|
№ п/п |
Содержание работ |
Технические требования |
Материалы и запчасти, необходимые для работ |
Расход материалов и запчастей |
Норма времени, н/ч |
Приборы и инструменты для выполнения работ |
Примечание |
|
|
Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) |
||||||||
|
1. |
Очистить машину от пыли и грязи. Помыть |
Машина должна быть чистой. |
0,66 |
Щётка, ветошь, моечная установка (штатный размывочный пистолет на машине) |
Эксплуатирующая организация |
|||
|
2. |
Проверить наличие масла в картере водяного насоса высокого давления. |
Уровень масла должен быть до верха масло-указательного стекла. |
По маслоуказателю |
0,017 |
||||
|
3. |
Проверить наличие масла в баке гидросистемы, при необходимости залить до уровня. |
Уровень масла должен быть в пределах нормы по маслоуказателю.(33л) |
масло ВМГ3 ТУ 38-101479-74 |
0,5л |
0,05 |
Смотровая трубка маслобака, масло ВМГ3 ТУ 38-101479-74 |
||
|
4 |
Проверить крепление и герметичность поворотного устройства большого барабана |
Ослабление и течь не допускается |
0,1 |
Комплект слесарного инструмента |
||||
|
5 |
Проверить наличие масла в редукторе. |
Уровень должен быть по контрольной пробке.(1,8л) |
Масло ТАП-15В или ТСп-10 ГОСТ23652-79 |
По маслоуказателю |
0,017 |
Визуально |
||
|
6 |
Проверить состояние рукавов высокого давления водяной системы и при необходимости поврежденные места удалить, а рукава соединить штуцерами. |
На поверхности рукавов не должно быть механических повреждений, трещин, вздутий, расслоений и т.д |
0,25 |
Нож, тиски, соедини-тельные штуцера, набор ключей. |
||||
|
7 |
Снять фильтр водяной и очистить его от грязи. |
Сетка должна быть чистой. |
0,17 |
|||||
|
8 |
Проверить работу гидроцилиндров подъема-опускания цистерны, крышки и стрелы. |
Подъем-опускание цистерны, крышки и стрелы должно происходить плавно. Утечка масла через уплотнения не допускается. |
0,083 |
Внешний осмотр. |
||||
|
9 |
Проверить работу механизма подачи и укладки рукава. |
Размотка и намотка рукава должна происходить плавно. |
0,15 |
Внешний осмотр. |
||||
|
10 |
Убедиться в отсутствии течи масла и воды из баков, трубопроводов и их соединений. |
Отсутствие течи масла и воды. |
0,17 |
Внешний осмотр. |
||||
|
11 |
Проверить крепление узлов спецоборудова-ния к раме шасси. При необходимости подтянуть. |
0,25 |
Набор ключей. |
|||||
|
Итого |
1,9 |
|||||||
|
Первое техническое обслуживание (ТО-1) Проводить через 1300- 1500 км пробега |
||||||||
|
Выполнить все работы предусмотренные ЕО. |
1,9 |
|||||||
|
12 |
Поверить крепление КОМ, вакуум-насоса, насоса водяного, реду-ктора, маслонасосов. |
Ослабление крепления не допускается. |
0,33 |
Набор ключей. |
||||
|
13 |
Проверить крепление карданных валов, привода клиноремен-ной передачи. |
Ослабление крепления не допускается. |
0,25 |
то же |
||||
|
14 |
Проверить натяжение приводных ремней привода вакуум-насоса. |
Прогиб ремней в середине межцентрового расстояния 15-20мм при усилии (30-40) Н, (3-4)кг. |
0,17 |
Линейка150, динамометр ДПУ-0,01-2 ТУ 25.06.1258-81. |
||||
|
15 |
Проверить крепление цистерны, баков и механизма подачи и укладки рукава к рамам и рам к раме шасси. |
Ослабление крепления не допускается. |
0,25 |
Набор ключей. |
||||
|
16 |
Убедится в плавности поворота стрелы и отсутствии люфта в подшипниках опоры стрелы. При необходимости заменить подшипники. |
Стрела должна поворачиваться плавно без рывков. |
1ч |
Набор ключей, приспособление для демонтажа подшипников. |
||||
|
17 |
Поверить крепление трубопроводов и рукавов высокого давления. |
Крепление должно быть надежным. Подтеков рабочей жидкости не допускается. |
0,17 |
то же |
||||
|
18. |
Проверить состояние кранов, вентилей. В случае необходимости отремонтировать. |
Краны и вентиля не должны нарушать герметичность. |
0,5 |
Внешний осмотр, комплект слесарного инстру-мента. |
||||
|
19 |
Промыть фильтр масляный или заменить фильтрующий элемент. |
Фильтрующий элемент |
1шт. |
0,17 |
Фильтро-элемент |
|||
|
20 |
Произвести смазку оборудования машины. |
См. таблицу 1 |
Солидол С ГОСТ 4366-76 |
0,5 кг |
0,5 |
ГСМ, инструмент. |
||
|
21 |
Проверить работу оборудования на месте. |
Машина должна быть работоспособной. |
0,7 |
|||||
|
22 |
Проверить крепление трубопроводов и рукавов вакуумной системы |
Повреждения рукавов не допускаются |
0,2 |
Набор ключей. |
||||
|
23 |
Проверить вакуум |
Разряжение д.б 0,09(-0,02) МПа |
0,1 |
Мановакууметр ТМВ-510Р |
||||
|
Итого |
6,24 |
|||||||
|
Второе техническое обслуживание (ТО-2) Проводится через 6500-7500 км пробега |
||||||||
|
24 |
Выполнить все работы предусмотренные ТО-1 |
6,24 |
||||||
|
25 |
Произвести углубленный техничес-кий контроль агрегатов и узлов машины и установить их техническое состояние. |
Узлы и детали, требующие ремонта или замены, должны быть сняты с машины и заменены годными. |
3ч |
Комплект слесарного инструмента |
||||
|
26 |
Проверить состояние сварных швов констру-кции спецоборудова-ния. В случае необхо-димости дефектные места заварить. |
Трещины в шве или около шовной зоне не допускается. |
1ч |
Сварочный агрегат, слесарный инструмент. |
||||
|
27 |
Промыть баки. Проверить состояние антикоррозийного покрытия. |
Поверхности цистерны и баков не должны иметь грязи, следов коррозии. |
1,5ч |
Покрасочный материал и принадлежности. |
||||
|
28 |
Проверить состояние и крепление проводов электрооборудования. |
Провисаний проводов между точками крепления не допускается. Изоляция должна быть надежной. |
2ч |
|||||
|
29 |
Проверить наличие и состояние шплинтов крепления осей вращения спецобору-дования машины. |
При поломке шплинтов заменить на новые. |
0,5 |
Комплект слесарного инструмента и проводов. |
||||
|
30 |
Проверить герметичность цистерны, баков и трубопроводов. |
Подтекание не допускается. |
0,5 |
Набор ключей. |
||||
|
31 |
Проверить состояние манжет, сальников, уплотнительных колец и прокладок. При необ-ходимости заменить. |
Манжеты, сальники, кольца и прокладки не должны иметь механических повреждений. |
1ч |
|||||
|
32 |
Заменить масло в редукторе. |
Уровень должен быть по контрольной пробке. (2,5л) |
ТАП-15В или ТСп-10 ГОСТ 23652-79 |
2,5л |
0,17 |
ГСМ |
||
|
33 |
Заменить масло в картере насоса водяного. |
Уровень масла должен быть до верха масло-указательного стекла( |
См паспорт на насос |
0,25 |
ГСМ |
|||
|
34 |
Промыть гидросистему масляную с заменой масла: — слить масло из системы; — промыть фильтр, при необходимости заменить; — промыть маслобак; — залить свежее масло; — включить насосы масляные; — произвести 5-6 переключений рабочих органов (цистерна, крышка, стрела и барабан); — выключить насосы масляные; — слить масло из системы; — залить свежее масло; — включить насосы масляные и проверить работу рабочих органов; — выключить насосы масляные; — через 10 минут проверить уровень масла в баке и при необходимости долить. |
Разлив отработанного масла не допускается. Отработку сдать на склад |
ВМГЗ ТУ 38101479-86 или АУ ОСТ38.01412-86 |
33л |
1ч |
Набор ключей, ведро, масло, воронка. |
||
|
35 |
Проверить состояние кольца уплотнительного между крышкой и цистерной |
Должно быть без мехаеических повреждений |
0,05 |
Визуально |
||||
|
36 |
Проверить регулировку клапанов предохрани-тельных гидросистемы масляной. |
Показание манометра должно быть: 1. Гидросистемы привода барабана 16±1,0 МПа (160±10 кгс/см2); 2. Гидросистемы подъема опускания цистерны, стрелы, открытия и закрытия задней крышки 12+2,0 МПа (120+20 кгс/см2). |
0,083 |
Манометр МТП-3М-25МПа-4-2,5-4 ТУ25.7310.0045-87 |
||||
|
37 |
Проверить регулировку клапана предохрани-тельного гидросистемы водяной. |
Показание манометра должно быть 16-1,5 МПа (160-15 кгс/см2) |
0,17 |
Манометр М-3ВУ 25МПа-1,5 ТУ25.7310.041-86 |
||||
|
38 |
Произвести смазку оборудования машины согласно таблицы смазки спецоборудова-ния. |
Солидол С ГОСТ 4366-76 |
0,3кг |
0,75 |
ГСМ, инструмент. |
|||
|
Смазка № 158 ТУ 38-101320-77 |
0,2кг |
|||||||
|
Итого |
18,21 |
|||||||
|
Сезонное техническое обслуживание (СО) Проводится весной и осенью |
||||||||
|
ОСЕНЬ. Выполнить работы ТО-2. Произвести консервацию машины согласно подраздела 3.1.9 части 3. ВЕСНОЙ. Произвести расконсервацию машины. Выполнить работы ТО-2. |
||||||||
|
Итого |
19,21 |
|||||||
|
Наименование и обозначение изделия |
Наименование смазочных материалов |
Число точек смазки |
Способ нанесения смазочных материалов. |
Периодичность обслуживания |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Игольчатые подшипники карданного вала. |
Смазка № 158 ТУ 38-101320-77 |
2 |
Солидолонагнета-тель. До выдавли-вания чистой смазки. |
ТО-1 |
|
Шлицевые соединения карданного вала |
Солидол С ГОСТ 4366-76 или Литол-24 ГОСТ 21150-87 |
1 |
Смазка вручную. |
|
|
Опоры оси барабана |
Солидол С ГОСТ 4366-76 |
2 |
Солидолонагнета-тель. Нанести после разборки. |
ТО-2 |
|
Опоры вала шлангоукладчика |
2 |
то же |
||
|
Винт шлангоукладчика |
1 |
Нанести тонким слоем на рабочую поверхность. |
ТО-1 |
|
|
Подшипники шкива привода вакуум-насоса |
1 |
После разборки. |
||
|
Оси крышки цистерны |
4 |
то же |
ТО-2 |
|
|
Ось клапана всасывающей трубы |
1 |
—//— |
||
|
Подшипники опоры стрелы |
1 |
—//— |
||
|
Ось приемного лючка |
1 |
Нанести на рабо-чую поверхность. |
ТО-1 |
|
|
Диск приемного лючка |
1 |
то же |
||
|
Подшипники гидроцилиндров подъёма цистерны |
4 |
то же |
||
|
Поршень пневмоцилиндра |
2 |
Нанести тонким слоем на рабочую поверхность. |
||
|
Картер редуктора |
ТАП-15В (летом), ТСп-10 (зимой) |
1 |
Через крышку до уровня контрольной пробки. |
ТО-2 |
|
Гидросистема |
ВМГЗ ТУ 38.101479-86 или ТНК гидравлик зима22(ISO22VG |
1 |
Доливать до установленного уровня. Через крышку маслобака. |
ЕО |
Вакуумный насос центробежного типа TF-720 (производство АО «КОММАШ») с системой автоматической смазки, с корпусом, охлаждаемым жидкостью, для эксплуатации в условиях тяжелого режима работы. Производительность 720 м3/час
Водяной высокопроизводительный насос плужерного типа
ARAX-215 (производство АО «КОММАШ»). Производительность 12,7 м3/ч
Металлическая теплозащитная облицовка подогреваемого отсека с гидрооборудованием
Лист из нержавеющей стали на днище цистерны и система гидросмыва
Набор размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых
труб и степени их засоренности
Барабан для рукава высокого давления
Защита от сухого хода:
-При снижении уровня воды в баках до минимального поток воды от насоса направляется в цистерну
-При отсутствии воды в баках блокируется включение КОМ привода водяного насоса
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Радиопульт управления работой оборудования с дублирующим блоком управления в отсеке
Дистанционная система контроля уровня ила в цистерне
Поворот всасывающей стрелы на 240°
Защита от коррозии: Термодиффузионное цинкование металла
Функция промывки (очистки) внутренних полостей водяных баков
ОПЦИИ:
Установка более высокопроизводительного насоса TF-1500 (1500 м3/час) (производство АО «КОММАШ») и водяного насоса плужерного типа ARAX-215 (15 м3/час) (производство АО «КОММАШ»): модель КО-560 Маxima
А также пневмокомпрессора с аэромундштуком для всасывания с глубин до 17м
Исполнение баков из нержавеющей стали
Каналопромывочная машина ко 560 – одна из самых популярных и широко используемых версий комбинированного оборудования, способного выполнять функции калопромывочной и илососной машин. Предназначена для очистки канализации, сливных ям, прочистки технических и коммунальных каналов.
В конструкцию очистной остановки машины входят два резервуара: один для собранной жидкости и нечистот, другой для перевозки воды, которой прочищают загрязнения. В задней части машины имеется, накрученный на специальный барабан, резиновый рукав высокого давления. Его направляют на участок с грязью, если нужно включают насосы, и мощным водяным напором разрушают грязевой слой.
После этого вакуумная установка начинает всасывать полученную размыванием эмульсию в другую цистерну. По завершении процесса очистки нечистоты отвозятся для утилизации на специальный полигон.
Каналопромывочная машина ко 560 и ее особенности
Особенности конструкции
Вакуумный насос и резиновый рукав находятся в отапливаемом отсеке, благодаря чему установка по очистке в состоянии работать в любое время года. Водяные насосы могут быть установлены от разных производителей, чаще всего ставят итальянские. Они очень надёжные и сравнительно не дорогие.
К использованию каналопромывочных машин прибегают, когда нужно:
- Удалить иловые отложения и наносы;
- Очистить промышленную канализацию;
- Устранить последствия экологической аварии;
- Очистить колодцы, канализационные и водосточные сети;
- Ликвидировать последствия половодья и подтопления зданий.
Также с помощью подобных машин можно осуществлять откачку и вывоз любых жидких отходов, за исключением опасных жидкостей (горючих, радиоактивных, химически агрессивных т. п.).
Каналопромывочная машина ко 560 и ее особенности
Преимущества каналопромывочной машины ко 560
Расскажем о тех из них, что наиболее значимы для пользователя и заказчика.
Высокая надёжность
Она обусловлена качественной сборкой всех узлов и агрегатов машины. Материалы, из которых они изготовлены, соответствуют мировым стандартам. Машина выполнена на базе автомобиля КамАЗ, известного и очень востребованного в нашей стране. Часть узлов очистной установки импортная, от ведущих мировых производителей.
Простота ремонта
Машины на базе КамАЗ могут обслуживаться в любых автосервисах, в которых проводят ремонт грузовой и специальной техники. Для подобных машин не составляет труда быстро и сравнительно не дорого достать любую запасную деталь. Можно обратиться в специализированные магазины или воспользоваться услугами дилерской компании.
Каналопромывочная машина ко 560 и ее особенности
Хорошие технические характеристики
Укажем некоторые из них. Мощность двигателя равна 210 л. с. Трансмиссия имеет пятиступенчатую коробку передач с синхронизаторами. Производительность вакуумного насоса составляет 720 м3/час. Производительность помпы равняется 10 м3/час. Максимально достижимое разряжение составляет 0,09 Мпа. Давление жидкости может достигать 15 Мпа. Вместимость цистерны для нечистот составляет примерно 6 кубов, а цистерны с очищенной водой не менее 7 кубов. Масса машины со всем очистным оборудованием равна 24 000 кг.
Идеальная приспособленность к нашим дорогам
Автомобили КамАЗ известны своей повышенной проходимостью и хорошей приспособленностью дорогам России. Это крайне важно, ведь каналопромывочная машина ко 560 часто используется в сельской местности, например, для очистки труб канализации в загородных домах, на фермах, сельскохозяйственных предприятиях и т. д.
Остались вопросы? Позвоните нам или оставьте заявку!
Тел: +7 (495) 118-60-26, +7 (916) 758-44-50
КОМБИНИРОВАННАЯ МАШИНА КО-560А (ШАССИ KAMAZ-65115 6Х4) ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:
Комбинированная машина КО-560А с илососным и каналопромывочным оборудованием пред- назначена для профилактической санитарной очистки колодцев и трубопроводов городской ливневой канализации от ила, грунтовых наносов и других загрязнений, а также ликвидации в них аварийных засоров.
Илососное оборудование применяется для очистки колодцев и отстойников очистных сооруже- ний промышленных предприятий, а также для загрузки, транспортирования и выгрузки жидких неагрессивных и невзрывоопасных отходов.
Каналопромывочное оборудование позволяет использовать машину для мойки машин, обору- дования, различных поверхностей струями высокого давления.
К машине прилагается набор (5шт) размывочных головок, которые применяются в зависимости от диаметра очищаемых труб и степени их засоренности. Машина изготовлена совместно с фирмой JUROP (Италия).
ОПЦИИ:
гидравлический поворотный барабан для рукава высокого давления; баки для чистой воды из нержавеющей стали; цистерна из стали COR-TEN; вакуумный насос JUROP (Италия); насос высокого давления НРР (Италия); телескопическая всасывающая стрела; дистанционная си- стема управления с беспроводного выносного пульта; система циркуляции и подогрева воды в контуре высокого давления Strocco; индивидуальная система отопления отсеков (2 отопителя Webasto); всесезонная эксплуатация от — 25 °С до + 40 °С; система гидросмыва внутри цистер- ны.
КОМБИНИРОВАННАЯ МАШИНА КО-560А
|
Модель |
КО-560А |
|
Вместимость цистерны, м3 |
8 |
|
Вместимость водяных баков, м3 |
5 |
|
Максимальное давление воды / Максимальное разрежение в цистерне, МПа |
16 / 0,09 |
|
Глубина очищаемого колодца, м |
8 |
|
Производительность вакуумного насоса, м³/ч |
1200 |
|
Производительность насоса высокого давления, м³/ч |
20 |
|
Диаметр очищаемых труб, мм |
150-1000 |
|
Длина рукава высокого давления, м |
100 |
|
Масса машины снаряженной, кг |
13710 |
|
Масса сменного спецоборудования, кг |
6000 |
|
Масса машины полная, кг |
25200 |
|
Технически допустимая максимальная масса, кг: |
|
|
— на переднюю ось / — на задний мост |
6200 / 19000 |
|
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм: |
8700 х 2500 х 3700 |
|
Транспортная скорость, км/ч |
90 |
|
Базовое шасси: модель |
KAMAZ-65115 |
|
Двигатель: модель |
Cummins ISB6.7 e4 300 Cummins ISB 6.7 300* (Евро-4) |
|
Тип |
дизельный с турбонаддувом, с ОНВ |
|
Максимальная полезная мощность, л. с. (кВт), при 2500 / 2300* об/мин |
298 (219) / 307 (225,6)* |
Комментарии
Комбинированные машины представляют собой специальную технику, которая предназначена в первую очередь для очистки сливных, канализационных труб от различных засоров и нечистот. Основной принцип работы данной техники в том, что с помощью мощных силовых установок на определенный участок загрязнения или засора подается вода, которая размывает всю грязь. Далее с помощью вакуумной установки происходит всасывание жидкости внутрь автомобильной цистерны. Специальное оборудование предназначено для ликвидации всех типов нечистот, включая песок, ил, грязи, стоки и прочие нечистоты.
Принцип действия каналопромывочной машины
Высокоэффективная комбинированная машина КО-560 является самой популярной и широко используемой версией каналопромывочной установки, которая используется для чистки коммунальных каналов, сливов, канав и прочих объектов. Принцип действия зависит от конкретного загрязнения. В своей конструкции имеет общие характеристики с вакуумной машиной КО-505А, установка имеет специальные резервуары: один для сбора жидкости и нечистот, второй для перевозки воды, используемой в последствии для размывки загрязнений. В задней части автомобиля имеется специальный шланг, через который и осуществляется процесс обработки локальных участков. Данный трубопровод направляется непосредственно на участок с грязью, при необходимости включаются мощные водяные насосы, чтобы создать нужный напор для разрушения грязевого слоя. Далее, уже работающие вакуумные установки, всасывают размытую эмульсию внутрь цистерны. После завершения рабочего процесса, вся жидкость и нечистоты транспортируются на специальный полигон, где ее утилизируют или отправляют в отстойник.
Особенности конструкции
Машина КО-560 каналопромывочная шасси КамАЗ 65115 в стандартной комплектации имеет специальный водяной насос, высокого давления (чаще итальянского производства). К насосу подключен привод с намотанным резиновым рукавом длиной 100 м, а также стационарная вакуумная установка. На базе грузового автомобиля устанавливается две рабочих цистерны, для чистой и грязной жидкости. Вместимость первой цистерны для нечистот – около 6 кубов, для очищенной воды – не менее 7 кубов. Особенность данной промывочной установки в том, что машина может использоваться для выполнения широкого спектра работ, в частности для промывки, перевозки воды, а также очистки технических и коммунальных каналов, канализаций и сливных ям.
Технические характеристики:
- силовой агрегат автомобиля – дизельный двигатель, объемом 11 л, мощностью 210 л. с. (169 кВт);
- трансмиссия – 5-ти ступенчатая, МКПП, с синхронизаторами;
- цистерна для чистой воды – 7 куб/м;
- цистерна для ила и нечистот – 6 куб/м;
- производительность вакуумного насоса – 720 м3/час;
- производительность водяной помпы – 10 м3/час;
- максимально возможное разряжение – 0,09 Мпа;
- максимальное давление жидкости – 15 Мпа;
- масса с установкой – 24 000 кг;
- размеры – 8250 мм х 2500 мм х 3500 мм;
Установка КО-507АМ и КО-560 имеет конструктивно грамотное расположение вакуумного насоса и рукавов высокого давления. Оборудование располагается в отапливаемом отсеке, что благоприятно влияет на работу в холодное время года и экономит расход топлива на прогреве.
Ко-560 на шасси КамАЗ 65115
Мобильная установка КО-560 технические характеристики, которой позволяют выполнять широкий спектр работ, монтируется на многих грузовых автомобилях, чаще всего на шасси КамАЗ 65115. Последняя конфигурация оказалась наиболее удачной в плане высокоэффективной работы и надежности. В данной модификации, машина с установкой обладает хорошей маневренностью, проходимостью и скоростью передвижения.
Преимущества установки на базе автомобиля КамАЗ:
- надежность узлов и агрегатов;
- простота в ремонте;
- наличие необходимых запчастей в продаже;
- хорошие эксплуатационные характеристики;
- возможность транспортировки на дальние дистанции;
Автомобили способны передвигаться на большие расстояния между объектами. Последние модификации оборудуются современными моторами, которые соответствуют всем экологическим нормам в категории Евро-2.
Техническое обслуживание
Отечественная каналопромывочная машина КО-560 может обслуживаться практически в любом автосервисе, где производят ремонт грузовой и специальной техники. Запасные части реализуются через дилерские компании, а также находятся в свободной продаже в специализированных магазинах. В плане технического обслуживания проводиться систематическая проверка основных рабочих узлов, замена смазывающих и охлаждающих жидкостей, а также при необходимости устраняются различные проблемы.