Mont blanc barracuda 529 инструкция

В начале лета 2010 года купил два велокрепления MountBlanc Barracuda 529 для более интересных и дальних велопутешествий. Лето прошло и хочется поделится впечатлениями об эксплуатации, достоинствах и недостатках этих приспособлений для перевозки велосипедов.

При выборе крепления рассматривал варианты двух производителей: Thule и MountBlanc. В интернет магазинах, занимающихся продажей багажников и велокреплений, очень часто попадалась противоречивая информация, т.е. описание товара не соответствовало картинке и названию! Это доставляло массу неудобств при поиске.

Подходящий вариант я нашел…

у своего официально дилера Форд. Автопроизводитель Форд предлагал через официальные дилерские центры по АКЦИИ багажники и разные крепления для автомобилей Форд. И в буклете акции был выбор из трех велокреплений:

Самый дешевый вариант Thule FreeRide мне не угодил внешне. Thule ProRide – дорого. А вот MountBlanc Barracuda в самый раз. При детальном рассмотрении оказалось, что на картинке изображен MountBlanc Discovery, который стоит раза в два дороже чем Barracuda.

В результате купил два MountBlanc Barracuda 529 в Аларм-Моторс.

Как заявляет производитель: “Новое революционное велосипедное крепление уникальной конструкции, которое сделало транспортировку велосипеда очень простой. Новой важнейшей особенностью является то, что колеса велосипеда прочно располагаются в специально смоделированном профиле, надежно удерживающем велосипед в вертикальном положении.” – все верно. Конструкция очень удобная. При установке байка на багажник, стоит поместить переднее колесо в специальный профиль и можно его отпустить и даже отойти от автомобиля. Но максимальная максимальная ширина колеса не должна превышать 2.2 дюйма (5.5 см).

Это уникальное крепление привлекает много внимания благодаря своему передовому дизайну и функциональности. Оно прошло серьезные испытания и соответствует самым высоким требованиям. Кроме того, крепление проверено в ходе испытаний в городских условиях, которые показали, что Barracuda выдерживает столкновение с препятствием на скорости 30 км/ч.

Допустимый диаметр рамы велосипеда: 20-80мм. Рама запирается на ключ.

Закрепление велосипедов на багажнике: за раму велосипеда и за колеса клипсами

Технические характеристики:

• Для обеспечения оптимальной прочности используется высокоэластичная сталь.

• Основная часть выполнена из композитного материала (РА6 GF)

• Устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей

• Хромированный держатель рамы из легированной стали

• Произведено в соответствии со стандартом DIN 75302

• Максимальная ширина колеса 2.2 дюйма (5.5 см)

• Вся продукция и материалы, из которых она изготовлена безопасны для окружающей среды, это   подтверждается природоохранным сертификатом (стандарт ISO 14001:2004)

• Собственный вес: 4,4кг

• Допустимый диаметр рамы велосипеда: 20-80мм

• Устанавливается на любой тип кузова автомобиля

• Способ установки багажника: на багажник на крышу автомобиля, на прямоугольные и аэродинамические дуги

• На все товары 3-х летняя гарантия

• Произведено в Швеции (не в Китае!!!)

Максимальная скорость при транспортировании велосипедов 120 км/ч. Производитель рекомендует проверять закрепленные велосипеды каждые 200 км пути.

Всем доброго времени суток! Сегодня предлагаю обсудить вместе со мной такие велокрепления как Montblanc Barracuda.

Это продукция достаточно известной шведской компании, которая активно предлагается и продается на отечественном рынке. Здесь хочется отметить высокое качество, которое сочетается с достаточно высокой стоимостью. Да, вы можете приобрести и более доступные крепления для велосипедов типа Атлант, но ждать от них аналогичного качества исполнения и дизайна вряд ли стоит. Чего не скажешь про решения от Amos.

Тут уже вопрос в том, готовы ли вы платить за качество, либо просто хотите ограничиться наличием стандартного велокрепления. Не могу сказать, что цена полностью себя оправдывает, но все же спрос рождает предложение. Отталкиваясь от этого неписаного правила, можно говорить о справедливости цены на всю продукцию фирмы Mont Blanc, включая велокрепления.

Познакомлю вас с линейкой Barracuda, а также расскажу некоторые технические нюансы этих конструкций. Если вы готовы, тогда начинаем!

Преимущества и недостатки

Прежде чем мы перейдем к изучению велокреплений, хочется сказать несколько общих слов относительно всех велобагажников от шведского производителя.

Здесь есть ряд объективных преимуществ, к которым относятся:

• высокое качество исполнения продукции;
• подробная инструкция или manual по монтажу, позволяющий быстро своими руками установить на крышу багажник;
• высокий уровень безопасности перевозимого велотранспорта;
• защита велосипедов от пыли, грязи и камней;
• возможность перевозки до 6 велосипедов (в случае с Barracuda не более 2);
• наличие надежной защитной системы, где личинка замка предотвращает взлом и кражу фиксаторов;
• высокое расположение относительно дорожного полотна;
• при транспортировке велосипеда багажник и фаркоп свободные, номерной знак не перекрывается.

Но нельзя сказать, что здесь все идеально. К недостатком конструкций можно отнести необходимость в загрузке велосипеда на крышу машины. При небольшом росте и высоком автомобиле это проблематично для некоторых людей.

Также проблема загрузки на крышу увеличивается, если сам двухколесный транспорт достаточно тяжелый.

Но обычно автомобилист изначально рассчитывает свои возможности и предъявляет соответствующие требования к велокреплениям. Если он понимает, что физически будет сложно загружать велосипед на крышу, то от идеи такого типа велокрепления он откажется.

В качестве конкурентов Mont Blanc по показателям качества и дизайна я бы назвал модели Freeride 532 и Proride 591 от Thule.

Вообще Barracuda является уже устаревшим названием. Компания Mont Blanc из Швеции не так давно провела массовый ребрендинг своей продукции, в результате чего сейчас все чаще начинают использовать новое наименование RoofRush.

Но от названия суть конструкции не меняется. Это все такие же высококачественные велокрепления в нескольких вариантах исполнения, пользующиеся огромным спросом в России и Европе. Такие крепления для двухколесных транспортных средств позволяют получить уверенность в безопасности перевозимого на крыше автомобиля груза. Шведский велобагажник получил продуманное устройство и качественную конструкцию, потому вам обязательно стоит внимательнее присмотреться к этим решениям.

Все предлагаемые под именем Barracuda велобагажники от фирмы Mont Blanc делятся на 3 категории:

• Twin Pack;
• левосторонние;
• правосторонние.

Каждое представленное велокрепление на крышу имеет свои особенности. Если у вас есть личный опыт эксплуатации таких устройств, обязательно оставляйте отзывы. Комментарии для вас открыты. Давайте поможем остальным нашим читателям определиться с выбором велобагажника.

Правосторонняя Barracuda

Купить такую вариация велобагажника от Mont Blanc можно примерно за 5 тысяч рублей. Особенностью крепления является то, что конструкцией предусмотрены специальные профили, которые прочно фиксируют велосипед в вертикальном состоянии. Потому когда вы будете непосредственно фиксировать ремнями велотранспорт, не придется одной рукой поддерживать груз. У вас будут две свободные руки.

Велокрепление на крышу поставляется в полностью укомплектованном виде, включая высококачественные замки. Из основных характеристик можно выделить следующие особенности:

• конструкция поставляется в собранном виде:
• держатели делают из качественной специальной стали с хромированным покрытием;
• предельная ширина колес велотранспорта для перевозки составляет 5,6 см;
• велокрепление может фиксировать раму диаметром 20-80 мм;
• устанавливается на алюминиевые и стандартные поперечины;
• надежный замок защищает от вандалов и попыток кражи велотранспорта;
• фиксирующие ремни имеют регуляторы для адаптации под нужный диаметр колеса;
• перевозит 1 велосипед;
• устанавливается с правой стороны автомобиля;
• вес конструкции составляет 4,4 кг.

Учитывая ценник в 5 тысяч рублей, решение выглядит крайне достойно. Добавьте к этому стильный современный дизайн, и такая покупка вряд ли вас разочарует.

Левосторонняя Barracuda

Принципиальных отличий от предыдущего варианта велокрепления здесь нет. Но все же многие автовладельцы выбирают именно эту конструкцию, что в основном обусловлено местом установки крепления на крышу транспортного средства.

Пройдемся по основным характеристикам. Здесь можно выделить следующие моменты:

• качественное запирание велотранспорта специальными замками;
• полное соответствие актуальным стандартам DIN 75302 (как и правосторонняя версия);
• ширина фиксируемых колес до 2,2 дюймов (это 5,6 см);
• крепление удерживает велосипеды с рамой от 20 до 80 мм в диаметре;
• держатель стальной с хромированным покрытием;
• продается уже в собранном виде;
• велобагажник адаптирован под перевозку 1 велосипеда;
• устанавливается с левой стороны автомобиля;
• весит около 4,4 кг.

Идентичное решение, только монтируется с другой стороны автомобиля на поперечины крыши транспортного средства. Цена примерно аналогичная. Все зависит от региона и конкретного продавца. Через официальных дилеров покупать дешевле.

Twin Pack

Не все знают, что скрывается за названием 529 Twin Pack от Mont Blanc Barracuda. Это тоже велокрепление на крышу.

Только вот уникальных особенностей и характеристик здесь не ждите. Шведские маркетологи пошли необычным путем, предлагая велокрепления под два двухколесных транспортных средства.

Они просто придумали упаковывать пару конструкций Barracuda (левостороннее и правостороннее крепление) в одну коробку. Этот набор назвали изначально Twin Pack, а после ребрендинга сменили название на Roof Rush Twin.

Единственным существенным отличием от отдельных велокреплений для левой и правой стороны является то, что в версии Twin применяют ключи-секретки, изготовленные из пластика. Все остальное здесь идентичное, но просто местами увеличенное в два раза. Как и цена, конечно же.

Прежде чем останавливаться на велокреплениях на крышу, обязательно почитайте эту статью. Подчеркнете для себя много нового, и сумеете сделать соответствующие выводы.

На этом наше знакомство с Barracuda от Mont Blanc можно считать оконченным. Если вам есть что добавить, обязательно оставляйте комментарии.

Всем большое спасибо за внимание! Не забывайте писать свои мнения и задавать актуальные вопросы. Подписывайтесь и зовите к нам своих друзей!