Мотоблок crosser cr m2 инструкция по эксплуатации

Машина прошла строгие испытания согласно рабочим нормативам и
международным и российским стандартам безопасности, что подтверждается
международным и российским сертификатами соответствия. Для обеспечения
надёжной работы и безопасности следует использовать только комплектующие
изготовителя машины. Владелец мотокультиватора теряет право на
предъявление любых претензий к изготовителю, если в машине были
использованы компоненты не являющиеся оригинальными.

Изготовитель может по своему усмотрению вносить изменения в дизайн и конструкцию изделия.

ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Используйте культиватор по назначению.

Культиватор применяется:

— для обработки и рыхления земли в садах и на приусадебных участках;

— в соответствии с техническими характеристиками и с учетом
обеспечения требований правил техники безопасности, приведенных в
Инструкции по эксплуатации.

Не пользуйтесь мотокультиватором на каменистой почве. Следите за тем, чтобы в почве не было посторонних предметов.

Использование культиватора для любых других целей является нарушением Инструкции по эксплуатации.

Компания-изготовитель (продавец) не несет ответственности в случае
повреждений, возникших в результате неправильной эксплуатации
культиватора. В этом случае вся ответственность возлагается на
пользователя.

Компания-изготовитель (продавец) не несет ответственности при
повреждениях, вызванных самостоятельным внесением каких-либо изменений в
конструкцию культиватора.

Перед первым использованием культиватора внимательно прочитайте Инструкцию по эксплуатации.

Информируйте других лиц, которые собираются работать с культиватором, о требованиях Инструкции по эксплуатации.

Использование культиватора допускается только при соблюдении технических требований, предъявляемых производителем.

Сохраните настоящую Инструкцию в течение всего времени эксплуатации культиватора.

При смене владельца передайте вместе с культиватором Инструкцию по эксплуатации.

Запрещается использование культиватора лицами, находящимися под
воздействием алкоголя, наркотических веществ, лекарственных препаратов.

Запрещается использование культиватора лицами, не достигшими 16
летнего возраста, а также лицам, которые не ознакомились с инструкцией
по эксплуатации.

Для уменьшения риска получения травм вследствие поражения вылетающими
из-под культиватора предметами не разрешайте посторонним лицам,
особенно детям, а также домашним животным находиться на расстоянии менее
15 метров от места работы. Посторонним лицам посоветуйте использовать
защитные очки. При приближении кого-либо остановите двигатель и
прекратите работу.

Перед каждым использованием тщательно проверяйте культиватор на
отсутствие повреждений. Поврежденные детали заменяйте. Проверьте наличие
утечек топлива. Использование неисправного культиватора может привести к
травмам пользователя, а также к поломке культиватора.

При работе с бензином

Бензин очень горюч, а его пары взрывоопасны. Поэтому соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Храните топливо только в специальных канистрах, предназначенных для хранения химически активных веществ.
• Перед заправкой топливом остановите двигатель и дайте ему остыть.
  Крышку топливного бака открывайте осторожно для выравнивания давления
  внутри и снаружи топливного бака. Никогда не открывайте крышку
  топливного бака и не доливайте топливо при работающем или горячем
  двигателе.
• Пары бензина очень токсичны. Приготавливайте топливную смесь и
  заливайте ее в топливный бак в чистом, хорошо проветриваемом месте, на
  расстоянии от источников искр и огня. Не курите при работе с бензином.
  Перед запуском двигателя удалите остатки пролитой топливной смеси
  ветошью.
• Не запускайте двигатель до полного испарения остатков топливной смеси с его поверхности.

В процессе эксплуатации

• Не работайте культиватором в состоянии утомления, болезни, а также,
  если находитесь под воздействием алкоголя или медицинских препаратов.
• Не запускайте двигатель внутри закрытых помещений. Выхлопные газы
  содержат угарный газ, который опасен для здоровья. Работайте только на
  открытом воздухе.
• Запрещается работать босиком и в открытой обуви. Надевайте прочную обувь на резиновой подошве.

Рекомендуется использовать перчатки и длинные брюки.

Запрещается использовать культиватор без установленного защитного кожуха и кронштейна с колесами.

Перед запуском двигателя убедитесь, что фрезы культиватора не касаются поверхности земли или посторонних предметов.

При запуске двигателя сохраняйте устойчивое положение. При этом культиватор разместите на твердой поверхности.

Пользуйтесь только исправным культиватором. Применяйте культиватор только по его основному назначению.

• Двигатель культиватора оборудован сцеплением центробежного типа,
  поэтому при работе двигателя на холостых оборотах фрезы не должны
  вращаться. Если фрезы вращаются, тогда обратитесь в технический центр.
• Не перегружайте двигатель культиватора при работе. При соблюдении
  требований производителя работа будет выполнена более качественно, с
  меньшей вероятностью травм.
• Будьте особенно внимательны при движении культиватора назад. Сохраняйте безопасное расстояние от фрез культиватора до ног.
• Будьте особенно внимательны при работе на склонах. В процессе работы
  сохраняйте устойчивое положение. При работе на склонах перемещайтесь
  вверх- вниз, а не поперек склона.
• Запрещается использовать культиватор на крутых склонах или рядом с обрывами.
• В процессе работы всегда держите культиватор двумя руками за рукоятки управления.
• Будьте особенно внимательны при обработке твердых почв. Фрезы могут
  зацепиться за поверхности земли и сдвинуть культиватор резко вперед.
• Фрезы культиватора в процессе работы становятся очень острыми,
  поэтому при их снятии, установке или очистке используйте защитные
  перчатки.
• Двигатель, глушитель и редуктор культиватора нагреваются в процессе
  работы и остаются горячими еще некоторое время после остановки
  двигателя. Не дотрагивайтесь до них в процессе и сразу после окончания
  работы.
• Будьте особенно внимательны, когда работаете рядом с асфальтовыми, бетонными или гравийными дорожками.
• При ударах о посторонние предметы немедленно остановите двигатель и
  проверьте повреждения культиватора. Перед продолжением работы устраните
  повреждения.
• При возникновении повышенной вибрации НЕМЕДЛЕННО остановите
  двигатель. Повышенный уровень вибрации является признаком неисправности
  двигателя или культиватора. Перед продолжением работы проверьте наличие и
  надежность затяжки болтов и гаек. При необходимости отремонтируйте или
  замените неисправные части двигателя или культиватора.
• Всегда останавливайте двигатель при перерывах в работе или при переходе с одного обрабатываемого участка на другой.
• Всегда останавливайте двигатель перед обслуживанием, ремонтом,
  заменой фрез культиватора. При этом дождитесь полной остановки вращения
  фрез.
• Используйте только оригинальные запасные части, рекомендованные
  фирмой-изготовителем. Использование неоригинальных запасных частей и
  принадлежностей может привести к серьезным травмам пользователей и
  повреждениям культиватора. Оригинальные запасные части можно приобрести в
  техническом центре.
• При поломках культиватора, вызванных применением неоригинальных запасных частей, гарантийный ремонт не осуществляется.
• Очищайте культиватор от остатков растительности и других предметов,
  которые могут застрять между фрезами и редуктором или защитным кожухом.
• Располагайте руки, лицо и ноги на расстоянии от движущихся фрез
  культиватора. Категорически запрещается прикасаться и пытаться
  остановить фрезы культиватора при их вращении.

Перед первым использованием

Внимание!

Культиватор поставляется без масла в двигателе. Перед первым
использованием культиватора залейте масло в двигатель (Используйте масло
SAE10W30).

Перед первым использованием культиватора проверьте уровень масла в
редукторе, при необходимости долейте в редуктор моторное масло SAE10W30,
или трансмиссионное масло ТАД-17.

Технические характеристики

Модель	CR-K
Ширина обработки	830мм
Глубина обработки	180мм
Максимальная мощность	6,5л/с
Трансмиссия	1 передача перед.хода; 1 передача заднего хода
Объём топливного бака	3,6л
Объём моторного масла	0,6л
Запуск	ручной
Вес культиватора	59,5кг
Габаритные размеры	1060x840x1070мм

Запуск двигателя

Перед запуском двигателя убедитесь в отсутствии посторонних лиц,
особенно детей, а также домашних животных на обрабатываемой территории.
При запуске двигателя займите устойчивое положение. Запускайте двигатель
только на открытом воздухе.

Всегда используйте чистый, свежий, неэтилированный бензин марки АИ-92.

Проверяйте уровень масла перед каждым запуском. (Используйте масло SAE10W30).

Установите ручку управления заслонкой акселератора 4 (рис. 1) в положение «START».

Возьмите за рукоятку стартера 18 (рис.1) и медленно потяните до
появления заметного сопротивления, затем сильно дерните ручку стартера,
двигатель запустится.

Отрегулируйте ручку управления заслонкой акселератора 4 (рис. 1) для
работы на холостом ходу, это необходимо для того чтобы двигатель
прогрелся. Для прогрева холодного двигателя достаточно 1 минуты работы
на холостом ходу.

После первого запуска двигатель необходимо обкатать на холостых
оборотах 5 часов с перегазовкой каждые 15мин. Затем сменить масло в
двигателе. Следующие смены масла необходимо делать каждые 20 часов
работы двигателя.

Внимание горячая поверхность!
Во избежание получения ожогов, не
прислоняйтесь к глушителю 16 (рис.1), двигателю и редуктору во время
работы. Эти части остаются горячими некоторое время после окончания
работы.

Остановка двигателя

Переведите ручку управления заслонкой акселератора в положение «OFF» двигатель остановиться.

Работа культиватора

Работайте только на полностью исправном культиваторе. Убедитесь, что боковые защитные диски правильно и надежно установлены.

Предупреждение. Не используйте свободную одежду и обувь. Запрещается
работать босиком и в открытой обуви. Надевайте прочную обувь на
резиновой подошве.

Рекомендуется использовать перчатки, длинные брюки, а также средства защиты глаз и органов слуха

Запрещается использовать культиватор на участках, где проложены
газопроводы, силовые электрические кабели или различные подземные
коммуникации.

Проверьте территорию, на которой будет использоваться культиватор и
удалите все посторонние предметы, которые могут попасть под фрезы и быть
отброшены от культиватора.

Если посторонние предметы (камни и т.д.) попали под фрезы, остановите культиватор и двигатель, и проверьте наличие повреждений.

Запрещается использовать культиватор около деревьев из-за возможности повреждения их корневой системы.

Не следует работать на влажных почвах. Большие куски почвы могут стать причиной повреждения фрез.

Не используйте культиватор для обработки почвы около канав и насыпей.

Периодически очищайте двигатель и глушитель от остатков травы и масла.

Предупреждение!

Запрещается переносить культиватор при работающем двигателе.

Запустите двигатель согласно инструкции по запуску двигателя.

После запуска двигателя, удерживая фрезы над поверхностью земли, выжмите рычаг газа, чтобы увеличить обороты двигателя.

Удерживая культиватор двумя руками за рукоятки управления, медленно отпустите фрезы, до контакта с поверхностью земли

После контакта фрез с поверхностью земли удерживайте культиватор от перемещения вперед, чтобы фрезы смогли углубиться в почву.

После того, как фрезы углубятся в верхний слой почвы, продолжите
обработку в среднем темпе, сохраняя контроль над культиватором.

Если фрезы углубляются слишком глубоко или глубина обработки
недостаточна, тогда отрегулируйте глубину обработки с помощью сошника 9
(рис.1), который поставляется в комплекте.

Многократная вспашка с увеличивающейся глубиной обработки дает лучшие
результаты. Это позволяет равномерно распределить предварительно
внесенный компост. Урожайность почвы повышается при запахивании в почву
остатков растений.

Установите глубину обработки в соответствии с состоянием почвы. Тяжелые почвы обрабатывайте в несколько заходов.

Проходы по обрабатываемой территории осуществляйте под прямым углом.

Работа на склонах

Будьте особенно внимательны при смене направления движения. Направляйте культиватор только по диагонали к поверхности склона.

Запрещается перемещать культиватор вверх или вниз по склону. Удалите
все посторонние предметы с обрабатываемой поверхности. Не используйте
культиватор около больших валунов и камней. Категорически запрещается
использовать культиватор на местности с уклоном более 20 градусов.

Транспортировка

Для перемещения культиватора с одного обрабатываемого участка на
другой, остановите двигатель, установите транспортировочные колёса
(рис.2) и аккуратно переместите культиватор.

Транспортировка на длинные дистанции.

Запрещается транспортировать культиватор на боку или в перевернутом состоянии.

Перед транспортировкой:

• Остановите двигатель.
• Снимите высоковольтный провод со свечи зажигания.
• Дождитесь полного остывания двигателя.

Транспортируйте культиватор в горизонтальном положении.

При транспортировке культиватора в кузове автомобиля или на прицепе
зафиксируйте культиватор, чтобы исключить его самопроизвольное
перемещение.

Техническое обслуживание

Соблюдайте часовые или календарные интервалы обслуживания, в
зависимости от того, какие из них истекут раньше. В случае работы в
неблагоприятных условиях производите обслуживание чаще.

Перед каждым использованием:

Проверьте уровень масла в картере двигателя и в редукторе. При необходимости долейте.

Проверьте надежность затяжки резьбовых соединений. При необходимости подтяните. Проверьте состояние защитных устройств.

Один раз в сезон: Рекомендуется проводить обслуживание культиватора в специализированном техническом центре.

Таблица технического обслуживания культиватора

Наименование проверки	Перед каждым запуском	Каждые 20 часов наработки	Каждые 50 часов наработки	Каждые 100 часов наработки
Течь топлива	О
Уровень масла	О
Замена масла (SAE-10W30)		О (первый раз)	О
Замена масла в редукторе	Через 50 часов в первый раз, через 200 часов в последующие разы
Проверка свечи зажигания			О
Проверка затяжки резьбовых соединений		О
Проверка воздушного фильтра		О
Замена воздушного фильтра				О
Слив топлива и проверка бака				О
Зазор клапанов		«О» (первый раз)		«О»

Пункты, отмеченные как «О», следует проводить в сервисном центре.

Ежедневно протирайте машину от земли, грязи и т.д. Держите детали двигателя сухими и чистыми.

Смена масла и уход за двигателем

Необходимо регулярно менять масло, так как при работе в двигателе
образуются микрочастицы, которые сокращают срок службы деталей
цилиндропоршневой группы. При замене масла двигатель должен быть тёплым и
находиться в горизонтальном положении. Открутите заливную и сливную
пробки и слейте старое масло, закрутите сливную пробку и залейте новое.

Проверяйте состояние топливного бака – промывайте если необходимо.

Обслуживание воздушного фильтра

Состояние воздушного фильтра, непосредственно влияет на работу
двигателя культиватора. Грязный воздушный фильтр уменьшает поступление
воздуха в карбюратор, изменяя соотношение воздушно-топливной смеси. Это
часто является причиной нарушений регулировки карбюратора. Перед
регулировкой холостого хода проверьте состояние воздушного фильтра.

После 10 часов работы очищайте и смазывайте воздушный фильтр. Важно, содержать его в хорошем техническом состоянии.

1. Снимите корпус воздушного фильтра.
2. Проверьте состояние фильтрующего элемента
3. Если фильтр загрязнен, его следует заменить на новый.
4. Установите новый воздушный фильтр обратно.

Примечание: использование культиватора без фильтра, корпуса воздушного фильтра и глушителя ведет к АННУЛИРОВАНИЮ гарантии!

Регулировка холостого хода

Если после проверки качества топливной смеси и очистки воздушного
фильтра двигатель работает на холостых оборотах неустойчиво, то
необходимо произвести регулировку оборотов холостого хода.

Регулировку оборотов холостого хода рекомендуется производить в
специализированном техническом центре с привлечением специалиста.
Предупреждение. Неправильная регулировка карбюратора может привести к поломке двигателя.

Замена свечи зажигания.

Зазор между электродами свечи зажигания должен составлять 0,5мм. Проверяйте состояние свечи зажигания каждые 50 часов работы.

1. Остановите двигатель и убедитесь в том, что он остыл. Отсоедините
   высоковольтный провод от свечи зажигания. Снимите крышку со свечи
   зажигания.
2. Очистите свечу.
3. Замените неисправную или грязную свечу зажигания, а также свечу
   зажигания с треснутым изолятором. Установите зазор между электродами
   0,5мм, используя измерительный щуп.
4. Заверните свечу зажигания в цилиндр и затяните моментом 12,3-13,5
   Нм. Используйте головку 5/8”. Не затягивайте свечу зажигания моментом
   большим, чем рекомендуется.

Предупреждение. Запрещается прокаливать, скоблить или очищать песком электроды свечи зажигания.

При необходимости очистите электроды металлической щеткой и продуйте.

Замена фрез.

Фрезы культиватора в процессе эксплуатации изнашиваются, поэтому
периодически их следует менять. Меняются все четыре фрезы одновременно.

При работе с фрезами всегда надевайте защитные перчатки.

1. Остановите двигатель культиватора. Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания.
2. Очистите фрезы и ось от земли и грязи.

Примечание: культиватор надо расположить горизонтально на ровной поверхности, причем верхние ручки должны касаться земли.

3. Раскрутите фиксирующие болты с двух сторон вала культиватора и снимите фрезы.

4. Очистите и смажьте вал культиватора машинным маслом.

5. При разборке, разложите фрезы. Обратите внимание на их
особенности, колпачки, изгиб и маркировку («А» или «В»), чтобы собрать
их в правильном порядке.

6. Зафиксируйте новые фрезы на оси болтами.

Очистка культиватора.

Для очистки внешней поверхности культиватора используйте небольшую
щетку. Не применяйте сильнодействующие вещества и растворители для
очистки пластмассовых деталей культиватора, так как они могут быть
повреждены. Остатки влаги удалите мягкой ветошью.

Очистку фрез производите водой. Для предотвращения образования
коррозии смажьте фрезы машинным маслом или средством защиты от коррозии.

Очищайте культиватор после каждого использования.

Предупреждение. Категорически запрещается для очистки фрез
окунать культиватор редуктором воду, а также использовать для очистки
редуктора струю воды под давлением.

По всем дополнительным вопросам обращайтесь к специалистам.

---

C уважением, Администратор

Сайта Master-Tehno

© Master-Tehno Все права защищены

В соответствии с законом о защите авторских прав мы
запрещаем копирование страниц и отдельных фрагментов информации с сайта
без ведомома администрации ресурса.

Мотоблок Crosser

Мотоблок Кроссер принадлежат китайской торговой марке, все производственные мощности также находятся в Китае. Эта марка успешно реализуется в Украине, России и европейских странах. Основные качества, благодаря которым данная техника стала такой популярной, это мощные двигатели, оптимальное отношение качества и стоимости, а также легкое управление, которое может освоить даже начинающий фермер.

Кроссер получают похвальные отзывы от владельцев, связано это, прежде всего, с наличием моделей под разные запросы — для разной площади и объема работы можно выбрать свою модель мотоблока crosser.

Базовая комплектация мотоблоков Кроссер

Уточните комплектацию своего устройства в момент покупки. В некоторых тяжелых дизельных моделях есть дополнительное опорное колесо и сиденье для водителя.

Обзор модельного ряда

Разброс мощности у разных моделей довольно большой: от 6 до 10 лошадиных сил. Одинаково положительные отзывы отмечают работу обеих категорий техники. Далее, мы рассмотрим подробнее самые востребованные и продаваемые агрегаты Кроссер.

Общими для всех моделей Crosser являются такие параметры:

• большая комплектация (тяжелый дизельный мотоблок наверняка будет укомплектован плугом и фрезой, как и большинство аналогичных устройств от других производителей);
• наличие техники как с ручным запуском, так и запуском от электрического стартера;
• инструкция по эксплуатации;
• продолжительность гарантии 24 месяца;
• способность работать с большим набором навесного оборудования;
• технические характеристики на уровне профессионального мотоблока.

Бензиновые мотоблоки

Линейка бензиновых мотоблоков Crosser:

• СR-M1, вес 82 кг., воздушное охлаждение, мощность 6,5 л.с.;
• CR-M5, бензиновый, с воздушным принудительным охлаждением, мощность 6,5 л.с (в комплекте фреза), вес 84 кг;

• CR-М11, бензиновый, охлаждение воздухом, принудительного типа, мощность 9 л.с (в комплекте фреза), вес 125 кг., м11 пользуется спросом из-за своей мощности, фактически он идентичен по своим возможностям дизельному собрату серии m12e;
• CR-M2, 6,5 л.с, охлаждение воздушное, вес 82 кг.

Дизельные мотоблоки

Линейка дизельных мотоблоков Crosser:

• CR-M12E, 12 л.с. Представитель m12e — самая мощная техника в данной линии Кроссер. Стоимость нового m12e начинается от 92 тысяч рублей;

• CR-M10Е, 9,5 л.с., вес 230 кг., тяжелый дизельный m10 стал широко популярен благодаря большому количеству передач (6 передних, две задних), средняя цена нового m10 составляет 125 тысяч рублей;
• CR-M9, 8,9 л.с, вес 140 кг;

• CR-M8, 8 л.с, вес 230 кг., доступная модификация — также дизельный m8e, также 8 л.с, масса m8e аналогична массе обычного М8;
• CR-M6E, вес 125 кг., мощность 6 л.с.

Навесное оборудование

Навесное оборудование для мотоблока Кроссер можно приобрести в любом интернет-магазине, а также в магазинах специализированной техники. Далее — обзор каждого вида навесных устройств.

Фреза

В комплектации к тяжелым мотоблокам Кроссер поставляется цельная фреза, которая функционирует напрямую от ВОМ. Стандартные параметры фрезы — 90 см, диаметр ножа 36 см.

Такая фреза подключается к технике типа «Нева», «Зубр», «Зирка» и другим устройствам. Для работы с таким оборудованием требуется мощность двигателя не менее 5 лошадей.

Адаптер, прицеп

Тележка для мотоблока Кроссер: модели ТМ-500, ТМ-300, мотоблочные и самосвальные. Адаптеры: адаптеры типа АД-1, АД-2, АД-3; колесный адаптер, усиленный для техники весом более 160 кг.

Виды прицепов: 7СХ-0,6 самосвальный; мотоблочный с размерами 1215х1650 мм; прицеп  с тормозной системой дискового типа, размеры 1000х1250.

Косилка

Для дизельных мотоблоков Кроссер, как на фото в начале статьи, и других, аналогичных по конструкции и мощности, идеальным вариантом для работ с кошением травы будет косилка роторного типа «Заря».

Допускается использование косилки Кентавр или Нева. Для подключения нужен ВОМ, и мотоблок мощностью не ниже 5-6 л.с. На фото ниже Кроссер с косилкой.

Грунтозацепы

Рекомендованные модели грунтозацепов: металлические одинарные или двойные. Могут продаваться как со втулками, так и без них.

Стандартные размеры грунтозацепов: 700/180, 560/130, 430/150, 450/150, 340/110, 380/150, размеры указаны в мм. Производители грунтозацепов: Кроссер, Нева, Агро, ТМ Ярило, ТМ Солнышко и другие.

Плуг

Виды плугов для мотоблока Кроссер: оборотный и обычный, однокорпусный, двухкорпусный, классический с креплением на болтах, универсальный, ПНМ-20. Можно использовать также плуг «Крот» и плуг Зыкова.

Снегоуборщик, отвал-лопата

Подходящие снегоуборщики: шнековый снегоочиститель, отбрасыватель снега. Для подключения такого оборудования мотоблок должен обладать мощностью от 6 лошадей, а также валом отбора мощности.

Лопаты-отвалы для Кроссер: лопата мотоблочная, лопата Мульти-Агро, отвал гидравлический «Скаут», лопата Скаут-142 и 157 (гидравлика и обычная). Стандарты ширины лопат-отвалов: 1 м, 80, 90 см. Высота: 45, 50, 60 см. Для работы в теплое время года рекомендуется отвал с резиновой накладкой по краю, зимой лучше отдать предпочтение обычному отвалу без прорезиненного края.

Картофелекопалка

В зависимости от желаемого процента выкапывания можно выбирать для Кроссер картофелекопалки различных типов: от обычных универсальных копателей, то вибрационных, транспортерных, грохотных копалок.

Производители картофелекопалки: Люкс-Агро, ТМ Ярило, Скаут, Нева, Зубр и прочие.

Картофелесажалка

Картофелесажалки, рекомендуемые для использования на мотоблоках Кроссер: К1-Л, К1-ЦУ, К1-Ц, АПКМ-3, КСМ-3, П1-ЦУ, П1-Ц, КСМ-2Б, АПК-3.

Инструкция по эксплуатации

Руководство на двигатель и мотоблок — основные документы, регламентирующие эксплуатацию машины, правила её сборки и запуска после сборки. Сохраняйте данные документы на протяжение всего срока службы устройства. При поломках в течение гарантийного срока обращайтесь в сервисный центр для устранения неисправностей.

Первый запуск и обкатка

Во время запуска мотоблока Кроссер ручка переключения скоростей должна стоять в нейтральном положении. После первого включения несколько минут двигатель должен поработать вхолостую (количество оборотов 1500-2000 в минуту). При отсутствии посторонних шумов и стука продолжайте работу с агрегатом.

Важно! Обкатка мотоблока длится в среднем 15-20 часов.

Запрещается: максимально нагружать технику, пока длится обкатка; использовать тяжелые навесные орудия, вспахивать целину. После обкатки аппарат разрешается эксплуатировать с любым дополнительными устройствами.

Техническое обслуживание

Дизельное топливо: отстоянное 48 часов. Масло для картера двигателя: SAE10W40, 10W60. Масло смазочное: SAE10W30.

Выбор качественных ГСМ продлит срок службы мотоблока на долгие годы. Экономия на смазочных материалах приводит к быстрому износу поршневых колец, засору масляных фильтров. Сроки замены масла: каждые 50 часов работы. При высокой нагрузке: каждые 20 часов.

Основные неисправности и их устранение

Перечень основных неисправностей Кроссер и способы их устранения:

• Темный дым из выхлопной трубы. Возможно, причина в попадании масла на нагретые части двигателя. Удаляйте остатки масла со всех поврехностей, не заливайте масла более, чем необходимо.
• Хлопающий звук во время работы мотора. Причина, вероятно, в засоре воздушного фильтра. Очистите фильтр или замените.
• Перегрев двигателя. Причины: слишком большая нагрузка, работа без перерыва дольше 6 часов, недостаток жидкости-охладителя. Пополните запасы охлаждающей жидкости. ЗАПРЕЩЕНО охлаждать двигатель, поливая его корпус водой!

Видео обзор

Обзор работы Кроссер с прицепом

Обзор монтажа отвала на Crosser CR-M10

Обзор работы мотоблока Crosser с плугом

Отзывы владельцев о мотоблоках «Кроссер»

В интернете много отзывов от владельцев различных моделей Crosser. В основном, они отмечают их мощность и функциональность, из минусов – большой вес.

Илья:

«Взял Cross м6 для работ в саду. Несмотря на вроде бы среднюю мощность, весит от аж 125 кг. Не знаю, как у других, у меня первое время очень уставали руки, всё-таки он вибрирует и дребезжит довольно сильно. Потом привык. В целом оцениваю работу этой техники положительно».

Сельскохозяйственная сфера является не менее популярной во всем мире, чем другие отрасли промышленности. Даже в нашей стране, хоть она и немного сдала свои позиции в последнее время, сельское хозяйство привлекает к себе повышенное внимание энтузиастов и всех желающих быть занятыми в данной сфере.

Инвесторы тоже считают сельскохозяйственную сферу довольно привлекательным финансовым предприятием.

Неудивительно, что в данной области работает огромное количество компаний, специализирующихся на изготовление специального оборудования для сада и огорода, а также сопутствующей техники.

В нашей стране существует достаточное количество официальных дилеров многих подобных организаций, например, компании Crosser, являющейся производителем мотоблоков и другой техники.

О компании

Компания «Crosser» была основана в Англии, где и осуществляла всю свою деятельность, от производства и до реализации итогового продукта. В процессе расширения самого предприятия, появилась возможно увеличить свое представительство не только в Королевстве, но и в остальных европейских странах.

Поэтому было принято решение об открытии нескольких заводов в Европе, что существенно увеличило темпы производства оборудования.

На сегодняшний момент, компания занимается изготовлением не только мотоблоков, но и следующими группами товаров:

• триммеры;

Более подробно о триммере Crosser смотрите на видео:

• снегоуборщики;

• навесное оборудование;
• электрические и бензопилы;
• мотопомпы;
• различные двигатели;
• опрыскиватели;

• мойки высокого давления и т.д.

На видео – мойка высокого давления Crosser.

Техника компании Crosser – это сочетание европейского качества и надежности в эксплуатации любых категорий техники. Что касается мотоблоков, то здесь представлен широчайший ассортимент модельного ряда, который способен удовлетворить даже самого придирчивого клиента.

При этом, в линейке мотоблоков Кроссер представлены и бюджетные варианты, что позволяет приобрести данную технику даже не самому обеспеченному человеку. Данное обстоятельство очень важно для российских условий, ведь в последнее время именно вопрос цены становится определяющим в плане выбора товара.

Технические характеристики и цены

Модельный ряд мотоблоков Crosser очень обширен, поэтому для оценки качества техники лучше всего привести некоторые технические данные агрегатов. Это поможет не только сравнить их между собой, а также с российскими аналогами, но и существенно упростить вопрос выбора нужного мотоблока.

CRM1

Мотоблок Сrosser CRM1 способен обрабатывать земельные владения площадью до 70 соток. Стоимость данного агрегата составляет порядка 39 тысяч рублей, что вполне демократично для нашей страны.

Технические характеристики Сrosser CRM1:

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6,5 л.с.;
• объем двигателя – 196 см3;
• передачи – две вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 145 мм;
• общая масса – 82 кг;
• емкость бака с горючим – 5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 900 мм;
• длина агрегата – 140 см;
• ширина агрегата – 68 см;
• высота агрегата – 107 см.

CRM11

Технические характеристики Сrosser CRM11:

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6,5 л.с.;
• объем двигателя – 270 см3;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• общая масса – 125 кг;
• емкость бака с горючим – 5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 1250 мм;
• длина агрегата – 139 см;
• ширина агрегата – 80 см;
• высота агрегата – 107 см.

В среднем, цена за мотоблок Кроссер М11 будет составлять порядка 43 тысяч рублей в некоторых интернет-магазинах.

CRM12e

Технические характеристики и полный обзор мотоблока Сrosser CRM12e:

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• дизельный мотоблок кроссер имеет мощность 12 л с
• объем двигателя – 820 см3;
• передачи – шесть вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 190 мм;
• общая масса – 300 кг;
• емкость бака с горючим – 5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 800 мм;
• длина агрегата – 218 см;
• ширина агрегата – 89 см;
• высота агрегата – 125 см.

Цена на мотоблок Кроссер М12е будет находиться в ценовом диапазоне от 93 до 97 тысяч рублей.

CRM2

Технические характеристики Сrosser CRM2:

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6,5 л.с.;
• объем двигателя – 196 см3;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 250 мм;
• общая масса – 82 кг;
• емкость бака с горючим – 5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 730 мм;
• длина агрегата – 150 см;
• ширина агрегата – 40 см;
• высота агрегата – 90 см.

В среднем, цена за мотоблок Кроссер М2 составляет порядка 43 тысяч рублей. Что касается запчастей на мотоблок кроссер м 2, Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна, то их приобрести довольно легко, воспользовавшись соответствующими Интернет-площадками по продаже деталей, или обратившись в специализированный магазин.

CRM5

Технические характеристики Сrosser CRM5:

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6,5 л.с.;
• объем двигателя – 198 см3;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• общая масса – 84 кг;
• емкость бака с горючим – 3,6 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 1050 мм;
• длина агрегата – 174 см;
• ширина агрегата – 105 см;
• высота агрегата – 98 см.

Цена на мотоблок Кроссер М5 доходит, в среднем, до 30 тысяч рублей за новую модель.

CRM6

Технические характеристики Сrosser CRM6:

• тип используемого мотора – 4-тактный, на бензине;
• максимальная мощность – 6 л.с.;
• объем двигателя – 296 см3;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• общая масса – 100 кг;
• емкость бака с горючим – 3,6 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 1050 мм;
• длина агрегата – 174 см;
• ширина агрегата – 65 см;
• высота агрегата – 130 см.

Стоить данный мотоблок будет порядка 46 тысяч рублей в Москве. Что касается мотоблока Кроссер м6 на дизеле, то его цена будет несколько ниже, и составит 42 тысячи рублей.

CRM8

Технические характеристики Сrosser CRM8:

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 8 л.с.;
• объем двигателя – 573 см3;
• передачи – шесть вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 180 мм;
• общая масса – 230 кг;
• емкость бака с горючим – 5,5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 750 мм;
• длина агрегата – 217 см;
• ширина агрегата – 84,5 см;
• высота агрегата – 115 см.

В среднем, цена на такой агрегат достигает 70 тысяч рублей, в зависимости от региона продажи.

CRM9

Дизельный мотоблок Crosser CRM9 имеет очень неплохие характеристики проходимости, что дает возможность работать даже на самых сложных участках земли.

Технические характеристики Сrosser CRM9:

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 8.9 л.с.;
• объем двигателя – 406 см3;
• передачи – две вперед и одна назад;
• глубина вскапывания – 300 мм;
• общая масса – 140 кг;
• емкость бака с горючим – 5,5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 1050 мм;
• длина агрегата – 180 см;
• ширина агрегата – 135 см;
• высота агрегата – 110 см.

Стоимость данного агрегата составляет порядка 67 тысяч рублей в различных регионах России.

CRM10e

Тяжелый дизельный мотоблок Crosser CRM10e может выполнять практически весь перечень сельскохозяйственных и транспортировочных работ.

Технические характеристики Сrosser CRM10e:

• тип используемого мотора – 4-тактный, дизельный;
• максимальная мощность – 9,5 л.с.;
• объем двигателя – 573 см3;
• передачи – шесть вперед и две назад;
• глубина вскапывания – 180 мм;
• общая масса – 230 кг;
• емкость бака с горючим – 5,5 л;
• ширина обрабатываемой полосы – до 800 мм;
• длина агрегата – 217 см;
• ширина агрегата – 84,5 см;
• высота агрегата – 115 см.

Цена на мотоблок Кроссер М10 может достигать 124 тысяч рублей.

Инструкция по сборке

Инструкция по сборке мотоблока Crosser, вне зависимости от их специфики и технических характеристик, практически идентична. Поэтому, описывать процесс сборки мы будем на основании одной модели – мотоблок Кроссер М8. Как и другие агрегаты, поставляется он в разобранном состоянии.

Весь алгоритм действий можно описать тезисно:

• На первоначальном этапе необходимо закрепить раму, оснащенную специальной подножкой. Это будет являться основой для установки на неё двигателя, идущего в комплекте.
• В соответствующие отверстия вворачиваем шпильки крепления.
• После того, как закреплены все соединения, производим установку пары колес на штыри, находящиеся по бокам рамы. Стоит отметить, что сборку лучше проводить вдвоем, ведь вес агрегата достаточно большой.
• Сам дизельный двигатель оснащен водяным охлаждением, а вес его достигает 80 кг. На нем расположены специальные крепления для крана, чтобы было удобно его перемещать. В принципе, можно и не пользоваться средствами малой механизации.
• Устанавливаем двигатель в соответствующее место на раме, как показано в инструкции. Плотно затягиваем все болты, что в процессе эксплуатации избежать лишней вибрации.
• Производим проверку органов управления. Устанавливаем и натягиваем передающие ремни.
• Производим регулировку тросика газа.
• После того, как агрегат был собран, можно наливать масло для дизельных двигателей. Заливать его нужно в картер топливного бака. Задний бачок заполняем охлаждающей жидкостью, а в передний заливаем дизельное топливо.
• Выворачиваем боль подающего топливного шланга, а затем открываем топливный кран, чтобы выпустить лишний воздух из топливной системы.
• Выставляем ручку газа в положение «Старт».
• Отжимаем рычаг декомпрессии и вращаем рычаг запуска мотора до тех пор, пока датчик давления не поднимется.
• Отпускаем рычаг и убираем ручку. Если рычаг не запустился, то нужно повторить данные действия.

В принципе, это и будет ответом на вопрос – как собрать мотоблок Crosser? Стоит также заметить, что проводить процесс сборки нужно в том помещении, где и будет храниться сам агрегат. Дело в том, что собранный мотоблок довольно больших размеров, поэтому выкатывать его будет довольно проблематично.

Запчасти

В Интернете можно встретить достаточно сайтов, предлагающих те или иные запчасти для мотоблоков Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Викинг, Форза, в том числе и запчасти и оборудование для мотоблока Crosser.

Среди них можно встретить:

• распредвал;
• топливный насос;
• радиатор;
• кронштейн крепления бака с горючим;
• головка цилиндра для мотоблока Кроссер М8;
• генератор;
• воздушный фильтр;
• колеса для мотоблока Кроссер и т.д.

Как мы видим, предложение достаточно широкое, поэтому проблемы поиска нужно детали или комплектующего попросту нет.

Для нарушителей парковки автомобилей предусмотрены наказания, одним из которых является эвакуация транспортного средства. Перейдя по ссылке узнаете, что предпринять, если ваш автомобиль забрал эвакуатор.

Традиционно одним из самых трудоёмких и долгих дел является процесс посева различных сельскохозяйственных культур. Сеялка для чеснока для вашего участка — просто, удобно и эффективно.

Снегоход — это очень функциональное и практичное средство передвижения по зимнему бездорожью. Тут все о снегоходе Поларис.

Кроме того, можно приобрести запчасти на мотоблоки Crosser, официальный сайт которых находится по адресу www.crosser-tools.ru, в компании КРОССЕР Инструмент, являющейся официальным дилером фирмы.

Отдельно упомянуть стоит о навесном оборудовании для мотоблоков Crosser. Применение их вместе с данным агрегатом позволяет существенно расширить тот фронт работ, на который способен мотоблок. В частности, навесное оборудование для мотоблоков Кроссер М5 включает в себя несколько устройств:

• плуги;

• грунтозацепы;
• окучники;

• картофелекопалки;
• отвалы;
• снегоуборщики;
• прицепы, тележки и т.д.

Кстати, многих интересует вопрос – как сделать прицеп для мотоблока Кроссер своими руками? Дело это вполне выполнимое, ведь в Интернете есть достаточно чертежей, с указанием точных параметров и размеров. Вообще, прицеп состоит из нескольких составляющих – колеса, водило, рама и сам кузов.

Рассмотрим примерный процесс всей сборки:

• На первоначальном этапе изготавливаем раму. Для этого нам понадобятся стальные трубы с прямоугольным и круглым сечением, а также уголки и пруток. Сваривать конструкцию можно в виде прямоугольника с 8 ребрами, посередине каждой грани нужно также приварить трубку, чтобы конструкция была более устойчивой.
• Колеса должны располагаться на колесной оси, в роли которой выступит также стальная труба, диаметр которой будет составлять порядка 3 см. Длина будущей колесной оси должна составлять 107 см.

  

  Колеса

• Сам кузов можно изготовить из деревянных досок, но это лишь общая рекомендация. Главное, чтобы толщина кузова была примерно 2 см. По углам кузова прикрепляются металлические уголки, для лучшей фиксации. К самой раме присоединять кузов нужно при помощи болтов и рамок опоры, размером 5 см*5 см.

Данный процесс сборки довольно схематичен, ведь параметры указаны довольно приблизительно. В любом случае, найти видео сборки и чертежи довольно несложно.

Заключение

Мотоблоки Crosser показывают довольно неплохие рабочие показатели, причем даже те модели, которые относятся к категории бюджетных. Конечно, есть и полупрофессиональные агрегаты, но они предназначены, в основном, для крупных фермерских комплектов и хозяйств.

Как видите, цены на мотоблоки Сrosser весьма разнообразны, так что свой выбор может сделать каждый. Слышали что мотоблоки кроссер только довольно тяжелые в работе? Ничего подобного. Это оптимальный вид рабочего устройства, который полностью удовлетворит ваши ожидания – финансовые и рабочие.

Конечно же, бюджетным моделям не сравниться с тяжелыми дизельными мотоблоками Зубр и Добрыня. Но учитывая, что средний ценовой диапазон начинается с 25 тысяч за новую модель бюджетного мотоблока – можно сказать, что для России это довольно оптимальная сельскохозяйственная техника.