно часто, это может означать, что перегорела одна из ламп указателя поворота и ее требуется заменить.

Чтобы включить данную функцию, слегка передвиньте рычаг сигнала (удерживая его менее 0,5 секунды) и отпустите его. Сигналы изменения полосы мигнут три раза.

Примечание
Если контрольная лампа мигает со слишком высокой или низкой частотой, это означает, что лампа указателя, возможно, перегорела, или в электрической цепи имеется плохой контакт.

Противотуманные фары используются для улучшения видимости и предотвращения дорожно-транспортных происшествий в условиях плохой видимости, возникших из-за тумана, дождя, снега и т. д.

Противотуманные фары включаются при перемещении соответствующего переключателя (1) в положение включения после включения габаритных огней. Для выключения противотуманных фар переместите переключатель в положение выключения.

ВНИМАНИЕ
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Используйте их только в условиях плохой видимости во избежание разряда аккумуляторной батареи и неправильной работы генератора.

Для включения задних противотуманных фар переведите в положение ON (Вкл.) переключатели основных и задних противотуманных фар (1). Для включения задних противотуманных фар при включенном (ON) переключателе передних противотуманных фар переведите переключатель основных фар в положение PARKLIGHT («Стояночные огни») и затем переведите переключатель задних противотуманных фар в положение ON (Вкл.). Для отключения задних противотуманных фар повторно переведите в положение ON (Вкл.) переключатель задних противотуманных фар или отключите основные фары.

Примечание
Чтобы выключить задние противотуманные фонари, необходимо повернуть переключатель задних противотуманных фонарей в положение ON (Вкл.) или выключить переключатель света фар.

Для регулировки угла наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажнике следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар. Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.

Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. Для случаев загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положение, которое больше всего соответствует типу загрузки, указанному в перечне.

Загрузка автомобиля	Положение регулятора
Только водитель	0
Водитель + пассажир на переднем сиденьи	0
Все пассажиры (включая водителя)	1
Все пассажиры (включая водителя) + максимально допустимый вес	2
Водитель + максимально допустимый вес (460 кг)	3

A — управление скоростью работы стеклоочистителя (переднего):

MIST- один проход;

OFF — выключен;

INT — прерывистый режим работы;

AUTO- автоматическое управление работой стеклоочистителя

;

LO — нормальная скорость перемещения стеклоочистителей;

HI — высокая скорость перемещения стеклоочистителей.

B — регулировка интервалов прерывистого режима работы стеклоочистителя.

C — омывание стекла с кратковременной очисткой (переднего).

D — управление работой стеклоочистителя и омывателя заднего стекла

:

ON — непрерывная работа стеклоочистителя;

INT — прерывистый режим работы стеклоочистителя (при наличии);

OFF — выключен.

E — омывание стекла с кратковременной очисткой (заднего)

.

Стеклоочистители работают при включенном зажигании следующим образом:

MIST: чтобы включить один цикл стеклоочистителя, переместите рычаг в положение MIST и отпустите его в положение OFF (Откл.). Стеклоочистители будут работать в постоянном режиме, если переместить рычаг вверх и удерживать его в этом положении.

OFF: стеклоочистители не работают.

INT: стеклоочистители работают в прерывистом режиме с постоянной частотой. Используйте этот режим при моросящем дожде или в тумане. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку.

LO: нормальная скорость перемещения стеклоочистителей.

HI: высокая скорость перемещения стеклоочистителей.

Примечание
При наличии толстого слоя снега или льда на ветровом стекле, перед использованием стеклоочистителей для обеспечения их работы в нормальном режиме включите обогреватель примерно на 10 минут или до тех пор, пока снег и/или лед не будут удалены.

Датчик дождя, расположенный в верхней части ветрового стекла, определяет количество осадков и управляет частотой работы стеклоочистителей. Чем сильнее дождь, тем быстрее они работают. При прекращении дождя, стеклоочистители останавливаются. Для изменения частоты работы стеклоочистителей поверните ручку (1). Если переключатель стеклоочистителя установлен на автоматический режим (AUTO), то при повороте ключа замка зажигания в положение ON (Вкл.) стеклоочиститель выполнит один цикл, чтобы осуществить самопроверку системы. Когда стеклоочиститель не используется, переключатель следует установить в положение выключено («0»).

ВНИМАНИЕ
При включенном зажигании и положении AUTO переключателя управления стеклоочистителями проявляйте осторожность во избежание получения травм рук или других частей тела:
— Не прикасайтесь к верхней части ветрового стекла в месте установки датчика дождя.
— Не протирайте верхнюю часть ветрового стекла влажной или мокрой тканью.
— Не давите на ветровое стекло. ВНИМАНИЕ
При мойке автомобиля установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение OFF (0) для отключения функции его автоматического включения. Стеклоочистители могут начать работать и получить повреждение в случае нахождения переключателя в положении AUTO при мойке автомобиля. Не снимайте крышку датчика, расположенную в верхней части ветрового стекла со стороны пассажира. Это может привести к повреждению элементов системы, на которое не будет распространяться гарантия.
При запуске автомобиля в зимнее время установите переключатель управления работой стеклоочистителей в положение OFF (0). В противном случае стеклоочистители могут начать работать и лед может повредить их щетки. Всегда полностью удаляйте снег и лед и включайте обогреватель перед началом работы стеклоочистителей.

При нахождении рычага в положении OFF (0) легко потяните его на себя для подачи жидкости на ветровое стекло и включения стеклоочистителей на 1-3 цикла работы. Используйте эту функцию при загрязнении ветрового стекла.

ВНИМАНИЕ
Для предотвращения возможного повреждения насоса стеклоомывателя ветрового стекла не включайте стеклоомыватель при отсутствии жидкости в его бачке. ВНИМАНИЕ
Не пользуйтесь стеклоомывателем ветрового стекла при минусовой температуре без предварительного нагрева ветрового стекла при помощи обогревателя; водный раствор может замерзнуть при контакте с ветровым стеклом и ограничить обзор. ВНИМАНИЕ
Для предотвращения повреждения стеклоочистителей и ветрового стекла не включайте стеклоочистители, если ветровое стекло сухое. Для предотвращения повреждения щеток стеклоочистителей не допускайте их контакта с бензином, керосином, растворителем для краски или другими растворителями и не используйте эти жидкости в непосредственной близости от щеток.
Для предотвращения повреждения рычагов стеклоочистителей и других элементов не пытайтесь перемещать стеклоочистители вручную.

Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла установлен на конце рычажка управления стеклоочистителями и стеклоомывателем ветрового стекла. Поверните переключатель в требуемое положение для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя заднего стекла.

ON — нормальная работа стеклоочистителя.

INT — прерывистая работа стеклоочистителя (при наличии).

OFF — стеклоочиститель не работает.

Нажмите подрулевой рычаг от себя для распыления жидкости через задний стеклоомыватель и включения задних стеклоочистителей на 1-3 цикла работы. Распыление жидкости стеклоомывателя и работа стеклоочистителя продолжается до тех пор, пока не отпущен подрулевой рычаг.

ВНИМАНИЕ
Не используйте освещение салона в течение длительного периода времени при неработающем двигателе. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи.

Включение и выключение лампы производится нажатием переключателя. Эта лампа обеспечивает водителю и пассажиру направленный пучок света, которым можно удобно воспользоваться для освещения карты или для других целей.

В случае открывания любой двери или перевода ключа зажигания в положение OFF загорается контрольная лампа (если установлена). В течение примерно 30 сек. после закрывания двери или перевода ключа зажигания в положение OFF контрольная лампа постепенно гаснет. Впрочем, при включении зажигания или запирании всех дверей освещение отключается незамедлительно.

Свет включится и выключится при перемещении переключателя.

— ON — освещение всегда включено.

— OFF — освещение всегда отключено.

— DOOR — освещение включается, когда открыта любая дверь, вне зависимости от положения переключателя зажигания. При отпирании дверей с помощью передатчика (или электронного ключа) освещение включается приблизительно на 30 секунд или до открывания и закрывания любой двери. При закрывании двери освещение постепенно отключается в течение 30 секунд. Впрочем, при включении зажигания или запирании всех дверей освещение отключается незамедлительно. Если дверь открыта, когда переключатель зажигания установлен в положение ACC или LOCK, освещение продолжает работать около 20 минут. Впрочем, если дверь открыта при положении ON (Вкл.) переключателя зажигания, освещение продолжает работать неограниченно долго.

Если переключатель подсветки салона находится в положении DOOR (Дверь) и все двери (и багажник) закрыты и заперты на замок, то плафон освещения салона включится на 30 секунд при выполнении любого из указанных ниже действий.

— Без системы смарт-ключа:

когда на брелоке нажата кнопка разблокировки дверей.

— С системой смарт-ключа:

когда на смарт-ключе нажата кнопка разблокировки дверей.

— Нажата кнопка на внешней ручке двери.

— Смарт-ключ находится в пределах одного метра от наружной ручки.

Если в этот период времени нажать на кнопку блокировки двери, то плафон освещения салона немедленно выключится.

Лампа освещения багажного отделения включается при открывании двери задней части автомобиля.

Лампа освещения перчаточного ящика загорается при его открывании. Для ее работы должны быть включены габаритные огни или фары.

Лампа включится при нажатии кнопки.

Лампа выключится при нажатии кнопки.

Примечание
Необходимо выключить лампу перед установкой солнцезащитного козырька в исходное положение.

Автосервис «Ралли»

МЕНЮ