В этот раз билеты в Таиланд нам достались с экстремальными стыковками в оба конца. На пути туда пришлось 8 часов куковать в столице арабского эмирата Катар Дохе, а вот обратно наша стыковка заняла всего лишь 40 минут!
Так как посадка на рейс обычно заканчивается за полчаса до вылета, выходило, что на пересадку у нас есть 10 минут. А учитывая циклопические размеры нового перрона в Дохе (в прошлый раз нас везли из терминала до самолета натурально 40 минут), я вообще слабо представляла себе, как такое возможно. Но раз авиакомпания продает такие билеты, значит каким-то образом она пересадку обеспечивает.
В общем, так и есть, все прошло без сучка без задоринки.
Регистрация
На стойке регистрации в аэропорту вылета ваши посадочные талоны кладут в желто-оранжевый конверт, вот такой:
На багаж цепляют оранжевую бирку «short transfer» — лучше лишний раз проследить, дабы счастливо воссоединиться со своими чемоданами в пункте назначения. БАГАЖ ЕДЕТ ТРАНЗИТОМ, В ДОХЕ ЕГО ПОЛУЧАТЬ НЕ НУЖНО.
Транзит в Дохе
Перед посадкой самолета в Дохе всем пассажирам показывают на экранах инструкцию по транзиту: кому с каким конвертом куда ехать. «Длинные» транзитники едут курить в терминал, «коротких» ловят прямо на выходе из самолета и рассаживают по автобусам. Свой оранжевый конверт в этот момент лучше держать на виду.
Наш бангкокский рейс немного задержался, и в Дохе мы приземлились через 10 минут после того, как посадка на следующий рейс была окончена. Но несмотря на это всех «московских» пассажиров посадили в отдельный автобус и отвезли прямо к трапу самолета минуя терминал.
Бывает, конечно, что в случае капитальных задержек рейс не дожидается транзитников и улетает (на нас и так уже сидевшие в московском самолете товарищи смотрели не очень добро =)). В таком случае Qatar Airways всех накормит-напоит, при необходимости спать уложит и отправит ближайшим рейсом, не извольте сомневаться.
Что касается Qatar Airways и «лучшей авиакомпании мира» в целом: ну не знаю. Самолеты — как и положено новые (BKK-DOH — Boeing 777, DOH-MOW — Airbus 320), аэропорт — так себе (но вроде уже построили другой), кормят не особо. Единственный большой плюс — очень удобные кресла в экономе и очень большое расстояние между ними.
Из арабов Etihad мне как-то больше понравились, к тому же у них в Бангкок теперь A380 летает, надо прокатиться =))
***
Comments
Транзит через Катар
Небольшая, но полезная статья, у кого намечается транзит через Катар. Не важно, короткая пересадка в Дохе или длинная, расскажу все тонкие моменты, которые помогут в организации вашего путешествия без косяков. Узнаете можно ли выйти в Доху и что посмотреть, даже если у вас всего несколько часов в запасе.
Ресурсы, без которых сложно организовать идеальное путешествие в Катар.
Транзит через Катар в Дохе: общие моменты
Если вы уже купили билеты на отдых, скажем Москва — Таиланд, транзитом через Доху, и ничего не знаете про Катар, то сейчас мы все это исправим. Если какой то вопрос останется не отвеченным, пишите в комментарии, доотвечу 🙂
- Катар — это маленькая и очень богатая страна на ближнем востоке.
- Доха — столица Катара, тут проживает более 50% населения. Но при этом, по сравнению с той же Москвой, Доха сильно меньше. В столице живет всего около 1,3 млн человек. Обзор Дохи: транспорт, районы, магазины, где жить в статье по ссылке.
- Единственный международный аэропорт Катара находится прямо в Дохе. Называется Hamad. Код IATA — DOH
Транзит через Катар в Дохе: общие моменты
Если вы уже купили билеты на отдых, скажем Москва — Таиланд, транзитом через Доху, и ничего не знаете про Катар, то сейчас мы все это исправим. Если какой то вопрос останется не отвеченным, пишите в комментарии, доотвечу 🙂
- Катар — это маленькая и очень богатая страна на ближнем востоке.
- Доха — столица Катара, тут проживает более 50% населения. Но при этом, по сравнению с той же Москвой, Доха сильно меньше. В столице живет всего около 1,3 млн человек. Обзор Дохи: транспорт, районы, магазины, где жить в статье по ссылке.
- Единственный международный аэропорт Катара находится прямо в Дохе. Называется Hamad. Код IATA — DOH
Мега крутая новость:
Из аэропорта Дохи, куда вы прилетите, в центр города ходит самое настоящее метро. Можно доехать в центр Дохи за пол часа и всего 1,6$. Даже в столицах Европы не везде из аэропорта в центр есть метро. Все про метро Катара, как пользоваться, как купить проездной, цены, в какой вагон заходить, читайте в статье по ссылке. Метро в Дохе, для тех у кого короткий транзит через Катар, решение всех проблем с логистикой.
Можно ли выйти в Доху при пересадке (коротком транзите)
Это самый частый вопрос, который мне задают транзитные туристы. Ответ, да можно. Что про это нужно знать:
- В Катар есть два типа визы: туристическая и транзитная. Для большинства из вас, кто читает эту статью особой разницы между ними нет.
- Туристическая виза для граждан 95 стран мира: там в списке вся Европа, Россия, Беларусь, Казахстан. Ставят ее прямо в аэропорту Дохи по прилету бесплатно. Срок действия — 30 дней.
- Транзитная виза для граждан 150 стран мира: в списке все те же страны + еще 60. Так же бесплатная и получается в аэропорту по прилету, срок действия 4 дня.
- Если вы условно беларус, россиянин, или даже счастливый француз :), летите коротким транзитом через Катар, вам не важно какую визу получать. Сотрудник паспортного контроля сам решит за вас.
- Подробно про визу в Катар, где найти актуальную информацию, какие требования к въезду, что еще нужно кроме паспорта (а там еще много чего нужно). Обязательно читайте в статье по ссылке.
Важный момент для тех у кого короткий транзит:
Выйти в город (читай получить визу) при транзите через Доху вы сможете только если у вас транзит более 5 часов. Не важно какая виза: туристическая или транзитная, один из обязательных документов билеты на вылет из Катара и смотрят по ним. Меньше 5 часов между рейсами, будете сидеть в транзитной зоне аэропорта. Тут есть чем заняться, iPhone можно купить, есть дешевый Apple Stroe.
- Про шоппинг и магазины в Катаре, про возврат taxfree, если планируете дорогие покупки.
Транзитный отель в аэропорту и где поспать в городе
Здесь два момента и решение за вами, но он зависит от времени вашей пересадки между рейсами в Дохе.
- Если транзит в Дохе менее 5 часов, а поспать хотите, то это только транзитные отели в аэропорту. Тут их несколько, есть даже капсульный. Цены не низкие, но зато можно поспать в нормальной кровати. Все про эти отели, где бронировать, да и вообще большой обзор аэропорта в статье по ссылке.
- Как альтернативный вариант, можно купить вход в один из бизнес лаунжей. Там в постели не поспите, но там удобные кресла, где можно вытянуться в полный рост, еще и кормят. Информацию про лаунжи ищите там же в обзоре аэропорта.
А для тех у кого транзит через Доху хотя бы часов 12-15 и проще, и дешевле, и комфортнее будет забронировать отель в Дохе, доехать за пол часа туда на метро и там поспать. А если останется время еще одним глазком посмотреть столицу.
В начале статьи была карта Дохи с аэропортом, там же был в центре отмечен красный квадрат. Это район старой Дохи, рекомендую искать жилье именно там. Так как в этой части столицы много доступного жилья, 30-40$ хороший номер в сутки в отеле, есть прямая ветка метро из аэропорта, и тут же много достопримечательностей, которые можно легко посмотреть пешком.
- Про отели Дохи, номерной фонд, особенности для туриста, где бронировать.
Транзит через Доху: что посмотреть
Здесь как всегда: времени в Катаре у вас мало, а посмотреть хочется побольше. Хуже всего еще то, что за пределами Дохи так же есть мега крутые локации, вы если увидите фото, сильно расстроитесь что нет времени их смотреть.
- Достопримечательности Дохи за 1 день: карта, цены, описание, тайминг. Тут вы сможете себе составить свой маршрут с учетом времени вашего транзита.
Полезно знать:
Для тех у кого транзит через Катар хотя бы 2 дня, рекомендую (настоятельно) взять авто напрокат и 1 день выделить на достопримечательности за пределами столицы. Процесс аренды авто в Катаре очень простой и дешевый, как и бензин.
Как успеть если транзит в Катаре 45 минут?
Тоже частый вопрос, и речь про выход в город тут не идет. Речь идет, как бы успеть на свой следующий рейс. Расскажу собственный опыт.
- Мы много раз были в Катаре и транзитом тоже. Самый короткий транзит через Доху между рейсами у нас был 55 минут и самолет (который прилетал в Доху) опоздал еще на 10 минут. Но мы успели, и даже наш чемодан успели перегрузить. Но пришлось бежать.
Вот что нужно знать вам про короткий транзит меньше часа:
- Везде бежать, пешком ходить будете когда долетите до конечной точки.
- Из самолета стараться выбегать первым. Дико извиняемся, всех расталкиваем, кричим «Short transfer» и пробиваемся вперед.
- Аэропорт очень большой, терминалов тут 4, в терминале А (200+ гейтов, до последнего можно 40 минут бежать). Если не повезет, бежать далеко.
- Даже транзитных пассажиров по прилету в аэропорту ждет досмотр.
Важно:
В аэропорту Дохи очень много сотрудников, прям ооочень. Если на досмотр видите очередь, подойдите к сотруднику покажите билет, вас пропустят без очереди. Плюс тут еще есть fast track, как раз для тех у кого короткий стоповер в Дохе.
Самое главное в этом деле: «сопли не жуем» все делаем быстро, двигаемся по указателям «Transfer»
Совет от путешественника со стажем:
Я стараюсь всегда покупать билеты, если они с короткими стыковками, где все рейсы одной авиакомпанией: Например маршрут: Стамбул — Доха — Бали, где рейс Стамбул — Доха выполняет Qatar Airways и эта же авиакомпания выполняет следующий сегмент Доха — Бали.
Тогда вы внутренний пассажир авиакомпании. И в случае опоздания на следующий рейс они будут решать вопрос сами с возмещением и поиском билетов на следующий рейс.
А если первый сегмент, скажем у вас Турецкими авиалиниями, и вы из-за них опоздали на следующий рейс другой авиакомпанией, то вас ждет куча проблем, большие траты и долгие споры с авиакомпанией за возмещение. Так как у одних опоздание в пределах 2 часов по международным стандартам считается нормой, а вторые улетели без вас и ваш билет просто сгорел. Найти правду в этом хаосе будет сложно.
- Этот момент касается любого короткого транзита в любой стране, а не только в Катаре. Помните, если короткая стыковка, лучше всего когда оба сегмента выполняет одна авиакомпания. Если все пройдет хорошо, то разницу, одна или две авиакомпании, вы не заметите. Но если опоздаете на следующий рейс, то поймете почему это хорошо когда оба рейса одной компанией.
Как и где купить правильные билеты в Катар, может даже со скидкой, на что обратить внимание.
Советы туристам при транзите через Доху
Напоследок еще один момент, который не всех коснется кто летит транзитом через Доху, но знать про него вы должны. И это еще один плюс в пользу покупки билетов, где все сегменты выполняются одной авиакомпанией.
Важно знать:
У всех топовых авиакомпаний мира, а Qatar Airway именно такая, есть программы для транзитных туристов.
У всех они работают по разному и там много тонкостей, но суть проста: если вы транзитный пассажир, с длинной стыковкой в Дохе, то вы можете (с несколькими НО) рассчитывать на бесплатный отель или ваучер на питание. Отели, кстати, с которыми работает Qatar Airways все 4 или 5 звезд. Нас лично заселили в Hilton.
Там на самом деле много НО, и далеко не каждый пассажир подойдет под критерии. Но если у вас длинный транзит через Катар, то заранее узнайте требования, может вы подходите.
- Подробно про бесплатный отель, про мили и покупку билетов за бонусы, узнаете из статьи: обзор авиакомпании Qatar Airways — одной из лучших авиакомпаний мира
В заключение: транзит через Катар — это тот случай, когда нужно обязательно выехать посмотреть Доху, если позволяет время. Тут не нужна виза, а из аэропорта ходит метро в центр города, что еще нужно что бы не сидеть в аэропорту много часов? Катар прекрасная и открытая страна, которая приведет в восторг любого.
Ресурсы, которые помогут организовать ваше путешествие мечты в Катар
- Авиабилеты сочные акции и скидки (но это не точно)
- Аренда авто:
- DiscoverCars — крупный агрегатор на рынке Катара
- EconomyBookings — так же международный сервис ничем не хуже первого. Оба рекомендую на ваш выбор.
- Туры в Катар: level.travel
- Отели и апартаменты по всей стране:
- Hotellook — крупнейший ресурс посуточной аренды
- Ostrovok — очень большая база жилья в Дохе. Принимают карты РФ.
- Экскурсии и активности (включая экстремальные):
- GYG — 500+ экскурсий и активностей по всей стране
- Tripster — экскурсии на русском языке
- Расширенная страховка (онлайн доктор 24/7): TripInsurance
- eSIM виртуальная сим карта с интернетом в Катаре (цены как в салонах связи)
подумалось а не маловато ли? Расскажите, кто недавно летел, куда идти (бежать), как всё происходит у Катарцев когда такие короткие стыковки?
